高速道路と高速道路の主な違いは何ですか? 交通状況とそれらへのアクセスの可能性に応じて、道路は次のクラスに分類されました。
- 高速道路 - 道路カテゴリ 1A;
- 高速 高速道路(カテゴリー1B);
- 一般道（その他の区分を設ける）。
高速道路と高速道路の主な違いは、高速道路には同じレベルのジャンクションがなく、高速道路では単一レベルのジャンクションへのアクセスが 5 km を超える頻度で許可されないことです。 カテゴリ 1A と 1B の道路も設計速度が異なります。 高速道路の場合は時速 150 km、高速道路の場合は時速 120 km です。
市外道路のルール。 パート2.街の外のスピード。
すべての一般的なルールは 60 km/h です。 運転手が都市を離れた場合、別の集落に入る際には標識に注意深く従わなければなりません。 住宅地を通過するため、時速 20 km を超える速度での移動は許可されていません。
これが、人々の安全、家や遊び場の安全を確保する唯一の方法です。 別 大事なポイント- ここでは、特別に整備された交差点ではなく、車道の近くを人が移動している場合でも、ドライバーは各歩行者を通過させなければなりません。
交通規則は、地域レベルで速度に関してより高い測定値を設定する可能性を確立します。 特定のタイプ輸送。 許可された速度で道路を離れると、和解のために書かれたルールがすぐに有効になります。
交通ルール 10.スピード
住宅地が近くにある「ヤード」ゾーンの場合、このゾーンの道路での事故の可能性が可能な限り高いため、最高速度は時速20 kmにすぎません。 罰金の額
- 交通規則によると、時速 1 ～ 20 km は許容範囲と見なされるため、ペナルティはありません。
警告の発行に限定されます。 - 超過速度のサイズが時速 21 ～ 40 km の場合、罰金は 500 ルーブルに達します。
- 41-60 km / h - 最大 1500 ルーブル、再び違反した場合 - 罰金は 2500 ルーブルに上昇します。
- 61-80 km / h - 2500 ルーブル + 4 - 6 か月間の運転免許証の剥奪。
街中で運転できる最高速度は？
これは、GOST R 52289-2004 の要件によって規制されています。前のセクションよりも道路セクションでの速度。 道路の危険な部分で移動速度を制限する場合 ( 急カーブ、対向車の視界が確保されていない、道路の狭小化など）標識の作用域は長さに対応する必要があります 危険区域.
このセクションで、前のセクションの最高許容速度と 20 km/h 以上異なる最高速度が設定されている場合は、適用されます。 ステップ制約 3.24 相互に 100-150 m の距離で標識を順次設置することにより、20 km/h を超えない増分の速度。
10.移動速度
こんにちは、親愛なる読者。 連載第2回「ルール」 渋滞市外」では、郊外の高速道路での許容速度に関連するさまざまな問題を検討します。 ちなみに、記事「街中のスピードモード。
ルール、イノベーション、罰金」では、人口密集地域での最高速度の制限に関連する問題を扱います。 道路での最大許容速度を思い出させてください ロシア連邦現在時速130km。
さらに、そのような速度では、それ自体が非常にまれな高速道路でしか移動できず、130 km / hの標識が追加で設置されていますが、これはさらにまれです。 通常の田舎道では、最高速度は 90 km/h です。
高速道路でどのくらいの速度で運転できますか?
重要
高速道路でのスピード違反の罰金 スピード違反の罰金の詳細な表は、記事「市内でのスピード違反. ルール、イノベーション、罰金。 ここでは、行政犯罪法典の関連記事、第 12.9 条のみを引用します。
注意
設定速度オーバー 2. 設定速度オーバー 車両時速 20 キロ以上 40 キロ以下の速度で走行すると、500 ルーブルの行政罰金が科せられる。 3. 時速 40 キロ以上 60 キロ以下で車両の設定速度を超えると、1,000 ルーブルから 1,500 ルーブルの行政罰金が科せられる。
4.
ロシアで許容されるスピード違反
同時に、多くの人は、超過が大きすぎなければドライバーに罰金が科されないことをすでに知っています。 したがって、最大許容速度からさらに 20 km / h 速度を上げても、何の脅威にもなりません。 つまり、速度計の読みが 100 をわずかに超えていれば、道路を安全に運転できます。時速 130 km の速度で通行が許可されている高速道路のセクションでは、車は実際に 150 近くまで加速することができます。大丈夫。
しかし、速度計はレーダーのように、わずかな誤差で指標を決定できるため、故意に速度を超えることは価値がありません。 したがって、このような状況では、罰金のリスクが高まります。 追い越しのルール 多くのドライバーは、高速道路を走行中に速度制限がないと誤解しています。
しかし、そうではありません。 規則の第 10 項は、交通量を考慮して、車両は交通規則に従って移動しなければならないと述べています。
市内で許可されている速度
また、トラックは方向転換が難しく、運転にはドライバーの多くの経験とスキルが必要です。 重量が 3500 キログラムまでの「軽量」トラックには、次の制限が適用されます。
- での最高速度 地方時速60kmまで;
- 市外および高速道路での最高速度は 110 km/h です。
しかし 貨物輸送多くの場合、3,500 キログラムの制限の数倍の重さのより巨大な車両によって実行されます。
これらのトラックには、次の制限が適用されます。
- 和解の場合 - 時速60キロメートル。
- マックス・スピード都市/村の外 - 時速70キロメートル。
- 高速道路の制限速度は 90 km/h です。
車両に危険物が積載されている場合は、特別な規則が適用されます。 貨物の種類によってルールが異なります。
市外での最大許容速度
この瞬間をもっと詳しく考えてみましょう。 1. 最高速度制限ゾーンの終わり 最も単純なケースは、制限の終わりが記号 3.25 によって示されることです。3.25 「最高速度制限ゾーンの終わり」は、必要な場所に設置されています。 2.すべての制限ゾーンの終わり 2番目の状況は、道路に設置された標識3.31：3.31「すべての制限ゾーンの終わり」です。 3.16、3.20、3.22、3.24、3.26 - 3.30 からの複数の文字で、カバレッジ エリアの終了を同時に指定します。 3.行動範囲 3番目のオプション。 標識 3.24 には、プレート 8.2.1「適用範囲」を添付することができます: 8.2.1「適用範囲」。 警告標識でマークされた道路の危険なセクションの長さ、または禁止標識の操作領域、および標識5.16、6.2、および6.4を示します。 この場合、速度制限は道路のそのセクションで正確に有効であり、その長さはプレートに示されています。
市外での最大許容速度
現代の車 強力なモーター、流線型のボディ、改良されたサスペンション、 品質のゴム問題なく時速200km以上の速度を発揮します。 実際には、追い越しや上り坂を乗り越えるときの短期的な加速の場合、車に固有のパワー品質が必要であることが確立されています。
本当に快適で、 安全管理車は時速100〜150キロメートルの速度で走行します。これは、車が移動している道路が基準と州の基準を満たしていることを条件としています。 ロシアでは、交通規則で許可されている最高速度に到達できる高速道路はほとんどありません。 2017 年 7 月 25 日に追加および変更されたロシア連邦の道路規則では、高速道路の許容速度は時速 110 km 以内で、特定の区間では時速 130 km までに設定されています。
カザフスタンの市外での最大許容速度
「危険なセクションの終わりをどのように判断するのですか?」という公正な疑問が生じます。 車道を測定するために巻尺を持って車を離れないでください。
これを使用して行うことができます 車の走行距離計（車の走行距離や走行距離を測定する装置）。 道路上で標識 3.24 と標識 8.2.1 を見つけたらすぐに、走行距離計を見て、メモリ内の現在の読み取り値を修正することをお勧めします。
第11章
87. 移動速度を選択するとき、運転者は、本規則の第 88 項、第 89 項によって設定された制限速度を考慮に入れなければならない。 技術的手段交通の編成、交通量、道路の視認性、車両とそれによって運ばれる貨物の機能と状態、道路、気象（気象）条件、および大気の透明度を低下させ、視界に影響を与えるその他の要因進行方向の道路。 ここで：
87.1。 Ⅴ 暗い時間日および/または 不十分な視認性道路の速度は、運転者が進行方向の道路の視界内で車両を停止できるようにする必要があります。
87.2。 ドライバーが検出できる障害物または交通への危険が発生した場合、ドライバーは、車両が停止するまで、移動速度を下げるための措置を直ちに講じる義務があります。
88. 人口密集地域では、車両は 60 km/h 以下の速度で移動することが許可されており、機械式車両を牽引するものは、住宅地や歩行者エリア、隣接する地域では 50 km/h 以下です。時速20キロ。
89. 市街地の外では、移動は次の速度で許可されます。
89.1. 車と トラック技術的に許容できる 総重量高速道路では 3.5 トン以下 - 時速 110 km 以下、その他の道路では時速 90 km 以下。
89.2。 バスとオートバイ - 時速 90 km 以下。
89.3。 トレーラーで運転する場合のバス、乗用車、トラック、技術的に許容される総重量が高速道路で 3.5 トンを超えるトラック - 時速 90 km 以下、その他の道路では時速 70 km 以下。
89.4。 運転経験が 2 年までのドライバーが運転する電動車両の場合、および電動車両の運転を学習する場合、訓練生が車両を運転する場合 - 時速 70 km 以下。
89.5。 身体に乗客を乗せたトラック - 60 km / h以下;
89.6。 動力駆動車両を牽引する車両 - 時速 50 km 以下。
89.7。 運ぶ車両 危ない物、重いおよび（または）大型車両 - 輸送条件に同意するときに確立された移動速度を超えない速度で。
90.考慮に入れる 道路状況道路の安全を確保するため、これらの規則のパラグラフ 88 および 89 で許可されている速度は、道路標識「最高速度制限」を使用して変更 (低下または増加) することができます。
道路標識「最高速度制限」の動作は、これらの規則のパラグラフ 88 で指定された動力駆動車両を牽引する車両、およびこれらの規則のパラグラフ 89 のサブパラグラフ 89.4 から 89.7 にリストされている車両には適用されません。これらの標識に示されている速度が、これらの位置に設定された最高速度を超えています。
91. ドライバーは以下を禁止されています。
91.1。 最高速度を超える 技術仕様車両;
91.2。 道路標識「最高速度制限」、本規則のパラグラフ 88 および 89 で設定された速度を超える。
91.3。 これらの規則のパラグラフ201のサブパラグラフ201.5に従って、車両に取り付けられた識別標識「制限速度」に示されている速度を超える。
91.4。 やむを得ない必要性なしに移動し、通行の障害となる 低速、および道路標識「最低速度制限」で設定された速度よりも低速で移動します。
91.5。 事故を防ぐために必要な場合を除き、急ブレーキ。
世界のほとんどの国で制限速度を超えると罰金が科せられ、多くの国では一定期間自動車を運転する権利が剥奪されます。 しかし、すべての国で、道路の最高速度制限は大きく異なります。
たとえば、一部の EU 加盟国には速度制限のない高速道路があります。 最近、わが国では最高速度が時速 130 km であることを思い出してください。 将来的には、有料の連邦道路の開始により、このしきい値は 150 km/h に引き上げられる予定です。 残念ながら、その道路は この制限ロシアではほとんどありません。
「トップ 10 のほとんどの選択を提供します。 高速道路ドライバーは、高速の責任を問われることを恐れることはできません。
1) ユタ州にある世界最速の道路。
(旧ボンネビル ソルトレイク)
ユタ州の法定最高速度制限は 130 km/h です。 しかし、この地域は特別です。 州の速度に関して当局によって設定された制限はありません。 かつての乾塩湖ボンネビル 完璧な場所車両が処理できる最大速度まで車両を加速しようとします。
同じ場所で、毎年 (1914 年以来) さまざまな車両で世界速度記録を樹立するためのさまざまな試みが行われています。
どこ：ユタ州
制限速度:いいえ
2) ドイツ
「アウトバーン」の標識があるドイツの高速道路には速度制限がありません。 これらには「無制限」の速度上限があります。 唯一のことは、 修理作業高速道路の一部では、速度制限を規定する一時的な標識があります。 理由は不明ですが、ヨーロッパの多くの国では、速度制限のないアウトバーンはありません。
どこ：全ドイツ
制限速度:アウトバーンではありません
3) オーストラリアの砂漠の道
オーストラリアの奥地、アリス スプリングスとバロー クリークの間の高速道路で、全長 200 キロメートルの砂漠を通過します。 2001 年から 2012 年までの期間中、道路のこの区間で記録された事故はゼロでした。 無事故運転を願う当局からの贈り物として、来年、この高速道路の速度制限が解除されます。 現在の制限は140km/hです。
どこ：オーストラリアの砂漠
制限速度: 2014年には制限はありません
4) マン島
マン島はアイリッシュ海の真ん中に位置しています。 島には英国の法律が適用されます。 高速道路がある島全体で、車や車両の速度に制限はありません。
ですから、この島に来たら、素晴らしい地元の自然の美しさを楽しむだけでなく、たとえばスポーツ用のアストンマーチンをレンタルすることで、車の最高速度を感じることができます.
どこ：アイリッシュ海のど真ん中
制限速度:いいえ
5) ニュルブルクリンク
ケルン市から 70 キロ離れた場所にあるドイツの競馬場。 線路は 1927 年に建設されました。 現在、リングレースのさまざまな大会が開催されています。
また、このトラックのエンジニア 自動車会社新しい経験 ストックカーまたは将来のプロトタイプ。 また、特定の日と特定の時間に、誰でも適切な料金を支払って、インストラクターと一緒に、または自分で自分の車またはレンタカーでトラックを運転することができます。
どこ：ドイツ。 ニュルブルクリンク
制限速度:意味がない
6) イタリア: ハイウェイ A1
ボローニャ、フィレンツェ、ローマを通り、ミラノとナポリを結ぶ高速道路。 トラックは1964年にオープンしました。 長さ759キロメートル。 許可速度は時速 150 キロメートルです。
このような速度での運転に飽きたら、イタリアの風景と驚くべき建築様式をご覧ください。 制限速度 150 km/h を 10 ～ 20 km 超過した場合、ドライバーは写真およびビデオ録画カメラから罰金を受け取ることはありません。
しかし驚くべきことに、この高速道路を移動するすべての車は、設定された最高速度を超えません。
どこ：ローマとミラノの間
制限速度:時速150km
7) ドバイ: ハイウェイ E11
両者を結ぶハイウェイ 主要都市アラブ首長国連邦、アブダビ、ドバイ市。 この高速道路は 1980 年に開通しました。 以前は、制限速度は 160 km/h でしたが、当局は アラブ首長国連邦多くのドライバーが路上でそのような速度に対処できず、重大な事故につながるという事実のため、最高許容速度を 140 km/h に下げることを決定しました。 死亡者（数）そして深刻な結果。
どこ：ハイウェイ ドバイ - アブダビ
制限速度:時速140キロ。
8) ポーランド: ハイウェイ A4
高速道路はドイツとの国境で始まり、ウクライナとの国境で終わります。 ポーランドを北から西へ横断。 全長は670キロ。 プロットの一部は再建の最終段階にあり、2014 年に完了する予定です。 戦後、ポーランドに割譲されたこの国は、以前はこの国に属していたため、道路の大部分が 1930 年にナチス ドイツによって建設されたことは注目に値します。
どこ：ポーランド
制限速度: 140km/h
9) ブルガリア: 高速道路「トラキア」
最近、ソフィアとブルガスを結ぶ新しい高速道路「トラキア」の建設が完了しました。 ルートの始まりはブルガリアの首都です。 新しい高速道路は、最高速度制限が平均してはるかに低いヨーロッパのすべての道路と比較して、速くてスピーディーです。
どこ：ソフィア・ブルガス
制限速度: 140km/h
10) テキサス州: ハイウェイ SH130
道路はオースティンからそう遠くないテキサス州の中心部にあります。 この高速道路はで最速です 北米制限速度が他の高速道路よりも高い場所。 ヘネシーがチューニングや改造を施した車をテストするお気に入りの場所です。 道路は有料です。
どこ：中央テキサス
制限速度: 136 km/h (85 マイル)
ルールの変更により、サイン 120 がすでに発生している可能性があります (条項 10.3 の注記)。
記号「130」は、少なくとも M4 にあります。
答えてくれてありがとう、私はこれを知っています、私は何か他のことを知りたかったです...私たちの法律は、風速が19 m / s、つまり68 km / hの場合、電子スコアボードの速度は110 km / hです。
速度が上がるにつれて、道路にさらに強く押し付けられる車があり、重い車が落下するとき、すでに深刻な突風が吹いています。 すべてのタイプの車のスコアボードを十分に取得することはできず、対応する標識はありません。 たとえば、スポーツカーと SUV は同じクラスに属します。 乗用車、突風に対する反応は根本的に異なります。
こんにちは。 環状道路の制限速度は 110 km/h です。 ロードサービス彼らの掃除の仕事を怠った 舗装そして 電子スコアボード 70 km / hの速度を示しました。 同時に、制限速度110km/hを超えるとすぐに罰金が科されるとのことでした。 ただし、法律により、時速20km以下の速度超過は罰金に処せられません。 交通警察が時速 20 km を超えた場合に処罰するという決定は、どの程度有能ですか?
百合、スコアボードとは、変更可能な画像の標識を意味しますか?
もしそうなら、あなたのルートに沿ったスコアボードと道路標識（制限速度）の位置の図を添付してください。
残念ながら、私は図を持っていません。 環状道路上にある案内板で、速度や道路補修などの各種お知らせを表示し、 滑りやすい路面.
百合、ディスプレイ上の値は通常とは逆です 道路標識?
もちろん、それらは矛盾しています-環状道路によると、許容速度は時速110 kmです。
百合、各「110」標識の後は、時速 110 km で走行できます。 時速 130 km で罰金を科される可能性があります。
「70」ボードごとに、時速 70 km で走行できます。 時速 90 km で罰金を科される可能性があります。
スコアボードは基本的に同じ標識です。 次の各標識 (ボード) は、前の標識のアクションをキャンセルします。
道路で頑張ってください！
ありがとうございます。環状道路には時速 110 km の標識はありません。 しかし、環状道路上の電子標識に法的効力があるとは思えません。 これらはまだ情報値であり、お勧めだと思います 与えられた速度しかし義務ではありません。
ありがとうございます。環状道路には時速 110 km の標識はありません。
では、なぜそこにその速度で移動できると思いますか?
百合
道路で頑張ってください！
百合、V この場合最高速度はスコアボードによって設定されます。 これらの標識は偽物ではないと思います。交通警察はそのような人々を混乱させません。
それらの。 ボードは記号 3.24 に似ており、最高速度を設定します。 それを20km/h以上超えると罰金を取られます。
道路で頑張ってください！
ウォウィック、この場合、次の論理チェーンが使用されます。
1. 交通ルールの本文中に画像を使用していません。 ドキュメントのテキストは、数字と文字の説明を含む単純なテキストです。 ルールの公開テキストには、ドライバーがルールを理解しやすくするための記号が含まれています。
2. 付録 1 の冒頭に、次の文があります。
道路標識の番号付けは、GOST R 52290-2004 に対応しています。
それらの。 標識の画像の説明は、この GOST にあります。
3. GOST自体には、次の段落が含まれています。
5.2.1. サインは使用して作られています 反射材、室内照明付き、 外部照明. 黒と白の絵の要素 グレー色標識には再帰反射効果があってはなりません。
マトリックス形式の碑文と記号の指定を伴う光表示付きの標識を作成することは許可されています. この場合、黒の碑文と記号を白または白に置き換えることが許可されています。 黄色、および標識の白い背景-これが誤った認識につながらない場合は黒に。 標識の背景、シンボル、境界線の赤色、およびそれらの画像のサイズを変更することは許可されていません。
そのため、スコアボードの標識も道路標識です。
道路で頑張ってください！
上記のすべてに基づいて、私はもう一方の極端を提案します： - 道路上の人々が違反しないように 速度モード車を時速60kmで走らせれば、スピード違反の問題は解決します。 より多くの他の車両 高速永遠に禁止する国で。 したがって、道路上の速度の問題を解決します。 しかし、その後、人々を奪うものは何もないでしょうか？ はい、権力の紳士）
これはすでに何年も前のことです（前世紀）。 すべてが機能しました。 そして今世紀には制限速度が上がり、道路は前世紀よりも悪化しています。
別にやったほうがいいと思います。 時速 60 km を超える車は、公道を走行することは禁止されていますが、スポーツ トラックに限られます。
こんにちは。
パラグラフ 10.2 の注記には、どのような関連する兆候が記載されていますか? 記事の冒頭で例として使用されている標識 3.24 について、私の主観的な意見では、標識 3.24 は禁止されているため、これは正しくありません。例を次に示します。道路の一部に標識 3.24 が表示されます ( 90)、この標識は、標識に示されている速度を超えることを禁止しています。これは、標識に示されている速度を超える速度が以前に許可されていたことを意味します。 ほら、許可されていないものを禁止することはできません。
必要 新しいサイン個別に、または標識 5.1 および 5.3 と組み合わせて使用し、10 番目のセクションを整理すると、次のことが判明します。条項 10.2 は高速道路用に確立された速度で集落内の移動速度を規制していますが、この速度は集落の外の高速道路で許可されています。
5日間レンタカーを借りて、短期間で返却しました。 納車から3日後、車の所有者は私にスピード違反の罰金を支払うように頼んだ（カメラが写真を撮った）。 私は自分の良心に従って行動することに決め、支払うつもりでした。 そして再び、別の罰金が科せられたという苦情が寄せられました。その金額は、繰り返しの違反ですでに2000ルーブルでした。 罰金を調べたところ、私が最初に受け取った罰金の前に、車の所有者はさらに2つの罰金を科していたことがわかりました 未払いの罰金また、「私」に発行された繰り返しのペナルティは、すでに1週間で4回目でした。 しかし、前の 2 つは私のものではありません。 与えられた状況に到達する方法???
ルスラン、あなたが犯した違反に対する罰金は支払われなければなりません。 他の期間の罰金は支払うべきではありません。車の所有者に対処してもらいます。
道路で頑張ってください！
質問があります。 車は私に登録されています。 初めてスピード違反をしたのは妻で、2回目（1年以内）はすでに私でした。 どのようになりますか？
交通ルールを遵守してください。 または捕まらない。そして何をすべきか？ どのようになりますか？
イルダー、罰金は車両の所有者に課せられます。 最初の違反の後、妻が自分の罰金を「書き直す」ために交通警察に連絡しなかった場合、両方の罰金が課されます。 2 番目のケースでは、ルール違反を繰り返した場合に罰則が適用されます。
道路で頑張ってください！
ユージン-189
質問 - 市内の速度制限を 20 ～ 40 km 超過しました. 4 か月後、カードと通帳から 500 ルーブルの廷吏が取られました. 最も興味深いのは、私が手紙を受け取っておらず、何も知らなかったことです.違反はカメラ（三脚）に記録されていました. 100%支払いの方がいいかもしれません。
ユージーン、 車の所有者から罰金を徴収するつもりはないので、私にとっては絶対に有益ではありません。
いっそのこと、道路のルールに従ってください。 練習が示すように、それはまったく難しいことではありません。
道路で頑張ってください！
エフゲニア-24
マキシム、こんにちは！
2日前、スピード違反ですぐに2回の罰金を科されました（市内を時速88〜90 kmで運転していました）。 （写真の時差は1.5分）。
問題は、行政犯罪法第 4 条 1 項で「同じ行政違反に対して行政責任を 2 回負うことはできない」と規定されている場合、同じ違反に対して私に 2 回の罰金を科すことは合法かということです。
行政犯罪法典の第 4.1 条は、「同じ行政違反に対して行政上の責任を 2 回問われることはできない」と述べています。
エフゲニア-24、なぜ1.5分間隔のスピード違反だと思いますか？ 一違反？
エフゲニヤ、 こんにちは。
罰金が 1 つのカメラからのものか、別のカメラからのものかを指定してください。 1回か2回合格しましたか？
街中で40km/hほど速度を上げたが、車の持ち主は父親。 彼はSMSを受け取りました、彼らはそう言います、そうです、支払います。 質問はありません。払えません。 しかし！ 私が行った今週中に罰金について知らなかった場合、私はさらに罰金を科した場合、父はどのような結果になるでしょうか? （大まかに言えば）そこで速度を同じ40 km / hでさらに2回上げたとします。 ペナルティを繰り返す(2000-2500)? それとも剥奪ですか？
（大まかに言えば）そこで速度を同じ40 km / hでさらに2回上げたとします。
2番目に奪われないようにするには、時速60 kmを超えないようにしてください（カメラがキャプチャする場合は、5 trの罰金のみ）。 40 から 60 まで繰り返すと、2 から 2.5 兆の費用がかかります。
ポーリン、違反の少なくとも1つが時速60 km以上でスピード違反している場合は、これについて父親に警告します。 事実、彼が速度制限を60 km / h以上繰り返し超過し、違反が従業員（カメラではなく）によって記録された場合、彼は権利を奪われます。
道路で頑張ってください！
ロシアには、規則に違反することなくそよ風に乗って走ることができる道路がいくつかあります。 私たちは、最大許容速度が時速110〜130 kmに達する連邦高速道路について話しています。
国の内務省は、ロシアの一部の道路で最高速度制限を引き上げることについて話し始めました。 さらに以前に、国営企業のアフトドールは交通警察に、いくつかの従属ルートで時速130 kmを許可するように「許可」するよう申請しました（その後、問題は何も終わらなかった-著者）。 「道路規則の改正について」ロシア連邦ドミトリー・メドベージェフ首相の問題を「解決」した。 決定が出されてからほぼ 1 年が経過しました (文書は 2013 年 7 月 26 日に公開されました - 著者)。 この間、彼らは実際にいくつかの場所で130を「運転」することを許可しました. 同時に、「高速道路」のカテゴリに属するロシアのほとんどの道路では、時速 110 km しか許可されていません。
高品質 - 高速
高速道路を時速 110 km で走行できるようにするには、道路が 分割線を持つ対向車とその逆 出口や交差点がない対向車線間は同じ高さ。 さらに、高速道路のコーティングの品質は、GOST のすべての要件を満たす必要があります。 道路建設業者の言葉で言えば、ルートはカテゴリ IA (「高速道路」) または IB (「高速道路」) でなければなりません。
これらの要件を満たすロシアの道路のすべてのセクションを収集すると、ルートは万里の長城の 5 分の 1 になります。 または、ヴォルガ川と同じくらい長いルート。 概して、 わが国にはそのような道路が 4,000 km あり、ロザフトドールの道路網全体の長さの 8% に相当します。（ちなみに5万kmです）。 しかし、アフトドール国営会社の管轄下にある道路にはさらに 2 つの区間があり、これらの区間も時速 110 km までの速度で走行することが許可されています。
「連邦高速道路の速度制限を上げる前に、ロザフトドール 必ず計画の幾何学的要素と縦断プロファイルが GOST R 52399-2005 の要件に準拠していること、舗装の均一性と接着係数、および交通を整理する技術的手段を備えたセクションの配置をチェックします」- Rosavtodor の頭、Roman Starovoit。
これで最高速度は 次の道路では時速 110 km が許可されています:
マックス・スピード 時速110kmの計画:
130 km / h - これまでのところ限界
ロシアには3つのサイトがあります 連邦高速道路 M-4「ドン」。さらに速く乗ることができ、「スピード違反のために」国庫に何も支払う必要はありません。 これらの小さなセクションを通して 130 km/h の速度で運転できます。
2013 年 8 月、最初の高速道路 インテリジェントシステム交通規制はシベリア、またはむしろ ケメロヴォ地方. さらに、この道路は連邦のものではなく、驚くべきことに地域的にのみ重要です。 の上 新しいトラック「ケメロヴォ - レニンスク・クズネツキー」（つまり、後で罰金を支払うことも、路上で料金を支払うこともありません）。 長さ 45 km のこの高速道路の 2 つの区間の建設には、120 億 7 億ルーブルの費用がかかりました。
ちょっとした数学
例として、少し数えてみましょう。 ロシアで時速 110 km で走行できる道路の全長は 193 km です。 一方通行だとしましょう。 私たちが良い車で移動していると想像してください。 フリートラック、集落を通過しない場合、この道路を1時間45分で通過するという結論に達します（丸めた場合）。 一方、これはノヴゴロドからサンクトペテルブルクまで、またはママディシュからアグリズ（タタールスタン）までの距離です。
そして、130 km / hの速度で運転できるセクションをまとめ、この道路を130 km / hで運転すると、1時間以内にモスクワの中心部からクリン（約96 km）まで運転できます）。 同時に、によると、 レニングラード高速道路そして、現在の状況でM-10高速道路に沿って 最良の場合渋滞を考慮すれば、この距離を 2 時間以上で乗り越えることができます。
「この距離でも同じくらい速く運転できる」とあなたは言います。 しかし、彼らはただ思いつくだけではありません。 間違った場所で速度を上げることで、自分自身や他の人を危険にさらすことになります。 したがって、非常にゆっくりと足を先に運転するよりも、規則に従ってゆっくりと運転する方がよいでしょう。
リディア・テレホワ、DorInfo
