ご存知のとおり、ステアリングホイールは車とドライバーを繋ぐ役割を果たします。 そして、手触りの良い素材、手の快適さ、その他多くの要素がドライバーの車の感じ方に影響を与えます。 ドライバーのステアリングホイールは最も重要なディテールであるだけでなく、キャビンのインテリアの点でも重要です。 ステアリングホイールを覆うみすぼらしい、時には破れて使い古された素材は、たとえそれがどれほど使い慣れていて便利であっても、カバーを交換する時期が来たことを示しています。
差動ロックは個別に、論理的な順序でアクティブ化できます。 このようにして、車両を運転条件に完全に適応させることができます。 車輪が滑り始めると、動力が車輪にリダイレクトされ、 最高のグリップ。 4 つの車輪のうち 1 つだけが動いていなくても、車は走行できます。
素晴らしいインテリアで、最大 9 名様まで最高の快適さをお届けします。 鼻部分に合わせて5枚のプレートを装備したクロームメッキマスク。 広々とした豪華なキャビンには、ユニークな特徴があります。 後から考えると。 2 列目と 3 列目の 6 つの個別のスポットは、中央のトリオが反時計回りに回転することで会議に変換できます。
好みは人それぞれ異なり、滑らかに磨かれたステアリングホイールが好きな人もいれば、ヘビの皮で覆われているような人もいますが、ほぼ全員がクラシックな黒のレザーを選びます。 車愛好家なら誰でも、個性、オリジナリティ、そしてシックさを求めます。 そして、最も一般的な方法の 1 つは、 オリジナルデザインキャビン内部 - こちらはステアリングホイールの張り替えです。 同時に、それは車のチューニングの優れた要素でもあります。
内外装ともに先進的なデザイン
彼の スタイリッシュなインテリア高級車の快適さと品質、そして並外れたシンプルさと実用性を兼ね備えています。
メインヘッドライトにはいくつかの異なる技術的ソリューションが存在します。
もっと 高レベル装置には強力なガス放電ランプが備わっています。完全に再設計されたダッシュボード
そのコンセプトはタブレットやスマートフォンからインスピレーションを得ています。 基本は室内の広さを強調する特徴的な水平方向の要素です。 豪華な新しい外観 ダッシュボードクロムメッキまたは光沢のあるブラックラッカー仕上げの小さな表面の貴重な仕上げと組み合わせた、軟化した表面によって強化されています。
デバイスやコントロールも完全に新しい
それらの共通点は、人間工学と使いやすさを重視していることです。 もっと ハイギア 8 インチのタッチ スクリーンと 8 インチのタッチ スクリーンを搭載 タッチスクリーン、外観とジェスチャー制御のサポートの両方でタブレットに似ています。ステアリングホイールの整備は高価な楽しみであることは注目に値します。 それが理由です 最良の方法 V この場合、ステアリングホイールを自分で革で張り替えることで、費用を節約し、個性を追加できます。 手作業で作られたものはすべて一点物です。
張替え工程
デザイナーは実用面にも細心の注意を払いました
これは、ダッシュボードの上部にある一対の密閉コンパートメントや、2つのドリンクホルダーと独創的なロールを備えたフロントシート間の広々とした収納スペースによって証明されています。
ユニークなリアシートデザインによる高い柔軟性と快適性
通常のレイアウトのほか、後方の座席を逆向きにして会議形式にすることも可能です。 利点は、乗客間のより自然な対話だけでなく、より快適なエントランスでもあります。張り替えに直接進む前に、ステアリングホイールをどの素材で覆うかを決定し、その色を選択する必要があります。
最も使いやすい革はパンチングレザーで、スムースレザーよりも柔らかく弾力性があり、扱いやすく快適です。 スムースレザーの利点はありますが、パンチングレザーよりも耐摩耗性に優れています。 最適な皮膚の厚さは 1.2 ～ 1.4 mm の間で変化する必要があります。
誰もが理想的にステアリングホイールを革で覆うことができるわけではありません。 革を扱うにはある程度の知識と技術が必要ですので、 高価な喜びステアリングホイールを革で覆うのと同じように、熟練した職人が行う必要があります。 そうしないと、高価な素材が台無しになり、結果的にお金を無駄にするだけです。 とりわけ、最も人気のあるステアリングホイールの張り地は革であり、快適で手触りが良く、耐久性があります。
先進的な支援システムとテクノロジー
貴重な資料が入手可能になります 良品質もしくは皮膚が薄い。 また、顧客は明るいインテリアデザインと暗いインテリアデザインから選択することもできます。 認識データに基づいて走行速度を自動調整するインテリジェントスピードリミッター 道路標識現在の地域に適用される制限速度に従ってください。
クライアントも決めることができます
17インチアルミホイールにより、車の走行性能と制動力を向上させることができます。 最も強力なものと組み合わせて提供されます パワーユニット 2本のフードストライプを備えた17インチの外部スポーツキットが装備されています。 アルミホイール部分的に革張り。 もっと ロングモデル 3列目のシートがあり、 多額の 荷物室。 標準化されたテスト手順で比較が可能 各種からの車 さまざまなメーカー。 に加えて デザインの特徴車、ドライバーの運転スタイル、その他の非技術的要因が実際の燃料消費量に影響します。
ビデオ
以下にステアリングレザーブレードの取り付け手順を示します。
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本社はミシガン州ディアボーンにあります。 これは、より広範に自動車生産と個人のモビリティに当てはまります。 そのため、電動化、自動運転、モビリティへの投資を行っている。 快適さの定義は、顧客の発展とニーズに基づいて大きく変化し、現在では次のようなものが含まれています。 たくさんの明るさ、人間工学、接続性などの基準。 快適さと一言で言っても、さまざまな側面があります。 これは、「他と違っていて、気分が良い」というブランドの約束を反映しています。その本質は、 革新的なソリューションドライバーと乗務員のために。
インテリアで最も集中的に使用されている要素は次のとおりです。 ハンドルそしてペダル。 後者の状態はドライバーや同乗者にとってはあまり目立ちませんが、ステアリングホイールは常に心地よい触感を引き起こす必要があります。 ステアリングホイールを自分で本革張りにすることで、個性とスタイリッシュな印象を与えることができます。
大きなトン数、実用的な収納コンパートメント、インテリジェントなレイアウトにより、車内での生活がより快適になります。 直感的なテクノロジー、便利な制御サポート要素により、車両とその装備の使用の柔軟性が向上します。 モバイルデバイスおよびモバイルデバイス上の 車両おお。 その結果、ユーザーは快適になります。
実際に情報を表示する運転支援機能によりドライバーに安心感を与え、車内に落ち着いた雰囲気を醸し出す。 クリエイターは常に顧客の期待に応えます。 彼が登場するのは、 最新モデルそして将来の自動車の基礎であり続けるでしょう。 高度に統合 リアショックアブソーバークランクアームサスペンショントラベルは、粗い汚れを除去するのに最も効果的です。 路面。 人間工学に基づいたシートの形状とシートを構成する素材の選択も、乗務員がゴツゴツと感じないようにするのに役立ちます。
美的感覚に加えて、ドライバーが道路上の予期せぬ事態に適時に反応できるように、ステアリングホイールは手にしっかりと固定されていなければなりません。 したがって、滑りやその他のトラブルを防ぐ、高品質で密着性の高い素材を選択する必要があります。
素材はパンチングが施されたソフトレザーを使用するのがおすすめです。 手で固定する方が優れており、摩擦係数も良好です。 自分の手でステアリングホイールを革で覆う前に、素材の色と質感を選択する必要があります。 材料のコストと車内の他の装飾との適合性はこれに依存します。 シックなベージュのインテリアに黒いステアリングホイールが似合うとは考えにくい。
フロントシートはヒーターやマッサージも可能 追加料金。 フロントアクスルフィルターからのホイールノイズの低減と2つの新しい音響パッドの使用により、音響と振動の快適性も向上しました。 リアアクスル。 各乗組員には広い居住エリアがあります。 キャビンはすべて個別の座席を備えたモジュール式なので、ニーズや好みに合わせてインテリア構成をカスタマイズできます。 キャビン全体に収納があり、豊富なだけでなく便利で洗練されており、中央の収納コンパートメントはその好例です。
本革編み込みステアリングホイール
室内装飾生地を購入するときは、必要に応じて別の生地を購入する機会を考慮して選択する必要があります。 ファームウェアをフラッシュすると問題が発生する可能性があります さまざまな状況, 生地をカットするときと同じように。 ステアリングホイールのレザーを適切に復元したり、新しいパターンを作成したりできるように、調整オプションをストックしておくことをお勧めします。
アクセスの良いラゲッジスペースのおかげで、荷物を積み込まないのがポイントです。 キーを開けて始動することなく車に乗り込むのはすでに役に立ちました。 これで、荷物室の開口部も良くなりました。 システムのおかげで スピーカーフォンバンパーの下に足を開くだけです。 ハンドルの後ろからの運転はあらゆる角度から行われます。 車線逸脱警報システムから死角システムまでの電子サポート要素が彼に安心感を与えます。 ドライバーは、必要に応じて車が危険を警告してくれると信頼できます。
必要な材料と道具
次のコンポーネントを使用すると、高品質の結果を確実に達成できます。
- 高品質の室内装飾素材。
- 希望の色の耐久性のある合成糸のスプール。
- 革用の硬化鋼針、材料硬度は最大 45 ～ 50 HRC。
- 針を押すための一対の指ぬき。
- 建設用テープのロール。
- 型紙作成用のA3厚紙。
- ラップフィルム10m巻。
- 太い棒が付いたマーカー。
- 爪切りばさみまたは鋭利なナイフ。
- 2液型の革用接着剤またはエポキシ樹脂。
- 乾燥用の強力な家庭用または業務用ヘアドライヤー。
DIYのレザーステアリングホイールカバー
材料のブランクの数と形状は実験的にのみ決定できます。 これを行うには、パターンを作成する必要があります。 自動車企業、製品を生産する 連続生産、エンジニアやデザイナーから完成したパターンを受け取ります。 で 自己修復回避策を使用します。
大型化により快適性が向上 ガラス面そして壮大なパノラマのフロントガラス。キャビンは太陽に照らされ、限られたスペースの印象を失います。 車が道路の段差を越えると、3段階に分けて乗務員に引き継がれます。 これにより、運転の快適性が大幅に向上します。 プログレッシブ油圧ストップを備えたサイレンサー。
クッショニングの快適さは、95 年以上にわたってブランドの遺伝子に組み込まれてきました。 これらのマフラーの動作原理はシンプルですが、その結果は驚くべきものです。 サスペンションは2段階で作動します。 圧縮と解放を容易にするために、スプリングとマフラーが連携して垂直方向の動きをチェックし、油圧による停止を必要としません。 しかし、これらの停止を設けることで、エンジニアは車をより自由に持ち上げることができ、その結果、車が道路上のすべての凹凸の上を飛んでいるように見えるカーペット飛行体験が得られました。
まずは「ハンドル」の表面から鋳物を作り、パーツごとに分割して型紙を作り完成品を作ります。
粘着フィルムがフレームの基礎となります。 ステアリングホイールが革で覆われるすべての表面に巻き付けます。 次の層はマスキングテープを使用して形成されます。 必要な領域をすべてしっかりと包み込む必要があります。 腫れやたるみがあってはならない。 すべての弛緩は室内装飾生地の固定に悪影響を及ぼします。
より大きな踏み込みと解放を行うには、ダンピング スプリングが油圧ストップと連動して圧縮または解放されるため、動きが徐々に遅くなり、 急停止動きの終わりに。 エネルギーを吸収して戻る従来の機械式ストップとは異なり、油圧式ストップはエネルギーを吸収して消散します。 おかげでジャンプはありません。
これは、都市から都市まで、すべてのセグメントと市場に適用されます。 高級車。 これらの新しいサイレンサーを開発するために、20 件の新しい特許が発行されました。 構造的な「不連続」なボディ接着。 サスペンションが減衰機能を発揮した後、ボディとの凹凸による動きが伝わります。 構造接着技術を使用することで、この現象が大幅に軽減され、ボディの強度が向上します。 ブランドが採用するマーキング製法により、ラフなボディを断続的な接着ジョイントで接合。
マーカー 分離のためのマーキングをする結果として得られるワークピース。 接続の縫い目はマークされたストライプに沿って実行されます。 見えないように切り取っておくことをお勧めします。 各部品に特定の順序で番号を付け、将来の組み立て図を作成します。 ハサミやナイフを使って、決められた線に沿ってパターンを切ります。
接着剤が放出されるたびに溶接部が補充されます スポット溶接。 この接着方法により、溶接接着剤による有毒ガスの発生がなく、スポット接着が可能です。 堅い体、構造的な接続に関連する、多くの利点があります。
1 つ目の利点は、ボディ全体の強度が約 20% 大幅に向上し、外部振動からの遮断に役立ちます。 もっと 強き体より大きな振動と快適さを提供します。 この方法の 2 番目の利点は、体重を増やすことなく、身体のパフォーマンスを向上させることができることです。 最後に、この方法には分離の観点から大きな利点があります。 有毒ガスを発生させない「点在」接着接合の手順により、電気の量が減少します。 溶接したがって、ボディの取り付けコストがかかります。
ワークピースのすべての部品をホイールから取り外した後、 彼らはまっすぐにする必要がある低温のアイロンを使用するか（テープとフィルムの手入れに注意してください）、重いもの（重り、水の入ったバケツ、クローゼットなど）の下に置きます。 まっすぐにした要素をボール紙に移し、縫い目に4〜5 mmの余裕を追加することを忘れずに、また、測定がより大きなサイズに沿って実行されたことを考慮して、縁の周りの接続部分で2〜3 mmを取り除きます。直径。
寝具の世界からインスピレーションを得たシート。 座席は車の中で乗客の体が最も接触する部分です。 シートの第一印象は、見たとき、座ったときの座り心地です。 補助的な役割に加えて、車両の振動や道路の不均一性をフィルタリングすることにも貢献しているようです。
シートは後部のカーブに面し、最適なドライビングポジションと素材の選択を提供する必要があるため、シートのデザインにはデザインが含まれます。 座面の部位により、厚みや硬さの異なる折り目を使用しています。 この機能により、2人で使用してもシートが元の形状に戻ります。 これらすべてのイノベーションが受けられました 特別な注意。 これらはモデル範囲全体とすべてのセグメントに適用されます。
ハンドルカバーの縫製
このような操作を行うのが初めてではない経験豊富な専門家は、部品を接着せずに自分の手でステアリングホイールを革で覆うことができますが、初心者にとってはそれが望ましいです エポキシ樹脂を使用するまたは接着剤。 これにより、測定誤差や製造誤差が若干最小限に抑えられます。
車をエアバッグで覆う場合は、不正な展開を防止するように注意する必要があります。 使いやすさを考慮して、完全に ホイールを分解してファームウェアを実行します快適な状態でどの方向からでも。
新しい室内装飾品は、端に機械で事前に縫い付けられた穴に沿って実際に編み込まれます。 自分で千枚通しで穴を開けることもできますが、この骨の折れる作業はミシンの縫い針に任せる方が良いです。
経験豊富な職人が肌をぬるま湯であらかじめ湿らせます。 これにより弾力性が高まります。 乾燥すると、材料はサイズが小さくなるため、表面によりしっかりと接着します。
すべての面のファームウェアを完成させ、ヘアドライヤーで表面を乾燥させたら、接着剤を乾燥させてから、ステアリングホイールを元の位置に戻す必要があります。 この後、ボタン、装飾品、枕を所定の位置に置くことができます。 恋人たち セルフチューニング多くの場合、この操作によりヒーター付きステアリングホイールが取り付けられます。
