Greičiausias motociklas pasaulyje
Daugeliui automobilių vairuotojų atrodo, kad motociklininkai kelyje yra tik nepatogumas. Jie nelaiko motociklų transporto priemonėmis. Tačiau šiuolaikiniai motociklai gali pasiekti tokį greitį, kad gali palikti bet kurį automobilį.
Dvidešimtojo amžiaus pabaigoje motociklų gamintojai pradėjo gaminti modelius, kurie įgauna milžinišką greitį. Plėtros tempas pasiekė precedento neturintį tempą. Tarp motociklų kūrėjų prasidėjo neapsakoma kova kuriant tokį modelį, kurį būtų galima pavadinti greičiausiu motociklu.
Ir patys gamintojai netrukus pradėjo suprasti, kad jų motociklų galia pasiekia tokias reikšmes, kad jie nebegalės judėti kelyje dėl savo padidintas pavojus. Todėl šimtmečio pradžioje prie derybų stalo susirinko visų visame pasaulyje žinomų prekių ženklų atstovai aptarti labai svarbus klausimas. Susitarkite dėl didžiausio motociklų greičio.
Naujausi modeliai galėjo judėti fantastišku greičiu – iki penkių šimtų kilometrų per valandą. Bet atsitiko kažkas, kas turėjo atsitikti. Eksponentiškai išaugo nelaimingų atsitikimų, susijusių su motociklais, skaičius. Dešimt kartų išaugęs skaičius žuvusių motociklininkų viršijančių savo dviračių greitį.
Norėdami pakeisti šį liūdną vaizdą, motociklų gamintojai nusistovėjo prie tokio didžiausio greičio žymos kaip 299,3 kilometrai per valandą.
O motociklo salonuose nerasite, Maksimalus greitis kuri yra didesnė už šią vertę. Motociklai yra greiti, tačiau juose yra elektroniniai greičio ribotuvai, kurie kontroliuoja greitį.
Tačiau yra monstras, kuris teisėtai turi „greičiausio motociklo pasaulyje“ titulą. Tai Dodge Tomahawk. Šis stebuklas buvo pristatytas 2003 m.
Jo skirtumas nuo kitų motociklų yra ne tik galimybė išvystyti labai didelį greitį. Jis turi visiškai unikalų dizainą ir matmenis. Ilgis šis monstras siekia du su puse metro. Jis yra vieno metro aukščio ir septyniasdešimties centimetrų pločio.
Šis motociklas turi ne du, o keturis ratus. Jie yra dvigubi, tiek priekyje, tiek gale. Šio dviračio padangas reikia pakeisti žieminėmis. Atstumas tarp suporuotų ratų yra keli centimetrai. Motociklo variklio galia yra 500 Arklio galia. Šio stebuklo greitis siekia 480 kilometrų per valandą. Per dvi su puse sekundės jis gali įsibėgėti iki šimto kilometrų.
Tai nėra atsarginis dviratis. Dešimt šių motociklų buvo surinkti rankomis. Toks motociklas kainuoja penkis šimtus penkiasdešimt tūkstančių dolerių.
10 geriausių pasaulio motociklų
Taigi, pažvelkime į 10 greičiausių motociklų, kurie laikomi galingiausiais ir geriausiais tarp panašių greitų motociklų. Toliau nuotraukoje pamatysite greičiausią motociklą ir nuspręsite, kuris iš šių dešimčių motociklų yra geriausias.
Dešimtoje vietoje yra Aprilia RSV4
Maxas Biaggi šiuo dviračiu važiavo 2009 m. WSBK čempionate ir devynis kartus užėmė pirmąją vietą. Variklio galia šimtas septyniasdešimt aštuonios arklio jėgos. Jis gali pasiekti iki 281 kilometro per valandą greitį.
Yamaha YZF R1 devintoje vietoje
Šis modelis laikomas vienu geriausių. Nuo panašių greitų sportinių dviračių jis skiriasi tuo, kad naudojo kryžiaus formos alkūninio veleno konstrukciją.
Ši technika išvysto iki 297 kilometrų per valandą greitį. Jo variklio galia yra šimtas dvidešimt aštuonios arklio jėgos.
Aštuntoje vietoje yra „Ducati 1199 Panigale R
Tarp greitų motociklų šis motociklas išsiskiria savo galimybėmis. Pirmą kartą motociklų salonuose pasirodęs 2013 m., jis iškart pasirodė WSBK čempionate. Šiais motociklais rungtyniauja stipriausios komandos. Šio dviračio greitis yra 299 kilometrai per valandą. Variklio galia 195 arklio galios.
Septintoje vietoje „Kawasaki Ninja ZX-14“.
Motociklų technologijų srities žinovai šį motociklą vadina galingiausiu tarp sportinių motociklų. Pirmą kartą jis buvo pristatytas Japonijos sostinėje 2005 m. Jo maksimalus greitis yra maždaug toks pat kaip ir kitų panašių motociklų. Tačiau jau starte šis sportinis motociklas nesunkiai aplenkia visus savo varžovus. Per dvi su puse sekundės jis gali įsibėgėti iki šimto kilometrų. Variklio galia – 190 arklio galių.
Šeštoje vietoje yra „Suzuki GSX-R1000“.
Šio motociklo galia yra 191 arklio galia. Didžiausias greitis, kurį jis gali išvystyti, yra 299 kilometrai per valandą. Jo puikias galimybes apribotas elektroniniais ribotuvais. Legendinis dviratis per visą savo istoriją buvo tobulinamas devynis kartus.
Penktoje vietoje yra „Kawasaki Ninja ZX-10R“.
197 arklio galių variklio galia šis motociklas išvysto trijų šimtų kilometrų per valandą greitį. Jo variklio tūris yra mažesnis nei tos pačios ZX-14 serijos motociklo. Tačiau jis gali jį aplenkti, nes sveria mažiau.
Ketvirtoje vietoje yra „Suzuki Hayabusa“.
Sakalas laikomas greičiausiu paukščiu. Todėl šis motociklas vadinamas Sakalu. Nenuostabu, kad įmonės kūrėjai jam suteikė tokį vardą. Jo atsiradimo metai – 1999. Šis flagmanas sporto diapazonas sėkmė buvo beveik akimirksniu. Kai kuriems motociklininkams pavyko nuimti nuo motociklo ribotuvus ir jie pasiekė trijų šimtų šešiasdešimties kilometrų per valandą greitį.
Trečioje vietoje yra „Suzuki GSX-R750“.
Šis dviratis laikomas veteranu motociklu. Jo išleidimas įvyko 1985 m., beveik prieš trisdešimt metų. Kasmet per visus šiuos metus jis tobulinamas ir modernizuojamas. 2009 m. pasirodė naujausia jo modifikacija, sverianti šimtą devyniasdešimt aštuonis kilogramus.
Maksimalus šio motociklo greitis siekia 306 kilometrus per valandą, kai variklio galia siekia 150 arklio galių.
Antroje vietoje MTT Turbine Superbike Y2K
Šio monstro greitį galima išvystyti iki 403 kilometrų per valandą, kai variklio galia siekia 320 arklio galių. Motociklas turi iš lėktuvo pasiskolintą dujų turbininį variklį. Tai vienintelis greitas motociklas, kuriam leidžiama važinėti įprastais keliais. Sveria ši technika 227 kilogramai. Greitis, kuriuo motociklas gali įsibėgėti, pribloškia. Ši įmonė sutarties dėl greitųjų motociklų greičio ribojimo nepasirašė, todėl greičio ribotuvo ant jos nėra. Toks motociklas kainuoja šimtą penkiasdešimt tūkstančių dolerių.
Ir galiausiai, pirmoje vietoje „Suzuki GSX1300R“.
Tai labiau pažengęs ir atnaujinta versija Japoniškas sakalas. Jo variklio galia yra 650 arklio galių. Sukūrė Billas Warneris. Jis norėjo sumušti pasaulio rekordą ir tai padarė šiuo dviračiu. Naujausias Billo rekordas – 448 kilometrai per valandą. Jis taip pat norėjo sumušti šį rekordą, bet sudužo 2013 m.
Greičiausias sportinis dviratis
Galimybės modernūs motociklai tiesiog stebinti. Teisingai suteiktas „Greičiausio serijinio motociklo“ titulas Suzuki motociklas Hayabusa GSX1300R. Motociklo techninėje dokumentacijoje rašoma, kad didžiausias jo greitis – 312 kilometrų per valandą. Tačiau profesionalūs motociklininkai šia technika sugebėjo pasiekti 412 kilometrų per valandą greitį.
Per dvejus metus, nuo 1999 iki 2001 m., pirmoji šio karto legendinis motociklas. Antroji karta pasirodė 2008 m. Sakalo paukščio vardu pavadintas motociklas pasiekia tokį patį greitį kaip ir šis paukštis – daugiau nei tris šimtus kilometrų per valandą.
Gebėjimas tai pasiekti dideliu greičiu lėmė tai, kad daugelis valstybių atsisakė priimti tokius motociklus savo šalyje, paaiškindamos tai didelė rizika pavojų keliuose. Ir todėl visi šios įmonės motociklai turi ribotuvus, leidžiančius padidinti greitį tik iki trijų šimtų kilometrų per valandą.
O titulas „Greičiausias sportinis dviratis“ buvo suteiktas italų gamybos „Ducati 1199 Panigale R“. Kai jis pirmą kartą pasirodė, sportinis dviratis turėjo tam tikrų trūkumų. Šis modelis buvo patobulintas siekiant jų atsikratyti. Šiuos naujus daiktus vertins patys lenktynininkai. Žymiai sumažintas motociklo svoris. Padidinta variklio galia. Net sėdynės apmušalai buvo pakeisti. Kūrėjai teigia, kad tai padeda sustiprinti kelio pojūtį. Vairuotojai teigia, kad šis dviratis yra labai patogus.
Nepaisant to, kad šiuolaikiška greiti motociklai turėti greičio ribotuvus, beveik trys šimtai kilometrų per valandą gali suteikti jums nuostabios patirties.
27.05.2015
Jau daugelį metų tikri laisvės ir greičio žinovai buvo nepaprastai įsimylėję vieną iš labiausiai įdomių vaizdų transportas - motociklas. Motociklininkai mėgsta savo „geležinio arklio“ išvaizdą, mėgaujasi variklio garsu. Iki 2000 m. pabaigos konkurencija automobilių rinkoje smarkiai didėja. Visi daugiau įmonių pradėti gaminti labai galingi motociklai su turbinomis, kurių greitis viršijo 320 km/val. Tačiau jau kitais metais saugumo sumetimais gamintojai nusprendė elektroniniu būdu apriboti greitį iki 299 km/val. Nors šiandien galima rasti kai kurių gamintojų galingų ir greitų motociklų, kurių greičio neriboja elektronika. Mūsų 2013 m. greičiausių ir galingiausių motociklų dešimtuke yra tie, kurie neturi greičio apribojimai, ir leidžia išspausti iš savęs maksimumą.
Greičiausias motociklas pasaulyje
Nr. 10. Ducati 1098
Yra sportinių motociklų atstovas. Galingas variklis (119kW; 160 AG) leidžia nuo 0 iki 100 m/s įsibėgėti per 3 sekundes (!). Sveriantis 173 kg, jis gali pasiekti maksimalų 290 km / h greitį. Ducati 1098 motociklas gaminamas nuo 2006 m.
Nr. 9. Honda Blackbird CBR1100XX
Taip pat yra sportinis dviratis. Jis buvo sukurtas dar 1996 m., kad būtų tikras konkurentas ir mestų iššūkį Kawasaki Ninja ZX-11. Pagrindinės charakteristikos yra šios: maksimalus greitis - 290 km / h, galia - 155 AG. ir svoris - 225 kg.
Nr 8. BMW S1000 RR
Šis modelis išgarsėjo tuo, kad BMW Motorrad Motorsport pilotų komanda juo varžėsi motociklų važiavimo pasaulio čempionate. BMW S1000 RR pirmą kartą buvo pagamintas 2008 m. Jo svoris yra 183 kg. 100 km/h įsibėgėja per 3,1 sekundės. Variklio galia 193 AG leidžia pasiekti maksimumą greičio indikatorius 299 km/h (įrengta ribota elektronika).
Nr.7 Yamaha YZF R1 2012m
Jis yra tikra legenda motociklų lenktynių pasaulyje. Yamaha YZF R1 2012 yra ne tik lyderis Yamaha bet ir geriausias savo klasėje. Ne kartą tapo Pasaulio Superbike lenktynių nugalėtoju. Šio motociklo pristatymas įvyko 1998 m. Turi šias charakteristikas: variklio galia - 182 AG esant 12,5 tūkst. aps./min., svoris - 206 kg, maksimalus greitis - 299 km/h, darbinis tūris - 998 kub. 2013 m. septintoji vieta 10 greičiausių ir galingiausių pasaulio motociklų.
Nr.6 Kawasaki Ninja ZX-14R 2012 m
Šis modernus galingas motociklas visuomenei pasirodė Tokijo automobilių parodoje 2005 m. Jis pradėtas gaminti 2006 m. Sukurtas kaip ZX12R pakaitalas. Superbike, sveriantis 220 kg ir 200 AG. iki 100 km/h gali įsibėgėti per 2,9 sekundės. Darbinis tūris – 1441 cm3, greičio apribojimai ribojami elektroniniu būdu (299 km/val.).
Nr. 5. MV Agusta F4 CC
Šis garsusis superbike'as yra garsaus motociklų dizainerio Massimo Tamburini vaikas, kuris prie jo dirbo iškart po „Ducati 916“ ir 1998-aisiais pasauliui pristatė SCS. Variklis, sudarytas iš 16 vožtuvų ir keturių cilindrų su pora viršūnių skirstomieji velenai, įrengtas aušinamas skysčiu. Maksimalus greitis yra 306 km / h, darbinis tūris - 1078 kubiniai metrai. cm, galia 200 AG
Nr. 4. Suzuki Hayabusa
greičiausias gamybos motociklas
Pirmą kartą išleistas dar 1999 metais, šis motociklas buvo nuolat tobulinamas ir patyrė nemažai pakeitimų. Ir šiandien jis išlaikė greičiausio serijinio motociklo titulą pasaulyje. Darbinis tūris 1349 cc, galia 197 AG. šis superbike gali pasiekti 327 km/h greitį. Po 2001 metais nustatyto elektroninio limito jo greitis siekia 299 km/val. Ketvirtoji vieta 2013 m. greičiausių ir galingiausių pasaulio motociklų dešimtuke.
#3 MTT Turbine Superbike
Šio 200 000 USD vertės superbike įsigijimas yra tikra sėkmė. Per metus pagaminama tik 5 MTT Turbine Superbike vienetai. Esant 52 tūkst. aps./min., motociklo galia siekia 239 kW (320 AG). Šio privalumai geležinis monstras malonumas: be „Rolls Royce-Allison“ dujų turbinos variklio, jus nudžiugins 2 žingsnių dėžė krumpliaračiais. Įrengtas galinė kamera su spalvotu LCD ekranu. Svoris tik 227 kg. Didžiausias greitis siekia 364 km/val.
Nr. 2. MTT gatvės kovotojas
Ankstesnio MTT Turbine Superbike brolis. Taip pat turi dujų turbininis variklis ir iš tikrųjų mažai kuo skiriasi nuo jo. Nors specifikacijas lenkia savo pirmtaką: 310 kW (420 AG), didžiausias greitis = 402 km/val.
Nr. 1 Dodge Tomahawk
O štai mūsų reitingo lyderis – galingiausias ir greičiausias motociklas pasaulyje. Pagrindinis šio modelio skirtumas nuo kitų mūsų topuose pateiktų modelių yra buvimas keturi ratai vietoj dviejų. Tai neįtikėtinai ribotas leidimas: buvo pagaminta tik 10 kopijų, iš kurių 9 buvo parduotos už astronominę sumą, panašią į 555 000 USD. Svoris 680 kg. Turi dešimties cilindrų variklį iš automobilio Dodge Viper galia (tik pagalvokite!) 500 AG. (ty 370 kW) Įsibėgėjimas nuo 0 iki 100 km/h užtrunka 1,8 sekundės. Didžiausias greičiausio motociklo greitis – 480 km/val.
kreiserinio greičio vidurkis reaktyvinis lėktuvas yra apie 950 kilometrų per valandą, o tai tik trisdešimčia procentų daugiau nei nurodyta pačiame duomenų lape. galingas motociklas Tomahawk. Tik nesiseka, lėktuvai skrenda, o dviračiai – ne.
Gamintojai siekia rekordinių skaičių, nes yra žmonių, kuriems reikia paties geriausio. Ekstremaliems žmonėms leistino ribos yra ant galimo ribos, kitaip kaip galima paaiškinti dviračio geležinio žirgo įsibėgėjimą iki penkių šimtų kilometrų per valandą žymos.
1. Dodge Tomahawk
Keturratis dviratis iki 97 kilometrų per valandą įsibėgėja per 2,5 sekundės. Jei pamiršite apie artėjantį pasipriešinimą, tuomet, pasak kūrėjų, motociklas galės išvystyti 640 kilometrų per valandą greitį.
Tiesa, tai tik teorinė reikšmė, paimta iš realių parametrų. elektrinė: 8,3 litro dešimties cilindrų variklis su 500 AG.
2. 2010 m. Suzuki Hayabusa GSX1300R
Vienas greičiausių ir galingiausių dviračių pasaulyje. 2011 metais per Loringo laiko asociacijos lenktynes amerikietis Billas Warneris (Bill Warner) išsklaidė atnaujintą Hayabusa versiją iki 502 kilometrų per valandą, o tai tapo nauju motociklo greičio rekordu.
IN pagrindinė konfigūracija sportinis dviratis, aprūpintas naujausia 197 arklio galių galia keturių cilindrų variklis kurio tūris 1340 kubinių centimetrų.
3.MTT turbininis superbike Y2K
Vienintelis motociklas, skirtas važiuoti įprastais keliais, kuriame sumontuotas orlaivio dujų turbininis variklis. Be to, Y2K du kartus buvo įtrauktas į Gineso rekordų knygą kaip „galingiausias gamybos motociklas“ ir „brangiausias gamybos motociklas“. At savo svorio 61,2 kilogramo, dviračio variklis išvysto 320 arklio galių, o maksimalus greitis ribojamas iki 402 kilometrų per valandą.
4 Lightning Electric Superbike
„Superbike“ buvo pripažintas greičiausiu motociklu pasaulyje su varikliu elektrinis variklis. Remiantis bandomojo važiavimo Didžiojo Druskos ežero dykumoje rezultatais, elektrinis dviratis pasiekė 352 kilometrų per valandą greitį.
Honda CBR1100XX Blackbird
CBR 1100 XX gaminamas nuo 1996 m. ir vis dar gaminamas. Juodojo streetfighter greitis siekia daugiau nei du šimtus kilometrų per valandą.
6. Yamaha YZF R1 2011m
Atsarginis dviratis turi 998cc keturių vožtuvų DOHC variklį, išvystantį 182 arklio galias. Didžiausias greitis yra apie 300 kilometrų per valandą.
7. MV Agusta F4 1000 R
Motociklo važiuoklę puošia moderni technologinė pakaba, o širdis – aukštųjų technologijų 1000 cc variklis. Švelnus dviratis įsibėgėja iki 300 kilometrų per valandą greičio.
8. Kawasaki ninja ZX-11/ZZ-R1100
„Greičiausio motociklo“ titulą ZX-11 išlaikė šešerius metus, trasoje pasiekęs 280 kilometrų per valandą greitį.
9 Aprilia RSV 1000R Mille
10. BMW K 1200 S
Atminkite, mes svarstėme ir net svarstėme, o šiandien antraštėje yra tokia nominacija
Neserijinė koncepcija jau kelerius metus buvo superbike'ų čempionė Dodge greičiausias motociklas pasaulyje, sumušęs visus Tomahawk galios rekordus. Tomahawk dizainas skiriasi nuo standartinio dvigubo priekio ir galiniai ratai tarp kurių yra kelių centimetrų tarpas. Kiekvienas iš keturių ratų turi nepriklausomą pakabą. Motociklui reikėjo dvigubai daugiau ratų, kad jis tinkamai gautų sukimo momentą iš super variklio.
2 nuotrauka. 
Tomahawk motociklas turi dešimties cilindrų V formos variklis iš Dodge Viper, kurio tūris yra 8,3 litro. Variklio galia 500 arklio galių. Automobilio įsibėgėjimas nuo nulio iki šimto kilometrų per valandą yra ne didesnis kaip 2,5 sekundės. Tikras greitis, kurį Tomahawk gali pasiekti – 480 km/val. Bet jei neatsižvelgsite į oro pasipriešinimą, teoriškai motociklas gali įsibėgėti iki 676 km / h.
Dodge Tomahawk kūrimui buvo išleista apie 100 mln. Iš viso dešimt šių „Tomahawks“ buvo surinkti rankomis, o „Neiman Marcus“ kataloge jų kaina buvo 550 000 USD, be to, visi 10 motociklų buvo sėkmingai parduoti.
3 nuotrauka. 
Istorija:
Šiaurės Amerikoje 2003 m tarptautinė automobilių paroda Dodge Detroite pristatė futuristiškai atrodantį motociklą su dešimties cilindrų varikliu, kurio galia siekia 500 AG. Su. iš Dodge automobilis angis.
Motociklas turi du priekinius ir du galiniai ratai, kuris daro jį veikiau nei motociklu, bet atskiras vaizdas ATV. Keturi ratai suteikia šiam šiuolaikinių technologijų stebuklui nuostabų stabilumą.
Kiekvienas iš keturių ratų turi savo nepriklausoma pakaba. Montuojant Tomahawk naudojamas titanas, aliuminis, anglis, magnis. Visos šios naujovės skirtos proto dviračio svoriui sumažinti. Iš esmės tai variklis ant dviejų ratų.
4 nuotrauka. 
Pasak savininkų šis motociklas, eksploatuojant jis labai reiklus degalų ir aptarnavimo kokybei ir neproporcingai mažas kuro bakas stipriai apriboja motociklo galimybes, nepatogiausias, anot savininkų, yra akceleratorius: važiuojant motociklas stengiasi išlįsti iš po vairuotojo, šio trūkumo priežastis – galingas variklis ir pernelyg trumpas transmisijos smūgis, sukeliantis diskomfortą judant.
„Tomahawk ne kiekvienam – Tomahawk skirtas bepročiams“, – po prototipo pristatymų sakė kai kurie ekspertai, jų žodžiuose yra dalis tiesos, nukristi nuo tokio pabaisos tikrai pavojinga gyvybei, bet rimtų avarijų dalyvaujant šiam prototipui nėra registruotas. Tomahawk prototipas sukurtas išskirtinai rankomis. Praėjus kuriam laikui po Tomahawk pristatymo, pradėjo pasirodyti kopijos, klonai ir prototipai.
5 nuotrauka. 
Specifikacijos
Ratų bazė 1,930 mm
Svoris, įskaitant skystį 680,4 kg
sėdynės aukštis 737 mm
Visas ilgis 2,591 mm
Visas plotis 704 mm
Viso ūgio 937 mm
Svoris vienai priekinei ašiai % 49.0 %
Pavasaris galinė ašis % 51.0 %
Variklis
Galia 500,00 AG
Tiekimo sistema Injektorius
Cilindrų išdėstymas V – vaizdinis
Vožtuvų skaičius viename cilindre 2
Cilindrų skaičius 10
Ciklų skaičius 4
Paskirstymo sistema OHV
Vėsinimo sistema Skystis
Anga / Smūgis 102,4 x 100,6 mm
Sukimo momentas 712,00 Nm
Užkrato pernešimas
Pavarų skaičius 2
stabdžiai
Priekiniai stabdžiai 2 diskas
Galiniai stabdžiai dvigubas diskas
Skersmuo priekinis stabdys 508 mm
Galinio stabdžio skersmuo 508 mm
Išnaudojimas
Maksimalus greitis 482,8 km/val
Pagreičio laikas nuo sustojimo iki 100 km/h 2500 sekundžių s
6 nuotrauka. 
7 nuotrauka. 
8 nuotrauka. 
9 nuotrauka. 
10 nuotrauka. 
11 nuotrauka. 
12 nuotrauka. 
13 nuotrauka. 
14 nuotrauka. 
15 nuotrauka. 
16 nuotrauka. 
17 nuotrauka. 
18 nuotrauka. 
19 nuotrauka. 
Žinoma, ne kiekvienas galės vairuoti tokį milžiną kaip „Dodge Tomahawk V10“. Štai kodėl Kinijos įmonė Nusprendžiau sukurti šio motociklo mini versiją. Beje, pats originalas kainuoja 550 tūkstančių dolerių. O jo kiniška mini kopija kainuoja tik 750 USD. Kinai, kaip visada, pasižymėjo. Ir taip, maksimalus kūdikio greitis yra 140 kilometrų per valandą, o tai yra labai labai gerai.
20 nuotrauka. 
21 nuotrauka. 
22 nuotrauka. 
23 nuotrauka. 
24 nuotrauka. 
Jau parašęs straipsnį radau kitą motociklą, kuris greičiausiai ir yra greičiausias: amerikietis Billas Warneris pasiekė naują pasaulio greičio rekordą, greitiausiu laikomas modifikuota Suzuki GSX1300R Hayabusa versija įsibėgėjęs iki 502 kilometrų per valandą. gamybos motociklas pasaulyje. Lenktynėms, kurios vyko JAV oro pajėgų bazės Limestone mieste, Meino valstijoje, 2,4 kilometro kilimo ir tūpimo tako, „Wild Brothers Racing“ paruošė atnaujintą motociklo versiją. Jis gavo 1299 kubinių centimetrų variklį, kuris turi Garrett turbokompresorių ir veikia metanoliu. Variklio galia siekia 1000 arklio galių (standartinis „Suzuki Hayabusa“ turi 197 arklio galias), o agregato kaina – apie 160 tūkst. Be to, motociklas aerodinaminis komplektas, patobulinta pavarų dėžė, sankaba, išmetimo sistema, galinė pakaba ir kiti stabdžiai. Suzuki taip pat buvo sumontuoti BST anglies ratai, kuriuos netrukus bus galima įsigyti serijiniai motociklai, Su Continental padangos 120/70 priekyje ir 240/40 gale. Ankstesnis motociklo greičio rekordas (448 kilometrai per valandą) taip pat priklausė Warneriui. Prieš tai rekordas priklausė Deanui Sabatinelliui, kuris motociklu sugebėjo pasiekti 431 kilometro per valandą greitį. Nemanau, kad per ateinančius penkerius metus kas nors galės įveikti naują Warnerio pasiekimą, net jei pradės treniruotis dabar ir likusį laiką skirs tik šiai užduočiai. Bilas greitųjų lenktynių artėja kaip tikras mokslininkas. Aš tiesiog neturiu žodžių apibūdinti jo pasiekimams“, – sakė Sabatinelli. Ir čia ir čia aš esu. Štai vienas įdomus Originalus straipsnis yra svetainėje InfoGlaz.rf Nuoroda į straipsnį, iš kurio padaryta ši kopija -
Motociklai yra gražūs žmogaus genialumo kūriniai. Kuo greičiau jie bėga, tuo stipriau plaka mūsų širdys. Jie turi galimybę padaryti mažą berniuką iš drąsiausio žmogaus, rėkiančio iš baimės ir džiaugsmo. Jei ieškote dviračio, kuris priverstų jūsų kūną pripūsti adrenalino, mes jums tai padarėme lengvai. Pristatome 10 greičiausių motociklų pasaulyje. Šalia kiekvieno modelio pavadinimo nurodytas didžiausias jo išvystomas greitis.
BMW sukūrė šį supersportinį dviratį taip, kad jis būtų lengvas ir judrus, todėl jį itin lengva valdyti. Jo keturių cilindrų variklis su 140 Nm sukimo momentu esant 8250 aps./min. išvysto 175 AG.
BMW K1200S variklis montuojamas į šoną, o tai užtikrina žemą svorio centrą. Šis modelis nuo nulio iki 100 km/h gali įsibėgėti vos per 2,9 sekundės. Ji įrengta traukos kontrolės sistema, sistema elektroninis reguliavimas pakaba, greitas perjungiklis ir iš dalies integruotas BMW Motorrad ABS modulis.
9. Aprilia RSV4 RF- 299 km/val
Abejoti penkis kartus „Superbike“ pasaulio čempionato nugalėtojo sugebėjimais nėra pagrindo. Jame sumontuotas 201 AG keturių cilindrų variklis, kurio maksimalus sukimo momentas yra 115 Nm, esant 10 500 aps./min. SU Bendras svoris 186 kg sveriantis Aprilia RSV4 RF yra tikras motociklo pavidalo žvėris – jis stiprus, nenuilstantis ir velniškai greitas.
Recenzentai, išbandę RSV4 trasoje, pranešė, kad jiems nekilo problemų, kad dviratis pasiektų 299 km/h greitį ir galbūt jis galėtų važiuoti dar greičiau.
8. MV Agusta F4 RR - 299 km/val
Šis dviratis yra puikus, kampus nupjauna taip lengvai, kaip peiliu perpjauna sviestą. Jame sumontuotas 201 AG variklis, maksimalus 111 Nm sukimo momentas esant 9600 aps./min. alkūninis velenas. Tai užtikrina, kad pagreitis niekada nesukels problemų dviratininkui. Superbike'as iki „šimto“ įsibėgėja vos per 2,7 sekundės.
7. Kawasaki ZZR 1400 (ZX-14R) – 299 km/val.
Nedaug dviračių gali prilygti šiam Japonijos motociklų pramonės intelektui išvaizda ir formos faktorius. Tai gryna galia su 210 AG varikliu. ir maksimalus sukimo momentas 162,5 Nm esant 7500 aps./min. Dėl viso to ZZR1400 (ZX14R) taip pat yra daug įmontuotų įrenginių elektronines sistemas, įskaitant stabdžių sistema su ABS, trijų režimų traukos kontrole ir variklio galios režimo jungikliu.
Šis dviratis nuo 0 iki 100 km/h įsibėgės vos per 2,7 sekundės.
6. Ducati 1199 Panigale S - 300 km/val
2014 metais išleistas šešių greičių Panigale S modelis su 195 AG varikliu. ir 132/9000 Nmpri aps./min. pasižymi agresyvia konstrukcija ir itin dideliu greičiu. Ribotuvas veikia esant 300 km/val. Dėl savo lengvumo (savaitinis svoris tik 188 kg) ir sukibimo kontrolės sportinis dviratis lengvai ir dailiai išvažiuoja posūkius. Iki 100 km/h jis gali įsibėgėti per 2,8 sekundės.
Panigale S turi tris variklio darbo režimus ir gausų elektroninių „asistentų“ rinkinį: nuo ABS sistemos ir EBC prie DTC traukos kontrolės ir greito perjungimo.
5. Honda CBR 1100XX Super Blackbird – 300-320 km/val.
„Blackbird“ yra motociklas, kuris 100 km/h ribą gali įveikti vos per 2,8 sekundės. Tai tikslus prietaisas, skirtas greičiui. Su patogumu susiję trūkumai (ne per dideli priekinis stiklas ir ventiliatorius, kuris stumia karštą orą prie vairuotojo kojų) dviratis kompensuoja patikimumą ir 164 AG. Maksimalus sukimo momentas yra 124 Nm esant 7500 aps./min.
Įspūdingos išvaizdos analoginis spidometras pažymėtas iki 320 km/val., tačiau nežinia, ar motociklą kam nors pavyko išblaškyti iki šios žymos. 2007 m. „Super Blackbird“ gamyba buvo nutraukta ir jį galima įsigyti tik naudotą.
4. Suzuki Hayabusa – 312 km/val
Yra dvi šio motociklo greičio dievo įsikūnijimo kartos. Pirmoji karta buvo gaminama nuo 1999 iki 2007 m. O didžiausias gamintojo deklaruojamas greitis siekia 312 km/val. Antroji karta atgijo 2008 m. ir yra apribota iki 299 km/val. Pirmos kartos motociklų sukimo momentas siekia 138 Nm esant 7000 aps./min., o antros kartos – 155 Nm esant 7200 aps./min.
Pirmas Suzuki kartos„Hayabusa“ iki šimtų įsibėgėja per 2,47 sekundės, o motociklo masė (255 kg) yra 5 kg mažesnė nei antrosios kartos.
3. Kawasaki Ninja H2R – 400 km/val
Tai dar vienas motociklo pavidalo žvėris. Tegul kiti greičiausi pasaulio motociklai didžiuojasi savo 200 AG galia „Ninja H2R“, kurios maksimali galia siekia 310 AG. tik juokiesi iš jų. Jo maksimalus sukimo momentas yra 165 Nm esant 12 500 aps./min. Iki šimto km/h žymos superbike įsibėgėja per 2,5 sekundės.
2016-aisiais bebaimis motociklų lenktynininkas Kenanas Sofuoglu su vėjeliu sugebėjo važiuoti „Kawasaki Ninja H2R“, peržengdamas 400 km/h ribą. Pasak pareiškimo, tai įvyko vos per 26 sekundes kawasaki motociklas nebuvo modifikuotas.
Žinoma, tokia galia nėra skirta keliams. bendras naudojimas, ir turėtų (teoriškai) apsiriboti tik uždarais takeliais.
2. MTT Turbine Superbike Y2K - 402 km/val
Jei žiūrėjote filmą „Torque“ 2003 m., tikriausiai prisimenate futuristinį motociklą, ant kurio filmo pabaigoje protagonistas prasipjovė. Pasirodo, toks geležinis arklys iš tikrųjų egzistuoja. Ir jo vardas yra Superbike Y2K.
Tai vienintelis pasaulyje dujų turbininis motociklas, patvirtintas važiuoti įprasti keliai. Brutalus gražuolis iki 100 km/val. įsibėgėja vos per 1,5 sekundės.
Jame įrengtas modifikuotas lėktuvo variklis Rolls-Royce 250-C18 su 320 AG ir 52000 aps./min. Motociklo svoris 227 kg.
1. Dodge Tomahawk – 468-675 km/val
Greičiausias motociklas Žemėje išvysto tokį greitį, kad tik . Koncepcinis šio motociklo prototipas buvo pristatytas Šiaurės Amerikos tarptautinėje automobilių parodoje 2003 m.
Teoriškai Dodge inžinierių smegenys gali važiuoti (tiksliau žemai skristi virš žemės) 675 km/h greičiu. Tačiau šį teiginį išdrįsęs patvirtinti beprotis nebuvo rastas.
Dodge Tomahawk iki šiol neturi konkurentų, tačiau dėl keturių ratų ir kelių kitų priežasčių šis dviratis nėra sertifikuotas naudoti JAV ar kitur. Iki 100 km/h jis gali įsibėgėti per 1,75–2,5 sekundės ir pasiekia maksimali galia 500 AG esant 5600 aps./min.
Greičiausias elektrinis motociklas
Norėdami sukurti LS-218 modelį iš Lightning Motors Corp. prireikė šešerių metų. Ir įdėtos pastangos pasiteisino, nes taip yra transporto priemonė laikomas greičiausiu ir galingiausiu elektriniu motociklu pasaulyje. Jis išvysto stulbinantį greitį – 350 km/h, aplenkdamas tiek savo elektrinius „brolius“, tiek daugumą motociklų su varikliu. vidaus degimas. „Lightning LS-218“ elektros variklis turi 200 arklio galių ir 228 Nm maksimalų sukimo momentą.
