ホンダの新ラインナップ。 新型ホンダ N-VAN - 新しいカーゴ軽自動車

ホンダの新ラインナップ。 新型ホンダ N-VAN - 新しいカーゴ軽自動車

ロサンゼルス オート ショーでのプレゼンテーションのために、製造業者は予想外の目新しさを用意しました - 長い間忘れられていたホンダ パスポート モデルで、多くの更新が行われました。 このマシンは、米国のローカル市場に焦点を当てています。 これはロシア人がきっと好むコンパクトなミッドサイズのクロスオーバーなので、この車が私たちの市場に出てくる可能性は高いです。 2003 年に、同様のマシン [..]

新世代のHonda Type R車は、以前のモデルと大差ありません。これは、メーカーが実際に何か巨大なものを発明することに時間を費やしていないためです。 車はアメリカ市場を征服し、その主な更新は、より大きなカップホルダー、マルチメディアシステム、および新しいボタンやシェードなどの革新を備えたダッシュボードの存在です. 機械は新しい[..]で提供されます

日本のブランドの車はヨーロッパ市場で大きな需要があるでしょう、少なくとも会社の代表者はこれを確信しています。 ディーゼルエンジンは、まさにヨーロッパ人が最初に高く評価するものです。 さらに、パワーユニット自体の技術的特性はあまり変わっていません。 エンジン容量は1.6リットルになりますが、そのm[..]

日本の人気自動車メーカーであるホンダの英国工場では、最新のホットハッチ車が組み立てられており、これらの作業を行う生産は他にありません。 そのため、注文の処理と履行に問題があり、車の待機期間は数か月に及ぶ可能性があります。 今、会社は新しいステージを選択しました[..]

開発者は、大型の新しいグリルを追加することで大型車を変更することにしました。 さらに、ノベルティは、統合された昼間の LED ライトを備えたオリジナルのインサートを備えた LED ヘッドライトとバンパーを誇っています。 多くの人が、ホンダの新車のフロントがプレミアム アキュラ モデルと非常によく似ていることに注目しました。

新しい車のインテリアには、床と同じ高さに簡単に折りたたむことができる4つのシートがあります。 車自体は、全面ガラス張りのボディを備えた配達用バンとして作成されました。 日本の法律によると、このカテゴリの車は個人用トラックに属します。 利点は、4 人乗りの車は 5 人乗りの車よりも税金が安く済むことです。 初め [..]

英国の居住者は、ホンダのブランドを特別な敬意を持って扱います。これは、人口のすべてのカテゴリーで大きな需要があるのはこのメーカーの車だからです。 イギリス人はすぐにホンダ シビック タイプ R の車を気に入りました。特に右ハンドルがここに取り付けられているためです。これは、車両を組み立てていたのはイギリスであったことを示唆しています。 新しいユニークな車を作成するというアイデア[..]

コンシューマー レポートの独立した専門家は、問題や故障なしで 32 万キロ以上走行できる車の評価をまとめました。 評価は、中古車所有者の調査に基づいてまとめられました。

北京で開催されたモーターショーでは、年末までに中国で発売されるホンダ Everus EV 電気 SUV コンセプトの公式プレゼンテーションが行われました。 このモデルは中国のドライバーのみを対象としており、Honda HR-V/Vezel SUV のアーキテクチャーに基づいて構築されています。

ニュースと新しいモデル ホンダ (ホンダ) 2018-2019

小さな子供のようなドライバーは、常に休日や贈り物を待っています。 彼らは次の自動車ショーを楽しみにしており、お気に入りの車を更新して再設計することを楽しみにしています。 これは、多くの興味深い新製品でファンを喜ばせてきたホンダ車のファンにも当てはまります。 2018年は有望な年でした。 ロシアのドライバーを含め、2019年はさらに興味をそそられるかもしれません。

驚くべきことは何もありません。 このブランドのファンは、車の品質とその利点を高く評価しました。 メーカーが発売を予定しているホンダの新型車について、信頼できる情報をできるだけ多く収集することが重要です。 多くの人が、世界の自動車産業の最新情報に真の関心を示しています。

人々がホンダのニュースを検索するのはなぜですか?

同社の歴史は、1946年に本田技術研究所が設立され、モペットや小型家電用モーターを製造していたことに始まります。 1962 年には、S360 と S500 スポーツカー、T360 トラックの 3 台の新車が一般に公開されました。 1965 年、ホンダ車がフォーミュラ 1 レースで優勝。

しかし、このメーカーは、新しいホンダ シビックのリリース後、1972 年に真の認知を得ました。 それ以来、このブランドの自動車は、コンパクトで安価であると同時に高品質の自動車の優れたメーカーとしての評判を確立しています。 当然のことながら、膨大な数の人々が新しいホンダ モデルに関する情報を探しています。

このセクションでは、ホンダ車に関するどのようなニュースを見つけることができますか?

あなたはチェックアウトすることができます:

  • 最近世界の自動車組立ラインから出荷された新しいホンダ モデルのレビュー、テスト結果、更新と変更の詳細。
  • うるさいと好奇心旺盛なドライバーの判断にもたらすことを計画しているホンダの新製品の発表。
  • 世界の自動車展示会のイベントのエッセイと出版物と報道のために。

ホンダ車のレビューとテストは見過ごされません。 モデルの分析、構成、およびバリアント。 専門家の意見、問題の議論、お気に入りの機器の所有者からのフィードバックを知りましょう。

最も重要な新しいホンダ 2018

どの自動車会社にとっても、時代に遅れずについていくことは非常に重要です。 ホンダからの最新のニュースは、同社の従業員が「風に鼻を向け」、最新の要件をすべて満たすようにモデルを絶えず改善していることを明確に示しています。

ホンダから期待される目新しさ - 電気クロスオーバーEverus EV

ホンダ Everus EV コンセプトカーの公式プレゼンテーションが北京モーターショーで行われました。 ホンダからのこのノベルティは年末までに発売される予定ですが、残念ながら中国でのみ販売されます. 電気クロスオーバーは、Vezel\HR-V SUV アーキテクチャに基づいています。

新しいモデルのホンダ Everus EV は、新しいヘッドライト、バンパー、および他の車とは一線を画すその他の多くの装飾要素を受け取りました。 残念ながら、今日のホンダからのニュースでは、新製品に関する詳細な技術情報はまだありません。

ホンダニュース、伝説のシビックタイプRモデルのアップデートについて

新しいホンダと前の世代の違いは何ですか? まず第一に、更新された電子機器、特にマルチメディアシステムに注目する価値があります。 さらに、サスペンションの大幅なアップグレードにより、新しいホンダ シビック タイプ「R」のハンドリングが向上すると予想されます。 エンジンの変更は想定されていません。

新型ホンダ N-VAN - 新しいカーゴ軽自動車

ホンダが2018年に最も期待している新製品の1つは、N-VANコンパクトトラックで、これは小規模な輸送用に設計されています. 車には、床と同じ高さになるように折りたたむことができる4つのシートがあります。 シートを折りたたむと、新しいHonda N-VANモデルは350kgの貨物を運ぶことができます。 これにより、車への積み下ろしが容易になります。

このモデルがロシア市場にいつ登場するかについて、ホンダからのニュースを待っています。

ホンダ NSX ニュース - 更新版

ホンダから入手可能なニュースによると、現在アキュラ ブランドでアメリカで販売されている NSX ハイブリッド スーパーカーのオープン バージョンが、近い将来に作成される予定です。 同社はホンダのデザインの詳細を秘密にしているが、外部の変更は最小限であると予想されている.

同じことが新しいホンダ NSX モデルの充填にも当てはまります。 スーパーカーには、3.6リッターのバイターボエンジンと3つの電気駆動を組み合わせた573馬力のハイブリッドエンジンが搭載されると予想されています。 これにより、わずか 3 秒で時速 100 km の速度に達することができます。

第 2 世代のコンパクトな日本のクロスオーバー ホンダ HR-V は、ヨーロッパのドライバーに届きました。 新しいホンダ HRV 2016-2017 モデルイヤーの販売開始は、2015 年 8 月から 9 月に予定されており、ガソリン 1.5 i-VTEC (130 hp) と 6 つのマニュアル トランスミッションを備えたベーシック コンフォート パッケージの価格は 19,900 ユーロで、最大 27,490 ユーロです。ディーゼル エンジン 1.6 i-DTEC (120 hp) と 6 速マニュアルを備えた最もパッケージ化されたエグゼクティブ パッケージ。 販売開始からロシアで新しいコンパクト クロスオーバー ホンダ XP-B 2016-2017 を購入できます。車は 2016 年初頭に公式ディーラーのショールームに登場します。

Honda HR-Vのヨーロッパ版は、日本で販売されているクロスオーバーのほぼ正確なコピーであることにすぐに注意する必要があります。 HR-V と Vezel の違いは最小限で、ボディとインテリアの細部にまで及びます。 さらに、ヨーロッパではクロスオーバーのハイブリッドバージョンはまだありません。
2016-2017 ホンダ XPB コンパクト クロスオーバーは、ホンダ ジャズ B クラス ハッチバック プラットフォームに基づいており、4 気筒 1.5 リッター ガソリンおよび 1.6 リッター ディーゼル エンジンでヨーロッパで提供されます。 ただし、前輪駆動のみ。 ロシア向けには、ホンダ HR-V のアメリカ版に、より強力な 1.8 リッター ガソリン エンジンと全輪駆動 (AWD) の全輪駆動システムを供給するオプションが検討されています。

  • 新しいコンパクト クロスオーバー ホンダ HR-V 2016-2017 のボディの外形寸法は、長さ 4295 mm、幅 1773 mm、高さ 1605 mm、ホイールベース 2610 mm です。 前輪駆動のクロスオーバー バージョンの最低地上高は 185 mm ですが、全輪駆動の変更では、最低 170 mm しか確保できません。
  • 新しいホンダ XRV クロスオーバーには、タイヤ 215/60 R16 および 215/55 R17 付きの軽合金 16 ~ 17 インチ ホイールが装備されています。
  • 新しい Honda HR-V ボディワークには 10 種類のエナメル カラーが用意されています。ルセブラックとモルフォブルー。

ヨーロッパおよびロシア市場向けの新しい日本製コンパクト クロスオーバー ホンダ HRV は、スタイリッシュでモダンかつ独創的な外観を示しています (写真とビデオ)。 オーバーハングを最小限に抑えたコンパクトなボディ寸法、クーペのようなシルエット、ハンドルをガラス フレームに隠したスタイリッシュな 2 列目ドア、ボンネットとサイドを特徴付けるオリジナルのリブとスタンプ、際立ったボディ キットを備えたパワフルなバンパー、モダンなフロントLEDランプを備えたリアライト、そしてもちろん、ボディの下部要素のプラスチック製クロスオーバー保護。 顔には、モダンなアーバン クロスオーバー、または SUV のすべての属性があり、好きなように使用できます。
新しいホンダ HR-V を SUV と呼ぶのは難しい (全輪駆動は役に立たない)。 はい、コンパクトなクロスオーバーは、深刻なオフロードを襲うふりをしません。 私たちの前には、地上高が高く、快適なインテリアと広々としたトランクを備えた、大きくて快適な5ドアハッチバックの優れたバージョンがありますが、...第2世代のホンダHRVの新しいボディのラッパーは、単なるごちそうです目。

新しいクロスオーバーのサロンは完全に5人乗りで、後部座席が折りたたまれ、荷物が水平に積み込まれている場合、ラゲッジコンパートメントは2列目の後ろの453リットルから1026リットルまで配置できます窓の。 クロスオーバーは、3 つの構成モードを備えた魔法のホンダ マジック シート変換システムの存在を誇っています。
ユーティリティ モード - 独立した後部座席の背もたれ 60:40 が床を下げ、最大長 1845 mm のトランク フロアの滑らかな連続を形成します。
トールモード - 後部座席のクッションが上がり、キャビンに荷物を積み込むことができます。このモードでの床から天井までの高さは最大 1240 mm です。
ロングモード - 後部座席の背もたれを折りたたむと、助手席の背もたれも前方に折りたたむことができ、長さ 2445 mm のトンネルが得られます。


新しいコンパクトクロスオーバーのインテリアは、高品質の素材、キャビンの人間工学、快適性と安全性を備えた装備のレベルを高いレベルで組み立てています。 それとは別に、ビジネスクラスのセダンのレベルにある、更新されたHonda HR-Vの内部の騒音と遮音性について言及する価値があります。 特別に開発された吸音素材 (不織布のアンダーレイ、防音カーペット、ホイール アーチ保護) と技術により、時速 100 km の速度でも 65 dB の低騒音レベルが保証されます。

オプションと価格新しいホンダ SRV 2016-2017: 第 2 世代のホンダ HR-V は、コンフォート、エレガンス、エグゼクティブの 3 つのトリム レベルで提供されます。 新品の価格は1200〜123万ルーブルからです。 装備のレベルに応じて、インテリアは高品質のファブリック、コンビネーション、またはオールレザーでトリミングされます。 目新しさは、長さ 846 mm のパノラマ サンルーフ、タッチ コントロールを備えた高度なスマート タッチ インテリア システムの存在に感銘を受けますおよびインジケーター)、5 インチ カラー LCD スクリーンを備えたオーディオ システム (ラジオ、CD MP3、USB、4 スピーカー) またはマルチメディア システム Honda Connect 7 インチ カラー タッチ スクリーン ディスプレイ (6 スピーカーを備えたオーディオ システム、WiFi、Bluetooth、MirrorLink、HDMI) 、ナビ、リアカメラ種)。 もちろん、標準装備のクルーズ コントロール、ABS、EBD、ブレーキ アシスト、ビークル スタビリティ アシスト、ヒル スタート アシスト、および 8 つのエアバッグがあります。
豊富なバージョンには、シティブレーキ アクティブ システム、前方衝突警告、インテリジェント スピード リミッター、交通標識認識、車線逸脱警告、ハイビーム サポート システムが追加されています。

仕様欧州市場向けのホンダ HR-V 2016-2017 年モデル: ボンネットの下には、新しい Earth Dreams Technology ラインから 2 つのホンダ エンジンを選択できます。
ガソリン 1.5 リッター i-VTEC (130 hp 155 Nm) は 6 マニュアル トランスミッション (CVT バリエーター) と組み合わされ、10.7 (11.2) 秒で 0 から 100 km/h までの加速ダイナミクスを提供し、平均燃料消費量は 5.2 リッターです。 .
ディーゼル 1.6 リッター i-DTEC (120 hp 300 Nm) と 6 マニュアル トランスミッションの組み合わせは、わずか 10.0 秒で最初の 100 まで加速し、複合モードで 4.0 リットルのディーゼル燃料を消費します。
サスペンションはフロントがマクファーソンストラットで独立、リヤはH型トーションビームで半独立。 前輪駆動、直径 293 mm のフロントベンチレーテッド ディスクとリア 282 mm ディスクを備えたディスク ブレーキ、電動パワー ステアリング (EPS)。
2016-2017 ホンダ HR-V のアメリカ バージョンには、1.8 リッター i-VTEC ガソリン (141 hp 172 Nm) と 6 マニュアル トランスミッションまたは CVT バリエーターが装備されています。 クロスオーバーには、2WD (Two-Wheel Drive) 前輪駆動または AWD (All-Wheel Drive) 全輪駆動システムが装備されています。

新しいホンダ XP-B 2016 ビデオ

写真ホンダ HRV 2016-2017

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日本企業のホンダは、昨年 10 月にデトロイトで、更新された SUV ホンダ SRV 2017 を新しいボディ (構成と価格、写真) で最初に示しました。 しかし、このイベントは少数の批評家しか受けませんでした。 現在、同社はこの車の完全なレビューを発表しています。

写真ニュース

日本語の公開初演は、1か月後に別のアメリカの都市で開催されました. SUVは、スタイルを一新したシビックセダンとともにファンの前に登場しました。 ヨーロッパ初演はまもなくジュネーブで行われます。

新しいボディのHonda CR-V 2017-2018の技術部分

強力なノベルティのパワーラインは、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンで構成されます。つまり、次のとおりです。

  • 165頭の馬が戻ってくる2リッターガソリンエンジン。
  • 190馬力の2.4リットルユニット。
  • 175頭の馬を返す1.5リットルのターボチャージャー付きユニット。
  • 120 または 160 馬力のディーゼル燃料で動作する 1.5 リッター ターボチャージャー付きエンジン。 (構成によって異なります)。

装備ホンダCR-V 2017-2018(写真)

北米での販売は今年中に開始されます。 最小構成では、ノベルティの費用は約 25,000 ドルで、これは約 150 万ルーブルです。 ヨーロッパでの販売は少し遅れて開始されますが、これはすべて SUV がアメリカで非常に人気があるためです。

ホンダの目新しさは最新のモデルであるため、多数のオプションと機能がインストールされます。たとえば、多数のセキュリティシステム(エアバッグやその他のアシスト)、LED要素の光学系、情報システム、電源などです。テールゲート、シートヒーター、ミラー、電装品。 インテリア全体が革で覆われます。

より高いレベルのセキュリティのために、エンジニアはセンシングと呼ばれる特別なシステムを新世代の CR-V にインストールしました。 クルーズ コントロール、ブラインド スポット モニタリング、衝突警告で構成されています。 言うまでもなく、ノベルティには、表示用のカメラ、駐車センサー、エンジンのクイックスタートが装備されます。

寸法

新しいボディのホンダ CR-V 2017-2018 の長さ (写真、装備、価格) は、458.7 cm、幅 - 185.4 cm、高さ - 168.9 cm になると公式に報告されています。 1.5トンから1.6トンまで(これまたはその機器の可用性に応じて)。

前輪駆動バージョンの最低地上高は 17 cm、全輪駆動バージョンの最低地上高は 18 cm です。

新世代のSUVの寸法が変わったという事実にもかかわらず、外見上は目立ちません。

エクステリアデザイン Honda CR-V(写真)

車の外観を見ると、最新の光学系と六角形のグリルのおかげで珍しいように見えるフロントエンドがすぐに強調されます。 リアエンドには、テールゲートと一体化しているように見える LED ライトが取り付けられました。


2 本のエキゾースト パイプは、全体像に完全に適合します。 それらはプラスチックバンパーの端に沿って配置されています。 ボディの下部をさらに保護するために、メーカーは周囲に耐久性のあるプラスチックの裏地を取り付けました。

ホイール アーチは頑丈で、直径 17 または 18 インチのデザイナー ホイールを備えています。

新しいボディのサロンホンダCRV 2017-2018(写真)

キャビンの写真を見ると、その快適さのレベルについてすぐに結論を出すことができます。 たくさんの空き容量があります。 ビューは、オリジナルのスタイルで装飾されたフロントコンソールをすぐにキャッチします。 中央にタッチパネルを搭載。 そのサイズは10インチです。

空調ボタンのあるパネルは少し下にあります。 そこには他のボタンもあります。 興味深いことに、操作を容易にするために、セットアップ全体がドライバーに向かって傾斜しています。 2 つのシートの間には、運転席と助手席用のパーキング ブレーキとカップ ホルダーがあります。


パーツの多くはアルミ製で、品質の高さを物語っています。 最前列の座席に注意を払う価値があります。 柔らかく快適です。 既存の横方向のサポートと腰のローラーのおかげで、背中が疲れません。 リアソファも長旅でも快適です。

しかし、トランクのボリュームは同じままでした。 折りたたむと最大600リットルの荷物が入り、後席を取り外せば1700リットルまで拡大できる。

新しいボディでのホンダCRV 2017-2018のコスト(構成と価格)

合計で、車は3つのトリムレベルで利用可能になります。

  1. LX。 最も単純なオプションは、25,000 ドルまたは 150 万ルーブルの費用がかかります。
  2. EXL. 平均的なバージョンの費用は 5,000 ドル (180 万ルーブル) 高くなります。
  3. ツーリング。 最も高価なセット。 そのおおよその費用は、約201万ルーブルである33.5千ドルのレベルになります。

このレベルのモデルの値札は非常に適切であることを認識する価値があります. ロシアを含め、この車には間違いなくファンがいます。

ビデオ

日本企業のホンダは、地球上で最高の自動車メーカーの 1 つと考えられています。 彼女には巨大なファン層がいます。 したがって、それぞれの新しいモデルは、ドライバーの間で絶え間ない関心と世界市場での復活を引き起こします。

2017年から2018年のモデルイヤーでは、東京を拠点とする自動車メーカーは、素晴らしい新製品で大衆を楽しませ続けています. その中には、7 人乗りの SUV、ホンダ オデッセイ ミニバン、ホンダ ジエニア ハッチバックがあります。 このレビューでは、これらの車の機能を知ることができます。

2018 ホンダ CR-V

人気の5代目Honda CR-Vに待望の7人乗りモデルチェンジ。 ノベルティのデビュープレゼンテーションは、今年3月末にタイで行われました。

これまでのところ、正式な販売は本国とインドでのみ予定されています。 構成に応じて、新しい広々とした SUV の価格は 40,350 ~ 49,000 米ドルになります。

クロスオーバーのデザインと外観

クロスオーバーの標準の 5 人乗りバージョンとその新しい 7 人乗りの変更の間には、実質的に大きな外的違いはありません。 あなたが同じスタイリッシュで魅力的なSUVクラスである前に、そのデザインはブランドの現代的な企業アイデンティティに従って作られています.

エクステリアでは、ボディのアスレチックでプロポーショナルな形状、LED ヘッド光学系、周囲全体の強力なプラスチック ボディ キット、LED フィリングを備えた壮観なマーカー ライトに注目する価値があります。

クロスオーバーの全長は 458.7 cm、幅 - 185.5 cm、高さ - 168.9 cm、ホイールベースは 266 cm で、ドライブの種類によって最低地上高が異なります。 前輪駆動バージョンでは 19.8 cm、全輪駆動バージョンでは 20.8 cm のクリアランスが用意されています。

ホンダ新型CR-Vのインテリアデザインと装備

ホンダ SRV の新しいバージョンの主な利点は、もちろん、3 列目に追加されたシートです。 しかし、平均的な身長の大人にとっては非常に混雑することはすぐに注目に値します. 彼らは主に子供たちの快適な宿泊施設のために設計されています。

インテリアトリムには高品質の素材のみが使用されており、その中には天然皮革と人工皮革、ソフトプラスチック、貴重な木材で作られた装飾要素などがあります。

装備に関しては、ここはかなり充実しています。 利用可能なものは次のとおりです。

  • デジタルダッシュボード;
  • フルカラーの7インチタッチスクリーンとモバイル同期を備えた最新のマルチメディア複合施設。
  • 2 つのゾーンの気候制御。
  • フロントシートの電気駆動。
  • 1列目と2列目のシートヒーター。
  • 折りたたみ可能な外部ミラーの電動調整。

  • バンパーの下の足で非接触で開く機能を備えたテールゲートの電気駆動。
  • 電動式パーキングブレーキ;
  • キャビン内のUSBポート。
  • 適応型クルーズコントロール;
  • セキュリティ システムとドライバー アシスタンスの高度なパッケージ

有料で、ブラインド スポット モニタリング、レイン センサー、後退時のアシスタント、自動ヘッドライト調整を注文できます。

ホンダ CR-V の場合、メーカーは 2 つの 4 気筒パワー ユニットを提供しています。

  1. 175馬力の2.4リッター自然吸気ガソリンエンジン。 CVTバリエーターと組み合わせた225 Nmのトルク。
  2. 160 hp の 1.6 リッター ターボチャージャー付きディーゼル トルクは 350 Nm で、新しい 9 速オートマチック トランスミッションと連携しています。



クロスオーバーの標準バージョンは前輪駆動です。 オプションで、全輪駆動システムを取り付けることができます。 電動パワーステアリングと4輪すべてにディスクブレーキシステムもあります。

ホンダ オデッセイ 2018年モデル

ミニバン ホンダ オデッセイ 2017-2018 モデル年は、デトロイト オート ショーで最初に示されました。 ノベルティは、日本企業のアメリカ部門のスペシャリストによって完全に作成されました。 ここ(アラバマ州)では生産も組織化されています。

したがって、北米が新しいファミリーカーの主要市場になるでしょう。 基本パッケージで3万ドルの価格でノベルティを購入できます。

ミニバンのデザインと外観

オデッセイシリーズの第5世代は、スタイリッシュで魅力的な外観が特徴ですが、元の明るいモデルの名前はわかりません。 そのクラスでは非常に標準的で、大型ファミリーカーのすべての要件を満たしている車に注目してください。 しかし、それでも外観には注意を払う価値のある要素があります。

ボディの側面に沿って転がる波は、過大評価された窓枠のラインと壮観な「フローティング」ルーフと相まって非常に美しく見えます。 スタイリッシュな LED マーカー ライトが船尾に取り付けられており、有料でフル LED コンテンツのヘッド オプティクスを注文できます。

新型ホンダ オデッセイのインテリアデザインと装備

大家族向けの車にふさわしく、このノベルティは 3 列シートで、最大 8 人が快適に乗車できます。 ミニバンは見た目よりもインテリア重視。 利便性と機能性に関しては、こちらがトップです。

基本的な構成から始めて、Odyssey には次の機器があります。

  • 7インチのカラーモニターを備えたデジタルインストルメントパネル。
  • 8 インチのタッチ スクリーンを備えた最新のマルチメディア コンプレックス。
  • 10.2 インチのディスプレイを備えた 2 列目と 3 列目の高度なエンターテイメント コンプレックス。
  • 気候制御;
  • キャビン全体のエアバッグ。
  • 最新のセキュリティ システムとドライバー アシスタンスのパッケージ。

2 列目のシートの中央部分を取り外すと、残りの 2 つのシートをキャビンに沿って横に移動できます。 運転手と助手席の乗客は、センター コンソールのスクリーンを介して後部の乗客を監視し、マイクを介して後部の乗客と通信できます。

専用のスマートフォンアプリを使えば、後列からエアコンやエンターテイメント機能を操作できます。 頑丈なボディと多くの電子安全システムを備えたこのファミリーカーは、このクラスで最も安全なモデルであると主張しています。

2018年の車の技術的特徴

新しいアメリカのミニバンを構築するための基礎は、パイロット SUV やリッジライン ピックアップ トラックなどのホンダ モデルで成功裏に使用されたプラットフォームでした。 完全独立懸架構造を採用。 ただし、全輪駆動のソプラットフォームの対応物とは異なり、ここでは前輪駆動の変更のみが使用されます。



新しいホンダ CR-V のボンネットの下には、284 馬力の先進的な 3.5 リッター I-VTEC V6 ガソリン エンジンがあり、9 速または 10 速オートマチック トランスミッションの選択と組み合わせることができます。 最新の電動パワーステアリングにより、優れたステアリングレスポンスと優れた操縦性を実現。

ホンダ ジエニア 2018年モデル

メーカーによってコンパクトなクロスオーバーとして位置付けられている新しいHonda Gieniaハッチバックモデルは、昨年秋の成都モーターショーで初めて公開されました。 その後、訪問者は将来の目新しさの出現だけを検討する機会があったため、非常に興味をそそられました。

すべての秘密情報を明らかにした公式プレゼンテーションは後で行われました。 残念ながら、これは中国でしか購入できません。 推定費用は9万元で、84万ルーブルに相当します。

コンパクトクロスオーバーのデザインと外観

目新しさは、クロスオーバーの特徴を備えた小型の 5 ドア ハッチバックです。 フロント部分の外側では、狡猾に狭められたヘッドオプティクスと、表情豊かなクロームインサートを備えた巨大なラジエーターグリルを区別することができます。

コンパクトなアフトテールゲートには、スタイリッシュな大型スポイラーを装備。 また、優美なマーカー ライトは、LED 要素の見事なクロスバーによって相互接続されています。

急速なvyshtampovkiがボディに沿って伸び、構成に応じて、直径15または16インチのブランドのディスクがホイールアーチに誇示されます。 長さは451.7cm、幅は170.5cm、高さは148.9cm、ホイールベースの幅は260cmです。

ホンダ 新型ジエニアのインテリアデザインと装備

新しいハッチバックのキャビンには、ドライバーに加えて、さらに4人の乗客がある程度の自由度で収容できます。 中央パネルとコンソールには、物理​​的に押す必要のあるキーとボタンがほぼ完全に存在しないため、思わず驚かされます。

最新のマルチメディア コンプレックスと空調システムの制御は、すべてタッチ スクリーンとスコアボードによって行われます。 大型のフルカラー オンボード コンピューター モニターは、インストルメント パネルにあります。

基本的な設備には以下が含まれます:

  • 生地サロン;
  • 空調システム;
  • フロントエアバッグ;
  • アンチロック・ブレーキ・システム;
  • ブレーキ力配分システム。

より高価なオプションには、革のインテリア、パノラマ電動サンルーフ、自動折り畳み機能付きの電気加熱式バックミラー、パーキングアシスタント、キーレスエントリー、空調、サイドエアバッグなどがあります。

2018年の車の技術的特徴

このクロスオーバー ハッチバックの基本は、前輪独立懸架タイプと後輪半独立懸架タイプの前輪駆動プラットフォームです。

全輪に電動パワーステアリングとディスクブレーキを装備。



パワーユニットとして、131 hpの容量を持つ4つのシリンダーを備えた「吸引」された1.5リットルのガソリンが1つだけ提供されます。 そして155 Nmのトルク。 5速の「メカニック」またはCVTバリエーターと連携して動作します。 このようなタンデムは、9.6 秒で最初の 100 まで加速します。

ビデオ: レビュー、試乗

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