Yra „IZH Planet 5“ laidų schema paprastas dizainas: vieno laido tinklas nuolatinė srovė aprūpina 12 voltų baterija, kurią krauna 100–140 vatų generatorius. Vaidmuo neigiamas laidas elektros grandinėje veikia metalinis rėmas, o kadangi likusi laidų dalis turi teigiamą krūvį, jų trumpasis jungimas dažnai yra pagrindinė gedimo priežastis.
[Slėpti]
Elektros įranga IZH Planet 5
IZH Planet 5 laidai apima:
- generatorius;
- baterija;
- degimo sistema;
- priekiniai žibintai;
- valdymo prietaisai;
- perjungimo elementai.
Vaizdo įrašas: „IZH Planet 5“ laidų apžvalga
Paėmė vartotojas Agronom.
Generatorius
IZ Planet 5 generatoriaus dizainas:
- įtampos reguliatorius su lygintuvu BPV-14-10 - 1;
- rotorius - 2;
- statorius su apvijomis - 3;
- srovės kolektoriaus šepečiai - 4;
- uždegimo sistemos kumštelis (baterija) - 5;
- uždegimo sistemos kontaktinis blokas - 6.
Generatorius paverčia mechaninę energiją benzininis variklisį elektrinį, kuris įkrauna akumuliatorių. Kintamoji srovė generuojama 3 apvijomis ir tiekiama į lygintuvą, kuris paverčia ją nuolatine. Papildoma ritė naudojama kaip žadintuvas.
Nuotraukų galerija: IZH Planet 5 generatorius ir jo dizainas
„IZH Planet 5“ generatorius 
Generatoriaus įtaisas
Baterija
Norint tiekti visus komponentus, reikalingas mažos galios 12 voltų energijos kaupiklis, nes IZH Planet 5 neturi starterio. Užduotis švino rūgšties akumuliatoriusįtampą uždegimo sistemai ir generatoriaus sužadinimo apvijai junkite tik paleidimo metu.
Baterija
Degimo sistema
IZH Planet 5 uždegimo ritė žemos įtampos įtampą paverčia aukštąja įtampa ir perduoda ją į uždegimo žvakę. Tai, savo ruožtu, yra atsakinga už kibirkštį, kuri detonuoja kurą. Siekiant užtikrinti, kad detonacija įvyktų tik norimoje stūmoklio padėtyje, yra uždegimo smulkintuvas.
Degimo sistema
Šiame modelyje gamykloje sumontuota klasikinė sistema uždegimas, dėl kurio reikia periodiškai išvalyti pertraukiklio kontaktus ir reguliuoti tarpą tarp jų.
Bekontakčio SG montavimas ant motociklo suteikia:
- savalaikis galingas kibirkštis;
- vibracijos lygio sumažinimas;
- degalų sąnaudų mažinimas.
Valdymo įrenginiai
Motocikle sumontuoti šie valdymo įtaisai:
- tachometras, ant kurio indikatoriaus lemputės galvos apšvietimas ir posūkiai;
- spidometras, rodantis bendrą ir paros ridą;
- galios variklio temperatūros indikatorius;
- voltmetras.
Valdymo įrenginiai
Priekinių žibintų ir prietaisų skydelio lempos
Kaip apšvietimo įranga ir apšvietimui prietaisų skydelisĮrengiamos įprastos kaitrinės lempos. Perjungimo elementai yra atsakingi už elektros energijos tiekimą iš akumuliatoriaus į lempas.
Priekinių žibintų grandinėje yra lempos:
- priekinis žibintas (35 vatai);
- stovėjimo žibintų priekiniai žibintai (4 W);
- kontrolė - mėlynos spalvosįjungimas (2 vatai);
- galinis stabdžių žibintas (15 W).
Priekinis žibintas
Perjungimo elementai
Perjungimo elementai yra įvairių tipų jungikliai, kurie uždaro arba atidaro elektros grandinę. Juos galima suaktyvinti prietaisų skydelyje esančiais mygtukais (pavyzdžiui, posūkio signalais) arba jutikliais.
„IZH Planet 5“ perjungimo elementai apima:
- pasukami jungikliai;
- signalinis raktas;
- žemi / žemi jungikliai tolimosios šviesos priekiniai žibintai;
- jutiklis neutrali pavara;
- uždegimo spyna;
- pėdų jutikliai ir rankinis stabdis.
„IZH Planet 5“ laidų schema
Detalus spalvų schema Motociklo IZH Planet 5 laidų prijungimas
Diagramos paaiškinimai
Skaičiai elektros schemoje atitinka šiuos elementus:
- Šviesos jungiklis, matmenys/žemas.
- Šviesų jungiklis, posūkių rodikliai ir garso signalo mygtukai.
- Priekiniai posūkio signalai.
- Prietaisų skydelio apšvietimas.
- Indikacinė lemputė generatoriaus darbui.
- Alyvos siurblio veikimo indikatorius.
- Lemputė, rodanti, kad pavarų dėžėje veikia neutrali pavara.
- Posūkių rodikliai.
- Tolimųjų šviesų priekinių žibintų indikatorius.
- Priekinė stovėjimo šviesos lemputė.
- Priekinių žibintų lemputė.
- Garso signalas.
- Salės jutiklis.
- Generatorius.
- Užvedimo spynelė.
- Posūkio signalo pertraukiklio relė.
- Neutralios pavaros įspėjamosios lemputės jutiklis.
- Blokas BPV 14-10.
- Perjungti.
- Baterija.
- Lydusis saugiklis.
- Relės blokas.
- Uždegimo ritė.
- Kojos stabdžių šviesos jutiklis.
- Galiniai posūkių rodikliai.
- Galinis žibintas su lemputėmis.
apibūdinimas simboliai lygintuvo-reguliatoriaus bloko gnybtams BPV 14-10:
- –x1 - generatoriaus sužadinimo apvijos „minusas“;
- –x2 - akumuliatoriaus „minusas“ („žemė“);
- x2 - „teigiamas“ laidas prie prietaisų skydelio valdymo lemputės;
- x3 - „teigiamas“ laidas prie skydelio indikatoriaus;
- x4, x5, x7 - fazės statoriaus apvija;
- x8 - "pliusas" baterija.
Priežiūra
Savininkas gali savarankiškai atlikti kai kurias priežiūros procedūras:
- patikrinkite motociklo generatorių, jei akumuliatorius netenka įkrovos;
- nustatykite tarpą tarp pertraukiklio kontaktų;
- reguliuoti garso signalo kokybę.
Būtina patikrinti ir sureguliuoti laidus, jei:
- motociklas ilgą laiką juda lietuje, nes tai sukelia kontaktų oksidaciją;
- motociklininkas važiuoja vietovėje, kurioje gausu augmenijos, kuri gadina laidus;
- vairuotojas įvažiuoja žiemos laikas ant sniego, kuris gali prilipti prie elektros laidų dalių ir jas sugadinti.
Motociklo generatoriaus „Planet 5“ savikontrolė praradus įkrovą
„IZH Planet 5“ akumuliatoriaus įkrovos praradimo priežastis dažniausiai yra generatoriaus gedimas.
Norėdami tai patikrinti patys, jums reikia:
- multimetro įtaisas;
- tiesus atsuktuvas.
Žingsnis po žingsnio instrukcija
Būtina atlikti šiuos veiksmus:
- Atjunkite laidus nuo akumuliatoriaus ir nuimkite generatoriaus dangtelį.
- Atjunkite 5 viršutinius laidus nuo generatoriaus, pirmiausia atsukite jų tvirtinimo elementus. Kad nesupainiotumėte laidų surinkimo metu, verta juos pažymėti.
- Išmatuokite apvijos varžą naudodami multimetrą omometro režimu. Norėdami tai padaryti, turite paliesti korpusą vienu zondu, o kitą paeiliui reikia prijungti prie 3 apvijos laidų. Trumpųjų jungimų neturėtų būti, kaip rodo užrašas ant multimetro ekrano.
- Patikrinkite pasipriešinimą tarp statoriaus kontaktų: juos reikia paliesti po vieną multimetro zondais. Ekrane rodoma vertė turi būti 8 omai.
Prieinamumas trumpas sujungimas 3-iame etape arba rodiklių neatitikimas 4-ajame parodys generatoriaus problemas.
Nuotraukų galerija: „IZH Planet 5“ generatoriaus tikrinimo etapai, jei netenkama įkrovos nuotraukose
Etapas Nr. 1. Nuotrauka atjungianti generatorių nuo akumuliatoriaus 
Etapas Nr. 2. Laidų atjungimas nuo generatoriaus 
Etapas Nr. 3. Apvijų varžos matavimas 
4 etapas. Atsparumo bandymas
Kaip teisingai nustatyti tarpą tarp pertraukiklio kontaktų?
Norėdami nustatyti tarpą tarp pertraukiklio kontaktų, jums reikės:
- tiesus atsuktuvas;
- veržliaraktis 10;
- žvakės raktas;
- zondas 0,4 mm storio (+/– 0,05 mm).
- Padėkite motociklą ant stovo ir pavarų dėžę nustatykite į neutralią padėtį.
- Nuimkite dešinįjį karterio dangtį ir atsukite uždegimo žvakę.
- Naudodami 10 mm veržliaraktį suimkite generatoriaus rotoriaus tvirtinimo varžtą ir pasukite alkūninis velenasį vietą, kurioje kontaktai būtų kuo toliau vienas nuo kito.
- Atsukite varžtą, laikantį kontaktą.
- Padėkite zondą tarp kontaktų ir sureguliuokite ekscentrinio varžto priveržimą, kol zondas pravažiuos kontaktus su nedideliu pasipriešinimu.
- Priveržkite kontaktų tvirtinimo varžtą.
Motociklų iš Izhmash gamyklos istorija prasideda praėjusio amžiaus 30-aisiais. Per tą laiką buvo išleista daug IZH 1 - 6 modifikacijų. Jie yra labai populiarūs. Straipsnis skirtas dviračiui IZH Planet 5, aptariamos jo savybės, IZH Planet 5 laidų schema ir kalbama apie techninę priežiūrą.
[Slėpti]
Motociklo savybės
Motociklas IZH Plante 5 turi originalų pavadinimą IZH 7.107. Kaip ir IZH 6, jis priklauso vidurinei variklinių transporto priemonių klasei, skirtas važiuoti bet kokios dangos keliais. Pagrindinis bruožas yra naudojimas alyvos siurblys, pildant kurą nereikia pilti alyvos į baką, taip pat bekontakčio uždegimo sistema, kuri veikia nepriklausomai nuo akumuliatoriaus.
Motociklą atsirado galimybė užvesti iš stūmiklio. Norėdami tai padaryti, turite įjungti degimą, antrą pavarą ir, stumiant dviratį į priekį, užveda variklis. Tiesa, be baterijos veikti galima tik viduje dienos šviesos valandos dienų.
Penktoji planeta gali būti papildyta krovininė priekaba ir keleivio vežimėlis. Siekiant sumažinti sankabos atleidimo pastangas, dviratis turi sankabą, kurią sudaro 7 poros diskų. Ant cilindro briaunų sumontuoti vibracijos slopintuvai. Svarbi funkcijaši serija - hidropneumatinės suspensijos buvimas su diskiniai stabdžiai, kuris prisidėjo prie sklandaus važiavimo. Galia yra 22 Arklio galia, maksimalus galimas greitis– 120 km/val. Dviejų taktų vieno cilindro variklio tūris yra 346 cm3. Jėgos blokas turi gerą sukibimą važiuojant mažu greičiu.
Elektros įranga IZH Planet 5
Motociklai IZH 3, 4, 5 ir 6 aprūpinti 12 voltų elektros įranga. IZH Planet 3 ir 5 laidus sudaro standartinės 12 voltų kaitrinės lempos, prietaisų ir jungiklių rinkinys.
Elektros instaliacija vienlaidė, neigiamo laido nėra, jo vaidmenį atlieka dviračio rėmas. 4 planeta yra panaši į 5 planetos elektros grandinę.
Elektros grandinę sudaro šie pagrindiniai komponentai:
- generatorius;
- posūkiai ir šoninis apšvietimas;
- priekinis žibintas;
- bekontaktė uždegimo sistema.
IZH 5 ir 6 motociklų maitinimo šaltinis yra įkraunama baterija ir 3 fazių generatorius kintamoji srovė. Generatoriuje kintamoji srovė iš apvijų tiekiama į lygintuvą ir paverčiama nuolatine. Maitinimas visiems vartotojams tiekiamas per uždegimo jungiklį (vaizdo įrašo autorius: altevaa TV).
Motociklo IZH Planet 5 priekinių žibintų grandinė susideda iš: priekinių žibintų lemputės, mėlynos įjungimo indikatoriaus lemputės, stovėjimo šviesos lemputės ir galinio stabdžių lemputės.
Dviratyje sumontuoti šie valdymo įrenginiai:
- tachometras, ant kurio yra priekinių žibintų ir posūkių indikatoriai;
- spidometras, rodantis bendrą ir paros ridą;
- galios variklio temperatūros indikatorius;
- voltmetras.
Priežiūra
Tie, kurie myli savo dviratį, nuolat juo rūpinasi techninė būklė. Eksploatacijos metu kartais reikia sureguliuoti tarpą tarp pertraukiklio kontaktų. Norėdami atlikti šią operaciją, jums reikia elektros schema motociklas IZH 5, kuriame parodytas prietaisų ir atitinkamų įrankių prijungimas.
Procedūra susideda iš šių žingsnių:
- Motociklas turi būti pastatytas ant stovo ir padėtis neutralioje padėtyje.
- Toliau reikia atsukti uždegimo žvakes.
- Tada nuimkite dangtelį nuo karterio.
- Kitame etape turite užtikrinti, kad kontaktai būtų kuo atviresni. Norėdami tai padaryti, turime pasukti alkūninį veleną.
- Tada atsuktuvu reikia atsukti fiksavimo varžtą.
- Naudojant matuoklį, tarpas turi būti nustatytas į 0,35–0,45 mm. Užfiksuokite tarpą varžtu.
- Surinkimą atliekame atvirkštine tvarka.
Kai prošvaisa nustatyta teisingai, variklis veikia stabiliai tuščiąja eiga.
IZH 3, 4, 5 ir 6 elektros grandinė yra gana paprasta ir bet kuris vairuotojas gali tai išsiaiškinti, kad prireikus pataisytų ją savo rankomis.
Toks poreikis gali atsirasti šiais atvejais:
- dviračio valdymas šlapiu oru (kontaktai oksiduojasi);
- judėjimas per augalija apaugusius plotus ( mechaniniai pažeidimai laidai);
- keliones žiemą (prilipo purvas, galintis pažeisti laidus).
Tiek IZH 5, tiek 6 dviračiuose gali kilti problemų su garso signalu, jis gali skambėti silpniau. Norint jį sureguliuoti, reikia atsukti fiksavimo veržlę, įjungti degimą ir atsuktuvu sureguliuoti toną. Pasiekus pageidaujamą toną, fiksavimo veržlė turi būti priveržta.
Vaizdo įrašas „Elektros instaliacijos schema ant dviračio IZH Planet 5“
Šis vaizdo įrašas padės suprasti IZH 5 elektros grandinę (vaizdo įrašo autorius yra Dmitrijus Antyufejevas).
Įkroviklis kažkur dingo ir staiga vėl atsirado, kelionės metu staiga užstrigo arba neveikia koks nors režimas ir tvarkinga veikia - dažna problema, mes turime nuspręsti. Po daugelio veiklos metų, kai pradedi suprasti, kas ir kur jis eina, stogas eina iš vienos pusės, yra keletas posūkių, kilometrai elektros juostos, o taip, tai neveiks! Iš karto pasakysiu, kad dirbu automobilių išmontavimo ceche, gauti laidus ar atsargines dalis nėra problema, taigi, nuspręsta ir padaryta - laidai pagaminti iš japoniškų laidų ir kiniško šilumos susitraukiančiojo. Tam praleidau dieną. Jungčių nepirkau, tik atidariau, paėmiau reikiamo ilgio laidą, įkišau, užspaudžiau, užsandarinau, uždėjau termiškai susitraukiantį korpusą - plaukų džiovintuvas ir voila! instaliacija paruošta :) tada visa petnešėlė supinta, žiūrim ir džiaugiamės.
Nusprendžiau pasidėti pasagą, nes to norėjau ir viskas! Ar man per daug vietos po balnu?
Supertiuningui mums reikės pasagos iš vazos (apie 270 rublių), relės reguliatoriaus (apie 150 rublių), geriau nusipirkti geroje parduotuvėje, patiems pasidaryti du [formos] laikiklius (nuotraukoje nematyti) , prie jų pritvirtinta relė), kampinis šlifuoklis.
„Užbaigiame“ relės reguliatorių - nupjauname šiek tiek mėsos (paveikslėlyje viršuje kairėje, kur yra išvesties kontaktas), patį kontaktą sulenkiame į vidų, taip pat padarome dvi tvirtinimo skylutes, kurias galite iškasti ranka. 3 mm gręžtuvas
Šlifuokliu nupjauname generatoriaus perteklių, kad diodinis tiltas Aš ten patekau be jokių problemų. Viskas daroma lokaliai ir pagal jūsų fantaziją (diodinį tiltelį nudildome, kad sankabos dangtelis jo neliestų!). Pasagą tvirtiname varžtais - kad diodai nesiliestų su žeme, naudojau tekstolito poveržles. Taip, jis nėra labai gražus, bet kompaktiškas ir veikia jau antrą sezoną! Nepamirškite, kad aliuminis nėra gerai lituojamas, todėl geriau padaryti skylę, užsukti nedidelį varžtą ir veržlę ir prilituoti prie jo teigiamą laidą!
Šiame paveikslėlyje viskas smulkiai sukramtyta
BSZ! kiekvieno namo savininko svajonė! Neapibūdinsiu viso pirkimo proceso ir komponentų, internete yra daug informacijos.
Kaip ir visi, aš pirmiausia nusprendžiau įdiegti salės jutiklį (HH), nuvažiavau juo pasivažinėti, veikia, bet pažanga nestovi vietoje! Rastas pakaitalas - optinis jutiklis BS5-2M! Tai kainuoja daug - apie 250 rublių. VAZ jungiklis gauna signalą be jokių problemų. gražus, bet brangus, o jei arktinė lapė kur nors sugenda, tai geriau su savimi nešiotis atsarginę (jei vis tiek montuojate BS5, patariu atsargiai lituoti korpusą ir kontaktų šoną lituokliu, kitaip gali mirti nuo vibracijos)
Ir pabaigai kelios nuotraukos 
Ttontn.appspot.com
BSZ montavimas ant Izh Jupiter-5: sistemos pranašumai
Montavimas bekontaktė sistema Uždegimas ant Izh Jupiter-5 yra gana aktuali tema. Nustatant BSZ ant Izh Jupiter-5 BSZ, būtina atsižvelgti į daugybę niuansų, kurie gali labai paveikti naudojamos įrangos veikimą.
Kokie pranašumai atsiveria vartotojams, nusprendusiems įdiegti elektroninis uždegimas apie Izh Jupiterį, aprašyti toliau.
Dauguma modernūs motociklai nėra įrengti kumšteliai, tai yra pertraukikliai. Kodėl gamintojas juos laikė nereikalingais šiuo metu parduodamiems modeliams? Atsakymas gana paprastas. Ši sistema nėra labai patikima.
Daugelis sistemoje naudojamų dalių yra problemų šaltiniai. Dažniausiai pasitaikantys yra išvardyti žemiau:
- Uždegimo tarpai važiuojant pakeičia pradinę padėtį praėjus kelioms dienoms po reguliavimo;
- Kartkartėmis atsiranda kibirkštis, nes kontaktai reguliariai perdega;
- Kondensatoriai nuolat pažeidžiami;
- Maža kibirkšties galia;
- Jei prie akumuliatoriaus pridėsite du ar tris voltus, jį paleisti bus gana sunku. Toks uždegimas sukelia nuolatinis remontas vairuojant.
Daugelis žmonių klaidingai mano, kad „BSZ Sovek“ įdiegti „Izh Jupiter 5“ yra labai sunku. Paprastai pirkimas užtrunka ilgiau reikalingos atsarginės dalys nei įdiegti BSZ ant Izh. Žinoma, po implantacijos efektyvumas labai pasikeičia geriausia kryptis.
Tai pastebima ant tuščiosios eigos greitis. Pastebimai padidėjo jų praėjimo greitis ir išnyko nenatūralus trūkčiojimas. Taip pat išnyko būdingi karterio geležinių komponentų beldimo garsai ir juos lydintys detonacijos. Motociklo Jupiter 5 valdymas pagerės kartu su laiku, kurio reikia greičiui įgyti.
Reikalingos dalys
Kad uždegimo sistema veiktų tinkamai, yra keletas pagalbinės dalys. Jie išvardyti žemiau:
- Jungiklis BSZ VAZ automobiliams. Nesirinkite išskirtinai iš žemos kainų segmentas. Krūva teigiami atsiliepimai turi Astro jungiklį;
- Salės jutiklis. Geriausias variantas Jupiter 5 - panašaus gamintojo VAZ. Įsigydami jį firminėje pakuotėje, apsisaugosite nuo padirbinėjimo;
- Uždegimo ritė su dviem gnybtais. Turėtumėte pasirinkti gazelinį variklį, kurio numeris 406, arba Oka su elektronine sistema uždegimas;
- Pora silikoninių šarvų vielų su guminiais dangteliais;
- Moduliatorius yra drugelio formos plokštė, pagaminta iš geležies.
Moduliatorius
Sunkiausias etapas yra moduliatoriaus gamyba. Svarbu išlaikyti reikiamą formą. Kuo tiksliau laikomasi reikiamų matmenų, tuo mažesnė tikimybė, kad įdiegus sistemą kils problemų, tai yra, nereikės jos koreguoti byla. Uždegimo laikas turi sutapti su bet kuriuo naudojamu cilindru.
Varžto anga turi būti viduryje. Priešingu atveju variklio darbas nebus sinchronizuotas. Taip pat rekomenduojama patikrinti alkūninio veleno guolių vientisumą. Jei radote defektų, nedelsdami jį pakeiskite.
Kontaktinis uždegimas negali normaliai veikti, jei guoliai yra pažeisti. Dalies storis neturi viršyti pusantro milimetro. Jei jis plonas, deformacijos išvengti nepavyks, o jei storas – liesis su salės jutiklio korpuso paviršiumi.
Norėdami sukurti plokštę, leidžiama naudoti bet kokią medžiagą, išskyrus plieną. Nereikėtų naudoti aliuminio ir kitų, nes jie nėra magnetiniai. Piešinį, kuriuo reikia vadovautis, galima rasti viešajame domene. Pateikta schema bus naudinga tiems, kurie nusprendžia atnaujinti uždegimo įrenginį transporto priemonė. Žemiau pateikiami diegimo būdai elektros prietaisai užsidegimas Jupiteryje.
Jį turi sukti profesionalus tekintotojas. Jis padarys paprastą diską ir nubraižys ant jo elementarių atstumų tarp kampų žymes. Tada, vadovaudamiesi juo, namuose iškirpsite reikiamus sektorius. Moduliatoriaus kaina yra septyniasdešimt rublių.
Nerekomenduojama naudoti įprastos plokštės, nes jos plotis yra mažesnis nei dvylika milimetrų. To nepakaks pilnai sukaupti energijos išteklius ritėje. Žinoma, jį galima įdiegti, tačiau pasiekti keturių tūkstančių apsisukimų per minutę taps neįmanoma.
Be to, kas išdėstyta pirmiau, jums reikės:
- Smeigė su uždėtu septynių milimetrų sriegiu, 1 žingsnis, taip pat pora veržlių su atitinkamų parametrų poveržlėmis. Prioritetinė šių komponentų medžiaga yra žalvaris. Tai paaiškinama mažiausiu plokštės įmagnetinimu iš generatoriaus rotoriaus.
Jei naudojate standartinį varžtą, gali kilti sunkumų įgyvendinant uždegimą. Varžtas linkęs sekti moduliatorių, kai jis priveržiamas. Tačiau būtina stebėti pagrindinį indikatorių, išlaikyti tą pačią rotoriaus ir moduliatoriaus padėtį ir priveržti varžtą. Patartina naudoti plaukų segtuką, nes daugelis negali pagaminti visko būtinus veiksmus Iš viso;
- Laidų rinkinys su jungtimis uždegimui be kontakto iš VAZ. Šią dalį galima įsigyti arba pagaminti savo rankomis.
Sistemos surinkimas ir montavimas
Greičiausiai pašalinti kontaktai iš pertraukiklio, kondensatoriaus, uždegimo ritės ir šarvų laidų, kurie buvo ankstesnio uždegimo įtaiso dalis. Jungiklis turi būti sumontuotas pirštinių skyriuje dešinėje, o uždegimo ritė tiesiai po baku. Ant ritės nėra tarpų tvirtinimui, tai reiškia, kad ją galima tvirtinti storu lipnios juostos sluoksniu. Standartinis varžtas taip pat pašalinamas kartu su kitomis dalimis.
Vietoj varžto įstatykite nurodyto dydžio kaištį ir uždėkite poveržlę. Tada rotorius priveržiamas veržle, esančia jo gale. Holo jutiklis bet kokiu būdu pritvirtinamas prie statoriaus. Pagrindinė taisyklė jį montuojant – nustatyti optimalų moduliatoriaus skerspjūvio atstumą bei spindulio ir simetrijos linijos santykį.
Kai salės jutiklį galima pritvirtinti, pritaikome moduliatorių. Jis turi tilpti į jutiklio angą. Daugeliu atvejų tarp dydžių yra neatitikimų, todėl ant smeigės būtina uždėti poveržles. Jei pavyksta išlaikyti reikiamą tarpą, rekomenduojama sumontuoti graviratorių ir priveržti moduliatorių su trečios šalies veržle.
Galutiniai veiksmai
Ant šarvų laidų turėtumėte uždėti guminius dangtelius, o juos įkišti į aukščiau esančias žvakides ar ritę. Jei šį žingsnį praleisite, važiuojant lietingu oru motociklas užges, nes drėgmė pateks į akumuliatorių.
Įdėjus žvakes į antgalį, bus galima išlaikyti puikų kontaktą tarp akumuliatoriaus ir transporto priemonės tūrio Dabar jums reikės iš anksto įsigyto laidų komplekto. Jungiklis, ritė ir salės jutiklis yra sujungti laidais. Ji turi būti izoliuota. Iš visos masės reikia tik bendro pliuso.
Atitinkamų parinkčių nustatymas
Taip pat reikia nustatyti BSZ „Izh Jupiter 5“. ypatingas dėmesys. Uždegimas įjungiamas prijungus tachometrą. Po trisdešimties sekundžių įrenginio skydelyje turėtų pasirodyti indikatoriai 3000, 4000, 5000 aps./min. Jei jų yra, vadinasi, jungiklis veikia tinkamai.
Kitais atvejais turėtumėte atkreipti dėmesį į anksčiau įžemintas žvakes. Į prieškambario jungtį įkišame atsuktuvą ir ištraukiame. Ant uždegimo žvakių turėtų atsirasti kibirkštis. Jei anksčiau aprašytais veiksmais nepavyko sukelti kibirkšties, netinkamo veikimo priežastis yra neteisingi jungtys.
Sąranka atrodo taip. Atsukamas ciferblato indikatorius ir sureguliuojamas cilindro stūmoklis. Prijungę voltmetrą prie antrosios ir trečiosios jungčių, turite pradėti sukti moduliatoriaus ašį. Aptikus šuolį nuo 7 iki 0,1 volto, moduliatorius turi būti pritvirtintas veržle. Paprastai nustatomas reikalingas išankstinis kampas.
Bandomasis Bėgimas turėtų būti sėkmingas, jei komponentai montuojami rankomis pagal instrukcijas. Dabar galite naudoti BSZ.
motoznai.ru
IZH Jupiter 5 ir jo elektros įranga: trumpai apie pagrindinį dalyką
Skirtingai nuo panašių sovietmečio motociklų modelių, diagrama elektros instaliacija motociklas IZH Jupiter 5 veikia iš akumuliatoriaus su aušinamas oruįranga. Tai sukelia daug problemų savininkams. Straipsnyje pateikiamos rekomendacijos dėl modernizavimo, lemiama problema su kibirkščiavimu.
IZH motociklų modeliai yra kuo vieningesni. IZH Jupiter 2 laidų schema nedaug skiriasi nuo vėlesnių IZH motociklo versijų. Valgyk išoriniai skirtumai. Pavyzdžiui, dviratis Planeta 5 turi vieną cilindrą, o Jupiteris 5 – du.
Pirmasis 12 voltų motociklas buvo IZH Jupiter 4. IZH Jupiter 5 sujungimo schema ir IZH Jupiter 3 laidų schema skiriasi komponentais.
IZ Jupiter 5 laidų schema Penktojo Jupiterio dviratis turi kontaktą SZ, kuris maitinamas akumuliatoriumi, todėl transporto priemonės veikimas labai priklauso nuo akumuliatoriaus įkrovos būsenos.
Jei įkrovimo nepakanka, kyla šios problemos:
- variklis veikia su pertrūkiais;
- variklis užvedamas sunkiai;
- Esant mažam greičiui, akumuliatorius išsikrauna.
Šios problemos gali būti pašalintos perėjus prie BSZ. Su šia užduotimi gali susidoroti bet kuris elektrikas (vaizdo įrašo autorius – Viter Electronic).
Kaip pereiti prie bekontakčio SZ?
Norėdami pereiti prie bekontakčio SZ, motociklininkai naudoja kitų motociklų modelių dalis. Kai modernizuojasi generatoriaus komplektas ir IZ Jupiter 5 laidai lieka nepakitę. Nedideli pakeitimai susiję su IZH elektros grandine. Baterija po pakeitimų naudojama priežiūrai pagalbinė įranga. Norint pereiti prie BSZ, dalys paimamos iš Planet 5 ir automobilio VAZ 2108.
IZH elektros grandinėje atliekami šie pakeitimai:
- įdiegti 2 Hall jutiklius iš aštuntojo VAZ modelio;
- prie jutiklių reikia prijungti 2 VAZ automobilius elektroninis jungiklis;
- kiekvienas iš cilindrų tarnauja po komutatoriaus ir jutiklio porą;
- Į grandinę reikia pridėti dar dvi uždegimo rites.
SZ po modernizavimo IZH motociklo elektros grandinėje komponentai pažymėti skaičiais:
- Uždegimo žvakė.
- Uždegimo ritės iš Planet 5.
- Jungikliai.
- Salės jutikliai.
- Užvedimo spynelė.
- Baterija.
Sukurtai uždegimo sistemai būtina modifikuoti IZ Jupiter 5 generatorių, kurio grandinė nereikalauja didelių pokyčių.
Kaip galiu modifikuoti generatorių?
Pateiktas modernizavimo variantas yra naudingas tuo, kad nereikia pirkti naujo generatoriaus, kuris aptarnaus naują uždegimo sistemą.
Perdirbto generatoriaus dizainas Viskas, ką jums reikia padaryti, tai atlikti šiuos veiksmus:
- padaryti moduliatorių-smulkintuvą elektros grandinė;
- ant rotoriaus veleno arba generatoriaus sumontuokite pertraukiklį.
Savo rankomis galite sukurti moduliatorių. Norėdami tai padaryti, turite paimti metalinę plokštę ir joje išgręžti skylę tvirtinimo varžtui. Pagaminta dalis tarnaus kaip moduliatorius-smulkintuvas.
Naminis moduliatorius trikdžiams Moduliatorius prijungtas taip:
- sumontuokite moduliatoriaus plokštę (2) ir priveržkite varžtu (3), bet ne iki galo;
- Sukant alkūninį veleną, turite įsitikinti, kad stūmoklis yra top miręs taškas;
- Toliau reikia nustatyti uždegimo laiką;
- Dabar galite priveržti tvirtinimo varžtą ant plokštės.
Holo jutikliai (1) montuojami kartu su moduliatoriumi.
Standartinės sistemos tobulinimas
Uždegimo sistemą galima patobulinti kitais būdais. Norėdami tai padaryti, turite nustatyti, kokios yra laidų problemos. Jie gali atsirasti pirminėje grandinėje tarp ritės ir 12 V akumuliatoriaus arba dėl veikimo sąlygų. At apžiūra pirminėje grandinėje, galite nustatyti jungčių, kontaktų ir uždegimo jungiklio problemas.
Jeigu eksploatavimo sąlygos idealu, pirminė grandinė be gedimų veikia su 12 V baterija.
Bet kai į grandinę patenka nešvarumų ir dulkių, kontaktinių taškų pasipriešinimas padidėja, o tai reiškia, kad įtampa sumažėja nuo 12 voltų iki 7-8 voltų. Šios įtampos nepakanka, kad antrinėje ritės apvijoje atsirastų galingas iškrovimas. Dėl to ant uždegimo žvakės atsiranda mažesnis nei 12 V įkrovimas, kuris blogai užsidega. degus mišinys cilindruose. Sudegę kontaktai, alyvuotos uždegimo žvakės ir akumuliatoriai, kurių įkrovimas mažesnis nei 12 V, dar labiau padidina kibirkštis.
Standartiniai laidai po peržiūros Šios priemonės padeda išspręsti šias problemas:
- Kištukinės jungtys pašalinamos ir kiekvienas laidas yra lituojamas naudojant tradicinį litavimą, o tada izoliuojamas.
- Sumontuotas papildomas perjungimo jungiklis, kuris užvedus variklį išjungia visus vartotojus. Taigi, ritės maitinamos 12 voltų įtampa iš akumuliatoriaus (1 diagrama).
- Iš naujo padarykite uždegimo jungiklį (IZ) (2 diagrama). Reikia paimti laidą ir vieną jo galą prilituoti prie laisvos spynos 4 jungties, o kitą – prie teigiamo ritės gnybto. Standartinį laidą reikia perlituoti nuo 5 gnybto iki 6. Įjungus šią rakto padėtį, pagal supaprastintą schemą maitinimas tiekiamas iš akumuliatoriaus į pirminę grandinę.
Taigi, atlikus pakeitimus motociklo IZH Jupiter 5 elektros instaliacija taps patikimesnė ir efektyvesnė.
Vaizdo įrašas „BSZ diegimas IZ Jupiter 5“
Šiame vaizdo įraše kalbama apie bekontakčio uždegimo sistemos įrengimą motocikle Jupiter 5 (vaizdo įrašo autorius yra Andrejus).
AvtoZam.com
Bekontaktis elektroninis uždegimas pagal buitinės motociklų pramonės legendą - IZH Jupiter 5
IZh motociklai teisėtai laikomi rusų legendomis automobilių pramonė. Šių transporto priemonių naudojimas buvo ypač svarbus m Tarybiniai metai Tačiau net ir šiandien IL sėkmingai naudoja daugelis vietinių vairuotojų. Šiame straipsnyje kalbėsime apie tai, kas yra motociklo IZ Jupiter 5 elektroninis uždegimas ir kaip sukonfigūruota uždegimo sistema (IZ).
Suderintas motociklas IZH Jupiter 5 IZ Jupiter 3 naudoja nekontaktinį uždegimą (BSZ) 1137.3734, skirtą visiems modeliams su 12 voltų generatoriumi. Uždegimo ritės modulis, skirtas Jupiter 4 ar kitam modeliui, leidžia pasirinkti tinkamą variklio veikimo režimą dėl nuoseklaus išvesties laidų prijungimo.
Prietaisas kaip visuma didėja Techninės specifikacijos transporto priemonė dėka:
- pagerintas variklio užvedimas esant žemai temperatūrai;
- stabilesnis veikimas energijos vienetas, kuris pasiekiamas sumažinus kibirkščių susidarymo asinchroniją, taip pat optimizuojant SZ pasukimo kampą pagal variklio sūkius;
- sumažinti išmetamųjų dujų toksiškumo lygį, degalų sąnaudas, taip pat sumažinti nuosėdas ant uždegimo žvakių;
- stabilus maitinimo bloko paleidimas net iki 6 voltų akumuliatoriaus, jei naudojami tam tikri uždegimo ritių modeliai;
- lengviau įdiegti ir prižiūrėti visą sistemą.
Techniniai duomenys
Nekontaktinio SZ veikimas Jupiteryje Trumpai apsvarstykime pagrindinius trečiojo IL modelio techninius parametrus:
- Neigiamas akumuliatoriaus gnybtas visada yra įžemintas, akumuliatoriaus įtampos lygis yra 12 voltų.
- Jei uždegimo jungiklis išjungtas ir variklis neveikia, dabartinis suvartojimo parametras bus ne didesnis kaip 0,15 ampero.
- Įrenginys leidžia nepertraukiamai generuoti kibirkštis, jei alkūninio veleno apsisukimų skaičius neviršija 7 tūkst. Šiuo atveju mazgo sunaudotos srovės lygis bus ne didesnis kaip 2,5 ampero.
- Be to, mechanizmas taip pat leidžia nepertraukiamai formuotis kibirkštis, jei įtampos parametras elektros grandinėje pasikeičia nuo 6 iki 16 voltų. Šiuo metu uždegimo žvakių įtampos indikatorius nepasikeis.
- Pagal techninius duomenis įrenginys gali normaliai veikti, jei oro temperatūra yra nuo 25 laipsnių šalčio iki 60 laipsnių šalčio.
- Dėl mikroprocesoriaus komponento naudojimo įrenginio veikime, sukimo momento formavimas leidžia užtikrinti teisingą ir stabilus darbas visi kiti mechanizmai. Žinoma, jei maitinimo blokas veikia įprastu režimu.
Schema
Izh motociklo uždegimo grandinė Kalbant apie grandinę, IZ Jupiter 5 ar bet kurio kito SZ optinis uždegimas montuojamas naudojant atsargines dalis ir tvirtinimo komponentus, kurie yra komplekte. Kaip žinote, mechanizmas skirtas užsidegti oro ir kuro mišinys. Pats mišinys, esantis variklio cilindre, užsidega dėl tarp uždegimo žvakės elektrodų susidariusios kibirkšties. Ne paslaptis, kad saugos sistemos veikimo kokybė labai įtakoja visos transporto priemonės veikimą.
Kaip rodo praktika, viena iš IZh problemų yra ta, kad išankstinis kampas periodiškai pasimeta. Taip yra dėl kumštelių, taip pat pertraukiklio įrenginio kontaktų susidėvėjimo. Reikėtų pažymėti, kad mechaniniai poveikiai elektroninėse SZ visiškai nėra.
Impulsas pašalinamas atskirame bloke, o signalas patenka į jungiklį, kur jis sustiprinamas. Vėliau pulsas ateina į ritę, tada viskas vyksta kaip įprasta. Į uždegimo žvakę patenka iškrova, dėl kurios mišinys užsidega, todėl alkūninis velenas pradeda judėti. Pakeisti prietaisą ar sureguliuoti jį namuose nėra taip sunku, tačiau reikia atsiminti, kad neteisingi veiksmai gali sukelti galimi gedimai toliau.
Norint konfigūruoti sistemą motocikle, patartina naudoti prietaisus, kurių skalė yra iki 15 voltų ir vidinis pasipriešinimas iki 0 kOhm. Ačiū Elektroninis prietaisasĮrenginio reguliavimas neužims daug laiko ir pastangų. Prietaiso gnybtai turi būti prijungti prie Hall jutiklio. Išsamesnė nustatymo procedūra kontaktinis uždegimas nenaudojant pagalbinių įrenginių, parodyta žemiau esančiame vaizdo įraše (vaizdo įrašo autorius yra Han Rule kanalas).
Taigi už teisingi nustatymai Cilindro stūmoklį pastatykite į tokią padėtį, kuri užtikrintų optimaliausią kibirkšties susidarymą. Galima naudoti bet kokį cilindrą. Tada įjungiamas uždegimas, o moduliatoriaus įtaisas turi būti pasuktas alkūninio veleno rotoriaus judėjimo kryptimi. Sukasi tol, kol voltmetro ekrane matomi pokyčiai. Tuo metu, kai galite pagauti kibirkštį, užuolaidų padėties keisti nereikėtų. Kalbant apie moduliatoriaus įtaisą, jis turi būti tvirtai pritvirtintas prie generatoriaus veleno, tam naudojamas tvirtinimo varžtas.
Atlikdami sąranką, bet kuriuo atveju turėtumėte trumpai sujungti aukštos įtampos grandines su variklio korpusu. Tai daroma taip, kad naudojant trumpąjį jungimą sistema nebūtų perkrauta, o tai galiausiai gali sukelti BSZ gedimą. Be to, nuimant uždegimo žvakių dangtelius, variklio negalima sustabdyti.
Atlikus reguliavimą, reikia patikrinti sistemos veikimą. Jei testuojamą laidą pastatysite maždaug 7-8 mm atstumu nuo maitinimo bloko ir bandysite užvesti variklį, turėtų iššokti kibirkštis. Kaip matote, apskritai mazgo nustatymo procedūra nėra ypač sudėtinga, tačiau ji reikalauja priežiūros ir teisingas požiūris, todėl į aukščiau pateiktas rekomendacijas vis tiek verta atsižvelgti. Be to, nereikėtų pamiršti saugos priemonių, nes neteisingi veiksmai gali sukelti trumpąjį laidų jungimą ir viso įrenginio gedimą.
Vaizdo įrašas „Motociklo IZH Jupiter 5 uždegimo nustatymo instrukcijos“
Kaip teisingai atlikti šią užduotį namuose, galite sužinoti iš toliau pateikto vaizdo įrašo, kuriame išsamiai aprašoma ši procedūra (autorius - Kirilldo911).
IZH Jupiter 5 elektros schema, IZH Jupiter 5 elektros schema su simboliais, IZH Planet 5 elektros schema, IZH Planet 5 motociklo elektros schema, Electric Planet 5-01
Įjungta naujausi modeliai motociklai Planet 5-01, Planet 6 naudoja 12 voltų elektros sistemą su įjungtu generatoriumi nuolatiniai magnetai ir nuo akumuliatoriaus buvimo nepriklausoma uždegimo sistema (5.2 pav.). Nauja sistema Uždegimo sistema taip pat leidžia automatiškai valdyti variklio uždegimo laiką, priklausomai nuo alkūninio veleno greičio.
Per 50 IZH motociklų gamybos metų elektros įrangos sistema iš esmės pasikeitė tris kartus.
Motocikluose nuo IZH350 iki IZHPZ, IZHYUZ imtinai buvo naudojama 6 V elektros sistema su 45 W nuolatinės srovės generatoriumi.
Padidėjęs intensyvumas eismo srautas ir išvaizda Specialūs reikalavimai motociklo apšvietimui reikėjo pereiti prie 12 V elektros sistemos su 100-140 W galios kintamosios srovės generatoriumi. Šios sistemos trūkumas, palyginti su ankstesne, yra didelė įrenginių skaičiaus ir perjungimo komplikacija. Be to, norint užvesti variklį, reikalingas įkrautas akumuliatorius, o tai yra ir techninis, ir ekonominis trūkumas motociklų vartotojams. Ši sistema naudojama modeliuose IZhYu4, IZhP4, IZhYu5, IZhP5 (5.1 pav.).
Ryžiai. 5.1. Motociklų Planet 5, Jupiteris 5 elektrinė schema:
1- stovėjimo šviesos žibintas A12-4; 2- artimųjų šviesų lempa A12-45-40; 3- įspėjamoji lemputė generatoriaus A12-1 veikimas; 4- alyvos slėgio įspėjamoji lemputė A12-1; 5,6- spidometro skalės apšvietimo lempos AMN 12-3; 7, 15, 16, 19, 22, 32 - motociklų posūkių žibintai ir šoninė priekaba A12-21-3; 8- dešinysis jungiklis; 9- rankinio stabdžio stabdžių žibintų jungiklis; 10- pertraukiklis; II- pertraukiklis; 12- blokinis lygintuvas-įtampos reguliatorius BPV 14-10; 13- kojinis stabdžių stabdžių žibintų jungiklis; 14 ir 18 - šoninės priekabos dydžio lempos A12-5; 17- šoninės priekabos stabdžių žibintas A12-21-3; 20- stabdžių žibinto lemputė A12-21-3; 21 lempa galinis žymeklis motociklas A12-5; 23 - įkraunama baterija 24 - saugiklis; 25 - alyvos slėgio jutiklis; 26 neutralių lempų jungiklis; 27- uždegimo ritė; 28 - uždegimo žvakė; 29-užvedimo jungiklis; trisdešimt garso signalas; 31- kairysis jungiklis; 33- posūkio signalo jungiklis; 34 - tolimosios šviesos indikatoriaus lempa A12-1; 35 - neutrali valdymo lemputė A12-1; 36 - indikatoriaus lemputė AMN 12-3.
: O – oranžinė, G – mėlyna, F – geltona, Kch – ruda, P – rožinė, S – pilka, K – raudona, F – violetinė, Ch – juoda, 3 – žalia.
BPV 14-0 bloko simboliai (12 punktas) : - XI - sužadinimo apvijos „minusas“; - X2 - akumuliatoriaus neigiamas (įžeminimas); ХЗ - „teigiamas“ išėjimas į kontrolinę lemputę; X4, X5, X7 - generatoriaus statoriaus apvijos fazės; X8 yra akumuliatoriaus „pliusas“.
Pastaba. Motociklo su šonine priekaba šoninės priekabos galinis žibintas yra prijungtas prie žalios ir raudonos laidų jungčių, einančių į galinis žibintas motociklas (schemoje pavaizduotas punktyrine linija). Vietoj dešiniojo prijungtas laidas iš šoninių priekabų posūkių signalų galinis indikatorius sukdamas motociklą. Posūkio žibintai su dešinioji pusė motociklas perkeliamas į šoninę priekabą. Ant motociklų su jungčių tepimu poz. 4, 25 neįdiegti.
Atsižvelgiant į atskirų įrenginių funkcines jungtis ir jų paskirtį, motociklų elektros įrangą galima suskirstyti į šias pagrindines sistemas:
1. Maitinimo sistema (baterija, generatorius, lygintuvas-reguliatorius).
2. Uždegimo sistema (uždegimo ritės, žvakės, žvakių antgaliai, pertraukikliai).
3. Apšvietimo sistema, šviesos ir garso signalizacija (priekiniai žibintai, žibintai šoniniai žibintai, stabdžių signalai, posūkio rodikliai, posūkio rodiklio pertraukiklis, atšvaitai, garso signalas).
4. Prietaisai (spidometras, optiniai signaliniai prietaisai).
5. Perjungimo ir apsaugos priemonės (jungikliai, pertraukikliai, saugikliai).
6. Montavimo elektros gaminiai (antgaliai, elektros laidų jungtys, elektros laidai).
Motocikluose IZH-Planet ir IZH-Jupiter naudojama vieno laido elektros grandinė, tai yra, antrasis laidas, jungiantis vartotojus su maitinimo šaltiniais, yra motociklo masė. Neigiami maitinimo šaltinių ir vartotojų gnybtai yra prijungti prie žemės. Motociklo visų prietaisų ir elektrinių komponentų sujungimas atliekamas pagal montavimo schemą (5.1 pav.).
Motocikluose Planet 5, Jupiter 5 uždegimo jungiklis (užraktas) užtikrina, kad elektros įranga būtų įjungta pagal lentelę. 5.1.
Ryžiai. 5.2. Motociklo IZH-Planet 5-01 elektros schema:
1, 13, 29, 34, 39 - motociklo ir šoninės priekabos posūkio signalo lempos A12-21-3; 2, 14, 28, 33, 38 - posūkio rodiklio žibintai; 3- valdymo lemputė A12-1 "D. šviesa"; 4- lempa A12-4 stovėjimo žibintas; 5- priekinis žibintas; 6- lempa A12-45-40 artimųjų šviesų žibintai; 7 - posūkio žibintas AMN 12-3-1; 8- kontrolinė lemputė A12-1 „neutrali“ - 9- kontrolinė lemputė A12 „alyva“; 10- lemputė AMN12-3-1 spidometro apšvietimui; 11- spidometras; 12- prietaisų skydelis; 15 - kombinuotas jungiklis; 16- uždegimo jungiklis; 17- stabdžių žibintų jungiklis priekinis ratas; 18- posūkio signalo jungiklis; 19 - garso signalas; 20 - uždegimo žvakė; 21 - uždegimo žvakės antgalis; 22- uždegimo ritė; 27 jungiklis; 24- šoninio priekabos žibinto lemputė A12-5; 25- priekinis šoninis priekabos žibintas; 26- generatorius; 27 jutiklis; 30- galinės pusės priekabos žibintas; 31- lemputė A12-5 šoniniams priekabos matmenims; 32- lemputė A12-21-3 šoninė priekabos stabdžių lemputė; 35- lempa A12-21-4 motociklo stabdžių lemputė; 36- motociklo galinis žibintas; 37- žibintas A12-5 galinis motociklo žymeklis; 40 - stabdžių žibintų jungiklis galinis ratas; 41- lygintuvas-tampos reguliatorius; 42- saugiklis; 43- pakraunama baterija; 44- vožtuvas-alyvos padavimo jutiklis; 45 - neutralios lempos jungiklis; 46- signalizacijos jungiklis
Laido spalvos žymėjimas : G - mėlyna; F - geltona; 3 - žalias; K - raudona; Kch - ruda; O - oranžinė; P - rožinė; C - pilka; F violetinė; H – juoda Pastaba.
Motociklo su šonine priekaba galinės šoninės priekabos žibintas yra prijungtas prie žalio ir raudono laido, einančio į šviesą, jungties motociklo gale(schemoje parodyta punktyrine linija).
Visų sistemų veikimas ir įjungimas valdomas atitinkamais jungikliais ir jungikliais. Maitinimo įtampa visiems vartotojams tiekiama per uždegimo jungiklį (užraktą).
Nuo 1995 m. IZh motocikluose vietoj jungiklio 14.3704 naudojamas uždegimo jungiklis 7.107-3704, turintis 8 jungties gnybtus. Šiuo atveju motocikluose Planet 5, Jupiter 5 (išskyrus Planet 5-01 ir Planet 6) 1 ir 2 gnybtai nenaudojami, laidas iš jungiklio 14.3704 gnybto 1 (pagal elektros schemą) yra prijungtas prie gnybto. 3 jungiklio 7.107-3704, atitinkamai nuo 2 gnybto iki 5 gnybto, nuo 3 gnybto iki 6 gnybto, nuo 5 gnybto iki 7 gnybto, nuo 6 gnybto iki 8 gnybto.
Motociklų IZhP5, IZhYu5 įkraunama baterija ir elektros vartotojai yra prijungti lygiagrečiai su lygintuvo-reguliatoriaus gnybtu X8, ty į bendras taškas reguliuojama įtampa generatoriaus komplektas. Šis sujungimas per atskiras grandines pagerina akumuliatoriaus įkrovimo sąlygas eksploatuojant motociklus. Apsaugota akumuliatoriaus grandinė lydusis saugiklis, sukurtas maksimali srovė 10 A. Saugiklis yra kairiojoje įrankių dėžėje.
Abiejų motociklų modelių uždegimo sistema yra akumuliatorinė, kontaktuojama su mechaniniais pertraukikliais.
Sistemoje yra variklio užgesimo jungiklis, esantis dešiniajame kombinuotame jungiklyje.
Pagrindinį motociklų elektros įrangos skirtumą lemia uždegimo ritių skaičius, pertraukiklių konstrukcija ir variklio avarinio jungiklio grandinė.
Motocikle „Izh-Planet 5“, kuriame yra vieno cilindro variklis, sumontuota viena uždegimo ritė ir G36M1 pertraukiklis. Šešt. 5 (5.3, 5.12 pav.). Avarinis jungiklis variklis prijungtas prie neigiamo uždegimo ritės gnybto ir prie motociklo įžeminimo. Kai variklis sustabdomas avariniu jungikliu, uždegimo ritės žemos įtampos grandinė (pirminė apvija) prijungiama prie žemės ir kibirkštis nustoja kelti.
„Izh-Jupiter“ motocikluose su dviejų cilindrų varikliu sumontuotos dvi uždegimo ritės ir G36M2 pertraukiklis. Sat.Z su dviem kontaktų poromis (5.4, 5.13 pav.). Variklio išjungimo jungiklis yra prijungtas prie neigiamų uždegimo ritių gnybtų. Kai variklis sustabdomas avariniu jungikliu, uždegimo jungikliai yra elektra sujungti vienas su kitu ir kibirkščiavimas nustoja. Jupiterio avarinis jungiklis veikia normaliai, kai tarpai tarp pertraukiklio kontaktų yra 0,4...0,6 mm ribose. Esant 0,7 mm ar didesniems tarpams, variklio sustabdyti avariniu jungikliu neįmanoma, nes šiuo atveju neužtikrinamas elektros ryšys tarp pertraukiklių.
Elektros įrangos blokams prijungti bendra schema motocikluose naudojami lankstūs PGVA tipo žemos įtampos laidai, kurių laidininko skerspjūvis yra 0,75, 1,0 ir 2,5 mm polivinilchlorido izoliacijoje šių 10 spalvų: mėlyna, geltona, žalia, ruda, raudona, oranžinė, rožinė , pilka, violetinė, juoda. Prie elektros įrangos blokų laidai jungiami naudojant kištukines jungtis automobilio tipas, pavieniai kištukai ir antgaliai varžtams gnybtams.
Šoninių priekabų elektros įrangai prijungti prie borto tinklas Motociklai aprūpinti vieno kištuko jungtimis, kurių jungtyje yra šoninių priekabų žibintų laidai.
Funkcija elektros schema motociklai Planet 5-01, Planet 6 su nuolatinio magneto generatoriumi – tai uždegimo sistema, užtikrinanti variklio darbą nepriklausomai nuo akumuliatoriaus (5.2 pav.). Motociklų IZHP5-01, IZHP6 uždegimo jungiklis užtikrina elektros įrangos įtraukimą pagal lentelę. 5.2. Motociklo IZHP5-01 elektros grandinės ypatybė - prieinamumas papildomi įrenginiai: jutiklis ir uždegimo jungiklis, taip pat itin supaprastinta uždegimo sistemos schema: generatorius su jutikliu - jungiklis - ritė - uždegimo žvakė. Užvedimo jungiklis turi 8 pajungimo gnybtus (5.14 pav.).
