Legendarne SUV-y. Najlepsze terenowe SUV-y i crossovery

Wybierając naprawdę fajnego jeepa, zawsze pojawia się pytanie o kryteria. Co powinno mieć pierwszeństwo? Niesamowita koncepcja wnętrza lub wyglądu zewnętrznego? Niesamowita moc czy ultrainteligentna elektronika? Rozmiar? Koszt?

Może tylko samochód absolutnie wyjątkowy, jedyny w swoim rodzaju może pochwalić się takim tytułem? Klub Jeepa postanowił stworzyć tę ocenę z sercem: wystarczy jedno spojrzenie na zdjęcia tych SUV-ów, aby wstrzymać oddech. Wyobraź sobie, że prowadzisz.

Oferujemy więc luksusowe, wyjątkowe, wytrzymałe - najfajniejsze jeepy na świecie!

Najfajniejsze SUV-y na świecie: ocena ze zdjęciem

Oto najfajniejsze SUV-y na świecie. Ich specyfikacje robi wrażenie, a projekt budzi podziw. Patrząc na nie, chcę powiedzieć: super! I zdejmij kapelusz przed ich twórcami.

Tych samochodów nie można przypisać do 2018 lub 2019 roku. Wcześniej byli fajni i całkiem możliwe, że nigdy nie stracą prawa do takiej definicji.

Poważnie, to najfajniejszy jeep na świecie. On jest w . Między jego przednimi kołami można zaparkować dwa średnie samochody osobowe. Składany jest na indywidualny projekt iw jednym egzemplarzu.

A on pracuje.

Trudno sobie wyobrazić, kto może potrzebować samochodu, którego siedzenia nie da się wspiąć bez składanej drabinki?

To proste - Hamad bin Hamdan Al Nahyan, szejk ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich, słynie z zamiłowania do niesamowite samochody. Pierwsze miejsce daliśmy gigantycznemu Dodge'owi, ale uczciwie byłoby umieścić go pod szeregiem unikalnych samochodów z kolekcji Szejka. Istnieją na przykład wielokołowe SUV-y. Mówimy o ośmiokołowych „Pająkach”, są dwa z nich: czarny i biały.

Wygląda fajnie i czteropiętrowo ruchomy dom na kołach, choć trudno go nazwać SUV-em.

Ocena „najfajniejszych SUV-ów” po prostu nie może obejść się bez tego przystojnego mężczyzny. Japoński samochód, który najprawdopodobniej nie będzie łatwy do kupienia iz pewnością nie będzie tani. Można go znaleźć jedynie na rynku wtórnym, ponieważ nawet wtedy, gdy był jeszcze produkowany, Mega krążownik nigdy nie trafił do sprzedaży poza Japonią.

Jeden z najbardziej duże SUV-y na świecie ma doskonałe parametry techniczne i dość ekonomiczne zużycie paliwa. To ostatnie jest prawdziwe tylko w porównaniu ze zużyciem innych gigantów - tylko około dziesięciu litrów benzyny na sto kilometrów.

Wersja projektowa produkcji seryjnej D12. Samochód urzeka nie tylko swoimi 500 końmi pod maską, ale także najfajniejszym designem każdego detalu wyglądu.

Podróż z Pekinu do Paryża w niczym nie przypomina brutalnego jeepa. Raczej jego wygląd kojarzy się z szybkością i szykiem.

Wnętrze tego fajnego SUV-a uderza stylem – wysokiej jakości materiały, najnowocześniejsze systemy bezpieczeństwa, szykowny design.

Z tym wszystkim, przed tobą - fajny SUV, o doskonałych właściwościach terenowych.

Rosyjski bohater, agresywny i wartościowy. Jest robiony na zamówienie, a cena tej bestii ze wszystkimi „dzwonkami i gwizdkami” może równie dobrze sięgać miliona dolarów. Jeśli uważasz, że milion nie jest fajny, to co powiesz na najpotężniejszą zbroję?

Samochód wizualnie przypomina stylowy czołg, ale wnętrze bardziej przypomina luksusowy pałac najnowsze środki komunikacja. Chodzi o misję: dowódca batalionu został stworzony jako środek transportu dla najwyższych stopni armii na polu bitwy. Najfajniejszy jeep na świecie do naprawdę ekstremalnych warunków. Nawiasem mówiąc, w zawodach amatorskich Kombat wyprzedził Hummera w prędkości jazdy w terenie.

Klasyka, prawdziwa klasyka. Oczywiście dziś w sprzedaży jest już druga i trzecia generacja legendarnego SUV-a. Ale naprawdę fajny jeep wygląda jak dobre wino - model się nie starzeje. Miłość do pierwszej generacji Hummerów stała się naturalną częścią każdego konesera SUV-ów.

Dlatego pomimo tego, że produkcja pierwszej generacji Młotów została już wstrzymana, popyt na rynku wtórnym nie słabnie. Używany Hummer? Fajny!

Kolejny klasyczny przedstawiciel stylu militarnego. Jeep Wrangler z łatwością pokonuje wszystkie wzniesienia i zagłębienia, nawet jeśli te ostatnie wypełnione są lepkim błotem. Jeśli poprzedni członek naszej listy pozostał tylko w pamięci, sercach i na rynku wtórnym, Wrangler jako taki nie przestaje się rozwijać. Jednocześnie uparcie zachowuje rozpoznawalny wygląd i po prostu ponadprzeciętne osiągi przełajowe.

Co mogę powiedzieć? Chrysler, firma produkcyjna, jak zawsze - górą.

Jeep Wrangler jest naprawdę fajny.

Dowodem na to, że ten ostentacyjnie utylitarny SUV jest najfajniejszym na świecie (a na pewno jednym z nich) jest fakt, że wciąż jest w produkcja seryjna. Gelendvagen jest produkowany od 1979 roku. Mówi się, że kwestia wycofania Gelendvagen z produkcji była wielokrotnie podnoszona, ale fani nadal domagają się nowych samochodów. Tak więc Mercedes-Benz Geländewagen jest nadal z nami.

Oczywiście samochód przeszedł wiele operacji restylingowych i był używany (i nadal jest używany po 37 latach) zarówno na potrzeby cywilne, jak i wojskowe na całym świecie. Piękny, wysokiej jakości i fajny jeep.

Wszyscy wiedzą, że Lamborghini jest fajne. I SUV tej marki, a nawet z silnikiem o mocy powyżej 600 koni mechanicznych…

Design tego fajnego SUV-a zasługuje na szczególną uwagę. Urus wygląda jak samochód sportowy, który po prostu lata po torach wyścigowych - futuryzm w każdym szczególe prezentowanego auta. Wnętrze ogólnie przypomina programy NASA i przestrzeń kosmiczną.

Spójrz na zdjęcie - fajny SUV z Włoch po prostu nie mógł przegapić naszej oceny. Ale niestety nie jest jeszcze w produkcji. Ale prawdopodobna cena jest znana - około 200 tysięcy euro.

To trochę niesprawiedliwe, aby wybrać tylko jedną trasę do oceny. Tak naprawdę wszyscy przedstawiciele wielkich jeepów Forda zasługują na osobne miłe słowo. To duże, przestronne i wygodne auta. Najfajniejsze jeepy na świecie, zwłaszcza jeśli weźmie się pod uwagę, że nie mają limitu pojemności.

Ten sam Ford Excursion może zostać ukończony i przyspieszony przez właściciela do poziomu turbosprężarki (co wielu robi). A pojawienie się Excursion budzi tylko szacunek i honor.

Nasz ranking najfajniejszych jeepów zamyka Gazal-1: niezwykły i mało znany arabski produkt. Projekt tego samochodu został opracowany przez Włochów, a sam SUV powstał na platformie Mercedesa, Klasy G. Pojazd został opracowany przez studentów z King Saud University wraz z technikami z austriackiej firmy Magna Steyr. W serii samochodów poszedł w 2010 roku.

Między innymi jest to dopiero czwarte auto produkowane bezpośrednio w świecie arabskim. Przed nim byli egipski Ramzes, marokański Laraki i libijski Saroukh el-Jamahiriya.

KSU Gazal-1 to pełnoprawny jeep, ale jego piękno nie jest brutalne. W projekcie dominują miękkie, nieagresywne linie. Jednocześnie jest naprawdę fajnym SUV-em i nie boi się sportów ekstremalnych.

W Rosji pojazdy terenowe zyskały dużą popularność, przede wszystkim są cenione za doskonałe parametry techniczne, zdolność pokonywania trudnych odcinków dróg i reprezentacyjny wygląd. Ale nie wszystkie samochody spełniają oczekiwania właścicieli samochodów, ponieważ niezawodne SUV-y powinny rzadko się psuć, mieć długi okres eksploatacji silnika i części skrzyni biegów oraz być dobrze przystosowane do trudnych warunków terenowych.

Oceny samochodów klasy SUV są stale publikowane w Internecie, a zupełnie inne modele za każdym razem znajdują się na szczycie „list” wśród najlepszych. Chodzi o to, że przy wyborze najlepszego SUV-a brane są pod uwagę różne kryteria - są TOPy budżetowych i prestiżowych samochodów, często lista obejmuje nie tylko prawdziwe pojazdy terenowe, ale także crossovery, SUV-y, wiele zależy od roku produkcji pojazdu, typu silnika, ekonomii.

TOP 10 niezawodnych SUV-ów na rosyjskie drogi

Bez wątpienia za niezawodny uważa się ten samochód, którego eksploatacja wymaga jak najmniejszej naprawy. pojazd, skontaktuj się z serwisem samochodowym lub stacją obsługi. Lista najlepsze modele często zestawiane bez uwzględnienia samochodów wycofanych z produkcji, w niektórych przypadkach uwzględniane są tylko samochody używane. W tej TOP 10 uwzględniliśmy SUV-y, które cieszą się zasłużoną popularnością rosyjskie samochody mobiliści niezależnie od roku produkcji, przebiegu, kosztów. A więc w pierwszej dziesiątce najlepsze samochody 4x4 obejmuje:

• Toyota Land Cruiser 200;
• Range Rovera;
• Lexusa GX470;
• Infiniti QX56;
• Cadillaca Escalade;
• Hummera H2;
• Mercedesa W166;
• Jeepa Cherokee XJ;
• Patrol Nissana.

W opublikowanych ocenach „najbardziej niezawodnego SUV-a” bardzo często są takie popularne modele jak Toyota RAV4, BMW X5, Mazda CX-7, Honda CR-V. Ale jeśli podejdziesz ściśle, wszystkie te wymienione marki, podobnie jak wiele innych (na przykład Renault Duster, Hyundaia Mikołaja Fe), należą do klasy crossoverów i nie są prawdziwymi pojazdami terenowymi z kilku powodów:

• nie zawsze wyposażony w napęd na wszystkie koła;
• w wielu przypadkach nie mają zmniejszonego zakresu biegów;
• często nie mają dużego prześwitu, zapewniając bardzo dobre właściwości terenowe.

Kiedyś prawdziwy terenowy pojazd powinien być tylko konstrukcją ramową, ale odkąd ostatnio nadwozie na ramie jest coraz rzadsze, typ samochodu przestał być klasyfikowany według tego kryterium.

Najbardziej ekonomiczne SUV-y dla Rosji

Zużycie paliwa - ważny wskaźnik dla samochodu, ale pojęcia „SUV” w prawdziwym tego słowa znaczeniu i „ekonomiczny” nie zawsze są niekompatybilne. Aby pojazd terenowy mógł pokonać trudne odcinki dróg, musi być wyposażony nie tylko w napęd na wszystkie koła, duże koła, mieć duży prześwit, ale także mieć wystarczająco mocny, wolumetryczny silnik. Niemniej jednak istnieją SUV-y, które są w stanie zużywać paliwo dość ekonomicznie, najczęściej są to samochody o małych gabarytach, silnik wysokoprężny. Modele w tej kategorii obejmują:

• Range Rover Evoque;
• Jeepa Cherokee XJ;
• Chevroleta Nivy;
• Suzuki Jimny;
• Mercedes-Benz W463.

Oczywiście zużycie paliwa zależy od rodzaju i wielkości silnika, jest mało prawdopodobne, aby Mercedes Gelandwagen był ekonomiczny, jeśli jest wyposażony w pięciolitrową jednostkę napędową. Ale dzięki silnikowi wysokoprężnemu o pojemności 2,7 l ten samochód zużywa paliwo bardzo, bardzo umiarkowanie, zwłaszcza na autostradzie i bez dużego obciążenia.

Ktoś może argumentować, że istnieje wiele modeli, które są bardziej ekonomiczne w zużyciu paliwa, ale znowu są to głównie crossovery i SUV-y, z silnikami spalinowymi o małej pojemności, a nie z najwyższym prześwitem. Należy zauważyć, że UAZ Patriot z silnikiem Diesla zużywa stosunkowo mało paliwa, jeśli jest wyposażony w silnik ZMZ-51432 lub Iveco F1A.

Ocena najtańszych SUV-ów z przebiegiem

Dla Rosji, z czasami nieprzejezdnymi drogami, zakup SUV-a często staje się pilną potrzebą; nie tylko myśliwi i rybacy kupują samochody, ale także mieszkańcy odległych wiosek i wiosek. Tutaj często pojawia się pytanie - jak kupić niedrogi samochód, a jednocześnie odpowiedniej jakości, bardzo ograniczony budżet zmusza do oszczędzania pieniędzy. Kupno używanego samochodu w tym przypadku jest bardzo rozsądną decyzją, choć w tej opcji kryje się sporo „pułapek”. Kupując używany samochód, zwróć szczególną uwagę stan techniczny TS, jeśli kupisz samochód z poważnymi usterkami, w przyszłości będziesz musiał zainwestować w niego dużo pieniędzy i swojej pracy.

Często podpowiedź, który używany SUV wybrać, można znaleźć na forach samochodowych, kierowcy wyrażają pozytywną opinię o modelach:

• patrol Nissana;
• Opla Frontery;
• Żołnierz Isuzu;
• Mitsubishi Pajero III;
• Unoszenie się Wielkiego Muru;
• Ssangyong Rexton;
• Ssangyong Kyron (w wersji z napędem na wszystkie koła).

To też można by rozważyć modelu Pajero II, ale znaleźć taką maszynę dobry stan ciało jest bardzo trudne.

Rosyjskie samochody UAZ, Niva we wszystkich modyfikacjach są niedrogie, ale trudno tu mówić o niezawodności, chociaż w zręczne ręce a jeśli chcesz samodzielnie dokonywać napraw, zakup rosyjskiego SUV-a jest bardzo dobrą opcją. Wśród samochody krajowe istnieją również poszukiwane modele, które mają tak ważne cechy, jak doskonała zdolność do jazdy w terenie, łatwość naprawy i konserwacji, niska cena.

Ocena najlepszych rosyjskich SUV-ów

Rosyjscy producenci samochodów są często krytykowani niska jakość montaż, duża liczba wad, jednak istnieją modele samochodów, które podbiły nie tylko Rosję, ale także Zachód. Chociaż krajowe SUV-y nie są uważane za najbardziej niezawodne na świecie, ale mają unikalne właściwości techniczne, konkurują z najlepszymi pojazdami terenowymi produkcji zagranicznej pod względem zdolności terenowych.

Pierwsze miejsce w rankingu najlepszych rosyjskich samochodów 4x4 zajmuje VAZ-2121 (Lada 4x4), model ten wielokrotnie brał udział w międzynarodowych zawodach i wygrywał tak prestiżowe rajdy, jak Paryż - Dakar. Łada może z łatwością pokonywać trudny teren, wspinać się po górach, dlatego słusznie jest uważana za samochód na dużych wysokościach.

Drugi według popularności krajowy SUV- UAZ-469, w chwili obecnej przekazał pałeczkę nie mniej znanemu "Koźlikowi" Łowca UAZ. Ten pojazd terenowy może poruszać się po takim terenie, gdzie w ogóle nie ma dróg, ma niesamowite właściwości terenowe nawet bez podnoszenia i instalowania specjalnej gumy błotnej.

Trzeci na liście „łotrów” produkcji krajowej - UAZ Patriot, w przeciwieństwie do dwóch poprzednich modeli, ten samochód może być używany nie tylko w terenie, ale także dobrze nadaje się do jazdy po mieście. UAZ ma dość wygodne i przestronne wnętrze, nie najbiedniejszy zestaw opcji dodatkowych, w bogatych wersjach wyposażenia jest nawet wyposażony w tempomat, klimatyzację, centrum multimedialne i podgrzewacz.

Czwarte miejsce Ranking zajmuje pojazd specjalny T-98 Kombat, który wygląda jak czołg z opancerzonym nadwoziem. Chociaż konstrukcja maszyny jest bezramowa, elementy ciała samochody są wykonane ze stali wysokostopowej, ich pancerz jest w stanie chronić przed kulami z karabinu szturmowego Kałasznikowa.

Jeść Rosyjskie SUV-y, które nie należą do TOP, ale na nie też należy zwrócić uwagę. Jeden z takich samochodów – Derways 3131 „Cowboy”, zbudowany na platformie rumuńskiego modelu ARO, ma bardzo agresywny wygląd, przestronne wnętrze, duży bagażnik, różni się wysokim lądowaniem i niezwykłą przejezdnością. „Kaukaski Jeep” wygląda jak Gelendvagen, lata produkcji tego modelu to lata 2003-2006.

Land Cruiser 200 to jeden z najbardziej niezawodnych SUV-ów na świecie

Model Toyota Land Cruiser 200 jest produkowany od 2007 roku, jest dostarczany do Rosji z dwoma rodzajami silników:

• Turbodiesel w kształcie litery V (8 cylindrów) 4,5 l;
• benzyna „osiem” 4,7 l Euro-4.

Oczywiście „200” jest wyjątkowo solidny, duży iw ogóle bezpretensjonalny samochód, ale paradoksalnie rzadko używany do ciężkich wypadów terenowych, używany głównie w mieście. Możesz zrozumieć, dlaczego tak się dzieje - ten model jest kupowany, aby potwierdzić swój status, a daleko od biednych ludzi, którzy jeżdżą takim samochodem.

Choć Kruzak jest samochodem prestiżowym i drogim, ma nie tylko zalety, ale i wady. Do zalet tej maszyny należą:

• bogate wyposażenie nawet w podstawowej konfiguracji;
• ogromne wnętrze i imponujący rozmiar bagażnika;
• dobra zwrotność i prowadzenie, stabilność na drodze;
• doskonała widoczność;
• duży prześwit(230mm);
• miękkie, połykające wszelkie nierówności zawieszenie;
• dobra izolacja akustyczna;
• ciepłe wnętrze, które szybko się nagrzewa w mroźną pogodę.

Ale choć LC 200 charakteryzuje się bogatym wyposażeniem, wysokiej jakości materiałami wykończeniowymi, to jego wnętrzu wciąż brakuje szczególnego szyku, a w porównaniu np. fajne mercedesy wewnątrz wygląda dość szaro. Kolejna bardzo poważna wada wysoki przepływ paliwo, zwłaszcza do samochodów z silniki benzynowe, tutaj przy dynamicznej jeździe spalanie może dochodzić do 30 litrów na 100 km. Nadal istnieją roszczenia właścicieli samochodów do regularne oświetlenie, jakość malowania karoserii, jedną z charakterystycznych „chorób” Land Cruisera 200, to słabe hamulce.

Zawiera SUV Mitsubishi Pajero IV

W przeciwieństwie do LC 200, Mitsubishi Pajero nie jest uważany za brutalny samochód miejski dla elity, raczej należy do kategorii „konia roboczego”. Model ten jest produkowany od 1982 roku, do 2018 roku wypuszczono już cztery generacje, samochód był wielokrotnie odnawiany. W Rosji 4. Pajero jest dostępny z 3,0-litrowymi silnikami benzynowymi (6 cylindrów) z 3,2-litrowymi turbodieselami (cztery rzędy). Napęd na koła SUV-a to pełny napęd typu plug-in, jest centralny mechanizm różnicowy z blokadą, kilka niskich biegów.

Charakterystyczne różnice Mitsubishi Pajero IV:

• jakość wykończenia wnętrza jest średnia;
• dość sztywne zawieszenie;
• Bardzo dobra obsługa nawet w terenie;
• niezbyt duże zapotrzebowanie na paliwo.

Może się to wydawać dziwne, ale Pajero kolumna kierownicy Tylko regulacja nachylenia, bez regulacji zasięgu. Jeśli chodzi o niezawodność, sterowność, widoczność i zdolność do jazdy w terenie, właściciele samochodów nie mają żadnych skarg na ten samochód, a wśród wad należy wyróżnić:

• nie najlepsza izolacja akustyczna;
• wysokie zużycie paliwa i słaba dynamika w samochodzie z 3-litrowym silnikiem benzynowym;
• drogi serwis i części.

Nawet Pajero IV nie jest najbardziej niska cena, ale prawdziwy japoński SUV i nie może być zbyt tani.

Pełnowymiarowy SUV Range Rover L405

Range Rover w nadwoziu L405 produkowany jest od 2012 roku, jest to czwarta generacja tego modelu. Jeśli na samym początku lat 2000 samochody Spółki gruntowe Rovery nie różniły się niczym wysoka niezawodność, później, po 2006 roku, producent samochodów poprawił wiele niedociągnięć, chociaż teraz można usłyszeć różne skargi od właścicieli samochodów.

Range Rover to drogi i prestiżowy samochód o wielu zaletach:

• przestronne wnętrze z bogatymi wykończeniami;
• duża ilość dodatkowych opcji, nawet w najprostszej konfiguracji;
• wysoki poziom komfortu;
• doskonała zwrotność i stabilność na drodze;
• doskonała dynamika z każdym typem silnika;
• dobra izolacja akustyczna;
• przemyślana standardowa nawigacja.

Samochód jest wyposażony w zawieszenie pneumatyczne, dzięki któremu można zmienić prześwit, Range Rover przewyższa nawet BMW, Mercedesa i Toyotę pod względem komfortu. Ale SUV ma również wady, aw niektórych przypadkach są one dość poważne:

• puka w przednim zawieszeniu;
• słaby lakier;
• problemy elektryczne.

Ponieważ w samochodzie jest dużo elektroniki, może okresowo zawodzić. Część elektryczna jest bolesne miejsce zasięg samochodu Rover, tutaj możesz zrozumieć oburzonych właścicieli samochodów, którzy kupili samochód za ponad sześć milionów rubli, ale ona nie chce jechać.

We współczesnym świecie dobre, wysokiej jakości i niezawodny samochód To nie tylko modny dodatek, to konieczność. Wszyscy marzymy o szybki samochód, który stanie się nieodzownym pomocnikiem, przyciągnie wzrok przechodniów. Dla każdego mężczyzny jego samochód jest wyznacznikiem bogactwa, odwagi i pewności siebie, a nie tylko środkiem transportu. Dzisiaj porozmawiamy nie tylko o samochodach, ale o drogie SUV-y które kosztowały dziesiątki tysięcy dolarów. Jak się okazało, wybór fajnego crossovera jest znacznie trudniejszy niż zwykłego samochodu budżetowego, ponieważ płacąc dość dużą kwotę za zakup, kupujący ma nadzieję, że samochód będzie zawierał maksymalne korzyści.

SUV-y nie zawsze były uważane za fajne, były czasy, kiedy popyt na nie spadał, a użytkownicy woleli więcej modele budżetowe, przy niższym zużyciu paliwa. Takie czasy przypadły na lata 2000. SUV-y, które kiedyś szybko zamiatano z linii montażowej, nagle straciły na znaczeniu i zaczęły gromadzić kurz w garażach. W tym samym czasie ich cena zaczęła gwałtownie spadać, a sprzedaż zatrzymała się. Ale gdy tylko gospodarka stanęła na nogi, SUV-y ponownie znalazły się wśród najbardziej pożądanych samochodów na świecie, w szczególności zaczęto rozchwytywać fajne chińskie crossovery, na które wcześniej nie zwracano większej uwagi.

Drogi, luksusowe crossovery, oczywiście, nigdy nie opuścił pierwszych linii ocen. Nawet gdy popyt na takie samochody opadł, pozostały one marzeniem ogromnej liczby kierowców, a dla wielu stały się rzeczywistością. Fajne jeepy są tworzone tylko dla właścicieli, którzy są adekwatni do swojego statusu i gotowi wydać dużo pieniędzy na utrzymanie i paliwo. Jeśli mówimy o współczesnym świecie, to dzisiaj takie samochody są duże zapotrzebowanie i przystępne cenowo dla wielu. Rynek się rozwija, teraz fajny jeep jest w garażu wielu kierowców i jest głównym środkiem transportu dla osób o dużych dochodach. W 2019 roku coraz więcej takich samochodów produkowanych jest przez takie wiodące firmy jak Maserati, Lamborghini, Bentley i wiele innych. Koszt takiego samochodu może zaczynać się od 200 tysięcy dolarów. Nowoczesna różnorodność luksusowe samochody pozwala miłośnikom samochodów spierać się miesiącami o to, który samochód zasługuje na miano „najfajniejszego jeepa”.

Kryteria wyboru najfajniejszych SUV-ów na świecie

Do zrobienia dzisiaj właściwy wybór i zatrzymanie się, naprawdę na najlepszym crossoverze lub jeepie jest bardzo trudne. Wszystko nowoczesne opcje należą do klasy niezawodnych, wszechstronnych i wielofunkcyjnych. Każdy model jest wyjątkowy i ma swój własny zestaw dodatkowe funkcje, więc znalezienie idealnego jeepa nie jest łatwe. Wiele SUV-ów jest bardzo zbliżonych parametrami, trudno konkurować w tak różnorodnych wyborach, a poziom chłodu często zależy od bardzo subiektywnych parametrów.

Wybierając najfajniejszego SUV-a na świecie, polegaj na specyfikacjach technicznych, aby zobaczyć, jak Ci odpowiadają. Weź również pod uwagę prestiż modelu i opinie użytkowników na jego temat. Dość często prestiż jest znacznie gorszy od jakości.

Fajne terenowe SUV-y, co to jest?

Przede wszystkim SUV to jeep znany tylko nam wszystkim duże rozmiary, o konstrukcji ramowej. SUV ma dwa poziomy jakości, według których jest oceniany, są to komfort i zdolność do jazdy w terenie. Początkowo użytkownicy oceniali tylko zdolność do jazdy w terenie, ponieważ to na niej zbudowano cały system korzystania z takiego samochodu. SUV-y z Duży ruch mają konstrukcję ramową, wyposażone silnik trakcyjny, benzyna lub olej napędowy. Ponadto SUV-y wyróżniają się trzydrzwiowym nadwoziem, obecnością napędu na wszystkie koła typu plug-in, a także mają małe zamki leśne.

Jeep Grand Cherokee SRT uzyskał 6,4 litrowy silnik, który dysponuje mocą aż 475 KM. Czuje się pewnie na drodze, łatwo przyspieszając do 100 km / hw zaledwie 4,8 sekundy. Maksymalna prędkość tego jeepa wynosi 260 km / h, co wcale nie jest złe jak na model ze średniej kategorii cenowej. Świetna opcja dla dużej rodziny.

1. ESCALADE CADILLAC

Kupowanie najfajniejszego crossovera na świecie jest zawsze prestiżowe. Jeśli szukasz dobrego modelu dla siebie, to powinieneś przyjrzeć się bliżej modelowi ESCALADE ESV CADILLAC. To jest bardzo duże model kwadratowy, który radykalnie różni się od poprzedniego samochodu i ma swój własny cechy szczególne. Samochód pracuje na 8-biegowej skrzyni biegów, co pozwala mu rozpędzić się do ponad 100 kilometrów na godzinę w 6 sekund. Wersja ma silnik EcoTec V-8 o pojemności 6,2 litra. Samochód nabiera ogromnej prędkości w zaledwie 6 sekund i jest gotowy do pokonania każdego dystansu. Szybkość i zwrotność ESCALADE ESV CADILLAC są po prostu niesamowite. Koszt modelu to około 80 tysięcy dolarów.

1. LEXUS LX 570

Bardzo skromny jak na dzisiejsze standardy SUV LEXUS LX 570. Model wcale nie jest tani, ale zasłużenie na liście najfajniejszych SUV-ów na świecie. Jeśli szukasz praktycznej i niezawodnej jednostki, to ten model jest zdecydowanie dla Ciebie. SUV-y Lexusa zawsze cieszyły się doskonałą reputacją i są poszukiwane wśród kupujących. Oprócz prestiżowej nazwy samochód posiada 5,7-litrowy silnik o mocy 383 KM. Automatyczna skrzynia biegów modelu jest 6-biegowa, maszyna pracuje w oparciu o zintegrowany system nawigacji, z funkcją przyspieszania. Wysoki poziom bezpieczeństwa, niezawodność działania i obecność różnorodnych poduszek powietrznych - to wszystko jasne zalety tego modelu. Samochód przyspieszy w siedem sekund do prędkość maksymalna. Koszt od 87 tysięcy dolarów.

1. MERCEDES-BENZ ML63 AMG

Nowoczesny, wielofunkcyjny SUV, który nikogo nie pozostawi obojętnym. Model MERCEDES-BENZ ML63 AMG napędzany jest silnikiem o pojemności 5,5 litra podwójna turbina, ma moc 550 koni mechanicznych. Pracuje na 7-biegowej skrzyni biegów i ma dodatkowy układ bezpieczeństwo. System nawigacji charakteryzuje się przyjaznym dla użytkownika systemem obsługi. Jako jeden z najfajniejszych SUV-ów na świecie, samochód jest nie tylko pojemny, ale także jednym z najbardziej niezawodnych. MERCEDES-BENZ ML63 AMG charakteryzuje się doskonałymi właściwościami jezdnymi, dzięki czemu jest bardzo łatwy w prowadzeniu. Rozpędza się do 240 kilometrów na godzinę i przyspiesza do 100 w 5 sekund. Koszt modelu Mercedesa zaczyna się od 97 tysięcy dolarów.

1. BMW X6M

BMW X6 M to crossover wszechczasów! Jego koszt zaczyna się od 105 tysięcy dolarów, w zależności od konfiguracji. Samochód napędzany jest 4,4-litrowym silnikiem o mocy 568 koni mechanicznych. Automatyczna skrzynia biegów jest 6-biegowa, wyposażona w przeciążenie. Ten SUV ma wewnętrznie zintegrowany system nawigacji. Wygląd auta nie może nie zakochać się w sobie od pierwszego wejrzenia. Luksusowy design z eleganckim wnętrzem, samochód jest w pełni nowoczesny i dobrze wyposażony. Samochód jest w stanie rozpędzić się do 289 km/h i przyspieszyć do setki w zaledwie 4 sekundy.

1. LAND ROVER – SPORT SVR

Doskonały SUV, rozpędza się do maksymalnej prędkości 260 km/h, a do stu kilometrów na godzinę osiąga w 4 sekundy. Kosztuje około 110 tysięcy dolarów i spełnia funkcje samochodu sportowego. 8-dniowa automatyczna skrzynia biegów. Zwiększony system bezpieczeństwa.

1. MERCEDES-BENZ GL63 AMG

SUV-y typ sportowy z 5-litrowym silnikiem. Auto pracuje na 7-biegowej skrzyni biegów. Pewnie trzyma się drogi, osiągając prędkość 205 km/hw 5,5 sekundy. Cena wywoławcza to około 120 tysięcy dolarów.

1. MERCEDES-BENZ G63 AMG

Marzenie każdego konesera wysokiej jakości samochodów. Samochód rozpędza się w około 5,3 sekundy do maksymalnej prędkości 200 km/h. Ma 7-biegową automatyczną skrzynię biegów i silnik o pojemności 5,5 litra. Bardzo niezawodny i szybki samochód o luksusowym designie. Najfajniejszy SUV na świecie 2019, a także najbardziej niezawodny w swojej serii. W pełni opancerzony i kosztuje od 130 tysięcy dolarów.

1. PORSCHE CAYENNE TURBO S

Aby wybrać najlepszego SUV-a do użytku osobistego, musisz zrozumieć, jakie kryteria SUV-a są dla Ciebie ważne. Następnie powinieneś utworzyć ocenę w określonej kategorii i udać się na jazdę próbną kandydatów. Oczywiście przy wyborze zostaną uwzględnione takie wskaźniki, jak cena, popularność i recenzje, a także stosunek do marki. Dlatego żadnej oceny SUV-a nie można nazwać obiektywną. Każdy mówi ze swojego punktu widzenia. Wybierając czynniki jakości, niezawodności i zdolności terenowych jako podstawę do sporządzenia listy najlepszych jeepów, można znaleźć prawdziwie zasłużonych przedstawicieli tego segmentu świata motoryzacyjnego.

Dzisiaj zaproponujemy Ci rozważenie najlepszych jeepów wśród ofert różnych marek. Najszybsze, najmocniejsze, przejezdne i brutalne SUV-y są gotowe do rywalizacji o nabywcę w najtrudniejszych wyzwaniach. W 2015 roku iw poprzednim 2014 roku można było znaleźć wiele niezawodnych i wydajnych samochodów o różnych charakterystykach. A w budowaniu ich oceny pomogą recenzje klientów, opinie ekspertów i różne źródła informacji w postaci zdjęć i filmów.

Zdolność do jazdy w terenie jest ważnym czynnikiem dla klasy jeepów

Najważniejszym wskaźnikiem dla wielu nabywców SUV-ów jest drożność. Decyduje o tym wiele kryteriów, takich jak prześwit, układ napędu na wszystkie koła, a także moc jednostki napędowej. Prawdziwe jeepy mają mechaniczne blokady mechanizmu różnicowego, a także zmniejszony zakres przełożeń w skrzyni biegów. Wśród przedstawicieli ta klasa W naszym rankingu warto zwrócić uwagę na następujące modele:

• Toyota FJ Cruiser - nie jest już produkowana w 2015 roku dla Rosji, ale ma doskonały napęd na wszystkie koła i ogromne koła terenowe;
• Jeep Wrangler - krótka podstawa, doskonały wysoki prześwit i markowa skrzynia biegów sprawiają, że ten przedstawiciel jest jednym z liderów rankingu;
• Hummer H3 - również wycofany z produkcji od 2015 r., Posiada potężny silnik i doskonała budowa ciała dla wysokich zdolności przełajowych;
• Land Rovera Range Rover - cała linia całkowicie różne jeepy z niesamowitą zdolnością do jazdy w terenie i doskonałymi właściwościami technicznymi;
• Nissana X Terra- znajduje się w rankingu najbardziej produktywnych SUV-ów na świecie, nie jest oficjalnie sprzedawany w Rosji.

Niezawodne samochody, które stały się najlepsze w swoim segmencie, nie zawsze wytrzymują konkurencję i zadowalają kupujących swoją ceną. Technologie produkcyjne wymagają kosztów rozwoju i aktualizacji. To z powodu wysokiej ceny wielu liderów opuszcza ocenę SUV-a, pomimo ich niezawodności, doskonałej zdolności do jazdy w terenie i innych pozytywnych cech.

Najlepsze jeepy pod względem ceny i jakości

Wiarygodni przedstawiciele świata jeepów są dziś oceniani przez kupujących również pod względem kosztów. Często nieadekwatna cena zniechęca potencjalnego klienta nawet do rozważenia zakupu SUV-a. Ocenianie niezrównana jakość, ale patrząc wstecz na ważny wskaźnik cen, możemy wyróżnić takich liderów w swoich segmentach:

• Chevrolet Niva - wspólny rosyjsko-amerykański rozwój kosztem do 500 000 jeździ dobrze i pokazuje dobry występ;
• Jeep Grand Cherokee - przejezdny i bardzo wysokiej jakości duży jeep o doskonałych osiągach i Świetna cena;
• Toyota Hilux- odbiór japoński z funkcjami przejezdnego samochodu, doskonałym designem i wysoką jakością wykonania, znacznie tańszy niż konkurenci w klasie SUV;
• Suzuki Jimny to najlepszy zakup poniżej 1 000 000, jeśli potrzebujesz prawdziwego jeepa o bardzo niezawodnej konstrukcji.

Patrząc na ceny wszystkich prezentowanych modeli, można zauważyć, że należą one do różnych kategorii. Ta ocena SUV-ów zachęca do spojrzenia nie na konkurentów, ale na liderów podklas, którzy stali się najlepszymi ofertami w każdym wąskim segmencie. Wystarczy przeczytać recenzje klientów, aby zrozumieć wszystkie funkcje tych maszyn.

Porównanie najlepszych jeepów na świecie pod względem niezawodności

Jeśli chcesz SUV-a o wyjątkowo wysokiej jakości i nie obchodzi Cię, ile będzie kosztować takie przejęcie, czas spojrzeć na ocenę SUV-a pod kątem niezawodności i potencjału. Oczywiście cena takich samochodów może dać do myślenia nawet zamożnemu nabywcy, ale osiągi samochodów są nieporównywalne:

• Toyota Land Cruiser 200 - symfonia niezawodności za bardzo rozsądną cenę, doskonały samochód na każdą okazję;
• Lexus LX 570 - brat premium poprzedniego przedstawiciela klasy z droższym wykończeniem i szczerą poprawą komfortu;
• Nissan Patrol - doskonały nowy konkurent w klasie drogie samochody z wysoką zdolnością do jazdy w terenie i doskonałą niezawodnością;
• Forda Explorera- duży amerykański SUV o niesamowitym wykonaniu w każdym szczególe.

Cadillac Escalade można również przypisać do tego segmentu jeepów, ale nowa generacja tego samochodu nie została jeszcze dokładnie zbadana. Firma dokonała zbyt wielu zmian, które muszą zdać egzamin kupujących i ekspertów. Więc na razie to samochód premium utknął na krawędzi notowań i nie jest liderem żadnego segmentu.

Najlepsi reprezentanci 2015 roku

Ceny samochodów nadal rosną w tym roku, więc musisz szybko wybrać samochód i kupić go już dziś. Każdy ranking SUV-ów wyglądałby inaczej w 2014 roku niż obecnie, co dowodzi znaczącej zmiany świat motoryzacji. Biorąc pod uwagę wszystkie czynniki, które są ważne dla nabywcy pojazdu terenowego, można wymyślić kolejną ocenę SUV-a opartą wyłącznie na przedstawionym nowym roku modelowym 2015:

• Volvo XC90 - wyjątkowy rozwój nowej generacji, który przyćmi wszystkich przedstawicieli elitarnej klasy w swoim segmencie;
• Skoda Snowman to jeden z najbardziej wyczekiwanych przedstawicieli kohorty europejskich Jeepów, cieszący się dużą popularnością na progu premiery;
• Chevroleta Tahoe - amerykański sen, który całkowicie zmienił cechy konstrukcyjne i dodał moc pod maską;
• grunt Odkrycie Rovera- doskonała linia zaktualizowanych samochodów brytyjskiej firmy w kompaktowej konstrukcji z elitarną technologią.

Trudno wyobrazić sobie ciekawsze nowości, które czekają nas w przyszłym roku, ale też jest ich niemało. Korporacje, które odnotowały znaczny spadek zainteresowania starszymi modelami, przesiadają się na swoje flagowce nowy design, uzupełnij technikę o najbardziej produktywne opcje jednostki mocy. Ten ważny punkt, dzięki czemu możesz utrzymać się na dzisiejszym najbardziej złożonym rynku wysoki stopień konkurs.

Podsumowując

Biorąc pod uwagę wysoką cenę sprzętu, dzisiejszy nabywca stał się jeszcze bardziej wymagający i selektywny. Wybór jeepa opiera się nie tylko na doborze wysokiej jakości wyposażenia wielkie możliwości drożności, ale także na bardziej subtelnych kryteriach, indywidualnych czynnikach. Wybór samochodów urósł do dość złożonego i złożonego procesu porównywania, tak że wielu kupujących spędza miesiące na wyborze odpowiedniego modelu.

Wszystko komplikuje obecność dużej liczby konfiguracji. Niektóre modele w topowych wersjach mogą znacznie prześcignąć atrakcyjnością nawet najdroższych przedstawicieli rynku. Należy to również wziąć pod uwagę przy wyborze samochodu, ponieważ w ten sposób można znacznie obniżyć cenę zakupu, ale nadal uzyskać świetny SUV ze wszystkimi niezbędnymi funkcjami i możliwościami.

Artykuł o 10 najbardziej wysokiej jakości SUV-y dla dróg Rosji, ich charakterystyka. Na końcu artykułu - ciekawe wideo o najbardziej przejezdnych pojazdach terenowych w Rosji!

Treść artykułu:

Brak dobrych dróg to wieczne rosyjskie nieszczęście. Wybierając samochód, nie można zignorować tego czynnika. W końcu musisz kupić samochód, który może poruszać się bez problemów po drogach krajowych. Ponadto nie zapomnij o surowym klimacie i niekorzystne warunki niektórych regionach Rosji. W tym przypadku najlepszy samochód staje się SUV-em.

Ocena najlepszych SUV-ów na rosyjskie drogi

Zacznijmy rodzimy przemysł samochodowy. Rosyjskie SUV-y świetnie sprawdzają się na rosyjskich autostradach. Mają wiele zalet: dostępność, niski koszt, łatwość konserwacji. Poza tym jazda przez zagajniki i błoto bardziej opłaca się budżetowym autem niż zagranicznym jeepem, którego koszt jest porównywalny z kosztem dobrego mieszkania.

Jednak Rosjanie często lekceważą samochody lokalne. Czego nie można powiedzieć o „dobrze odżywionej” Europie. Na przykład w Wielkiej Brytanii istnieje klub amatorski Rosyjski przemysł samochodowy, w którym Niva jest najbardziej popularna.

Ten samochód przejezdny idealny dla naszego regionu. Wielu leśników korzysta z Nivy, ponieważ często muszą poruszać się po trudnych leśnych drogach. A do tego potrzebny jest samochód o skromnych wymiarach. W tym SUV-ie czujesz żywe połączenie z samochodem, ponieważ możesz usłyszeć pracę wszystkich szczegółów. Cudzoziemcy tego nie mają.

Aby zwiększyć zdolność do jazdy w terenie, możesz zainstalować duże „błotne” koła, vetkootboynik, dodatkowe światła na „Niva”.

To najbardziej zasłużony krajowy SUV. Ten samochód powstał w odległych latach wojny. W latach zastoju maszyny te służyły godnie armia radziecka. Z łatwością pokonywały zarówno drogi asfaltowe, jak i nieprzejezdne błoto.

Teraz jest wiele nowych modyfikacji UAZ: „Patriot”, „Pickup”, „Hunter”, „Patriot Sport”, które są idealne na rosyjskie drogi. Właściciel takiego SUV-a nie boi się dziur ani dziur. UAZ wytrzyma wszystko.

Z reguły takich SUV-ów nie kupuje się na wycieczki po metropolii, jest to niepraktyczne - zużycie paliwa jest wysokie i nie można w pełni wykorzystać potencjału SUV-a. Te maszyny są bardziej odpowiednie dla wieś, rajdy, trofea-raidy.

Jedyną przeszkodą nie do pokonania dla „bobików” (jak ludzie pieszczotliwie nazywali UAZ-y) z zwykła guma są bardzo głębokie koleiny, ponieważ prześwit tych maszyn jest niewielki.

Ten amerykański SUV Nie tylko duży, jest gigantyczny. To ucieleśnienie megalomanii, demonstracja wielkiej miłości do obfitości. Niewiele samochodów (a zwłaszcza SUV-ów) może pochwalić się długością 5,7 m.

W kabinie tego SUV-a można nawet umieścić komodę. w ogromnym Bagażnik Możesz umieścić wiele różnych rzeczy. To prawda, że ​​\u200b\u200btaka przyjemność kosztuje około 5 milionów rubli.

Ten samochód ma 6,2-litrowy silnik V8, który może wyłączyć cztery cylindry. Do setki samochód przyspiesza w 6,7 sekundy. Zużycie tego luksusowy samochód bardzo imponujące - 14-15 litrów 95. benzyny na 100 kilometrów. Sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów można sterować za pomocą łopatek.

Tymczasem w trakcie Sterowanie eskalacją nie ma wrażenia, że ​​prowadzisz ciężarówkę. Nawet kobieta poradzi sobie z tym SUV-em.

Jednym słowem to luksusowy samochód wszystko jest w porządku, z wyjątkiem małego prześwitu (205 mm). Na prawdziwej drodze terenowej może stracić część swojego pięknego zestawu karoserii. Ale do miasta podczas błota pośniegowego ten samochód jest idealny.

Ten pojazd można wyposażyć różne silniki. Ale najczęściej kupujący wybierają samochód z trzylitrowym silnikiem benzynowym V6 o mocy 178 koni mechanicznych. Ten silnik jest tani, konstrukcyjnie prosty i chętnie „zjada” krajową 92. benzynę, podczas gdy reszta SUV-ów daje tylko 95. Jednocześnie tradycyjna świece platynowo-irydowe na takim paliwie mogą z łatwością wytrzymać 100 tysięcy kilometrów.

Wielu właścicieli narzeka na powolną dynamikę. Przyspieszenie do setek zajmie 13,6 sekundy z 5-biegową automatyczną, a sekundę mniej z „mechaniką”.

Jeśli pod kołami jest asfalt lub nawet zaśnieżona droga, selektor skrzyni rozdzielczej można ustawić w pozycji 2H, po czym SUV będzie miał napęd na tylne koła. Jeśli na suchej nawierzchni przeplatają się łaty lodu, można bez problemu podłączyć przednią oś, nawet przy prędkości 100 km/h. Jeśli nagle tylne koła zaczną się ślizgać po naszych drogach, sprzęgło wiskotyczne „ściśnie” centralny mechanizm różnicowy i zwiększy przyczepność przednich kół. Jeśli to nie wystarczy, możesz mocno zablokować oś środkową za pomocą dźwigni. Jednym słowem, ten samochód z łatwością pokona wszystkie trudy naszych dróg.

Wymiary tego SUV-a są również imponujące. Kiedy ten samochód jedzie lewym pasem z dużą prędkością, wielu kierowców na sąsiednich pasach czuje się nieswojo. Na torze ten 2,7-tonowy SUV jest posłuszny, wydajny i łatwy w szkoleniu.

W przypadku tak dużych samochodów słowo „zdolność do jazdy w terenie” nie oznacza tego samego pojęcia, co w przypadku „Nivy”, którą jej właściciele również uważają za dużą. Jednak w porównaniu z Infiniti, Niva wydaje się być tylko maluchem. Ten samochód doskonale poradzi sobie z błotem, śniegiem i innymi składnikami krajowych dróg. Ponadto kierowca i pasażerowie absolutnie nie odczują dołów, które występują na torach. Infiniti QX56 z łatwością je pokona.

Prześwit jest wystarczająco duży, więc wysokość zawieszenia nie jest regulowana. Jest mało prawdopodobne, aby ten samochód nie był w stanie pokonać jakiejś przeszkody drogowej.

Zaprezentowany szerokiej publiczności w 2003 roku, od razu okazał się mocnym, wygodnym samochodem, który zapewnia płynną jazdę.

Chociaż dostał od Toyoty Land Cruiser 100 system napędu na wszystkie koła i 6-biegową „automatyczną” z reduktorem, SUV jest zbudowany całkowicie nowa platforma. Kierowca może samodzielnie regulować zawieszenie za pomocą prostego naciśnięcia przycisku: podnieść nadwozie w złym terenie, opuścić na autostradzie podczas wzrostu prędkości.

Dzięki konstrukcji ramy, blokowanemu centralnemu mechanizmowi różnicowemu, ABS, systemowi kontroli trakcji, ostre hamowanie, system antypoślizgowy i inni asystenci Lexus GX jest w stanie pokonać każdy teren w każdym warunki pogodowe. Konfiguracje Premium i Luxury mają dodatkowo Multi-terrain Wybierz system, którego zaprogramowane algorytmy dostosowują podwozie samochodu do różnych typów nawierzchni drogowych.

Wyposażony w 4,7-litrowy silnik V8 o mocy 296 koni mechanicznych, Lexus GX jest jednym z najbardziej dynamicznych i szybkich SUV-ów.

I znowu pomysł japońskiego przemysłu samochodowego. Krótkie zwisy, ogromne koła i prześwit 24 cm w zupełności wystarczą krótka podstawa zapewniają temu SUV-owi doskonałe właściwości geometryczne w terenie. Dlatego ten samochód jest idealny dla miłośników jazdy w terenie. A w Rosji tego off-roadu jest aż nadto. Śmiało poruszaj się po nierównym terenie, pomóż temu samochodowi niezawodne zawieszenie, a także arsenał różnych pojazdów terenowych.

Nawet uczeń będzie w stanie zrozumieć, jak działa system napędu na wszystkie koła typu plug-in. System rozumie intencje kierowcy właściwie na pół słowa. Po podłączeniu przedniej osi system kontroli trakcji jest natychmiast wyłączany. Po włączeniu ograniczonego zakresu przekładni centralny mechanizm różnicowy włączy się automatycznie. Z "antibuksami" VSC i ABS będą wyłączone. W sytuacjach krytycznych można łatwo zablokować mechanizm różnicowy tylnej osi.

Jednym słowem Toyota FJ Cruiser przejedzie wszędzie. Ale nawet w rosyjskie realia właściwości terenowe ten samochód raczej nie będzie w pełni użyteczny.

Przez ogólnie mówiąc, maksymalnym zadaniem dla tego auta poza utwardzonymi drogami będzie wyjazd do lasu na piknik. Dlatego cała zewnętrzna wyściółka jest z tworzywa sztucznego.

Brązowe miejsce w naszym rankingu zajmuje Niemiecki samochód Audi Q7. Jest to pierwszy samochód zbudowany na modułowej platformie MLB Evo, co pozwoliło nieco obniżyć wagę SUV-a. Masa własna jest mniejsza niż dwie tony.

Silnik benzynowy z łatwością rozpędza Audi do setek w 6 sekund. Maksymalna prędkość jaką można wycisnąć z tego auta to 250 km/h. Jazda tym samochodem to przyjemność. Ośmiobiegowy automat zmienia biegi bardzo płynnie, co zapewnia pewne przyspieszenie. Nie będzie też problemów z hamowaniem. Sześciotłoczkowe zaciski działają niezawodnie, dzięki czemu możesz płynnie pokonywać wszelkie dziury. „Ku-siódma” jest obojętna na wady rosyjskiej nawierzchni drogowej.

To prawda, że ​​\u200b\u200bwydatek nie jest szczęśliwy. Deklarowane 9,4 l/100 km można śmiało przemnożyć przez dwa. Być może dlatego 94% Audi Q7 sprzedawanego w Rosji było wyposażonych w silniki Diesla.

Taki SUV kosztuje 4,85 miliona rubli. Ale jeśli odmówisz panoramiczny dach, kamery widok dookoła, Bose akustyka i inne mało ważne opcje, możesz zainwestować w 4 miliony. Całkiem normalna cena za takiego SUV-a.

Oczywiście bez tej oceny nie mogło się obejść legendarny mercedes. To doskonały przykład SUV-a klasy biznes. Reprezentacyjny i elegancki, ale jednocześnie mocny i niezawodny samochód, który doceniło wielu właścicieli.

Napęd na wszystkie koła, a także stabilizacja elektroniczna pozwoli Ci poruszać się z takim samym komfortem zarówno w trybie miejskim, jak i w terenie Rosyjski teren. Elektroniczne „wypychanie” SUV-a sprawia, że ​​ruch jest tak wygodny i bezpieczny, jak to tylko możliwe. Jednocześnie auto jest ekonomiczne. Krótko mówiąc, idealnie nadaje się do jazdy po mieście iw trudniejszych warunkach. Często kupują go miłośnicy sportów ekstremalnych i podróży.

Złoto trafia do tego konkretnego mini-czołgu. Żadne inne auto nie przyniesie tyle przyjemności z jazdy w terenie, bagnach, błocie. Hummer z łatwością poradzi sobie nawet w najtrudniejszych warunkach, ponieważ jest to jego rodzime środowisko.

Dzięki zwiększonemu rozstawowi osi wykazuje doskonałą stabilność na drodze, zapewniając jednocześnie komfort pasażerom. Szeroki rozstaw kół i koła umieszczone w zakrętach zapewniały samochodowi doskonałe właściwości terenowe. Drugi „Młot” ma permanent Napęd na cztery koła Borg Warner z demultiplikatorem, który pozwala wyciągnąć dość ciężkiego SUV-a z zasp błotnych lub piaskowych.

Hammer wyposażony jest w system antypoślizgowy, który jednocześnie kontroluje pracę wszystkich kół. Jeśli jedno koło nagle straci przyczepność, system automatycznie przeniesie całą pracę na pozostałe koła. I będzie tak do momentu, aż cały ładunek przejmie jedno koło, przyczepione do jezdni.

Poruszać się głęboki śnieg lub luźny piasek, gdy koła tylko wiosłują, ale nie popychają samochodu do przodu, przewidziano system TSC2, który blokuje system kontroli trakcji.

W zasadzie Hummer H2 został zaprojektowany do pracy w trudnych warunkach, więc nie boi się rosyjskich dróg.

Podsumowując

Bez względu na to, jak bardzo rosyjskie drogi są krytykowane, ich jakość wciąż stopniowo się poprawia. Dlatego każdy z powyższych SUV-ów zapewni wygodny ruch. Co więcej, często te samochody będą używane o połowę mniej.

Wideo - najbardziej przejezdne rosyjskie SUV-y: