車のシートを自分で交換する方法。 車のシートの張り替え

車のシートを自分で交換する方法。 車のシートの張り替え

カーシートの表皮- 車の古くて磨耗したカバーは全体のデザインを台無しにする可能性があるため、キャビンの美的外観を復元する優れた方法です。 これは、室内装飾が明るさを失い、汚れが付着して掃除できない、明るい色合いのインテリアに特に必要です。 幸いなことに、今では自分で運搬できる資材や道具がたくさんあります。 これは一見したほど複雑な手順ではなく、基本的な技術スキルと必要なツールがあれば十分です。

車のシートの張り替え

カーシートの室内装飾を自分で行う: どこから始めればよいでしょうか?

熱心なドライバーなら誰でも、内装が重要な要素であり、それなしでは車のチューニングができないことに同意するでしょう。 しかし、残念なことに、この喜びは誰にとっても手頃な価格ではありません。 このガイドは、自動車ディーラーのサービスを大幅に節約するために作成されました。 したがって、作業を開始する前に、最も頻繁に使用される材料を決定する必要があります。

  1. カーペット。椅子の張地としては最も手頃で安価なオプションです。 通常、その基部は装飾杭で覆われています。 この素材の主な利点は、幅広い色とカーシート張りの簡単なプロセスです。
  2. ベロア。今では高品質の生地を入手するのが簡単ではないため、その関連性が失われ始めました。 多くのメーカーがベロア製のカバーを製造していますが、カバーはすぐに摩耗してしまいます。 慎重に必要です。
  3. アルカンターラ。細い繊維ベースで異なります。 アルカンターラは高品質で耐久性があり、手触りが良いため、ドライバーによく選ばれます。 さらに、カバーを汚れから守る特殊コーティングが施されています。
  4. レザーまたはレザーレット被覆用。 レザー張りのシート張り、その有効性と耐久性にもかかわらず、シートの弾力性が低いことや素材が臭いを吸収する能力など、いくつかの欠点があります。

室内装飾用の素材を購入するときは、まず商品の品質に注意してください。 多くの場合、切断時には構造の均一性が非常に重要です。 たとえば、不均一なアルカンターラを購入する場合、シートやアームチェアの細部の色合いが異なる場合があります。

器具の準備

あらゆる種類の素材 (レザー、レザーレット、ベロアなど) で作られたシートの張り替え手順には同様のアルゴリズムがあるため、次のデバイスの同じセットが必要です。

  • ミシン;
  • 防音特性のある素材(必要な場合)。
  • さまざまなサイズのレンチとドライバー。
  • のり;
  • 発泡ゴム;
  • ヘアドライヤー;
  • はさみ。

DIYの室内装飾品: 準備

1. シートと椅子の張り替えは、常に古い車のシートを取り外すことから始まります。 分解すると、アルカンターラまたはレザーレットの寸法とウエスト カバー上の位置を計画するのがはるかに簡単になります。 その後、標準ケースの各フラグメントにマーカーで署名できます。

2. 椅子の背面にあるクランプを使用して、カバーを取り外します。

3. それを個別の要素に解凍します。 したがって、準備された素材にイメージを転写するのが簡単になります。

車内用の新しい車のカバーを仕立てます

4. まず、各要素をしっかりと押し込み、重りで固定します。 その後、概要自体を概説します。 に 自分でできるカーシートの張り地より成功し、フラップがうまく組み合わされたので、端に沿って小さな切り込みを入れます。 各張地素材の構造は仕立て用のハサミで簡単にカットできます。

重要! フリース状のアルカンターラを使用している場合は、パイルがすべての部分で一方向に向いていることを確認してください。 この瞬間を逃すと、すべての細部の違いが顕著になるでしょう。

正しい カーシートの張り地スプレー状の接着剤、例えばマー接着剤の缶を使用して行われます。 これはドイツ製で、建設や自動車修理での使用に適した優れたオプションです。 接着剤自体をブラシで使用することは受け入れられません。そのようなツールはすぐに毛穴に浸透し、部品全体の構造を変形させるからです。 その後、以前の状態に戻すことはできなくなります。

6. フォームラバーに接着されたカバーの破片を、端のマークを注意深く合わせて縫い合わせます。

8. フォームラバーの余分な部分を切り取ったので、室内装飾素材に直接アクセスできるようになります。

9.その後、襟を側面に曲げて発泡ゴムに押し付けます。 重要な段階は、フォームラバーの縫い目を叩くことです。 これを行うには、単純なハンマーを使用できます。

10. ラペルを二重仕上げの縫い目で縫います。 この場合、ラインの後ろにあるエッジを切り落とす必要はありません。フォームラバーの下の前面では目立ちません。

DIYの革張り:取り付け方法

11. 作ったカバーを取り出し、まっすぐにします。 椅子に置くのは簡単ではないことに注意してください。ストラップを通し、製品を後ろに引っ張ります。

12. 次に座席の番です。 ここではすべてが非常に簡単ですが、エンボス加工されたシートでは問題が発生する場合があります。その場合は、特別なクランプを使用してカバーをフレームに取り付ける必要があります。 枕の穴に通して引っ張り、編み針に引っ掛ける必要があります。 こうすることで、カバーを輪郭に沿って引っ張りやすくなります。

最終段階

13. 自分でできるシート張り地最後には、製造された部品の乾燥と蒸気処理が必ず必要になります。 新しいシートカバーはヘアドライヤーで加熱する必要があります。主なことは、加熱しすぎて溶かさないことです。 その後、表面が乾燥して伸びます。 各シートはガーゼを介してアイロンをかける必要があります。これにより、カバーが滑らかになり、形状に「調整」されます。

これについて カーシートの張り地内装を完成させるには、あとは掃除し、指紋や接着剤の残留物などを取り除くだけです。 所要時間やアームレスト、座席、車のドアの複雑さの程度を自分の手で視覚的に評価するには、インターネット上のビデオや写真を見ることができます。

遅かれ早かれ、車の所有者は「自分の「鉄の馬」の内装を革で巻いてみたらどうだろう?」と考え始めます。 このような考えの理由は何でも構いません。 たとえば、車がすでに古くなり、通常の内装コーティングが使用できなくなった場合。 あるいは、車が事故に遭ってエアバッグが作動し、ダッシュボードの半分がひっくり返りました。 理由はそれほど重要ではなく、質問に対する答えが重要です:自分で内装を引っ張ることは可能ですか? できる! 正しくぴったりとフィットさせる方法を考えてみましょう。

外装材の選択

インテリアトリムに本革を選択するときは、いくつかの重要なニュアンスを覚えておく必要があります。 まず第一に、この材料は品質だけでなく物理的特性も異なります。

本革:特徴

本物の未処理の本革の表面には、切り傷、引っかき傷、あばたなど、さまざまな欠陥がたくさんあります。 このような皮膚は軽く研磨され、アクリルエマルジョンが含浸されるだけです。 含浸により、材料の耐久性は向上しますが、実際には呼吸を停止します。

2番目のオプションは、完全に保存された「自然な模様」(メレヤと呼ばれます)を持つ、含浸を行わない革です。 このような材料は耐久性があまり高くありません。 しかし、それは非常に便利であり、驚くほど高価です。 高価格の理由は簡単で、厳しい選別を通過した最高品質の革だけが使用されているからです。 この素材はエンボス加工や含浸加工が施されていません。 そして、得られた皮膚はアニリン染料でほんのわずかに染まります。

革の耐久性と加工度の関係がグラフでわかります。

グラフは、皮革処理の種類によって耐汚れ性がどのように変化するかを示しています。

トップライン - アニリン含浸なしの革 (アニリンは保護されていません)。 そして一番底には革とは言い難い、いわゆるスプリット(別名スプリット)があります。 ただし、耐久性は非常に高いです。 現在まで、上記のオプションが室内装飾に使用されることはますます少なくなっています。

アニリンとアクリルはポリウレタン含浸に置き換えられ、これにより自動車用レザーは耐久性があり、極端な温度や機械的損傷に耐えることができます。

エコレザー:レビュー

エコレザーとは、自動車の内装用に特別に作られた人工素材です。 最近登場したものですが、すでにドライバーの間で人気を集めています。 理由は簡単です。エコレザーはあらゆる点で天然皮革と同等だからです。 また、この素材のいくつかの特性は、従来の革よりもさらに優れています (特に、機械的損傷や温度変化に対する耐性)。 一般に、高品質のエコレザーは天然レザーよりも高価であるのはこのためです。

上記のすべてから得られる結論は単純です。室内装飾の素材の選択は、主に運転手の経済的能力に依存します。 優れた結果が必要な場合は、エコレザーに一度お金を費やして、長年内装の問題を忘れるのが理にかなっています。 車のチューニングに多額のお金を投資する予定がない場合には、内装をレザーレットで張り付けるのが合理的です。 さて、人が自然なものすべての支持者であれば、普通の肌で「引き締める」ことができます。

自動車の内装工程

既存のコーティングを実際に交換する前に、作業に必要なものをすべて選択する必要があります。 ここで、インテリアに適合する革の量は8〜15平方メートルまで変化する可能性があることも述べておく必要があります。 必要な材料の量は特定の車種によって異なります。 同じルールが防音に使用される材料にも適用されます (この例では発泡ゴムです)。

工具と消耗品

作業を実行するには、次のものが必要です。

  • レザー;
  • 発泡ゴム;
  • ホッチキス。
  • 弓のこ。
  • 一連のドリルでドリルします。
  • スレッド。
  • ユニバーサル接着剤。
  • ミシン;
  • プラスドライバー;
  • 平刃のドライバー。
  • マーカー;
  • 型紙。
  • サンドペーパー。
  • 合板;
  • 建物のヘアドライヤー。
  • マスキングテープ。

自分の手でキャビンを運ぶときの一連の行動

作業に進む前に、検討中のプロセスが 3 つの段階で構成されていることに注意してください。 車のドア、座席、天井を引っ張る作業です。

ドアカバー: 説明書と写真

次の順序で作業を行ってください。

  1. 湿らせた布を使用して、ドアトリムのほこりや汚れを拭き取ります。 あとはプラスドライバーで外します。
  2. 取り外したケースをマスキングテープで貼り付け、すべての突起部分(ハンドルを除く)を黒のマーカーで輪郭を描きます。
  3. 次にテープを丁寧に剥がしていきます。 事前に描いた線に従って穴が開けられます。 それは一種のステンシルまたはパターンであることがわかります。
  4. このステンシルを合板の上に重ね、同じ黒いマーカーで輪郭を描きます。
  5. 得られた形状を通常の弓のこで切断し、合板の端を慎重に位置合わせして、粗いサンドペーパーで磨きます。
  6. 合板の型にドリルを使用して、窓リフターのハンドル用の穴を開けます。
  7. 次に、合板シートの上に発泡ゴムの層を重ね、次に革を重ねます(さらに、端に沿って少なくとも2センチメートルのマージンができるように皮膚を切断する必要があります)。
  8. 上記のスキンの供給を包み、合板の型の裏側にホッチキスで留めます。
  9. 次に、ドアハンドルとパワーウィンドウハンドル用の穴をナイフで慎重に皮膚に開けます。
  10. 出来上がったレザーケースは合板のブランクから慎重に取り外されます。
  11. 取り外したドアトリムの上にカバーを張り、カバーの端を裏側から手縫いで縫います。
  12. 他の車のドアパネルでも同様の操作が実行されます。

キャビンの天井パネルの取り付け方法

車の天井を覆うのは少し難しいです。 ただし、すべてが慎重に行われれば、結果はあなたを満足させるでしょう。 これを行うには、以下のアルゴリズムに従ってください。

  1. 天井パネルはプラスドライバーでネジを外して取り外します。 ナイフを使用して標準コーティングをパネルから切り取り、パネルから汚れや接着剤の残留物を取り除きます。
  2. 最初の洗浄後、天井パネルを細かいサンドペーパーで研磨します。
  3. パネルはスキン上に重ねられ、マーカーで輪郭が描かれます。 希望のサイズの部分を革から切り出します(部分を切るとき、各辺に少なくとも2センチメートルの材料の供給を残す必要があります)。
  4. 研磨したパネルの中央に万能接着剤を塗布します。 次に皮膚を重ねて固定します。
  5. 次に、万能接着剤のストリップを天井パネルの端(周囲全体)に塗布します。
  6. 皮膚は中心から端に向かって優しく真っ直ぐにされ、それらに接着されます(このためには、強く押すだけで十分です)。
  7. 残りの革はパネルの端に折り重ねられ、裏側に接着されます。 ナイフを使って、取り付けボルト用の穴が皮膚に開けられます。
  8. 革を貼り付けたパネルを定位置に取り付けます。

カーシート表皮技術

経験豊富な職人の手によって仕上げられるアルターシートカバー。 このような作業を初めて開始する場合は、以下の一連の操作に注意深く従ってください。

  1. シートのネジを外して車両から取り外します。
  2. 古いカバーを慎重に切り取ります。 さらに、カバーを縫い目で厳密に切断する必要があります(薄い事務用ナイフでこれを行うのが最善です)。
  3. 古いカバーの断片がパターンとして機能します。 それらは皮膚上に重ねられ、マーカーで囲まれます。 次に、新しいカバーの断片が皮膚から切り取られます(さらに、各断片は全周にわたって2センチメートルの必須のマージンを持って切断されます-これはセクションを縫うために必要です)。
  4. 得られた革片をフォームラバーに接着します。 接着剤が乾いたら、フォームラバーを皮膚の端に沿って切り取ります。 レザーケースの要素にはフォームライニングが施されています。
  5. 裏地を付けた革をミシンで縫い合わせます。
  6. 得られたカバーをシートに置き、生じた皮膚の折り目を建物のヘアドライヤーでわずかに温め、手動で滑らかにします。
  7. 締めたシートをキャビンに戻します。

ビデオ: 革でシートを引きずります

チューニングスタジオでの内装張り替え費用

いくつかの要因が一度に費用に影響するため、内装張りの費用がいくらかかるかを言うのは非常に困難です。

  • 車のカテゴリー。
  • 材料価格。
  • ドラッグ可能な要素の数。

すべての車の所有者が内装を完全に更新しようとしているわけではないため、最後の点は作業コストに特に大きく影響します。 席数限定のものもございます。 その他 - 座席や天井などを引っ張る。個々の要素を運ぶ場合の概算費用は以下のとおりです。

表: 内装要素を革でドラッグするのにかかる費用はいくらですか

この表から、普通乗用車の革製インテリアの価格は6万ルーブル以上の範囲であることが明らかです。 高品質のエコレザーを使用した張り地もほぼ同じ価格です。

初心者の運転手でも車の内装を革で引っ張ることができます。 これに必要なのは忍耐力とミシンを使用する能力だけです。 車の所有者にそのようなスキルがない場合でも、動揺する必要はありません。 革を縫う直前に、普通の生地で少し練習する必要があります。

運転中には、技術部品だけでなく、車の内部自体も摩耗します。 ほとんどの場合、車の所有者はシート張りの修理やカバーの交換に対処しなければなりません。 自分の手でシートを修復し、お金だけでなく時間も節約する方法を見つけてみましょう。

シートが革の場合、他の資料で専門的な資料をご覧ください。

チャイルドシートの修理が必要になるのはどんなときですか?

車のシートを復元する必要がある状況と理由は、デバイスの物理的な摩耗から事故(事故)による構造への重大な損傷まで、非常に異なる場合があります。 たとえシートが損傷していても、車両の使用には危険な結果が伴うことを覚えておく必要があります。 古くなった室内装飾品やシートのたわみは、乗客とドライバー自身の両方に最大の不便さと不快感を与える可能性があります。

さらに、車のシートの劣化した室内装飾品は、見た目があまり美しくありません。 最新の仕上げ材を使用すると、コーティングを再構築して以前の外観に戻すことは非常に簡単です。

チャイルドシートの欠陥の種類

最も一般的なチャイルドシートの問題は次のとおりです。

  • 肘掛け、室内装飾品、枕の消去。
  • ガスケットとカーシート構造のベースの破損。
  • 特殊なスプリングの損傷。
  • 温度変化や紫外線による皮膚の変色やひび割れ。
  • デバイスの動作に関係のない機械的欠陥 - 不注意な取り扱いや外部要因による火傷、破裂、ベースの破損、または切断。
  • 事故による自動車のセキュリティシステムの作動によるシート構造の変形。

カーシートの問題を解決する方法の選択は、損傷の種類と性質を考慮して行われます。 道具や材料も状況に応じて決められます。

車両シート表皮

自動車の内装の張り替えの際には、使用するコーティングの種類と作業工具を考慮することが重要です。 プロセス自体の複雑さと最終結果の品質はこれに依存します。 シートの張り替え後に車内が調和して見えるようにするには、張り地の配色がメインの色合いと正確に一致し、全体像から目立たないようにする必要があります。


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自分の手でシートの張地を交換するための材料とツール

カーシートの張り地は、革、布、合成皮革、またはアルカンターラで作ることができます。 後者は毛足が短く、どこか天然スエードを思わせる素材です。 アルカンターラは、切断時に生地の毛の方向を考慮して、非常に慎重に作業する必要があります。

革のカバーに代わるには、人工皮革または合成皮革が天然表面の優れた代替品となります。 自動車用品店で入手できる特別なコンパウンドを使用して、ベロアの室内装飾品やレザーレットの欠陥を取り除く方が便利です。

コーティング材料に加えて、次のツールを使用できる必要があります。

  • 手針のセット。
  • 錐;
  • チョークまたは乾いた白い石鹸。
  • 緻密な絹糸。
  • のり;
  • ハンマー。
  • ワッシャー付きレンチとナット。
  • 冷間圧接。
  • 牽引ストラップ。
  • ペンチ;
  • 弓のこ。
  • ドライバー;
  • 機械の掃除機。

車のシートの裏地に使用するフォームも忘れないでください。 これらはすべて、お気に入りの Ali を含め、インターネット上で見つけることができます。

車のシートを自分で修理するための段階的な説明

  1. シートを分解してパーツに分解します。これをテーブル上で行い、削除された各要素と構造の断片に署名することが望ましいです。 カバーと枕も、その後の室内装飾の縫製に便利なように、分離してマークを付ける必要があります。 ケースは、椅子の背面にある金属クリップを上方向に緩めて取り外します。
  2. シート表皮の縫い目の破れ。糸を素早く便利に切るには、作業領域を少し引っ張り、線に沿って切り込みを入れてステッチする必要があります。 問題のある領域がある場合は、ガソリンを使用して表面を少し柔らかくすることができます。
  3. シートフレームの完全な分解、室内装飾、背もたれ、クッションのデザイン。
  4. 新しい椅子の要素を取り付ける準備をしています。古いカバーのパターンに従って、新鮮なパターンとスケッチが作成され、慎重に作業面に転写されます。
  5. 用意したシート部品の組み立て。パーツを縫い針、接着剤、溶接などで固定できます。 この段階では、ケースの縫い目を正確かつ正確に接着し、描かれた輪郭を尊重するために最大限の注意が必要です。
  6. 背中の修理。構造を固定するには、すべての修復作業が行われる特別なスタンドが使用されます。

自分でできるチャイルドシートの修理は、枕を椅子の背もたれに接続し、ヒンジをネジで取り付けることで完了します。

カーシートの張り地の秘密

  • カーシートを運搬する場合は、発泡ゴムで室内装飾を補強する必要があります。 これは重要なニュアンスであり、それがなければカーシートの室内装飾品の高品質な修理は不可能です。 枕の前提条件は、合成基材の布地ベースとその厚さが次のとおりであることです。 5mm。
  • 小さな擦り傷、引っかき傷、切り傷は、小さな室内装飾品で修理するのが最適です。 主なことは、品質と色が主表面と完全に調和していることです。
  • 材料は、マークされたマークに従って、部品の端に沿って縫い付けられます。 スケッチの輪郭の逸脱や違反は、材料だけでなく、行われた作業の結果全体を台無しにします。
  • 発泡ゴムを室内装飾生地に接着する スプレー接着剤の方が良いですケースの要素を接続する前。 同時に、発泡ゴムをベースの反対側で接着することが重要であり、アルカンターラの場合は、材料を一方向に積み重ねて配置します。
  • 間違った縫い目のラペルは処理して滑らかにする必要があります。 このために、傷跡を簡単に取り除くことができるハンマーが使用され、襟を固定するために糸で針を縫います。
  • カーシートの修復を完了するには、締め過ぎた部分を蒸気で温め、技術的なヘアドライヤーと熱風で乾燥させる必要があります。 この手順は、表面を焦げないように慎重に行う必要があります。

車のシートの傾斜機構の修理

チルト機構は、車のシートの背もたれの位置を変更する複雑な技術装置です。 設計のトラブルシューティングはかなり面倒なプロセスであり、次の順序で実行されます。

  • 枕の底部の裏地と固定ボルトを取り外します。
  • 車のシートの後部を分解する。
  • ヒンジの上部リンクを切断する。
  • 新しい機構をボルトで固定します。
  • 軸を介して椅子の背もたれと枕を接続します。
  • ヒンジと背面を溶接で固定します。

傾斜機構に軽微な損傷がある場合や、その詰まりがある場合には、装置に注油しなくても十分です。

車のシートヒーターの修理

このタイプの設計には、セキュリティ システム (エアバッグ) の存在と車載コンピューターへの接続が含まれます。 その結果、修理を行ったり、機械の電子機器をチェックしたり、サービスステーションやサービスステーションでコンピュータをセットアップしたりすることがより確実になります。 必要な資格なしで装置の動作を自己調整すると、車の電子サポートシステムのエラーや機械の機能障害が発生する可能性があります。

シートパッドの修理

自動車シートの主な裏地素材布地ベースのフォームです。 まれに、高密度の綿ウールに置き換えられることがあります。 室内装飾品はシート構造のベースまたはフレームに取り付けられ、革、スエード、またはその他の種類の室内装飾品で張り付けられます。 ライニングの独立した修理は、フロントケースの修復と同じ原理に従って実行されます。

ノート!仕上げ剤を使用する前に、物質に対する材料の反応の可能性を確認するために、まず外装の内部または目立たない領域でテストする必要があります。 これは、修復にフィラーを含むポリッシュやスプレーペイントを使用する場合に特に当てはまります。

室内装飾品とライニングの接着力を強化し、フレームへのカバーのフィット感を高めるには、シート構造のすべての要素から古い材料とその残留物を完全に除去し、脱脂し、処理された表面で乾燥させる必要があります。

座椅子の修理。 ビデオ:

カーシートランバーサポート

ランバーサポートにより、ドライバーまたは同乗者は正しい姿勢を維持し、体重を均等に分散し、快適な座り心地を実現します。 特別なメッシュ装置がない場合は、柔軟な素材で作られた自作のプレートをサポートとして使用できます。 固定は冷間圧接、長いボルト、接着剤を使用して行われます。

車の革シートの修理の特徴

革のカバーを復元するには、レザーレットまたは特殊な混合物(液体レザーなど)の使用が許可されています。 革張りの椅子のセルフリペアは、脱脂して表面の凹凸をサンドペーパーで磨くことから始まります。 その後、損傷部分と製品自体にプラスチックメッシュを適用し、乾燥後、革の質感を完全に放ちます。

著者

モスクワ最大規模のステーションの 1 つで 7 年以上の経験を持つプロの自動車整備士。 私は、VAZ、Kia、Peugeot、Bmw、Audi、Mercedes などの車に精通しています。 専門的な回答が必要な場合は、この資料のコメントにフィードバックを残してください。

車は理想的なボディとホイールベースを持ち、強力で使い古されていないエンジンを搭載できますが、内装が「ボロボロ」に見えると、車全体の印象が台無しになり、二級車として認識されてしまいます。 この場合、最善の解決策の 1 つは、自分で簡単にできる車のシートの張り替えです。

車のシートを分解しないでください。問題なく行うことができますが、最大限の集中力が必要であり、多くの時間がかかります。 資金が許せば、この作業を専門家に任せた方が良いでしょう。 車のシートカバーを自分で更新することに決めている場合は、この記事で必要な情報をすべて見つけることができます。

車のシートの張り地にはどのような素材を使用すればよいでしょうか?

車両のシートの張り地として最も一般的な素材は、フロック、ヴァルチャー、アルカンターラ、スエード、本革の 5 つです。 通常、素材の色は車の室内装飾の色に基づいて選択されますが、特別なものが必要な場合は、別の色を選択することを誰も禁止しません。 また、同じ色の素材でシートを完全に覆うのではなく、車内の外観を向上させるインサートを作成できることも注目に値しますが、もちろん、単色のシートカバーを作成する方がはるかに簡単です。



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