新しいトゥアレグはいつ出ますか。 新しいフォルクスワーゲン トゥアレグは完全に機密解除されました

新しいトゥアレグはいつ出ますか。 新しいフォルクスワーゲン トゥアレグは完全に機密解除されました

16.07.2019

新しいものは、3月23日に北京で正式に発表されます。 そして、新しい SUV の初公開まで残りわずかとなったとき、VW は新しいプレミアムカーの最初の詳細を明らかにし始めました。 私たちはあなたのために集めることにしました 小さなレビュー現時点で新しいトゥアレグについて知られているすべて。

新しい VW トゥアレグ: ほぼ準備完了


現時点では、トゥアレグがどのように見えるかは誰にもわかりません。 でも地球上にはまだ見える場所がある 新しいSUVフォルクスワーゲン。 これは、スペインの都市サラゴサのエリアです。 確かに、この地域は観光にはあまり魅力的ではありません。 しかし、新しいトゥアレグ SUV を見たい場合は、必ずそこに行く必要があります。 事実、新世代のフォルクスワーゲン トゥアレグの最新のエンジニアリング テストが現在ここで行われています。 これは、テストに最適な領域です。 全輪駆動クロスオーバーそしてSUV。 当然、ここは撮影禁止。 しかし、必要に応じて、もちろんできます。 確かに、カモフラージュで隠されているため、SUVの実際の外観は見えません。

スペインでの最後のテスト


ちなみに新型SUVの今回のテストは販売開始前のラスト。 同社が試作車をスペインでテストすることにしたのはなぜですか? それはすべて、アラゴン州の特別な地域にあります。 より良い条件 SUVの欠点を短時間で特定するため。

新しいVWトゥアレグの最初のビデオ

担当者によると、エンジニアが2人で結集したのがこちら。 毎週のテストすべての SUV システムで他に何を調整および微調整できるかを明らかにします。 もちろん、主な重点はサスペンションと全輪駆動システムにあります。 おかげで 最終テスト新しいトゥアレグは、可能な限り小さな欠陥さえも取り除きます。

もうちょっとカモフラージュ


ご覧のとおり、生産前のサンプルは、以前のようにカモフラージュによって厳密に隠されなくなりました。 これにより、多くの興味深いものを見ることができ、新しいSUVがどのように見えるかを想像することさえできます. ちなみにプレミア公開後、車の販売開始は2018年7月を予定しています。

VW トゥアレグの方が俊敏性が高い


取り扱いを担当する VW の部門責任者である Karsten Schebsdat 氏によると、 フォルクスワーゲン車、新しいトゥアレグはより優れた操縦性を獲得しました。 たとえば、新しい SUV は運転しやすいのと同じくらい簡単です。

調整可能なシャーシ


第 3 世代の VW トゥアレグは、新しい調整可能なシャーシを受け取りました。 たとえば、今では車を運転できます さまざまなモード次の機能をオンにすることにより: でこぼこ道での運転、ドライビング モード「コンフォート」、スポーツ モード。 これは、フロントとリアのサスペンションにある調整可能なスタビライザーのおかげで可能になりました。

新しいスタビライザーで 電子調整オンにすると、マシンの横の傾きをほぼゼロに減らすことができます スポーツモード動き。 同じモードを含めると、車を直線で運転するときに快適になります。

100万キロのテスト


長い間、新しいトゥアレグのプロトタイプと試作バージョンは、さまざまな寒冷気候と高温気候でテストされてきました。 道路状況、総走行距離約300万キロ。 そして今、新しい SUV は連続生産の準備ができており、世界中のカーディーラーで販売されています。

新しいトゥアレグ: 後輪操舵を初めて採用


新しい安定化システムに加えて、新しい VW トゥアレグにはステアリング システムも装備されています。 後輪. たとえば、時速 37 km 未満の速度で 後輪ステアリング角度を 12.2 メートルから 11.1 メートルに減らすことで、フロントの方向転換/路上での車の方向転換を支援します (現行世代と比較)。

販売開始:2018年7月


そのため、自動車市場で新しい VW トゥアレグが発売されるまでに 17 週間が残っていることは、今日すでに知られています。 この間に、エンジニアはサスペンション、ステアリング、その他の車両システムの最終的な微調整を行います。

新しいフォルクスワーゲン トゥアレグのインテリア


3 代目 VW トゥアレグのインテリアには、2 つのスクリーン (12 インチと 15 インチ) があります。 1つの画面が電子計器パネルとして機能します。 もう 1 つの画面は、インフォテインメント システム、エアコン、ナビゲーション コントロール パネルになります。

両方の画面が 1 つのフラット クラスターに統合されます。

新しいより高価な仕上げ材


トゥアレグには、木材から洗練されたアルミニウムまで、最新の革新的な高級素材が採用されています。

プレミアム


SUVは、当然のことながら、よりプレミアムになります。 結局のところ、最初は 2002 年に、トゥアレグは高級 SUV として市場に参入しました。

T-プライムコンセプトGTEみたい


2016 年の北京モーター ショーで発表された VW T-Prime コンセプト GTE コンセプトカーを見れば、新しいトゥアレグがどのようなものになるか想像できます。 確かに、新しいトゥアレグはそれほど長くはありません。 しかし、もちろん、外観は似ています。

2代目VWトゥアレグ:さようなら!


2010 年に発売されたトゥアレグの第 2 世代は、今年の夏までまだ市場に出回っていることを思い出してください。


2014 年に、SUV は外部と内部の両方で少し更新されました。 トゥアレグも新しいエンジンを受け取りました。


初代トゥアレグは2002年から2010年まで生産された。 2004年 フォルクスワーゲン常にパワーが不足している人向け: 450 馬力の 12 気筒エンジンを搭載した SUV。 と。

著名で世界的に有名なドイツ人のために フォルクスワーゲン グループ最近は大変でしたが、会社で発生した危機にもかかわらず、経営陣は2017年初頭にスタイルを変更した新しいバージョンのリリースを発表しました 旗艦クロスオーバーフォルクスワーゲン トゥアレグ。 したがって、次のことは確実に言えます。 新しい体 SUVセグメントを強化するように設計されています。 この瞬間ティグアンとトゥアレグの2つのモデルで表されます。 アップグレード版ドライバーを楽しく驚かせるはずです 最高レベル経済性と安全性、そしてスタイリッシュなデザインソリューション。

ボディとエクステリアを一新


専門家は次のように述べています。 未来のコンセプト T-Primeは2017年のトゥアレグになります モデルイヤー

縦置きモーターの世界のパイオニアは、MLB アーキテクチャーのシャーシを搭載した Audi Q7 クロスオーバーでした。 これにアウディ A4、ベントレー ベンチャガが続き、VW は、新しい製品がトヨタ プラド、フォード エクスプローラー、三菱 パジェロなどの代表者と競合できるようになることを期待して、その発案を新しいプラットフォームに投入することを決定しました。

新しいトゥアレグの外観の大きな変化に肉眼で気付くのは非常に困難です。 フロント部分を見ただけで、 前のバージョン. クロスオーバーには、LED を備えた新しい大型バイキセノン ヘッドライトが採用されました。 明けより印象的でスタイリッシュに見えます。 それは与えた 外観エレガンスと洗練。

ラジエターグリルも変更。 それで彼女は水平のクロムストリップを手に入れました、そしてバンパーは拡大されました、そして今それは提供する3つの空気取り入れ口を持っています 高品質のブローエンジンの前。 フォグランプは、より厳密な輪郭を獲得しています。

フルフェイスがより洗練された場合、車はそのプロファイルを保持し、そのスポーティな外観は変わりません. 工場設備 Foltz はカメラの存在を提供します。 ABSシステムプラスおよびレーン コントロール;合金ホイール。

受け取ったクロスオーバーの船尾 最新の光学 LEDエレメント付き。 変形ディフューザー 排気管. バンパーの長さはわずかに6mm長くなりました。 モデルチェンジ後の寸法は、長さ4801mm、高さ1709mm、幅1940mmです。

内装の変更


フォルクスワーゲンのプレゼンテーションでのインテリア写真

あなたがしたい 更新されたインテリア? 私はそれらを持っていません! 室内装飾車は変わらず。 その先代と同様に、車は広々としていて、 快適なラウンジ高品質の素材を使用。

ランバーサポートシステムを装備したフロントシートは、シートポジションを変更。 機械的調整. 後部座席は2つの平面でのみ動きます-これは傾斜と縦位置です。

追加のグッズの中から、高さとリーチを調整できる多機能ステアリングホイールを選択できます。 エンジンをスリープからスリープに切り替える 労働条件ボタンを押すことで実行されます。 改善されたナビゲーション システム、統合された 2 段階の気候制御。

フォルクスワーゲン トゥアレグ 2017-2018 の特徴と装備

インテリアとは異なり、彼らはパワーフィリングで素晴らしい仕事をしました。 そのため、車には独立したエアサスペンション、8速オートマチックトランスミッション、 新しい油圧ブースターステアリングとアップグレードされたディスクブレーキ。

4XMotion ハーネスを選択すると、 豊富な装備、手ごわい3リッター262馬力のターボディーゼル、2つのガソリンエンジン、3つのディーゼルユニット、1つのハイブリッドで構成されていますが、この場合のディーゼルだけが全輪駆動になります。

最新ニュース: 価格はどうなりますか?

新しいフォルクスワーゲン トゥアレグの販売開始は 2017 年初めに予定されていますが、現時点ではメーカーからの正確な情報はありません。 価格は構成によって異なり、予備データによると、2,700,000 ルーブルから 3,700,000 ルーブルまでさまざまです。

T-Prime コンセプトのプレゼンテーションのギャラリーとビデオ




MLB プラットフォームの導入に成功したフォルクスワーゲンの自動車会社は、すでに第 2 世代の MLB 2 (MLB Evo) プラットフォームを採用しています。 これの顕著な例 ニューモデルトゥアレグ 2017 (写真)。 このおかげで、新しいボディのトゥアレグは、次のような一流のモデルと同等です。 ポルシェ カイエン、アウディ Q7 と ベントレー ベンテイガそれは確かにそのプレミアム品質に追加されます。 ノベルティの技術的特徴は、クロスオーバーの寸法の増加、縁石の重量の減少、およびダイナミクスの改善を示しています。 新しいモデル 価格と構成後に発表されます 公式プレミア 2017年秋。 しかし、おかげでそれはすでに明らかです 新しいアーキテクチャ、生産コストを削減できるため、ドイツのクロスオーバーの初期コストは2,700,000ルーブル以下になります。 フォルクスワーゲン トゥアレグの新型モデルのロシアでの販売開始は、2017 年の第 4 四半期に予定されています。


現在、第 2 世代フォルクスワーゲン トゥアレグの 2017 年モデルの構成と価格はすでに発表されており、モスクワのフォルクスワーゲン正規ディーラーのショールームで有効です。 公式ウェブサイトの最初の価格表は、249 馬力の V6 ガソリン エンジンと 3.6 リットルのバージョンの 2,600,000 ルーブルから始まります。 全輪駆動そして8速オートマチックトランスミッション。 基本的な機器は非常に豊富で、次のものが含まれます。 デュアルゾーン気候制御、MP3、アルミニウム 17 インチのブランドのオーディオ システム ホイールディスク、バイキセノン、 フォグランプ、パーキングセンサー、自動 パーキングブレーキ、ヒーター付きステアリングホイール、フロントシート、パワーミラー。 そのほか、 ステアリングコラム角度とリーチが調整可能、フロントシート - 高さ、中央ロックにはリモコンがあります。 パワーウィンドウ前後に取り付けました。 安全性が確保されています:6つの枕、安定化システム、 電子アシスタント下降と上昇について。

ディーゼル好きには 電源ユニット技術仕様で フォルクスワーゲン トゥアレグ 2017年、204および245力の容量を持つ2つのモーターには、それぞれ290および420,000ルーブルの価格への追加支払いが提供されます。 ディーゼルエンジンの古いバージョンの場合、65,000ルーブルのオフロードテレインテックパッケージが提供されます。これには、リアのロックと センターデフ, 燃料タンク 大容量(100 リットル) と地上高が 15 mm 増加しました。 冷却グローブボックス、自動調光を除く インテリアミラー電動折りたたみ式エクステリア ミラーなど、ディーゼル トゥアレグの初期構成は、基本的なガソリン バージョンと同様のレベルの装備を備えています。 仕様には、全輪駆動と8速オートマチックトランスミッションも含まれます。

の主な違い トリムレベルビジネスとRライン、フォルクスワーゲン トゥアレグ 2017 の価格をそれぞれ 324 万ルーブルと 366 万ルーブルに引き上げたのは、デザインと装飾の要素に帰着します。 両方のバージョン 組み合わせた室内装飾品レザーとウッドのインサートを備えたインテリア、ボディ同色の敷居とバンパーの下部、ラジエーターグリルとウィンドウ開口部のクローム仕上げ。 電動調整とメモリー付きのフロントシート、中央のボックスアームレスト、ベンチレーションディフレクター 後部座席、パワーテールゲート付 リモコン、 暖房 フロントガラス後部座席, キーレスエントリープッシュボタンスタート、中央タッチスクリーン、リアビューカメラ付き。


ために Rライン構成 追加装備: スポーツ バンパー、リア ディフューザー、スポイラー、大径 (18 インチから 19 インチ) のリム。 事実によるもの このバージョンスポーツと見なされるため、オフロードの Terrain Tech パッケージを注文する可能性は除外されます。ビジネス パッケージでは 65,000 ルーブルで提供され、Tuareg の基本バージョンと同様に、245 馬力との提携でのみ利用可能です。 ディーゼルエンジン. への追加支払い フォルクスワーゲンの価格 Touareg 2017 のビジネスと R ラインの重油エンジンのトリム レベルは異なります。 以来、一緒に ディーゼルエンジンビジネスバージョンは燃料タンクが拡大され(100リットル)、追加料金は11万ルーブルです。 204馬力のバージョンの場合、245馬力のディーゼルエンジンの場合は24万ルーブルです。 の Rライン大タンクはすでに装備に含まれています ガソリンバージョンしたがって、重油で作動するエンジンの追加料金は、それぞれ 105 および 235,000 ルーブルです。

ドイツの懸念は伝統的に、フォルクスワーゲン トゥアレグの構成と価格の形成に最も柔軟なアプローチを提供しています。 オプション装備オプションパッケージの一部としてだけでなく、個別にも。 膨大な数のオプションから、次のような便利なものを選択できます エアサスペンション調整可能なクリアランス (131,000 ルーブル)、 レザーインテリア(89,000 ルーブルから)、Dinaudio ブランドのプレミアム オーディオ システム (77,000 ルーブル)、リアビュー カメラ (28,000 ルーブル)、 自律ヒーター(51,000 ルーブル) とレギュラー ナビゲーションシステム(120,000ルーブル)。 さらに、クロスオーバーのためにそれが提案されています 大きな選択アルミニウム リム 3万ルーブルの追加料金で最大21インチの直径。 メタリック効果のある塗装の価格は34,500ルーブルです。

新型(新型ボディ)

三代目向け 新型フォルクスワーゲン トゥアレグ 2017 新ボディ(写真)は、他の構成や価格だけでなく、大幅に変更されたことを意味します 仕様. 統一 ドイツの懸念飛躍的に成長しており、3代目のトゥアレグは、将来のポルシェ カイエンだけでなく、すでに登場しているアウディ Q7 やベントレー ベンテイガともプラットフォームを共有します。 それで 高度生産コストを大幅に削減するMLB Evoシャーシの統合により、新しいボディを備えたフォルクスワーゲントゥアレグの価格が非常に魅力的であり続けることを期待できます.これは、クロスオーバーがこの階層のジュニアステップを占めるためです-アウディ、ポルシェ、ベントレーは言うまでもなく、はるかに高価です。 フラッグシップ クロスオーバーの全体寸法は 5069 x 2000 x 1708 mm です。 おかげで より多くの使用高強度鋼とアルミ合金を採用することで、新型トゥアレグの車両重量を軽減し、ボディ剛性を高めます。

仕様

ロシアで 仕様フォルクスワーゲン トゥアレグ 2017 6気筒ガソリンエンジンとディーゼルエンジンのラインナップで代表され、トランスミッションには8速トランスミッションが使用されています。 自動変速機全輪駆動と連携するギア。 基本バージョンそれは持っています ガソリンエンジン 249力の容量を持つ3.6リットルの容量。 そんなフォルクスワーゲン トゥアレグ 価格 2,600,000 ルーブルから 8.4 秒で時速 100 km まで加速し、時速 220 km を持っています 最高速度で過ごす 複合サイクル 100 km あたり 10.9 リットル。 加速ダイナミクスが 8.5 秒から数百にわずかに低下したことで、204 馬力のディーゼル トゥアレグは著しく経済的になり、技術仕様の複合サイクルで 7.5 リットル/100 キロメートルになりました。 206 km / hである最高速度だけが真剣に苦しんでいます。 スピードと経済性の最高の組み合わせ 245 馬力 ディーゼルバリアント、仕様では、数百までの加速、最大速度、および燃料消費量について、それぞれ7.6秒、220 km / hおよび7.7 l / 100 kmが宣言されています。

ごく最近のようです ドイツの会社は、Tuareg SUV の第 2 世代を示し、ブランドからのニュースの次のバッチがネットワークにどのように表示されたかを示しました。 フォルクスワーゲンのリリースが更新されました フォルクスワーゲンのバージョン新しいボディのTouareg 2017-2018(写真、装備、仕様、価格、ビデオ、試乗)。

フォルクスワーゲン トゥアレグ 2017-2018。 仕様

第3世代を作成するとき、ドイツのエンジニアは、クロスオーバーに変更されたパワーユニットのラインを装備することを決定しました。 それらはガソリンだけでなく、ディーゼルでもあります。 MLB Evo プラットフォームを使用しているため、計画を完了するのは難しくありませんでした。

したがって、エンジン行は次のようになります。

  • 基本構成でインストールされます ガソリンユニット 252頭の馬が戻ってくる2.0リットルの容量。
  • 次は3.0リッターのターボディーゼルユニット。 パワー - 218馬力;
  • 西ヨーロッパでは、 ガソリンエンジン容量3.0リットル、容量333頭の「牝馬」。
  • そして最後のモーター 新しい開発. こちらも3.0リッタータービンのガソリンユニット。 反動 - 272 hp 新しいエンジンを搭載した車は非常に経済的であることは注目に値します。 市外の「100」マイルの走行距離で消費される燃料は 7 リットル未満です。

将来的には、アウディのQ7モデルにも搭載されているハイブリッドシステムも搭載される可能性があります。 その構成には以下が含まれます ディーゼルユニットそして電気モーター。 これまでのところ、システムの総出力は不明ですが、充電された単一のモーターで、クロスオーバーは最大 54 キロメートルの距離を移動できると想定されています。 通勤のみの都市生活者には十分です。

以前は車に装備されていたことに注意する必要があります 自動変速機 8速で。 新世代のリリース後、このボックスにはすでに 10 の速度と更新されたメカニズムが含まれています。

新しいボディの外装フォルクスワーゲン トゥアレグ 2017-2018

ドイツの外観は、2013年に発表されたものと似ています 概念モデル通称クロスブルー。 プロトタイプはネットワーク上で活発に議論され、おおむね肯定的なレビューを受けました。

しかし、批評家はSUVが装備されると確信していました 広々としたインテリア 7席ですが、そうではありません。 車内にはまだ5つの座席がありますが、トランクは王室のボリュームであることが判明しました.

モデルの重量と寸法が選択したベースに直接依存することは周知の事実です。 メーカーは、アウディの車の生産に積極的に使用されている MLB Evo の軽量バージョンを選択しました。 これにより、クロスカントリーの重量は100キログラム減少し、幅と長さはわずかに増加しました。

ヘッドの光学系はバイキセノンですが、これはもはや驚くべきことではありませんが、DRL として機能する LED ストリップにより、メーカーは批評家を感動させることができました。

新しいボディのフォルクスワーゲン トゥアレグ 2017-2018 の装備と安全性

サロン、またのせいで 新しいプラットフォームさらに広くなります。 後席のスペースが広くなり、トランクも大きくなりました。 車の安全レベルは優れています。 6つのフロントエアバッグとサイドカーテンがあります。

ダッシュボードはスタイルで作られています 最新世代パサートセダン。 装飾として、「ツリーの下」に塗装されたプラスチックのインサートがたくさんあります。

  • 最新のパワーステアリングを備えた多機能ステアリングホイール。
  • モーターを始動および停止するためのボタン。
  • 高度な盗難防止システム;
  • 事故時のドアロック解除システム。
  • 駐車センサー;
  • 緊急ブレーキ;
  • アシスタント 急な登りそして急降下。
  • クルーズコントロール;
  • 強力な音響コンプレックスを備えた更新されたオーディオ準備。
  • 複数のゾーンを持つ気候システム。

フォルクスワーゲン トゥアレグ 2017-2018。 コンプリートセット

新しいトゥアレグは、7 つのトリム レベルで生産されます。

  • V6 拡張;
  • V6 TDI;
  • V6 TDI 拡張。
  • V6 TDI 4xMotion;
  • V8 TDI。

TDIのバージョンにはディーゼルエンジンが装備されていますが、他のバージョンにはガソリンが装備されています。

フォルクスワーゲン トゥアレグ 2017-2018。 料金

当初、フォルクスワーゲン社は、その範囲が意図されているという考えに固執しました 普通の人々平均的な収入で。 時間が経つにつれて、考え方が変わり、今ではドイツのブランドの新しいモデルは、裕福なヨーロッパ人にとっても高価であると考えられています. このSUVも例外ではありませんが、比較的高い値札は誰も怖がらせません.

最も単純なトゥアレグ構成の費用は 44,000 ユーロです。 もちろん、最終的なコストは製造国によって異なります。 たとえば、ロシア連邦では、同じバージョンで 2,500,000 ルーブルの費用がかかります。

今年の 3 月、新しい フォルクスワーゲンのクロスオーバートゥアレグ 2018-2019。 第 3 世代のフォルクスワーゲン トゥアレックは、技術的な特徴と外観にいくつかの変更が加えられました。 私たちのレビューでは、トゥアレグのインテリアとデザイン、寸法、設備、仕様、写真、およびコストについて説明します。

新しいトゥアレグ 2018-2019 年モデル


新ボディデザイン

ノベルティの外観は、プロトタイプの機能を保持しており、提示されています オリジナルパーツ体。 VWノベルティのデザインが改善され、よりモダンでダイナミックになったことは注目に値します。 車体はアルミの採用により約100kgの軽量化を実現。

フロントでは、クロームのディテールでトリミングされたオリジナルの巨大なラジエーター グリルが目を引きます。

この豊富なクロムは、主に中国人からの消費者の需要を引き付けることを目的としています。 もちろん、これは車が他の国のドライバーに興味を持たせることができないという意味ではありません。新しいドイツのクロスオーバーは、アメリカ、ロシア、中東のバイヤーに興味を持ってもらえると自信を持って言えます。 LEDを備えたスタイリッシュなヘッドライトが前方にあります。

側面には大きなドア、元の窓、そして巨大なものがあります ホイールアーチ大きな 合金ホイール(20~21インチ)。 船尾に大きな扉があります ラゲッジコンパートメント、長方形 駐車灯そしてスポイラー。 後部慎重に行われ、 モダンなスタイルクロスオーバーの特徴。

クロスオーバーの外観はシャープなラインで、適度なアグレッシブさとダイナミックなイメージを与えます。 この車はきっと興味があります。 たくさんのドイツのファン 自動車の懸念さらに、フォルクスワーゲンは、デザイナーがかなり良い仕事をして、第 3 世代のクロスオーバー トゥアレグを進化させました。

サロン建築

5人乗りサルーン 更新されたクロスオーバー VW トゥアレグはまさに完璧で、乗客とドライバーに必要なものはすべてここにあります。 装飾には高品質の素材のみを使用し、 基本装備より控えめな製品に代表されるように、金持ちはより多くのもので飽和しています コンプリートセット多機能デバイス。

サロン フォルクスワーゲン トゥアレグ 2019

中央の場所はモダンで占められています ダッシュボード 15型ワイド液晶タッチパネルモニターを搭載。 使いやすさを考慮したコンソールは、側面にわずかな傾斜をつけています 運転席. 特別な注意運転席エリアに値する、それは多機能を収容します ハンドル、車の動きの指標を備えた有益なスケール。

2列目シートは、車内を約16センチ移動する機能と、使いやすい位置に傾斜を変える機能を備えている。

VW Touareg 2019 の基本構成では、インテリアは高品質のファブリックで装飾されています; 高価なバージョンでは、本革とシートのマッサージ効果が使用されています。 椅子にはヘッドレストとアームレストが付いています。 キャビンには、後列の乗客のために十分なスペースがあり、必要な小さなものを保管するのに十分な棚とコンテナがあります。

フォルクスワーゲン トゥアレグは、スタイリングを一新した結果、全長が77mm、全幅が44mm、全高が7mm縮小された。

主な指標を検討する 全体寸法クロスオーバー:

映像 4 メートル 878 mm;

幅 1 984 mm、ミラー 2 193 を考慮。

高さ 1 メートル 702 mm;

最低地上高 300 mm;

ホイールベース 2 メートル 894 mm;

ホイール トラック フロント 1 メートル 669、リア 1 685 mm。

新しい SUV の構成を検討してください。

— 幅広い機能を備えたプロジェクション ワイドスクリーン モニターの存在。
- 気候制御;
— 暗視システム付きのビデオ カメラ。
— 加熱され換気された座席;
- ルーターの設置 連続運転機内でのインターネット;
— LEDと30モードを備えたキャビン内の元のバックライトの存在;
- モダン マルチメディアシステム;
- 15インチカラーモニター
— 座席のマッサージ効果。

もちろん、新しいトゥアレグの基本装備は安価で、より控えめなデバイスセットで表されます。

仕様フォルクスワーゲン トゥアレグ 2018-2019

SUV のベースは MLB Evo プラットフォームです。このようなベースは、前部のエンジンの縦方向の配置と独立したサスペンション設計によって区別されます。 制御に使用 メカニカルボックスここには自動制御はありませんが、車は3トンを超える重量のトレーラーを登ったり牽引したりできます。

管理のために、メーカーはガソリンエンジンとディーゼルエンジンを搭載した車を提供しています。 ガソリンエンジンもつ 次の特徴:

- ハイブリッド バージョン - 2 リットルのガソリンと電気モーターを搭載 総電力 250馬力;
- 340 馬力、450 Nm のトルクを持つ 3 リッター V6。

ディーゼル バージョンは 3 つのオプションで表示されます。

- 230 リットルの容量を持つターボチャージャー付き発電所 3.0L V6。 s.、500 Nm。
- 287 馬力と 600 Nm のトルクを持つ 3.0L V6 ターボ。
- 最も強力なものの強度は 421 です 馬力 V8 4 リッター、トルク 900 Nm。

残念ながら、SUV が全地形万能車であるという点での人気は失われていることを付け加えておく必要があります。 いくつかの重要な 技術的特徴車は紛失しましたが、注目に値するオプション モードのリストにいくつかあります。 オフロード車、砂、砂利、オフロードのエキスパート。

作る 新車スロバキアのフォルクスワーゲン工場ですでに開始されています。 2018年の夏にSUVを購入することが可能になり、費用は約53,000ユーロ、ロシアルーブルで、価格は300万400から300万500000ルーブルになります。 主な購入者は、ロシア、中国、ヨーロッパ、中東のドライバーです。

ビデオ テスト VW トゥアレグ 2018-2019:

新しいトゥアレグの写真 2018-2019:

© 2023 globusks.ru - 初心者向けの車の修理とメンテナンス