Licence veikt tehniskos darbus auto-demontāžas. Auto demontāžas bizness

Biznesa organizēšana un auto detaļu uzglabāšana

Pašlaik ļoti daudz cilvēku visā pasaulē ir iesaistīti automašīnu demonstrāciju uzturēšanā.
Šāda biznesa vadīšana ir ļoti ienesīga un monetāra nodarbošanās. Tikai no vienas automašīnas, kas izjaukta automašīnu izjaukšanas centrā, tās īpašnieks saņems ienākumus, kas pusotru reizi pārsniedz pašas automašīnas izmaksas. Tāpat kā jebkurš cits bizness, auto demontāža sāka savu pastāvēšanu parastās garāžās, un visparastākie cilvēki sniedza šādus pakalpojumus ikvienam.
Mūsdienās šāda biznesa vadīšana ir ļoti lielie uzņēmumi un lieliem uzņēmumiem, jo ​​tas patiešām ir ļoti ienesīgs bizness.

Automašīnu demontāžas process rezerves daļām, kā arī to tālāka pārdošana ir viena no atjautīgākajām idejām mazajiem uzņēmumiem. Auto izstāžu apkope tiek veikta ne tikai Krievijā, bet arī jebkurā citā pasaules valstī, jo šis tirgus šobrīd ir ļoti pieprasīts gan klientiem, gan speciālistiem šajā jomā.
Piemēram, Anglijā auto demontāžas stacijās strādā vairāk nekā 20 000 speciālistu. Turklāt daudzas Eiropas kopienas gūst labus ienākumus, uzturot automašīnu demonstrācijas. Bet Holandē ir pat specializēti lielveikali, kuros, tos apmeklējot, tev iedos vairākas uzgriežņu atslēgas un ratiņus.

Ideja ir tāda, ka, atrodot vajadzīgo detaļu, jūs to vienkārši izskrūvējiet pats un nogādājiet to ratiņos pie kases, lai veiktu maksājumu. Šāda veida uzņēmējdarbības veikšana mūsu valstī ir tikpat nepieciešama kā iekšā Eiropas valstis. Daudzi cilvēki pieprasa savām automašīnām tieši tās rezerves daļas, kuru cena ir jauna daļaļoti neizdevīgi pirkt, vai tas rezerves daļa Viņi vienkārši vairs tos negatavo. Šajā situācijā ir ļoti svarīgi doties uz automātisko demontāžu, jo tā ir laba izvēle, un cena “nekož”.

Vairumā gadījumu vecu izlaiduma gadu automašīnu īpašnieki sāk apmeklēt automašīnu iznīcinātājus un kļūst par biežiem viesiem, jo ​​tieši šīm automašīnām ir visgrūtāk atrast detaļas. Izņemot parastas automašīnas demontāža, jūs varat izveidot automātisku demontāžu ar šauru fokusu, piemēram, premium automašīnām.

Vairumā gadījumu ir palielināts pieprasījums pēc desmit līdz piecpadsmit gadus vecu automašīnu rezerves daļām. Šeit viss ir vienkārši, lielākā daļa šo detaļu, piemēram, priekšējie lukturi, vai automašīnas virsbūves daļas, kuru ražošana jau sen ir pārtraukta, un, izņemot automašīnas izjaukšanu, tās nav atrodamas nekur citur. Pat ja jums paveiksies kaut kur atrast šādu rezerves daļu, cena par to būs aptuveni tāda pati kā šāda detaļa maksā jauna ražošanas gada auto.
Lielākajā daļā gadījumu tiem, kam pieder tik vecas automašīnas, vienkārši nav tādas naudas summas un viņi nevar atļauties veikt šādu pirkumu. Bet automašīnas izjaukšanas laikā cenas var būt ļoti atšķirīgas. Šeit viss ir atkarīgs no tā, kā šī vai šī daļa parādījās pārdošanā, tas ir, svarīgs ir tās izcelsmes avots.

Ļoti bieži auto demontāžas laikā ir mini apkopes serviss, kas ir ļoti ērti, un jums vajadzīgā detaļa tiks piegādāta tieši uz vietas. Šim mini servisam ir viss nepieciešamais aprīkojums. Ja šī ir ķermeņa daļa, varat to krāsot vienlaikus. Lielākā daļa automašīnu īpašnieku paši iegādājas tām rezerves daļas. Šādās auto demontāžas vietās ir alternatīva izvēle, proti, papildus lietotajām var iegādāties arī jaunas rezerves daļas. Attiecīgi cena būs pavisam cita.
Izmantojot automātiskās demontāžas pakalpojumus, jūs varat iegādāties W140 korpusa priekšējo lukturi par aptuveni 150 USD, lai gan jauna līdzīga luktura cena būs aptuveni 350 USD. Piemēram, buferis šo mašīnu, automašīnu izjaukšanas vietā maksās aptuveni 250 ASV dolāru, lai gan tā jaunā analoga cena būs aptuveni pusotrs tūkstotis. Papildus rezerves daļu izvēlei tirdzniecībā bieži vien ir pieejami dokumenti dažādām automašīnām.

Dokumentu cena svārstās no 100 ASV dolāriem līdz 4000. Viss atkarīgs no izvēlētās automašīnas markas. Ir vērts ņemt vērā faktu, ka ne visas rezerves daļas tiek pārdotas vienlīdz labi un veiksmīgi. Rezerves daļas no priekšpuses un aizmugurējās daļas automašīnas ir priekšējie lukturi, bamperi, motora pārsegi un aizmugurējās durvis. Vairumā negadījumu šīs daļas cieš vairāk nekā citas.

Glābšanas mašīnas pārsvarā tiek iegādātas no cilvēkiem, kuri sabojājuši savu auto un nevēlas mocīties ar tā atjaunošanu. Aizturētajiem transportlīdzekļiem ir arī speciālas ceļu policijas stāvvietas. Tur var vienoties par automašīnas iegādi, ja automašīnas īpašnieks to ir pametis un nevēlas to izņemt no šīs stāvvietas. Ir arī tāda lieta kā celtniecības mašīna. Faktiski šādas automašīnas ir diezgan piemērotas normālai braukšanai, un visa atšķirība ir to muitošanas procesā, kad tie tiek ievesti mūsu valstī. Šādas automašīnas tiek reģistrētas kā rezerves daļas. Ceļu policijā šādu auto nebūs iespējams reģistrēt, taču pārdot to rezerves daļām nemaz nav problēma.
Bez visa teiktā, ļoti liels skaits uzņēmumi piedāvā iegādāties milzīgu skaitu automašīnu dažādās automašīnu izsolēs bojātas automašīnas. Attiecīgi, iegādājoties šādu automašīnu, cena par to būs vairākas reizes zemāka, pat ja ņemsiet vērā, ka automašīna tika paņemta sev un iekļaujot izmaksas par pašremonts. Protams, ir ātrākais un lēts variants- tas nozīmē automašīnas iegādi no autozagļiem, taču šāds pirkums jau ir pretrunā ar Krievijas Federācijas kriminālkodeksu un ietilpst attiecīgajā pantā.

Piegādājam rezerves daļas.
Šī ir visgrūtākā darbība. Pilnīgi visām detaļām jāatbilst kvalitātes standartiem, kas nozīmē, ka būs nedaudz jāpastrādā. Labākais variants ir ceļojums uz Vāciju. Tur jūs varat viegli iegādāties jaunākās rezerves daļas. šajā gadījumā jums ir jāņem vērā viens ļoti svarīga detaļa. Šādu rezerves daļu izmaksas ir sākot no 20 000 eiro. Protams, tas ir pirkums tikai lielos daudzumos.
Alternatīvi, varat mēģināt meklēt pie mūsu apdrošinātājiem, bet šeit tas būs ļoti maza izvēle, un pašu rezerves daļu kvalitāte atstās daudz vēlamo. Apdrošināšanas kompānijas Viņi neapdrošina automašīnas, kas ražotas pirms vairāk nekā 7 gadiem. Tas viss nozīmē, ka vienkārši nav iespējams atrast detaļas automašīnām, kas vecākas par šo limitu. Šeit tas ir norādīts biznesa paraugs auto demontāžas atvēršanas plāns. Labākais risinājums sava biznesa izveidei būtu doties uz Vāciju un iegādāties preces aptuveni 40 000 eiro vērtībā.
Pēc tam mūsu valstī jāiegādājas sešas vai septiņas bojātas automašīnas un var sākt strādāt. Apmēram reizi mēnesī jums būs jāiegādājas viena vai divas papildu automašīnas automātiskai demontāžai, lai pabeigtu atlasi. Ja šīs darbības netiks veiktas, jūsu automātiskās demontāžas izvēle ātri sāks samazināties, un jūs nevarēsit būt konkurētspējīgi ar līdzīgiem uzņēmumiem.

Visas izmaksas par auto detaļu startera komplekta iegādi būs aptuveni 3 miljoni rubļu. Ja jums nav nepieciešamās summas, jūs nevarēsiet veiksmīgi noformulēt piedāvājumu, un rezultātā pieprasījums neparādīsies. Lielie konkurenti jūs vienkārši izspiedīs no šī tirgus.

Papildus lielajiem ienākumiem, vadot auto izjaukšanas cehu, pastāv tikpat liels risks nepārdot visas iegādātās rezerves daļas, vai arī iegādāties nejauši salūzušu auto, kas tiek nozagts.

1) Veiksmīgam darbam nepieciešams atpelnīt ieguldīto naudu, kas iztērēta vismaz divu bojātu automašīnu iegādei. Laika gaitā tas ilgs aptuveni pusotru gadu. Var teikt, ka šāda nauda netiek dota uzreiz, bet pēc noteikta laika. Pārdošanā jābūt apmēram 15 salauztas automašīnas visvairāk dažādi zīmoli, jo jūs nekad nenojaušat, kuras markas auto īpašnieks nāks uz jūsu auto izjaukšanu. Tas nav fakts, ka, ja Ford detaļas tiek veiksmīgi pārdotas šodien, tās tikpat veiksmīgi tiks pārdotas arī rīt. Un rīt tikpat veiksmīgi var būt pieprasījums pēc Toyota vai jebkuras citas markas automašīnu detaļām.

2) Jums ir jāapzinās tās automašīnas, kuru lielākā daļa tiks atmaksāta ātra pārdošana. Diezgan izplatīta situācija, kad ļoti prasa tikai oriģinālās rezerves daļas braucošs auto. Īpaši laba cena un pieprasījums būs šīs vai citas daļas retuma dēļ. Šī informācija nav nevienā grāmatā, un neviens to nekad nestāstīs. Šādas zināšanas var iegūt tikai pašā darba procesā.

3) Vislabāk ir nodarboties ar tieši to zīmolu automašīnām, kas jums patīk, jo, ja jums patīk automašīna, jūs varat pastāstīt klientam daudz vairāk informācijas par to nekā par jebkuru citu. Turklāt būs daudz lielāka iespēja, ka spēsi patiesi dot vērtīgs padoms par noteiktu rezerves daļu izmantošanu.

4) Nepaies ilgs laiks, kad varēsiet iegūt pastāvīgos klientus, kas parādās vismaz pēc vairākiem gadiem nepārtraukta darbība. Jums nevajadzētu būt ilūzijām, ka jūs jau visu zināt un nepieļausit citu iesācēju automašīnu izplatītāju kļūdu. Jūs pārtrauksiet kļūdīties vismaz pēc 2 gadiem. Protams, patstāvība un mērķtiecība ir ļoti labas personības iezīmes, taču, ja runa ir par lielām naudas summām, ļoti viegli tās var pazaudēt, objektīvi nenovērtējot situāciju.

5) Gadījumā, ja jūs nevarat detalizēti izpētīt visus auto demontāžas darba aspektus, varat apskatīt veiksmīgākos, tos, kas šobrīd stabili attīstās un plaukst, un izmantot skaidru pozitīvu piemēru.

Darbības forma automātiskai demontāžai.

Galvenās šāda veida uzņēmējdarbības atvēršanas un vadīšanas formas ir individuāla uzņēmējdarbība vai sabiedrība ar ierobežotu atbildību.

Protams, lai vadītu šādu biznesu, ir nepieciešama atbilstoša teritorija. Piemēram, ideāls būtu piepilsētas rajons, kas atrodas netālu no šosejas. Ļoti noderēs vairākas garāžas, kas palīdzēs ērti sadalīt telpas dažādiem mērķiem.

Ja vēlaties atvērt automātisko demontāžu, jums tas ir jādara nepieciešamo summu naudu, kā arī esat izvēlējies tam ērtu vietu, varat būt drošs un ar pārliecību atvērt tiesības darboties kā individuālam uzņēmējam. Mēs nedrīkstam aizmirst, ka papildus tam jums būs jāsaņem licence, kas dod tiesības veikt tehniskos darbus. Jābūt gatavam tam, ka kādu laiku pats valkāsi darba formu, jo, ja neko nesapratīsi par tādu lietu, tad turpmāk normāli strādāt un attīstīties nebūs iespējams.

Papildus savām rezerves daļām Jūs varat pārdot rezerves daļas no citām automašīnu demontāžas vietām, sastādot noteiktu bāzi to tirdzniecībai, un saņemt no tā savu interesi. Lai to izdarītu, ir jāizveido rezerves daļu datu bāze lielākās automašīnas kāršu atklāšanas šajā jomā un ievietot sludinājumus laikrakstos ar saturu par automašīnu rezerves daļu pārdošanu. Saņemot zvanu, Jums būs jāatrod vajadzīgā rezerves daļa auto izjaukšanas centrā, jāatzvana klientam un jāpasaka cena par to, kurā jau būs iekļauti Jūsu procenti no šīs daļas pārdošanas un piegādes. Ja potenciālo klientu apmierina jūsu cena, tad jums vienkārši jāiegādājas viņam nepieciešamā rezerves daļa un jāpārdod viņam tālāk.

Kad ir daudz pasūtījumu un daudzas detaļas atrodas kaut kur tālu, tad loģiskākais būtu iegādāties visu nepieciešamās rezerves daļas no vairākiem pasūtījumiem vienuviet. Pēc noteikta laika jums būs tāda pieredze, ka, tikai virspusēji ieraugot auto izjaukšanai iegādātu automašīnu, jūs jau zināt, cik daudz naudas varat nopelnīt, pārdodot tā rezerves daļas.

1. Transportlīdzekļa izjaukšanas zona
2. Auto detaļu uzglabāšanas zona
3. Klientu pieņemšanas zona (birojs)
4. Lūžņu un atkritumu laukums

Nosakot vajadzīgo izmēru iegādāto automašīnu demontāžas laukumam, jums vajadzētu iedomāties iespējamo demontāžai atvesto automašīnu skaitu, turklāt jāņem vērā automašīnu demontāžas ātrums. Ja nav strādājoša personāla trūkuma un kad laba kvalitāte viņu darbu, šī platība var būt salīdzinoši neliela.
Auto ļoti ātri jāizjauc un jāpārvieto uz rezerves daļu noliktavu. Kad tas viss ir izdarīts, varat to pieņemt analīzei. nākamā mašīna. Vislabāk ir nekavējoties sagatavot nepieciešamos plauktus rezerves daļu uzglabāšanai, jo pēc noteikta laika veiksmīgas ekspluatācijas rezerves daļu būs tik daudz, ka to izvietošanai būs jāpievērš pastiprināta uzmanība.
Ja detaļas vienkārši atrodas vienā lielā kaudzē, jūs vienkārši nevarēsit tās ātri atrast un pārdot. Šādu plauktu skaistums nemaz nav svarīgs. Šeit galvenajiem atlases kritērijiem jābūt to kvalitātei, daudzumam un stiprumam. Apjomīgākās un smagākās daļas labāk glabāt apakšā, bet vieglākās — augšpusē.

Nekad nevajadzētu aizmirst par jūsu izgatavoto rezerves daļu marķēšanu, kas ievērojami vienkāršos to meklēšanu un atvieglos jūsu darbu. Turklāt jums ir pastāvīgi jāreģistrē rezerves daļas. Labākais risinājums šai problēmai būtu izveidot elektroniskais katalogs, kam jābūt pēc iespējas atbilstošākam. Ar šī kataloga palīdzību Jums būs daudz vieglāk atbildēt uz potenciālo pircēju zvaniem un atbildēt uz viņu jautājumiem par nepieciešamo rezerves daļu pieejamību un neesamību.

Nepieciešams izveidot ērtu piekļuvi auto demontāžas vietai. Tas ļaus jums viegli importēt un eksportēt uzkrātos atkritumus un metāllūžņus, kā arī ļaus jūsu klientiem ērti novietot automašīnu pie jūsu auto demontāžas, kas arī ir svarīgi.

Kam jūs pārdosit savas daļas? Visbiežāk tie ir parastie cilvēki, kuriem ir pašu auto, lai gan ļoti bieži var sastapties ar gadījumiem, kad kādā servisa stacijā automašīna, tās īpašniekam nezinot, var piegādāt iepriekš lietotas rezerves daļas, ietaupot kārtīgu summu. Tagad, palielinoties cilvēku piekļuvei globālajam tīmeklim, automašīnu demontāžas uzņēmuma vadīšana ir kļuvusi daudz pieejamāka un vienkāršāka. Tagad cilvēki var pasūtīt visas nepieciešamās detaļas gandrīz no jebkuras mūsu valsts pilsētas.

Piegādes procesā ir arī daudz iespēju. Ja vēlaties gūt panākumus un attīstīties, vadot šo biznesu, jums nav jāpērk visas automašīnas, kuras jums tiek piedāvātas, un jāņem viss, kas jums nepieciešams. Pirms iegādājaties to vai citu auto, ļoti rūpīgi jāpārdomā tā tālākpārdošanas iespēja, lai iegādātais auto Jūsu auto izjaukšanā nekļūtu tikai par krāmu kaudzi, kas aizņem tik daudz vietas.

Reklāma.
Šeit jums jāsāk no summas, kas nav mazāka par 15 tūkstošiem rubļu. Ar šādu maksājumu jums nebūs grūti atrast tiešsaistes publikāciju, kas nodrošinās jums visaugstākās kvalitātes reklāmu. Turklāt jūs varat vienoties par reklāmu ar automašīnu forumiem. Viņi jums ļoti palīdzēs šajā jautājumā. Sazinoties ar potenciālajiem klientiem, jums būs jākonsultē viņi pēc iespējas detalizētāk. Sludinājumu nepieciešams iesniegt vairākās vietās vienlaikus. šādas vietas var būt laikraksti, dažādi tiešsaistes forumi, ziņojumu dēļi. Visas jūsu pūles noteikti atmaksāsies un dos tikai pozitīvus rezultātus.

Ražo visu nepieciešamie aprēķini- ļoti vienkāršs uzdevums. Visam iztērēsi četrarpus miljonus rubļu un vairāk. Protams, izmaksas nav mazas, taču, ja viss ir pareizi organizēts, tās noteikti atmaksāsies. Nevajadzētu aizmirst vienu ļoti svarīgu lietu – ja neesi auto eksperts, tad diez vai spēsi pareizi braukt šis tips uzņēmējdarbību un kategoriski nav ieteicams uzsākt šādu darbību bez nepieciešamajām zināšanām šajā jomā. Tas ir vienkārši, strādājot ar automašīnām, rodas liels skaits jautājumu, uz kuriem atbildes zina tikai šīs jomas speciālisti.

Demontāža ir ne tikai noziedzīga. Visbiežāk šis vārds nozīmē vietu, kur vecās automašīnas tiek demontētas rezerves daļām, pēc tam pārdodot tās. Plkst pareiza organizācija bizness, ir iespējama dubulta peļņa, bet bizness ir ļoti netīrs, vārda tiešā nozīmē. No otras puses, kāpēc ne vīrieša bizness krīzes situācijā? Un sankcijas mums ir par labu!

Tātad automašīna nav greznība, bet gan pārvietošanās līdzeklis. Tāpat kā jebkurš sarežģīts mehānisms, auto mēdz salūzt. Tāpēc ka nelaikā serviss, bojātas detaļas vai vispārējs īslaicīgs nolietojums. Ar jaunām automašīnām nav problēmu, tās sabojājas reti, un retos bojājumus parasti novērš garantijas laikā vai ar jaunu rezerves daļu palīdzību.

Ar automašīnām, kas ir bijušas lietošanā, tā ir pavisam cita lieta. Gadās, ka uz vecā, pat iekšā labā stāvoklī, automašīnai ir grūti atrast rezerves daļas. Tos vienkārši pārtrauc ražot dažus gadus pēc šī modeļa ražošanas beigām. Šeit noder automašīnu demonstrēšana. Kur es varu atrast darba vienību, nevis salauztu? Un tas nav tik dārgi, salīdzinot ar jauniem elementiem.

Tātad par šāda veida biznesu droši vien ir padomājuši visi, kas kādreiz ir remontējuši automašīnu un zina par demontāžu. Un nekas grūti atverams savs punkts nav auto demontāžas. Dažas prasmīgas rokas, noliktavas zona, kravu pārvadājumi un mazliet reklāmas. Sākuma kapitāls šāda biznesa uzsākšanai gandrīz nepārsniegs 50 tūkstošus rubļu.

Kāpēc auto demontāža ir izdevīga?

Krievijas Federācijas Iekšlietu ministrijas 24.11.2008 rīkojumu Nr.1001 “ Par transportlīdzekļu reģistrācijas kārtību“, saskaņā ar Krievijas Federācijas Iekšlietu ministrijas 2017.gada 10.jūlija rīkojumu Nr.139 “Par grozījumiem Krievijas Iekšlietu ministrijas normatīvajos tiesību aktos par transportlīdzekļu reģistrāciju” tika veiktas izmaiņas. saskaņā ar kuru dzinēji un citi numurētie mezgli pat likvidēšanas laikā netiek atbrīvoti. Tas nozīmē, ka, ja vecas automašīnas dzinējs ir kaut kas labs, tad šāds dzinējs, kas noņemts izjaukšanas laikā, būs laba cena, un ievietojiet un reģistrējiet to jauna mašīna nebūs grūti.

Lai reģistrētu motoru no izjaukšanas 2018. gadā, jums ir nepieciešams tikai nedaudz:

1. Izjauktam dzinējam, kas uzstādīts bojātā vietā, jāatbilst modelim un visām pārējām īpašībām. Tas ir, dzinējam jābūt automašīnas “vietējam”;
2. Dzinēja numurs ir salasāms - nav dzēsts, nav mehāniski bojājumi un dziļas rūsas pēdas;
3. Dzinējs nav iekļauts ceļu policijas meklēšanas datubāzē.

Tāpēc pircējs, kurš nolemj nomainīt dzinēju savam četrriteņu draugam, var vietējā demontāžas vietā iegādāties jebkuru sev tīkamu, pats to uzstādīt un sazināties ar vietējo MREO ceļu policijas nodaļu, lai veiktu izmaiņas transportlīdzekļa pasē. Tas nozīmē, ka vietējā demontāža labi nopelnīs par strādājošu dzinēju, kas noņemts no nestrādājošas automašīnas. Tā kā viņiem nav jādara nekas cits, kā tikai pareizi jāizjauc junk. Tīra peļņa ar netīrām rokām.

Garā ceļojuma posmi sākas ar nelielas automašīnas izjaukšanu

Iesācēji uzņēmēji, kas plāno atvērt savu automašīnu izjaukšanas cehu, pirmo kļūdu pieļauj jau pašā biznesa sākumā. Viņi cenšas iegādāties vairākas automašīnas vienlaikus, lai gan viņi varētu sākt ar vienu. Pareizi izvēlēts.

Ja jums nav pieredzes, vislabāk ir sākt ar automašīnām vietējā ražošana. Pirmkārt, tos ir vieglāk izjaukt. Otrkārt, pieprasījums pēc rezerves daļām ir lielāks. Ir arī nepilnības. Tomēr tie nav tik biedējoši.

Piemēram, vecs LADA-2112 (“divdaļīgs”), kas iegādāts par 25 tūkstošiem rubļu, pēc izjaukšanas un pārdošanas pa gabalu, atveda 50 tūkstošus rubļu. Un tas ir 1,5 mēneši, neskaitot izmaksas ķermeņa daļas. Atrast līdzīgu automašīnu nav grūti pat pilsētā, kurā dzīvojat. Parasti tā īpašnieki neuztraucas un pārdod to "kā ir". Iepriekš noņēmis to no reģistra likvidācijas dēļ. Fakts ir tāds, ka saskaņā ar likumu jums ir jāmaksā aptuveni 10 tūkstoši rubļu, lai atbrīvotos no automašīnas īpašā punktā. Tāpēc ikviens nevajadzīgu slogu automašīnu īpašnieks to labprāt pārdod par pieticīgām cenām. Citi izdevumi ir nelieli: piegāde no pārdevēja līdz demontāžas vietai - 1500 rubļu; garāžas noma demontāžai - 2500 rubļu; sludinājumi internetā - 1000 rubļu. Kopējās izmaksas - 30 tūkstoši rubļu. “Mūsu zīmola” papildu priekšrocība ir tā, ka to var izjaukt, izmantojot pieejamos instrumentus un āmuru, bez Torex atslēgām vai citām “zvaigznītēm” un “sešstūriem”.

Iekšzemes automašīnas vislabāk tiek pārdotas lielās vienībās - pārnesumkārba, dzinējs, priekšējā piekare, aizmugurējā piekare, interjera elementi, durvis, motora pārsegs. Nav vērts tērēt mazas lietas, jo pat liela vienība ir diezgan lēta, un nav iespējams atrast pircēju par santīmu.

Tukšo korpusu var nodot metāllūžņos, tas sver aptuveni 300 kg. Šie punkti, kur tiek pieņemts melnais metāls, dod laba cena, bet strādāt ar lieliem apjomiem. Lai to izdarītu, jums ir jāsavāc vismaz tonna metāllūžņu. Tas ir, pēc izjaukšanas palikuši 3 korpusi un citi metāllūžņi. Tonna šādu lūžņu maksā no 9 līdz 15 tūkstošiem rubļu. Bet, ja virsbūves stāvoklis ir apmierinošs, to var pārdot gabalos - TV, jumts, dibens un citi pircējiem tīkami elementi. Tātad jūs varat papildus “izspiest” no ķermeņa apmēram 5-10 tūkstošus rubļu. Un tikai pēc tam savāciet mirstīgās atliekas “tonnā metāllūžņu” un izmetiet tās.

Aprēķināsim peļņu: maksā 30 tūkstošus rubļu; analīzes darbs ir nenovērtējams, tas ir, bezmaksas; pārdošana bija liela, ieveda 50 tūkstošus rubļu, virsbūvi “pārdeva” par 5 tūkstošiem rubļu, vēlāk lūžņi atnesa vēl 9 tūkstošus rubļu (3 tūkstoši no šīs automašīnas). Salīdzināsim skaitļus. 50 + 5 + 3 – 30 = 28 tūkstoši rubļu darba mēnesī. Neticami vecs sadzīves auto, ņemot vērā modeļa popularitāti, ļāva saņemt gandrīz 100% peļņas tikai tāpēc, ka tas tika lēnām izjaukts un pārdots pa daļām.

Ar ārzemju mašīnām ir interesantāk. Sagatavotie ir daudz dārgāki. Tiesa, dažas rezerves daļas savu pircēju var gaidīt vairākus mēnešus. Bet viņi ir tā vērti. Tāpat jāsaprot, ka dažas ārzemju automašīnas būs jādzenā, tas ir, jābrauc. Pa reģioniem vai pat uz kaimiņu rajoniem. Vidēji 15-30 gadus veca ārzemju automašīna ienes 70-200 tūkstošus rubļu. Visa pirkuma cena ir 40-60 tūkst. 200% peļņa šajā virzienā nav nekas neparasts. Bet ir daudz vairāk grūtību - piemērotas kopijas atrašana, piegāde, problēmu novēršana un demontāža. Un jā, neaizmirstiet par speciālā aprīkojuma un instrumentu komplektu demontāžai sveša automašīna. Labs komplekts - ļoti dārgs. Prakse rāda, ka dažām ārzemju automašīnām virsbūve ir reta vērtība un var nest vairāk, pārdodot kā grieztas detaļas, nekā pārdodot no tās sastāvdaļas un rezerves daļas. Tas attiecas uz vecākām Japānā un Vācijā ražotām automašīnām atkarībā no jūsu dzīvesvietas reģiona.

Pirmajā posmā, kad jūs varat atļauties tikai vienu mazu garāžu vienam maza mašīna vietējā ražošana, ir vērts izpētīt tirgus pieprasījumu. Piemēram, tas pats internets ieteiks jūsu reģionā populārus vaicājumus par lietotām rezerves daļām. Pamatojoties uz šo popularitāti, ir jāizvēlas pirmās izjaucamās automašīnas modelis.

Šo biznesu nav vērts sākt, ja visas jūsu zināšanas par automašīnas uzbūvi ir saistītas ar vienīgo spēju noteikt, kurā pusē atrodas stūre. Jo katru dienu katrā posmā nāksies saskarties ne tikai ar rezerves daļām, bet arī ar to bojātajām daļām. Ir skaidrs, ka auto demontāžas laikā detaļas tiek pārdotas tādas, kādas tās ir, un darbība netiek garantēta. Taču, ja pārdodat tikai nestrādājošas rezerves daļas, tad Jūsu auto izjaukšanas cehs iegūs atbilstošu reputāciju. Nebūs nopietnu vai dārgu pirkumu. Laika gaitā šādas demontāžas “ieslīd” automašīnas iegādes, tās demontāžas un iegūto metāllūžņu izmešanas shēmā. Tas ir arī bizness, kas var gūt peļņu ar minimāliem ieguldījumiem. Tajā automašīnas tiek pirktas pilnīgi “nogalinātā” stāvoklī. Bet zelta kalnus viņš neatnesīs. Lai gan, patiesību sakot, auto demontāža arī nesola lielu peļņu, tā ļauj nopelnīt diezgan labu naudu, ieņemt brīvas rokas un tukšu garāžu.

Šajā biznesa virzienā svarīga ir atjautība un radoša pieeja katram atsevišķam priekšmetam. Jo būs dažādas mašīnas. Vecie ir sapuvuši un galīgi nefunkcionāli, peļņu nesīs tikai kā metāllūžņi, tāpēc jāizvērtē, vai ir transportēšanas izmaksu vērtas; jaunas - pēc avārijas, izdegušas, noslīkušas un tamlīdzīgi - būs ļoti dārgi, bet arī peļņa, ar pareizā pieeja, viņi nesīs labus.

Kopumā auto remonta bizness ir bizness, kurā pastāvīgi mācās katrs uzņēmējs, kurš izvēlas šo nišu, koncentrējas uz to, kas viņam padodas vislabāk. Nereti automašīnu izjaukšanas cehi tiek segmentēti pēc sastāvdaļām un zonām – daži nodarbojas tikai ar dzinējiem un ātrumkārbām; daži ar šasiju un iekšējām daļām; daži pārdod tikai skārdenes.

Ir arī vairumtirdzniecības automašīnu izjaukšanas cehi. Darbs uz muguras. Viņi pērk pilnīgi visu, kas darbojas uz riteņiem un kam ir dzinējs, veic daļēju demontāžu, šķiro un pārdod vairumā iegūtās vienības un rezerves daļas. Dzinēji ar ātrumkārbām - atsevišķi, salona elementi - atsevišķi, šasijas - atsevišķi, virsbūves - vai nu pārdodu vai lūžņos. Un viņu klienti - mazākas demontāžas, tā paša segmenta - uzreiz saņem nepieciešamās sastāvdaļas. Viņi tos pilnībā izjauc, salabo un pārdod mazumtirdzniecībā. Un tā ir jau izveidota darba shēma. Vairumtirgotājiem ir iespēja iegādāties “izejvielas” visā valstī. Viņi nodarbina nelielas izstāžu zāles, aģentus un pat veselus automašīnu izplatītājus un pakalpojumus.

Tāpat, pievēršot uzmanību šai biznesa nišai, var sākt demontēt ne tikai automašīnas, bet arī jebkuru tehniku ​​ar dzinēju - motociklus, visurgājējus, kultivatorus, aizmugures traktorus, motorzāģus un citus instrumentus. Šī virziena priekšrocības ir tādas, ka nepieciešama neliela telpa, no uzkrātajām rezerves daļām var salikt kaut ko strādājošu, aprīkojuma iegādi un rezerves daļu pārdošanu var veikt visā valstī, izmantojot, piemēram, interneta veikalu - piegāde, pat transporta uzņēmumi, būs lēti. Bet tas ir cits bizness, kas atšķiras no automašīnu demontāžas.

Starp citu, upcycling vecs auto daļas ir arī daudzsološs uzņēmējdarbības virziens. Kas tas ir - lasiet zemāk esošo saiti!

sabrukt

IN mūsdienu pasaule lomu zinātnes progresu kļūst arvien acīmredzamāka visās cilvēka dzīves jomās. Nozare nestāv uz vietas ne dienu. Tas atspoguļojas arī vadībā uzņēmējdarbības aktivitāte. Runājot par mazajiem uzņēmumiem, auto demontāža aizņem ievērojamu tirgus daļu. Starp automašīnu īpašniekiem ir daudzi, kas patiešām mīl savu automašīnu. Nevēloties to mainīt, viņi dara visu iespējamo, lai pagarinātu tā mūžu. Citiem vienkārši finanses neļauj iegādāties jaunu auto. Šie ir tikai daži no iemesliem, kāpēc ir vērts ieguldīt tieši šī biznesa uzsākšanā. Pirms sākat darbu pie projekta, jums jāizlemj, kāda veida automobiļu rūpniecība vistuvāk uzņēmējam. Un tas nav tikai gaumes jautājums. Galvenais faktors ir pieprasījums pēc rezerves daļām. Atrast atbildi uz šo jautājumu ir viegli. Pietiek apmeklēt vairākas degvielas uzpildes stacijas.

Kur sākt savu biznesu?

Ir svarīgi pārdomāt visus galvenos punktus. Ja nolemjat atvērt šāda veida biznesu, jums ir jādeklarē sevi. Klientiem un detaļu piegādātājiem jāinteresējas par automašīnu demontāžas centra atvēršanu. Lai gan uzņēmuma īpašniekam joprojām būs aktīvi jāmeklē rezerves daļas atsevišķiem transportlīdzekļiem. Tāpat jāprot ieinteresēt salūzušo automašīnu īpašniekus, lai viņi saviem spēkratiem nemeklē citus pircējus.

Lielu lomu spēlē teritorija, attālums no šosejas, degvielas uzpildes stacijas klātbūtne utt. Liela nozīme ir arī piekļuves ērtībai. Automašīnas piegāde klientam nedrīkst būt sarežģīta. Savukārt uzņēmējam jāspēj netraucēti un laicīgi izvest lielu daudzumu atkritumu. Autoservisa īpašnieks nevar atļauties aizmirst par savu reputāciju, kas ir atkarīga no klientu viedokļiem. Pieņemot lēmumu par starta kapitāla lielumu un paredzamo darbu apjomu, jāizlemj, vai autodemontāžas iekārta tiks izstrādāta no nulles jūsu pašu garāžā vai arī varēsiet īrēt aprīkotas telpas. Abas iespējas ir diezgan izdevīgas, jums vienkārši ir pareizi jānosaka ražošanas apjoms.

Dokumentu vākšana un uzņēmuma reģistrācija

Lai atvērtu savu biznesu, jums jāievēro likumā noteiktā kārtība. Iesācējs uzņēmējs var reģistrēties kā individuāls uzņēmējs vai izveidot LLC. Kas attiecas uz licenci šāda veida darbības veikšanai, tā nav nepieciešama. Taču, slēdzot darījumus par automašīnas pirkšanu un pārdošanu, ir jāpārliecinās, ka dokumenti par transportlīdzeklis ievēroja tiesību aktu prasības.

Piemērotas vietas un telpu atrašana

Atverot auto demontāžu, īpaša uzmanība jāpievērš vietai, kur tiks veikti darbi. Tam jāatrodas tālāk no pilsētas atpūtas zonām. Ir arī ieteicams atrast pilsētas rajonu, kurā būs mazāk konkurentu. Izvēloties atbilstošā vietā, jums jāizlemj, ar kādu darbu uzņēmējs nodarbosies. Tā kā no tā ir atkarīga nepieciešamā telpas platība. Ja problēma ar atrašanās vietu ir atrisināta, ir nepieciešams veikt pareizu teritorijas zonējumu. Šeit būs nepieciešamas šādas telpas: birojs, noliktava, automašīnu izjaukšanas darbnīca un vieta, kas paredzēta atkritumiem. Vēlama pievilcība biroja telpas. Birojs runā par iestādes autoritāti. Tā kā automātiskās demontāžas telpai jābūt lielai. Darbnīcai jābūt aprīkotai ar atbilstošu aprīkojumu. Personālam jābūt labi apstākļi darbam.

Ja uzņēmums gatavojas pārdot iegūtās detaļas, tad īpaša uzmanība jāpievērš noliktavas platībām. Autodemontāžas esamība ir tieši saistīta ar pieprasījumu pēc retām vai vairs ražotām detaļām, kuras nevar atrast parastajā veikalā vai ir ļoti dārgas. Tāpēc noliktavā ir jābūt pilns pasūtījums. Pareizās lietas atrašanai nevajadzētu aizņemt daudz laika un būt pēc iespējas ērtākai. Jūs pat varat glabāt inventāra grāmatu. Klientam ir jāzina, ka vajadzīgā daļa ir pieejama tikai šajā noliktavā. Tāpēc ir labi, ja ir liels krājums sīkāka informācija uz populāras automašīnas. Tas palielinās iestādes apmeklētību. Tātad, lai atvērtu automašīnu izjaukšanas cehu, uzņēmējam būs nepieciešams zemes gabals vismaz 500 kvadrātmetru platībā. m Pretējā gadījumā biznesa idejas atmaksāšanās laiks var palielināties.

Rezerves daļu piegāde

Ir svarīgi organizēt regulāru automašīnu piegādi demontāžai. Galvenie piegādātāji ir bojāto transportlīdzekļu īpašnieki. Papildu piegādātāji ir ceļu policijas autostāvvietas, kur ir liela izvēle konfiscētās automašīnas. Jāparūpējas arī par kontaktu nodibināšanu ar muitu. Šeit ir liela automašīnu plūsma, kas reģistrētas kā rezerves daļas, jo to nav iespējams tieši izmantot. Izejvielu meklēšanu var veikt īpašās lietotu vai salauztas automašīnas. Gadās, ka vajadzīgā daļa ir diezgan reti. Tad būs izdevīgi to pasūtīt no konkurentiem. Pieaugot pieprasījumam pēc šādām detaļām, ir jāmeklē donora automašīna.

Svarīgi atcerēties, ka galvenais noieta tirgus ir pirms 10-15 gadiem pārtraukto automobiļu īpašnieki vai pašmāju automobiļu īpašnieki.

Populārākās ir tās detaļas, kuras visbiežāk negadījuma dēļ kļūst nelietojamas. Ņemot vērā ceļu un degvielas kvalitāti, ar auto izjaukšanas servisiem bieži tiks vērsti jautājumi par automobiļa dzinēja un šasijas detaļu pieejamību.

Biznesa finansiālā puse

Uzsākot jebkuru biznesu, jums ir pareizi jāaprēķina izmaksas. Atvērt savu biznesu nav grūti. Tomēr ir svarīgi to prasmīgi turpināt attīstīt. Izdevumu summā iekļautas izmaksas par:

• Dokumentu sagatavošana;
• Telpu noma vai pirkšana;
• Reklāma;
• Nepieciešamā aprīkojuma iegāde;
• Izejvielu iegāde;
• Algas darbiniekiem.

Lai atvērtu individuālo uzņēmēju, jums ir jāiesniedz pieteikums nodokļu inspekcijai un jāsagatavo atbilstošs dokumentu komplekts, ieskaitot kvīti par valsts nodevas samaksu. Tās izmērs ir 800 rubļu. Tālāk jums jāgaida vēstule no Rosstat. Reģistrācijas procedūru var veikt personīgi vai ar starpnieka starpniecību. Pēdējais variants ir jāņem vērā, veidojot sākuma kapitālu. Ņemot vērā zemes gabala lielumu, nomas izmaksas būs pieejamas līdz brīdim, kad bizness sāks atmaksāties. Pašreizējās cenas ir ļoti atšķirīgas, taču vidēji jums ir nepieciešama summa aptuveni 50-60 tūkstoši rubļu. Tas viss ir atkarīgs no teritorijas, kurā atrodas automašīnu demontāžas centrs.

Investīciju atmaksāšanās laiks ir tieši atkarīgs no demontāžai pieejamo automašīnu skaita. Priekš labs sākums jums vajag vismaz vairākus desmitus automašīnu. Reklāmas izmaksas ir visnozīmīgākās. To lielums ir atkarīgs no izmantotās reklāmas kampaņas un pašas reklāmas veida. Šim nolūkam varat izmantot laikrakstus, radio un internetu. Ir arī izdevīgi reklamēties degvielas uzpildes stacijās un riepu veikalos. Automašīnu demontāža ir diezgan ienesīgs bizness. Tomēr vienmēr vajadzētu uzturēt kontaktus ar pastāvīgajiem klientiem, jo ​​pieprasījums tirgū pamazām mainās. Ir svarīgi savlaicīgi atbildēt uz klientu pieprasījumiem. Laika gaitā nāks pieredze, kas ļaus izjaukšanai izmantot līdzsvarotāku pieeju noteikta auto modeļa iegādei. Ar pareizo pieeju uzņēmējdarbībai panākumi nepaliks ilgi.

2000. gados auto demontāža bija viena no pazīmēm auto dzīve. Pirms “drakonisko” nodevu ieviešanas lietotu automašīnu importam no ārvalstīm 2003. gadā miljoniem BMW “piecinieku” ar 34 virsbūvi vai stūri labajā pusē “velkās” pa Krievijas plašumiem. Toyota Mark II, kas vidusmēra postpadomju pilsonim skaidri nodemonstrēja, kas ir īsts komforts. Viņi gandrīz apraka vietējo auto industriju. Pat tās jaunajiem pārstāvjiem praktiski nebija nekādu priekšrocību salīdzinājumā ar 10 gadus veco “vācieti” vai “japāni”.

Oriģinālās rezerves daļas bija diezgan dārgas, ārzemju automašīnu autodetaļu veikali atšķirībā no 2010. gadiem vēl nebija sēņoti. Tie bija vienīgie svešas automašīnas mīnusi. Mūs izglāba auto izjaukšanas cehi, kas par saprātīgām cenām piedāvāja jebkuras lietotas rezerves daļas - no šasijas daļām līdz dzinējiem.

Auto nojauktu veidi

Ir divi demontāžas veidi, kuriem nepieciešama atšķirīga sākuma kapitāls un atšķiras ar uzņēmējdarbības specifiku.

Variants 1. Garāžas demontāža

Tās darbības princips ir vienkāršs – iegādājies salauztu vai bojāta automašīna par metāllūžņu cenu un izjaukts pa daļām, kuras var pārdot atsevišķi. Rentabilitāte ir diezgan augsta: no 150 līdz 300%. Iegādājoties automašīnu par 50 tūkstošiem rubļu, jūs varat pārdot tās atliekas par 100-150 tūkstošiem.

1. Augsta rentabilitāte.
2. Minimālā summa, lai iekļūtu tirgū (ja jums ir garāža, no 45-50 tūkstošiem rubļu). Varat sākt ar lēto segmentu (90. gadu “vācieši”, “japāņi”) un pakāpeniski pāriet uz “dārgo” kategoriju.
3. Telpas vienlaikus var izmantot kā garāžas servisu (reģistrējoties neaizmirstiet norādīt atbilstošo OKVED reģistrācijas kodu).

1. Neprognozējams atmaksāšanās laiks pat vienai mašīnai. Daļas var sēdēt garāžā gadiem ilgi.
2. Ar vienu garāžu ļoti ātri kļūs par maz. Tirgū vēlams ienākt ar sava māja ar zemi 10 akriem vai vairāk, vai iespēja iegādāties vai īrēt vairākas blakus garāžas.
3. Liels “beigtais krājums” (rezerves daļu, kuras vairs nevar pārdot). Iepriekš tajā bija iekļautas virsbūves daļas, jo ārzemju automašīnas nesapūta līdz 12-13 gadu vecumam. Šodien, pateicoties 90. gadu auto vecumam un pusei 2000. gadu automobiļu “kvalitātes”, virsbūve tiek pārdota kā pīrāgi.

Variants 2. Lietotu rezerves daļu piegāde pēc pasūtījuma

Šis virziens vienmēr ir ticis uzskatīts par “eliti”, jo rentabilitāte sliecās uz trakiem skaitļiem: no 500 līdz 1500%. Turklāt darbi tika un tiek veikti tikai pēc pasūtījuma ar priekšapmaksu, kas pilnībā novērš riskus.

Lieta ir šāda: saņemiet pasūtījumu detaļas (parasti lielas: dzinējs, ātrumkārba, oriģinālā sporta versija balstiekārtas komplektam) piegādei no Eiropas vai Japānas, iegādājieties to par izdevīgu cenu "auto kapos" un pārdod to ar 30–50 kārtīgu uzcenojumu.

Ņemot vērā, ka vācieši un japāņi sūtīja lūžņos automašīnas tādā stāvoklī, ka vietējā autorūpniecība vēl 2000. gadā, izejot no rūpnīcas, nekas tāds nebija, bizness bija ļoti ienesīgs. Kaimiņvalstīs (Polijā, Ukrainā, Baltkrievijā, Lietuvā, Somijā) Krievijas ceļojošajiem auto detaļu pārdevējiem pat radušies izdevīgi “pārkraušanas” punkti.

Kā ar šodienu?

Mūsdienās uzņēmējdarbība vairāku iemeslu dēļ strauji izmirst, un tam ir daudz iemeslu:

1. Interneta veikali 1-2 dienu laikā piegādā jaunas Ķīnas rezerves daļas (arī virsbūvi), kuru izmaksas ir tādas pašas un pat zemākas nekā lietotajām ar nezināmu nolietojumu.
2. Autoražotāju principi ir mainījušies: 80.-90.gadu Toyota un Nissan dzinēji un ātrumkārbas bija paredzētas miljoniem jūdžu 2000.gadu automašīnām, “limita” norādīta 400-500 tūkst., un tā turpina samazināties. Līdz ar Euro-6 standarta parādīšanos 2010. gados paredzams, ka kalpošanas laiks samazināsies līdz 250 tūkstošiem km. Drīz vienkārši nebūs par ko izjaukt mašīnas. Līdz 15 gadu vecumam jebkura Audi 80, kas ražota 1990. gadā, galveno sastāvdaļu nodilums nebija lielāks par 40%. Automašīnām, kas ražotas pēc 2005. gada, tajā pašā vecumā nolietojums būs tuvu 100%.
3. Sakarā ar kāršu atklāšanas darbu ar ārvalstīm ekonomika tika smagi ietekmēta. Sakarā ar rubļa devalvāciju 2014.-2015.gadā vidējās cenas par līguma dzinēji no Eiropas/Japānas pieauga no 40-50 tūkstošiem līdz 80-90. Tagad ir tendence tos samazināt līdz 70, bet uzņēmumu zaudējumi pieprasījuma krituma un zemāka uzcenojuma dēļ aug.

Mūsdienu automašīnu iznīcinātāju galvenais ienākumu avots ir virsbūves daļas, dzinēji un ātrumkārbas. Pieprasījums saglabāts liela summa Ceļu satiksmes negadījumi Krievijas Federācijas teritorijā, kā rezultātā īpašniekiem tie jānomaina. Ķīna nav apmierināta ar kvalitāti, oriģināls ir dārgs, un, ja auto ir vecāks par 10 gadiem, uz īpašu pasūtījumu jāgaida vairāk nekā mēnesi. Vienīgā izeja ir iegādāties daļu demontāžas vietā.

Turklāt “treknie” gadi radīja ārkārtīgi lielu konkurenci šajā tirgū. Kādam, kurš tikko šeit ierodas, ir grūti vienkārši nopirkt savu pirmo automašīnu izjaukšanai. IN lielie uzņēmumi Ir īpaša pozīcija: persona, kas ik pēc 5-10 minūtēm pārbauda jaunus piedāvājumus automašīnu tirdzniecības vietnēs. Automašīna, kas piemērota iegādei demontāžai, “aizlido” gandrīz acumirklī.

Kā atvērties

Specifika ir atkarīga no darba jomas. Daudzas garāžas demontāžas darbojas bez reģistrācijas, taču mēs joprojām iesakām piesaistīt individuālu uzņēmēju. Galu galā ir konkurenti, kuriem var būt sakari nodokļu dienestā, un neviens nav atcēlis “melnās” konkurentu likvidēšanas metodes.

Teritorija: privātmāja ar lielu garāžu vai 3-4 garāžas kooperatīvā (var sākt ar vienu).

Pamatrīki:

• Komplekts auto instruments(vēlams divus).
• Leņķa slīpmašīna (“slīpmašīna”) un dremel (“mini slīpmašīna”).
• Urbjmašīna ar urbju komplektu metālam.
• Rokas instrumenti (āmuri, veseri, kalti).
• Profesionālas ķimikālijas ieskābušu skrūvju atskrūvēšanai.
• Atsperu saites, novilcēji, speciālas uzgriežņu atslēgas darbam ar atsevišķi zīmoli mašīnas.
• Multimetrs elektrisko komponentu funkcionalitātes pārbaudei.

Darba iezīmes

Pie garāžas demontāžas darba specifikas nepakavēsimies. Ja jūs nolemjat atvērt šo biznesa virzienu, kā izjaukt automašīnu, jūs, visticamāk, zināt labāk nekā mēs. Sīkāk pakavēsimies pie uzņēmuma darba specifikas, ienākot starptautiskajos lietotu auto detaļu tirdzniecības tirgos.

Ja plānojat strādāt ar Eiropas un Āzijas tirgiem, tiek izveidota LLC vai AS. Lūdzu, ņemiet vērā, ka individuālajam uzņēmējam nav tiesību veikt ārējās tirdzniecības darbības. Ja dizainā izmantots “nopirkts” juridiskā adrese, svarīgi, lai tas nebūtu iekļauts “masu” sarakstā. Pretējā gadījumā nodokļu dienests atteiksies jūs reģistrēt. Bet unikālas adreses izmaksas ir augstākas.

Tā kā uzņēmums tikai uz papīra tiek saukts par demontāžas uzņēmumu, bet patiesībā ir starpnieks, tad garāža nepieciešama tikai detaļu uzglabāšanai līdz to nodošanai klientam.

Galvenās grūtības sagādā muitošana. Var izmantot muitas aģentu pakalpojumus, taču tas ir papildu dalībnieks apelsīna sadalē, kas samazina jau tā krītošo biznesa rentabilitāti. Nelielā uzņēmumā starpnieka funkciju veic pats uzņēmējs (vēlams, lai būtu kontakti muitā, pretējā gadījumā reģistrācija aizņem daudz laika). Piegādes ātrums ir viena no galvenajām konkurences priekšrocībām veiksmīgs uzņēmums tāda veida.

Lielam uzņēmumam ar maziem apjomiem palaišanas periodā ir vērts maksāt muitošanaārpakalpojumu izmantošana un, palielinoties pirkumu skaitam, nolīgt profesionālu aģentu. Ietaupījums tiek panākts, samazinot dīkstāves laiku muitā, paātrinot piegādi (un padarot biznesu pievilcīgāku klientam) un optimizējot muitošanas izmaksas, izmantojot kompetentu HS kodu izvēli.

Vēl viens punkts ir kravu piegāde no robežas uz uzņēmuma atrašanās vietu. Ja pēc kravas nodošanas uz transporta centru nogādāšanai klientam atbildība pāriet uz transporta darbiniekiem un, ja kaut kas notiek, avārijā var "vainot" viņus, tad šis triks nedarbosies ar pārsūtīšanu no robežas. . Parasti pirms iepakošanas un nosūtīšanas klientam detaļa ir jānofotografē visās projekcijās.

Ja jums ir finanšu līdzekļi, lai organizētu savu transporta darbnīcu, ir vērts to darīt. Turklāt tas nesīs ievērojamu papildu peļņu, veicot preču komerciālu piegādi, sadarbojoties ar citiem uzņēmumiem. Ja nē, līgumslēdzēja uzņēmuma izvēlei ir jāpieiet ļoti uzmanīgi: sākot no atsauksmju izpētes internetā līdz līguma analīzei, ko veicis profesionāls jurists. Piegādes problēmas (preču nozaudēšana vai bojājums) - galvenais iemesls līdzīgu uzņēmumu slēgšana Krievijā.

Galu galā

Lietoto rezerves daļu tirgus šodien ir ierobežots. Ir diezgan grūti paredzēt tā izredzes, tāpēc mūsu ieteikumi šajā sakarā ir diezgan atturīgi. Bet tā galvenā priekšrocība ir tā, ka cilvēks, kurš saprot automašīnas un kuram ir sākuma resursi (telpas, darba pieredze), var uzsākt uzņēmumu ar minimālām izmaksām.

Lai izveidotu nopietnu starptautiska kompānija Nepieciešami lieli finanšu ieguldījumi un kontakti muitā. Arī loģistika ir ārkārtīgi sarežģīta, taču, ja ir labi piegādātāji (starp citu, šajā tirgū ir daudz krāpnieku), uzņēmumam ir visas iespējas gūt panākumus un attīstīties.

Galu galā, gadījumā. Ja nolemjat atvērt savu mazo uzņēmumu, jums vajadzētu būt tikai uzticamai un pārbaudītai informācijai. Pretējā gadījumā jūsu bizness izdegs, ja jums nebūs laika īsti sākt. Tāpēc ir tik svarīgi zināt visas šī mazā biznesa ienesīgo veidu smalkumus un nianses, un šim nolūkam ir nepieciešams biznesa plāns.

Faktiski automātiskā demontāža tiek uzskatīta par vienu no ienesīgākajiem mazā biznesa veidiem. Tas ir aktuāli Eiropas valstīs, kur ir veikali, kur pircējs personīgi izņem sev interesējošās rezerves daļas, un apmaksa notiek kasē, kā jau parastā lielveikalā. Ko lai saka par Krieviju, kur lietotu ārzemju auto ir vairāk nekā jaunu. Šis bizness ir paredzēts vecu automašīnu īpašniekiem.

Pirms auto demontāžas biznesa biznesa plāna sastādīšanas apsēdieties un aptuveni izdomājiet, ar kādām automašīnām vēlaties nodarboties, analizējiet piedāvājuma un pieprasījuma tirgu, būtu lietderīgi aprunāties arī ar autoservisu speciālistiem. un uzzini no tiem, kurām automašīnām visbiežāk nepieciešamas rezerves daļas.

Atgriezties uz saturu

Automašīnas demontāžas atvēršanas posmi

Tātad, esi gatavs valkāt eļļotu un sālītu kombinezonu un nebaidies ienirt auto demontāžas specifikā. Nākamās darbības, kas būs jāatspoguļo jūsu biznesa plānā, būs šādas:

1. Varbūt galvenā prasība, lai atvērtu automašīnu izjaukšanas darbnīcu, ir atrašanās vieta. Šai lomai ideāli piemērots gabals ārpus pilsētas, vēlams blakus lielceļam. Vairāku boksu vai garāžu klātbūtne ir apsveicama.
2. IP izveide. Atverot, varat paļauties uz valdības lēmumu Krievijas Federācija(11.04.2001. Nr. 290) par pakalpojumu sniegšanas un darbu veikšanas noteikumiem, kā arī apkope, automobiļu remonts.
3. Noteikti iegūstiet darbības licenci tehniskais darbs.

Lai jūsu bizness gūtu ienākumus, jums pastāvīgi ir jābūt informētam. jums vajadzētu zināt par pārdošanu salauzta automašīna pirms viņa īpašnieks sniedz paziņojumu. Ideālā gadījumā viņam pašam jūs jāatrod un jāpiedāvā sava automašīna iegādei rezerves daļām. Varat arī droši trenēties paralēli skati sniegtie pakalpojumi, piemēram, riepu montāža un automašīnu serviss. Šajā gadījumā klientu plūsma ievērojami palielināsies, un auto entuziastu mutvārdu saturs ļaus vienmēr palikt ziņās. Bet esiet piesardzīgs un nepielaidiet uzmanību. Daudzi automašīnu zagļi dod priekšroku auto demontāžai. Tieši šeit zagtās automašīnas visbiežāk tiek atvestas tālākai pārdošanai. Tāpēc ir ļoti svarīgi pārbaudīt dokumentu pieejamību no pārdevēja. Ja ir problēmas ar dokumentiem, labāk no šāda darījuma atteikties, lai cik vilinoši tas arī nebūtu.

Atgriezties uz saturu

Aptuvenās izmaksas un atmaksāšanās laiks

Šeit ir vēl daži obligāti punkti, kas jāiekļauj biznesa plānā:

• īre noliktava vai līdzīga platība, vēlamā platība ir aptuveni 500 kv. m, piemēram, Maskavā cenas svārstās no 150 USD. e gadā uz 1 kv. m;
• preču iegāde, proti, lietotas automašīnas (vēlams iegādāties vairākas automašīnas vienlaikus) un reklāmas izmaksas svārstās no 500 000 līdz 2 000 000 rubļu - iespējams, tie ir lielākie izdevumi, kas tiks parādīti biznesa plānā;
• personāla uzturēšana, alga sarunāts;
• IP reģistrācija. Varat sazināties ar starpniecības uzņēmumiem, kas par pakalpojumiem iekasēs aptuveni 2400 rubļu. plus papildu izdevumi, vai pabeidziet procedūru pats, tad jums būs jāmaksā tikai valsts nodeva 800 rubļu apmērā un jāsaņem informatīva vēstule no Rosstat - 1400 rubļi;
• nodrošināt sevi ar datoru ar interneta pieslēgumu reklamēšanai un rezerves daļu datu bāzes uzturēšanai;
• daži Mobilie tālruņi 24/7 saziņai.

Lai nopelnītu un “atpelnītu” ieguldītos līdzekļus, nepieciešami vismaz seši mēneši, un, visticamāk, tas prasīs pat pusotru gadu. Tāpēc ir ļoti svarīgi, lai būtu pietiekams mašīnu klāsts dažādi zīmoli, ideālā gadījumā no 5 līdz 15 automašīnām.

Atgriezties uz saturu

Organizējot automašīnas demontāžu, vislabāk ir noformēt aptuvens plāns un sadaliet to zonās. Pateicoties šī tehnika jums vienmēr būs kārtība, neskatoties uz šķietamo rezerves daļu un metāllūžņu haosu. Noteikti padomā, kur demontēsi auto, glabāsi rezerves daļas un metāllūžņus. Parūpējieties par biroja līdzību, kurā satiksiet klientus.

Uzglabājot rezerves daļas, ievērojiet noteikumu: smagās vienības un mezglus glabā plauktu apakšējos plauktos, bet vieglās detaļas var glabāt augšējos plauktos. Tāpat noteikti marķējiet katru rezerves daļu, tai pat varat piestiprināt birku. Noteikti veiciet visu rezerves daļu elektronisku uzskaiti un pastāvīgi atjauniniet savu datubāzi.