Kāda eļļa ir VAZ 2121 priekšējā asī. Izlietotie (darba) šķidrumi un uzpildes apjomi

- viens no visizplatītākajiem un obligātajiem darbiem jebkuras automašīnas apkopē. Tajā pašā laikā, labi izpētot instrukcijas, ir pilnīgi iespējams tikt galā pats un ietaupīt uz autoservisa pakalpojumiem. Lai to izdarītu, mēs detalizēti apsvērsim, kuru eļļu vislabāk ielej, nomainot Chevrolet Niva, ne tikai kastē, bet arī pārnesumkārbā, kā arī tiltos.

Kā izvēlēties eļļu pārnesumkārbām, pārnesumkārbām un asīm Niva Chevrolet.

Chevrolet Niva transmisijas eļļas pielaides

Svarīgs aspekts, izvēloties smērvielu, ir viskozitāte. Pamatojoties uz šo parametru, tiek noteikts, kādos temperatūras apstākļos automašīna darbosies. Praksē lielākā daļa automašīnu īpašnieku Chevrolet Niva dzinējam gan vasarā, gan ziemā iepilda eļļas ar viskozitāti 10–40. Ja ievērojat eļļas maiņas principu atbilstoši sezonai, tad:

• iestājoties aukstam laikam, aizpildiet 5 - 40;
• siltajā sezonā izmantojiet smērvielu 10 - 40.

Daži ielej pilnībā šķidrās eļļas 0 - 40, bet tie ir daudz dārgāki, un principiāla atšķirība daudz nedos. Ja automašīnas dzinējs ir bez hidrauliskajiem pacēlājiem, neatkarīgi no sezonas varat izmantot 10 - 40, bet hidraulisko pacēlāju gadījumā aizpildiet 5 - 40.

Ir svarīgi atcerēties, ka ir stingri aizliegts pievienot visizplatītākos eļļošanas šķidrumus API standarts GL-5. No vienas puses, tas ir labāks veiktspējas ziņā: tas labi darbojas ar lieli ātrumi, lielas slodzes un temperatūras. No otras puses, tas satur fosfora sulfīda ekstrēmā spiediena piedevas, kas lielā koncentrācijā var traucēt Niva manuālās pārnesumkārbas sinhronizatoru darbību. Lielākā daļa autobraucēju iesaka izmantot GL-5 transmisijas šķidrumus piedevām asīs un pārnesumkārbās.

Sadales kārbai un pārnesumkārbai jābūt tādai, kas atbilst API GL4 vai GL4 / GL5 kvalitātes standartiem un SAE viskozitāte 75W-90, 80W-85, 80W-90. Pārnesumkārbām, priekšējām un aizmugurējām asīm ir paredzēts transmisijas šķidrums atbilstoši API GL5 vai GL4 / GL5. Eļļu ar GL4 standartu labāk neizmantot.

Kādu eļļu iepildīt kontrolpunktā

Laika pārbaudīti un plaši izmantoti zīmoli eļļošanas šķidrumi Chevrolet Niva ātrumkārbai:

Protams, ir arī citi smērvielu ražotāju zīmoli, taču ir vērts uzticēties piedāvātajiem zīmoliem. Ražotājs iesaka mainīt smērvielu ik pēc 45 tūkstošiem kilometru. Bet tas viss ir atkarīgs no darbības apstākļiem un aktivitātes.

Eļļas izvēle razdatkai

Lai izvēlētos pareizo smērvielu pārsūtīšanas kaste, jāņem vērā vairāki faktori. Viens no svarīgākajiem ir savietojamība ar citiem izmantotajiem šķidrumiem. Pirms pirkšanas noteikti pārbaudiet smērvielas viskozitāti. Šajā gadījumā vispār nav nepieciešams iegādāties viena ražotāja produktus. Tāpat nav ieteicams lietot dažāda ķīmiskā sastāva smērvielas, lai tās nesajauktos. Tas ir ļoti svarīgi, ja vēlaties patiešām uzlabot savas automašīnas veiktspēju. Tāpēc, ja Chevrolet Niva pildāt daļēji sintētiku, pārsūtīšanas gadījumā iegādājieties daļēji sintētisko smērvielu.

Ko izvēlēties tiltiem

Vairumā gadījumu eļļa tiltiem tiek izvēlēta tāpat kā sadales kārbai. To pilnīga atbilstība garantē jums visu transmisijas komponentu augstu funkcionalitāti ar aktīvo ikdienas darbība auto. Lielākā daļa autobraucēju ir vienisprātis, ka ir vērts iegādāties tikai pārbaudītas smērvielas. Tie ietver šādu zīmolu produktus:

• Castrol;
• Lukoil;
• Liqui Moly;
• Mobil;
• apvalks;

Šis ir populārāko un plaši izmantoto zīmolu saraksts. Viņu produktus izmanto milzīgs skaits autobraucēju ar dažādu pieredzi. Noteikti pārbaudiet viskozitātes saderību un ķīmiskais sastāvs ar pārnesumkārbā jau izmantoto eļļu.

Rezultāti

Vairumā gadījumu Niva izmanto braukšanai bezceļa apstākļos, un tas smagas kravas uz transmisiju. Tāpēc optimāli ir mainīt eļļu pēc 15 - 20 tūkstošu kilometru nobraukuma. Neglabājiet tur, kur tas ir pilns sliktas sekas. Veicot transportlīdzekļa apkopi, novērtējiet visu dzinēja sastāvdaļu stāvokli, kā arī nomainiet filtrus un sveces vismaz reizi divās eļļas maiņās.

Transmisijas eļļas maiņa chevrolet automašīna Niva nav sarežģīta procedūra, bet gan laikietilpīga. Lai nomainītu smērvielu pārnesumkārbā, nav nepieciešams izmantot profesionāļu pakalpojumus - ja jums ir noteiktas zināšanas, šo notikumu var veikt neatkarīgi. Vairāk par to vēlāk rakstā.

Lielākajai daļai iesācēju un nepieredzējušu autobraucēju pat nav ne mazākās nojausmas, ka smērviela jāmaina ne tikai dzinējā, bet arī ātrumkārbā. Galu galā, kā zināms, pārnesumkārbas dizains paredz arī pārnesumus, kas darbojas transportlīdzeklim kustībā, kas nozīmē, ka tie var nolietoties. Nodiluma procesā pārnesumkārbā nonāk metāla daļiņas, palielinot berzes elementu nodiluma iespējamību.

Transmisijas eļļa, kāpēc tā jāmaina, cik bieži, zīmes, kas norāda uz eļļas maiņas nepieciešamību ātrumkārbā

Lai uzlabotu Chevrolet Niva pārnesumkārbas veiktspējas īpašības un palielinātu tās kalpošanas laiku, ir sistemātiski jāmaina eļļa. Turklāt līmenis regulāri jāuzrauga smērviela ierīcē, lai izvairītos no pārnesumkārbas mehānisma atteices, jo tās krāsas maiņa norāda uz nepieciešamību to nekavējoties nomainīt. Parasti ražotājs iesaka mainīt eļļu pārnesumkārbā ik pēc 45-50 tūkstošiem kilometru.

Tāpēc, ja kāda iemesla dēļ transmisijas smērviela netiek nomainīta, paātrināts nodilums mehāniskie elementi, kas var izraisīt ātru visas pārnesumkārbas sabojāšanos.

Ātrumkārbas eļļa, tehniskās specifikācijas, transmisiju eļļu marķējuma atšifrēšana

Chevrolet Niva tiek izmantotas transmisijas eļļas, kurām ir šādi parametri:

Lielākajai daļai automašīnu īpašnieku šo skaitļu nozīme ir neskaidra, jo motoreļļu marķējumam ir pavisam cits saīsinājums. Mēģināsim to izdomāt.

Tāpat kā motoreļļas, arī transmisijas eļļas ir ziemas un vasaras. Simbols "W" viskozitātes klases apzīmējumā nozīmē - "ziema", tas ir, "ziema". Tas norāda, ka šie veidi ir paredzēti ziemas operācija tomēr tas nenozīmē, ka vasaras periods tos nevar piemērot. vasaras eļļas tiek izmantoti valstīs ar siltu klimatu, bet, kā zināms, Krievijā biežāk ir auksts nekā silts.

SAE ir vispārpieņemta pārnesumu eļļu klasifikācija, kas sastāv no deviņiem viskozitātes līmeņiem. Iepriekš tabulā norādītie skaitļi norāda pielietojuma temperatūras diapazonus. Tādējādi 75W-90 ir atļauts darboties temperatūrā -40 - +35, 80W-85 - temperatūrā -26 - +35 un 85W-90 - temperatūrā -12 - + 35. Pamatojoties uz to, katram auto īpašniekam ir iespēja izvēlēties savam auto modelim nepieciešamās smērvielas.

Arī API klasifikācija ir vispārpieņemta. Šie standarti iedala eļļas grupās atkarībā no ekspluatācijas apstākļiem un konstrukcijas veida. Saskaņā ar API sistēmu transmisijas eļļas tiek apzīmētas ar burtiem GL un cipariem 1-5. Ir vērts atzīmēt, ka jo augstāks šis rādītājs, jo stingrāki ir smērvielu darba apstākļi.

Kā zināms, Chevrolet Niva ir paredzēts darbam bezceļa apstākļos. Un tas nozīmē, ka transportlīdzekļa mehānisms, jo īpaši pārnesumkārba, piedzīvo nopietnu stresu. Ja pārnesumkārbā tiek ielejama smērviela ar zemāku darbības kategoriju, tad jau pirmo slodžu apstākļos būs jāmaina pārnesumkārba.

Pirms eļļas iegādes ievērojiet šos ieteikumus un padomus:

1. Pārbaudiet automašīnas ražotāja ieteikumus.
2. Ne vienmēr ir pamatoti izmantot vairāk dārgas eļļas, jo to īpašības var negatīvi ietekmēt pašas eļļošanas sistēmas darbību. Tāpēc ir svarīgi dot priekšroku smērvielām no ieteicamā diapazona.
3. Regulāri mainiet transmisijas eļļu.
4. Neļaujiet smērvielas līmenim samazināties un pastāvīgi uzraugiet ātrumu.
5. Transportā ar liels nobraukums mainīt transmisijas eļļa daudz biežāk, jo pārnesumkārbas mehānisms ir pakļauts smagākiem darbības apstākļiem.

Līdz šim ir daudz pārnesumu eļļu ražotāju, kas atšķiras tikai ar etiķetēm uz iepakojumiem. Minerālu veidu eļļas nav ieteicams pildīt, jo kad smagas sals tie spēj sasalt, ko nevar teikt par pussintētiku. Jāatzīmē, ka starp lētajām transmisijas eļļām TNK ieņem pirmo vietu kvalitātes ziņā, kuras cena ir aptuveni 280 rubļi par litru.

Starp dārgākajām eļļām var atšķirt Shell Spirax, kuras cena ir 600 rubļu. Taču nav svarīgi, kādu smērvielu ielēji ātrumkārbā, svarīgi, lai tā sakrīt darbības iezīmes transportlīdzeklis.

Cik daudz eļļas nepieciešams Chevrolet Niva pārnesumkārbā

Chevrolet Niva pārnesumkārba satur 1,6 litrus smērvielas. Un tā kā transmisijas eļļas parasti pārdod litru iepakojumos, jums būs jāiegādājas divas kannas.

Drošības pasākumi, mainot pārnesumkārbas eļļu

Lai pilnībā iztukšotu transmisijas eļļu, pirms procedūras ir nepieciešams bez neveiksmēm uzsildiet dzinēju. Mainot eļļu pārnesumkārbā, ievērojiet vispārīgie noteikumi drošību, jo eļļa ir karsta un var izraisīt apdegumus. Noteikti valkājiet aizsargcimdus un esiet ļoti uzmanīgs, izlejot smērvielu.

Instrumenti, armatūra, palīgmateriāli

1. Tīra lupata.
2. Uzgriežņu atslēga uz "17".
3. Sešstūris uz "13".
4. Kanistra izlietotās smērvielas novadīšanai.

Chevrolet Niva ātrumkārbas eļļas maiņa, soli pa solim instrukcijas

1. Uzstādīt transportlīdzeklis pārvads vai skatīšanās caurums.
   
   
2. Pēc tam zem drenāžas atveres novietojiet tukšu trauku.
   
   
3. Vietas, kur atrodas pārnesumkārbas iztukšošanas un iepildīšanas aizbāžņi, ir jānotīra no netīrumiem ar lupatu.
   
   
4. Pirmkārt, atskrūvējiet uzpildes aizbāznis, pēc kura, izmantojot sešstūri, mēs atskrūvējam kanalizāciju.
   
   
5. Tad jums jāgaida, līdz atkritumu šķidrums pilnībā iztukšojas.
   
   
6. Drenāžas aizbāznis izceļas ar īpašu magnētu, kas piesaista visas metāla daļiņas. Ja uz vāka ir daļiņas, noņemiet tās. Atcerieties, jo vairāk šādu daļiņu ir uz spraudņa, jo mazāk izturēs pārnesumkārba.
   
   
7. Kad eļļa notek, pievelciet iztukšošanas aizbāzni un sāciet skalot karteri, kam vajadzētu iepildīt apmēram vienu litru īpašs materiāls un ļaujiet automašīnai darboties dažas minūtes.
   
8. Tajā pašā laikā sadales korpusā ieslēdziet neitrālo stāvokli un pārslēdziet pārnesumus.
   
   
9. Mēs notecinām šo šķidrumu, un tā vietā ielej jaunu eļļu.
   
   
10. Pēc tam ar mērstieni pārbaudām eļļas līmeni un iedarbinām dzinēju. Pēc tam ļaujiet dzinējam piecas minūtes darboties pirmajā pārnesumā.
    
    
11. Pēdējā posmā mēs pārbaudām eļļas līmeni un, ja nepieciešams, pievienojam to optimālajam līmenim.
    
    

Nu, tas arī viss, Chevrolet Niva transmisijas eļļas nomaiņa ir beigusies. Kā redzat, tas nemaz nav grūti. Galvenais ir uzraudzīt automašīnas un jo īpaši pārnesumkārbas stāvokli - eļļošanas šķidrumu uzraudzība un sistemātiska nomaiņa var pagarināt motora mehānisko elementu dzīvotspēju uz ilgu laiku.

Uz mūsu valsts ceļiem parādījušies Chevrolet Niva vai VAZ 21214 automobiļi atšķiras no citiem modeļiem ar to, ka to dzinējs nepārtraukti strādā ar ļoti lielu slodzi. Fakts ir tāds, ka daļas pastāvīgi atrodas kustībā, tās pastāvīgi saskaras viena ar otru. Ja automašīna tiek ekspluatēta bezceļa apstākļos, ievērojami samazinās tā kalpošanas laiks.

Transmisijas sistēma VAZ 21214 ietver šādas sastāvdaļas:

• Priekšējā ass.
• Izdales materiāls.
• Aizmugurējā ass.
• Pārnešana.

Automašīnā ļoti svarīga ir pareiza transmisijas eļļa. Tas aizsargā daļas no palielināts nodilums, atbalsta normāls darbs kastes temperatūras lēciena gadījumā.

Temperatūra berzes detaļu saskares zonā sasniedz 150 grādus. Ja tā ir ķēdes piedziņa, temperatūras vērtība var pārsniegt 300 grādus. Galvenais smērvielas kritērijs ir tās strauja uzkarsēšana, kad temperatūra paaugstinās vidi zem nulles.

Vairāk par tēmu: Transmisijas eļļa Mannol

Eļļas maiņa

Principā lielu atšķirību starp eļļas nomaiņu dzinējā un ātrumkārbā nav. Vienīgā atšķirība ir tā, ka nomaiņu var veikt daudz retāk. Piemēram, vienu reizi pēc piecu gadu darbības.

Diemžēl ne visi autovadītāji pienācīgi attiecas uz šādu darbību. Šāda nolaidība bieži izraisa ātrumkārbas un citu transmisijas sastāvdaļu bojājumus.

IN ziemas periods ir nepieciešams izmantot zemas viskozitātes sastāvu. Tāpēc ziemai piemērotākais būs 70w90. Jāatceras arī tas sintētiskās smērvielas daudz plānāks nekā minerālu kolēģi.

Kāda eļļa ir vispiemērotākā transmisijai VAZ 21214?

Uz šo jautājumu ir ļoti grūti viennozīmīgi atbildēt. Daži autobraucēji uzskata, ka tiltos jālej viena veida smērviela, bet pārnesumkārbā - cita. Lielākā daļa ielej vienu un to pašu šķidrumu visās transmisijas vienībās.

Izvēlētais veids ir atkarīgs no darbības apstākļiem. Piemēram, automašīna, kas pastāvīgi šķērso nelielas ūdenstilpnes, darbosies labāk bieza eļļa. Tas ir saistīts ar faktu, ka ūdens pastāvīgi nokļūs sastāvā un atšķaidīs to. Ziemai varat izmantot daļēji sintētiskās motoreļļas, piemēram, TNK 75W90.

Vairāk par tēmu: Idemitsu transmisijas eļļa

Tāpat pirms smērvielas maiņas ir jāņem vērā mašīnas darbības sezona. Krievijā ļoti izplatīti ir visu sezonu zīmoli, kurus var izmantot visu gadu. Eksperti iesaka pirms pirkuma apsvērt dažus vienkāršus noteikumus:

1. Iepazīstieties ar sastāvu, izlasiet ražotāja ieteikumus.
2. Nav jācenšas iegūt ļoti dārgs šķidrums ja vien to nav ieteicis ražotājs. Tās īpašības var nebūt piemērotas, eļļošanas sistēma var neizdoties.
3. Smērviela ir jāmaina norādītajā laikā. Ja tas nav izdarīts, kastes daļas ātri nolietojas.
4. Ja transportlīdzekļa nobraukums ir pietiekami liels, nomaiņa jāveic biežāk.
5. Jums vienmēr vajadzētu sekot līdzi eļļas rādītājam. Tam vienmēr jābūt labā stāvoklī.

Eļļas līmenim vienmēr jābūt stabilam. Ja nepieciešams, papildiniet transmisijas šķidrums.

Automašīna Niva 21214 ir atšķirīga krosa spēja pa ceļiem. Ar automašīnu ir dzinējs, kura tilpums ir 1,7 litri, kas atbilst Euro-4 standartiem. Transmisijas sistēmā ietilpst sadales kārba ar kartera ventilācijas sistēmu. Visas VAZ 21214 sastāvdaļas, tāpat kā VAZ 21213, izceļas ar ilgu kalpošanas laiku. Ir svarīgi pienācīgi rūpēties par auto sistēma, pacelt kvalitatīva eļļa par Ņivu.

SUV Niva (VAZ 2121), kuram ir visu riteņu piedziņa, kas aprīkots ar manuālo pārnesumkārbu, spēj nodrošināt 75 zirgspēku jaudu.

Transmisijas šķidrums Lukoil GL4 75W-80

Kādu eļļu izvēlēties? Transmisijas eļļas ir pieejamas plašā klāstā. Pievērsiet uzmanību degvielai, kuras viskozitāte ir šāda: 75W-90, 85W-90. Jo īpaši varat izvēlēties Lukoil 80W90 transmisijas eļļu (GL5 klase). Ekspluatējot transportlīdzekļus ziemā, jāiegādājas eļļa 70W-90, jo tai ir zema viskozitāte. Piemērotas ir arī daļēji sintētiskās iespējas degvielas uzpildīšanai Niva 21213. Labāk to nomainīt specializētā servisa centrā.

Cik daudz eļļas iepildīt? Niva eļļas dozatorā jāpievieno aptuveni 0,8 litri. Tā ātrgaitas kastē ielej 1,6 litrus transmisijas šķidruma.

Pirms transmisijas šķidruma izvēles vienmēr rūpīgi izpētiet tā sastāvu.

Nepieciešamība mainīt transmisijas eļļu

Lai nomainītu eļļu Niva, automašīna ir jāuzsilda (lai nodrošinātu labu plūstamību). Mašīna tiek novietota uz apskates atveres, zem drenāžas atveres jānovieto īpašs konteiners, kur notecēs izlietotais šķidrums. Lai atvērtu drenāžas un uzpildes aizbāzni, jāizmanto sešstūris. Tāpat no papildu instrumentiem jums būs nepieciešama īpaša šļirce, kas tiek izmantota degvielas uzpildīšanai dozatorā.

Eļļas maiņa sadales kārbā (Niva 21214 / 21213). Galvenie posmi:

1. Drenāžas aizbāznis ir atskrūvēts.
2. Atlikušo eļļu ielej aizstātajā traukā.
3. Jebkurš piesārņojums no kontaktdakšas ir jānoņem.
4. Korķis drenāžas caurums pagriezienus.
5. Augšējais aizbāznis tiek atskrūvēts, lai ar šļirci iepildītu jaunu eļļu.
6. Korķis ir savīti.

Pārnesumkārbas īpatnība ir tāda, ka šeit ir iebūvēts magnēts. Tās funkcija ir piesaistīt mazus metāla gružus, kas var būt degvielā.

Nomainot degvielu, ir nepieciešama kartera skalošana. Šī procedūra palīdz pagarināt kastes ekspluatācijas laiku. Skalošana ir obligāta, ja iztukšotā eļļa ir stipri piesārņota.

Degvielas nomaiņas biežumu transmisijai ietekmē Niva 21214 (21213) nobraukums, kādos apstākļos tas tiek darbināts. Veicot biežus izbraucienus bezceļa apstākļos, nepieciešamība nomainīt eļļu sadales kārbai, ātrumkārbām var rasties pat līdz 50 000 km.

Par nepieciešamību kastē pievienot jaunu smērvielu var liecināt fakts, ka kontrolpunkts sāka pārkarst, kustības laikā no tā sāniem parādījās raksturīgi trokšņi.

Transmisijas eļļu Niva-Chevrolet var viegli izvēlēties un nomainīt pat iesācējs. Galvenais ir izmantot noteikumus Apkope lai sekotu līdzi agregātu stāvoklim un zinātu, kad jāmaina eļļa. Piemēram, ik pēc 15 tūkstošiem kilometru ir jāpārbauda kastes korpusa hermētiskums, priekšpuses stiprinājuma uzticamība un aizmugurējā ass, daudzums. Transmisijas eļļu Niva-Chevrolet ieteicams nomainīt pēc 60 tūkstošiem kilometru, savukārt pēc 120 tūkstošiem transmisija būs jāmaina ik pēc 40 tūkstošiem kilometru. Tas ir tāpēc, ka daļas nolietojas. Parasti pēc 150 tūkstošiem km nobrauktā attāluma ir jāmaina visvairāk nolietotās detaļas.

Transmisijas eļļas izvēle Niva-Chevrolet

Pirms izvēlēties ātruma eļļu savam SUV, jums par to ir jānoskaidro. ekspluatācijas īpašības. Katram transportlīdzeklim ir sava lietošanas instrukcija ar visiem tajā norādītajiem tehniskajiem datiem. Kā izvēlēties transmisijas eļļu? Raksturlielumi dažāda veida eļļas, ko mēs apsvērsim šajā raksta sadaļā.

Lai nodrošinātu labāk krusts"Nive-Chevrolet", radītāji aprīkoja automašīnu visu riteņu piedziņa. Pārnesumkārbai, priekšējai un aizmugurējai asij, jums jāizvēlas eļļa dažādas pakāpes viskozitāte. Tas ir saistīts ar dažādiem temperatūras apstākļi tiltos un uz tiem. Ātrumkārbai nepieciešama eļļa ar viskozitāti 78w-90 vai 80w-85; šiem materiāliem ir api-4 kategorija. Labākie produkti šajā kategorijā ir eļļas no šādiem ražotājiem: Mobil 1, TNK un Shell. Tiltus ieteicams pildīt ar viskozitātes eļļu 80w-90 vai 85w-90; kategorija šeit ir api-5. Šī ir ieteicamā transmisijas eļļa Niva-Chevrolet, vislabākās atsauksmes ir par šādiem ražotājiem: Zie un Castrol.

Daudzi autobraucēji nesaprot šos skaitļus un saīsinājumus, tāpēc mēģināsim tos atšifrēt; galu galā, lai izvēlētos pareizo transmisijas eļļu, ir jāzina tās īpašības.

Transmisijas eļļas skaitļu un saīsinājumu atšifrēšana

Tāpat kā motoreļļu, arī transmisijas eļļu iedala vasaras un ziemas. Tādējādi burts W viskozitātes klasē nozīmē vārdu ziema, kas nozīmē "ziema". Šis tips paredzētas lietošanai ziemā, taču šādas eļļas var lietot arī vasarā. Vasaras transmisijas eļļu izmanto siltajās zemēs, kur klimats ir maigāks, un Krievijā auksto mēnešu ir vairāk nekā silto. Viskozitātes klases tiek noteiktas saskaņā ar vispārpieņemto (kopā šajā klasifikācijā ir 9 viskozitātes līmeņi). Šeit norādītie skaitļi attēlo temperatūras diapazons kurās var izmantot šo vielu:

• 75w-90 - darbojas temperatūrā no -40 līdz +35 ° C;
• 80w-85 - temperatūrā no -26 līdz +35 ° C;
• 85w-90 - temperatūrā no -12 līdz +35 ° С.

Pēc šīs klasifikācijas transmisijas eļļu Niva-Chevrolet viegli iegūs jebkurš iesācējs.

API burti norāda arī vispārpieņemto klasifikāciju. Saskaņā ar šiem pieņemtos standartus smērvielas ir sadalītas grupās. Klasifikācija ir balstīta uz konstrukcijas veidu un ekspluatācijas apstākļiem. Saskaņā ar šo sistēmu eļļas tiek apzīmētas ar cipariem no 1 līdz 5. Šeit, jo lielāks skaitlis, jo smagākos apstākļos var izmantot smērvielas.

Eļļas izvēles kopsavilkums

Transmisijas eļļa Niva-Chevrolet ir jāizvēlas pietiekami rūpīgi, jo šī mašīna paredzēts braukšanai bezceļa apstākļos. Tas nozīmē, ka pārnesumkārbai, tāpat kā visam mehānismam kopumā, ir liela slodze. Ja lietojat vairāk eļļas zema klase darbību, tad pēc pirmajām slodzēm būs jāmaina ātrumkārba.

Ir arī svarīgi ņemt vērā, ka tas nav piemērots dzinējam un asīm universāla eļļa. Pēc tam tas ietekmēs automašīnas darbību.

Pārnesumiem būs nepieciešami 0,8 litri smērvielas, priekšējai asij - 1,2 litri, aizmugurējai asij - 1,3 litri. Kopā 3,3 litri pilnīga nomaiņa transmisijas eļļas. Nejauciet produktus dažādi formulējumi- tas ātri reaģēs ar nepareizu darbību automašīnā.

Kā minēts iepriekš, šīs automašīnas mērķis galvenokārt ir braukšanai bezceļa apstākļos. To var saprast pēc pārnesumkārbas savienojuma ar visu riteņu piedziņu. Auto labi pārvar dažādus bezceļa šķēršļus un panes dažādus laikapstākļi darbība. Visi šie faktori ietekmē pārraides veiktspēju. Smērvielas jāizvēlas atbildīgi, lai saglabātu pārnesumkārbas efektivitāti un uzticamību.

Izvēloties labāko transmisijas eļļu Niva-Chevrolet, jāievēro šādi ieteikumi. Vispirms jums ir jāatsaucas uz automašīnas lietošanas instrukciju, ko sniedz ražotājs. Tāpat nedzenieties pēc eļļu izmaksām, jo ​​lielākā mērā augsta cena ne vienmēr nozīmē laba kvalitāte. Dažkārt to ietekmē zīmola popularitāte – jo lielāka tā popularitāte, jo augstākas ir nodrošināto preču izmaksas. Svarīgi ir arī pareizi un laikā nomainīt eļļu, tas pagarina transmisijas kalpošanas laiku, un pati braukšana kļūst ērtāka. Proti, pērkot lietotu auto, jārēķinās, ka ar to jau var būt nobraukts vairāk nekā simts kilometru. Tāpēc, mainot eļļu, jābūt uzmanīgiem un jāmaina biežāk nekā jaunām automašīnām. Līmeni vēlams pārbaudīt 1-2 reizes nedēļā, lai tas nenokristu zem normas – tas var izraisīt nopietnas transmisijas novirzes.

Gatavošanās eļļas maiņai

Lai strādātu, jums būs jārāpo zem automašīnas, tāpēc jums iepriekš jāizlemj - vai nu doties uz skatu atveri, vai izmantot pacēlāju. Svarīgi: eļļa tiek sūknēta ar speciālu šļirci, tāpēc tā ir jāiegādājas iepriekš. Ar to eļļu kārtīgi ielej. Tāpat pirms darba uzsākšanas jāsagatavo: auduma gabals eļļainu traipu noņemšanai; tukši konteineri atkritumu šķidrumam; sešstūra un uzgriežņu atslēga. Vispirms ir jāsasilda automašīna, jo, paaugstinoties temperatūrai, eļļas viskozitāte samazinās, tā kļūst šķidrāka, un to būs ērtāk iztukšot. Arī jaunā eļļa vispirms jāuztur silta.

"Niva-Chevrolet"

Mēs sākam ar pārnesumkārbu. Vispirms ir jānotīra kastes pildviela un iztukšošanas aizbāžņi un vispirms jāpagriež pildviela un pēc tam aizbāznis izmantojot sešstūri. Zem kanalizācijas jums iepriekš jānomaina konteiners, lai trenētu. Ir svarīgi pievērst uzmanību iztukšošanas aizbāznim - tā iekšā ir magnēts metāla skaidu savākšanai. Šis spraudnis laiku pa laikam ir jāmaina, jo laika gaitā tā efektivitāte samazinās. Pēc raktuvju iztukšošanas spraudni notīra un ievieto vietā.

Tagad jums ir jāizskalo karteris ar īpašu tīrīšanas šķidrumu - tas ir piepildīts ar šļirci, pēc kura dzinējs tiek iedarbināts. Pirmkārt, pārraidei jābūt ieslēgtai neitrāls ātrums, un pēc tam ieslēdziet katru ātrumu pēc kārtas. Izslēdzam dzinēju, iztukšojam tīrīšanas šķidrumu. Pēc tam ar šļirci jāiesūknē jauna eļļa, jāļauj mašīnai darboties 10 minūtes, tad jāizslēdz un jāpārbauda eļļas līmenis, jāpievieno, ja nepieciešams.

Eļļas maiņa tiltos tiek veikta pēc tāda paša principa.