UAZ 469 derinimas. UAZ derinimas „pasidaryk pats“: lengvi automobilio keitimai

UAZ 469 derinimas. UAZ derinimas „pasidaryk pats“: lengvi automobilio keitimai

Daugelis nusprendžia akcentuoti jubiliejinį automobilį UAZ 469. Šis automobilis yra visureigis, norint supaprastinti derinimą, salone galite nusipirkti naują.

Norint įvertinti derinimo rezultatą, rekomenduojama iš pradžių nufotografuoti prieš jį baigiant, o po to.

Kodėl UAZ 469?

Yra daugybė visureigių klasės automobilių, kuriuos galima modifikuoti. Tačiau daugelis aukštos kokybės visureigių žinovų jį renkasi.

Priežastys, kodėl verta rinktis šį konkretų modelį, yra šios:

1. Naujuose modeliuose montuojamas Euro-1 variklis. Šis variklis lengva atlikti, ne elektroninis pedalas dujinė arba sudėtinga diržo įtempimo sistema. Taip pat verta atkreipti dėmesį į paprastą elektroniką, kuri yra įdiegta šiame modelyje. Visos šios savybės gali būti susietos su didelis patikimumas panašus variklis, taip pat kruopštaus derinimo galimybė.
2. Senos ašys turi gerą patikimumo indeksą, o jų konstrukcija leidžia tobulinti, kad būtų pagerinta visureigių gebėjimų ar vairavimo komforto kokybė.
3. Automobilyje buvo sumontuota penkių laipsnių pavarų dėžė, kuri idealiai tinka sumontuotam varikliui.
4. Bus pakeistas paprastas galinis ir priekinis metalinis bamperis, tačiau jie automobilio vertės neprideda daug.
5. Bagažinės ar durys – daugelis žmonių užduoda sau šį klausimą. Jei atsižvelgsime į šį niuansą, galime pasakyti, kad kiekvienas turi skirtingas nuostatas. Štai kodėl ypatingą reikšmę tipo bagažinės dangtis neneša.

Automobilio kaina be įvairių aktyvių variantų siekė beveik 340 tūkstančių rublių. Tokia kaina patraukli, nes derinimo metu bus investuojama tam tikra suma. UAZ 469 derinimas - optimalus pasirinkimas tiems, kurie nori įsigyti gerą visureigį turintį automobilį, kuris bus unikalus.

Derinimo tipo pasirinkimas ir paruošiamasis etapas

Prieš atliekant darbus, verta pasidomėti, kokį automobilį norite gauti kaip rezultatą:

  • Medžioklės galimybė su padidintu visureigiu.
  • Ekspedicinis automobilis, kurį pavyks įveikti sudėtingi skyriai kelių.
  • Universalus tiuningas, kuris leis kasdien naudotis automobiliu ir išvykti į medžioklę ar gamtą.

Darbas keičiant UAZ prasideda nuo visiško visko, ko nereikia - įprastų ratų, buferių, viso interjero dekoro, viryklės ir pan. Viskas, kas lieka po išmontavimo, gali būti parduodama pakartotiniam naudojimui.

Salono tiuningas

Perkant automobilį vidaus produkcijos daugelis sukasi Ypatingas dėmesys specialiai salonui, nes visada padaryta siaubingai kokybiškai. Kuriant projektą pakeisti kabiną Ši byla buvo nuspręsta sukurti daugiafunkcį liuką, kuris pravers medžiojant ar tiesiog keliaujant gamtoje bekele.

Sukurtas liukas, gautas derinant UAZ 469, turi šias savybes:

1. Didelis matmenys nedelsiant nustatyti, kad liukas medžioja.
2. Liukas turi dvi padėtis: su minimalia anga ventiliacijai ir visiškai atvira būsena.

Atsidarius į suformuotą angą telpa du vaikinai žieminiais drabužiais. Todėl šis priedas bus naudingas automobiliui, kuris bus naudojamas medžioklei ar kaip ekskursija. transporto priemonė. Siekiant išvengti kondensato ant paviršiaus naudojimo metu, šulinio dangtis buvo izoliuotas. Atidarius, liukas yra fiksuotas.

Interjero tobulinimas tuo nesibaigė. Siekiant pagerinti automobilio garso izoliaciją, buvo išardytos salono durys ir vidinės pusės, taip pat išardytos bagažinės dangtis. Susidariusios ertmės buvo išklotos vibracijos izoliacija, o vėliau garso izoliacija. Paklojus izoliacines medžiagas, kabina buvo aptraukta aliuminio lakštais. Visus smūgius reikia apdoroti sandarikliu, grindys taip pat buvo pakeistos: vietoj vėžlio jie buvo lygūs. Visi šalyje gaminami automobiliai turi tiesiog baisų šilumos ir garso izoliacijos laipsnį. Atrodo, kad UAZ gamykla niekada negirdėjo apie izoliacines medžiagas. Atlikus darbus automobilis taps šiltas, tylus, vibracija nuo kelio mažiau persiduos į salono elementus.

Dar vienas naudingas priedas – viršutinė lentyna, kuri tapo vieta žemėlapiams ir kitoms smulkmenoms laikyti. Viršutinė lentyna sukurta taip, kad tilptų įvairūs valdymo klavišai ir kt. Taigi priekinė konsolė buvo gerokai apkrauta.

Kitu pakeitimu galima vadinti kitos krosnelės įrengimą, kuri turi daugiau galios, daugiau galių vidaus šildymui. Reikėtų nepamiršti, kad automobilis bus naudojamas žiemos laikas. Dar vienas papildymas, kurio gal ir nevykdys, bet mūsų atveju jis buvo atliktas – cigarečių degiklio lizdų skaičiaus padidinimas iki 3 vnt.

Apdaila neliko be dėmesio. Salonas buvo paimtas iš Honda CRV. Atlikti pakeitimai turėti tokią formą:

  • Odinė apdaila. Nepaisant daugybės nusiskundimų, ši medžiaga yra gana patvari ir praktiška naudoti.
  • Priekinės sėdynės yra šildomos, o tai tokiam automobiliui yra svarbu.
  • Puiki proga transformacijai. Verta paminėti, kad tinkamai išdėstydami sėdynes galite pasiekti efektą, kai transformacijos metu interjeras virsta miegmaišiu.
  • Tai didelis reguliavimo spektras galinės sėdynės išilgine kryptimi leidžia visapusiškai išnaudoti liuką.
  • Galiniai keleiviai tam tikroje sėdynių padėtyje gali važiuoti visiškai ištiesę kojas.

Be to, galite pastatyti galinės eilės sėdynes taip, kad bagažinės tūris gerokai padidėtų, kad tilptų bagažas.

Pakabos keitimas

Jei pagalvosime, galime atsižvelgti į tai, kad pakeitus pakabą galima pagerinti komforto rodiklius judėjimo metu. Nepaisant geras kryžius, patikimumas vidaus versija našumą, Australijos įmonė DOBINSONS gamina geriausią rinkinį specialiai UAZ.

Keisdami gamyklinę spyruoklių įrangą, spyruokles Australijos įmonės komplektu, galite pasikliauti šiais dalykais:

1. Pakabos laisvumas ir papildomas 5 centimetrų tarpas.
2. Žymiai pagerina automobilio elgesį kelyje.
3. Padidintas komfortas vairuojant.

Toks pakeitimas yra gana brangus ir reikalaujantis didelis skaičius laikas dirbti, bet verta.

Transporto priemonės išvaizda

Visiškas automobilio derinimas negali būti atliktas nepakeitus išvaizdos.

Šiuo atveju buvo atlikti šie pakeitimai:

1. Atsižvelgiant į automobilio paskirtį, ypatingas dėmesys buvo skiriamas šviesai. Papildomas apšvietimas įrengtas atsižvelgiant į geriausią vietą: bamperio priekis suteikia geriausia apžvalga apšviesti kelią. Taip pat įjungta pagrindinė ir darbinė lemputė persiuntimo kamienas.
2. Taip pat reikėtų atkreipti ypatingą dėmesį į tai, kokie ratai yra sumontuoti. Norėdami padidinti visureigio sugebėjimus, turėtumėte pasirinkti gero protektoriaus ir didelio skersmens ratus. Puikus tinkamas variantas kurio matmenys 285x75x16.
3. Norint apsaugoti automobilį, reikėtų pagalvoti apie galinės ir priekinės gervės įrengimą. Renkantis rekomenduojama atkreipti dėmesį į U4x4 variantą, kuris pasiteisino.
4. Kėbulo struktūrai sustiprinti montuojamas jėgos korpuso komplektas. korpusas atliekamas įrengus sustiprintus slenksčius, priekinis bamperis su platforma jau pasirinktai gervei ir grotelėmis su lankais, kurios būtinos greitam troso tvirtinimui.
5. Svarbus papildymas gali būti speciali vairo trauklių apsauga. Įveikiant kai kurias kliūtis, labiausiai nukenčia traukės.
6. šoniniai langai dažnai saugomi grotomis. Jei automobilis bus naudojamas tik bekelėje, apsaugą galima sumontuoti ant galinių ir priekinių langų. Jei visureigis važiuos miesto zonose, tokia apsauga žymiai pablogins matomumo laipsnį.
7. Galas Automobilis buvo modifikuotas su OJ universaliu buferiu, kuris sujungia daugybę funkcijų. Taigi montuodami galite pasikliauti šių elementų buvimu: platformos gervei ir hi-jack, laikiklis nuimamam kabliui tvirtinti, apšviestas rėmas ir gera valstybinio numerio apsauga.

Kėbulo derinimas gali žymiai padidinti automobilio apsaugą nuo išorinių poveikių važiuojant bekele. Kartu verta paminėti, kad kai kurios smulkmenos, pavyzdžiui, papildomas apšvietimas, gali gerokai padidinti eismo saugumą. Kai kuriems kėbulo modifikavimo darbams atlikti reikia ir elektros atnaujinimo bei kitų darbų.

Variklio derinimas

Variklio derinimas yra atsakingas žingsnis. Nepaisant to, kad iš pradžių variklis turi labai Geras pasirodymas, daugelis nusprendžia atlikti variklio pakeitimus.

UAZ 469 variklio derinimą galite atlikti taip:

1. Stūmoklis – vienas iš labiausiai svarbius elementus variklis, kurio modernizavimas iš esmės pakeis viso variklio darbą. Ieškodami stūmoklių, turėtumėte atkreipti dėmesį į suklastotus variantus, o žiedus - iš patikrintų ir populiarių gamintojų.
2. Nerekomenduojama keisti laiko, nes neteisingas jo pasirinkimas ir montavimas gali sukelti visiškai nepageidaujamą rezultatą.
3. Įsiurbimo ir išmetimo kolektoriaus keitimas yra tipiškas aptariamo automobilio derinimas. Pirmiausia reikia pašalinti susidariusius laiptelius tarp galvučių ir kolektorių. Kolektorių kanalų viduje reikia pašalinti „dantis“. Dėl šio pakeitimo variklis kvėpuos laisviau ir tolygiai užpildys cilindrus.
4. Natūralūs karbiuratoriai išsiskiria tuo, kad nėra EPHH. Geras pakaitalas, kuris yra gana populiarus, gali būti vadinamas DAAZ-4178.
5. Oro filtras taip pat gali turėti įtakos variklio veikimui. Daugelis nusprendžia pakeisti filtrą Volgovskio versija. Tokio filtro pagalba galite paruošti platformą išmetimo trakto pasipriešinimui sumažinti.
6. Aušinimo sistema taip pat palieka daug norimų rezultatų. Atsižvelgiant į gana dideles apkrovas, kurios gali atsirasti važiuojant bekele, turėtumėte įsigyti SHAAZ gamyklinį radiatorių. Jis turi geriausias rodiklisšilumos perdavimas. Taip pat galite įdiegti papildomų ventiliatorių, kuris įsijungs esant aukštai temperatūrai.
7. Karštesnis termostatas pagerins krosnelės darbą, sušildys.
8. Išmetimo sistemą vaizduoja įprastas duslintuvas, kuriuo rekomenduojama pakeisti rezonatorių iš "Gazelle".
9. Elektros įranga taip pat gali keistis. Rekomendacija visiems savininkams - verta įdiegti generatorių iš GAZ 53.

Baigdami pažymime, kad atlikę tokius pakeitimus galite gauti praktišką, apgalvotą automobilį, tinkantį kasdieniam naudojimui ir važiavimui bekele.

Vaizdo įrašas Rusijos tiuningas UAZ 469 4X4

Didžiulį modernizavimo potencialą, kurį numatė dizaineriai, šiame neišvaizdžiame ir nepretenzingas automobilis, jau mūsų laikais šalies keliuose atsirado tokių nuostabių dizainų, kuriuose iš gimtojo „bobio“ liko nedaug, išskyrus pavadinimą.

Taigi, kur pradėti derinti UAZ-469? Iš lifto. Tai reiškia pakelti kūną aukščiau nuo žemės. Tai daroma dviem būdais: galite naudoti specialius tarpiklius, kurie pakels kėbulą virš rėmo, arba galite pridėti porą lakštinių spyruoklių ir pakeisti amortizatorius. Galite derinti šiuos du būdus, tačiau svarbu atminti, kad kelti aukščiau 100 mm nerekomenduojama dėl pasislinkusio automobilio svorio centro. Žinoma, tokį UAZ-469 derinimą galite atlikti savo rankomis, bet jei neturite pakankamai kvalifikacijos ar ne reikalinga įranga, geriau kreiptis į profesionalus.

Pakėlus iškart paaiškės, ką daryti toliau. Pakeiskite ratus, nes jiems yra vietos, o jei nepakanka, visada galite apipjaustyti ratų arkos. Standartinius 16 diskus keičiame į 15 su 30-34 colių skersmens padangomis. Apsaugą renkamės pagal veikimo sąlygas, bet, žinoma, dantis.

Norint efektyviai laužyti mažus medžius ir sutraiškyti bebaimius briedžius, nepakenkiant automobiliui, reikia sumontuoti „kenguryatnik“ ir sustiprinti slenksčius metaliniais vamzdžiais. Labai nelygus reljefas gali apversti UAZ, todėl saugos lankai taip pat yra privalomas pasirinkimas. Toks UAZ-469 derinimas iškart suteiks jam brutalumo išvaizda ir šiek tiek išplėsti visureigio galimybes.

Reikia dėti gervę, o geriausia – dvi, vieną priekyje, kitą už nugaros, nes ten, kur jos praverčia, daugelio kilometrų spinduliu nebus traktorių.

Variklis. Galite keistis, galite nekeisti. Ten praktiškai nėra ką modernizuoti ir gręžti, tačiau sudėtingas UAZ-469 derinimas numato standartinį variklį pakeisti moderniu purkštuvu ZMZ-409.10 arba dyzeliniu Andoria 4CT90.

Diegimas juos pasieks normalus veikimas labai užterštomis sąlygomis. Būgnai, patekę į nešvarumus, gali įskilti ir netolygiai susidėvėti, o diskiniai pasižymi didesniu patikimumu ir galimybe savaime išsivalyti.

Sandarinimo mechanizmų ir snorkelio įrengimas aktualus, jei reikia įveikti brastus ar ilgai minkyti iki juosmens siekiantį purvą.

Papildoma optika labai praverčia, ypač naktį. Tamsoje silpna šviesa ir bekelė nesuderinami.

Jei mes kalbame apie saloną, tada nėra kanonų. Tiesa, pats savaime pagrindinis „UAZ“ interjeras yra mažai naudingas, tačiau čia kažkas yra daug daugiau. Modernizuoti viską ir viską. Kita vertus, ant bekelės savybės tai neturi įtakos, todėl nėra jokių privalomų interjero derinimo reikalavimų.

Štai toks „bobis“ UAZ-469, savo rankomis derinamas, gali sukurti tikrą krypčių užkariautoją iš paprastos visureigės.

Kalbant apie atsargines dalis, rinka yra pakankamai prisotinta viskuo, ko reikia norint sureguliuoti UAZ-469, kaip sakoma, visose srityse. Informacijos internete taip pat visiškai pakanka. Vienintelė – savininko piniginė, bet galima ir pinigų įsigyti.

(+ puikus vaizdo įrašas puslapio apačioje)


Gana populiari našumo ir jo modifikacijų (3151, Hunter) užbaigimo ir tobulinimo kryptis yra vidinis derinimas (kabinos peržiūra ir pakeitimai).

Tuo pačiu metu atliekami įvairaus sudėtingumo darbai. Pradedant nuo paprasto pavarų perjungimo rankenėlių keitimo ir baigiant visišku sėdynių pakeitimu bei visų interjero elementų nuvežimu ( durų kortelės, lubos).

Šiame puslapyje mes stengsimės apsvarstyti visus galimus UAZ, Bobikų ir Hunters interjero patobulinimus ir pakeitimus, kuriuos galite padaryti patys arba užsisakyti tiuningo studijos. Beje, rinkoje yra daug biurų, kurie profesionaliai užsiima UAZ derinimu .

Nuotraukoje: pilnas derinimas salono oise

Sunku patikėti, bet šioje nuotraukoje tikrai matomas UAZ po pakeitimo.


Tobulinimo darbų tipai ( ką galima ir reikia daryti):
  1. Triukšmo ir šilumos izoliacija;
  2. Paminkštinimas;
  3. Aliuminio apvalkalas;
  4. Sėdynės keitimas;
  5. Nestandartinio prietaisų skydelio montavimas;
  6. Įrenginių keitimas ar keitimas;
  7. Stumdomi langai vietoj standartinių;
  8. Elektra valdomų langų montavimas;
  9. Oro kondicionavimo - montavimas ir pajungimas;
Daugiau apie daugelį jų galite perskaityti skyriuje.

Nuotraukų peržiūra leis ne tik pristatyti visą darbų apimtį vidinis derinimas, bet ir vizualizuoti tokių pokyčių rezultatą.

Garso izoliacija savo rankomis

Dažniausiai pradiniame etape - prieš pagrindinius tolesnio interjero keitimo darbus, pagaminti dalinę arba visišką UAZ salono garso izoliaciją. Reikėtų pažymėti, kad kuo daugiau dėmesio skiriama garso izoliacijos procesui ( teisingas pasirinkimas triukšmą ir šilumą izoliuojančios medžiagos, klijų pasirinkimas ir jų tvirtinimo būdas) – tuo įspūdingesni bus rezultatai. Tai yra, kasdienė veikla populiarus visureigis taps eilės tvarka (kartais keliais) patogesnis.

Kabinos bagažinės ir galinės dalies garso izoliacijos procesas.



„Pasidaryk pats“ pigi „Oise“ durų garso izoliacija.



Grindų ir kitų elementų triukšmo izoliacija – vidinis derinimas.

Daugiau informacijos rasite skiltyje.

Vidaus apmušalai UAZ 469

Taip pat tarp populiariųjų savininkų buitinis visureigis pakankamai populiari vidinio derinimo kryptis – kai kurių interjero elementų apmušalų keitimas arba visas, įskaitant lubas, šoninės plokštės ir durys (kartais prietaisų skydelis ir vairas). Šiuo atveju naudojami įvairūs modernūs ir klasikiniai: audiniai,.


Visiškas susiaurėjimas vidaus oda, pagaminta rankomis.



Bobik kėdžių apmušalų keitimas ir (arba) tempimas.



Lubų ir laikančiojo rėmo paminkštinimas.

Daugiau apie tokio pobūdžio darbų subtilybes ir detales rekomenduojame paskaityti skyriuje.

Prietaisų skydelio keitimas arba keitimas

Ne taip dažnai, bet vis tiek tarp UAZ savininkų yra tokių, kurie nepaiso tokių „pastebimų salono dalių“ – kaip prietaisų skydelis ir patys įrenginiai. Kuris savo ruožtu gali būti arba šiek tiek patobulintas (pavyzdžiui, keičiant svarstyklių spalvą ar standartinių jutiklių apšvietimą), arba visiškai pakeisti kitais, kaip nuo buitinių automobilių, ir ant dalių iš užsienio automobilių.

Kaip savo rankomis pasidaryti prietaisų skydelį?

Naminės torpedos iš faneros gamybos procesas.

Tokį prietaisų skydelį galima nusipirkti iš tiuningo dalių ir priedų pardavėjų. Panašu į alternatyvų pasirinkimą plastikinis prietaisų skydelis UAZ-469 internetinėse ir internetinėse parduotuvėse yra palyginti mažas. Ir jei ieškote, galite rasti gana neblogų plokščių.

Papildomi arba alternatyvūs įrenginiai

Paprastai, jei kalbama apie prietaisų skydelio derinimą ir prietaisų skydelis , gana dažnai yra sumontuoti papildomi pagalbiniai jutikliai ir įrenginiai. Be to, tai gali būti ne tik perkami derinimo įrenginiai, bet ir kitų automobilių modelių prietaisų indikatoriai. Ir nebūtinai užsienietiški automobiliai. Dažnai naudojamos atsarginės dalys iš buitinių automobilių.

Papildomi įtaisai skydelyje UAZ Hunter salone.



Antrasis kuro matuoklis prietaisų skydelyje.



Inklinometro montavimas „pasidaryk pats“.

Derinimo valdikliai

Vairai, pedalai, nestandartinės perjungimo ir pavarų dėžės perjungimo rankenėlės ir kt. Tai tik dalis salono patobulinimo priedų sąrašo, kurių montavimas vietoje standartinių jau transformuoja interjerą, o kartais padaro ir automobilio eksploatavimą patogesnį.

Sportinis vairas yra atsarginio vairo pakaitalas.



Metalinės pagalvėlės ant pedalų.



Pavarų perjungimo svirties derinimas.

Sėdynės keitimas

Sėdynių montavimas iš svetimo automobilio, o ne įprastų, yra vienas iš geriausi variantai UAZ salono derinimui. Gana dažnai šiame procese darbo sudėtingumas yra gana žemas, o naudotų kėdžių kaina taip pat dažnai yra prieinama, o rezultatas gali viršyti geriausius lūkesčius. Kartais į UAZ 469 ar Hunter jie deda iš prabangių užsienio automobilių (BMW, Mercedes, Lexus ir kt.). Tokių įrenginių pavyzdžius galite pamatyti toliau pateiktose nuotraukose.

Priekinės odinės sėdynės iš užsienietiško automobilio (BMW X5).



Užsienyje pagamintos BMW X5 galinės sėdynės „Oise“ salone.



Sėdynės ir gofruoto aliuminio grindų bei durų keitimas.

Muzikos įrengimas ir pajungimas salone

Tam tikru mastu sunku be to išsiversti bet kokiu požiūriu į interjero tobulinimą (pradedant nuo asketiškų variantų, o juo labiau rimtų pakeitimų atveju). Automobilio garsas ir multimedija Oise yra tikra, nors daugeliu atvejų tai yra itin nereikšminga, atsižvelgiant į eksploatavimo bekelėje ypatumus. Todėl su vidiniu derinimu bet kokiu atveju turėsite susidoroti su muzikos diegimu. Be to, ne tik tiesiogiai sistemos galvos blokas, bet ir visi susiję - stiprintuvai, akustika, žemųjų dažnių garsiakalbiai ir kiti "varpeliai ir švilpukai". Paprastai paprastas UAZ apsieina su minimaliu tokios įrangos kiekiu, tačiau yra išimčių, kurios stebina įrangos originalumu ir galia.

Vidutinio dažnio garsiakalbio montavimas priekinėse duryse.


Puikus automobilio garsas Hunterio bagažinėje - pilna komplektacijaįranga.



Paprastas būdas montuoti plačiajuostę akustiką duryse.

Apie įvairius šio tipo patobulinimų aspektus rasite mūsų straipsnių katalogo skyriuje.

Kiti interjero patobulinimai
  • Aliuminio apvalkalas;
  • Stumdomi langai duryse;
  • Elektra valdomi langai;
  • Oro kondicionierius;
  • Plėvelės klijavimas (anglies, medžio, aliuminio);
Apie visas šias kryptis bus galima perskaityti toliau nurodytos medžiagos. .

Vaizdo įrašas apie 469-ojo UAZ / Hunter interjero derinimą

Vaizdo įrašų rinkinys apie vidinį derinimą UAZ salonuose. Įvairaus sudėtingumo ir medžiagų sąnaudų darbai (medžiagų, atsarginių dalių ir papildomų priedų kaina).

Žiūrime vaizdo įrašą: „469-ojo interjero keitimas ir tobulinimas“.

Daugiau vaizdo įrašų, ir ne tik salonų tema, surinksime mūsų skiltyje straipsnių katalogas.

Jums gali būti įdomu pamatyti:



– Tiek daug apie UAZ salono keitimą vienoje vietoje detaliai ir darbų nuotraukos su aprašymais? Palauks išsamias instrukcijas naminiam pasirodymui.

pertvarkytojas (31.10.2017 09:50)


– 16 ir 17 nuotraukos apskritai mane įjungia.

Marinka (02.11.2017 20:55)


- Kokios yra kompiuterio programos, kuriose galite atlikti 3D UAZ interjero derinimą. Kur galima parsisiųsti tokią programą? Pageidautina nemokamai. Ir kaip galiu internete pamatyti paruoštus virtualius 3D modelius, skirtus derinti UAZ?

3D imtuvas (13.11.2017 06:50)

Kad ir ką sakytumėte, bet UAZ suteikia plačiausias galimybes derinti savo rankomis tiek išorėje, tiek viduje. Tikrai universalus automobilis modernizavimo požiūriu. Su savo praeinamumu ir vairavimo našumas UAZ nėra prastesnis už analogus iš užsienio. Kaina daug pigesnė. Dėl paprastos konstrukcijos jis tinka bet kuriam savininkui. Yra daugybė UAZ derinimo variantų kiekvienam skoniui. Yra specialių, skirtų žvejui ar medžiotojui. Galite derinti ralį. Galite pasiimti tokį tiuningą, kad automobiliai mieste užleistų jums kelią.

Derinimas Jūsų automobiliui atliekamas atsižvelgiant į jo naudojimo aplinkybes. Ir, žinoma, atsižvelgiant į savininko skonį ir poreikius. Tuning UAZ 469 yra beveik visapusiška automobilio konfigūracija. Variklis pakeistas dyzeliniu. Jis gali būti svetimas, bet dažnai montuojamas dyzelinas Rusijos produkcija. Jei pageidaujate, galite tiesiog atnaujinti gamyklinį variklį.

Jei norite sutaupyti pinigų, galite dalinis pakeitimas atskiros dalys. Transporto priemonės pakabos nustatymas priklauso nuo eksploatavimo sąlygų. Standartiniai amortizatoriai keičiami kietais arba minkštesniais. O spyruoklės ilgos arba trumpos. Būtinai sumontuokite labai patikimą vairo kolonėlę.

Išorinis derinimas apima liukus, gerves, kengurinus ir oro įleidimo angas. Būtinai įrenkite papildomą apšvietimą. Na, o šiuose automobiliuose visiems pažįstamą chaki spalvą keičia įspūdingas aerografavimas. Akiniai tamsinti.


Deja, visureigiui UAZ pateikiama labai maža dalis tiuningo pavyzdžių. Parinktys, priklausomai nuo užduočių, gali labai skirtis. Šį automobilį gali pritaikyti kiekvienas: ekstremalaus sporto entuziastas, medžiotojas ar verslininkas su oficialiu kostiumu.


UAZ Pathfinder. Tapo populiarus kompiuterinis žaidimas UAZ 4x4: Keturių ratų pavara“, kuriame taip pat pristatomas tiuningas UAZ 469, buvo viena iš priežasčių sukurti specialią „UAZ Pathfinder“ versiją. Taigi didžiuliai ratai, raudonas kamufliažas ir, žinoma, priekiniai žibintai, ratų arkų įdėklai ir oro įsiurbimo angos yra įspūdingi.


Viršutinę UAZ tiuningo populiarumo liniją užima Hunter. Tai nepakeičiama darbinis arklys, kiekvienas save gerbiantis medžiotojas. Stogo bagažinė skirta dideliam bagažui ar dideliam bagažui vežti. Buferiai, gervė ir dideli ratai skirtas dideliam eismui.


Karinis UAZ - Skautas, visiškai užmaskuotas. Jūros pakrante galite važinėtis su vėjeliu UAZ kabrioletu. Įstrigimas smėlyje ant šios mašinos jums negresia.


Yra miesto UAZ variantas. Šiame automobilyje su lengvo lydinio ratlankiai Yra visos vairavimo mieste funkcijos. Automobilis labai harmoningai integruotas į miesto eismo srautus.


UAZ egzistuojantis VIP derinimas tikrai toks. Todėl griežtą dalykinį kostiumą vilkintis savininkas šiame automobilyje atrodys harmoningai.


UAZ 469 derinimas: nuotr

Aprašę pagrindines UAZ modifikacijas, galite pamatyti UAZ 469 tiuningo nuotraukų pasirinkimą.Pamatę tokią pakeitimų masę, labai nustebsite, kuo iš tiesų virsta paprastas UAZ.







UAZ 469 derinimas: vaizdo įrašas

Iš jūsų peržiūrėtų nuotraukų tikriausiai jau esate šokiruotas, kuo UAZ 469 virsta savo rankomis tiuningo pagalba. Bet jei norite pamatyti daugiau įdomių akimirkų, žiūrėkite vaizdo įrašą apie UAZ 469 derinimą.

Visureigis priemiesčio savininko buityje, atsižvelgiant į kelių kokybę, yra puiki pagalba, o kartais net būtinybė. Po tokio agregato gaubtu slypi beveik šimtas, o kartais net daugiau darbinių „arklių“, kurie kartu su įspūdinga masė ir bėgimo charakteristikos tampa rimtu argumentu kovojant su bekele.

Kodėl nepasinaudojus šia galia tobulėjimui eismo situacija vietinėje teritorijoje aplink namą žiemos laikotarpis? Gamintojai jau seniai buvo susirūpinę tinkamu priedai, išleidžiant sniego valytuvas UAZ ir kitiems mūsų šalyje populiariems visureigių modeliams. Kodėl nesutaupius pinigų ir nepadarius savo ašmenų modelio, turint omenyje, kad rankdarbių galimybės yra tokios pat geros, o kartais net geresnės nei gamyklinės?

Gamyklinis variantas

Nereikėtų išradinėti dviračio iš naujo, daug lengviau žvilgtelėti, kaip iš gamintojų išmesti UAZ. Labiausiai tikėtina, kad nebus įmanoma visiškai nukopijuoti gamyklinių pakabinamų sąvartynų, tačiau visiškai įmanoma remtis kai kuriais modeliais. Be to, išsamus patikrintų variantų tyrimas padės išvengti daugelio klaidų projektuojant ir gaminant savo sniego kastuvą.

  1. Sąvartyno matmenys. Minimalus parduodamas ašmenų plotis yra 1900 mm, tai suprantama, ratai yra iki 1,8 m atstumu išilgai lauke skirtinguose modeliuose. Ašmenys šį atstumą turėtų įveikti su atsarga net ir pasvirusioje padėtyje, idealus būtų 2-2,1 m plotis.
  2. Sukamasis mechanizmas. IN skirtingi modeliai numatytas pirštų fiksavimas centre arba papildomų strypų naudojimas. Esant tokiems ašmenų matmenims, geriau naudoti papildomą armatūrą.
  3. Tvirtinimas prie automobilio. Šis įrenginys suteikia galimybę pakelti kastuvą vertikaliai ir kartais apsaugoti vairo traukes.
  4. Kėlimo mechanizmas. Nuo paprasčiausių kojų, skirtų ašmenų kėlimui judant atgal, iki gervės mechanizmų su rankiniu arba elektriniu valdymu.
  5. Norėdami sušvelninti UAZ sąvartynus susidūrus su rimtomis kliūtimis, galite padaryti jį judamą ir aprūpinti spyruoklėmis.

Dizainas

Daug kas priklauso nuo turimų medžiagų ir techninių įgūdžių. Patikimiau ir lengviau pagaminti peilį be pasukimo mechanizmo, taip šiek tiek sutaupant medžiagų ir ženkliai sumažinant gamybos laiką, tačiau tai sumažins jo apimtį. Kita vertus, rotacinis mechanizmas gali tapti labiausiai pažeidžiama vieta dizainas, jo vykdymas reikalauja tam tikros saugos ribos fiksavimo mazguose. Darbinis paviršius ašmenys taip pat reikalauja sutvirtinimo, svarbu stebėti atskirų dalių svorį. Pageidautina, kad ašmenis galėtų sumontuoti ir išmontuoti vienas asmuo.

Norint apsaugoti valomą paviršių, reikia naudoti guminę juostelę, kurios tvirtinimas turi būti nuimamas, kad susidėvėjus gumą būtų galima pakeisti. Toje vietoje, kur ašmenys pritvirtinti prie transporto priemonės, būtina numatyti galimą staigų ašmenų susidūrimą su kliūtimi. Tvirtinimo taškai neturėtų būti priešais svarbias automobilio dalis.

Medžiagos pasirinkimas

Šiame etape pasirinkimas visada lieka atlikėjui, galite tik patarti ar pasiūlyti, kur lengviausia rasti tinkamų dalių. 200 litrų statinės pasitvirtino kaip medžiaga sąvartynui kastuvui, tačiau, atsižvelgiant į planuojamus matmenis, reikės 2 statinių arba papildomo konstrukcinio sutvirtinimo. Kvadratiniai arba stačiakampiai vamzdžiai gali būti naudojami kaip kreiptuvai ir armavimo briaunos, taip pat galima naudoti riedėjimo kampą, ploną kanalą ar I-sijas.

Ašmenų pasvirimo kampui reguliuoti galima naudoti džemperius su atsuktuvais arba įvairaus skersmens vamzdžiais su skylutėmis tvirtinimo kaiščiams. Kai naudojate gervę valdyti ašmenų kėlimą, jums reikės papildomos medžiagos prireikus įrengti aikštelę pačiai gervei ir blokų sistemai.

Naminiai UAZ sąvartynai tinkle

Tinkle galite rasti daugybę pavyzdžių, kai amatininkų meistrai savo rankomis demonstruoja surinktą sąvartyną ant UAZ. Talentingų meistrų piešiniai labai įvairūs, vieni siūlo supaprastintus variantus, kiti naudoja įvairios modifikacijos, pagaminti kartais sėkmingiau nei gamykliniai gaminiai.

Pagrindiniai etapai ir mazgai

Kur pradėti darbą, norint savo rankomis įgyvendinti planuojamą UAZ sąvartyną? Brėžiniai turi būti daromi atsižvelgiant į visureigio modelį ir visada turi būti tam tikra dydžio marža, kad galimus trūkumus būtų galima išlyginti vietoje. Visų pirma, geriausia įrengti vietą, kur konstrukcija pritvirtinta prie automobilio. Tai gali būti arba paprasti fiksuoti laikikliai, arba visa platforma, tokia kaip „kenguryatnik“, kad tilptų ne tik ašmenys, bet ir gervė su blokų sistema. Svetainė gali būti pagaminta tiek nuolatinio dizaino, tiek kaip nuimama konstrukcija, kuris yra pageidautinas, nes nesugadina automobilio išvaizdos.

Toliau galite pradėti gaminti masyviausią ašmenų dalį – darbinį kastuvą. Matmenis geriausia rinktis iš aukščiau parašytų 2 x 0,6-0,8 m.. Per didelis plūgas geriau išvalo sniegą, tačiau bus nepatogu montuojant ir transportuojant. Kitame etape ašmenis geriau pritvirtinti darbinėje vertikalioje padėtyje ir taip prie jo pritvirtinti likusius elementus. Reikia atsiminti, kad net ir paprasti UAZ ašmenys be pasukamo mechanizmo turi būti vertikaliai judantys, kitaip automobilis gali būti smarkiai sugadintas eksploatacijos metu. Paskutinis žingsnis yra valdymo ir sukamųjų elementų gamyba ir pritvirtinimas prie konstrukcijos.

Kėlimo mechanizmai

Galite pamatyti parinktis, kur rankinis kėlimo mechanizmas naudojamas. būgninė gervė, o jį valdo priekinėje platformoje esantis asmuo. Tai nėra labai saugu, geriau būtų pakelti ir nuleisti tokius sąvartynus ant UAZ visiškai sustojus automobiliui.

Naudoti elektrines gerves yra daug patogiau ir saugiau, tačiau ne visi yra pasirengę išleisti pinigus tokiai įrangai. daugiausia biudžeto variantas bus specialus stendas, kuris veiks kada atbuline eiga automatinis, ir nuolat laikyti peilį viduje aukščiausia pozicija transporto režimu galite naudoti diržą.

Išvada

Meistro darbas bijo, sako jie. „Pasidaryk pats“ peilis UAZ, arba surinktas gamykloje, padės jums naudoti visureigį ne tik kaip susisiekimo priemonę, bet ir kaip ištikimą pagalbininką buityje.

© 2023 globusks.ru - Automobilių remontas ir priežiūra pradedantiesiems