| مدل | سال صدور | نوع انتقال | موتور | انتقال |
| النترا | 1992-1995 | 4 SP FWD | L4 1.6L | F4A21-2 |
| 1992-1996 | 4 SP FWD | L4 1.8L | F4A22-2 | |
| 1996-2000 | 4 SP FWD | L4 1.8L 2.0L | A4AF-2 | |
| 1999-2014 | 4 SP FWD/AWD | L4 1.6L 1.8L | A4AF3 | |
| 2002-2011 | 4 SP FWD | L4 1.6L 1.8L 2.0L | A4BF2 | |
| 2003-2007 | 4 SP FWD | L4 1.8L 2.0L | F4A42 | |
| 2006-2014 | 4 SP FWD | L4 1.6L 1.8L 2.0L | A4CF2 | |
| 2010-2014 | 4 SP FWD | L4 1.6L | A4CF1 | |
| 2011-2012 | 6 SP FWD/AWD | L4 2.0L | A6MF1 | |
| 2012-2014 | 6 SP FWD | L4 1.6L 1.8L | A6GF1 |
ما مرکز فنیگیربکس های اتوماتیک هیوندای الانترا از سال 1992 تا 2016 را برای تعمیر می پذیرد. نصب شده در مرکز فنی تجهیزات مدرن، علاوه بر این اجازه می دهد تعمیر کار، که مطابق دقیق انجام می شود مقررات فنیخودروساز، خطاها و عیوب در گیربکس خودروهای مشتری را تشخیص دهد.
لیست گیربکس های پذیرفته شده برای تعمیر
ما گیربکس های اتوماتیک هیوندای الانترا را تعمیر می کنیم:
- A4BF2: تولید 2002-2011 موتور L4 با حجم 1.6/1.8/2.0L نوع گیربکس 4SP FWD.
- A4CF1: 2010-2014، ICE L4 1.6L، 4SP FWD.
- A4CF2: 2006-2014، ICE L4 1.6/1.8/2.0L، 4 SP FWD.
- A6MF1: 2011-2012، ICE 4 2.0L، 6SP FWD/AWD.
- A5GF1: 2012-2014، ICE L4 1.6 و 1.8L، 6SP FWD.
گیربکس A4BF2 توسط هیوندای بر اساس گیربکس اتوماتیک KM170 (میتسوبیشی) ساخته شد، در حالی که مهندسان سازنده کره ایما مسیر ساده سازی طراحی (به استثنای شیر برقی های اضافه شده) را برای افزایش قابلیت اطمینان در پیش گرفتیم. این رویکرد نتیجه داد و گیربکس اتوماتیک ثابت کرده است که بسیار قابل اعتماد است. مشکلات اولیه با یاتاقان ها و کوپلینگ ها چرخ آزادبه سرعت حل شد - بلبرینگ جایگزین شد و تغییراتی در طراحی ایجاد شد.
گیربکس های A4CF1 و A4CF2 توسعه بیشتر گیربکس A4BF2 را نشان می دهند (نصب یک پانل هیدرولیک جدید و یک مدار متفاوت انتقال خودکار). مدل های گیربکس اتوماتیک CF1 و CF2 متفاوت هستند نسبت دنده، و ابعاد اتصال، در حالی که نرمی تعویض دنده عالی دارد.
تعویض روغن
دمای مطلوب برای بررسی سطح روغن 40 درجه سانتیگراد است. تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک هیوندای الانترا هیچ مشکلی ایجاد نمی کند. میتسوبیشی به عنوان یک توسعه دهنده نسخه پایهانتقال از این نوع، استفاده از روغن SP4 را توصیه می کند. هزینه نیروی کار جایگزین مایع انتقال(نفت) 1320 روبل است.
تشخیص
تشخیص انتقال به منظور تعیین ماهیت خطاها و عیوب در عملکرد بر روی تجهیزات نیمکت یا اسکنر انجام می شود. گیربکس اتوماتیک هیوندای الانترا بر اساس فناوری تشخیص داده می شود نقشه های نظارتیتوسط این خودروساز توسعه یافته است. هزینه کار تشخیصی 1500 روبل است.
گسل های اساسی
شایع ترین نقص ها عبارتند از:
- پانل هیدرولیک فرسوده. این نقص در مشکلات تعویض دنده (مثلاً با دنده معکوس) و معمولاً نامیده می شود مسافت پیموده شده بالا. پنل نیاز به تعمیر یا تعویض دارد.
- یک ترک در دسته سیم ظاهر می شود. قبلاً این نقص رایج بود. تنها پس از گرم شدن گیربکس اتوماتیک تشخیص داده شد. دسته باید تعویض شود.
- ظاهر نشتی مسکن و آسیب به مهر و موم.
- اشتباهاتی که در تعمیرات قبلی رخ داده است، به عنوان مثال، در هنگام برداشتن یاتاقان ها، منحرف کننده ها و جت ها.
اگر به تعمیر گیربکس اتوماتیک هیوندای النترا در مسکو نیاز دارید، این اشتباه را نکنید که گیربکس را در یک تعمیرگاه خودرو DIY تعمیر کنید. فقط به حرفه ای ها اعتماد کنید و با مرکز فنی ما تماس بگیرید.
در گیربکس های اتوماتیک استفاده می شود روغن مخصوص- ATF برای روغن کاری لازم است قطعات مکانیکیجعبه ها، خنک کردن و شستن آنها. تعویض به موقعروغن های موجود در گیربکس اتوماتیک هیوندای النترا کلید افزایش طول عمر گیربکس اتوماتیک هستند.
چه زمانی روغن گیربکس اتوماتیک النترا را تعویض کنیم؟
- وقتی رنگ روغن تیره شد.
- روغن بوی سوختگی می دهد.
- ذرات فلزی کوچک در مایع قابل مشاهده است.
- گیربکس اتوماتیک مشکل داره
در دو مورد اخیر، تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک هیوندای الانترا ممکن است مشکل را حل نکند. وجود ذرات فلزی و اشکال در کارکرد جعبه نشانه شروع سایش مکانیکی آن است که نیاز به تشخیص دقیق دارد.
برای تعویض روغن گیربکس اتوماتیک هیوندای الانترا به چه کسی می توان اعتماد کرد؟
بسیاری از رانندگان در تعجب هستند که چگونه روغن موجود در ماشین را خودشان بفهمند. اگر مهارت های مکانیک خودرو را دارید، این کاملاً ممکن است. البته باید بدانید که چند لیتر روغن در گیربکس اتوماتیک هیوندای الانترا بریزید، چه نوع مایعی برای مدل گیربکس شما لازم است. همه رانندگان از این اطلاعات آگاه نیستند، بنابراین آنها این روش را به متخصصان اعتماد می کنند.
هزینه تعویض روغن در جعبه هیوندای Elantra در خدمات ما - 1400 روبل، و همراه با یک فیلتر (توصیه می شود) - 2000 روبل. همانطور که می بینید، تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک هیوندای در مسکو کاملا مقرون به صرفه است، به خصوص با توجه به فرکانس و اهمیت این روش. علاوه بر این، تمام کارها تضمین شده است و شما می توانید با کامیون خدمات ما تماس بگیرید. با تماس با ما خدماتی با کیفیت و قابل اعتماد دریافت می کنید
نماینده رسمی برند Huinday ادعا می کند که تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک هیوندای النترا باید پس از هر 68 هزار کیلومتر یا پس از 48 ماه استفاده از خودرو انجام شود. امروزه هر کارخانه خودروسازی برای مدل‌های خود برنامه‌های زمانی مشخصی تنظیم می‌کند که بر اساس آن می‌توانید پیگیری کنید که قطعات، مواد مصرفی و غیره تا چه زمانی به تعویض نیاز دارند. این بسیار راحت است، به خصوص در زمان ما، که تقریباً همه به اینترنت و انواع منابع دسترسی دارند. حتی می توانید بدون ترک محل کار خود مستقیماً با نمایندگان شرکت تماس بگیرید.
چرا باید روغن گیربکس اتوماتیک را تعویض کنید؟
تمام مایعات تکنولوژیکی موجود در خودرو با استفاده از خودرو خواص خود را از دست می دهند و به سادگی با گذشت زمان، روغن گیربکس نیز از این نظر مستثنی نیست. عملیات در شرایط سخت(اکثر جاده‌های ما یکی از این موارد هستند)، ترافیک ابدی که در آن اغلب مجبور می‌شوید ماشین را چندین متر جلوتر بکشید، ماشین پر از چمدان یا حمل تریلر باشد - همه این عوامل در سایش تسریع شده. این به دلیل افزایش اتفاق می افتد دمای عملیاتیدر جعبه، که گردش روان کننده را پیچیده می کند و این به طور مستقیم بر دشواری تعویض دنده، خنک سازی و روانکاری قطعات متحرک تأثیر می گذارد. هنگامی که وسیله نقلیه در آن اداره می شود شرایط مشابه, توجه ویژهباید به سطح و وضعیت روغن در گیربکس اتوماتیک پرداخت شود.
روغن گیربکس اتوماتیک هیوندای معمولا قرمز یا رنگ سبز، اما تفاوت اصلی آنها این نیست، بلکه ویژگی هایی است که باید در آنها لحاظ شود اجباری. به عنوان مثال، در هیوندای اکسنت، هیوندای سانتافه و هیوندای گتز، روان کننده قرمز است و مطابق با مشخصات ATF SP-3. اما هیوندای IX-35 از SP-4 استفاده می کند.
اما حتی بیشتر روغن با کیفیتپس از مدت زمان معینی تیره می شود و ممکن است عطر سوخته ناخوشایندی پیدا کند که نشان دهنده مشکل گیربکس و نیاز به تعویض است.
برداشتن تابه و تخلیه ضایعات در هیوندای النترا
اگر سیال موجود در مبدل گشتاور تعویض شود، روغن گیربکس نیز باید تعویض شود. اگر قصد تعویض سیال در مبدل گشتاور را ندارید، به روش زیر عمل کنید. برای تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک هیوندای الانترا (به هر حال، صاحبان هیوندای سانتافه نیز ممکن است آن را مفید بدانند)، به کیت زیر نیاز دارید: روغن جدید، فیلتر، درزگیر با دمای بالا، دو قطعه شلنگ (هر کدام 30 سانتی متر طول و با قطر بیرونی 20 میلی متر). تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک هیوندای النترا (همچنین مربوط به هیوندای سانتافه) 2-3 ساعت طول می کشد.
قبل از شروع عملیات، باید گیربکس اتوماتیک را گرم کنید.
اولین قدم از بین بردن محافظ هیوندای النترا است: برای انجام این کار، فقط پیچ ها را با استفاده از یک آچار 10 میلی متری باز کنید. بهتر است ظرفی را از قبل تهیه کنید که روغن مصرف شده در آن تخلیه شود (حدود 3 لیتر). پیچ را باز کنید پلاگین تخلیه(کلید 24) و تابه را قرار دهید، توصیه می شود مدتی آن را در آنجا بگذارید تا روغن باقی مانده تخلیه شود. می توانید سوراخ را با یک پارچه ببندید و با خیال راحت شروع به باز کردن پیچ های پالت کنید؛ این کار باید به صورت متقاطع انجام شود.
سپس به یک چاقو نیاز دارید که باید در گوشه سمت چپ بین بدنه جعبه و پالت قرار دهید. بنابراین، درزگیر بریده می شود و یک پیچ گوشتی به سوراخ حاصل هدایت می شود. در اینجا باید بسیار مراقب باشید: وقتی تابه را جدا کنید، تقریباً 500 گرم روغن مصرف شده در آن باقی می ماند. برای جلوگیری از فرو ریختن و پاشیدن همه چیز در اطراف، بهتر است سینی را با دست بگیرید. باید برای این واقعیت آماده باشید که به محض برداشتن تابه، روغن از همه طرف شروع به چکیدن می کند، بنابراین بهتر است از قبل پارچه ها را آماده کرده و بگذارید. سطوح اتصال تابه و بدنه باید از هر گونه درزگیر قدیمی باقی مانده تمیز شود. سپس یک لایه جدید به ضخامت 2-3 میلی متر روی پالت اعمال می شود، همه اینها باید به مدت 10-15 دقیقه خشک شود.
تعویض فیلتر و روغن
حالا می توانید روی فیلتر کار کنید. اگر در مورد هیوندای النترا J4 صحبت کنیم، فیلتر موجود در آن دقیقاً مانند J3 در پشت درب قرار ندارد، بلکه در اعماق جعبه قرار دارد. می توانید در طول تعمیر گیربکس اتوماتیک به آن برسید. با یک آچار 10 میلی متری، سه پیچ روی فیلتر را باز کنید و سپس آن را با دقت پایین بکشید. سه آهنربا در فرورفتگی فیلتر وجود دارد که باید جدا شوند و تمیز شوند و سپس در آن نصب شوند فیلتر جدیدو آن را به قیاس اصلاح کنید.
زمان نصب پشت تابه است، همچنین می توانید واشرهای مسی جدید را نصب کنید. همانطور که هنگام شل کردن، ابتدا 4 پیچ و مهره را به صورت ضربدری سفت کنید، اما سفت نکنید، سپس بقیه را. این کار برای اطمینان از تناسب یکنواخت صفحات تماس انجام می شود. پیچ ها از وسط سفت می شوند، نیروی توصیه شده 1 کیلوگرم است و درزگیر به اندازه 1 میلی متر فشرده می شود.
حالا می توانید روغن جدید را پر کنید، تقریباً 3.5 لیتر، پس از آن باید زیر ماشین بروید. در قسمت پایین سمت چپ رادیاتور یک اتصال روغن وجود دارد (درست زیر لوله خنک کننده موتور است). با انبردست حرکت می کند و تکه هایی از آن را روی فیتینگ و شلنگ می گذارند که انتهای آن در ظرف پایین می آید. حالا باید ماشین را با تنظیم اهرم روی N روشن کنید. بگذارید موتور 10-15 ثانیه کار کند و در این مدت تقریباً یک لیتر روغن تخلیه می شود. سپس موتور را خاموش کنید و یک لیتر دیگر روغن را از سوراخ میک آب بریزید. این روش تا زمانی که شروع به ریختن کند تکرار می شود. روغن خالص. به عنوان یک قاعده، این 7-8 بار خواهد بود.
در پایان کار، روغن را به علامت C اضافه کنید، سپس جعبه را تا 70-80 درجه سانتیگراد گرم کنید.
برای بیشتر تعریف دقیقسطح روغن، ماشین باید روی سطح صاف پارک شود.
سپس باید بررسی کنید که آیا نیاز به اضافه کردن یا تخلیه روان کننده اضافی دارید. این فرآیند تعویض مایع گیربکس اتوماتیک را تکمیل می کند.
ویژگی های تعویض روغن در گیربکس های اتوماتیک و دستی
اصل عملکرد گیربکس اتوماتیک با گیربکس دستی متفاوت است. این بدان معناست که مایعات روان کننده اجزا و عناصر در این مکانیسم ها متفاوت خواهند بود. انتقال گشتاور در یک گیربکس دستی با استفاده از چرخ دنده انجام می شود، بنابراین روغن هایی که در چنین گیربکس هایی کار می کنند باید دارای خواصی باشند که از سایش و ساییدگی جلوگیری کند.
اصل عملکرد گیربکس های اتوماتیک کاملاً متفاوت است. در آنها لحظه از طریق یک درایو هیدرومکانیکی منتقل می شود که برای عملکرد آن لازم است روغن هیدرولیک. چنین روغن هایی از نظر عملکرد با روغن های مورد استفاده در مکانیک متفاوت هستند. روانکاری هیدرولیک به عنوان یک سیال کار در داخل عمل می کند انتقال خودکار. بنابراین، تقاضاهای زیادی بر روی آن اعمال می شود (عملکردهای شستشو، ضد اکسیداسیون، فشار شدید و اصطکاک). تمام این خواص را می توان از طریق افزودنی های ویژه ای که به روغن اضافه می شود بهبود بخشید.
دو روش برای تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک وجود دارد:
- جزئي؛
- کامل.
جایگزینی جزئی زمانی رخ می دهد که از طریق یک خاص خشک کن، که در کف تابه قرار دارد، مقدار ممکن روغن تخلیه می شود، به طور معمول حدود 35٪ از حجم کل است. علاوه بر این، می توانید فیلتر را تعویض کنید؛ برای این کار ابتدا باید تابه را بردارید. این روش را می توان به راحتی در خانه استفاده کرد، نکته اصلی داشتن مقداری زمان و گاراژ با ابزار است.
هنگام تعویض کامل روان کننده، استفاده کنید واحدهای ویژه. دستگاه با روغن پر شده و به گیربکس اتوماتیک متصل می شود. از طریق یکی از شیلنگ ها، جعبه تامین می شود روغن تازهو ضایعات به تدریج به داخل یک ظرف مخصوص در دستگاه خارج می شوند.
مزایای چنین جایگزینی شستشو در جعبه، حذف رسوبات و کثیفی است.
هنگام خرید هیوندای النترا، بسیاری از دارندگان خودرو تعجب می کنند که چگونه می توانند پس از آن زمان خود را در النترا سپری کنند. چنین سوالاتی بیخودی به وجود نمی آیند. بسیاری از مردم شنیده اند که حل چنین مشکلی به تنهایی دشوار است. بیایید بفهمیم که آیا واقعاً چنین است یا خیر، آیا واقعاً هیچ راهی برای انجام بدون کمک متخصصان ایستگاه خدمات وجود ندارد.
در صورت بروز نقص، باید روغن را به گیربکس اتوماتیک هیوندای النترا اضافه کنید.
فرآیند تعویض
بیایید با این واقعیت شروع کنیم که خود سازنده هیوندای النترا به اطلاع می رساند که برای کل دوره کارکرد خودرو. اما در صورت نیاز به تعمیر گیربکس، در حین انجام چنین کاری روغن جدیدی در آن ریخته می شود.
فرکانس تعویض
ما همچنین توصیه می کنیم این واقعیت را در نظر بگیریم که TM می تواند به طور خود به خود نشت کند و منجر به کمبود آن شود. مایع روغنیفراهم می کند عملکرد صحیحتمام عناصر متحرک واحد، اطمینان از روانکاری موثر آنها، کاهش دمای عملیاتی و حذف ذرات ناشی از خوردگی. در صورت کمبود در گیربکس اتوماتیک روغن انتقالبه دلیل نشتی، مهم است که بلافاصله مشکل را اصلاح کنید. البته باید منبع نشتی روغن را شناسایی کنید، آن را از بین ببرید و سپس مقدار روغن از دست رفته را در گیربکس اتوماتیک بریزید. دارندگان خودرو با تجربهتوصیه می شود سطح TM را پس از 15 هزار کیلومتر بررسی کنید.
همچنین توصیه می شود که TM را هر 75 هزار کیلومتر تغییر دهید، علیرغم اطمینان سازنده مبنی بر اینکه چنین رویه هایی ضروری نیست. مایع انتقال به سرعت خود را از دست می دهد ویژگی های کیفیبه خاطر اینکه کیفیت پایینسطوح جاده، شرایط عملیاتی سخت، آب و هوای سخت.
چه نوع روغنی پر شود
اگر با مشکلی مانند نشت روغن مواجه شدید، استفاده از وسیله نقلیه را متوقف کنید، به یک فروشگاه خودرو بروید و یک هیوندای النترا 2004 خریداری کنید. ما به شما هشدار می دهیم که نباید در چنین خریدی صرفه جویی کنید، زیرا کیفیت گیربکس اتوماتیک به کیفیت مایع گیربکس و بر این اساس، همه چیز بستگی دارد. وسیله نقلیهبطور کلی. اگر ماشین شما دارد انتقال دستیدنده ها، پس توصیه می کنیم که مایع گیربکس را با آن خریداری کنید علامت گذاری API GL4 SAE 75W-85. به TM با علامت 80W-85، 80W-90 توجه کنید، این نوعی مایع است که می تواند در جعبه دنده اتوماتیک ریخته شود.
مراحل کار
بنابراین، اگر تصمیم به تعویض روغن مصرف شده دارید، خود را به سمت جایگزینی جزئی هدایت کنید، زیرا نمی توانید آن را به طور کامل تعویض کنید، زیرا برای انجام چنین کاری باید تجهیزات خاصو مهارت های خاصی در انجام چنین کاری. موتور ماشین خود را روشن کنید، کمی آن را گرم کنید، سپس ماشین را به داخل یک گودال یا روگذر برانید. حالا پیچ تابه را باز کنید و صبر کنید تا زباله ها تخلیه شوند.
پس از اتمام این فرآیند، سوراخ تخلیه را پیچ کنید و برعکس، دوشاخه پرکننده را باز کنید و داخل آن بریزید. مقدار مورد نیازروغن ها
تقریباً به همان مقداری که تازه آبکش کردید نیاز دارید. پس از پر کردن یک TM جدید، فراموش نکنید که سطح مایع را بررسی کنید تا کمبود روغن کاری را از بین ببرید. در اغلب موارد، حدود 45 درصد از زمان کار تغییر خواهد کرد. باقی مانده در مبدل گشتاور ذخیره می شود. پس از حدود سه مورد از این تعویض جزئی، می توانید مایع انتقال را در گیربکس به طور کامل تجدید کنید.
بنابراین، ما اطمینان داریم که شما می توانید به راحتی این روش جزئی را خودتان انجام دهید و از عملکرد صحیح گیربکس هیوندای النترای مورد علاقه خود اطمینان حاصل کنید.
هزینه تعویض روغن گیربکس اتوماتیک به صورت کلید در دست چقدر است؟
*شامل قیمت:عملیات، مایع انتقال، کیت تعمیر و نگهداری (فیلتر، واشر)
*اگر مشتری روغن دنده دیگری را از بین روغن های پیشنهادی انتخاب کند، ممکن است هزینه بیشتر یا کمتر باشد. ما توزیع کننده رسمی: پوسته, سیار, Motul, کاسترول, گرگ, یونایتد اویل.
* تعویض فیلتر الزامی است
مایعات انتقال که استفاده می کنیم
10% تخفیف تعویض روغن برای تمامی مشترکین:
قیمت مواد مصرفی (روغن، فیلتر)
آیا تعویض روغن در گیربکس اتوماتیک ضروری است؟
احتمالاً اصطلاح «گیربکس اتوماتیک بدون نیاز به تعمیر» را شنیده اید. خیلی اوقات، این اساس بسیاری از خدماتی است که نمی دانند چگونه / نمی خواهند روغن را در گیربکس تعویض کنند. در واقع طبق تمامی استانداردها و مقررات بین المللی تعویض روغن گیربکس اتوماتیک (ATF) و فیلتر هر 50000 تا 60000 کیلومتر الزامی است. در این مورد، مالک خودرو از خود این سوال را می پرسد: "به چه نوع جایگزینی نیاز دارم؟ جزئی یا کامل؟"
تعویض جزئی یا کامل روغن گیربکس اتوماتیک؟
تعویض جزئی (به روز رسانی ATF) بدون شستشوی گیربکس اتوماتیک انجام می شود. برای انجام چنین کاری به طور متوسط 4-5 لیتر و نیم ساعت زمان نیاز است. روغن جدید با روغن قدیمی مخلوط می شود و عملکرد جعبه نرم تر می شود. بسیاری از علاقه مندان به خودرو معتقدند که بهتر است به طور انحصاری کامل انجام شود تعویض ATF، با فلاشینگ و جابجایی سیستم مایع قدیمی. ما هدف کسب درآمد هر چه بیشتر از مشتریان خود را دنبال نمی کنیم، اما در مورد آن هشدار می دهیم مشکلات احتمالی، و توصیه می کنیم در برخی موارد فقط تعویض جزئی را انجام دهید.
به عنوان مثال، اگر مسافت پیموده شده خودرو بیش از 100000 کیلومتر باشد و روغن گیربکس هرگز تغییر نکرده باشد، چنین جایگزینی می تواند بر عملکرد گیربکس اتوماتیک تا خرابی کامل تأثیر منفی بگذارد. در خودروهایی با مسافت پیموده شده قابل توجه ، این به این دلیل است که هنگام تعویض کامل مایع گیربکس با شستشوی گیربکس اتوماتیک ، رسوبات مختلفی در سراسر سیستم شسته می شود که مسدود می شود. کانال های نفت، و بدون خنک کننده معمولیجعبه خیلی سریع می میرد در این صورت برای تعویض تا حد امکان روغن قدیمی باید 2-3 بسازید تعویض های جزئیدر فواصل 200-300 کیلومتری. این مطمئناً قابل مقایسه با جایگزینی کامل ATF نخواهد بود، اما درصد مایع تازه 70-75٪ خواهد بود.
در چه مواردی تعویض کامل ATF انجام می شود؟
تمام مشکلات فوق مربوط به صاحبان خودروهایی که هر 50000-60000 کیلومتر را طی می کنند نیست. انجام شد جایگزینی نظارتیروغن های انتقال در این مورد تعویض کاملروغن گیربکس اتوماتیک به جعبه اجازه می دهد تا با وفاداری کار کند و عمر مفید آن را 150-200٪ افزایش می دهد.
