おそらく、すべての車の所有者にとって、キャビン内の快適さは非常に重要です。 メーカーはますます魅力的で快適なインテリアを提供していますが、 時間が経つにつれて、インテリアはきれいな外観を大幅に失います. ドライバーは、家具製造販売業やその他の要素が可能な限り長持ちするように、特定の規則と推奨事項に厳密に従う必要があります。
しかし、材料が古くて使い古されていることもあり、ドライクリーニングの助けを借りて内部を元の外観に戻すことはできません. この場合、自分の手で車内の運搬を行うことができます。 複雑なことは何もありません、 主なものは、欲望、時間、忍耐、そしてあなたの手で働く能力です。
このようなプロセスは、キャビンの状態が悪化したためだけでなく実行できますが。 一部の車の所有者は、インテリアをより面白く多様なものにしたいと考えています。 はい、インテリアのチューニングはドライバーの間で非常に人気があります。 私たちは最近、車の内装植毛について書き、そのプロセスを詳しく調べました。 フロッキーがかわいい 簡単な方法で車のインテリアを改善します。
張り地の重要な特徴
品質 フルメッキそれ自体で、多くの内部要素を解体する必要があります。 ほとんどの時間は、キャビンの解体とその後の組み立てに費やされます. しかし、まず第一に、個人的な好みと価格と品質の比率の両方に基づいて、外装材自体を選択する必要があります。
本格的な外装にはカーシートの室内装飾品だけでなく、ギアノブ、ドア、ダッシュボードカバー、その他のプラスチックなど、他の多くの材料も交換されるため、最初に自分で小さな計画スケッチを作成できます。部品。
美しく新しい肌は、すべての素材が調和して組み合わされて初めて見えます。 計画に通常のシート張りしか含まれていない場合でも、素材も賢く選択する必要があります。
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適切な素材の選択
今日、市場には車の内装用の材料が数多くありますので、選択に特別な困難はないはずです。 ただし、処理の容易さ、価格、品質など、いくつかの機能を考慮する価値があります。
テスト済みの高品質素材のリスト:
- 人工皮革(多種多様な色、密度、質感 - これらすべてがこの素材を非常に魅力的にしています);
- 本革(革を使用した車のインテリアの張り地には、高コストだけでなく、高いプロ意識も必要です);
- アルカンターラ (普遍的で耐久性のある人工スエード)。
すべてのオプションの アルカンターラは室内装飾に最適な生地です車内。 ただし、この素材の処理は、一部のアマチュアが信じているほど簡単ではありません。 アルカンターラを使用する前に、湾曲した表面でアルカンターラがどのように動作するか、およびいつスチームまたは再加熱するかを理解する必要があります.
低コストに加えて、アルカンターラには他にも利点があります。
- 高い耐摩耗性;
- 強さ;
- 均一なストレッチと最適な厚さ。
- 魅力的な外観;
- メンテナンスの容易さ。
個々の排他的な要素の張り地には、ヌバック、レザー、スエード、またはデニムなどのより高価な素材を使用できます。 つまり、あなたのアイデアを実現できるすべてのものです。
プラスチック製のインテリア製品は、耐久性のあるシースをお勧めしますと比較的便利なカーボン、および専門家が使用する 特殊材料イメリス。 それらは、炭素、木材、または金属を放出することができ、あらゆるタイプのコーティングに適しています。
このビデオは、アルカンターラがどのように見えるかを示しています。
車のインテリアの自己装飾のためのツール
実際、車の機能によっては、さらに多くのツールが必要になる場合があります。 それらのほとんどは、どのドライバーのガレージにもあります。次のツールが必要です。
- 取り付けおよび取り外し用の標準ツール。
- はさみまたはナイフ;
- 特別な接着剤(防音に使用されるものを使用できます);
- 工業用ドライヤー。
車内でドラッグできる要素:
- 座席;
- ステアリングホイールとギアノブ。
- ドア封筒;
- アームレスト;
- サロンの天井;
- 魚雷を自由に処理できます。
新しいケースを拾うのは難しいので、古いものからテンプレートを作成する方が簡単です.また、魚雷の運搬も難しくなります。 ダッシュボード時間がかかり、独自の特性があります。
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アクションアルゴリズム
フィギュアのパターンは非常に多様ですが、 高品質の運搬を実行するための一般的なアルゴリズムがありますサロンのイメージを大きく変えます。 左の写真では 良い例え自動車ブランド BMW のインテリアの張り地。
始める前に 必要な付属品がすべて揃っていることを確認してください(ライニング、クリップ、プラグ)。 より多くの場合、それらはドアに役立ちます。 ステップバイステップの説明:
- まず、締めすぎた内部部品を分解する必要があります。
- 次に、あらゆる種類の汚染物質から金属部品をきれいにします。
- エッジを接着するには、パターンの製造中にわずかな余裕(10 mm)を作る必要があります。
- 材料が接触する場所は、接着剤で完全に塗ってから乾燥させる必要があります。
- 金属およびプラスチックのコーティングは脱脂する必要があります。
- パターンを作る前に厚紙からパターンを作るのが最善です。
- しわが出たら、ヘアドライヤーを使って蒸します。
このビデオ資料では、インテリアの張り替えのプロセスについて詳しく説明しています。
車の内装の張りはかなり骨の折れるプロセスですが、非常に便利で興味深いものです。 そして最も重要なことは、キャビンの内装に複雑なことは何もないので、手を使って作業する方法を知っている人なら誰でも扱うことができるということです。
ほとんどの場合、車内の運搬は修理のために行われます。 小破、しかし、車内をリフレッシュするために車内をドラッグしたい場合もあります。 締め付けの理由が何であれ、私たちのヒントは、作業を迅速かつエラーなく完了するのに役立ちます.
適切な素材の選択
車の内装の仕上げ材として普通の革が使われていますが、室内装飾に最適な素材は他にもあります。 ほとんどの場合、それらは価格の面で勝つだけでなく、はるかに優れた品質でもあります. 適切なお手入れをしないと革は時間の経過とともにひびが入り始め、太陽の下で色あせ、シート、 革で覆われた、暑い時期はあまり快適ではないので、より実用的で安価な素材を見てみましょう。
まず、アルカンターラなどの素材についてお話します。 本革よりもはるかに安価なだけでなく、摩耗や退色の両方に強い複雑な複合素材です。 さらに、この素材のさまざまな色の選択は非常に広範囲であるため、必要な色合いを正確に選択できます。
もちろん、室内装飾に適した生地や素材は他にもたくさんありますが、本当に安価で快適なオプションを探しているなら、 最良の選択肢見つけるのは不可能でしょう。
ツール
自分の手で車をできるだけ早く、同時に最小限の労力で運搬するには、便利なツールも入手する必要があります。
- ドライバー
- 適切なサイズのレンチのセット
- 特殊接着剤
- よく切れるはさみまたはナイフ
- ヘアドライヤー(家庭用または工業用)
- ミシンと希望の色の糸
接着剤の選択についてもう少し詳しく説明します。 革やその他の同様の素材の通常の接着剤は機能しないため、事前にインテリアの張り地用の特別な接着剤を入手する必要があります. 何らかの理由でそのような接着剤が見つからない場合は、インテリアの防音剤に簡単に置き換えることができます。 ただし、最初に、選択した材料の小片にこれまたはその接着剤または防音剤を組み合わせる方法を試すことをお勧めします。
席に着きましょう
内装の技術は車種によってかなり異なりますが、 一般原理はまったく同じです。 そして、ドラッグしたい要素のテンプレートまたはパターンを作成することから始めることをお勧めします.
シートを張り直したい場合、最も簡単な方法は古いカバーの形をカットすることです。 これを行うには、古いカバーを取り外し、購入した材料からまったく同じ要素を切り取って締め付けるだけで十分です。 形と大きさで。
次へ - これらの要素は、以下を使用して縫い合わせる必要があります ミシン. 材料を切断またはマーキングする際に、その後の組み立てのために部品にマーキングすると、より簡単になります。 あなた自身が部品を望まない、または縫うことができない場合は、希望するスキームに従って、どのスタジオでも簡単に縫うことができ、このサービスはまったく費用がかかりません。
実際、後は新しいシートカバーを装着するだけで、張り替え作業は完了です。
車のダッシュボードトリム
必要な外観を車に与えるには、シートの張り地だけでは不十分な場合は、まずダッシュボードに注意を払うことをお勧めします。 事はです。 それは常にあなたの目の前にあり、車をより快適で美しくするのに役立つのは、車のこの部分の運搬です。
また、最初にダッシュボードを分解するか、ドラッグする要素を分離することから始める必要があります。 同時に、多くのデザイナーは、興味深い効果を得るために、さまざまな色や色合いの素材を組み合わせてカバーすることを勧めていますが、これは純粋に好みの問題です。
部品を取り外す際、古い締まりばめがあった場合は取り外し、表面を慎重に脱脂する必要があります。 その後、パーツのカットブランクを取り付けて、フィットすることを確認します。
ワークピースが少し大きい場合は、余分な部分を切り取ることができますのでご安心ください。 ヘアドライヤーでワークピースを部品の上で直接加熱し、同時にワークピースを少し伸ばして、車の部品によりしっかりとフィットさせます。
アルカンターラが冷めると、パーツの形になります。 その後、パーツに薄い層で接着剤を塗布し、その上にワークピースを取り付け、少し温めて、さらにしっかりとフィットさせるだけです。 数時間後、接着剤が完全に乾燥し、ワークピースを切断できるようになります。 更新部分車のインテリアを再インストールします。
実際、これらのスキルは、車のインテリアのあらゆる部分を完全に張り替えるのに十分であるため、最も単純な要素の張り替えをすでに開始できます。
いくつかの興味深いトリックをここで見ることができます:
同様に、扱えるかどうかわからない場合は、まっすぐで均等な部分から始めます。 湾曲した要素または丸い要素の場合、いくつかの部分からブランクを使用できますが、縫い目にアイロンをかけるか、見えないように隠す必要があります. 接着剤は数時間以内に完全に乾燥することを覚えておいてください。ただし、それまではワークピースの位置をトリミングするために意図的に動かしたり、誤って動かしたりすることは許されません。
時間の経過とともに、車の内装は魅力を失います。擦り傷、汚れが現れ、色が薄くなります。 決定 この問題方法はただ一つ――。 後者は特別に行うことができます カースタジオ、しかし、自分の手で車の内装を行う方がはるかに安くて面白いです。 どうやって? この記事が教えてくれます。
自分の手で車内を運搬するための指示。
1. ウエストの素材を選びます。
「アイアン フレンド」のインテリアをオーバーホールすることを決定した初心者が最初に直面しなければならないことは、今日の市場で提供されている素材の選択です。 巨大な品揃え. ただし、好みに焦点を当てるだけでは十分ではありません。特定の生地の処理の複雑さを考慮することも重要です。 だから、例えば、みんなの好きなスキンは 最高の素材車の内装を自分で張るために。 そして、ここでのポイントはそのコストでさえありませんが、非専門家がカーリーで角張った表面を革で慎重にフィットさせることは非常に難しいという事実です.
では何を選ぶべきか?
スエードのような生地であるアルカンターラをお勧めします。 まず、強度が高く、耐摩耗性に優れています。 第二に、アルカンターラはあらゆる方向に均等に伸びる傾向があります。 第三に、優れた 外観この素材はメンテナンスが非常に簡単です。 もちろん、アルカンターラの豊かな色については言えません。
2.ツールを準備します。
- 既存のケーシングを解体するには、ドライバーとキーのセットが必要です。
- 仕立てはさみ - 彼らの助けを借りて、素材の希望の輪郭を切り取ります。
- ヘアドライヤー - 素材のしわを取り除くのに役立ちます。
- 接着剤、できればキャビンの防音用に設計されたもの。
3.車内の内装を直接自分の手で行います。
最高の品質と美しさを備えた車内の装飾を行うには、椅子、ダッシュボード、ドア、アームレスト、天井などの条件付きの「ゾーン」に従って行う必要があります。
車のシートの張り地を自分で作る。
アームチェアは、運搬の中でおそらく最も軽い要素です。 それらを更新するには、2 つの方法があります。1 つ目は、ファブリック、テクスチャ、色に一致するカバーを購入することです。2 つ目は、シートを完全に締め直すことです。つまり、古いトリムを解体して、新しいものと交換します。一。
最初のオプションはコメントを必要としません-男子生徒でもそれを処理できますが、2番目のオプションについてもう少し詳しく話しましょう。
そのため、椅子の張り地を交換するには、まず客室から椅子を取り外す必要があります。 それでは以下の流れで進めていきます。
- 椅子の1つを取り、カバーの各部分にマーカーで署名し、計画された色を示します。
- シートの背面にある金属製のクリップを押した後、このマークされた通常のカバーを椅子から取り外します。
- 私たちはそれを蒸します 構成要素、新しい素材の反対側に置き、重りで押して、ゲルペンで輪郭を描きます。
ちなみに、もし 新しい仕上げアルカンターラは引き続き使用されます。各ピースのパイルの方向に従うことを忘れないでください。そうしないと、色合いが一致しなくなります。
- ブランクをはさみで切り取り、5 mm の発泡ゴムで補強します。 これを行うには、スプレー缶に特別な接着剤を塗布します(ブラシを使用しないでください。そうしないと、接着時に発泡ゴムが収縮し、元の位置に戻りません!)発泡ゴムに、各要素を少し押しながら塗布します。それに。
- すべての要素をミシンで縫い、エッジを慎重に組み合わせます。 表紙は1枚で完成。 オンにします 表側、後ろから始めて、まっすぐにして椅子に置きます。 完全なセットが得られるまで、上記のすべての手順を繰り返します。
ヒント: 車の 2 つのフロント シートは同じなので、そのうちの 1 つのパターンを使用して、一度に 2 つの新しいカバーを縫うことができます。
DIYカーシート張りビデオ
日曜大工の車のダッシュ ボードの運搬。
魚雷は、設計の面だけでなく、固定の面でも、キャビン内で最も難しい要素であるため、適切な経験がなければ (ファスナーや電子線を損傷しないように) 取り外さないでください。それを自分で。 このタスクについては、専門家に依頼することをお勧めします。
ダッシュボードを解体して客室から取り外すと、直接運搬に進みます。
- 各エレメントの表面を精製ガソリンで脱脂します。 一枚目は少し乾かします。
- 材料が横たわる場所を粗いサンドペーパーで研磨します。 その後、発生したほこりはブラシで掃き出されます。
- ダッシュボードに継ぎ目が配置される場所をマークします。その数は、ダッシュボードの形状、隆起と曲がりの数によって異なります。
- ゴム接着剤の助けを借りて、芯地がマークされた要素に接着されます。
- 出来上がった不織布を生地の上に置き、10mmの余裕(縫い代)でカットし、アイロンと粘度の高いおもりで押さえます。
- カットしたものをパネルに並べ、形や大きさを確認しながら縫い合わせていきます。
- 縫い付けられたカバーの反対側で、糸に触れないようにタックアップされたすべての素材を切り取り、接着剤でコーティングし、少し乾くのを待って、カバーを魚雷に引っ張ります。
- 最終段階で、接着された魚雷の表面全体にローラーを転がし、この部分を1日放置して表面を完全に固定します。
車のダッシュボードの運搬に関する日曜大工のビデオ
日曜大工の車のドアの張り地.
ドアの張り替えのプロセスは、ダッシュボードの張り替えよりもはるかに簡単なので、それほど時間はかかりません。
- ドアのトリムを取り外し、汚れや破片を取り除きます。
- 材料の適用 新しい肌ドアに沿って(反対側)、ゲルペンで輪郭をなぞります。
- 余裕を持って切り出し、ドアハンドルとパワーウィンドウボタン(ハンドル)の切り抜きも忘れずに。
- 完成したパターンの端を接着剤でコーティングし、要素をドアに接着します。
自分の手で車のドアを運ぶビデオ(パート1)
日曜大工の車のアームレストの張り地.
自分の手で車のアームレストを運ぶ方法は次のとおりです。
- 内部要素を解体します。
- 紙の上にパターンを作ります。
- このパターンを生地に適用して切り取ります。曲げの余裕を残すことを忘れないでください。
- 片方の端を固定したら、素材をしっかりと伸ばして周囲に接着します。
車のアームレストの運搬に関する日曜大工のビデオ
日曜大工の車の天井裏地.
車の内装を自分で行う最後のステップは、天井の内張りの更新です。
- バックライト、ハンドル、ラックなど、天井のすべての要素を解体します。
- 古い皮膚を取り除き、天井に接着剤の残留物がある場合は、通常の溶剤で取り除きます。
- 細かいサンドペーパーで天井の表面を研磨します。
- 希望の形状の素材を切り取り、古い皮を貼り付けてから、中央から始めて12cm以下の増分で側面に移動して、接着剤で天井に接着します. 支払うことを忘れないでください.サンバイザーへの特別な注意。
- 設置を行います 削除されたアイテム逆順で。
車の天井の運搬に関する日曜大工のビデオ
車の内装を革で張るのはかなり複雑ですが、実行可能な作業です。 与える インテリア・デザイン 見栄えのする外観自分の手で、正確さ、注意力、忍耐力が必要になります。
車内内装材
革張りには、次のいずれかの素材を選択できます。
- レザーレット(人工皮革);
- 本革。
これらの材料は、コストだけでなく、機械的特性も異なります。 レザーレットはより硬く、本革ほど伸びません。 収縮するときに後者を使用するのははるかに困難です。
本革で作られたパターンは、エッジで薄くする必要があります。そうしないと、縫い目が大きくなり、表面で強く目立ちます。 レザーインテリア. レザーレットは周囲を前処理なしで縫うことができます。 結果の継ぎ目は非常にコンパクトになります。 本革は摩耗が少なく、耐摩耗性に優れています 機械的損傷そして審美的に心地よい手触り。
革張り技術の基礎
運搬の質は、主にパフォーマーのプロフェッショナリズムに依存します。 これは主に、カッターと革のテーラーのスキルレベルを指します。 1つ目はパターンがどれだけ正確に作成されるかを決定し、2つ目はカッターによって準備された運搬キットの詳細、つまり最終結果からステッチの品質を決定します.
これらの作業を自分の手で行う場合、革の型紙を作ったり、縫ったりする過程で必要なスキルを身につける必要があります。 これは、試行錯誤によって達成される可能性があります。
皮膚で締め付けるときは、どこでどのように伸ばすことができるか、それぞれの特定の表面にどのように配置されるかを考慮する必要があります。 また、この素材がどのように適切に縫い付けられ、接着されているかを理解する必要があります.
特定の部品の運搬により、内面が大きく異なる場合があります。たとえば、車のドアの張り地、そのさまざまなパネル(フロント - いわゆる魚雷を含む)、天井はある技術に準拠する必要があり、シートの張り替えにはまったく異なる技術が使用されます。 しかし同時に、パターンを作成し、それらをフラグメント、詳細にステッチする方法 レザーカバーほぼ同じ。
自分の手でプラスチック要素を革で覆うには、まずそれまたはこのパネルを解体する必要があります。 パネルを取り外す過程で、例外なくすべての部品が取り外されます。 その結果、この要素のどのパターンが作成されるかに応じて、裸のベースのみが残るはずです。
座席を運ぶために、それらは解体されます。 同時に、すべての締め付け、調整、 装飾的な要素、工場のカバーの上に固定され、シートフレームから引き離され、縫い目が別々の破片に慎重に引き裂かれます。 これらの切り抜きに従って、革のパターンが作成されます。
レザー内装キットの準備
パネルのベースやシートカバーの破片に合わせてパターンを作ります( 個々の部品将来のコーティング)、すべての曲がり、取り付けられた要素の輪郭を繰り返します。 シートのパターンは、工場のカバーのカットアウトに従って革から直接作られ、収縮のために素材に適用され、ゲルペンで輪郭に沿って輪郭が描かれます. その後、輪郭を描いた断片をはさみで切り取り、将来の縫い目の場所をマークします。
さまざまなパネルのパターンは、最初にフリースまたは伸縮性のある特殊なフィルムから作られます。 ポリマーが接着されている プラスチック要素. この場合、フィルムを慎重に伸ばしてパネルの表面を滑らかにする必要があります。 次に、フラセラインで、革のカバーに縫い目を付ける必要がある場所に印を付けます. パネルの凹凸や曲がりの数によって異なります。 その後、フィルムを取り外し、将来の縫い目のマーキングに従ってカットします。 フラセリンから得られたパターンを皮膚に適用し、縫い目をその輪郭に沿ってマークし、ステッチ中に曲げるために10 mmの余裕を持って、材料を切断する場所にマークを付けます. ジェルペンで印をつけます。 次に、皮膚からパターンを切り取ります。
自分の手でパターンを単一の革ケースに縫い付ける前に、それらの端を約半分に薄くする必要があります(革の層を切り取ります). この手順により、ステッチ時に縫い目の量を減らすことができます。 皮を半分に薄くすると、カバーパターンの厚さと同じ(またはわずかに大きい)厚さの縫い目が得られます.
模様を縫い付ける 特殊装置. プレーン ミシン収まりません。 作成されたカバーの反対側からステッチした後、縫い目に押し込まれた皮膚の余分な突起が切り取られ、完全性と強度を確保するための最小限の余裕が残されます.
日曜大工の車の内装
制作に合わせて レザーケース準備中 プラスチック表面インテリア要素。 それらは、革のコーティングが必要な場所でサンドペーパー(できれば粗いもの)で掃除されます。 パネルは粗いほど良い。 その後、表面を洗浄・脱脂します。
ほとんどすべての車の所有者は、遅かれ早かれ自分の車を操作する過程で、部分的または後で必要に直面します。 完全な交換彼女のサロン取材。 これには多くの理由が考えられます - 材料の通常の摩耗から始まり、車両の内部を変更したいという単純な欲求で終わります.
しかし、そのような喜びの代償が高いことを考えると、ドライバーはますます次のことを考えるようになっています。 自己収縮サロン。 そして無駄ではありません。
手作りの車の装飾により、作業を大幅に節約でき、色と質感で自己表現するための無限のスペースが開かれます。 しかし、熱心に腰に直接取り組む前に、最大限の責任を持って問題に取り組み、予備的な準備措置を実行する必要があります。
仕上げ工程全体 内部空間車は非常に骨の折れるものであり、マスターからの特定のスキルとかなりの時間が必要です。
したがって、事前に実際の能力を評価し、明確な行動計画を作成し、必要な資料ベースを準備する価値があります。
インテリアチューニング機器
車の内装には特別な張り地が使用されていることを思い出す価値があります。 技術仕様家具など、他のものとは根本的に異なります。 したがって、美学、利便性、実用性、機能性などの主な基準に従って、専門の自動車販売店でのみ車の内装用の材料を購入する必要があります。
現代の自動車市場は膨大な範囲を提供しています 色そして仕上げ材の種類。 これにより、車の内部機能が大幅に拡張され、可変性が生まれます。 したがって、インテリアを単色で調整する必要はまったくありません。 それどころか、テクスチャと色合いのさまざまな組み合わせは、より面白くてスタイリッシュに見えます.
主なことは、すべての素材が調和して組み合わされ、互いに補完し合うことです。 自分の手で Alcantara を使って車を運搬する方法に関する短いビデオ。
今日の自動車メーカーの間で最も有名で人気のあるマシン スキンは次のとおりです。
- アルカンターラまたはフェイクスエード. 複合材料。 特性 - 柔らかさ、快適さ、耐摩耗性、信頼性、外部からの影響に対する耐性、人間工学。 コンビネーション - 人工皮革、ビニール、エコレザー。 用途 - シートセンター、天井、ピラー、リアシェルフ。
- アルマーラまたは人工アルカンターラ. 品質 - 柔らかさ、ビロードのような。 コンビネーション - エコレザー、ビニール、本革。 用途 - ラック、 ドアカード、 シーリング。
- 本革. 永遠の定番! 特性 - 強度、耐久性、美学、機械的ストレスおよび極端な温度に対する耐性。 あらゆるタイプのコーティングと互換性があり、自動車ショールームのあらゆる要素に適用できます。
- 自動車用革. コンビネーション - 穴あきレザー、アルカンターラ、レザーレット。 用途 - 魚雷、ハンドル、ハンドル、ギアボックス、 ハンドブレーキ、ドアカード、ヘッドレスト、アームレスト、シート。
- レザーレットまたはビニール. プロパティ - 予算コスト、強度、防水性、耐摩耗性。 組み合わせ - アルカンターラ、本革、オートファブリック。 応用 - 側面シート、アームレスト、ドア、魚雷、車のカバー。
- エコレザー. 新世代素材。 特性 - 曲げに対する耐性、さまざまな負荷と温度、低刺激性、気密性、耐摩耗性。 あらゆるタイプのコーティングとの絶対的な組み合わせ。
- 自動車用生地. プロパティ - 機能性、耐摩耗性、耐火性、複雑なレリーフの処理の容易さ。 種類 - レトロファブリック、タペストリー、パイル、ジャガード、天井ファブリックなど用途 - 天井、シート、ドア、ラック、トランク、棚。
ただし、自己仕上げでは、便利で安価な素材であるアルカンターラを使用するのが最善です。
インテリアの張り地の張り地に加えて、次のものが必ず必要になります。
- キー;
- ドライバー;
- のり;
- リノリウム用のナイフまたははさみ;
- 特殊な弾性糸;
- ミシン - 工業用または従来型;
- 建設用乾燥機。
ツールベース全体が組み立てられたので、安全にカーディーラーのチューニングに進むことができます。
締付け技術
このビデオでは、車のインテリアの革張りを自分で作る方法を学びます。 見るのを楽しむ!
インテリア トリムが全体的であろうと部分的であろうと、必要な要素を分解せずに行うことは不可能です。 さらに、作業量は、車の所有者の財務能力、チューニングの必要性の程度、および期待される結果に完全に依存します。
室内装飾品の最も一般的なセグメントは、シート、ドアエンベロープ (カード)、ドアインサート、天井、ハンドル、ギアノブです。 部品の寸法とその機能目的の違いにもかかわらず、締め付け技術はすべて同じです 自動車要素そして、特定の行動システムで構成されています。
- 締め付けが必要な部分を解体。
- エレメントの古い皮や汚れ、ほこり、サビなどを取り除きます。
- さらに接着するためにエッジの10センチメートルのマージンを維持しながら、その輪郭に厳密に従ってセグメントパターンを作成します。
- 部品の表面をやすりがけし、その後脱脂する 専用工具、ガソリンまたはガソリン混合物。
- 仕上げ材との接触の場所の接着剤による要素の潤滑。
- ヘアドライヤーを使用して、材料を自動車セグメントの表面に正確に接着します。 その中で 特別な注意パーツの曲線に与えられます。
- 端を固定し、要素の周囲をきつく引っ張って接着します。
効果を高めるために、素材の接合部や張り地の端を「クロス」または「ピグテール」シームを使用して手縫いでトリミングすることができます。
- コントラストステッチを使用する場合は、その均一性を注意深く監視する必要があります。 フローティングシームまたはその他の欠陥があるため、非常に目立ちます。 一直線に並べることができないので、この考えは完全に放棄した方がよいでしょう。
- この場合、材料の伸びが最小限であるため、すでに接着された(静的な)縫い目にナイロンと合成糸を使用することをお勧めします。
- 表面を接着するのが難しい場合は、飛行機を自動車用パテ、ポリエステル樹脂、またはそれらの組み合わせの薄い層で処理し、紙やすりで磨いてセグメントを再度接着してみてください。
- 突き出ていない縫い目で滑らかでくびれた表面を作成するために、ステッチする前に、材料を側面から接着し、厚板からそっと叩き落とすことができます。 その上に線を引きます。
- 使用する素材が薄く、接着剤が布地に浸透する恐れがある場合は、布地にスプレー接着剤を 1 ~ 2 回塗布する必要があります。 乾燥中に形成されるフィルムは、皮膚を含浸から保護します。
- しわや気泡ができた場合は、慎重にカットして接着剤で接着する必要があります。
したがって、運搬の専門家の規則とアドバイスを順守する 車のショールーム、結果は、その魅惑的な変容に対するすべての希望を正当化することが保証されています.