در 18 مارس 2015، جنرال موتورز تغییر ساختار مدل تجاری خود در روسیه را اعلام کرد. به ویژه، تا پایان سال بازار روسیه رها خواهد شد برند اوپلو اکثر مدل های شورلت به استثنای کوروت، کامارو و تاهو گران قیمت... اما نیوا جدید چطور؟

موقعیت نامطمئن نیوا جدید

از سال 2016، نگرانی جنرال موتورز در بازار روسیه به طور انحصاری توسط برند برتر کادیلاک و مدل های تصویری ارائه می شود. شورولت کوروت، کامارو و تاهو. دان امان، رئیس جنرال موتورز در بیانیه ای گفت: چنین تصمیمی به شرکت اجازه می دهد تا از سرمایه گذاری های عمده در بازاری با چشم انداز بلندمدت نامشخص جلوگیری کند. پیام رسمی جنرال موتورز. به همین دلیل، کارخانه جنرال موتورز در سن پترزبورگ تا ژوئن 2015، تولید قرارداد برای سفارشات جنرال موتورز در GAZ در سال 2015 به پایان خواهد رسید. نیژنی نووگورودظرف یک سال متوقف می شود و همکاری با Avtotor در کالینینگراد، که شرکت آمریکایی به آن سفارش تولید خودروهای خود را داده بود، قبلاً تکمیل شده است.

اما هنوز وجود دارد سرمایه گذاری مشترک GM-AVTOVAZ و کارخانه در حال ساخت آن در Tolyatti که قرار بود یک SUV شورلت تولید کند. نیوا جدیدنسلی با تاریخ عرضه اولیه بازار اوایل سال 2016. چند روز قبل از اعلام رسمی این شرکت مبنی بر تغییر مدل کسب و کار، اطلاعاتی مبنی بر تعلیق ساخت کارخانه به دلیل درگیری با پیمانکار عمومی منتشر شد.

تاریخچه درگیری

این اولین باری نیست که پروژه ساخت کارخانه جدید GM-AVTOVAZ و راه اندازی یک مدل جدید پر پیچ و خم است. می توان گفت که وضعیت کنونی و آنچه پیش از آن وجود دارد حلقه هایی از یک زنجیره هستند. همه چیز در دسامبر 2014 آغاز شد، زمانی که مشخص شد که راه اندازی جدید شورولت نیواممکن است به تعویق بیفتد و دلیل آن دقیقاً تاخیر در ساخت کارخانه در منطقه ویژه اقتصادی تولیاتی بود. اما پس از آن وضعیت (حداقل برای کسانی که در جزئیات آگاهی نداشتند) از بن بست دور بود، به ویژه از آنجایی که در آغاز مارس 2015، اخبار به ظاهر مثبتی رسید: دولت منطقه سامارا آماده کمک به پرتاب با ارائه ضمانت هایی است. سرمایه گذاری مشترک برای دریافت وام ترجیحی.

اما به معنای واقعی کلمه پس از چند هفته مشخص شد که بعید است این به حل مشکلات فعلی کمک کند: GM-AVTOVAZ JV و آن شرکت فرعی JV-Systems که در حال ساخت کارخانه جدید است، قرارداد خود را با پیمانکار عمومی فسخ کرد.

اختلاف بین نهادهای تجاری به طور گسترده در مطبوعات پوشش داده شد، اما تاکنون، به طور کلی، موضع تنها یک طرف شناخته شده است - در 13 مارس، تعدادی از نشریات به نقل از منابع در Avtozavodstroy، موارد زیر را گزارش کردند: GM- شرکت AVTOVAZ ظاهراً در ژوئیه 2014 (یک سال پس از شروع ساخت و ساز) تأمین مالی پروژه را متوقف کرد، پس از آن ساخت و ساز با پول پیمانکار عمومی - وام از بانک های VTB و Globex انجام شد.

GM-AVTOVAZ قرار بود در ماه دسامبر تامین مالی را از سر بگیرد، اما پس از مدتی تاخیر، در اوایل مارس 2015، فسخ قرارداد را اعلام کرد و مبلغی در حدود 1-1.5 میلیارد روبل باقی مانده است.

درگیری از GM-AVTOVAZ چگونه به نظر می رسد؟

اولا، به گفته منبع، GM-AVTOVAZ بدهکار Avtozavodstroy OJSC نیست. پیمانکار کل قبلاً کل مبلغ را تحت قرارداد دریافت کرده است - بخشی از قبل از GM-AVTOVAZ و بخشی از بانک که توسط قرارداد با JV-Systems تضمین شده است. در همان زمان، Avtozavodstroy بدهی های خاص خود را دارد - به GM-AVTOVAZ، بانک ها و تعدادی از طلبکاران دیگر.

دوم اینکه دو دلیل عمده برای شکستن قرارداد وجود دارد:

عدم انجام به موقع تعهدات. به ویژه، ساخت و ساز فروشگاه مطبوعات به طور کامل تکمیل نشد، در نتیجه امکان شروع به موقع نصب تجهیزات وجود نداشت.

افزایش قابل توجه بودجه پروژه در طول ساخت. به گفته منبع ما، هزینه در طول ساخت و ساز در مقایسه با مبلغ اصلی توافق شده در قرارداد، 1 میلیارد روبل افزایش یافته است.

ثالثاً ، در بین مدیران GM-AVTOVAZ JV مشکوک وجود دارد (و حتی طبق برخی اظهارات تأیید می شود) که بخشی از پول تحت قرارداد برای ساخت سایر تأسیسات Avtozavodstroy OJSC استفاده شده است - به عنوان مثال ، ژنرال پیمانکار از زمین محل ساخت کارخانه در طول ساخت مجموعه هاکی لادا آرنا در تولیاتی استفاده کرد.

چه اتفاقی برای کارخانه شورلت نیوا خواهد افتاد؟

علیرغم انبوهی از ادعاهای متقابل، GM-AVTOVAZ هنوز آماده است تا وضعیت را با Avtozavodstroy OJSC حل کند و به توافقی دوستانه برسد. برعکس OJSC Avtozavodstroy قصد دارد از خودروساز شکایت کند در صورتی که در کمیسیون مصالحه دوجانبه توافقی در مورد پرداخت بدهی حاصل نشود. پیمانکاران جدید برای ساخت کارخانه، طبق برخی داده ها 80-85 درصد تکمیل شده است، GM-AVTOVAZ در این لحظهنگاه نمی کند.

اکنون، شاید، هیچ کس جرات نکند حدس بزند که وضعیت چگونه بیشتر خواهد شد. پیشرفت واقعی در حل و فصل اختلافات در مورد موضوع "چه کسی به چه کسی بدهکار" باید در 1-2 ماه اتفاق بیفتد و تا آن زمان سرنوشت کارخانه جدید خودرو در امارات تولیاتی کاملا مبهم به نظر می رسد.

این را به شما یادآوری کنیم گیاه جدیدقرار بود به ویژه شامل یک فروشگاه مطبوعات و بدنه باشد و برای Niva جدید قرار بود با مجوز PSA Peugeot-Citroen تولید موتور در Togliatti ایجاد شود. ظرفیت تولید طراحی نیوا جدید حدود 120000 دستگاه در سال بود. مدل جدیدقرار بود ظرف چند ماه Niva فعلی را که اکنون در تاسیسات GM-AVTOVAZ موجود در تولیاتی با تیراژ ماهانه حدود 3000 دستگاه مونتاژ می شود، جایگزین کند.

1 / 12

2 / 12

3 / 12

4 / 12

5 / 12

6 / 12

7 / 12

8 / 12

9 / 12

10 / 12

11 / 12

12 / 12

پرس و بدنه کارخانه در حال ساخت در نوامبر 2014 به این شکل بود

در حال حاضر با شورولت نیوا جدید چه اتفاقی می افتد

در حال حاضر ماشین های آزمایشی(در واقع حامل‌های "قاطر") مجموعه‌ای از آزمایش‌ها را گذراندند و دقیقاً برنامه را رعایت کردند. به طور خاص، آزمایشات دریایی در ایتالیا، اسپانیا، سوئد، مجموعه ای از افراط، تکمیل شد تست های زمستانیدر کوگالیم

هیچ انحراف جدی در عملکرد واحدها و قطعات شناسایی نشد، آزمایش ها طبق معمول و با تضمین کامل انجام به موقع آنها انجام شد. طبق داده های ما، قرار بود طیف کاملی از آزمایشات نیوا جدید در ابتدای سال 2016 تکمیل شود - این تاریخ با در نظر گرفتن برنامه راه اندازی تولید تنظیم شده توسط شش ماه تعیین شد، زمانی که مشخص شد که این کار نخواهد بود. امکان راه اندازی تسمه نقاله کارخانه جدید تا اواسط سال 2016 وجود دارد.

با این حال، همانطور که می دانیم، از آن زمان وضعیت حتی پیچیده تر شده است. همانطور که وب سایت RBC نوشت، شرکت اکنون به دنبال پول استو وب سایت ما همچنین نوشت که دولت منطقه سامارا در صدور وام ترجیحی برای GM-AVTOVAZ شرکت خواهد کرد.

با توجه به موضع شرکت در مورد "تضاد ساخت و ساز" که در این مقاله بیان شد، می توان فرض کرد که پول نه تنها و نه چندان برای تکمیل ساخت و ساز، بلکه برای مرحله نهایی آزمایش، تهیه اسناد برای انتقال مورد نیاز است. به تولید و بسیاری از نیازهای دیگر که همراه با عرضه یک خودرو به سری است.

در همان زمان، وضعیت GM-AVTOVAZ اکنون دشوار است - فروش فعلی نسل نیواسقوط می کند و سریعتر از بازار در طول بحران منقبض می شود. AVTOVAZ که قطعات مونتاژ SUV ها (بدنه، واحد قدرت) را تامین می کند، بعید است از شریک دیرینه خود حمایت کند، زیرا قرار بود همکاری با عرضه Niva جدید که تولید خود را دارد، به پایان برسد. کاملاً از AVTOVAZ جدا شده است.

اما آیا این تولید اکنون انجام خواهد شد، به ویژه با توجه به این واقعیت که "برادر بزرگ" دیگر، کنسرت جنرال موتورز، در واقع از کنار گذاشتن نیوا جدید خبر داده است و خود را به این بیانیه که تولید نیوا فعلی ادامه خواهد داشت، محدود کرده است؟ و آیا در حال حاضر امکان پذیر خواهد بود شرایط دشوارشورلت نیوا فعلی "میانسال" GM-AVTOVAZ را نجات می دهد؟

به ریشه های خود بچسبید

به اندازه کافی عجیب، پیش نیازهایی برای این وجود دارد. شورولت نیوا SUV، تولید شده از سال 2002، از نظر نظری شانس افزایش فروش را دارد - همانطور که "خواهر" آن، VAZ Lada 4×4، اخیراً به صدر بازار صعود کرد. شورلت نیوا بومی سازی بالایی در تولید دارد (حدود 85 درصد) و این شرایط در مواجهه با نوسانات ارز به نفع آلمانی ها بود: همانطور که رئیس شرکت جفری گلاور خاطرنشان کرد، قیمت نیوا افزایش یافت. تنها با 10٪، در حالی که برخی دیگر از تولید کنندگان SUV در بخش بودجه، افزایش قیمت حدود 30٪ بود. اما این همه چیز نیست - در 18 مارس 2015، گلوور با فرماندار منطقه سامارا، نیکولای مرکوسکین ملاقات کرد و در نتیجه این دیدار، دولت دوباره آمادگی خود را برای حمایت از این پروژه اعلام کرد.

طبق داده های ما، شرکت GM-AVTOVAZ به طور معمول به کار خود ادامه می دهد، خودروها پنج روز در هفته، در یک برنامه دو شیفت مونتاژ می شوند و هیچ کاهشی در کارکنان برنامه ریزی نشده است. ما وضعیت را در حین پیشرفت رصد خواهیم کرد.

شورولت نیوا 2018 در بدنه ای جدید چیزی نیست جز نسل دوم شاسی بلند روسی که در شرف ورود است. تولید انبوهو در نمایشگاه ها نمایش داده می شود فروشنده رسمی. این فقط در مورد بازسازی آرایشی نیست - کراس اوور جمع و جور به طور کامل دریافت می کند بدن جدید، اساساً متفاوت از آنچه نیوا طرفدارانش به دیدن آن عادت دارند. دکوراسیون داخلی نیز دستخوش تغییرات اساسی خواهد شد. خوب، SUV توسط واحدهای قدرت اجباری همراه با گیربکس های بهبود یافته هدایت می شود. این که این همه هزینه چقدر خواهد بود هنوز یک سوال باز است، زیرا اطلاعات رسمی در مورد تنظیمات و قیمت ها تاکنون در منابع رسمی منتشر نشده است.

در واقع، شرکت شورلت یک برند بومی آمریکایی است، بر این اساس، شاخه های اصلی معروف است نگرانی خودروواقع در ایالات متحده است. با وجود این، Niva در بدنه جدید، مانند سلف خود، مطلقاً هیچ شباهتی با مفهوم کلاسیک brutal ندارد. ماشین های آمریکایی: بله، نسخه مدل سال 2018 بسیار جسورانه و وحشیانه به نظر می رسد، به خصوص در مقایسه با نسل اول - اما اینجاست که تعهد آن به سنت های صنعت خودروی خارجی به پایان می رسد.

مونتاژ این مدل نیز مانند گذشته در سال جاری انجام خواهد شد فدراسیون روسیه، زیرا وظیفه اصلی مهندسین حفظ موقعیت خود در فروش برتر در بازار داخلی است، جایی که نسل اول SUV در چند سال گذشته با اطمینان در بخش خود پیشرو بوده است. تولید کنندگان ادعا می کنند که عبور از آن دشوار است سطوح جادهبه عنصر خلاقیت جدید آنها تبدیل خواهد شد - صاحبان آینده قطعاً مجبور نخواهند بود خود را در حرکات محدود کنند و به زمین اشاره کنند.

عکس نیوا شورلت 2018

خارجی

درباره تفاوت نیوا شورلت مدل سال 2018 در بدنه جدید و نسخه پیشینآنقدر مهم است که یک فرد ساده که ماشین ها را نمی فهمد بعید است بفهمد که این دو نماینده یکی هستند محدوده مدل، قبلاً چندین بار ذکر شده است. دلایل زیادی برای این وجود دارد و اولین آنها، که بسیار چشمگیر است، زاویه دار بودن کلی اکثر عناصر بدن است. اگر در مورد آن صحبت می کردیم، چنین راه حلی ممکن است چندان مناسب نباشد سدان اسپرتیا در مورد یک هاچ بک داغ، اما برای SUV سایز متوسطبا توانایی بین کشوریبیش از حد قابل قبول است به همین دلیل، ابعاد SUV بزرگتر از آنچه در واقع هستند به نظر می رسد - اثر مشابهافزایش بصری قطعا سزاوار تملق ترین کلمات خطاب به طراحان شرکت است.

سپر جلو از دو نوار کوچک افقی با مارک در وسط به سپر بزرگ تبدیل شده است توری کرومی، از عناصر بسیاری تشکیل شده است. با این حال، رادیاتور تنها چیزی نیست که توسط جلوپنجره در بدنه شورولت جدید نیوا محافظت می شود - همه اپتیک ها به جز چراغ های مه شکن، محافظت یکسانی خواهند داشت. این بخشی از کیت مخصوص بدنه جاده است که همچنین شامل یک صفحه لغزنده برای موتور در سطح تعلیق و یک محفظه چمدان اضافی مجهز به چراغ های سیگنال، در بالا.

وقتی صحبت از چراغ های جلو شد، به نظر می رسد که آنها در نهایت پرکننده LED کامل دریافت می کنند و با نوری کاملاً متفاوت می درخشند. شکل آنها نیز تغییر کرده است - به جای شباهت های قدیمی به لامپ های دیواری از دهه 90 قرن گذشته، آنها با نوارهای کاملاً باریک و پهن نشان داده می شوند که بر خط سپر تأکید می کنند و آن را تا گلگیرهای جلو ادامه می دهند. اینکه آیا تجهیزات چراغ های جلو به پیکربندی بستگی دارد یا خیر و اینکه آیا نسخه LED قیمت بالاتری دارد یا خیر، هنوز مشخص نیست.

شما محصول جدید را از جانبی نیز تشخیص نخواهید داد: خط باریک شدن شیشه های جانبی، چرخ های مارک دار که به سبک جدید ریخته شده اند، آینه های دید عقب اصلاح شده، تکرار کننده های چراغ راهنما کاملاً متفاوت و همچنین دستگیره های راحت تر روی پانل درب ها. Niva مدل 2018 را به طور قابل توجهی متحول کرده است.

از عقب، SUV به روز شده بلافاصله با کیت بدنه سختگیرانه و چراغ های شکل نسبتاً غیر معمول و جالب خود متمایز می شود. اکنون یک سیگنال نور اضافی نیز در زیر شیشه عقب قرار دارد که اتفاقاً اگرچه تا حدودی باریک بود اما به هیچ وجه دید راننده و سرنشینان را در شکل جدید آن محدود نکرد.

فضای داخلی شورولت نیوا مدل 2018 جدید نیز غیرقابل تشخیص است، با این حال، بر خلاف نمای بیرونی، اگر روی استانداردهای زمان حال تمرکز کنیم، به سختی می توان آن را تا حدودی چشمگیر خواند. بله، فضای داخلی دیگر به دهه 80 قرن گذشته اشاره نمی کند، که نمونه ای از نسل اول کراس اوور بود - اما مدرن نامیدن آن دشوار است. این همه به دلیل فراوانی مواد تکمیل کننده با کیفیت پایین در داخل کارت های درب، صندلی ها و پانل های اتومبیل است. و اگر مشکل روکش پارچه‌ای صندلی‌ها به سادگی با استفاده از مجموعه‌ای گران‌تر حل شود، بعید است که چیزی خریداران بالقوه را از ظاهر ارزان آلومینیوم و پلاستیک سخت و انفجاری نجات دهد.

اما عایق صوتی بهبود یافته به شما کمک می کند تا صدای موتور و همچنین صداهای دیگر خارج از کابین را نشنید. پانل ابزار قطعاً آموزنده تر شده است ، که علاوه بر هر چیز دیگری ، گسترشی در قالب سه چاه برای نمایش نشانگرهای اضافی دریافت کرده است که دقیقاً در وسط اژدر جلو قرار دارد.

نصب چند رسانه ای، که با قیمت بالاتر در بسته بندی لوکس در دسترس خواهد بود، به خود می بالد کیفیت بالاصفحه نمایش، سیستم استریو صدای عالی و ناوبری GPS همراه با ویژگی های اتصال دستگاه موبایلبه عنوان هدست و بلندگو با این حال ، قابلیت اطمینان آخرین داده ها هنوز بسیار نسبی است ، زیرا توسعه دهندگان در نمایشگاه ها فقط نسخه ای با رادیو معمولی با صفحه نمایش آنالوگ تک رنگ ارائه کردند.

در بدنه جدید شورولت نیوا مدل سال 2018، فرمان سه پره جدید نیز خواهد داشت، اما دکمه های کمکی نخواهد داشت - ظاهراً این تصمیم توسط طراحان به خاطر سبک است.

ویژگی های نیوا شورلت 2018

با نگاهی به اولین عکس‌های خودروی مفهومی شورولت نیوا در بدنه‌ای جدید، بیشتر علاقه‌مندان به خودرو و کارشناسان مستقل مطمئن نبودند که این کراس اوور به شکل انبوه تولید می‌شود - بالاخره در مقایسه با خودروی رک و پوست کنده و خسته‌کننده. نسخه 2002 و بازسازی آن، حتی اگر بر اساس استانداردهای آن زمان قضاوت کنیم، نسل دوم به معنای خوب کلمه تقریباً ترسناک به نظر می رسد. با این حال، این دقیقاً همان چیزی است که محصول جدید به نظر می رسد مرحله نهاییمونتاژ و هنگام قرار گرفتن بر روی غرفه در مراکز فروش.

نمونه ای از مدل سال 2018 قبلاً بارها به مطبوعات نشان داده شده است ، اما هنوز اطلاعات زیادی در مورد شورلت نیوا در بدنه جدید وجود ندارد. علیرغم اینکه انتشار آن قبلا برای سه ماهه اول سال جاری برنامه ریزی شده بود، به دلیل نیاز به برخی بهبودها، به طور نامحدودی به تعویق افتاد. از این نظر ، حتی نمایندگان خود شرکت توسعه فقط با شاخص های مشروط در مورد ویژگی های خاص ، تقسیم بندی به تنظیمات و قیمت برای هر نسخه عمل می کنند.

ابعاد

مهم نیست که چقدر متناقض به نظر می رسد، ابعاد بدنه های شورلت نیوا اول و دوم تقریباً یکسان خواهد بود. چگونه مهندسان و طراحان موفق به ساخت چنین SUV با ظاهری چشمگیر شدند، که اگرچه به دسته جمع و جور تعلق دارد، اما کاملاً سایز به نظر می رسد و از نظر اندازه شبیه به نسخه متوسط ​​2002-2016 است، هنوز مشخص نیست.

و با این حال، برخی تغییرات از نظر ابعاد، مدل سال 2018 را تحت تاثیر قرار خواهد داد. مقادیر زیر قبلاً اعلام شده است:

• طول - 4316 میلی متر؛
• عرض - 1780 میلی متر (2130 میلی متر با احتساب آینه های دید عقب)؛
• ارتفاع - 1660 میلی متر؛
• فاصله بین دو محور - 2450 میلی متر؛
• عرض مسیر جلو - 1466 میلی متر؛
• عرض مسیر عقب - 1456 میلی متر؛

در بدنه جدید شورولت نیوا، تصمیم گرفته شد که از شر چرخ های 15 شعاع خلاص شویم - اکنون حتی در پیکربندی اولیهخریداران خودرویی مجهز به R16 بسیار چشمگیرتر را دریافت خواهند کرد که اندازه آن 215/65 خواهد بود.

به نظر می رسد فاصله نسل دوم کراس اوور از سطح زمین به طور قابل توجهی بالاتر از نسل قبلی است - و دلیل خوبی هم دارد، زیرا ارتفاع محصول جدید از زمین به 220 میلی متر می رسد.

مشخصات فنی

نمایندگان شورلت در فدراسیون روسیه گزارش دادند که مدل جدید Niva 2018 صرف نظر از اینکه در مورد کدام نسخه صحبت می کنیم فقط به گیربکس های 5 سرعته مجهز می شود: انتقال مکانیکییا گیربکس اتوماتیک جعبه انتقال نیز دو سرعته باقی خواهد ماند. این بدان معنی است که تا حدی تجهیزات فنیو یک سواری راحت، شورولت نیوا در بدنه جدید همچنان به طور قابل توجهی پایین تر از همتایان خارجی خود خواهد بود.

در اینجا اخبار مربوط به امتناع کاملاز یک واحد قدرت 1.7 لیتری 80 اسب بخاری و جایگزینی آن با یک موتور بنزینی 4 سیلندر 1.8 لیتری قوی تر و مدبرتر با قدرت 135 اسب بخار. و 170 نیوتن متر گشتاور، صاحبان آینده این خودرو بدون شک باید راضی باشند.

در آینده نزدیک، تولیدکنندگان قصد دارند به طور انحصاری به تولید روی آورند کراس اوورهای تمام چرخ متحرکنیوا شورلت و تکنولوژی منسوخ شده را کنار بگذارید خودروی محورجلوحتی در پیکربندی اولیه. آنها همچنین قول می دهند که چنین تغییراتی به هیچ وجه بر قیمت ها تأثیر نخواهد گذاشت.

گزینه ها و قیمت ها

هنوز هیچ اطلاعاتی از توسعه دهندگان در مورد تقسیم بندی شورولت نیوا در بدنه جدید مدل سال 2018 به تنظیمات مطابق با سطح تجهیزات منتشر نشده است. این احتمال وجود دارد که خود آنها بیم داشته باشند که نسخه نهایی این خودرو که به تولید انبوه می رسد، با خودروی مفهومی متفاوت باشد. که در چند سال گذشته در غرفه های نمایشگاهی در حین ارائه به نمایش گذاشته اند. این قبلاً بیش از یک بار در مورد محصولات شرکت AvtoVAZ مشاهده شده است - فقط این داستان را به یاد بیاورید که چگونه SUV اشعه ایکس در ابتدا ارائه شد و به چه شکل از خط مونتاژ خارج شد و روزنامه نگاران و خریداران چقدر ناامید شدند. .

پیش بینی تحلیلگران برای قیمت ها همچنان خوش بینانه است - طبق محاسبات آنها، خریداران بالقوه نسخه پایهشما باید روی قیمت 550-700 هزار روبل تمرکز کنید و یک نسخه مجهز به تمام گزینه های ممکن حدود 1 میلیون روبل هزینه خواهد داشت. برای طرفداران این سری، این خبر عالی است، اما برای رقبای مستقیم چالش دیگری است و دلیلی برای نگرانی در مورد ارتقای خودروهایشان است.

مزایا و معایب

در حالی که LADA پس از انتشار X-Ray به ضرر و زیان خود ادامه می دهد، بخش جنرال موتورز آن در حال آماده شدن برای عرضه خودرویی است که می تواند ذهن ناموفق این شرکت را کاملا تحت الشعاع قرار دهد و شهرت توسعه دهندگان آن را در میان نمایندگان مطبوعات خودرو، کارشناسان مستقل و مصرف کنندگان عادی افزایش دهد. - شورلت نیوا 2018 در بدنه ای جدید. طرفداران این سری در بلاتکلیفی به سر می برند - بالاخره محصول جدید سال هاست که معرفی شده است و هنوز اطلاعاتی در مورد مشخصات و قیمت آن وجود ندارد. با این حال، آنها امیدوارند که در سه ماهه چهارم سال جاری محصول جدید بالاخره در نمایشگاه های نمایندگی های رسمی ظاهر شود.

فیلم نقد و بررسی نیوا شورلت 2018

چند سالی است که GM-AVTOVAZ بر روی پروژه ای برای یک خودروی جدید و بهبود یافته شورولت Niva-2 SUV کار می کند. کار توسعه بیش از یک بار متوقف شد، اما دوباره از سر گرفته شد. شروع فروش خودرو چندین بار به تعویق افتاده است. در ابتدای سال جاری انتظار می رفت، اما در ماه فوریه مشخص شد که این پروژه متوقف شده است. بسیاری از مردم تعجب می کنند: آیا جهان نیوا جدید را خواهد دید؟

بیش از 15 سال است که AvtoVAZ ما با شرکت آمریکایی با موفقیت همکاری می کند جنرال موتورز. جوینت ونچر ZAO GM-AVTOVAZ نام دارد. در شهر تولیاتی، منطقه سامارا واقع شده است. خودروهای شورولت نیوا از سال 2002 وارد بازار شده اند.

اولین نسخه از خودروی این برند راحت و راحت بودن خود را ثابت کرده است SUV جمع و جور. در حال حاضر خودرو با نرخ 95 هزار مدل در سال تولید می شود. "نیوا شورلت" نمونه ای از یک محصول منحصر به فرد از نظر نسبت قیمت به کیفیت است. با مشتریان از موفقیت برخوردار است و سال به سال جایگاه خود را در این بخش بازار حفظ می کند.

"Niva Chevrolet"-2 قرار بود ادامه ایده آلی برای توسعه SUV ها باشد. در سال 2013، GM-AVTOVAZ شروع به گسترش تولید کرد: ساختمان های جدید کارخانه، یک مرکز تدارکات و یک آزمایشگاه تولید در Tolyatti ساخته شد.

نسخه مفهومی SUV جدید در سال 2014 به نمایش درآمد. این ارائه در یکی از نمایندگی های اتومبیل مسکو انجام شد. نمونه اولیه شورولت نیوا واکنش مثبت بازدیدکنندگان را برانگیخت. طرفداران و علاقه مندان به خودرو بی صبرانه منتظر عرضه و فروش این خودرو بودند. و این کاملاً موجه است!

توسعه دهندگان Niva جدید را حجیم تر، اما در عین حال شیک و مدرن ساختند. این یک همزیستی فوق‌العاده از ویژگی‌های سنتی است که همه ما به خاطر آن این ماشین را بسیار دوست داریم و فرصت‌های جدید برای کسانی که راحتی و تفکر را در تمام جزئیات دوست دارند.

بدن دگرگون شده است. مهندسان برای مدت بسیار طولانی روی آن کار کردند. یکی از کسانی که این مفهوم را توسعه داد، اوندری کوروماز، کارمند سابق جنرال موتورز بود. SUV دارد چرخ زاپاسروی سقف، یک ردیف از چهار نورافکن، یک وینچ روی سپر جلو، یک اسنورکل و مهمتر از همه، یک برآمدگی برای مانور بیشتر.

U داشبوردعملکرد داخلی گسترش خواهد یافت. او اکنون یک کنسول دارد که داده‌ها را از آن نمایش می‌دهد کامپیوتر روی برد. همچنین دارای کلیدهای کنترل کولر و اجاق گاز است.

افزایش راحتی نه تنها در انتظار راننده، بلکه همه مسافران داخل کابین است. نورپردازی ال ای دی فیروزه ای فضایی دنج ایجاد می کند. مبل های مسافران ردیف دوم نیز راحت تر خواهند شد. به پایان رساندن عناصر ساختاریداخل خودرو از مواد گران قیمت از جمله پارچه، چوب و حتی چرم ساخته شده است. فرمانساخته شده از پلاستیک بادوام، هیچ کلید اضافی برای کنترل وجود ندارد. ردیف عقب صندلی ها مجهز به دستگیره است؛ شما می توانید فوراً صندلی ها را جمع کنید تا حجم صندوق عقب افزایش یابد.

« نیوا » در بدنه جدید آن را یک SUV سایز متوسط ​​می نامند. با تشکر از سیستم تمام چرخو فاصله بین دو محور جمع و جور به طور قابل توجهی توانایی کراس کانتری را افزایش داده است.

ابعاد خودرو به شرح زیر است:

• عرض 177.0 سانتی متر.
• ارتفاع 165.2 سانتی متر.
• فاصله بین دو محور 245.0 سانتی متر.

فاصله از زمین به 20 سانتی متر افزایش یافته و وزن خودرو در کل به 1410 کیلوگرم کاهش یافته است.

به لطف معرفی تریم های فولادی و آلومینیومی، کاهش وزن خودرو امکان پذیر شد. باز هم، یک امتیاز مثبت برای توانایی متقابل کشوری.

ظرفیت صندوق عقب 320 لیتر است. مربوط به واحدهای قدرت، سپس یک موتور بنزینی 1.7 لیتری ارائه می شود. قدرت 80 اسب بخار خواهد بود. گیربکس - 5 پله.

انتظار می رفت که قیمت خودرو از 1 میلیون روبل تجاوز نکند. قیمت نهایی به پیکربندی بستگی دارد. به گفته سازندگان، تنها پنج مورد از آنها وجود دارد.

بدیهی است که این پروژه در بازار موفق خواهد بود. اما متأسفانه در مرحله توسعه با مشکلات زیادی روبرو شد. برنامه ها برای شروع تولید خودرو در ابتدای سال 2017 بود، اما در سال 2015 ساخت و طراحی به حالت تعلیق درآمد. دلیل اصلی تاخیر در عرضه شورولت نیوا 2 بحران بازار بود. GM-AVTOVAZ به دنبال بودجه برای عرضه محصول جدید بود و سال گذشته دولت روسیه گزینه ارائه 10 میلیارد روبل برای این پروژه را بررسی می کرد. دولت منطقه سامارا نیز می خواست اوضاع را نجات دهد.

علاوه بر این، مشخص شد که سال گذشته اسناد خودرو منتشر شده در پایگاه داده Rospatent منقضی شده است. در همان زمان، شرکت آمریکایی-روسی حق ثبت اختراع نسل فعلی Shnivy را تمدید کرد.

هیچ تاییدی رسمی مبنی بر بسته شدن پروژه شورولت نیوا 2 از سوی GM-AvtoVAZ وجود نداشت و همچنین هیچ جزئیات رسمی در مورد توسعه آن توسط GM-AvtoVAZ وجود نداشت. نسخه سریال. بیایید امیدوار باشیم که SUV همچنان به تولید برسد!