Dydžių matavimo vienetai elektros mašinų teorijoje
1. Matavimo vienetas ir apibrėžianti formulė
elektrinė varža
Om, R=U/I
Ohm, R = U * I
Ohm, R = I / U
Nėra teisingo atsakymo
2. Matavimo vienetas ir apibrėžianti formulė
elektrinis laidumas
Siemens,G = 1 / R
Weberis, G = U/R
Tesla, G = 1/R
Nėra teisingo atsakymo
3. Matavimo vienetas ir apibrėžianti formulė
elektros talpa
Faradas,C = q / U
Faradas, C = q * I
Tesla, C = q / I
Tesla, C = q * U
4. Matavimo vienetas ir apibrėžianti formulė
magnetinis srautas
Weberis, F =q * R
Weberis, Ф = q / R
Weberis, Ф = q 2 / R
Weberis, Ф = q 2 * R
5. Matavimo vienetas ir apibrėžianti formulė
magnetinė indukcija
Tesla, B = F / S
Tesla, V = F*S
Tesla, V = F / S 2
Tesla, V = F * S 2
6. Matavimo vienetas ir apibrėžianti formulė
magnetizuojanti jėga
Amperinis posūkis,F = W * aš
Amperas, F = I
Niutonas, F = C m * I * F
Niutonas, F = m * v 2/2
7. Kuriame generatoriaus bloke nuolatinė srovė Ar kintamasis emf konvertuojamas į konstantą?
Kolekcijoje
Armatūros apvijoje
Prie pagrindinių polių
Nėra teisingo atsakymo
2. Užrašykite nuolatinės srovės generatoriaus emf formulę.
E=C E *n*F
E = C M * I * F 
Nėra teisingo atsakymo
3. Nustatykite 200 W generatoriaus vardinę srovę esant 110 V įtampai.
aš N = 2,2 A
Nėra teisingo atsakymo
4. Kaip pasikeis nuolatinės srovės generatoriaus įtampa, sumažėjus varžai žadinimo grandinėje?
Sumažės
Padidės
Nepakeis
Nėra teisingo atsakymo
5. Kuris žadinimo generatorius turi standžią išorinę charakteristiką?
Mišrus susijaudinimas su priebalsiais serialas 
sužadinimo apvija
Mišrus žadinimas su priešingos serijos žadinimo apvija
Lygiagretus sužadinimas
Nepriklausomas sužadinimas
6. Kodėl tai atsiranda paleidžiant nuolatinės srovės variklį? didelė srovė?
Dėl to, kad armatūros apvijoje nėra nugaros EMF
Dėl aukštos įtampos ant armatūros apvijos
Dėl aukštos įtampos lauko apvijoje
Dėl trumpo variklio užvedimo laiko
7. Kaip pasikeis nuosekliai sužadinto variklio sukimosi greitis, jei varža bus prijungta lygiagrečiai su lauko apvija?
Padidės
Sumažės
Nepakeis
Neįmanoma prijungti varžos lygiagrečiai sužadinimo apvijai
8. Kokiu būdu stabdant nuolatinės srovės variklį elektros energija tiekiama į tinklą?
Generatorius
Dinamiškas
Anti-įtraukimas
Stabdymas išoriniu stabdymo įtaisu
9. Pateikite nuolatinės srovės variklio greičio formulę
n= 
n= 
n= 
n
=
10. Nurodykite neteisingą nuolatinės srovės variklių greičio reguliavimo būdą.
Armatūros srovės keitimas
Keičiant žadinimo srovę
Armatūros įtampos pokytis
Įvedant papildomą varžą į armatūros grandinę
11. Nurodykite perjungimo tipus nuolatinės srovės mašinose.
Pradinio pasipriešinimo įjungimas
Lauko apvijos įjungimas
Vienu metu įjungiama armatūra ir lauko apvijos
12. Nurodykite armatūros reakcijos tipus nuolatinės srovės mašinose.
Skersinis, išilginis, mišrus
Įsibėgėjęs, sulėtėjęs, pasipriešinimas
Elastingas, plastikinis, desipatyvus
Nėra teisingo atsakymo
13. Kodėl nuosekliai sužadinamas nuolatinės srovės generatorius praktiškai nenaudojamas?
Keičiant apkrovą, įtampa generatoriaus gnybtuose smarkiai pasikeičia.
Keičiant apkrovą įtampa generatoriaus gnybtuose nekinta.
EMF mažėja didėjant apkrovai.
Generatoriaus emf nesikeičia.
14. Kada nuolatinė įtampa tiekiant lygiagrečiai sužadinamą nuolatinės srovės variklį, magnetinio lauko srautas sumažėjo. Kaip pasikeitė sukimosi greitis?
Sumažėjo.
Nepasikeitė.
Padidėjęs.
Periodiškai keičiasi
15. Nepriklausomo žadinimo nuolatinės srovės generatoriaus reguliavimo charakteristika yra priklausomybė..
Jokios priklausomybės.
E iš I exc.
Iexc iš Inarp.
U nuo I kraunu.
16. Vardinė nuolatinės srovės variklio su nuosekliuoju žadinimu I nom = 50 A. Kokia yra lauko apvijos srovė?
17. Kodėl nuolatinės srovės mašinos armatūros šerdis, pagaminta iš elektrotechninio plieno lakštų, izoliuota viena nuo kitos?
Sumažinti galios nuostolius dėl įmagnetinimo apsisukimo ir sūkurinių srovių.
Dėl konstruktyvių priežasčių.
Magnetiniam pasipriešinimui sužadinimo srautui sumažinti.
Triukšmo mažinimui
18. Mišraus sužadinimo nuolatinės srovės generatorius yra generatorius, turintis:
Viena lygiagreti sužadinimo apvija.
Vienos serijos sužadinimo apvija.
Lygiagrečios ir nuoseklios lauko apvijos.
Viena nepriklausoma sužadinimo apvija.
19. Kokia yra reostato paskirtis nuolatinės srovės variklio lauko apvijų grandinėje?
Apriboti paleidimo srovę.
Sureguliuokite įtampą gnybtuose.
Padidinkite pradinį sukimo momentą.
Sureguliuokite sukimosi greitį.
20. Nuolatinės srovės variklio suvartojama galia iš tinklo P 1 = 1,5 kW. Variklio apkrovai tiekiama naudingoji galia P 2 = 1,125 kW. Apibrėžkite Variklio efektyvumas IN %..
21. Kas atsitiks su lygiagretaus žadinimo generatoriaus EML, jei nutrūks žadinimo grandinė?
EML padidės.
EMF nepasikeis.
EMF sumažės iki Eost.
EMF taps nuliu.
22. Nuolatinės srovės variklio paleidimo srovė viršija vardinę srovę dėl:
Atgalinio EML nebuvimas paleidimo metu.
Mažas armatūros apvijos atsparumas.
Didelis sužadinimo apvijos atsparumas.
Mažos varžos lauko apvija
23. Kuri iš šių procesų sekų teisingai apibrėžia variklio veikimo principą?
F e - F - I a - M
M - F e - F - I a
M - I a - F e - F
F - M - I a - F e
Kurso „Automobilių ir traktorių elektros įranga“ testai
1. Kokio elektrolito tankio rinktumėtės akumuliatoriui, veikiančiam šiauriniuose Rusijos regionuose?
1) 1,2; 2) 1,2; 3) 1,29; 4) 1,4; 5) 1,6.
2. Elektrovaros jėga vienas švino rūgšties akumuliatoriaus elementas ramybės būsenoje yra lygus:
1) 1 V; 2) 1,5V; 3) 2B; 4) 3 V; 5) 4B.
3. Generatoriaus žadinimo apvija kintamoji srovė tarnauja: 1) magnetiniam srautui sukurti; 2) generatoriaus šildymas; 3) inkaro sukimasis; 4) rotoriaus sukimasis; 5) akumuliatoriaus išsikrovimas.
4. Kintamosios srovės generatoriaus statoriaus šerdis pagaminta iš plonų elektrotechninio plieno lakštų, izoliuotų tarpusavyje, siekiant: 1) padidinti magnetinį srautą; 2) paslaugos dėmesio didinimas; 3) sumažinti nuostolius dėl sūkurinių srovių (Foucault srovės).
5. Generatoriaus šepečiai gaminami iš: 1) vario; 2) grafitas; 3) grafitas su vario priedu; 4) švinas; 5) plieno.
6. Generatorius automobilių elektros grandinėse yra: 1) prietaisas tik akumuliatoriams įkrauti; 2) variklio užvedimo įtaisas; 3) pagrindinis nuolatinės srovės šaltinis; 4) šaltinis, skirtas maitinti tik uždegimo sistemą; 5) šaltinis, skirtas maitinti tik apšvietimo įrenginius.
7. Įtampa generatoriaus gnybtuose palaikoma pastovi naudojant: 1) relę atvirkštinė srovė; 2) įjungimo relė; 3) srovės ribotuvas; 4) įtampos reguliatorius
8. Ką reiškia žodis „zener diodas“? 1) puslaidininkinis įtaisas įtampos stabilizavimui; 2) tiesintuvas; 3) pasipriešinimas.
9. Kokiam tikslui įtampos reguliatoriuose buvo naudojami tranzistoriai? 1) sumažinti kontaktų nutrūkusią srovę; 2) kaip valdomas pasipriešinimas; 3) reguliuoti žadinimo srovę.
10. Kaip įkraunamas automobilio akumuliatorius? 1) prie nuolatinė jėga srovė; 2) esant pastoviai įtampai (14,5 V); 3) mišriu būdu; 4) su kintamąja įtampa; 5) impulsiniu režimu.
11. Kaip ruošiant elektrolitą sieros rūgštis sumaišoma su distiliuotu vandeniu? 1) vanduo pilamas į rūgštį; 2) rūgštį plona srovele supilti į vandenį maišant.
12. Kaip starterio varikliuose įjungiama lauko apvija, kad užvedant variklį būtų pasiektas didžiausias armatūros veleno sukimo momentas? 1) nuosekliai; 2) lygiagrečiai; 3) mišrus; 4) nesvarbu.
13. Kokiam tikslui starterio pavaroje sumontuota sankaba? laisvos eigos? 1) perkelti starterio pavarą į smagratį; 2) padidinti armatūros sukimosi greitį; 3) užvedus variklį pašalinti starterio armatūros sukimąsi nuo smagračio; 4) supaprastinti starterio dizainą.
14. Kokiam tikslui varikliui užvesti elektros grandinėse naudojama įjungimo-išjungimo relė, kuri jungia maitinimą su starterio traukos relės apvijomis? 1) sukurti grandinę su nuotolinio valdymo pultas starteris; 2) sumažinti kibirkštis uždegimo jungiklio kontaktuose ir padidinti jo tarnavimo laiką; 3) supaprastinti elektros schema; 4) pakeisti pavaros mechanizmo elektromagnetinės traukos relės funkcijas.
15. Pagrindinė starterio laisvosios eigos (apyvartos sankabos) paskirtis: 1) tarnauti kaip guolis tarp armatūros veleno ir pavaros korpuso; 2) užvedimo metu perduoti sukimo momentą nuo starterio į variklį ir užvedus variklį pašalinti starterio armatūros sukimąsi; 3) perduoti sukimąsi nuo smagračio karūnėlės į starterio veleną; 4) netrukdykite variklio velenui suktis nuo rankenos.
16. Nurodykite Pagrindinė priežastis starterio sukimosi greičio mažinimas užvedant variklį: 1) sumažinamas šepečio laikiklio spyruoklės įtempimas; 2) akumuliatoriaus įtampos sumažėjimas; 3) aktyviosios masės nutekėjimas ant akumuliatoriaus plokščių.
17. Nurodykite pagrindinę priežastį, jei starteris neįsijungia: 1) akumuliatoriaus kaiščiai oksidavosi; 2) akumuliatorius iš dalies išsikrovęs; 3) traukos relės grandinė yra atvira; 4) traukos relės kontaktinis diskas oksidavosi; 5) traukos relės kontaktai oksidavosi.
18. Be įtraukiklio apvijos, starterio traukos relė turi: 1) greitėjimo apviją; 2) laikymo apvija; 3) jaudinanti apvija; 4) serijinė apvija.
19. Žvakės „A 20 DV“ žymėjime skaičius 20 apibūdina: 1) žvakės ilgį mm; 2) tarpas tarp uždegimo žvakių elektrodų mm; 3) šilumos skaičius (šiluminė charakteristika); 4) žvakės svoris; 5) žvakės masė.
20. Žvakės „A 20 DV“ žymėjime raidė D nurodo srieginės korpuso dalies ilgį, lygų: 1) 3 mm; 2) 5 mm; 3) 8 mm; 4) 10 mm; 5) 19 mm.
21. Žvakės „A 20 DV“ žymėjime raidė B nurodo: 1) izoliatoriaus kūgio išsikišimą už žvakės korpuso galo; 2) aukštos kokybės viršus; 3) vieta visiems varikliams; 5) atsparus vandeniui.
22. Kad žvakė savaime išsivalytų nuo anglies nuosėdų, izoliatoriaus kūgio temperatūra turi būti ribose: 1) 10-20°C; 2) 40-60°C; 3) 80-100°C; 4) 100-120°C; 5) 400-500°C.
23. Kurios iš šių žvakių yra aukštesnės šilumos klasės ir laikomos „šaltesnėmis“? 1) A 11 DV; 2) A 14 DV; 3) A 17 DV; 4) A20 DV; 5) A23 DV.
24. Variklyje yra „A 17 DV“ uždegimo žvakė, tačiau ji uždega švytėjimą. Kurią žvakę pasirinksite, kad pašalintumėte šį trūkumą? 1) A 8 DV; 2) A 11 DV; 3) A 14 DV; 4) A 17 DV; 5) A 20 DV.
25. Kokio dydžio tarpas (mm) rekomenduojamas tarp uždegimo žvakių elektrodų? 1) 0,1-0,2; 2) 0,2-03; 3) 03-0,4; 4) 0,5-0,6; 5) 0,6-0,8.
26.V klasikinė sistema uždegimo kondensatorius: 1) suformuoja reikiamą į uždegimo žvakę tiekiamo įtampos impulso amplitudę ir formą; 2) radijo trukdžių šalinimas; 3) antrinės įtampos bangų išlyginimas; 4) antrinės apvijos įtampos didinimas.
27. Įrengiant degimą, pirmojo cilindro stūmoklis nustatomas ties žyma šalia TDC eigos: 1) išmetimas; 2) įvadas; 3) suspaudimas; 4) darbinis smūgis; 5) ant bet kurio.
28. Išcentrinis reguliatorius padeda keisti uždegimo laiką priklausomai nuo: 1) apkrovos; 2) variklio veleno sukimosi greitis; 3) kompozicija degus mišinys; 4) variklio temperatūra; 5) suspaudimo laipsnis.
29. Vakuuminis reguliatorius keičia uždegimo laiką priklausomai nuo: 1) variklio veleno sūkių skaičiaus; 2) apkrova (padėtis droselio vožtuvas); 3) variklio temperatūra; 4) variklio suspaudimas.
30. Oktaninio skaičiaus korektorius naudojamas uždegimo laikui keisti priklausomai nuo: 1) apkrovos; 2) variklio veleno sukimosi greitis; 3) variklio temperatūra; 4) oktaninis skaičius benzinas; 5) variklio suspaudimas.
31. Tarpas tarp pertraukiklio kontaktų turi būti: 1) 0,1-0,2 mm; 2) 0,2-03 mm; 3) 0,35-0,45 mm; 4) 1 -2 mm; 5) 3-4 mm.
32. Kontaktinio uždegimo sistemoje naudojami kondensatoriai, kurių talpa: 1) 0,01-0,02 μF; 2) 0,2-03 µF; 3) 1-2 µF; 4) 5-7 µF; 5) 20-30 µF.
33. Kibirkšties temperatūra tarp elektrodų siekia: 1) 10 °C; 2) 20 °C; 3) 50 °C; 4)200 °C; 5) 10000 °C.
34. Antrinė įtampa klasikinėje uždegimo sistemoje siekia: 1) 100V; 2) 200V; 3) 1000V; 4) 2000 V; 5) 15000-25000 V.
35. Magneto srovės šaltinis yra: 1) baterija; 2) generatorius su žadinimu iš nuolatinio magneto.
Z6. Kodėl elektros sistemose naudojama vieno laido sistema, kurioje vietoj antro laido naudojamas automobilio kėbulas? 1) sumažinti kėbulo koroziją; 2) taupyti brangius laidus; 3) sumažinti radijo trukdžius.
37. Nurodykite pagrindinis trūkumas akumuliatoriaus įkrovimas automobilyje esant pastoviai įtampai: 1) šis metodas blogiau nei įkrauti esant nuolatinei srovei; 2) negali būti vykdomas pilnas įkrovimas baterijos; 3) didelė srovė įkrovimo pradžioje, galimas plokščių deformavimas; 4) negalima reguliuoti įkrovimo srovės; 5) įkrovimo valdymas tampa sudėtingesnis.
38. B modernios sistemos uždegimas naudojant Hall jutiklį, kas yra judanti dalis?
1) magnetas; 2) Salės elementas; 3) ekranas; 4) sužadinimo ritė; 5) inkaras.
39. Nustatyti akumuliatoriaus retėjimo laipsnį galima pagal: 1) elektrolito temperatūrą; 2) elektrolito tankis; 3) elektrolito spalva; 4) tarnavimo laikas.
40. Didžiausia akumuliatoriaus naudingoji galia stebima, kai apkrovos varža lygi: 1) begalybei; 2) daug didesnis už vidinės varžos reikšmę; 3) daug mažesnė už vidinės varžos reikšmę; 4) vidinė varža.
41. Paaiškinkite, kodėl tuo metu, kai užvedamas variklis, starteris sunaudoja didžiausią srovę?
42. Kodėl starterio traukos relės įtraukimo ir laikymo apvijos turi vienodą apsisukimų skaičių ir yra sujungtos priešinga srove?
43. Įjungus starterį suveikia traukos relė, bet armatūra nesisuka. Paaiškinkite, kokie yra gedimai.
44. Kodėl statoriaus apvija Ar generatorius veikia trifaziu?
45. Kodėl generatoriaus įtampos dažnis nuolat kinta?
46. 3Ir kodėl antrinėje uždegimo ritės apvijoje atsiranda aukštos įtampos impulsas, kai nutrūksta uždegimo ritės pirminės apvijos grandinė?
1. Testai tema: „Klasifikacija ir bendras prietaisas automobiliai"
1. Kokios sąvokos trūksta bendroji klasifikacija automobiliai:
a) transportas;
b) specialus;
c) rinka;
d) lenktynės;
d) specializuotas.
2. Kokia mechanizmų grupė įeina į automobilio konstrukciją:
a) remisija;
b) absistencija;
c) perdavimas;
d) pajėgų misija.
3. Koks mechaninės energijos šaltinis automobilyje:
kūnas;
b) variklis;
c) važiuoklė;
d) baterija;
d) generatorius.
4.
Transmisija yra...
a) automobilio stabdžių sistemos mechanizmai;
b) transporto priemonės vairavimo mechanizmai;
c) agregatas, gaminantis elektrą automobilyje;
d) mechanizmų blokas, kuris perduoda sukimo momentą iš alkūninis velenas variklis prie automobilio varomųjų ratų.
5. Kokie agregatai neįtraukti į automobilio važiuoklę:
a) perdavimas;
b) važiuoklė;
c) variklis;
d) valdymo mechanizmai;
e) kuro siurblys.
6. Kurios sistemos yra susijusios su transporto priemonės valdymo mechanizmais:
a) elektros sistema;
b) stabdžių sistema;
c) uždegimo sistema;
d) vairo sistema.
2. Testai tema: „Variklių klasifikacija. Variklių mechanizmai ir sistemos vidaus degimas»
1. Kuriuose vidaus degimo varikliuose susidaro formavimasis? darbinis mišinys jo cilindrų viduje:
a) karbiuratorius;
b) injekcija;
c) dyzelinas;
d) dujos.
2. Koks mechanizmas stūmoklio grįžtamąjį judesį paverčia alkūninio veleno sukimosi judesiu:
a) švaistiklis;
b) karbiuratorius;
c) injekcija;
d) dujų paskirstymas;
d) laisvas judėjimas.
3. Kaip teisingas tūrio, išsiskiriančio, kai stūmoklis juda cilindre iš viršaus, pavadinimas miręs centrasį apatinį negyvąjį centrą:
a) pilnas;
b) darbuotojas;
c) degimo kameros;
d) karteris.
4. Kokia sistema naudojama srovei transformuoti vidaus degimo variklyje? žema įtampaį srovę aukštos įtampos:
a) elektros energijos sistemos; e) uždegimo sistemos;
b) aušinimo sistemos; f) vėdinimo sistemos;
c) tepimo sistemos; g) signalizacijos sistemos.
d) šildymo sistemos;
5. Kaip suspaudimo laipsnis veikia variklio galią ir efektyvumą:
a) didėja;
b) sumažina;
c) neturi įtakos;
d) kaupiasi.
6. Kuris mechanizmas greitai įleidžia degiąjį mišinį į variklio cilindrus ir išleidžia išmetamąsias dujas:
a) švaistiklis;
b) dujų paskirstymas.
3. Testai tema: “ alkūninis mechanizmas»
1. Kokią funkciją alkūninio veleno pavara atlieka variklyje:
c) paverčia stūmoklio tiesinį grįžtamąjį judesį į alkūninio veleno sukimosi judesį;
2.
Kuris žiedas neleidžia dujoms išeiti iš viršaus stūmoklio erdvės į karterį:
a) alyvos grandiklis;
b) suspaudimas;
c) stūmoklis;
d) užrakinimas.
3. Alkūniniame velene nėra:
a) kaklas;
b) skruostai;
c) kalba;
d) atsvarai.
4. Smagratis:
a) padidina kompresiją variklyje;
b) tolygiai padidina variklio sūkius esant apkrovai;
c) sukasi tolygiai alkūninis velenas ir pašalina stūmoklius iš negyvų vietų;
d) keičia vožtuvo laiką.
5. Kokių tipų įdėklai pateikiami KShM:
a) vietiniai;
b) adatos formos;
c) švaistiklis;
d) būgnai.
6. Stūmoklio kaištis jungiasi:
a) stūmoklis su cilindro įdėklu;
b) stūmoklis su alkūniniu velenu;
c) stūmoklis su švaistikliu;
d) stūmoklis su degimo kamera.
7. Kokie veiksniai lemia variklio galios sumažėjimą:
a) nuo padidėjusio tarpo tarp įdėklo ir alkūninio veleno alkūninio kaiščio;
b) dėl suspaudimo žiedų susidėvėjimo arba užstrigimo grioveliuose.
4. Testai tema: „Dujų paskirstymo mechanizmas“
1. Kokią funkciją paskirstymo diržas atlieka variklyje:
a) paruošia degų kuro garų ir oro mišinį;
b) pašalina šilumos perteklių nuo variklio dalių;
d) tiekia tepalus į besitrinančius variklio dalių paviršius.
2. Teisingas paskirstymo pavaros ir alkūninio veleno pavaros sukimosi santykis:
a) 1:1; b) 1:2; c) 1:3; d) 1:4.
3. Strypas perduoda jėgą:
a) nuo dujų skirstomojo veleno iki stūmiklio; b) nuo stūmikų iki svirties svirties;
c) nuo stūmoklių iki vožtuvo; d) nuo vožtuvo iki paskirstymo pavaros.
4. Iš kokios medžiagos pagamintas vožtuvo kreiptuvas:
a) asbesto; b) plieno; c) ketaus; d) metalo keramika.
5. Vožtuvo laikas yra...
a) greitis, kuriuo eismo dūmai išeiti iš duslintuvo;
b) kiekis kenksmingų medžiagų išmetamosiose dujose;
c) vožtuvų atidarymo ir užsidarymo momentai, palyginti su negyvaisiais taškais, išreiškiami alkūninio veleno sukimosi laipsniais;
d) vožtuvų atsidarymo ir užsidarymo greitis, palyginti su negyvais taškais.
6. Išoriniai ženklai variklio laiko gedimai yra šie:
a) suspaudimo ir sprogimo sumažinimas įsiurbimo ir išmetimo vamzdžiuose;
c) variklio galios sumažėjimas ir metaliniai smūgiai;
d) visi pirmiau minėti veiksniai.
7. Blogas vožtuvo prigludimas prie lizdo gali būti dėl:
a) vožtuvų galvučių deformacija;
b) vožtuvo koto užstrigimas kreipiamojoje įvorėje;
c) tarp vožtuvo koto ir svirties nėra tarpo;
d) visi pirmiau minėti veiksniai;
8. Koregavimas šiluminis tarpas vožtuvuose, skirtuose:
a) užtikrinti sandarų vožtuvo prigludimą prie lizdo;
b) užtikrinant sandarų vožtuvo prigludimą prie kreipiančiosios įvorės;
c) užtikrinti sandarų vožtuvo prigludimą prie svirties;
d) tylaus dujų skirstymo įrenginio veikimo užtikrinimas.
5. Testai tema: „Aušinimo sistema“
1. Kokią funkciją variklyje atlieka aušinimo sistema:
a) paruošia degų kuro garų ir oro mišinį;
c) operatyviai įleidžia į variklio cilindrus degųjį mišinį (orą) ir išleidžia išmetamąsias dujas;
d) tiekia tepalus į besitrinančius variklio dalių paviršius.
2. Radiatoriaus dangtelyje yra vožtuvas:
a) aplinkkelis; b) sumažinimas; c) garai-oras.
3. Vandens siurblys:
a) užtikrina priverstinį variklio karterio vėdinimą;
b) numato priverstinė cirkuliacija aušinimo skystis;
c) užtikrina priverstinę alyvos cirkuliaciją.
4. Aušinimo sistemos termostatas atlieka šias funkcijas:
a) siurblys; b) keitiklis; c) vožtuvas; d) filtras.
5. Kokia jėga ir įlinkio dydžiu reikia reguliuoti vandens siurblio pavaros diržo įtempimą:
a) 1-2 kg – 5-10 mm; b) 2-3 kg – 15-20 mm; c) 3-4 kg – 10-15 mm; d) 4-5 kg - 15-20 mm.
6. Norėdami pašalinti apnašas, kokiu tirpalu plauti radiatorių:
a) kaustinis kalis; b) kaustinė soda; c) kaustinis baris; d) kaustinis bromas.
7. Antifrizas ir antifrizas yra:
a) šildymo skysčiai;
b) tirpinant skysčius;
c) konservantų skysčiai;
d) neužšąlantys skysčiai.
8. Kas atsitiks, jei termostato vožtuvas lieka atidarytas:
a) variklis perkais;
b) variklis bus peršalęs;
c) variklis sprogs;
d) variklis veiks normaliai.
9. Kokios operacijos TO-2 apima aušinimo sistemą:
a) ventiliatoriaus pavaros diržo įtempimo patikrinimas;
b) radiatoriaus, vandens siurblio ir ventiliatoriaus tvirtinimo patikrinimas;
c) patikrinti radiatoriaus dangtelio garo-oro vožtuvo veikimą;
d) vandens siurblio guolių tepimas;
e) visus aukščiau nurodytus veiksmus.
6. Testai tema: “ Tepimo sistema»
1. Kokią funkciją variklyje atlieka tepimo sistema:
a) paruošia degų kuro garų ir oro mišinį;
b) pašalina šilumą iš variklio dalių ir perduoda ją aplinkiniam orui;
c) operatyviai įleidžia į variklio cilindrus degųjį mišinį (orą) ir išleidžia išmetamąsias dujas;
2. Kokiais vienetais matuojamas alyvos klampumas:
a) džauliai; b) centistokes; c) apgamai; d) baitai; d) apartamentai.
3. Kuris alyvos parametras nėra jo matuoklis:
a) stingimo taškas; b) stabilumas; c) klampumas; d) pliūpsnio temperatūra;
e) anglies susidarymas.
4. Kokių tipų tepalai naudojami vidaus degimo varikliuose:
a) purslų; b) esant slėgiui; c) visa tai, kas išdėstyta pirmiau; d) pagal gravitaciją; d) kombinuotas.
5. Sistemoje esantis alyvos siurblys suteikia:
a) alyvos filtravimas; b) alyvos regeneravimas; c) kūryba reikalingas slėgis aliejai; d) apsaugo sistemą nuo perteklinio alyvos slėgio.
6. Kokio tipo alyvos siurblys naudojamas vidaus degimo varikliuose:
a) sukamasis; b) turbosraigtinis; c) reaktyvus; d) pavara.
7. Kokio tipo alyvos filtravimas nenaudojamas vidaus degimo variklyje:
a) esant slėgiui; b) injekcija; c) išcentrinis.
8. Kuris variklio alyvos slėgis pavojingesnis:
a) padidėjo; b) sumažintas; c) normalus.
9. Slėgio mažinimo vožtuvo paskirtis sistemoje:
a) apsaugo variklį nuo žemas kraujo spaudimas aliejai;
b) apsaugo variklį nuo aukštas kraujo spaudimas aliejai;
c) apsaugo variklį nuo alyvos užteršimo.
10. Kokie veiksniai lems variklio alyvos slėgio sumažėjimą:
a) nuo nepakankamas lygis alyvos sistemoje; b) aliejaus skiedimas;
c) alyvos siurblio gedimas; d) iš visų aukščiau išvardytų dalykų;
e) alyvos nuotėkis per naftotiekio jungčių nesandarus.
11. Tepimo sistemos priežiūros metu alyva pakeičiama. Ką dar reikia pakeisti:
A) alyvos siurblys; b) alyvos linijos; V) apsauginis vožtuvas; d) uždegimo žvakės; d) alyvos filtras; e) jungiklis; g) alyvos lygio matuoklis.
7. Testai tema: „Energijos sistema“
1. Kokią funkciją variklyje atlieka maitinimo sistema:
a) pašalina šilumą iš variklio dalių ir perduoda ją aplinkiniam orui;
b) užtikrina kuro saugojimą, valymą ir tiekimą, paruošia degų kuro garų ir oro mišinį;
c) operatyviai įleidžia į variklio cilindrus degųjį mišinį (orą) ir išleidžia išmetamąsias dujas;
d) užtikrina alyvos tiekimą į besitrinančius detalių paviršius ir jos filtravimą.
2. Kuris parametras nesusijęs su benzino savybėmis:
a) nepastovumas; b) savitasis svoris; c) sprogstamumas; d) kaloringumas;
e) atsparumas detonacijai.
3. Normalus kuro mišinys– Ši…
a) mišinys, kuriame kuro ir oro santykis yra 1:17;
b) mišinys, kuriame kuro ir oro santykis yra 1:13;
c) mišinys, kuriame kuro ir oro santykis yra 1:10;
d) mišinys, kuriame kuro ir oro santykis yra 1:15.
4. Kuro siurblys aukštas spaudimas suteikia:
a) kuro valymas; b) kuro padavimas į variklio purkštukus;
c) degalų įpurškimas į variklio cilindrus;
d) degalų išėmimas iš bako ir tiekimas į filtro elementą.
5. Detonacija yra...
a) dinaminis faktorius automobiliui judant; b) sprogus kuro degimas;
V) išcentrinė jėga sukant automobilį; d) benzino kaloringumas.
6. Ekonomaizeris reikalingas:
a) degiojo mišinio išeikvojimas; b) degiojo mišinio sodrinimas visa apkrova;
c) kuro inversija; d) azoto oksido tiekimas.
7. Dėl kokių gedimų elektros sistemoje karbiuratoriniai varikliai
bus per didelės degalų sąnaudos:
a) kai degalų antgalis užsikimšęs; b) kai oro srovė užsikimšusi;
c) sugenda akceleratoriaus siurblys; d) jei ekonomaizeris sugenda.
8. Kuris dyzelinis kuras mažiau klampus:
a) vasara; b) žiema; c) arktinė; d) subtropinis.
9. Kuri operacija neįeina į elektros sistemos priežiūrą:
a) nusausinti dumblą iš kuro bakas; b) pakeitimas oro filtras;
c) kondensato pašalinimas iš imtuvo; d) degalų tiekimo linijų plovimas;
f) degalų lygio reguliavimas plūdės kameroje; e) kuro filtrų keitimas.
8. Testai tema: „Automobilių elektros įranga“
1. Kuris įrenginys yra srovės šaltinis, kai variklis neveikia:
2. Kuris įrenginys yra srovės šaltinis, kai variklis veikia:
a) kintamosios srovės generatorius; b) jungiklis; c) baterija;
d) kompresorius; e) relė-reguliatorius; e) signalizacijos įtaisas.
3. Kokia yra relės reguliatoriaus paskirtis:
a) žemos įtampos srovę paverčia aukštos įtampos srove;
b) reguliuoja generatoriaus įtampą ir riboja srovę elektros grandinėje;
c) apsaugo elektros grandinė iš trumpieji jungimai;
d) cheminę energiją paverčia elektros energija.
4. Ampervalandė yra...
a) įtampą, kurią gali pagaminti akumuliatorius;
b) srovės stiprumas, kurį gali sukurti baterija;
c) baterijos talpa, kuri gali pagaminti 1A srovę 1 valandą;
d) blokas, apibūdinantis relės reguliatoriaus veikimą.
5. Uždegimo ritė yra:
a) stabilizatorius; b) transformatorius; c) lygintuvas;
d) darbinio mišinio uždegiklis variklio cilindrų viduje;
e) elektros energijos kaupimo įtaisas.
6. Oktaninio skaičiaus korektoriaus paskirtis:
a) tai įtaisas, kuris stebi degalų lygį bake;
b) komponentas uždegimo sistemos skirstytuvas-platintojas;
c) skydelyje sumontuotas valdymo ir matavimo prietaisas;
d) specializuotas automobilių mechaniko įrankis.
7. Dėl kokio starterio gedimo jis suges:
a) šepečių deginimas; b) statoriaus apvijų lūžis; c) visa tai, kas išdėstyta pirmiau;
d) rotoriaus apvijų lūžis; e) solenoidinės relės gedimas.
8. Kas netaikoma prietaisams:
a) ampermetras; b) degalų lygio indikatorius; c) alyvos slėgio indikatorius;
d) hidrometras; e) aušinimo skysčio temperatūros indikatorius; e) manometras.
9. Koks tarpas turi būti tarp uždegimo žvakių elektrodų:
10. Kokio tarpo turi būti pertraukiklio-skirstytojo kontaktai:
a) 0,1 - 0,2 mm; b) 0,3 – 0,4 mm; c) 0,5 – 0,6 mm; d) 0,7 – 0,8 mm.
9. Testai
OGBOU SPO "Kadoma Technological College"
Terechinas Aleksejus Ivanovičius
MOKYMOSI IR PRAKTINIS VADOVAS
pagal skyrių
"TRANSPORTO PRIEMONIŲ ELEKTROS ĮRANGA" MDK 01.02 Priežiūra ir remontas kelių transportas
specialybės studentams 02.23.03. "Motorinių transporto priemonių techninė priežiūra ir remontas"
Kadom
Mokomajame ir praktiniame vadove skyriui „Automobilių elektros įranga“ MDK 01.02 d. Apžvelgta variklinių transporto priemonių techninė priežiūra ir remontas Bendri principai transporto priemonės elektros įrangos sistemos statyba, jos atskiri elementai ir jų santykiai. Medžiaga išdėstyta logiška tvarka ir gerai struktūrizuota, todėl lengviau suprasti visų sistemų veikimo principus ir gedimų diagnostikos procesą. Mokomasis ir praktinis vadovas iliustruotas diagramomis, lentelėmis ir paveikslėliais. Po kiekvienos temos pateikiami žinių savikontrolės klausimai, į kuriuos atsakant reikia kūrybiškai įsisavinti medžiagą. Ypatingas dėmesys atkreipė dėmesį į naujas elektros sistemas, naudojamas modeliuose naudojant borto kompiuteriai ir mikroprocesorių technologija.
Mokomasis ir praktinis vadovas skyrelyje „Automobilių elektros įranga“ MDK 01.02. Variklinių transporto priemonių techninė priežiūra ir remontas yra skirtas technikos mokyklų ir kolegijų studentams. Parengta pagal Valstybinio išsilavinimo standarto specialybei 2003-02-23 reikalavimus. "Motorinių transporto priemonių techninė priežiūra ir remontas"
| Pratarmė | 6 |
|
| | 7 |
|
| 7 |
|
| Klausimai savikontrolei | 10 |
|
| 2 tema: generavimo rinkiniai | 10 |
|
| 10 |
|
| Klausimai savikontrolei | 12 |
|
| 3 tema. Elektros tiekimo sistemų schemos | 13 |
|
| 1. Elektros schema 2. Maitinimo sistemos su kintamosios srovės generatorių agregatais | 13 |
|
| Klausimai savikontrolei | 14 |
|
| 4 tema: Maitinimo sistemos veikimas | 15 |
|
| 1.Maitinimo sistemos priežiūra 2 Pagrindiniai maitinimo sistemos gedimai 3.Įranga, reikalinga maitinimo sistemai išbandyti | 15 |
|
| Klausimai savikontrolei | 18 |
|
| 5 tema. Uždegimo sistema | 18 |
|
| 1. Uždegimo sistemos paskirtis ir jai keliami reikalavimai 2. Kontaktinio uždegimo sistemos samprata 3. Veikimo principas kontaktų sistema uždegimas 4.Bendra informacija apie puslaidininkines uždegimo sistemas 5. Kontaktinė-tranzistorinė uždegimo sistema 6. Bekontaktė sistema uždegimas
11.Uždegimo žvakės 12.Patikrinti techninė būklė, uždegimo sistemos įtaisų testavimas ir reguliavimas 13. Įranga, naudojama uždegimo sistemoms eksploatuoti | 18 |
|
| Klausimai savikontrolei | 30 |
|
| 6 tema. Elektrinės paleidimo sistemos | 30 |
|
| ||
| Klausimai savikontrolei | 38 |
|
| 7 tema: Instrumentuotė | 38 |
|
| 38 |
|
| Klausimai savikontrolei | 43 |
|
| 8 tema: Šviestuvai | 44 |
|
| 44 |
|
| Klausimai savikontrolei | 45 |
|
| 9 tema: Šviesos signalizacijos įrenginiai | 45 |
|
| 46 |
|
| Klausimai savikontrolei | 49 |
|
| 10 tema: Perjungimo sistema ir apšvietimo prietaisų veikimas | 49 |
|
| 49 50 |
|
| Klausimai savikontrolei | 51 |
|
| 11 tema: Garso signalai, elektros varikliai, valytuvai | 51 |
|
| ||
| Klausimai savikontrolei | 56 |
|
| 12 tema: priverstinio ekonomaizerio valdymo sistema tuščiąja eiga
| 57 |
|
Klausimai savikontrolei | 61 |
|
13 tema: Šiuolaikinių automobilių elektros grandinės | 61 |
|
| 61 |
|
| Klausimai savikontrolei | 69 |
|
| 14 tema: Komutavimo įranga, radijo trukdžių mažinimo įrenginiai | 69 |
|
| 1. Perjungimo įranga 2. Multiplex laidų sistema 3. Kelionės kompiuteris 4. Radijo ir televizijos trukdžius mažinantys prietaisai | 69 |
|
| Klausimai savikontrolei | 75 |
|
| Bibliografija | 77 |
|
Pratarmė
Už nugaros pastaraisiais metais automobilių stovėjimo aikštelė Rusija patyrė didelių pokyčių. Vidaus gamintojai, didindami savo produkcijos konkurencingumą, gerokai išplėtė ir modernizavo automobilio elektros įrangą.
Įjungta modernių automobilių Elektroniniai prietaisai valdyti uždegimo sistemą, degalų įpurškimą, stebėti komponentų ir mazgų veikimą, suteikti vairuotojui informaciją apie būklę transporto priemonė. Šiais laikais beveik bet kurioje elektros įrangos sistemoje yra elektroninių elementų: tai visokios relės, reguliatoriai, jutikliai ir kt. Elektronikos ir mikroprocesorių technologijų naudojimas prisidėjo prie sistemų kūrimo automatinis valdymas variklis ir transmisija, durų užrakinimas, langai pakelti, veidrodėlių pasukimas galinis vaizdas Ir daug daugiau.
Dalyka „Automobilių elektros įranga“ yra viena iš pagrindinių specialaus ciklo disciplinų, kurią studijuoja 190604 specialybės „Automobilių techninė priežiūra ir remontas“ III kurso studentai. Šios disciplinos studijos turėtų padėti ugdyti studentų kūrybinį mąstymą, praktinio automobilio elektros sistemos gedimų vertinimo įgūdžius, atsižvelgiant į teorinių žinių medžiaga ir gebėjimai pabrėžti pagrindinį dalyką didžiuliame šiuolaikinės informacijos apie automobilių dizainą ir modifikavimą sraute.
Mokomasis ir praktinis vadovas parengtas pagal Valstybinio išsilavinimo standarto tam skirtus reikalavimus akademinė disciplina. Medžiaga išdėstyta logiška tvarka ir gerai struktūrizuota, todėl lengviau suprasti visų sistemų veikimo principus ir gedimų diagnostikos procesą. Mokomasis ir praktinis vadovas iliustruotas diagramomis, lentelėmis ir brėžiniais. Po kiekvienos temos pateikiami žinių savikontrolės klausimai, į kuriuos atsakant reikia kūrybiškai įsisavinti medžiagą.
1 tema: Baterijos
Planuoti
1.Baterijų išdėstymas
2. Baterijų viduje vykstantys cheminiai procesai
3. Galimi akumuliatoriaus gedimai
4. Akumuliatoriaus priežiūra
5. Akumuliatorių įkrovimas
1.Baterijų išdėstymas
Testas 18. Akumuliatoriaus baterija
1. ELEKTROS ENERGIJOS ŠALTINIAI:
1) priekiniai žibintai; 4) šoniniai žibintai;
2) starteris; 5) baterija.
3) generatorius.
JIE ĮJUNGIA VIENAS KITĄ:
6) nuosekliai;
7) lygiagrečiai.
PAGRINDINĖ IŠ JŲ:
8) priekiniai žibintai;
9) starteris;
10) generatorius;
11) šoniniai žibintai;
12) baterija.
2. PAGRINDINIS DABARTINĖS BATERIJOS VARTOTOJAS (AB):
1) starteris;
2) generatorius;
3) uždegimo sistema;
4) apšvietimo sistema;
5) šviesos signalizacijos sistema.
Rungtynės
3. VEIKLIŲJŲ MEDŽIAGŲ ELEKTRODAI:
1) РbО; A. teigiamas elektrodas;
2) РbО 2; B. neigiamas elektrodas.
4. STARTERIO AKUMULIATORIJOS ELEKTROLITAS YRA MIŠINIS IŠ:
1) šarmas ir vanduo;
2) sieros ir druskos rūgštys;
3) sieros rūgštis ir etilenglikolis;
4) druskos rūgšties ir etilenglikolio;
5) sieros rūgštis ir distiliuotas vanduo;
6) druskos rūgštis ir distiliuotas vanduo.
5. AKUMULIATORIŲ DALYS:
1) 5-baretas;
2) 14 - kištukas;
3) 12 - baretė;
4) 2 - separatorius;
5) 3 - elektrodai;
6) 1 - elektrodai;
7) 6 - separatorius;
8) 14 polių išėjimas;
9) 6 - apsauginis skydas;
10) 10- apsauginis skydas.
6. Akumuliatoriaus EML PRIKLAUSO NUO:
1) jo išleidimas;
2) separatoriaus medžiaga;
3) elektrolito kiekis;
4) elektrolito temperatūra;
5) baterijų skaičius;
7) elektrodų matricų storis;
8) cheminės savybės aktyviosios masės medžiagos.
Papildyti
7. AKUMULIATORIŲ TALPA YRA MAKSIMALUS __________ KIEKIS, KURIĄ AKUMULIATORIUS GALI PRISTATYMAS PILNA _______________.
Nurodykite visų teisingų atsakymų numerius
8. AKUMULIATORIŲ TALPA PRIKLAUSO NUO:
1) jo išleidimas;
2) separatoriaus medžiaga;
3) elektrolito kiekis;
4) elektrolito temperatūra;
5) iškrovos srovės dydis;
6) baterijų skaičius;
MATUOTA:
10) litrų;
11) voltai;
12) ampervalandės;
13) voltai-amperai.
9. VIDINIS (OHMIC) BATERIJOS ATSPARUMAS PRIKLAUSO NUO:
1) elektrolito tankis;
2) separatoriaus medžiaga;
3) elektrolito kiekis;
4) elektrolito temperatūra;
5) iškrovos srovės dydis;
6) baterijų skaičius;
7) aktyviosios masės kiekis;
8) elektrodų matricų storis;
9) veikliosios masės medžiagų cheminės savybės.
1) jo išleidimas;
2) separatoriaus medžiaga;
3) elektrolito kiekis;
4) elektrolito temperatūra;
5) baterijų skaičius;
6) aktyviosios masės kiekis;
7) elektrodų matricų storis.
11. AKUMULIATORIUI IŠSIKRANDUS, SUSIDARYS:
1) vanduo;
2) rūgštis;
3) kempinės švinas;
4) švino sulfatas;
5) švino dioksidas.
ELEKTROLITO TANKIS:
6) didėja;
7) mažėja.
12. DIDŽIAUSI LEIDŽIAMOSIOS Akumuliatoriaus IŠSIKROVIMO VERTĖS
ĮTAMPA, V:
1) 8,5;
2) 9,5;
3) 10,5.
PAGAL ELEKTROLITO TANKĮ, G/CM 3:
4) 1,05;
6) 1,17.
13. NORMALUS SAVAITINIS IŠSIŠILAVIMAS:
1) 5% 14 dienų už aptarnaujamus akumuliatorius;
2) 10% 14 dienų aptarnaujamiems akumuliatoriams;
3) 15% 14 dienų aptarnaujamiems akumuliatoriams;
4) 5% 90 dienų akumuliatoriams, kurie nėra aptarnaujami;
5) 10% 90 dienų akumuliatoriams, kurie nėra aptarnaujami;
6) 15 % 90 dienų akumuliatoriams, kurie nėra aptarnaujami.
ELEKTROLITO TEMPERATŪRAI:
7) 5-15 °C;
8) 15-25 °C;
9) 30-35 "S.
14. Akumuliatoriaus tarnavimo laiką sumažina:
1) didelė įkrovimo srovė;
2) didelė iškrovimo srovė;
3) žemas lygis elektrolitas;
4) aukštas lygis elektrolitas;
5) dažnas jos būklės stebėjimas;
6) karštis elektrolitas;
7) laikymas iškrautoje būsenoje;
8) padidėjęs tankis elektrolitas;
9) didelis veikimo intensyvumas;
10) krovimas tik iš automobilio generatoriaus.
15. SEPARATORIUS:
1) plokščių pavidalu;
2) voko pavidalu;
3) laidūs elektrolitui;
4) nelaidus elektrolitui;
5) atjungia baterijas akumuliatoriuje;
6) atjungia priešingus elektrodus.
7) ebonitas;
8) miporas;
9) vinilporas;
10) miplastas;
JO MEDŽIAGA:
11) plastiporas;
12) padalijimas;
13) polipropilenas.
16. ELEKTRODŲ PLOKŠTELĖS TINKLELIAI:
1) vario;
2) plieno;
3) švinas;
4) skarda
5) fluoras;
6) natrio;
7) stibis;
8) arsenas.
TAI VEDA:
9) intensyvus dujų išsiskyrimas;
10) akumuliatoriaus svorio mažinimas;
11) grotelių stiprumo didinimas;
12) sumažinti akumuliatoriaus atsparumą.
NAUDOJAMAS AKUMULIUOSE:
13) įteiktas;
14) be priežiūros.
17. AKUMULIATORIJOS ĮKROVINIMAS NUOLATINĖS (VERTĖS) SROVĖS SROVĖJE:
1) trumpalaikis laike;
2) santykinai ilgas;
18. AKUMULIATORIJOS ĮKROVIMAS ESANT PASTOVIAI ĮTAMPAI:
1) trumpalaikis laike;
2) santykinai ilgas;
3) suteikia 100% apmokestinimą;
4) naudojamas automobilyje;
5) suteikia 90-95% mokestį;
6) naudojami stacionariuose įrenginiuose;
7) leidžia vienu metu įkrauti kelias baterijas;
8) iš pradžių atsiranda tada, kai jo vertė yra didelė.
19. ELEKTROLITO LYGIS VIRŠ ELEKTRODŲ PLOKŠTELIŲ, mm:
1) 5-10; 4) 30-35;
2) 10-15; 5) 35-40.
3) 20-30;
20. ĮKRAUJANT AKUMULIATORIĄ BUS SUFORMUOJAMA:
1) vanduo; 4) švino sulfatas;
2) rūgštis; 5) švino dioksidas.
3) kempinė švinas.
ELEKTROLITO TANKIS:
6) didėja;
7) mažėja.
21. AKUMULIATORIJOS ĮKROVIMO PABAIGAS NUSTATYMAS:
1) elektrolitų tankio didėjimo sustabdymas 0,5 val.;
2) elektrolitų tankio didėjimo nutraukimas 1 val.;
3) elektrolitų tankio didėjimo stabdymas 2 valandoms.
22. ELEKTROLITO TANKIO SUMAŽĖJIMAS 0,01 G/CM 3, ATITINKANT BATERIJOS ĮKROVIMO LAIPO SUMAŽĖJIMĄ:
1) 1-2; 4) 7-8;
2) 3-4; 5) 9-10.
3) 5-6;
23. VISIŠKAI ĮKRAUTO AKUMULIATORIJOS ELEKTROLITO TANKIS 20 °C temperatūroje, G/CM 3:
1) 1,25; 4) 1,31;
2) 1,27; 5) 1,32.
3) 1,30;
Papildyti
24. ELEKTROLITO TANKIO VERTĖS, KAI JO TEMPERATŪRA SUMAŽĖJA KAS 20 ºC, ELEKTROLITO TANKIO VERTĖS TURI BŪTI SUMAŽINĖJIMAS_G/CM 3 IR KITAS.
Nurodykite visų teisingų atsakymų numerius
25. GEROS AKUMULIATORIJOS ĮTAMPOS VERTĖ BANDANT SU APKROVIMO KIŠTUKU BENT 5 SEK.
1) 7,5; 4) 9,5;
2) 8,0; 5) 10,0;
3) 8,5; 6) 10,5.
26. KAI ELEKTROLITO TEMPERATŪRA PADIDĖJA IKI 35 °C:
1) laikinai sustabdyti įkrovimą;
2) sumažinti įkrovimo srovė 2 kartus;
3) įpilti šalto elektrolito;
4) įpilti distiliuoto vandens;
5) nuvalykite akumuliatoriaus korpusą amoniako tirpalu.
27. BE TECHNINĖS PRIEŽIŪROS AKUMULIATORIUOSE:
1) separatorius voko pavidalu;
2) plokštės formos separatorius;
3) monobloko apačioje nėra prizmių;
4) grotelių medžiagoje yra alavo;
5) gardelės medžiagoje yra kalcio;
6) padidintas elektrodų ir separatorių storis;
7) sumažintas elektrodų ir separatorių storis;
8) akumuliatorių prijungimas per monobloko pertvaras.
