Hyundai zaprezentował nowego subkompaktowego SUV-a Kona. Hyundai zaprezentował nowego subkompaktowego SUV-a Kona

Hyundai zaprezentował nowego subkompaktowego SUV-a Kona. Hyundai zaprezentował nowego subkompaktowego SUV-a Kona

We wrześniu ubiegłego roku na niemieckim Salonie Samochodowym miał miejsce debiut nowego samochodu koreańskiego producenta Hyundai KONA. To kolejny model z serii kompaktowych zwrotnic klasy K1. Data prezentacji - lipiec 2017, Seul.

Serię crossoverów tego producenta reprezentuje zaprezentowany wcześniej model Hyundai Creta, popularny wśród krajowych nabywców. Ale odnosi się do samochodów z serii budżetowej i jest przeznaczony dla przedstawicieli krajów rozwijających się. Nowy samochód ma inną grupę docelową. To są rynki Ameryki, Korea Południowa, Europa. Spodoba się również rosyjskim kierowcom. To modowa wersja samochodu, zaprojektowana zgodnie z potrzebami współczesnej młodzieży.

Jako bazę wykorzystano hatchbacka i20 z częściowo niezależną tylną belką i przednim zawieszeniem typu McPherson. Wersje z napędem na wszystkie koła będą wyposażone w zawieszenie wielowahaczowe z crossovera i30.

Dane techniczne Hyundai Kona

Charakterystyka początkowej konfiguracji:

  • Napęd na przednie koła;
  • 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów;
  • 1,4-litrowy silnik 100 KM;
  • zużycie paliwa - 5,6 l / 100 km;
  • maksymalna prędkość- 182 km/h, przyspieszenie do setek w 11,6 sekundy.

Wersja z napędem na wszystkie koła ma inną charakterystykę. Przyspieszenie zostaje spowolnione do 12,1 sekundy, a zużycie paliwa przy maksymalnej prędkości 177 km / h wzrasta do 7,4 litra.

Głównymi konkurentami nowości będą Nissan juke, SEAT Arona, KIA Stonic. Rozpoczęcie sprzedaży w Rosji planowane jest na lato 2018 roku.

Wygląd zewnętrzny Kony

Przed wydaniem tego samochodu Koreańczycy nie mogli zadowolić europejskiego nabywcy praktycznym kompaktowe crossovery. Creta, kolejny model z tej serii, był sprzedawany na rynkach Indii, Chin i Europy Wschodniej. Producent postanowił zwrócić na siebie uwagę odważną decyzją projektową, czyniąc ją młodzieńczą i oryginalną.

Hyundai KONA wygląda bardziej nowocześnie niż Creta. Jej styl można przypisać awangardzie, ma w sobie cechy nieodłączne klasyczne SUV-y. Pojazd zawiera elementy, które z pewnością przypadną do gustu przeciętnemu konsumentowi. Ten:

  • Wąskie reflektory. Trzy do przodu - światła drogowe, światła mijania, światła do jazdy. Światła przeciwmgielne przesunięto na środek zderzaka. Tylne światła oddzielone tak, aby kierunkowskazy znajdowały się na poziomie nadkoli.
  • Zaktualizowana, markowa, ośmiokątna osłona chłodnicy Kaskadowa osłona chłodnicy otoczona reflektorami.
  • „Reiki” znajdują się na dachu.
  • Progi z czarnego plastiku.

Wnętrze modelu jest klasyczne, prawie całkowicie kopiując rozwiązanie projektowe crossovera dawcy i20. Dominuje kolor czarny, który jest lekko rozcieńczony wielobarwnymi plastikowymi wstawkami. Dzięki nim wnętrze wygląda młodziej.


Atrakcyjny wyświetlacz systemem multimedialnym, którego przekątna, w zależności od konfiguracji, wyniesie 5,7 - 8 d. Znajduje się nad konsolą środkową, wygląda jak wystająca część. Pod bagażnikiem przeznaczono 361 litrów przestrzeni. Dla segmentu B-SUV jest to doskonały wskaźnik.

Hyundai KONA oferuje szeroki wachlarz funkcji dla kierowcy:

  • Wyświetlacz Head-up natychmiast wyświetla wszelkie ważne wskazówki;
  • wbudowana technologia DAW monitoruje poziom zmęczenia kierowcy, zgłaszając potrzebę odpoczynku;
  • śledzenie znaczników;
  • obecność systemu retencji na swoim pasie, zapobiegającego wypadkom, uderzeniom;
  • światła drogowe włączają się automatycznie.

Nowy crossover praktyczne i wygodne.


Ciało

Zaskoczy Cię swoją kompaktowością. Szerokość 1800, wysokość 1550, długość 4165 mm. Ciało uderza zmiękczonymi, gładkimi konturami. Odcień filarów i dachu różni się od głównego. Crossover ma standardową cechę dla samochodów tego typu - duży plastikowy zestaw karoserii umieszczony na obwodzie. Jest dość krótki i przy prześwicie 180 mm zapewnia optymalną geometryczną zdolność maszyny do jazdy w terenie.

Rozstaw osi zwiększono do 2600 mm. Są to średnie rozmiary, między wariantem klasy golf i20 a i30. Nowość przeznaczona dla wymagających Specyfikacja techniczna, kapryśnego europejskiego użytkownika, więc z pewnością zaskoczy wysoka jakość kończy. Dźwiękoszczelność kabiny również jest zadowalająca. Nowy Hyundai KONA - świetna opcja codzienny, miejski kompaktowy crossover.


Sprzęt

To zależy od zestawu. Opcja podstawowa, Start, zakłada:

  • autorski system audio MP3;
  • elektryczne szyby przednie i tylne;
  • centralny zamek;
  • komputer pokładowy;
  • regulacja wysokości fotela kierowcy, wspomaganie kierownicy.


Dzięki systemowi stabilizacji, dwóm czołowym poduszkom powietrznym, ciśnieniomierzowi w oponach, zestawowi głośnomówiącemu, zapewniony jest komfort jazdy.

Dla wymagających nabywców chcących uzyskać silnik o zwiększonej mocy z 6-biegowym automatem i dodatkowym Napęd na tylne koła, prestiżowy konfiguracja Aktywna, wygoda.

Active - opcja wyposażona w klimatyzację, funkcję grzania tylne siedzenia, centralny zamek elektryczny. Wyposażenie opcjonalne obejmuje również reflektor adaptacyjny, podgrzewaną kierownicę, światła przeciwmgielne.

Dla fanów pojazdy z napędem na cztery koła lubię to Pakiet komfortu. Jest to flagowa wersja, której standardowa lista wyposażenia została uzupełniona o nowe opcje - czujniki parkowania i klimatyzację. Dla wzmocnienia bezpieczeństwo bierne i większego bezpieczeństwa samochodu, liczba poduszek została zwiększona do 6. Dostępna jest również opcja Comfort z napędem na przednie koła, uzupełniona o automatyczną skrzynię biegów.

Hyundai KONA oferowany jest z 8-calowym ekranem dotykowym. Prawdopodobnie taki pełnowymiarowy wyświetlacz będzie obecny tylko w najwyższych poziomach wyposażenia. Oferowane są zintegrowane multimedia, które idealnie łączą się ze smartfonem za pośrednictwem Android Auto lub Apple CarPlay. Maksymalne wyposażenie obejmuje oddzielny ekran montowany nad tablicą rozdzielczą.

Do budowy modeli Koreański producent korzystał ze zaktualizowanej platformy i spełniał wszystkie wymagania współczesnych użytkowników. Producent dążył do stworzenia pojemnej, pojemny bagażnik i wnętrze, po opracowaniu przekładni z napędem na wszystkie koła. Będą trzy jednostki benzynowe. W planach jest także diesel.


Jazda testowa

Brytyjscy dziennikarze przetestowali nowość. Zauważyli, że ten samochód jest przeznaczony do jazdy po drogach miejskich. Jego prześwit jest mniejszy, a wymiary szersze w porównaniu z Nissanem Juke. wysoki wzrost siedzenie kierowcy zapewnia pełny przegląd warunki drogowe. Menu multimedialne jest intuicyjne, proste, działa szybko, szybko odczytuje wskazania przyrządu.


Na specjalnym wydarzeniu w koreańskim Goyang 13 czerwca 2017 r. odbyła się prezentacja nowego subkompaktu SUV Hyundaia Kona, którą tego samego dnia postanowili pokazać w Mediolanie. Jego światowa premiera miała miejsce we wrześniu na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie.

Wydawać by się mogło, że linia producenta ma już samochód tej klasy - czyli taki, który na wielu rynkach znany jest również jako ix25 lub Canta. Ale jeśli Creta jest samochodem dla krajów rozwijających się, Kona jest przeznaczona dla Europy, Stanów Zjednoczonych i Korei Południowej.

Kawałek po kawałku Projekt Hyundaia Kona 2018-2019 otrzymała modny i dość nietypowy design. Charakterystyczna dla marki sześciokątna osłona chłodnicy połączona jest tutaj z dwukondygnacyjną architekturą przodu, przywodzącą na myśl podobne rozwiązanie.

Tutaj optyka głowy zintegrowane z przednim zderzakiem, a zamiast tradycyjnych reflektorów zastosowano długie odcinki DRL, uzupełnione między nimi szczeliną wentylacyjną. A na samym dole zderzaka znajdują się również światła przeciwmgielne. Korpus crossovera jest hojnie pokryty ochronnymi plastikowymi nakładkami, które producent nazywa „zbroją”.

Na zdjęciu nowego Hyundaia Kona 2018 widzimy stromo wznoszącą się linię parapetów, co w połączeniu z efektem „pływającego” dachu i tylnym spojlerem dającym modelowi szybki wygląd, uzupełnione dość dużymi stojącymi kołami w rogach korpusu, który ma minimalne nawisy.

Wnętrze SUV-a swoją architekturą przypomina wnętrze trzeciej generacji – podobna jest kierownica, deska rozdzielcza oraz osobny ekran systemu multimedialnego nad konsolą środkową (może mieć 5,0, 7,0 lub 8,0 cali i obsługuje Apple CarPlay, Android Auto, a także projekcja). W dekoracji zastosowano ozdobne lamówki dopasowane do koloru nadwozia.

W podstawa Hyundaia Konon nowy subkompaktową platformę, która została zaprojektowana w taki sposób, aby zwolnić maksymalną przestrzeń dla pasażerów i bagażnika - później pojawi się na niej pokrewna. Zawieszenie przednie w modelach z kolumnami McPhersona, zawieszenie tylne belka skrętna(w wersjach z napędem na przednie koła) lub multi-link (w wersjach z napędem na wszystkie koła).

Całkowita długość Hyundai Kona 2018-2019 wynosi 4165 mm, rozstaw osi 2600, szerokość 1800, wysokość 1550. Tak więc samochód okazał się o 105 mm krótszy niż Creta, 20 mm szerszy i 80 mm niższy . Struktura nadwozia crossovera jest wykonana w 51,8% ze stali o wysokiej wytrzymałości.

Hyundai Kona SUV zdobył honorowy tytuł północnoamerykańskiego SUV-a 2019, wyprzedzając pozostałych dwóch finalistów w walce o pierwsze miejsce - i został w tyle.

Jak jednostki mocy w przypadku nowych pozycji, w zależności od rynku, będą oferować trzy silniki benzynowe oraz 1,6-litrowy diesel, którego szczegóły nie zostały jeszcze ogłoszone. Elektronika sterująca ma trzy tryby pracy: „Ekonomiczny”, „Normalny” i „Sport”.

  • Najprostszym silnikiem jest 2,0-litrowa benzyna zasysane MPI 149 KM (179 Nm), który jest sparowany z sześciobiegowym automatem. Dzięki niemu auto rozpędza się do setki w 10,0 sekund, a prędkość maksymalna osiąga 194 km/h.
  • Europejczycy będą oferować trzycylindrowy silnik turbo o pojemności 1,0 litra z odrzutem 120 sił i 172 Nm momentu obrotowego szukam w połączeniu z 6-biegową manualną skrzynią biegów. Prędkość maksymalna przy tym osiąga 181 km/h, a czas przyspieszania to 12,0 sekund.
  • Najlepszym jak dotąd jest 1,6-litrowy T-GDI z rodziny Gamma 177 „koni” i 265 Nm. Przysługuje mu 7-pasmowy robot, którym Hyundai Kona rozpędza się do setki w 7,7 sekundy, a deklarowana prędkość maksymalna to 210 kilometrów na godzinę.

Ponadto w dwóch tysiącach osiemnastych producent wypuścił kompletny model, którego rezerwa mocy wynosi około 300 km. Niestety, nie ma sensu czekać na rozpoczęcie sprzedaży samochodów w Rosji, ponieważ nie planują dostarczać nam Kony. Ceny w Korei wahają się od 17 000 do 25 000 USD.

Samochód jest wyposażony w kompleks bezpieczeństwa ze specjalną kamerą, za którą odpowiada automatyczne przełączanie światła drogowe blisko, systemy automatyczne hamowanie i śledzenia oznaczeń z funkcją utrzymywania się na pasie ruchu, a także monitorowania stref „martwych”.

Wiosną tego roku okazało się, że oferta crossoverów Hyundai zostanie uzupełniona o kolejny samochód - Kona. Oficjalny debiut Hyundaia Kona 2018 zaplanowano na początek sierpnia 2017 r., a cały świat motoryzacji jest w ciągłym oczekiwaniu na to wydarzenie.

Jak zauważają przedstawiciele firmy, nazwa Kona nie jest przypadkowa. Powstała ze starożytnego dialektu hawajskiego i oznacza obszar, w którym zbiera się najdroższą kawę. Można to uznać za trik marketerów, bo z Hawajami wszyscy się kojarzą zajęcia na dworzu, a kawa - z ekspresją. Biorąc to pod uwagę, wniosek nasuwa się sam, że samochód jest przeznaczony przede wszystkim dla młodych ludzi, którzy prowadzą aktywny tryb życia. Nowy crossover Hyundai 2018 powinien mile zaskoczyć swoich fanów wieloma innowacjami, a także wysokim poziomem komfortu i bezpieczeństwa.

Nadwozie Hyundaia Kona 2018 jest urządzone w bardzo jasnym i progresywnym stylu. Sądząc po wyglądzie, „Koreańczyk” powinien idealnie wpasować się w rolę auta miejskiego, gdyż posiada niezbędne do tego cechy: solidność i reprezentatywność.

Jeśli spojrzysz na wygląd samochodu od przodu, zobaczysz ogromną wypukłą przednią szybę, o minimalnym kącie nachylenia. Od niego pochodzi „rozdęty” kaptur z miękkimi wytłoczeniami. Wszystko to razem sprawia, że ​​karoseria samochodu jest niesamowicie opływowa i aerodynamiczna. Nos nowości ułożony jest w bardzo nietypowy sposób: wąski Reflektory LED, pomiędzy którymi twórcy zainstalowali fałszywą fałszywą osłonę chłodnicy, pod którą natychmiast zlokalizowano prawdziwą. Nieco niezwykłe jest umieszczenie dość dużych świateł przeciwmgielnych, które znajdują się bezpośrednio pod reflektorami. W dolnej części zderzaka widać zwarty wlot powietrza w kształcie trapezu i parę świateł do jazdy dziennej.

Konstrukcja boku samochodu po raz kolejny potwierdza pretensjonalność modelu do sportowego charakteru i reprezentatywności. Przede wszystkim chcę zwrócić uwagę na spadający dach, który stał się już znakiem rozpoznawczym gama modeli. Warto również zwrócić uwagę na pędzącą do góry linię parapetów oraz duże drzwi, na całej ich powierzchni „usiane” stylowymi tłoczeniami i przetłoczeniami. Pod obszernymi nadkolami można zamontować 16- lub 17-calowe koła.

Konstrukcja rufy samochodu idealnie pasuje do ogólnej koncepcji projektowej i może pochwalić się bardzo udanym układem. Wytłaczana pokrywa bagażnika i modne koncepcyjne reflektory natychmiast przyciągają wzrok, czego efekt potęgują ogromne światła do jazdy dziennej. Jeśli chodzi o zderzak, wygląda bardzo potężnie i jest wyposażony w niezawodną plastikową okładzinę.

Salon

W projekcie wnętrza Hyundai Kona 2018, jak widać na zdjęciach szpiegowskich, przeważają możliwości produkcyjne i innowacyjność. Ale jednocześnie programistom udało się osiągnąć zwięzłość, którą często zaniedbują inne firmy motoryzacyjne.

Przedni panel modelu wykonany jest bardzo surowo, ale to z pewnością nie czyni go mniej stylowym. Konsola środkowa składa się z kilku przegródek. Górna wyposażona jest w zaawansowany technologicznie ekran dotykowy, do którego jest podłączona system nawigacyjny i komputer pokładowy. Nawiasem mówiąc, ekran znajduje się na optymalnej wysokości dla kierowcy, co znacznie upraszcza ostatni proces kontroli. Na niższym poziomie widać małą jednostkę sterującą systemami audio i klimatycznymi.

Jako „kierownicę” zastosowano markową trójramienną kierownicę (w najlepsze opcje kompletny zestaw, możesz liczyć na wielofunkcyjną kierownicę). Jego położenie można zmieniać w dwóch płaszczyznach za pomocą regulatory elektryczne. We wnęce pod nią z powodzeniem ukryto dwa analogowe liczniki prędkościomierza i obrotomierza, a także kolorowy miniekran pokazujący aktualną stan techniczny samochód.

Przedni rząd siedzeń jest wykonany zgodnie z życzeniami kierowców i na pewno nikogo nie zawiedzie pod względem komfortu. Oprócz niemal idealnej ergonomii, każde krzesło może pochwalić się obecnością ogrzewania i funkcją regulacji pozycji. Tylny podwórze siedzeń swobodnie pomieści trzech dorosłych pasażerów, zapewniając przy tym każdego z nich wystarczająco wolna przestrzeń.

Jeśli chodzi o jakość wykończenia, w tym celu projektanci użyli drogich materiałów i zaprojektowali wszystko na najwyższy poziom. Estetycy na pewno nie będą zawiedzeni.

Specyfikacje

Pierwotnie planowano, że Hyundai Kona 2018 będzie wyposażony wyłącznie w system Napęd na przednie koła, jednak wykorzystanie zmodernizowanego platforma modułowa rozwiązali ręce programistów, a oni, choć opcjonalni, nadal dodali system napędu na wszystkie koła.

Gama jednostek napędowych obejmuje zarówno silniki benzynowe, jak i wysokoprężne:

  • benzyna - litrowa i dwie 1,4-litrowe o pojemności 100, 100 i 140 Konie mechaniczne odpowiednio;
  • olej napędowy - 1,6-litrowy turbodiesel, który może wyprodukować 95 110 i 136 „koni”.

Moc i wpływ tych silników można poczuć tylko podczas jazdy próbnej nowymi elementami.

Opcje i ceny

Dokładne informacje o ilości dostępne poziomy wyposażenia jeszcze nie, ale już wiadomo, że w podstawowym zestawie wyposażenia znajdą się: hamowanie awaryjne, system monitorowania stanu fizjologicznego kierowcy, czujniki parkowania i adaptacyjny tempomat. Za to wszystko trzeba będzie zapłacić około 17 500 euro.

Data wydania w Rosji

Jak wspomniano powyżej, oficjalna prezentacja Kona 2018 powinna odbyć się na początku sierpnia tego roku. Można przypuszczać, że dostawy nowych pozycji w USA i Europie rozpoczną się bliżej jesieni. Rozpoczęcie sprzedaży w Rosji najprawdopodobniej nie nastąpi. Przynajmniej w tym roku na pewno. Wynika to z faktu, że krajowi kierowcy preferują Hyundai Kreta, ponieważ już się sprawdził, a poza tym jest znacznie tańszy niż jego koreański odpowiednik.

Świeży samochód terenowy Hyundai Greta (Kreta), który w południowokoreańskiej firmie nazywany jest głównym konkurentem tego samego Reno Duster. Ale w rzeczywistości ten nowy produkt może konkurować z Ładą XRay, Kee Soul i Renault Kaptur, a mianowicie mówimy o subkompaktowych crossoverach.

Najnowsze wiadomości o Hyundai Greta 2018 mówią, że produkcja została już ustalona w kulturalnej stolicy Rosji, mieście Sankt Petersburg ten samochód. Greta zajęła miejsce Hyundaia Solaris, który już nie jest produkowany. W 2018 roku miłośnicy samochodów, którzy chcą kupić ten samochód, znajdą kolejną niespodziankę, a mianowicie zmianę stylizacji nadwozia, która w większości ma charakter kosmetyczny. Producent obiecał, że ten konkretny crossover będzie ucieleśniał główne idee składu.

Eksperci podzielili się swoją opinią na temat nowej Grety, mówiąc, że ta zmiana stylizacji z pewnością nie zawiedzie fanów SUV-ów firmy Hyundai, ponieważ w odnowionej wersji uwzględniono wszystkie niedociągnięcia, zarówno stylistyczne, jak i charakter techniczny. Najwyraźniej co nas czeka nowa Greta weźmie stanowiska kierownicze na liście.

Mówiąc o tym, kiedy Hyundai Greta 2018 zostanie wydany w Rosji, nie wiadomo jeszcze, ponieważ całkiem niedawno w domenie publicznej pojawiły się świeże nieoficjalne zdjęcia tego crossovera. A dokładniej dopiero w pierwszej połowie 2018 roku, a nie wcześniej rosyjski początek obroty. Hyundai Greta 2018 jest bardzo chwalony i wierzy, że koreańska firma wybrała właściwy kierunek, jeśli chodzi o stylistykę tego samochodu.

Kompletny zestaw Hyundai Greta: modyfikacje z 2018 roku

Nowa zmiana stylizacji tego crossovera jest zapowiedziana w czterech podstawowych wersjach wyposażenia, podobnie jak w 2017 roku, i mówimy o podstawowa konfiguracja„Start”, „Aktywny”, „Komfort” i „Podróż”.

Hyundai Greta Start (Start): to wyposażenie podstawowe, wyposażone w silnik o pojemności 1,6 litra i mocy 123 koni mechanicznych. Zainstalowany w samochodzie skrzynia mechaniczna biegi (sześciobiegowa), napęd na przednie koła, system DRL, felgi aluminiowe R16, jak również Pełen zestaw Tarcze hamulcowe.

Przednie poduszki powietrzne montowane w pierwszym rzędzie siedzeń, dostępne napinacze pasów bezpieczeństwa, Układ ABS(blokada kół) z funkcją EBD. Oprócz bezpieczeństwa, w przypadku hamowania awaryjnego, istnieje system ostrzegania kierowców, którzy są z tyłu.

Wszystko jest zainstalowane dla wygody. niezbędne systemy które są nieodłącznie związane z podstawową konfiguracją, a mianowicie funkcja regulacji pasów bezpieczeństwa, regulacja wysokości kierownicy, regulacja siedzenia. Zainstalowany pełny zestaw elektryczne szyby, funkcja regulacja mechaniczna lusterka boczne. Zainstalowano wspomaganie kierownicy, a także środkowy podłokietnik dla pierwszego rzędu siedzeń.

Do tego funkcja wspomagania ruszania pod górę i z górki, system pomocniczy ERA-GLONASS, czujnik ciśnienia w oponach, komputer pokładowy, system audio z USB i AUX, Bluetooth, cztery zagłówki, gniazda 12 V, kierownica przyciski sterujące kółkiem.

Hyundai Greta Active (Active): ten sprzęt ma trzy różne warianty, a różnią się tym, że pierwszy jest wyposażony w silnik o pojemności 1,6 litra i 123 konie z manualną skrzynią biegów. Drugi ma te same cechy, ale z automatyczną skrzynią biegów. Ten ostatni różni się tym, że skrzynia biegów ma napęd na wszystkie koła, a moc silnika wynosi 121 KM. o pojemności 1,6 litra.

W tej konfiguracji w bagażniku zamontowano ogrzewanie foteli pierwszego rzędu (trzy tryby ogrzewania), podgrzewane lusterka boczne z napędem elektrycznym, klimatyzację, haki mocujące ładunek, półkę bagażnika, a pod bagażnik z tego samego bagażnika. Centralnym zamkiem można sterować bezpośrednio z pilota umieszczonego w kluczyku.

W innym pakiecie zainstalowano podgrzewaną kierownicę ze skórzanym wykończeniem, a także ogrzewanie tylne siedzenia(dwa tryby). Światła przeciwmgielne na przednim zderzaku, a także światła do jazdy dziennej LED. Podsumowując, optyka ze statycznymi lampami typu projekcyjnego oświetlenia zakrętu jest instalowana po obróceniu samej kierownicy.

Hyundai Greta Comfort (Comfort): ta konfiguracja ma cztery odmiany, pierwsza i druga mają silnik o mocy 123 koni mechanicznych i pojemności 1,6 litra, a skrzynia biegów (manualna lub automatyczna) jest inna. Na trzecim idzie przekładnia napędu na wszystkie koła z manualną skrzynią biegów i silnikiem 1,6 lira o mocy 121 KM. Z. Najnowsza konfiguracja różni się od poprzedniej tym, że ma automatyczna skrzynia.

Ten pakiet zawiera wszystko, co można dodać do „Aktywnego”, podczas gdy felgi aluminiowe już 17 cali, dodane nakładki Srebrny kolor na przednim i tylnym zderzaku. Zainstalowana klimatyzacja lusterka boczne wykonane w głównym kolorze nadwozia i relingi dachowe.

Hyundai Greta Travel (Travel): ten sprzęt ma aż pięć odmian, a mianowicie:

  • Silnik 1,6 litra o mocy 123 koni mechanicznych, napęd na przednie koła i manualna skrzynia biegów.
  • Różni się tylko automatyczną skrzynią biegów.
  • Zainstalowany jest dwulitrowy silnik o mocy 150 koni mechanicznych, z automatyczną skrzynią biegów i napędem na przednie koła.
  • Silnik 1,6 litra o mocy 121 koni mechanicznych, napęd na wszystkie koła i automatyczna skrzynia biegów.
  • Dwulitrowy silnik o mocy 150 koni mechanicznych Napęd na cztery koła i automatyczną skrzynią biegów.

Do kabiny dodano wewnętrzną tablicę przyrządów Supervision z 3,5-calowym ekranem klamki z metalizowanego wykończenia, felgi aluminiowe R16, nakładki na progi z tworzywa sztucznego. Po bokach znajdują się poduszki powietrzne, a także kurtyny powietrzne, a ponadto są tylne czujniki parkowania. Dodano ogrzewanie przedniej szyby i spryskiwacza, a także czujnik światła.

Dodano opcjonalny tylny zagłówek, tylne światła zespolone, kierunkowskazy na lusterkach bocznych, skórzane wstawki w boczkach drzwi ( sztuczna skóra), tapicerka siedzenia wykonana jest z ekoskóry, a do tego wszystkiego zainstalowany jest system nawigacji z siedmiocalowym wyświetlaczem.

Zmiany w nowym nadwoziu w Hyundai Greta 2018

Jak wspomniano wcześniej, zmiany w nowym ciele są dość niewielką liczbą. Zasadniczo zmienił się wygląd felg aluminiowych, nieznacznie zmienił się wygląd przedniego i tylnego zderzaka, zmieniono również osłonę chłodnicy, a na koniec przerobiono przednią i tylną optykę.

Zasadniczo ogólna koncepcja ten crossover pozostał ten sam, ale z ładnymi dodatkami estetycznymi. Nawiasem mówiąc, zawieszenie przeszło poważną rekonfigurację, dzięki czemu podwozie stało się bardziej agresywne.

Koszt i ceny w Hyundai Greta 2018

Zanim zaczniesz szukać kosztu tego samochodu, warto wziąć pod uwagę fakt, że na ten moment rozpoczęcie sprzedaży nie zostało nawet ogłoszone, co oznacza, że ​​jest zbyt wcześnie, aby oczekiwać dokładnych liczb, ale można założyć, że szacunkowa cena podstawowej konfiguracji wyniesie około 800 tysięcy rubli, z kolei pakiet Active zaczyna na 905 tysięcy rubli i kończy na 985 tysięcy rubli . Pakiet Comfort będzie kosztował od 995 tysięcy rubli do 1 125 000 rubli. Wreszcie podróż szacuje się na 1 040 000 rubli, a kończy na 1 230 000 rubli. Ale należy wziąć pod uwagę, że to Przybliżony koszt a ceny nowego Hyundaia Grety mogą nieznacznie różnić się od oferowanych. A ci, którzy już chcą kupić ten nowy produkt, odpowiednio, gdy wejdzie na rynek, mogą zapoznać się z listą oficjalnych dealerów działających na terytorium Federacji Rosyjskiej.

Gdzie kupić Hyundai Greta 2018 w Moskwie:

  • AutoGERMES - Moskwa, sz. Entuzjastow, zm. 59;
  • Akros - Moskwa, ul. Akademik Koroleva, 13 lat;
  • Major - Moskwa, ul. marszałek Proshlyakova, 13 lat;
  • Accent-Auto Moskwa - Moskwa, ul. Polbina, 29, budynek 1.

Gdzie kupić Hyundai Greta 2018 w Petersburgu:

  • Forsage - St. Petersburg, autostrada Wyborg, 27, budynek 2, lit. B;
  • Vostok-Auto Zhukov - Petersburg, ul. Portowaja, 15 lat, lit. B;
  • Maksymalna - Petersburg, ul. Rustaweli, 53.

Gdzie kupić Hyundai Greta 2018 w Nowosybirsku:

  • Expert-Auto - Nowosybirsk, ul. Bohdana Chmielnickiego 75/1;
  • Avtomir - Nowosybirsk, pasaż Energetikov, 4.

Gdzie kupić Hyundai Greta 2018 w Jekaterynburgu:

  • Centrum Auto-Leader - Jekaterynburg, Aleja Kosmonautów, 8;
  • Lucky Motors - Jekaterynburg, ul. Selkorovskaya, 22;
  • Okami West - Jekaterynburg, ul. Metalurgow, zm. 80.

Gdzie kupić Hyundai Greta 2018 w Niżnym Nowogrodzie:

  • AGAT na moskiewskiej autostradzie Niżny Nowogród, autostrada moskiewska, 294 b;
  • Nizhegorodets - Niżny Nowogród, autostrada moskiewska 34;
  • AGAT na Rodionowej - Niżny Nowogród, ul. Rodionowa, 203.

Gdzie kupić Hyundai Greta 2018 w Samarze:

  • Expert-Auto - Samara, ul. Demokratyczna d. 55;
  • Salon samochodowy Argo - Samara, ul. Nowo-Sadowaja, 149 A.
  • Gdzie kupić Hyundai Greta 2018 w Omsku:
  • Phoenix-Auto - Omsk, ul. 10 lat października 182;
  • Eurazja plus - Omsk, ul. Dymitrowa, 75.

Gdzie kupić Hyundai Greta 2018 w Kazaniu:

  • TransTechService - Kazań, Republika Tatarstanu, ul. Dekabristow, zm. 81 V;
  • KAN AUTO - Kazań, Sibirsky tr. 51;
  • TransTechService - Kazań, Aleja Pobedy, 194.

Gdzie kupić Hyundai Greta 2018 w Czelabińsku:

  • Reginas - Czelabińsk, ul. br. Kaszyrinych, 141A;
  • Planet Auto - Czelabińsk, autostrada Kopeyskoe, 82;
  • Easten Motors - Czelabińsk, trakt Swierdłowski, 5.

Gdzie kupić Hyundai Greta 2018 w Rostowie:

  • Silniki AAA - Rostów nad Donem, ul. Tekuczewa, 352 p.n.e.;
  • Modus - Rostów nad Donem, ul. Szołochowa, 312;
  • Delta Motors - Rostów nad Donem, ul. Malinowski, zm. 172/3a.

Gdzie kupić Hyundai Greta 2018 w Ufie:

  • TransTechService - Ufa, ul. Rubiżnaja, 180;
  • TransTechService - Ufa, ul. Żukowa, 34 lata;
  • Art-Motors - Ufa, Salavat Yulaev Avenue, 60.

Gdzie kupić Hyundai Greta 2018 w Wołgogradzie:

  • AGAT na autostradzie Aviatorov - Wołgograd, autostrada Aviatorov, 2 A;
  • AGAT na Alei Lenina - Wołgograd, Aleja Lenina, 118 B.

Gdzie kupić Hyundai Greta 2018 w Permie:

  • DAV-AUTO - Perm, ul. Gerojew Chasan, zm. 76;
  • Silver Motors - Perm, ul. Speszyłowa, 109;
  • Vostok Motors - Perm, sz. Kosmonawtow, 316V.

Gdzie kupić Hyundai Greta 2018 w Krasnojarsku:

  • Medved-SeverAvto - Krasnojarsk, Autostrada Północna, 19d;
  • Hyundai Center Krasnojarsk - Krasnojarsk, ul. Karaulnaja, 33.

Informacja z oficjalnej strony internetowej Hyundai Greta

W tej chwili na oficjalnej stronie producenta nie ma informacji o roku modelowym Hyundai Greta 2018. Teraz prace nad crossoverem 2017 idą pełną parą i pozostaje tylko czekać i mieć nadzieję, że wkrótce będzie można kupić odnowioną wersję od oficjalny sprzedawca na terytorium Federacji Rosyjskiej.

Warto dodać, że ubiegłoroczna modyfikacja Grety została zaprezentowana w ośmiu różnych kolorach i niewykluczone, że zmiana stylizacji zostanie wyprodukowana w tych samych kolorach iw takiej samej ilości.

Omawiając wygląd zewnętrzny, zauważono już, że pojawiła się osłona chłodnicy, która przeszła pewne zmiany duża ilość chromowane elementy, ale sam grill nie jest prawdziwy i służy bardziej jako dekoracja, która przyciąga uwagę. A kanał powietrzny znajduje się nieco niżej, na samym przednim zderzaku znajduje się trapezowy wlot powietrza. W tym samym zderzaku są idealnie zlokalizowane światła przeciwmgielne wraz z systemem świateł do jazdy dziennej, a sam zderzak stał się bardziej obszerny. Przednia szyba stał się większy, dzięki czemu zwiększyła się amplituda przeglądu. Przednia optyka dodaje zwrotnicy agresji, soczewki z wypełnieniem LED idealnie ze sobą współgrają.

Widok z tyłu jest nie mniej dynamiczny, była to świetna decyzja konstruktorów firmy tylne światła, bardzo przypominają te przednie, zarówno kształtem, jak i elementem wewnętrznym. tylny zderzak bardzo starannie wykonany, który jest prawie ozdobiony tylnymi światłami do jazdy. A tylne drzwi z daszkiem i światłem hamowania doskonale uzupełnia obraz.

Boczne części nadwozia nowego Hyundaia Grety niewiele się zmieniły, maksimum, które można wyróżnić, to nadanie dynamice i sportowemu wyglądowi. Mówiąc o aerodynamice, możemy powiedzieć, że ten crossover powinien bez problemu wejść przepływ powietrza ze względu na kształt swojego ciała.

Z kolei wnętrze niewiele się zmieniło, ale przy tym wszystkim można zauważyć pewne zmiany, na przykład przedni panel. Wymiary panelu przedniego powiększyły się i stały się bardziej obszerne. Kierownica pozostał w tym samym stylu. Ale prędkościomierz i obrotomierz stały się bardziej stylowe, nawiasem mówiąc, są analogowe. Ponadto zmienił się styl komputera pokładowego. A opinia ekspertów była zgodna, że ​​przedni panel zaczął wyglądać „dużo ciekawiej”, zwłaszcza pod względem przyzwoitej liczby i płynności przejść.

Konsola środkowa wygląda trochę ponuro, ale organicznie, ale raczej fakt, że ma ciemne i matowe wykończenie elementy plastikowe salon. Ekran komputera pokładowego umieszczono pośrodku, a po bokach zamontowano duże owiewki, nieco niżej zamontowano jednostkę sterującą układu klimatyzacji, a całość płynnie przechodzi do dźwigni zmiany biegów.

Hyundai nigdy nie zauważył, że mają trudności z kwestią pojemności Bagażnik. W nowym crossoverze pojemność bagażnika wynosi 420 litrów, a po wyjęciu drugiego rzędu siedzeń pojemność wzrośnie do 1100 litrów.

Powinieneś zatrzymać się i spojrzeć na projekt i wykończenie foteli samochodowych, pierwszą rzeczą, która przyciąga uwagę, jest układ i jakość użytych materiałów. Nie oszczędzono i funkcjonalności, sterownik, w rzeczywistości, jak pasażer z przodu, mogą łatwo dostosować pozycję krzesła dla siebie, aw tym pomogą im w każdy możliwy sposób wszelkiego rodzaju regulacje. Aby uniknąć wszelkiego rodzaju luzów, do wykończenia wnętrza zastosowano lepsze i mocniejsze tworzywo sztuczne, które zostało idealnie zwymiarowane.

Przedstawiciele koreańskiego koncernu motoryzacyjnego poinformowali, że premiera odnowionej wersji nastąpi już wkrótce. crossovera Hyundaia Creta 2018. Biorąc pod uwagę fakt, że poprzednik SUV-a był bardzo poszukiwany rynek rosyjski, najprawdopodobniej ten sam los czeka Hyundai Creta 2018 w nowym nadwoziu. Wersja odnowiona powinien zawierać główne cechy gamy modeli, a jednocześnie stać się bardziej zaawansowany technologicznie i postępowo. Zwracamy również uwagę, że jeszcze przed rozpoczęciem produkcji nowych elementów twórcy przeprowadzili analizę błędów i niedociągnięć Poprzednia wersja modeli, zatem Creta 2018 z pewnością nie powinna zawieść fanów.

Wygląd


Sądząc po szpiegu zdjęcie Hyundaia Creta 2018, które niedawno pojawiły się w Internecie, nasuwa się następujący wniosek: jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny, nowość jest typowym przedstawicielem „ Koreańska rodzina”, ponieważ, analogicznie do innych modeli, w projektowaniu wyglądu Creta 2018 zastosowano koncepcję „Liquid Sculpture”. Ogólnie rzecz biorąc, wygląd zewnętrzny samochodu stał się bardziej solidny, ale, jak poprzednio, nie można go nazwać pretensjonalnym.

Z przodu samochodu od razu rzuca się w oczy obszerna maska ​​z zaawansowanymi technologicznie bocznymi kanałami powietrznymi. Oprócz niego chciałbym zwrócić uwagę na duży „front”, zapewniający kierowcy elegancki przegląd. Przód Hyundaia Creta 2018 w nowym nadwoziu jest wyposażony w zmodernizowaną osłonę chłodnicy wykonaną z chromowanych elementów, a także stylowe światła LED. Przedni zderzak stał się zauważalnie silniejszy. Pasuje do markowych wlotów powietrza, a także do dużych reflektorów przeciwmgielnych.


Wygląd boku koreańskiego crossovera niewiele się zmienił. Chciałbym tylko zwrócić uwagę na ulepszenia w kierunku sportowego charakteru i dynamiki. Opuszczany dach od razu rzuca się w oczy, dzięki konturom którego karoseria ma fenomenalną aerodynamikę. Dobrze prezentuje się wysoka linia parapetu, a także duże drzwi. nadkola stały się bardziej obszerne, co sprawia, że ​​wygląd zewnętrzny Krety 2018 jest bardziej agresywny.


Tył samochodu nie odbiega od ogólnej koncepcji dynamicznego wyglądu zewnętrznego. Przede wszystkim chcę skupić się na stylowych reflektorach, które mają kształt przedniej optyki. Pokrywa bagażnika stała się bardziej solidna i jest teraz wyposażona w dodatkowe światło hamowania. Tylny zderzak „Koreańczyka” stracił nieco na objętości, ale jednocześnie stał się bardziej zaawansowany technologicznie. Tutaj możesz zobaczyć tradycyjne światła do jazdy i stylową końcówkę wydechu.

Salon


Jeśli mówić o dekoracja wnętrz Hyundai Creta 2018, praktycznie bez zmian. Przede wszystkim zwracamy uwagę na konsolę środkową, która stała się bardziej obszerna i ogólnie. Czołowi światowi krytycy zgodzili się już, że panel stał się znacznie ciekawszy, a główna tego zasługa płynne przejścia. Jeśli chodzi o kierownicę, tutaj, podobnie jak poprzednio, zastosowano element wielofunkcyjny, który można regulować w dwóch kierunkach. Tablica przyrządów jest wyposażona w analogowy prędkościomierz i obrotomierz, a także wyświetlacz pokładowy.


Porozmawiajmy teraz bardziej szczegółowo o desce rozdzielczej, której głównym materiałem wykończeniowym był matowy plastik. Z tego powodu wygląda ponuro, ale jednocześnie bardzo harmonijnie. Konsola bazuje na 7-calowym dotykowym wyświetlaczu multimedialnym, tłoczonym z obu stron przez markowe deflektory. Poziom niżej to jednostka kontroli klimatu, która płynnie przechodzi w dźwignię zmiany biegów.


Producenci zwrócili szczególną uwagę na układ siedzeń, które stały się zauważalnie wygodniejsze. Przedni rząd siedzeń jest wyposażony we wszystkie udogodnienia. Są to elektryczne regulatory położenia i ogrzewanie. Pasażerowie z tyłu na podobny poziom komfortu będzie mógł liczyć tylko w starszych wersjach wyposażenia. Jakość prac wykończeniowych również pozytywnie zaskoczyła. Producenci zastosowali drogi plastik, który nie wydaje nieprzyjemnych dźwięków i nie piszczy podczas ruchu.


Koreańczycy już nas nauczyli, że ich modele mają bardzo pojemne Bagażnik. Hyundai Creta 2018 w nowym nadwoziu nie był wyjątkiem, w którym w standardowa pozycja, możesz załadować do 420 litrów bagażu. Pod warunkiem, że tylny rząd siedzeń jest skomplikowany, pojemność wzrasta do 1100 litrów.

Specyfikacje

Jak powiedzieliśmy powyżej, w projekcie Crete 2018 twórcy zastosowali nowe ciało. Chociaż prawdopodobnie bardziej poprawne byłoby stwierdzenie, że nie nowy, ale mocno zmodernizowany stary. Faktem jest, że poprzedni wózek sprawdził się już doskonale. Kolejnym plusem na korzyść tego podwozia było to, że świetnie nadaje się do zaktualizowanej linii koreańskich silników.

Jeśli chodzi o silniki, przedstawiciele firmy powiedzieli niedawno, że inżynierowie koreańskiej firmy dobrze przestudiowali rynek i uznali, że mogą obejść się bez fundamentalne zmiany, a wystarczy tylko niewielka aktualizacja.

Rosyjskim kierowcom zostaną zaoferowane dwa silniki benzynowe o pojemności 1,6 i 2,0 litra, które mogą wytwarzać odpowiednio 123 i 160 koni mechanicznych. Według twórców to wystarczy, aby czuć się pewnie zarówno w mieście, jak i na autostradzie. Sześciobiegowa „mechanika” i ta sama maszyna zostaną podłączone do elektrowni.

Na rynek europejski, oprócz powyższych dwóch silników, oferowane będą również silniki wysokoprężne o pojemności 1,4 i 1,6 litra, o pojemności 90 i 128 „koni”. Że te elektrownie nie są oferowane Rosjanom, wydaje się to nieco dziwne, zwłaszcza jeśli weźmie się pod uwagę miłość naszych rodaków do silników Diesla.

Opcje i ceny


Niestety koreańska firma nie podała jeszcze liczby konfiguracji, a plotek nie będziemy rozsiewać. Wiadomo już na pewno, że Creta 2018 w podstawowej konfiguracji będzie kosztować 800 tysięcy rubli. Więcej informacji poznamy po oficjalnym debiucie.

Data wydania w Rosji

Oficjalny debiut Hyundaia Creta 2018 w nowym nadwoziu zaplanowano na listopad tego roku. Logiczne byłoby założenie, że nowość dotrze do Rosji dopiero wiosną przyszłego roku. Niewykluczone jednak, że stanie się to znacznie wcześniej.

Wniosek

Od 2014 roku, kiedy zaprezentowano debiutancką wersję Crete, koreański crossover stał się naprawdę Samochód ludu. Dlatego pojawiły się wieści o nadchodzącej zmianie stylizacji miłe niespodzianki dla lokalnych kierowców. Istnieje kilka znaczących zmian w wyglądzie zewnętrznym, ale ogólnie główne cechy gamy modeli są widoczne w wyglądzie SUV-a. We wnętrzu nowości nie było kardynalnych zmian i można zaobserwować jedynie punktowe ulepszenia. Jeśli chodzi o silniki, wszystkie trafiły do ​​odnowionej wersji Crete z poprzednika, ale jednocześnie stały się bardziej ekonomiczne. Minimalna cena 800 tysięcy rubli wydaje się całkiem adekwatna, ale fani modelu nadal byli nieco rozczarowani, ponieważ spodziewali się nieco niższej ceny. Dziś Hyundai Creta 2018 jest jednym z najbardziej oczekiwanych crossoverów, a według ekspertów samochód ma świetlaną przyszłość w Rosji.

© 2023 globusks.ru - Naprawa i konserwacja samochodów dla początkujących