Oprávnění k provádění technických prací autoanalýzou. obchod s demontáží aut

Organizace obchodu a skladování autodílů

Obsahem auto showdownů se v současnosti zabývá velké množství lidí po celém světě.
Provozování takového podnikání je velmi výnosné a peněžní povolání. Už z jednoho auta demontovaného při autodemontáži získá jeho majitel příjem jedenapůlkrát vyšší, než jsou náklady na samotné auto. Jako každé jiné podnikání, i demontáž aut začala svou existenci v běžných garážích a nejobyčejnější lidé poskytovali takové služby všem.
Nyní se velmi zabývají provozováním takového podnikání. velké společnosti a velké firmy, protože je to skutečně velmi výnosný byznys.

Proces demontáže automobilů na díly, stejně jako jejich další prodej, je jedním z nejskvělejších nápadů pro malé podniky. Údržba auto showdownů se provádí nejen v Rusku, ale také v jakékoli jiné zemi na světě, protože tento trh je v současné době velmi žádaný jak pro zákazníky, tak pro specialisty v této oblasti.
Například v Anglii pracuje na demontáži automobilů více než 20 000 specialistů. Kromě toho mnoho evropských společenství vydělává slušné peníze na údržbě auto showdownů. Ale v Holandsku jsou i takové specializované supermarkety, kde vám při návštěvě dají několik klíčů a vozík.

Jde o to, že když najdete potřebný díl, jednoduše ho sami odšroubujete a odnesete na vozíku k pokladně k zaplacení. Dělat tento druh podnikání je u nás stejně nutné jako v Evropské země. Mnoho lidí vyžaduje pro svá auta právě ty díly, jejichž cena je nový díl velmi nerentabilní koupit, nebo dát náhradní díl už prostě nevydávají. V této situaci je velmi důležité jít na automatickou demontáž, protože existují dobrá volba, a cena "nekouše".

Ve většině případů majitelé automobilů starého roku výroby začnou navštěvovat demontáž aut a stávají se častými hosty, protože pro tyto vozy je nejobtížnější najít díly. Až na běžná auta showdowns, můžete vytvořit auto showdowns s úzkým zaměřením, například pro prémiové vozy.

Ve většině případů je zvýšená poptávka po náhradních dílech na auta z doby před deseti až patnácti lety. Vše je zde jednoduché, většina takových dílů, jako jsou světlomety nebo díly karoserie, jejichž výroba je již dávno zastavena, a kromě autodemontáže je nikde jinde neseženete. I když se vám poštěstí někde takový náhradní díl sehnat, platba za něj bude přibližně stejná jako cena takového dílu na auto čerstvého roku výroby.
V drtivé většině situací ten, kdo vlastní takto stará auta, prostě nemá takové množství peněz a nemůže si takový nákup dovolit. Ale při demontáži auta se ceny mohou velmi lišit. Vše závisí na tom, jak se tato nebo ta část objevila v prodeji, to znamená, že zdroj jejího původu je důležitý.

Velmi často se při demontáži vozu vyskytuje miniservis údržby, který je velmi pohodlný a díl, který potřebujete, vám doručíme přímo na místo. Tato mini služba má k tomu veškeré potřebné vybavení. Pokud se jedná o část těla, můžete ji současně natřít. Většina majitelů aut si na ně náhradní díly kupuje sama. Při takové autodemontáži existuje alternativní volba, to znamená, že kromě použitých můžete zakoupit i nové náhradní díly. Podle toho bude cena úplně jiná.
Pomocí služeb automatické demontáže si můžete zakoupit světlomet z těla W140 za přibližně 150 $, i když cena za nový podobný světlomet bude přibližně 350 $. například nárazník tento vůz, na auto demontáž to bude stát asi 250 amerických dolarů, i když cena jeho nového protějšku bude asi jeden a půl tisíce. Kromě výběru náhradních dílů jsou často v prodeji doklady na různé vozy.

Cena za doklady se pohybuje od 100 do 4 000 USD. Vše závisí na značce vozu, kterou si vyberete. Za zvážení stojí fakt, že ne všechny náhradní díly se prodávají stejně dobře a úspěšně. Díly zepředu a zadní části auta jsou světlomety, nárazníky, kapoty a zadní dveře. Tyto části při většině nehod trpí více než jiné.

Šrotovné se většinou vykupují od lidí, kteří si poškodili auto a nechtějí to řešit. K dispozici jsou také speciální parkoviště dopravní policie pro zatčená auta. Můžete se tam dohodnout na koupi auta, pokud to majitel auta odmítl a nechce si ho z tohoto parkoviště vyzvednout. Existuje také něco jako konstruktérský stroj. Ve skutečnosti jsou taková auta docela vhodná pro běžné ježdění a celý rozdíl spočívá v procesu jejich proclení při dovozu do naší země. Takové vozy jsou registrovány jako náhradní díly. Přihlášení takového vozu u dopravní policie sice nepůjde, ale prodat jej na náhradní díly není vůbec problém.
Kromě toho všeho, co bylo řečeno, velký počet firmy nabízí na různých aukcích automobilů ke koupi obrovské množství rozbitá auta. Pokud si tedy koupíte takové auto, cena za něj bude několikrát nižší, i když vezmete v úvahu, že si auto vezmete pro sebe a zahrnete náklady do této ceny vlastní oprava. Samozřejmě existuje nejrychlejší a levná varianta je koupit auto od zlodějů aut, ale takový nákup je již v rozporu s trestním zákoníkem Ruské federace a spadá pod odpovídající článek.

Dovážíme náhradní díly.
Toto je nejtěžší akce. Absolutně všechny díly musí splňovat standardy kvality, což znamená, že musíte trochu pracovat. Nejlepší variantou je výlet do Německa. Snadno tam najdete nejnovější náhradní díly. V tomto případě je třeba vzít v úvahu jeden velmi důležitý detail. Náklady na takové náhradní díly začínají od částky 20 000 eur. Samozřejmě se jedná o nákup pouze ve velkém množství.
Případně můžete zkusit hledat u našich pojistitelů, ale bude to velmi malý výběr a kvalita samotných dílů zanechá mnoho přání. Pojišťovny nepojistit vozy, které byly vyrobeny před více než 7 lety. To vše znamená, že díly na vozy starší než tento limit prostě nelze sehnat. Zde je uvedeno příkladný obchod plán pro otevření auto demontáž. Nejlepším řešením, jak si založit firmu, je vydat se do Německa a nakoupit zboží v hodnotě asi 40 000 eur.
Poté je potřeba u nás koupit šest sedm rozbitých aut a můžete začít pracovat. Přibližně jednou za měsíc budete muset koupit jedno nebo dvě auta na demontáž vašeho auta, aby byl výběr úplný. V případě neexistence těchto akcí se výběr při demontáži vašeho automobilu rychle sníží na nulu a nebudete schopni konkurovat podobným firmám.

Všechny náklady na nákup startovací sady autodílů budou činit přibližně 3 miliony rublů. Bez požadované částky nebudete moci úspěšně vygenerovat nabídku a v důsledku toho nebude poptávka. Velcí konkurenti vás z tohoto trhu jednoduše vytlačí.

Kromě vysokých příjmů je při údržbě auta v demontáži stejně vysoké riziko, že neprodáte všechny nakoupené díly nebo koupíte náhodně rozbité auto, které je kradené.

1) Pro úspěšnou práci je potřeba vrátit investice vynaložené na nákup minimálně dvou rozbitých aut. Časem to bude trvat asi rok a půl. Dá se říci, že takové peníze se nedávají okamžitě, ale po určité době. Musí mít na prodej asi 15 rozbitá auta většina různé značky, protože nikdy nevíte, která značka majitele auta vám přijede na demontáž auta. Není pravda, že pokud se dnes úspěšně prodávají díly Ford, budou se úspěšně prodávat i zítra. A zítra mohou mít stejně úspěšně poptávku díly pro Toyotu nebo jakoukoli jinou značku automobilů.

2) Musíte si být vědomi těch aut, z nichž se drtivá většina vyplatí skrz rychlý prodej. Poměrně běžná situace, kdy žádají pouze originální náhradní díly za velmi běžicí pás. Cena a poptávka budou obzvláště dobré kvůli vzácnosti té či oné části. Tyto informace nejsou v žádné knize a nikdo je nikdy neřekne. Takové znalosti lze získat pouze v procesu práce.

3) Nejlepší je jednat přesně s těmi značkami aut, které se vám líbí, protože když se vám auto líbí, můžete o něm klientovi říct mnohem více informací než o kterémkoli jiném. Navíc bude mnohem pravděpodobnější, že se budete moci opravdu rozdávat cenné rady o použití určitých náhradních dílů.

4) Zdaleka ne okamžitě se vám podaří získat stálé zákazníky, kteří se objeví alespoň po několika letech nepřetržitá práce. Nedělejte si iluze, že už všechno víte a neudělejte chybu ostatních začínajících majitelů auto showdownu. Minimálně po 2 letech přestanete dělat chyby. Samostatnost a rozhodnost jsou samozřejmě velmi dobré povahové vlastnosti, ale když jde o velké peníze, můžete o ně velmi snadno přijít, aniž byste situaci objektivně posoudili.

5) V případě, že nemůžete podrobně prostudovat všechny aspekty práce autodemontáže, můžete se podívat na ty nejúspěšnější, ty, které se v současné době neustále rozvíjejí a vzkvétají, a použít jasný pozitivní příklad.

Forma činnosti pro autodemontáž.

Hlavními formami pro otevření a provozování tohoto druhu podnikání jsou individuální podnikání nebo společnost s ručením omezeným.

K provozování takového podnikání samozřejmě potřebujete vhodné území. V ideálním případě postačí například příměstská oblast nacházející se v blízkosti dálnice. Bude užitečné mít několik garáží, které vám pomohou pohodlně rozmístit prostory pro různé účely.

V případě, že si přejete otevřít autodemontáž, máte požadované množství peníze, a také zvedl místo vhodné pro to, není pochyb a směle otevřít právo provozovat jednotlivého podnikatele. Nesmíme zapomínat, že kromě toho bude nutné získat licenci opravňující k provádění technických prací. Musíte být připraveni na to, že nějakou dobu budete sami nosit pracovní uniformu, protože pokud v takové věci něčemu nerozumíte, nebude možné v budoucnu normálně pracovat a rozvíjet se.

Kromě svých náhradních dílů můžete dále prodávat náhradní díly z jiných auto showdownů, když jste vytvořili určitý základ pro jejich prodej, a získat z toho váš zájem. K tomu je potřeba vytvořit databázi náhradních dílů největší auta zúčtování v okolí a inzerovat v novinách s obsahem prodeje náhradních dílů na automobily. Když vám zavolá, budete muset najít potřebný náhradní díl při demontáži auta, zavolat klientovi zpět a sdělit mu cenu, která již bude zahrnovat vaše procenta z prodeje a dodání tohoto dílu. Pokud je potenciální zákazník spokojen s vaší cenou, pak stačí koupit náhradní díl, který potřebuje, a prodat mu ho.

Když je hodně objednávek a mnoho dílů je někde daleko, pak by bylo nejlogičtější koupit vše potřebné náhradní díly s více objednávkami na jednom místě. Po určité době budete mít takový zážitek, kdy jen letmým pohledem uvidíte auto koupené na autodemontáž, už budete vědět, kolik peněz můžete vydělat prodejem jeho dílů.

1. Prostor pro demontáž vozu
2. Prostor pro skladování autodílů
3. Prostor pro příjem klientů (kancelář)
4. Oblast šrotu a odpadu

Když určíte požadovanou velikost pro odizolovací plochu kupovaných vozů, měli byste si představit možný počet aut přivezených k odizolování, navíc je třeba vzít v úvahu rychlost odizolování aut. Při nedostatku pracovníků a s dobrá kvalita jejich práce může být tato oblast relativně malá.
Auto je nutné velmi rychle rozebrat a přesunout do skladu již na náhradní díly. Jakmile je toto vše hotovo, můžete to vzít k analýze další auto. Nanejvýš žádoucí je ihned připravit potřebné police pro uložení náhradních dílů, protože po určité době bude zdařilých náhradních dílů tolik, že jejich umístění bude potřeba věnovat zvýšenou pozornost.
Pokud díly jen tak leží na jedné velké hromadě, pak je prostě nebudete schopni rychle najít a prodat. Krása takových polic není vůbec důležitá. Zde by hlavními kritérii výběru měla být jejich kvalita, množství a síla. Nejtěžší a nejtěžší části je nejlepší uložit dole a ty lehčí jsou umístěny nahoře.

Nikdy byste neměli zapomenout na označení náhradních dílů, které jste vyrobili, což vám výrazně zjednoduší jejich hledání a výrazně usnadní práci. Kromě toho musíte mít neustále přehled o svých náhradních dílech. Nejlepším řešením tohoto problému by bylo vytvořit elektronický katalog které by měly být co nejaktuálnější. S pomocí tohoto katalogu pro vás bude mnohem snazší odpovídat na volání vašich potenciálních kupců a odpovídat na jejich dotazy ohledně dostupnosti a nedostatku potřebných náhradních dílů.

Je nutné vytvořit pohodlné vstupy do demontáže vozu. To vám umožní snadno dovážet a vyvážet nahromaděné odpadky a kovový šrot a také umožní vašim zákazníkům snadno zaparkovat poblíž demontáže vašeho auta, což je také důležité.

Komu budete prodávat své díly? Nejčastěji se jedná o obyčejné lidi, kteří mají vlastní auto, i když se velmi často můžete setkat s případy, kdy na nějakém autoservisu bez vědomí jeho majitele dokážou dodat dříve použité náhradní díly, a přitom vám hodně ušetří. Nyní, s rostoucím přístupem lidí k World Wide Web, je provozování obchodu s auto showdown mnohem dostupnější a jednodušší. Nyní si lidé mohou objednat všechny potřebné díly téměř z jakéhokoli města u nás.

Proces doručení má také mnoho možností. Pokud se chcete stát úspěšným a rozvíjet se v tomto podnikání, pak nemusíte kupovat všechna auta, která se vám nabízejí, a brát vše, co musíte. Než si koupíte to či ono auto, je potřeba si velmi dobře promyslet možnost jeho dalšího prodeje, aby se z koupeného auta nestala jen snůška odpadu na demontáži vašeho auta, která zabírá tolik místa.

Reklamní.
Zde musíte stavět na částce ne méně než 15 tisíc rublů. S takovou platbou pro vás nebude těžké najít online publikaci, která vám udělá tu nejkvalitnější reklamu. Kromě toho můžete vyjednávat reklamu s automobilovými fóry. Velmi vám s tím pomohou. Když si dopisujete s potenciálními klienty, budete jim muset poradit co nejpodrobněji. Inzerát je nutné podat na více místech současně. takovými místy mohou být noviny, různá online fóra, nástěnky. Veškeré vaše úsilí se jistě vyplatí a přinese jen pozitivní efekt.

Produkovat vše potřebné výpočty- velmi jednoduchý úkol. Za vše utratíte od čtyř a půl milionu rublů a více. Náklady samozřejmě nejsou malé, ale pokud je vše správně organizováno, pak se určitě zaplatí. Neměli byste ztratit ze zřetele jednu velmi důležitou věc - pokud nejste znalcem automobilů, je nepravděpodobné, že budete schopni řídit správně tento druh podnikání a důrazně se nedoporučuje zahajovat takové činnosti bez potřebných znalostí v této oblasti. Je to jednoduché, při práci s automobily se objevuje velké množství otázek, jejichž odpovědi znají pouze specialisté v této oblasti.

Demontáž není jen trestná. Nejčastěji toto slovo znamená místo, kde jsou stará auta rozebrána na náhradní díly s následným prodejem těchto dílů. Na správná organizace podnikání, dvojí zisk je možný, ale podnikání je velmi špinavé, v pravém slova smyslu. Na druhou stranu, proč ne mužský byznys v krizi? A sankce nám hrají do karet!

Auto tedy není luxus, ale dopravní prostředek. jako kdokoli složitý mechanismus, auto má tendenci se kazit. Kvůli předčasná služba, vadné díly nebo obecné dočasné opotřebení. S novými auty nejsou žádné problémy, jen zřídka se porouchají a vzácné poruchy jsou obvykle opraveny v záruce nebo novými díly.

U aut, která byla v provozu, je to úplně jiná věc. Stává se, že na starém, byť in dobrý stav, auto je těžké najít náhradní díly. Jednoduše se přestanou vyrábět několik let po dokončení vydání tohoto modelu. V tom pomáhá automatická demontáž. Kde najdu funkční uzel místo nefunkčního. A nestojí tolik jako nové díly.

O tomto typu podnikání tedy pravděpodobně přemýšlel každý, kdo alespoň jednou auto opravoval a ví o demontáži. A nic těžkého na otevření vlastní položka Neexistuje žádná demontáž auta. Nějaký šikovné ruce, úložný prostor, nákladní doprava a trocha reklamy. Počáteční kapitál pro zahájení takového podnikání stěží přesáhne 50 tisíc rublů.

Proč je automatická demontáž výhodná?

V nařízení Ministerstva vnitra Ruské federace č. 1001 ze dne 24.112008 " O postupu při registraci vozidel“, podle příkazu Ministerstva vnitra Ruské federace č. 139 „O změnách regulačních právních aktů Ministerstva vnitra Ruska o registraci vozidel“ ze dne 10. července 2017 došlo ke změnám. vyrobené podle kterého se motory a další číslované jednotky ani při likvidaci neuvolňují. To znamená, že pokud je motor starého auta alespoň někde, pak takový motor, odstraněný při demontáži, bude mít dobrá hodnota a nasaďte si to a zkontrolujte to nové auto nebude těžké.

K návrhu motoru z demontáže v roce 2018 je potřeba něco málo:

1. Motor z demontáže, nainstalovaný místo rozbitého, musí odpovídat modelu a všem ostatním charakteristikám. To znamená, že motor musí být „původní“ v autě;
2. Číslo motoru je čitelné - nepřepsané, nemá mechanickému poškození a stopy hluboké rzi;
3. Motor není uveden ve vyhledávací databázi dopravní policie.

Kupující, který se rozhodne vyměnit motor ve svém čtyřkolovém příteli, si proto může zakoupit jakýkoli motor, který se mu líbí, v místní demontáži, nainstalovat jej sám a kontaktovat místní oddělení dopravní policie MREO, aby provedl změny v pasu vozidla. A to znamená, že místní demontáž bude fungovat dobře na fungujícím motoru vyjmutém z nefunkčního auta. Vzhledem k tomu, že nic jiného než jak správně rozebrat auto harampádí, nejsou vyžadovány. Čistý zisk se špinavýma rukama.

Etapy dlouhé cesty začínají rozborkou malého auta

Začínající podnikatelé, kteří plánují otevřít si vlastní demontáž auta, dělají svou první chybu na samém začátku podnikání. Snaží se koupit několik aut najednou, i když by mohli začít s jedním. Správně zvolené.

Nejlepší je, pokud nejsou žádné zkušenosti, začít s auty domácí produkce. Za prvé, jdou snadněji rozebrat. Za druhé, poptávka po náhradních dílech je vyšší. Ne bez úskalí. Nejsou však tak děsivé.

Například zakoupená stará LADA-2112 („dvenashka“) za 25 tisíc rublů po rozebrání a prodeji po uzlech přinesla 50 tisíc rublů. A to na 1,5 měsíce bez zohlednění nákladů části těla. Najít takové auto není těžké ani ve městě bydliště. Jeho majitelé se zpravidla netrápí a prodávají ho „tak jak je“. Předběžné vyřazení z evidence v souvislosti s likvidací. Faktem je, že podle zákona musí být za likvidaci automobilu na zvláštním místě zaplaceno asi 10 tisíc rublů. Takže každý majitel nepotřebného auto harampádí je rád prodá za mírné ceny. Další výdaje jsou malé: dodávka od prodejce na místo analýzy - 1500 rublů; pronájem garáže pro analýzu - 2500 rublů; reklamy na internetu - 1 000 rublů. Celkové náklady jsou 30 tisíc rublů. Další plus "naší značky" je, že se dá rozebrat pomocí dostupných nástrojů a kladiva, žádné klíče Torex a další "hvězdy" a "šestihrany".

Domácí vozy se nejlépe prodávají ve velkých celcích - převodovka, motor, přední odpružení, zadní odpružení, interiérové ​​prvky, dveře, kapota. Nestojí to za to maličkost, protože i velký uzel je docela levný a je nemožné najít kupce pro centovou maličkost.

Prázdnou korbu lze sešrotovat, váží přibližně 300 kg. Skutečné body, kde je přijímán železný kov, dávají dobrá cena, ale pracujte s velkými objemy. K tomu je potřeba nasbírat alespoň tunu šrotu. Tedy - po demontáži zbyly 3 karoserie a další železný šrot. Tuna takového šrotu stojí od 9 do 15 tisíc rublů. Pokud je však stav karoserie uspokojivý, lze ji prodat po částech na řez - TV, střecha, spodek a další prvky, které se kupujícím líbí. Takže z těla můžete dodatečně "vymáčknout" asi 5-10 tisíc rublů. A teprve potom zbytky posbírat do „tuny šrotu“ a odevzdat do šrotu.

Pojďme vypočítat zisk: náklady 30 tisíc rublů; analýza práce je k nezaplacení, to znamená zdarma; realizace - uzlový, přinesl 50 tisíc rublů, karoserie "odešla" za 5 tisíc rublů, později šrot přinesl dalších 9 tisíc rublů (3 tisíce z tohoto vozu). Udělejme čísla. 50 + 5 + 3 - 30 = 28 tisíc rublů za měsíc práce. Neuvěřitelné, ale staré domácí auto, v závislosti na popularitě modelu, umožnil získat téměř 100% zisk pouze za to, že byl pomalu rozebrán a prodán po částech.

Se zahraničními auty zajímavější. Připravené jsou mnohem dražší. Je pravda, že některé náhradní díly mohou na svého kupujícího čekat několik měsíců. Ale stojí za to. Je také nutné pochopit, že některá zahraniční auta budou muset běžet, tedy jezdit. Podle regionu nebo i do sousedních regionů. V průměru 15-30 let staré zahraniční auto přináší 70-200 tisíc rublů. Při pořizovací ceně jako celek - 40-60tis. Zisky ve výši 200 % nejsou v tomto směru ničím neobvyklým. Obtíží je však mnohem více – nalezení vhodné kopie, doručení, řešení problémů a demontáž. A ano, nezapomeňte na sadu speciálního vybavení a nástrojů pro demontáž cizí auto. Dobrá sada - velmi drahá. Praxe ukazuje, že pro některé zahraniční automobily má karoserie vzácnou hodnotu a je schopna přinést více, když se prodává v odřezaných dílech, než prodej komponentů a náhradních dílů z ní. To platí pro stará auta vyrobená v Japonsku a Německu, podle toho, kde bydlíte.

V první fázi, kdy si můžete dovolit pronajmout pouze jednu malou garáž pro jednu malé auto domácí produkce, stojí za to studovat poptávku na trhu. Stejný internet například vyvolá oblíbené dotazy ve vašem regionu týkající se použitých náhradních dílů. Na základě této oblíbenosti je nutné vybrat model prvního rozebraného vozu.

Tento byznys nemá cenu začínat, pokud veškeré znalosti o struktuře vozu se soustředí na jedinou schopnost určit, na které straně je volant. Protože každý den v každé fázi budete muset řešit nejen náhradní díly, ale také jejich vadné. Je jasné, že při automatické demontáži se díly prodávají tak, jak jsou, a výkon není zaručen. Pokud však prodáváte náhradní díly, které jsou výhradně nefunkční, pak bude mít vaše demontáž auta odpovídající pověst. Nebudou žádné vážné a drahé nákupy. Postupem času se takové demontáže „srolují“ do schématu - nákup auta, jeho demontáž, předání výsledného šrotu. To je také podnikání, které může vytvářet zisk, s minimálními investicemi. V něm se auta kupují ve zcela „zabitém“ stavu. Hory zlata však nepřinese. I když, abych řekl pravdu, automatická demontáž také neslibuje velké zisky, ale umožňuje vám vydělat docela dobré peníze, mít volné ruce a prázdnou garáž.

V tomto oboru je důležitá vynalézavost a kreativní přístup ke každé instanci zvlášť. Protože auta se budou lišit. Ty staré jsou shnilé a zcela nefunkční, takové přinesou zisk jen jako kovový šrot, proto je třeba posoudit, zda stojí za přepravu; nové - po nehodě, vyhořelé, utopené a podobně - budou velmi drahé, ale také ziskové, s správný přístup, přinese dobro.

Obecně platí, že podnikání v oblasti automatické analýzy je podnikání s neustálým učením, každý podnikatel, který se rozhodne pro tuto oblast, se zaměřuje na to, co umí nejlépe. Není neobvyklé, když je demontáž auta segmentována podle uzlů a směrů - někdo se zabývá pouze motory a převodovkami; někdo běžící a vnitřní části; někteří prodávají výhradně plechovku.

Existují také velkoobchodní prodejny automobilů. Práce na obrat. Vykupují úplně vše, co jezdí na kolech a má motor, provádějí částečné rozebrání, třídí a ve velkém prodávají výsledné komponenty a náhradní díly. Motory s převodovkami - samostatně, prvky interiéru - samostatně, podvozky - samostatně, karoserie - buď na prodej nebo do šrotu. A jejich kupci - menší demontáže, ty, které jsou segmentované - okamžitě obdrží potřebné uzly. Kompletně je rozeberou, vadnou a prodávají v maloobchodě. A to je již zavedené schéma práce. Velkoobchody mají možnost nákupu „surovin“ po celé republice. Pracují pro ně drobné demontáže, agenti i celé autobazary a služby.

Můžete také, věnovat pozornost tomuto obchodnímu výklenku, demontovat nejen auta, ale také jakékoli zařízení, které má motor - motocykly, čtyřkolky, kultivátory, pojízdné traktory, řetězové pily a další nástroje. Výhody tohoto směru - potřebujete malou místnost, můžete sestavit něco funkčního z nahromaděných náhradních dílů, můžete nakupovat vybavení a prodávat náhradní díly po celé zemi například pomocí internetového obchodu - dodávka, dokonce přepravní společnosti, bude levná. Ale to je jiný byznys, jiný než demontáž aut.

Mimochodem, upcyklace stará Autodíly je také perspektivní obor podnikání. Co to je - přečtěte si níže uvedený odkaz!

kolaps

V moderní svět role vědecký pokrok se stále více projevuje ve všech oblastech lidského života. Průmysl nikdy nestojí. To se odráží i v hospodaření podnikatelská činnost. Pokud jde o malé podniky, auto demontáž zaujímá významnou část trhu. Mezi majiteli automobilů je mnoho těch, kteří své auto opravdu velmi milují. Nemají touhu jej měnit, dělají vše pro to, aby prodloužili jeho životnost. Jiní prostě nedají dopustit na finance na nákup nového auta. To jsou jen některé z důvodů, proč se do rozjezdu tohoto konkrétního podnikání vyplatí investovat. Před zahájením práce na projektu byste se měli rozhodnout, jaký typ automobilový průmysl podnikatel nejbližší. A tady není otázka jen v chutích. Hlavním faktorem je poptávka po náhradních dílech. Zjistit odpověď na tuto otázku je snadné. Stačí navštívit několik čerpacích stanic.

Kde začít podnikat?

Je důležité promyslet všechny klíčové body. Pokud se rozhodnete otevřít tento druh podnikání, musíte se prohlásit. Zákazníci a dodavatelé dílů by si měli být vědomi otevření autodemontéru. I když majitel firmy bude muset stále aktivně shánět díly na jednotlivá auta. Také je potřeba umět majitele rozbitých aut zaujmout, aby pro svá vozidla nehledali další kupce.

Důležitou roli hraje oblast, vzdálenost od dálnice, přítomnost čerpacích stanic a tak dále. Velký význam má také dostupnost. Pro klienta by nemělo být těžké auto dodat. Zatímco podnikatel musí mít možnost svobodně a včas vynést velké množství odpadků. Majitel auto-demontáže si nemůže dovolit zapomenout na pověst, která závisí na názorech zákazníků. Po rozhodnutí o velikosti počátečního kapitálu a odhadovaném množství práce se musíte rozhodnout, zda bude automatická demontáž zahájena od nuly ve vaší vlastní garáži, nebo si můžete pronajmout vybavenou místnost. Obě možnosti jsou docela ziskové, jen je potřeba správně určit objem výroby.

Sběr listin a registrace podniku

Chcete-li otevřít svůj podnik, musíte postupovat podle postupu stanoveného zákonem. Začínající podnikatel může vydat IP nebo vytvořit LLC. Pokud jde o povolení k provozování tohoto druhu činnosti, není vyžadováno. Při uzavírání transakcí na prodej vozu je však potřeba zajistit, aby doklady pro vozidlo vyhověl požadavkům zákona.

Vyhledání vhodné lokality a prostor

Při otevírání automatické demontáže je třeba věnovat zvláštní pozornost místu, kde bude práce provedena. Mělo by se nacházet daleko od městských rekreačních oblastí. Je také žádoucí najít oblast města, kde bude méně konkurentů. Výběr vhodné místo, měli byste se rozhodnout, s jakým množstvím práce se podnikatel bude zabývat. Protože na tom závisí požadovaná plocha místnosti. Pokud je problém s místem vyřešen, je nutné provést správné zonování území. Zde budete potřebovat tyto objekty: kancelář, sklad, dílnu na demontáž aut a místo vyhrazené pro odpadky. Žádoucí atraktivita Kancelářský prostor. Úřad hovoří o důvěryhodnosti instituce. Zatímco prostor pro automatickou demontáž by měl být velký. Dílna musí být vybavena odpovídajícím zařízením. Personál musí mít dobré podmínky pro práci.

Pokud se společnost chystá prodávat vytěžené díly, pak je třeba věnovat zvláštní pozornost skladu. Existence autošrotu přímo souvisí s poptávkou po vzácných nebo již nevyráběných dílech, které nelze sehnat v běžném obchodě nebo jsou velmi drahé. Proto by měl být sklad instalován plná objednávka. Nalezení správné věci by nemělo zabrat mnoho času a být co nejpohodlnější. Můžete dokonce založit knihu inventáře. Zákazník musí vědět, že požadovaný díl je pouze v tomto skladu. Takže je dobré mít velké zásoby podrobnosti pro populární auta. Zvýší se tak návštěvnost instituce. K otevření automatické demontáže bude tedy podnikatel potřebovat pozemek o velikosti nejméně 500 metrů čtverečních. m. V opačném případě se může doba návratnosti podnikatelského nápadu prodloužit.

Dodávka náhradních dílů

Důležité je zavést pravidelný přísun vozů na demontáž. Hlavními dodavateli jsou majitelé vozidel, která se stala nepoužitelnou. Dalšími dodavateli jsou stanice dopravní policie, pokud existuje velký výběr zatčená auta. Měli byste se také postarat o navázání kontaktů s celníky. Zde je velký tok automobilů konstruovaných jako náhradní díly z důvodu nemožnosti jejich přímého použití. Shánění surovin lze provádět na speciálních aukcích použitých popř nabouraná auta. Stává se, že požadovaná část je poměrně vzácná. Pak bude výhodné objednat si jej od konkurence. S rostoucí poptávkou po takových dílech je nutné hledat autodárce.

Je důležité si uvědomit, že hlavním prodejním trhem jsou majitelé automobilů, které byly ukončeny před 10–15 lety, nebo majitelé automobilů vyrobených v tuzemsku.

Nejoblíbenější díly jsou ty, které se nejčastěji stanou nepoužitelnými kvůli nehodě. S ohledem na kvalitu silnic a paliva budou demontážní pracovníci často dotázáni na dostupnost komponentů pro motor a podvozek automobilu.

Finanční stránka podnikání

Při zahájení jakéhokoli podnikání musíte správně vypočítat náklady. Otevření vlastního podniku je snadné. Je však důležité jej dovedně dále rozvíjet. Částka výdajů zahrnuje výdaje na:

• Registrace dokumentů;
• Pronájem nebo koupě prostor;
• Reklamní;
• Pořízení potřebného vybavení;
• Nákup surovin;
• Mzdy zaměstnanců.

Chcete-li otevřít jednotlivého podnikatele, musíte podat žádost na finanční úřad, připravit příslušný balíček dokumentů, včetně potvrzení o zaplacení státní daně. Jeho velikost je 800 rublů. Dále byste měli počkat na dopis od Rosstatu. Registrační proceduru lze provést osobně nebo prostřednictvím zprostředkovatele. Poslední možnost je třeba vzít v úvahu při tvorbě počátečního kapitálu. S ohledem na velikost pozemku budou náklady na nájemné sáhnout do kapsy, dokud se podnikání nezačne vyplácet. Aktuální ceny se velmi liší, ale v průměru potřebujete částku asi 50-60 tisíc rublů. Vše závisí na oblasti, ve které se autodemontáž nachází.

Doba návratnosti investic přímo závisí na počtu vozů dostupných k demontáži. Pro dobrý začátek Potřebujete alespoň několik desítek aut. Nejvýznamnější jsou náklady na reklamu. Jejich velikost závisí na použité reklamní kampani a typu reklamy samotné. K tomu můžete použít noviny, rádio, internet. Výhodná je také reklama na autoservisech a pneuservisech. Demontáž aut je docela výnosný byznys. Vždy byste však měli zůstat v kontaktu se stálými zákazníky, protože poptávka na trhu se postupně mění. Je důležité reagovat na požadavky zákazníků včas. Postupem času přijdou zkušenosti, které vám umožní zaujmout vyváženější přístup ke koupi určitého modelu auta na demontáž. Se správným přístupem k podnikání na sebe úspěch nenechá dlouho čekat.

V roce 2000 byla automatická demontáž jedním z příznaků automobilový život. Před zavedením v roce 2003 „drakonických“ cel na dovoz ojetých aut ze zahraničí miliony „pěti“ BMW v karoserii 34 nebo pravostranné řízení Značka Toyota II, která průměrnému postsovětskému občanovi jasně ukázala, co je skutečný komfort. Téměř pohřbili domácí automobilový průmysl. Ani její noví zástupci neměli oproti 10 let starému „Němci“ či „Japonci“ prakticky žádné výhody.

Originální náhradní díly byly poměrně drahé, obchody s autodíly pro zahraniční vozy zatím nerostly jako houby po dešti, na rozdíl od roku 2010. To byly jediné nevýhody vlastnictví cizího auta. Zachráněná demontáž auta, která nabízela jakékoliv použité náhradní díly - od dílů podvozku až po motory - za přijatelné ceny.

Odrůdy automatické demontáže

Existují dva typy demontáže, které vyžadují různé počáteční kapitál a obchodní specifika.

Možnost 1. Demontáž garáže

Princip jeho fungování je jednoduchý – koupit tlučený popř vadné auto za cenu kovového odpadu a rozebrán na díly, které lze prodat samostatně. Ziskovost je poměrně vysoká: od 150 do 300 %. Po zakoupení auta za 50 tisíc rublů můžete jeho zbytky prodat za 100–150 tisíc.

1. Vysoká ziskovost.
2. Minimální částka pro vstup na trh (pokud existuje garáž, od 45 do 50 tisíc rublů). Můžete začít s levným segmentem („Němci“, „Japonci“ 90. let) a postupně přejít do kategorie „drahé“.
3. Areál lze využívat paralelně jako garážový servis (nezapomeňte při registraci uvést příslušný OKVED).

1. Nepředvídatelná doba návratnosti i pro jeden stroj. Díly mohou ležet v garáži roky.
2. Jedna garáž nebude rychle stačit. Je žádoucí vstoupit na trh s vlastní dům s pozemkem 10 akrů a více, nebo možnost koupě či pronájmu několika sousedních garáží.
3. Velké "mrtvé zbytky" (díly, které již nelze prodat). Dříve to zahrnovalo části karoserie, protože zahraniční auta nehnila, dokud jim nebylo 12–13 let. Dnes, vzhledem ke stáří aut z 90. let a „kvalitě“ poloviny aut z roku 2000, karoserie letí jako koláče.

Varianta 2. Dodávka použitých náhradních dílů na objednávku

Tento směr byl vždy považován za "elitu", protože ziskovost aspirovala na šílená čísla: od 500 do 1500%. Navíc práce byly a jsou prováděny výhradně na zakázku s platbou předem, což zcela eliminuje rizika.

Pointa je následující: získat objednávku na dodávku dílu (obvykle velké velikosti: motor, převodovka, originální sestava sportovního odpružení) z Evropy nebo Japonska, koupit jej za výhodnou cenu na „hřbitově aut“ a prodat při 30- až 50násobném navýšení .

Vzhledem k tomu, že Němci a Japonci posílali auta do šrotu ve stavu, že domácí automobilový průmysl v roce 2000 to nebylo na výstupu z továrny, obchod byl velmi ziskový. V sousedních zemích (Polsko, Ukrajina, Bělorusko, Litva, Finsko) se objevila i zisková „překladiště“ pro ruské prodejce autodílů.

Co takhle dnes

Podnikání dnes z mnoha důvodů rychle mizí a existuje pro to mnoho důvodů:

1. Internetové obchody přinášejí během 1-2 dnů nové čínské náhradní díly (včetně karoserie), jejichž cena je stejná a dokonce nižší než u použitých s neznámou amortizací.
2. Principy automobilek se změnily: motory a převodovky Toyota a Nissan z 80. a 90. let byly konstruovány pro miliony jízd, pro vozy 2000 je vyhlášen „limit“ 400–500 tisíc a stále klesá. S příchodem normy Euro-6 v roce 2010 se očekává, že zdroj motoru klesne na 250 tisíc km. Brzy prostě nebude co rozebírat auta. Některé „Audi-80“ z roku 1990 ve věku 15 let neměly více než 40% opotřebení hlavních součástí. U aut po roce 2005 se odpisy přiblíží 100 % stejným stářím.
3. Ekonomika tvrdě zasáhla zúčtování ve spolupráci se zahraničím. Vzhledem k devalvaci rublu v letech 2014-2015 průměrné ceny za smluvní motory z Evropy/Japonska vzrostl ze 40-50 tisíc na 80-90. Nyní je tendence je snížit na 70, ale ztráty firem v důsledku klesající poptávky a nižších marží rostou.

Hlavním zdrojem příjmů pro moderní autoservisy jsou díly karoserie, motory a převodovky. Poptávka podporována velké množství Nehody na území Ruské federace, v důsledku kterých je majitelé potřebují vyměnit. Čína není spokojená s kvalitou, originál je drahý a pokud je auto starší 10 let, musíte na něj čekat na speciální objednávku déle než měsíc. Jediným východiskem je koupit díl v demontáži.

Navíc „tlusté“ roky vytvořily na tomto trhu extrémní konkurenci. Pro někoho, kdo sem jen přijede, je těžké jen tak koupit první auto na analýzu. V velké společnosti existuje zvláštní pozice: osoba, která každých 5-10 minut kontroluje nové nabídky na stránkách prodeje automobilů. Stroj vhodný ke koupi na demontáž „uletí“ téměř okamžitě.

Jak otevřít

Specifika závisí na směru práce. Mnoho garážových showdownů funguje bez registrace, ale přesto doporučujeme získat IP. Koneckonců existují konkurenti, kteří mohou mít spojení v daňové službě, a nikdo nezrušil „černé“ metody eliminace konkurentů.

Území: soukromý dům s velkou garáží nebo 3-4 garáže v družstvu (můžete začít s jednou).

Hlavní nástroje:

• Kit automobilový nástroj(nejlépe dva).
• UShM („mlýnek“) a dremel („minimlýnek“).
• Vrtačka se sadou vrtáků do kovu.
• Ruční nářadí (kladiva, perlíky, dláta).
• Profesionální chemikálie pro povolování zavařených šroubů.
• Pružinové úvazy, stahováky, speciální klíče pro práci jednotlivé značky stroje.
• Multimetr pro kontrolu výkonu elektrických součástí.

Vlastnosti práce

Nebudeme se zabývat specifiky práce při demontáži garáže. Pokud se rozhodnete otevřít tento obor podnikání, jak rozebrat auto, pravděpodobně víte lépe než my. Podívejme se podrobněji na specifika práce společnosti, která vstupuje na mezinárodní trhy pro prodej použitých autodílů.

Pokud se plánuje spolupráce s evropskými a asijskými trhy, vytvoří se společnost LLC nebo JSC. Vezměte prosím na vědomí, že IP nemá právo provozovat zahraniční ekonomickou činnost. Pokud návrh používá „zakoupené“ Legální adresa, je důležité, aby nebyl zařazen do seznamu „masových“. V opačném případě vás daňová služba odmítne zaregistrovat. Ale cena unikátní adresy je vyšší.

Vzhledem k tomu, že se firma jmenuje demontáž pouze na papíře, ve skutečnosti jde o zprostředkovatele, garáž je potřeba pouze pro uskladnění dílů před předáním zákazníkovi.

Hlavním problémem je průchod celním odbavením. Můžete využít služeb celních agentů, ale jedná se o extra účastníka dělení pomeranče, který snižuje již tak klesající ziskovost obchodu. V malé firmě vykonává zprostředkovatelskou funkci podnikatel sám (je žádoucí mít konexe na celnici, jinak odbavení trvá dlouho). Rychlost dodání je jednou z klíčových konkurenčních výhod úspěšná společnost takového druhu.

Měla by být uvedena velká společnost s malými objemy během období spuštění celní odbavení pro outsourcing as nárůstem nákupů najmout profesionálního agenta. Úspor je dosaženo snížením prostojů na celnici, zrychlením dodávky (a zatraktivněním obchodu pro klienta) a optimalizací nákladů na celní odbavení kompetentním výběrem kódů TN VED.

Dalším bodem je dodání nákladu z hranic na základnu společnosti. Pokud po předání nákladu do nákupního centra pro doručení klientovi přejde odpovědnost na pracovníky přepravy a v takovém případě jim může být porucha „vinena“, pak takový trik nebude fungovat s převodem z hranice. Zpravidla před zabalením a odesláním zákazníkovi musí být díl vyfotografován ve všech projekcích.

Pokud máte finanční prostředky na uspořádání vlastního dopravního workshopu, vyplatí se to udělat. Navíc přinese solidní dodatečný zisk díky komerčnímu dodávání zboží prostřednictvím affiliate programu s jinými společnostmi. Pokud ne, je třeba k výběru nákupního centra přistupovat velmi opatrně: od studia recenzí na internetu až po analýzu smlouvy profesionálním právníkem. Problémy s doručením (ztracené nebo rozbité zboží) – hlavní důvod uzavření podobných podniků v Rusku.

Nakonec

Trh s použitými díly je dnes v limbu. Je poměrně obtížné předvídat jeho vyhlídky, takže naše doporučení jsou v tomto ohledu spíše zdrženlivá. Jeho hlavní výhodou je ale to, že člověk, který rozumí autům a má startovací prostředky (místnost, pracovní zkušenosti), může založit podnik s minimálními náklady.

Chcete-li vytvořit vážné mezinárodní společnost potřebujeme velké finanční investice, komunikaci na celnici. Logistika je také extrémně obtížná, ale pokud existují dobří dodavatelé (mimochodem, na tomto trhu je mnoho podvodníků), má společnost všechny šance na úspěch a rozvoj.

Ostatně v případě. pokud se rozhodnete otevřít svůj vlastní malý podnik, měli byste mít pouze spolehlivé a ověřené informace. V opačném případě vaše podnikání vyhoří, aniž byste měli čas se pořádně odreagovat. Proto je tak důležité znát všechny jemnosti a nuance nákladově efektivních způsobů tohoto malého podnikání, a k tomu potřebujete podnikatelský plán.

Ve skutečnosti je automatická demontáž považována za jeden z nejziskovějších typů malých podniků. Je to relevantní v evropských zemích, kde existují takové obchody, kde kupující osobně odebírá části zájmu a platba se provádí u pokladny jako v běžném supermarketu. Co můžeme říci o Rusku, kde je více ojetých zahraničních aut než nových aut. Tento obchod je zaměřen na majitele starých vozů.

Než sestavíte obchodní plán demontáže auta, sedněte si a zhruba odhadněte, jakými vozy se chcete zabývat, analyzujte trh nabídky a poptávky a bylo by užitečné promluvit si s mistry autoservisů a zjistit od nich, která auta nejčastěji vyžadovat náhradní díly.

Zpět na index

Fáze otevírání samočinná demontáž

Jste tedy připraveni chodit v naolejovaném a nasoleném hábitu a nebojíte se ponořit do specifik automatické demontáže. Další kroky, které bude muset váš podnikatelský plán odrážet, budou následující:

1. Možná, že hlavním požadavkem pro otevření auto-demontáž je místo. Ideální pro tuto roli je pozemek za městem, nejlépe v blízkosti dálnice. Přítomnost několika boxů nebo garáží je vítána.
2. vytvoření IP. Při otevření se můžete spolehnout na nařízení vlády Ruská Federace(ze dne 11.4.2001, č. 290) o pravidlech poskytování služeb a výkonu práce, jakož i údržba, opravy motorových vozidel.
3. Ujistěte se, že získáte licenci k vedení technické práce.

Aby vaše podnikání generovalo příjmy, musíte být neustále „v obraze“. měli byste vědět o prodeji nabourané auto dříve, než jeho majitel oznámí. V ideálním případě by vás měl najít on sám a nabídnout své auto k odkupu na náhradní díly. Můžete také bezpečně paralelní pohledy poskytované služby, jako je montáž pneumatik a autoservis. V tomto případě se tok zákazníků výrazně zvýší a „ústní slovo“ mezi motoristy vám umožní zůstat vždy nad hlavou. Buďte ale opatrní a buďte ostražití. Mnoho zlodějů automobilů upřednostňuje provoz s automatickou demontáží. Právě tam nejčastěji přivezou ukradené auto k následnému prodeji. Proto je velmi důležité ověřit si dostupnost dokumentů u prodejce. Pokud se vyskytnou problémy s dokumenty, je lepší takový obchod odmítnout, bez ohledu na to, jak lákavý může být.

Zpět na index

Přibližné náklady a doba návratnosti

Zde je několik dalších povinných bodů, které by měl obchodní plán obsahovat:

• pronajmout si sklad nebo na podobném území, náměstí je žádoucí cca 500 m2. m. V Moskvě, například, ceny se pohybují od 150 USD. e. za rok za 1 m2. m;
• nákup zboží, jmenovitě rozbitá auta (doporučuje se koupit několik aut najednou) a náklady na reklamu se budou pohybovat od 500 000 do 2 000 000 rublů - možná je to největší výdaj, který obchodní plán zobrazí;
• údržba personálu, mzda obchodovatelný;
• IP registrace. Můžete se obrátit na zprostředkovatelské firmy, které budou za služby účtovat asi 2400 rublů. Plus dodatečné výdaje, nebo proveďte postup sami, pak budete muset zaplatit pouze státní povinnost ve výši 800 rublů a obdržet informační dopis od Rosstatu - 1400 rublů;
• zajistit si počítač s přístupem na internet pro reklamu a vedení databáze náhradních dílů;
• nějaký mobilní telefony pro 24/7 komunikaci.

Abyste vydělali a „znovu získali“ investované prostředky, potřebujete minimálně šest měsíců, s největší pravděpodobností to bude trvat až rok a půl. Proto je velmi důležité mít dostatečný sortiment strojů různé značky, ideálně 5 až 15 aut.

Zpět na index

Nejlepší je při organizování automatické demontáže vyrobit hrubý plán a rozdělit to na zóny. Díky tato technika vždy budete mít pořádek ve zdánlivém chaosu náhradních dílů a šrotu. Určitě si rozmyslete, kde budete auto rozebírat, skladovat náhradní díly a kovový šrot. Postarejte se o nějakou kancelář, kde se budete setkávat s klienty.

Při skladování náhradních dílů se řiďte pravidlem: těžké celky a sestavy se ukládají na spodní police regálů a lehké díly lze umístit na horní police. Nezapomeňte také označit každý náhradní díl, můžete na něj dokonce přivázat visačku. Zajistěte si elektronickou evidenci všech náhradních dílů a neustále aktualizujte svou databázi.