Přístroje a ovládací prvky
HLASITOST ZVONKU (Hlasitost gongu)
Toto nastavení vám umožňuje upravit
hlasitost gongu.
Klikněte na tlačítko osobní nastavení
dokud se na displeji nezobrazí DIC.
Zpráva CHIME VOLUME.
Klikněte jednou na instalaci/
reset, aby se zobrazil seznam možných
nastavení. Poté klikněte na tlačítko
osobní nastavení k zobrazení
následující možná nastavení:
NORMAL (normální signál): Will
Hlasitost gongu je nastavena na normální.
LOUD (hlasitý signál): Bude nastaven
hlasitý gong.
funkcí.
Není zde žádné nastavení hlasitosti gongu.
ve výchozím stavu". Hlasitost gongu zůstane zachována
na nastavené úrovni
naposledy.
zobrazí se požadované nastavení.
PARKOVACÍ SKLOPNÁ ZRCÁTKA
při parkování)
Toto nastavení umožňuje povolit popř
vypněte funkci náklonu venkovního
zpětné zrcátko (zrcátka) sklopené, když
převodovka do polohy R (zad
hýbat se). Viz Sklopení zpětných zrcátek
Parkování“ na straně 2-18 Více podrobností
informace.
Klikněte na osobní tlačítko
nastavení, dokud se na displeji DIC nezobrazí
objeví se hlášení PARK TILT MIRRORS
(Při parkování sklopte zrcátka). Klikněte
jednou za tlačítko pro nastavení/reset
vyvolejte seznam možných nastavení. Pak
klikněte na tlačítko osobní nastavení,
zobrazíte následující možnosti
nastavení:
VYPNUTO
výchozí): Žádné z vnějších zpětných zrcátek
pohled dozadu se nenakloní, když
zapnutí automatického voliče
ZRCÁTKO ŘIDIČE (Zrcadlo z boku
řidič): Vnější zpětné zrcátko
pohled na stranu řidiče se naklání dolů
převodovka na R (zpátečka).
ZRCADLO SPOLUJEZDCE (Zrcadlo z boku
Spolujezdec): Vnější zpětné zrcátko
boční pohled na spolujezdce se naklání
když je automatický volič zapnutý
převodovka na R (zpátečka).
OBĚ ZRCÁTKA (Obě zrcátka):
Obě vnější zrcátka
nakloňte se, když je volič zapnutý
automatická schránka zařadit
poloha R (zpátečka).
ŽÁDNÁ ZMĚNA (Neměnit nastavení):
Nastavení této funkce se nezmění.
Aktuální nastavení tohoto
funkcí.
Chcete-li vybrat nastavení, stiskněte tlačítko
nastavit/resetovat při zobrazení DIC
zobrazí se požadované nastavení.
Upozorňujeme na možnost rusifikace palubní desky automobilů Cadillac Escalade 2008-2011. Jak víte, Escalade dodávané do Ruska od 12 let jsou již vybaveny přístrojovou deskou v ruštině. Předtím byly všechny nápisy pouze v angličtině.
Specialisté KKK-Service se naučili, jak překládat přístrojovou desku do ruštiny s vysokou kvalitou, bez výskytu poruch a chyb v provozu různých systémů. Kromě toho jsou zde některé nové funkce, které v původním firmwaru nejsou. To vše zvyšuje úroveň komfortu při řízení automobilu a umožňuje přesněji kontrolovat jeho stav.
Po zablikání palubní desky do ruštiny získáte indikaci povoleného provozního režimu boxu s možností zobrazení aktuálního rychlostního stupně, kompasu, aktuální rychlosti a rychlosti stanovené plavbou. Většina rusifikátorů to ztrácí důležitou funkci jako údaj o zbývající životnosti oleje, ale v našem firmwaru je tato funkce také zachována.
Navíc kromě indikace všech standardních funkcí získáte indikaci průměrné rychlosti, tlaku oleje.
Napětí baterie se začne zobrazovat v desetinách, tzn. ne 12-13-14V, ale například 12,3 -12,5 -13,8V, což umožňuje mnohem přesněji kontrolovat stav baterie.
Užitečný bude i údaj o celkové době provozu motoru v motohodinách, který ukazuje, jak moc motor skutečně pracoval v závislosti na deklarovaném nájezdu kilometrů vozu. Světlo tempomatu a světlo přívěsu také nadále normálně fungují.
Jak přeflashovat palubní deskuPřeprogramování trvá 30 až 60 minut v závislosti na roce výroby vašeho Cadillacu a dostupných možnostech. Russifikace je pro váš vůz zcela bezpečná, navíc, pokud si přejete, můžete se vrátit k továrnímu firmwaru.
Pokud se vám tato funkce líbí a chcete svůj Cadillac Escalade vylepšit, kontaktujte nás, rádi vám pomůžeme!
P. S. Je možné zobrazit a „ ne zcela standardní"informace))
Tím prvním je samozřejmě skvělá zkušenost, více než 15 let, díky které můžete rychle a přesně určit poruchy a způsoby opravy každého konkrétní auto nebo zařízení.
Druhou výhodou je klubové zaměření. Lidé často přicházejí do služby KKK na radu různých automobilových fór. A to se děje díky vstřícné komunikaci se zákazníky a našemu hlavnímu cíli – vyřešit problém co nejrychleji a nejefektivněji.
Náhradní díly. Efektivita údržby do značné míry závisí na dostupnosti kvalitních náhradních dílů. Vždy vám můžeme nabídnout originální náhradní díly, a kvalitní analogy. Můžeme dokonce přivézt vzácné náhradní díly na objednávku z USA. A pokud jste si již zakoupili vše potřebné, pak je vhodná i tato varianta – namontujeme přesně vaše náhradní díly.
Jsme snadno k nalezeníNáš technické centrum nachází se v místě s dobrou dopravní dostupností, na adrese Tankovy proezd 4, budova 47, takže se k nám snadno dostanete. Pracujeme pro vás sedm dní v týdnu od 11 do 20 hodin.
Úvodní informace
- Obsah
Každodenní kontroly a odstraňování problémů
Uživatelský manuál
Upozornění a bezpečnostní předpisy při práci na vozidle
Motor
Chladící systém
Systém mazání motoru
Sací a výfukový systém
Zásobovací systém
Přenos
Hnací hřídele
Podvozek
Brzdový systém
Řízení
Tělo
Systém vytápění a klimatizace
Pasivní bezpečnost
elektrické zařízení
schémata zapojení
Slovník - Úvod
ÚVOD
Pověsti o záměru General Motors vydat crossover pod značkou Cadillac se objevilo v médiích již na počátku 90. let. Nicméně debut Cadillacu Escalade v plné velikosti ("escalade" útok na pevnostní zeď pomocí žebříků) se uskutečnil až v roce 1999. Základ pro auto byl Chevrolet Tahoe(aka GMC Yukon / Denali), jehož exteriér byl mírně zušlechtěn, byla přidána mřížka chladiče v klasickém tvaru Cadillacu se světoznámým erbem. Interiér obšitý světlou kůží a dřevem naznačoval, že Escalade patří k vozům vyšší třídy.
Konstrukčně se vůz od svého prototypu příliš nelišil, Tahoe i Escalade byly vybaveny identické motory a převodovky. Vylepšením prošlo pouze přední zavěšení, které vozu přidalo komfort při jízdě.
S působivými rozměry (délka - 5110 mm, šířka - i960 mm, výška - 1890 mm, rozvor 2984 mm) a hmotnost (více než 2,5 tuny) získal Cadillac Escalade okamžitě po uvedení do prodeje neuvěřitelný komerční úspěch. Proto se na podzim roku 2001 objevil pick-up Escalade EXT, který byl maximálně sjednocen s SUV a nebyl mu v luxusu nižší.
V roce 2002 byl vůz kompletně přepracován. Změnil se nejen exteriér, ale i celá konstrukce. Nyní byl vůz nosným nosníkem s motorem, převodovkou, nezávislým předním zavěšením na torzních tyčích a tuhým zadní náprava se systémem pák, které kompenzují podélné a příčné náklony. Navíc zadní vzduchové odpružení zlepšení plynulosti jízdy.
Ve stejné době, větší Escalade ESV, založené na rámové SUV Chevrolet Suburban/GMC Tahoe XL.
Cadillac Escalade se postupem času stal kultovním modelem, takže vzhled příští generace vozu byl na začátku roku 2007 přirozený.
Modelový rok Escalade 2007 je k dispozici ve třech verzích: se standardní základnou a prodlouženou o 356 mm (ESV a snímač EXT). Tradičně je Escalade technologicky sjednocen s Chevrolet Tahoe a Suburban, ale v modelové řadě GM zaujímá výsadní místo. Styl, povrchové úpravy a výbava odpovídají ceně a image. Hlavním výrobním závodem Escalade je závod v Arlingtonu v Texasu. Snímač Escalade EXT se montuje v Mexiku.
Kompletně přepracované vnější panely karoserie působí dojmem efektivnějšího, stylovějšího a čistých linií Escalade vzhled odhadl na první pohled. Těleso se sklonem zvýšeným na 57 stupňů čelní sklo má velmi nízký koeficient přechodu táhnout Cx = 0,363.
Vpředu je kanonická oválná mřížka chladiče Cadillacu lemovaná třídílnými díly. xenonové světlomety. Ve stylu přední části je rámováno a zadní konec, tónovaný chromovými prvky.
Kůží a dřevem obložený interiér je ještě prostornější a luxusnější než in předchozí verze. Základní výbava auto obsahuje: dveře zavazadlový prostor elektricky ovládaný, asistenční systém řízení opačně s LCD displejem, komfortními systémy, jako je třízónová klimatizace, akustický systém s DVD přehrávačem a CD měničem na 6 disků, 10 reproduktory Bose 5.1 Discrete Surround Sound System, kůží čalouněná sedadla (vyhřívaná sedadla 1. a 2. řady), elektricky nastavitelná přední sedadla s pamětí pro dva řidiče. Verze Luxury je navíc vybavena střešním oknem, vyhřívanými a ventilovanými předními sedadly s vyhřívaným volantem, DVD přehrávačem s širokou osmipalcovou výklopnou obrazovkou namontovanou na stropě před zadními sedadly.
A bez toho hodně zavazadlový prostor(478 l) ve složeném stavu zadní sedadla promění auto ve skutečné nákladní dodávka.
Karoserie, podvozek, rám, motor a převodovka, žádný z prvků používaných v bývalé Escalade. Rám s uzavřeným profilem je o 35 % tužší v ohybu a o 49 % vyšší v krutu než předchozí model. To umožnilo výrazně zlepšit chování vozu na silnici bez obětování pohodlí. Odpružení s nastavitelnými tlumiči, které se automaticky přizpůsobí povaze vozovky.
Ve srovnání se svými předchůdci dostal Escalade z roku 2007 pokročilé aktivní a pasivní bezpečnost. SUV je vybaveno předními a bočními airbagy, stejně jako nafukovacími clonami a pásy, které se automaticky napnou při nárazu nejen zepředu, ale i z jakékoli jiné strany. Aktivní bezpečnost zajišťuje systém StabiliTrak s doplňková funkce prevence převrácení.
2007 Escalade je vybaven benzínový motor V-8 s blokem a hlavou z hliníkové slitiny a 6,2l systémem variabilního časování ventilů (VVT). Pohonná jednotka je vybavena účinnou šestistupňovou automatickou převodovkou.
Cadillac Escalade je stylovým ztělesněním klasické mužnosti a ušlechtilé síly. Toto auto nejenže 100% stojí za peníze do něj investované, stává se z něj blízký přítel a spolehlivý pomocník.
Tato příručka obsahuje pokyny pro obsluhu a údržbu všech Úpravy Cadillacu Escalade se vyrábí od roku 2007.
Vzhledem ke strukturální identitě Cadillacu Escalade s protějšky na stejné platformě lze tuto příručku použít pro opravy a provoz. vozy chevrolet Tahoe/Suburban a GMC Yukon/Denali.
- Akce v nouzové situace
- Vykořisťování
- Motor
2. PŘÍSTROJE A OVLÁDACÍ PRVKY VOZIDLA
NÁSTROJE A OVLÁDACÍ PRVKY NA PŘEDNÍM DEKORATIVNÍM PANELU A KONZOLE VOZIDLA
PŘÍSTROJOVÁ DESKA VOZIDLA
Indikátor dálkových světel
Kontrolka se rozsvítí, když jsou zapnutá dálková světla.
Ukazatele směru
Po zapnutí ukazatele směru začne jeden ze dvou ukazatelů ve tvaru šipek blikat ve směru odbočení nebo změny jízdního pruhu.
Teploměr chladicí kapaliny motoru
Tento měřič ukazuje teplotu chladicí kapaliny motoru. Pokud se šipka ukazatele vychýlila do extrému pravá strana vodní kámen, znamená to, že se motor přehřál. Pokud se chladicí kapalina přehřeje, okamžitě vypněte motor.
Počítadlo celkových/částečných kilometrů
Počítadlo celkových ujetých kilometrů ukazuje celkovou vzdálenost ujetou vaším vozidlem od zahájení provozu. Počítadlo kilometrů ukazuje vzdálenost ujetou vozidlem od posledního vynulování počitadla kilometrů.
Stisknutím nulovacího tlačítka počitadla dílčích ujetých kilometrů se přepne z indikace celkového počítadla ujetých kilometrů na indikaci počítadla dílčích ujetých kilometrů a naopak. Chcete-li vynulovat částečné počítadlo kilometrů, stiskněte tlačítko nastavit/resetovat na informačním centru řidiče.
Tlačítko informací o jízdě/palivu slouží k zobrazení stavu denního počítadla kilometrů při vypnutém zapalování Stiskněte tlačítko informací o jízdě/ palivu.
Rychloměr
Tachometr ukazuje rychlost vozidla.
Rychlost bude zobrazena v metrických km/h (kilometrech za hodinu) nebo v imperiálních jednotkách MPH (míle za hodinu).
Palivoměr
Palivoměr ukazuje množství paliva zbývající v nádrži. Palivoměr funguje pouze při zapnutém zapalování. Když palivoměr poprvé ukazuje, že je nádrž prázdná, v nádrži ještě nějaké palivo zbývá, ale měli byste nádrž co nejdříve doplnit.
Tachometr
Otáčkoměr ukazuje otáčky motoru při 1000 ot./min.
Displej informačního centra řidiče
Tato položka je popsána níže.
ALARMY
Vaše vozidlo má několik výstražných světel. Výstražné kontrolky se rozsvítí, pokud může nebo již došlo k poruše jakéhokoli systému vozidla. Některé výstražné kontrolky se krátce rozsvítí při zapnutí zapalování, abyste mohli ověřit, že fungují. Vaše vozidlo je také vybaveno informačním centrem řidiče, které spolupracuje s měřidly, indikátory a alarmy.
signalizační zařízení nízký tlak oleje
Tato kontrolka by se měla krátce rozsvítit po nastartování motoru, aby signalizovala, že funguje. Pokud se signalizační zařízení nerozsvítí, pak je nutné okamžitě obnovit jeho pracovní schopnost, aby vás mohlo kdykoli upozornit na vzniklou poruchu. V případě jakékoli poruchy v systému mazání motoru zůstane tato kontrolka svítit po nastartování motoru nebo se rozsvítí za jízdy. To znamená, že rychlost cirkulace oleje v mazacím systému je nedostatečná pro dobré mazání motoru. Možná je hladina oleje nízká nebo existují nějaké jiné problémy spojené s motorovým olejem. Příčina poruchy by měla být okamžitě identifikována a odstraněna.
Nedovolte, aby se vozidlo pohybovalo pod sníženým tlakem motorový olej. Motor vašeho vozidla se může přehřát a vznítit. To může způsobit popáleniny vám nebo ostatním. Co nejdříve zkontrolujte hladinu motorového oleje. V případě potřeby kontaktujte autoservis. POZOR Porucha motoru v důsledku nedbalé kontroly hladiny oleje a tlaku může vyžadovat nákladné opravy, na které se nevztahuje záruka výrobce.Indikátor poruchy nabíjecího systému baterie
Tato varovná kontrolka by se měla rozsvítit při zapnutém zapalování, když motor ještě neběží, aby signalizoval, že funguje. Pokud varovná kontrolka systému dobíjení baterie zůstane svítit po nastartování motoru nebo pokud se rozsvítí při zapnutí zapalování, může to znamenat problém se systémem dobíjení baterie. Příčina poruchy by měla být okamžitě identifikována a odstraněna. Jízda s rozsvícenou kontrolkou může rychle vybít baterii vašeho vozidla. Pokud je v systému nabíjení baterie zjištěna závada, na displeji se zobrazí varování. Pokud potřebujete jet na krátkou vzdálenost s rozsvícenou kontrolkou, vypněte všechna další elektrická zařízení, bez kterých se obejdete, jako je stereo rádio a klimatizace. Nakladatelství "Monolith"
Indikátor poruchy brzdový systém
Vaše vozidlo má dvouokruhový brzdový systém. Pokud jeden okruh systému selže, druhý vám umožní brzdit vozidlo. Tato varovná kontrolka by se měla při nastartování motoru krátce rozsvítit, aby signalizovala, že motor funguje. Pokud se tato varovná kontrolka nerozsvítí při zapnutí zapalování, může to znamenat spálenou elektrickou pojistku nebo žárovku. Poplašné zařízení je nutné okamžitě uvést do provozu, aby vás mohlo kdykoliv upozornit na poruchu. Pokud se výstražná kontrolka rozsvítí a zazní gong, když je vozidlo v pohybu, musíte opatrně zastavit na kraj vozovky a zastavit. Pokud kontrolka zůstane svítit, nechte vozidlo odtáhnout do servisu. Brzdový systém by měl být okamžitě zkontrolován. Tato varovná kontrolka by se měla rozsvítit také při zatažení parkovací brzdy při zapnutém zapalování. Pokud se začnete pohybovat s dlouhým parkovací brzda, výstražná kontrolka brzdy zůstane svítit a zazní výstražná zvonkohra.
Jízda s rozsvícenou kontrolkou brzd může vést k nehodě. Pokud varovná kontrolka brzdového systému zůstane svítit, nechte brzdový systém okamžitě zkontrolovat.Pokud se tato kontrolka rozsvítí při plně uvolněné parkovací brzdě, může to znamenat nízkou hladinu brzdová kapalina ve sklenici. Pokud se varovná kontrolka brzdového systému rozsvítí současně s kontrolkou protiblokovacího systému, znamená to, že došlo k problému s brzdovým systémem. Dokud nebude problém odstraněn, při každém zapnutí zapalování se rozsvítí výstražné kontrolky a zazní gong. Chcete-li tento problém vyřešit, kontaktujte svého prodejce nutná údržba. Pokud se varovná kontrolka brzdového systému rozsvítí současně s kontrolkou protiblokovacího brzdového systému a po dobu deseti sekund zní gong, může dojít k poruše v systému dynamického rozdělování brzdné síly. zadní kola(pokud je vozidlo tímto systémem vybaveno).
Indikátor poruchy protiblokovacího brzdového systému
Tato varovná kontrolka by se měla při nastartování motoru krátce rozsvítit, aby signalizovala, že motor funguje. Pokud se tato varovná kontrolka nerozsvítí při zapnutí zapalování, může to znamenat spálenou elektrickou pojistku nebo žárovku. Poplašné zařízení je nutné okamžitě uvést do provozu, aby vás mohlo kdykoliv upozornit na poruchu. Pokud varovná kontrolka zůstane svítit nebo se rozsvítí během jízdy, vaše vozidlo potřebuje servis. Do opravy můžete používat brzdový systém, ale protiblokovací systém nebude fungovat. Když se tento indikátor rozsvítí, zazní také varovný gong. Příčinu problému je třeba okamžitě identifikovat a odstranit a kontaktovat svého prodejce se žádostí o nezbytný servis.
Pokud se rozsvítí také varovná kontrolka provozní brzdy, znamená to, že protiblokovací brzdový systém nefunguje a že došlo k poruše v systému provozních brzd. Musíte opatrně zajet na kraj silnice a zastavit. Dokud nebude problém odstraněn, při každém zapnutí zapalování se rozsvítí výstražné kontrolky a zazní gong. Pro řešení problémů kontaktujte svého prodejce, aby provedl nezbytný servis. Pokud se varovná kontrolka brzdového systému rozsvítí současně s kontrolkou protiblokovacího brzdového systému a na deset sekund zní zvukový signál, může dojít k poruše v systému dynamického rozdělování brzdné síly zadních kol (pokud je vozidlo vybaveno tento systém).
Indikátor poruchy motoru
Tento indikátor monitoruje zdraví palivové systémy s, zapalovací systémy a systémy řízení emisí. Tato varovná kontrolka by se měla při nastartování motoru krátce rozsvítit, aby signalizovala, že motor funguje. Pokud se tato varovná kontrolka nerozsvítí při zapnutí zapalování, může to znamenat spálenou elektrickou pojistku nebo žárovku. Poplašné zařízení je nutné okamžitě uvést do provozu, aby vás mohlo kdykoliv upozornit na poruchu. Pokud kontrolka zůstane svítit nebo se rozsvítí během jízdy, znamená to možnou poruchu systému.
Příčinu poruchy je třeba okamžitě identifikovat a odstranit. Pokud tato varovná kontrolka zůstane svítit i po naplnění nádrže palivem, musíte se ujistit, že jste správně namontovali uzávěr plnicího hrdla. palivová nádrž. Je možné, že poté indikátor zhasne.
Pokud budete pokračovat v jízdě s vozidlem s rozsvícenou kontrolkou, může to po chvíli vést ke zhoršení účinnosti systému řízení emisí, zvýšené spotřebě paliva a nepravidelnému chodu motoru. To může vést k nákladným opravám, na které se nevztahuje záruka výrobce. Vlastní úpravy motoru, převodovky, výfuku, sání nebo palivového systému vašeho vozidla, výměna originálních pneumatik za pneumatiky s odlišnými Specifikace, může ovlivnit účinnost systému řízení emisí a způsobit rozsvícení této kontrolky. Změny výše uvedených systémů mohou mít za následek nákladné opravy, na které se nevztahuje záruka výrobce.Aby vozidlo úspěšně projelo technická kontrola pro kontrolu provozuschopnosti systému snížení toxicity výfukových plynů je nutné, aby byl indikátor poruchy motoru funkční a nesvítil, když se motor pohybuje. Pokud jste nedávno vyměnili baterii nebo pokud byla baterie silně vybitá, palubní systém diagnostika dokáže určit, že vozidlo není připraveno k technické kontrole. V tomto případě může být nutné provádět běžné jízdy na vozidle po několik dní, aby diagnostický systém nashromáždil dostatek dat pro technickou kontrolu. Pokud před technickou prohlídkou jezdíte již několik dní (s plně nabitou baterií), ale vozidlo stále nemůže projít technickou kontrolou z důvodu nedostupnosti palubního diagnostického systému, obraťte se na svého prodejce nebo diagnostické centrum s kvalifikovaným personálem k řešení problémů.
Indikátor systému Stabilitrak
Tato kontrolka by se měla krátce rozsvítit po nastartování motoru, aby signalizovala, že funguje. Pokud se tato kontrolka nerozsvítí při zapnutí zapalování, může to znamenat spálenou elektrickou pojistku nebo žárovku. Je nutné okamžitě obnovit funkci indikátoru, aby vás mohl kdykoli upozornit na poruchu. Když je systém Stabilitrak zapnutý, indikátor systému Stabilitrak bude blikat. Po předběžné kontrole lampy se tento indikátor rozsvítí, aby vás upozornil, že systém byl deaktivován. Když tento indikátor svítí, znamená to kontrola trakce neomezuje prokluz kol. To je třeba vzít v úvahu při další jízdě. Pokud tato kontrolka zůstane svítit po nastartování motoru nebo pokud se rozsvítí během jízdy a systém Stabilitrak jste nevypnuli, znamená to možnou poruchu tohoto systému. Pro řešení problémů se obraťte na svého prodejce a požádejte o řešení problémů a nezbytný servis.
Výstražné zařízení ne zapnutý pás bezpečnostní
Podrobnější informace o provozu a účelu tohoto signalizačního zařízení budou uvedeny níže v příslušné části.
Indikátor bezpečnostního pásu spolujezdce
Indikátor poruchy airbagu
Tato varovná kontrolka se musí rozsvítit při nastartování motoru a může několik sekund blikat. Pokud se tato kontrolka nerozsvítí při zapnutí zapalování, může to znamenat spálenou elektrickou pojistku nebo žárovku. Je nutné okamžitě obnovit funkci indikátoru, aby vás mohl kdykoli upozornit na poruchu. Pokud kontrolka zůstane svítit nebo se rozsvítí během jízdy, znamená to možnou poruchu systému. Pro identifikaci a odstranění závady kontaktujte servisní středisko.
Pokud varovná kontrolka airbagu po nastartování motoru nezhasne nebo se rozsvítí za jízdy, znamená to možnou poruchu tohoto systému. Airbagy se nemusí aktivovat v případě nehody nebo se mohou aktivovat, pokud k nehodě nedojde. Abyste předešli zranění vás a vašich cestujících, měli byste okamžitě kontaktovat servisní stanici. Indikátor zapnutí/vypnutí airbagu předního spolujezdceIndikátor systém proti krádeži
Tato kontrolka by se měla krátce rozsvítit po nastartování motoru, aby signalizovala, že funguje. Podrobnější informace o provozu a účelu tohoto signalizačního zařízení budou uvedeny níže v příslušné části. Nakladatelství "Monolith"
Indikátor tempomatu
Tato kontrolka se rozsvítí, když je tempomat zapnutý. Podrobnější informace o provozu a účelu tohoto signalizačního zařízení budou uvedeny níže v příslušné části.
Indikátor tažení a naložené jízdy
Tato kontrolka se rozsvítí při tažení přívěsu a při náročné jízdě. Podrobnější informace o provozu a účelu tohoto signalizačního zařízení budou uvedeny níže v příslušné části.
Indikátor venkovního osvětlení
Tento indikátor se rozsvítí, aby vám připomněl, že svítí parkovací světla. Podrobnější informace o provozu a účelu tohoto signalizačního zařízení budou uvedeny níže v příslušné části.
Přední indikátor napájení mlhovky
Tato kontrolka se rozsvítí, když se rozsvítí přední mlhová světla. Podrobnější informace o provozu a účelu tohoto signalizačního zařízení budou uvedeny níže v příslušné části.
Zadní indikátor napájení mlhovky
Tato kontrolka se rozsvítí, když svítí zadní mlhová světla. Podrobnější informace o provozu a účelu tohoto signalizačního zařízení budou uvedeny níže v příslušné části.
INFORMAČNÍ CENTRUM PRO ŘIDIČE
Informační centrum řidiče poskytuje informace o stavu mnoha systémů vozidla. Displej informačního centra je umístěn ve spodní části přístrojové desky. Ovládací tlačítka informačního centra jsou umístěna na přístrojové desce, vpravo od volantu. Informační centrum řidiče lze použít k naprogramování přizpůsobených nastavení pro různé funkce, kterými může být vaše vozidlo vybaveno. Po zapnutí zapalování obnoví informační centrum řidiče svůj poslední režim provozu před vypnutím motoru. Pokud systém zjistí poruchu, na displeji se zobrazí varovná zpráva.
TLAČÍTKA CENTRA INFORMACÍ PRO ŘIDIČE
Ovládací tlačítka informačního centra jsou umístěna na přístrojové desce, vpravo od volantu.
Tlačítko informací o jízdě a palivu
Postupným stisknutím tohoto tlačítka můžete zobrazit následující informace:
Počítadlo kilometrů - celkové počítadlo kilometrů;
Denní počítadlo kilometrů - počítadlo dílčích kilometrů;
Fuel range - dojezd paliva;
Průměrná spotřeba paliva - průměrná spotřeba paliva;
Použité palivo - množství použitého paliva;
Časovač - časovač;
Teplota převodové kapaliny - teplota pracovní kapalina automatická převodovka.
Toto menu končí prázdnou stránkou.
Tlačítko informací o vozidle
Životnost motorového oleje životnost motorového oleje;
Výběr anglických/metrických jednotek Výběr anglických/metrických jednotek;
Dálkové dálkové ovládání zámků dveří bez klíče;
Synchronizace s vysílačem dálkového ovládání pro dveřní zámky;
Tlačítko Osobní nastavení
Postupným stisknutím tohoto tlačítka můžete zobrazit seznam přizpůsobitelných funkcí, kterými je vaše vozidlo vybaveno. Na displeji se zobrazí pouze dostupné funkce.
Tlačítko Nastavit a resetovat
Stisknutí tohoto tlačítka umožňuje resetovat jednotlivé parametry, potvrdit příjem zprávy informačního centra řidiče nebo smazat zprávu z displeje. Toto tlačítko použijte pro následující operace:
Vynulovat počítadlo dílčích kilometrů;
Start, stop, nula stopky;
Nastavení na nulu počítadla množství spotřebovaného paliva;
Vynulujte hodnotu průměrné spotřeby paliva;
Přístup k nastavením pro přizpůsobitelné funkce na obrazovce;
Vymazání zpráv z displeje informačního centra řidiče.
MENU INFORMACÍ O JÍZDĚ A PALIVO
Stisknutím tohoto tlačítka vyvoláte nabídku informací o jízdě a palivu. Toto menu končí prázdnou stránkou. Postupným stisknutím tohoto tlačítka můžete zobrazit následující informace:
Celkové počítadlo ujetých kilometrů. Počítadlo celkových ujetých kilometrů ukazuje celkovou vzdálenost ujetou vaším vozidlem od zahájení provozu. Hodnoty mohou být zobrazeny v metrických jednotkách (kilometrech) nebo v imperiálních jednotkách (míle).
VÝLET. Počítadlo kilometrů ukazuje vzdálenost ujetou vozidlem od posledního vynulování počitadla kilometrů. Hodnoty mohou být zobrazeny v metrických jednotkách (kilometrech) nebo v imperiálních jednotkách (míle). Chcete-li tento parametr nastavit na nulu, nejprve zobrazte tuto hodnotu a poté stiskněte tlačítko V.
ROZSAH PALIVA Na displeji se zobrazuje vzdálenost, na kterou bude podle počítače v nádrži dostatek paliva. Dojezd paliva se vypočítá na základě průměrné nedávné spotřeby paliva. Hodnoty mohou být zobrazeny v metrických jednotkách (kilometrech) nebo v imperiálních jednotkách (míle). Pokud se na displeji zobrazí LOW (nízký dojezd), měli byste co nejdříve naplnit palivovou nádrž. Toto nastavení nelze resetovat.
PRŮMĚRNÁ ÚSPORA PALIVA průměrná spotřeba paliva. Displej zobrazuje průměrnou spotřebu paliva od posledního vynulování systému. Údaje mohou být zobrazeny v metrických jednotkách 1/100 km (litrů na 100 kilometrů) nebo v imperiálních jednotkách MPG (míle na galon). Chcete-li tento parametr nastavit na nulu, nejprve zobrazte tuto hodnotu a poté stiskněte tlačítko V.
POUŽITÉ PALIVO Množství spotřebovaného paliva. Na displeji se zobrazí, kolik paliva bylo spotřebováno od posledního vynulování systému. Hodnoty mohou být zobrazeny v metrických jednotkách (litrech) nebo v imperiálních jednotkách (galonech). Chcete-li tento parametr nastavit na nulu, nejprve zobrazte tuto hodnotu a poté stiskněte tlačítko V.
Časovač TIMER. Časovač se používá jako stopky. Chcete-li spustit časovač, nejprve vyberte zobrazení časovače a poté stiskněte tlačítko V. Pokud zastavíte a vypnete motor a poté znovu nastartujete za jízdy, časovač bude automaticky pokračovat od okamžiku, kdy jste vypnuli zapalování. Časovač má pole pro indikaci hodin, minut a sekund. Po dosažení 99:59:59 se časovač vynuluje na 00:00:00. Chcete-li časovač zastavit bez jeho resetování, nejprve zobrazte časovač a poté krátce stiskněte tlačítko V. Chcete-li časovač resetovat na 00:00:00, stiskněte a podržte tlačítko V.
Teplota kapaliny automatické převodovky TRANS TEMP. V tomto režimu se na displeji zobrazuje teplota kapaliny automatické převodovky. Hodnoty mohou být zobrazeny v metrických °C nebo v imperiálních °F.
MENU INFORMACÍ O VOZU
Stisknutím tohoto tlačítka vyvoláte nabídku informací o vozidle. Toto menu končí prázdnou stránkou. Postupným stisknutím tohoto tlačítka můžete zobrazit následující informace:
ZBÝVAJÍCÍ ŽIVOTNOST OLEJE životnost motorového oleje. Na displeji se zobrazí procento zbývající životnosti motorového oleje od posledního resetu systému. Pokud na něm například vidíte napsáno 95 %, znamená to, že pokud nezměníte styl jízdy, stále zbývá 95 % plné životnosti motorového oleje. Frekvence výměny motorového oleje závisí na provozních podmínkách vozidla, otáčkách motoru a teplotě motoru. Majitel vozidla je odpovědný za pravidelná kontrola hladina motorového oleje. Když se motorový olej blíží ke konci své životnosti, na displeji se objeví zpráva VYMĚŇTE BRZY MOTOROVÝ OLEJ. Jakmile motorový olej dosáhne hlášení konce životnosti, vyměňte motorový olej co nejdříve během následujících 500 kilometrů. Při každé výměně motorového oleje byste měli vyměnit i olej olejový filtr.
Motorový olej a olejový filtr je nutné vyměnit alespoň jednou ročně, a to i v případě, že systém neindikuje nutnost výměny motorového oleje. Po výměně motorového oleje je nutné resetovat sledování životnosti motorového oleje.
JEDNOTKY měrné jednotky. Pro tuto funkci můžete zobrazit a vybrat jedno z následujících nastavení:
ANGLICKÉ imperiální jednotky. Toto nastavení zobrazuje hodnoty v imperiálních jednotkách;
METRICKÉ metrické měrné jednotky. Toto nastavení umožňuje zobrazení hodnot v metrickém systému měrných jednotek.
Když se zobrazí požadované nastavení, stisknutím tlačítka V toto nastavení vyberte.
STISKNĚTE V PRO ZNOVU NAUČENÍ DÁLKOVÉHO OVLADAČE Stisknutím tlačítka S se naučíte dálkový ovladač. Pokud potřebujete zakoupit nový dálkový ovladač, kontaktujte svého prodejce a nastavte všechny své stávající vysílače.
PŘIZPŮSOBENÉ FUNKCE
Informační centrum řidiče lze použít k naprogramování přizpůsobených nastavení pro různé funkce, kterými může být vaše vozidlo vybaveno. Na displeji se zobrazí pouze dostupné funkce. Vaše vozidlo může mít následující funkce, které lze přizpůsobit:
ZOBRAZENÍ V ANGLIČTINĚ indikace v angličtině;
DISPLAY LANGUAGE jazyk zobrazení;
AUTOMATICKÝ ZÁMEK DVEŘÍ dveřní zámky;
AUTOMATICKÉ ODEMKNUTÍ DVEŘÍ automatické odemykání zámků dveří;
DÁLKOVÝ ZÁMEK DVEŘÍ
REMOTE DOOR UNLOCK dálkové odemykání dveřních zámků;
DELAY DOOR LOCK zpožděné zamykání zámků dveří;
osvětlení EXIT LIGHTING při opouštění vozidla;
APPROACH LIGHTING osvětlení při přiblížení k vozidlu;
GONG VOLUME úroveň hlasitosti gongu;
PARKOVACÍ SKLOPNÁ ZRCÁTKA Sklopná parkovací zrcátka;
EASY EXIT SEAT automatické řazení sedadel pro usnadnění vystupování z vozidla;
MEMORY SEAT RECALL vyvolání polohy sedadla uložené v paměti;
DISPLAY DIGITAL SPEED digitální indikace rychlosti;
TOVÁRNÍ NASTAVENÍ
EXIT FEATURE SETTINGS opustí režim personalizace.
VSTUPTE DO PROGRAMOVACÍHO REŽIMU
Tato funkce funguje pouze při zapnutém zapalování.
Pro vstup do programovacího režimu musíte:
Stiskněte tlačítko V, dokud se na displeji nezobrazí FEATURE SETTINGS;
Stiskněte tlačítko S pro vstup do programovacího režimu;
Stisknutím tlačítka zobrazíte seznam přizpůsobitelných funkcí dostupných ve vozidle.
NABÍDKA PERSONALIZOVANÝCH FUNKCÍ
Po vstupu do programovacího režimu stiskněte opakovaně tlačítko pro zobrazení seznamu personalizovaných funkcí dostupných ve vašem vozidle. Na displeji se zobrazí pouze dostupné funkce. Pro následující funkce, které se nastavují automaticky, lze naprogramovat pouze jedno nastavení:
STISKNĚTE V PRO ZOBRAZENÍ V ANGLIČTINĚ - stiskněte tlačítko V pro zobrazení informací v angličtině.
Tato položka nabídky se nezobrazí, pokud je informační centrum řidiče již nakonfigurováno pro zobrazování informací v angličtině.Když je tato položka zobrazena na displeji, musíte stisknout tlačítko V a vybrat angličtinu pro informace zobrazené v informačním centru řidiče;
Chcete-li změnit jazyk nastavený pro displej Informačního centra řidiče, můžete kontaktovat svého prodejce;
AUTO DOOR LOCK automatické zamykání dveřních zámků. Tato funkce umožňuje naprogramovat automatické zamykání zámků podle vašich preferencí. Stisknutím tlačítka vstoupíte do podnabídky. V této podnabídce postupně stiskněte tlačítko
zobrazíte následující možnosti:
VYŘAZTE Z PARKU při řazení z Parkování. Všechny dveře se automaticky zamknou, když přesunete volič automatické převodovky z polohy P (parkování). Toto nastavení je výchozí tovární;
PŘI RYCHLOSTI VOZIDLA při dosažení nastavené rychlosti. Všechny dveře se automaticky zamknou, když rychlost vozidla překročí 13 km/h po dobu delší než tři sekundy;
NO CHANGE nemění nastavení.
Jakmile se na displeji zobrazí požadované nastavení, vyberte jej stisknutím tlačítka V. Poté můžete buď opustit programovací režim, nebo přejít k programování další konfigurovatelné funkce.
AUTO DOOR UNLOCK automatické odemykání zámků dveří. Tato položka nabídky umožňuje naprogramovat funkci automatického odemykání dveří. Stisknutím tlačítka V vstoupíte do podnabídky. V této podnabídce opakovaným stisknutím tlačítka zobrazíte následující možnosti:
OFF zakázáno. Pokud zvolíte toto nastavení, zámky dveří se automaticky neodemknou;
ŘIDIČ U KLÍČE OUT odemknutí dveří řidiče, když je klíč vytažen. Dveře řidiče se automaticky otevřou po vytažení klíče ze zapalování;
DRIVER IN PARK odemknutí dveří řidiče při parkování. Zámek dveří řidiče se automaticky odemkne, když přesunete páku voliče automatické převodovky do polohy „P“ (parkování);
ALL AT KEY OUT Odemkne všechny dveře po vytažení klíče. Všechny dveře se automaticky odemknou po vytažení klíče ze zapalování;
ALL IN PARK Při zaparkování odemkne všechny dveře. Všechny dveře se automaticky odemknou, když přesunete páku voliče automatické převodovky do polohy P (parkování). Toto nastavení je výchozí tovární nastavení.
Jakmile se na displeji zobrazí požadované nastavení, vyberte jej stisknutím tlačítka V. Poté můžete buď opustit programovací režim, nebo přejít k programování další konfigurovatelné funkce.
REMOTE DOOR LOCK - dálkové zamykání dveřních zámků. Tato funkce umožňuje vybrat typ potvrzovacího tónu, který obdržíte při zamykání dveří pomocí dálkového ovladače. Potvrzovací signál bude přijat pouze v případě, že jsou všechny dveře zavřené. Stisknutím tlačítka V vstoupíte do podnabídky. V této podnabídce stiskněte postupně tlačítko pro zobrazení následujících možností:
OFF zakázáno. Při stisknutí zamykacího tlačítka na dálkovém ovladači nezazní žádný zvukový ani světelný potvrzovací signál;
SVÍTÍ POUZE pouze světelný potvrzovací signál. Pokud je vybráno toto nastavení, po stisknutí tlačítka zámku na dálkovém ovladači se vnější osvětlovací tělesa;
POUZE HORN pouze potvrzení pípnutím. Pokud je zvoleno toto nastavení, ozve se pípnutí, když dvakrát stisknete tlačítko zámku na dálkovém ovladači;
SVĚTLA/KLOUKAČKY zvukový a světelný signál. Pokud je zvoleno toto nastavení, budou při stisknutí tlačítka zámku na dálkovém ovladači blikat venkovní světla. Zvukový signál zazní, pokud do pěti sekund znovu stisknete tlačítko zámku. Toto nastavení je výchozí tovární nastavení.
Jakmile se na displeji zobrazí požadované nastavení, vyberte jej stisknutím tlačítka V. Poté můžete buď opustit programovací režim, nebo přejít k programování další konfigurovatelné funkce.
DÁLKOVÉ ODEMKNUTÍ DVEŘÍ Tato funkce umožňuje vybrat typ potvrzovacího tónu, který obdržíte při odemykání dveří dálkovým ovladačem. Potvrzovací signál bude přijat pouze v případě, že jsou všechny dveře zavřené. Stisknutím tlačítka S vstoupíte do podnabídky. V této podnabídce stiskněte postupně tlačítko pro zobrazení následujících možností:
LIGHTS OFF Světelný signál je deaktivován. Pokud je zvoleno toto nastavení, externí světla nebudou blikat při stisknutí tlačítka pro odemknutí na dálkovém ovladači;
LIGHTS ON Světelný signál je zapnutý. Pokud je zvoleno toto nastavení, externí světla zablikají, když stisknete tlačítko pro odemknutí na dálkovém ovladači. Toto nastavení je výchozí tovární nastavení.
ODLOŽIT ZÁMEK DVEŘÍ Tato funkce vám umožňuje zpozdit zamknutí o pět sekund, když je odeslán signál zamykání, když jsou některé boční dveře nebo dveře zavazadlového prostoru otevřené. Stisknutím tlačítka -/ vstupte do podnabídky. V této podnabídce stiskněte tlačítko
OFF zakázáno. Všechny dveře se zamknou okamžitě po stisknutí tlačítka centrálního zamykání nebo tlačítka zamykání dveří na dálkovém ovladači;
ON je zapnuto. Pokud stisknete tlačítko centrálního zamykání nebo tlačítko zamykání dveří na dálkovém ovladači při otevřených bočních dveřích nebo dveřích zavazadlového prostoru, zamknutí se zpozdí o pět sekund. Toto nastavení je výchozí tovární nastavení. Funkce zpožděného zamykání dveří nefunguje, pokud je klíč ponechán v zapalování;
EXIT LIGHTING osvětlení při vystupování z vozidla. Tato funkce umožňuje nastavit dobu, po kterou temný čas venkovní světla se rozsvítí poté, co vypnete zapalování nebo odemknete zámky pomocí dálkového ovladače. Stisknutím tlačítka V vstoupíte do podnabídky. V této podnabídce stiskněte postupně tlačítko pro zobrazení následujících možností:
OFF - vypnuto. Vnější světla nebudou svítit;
30 SEKUND 30 sekund. Toto nastavení je výchozí tovární nastavení.
1 MINUTA 1 minuta;
2 minuty
Jakmile se na displeji zobrazí požadované nastavení, vyberte jej stisknutím tlačítka S. Poté můžete buď opustit programovací režim, nebo přejít k programování další konfigurovatelné funkce.
APPROACH LIGHTING osvětlení při přiblížení k vozidlu. Tato funkce umožňuje naprogramovat externí osvětlení tak, aby se při odemykání rozsvítilo nebo zhaslo dveřní zámky pomocí dálkového ovládání v noci. Stisknutím tlačítka V vstoupíte do podnabídky. V této podnabídce stiskněte postupně tlačítko pro zobrazení následujících možností:
OFF zakázáno. Zařízení venkovního osvětlení se nezapnou při odemykání dveří pomocí dálkového ovladače;
ON je zapnuto. Když se dveře odemknou dálkovým ovladačem, externí zařízení osvětlení. Zůstanou svítit po dobu 20 sekund nebo dokud nezapnete zapalování nebo nestisknete tlačítko na dálkovém ovladači. Toto nastavení je výchozí tovární;
NO CHANGE nemění nastavení. Jakmile se na displeji zobrazí požadované nastavení, vyberte jej stisknutím tlačítka V. Poté můžete buď opustit programovací režim, nebo přejít k programování další konfigurovatelné funkce.
CHIME VOLUME Úroveň hlasitosti gongu. Tato funkce umožňuje upravit úroveň hlasitosti gongu. Není možné úplně vypnout gong. Systém má dvě úrovně hlasitosti gongu, normální a hlasitou. Stisknutím tlačítka V vstoupíte do podnabídky. V této podnabídce opakovaným stisknutím tlačítka zobrazíte následující možnosti:
NORMAL normální hlasitost. Toto nastavení je výchozí tovární;
LOUD hlasitý signál;
PARKOVACÍ SKLOPNÁ ZRCÁTKA Sklopná parkovací zrcátka. Tato funkce nemusí být k dispozici u všech vozidel. Pokud je tato funkce povolena, boční zrcátka spolujezdce a/nebo řidiče se nakloní do předem naprogramované polohy, když přesunete volič převodovky do polohy „R“ (zpátečka), abyste viděli obrubník, když souběžné parkování. Stisknutím tlačítka V vstoupíte do podnabídky. V této podnabídce stiskněte postupně tlačítko pro zobrazení následujících možností:
OFF zakázáno. Zpětná zrcátka se nesklopí, když je volič automatické převodovky v poloze „R“ (zpátečka). Toto nastavení je výchozí tovární;
DRIVER MIRROR zrcátko na straně řidiče. Když je volič automatické převodovky v poloze „R“ (zpátečka), vnější zpětné zrcátko na straně řidiče se nakloní, aby bylo vidět na obrubník;
ZRCÁTKO SPOLUJEZDCE zrcátko na straně spolujezdce. Vnější zpětné zrcátko na straně spolujezdce se sklopí dolů, když se volič automatické převodovky přesune do polohy „R“ (zpátečka);
OBĚ ZRCÁTKA obě zrcátka. Obě vnější zpětná zrcátka se sklopí, když volič automatické převodovky přesunete do polohy „R“ (zpátečka);
NO CHANGE nezmění nastavení.
EASY EXIT SEAT automatické řazení sedadel pro usnadnění vystupování z vozidla. Tato funkce nemusí být dostupná u všech vozidel. Tato funkce umožňuje povolit nebo zakázat automatický pohyb sedadla do předem naprogramované polohy pro vylodění, když je klíček vytažen ze zapalování. Stisknutím tlačítka S vstoupíte do podnabídky. V této podnabídce stiskněte postupně tlačítko pro zobrazení následujících možností:
OFF zakázáno. Když je zvoleno toto nastavení, automatický pohyb sedadla do předem naprogramované polohy vylodění je deaktivován. Toto nastavení je výchozí tovární;
ON je zapnuto. S tímto nastavením se sedadlo automaticky přesune do naprogramované polohy pro vylodění, když vytáhnete klíč ze zapalování. Pokud je klíč zasunut a vyjmut ze zámku zapalování bez aktivace funkce paměti, sedadlo zůstane ve výchozí poloze pro vylodění;
MEMORY SEAT RECALL vyvolání polohy sedadla uložené v paměti. Tato funkce nemusí být dostupná u všech vozidel. Toto nastavení umožňuje povolit nebo zakázat automatické obnovení uložených nastavení. Stisknutím tlačítka S vstoupíte do podnabídky. V této podnabídce stiskněte postupně tlačítko pro zobrazení následujících možností:
OFF zakázáno. Pokud je vybráno toto nastavení, automatické obnovení uložených nastavení bude zakázáno. Toto nastavení je výchozí tovární;
ON je zapnuto. Zvolíte-li toto nastavení, po odemknutí dveřních zámků pomocí dálkového ovladače budou obnovena dříve uložená nastavení;
DISPLAY DIGITAL SPEED digitální zobrazení rychlosti. Tato funkce umožňuje zapnout nebo vypnout zobrazení digitálního rychloměru na displeji informačního centra řidiče. Stisknutím tlačítka S vstoupíte do podnabídky. V této podnabídce stiskněte postupně tlačítko pro zobrazení následujících možností:
OFF zakázáno. Když je zvoleno toto nastavení, digitální rychloměr je deaktivován;
ON je zapnuto. Když je toto nastavení vybráno, digitální rychloměr je aktivní. Toto nastavení je výchozí tovární;
Jakmile se na displeji zobrazí požadované nastavení, vyberte jej stisknutím tlačítka V. Poté můžete buď opustit programovací režim, nebo přejít k programování další konfigurovatelné funkce.
TOVÁRNÍ NASTAVENÍ Tato funkce umožňuje obnovit všechny programovatelné systémy a funkce do jejich původního továrního nastavení. Stisknutím tlačítka V vstoupíte do podnabídky. V této podnabídce stiskněte postupně tlačítko pro zobrazení následujících možností:
OBNOVIT VŠE obnoví všechna nastavení. Výběrem této možnosti obnovíte původní tovární nastavení všech programovatelných systémů a funkcí;
NEOBNOVUJTE Výběr této možnosti nezmění aktuální nastavení.
STISKNĚTE V PRO UKONČENÍ NASTAVENÍ FUNKCÍ Stisknutím V opustíte režim programování. Tato nabídka umožňuje opustit režim přizpůsobení funkcí. Stisknutím tlačítka V nabídku opustíte.
UKONČIT REŽIM PROGRAMOVÁNÍ
Režim programování můžete ukončit některým z následujících způsobů:
Vypněte zapalování;
Stiskněte tlačítko informací o cestě/palivu na informačním centru řidiče nebo tlačítko informací o vozidle;
Postupně stiskněte tlačítko osobního nastavení, dokud se nedostanete na konec nabídky osobních nastavení;
Nemačkejte žádná tlačítka. Displej se po 40 sekundách automaticky vrátí do původního stavu.
ZPRÁVY INFORMAČNÍHO CENTRA PRO ŘIDIČE
Tyto zprávy se objeví, když je problém s některým ze systémů vašeho vozidla, nebo vám to sdělí důležitá informace o stavu systému. Pokud existuje více zpráv, zobrazí se na displeji jedna po druhé. Varovné zprávy z displeje můžete vymazat stisknutím kteréhokoli ze čtyř tlačítek informačního centra řidiče umístěných na přístrojové desce napravo od volantu. Mějte na paměti, že smazáním zprávu jednoduše odstraníte z obrazovky. Samotný problém to nevyřeší. Varovné zprávy je proto třeba brát vážně. Některé zprávy nelze vymazat, dokud nebude problém vyřešen:
VYMĚŇTE MOTOROVÝ OLEJ BRZY vyměňte motorový olej. Když se motorový olej blíží ke konci své životnosti, na displeji se objeví zpráva VYMĚŇTE BRZY MOTOROVÝ OLEJ. Tato zpráva zmizí z displeje po deseti sekundách, ale objeví se na deset sekund při každém opětovném zapnutí zapalování, dokud nebude problém odstraněn. Další podrobnosti najdete také v servisní knížce nebo u prodejce. Po výměně motorového oleje je nutné resetovat sledování životnosti motorového oleje.
DRIVER DOOR OPEN Dveře řidiče jsou otevřené. Tato zpráva doprovázená zvukovým signálem se objeví, když jsou dveře řidiče otevřené nebo ne zcela zavřené a je zařazen převodový stupeň. Ujistěte se, že neexistují žádné překážky pro zavření dveří. ZAVÍREJTE DVEŘE.
MOTOR HORKÁ KLIMATIZACE VYPNUTA Motor je přehřátý Klimatizace je vypnutá. Tato zpráva se zobrazí, když je teplota chladicí kapaliny motoru příliš vysoká. Aby se předešlo dalšímu přetěžování přehřátého motoru, kompresor klimatizace se automaticky vypne. Když se teplota chladicí kapaliny vrátí do normálu, kompresor klimatizace se restartuje. Můžete pokračovat v pohybu. Pokud se toto hlášení objeví znovu, kontaktujte co nejdříve svého prodejce, aby systém zkontroloval a opravili možné poškození motor.
MOTOROVÝ OLEJ NÍZKÁ PŘIDAT OLEJ nízká úroveň doplňte motorový olej. Tato zpráva se zobrazí na displeji, když nedostatečná úroveň motorový olej. Zkontrolujte hladinu motorového oleje a v případě potřeby jej doplňte. Tato zpráva zmizí z displeje po deseti sekundách, ale objeví se na deset sekund při každém opětovném zapnutí zapalování, dokud nebude problém odstraněn. Možná budete muset nechat motor vychladnout nebo zahřát, nebo vypnout a znovu zapnout zapalování, aby tato zpráva z displeje zmizela. Tato zpráva se zobrazuje pouze u vozidel vybavených snímačem hladiny motorového oleje.
MOTOR PŘEHŘÁTÝ VOLNOBĚŽNÝ MOTOR přehřátý motor nechte motor běžet po dobu Volnoběh. Tato zpráva se zobrazí, když je teplota chladicí kapaliny motoru příliš vysoká. Zpomalte a co nejdříve zastavte vozidlo bezpečné místo. Nechte motor běžet na volnoběh, dokud se teplota chladicí kapaliny nevrátí k normálu.
Jakmile se objeví tato zpráva, okamžitě zpomalte a zastavte vozidlo, přičemž dodržujte bezpečnostní pravidla. provoz. Pokračování v jízdě s přehřátým motorem může způsobit vážné poškození motoru. Nezvyšujte otáčky motoru nad povolené volnoběžné otáčky.PŘEHŘÁTÍ MOTORU ZASTAVIT Přehřátý motor vypněte motor. Tato zpráva se zobrazí, když se motor přehřeje. Zároveň zazní i gong. Abyste předešli vážnému poškození motoru, okamžitě zastavte vozidlo a vypněte motor. Zpráva zmizí z displeje, jakmile teplota chladicí kapaliny motoru klesne na normální hodnotu.
Pokud se tato zpráva objeví, okamžitě zastavte a vypněte motor, abyste se vyhnuli vážné poškození motor. Nezvyšujte otáčky motoru nad normální volnoběh.VÝKON MOTORU JE SNÍŽENÝ - výkon motoru je snížen. Tato zpráva znamená, že teplota chladicí kapaliny motoru je příliš vysoká a systém vstoupil do režimu ochrany proti přehřátí. Tím se také rozezní gong a způsobí výrazné snížení výkonu motoru. To může také ovlivnit dynamické vlastnosti vozidlo. Pokud se tato zpráva zobrazí, ale nezaznamenáte žádné snížení výkonu nebo výkonu, můžete pokračovat v jízdě směrem k cíli. Je možné, že výkon motoru a dynamický výkon se při příští jízdě sníží. V tomto případě se doporučuje jet sníženou rychlostí. Pokud se tato zpráva objeví znovu, kontaktujte co nejdříve svého prodejce, aby zkontroloval a opravil systém, aby se předešlo možnému poškození motoru.
HOOD OPEN - kapota je otevřená. Tato zpráva varuje, že kapota je otevřená nebo špatně zavřená. Zároveň zazní i gong. Zavřete kapotu.
LEVÉ ZADNÍ DVEŘE OTEVŘENÉ - otevřené vlevo zadní dveře. Tato zpráva doprovázená zvukovým signálem se objeví, když jsou levé zadní dveře otevřené nebo ne zcela zavřené a je zařazen převodový stupeň. Ujistěte se, že neexistují žádné překážky pro zavření dveří. ZAVÍREJTE DVEŘE. (www.site)
MANUAL SHIFT X - manuální řazení převodových stupňů. Tato zpráva se zobrazí, když je volič automatické převodovky v poloze "M" (režim ruční přepínání). Na displeji se také zobrazí zařazený rychlostní stupeň. Pokud převodovka nemůže provést požadované řazení, vrátí se do předchozího režimu. V tomto případě bude číslo programu zobrazené na displeji blikat.
TLAK OLEJE LOW-STOP ENGINE - nízký tlak motorového oleje - vypněte motor.
Pokud se tato zpráva objeví za chodu motoru, okamžitě zastavte a vypněte motor. Vozidlo nepoužívejte, dokud nebude problém odstraněn. Zkontrolujte hladinu motorového oleje.
Nedovolte, aby se vozidlo pohybovalo se sníženým tlakem motorového oleje. Jízda s vozidlem s nízkým tlakem motorového oleje může způsobit vážné poškození motoru. Co nejdříve zkontrolujte hladinu motorového oleje a v případě potřeby doplňte na požadovanou hladinu. Vozidlo nepoužívejte, dokud nebude problém odstraněn.PARKOVACÍ ASISTENT VYPNUTÝ - parkovací asistenční systém je deaktivován. Tato zpráva se zobrazí, pokud je vozidlo odtaženo, zatímco je ultrazvukový parkovací asistent deaktivován. Připomene vám, že systém je deaktivován a nebude vás schopen varovat před překážkami v cestě.
PASSENGER DOOR OPEN Tato zpráva doprovázená zvukovým signálem se objeví, když jsou dveře předního spolujezdce otevřené nebo ne zcela zavřené a je zařazen převodový stupeň. Ujistěte se, že neexistují žádné překážky pro zavření dveří. ZAVÍREJTE DVEŘE.
REAR ACCESS OPEN Dveře zavazadlového prostoru jsou otevřené. Tato zpráva doprovázená zvukovým signálem se zobrazí, pokud jsou dveře zavazadlového prostoru nebo jejich sklo otevřené nebo ne zcela zavřené při zapnutém zapalování. Pevně zavřete dveře zavazadlového prostoru a jejich sklo.
REMOTE KEY LEARNING ACTIVE Funkce učení dálkového ovladače je aktivována. Tato zpráva se objeví, když se synchronizuje dálkové ovládání zámku dveří.
VYMĚŇTE BATERII V DÁLKOVÉM KLÍČI Vyměňte baterii v dálkovém ovladači. Tato zpráva se zobrazí, když je napětí baterie dálkového ovládání zámku dveří nízké. Vyměnit baterii.
OTEVŘENÉ PRAVÉ ZADNÍ DVEŘE - pravé zadní dveře jsou otevřené. Tato zpráva doprovázená zvukovým signálem se objeví, když jsou pravé zadní dveře otevřené nebo ne zcela zavřené a je zařazen převodový stupeň. Ujistěte se, že neexistují žádné překážky pro zavření dveří. ZAVÍREJTE DVEŘE.
SERVICE AIR BAG - porucha systému airbagů. Tato zpráva se zobrazí, když dojde k problému se systémem nafukovací polštáře bezpečnostní. Doporučujeme, abyste se obrátili na svého prodejce, aby provedl nezbytnou údržbu.
SERVIS SYSTÉMU NABÍJENÍ BATERIE - porucha systému nabíjení baterie. Tato zpráva se zobrazí, pokud je problém se systémem nabíjení baterie. Okamžitě kontaktujte servisní stanici. Pokračování v jízdě po zobrazení této zprávy může rychle vybít baterii vašeho vozidla. Pokud po zobrazení této zprávy potřebujete jet na krátkou vzdálenost, doporučuje se vypnout přídavná elektrická zařízení, která nemají naléhavá potřeba jako je audio systém a klimatizace. Může se také rozsvítit kontrolka poruchy systému dobíjení baterie umístěná na přístrojové desce. Doporučujeme, abyste se obrátili na svého prodejce, aby provedl nezbytnou údržbu.
SERVISNÍ BRZDOVÝ SYSTÉM - porucha brzdového systému. Tato zpráva se objeví, když dojde k problému s brzdovým systémem. Rozsvítí se také varovná kontrolka brzd. Zastavte a vypněte zapalování, aby se systém restartoval. Znovu zapněte zapalování. Pokud se hlášení objeví znovu, musíte se obrátit na servisní stanici pro řešení problémů.
PROVOZNÍ BRZDY BRZY - nutný servis brzd. Tato zpráva se objeví, když dojde k problému s brzdovým systémem.
Zastavte a vypněte zapalování, aby se systém restartoval. Znovu zapněte zapalování. Pokud se hlášení objeví znovu, musíte se obrátit na servisní stanici pro řešení problémů.
SERVIS PARKOVACÍ ASISTENT - porucha parkovacího asistenčního systému. Tato zpráva se zobrazí, když dojde k problému s ultrazvukovým parkovacím asistenčním systémem. Pokud se na displeji zobrazí tato zpráva, parkovací asistenční systém nepoužívejte. Doporučujeme, abyste se obrátili na svého prodejce, aby provedl nezbytný servis.
SERVIS STABILITRAK - porucha systému Stabilitrak. Tato zpráva se zobrazí, pokud systém dynamická stabilizace byla zjištěna závada. Chcete-li systém resetovat, zastavte vozidlo a vypněte motor. Před opětovným nastartováním motoru vyčkejte přibližně 15 sekund. Pokud zpráva nezmizí z displeje nebo se znovu objeví během jízdy, je třeba vaše vozidlo opravit. Chcete-li to provést, doporučujeme co nejdříve kontaktovat svého prodejce, aby zkontroloval a provedl údržbu systému. Když se na displeji objeví toto hlášení, systém nefunguje a měli byste s tím při jízdě počítat.
SERVISNÍ ZÁVĚSNÝ SYSTÉM - porucha odpružení. Tato zpráva se objeví, když dojde k poruše v systému odpružení. Chcete-li to provést, musíte kontaktovat svého prodejce, aby provedl nezbytnou údržbu.
SERVIS SYSTÉM ZABRAŇOVÁNÍ KRÁDEŽE - porucha systému ochrany proti krádeži. Tato zpráva se objeví, když dojde k problému se systémem ochrany proti krádeži naprogramovaným v klíčku zapalování. Motor lze obvykle znovu nastartovat, ale před vypnutím motoru se doporučuje odvézt vozidlo do servisu.
SERVIS PROTIPROKLUZOVÉ KONTROLY - porucha systému kontroly prokluzu. Tato zpráva se zobrazí, když dojde k problému se systémem kontroly trakce. Zpráva znamená, že systém je vadný a měli byste to vzít v úvahu při řízení vozidla. Chcete-li problém vyřešit, doporučujeme vám kontaktovat vašeho prodejce, aby provedl nezbytnou údržbu.
STABILITRAK OFF - systém Stabilitrak je deaktivován. Tato zpráva se zobrazí, pokud jste deaktivovali dynamický stabilizační systém pomocí tlačítka na systému Stabilitrak nebo pokud se systém Stabilitrak vypnul automaticky. Tato zpráva se také může zobrazit za následujících podmínek:
Systém dynamické stabilizace se přehřívá v důsledku nepřetržitého provozu po delší dobu;
Kontrolka poruchy brzdového systému svítí;
Dynamický stabilizační systém nemůže dokončit autodiagnostiku kvůli specifickým jízdním podmínkám;
Vyskytl se problém související s motorem.
Chcete-li problém odstranit, kontaktujte svého prodejce, aby provedl nezbytnou údržbu. Jakmile se jízdní podmínky vrátí k normálu, zpráva z displeje zmizí.
UTĚSNĚTE VÍČKO PLYNU - zkontrolujte uzávěr palivové nádrže. Tato zpráva se zobrazí, pokud je víčko palivové nádrže nesprávně nainstalováno, chybí nebo je uvolněné. Současně by se měla rozsvítit i kontrolka poruchy motoru. Zkontrolujte víko a ujistěte se, že je pevně uzavřeno. Po určité době po začátku pohybu by měla zpráva z displeje zmizet a tato varovná kontrolka by měla zhasnout.
CONTROL TRACTION OFF - kontrola trakce je deaktivována. Tato zpráva se zobrazí, když je deaktivována kontrola trakce. S tím je třeba počítat při další jízdě.
PŘEVODOVKA TEPLÝ VOLNOBĚŽNÝ MOTOR - přehřívání převodovky, nechte motor běžet na volnoběh. Tato zpráva se zobrazí, pokud je kapalina automatické převodovky příliš horká. Zastavte a nechte motor běžet na volnoběh, dokud zpráva nezmizí z displeje. Při zobrazení této zprávy také uslyšíte nepřetržitý varovný tón. Doporučuje se zpomalit a zastavit vozidlo na bezpečném místě. Nechte motor běžet na volnoběh, dokud se teplota chladicí kapaliny nevrátí k normálu. Zpráva zmizí z displeje, jakmile teplota kapaliny automatické převodovky klesne na normální hodnotu.
Pokračujte v jízdě na zvýšená teplota chladicí kapalina motoru nebo kapalina automatické převodovky mohou poškodit vozidlo. To může vyžadovat nákladné opravy, na které se nevztahuje záruka výrobce.SMĚROVAČ ZAP - směrovka je zapnutá. Zdá se, že tato zpráva doprovázená zvukovým signálem vám připomíná, že ukazatel směru byl zapnutý déle než 1,2 km.
NÍZKÁ KAPALINA DO OSTŘIKOVAČŮ LOW ADD FLUID - nízká hladina kapaliny do ostřikovačů doplňte kapalinu. Tato zpráva se zobrazí na displeji, když je hladina kapaliny ostřikovače nedostatečná. Po naplnění nádržky ostřikovače zpráva z obrazovky zmizí.
