Zīmola vēsture. Kia vēsture

Zīmola vēsture. Kia vēsture

Rūpniecība Automašīna Produkti Vieglās automašīnas un apvidus auto apgrozījums 44,3 miljardi ASV dolāru (2013) Pamatdarbības peļņa 2,9 miljardi ASV dolāru (2013) Tīrā peļņa 3,56 miljardi USD (2013) Mātes uzņēmums Hyundai Motor Group Tīmekļa vietne www.kia.ru Kia Motors vietnē Wikimedia Commons

Kia Motors rūpnīca Dienvidkoreja

Kia Motoru korporācija (izrunā korporācija kia motors; kaste 기아자동차 주식회사 / 起亞自動車株式會社 klausieties)) ir Dienvidkorejas automobiļu ražotājs, otrais autoražotājs Dienvidkorejā un septītais pasaulē, dibināts 1944. gada decembrī. Daļa no Hyundai Motor Group. 2016. gadā Krievijā tika pārdoti vairāk nekā 149,6 tūkstoši KIA automašīnu, bet pasaulē - 3 007 976 automašīnas. Uzņēmuma oficiālais sauklis ir "Spēks pārsteigt"("Pārsteiguma māksla"). Nosaukums KIA apzīmē "Exit Asia to the World" ("Ieej pasaulē no Āzijas").

Stāsts

2006. gadā galvenais dizainers Kia Motors bija vācietis Pīters Šreijers, kurš iepriekš bija izstrādājis Audi un Volkswagen automašīnu dizainu. Viens no galvenajiem Schreier jaunā dizaina koncepcijas atšķirīgajiem elementiem bija zīmola radiatora režģis, ko sauc par “Tīģera degunu”, tulkojuma krievu valodā - “tīģera smīns”.

Laikā no 2008. līdz 2011. gadam gada Kia tirdzniecība pasaulē pieauga par 81% un sasniedza gandrīz 2,5 miljonus automašīnu gadā.

1997. gadā gada KIA iepazīstināja ar savu pirmo flagmani, savu pirmo aizmugures piedziņas luksusa modeli KIA Enterprise. Modelis galvenokārt bija vērsts uz savas valsts vietējo tirgu un netika oficiāli piegādāts citiem tirgiem, lai gan tas ir reti sastopams NVS un Tuvajos Austrumos.

Pēc relatīvas neveiksmes ar Opirus luksusa sedanu nišā iestājās ilga pauze, un 2012. gadā Kia prezentēja savu pirmo aizmugures piedziņas modeli, kas pircēju vidū patiešām guva zināmus panākumus, un tas bija luksusa sedans KIA Quoris (Korejā - KIA K9). 2012. gada decembra beigās Pīters Šraijers kļuva par vienu no trim KIA Motors prezidentiem (dizaina prezidents), saglabājot galvenā dizainera amatu. Pirmo reizi viens no prezidentiem Dienvidkorejas KIA Motors kļuva par ārzemnieku.

2014. gadā KIA zīmols pakāpās uz 74. pozīciju Interbrand reitingā, sasniedzot aptuveno vērtību 5,4 miljardu ASV dolāru apmērā, procentuālais pieaugums - atkal par 15% - ievērojami pārsniedzot vidējo pieaugumu starp Top 100 reitingiem, kas sasniedza 7%.

Saistītie video

Īpašnieki un vadība

Aktivitāte

Uzņēmumam Dienvidkorejā pieder piecas automašīnu rūpnīcas (tostarp lielākās pasaulē automašīnu montāžas rūpnīca Ulsanā), Turcijā, Ziemeļamerikā, Ķīnā, Indijā uc 2006. gada decembrī sāka darbu auto rūpnīca Slovākijā (Zilina) - "Kia Motors Slovakia". 2009. gadā tika uzsākta rūpnīca ASV (Vestpointā, Džordžijas štatā) ar jaudu 300 000 transportlīdzekļu gadā.

Uzņēmuma automašīnas tiek pārdotas 5000 automašīnu tirdzniecības vietās visā pasaulē. KIA Motors izplatīšanas tīkls aptver vairāk nekā 190 valstis. 2007.gadā kompānijas pārdošanas apjoms sasniedza 1 286 299 vieglos un 81 040 vieglos transportlīdzekļus. komerciālās kravas automašīnas. 2006. gada ieņēmumi - 21,6 miljardi ASV dolāru (2005. gadā - 16,5 miljardi ASV dolāru), tīrie zaudējumi - 317 miljoni ASV dolāru (2005. gadā - 700,4 miljoni ASV dolāru). 2010. gadā uzņēmuma pārdošanas apjoms sasniedza 2,13 miljonus transportlīdzekļu. 2010. gada ieņēmumi - 20,9 miljardi ASV dolāru, tīrā peļņa - 2,02 miljardi ASV dolāru. 2013. gadā uzņēmuma pārdošanas apjoms sasniedza vairāk nekā 2,746 miljonus transportlīdzekļu. labāk pārdotais KIA modelis ir lētākais Rio modelis - 2013. gadā pasaulē tika pārdoti vairāk nekā 470 tūkstoši Rio automašīnu.

2014. gada decembra krīzes laikā tā bija vienīgā automašīnu marka Krievijā, kas pārtrauca automašīnu izsniegšanu pircējiem, kuri pilnībā apmaksāja automašīnas, kas ārkārtīgi negatīvi ietekmēja uzņēmuma reputāciju.

KIA Krievijā

2005. gadā SOK uzņēmumu grupa IzhAvto rūpnīcā uzsāka projektu, lai ražotu automašīnas Kia Spectra, 2006. gadā KIA Rio un nedaudz vēlāk KIA Sorento. 2009.-2010.gadā Korejas automašīnu ražošana IzhAvto tika pārtraukta. 2011. gada vasarā uz vairākiem mēnešiem IzhAvto atsāka veco modeļu Kia Spectra (1700 vienības) un Kia Sorento (800 vienības) ierobežotu partiju ražošanu - lai izpildītu IzhAvto saistības pret Kia Motors.

2011. gada maijā tika paziņots, ka speciālā jauns modelis Kia Rio, kura ražošana sākās 2011. gada 15. augustā Hyundai rūpnīcā Sanktpēterburgā, un pats modelis tika prezentēts 2011. gada 17. augustā. Trešās paaudzes Kia Rio Krievijai tika veidota, pamatojoties uz versiju, kas radīta Ķīnas tirgus- Kia K2 un tikai tad pielāgots krievu valodai klimatiskie apstākļi. Šis modelis ir izgatavots uz pilnīgi identiskas platformas Hyundai Solaris un Hyundai i20.

Visvairāk pārdotais KIA modelis Krievijā ir lētākais modelis šajā līnijā [ ] - Rio - 2013. gadā tika pārdoti gandrīz 90 tūkstoši automašīnu. 2014. gada novembrī šī modeļa pārdošanas apjomi sasniedza rekordlīmeni - 10 834 vienības, un tad pirmo reizi vēsturē ārvalstu ražotāja modelis kļuva par vislabāk pārdoto modeli Krievijā, apsteidzot Korejas platformu. Hyundai Solaris un pašmāju Lada Granta.

KIA Ķīnā

2013. gadam Ķīnā ir divas rūpnīcas, kuru ražošanas jauda ir 130 000 un 300 000 vienību gadā, un viena tiek celta ar jaudu 300 000 transportlīdzekļu gadā.

Kia automašīnas

KIA automašīnu modeļu klāsts

KIA autobusi

Lielākā daļa Kia autobusu modeļu ir izgatavoti pēc labi zināmajiem analogiem Japānas firmas: Mazda, Hino, Toyota. Uzņēmums ražo dažādu klašu un mērķu autobusus: mazās, vidējās un lielās klases; pilsētas, piepilsētas, starppilsētu.

Kia Besta- neliels mikroautobuss 4,6 metru garumā no 8.-11 pasažieru sēdekļi. Kia dzinējs H.W. Ātrums līdz 120 km/h.

Kia Pregio- 4,8 metrus garš mikroautobuss ar 8-12 pasažieru sēdvietām. Kia J2 dzinējs. Ātrums līdz 120 km/h.

Kia Kombi- mazas klases autobusu saime ar dīzeļdzinēji Toyota un Mazda. Vietu skaits 20-25.

Kia Cosmos- vidējās klases piepilsētas un starppilsētu autobusi ar 35 sēdvietām. Toyota dzinējs L6.

Kia Granbird- uzņēmuma galvenais starppilsētu autobuss ar 45-47 sēdvietām. Tiek izmantoti Hino EF-750, Toyota 17D ​​(380 ZS) dzinēji.

Piezīmes

  1. Uzņēmuma KIA vēsture (angļu val.). kia.com.

Viena no šobrīd populārākajām automašīnām Kia (ražotājvalsts - Koreja) iepriecina auto entuziastus jau 13 gadus. Modelis "Sorento" debitēja 2002. gadā Amerikā. Pēc prezentācijas Čikāgas automašīnu tirdzniecības vietās automašīna ātri sāka iegūt popularitāti. Kopumā bija trīs paaudzes. Kia Sorento.

1. paaudze

Stāsts, kā minēts iepriekš, sākās 2002. gadā. Toreiz visi ieraudzīja pirmo Kia Sorento SUV. Izcelsmes valsts ir Dienvidkoreja, bet montāža veikta vairākās Kia Motors rūpnīcās. Pirmais atradās automašīnas dzimtenē, otrais - Krievijā, trešais - Filipīnās, un nedaudz vēlāk, pieaugot pieprasījumam no Amerikas pircējiem, bija ierasts montēt ASV.

Kas attiecas uz Krievijas rūpnīca, kas atradās Iževskā, tajā laikā tajā tika veikta tikai skrūvgriežu montāža. Ja mēs saucam šo procesu vienkāršos vārdos, tad gatavie elementi nonāca darbnīcās, kur bija nepieciešams tos salikt kopā.

Pēc 4 gadiem modeli tika nolemts modernizēt. Pārveidošanas laikā tika mainīts automašīnas dizains un uzstādīti jauni, jaudīgāki spēka agregāti.

II paaudze

Pirmā paaudze tika ražota 7 gadus, bet 2009. gadā galvaspilsētā tika prezentēta jauna Kia versija. Sorento automašīnas izcelsmes valsts varētu mainīties, jo montāža tika veikta dažādās vietās. Kā likums, viņi vadās šajā jautājumā.Piemēram, Krievijā tika nolemts pamest Iževsku, un ražošana tika pārcelta uz Kazahstānu. Tieši Ust-Kamenogorskā tika speciāli uzcelta rūpnīca, ko sauca par "Asia Auto". Tur visvairāk uzstādīts koncerns "Kia Motors". moderns aprīkojums, tāpēc jums nav jāuztraucas par uzbūves kvalitāti, Krievijas tirgum tiek piegādātas uzticamas automašīnas. Starp citu, jums jāpievērš uzmanība faktam, ka Korejas eksperti uzmanīgi vēro produktus, kas nāk no montāžas līnijas.

III paaudze

2014. gadā korejieši prezentēja absolūti atjaunināta automašīna"Kia". Izcelsmes valsts Parīzē sarīkoja "līgavu šovu". Gadu vēlāk kļuva iespējams iegādāties modeli Krievijas tirgus. Tomēr ar vienu nosacījumu - montāža tika veikta Avtotor. Vēl 2013. gadā konveijers tika nogādāts Kaļiņingradā. Tiem, kas vēlas amerikāņu vai Korejas asambleja, jums būs jāmaksā ievērojama summa, jo oficiāli tas netiek pārdots Krievijas Federācijas teritorijā.

Apraksts Kia Sorento 2015

Krievijā pietiek populārs auto. Un tas ir iespējams ar pilnīga pārliecība teikt, ka jau no pirmās pārdošanas dienas automašīna ieņēma vadošo pozīciju segmentā. Tajā pašā laikā ir vērts precīzāk pakavēties pie tā, kas ļāva to izdarīt. Pārveidojot automašīnu, izskats vienā vai otrā veidā mainās, tas pats attiecas uz Kia modeļu klāstu. Izcelsmes valsts centās pielikt visas pūles. Priekšā Sorento saņēma jaunu resti, kā arī bamperi ar jauna optika. Priekšējie lukturi ir ieguvuši LED, un aizmugurē ir parādījušies gaismas diodes.

Inovācijas Kia automašīnās

Kas ir principiāli jauns viņu automašīnā, ko piedāvā korejieši? Protams, drosmīgi lēmumi izskatā un iekšējā apdarē, ekonomiskāki dīzeļdzinējs ar turbīnu piekare kļuva stingrāka, un klīrenss samazinājies par 1 cm, savukārt, no drošības viedokļa, korpusa stingrība ir krietni palielināta - par aptuveni 18%.

Ērtības ziņā Kia (ražotājvalsts - Dienvidkoreja) ir līderis šajā kategorijā, top versijā auto ir iespaidīgs. Pirmajā pieejā pie automašīnas uzreiz ieslēdzas rokturu apgaismojums, un, tieši iedarbinot dzinēju, ekrānā ir redzams priekšējo riteņu stāvoklis. Aukstajai sezonai automašīnai ir tādas patīkamas lietas kā stūres un sēdekļu apsilde trīs līmeņos. Vissvarīgākais ir tas, ka visas šīs funkcijas jau ir pieejamas pamata versija. Mērinstrumentu panelis auto ir pilnīgi jauns, mainījusies plastmasa, kļuvusi matēta un ērtāka. Stūre nav īpaši informatīva, pat ja tieši uz tās atrodas pastiprinātāja regulēšanas poga.

Redzamība aizmugurē ir maza, bet skaidra. Braucot, pat ekonomiskajā režīmā dzinēja rezerves pietiek ilgam laikam, jo ​​zem motora pārsega atrodas turbo dīzeļdzinējs. Lai iekāptu automašīnā, būs jāpamēģina cilvēkiem ar izaugsmi zem vidējās, ir ļoti augsta piezemēšanās, un pati virsbūves apakšdaļa - šajā krosoverā jūties kā SUV. Bremžu pedālis nav īpaši ērti novietots - blakus vietai, kur atpūsties. Tas ir pārāk zems, pastāv iespēja nejauši pieķerties. Kopumā automašīna ir kļuvusi par lielumu labāka.

2015. gada Kia Sorento konkurenti

Kas var kļūt īsts konkurents vai jau ir par Korejas krosovers"Kia"? Kura valsts ir tās pašas klases automašīnu ražotājs? Protams, Dienvidkoreja. Bet mēs varam minēt arī Japānu, ASV un vairākas citas. No modeļiem ir vērts atcerēties Chevrolet Captiva ar 2,2 litru dzinēju un 184 litru jaudu. Ar. Automašīnu ražo uzņēmums Bupyeong Automotive. Ir arī Hyundai Santa Fe ar tādu pašu motoru, bet 13 litri. Ar. spēcīgāks, Opel Antara ar Captiva līdzīgām īpašībām. Nu, Toyota RAV4 - visi ar vienādu motora tilpumu, bet daudz mazāk jaudīgi, tikai 150 zirgi. Modelis tiek komplektēts Japānā un citās valstīs, jo Toyota koncernam kopumā ir 52 rūpnīcas.

Patiesībā katram tirgum Kia automašīnas savākti tieši tajos tirgos, kur tie vēlāk kļūst vistuvāk gala pircējam. Interesanti, ka Kia ir vairāki modeļi, kuru dizains un iekšējais pildījums (līdz dzinējiem un transmisijai) dažādās valstīs atšķiras, un tāpēc tie tiek komplektēti tik daudzos tirgos. Krievijā lielākā daļa koncerna modeļu tiek montēti Avtotor rūpnīcā Kaļiņingradas pilsētā, kur tiek komplektētas arī Hyundai, BMW un General Motors automašīnas.


Automobiļu rūpnīca "Avtotor", kur tā tiek samontēta visa rinda Kia modeļi

Kur ir samontēts Kia Rio?

Uzņēmuma Kia vislabāk pārdotais modelis un viens no visvairāk pārdotajiem auto visā Krievijā, Kia Rio, pateicoties kombinācijai, ir ieguvis milzīgu skaitu skatītāju simpātiju. Augstas kvalitātes montāža, neticami skaists dizains un, protams, automašīnas klases izmaksas un budžets. Krievijā pārdotās Kia Rio automašīnas tiek montētas Avtotor automobiļu rūpnīcā, kas atrodas Kaļiņingradā.

Turklāt Kia Rio kādu laiku tika montēts Ukrainā LuAZ rūpnīcā, bet Eiropas un Amerikas versijas (Kia K2, kas atšķiras gan dizaina, gan iekšējā aprīkojuma ziņā) tiek montētas Taizemē, Indonēzijā, Indijā, Ķīnā, Vjetnamā, Irānā un pat Ekvadorā un, protams, galvenajā Kia rūpnīca- Dienvidkorejā.

Kur ir samontēts Kia Cee "d?

Golf klases modelis, kas pelnīti ieguva lielu popularitāti Krievijā, tāpat kā Rio tiek montēts Avtotor rūpnīcā Kaļiņingradā, bet automašīnas NVS valstīm tiek montētas Kazahstānas Ust-Kamenogorskā, kā arī tieši pašā Dienvidkorejā. galvenajā automobiļu rūpnīcas koncernā Kia.


Kur tiek samontēts Kia Carnival?

Šim modelim bija trīs modifikācijas, kas tika ražotas no 1998. līdz 2011. gadam, un visas tās Kia Carnival automašīnas tika montētas galvenajā Kip rūpnīcā Dienvidkorejā.

Citi reģioni, kur tas tiek savākts šis modelis ir Apvienotā Karaliste un Ziemeļamerika, kur viņai jau ir cits vārds - Kia Sedona. Šajos reģionos modelis tiek montēts līdz 2014. gadam.

Kur ir salikts Kia Cerato?

Viens no visvairāk pārdotajiem Kia modeļiem Krievijā, Cerato tika montēts Dienvidkorejā līdz 2013. gadam (mājās modelis valkā vārds Kia K3) un Ust-Kamenogorskā, Kazahstānā. Neskatoties uz to, Krievijā sāka montēt jaunās paaudzes Kia cerate. Un, sākot ar 2006. gadu, ASV tika samontēta otrā Cerato paaudze (Kia Forte).

Kur tiek samontēts Kia Clarus (Credos)?

Kia Clarus ir viens no retajiem Kia modeļiem, kas vienmēr ir ticis salikts galvenajā konveijerā – rūpnīcā Dienvidkorejā, kur atrodas Kia zīmols. Tāpat kādu laiku modelis tika montēts Avtotor automobiļu rūpnīcā Kaļiņingradā.

Kur ir samontēts Kia Mohave?

SUV Kia Mohave Krievijā tiek pārdots kopš 2008. gada, un tā ražošana kopumā sākotnēji tika virzīta uz Ziemeļamerikas tirgu. Līdz šim automašīnas Kia Mohave, kas tiek pārdoti Krievijā, tiek montēti šeit, rūpnīcā Kaļiņingradā, rūpnīcā Avtotor, kā arī tieši Dienvidkorejā un Ust-Kamenogorskā Kazahstānā. Modelis Ziemeļamerikas tirgum (tur to sauc par Kia Borrego tiek montēts ASV.

Kur ir samontēti Kia Quoris un Opirus?

Izpildvaras sedans Kia Opirus bija Kia Quoris, visdārgākā koncerna Kia auto, priekštecis. Atbrīvot Kia Opirus tika pārtraukta 2010. gadā, un pirms tam tas tika montēts tikai Kia uzņēmuma "saknes" rūpnīcā - Dienvidkorejā. tomēr Kia Quoris dodas uz Kaļiņingradu.


Kia montāža Dienvidkorejas automobiļu rūpnīcā

Kur ir samontēta Kia Optima?

Viens no visvairāk pārdotajiem Kia modeļiem mūsu valstī Kia Optima kopš 2012. gada novembra tiek montēts Krievijā tajā pašā Avtotor rūpnīcā Kaļiņingradā.

Kur tiek samontēts Kia Sorento?

Vidēja izmēra SUV, kas ir diezgan populārs Krievijā (un ārzemēs), īpaši tā iepriekšējās paaudzēs, Kia Sorento gatavojas Šis brīdis Avtotor rūpnīcā Kaļiņingradā, un pirms kāda laika tā arī tika montēta rūpnīcā Izh-Avto. Citu valstu modeļi pārsvarā tiek montēti Slovākijā, kā arī Turcijā.

Kur ir samontēts Kia Soul?

Krievijai neparastā dizaina Kia Soul modelis tiek montēts tajā pašā Avtotor rūpnīcā Kaļiņingradā. Turklāt modelis citiem attiecīgajiem tirgiem tiek montēts Kazahstānā (Ust-Kamenogorskā), Ķīnā un, protams, Dienvidkorejā - Kia zīmola dzimtenē.

Kur tiek samontēts Kia Sportage?

Kia Sportage krosovers tiek montēts Avtotor rūpnīcā Krievijā, bet pirms tam tas daļēji tiek montēts Slovākijā Kia Motors Slovakia automobiļu rūpnīcā (Krievijā tiek montētas tikai aptuveni 30 automašīnu detaļas). Viena no pirmajām paaudzēm Kia Sportage tika ražoti Vācijā.

Šodien mēs runāsim par KIA automašīnām. Tiem, kas nezina, informējam, ka šo brīnišķīgo iekārtu ražotājvalsts ir Dienvidkoreja.

KIA zīmols ir kļuvis pazīstams ne tik sen, tāpat kā, teiksim, citi Āzijas zīmoli. Tas nav pārsteidzoši, jo šī uzņēmuma automašīnas ārējā automašīnu tirgū parādījās tikai 1992.

Šodien Dienvidkorejas autobūves koncerns Kia Motors Corporation ir otrais autoražotājs savā valstī un septītais pasaulē. 2016. gadā uzņēmums pārdeva vairāk nekā 3 miljonus transportlīdzekļu. Ar to ieviešanu nodarbojas vairāk nekā 5 tūkstoši autosalonu vairāk nekā 190 valstīs. Korporācijā strādā 40 000 cilvēku.

Ceļš no velosipēdiem līdz auto milzim

Uzņēmums tika dibināts 1944. gada 15. maijā ar nosaukumu KyungSung Precision Industry. Uzņēmums nodarbojās ar velosipēdu manuālu montāžu.

1951. gada Kia Super Cycle 3000 velosipēds

Valstij, kas bija viena no nabadzīgākajām Āzijas valstīm līdz 1960. gadiem, pašu produkciju Velosipēds bija industriālās tehnikas virsotne. Šis transporta veids ilgu laiku bija vismasīvākā. Kopš 1961. gada uzņēmums, kas līdz tam laikam bija saņēmis nosaukumu KIA Industries, pēc valdības pasūtījuma uzsāka motociklu un mopēdu ražošanu.


Liela mēroga ražošanas rūpnīca Dienvidkorejas pilsētā Pusanā, 1957

Uzņēmuma produkcija bija ļoti pieprasīta, tā apmierināšanai tika uzcelta vēl viena rūpnīca, un 1962. gadā uzņēmums ražoja valstī pirmo kravas automašīnu, bet trīsriteņu. Tas tika ražots ilgu laiku, pat vienpadsmit gadus.


KIA K360 (1962–1973)

1971. gadā tika apgūta četrriteņu kravas automašīnas "Titan" ražošana, kas kļuva tik populāra, ka vārds "titāns" kļuva par ikviena pazīstamu nosaukumu. kravas automašīnas valstīm.


KIA Titan (1971–1997)

70. gadi

Uzņēmuma kā autoražotāja vēsture joprojām sākas ar pirmā vieglā auto - Brisa - parādīšanos, kas 1974. gadā iznāca no jaunuzceltas rūpnīcas konveijera. Atbrīvot Kia automašīnas kļuva iespējams, pateicoties sadarbībai ar Mazda, ar kuru iepriekš bijām noslēguši atbilstošu līgumu. Brisa, tāpat kā daudzas turpmākās KIA izstrādes, absorbēja Japānas uzņēmuma galvenos dizaina risinājumus.


KIA Brisa sedans, 1. paaudze

Septiņdesmitajos gados uzņēmums turpināja attīstīties: tika izveidoti meitasuzņēmumi, iegādāts armijas kravas automašīnu un visurgājēju ražotājs Asia Motors. 1978. gadā uzņēmums izstrādāja dīzeļdzinēju uzstādīšanai šajās mašīnās. Uzņēmums sāk ražot Peugeot un Fiat korporāciju modeļus saskaņā ar licenci.

80. gadi

Kopš 1980. gada KIA ir pārgājis tikai uz kravas automašīnu ražošanu, izstrādājot veselu saimi komerciālie transportlīdzekļi– Bongo modeļi: mikroautobuss, lauku pikaps un mazais kravas auto.


KIA Bongo, furgons (1989-1997)

Pēc 3 gadiem tiem tiek pievienots Ceres piegādes kravas automobilis, viens no slavenākajiem komerciālie modeļi uzņēmumiem.


KIA Ceres (1983)

80. gados nelielas uzņēmuma akciju paketes (līdz 10%) vispirms iegādājās Mazda, pēc tam Ford. Alianse ar spēcīgiem zīmoliem stimulē pētniecības centru izveidi autoražotāja struktūrā, mērķtiecīgu projektēšanas darbu īstenošanu. Rezultātā 1987. gadā tika izstrādāts mazais vieglais automobilis Pride, kas pēc tam ilgu laiku un uzticīgi kalpoja daudzām autobraucēju paaudzēm dažādās pasaules vietās.


KIA Pride, hečbeks 3 durvis (1987-2000)

Pirmo miljonu KIA automašīnu ražošana tika sasniegta 1988. gadā. Uzņēmuma inženieri izstrādāja jauns motors DOHC, kas kļuva par uzņēmuma orientieri un strādāja pie daudziem tā modeļiem. Divus gadus vēlāk uzņēmums atkal mainīja nosaukumu un kļuva pazīstams kā KIA Motors Corporation.

90. gadi

90. gados korporācija kļūst pazīstama ārpus valsts, ienāk ASV un Eiropas tirgos ar Sephia un kompakts SUV sportage.


Kia Sephia (1993-1995)

Automobiļu eksperti ASV augstu novērtē pēdējo un atzīst par gada auto cenas un kvalitātes attiecības ziņā, kā arī " labākā mašīna ar visu riteņu piedziņu."


KIA Sportage 1. paaudze (1993)

Tiek eksportēts miljonais KIA produkcijas eksemplārs. Korporācija sāk pārvērsties par vienu no globālās autobūves gigantiem.

Taču visu apgrieza kājām gaisā finanšu krīze, kas sākās 90. gadu beigās un pārņēma Āzijas kontinentu. Vēl vakar kāds veiksmīgs uzņēmums nokļuva parādu bedrē. Dienvidkoreja cīnījās, lai izkļūtu no krīzes purva, tomēr no sarežģītās finansiālās situācijas izvilka uzņēmumu KIA Motors savu korejiešu Hyundai konkurents, nevis apgalvot, ka iegādājas amerikāņu fords. Darījuma rezultātā tika izveidota industriālā apvienība Hyundai-KIA Automotive Group.

Zīmola vēsture ar to nebeidzās, bet turpināja savu attīstību ar jauniem panākumiem. Jau 1999. gadā parādās ģimenes minivens Karnevāls, un gadu vēlāk sākās ražošana Cerato sedans, kas jau ilgu laiku kļuvusi par kompānijas seju populārajā "golfa klasē".


KIA karnevāls (1999-2000)


KIA Cerato (2003)

2000. gadi

Pēc krīzes pārvarēšanas, jau pārī ar Hyundai, uzņēmums strauji virzās uz ārvalstu tirgiem. Tiek atvērtas jaunas pārstāvniecības, uzņēmums ienāk Ķīnas tirgū. Tiek veidoti saistītie uzņēmumi, rūpnīcas parādās Eiropā, ASV.

2002. gadā tika uzsākta ražošana kompakts auto Rio, viens no vislabāk pārdotajiem korporācijas vēsturē.


KIA Rio sedans, 1. paaudze (2002)

Uzņēmums sāka apgūt SUV līniju. Vispirms parādījās vidēja izmēra Sorento, bet 2004. gadā leģendārais Sportage.


KIA Sorento (2002-2006)


Kia Sportage (2017)

Divus gadus pēc kārtas – 2016. un 2017. gadā – Sportage ir saglabājis savas pasaules vislabāk pārdotā zīmola pozīcijas.

Flagmanis Optima sedani un Opirus veiksmīgi konkurē ar savas klases līderiem, tikai papildinot popularitāti un pārdošanas apjomus.


KIA Optima (2017)


KIA Opirus (2002)

Korporācijas paliek ražošanā un komerciālie transportlīdzekļi kuriem izdevās iekarot daudzu uzņēmēju atzinību.

Pāriet globāli

Iepriekš, kad interesējās, kurā valstī ražotājs KIA zīmoli, un noskaidroja, ka tā ir Dienvidkoreja, attieksme pret auto bija negatīva. Tagad viss ir radikāli mainījies. Kvalitāte un specifikācijas KIA transportlīdzekļi piesaista arvien vairāk pircēju dažādos kontinentos.

Uzņēmums savas automašīnas ražo 15 rūpnīcās 11 valstīs. To vidū ir rūpnīcas Dienvidkorejā, uzņēmumi Slovākijā, ASV. 2016. gadā tika atvērts Kia Motors jauns komplekss Meksikā, kur investīcijas sasniedza 1 miljardu ASV dolāru. Rūpnīcas apraksts liecina, ka tā spēj saražot 300 000 automašīnu gadā. Tas palīdzēs koncernam sasniegt trīsarpus miljonus automašīnu gadā.

2010. gadā Kia dzinējs gadā sāka izdot jauna sērija Gamma, kuras veiktspēja ir pārāka par novecojušo Alfa dzinēji. Daudzus interesē, kura valsts ir populārajos Hyundai Solaris un Kia Rio uzstādīto G4FA un G4FC dzinēju ražotājs. Tie ir ražoti Ķīnā Hyundai Pekinas Hyundai Motor Company.

Esošais galvenais dizainers Peter Schreyer, kurš savulaik strādāja pie Volkswagen un Audi dizaina. Tas bija viņš, kurš ieviesa formu mūsdienīgi modeļi KIA jauna forma priekšējais režģis, ko sauc par "Tīģera degunu", kas krievu valodā nozīmē "tīģera smīns".


Dizainers Pīters Šreijers

2012. gadā tika bagātināta zīmola vēsture svarīgs notikumszīmols KIA iekļauts 100 labāko pasaules zīmolu skaitā, kā to noteicis Interbrand. 2016. gadā KIA šajā reitingā pakāpās uz 69. vietu. Eksperti zīmolu novērtēja 6,6 miljardu dolāru vērtībā, kas ir par 12% vairāk nekā 2015. gadā.

2013. gadā korporācija pārdeva vairāk nekā 2,7 miljonus transportlīdzekļu. Pārdošanas skaita ziņā Rio modelis apsteidza visus - tajā gadā tika pārdoti vairāk nekā 470 tūkstoši vienību.

Panākumi Krievijas tirgū

Krievija ieņem nozīmīgu vietu KIA tirdzniecības un ražošanas darbībās. Firma šeit ir sasniegusi iespaidīgi rezultāti. Pavisam 10 zīmola veidi tiek montēti rūpnīcās Kaļiņingradā un Sanktpēterburgā. Krievijas realitātēm pielāgotā Rio modeļa montāža ir pielāgota.


Kia Rio (2017)

Šis modelis kopā ar Sportage ir ļoti pieprasīts krievu autobraucēju vidū. Viņa vairākkārt pārspēja valstī ne tikai citu ārzemju automašīnu, bet arī vietējo modeļu pārdošanu.

Žurnāls "Behind the wheel" pēc 2017. gada rezultātiem atzinis Rio par populārāko auto.

KIA automašīnu pārdošanas apjomi Krievijā nepārtraukti pieaug. Šā gada pirmajos trīs mēnešos 52 201 Kia auto, kas ir par gandrīz 40% vairāk nekā pērn. Krievijas tirgū zīmols sasniedza 13,2% daļu. Rio modelis ar trīs mēnešu pārdošanas apjomu 25 370 vienībām, tas atkal apsteidz visus modeļus, ieskaitot vietējās automobiļu rūpniecības automašīnas.

Pašreizējais stāvoklis un perspektīvas

Šodien KIA ir daļa no Hyundai Motor Group. Ražo automašīnas, krosoveri, apvidus auto, komerctransports.

Eksporta transportlīdzekļu ražošana jau pārsniegusi 10 milj. 2018. gada martā tika pārdoti 242 274 automašīna Kia pasaules tirgū. Tas ir par 3,4% vairāk nekā gadu iepriekš.

Jauns

Šogad KIA Motors laiž klajā otrās paaudzes augstākās biznesa klases sedana KIA K900. Auto atšķiras ar detaļās izstrādātu dizainu, dažādu jaunu funkciju komplektu.


KIA K900 (2015)

Interesantas modeļa iezīmes ir vadītāja un pasažiera sēdekļi ar daudziem regulējumiem; autonoma sistēma klimata kontrole aizmugurējā rindā. Flagmaņa statusu uzsver 3,8 litru V6 dzinējs, kas attīsta 360 ZS. (iekļauts pasaules 10 veiksmīgāko sedanu dzinēju sarakstā).

Starp jaunajiem KIA modeļiem tiek atzīmēts Stinger, kura stilīgais un agresīvais dizains uzsver tā dinamismu un oriģinalitāti. Mašīnas apraksts izskats Un iekšējā ierīce, priecē patiesus sporta auto cienītājus.


Kia Stinger (2018)

Misija

Uzņēmums ievēro moto: - "Spēks pārsteigt" ("Pārsteiguma māksla"). Tās stratēģijas pamatā ir jaunu tehnoloģisku risinājumu meklēšana, kas var pārsteigt koncerna cienītājus; nevainojama kvalitāte, saprātīga cenu politika.

Skatīt modernu sastāvs autoražotājs un cenas, kuras varat atrast vietnē oficiālais izplatītājs KIA uzņēmums "ARMAND"

© 2023 globusks.ru - Automašīnu remonts un apkope iesācējiem