Лада пріора стоїть. Погані відгуки власників про ВАЗ (Lada) Priora I

13.10.2019

П'ятимісний салон Lada Priora простий, але такий затишний! Тут є все, що потрібно для комфортної поїздки: сидіння з функціями регулювання та обігріву, сучасна комбінація приладів, рульова колонка, що регулюється, аудіопідготовка, кліматична система та інші корисні речі. При оформленні інтер'єру автомобіля застосовувалися виключно якісні та приємні на дотик матеріали.

Вільного простору для водія та пасажирів достатньо, навіть з урахуванням компактних габаритів седана:

довжина – 4,35 м;
висота – 1,42 м;
ширина – 1,68 м;
кліренс – 165 мм;
багажний відсік – 430 л.

Двигуни

Незважаючи на дуже доступну ціну, технічні характеристики Лади Пріори знаходяться на високому рівні. Чотирьохдверка пропонується з економічними бензиновими чотирициліндровими двигунами, що видають 87 і 106 л. с. і поєднуються з п'ятиступінчастою МКПП. Об'єм двигуна з будь-якою потужністю – 1596 куб. см. В обох випадках досягається швидкий розгін до ста кілометрів на годину при невеликій витраті палива на 100 кілометрів.

Устаткування

Демократична вартість та багате оснащення успішно поєднуються у новому Lada Priora! Седан обладнаний:

системами ABS, BAS та EBD;
денними ходовими вогнями;
іммобілайзером;
електронним підсилювачем керма;
дистанційним керуванням центрального замку;
електросклопідйомниками;
зовнішніми дзеркалами із підігрівом;
легкосплавними колісними дисками
та ін.

Детальну інформацію про ціни та комплектації Лади Пріори 2016 дивіться на нашому сайті! Всі моделі Lada - у нас в каталозі.

Купити Lada Priora в автосалоні «Центральний»

Здійснити покупку нового авто просто! Треба лише взяти розстрочку без відсотків або автокредит на лояльних умовах, а також вдатися до знижок, різних акцій, системи «Трейд-ін» або програми утилізації вживаних машин. Купити Ладу Пріору офіційний дилер реально вже сьогодні, навіть з обмеженим бюджетом!

У статті розповідається про найпростіший у Росії легковий автомобіль — автомобіль Лада Пріора. Звідки є пішла Пріора, чим відрізняється від своєї похідної («десятки»), якими характеристиками має і як планується (і чи планується) видозмінювати та покращувати Пріори далі – про все це можна знайти відповіді у поданій статті.

Лада Пріора - передньопривідний автомобіль російського виробництва, що найбільше продається модель сімейства LADA, що випускається ВАТ «АвтоВАЗ» з 2007 року. За європейською класифікацією належить до класу "С".

ВАЗ Пріора - модернізований автомобіль 10-го сімейства "АвтоВАЗу". Першу партію седанів було випущено у березні 2007 р., а з квітня того ж року розпочався масовий випуск. Інші типи кузова з'явилися у Пріори вже наступного року: хетчбек - у лютому, в універсал - у жовтні 2008 (серійне виробництво почалося з травня 2009). Приблизно в той же час Пріора повністю витіснила сімейство Лада 110 з конвеєра.

Багато суперечок ведеться щодо того, що таке Пріора: злегка модернізована «десятка» або повноцінний новий автомобіль. Історія ВАЗ Пріора починається далекого 2003 року, коли американська аудиторська компанія, найнята для того, щоб прорахувати можливі шляхи розвитку заводу, запропонувала перезапустити «десяте» сімейство, спроектоване ще в 1980-х роках. Перезапустити - значить поступово, агрегат за агрегатом, без зупинки конвеєра, замінити в автомобілі, взятому за основу, практично все, що вдасться замінити. Робота складна і не на один рік: для того, щоб уявити обсяги, скажу, що в «десятці» більше трьох тисяч деталей, з яких у Пріорі замінено трохи менше півтори тисячі. Майже половина машини зроблена по-іншому - але ось інакше?

Одночасно з «начинками» змінювався і зовнішній вигляд автомобіля. Екстер'єр – роботи російського дизайнера Сергія Таранова, інтер'єр – плід зусиль дизайнерів італійської фірми Carcerano. І треба визнати, що такий російсько-італійський синтез виглядає досить сучасно та стильно, а тому незмінно приковує увагу потенційних покупців.

Технічні характеристики

ВАЗ Пріора несе модернізований двигун з робочим об'ємом 1,6 літра (з восьми- і шістнадцятиклапанною головками блоку циліндрів), майже сто «коней». Шатунно-поршнева група полегшена до краю, що дозволило скоротити втрати потужності приблизно на 9 к.с. При всьому цьому двигун відповідає нормам Євро-3 у стандартній версії, Євро-4 — в «експортній» версії, а зараз запущено процес приведення характеристик мотора у відповідність до норм Євро-5. А ось оголошене збільшення робочого об'єму двигуна до 1,8 літра так і не сталося і навіть не планується.

Коробка передач механічна, з проблемним перемиканням швидкостей при розгоні, що залишилося у спадок від «десятки». Безредукторний електропідсилювач керма вище будь-яких похвал: у пробках кермо обертається буквально одним пальцем, на швидкості допомога підсилювача сходить нанівець. Механізм приводу коробки передач з підшипниками закритого типу та посилене зчеплення, а також оновлені стійки передньої підвіски з бочкоподібними пружинами та амортизатори задньої підвіски вигідно відрізняють Пріору від «десятки».

Великий і безперечний плюс - те, що при випуску Пріори в базовій комплектації автовазовських моделей з'явилися подушки безпеки водія і в додатковій - подушка безпеки пасажира.

З додаткових доступних бонусів слід відзначити підігрів передніх сидінь, кондиціонер з клімат-контролем та датчик світла та дощу – дрібниця, а приємно.
На жаль, надійність і якість складання Пріори залишають бажати кращого. Опитування, проведеного аналітичним центром Юрія Левади «Левада-центр», наочно показує, що «Лади» (Пріори та Калини) ламаються в середньому вдвічі частіше, ніж іномарки тієї ж цінової категорії. Протягом гарантійного терміну 10% автомобілів «Лада» мають проблеми з підвіскою (проти 3 — 6 % у недорогих іномарок), 5% — проблеми з КПП. Після закінчення гарантійного терміну у 10% автомобілів «Лада» ламається електропідсилювач керма і з'являються ті чи інші проблеми з двигуном, у 20% виявляються проблеми з підвіскою. А якщо врахувати ще й те, що Лада Пріора ламається в середньому частіше, ніж Лада Каліна, картина стає зовсім безрадісною.

Автомобіль ВАЗ Пріора на фото:

Якість збірки залишається типовим АвтоВАЗівським - тобто жахливим. Хвалені ущільнювачі заднього та вітрового скла не справляються зі своїм завданням, бардачок відкривається та закривається виключно за власним бажанням, а не на вимогу власника автомобіля. Дешевий і сильно пахучий пластик досить довго отруює щастя володіння новою машиною - цей запах ще кілька місяців після покупки не вивітрюється з салону.

Модифікації

У серійному виробництві знаходиться три модифікації Пріори: седан (ВАЗ-2170), хетчбек (ВАЗ-2172) та універсал (ВАЗ-2171). Дрібними серіями ведеться виробництво ВАЗ-2172 Купе (тридверний хетчбек) і ВАЗ-21708 Priora Premier (подовженою версією седана).

"Лада Пріора-2170" - автомобіль, вперше випущений компанією "АвтоВАЗ" у 2007 році у кузові седан. Пізніше, 2008-го, до масового виробництва пішов хетчбек, а 2009-го - універсал. Варто зазначити, що в дрібносерійному виробництві була також модель купе. Автомобілі сімейства "Пріора" зарекомендували себе як дуже надійні та практичні, причому цінник на них був відносно невисокий. Станом на 2016 рік із усього модельного ряду у виробництві залишився лише варіант у кузові седан.

Історія моделі

Сама по собі Лада-2170 - це практично повний рестайлінг моделі-попередниці, всім відомої десятки ВАЗ-2110. Завдяки довгій та копіткій роботі дизайнерів, автомобіль вийшов цілком привабливим та досить сучасним. Від "десятки" залишився лише схожий вид збоку, в іншому ж було використано понад дві тисячі унікальних та абсолютно нових деталей екстер'єру, інтер'єру та технічної частини, а конструкція автомобіля була доповнена майже тисячею змін. Власне, розробники домоглися бажаного - для тих, хто не знає в ті роки, автомобіль виглядав як іномарки.

Зовнішній вигляд

"Пріора" отримала абсолютно новий дизайн. З нуля були розроблені капот, кришка багажника, крила (передні та задні), молдинги, радіаторні грати, зовнішні ручки дверей, а також оптика. Передній та 2170-й моделі також зазнали змін.

На відміну від десятого сімейства, "Пріора" отримала плавніший перехід від даху до решти кузова, особливо в області задньої дверної стійки. До речі, "десятку" через її безглуздий зовнішній вигляд і "горбатого" кузова жартома називали "вагітною антилопою". Відповідно, "Лада Пріора-2170" припала публіці до вподоби.

Салон

Якщо профіль автомобіля чимось нагадує ВАЗ-2110, але того ж не можна сказати про салон. Тут абсолютно кожної дрібниці торкнулися зміни. Італійська студія Carcerano, за допомогою якої звернулися вітчизняні дизайнери, розробила унікальний план. Завдяки йому нова "Лада Пріора" ще більше "посвіжішала" в очах автолюбителів. Головна панель створена із м'якого пластику, центральна консоль має накладку сірого кольору. На ній – годинник досить приємної овальної форми. На панелі приладів з'явилося віконце бортового комп'ютера, а підсвічування її було докорінно перероблено.

Крім того, оббивка салону стала приємнішою на дотик і якіснішою на вигляд, додалася система управління склопідйомниками на підлокітниках дверей. Активатори багажника та капота стали електронними, що не могло не звернути на себе уваги. Однією з найприємніших особливостей "Лада-2170" виявилася наявність водія у базовій комплектації, а також подушки безпеки переднього пасажира у комплектації люкс. Значно знизився рівень шуму, було покращено тепло- та віброізоляцію. Єдине, що залишилося без змін, – це простір у салоні. Санки передніх сидінь дуже короткі, що не дозволить повністю витягнути ноги досить високій людині. Ні регулювання сидінь по висоті, що також не дуже зручно для водія.

Силова установка

"Лада-2170", двигун якої суттєво доопрацювали та оновили, має досить непогану динаміку. Восьмиклапанний ВАЗ-21116 економічний і видає відносно невелику потужність 90 л. с. Незважаючи на це, агрегат вийшов практичний та дуже надійний.

Більш досконалий ВАЗ-21126, з таким самим обсягом, але вже шістнадцятиклапанний, отримав велику потужність і потенціал. Завдяки використанню іноземних компонентів, ресурс яких становить до 200 тисяч кілометрів, підвищилася надійність та витривалість агрегату. Крім того, при правильному настроюванні бортового комп'ютера з ВАЗ-21126 можна "зняти" до 110 сил. Існує і варіант двигуна об'ємом 1.8 л та потужністю 120 л. с., але він встановлюється в "Пріори" лише тюнінг-ательє "Супер-авто".

Ходова частина

При переробці системи підвіски автомобіля модернізації зазнали передні стійки з бочкоподібними пружинами. Але це практично єдина зміна стосовно десятого сімейства. Тобто замість сучасних і більш практичних L-подібних важелів, в передній підвісці автомобіля "Лада-2170" використані прямі ковані важелі і діагональні, що впираються в них.

В іншому "Пріора" отримала оновлений електропідсилювач рульової колонки без редуктора, який в окремих модифікаціях замінювався стандартним ГУРом, нову та більш ефективну гальмівну систему, доповнену системами BAS та ABS. Все ж таки окремо слід зупинитися на гальмах. Що примітно, у 2170-й залишили барабанну систему задніх гальм. Як кажуть виробники, ефективності такої системи цілком вистачає за належного дотримання вимог ПДР та швидкісного режиму. Нова "Лада Пріора", що пройшла рестайлінг у 2013 році, жодних змін щодо ходової частини не отримала.

Системи безпеки

Що примітно, "Пріора" отримала оновлений та ширший спектр засобів пасивної безпеки водія та пасажирів. Сюди можна віднести переднатягувачі ременів, ABS, подушку безпеки водія (а в комплектації люкс – та переднього пасажира). Крім того, було додано систему безпечного паркування авто.

"Лада-2170" не залишилася поза увагою фахівців "Авторевю" - були здійснені відповідні тести безпеки при лобовому та бічному ударах. Як підсумок - перша модифікація "Пріори" ледве дотягла до двох зірок з п'яти можливих (у комплектації люкс вдалося досягти трьох зірок). Після цього інженери "АвтоВАЗу" почали велику переробку кузова на жорсткість та стійкість. Оновлений автомобіль у 2008 році в присутності запрошених журналістів протестували фахівці "АвтоВАЗу", внаслідок чого "Пріора" з натяжкою зуміла досягти чотирьох зірок за методикою ARCAP.

Ремонт "Пріори"

Завдяки тому, що автомобіль виробляється на території РФ, а ціна його відносно невелика, запасні частини та ремкомплекти можна придбати по всій країні, причому за цілком доступними цінами. Використовуються в досить прості у користуванні і легко піддаються ремонту. Відповідно, знаюча людина цілком здатна самостійно провести ремонт моторного блоку. У системі підвіски та в кузовних елементах також немає нічого складного – поломку з легкістю можна усунути вручну, використовуючи оригінальні запчастини з мінімальними витратами коштів. Ремонт "Пріори" навряд чи обійдеться в копієчку, але у разі незнання пристрою автомобіля краще не лізти самостійно та вирушити на найближчу СТО, де кваліфіковані фахівці зможуть надати грамотну допомогу.

У середині 2016 року "АвтоВАЗ" оголосив про намір закрити проект "Лада-2170" та припинити випуск автомобіля у зв'язку з тим, що після виходу моделі на ринок було створено декілька нових і сучасних варіантів легкових автомобілів ("Гранта", "Калина- 2", "Веста"). Під захід сонця існування моделі виробник представив ринку дві варіації автомобіля - Black Edition і White Edition, які будуть випущені обмеженими серіями і тільки в комплектації люкс. Хочеться додати, що за всі роки існування "Пріора" показала себе як досить практичний і відносно недорогий в обслуговуванні народний автомобіль, який цілком здатний замінити стару іномарку. Звичайно, із сучасними автомобілями їй тягатися вже складно, і саме тому "Лада-2170" у найближчому майбутньому залишить ринок.

Загальний рейтинг моделі

Доброго дня! Нещодавно зробив купівлю автомобіля ладу гранту в автосалоні на каширському шосе. Це вже другий новий автомобіль що я придбав у...

Євген | 26 черв

Придбала новий автомобіль Лада Гранта, скориставшись послугою трейд ін. Враження від автосалону та його персоналу лише найпозитивніші. Особливо хоч...

Світлана 22 трав

Придбав авто Лада-Гранта у салоні на Каширці 41. Порадувала злагоджена робота всіх співробітників салону. Автомобіль швидко оформив. Особливо хочу наголосити на...

Павло | 5 трав

Додаток до відгуку(Купил ладу гранта 26.01.2019р.)компанія Автогермес,керівники відділу продажів,зателефонували особисто,вибачилися,за не акуратні дії сво...

Нестеров Денис | 3 лют

Купив ЛАДА ГРАНТА в автосалоні на Варшавці, 56. Залишився дуже задоволений.

Євген | 9 січ

Всій команді автосалону Велике Дякую, особливо Альберту Амірханяну і Петру Вунберову за високий професіоналізм та приємне обслуговування покупців. 4 ...

Олексій | 6 грудня

В автосалоні на вул. Сормівська, 21а придбала новий автомобіль моделі LADA GRANTA. Мене обслуговував менеджер Андрій Козлов. Про відвідування даного авто...

Юлія | 26 лист

Закрити

Придбала новий автомобіль Лада Гранта, скориставшись послугою трейд ін. Враження від автосалону та його персоналу лише найпозитивніші. Особливо хочу відзначити менеджера Єрмакова Семена. Дуже ввічливий, сумлінний та доброзичливий співробітник. Спілкування з ним доставило мені задоволення. Результат спілкування мене повністю влаштував.

Закрити

Придбав авто Лада-Гранта у салоні на Каширці 41. Порадувала злагоджена робота всіх співробітників салону. Автомобіль швидко оформив. Особливо хочу наголосити на якості роботи продавця-консультанта Рамала. Відповів на всі питання, підібрав оптимальний варіант комплектації, проконтролював установку додаткового обладнання та видав авто вчасно. Бажаю успіхів та процвітання автосалону.

Закрити

Додаток до відгуку (Купил лада гранта 26.01.2019г.)компанія Автогермес, керівники відділу продажів, зателефонували особисто, вибачилися, за неакуратні дії своїх співробітників, і запропонували знижку на ТО.

Закрити

Купив ЛАДА ГРАНТА в автосалоні на Варшавці, 56. Залишився дуже задоволений. Ціна при дзвінку по телефону і при приїзді виявилася однаковою. ,а 09.01.2019 забрав авто,хоча готове воно було раніше.Моїм персональним менеджером був Олександр Литвин.Хочу висловити йому велику подяку за співпрацю та побажати йому подальших успіхів у роботі та адекватних клієнтів. самосхвалення.Хлопці - МОЛОДЦІ!Так тримати!

Акція «Грандіозний розпродаж»

Місце проведення

Акція поширюється лише на нові автомобілі.

Пропозиція діє лише щодо акційних автомобілів. Актуальний перелік та розміри знижок можна уточнити на даному сайті або у менеджерів автосалону.

Кількість товарів обмежена. Акція автоматично припиняється на момент вичерпання доступної кількості акційних автомобілів.

Акція "Програма лояльності"

Місце проведення- Автосалон "МАС МОТОРС", місто Москва, Варшавське шосе, будинок 132А, корпус 1.

Максимальний розмір вигоди на пропозицію на технічне обслуговування у власному сервісному центрі «МАС МОТОРС» становить 50 000 рублів, при покупці нового автомобіля.

Зазначені кошти надаються у вигляді бонусної суми, прив'язаної до картки лояльності клієнта. Дані кошти не можна перевести в готівку або розміняти іншим способом на грошовий еквівалент.

Бонуси можуть бути витрачені лише на:

Придбання запасних частин, аксесуарів та додаткового обладнання у салоні «МАС МОТОРС»;
Знижку під час оплати технічного обслуговування в автосалоні «МАС МОТОРС».

Обмеження щодо списання:

За кожне планове (регулярне) ТО знижка неспроможна перевищувати 1000 рублів.
За кожне позапланове (нерегулярне) ТО – трохи більше 2000 рублів.
На придбання додаткового обладнання – не більше 30% від суми придбання додаткового обладнання.

Підставою для надання знижки є картка лояльності клієнта, видана у нашому салоні. Карта не є іменною.

Компанія «МАС МОТОРС» залишає за собою право змінювати умови програми лояльності без попередження власників карток. Клієнт зобов'язується самостійно вивчати умови обслуговування на цьому сайті.

Акція «Trade-In чи утилізація»

Місце проведення- Автосалон "МАС МОТОРС", місто Москва, Варшавське шосе, будинок 132А, корпус 1.

Дія акції поширюється лише на процедури купівлі нових автомобілів.

Розмір максимальної вигоди становить 30000 рублів, якщо:

старий автомобіль приймається за програмою Trade-In та його вік не перевищує 3 років;

Старий автомобіль був зданий за умовами державної програми утилізації, вік зданого транспортного засобу в цьому випадку не важливий.

Вигода надається у вигляді зниження відпускної ціни на автомобіль у момент покупки.

Вона може підсумовуватися з вигодою за програмами «Кредит або розстрочка 0%» та «Компенсація проїзду».

Використовувати знижку за програмою утилізації та Trade-In одночасно не можна.

Транспортний засіб може належати вашому близькому родичу. Як останній можуть бути розглянуті: рідні брати або сестри, батьки, діти або подружжя. Споріднені зв'язки необхідно буде підтвердити документально.

Інші особливості участі в акції наведені нижче.

Для програми Trade-In

Остаточний розмір вигоди можна визначити лише після оцінки автомобіля, прийнятого за програмою Trade-In.

Для програми утилізації

Взяти участь в акції можна лише після надання:

офіційної довідки про утилізацію державного зразка,
документів про зняття старого транспортного засобу з обліку в ДІБДР,
документів, які б підтверджували право власності на утилізований автомобіль.

Утилізований автомобіль має бути у власності заявника або його близького родича не менше 1 року.

Розглядаються лише довідки про утилізацію, видані після 01.01.2015 р.

Акція "Кредит або розстрочка 0%"»

Місце проведення- Автосалон "МАС МОТОРС", місто Москва, Варшавське шосе, будинок 132А, корпус 1.

Розміри вигоди за програмою «Кредит або розстрочка 0%» можуть сумуватися з вигодою за програмами «Trade-In або утилізація» та «Компенсація проїзду».

Підсумковий розмір максимальної вигоди, отриманий при купівлі транспортного засобу за спеціальними програмами в автосалоні «МАС МОТОРС», може бути використаний як оплата послуг зі встановлення додаткового обладнання в сервісному центрі автосалону або як знижка на автомобіль щодо його базової ціни – на розсуд автосалону.

розстрочка

За умови оформлення розстрочки, максимальна вигода за програмою може сягати 50 000 рублів. Обов'язковою умовою отримання вигоди розмір початкового внеску від 50%.

Розстрочка оформляється як автокредит, що надається без переплати щодо вихідної вартості автомобіля на строк від 6 до 36 місяців, якщо у процесі виплат немає порушень договору з банком.

Кредитні продукти надаються банками-партнерами автосалону «МАС МОТОРС», позначеними на сторінці

Відсутність переплат виникає за рахунок надання спеціальної відпускної ціни на автомобіль. Без оформлення кредиту спеціальна ціна не надається.

Термін «Спеціальна відпускна ціна» означає ціну, розраховану з урахуванням роздрібної ціни транспортного засобу, а також усіх спеціальних пропозицій, що діють в автосалоні «МАС МОТОРС», до яких входить вигода при купівлі транспортного засобу за програмами «Trade-In або утилізація» та « Компенсація проїзду».

Інші подробиці щодо умов розстрочки позначено на сторінці

Кредитування

За умови оформлення автокредиту через банків-партнерів автосалону «МАС МОТОРС» максимальна вигода при покупці автомобіля може становити 70 000 рублів, якщо початковий внесок перевищує 10% вартості автомобіля, що купується.

Перелік банків-партнерів та умови кредитування можна знайти на сторінці

Акція Знижка за готівку

Місце проведення- Автосалон "МАС МОТОРС", місто Москва, Варшавське шосе, будинок 132А, корпус 1.

Акція поширюється лише на процедури купівлі нових автомобілів.

Максимальний розмір вигоди становитиме 40 000 рублів, якщо клієнт розраховується готівкою в касі автосалону «МАС МОТОРС» у день укладання договору купівлі-продажу.

Знижка надається як зниження відпускної ціни на автомобіль у момент покупки.

Акція обмежується кількістю доступних до купівлі автомобілів та автоматично припиняється в момент вичерпання залишків.

Автосалон «МАС МОТОРС» залишає за собою право відмовити учаснику акції в отриманні знижки, якщо окремі дії учасника не відповідають наведеним правилам проведення акції.

Автосалон «МАС МОТОРС» залишає за собою право змінювати терміни та умови проведення даної акції, а також асортимент та кількість акційних автомобілів, у тому числі зупиняти термін проведення акції шляхом внесення змін до представлених тут правил проведення акції.

Держпрограми

Місце проведення- Автосалон "МАС МОТОРС", місто Москва, Варшавське шосе, будинок 132А, корпус 1.

Знижка надається лише при купівлі нових автомобілів із залученням кредитних коштів від банків-партнерів.

Банк залишає у себе право відмови у видачі кредиту без пояснення причин.

Автокредит надається банками-партнерами салону «МАС МОТОРС», позначеними на сторінці

Автомобіль та клієнт повинні відповідати вимогам обраної програми державного субсидування.

Максимальна вигода за державними програмами субсидування автокредитів становить 10% за умови, що вартість автомобіля не перевищує встановлений поріг за обраною програмою кредитування.

Адміністрація автосалону залишає за собою право відмовити у наданні вигоди без пояснення причин.

Вигода може підсумовуватися з вигодою за програмами «Кредит або розстрочка 0%» та «Trade-In чи утилізація».

Спосіб оплати при покупці транспортного засобу не впливає на умови розрахунку.