Nejlepší zimní pneumatiky 15 poloměr. Vybírejte zimní pneumatiky moudře

Trh s pneumatikami pro automobily v Rusku je přesycen modely pneumatik zahraniční výroby. V případě potřeby můžete najít gumu pro každý vkus a rozpočet.

Na pozadí vší této rozmanitosti není snadné vyčlenit skutečně ruské pneumatiky, ty, které jsou vyvinuty a vyráběny v Rusku.

Z tohoto článku se dozvíte:

Takové pneumatiky však existují, navíc je třeba říci, že tyto pneumatiky nejsou nejhorší kvality a své kupce nacházejí se záviděníhodnou stabilitou.

Ruské značky pneumatik

Pro začátek je třeba vyzdvihnout pneumatiky ruské výroby, jejichž značky jsou u nás dobře známé.

Zde stojí za zmínku, že všechny ruské podniky vyrábějící pneumatiky již řadu let spolupracují se zahraničními pneumatikářskými koncerny, což vede ke společným podnikům, které vyrábějí pneumatiky pod ruskými známými značkami.

Pokud nebereme v úvahu výrobu pneumatik pro nákladní automobily a další speciální vybavení, pak mezi značky, které vyrábějí pneumatiky pro osobní automobily v Rusku, patří takové značky pneumatik jako:

• Amtel
• Cordiant

Značku Amtel založil v roce 1987 podnikatel indického původu Sudhir Gupta, který získal vzdělání v Rusku a rozhodl se nevrátit se do vlasti, ale spojit svůj život s Ruskem. Od roku 2005 ruská společnost uzavřela alianci s nizozemským výrobcem pneumatik Vredestein.

Značka Cordiant se objevila v roce 2005 a do roku 2011 patřila do nejúspěšnějšího ruského pneumatikářského holdingu JSC Sibur-Russian Tires, který je součástí aliance s Matador, dceřinou společností německého Continentalu. Po roce 2011 se Cordiant stal samostatnou společností, jejíž akcie vlastní nejvyšší management a od roku 2012 je podíl od Matadoru kompletně odkoupen. V roce 2016 se pneumatiky Cordiant staly nejprodávanějšími ruskými pneumatikami.

Značka Kama patří společnosti OAO Nizhnekamskshina, která se objevila již v roce 1967 jako podnik dodávající pneumatiky do automobilových závodů VAZ a GAZ. Společnost velmi úzce spolupracuje s italským pneumatikářským gigantem Pirelli a některé modely vydává pod svou licencí.

Nejlepší ruské zimní pneumatiky

Mezi zimními pneumatikami ruské výroby existuje několik modelů, které jsou u kupujících velmi oblíbené.

Zimní pneumatiky bez hrotů:

Suché zipy WinterDrive a Polar SL pod značkou Cordiant jsou ruským kupujícím již docela dobře známé, mají řadu silných stránek, včetně jejich nákladů, které nelze srovnávat s náklady na podobné modely od zahraničních výrobců.

Pokud jde o model Kama Flame, objevil se relativně nedávno a může mít určité nevýhody spojené s čerstvými modely. Ale obecně je pneumatika také velmi žádaná mezi ruskými majiteli automobilů.

Modely s hroty:

• Kama-euro-519

Pneumatiky Cordiant Snow Max a Snow Cross s hroty jsou mezi ruskými majiteli automobilů trvale velmi žádané, a to především kvůli jejich ceně a skvělým jízdním vlastnostem na zledovatělém povrchu.

Model Kama-Euro-519 je také velmi oblíbený u ruských kupujících, a to především díky nízké ceně. Ale jeho jízdní vlastnosti jsou zcela v souladu s ruskou realitou, což vedlo k dobré poptávce po mnoho let.

Nejlepší ruské letní pneumatiky

Mezi ruskými letními pneumatikami je mnoho oblíbených modelů. Mnoho pneumatik má řadu výhod, které jsou důležité pro jednoho nebo druhého majitele vozu.

Přesto jsou pneumatiky mezi letními modely velmi oblíbené:

• Matador MP21
• Nižněkamskšinský vánek

Všechny tyto modely mají relativně nízkou cenu a odolnost proti opotřebení dostatečnou pro ruskou realitu.

Nejlepší ruské pneumatiky pro SUV a crossovery

Mezi univerzálními ruskými modely pneumatik navrženými pro jakoukoli silnici, stejně jako pro seriózní off-road, existuje několik pneumatik, které jsou v záviděníhodné neustálé poptávce ze strany kupujících.

Jedná se o modely jako:

• Nižněkamskšina I-520

Oba modely pod značkou Cordiant jsou nespornými lídry mezi majiteli levných SUV, jak ruských Niva, tak UAZ, a všech druhů Číňanů. Model z závodu Nizhnekamsk je považován za univerzální a je oblíbený u majitelů levných crossoverů.

Bezpečnost na silnici v zimním období závisí na mnoha faktorech, z nichž určujícím jsou kvalitní a spolehlivé zimní pneumatiky. V tomto článku pochopíme vlastnosti a nuance výběru jedné nebo druhé zimní pneumatiky pro auto.

1 Typy pneumatik pro zimní období – hrotové nebo třecí?

Pneumatiky je lepší vybírat dlouho před nástupem chladného počasí a změnou stavu vozovky. Za prvé, v tomto období si můžete koupit pneumatiky za výhodnější cenu. Za druhé, budete mít čas zhodnotit a porovnat různé modely pneumatik, vybrat správného výrobce a konfiguraci, která nejlépe vyhovuje vašemu vozidlu.

Auto se zimními pneumatikami Dnes existuje několik typů pneumatik pro jízdu v zimním období. Každá z možností má své klady i zápory, které si dále rozebereme. Téměř všechny možnosti zimních pneumatik se dělí na dva typy - bez hřebů a s hřeby. První typ pneumatik se lépe chová na asfaltu s minimálním množstvím sněhu nebo ledu, druhý typ (frikční) se doporučuje při jízdě na zasněžené vozovce a v terénu.

Obvykle existuje třetí typ zimních pneumatik - celoroční pneumatiky, které lze používat v létě i v zimě při univerzálních teplotách. Dobré celoroční pneumatiky nevyrábí mnoho výrobců a jsou určeny především na kvalitní silnice, které jsou neustále odklízeny od sněhu a ledu. Takové pneumatiky se přísně nedoporučují používat při silných mrazech, navíc se jejich vlastnosti znatelně zhoršují, pokud je na vozovce sníh nebo bláto.

2 Pneumatiky bez hrotů – skandinávský nebo evropský typ?

Zimní pneumatiky využívají sofistikovanou technologii, ale hlavním prvkem každé pneumatiky bez hrotů je běhoun. Typ chrániče lze rozdělit do dvou typů:

• skandinávský typ. Velká vzdálenost mezi prvky běhounu a hlubšími lamelami. Vhodné pro jízdu na sněhu nebo zimním blátě.
• evropského typu. Diagonální vzorování s dobrou drenážní sítí kanálů. Vhodnější pro jízdu na mokrém a zledovatělém asfaltu.

Pneumatiky bez hrotů pro osobní automobily První typ pneumatik má nízký rychlostní index, u různých výrobců pryže se pohybuje mezi 160-170 kilometry za hodinu. Tento typ pneumatik je vhodný pro mírnou a klidnou, i pomalou jízdu bez prudkých zatáček a zrychlování. Mezi oblíbené modely zimních pneumatik se skandinávským typem dezénu lze rozlišit např Nokian Nordman RS, Bridgestone Blizzak VRX, Michelin X-Ice 3,ToyopneumatikyGartG4,G5,KontinentálníConticrossViking.

Evropská verze pneumatik má vyšší rychlostní index, který u některých výrobců dosahuje 240 kilometrů v hodině, a také lepší brzdný výkon na mokré i suché vozovce, jsou vhodné mimo jiné pro ty, kteří jezdí agresivně i v zimě . Jsou ale vhodné i pro motoristy s klidným stylem, kteří se často pohybují po asfaltu bez sněhu. Mezi oblíbené modely tohoto typu patří následující modely: Dunlop Winter Sport, Pirelli Scorpion Ice, Nokian WR Series,JokohamaŘíditproti.

Mezi výhody třecích zimních pneumatik je třeba poznamenat:

• spolehlivé parametry přilnavosti na mokré i suché vozovce;
• žádný hluk při jízdě na zpevněných cestách bez ledu a sněhu;
• stabilní vlastnosti v různých teplotních rozsazích.

Bez ohledu na typ běhounu a chemické složení jsou zimní pneumatiky bez hrotů vhodnější pro motoristy žijící v Evropě a evropské části Ruska, kde zima není stálá a na silnicích je hodně sněhu. Kromě toho se doporučuje instalovat takovou gumu, pokud je vůz vybaven dalšími bezpečnostními systémy, jako je ESP a ABS, jsou schopny kompenzovat některé nedostatky třecích pneumatik v určitých jízdních situacích.

Zimní pneumatiky se 3 hroty – klíčové výhody

Zimní pneumatiky s dezénem s hroty jsou určeny pro jízdu na trvale zledovatělé nebo zasněžené vozovce. Hroty v gumě jsou nezbytné pro zvýšení přilnavosti na takových cestách, protože jsou schopny rozbít ledovou krustu. Taková pryž se vyznačuje vyvážeností a průměrným stupněm tuhosti, přičemž pneumatiky tohoto typu lze použít i na jiných typech povrchu vozovky. Mezi nevýhody pneumatik s hroty lze vyzdvihnout vysokou hlučnost a delší brzdnou dráhu ve srovnání se suchým zipem.

Zimní pneumatiky s hřeby Mezi oblíbené a osvědčené modely pneumatik s hroty patří:

• Nokian Hakkapeliitta Suv 7,8,9;
• Continental IceContact;
• Michelin X-Ice Nord;
• Bridgestone Ice Cruiser;
• Ultra grip GoodYear.

Je jen na vás, zda si pro své auto vyberete variantu kola s hroty nebo ne. Je třeba si uvědomit, že hroty nejsou zárukou bezpečnosti na silnici v zimě. Na suché a mokré vozovce mají tyto pneumatiky sníženou trakci, delší brzdnou dráhu a zvýšený sklon ke smyku, vydávají hluk a vypadávají. Některé moderní modely třecích pneumatik, zejména ty se skandinávským typem běhounu, nejsou horší než jejich protějšky s hroty ani na zledovatělých silnicích.

Pokud se pohybujete více ve městě než mimo něj, je lepší použít jakýkoliv typ třecích zimních pneumatik. Pokud musíte v zimě často vyjíždět do terénu, kupte si speciální protiskluzové řetězy, které můžete před náročným úsekem silnice nasadit a demontovat vlastníma rukama.

4 Dvě pneumatiky na nápravu – vyplatí se takto šetřit?

Mezi motoristy panuje názor, že pro zimní období bude stačit nazout zimní pneumatiky pouze na nápravu hnacího kola. To je zásadně špatně. Hlavním nebezpečím montáže zimních pneumatik pouze na hnací kola je nekontrolovaný smyk. I se čtyřmi zimními koly na kluzké vozovce může být při vjezdu do zatáčky velmi obtížné dostat vůz ze smyku, a pokud je vzadu nebo vpředu namontován pár letních pneumatik, bude téměř nemožné udělejte to a důsledky mohou být velmi odlišné.

Montáž zimních pneumatik Pokud jde o montáž pneumatik stejných parametrů a vlastností, ale s jiným vzorkem běhounu, je to povoleno, pokud má vůz monodrive. Tento stav však provede úpravy v případě nouzového brzdění na zasněžené vozovce – auto může dostat smyk nebo se prodlouží jeho brzdná dráha. Na vozidlech s pohonem všech kol musí být všechny pneumatiky stejné a se stejným vzorkem běhounu.

5 Ovlivňuje výběr běhounu celkový výkon gumy?

Je třeba si uvědomit, že pneumatiky mohou na určitých površích vozovky a v určitých jízdních situacích plnit různé funkce. Pokud auto jede na udusaném sněhu (nikoli na ledu), pak by pneumatiky měly co nejúčinněji nabírat sníh, doslova se do něj zakousnout, zabránit prokluzu a zlepšit trakci. Na rozbředlých a blátivých cestách vystupuje do popředí schopnost pneumatiky odvádět proudění a poskytuje maximální stabilitu a odolnost proti smyku.

automobilový chránič Pneumatika s jedním dezénem tedy nemůže splnit všechny požadavky situace na vozovce v zimní i letní sezóně. Mnoho výrobců se samozřejmě snaží, aby jejich pneumatiky byly co nejuniverzálnější, ale každý model končí s výhodami v jednom nebo dvou silničních komponentech. Pro výběr správné gumy stačí vědět, jak se od sebe chrániče liší. Jak je popsáno výše, existují čtyři typy pneumatik na zimu, které se liší i dezénem. Podle toho můžeme při pohledu na běhoun usoudit, která pneumatika je před vámi a zda se vyplatí ji koupit pro vaše auto.

Mnoho majitelů aut nečeká na zimu, až „najednou“ přijde, ale připravují se na její příchod předem a hledají ty nejlepší pneumatiky pro tuto sezónu. Dobré pneumatiky nemusí mít vždy vysokou cenu - mezi obrovským sortimentem je výběr pryže s optimálním poměrem kvality a ceny. Téměř všichni výrobci slavných značek pneumatik mají méně "propagované" a oblíbené značky ekonomické třídy, které vám umožňují nakupovat docela slušné pneumatiky za přijatelné ceny.

Níže uvedený přehled obsahuje ty nejlepší levné zimní pneumatiky. V našem hodnocení jsou umístěny podle obdržených hodnocení, přičemž se berou v úvahu nejen vlastnosti a doporučení odborníků, ale také názory ostatních motoristů.

Nejlepší levné zimní pneumatiky s hroty

5 Viatti Brina Nordico V-522

Domácí volba kupujícího
Země Rusko
Průměrná cena: 2697 rublů.
Hodnocení (2019): 4.5

Jednou z největších předností modelu Viatti Brina Nordico V-522, prezentovaného v našem hodnocení levných pneumatik, je nejlepší plavba v hlubokém sněhu a sebevědomý start, což je v zimních podmínkách města velmi důležité. Tato pneumatika s hroty také prokazuje vynikající ovladatelnost a směrovou stabilitu na mokré a zledovatělé vozovce, a to jak při jízdě v přímém směru, tak při vjíždění do vysokorychlostních zatáček.

Uživatelé srovnávají tuto gumu se skandinávským suchým zipem bez cvočků kvůli jejím konstrukčním vlastnostem. Měkká středová část s třecími bloky a zesílená bočnice s hřeby dávají pneumatikám Viatti Brina Nordico V-522 bezkonkurenční trakci v nepředvídatelných zimních povětrnostních podmínkách. Další výhodou tohoto rozpočtového modelu je lepší odolnost proti poškození. Díky zavedení technologie VSS se pryž dokáže přizpůsobit vlastnostem povrchu vozovky a stylu jízdy, což výrazně prodlužuje její životnost. Pneumatika poskytuje celkem slušný akustický komfort - hlučnost je přijatelná a zvyšuje se až při rychlostech nad 100 km/h.

4 Cordiant Snow Cross

Odolnost proti aquaplaningu. Dobrá manipulace
Země Rusko
Průměrná cena: 3440 rublů.
Hodnocení (2019): 4.5

Domácí značka již mnoho let udržuje vysokou kvalitu vyráběných pneumatik (každá pneumatika je kontrolována na defekty a testována) a nabízí produkty v cenově dostupném cenovém segmentu. Snow Cross je vysoce výkonná zimní pneumatika, která poskytuje spolehlivou přilnavost při jízdě. Silná ramena a průběžné středové žebro se vzorem rybí kosti zaručují stabilní manévrování a směrovou stabilitu na obtížných cestách.

Majitelé, kteří se ve svých recenzích rozhodli pro Cordiant Snow Cross, uvádějí takové pozitivní aspekty této pneumatiky, jako jsou:

• Dobře odvádí vodu z kontaktní plochy, intenzivně se samočistí od sněhu a nečistot;
• Sebevědomě drží silnici, "nedrhne" v rychlosti;
• Poskytuje efektivní provoz brzdového systému i na ledu;
• Dezén běhounu a jeho přilnavost jsou do značné míry totožné s význačnějším modelem - Nokian Hakkapellita 7 SUV;
• Velmi atraktivní cena.

Mezi nedostatky patří mírně nadměrný hluk pneumatiky s hroty a hladký drift při vysokorychlostním manévrování na zledovatělé břečce.

3 BF Goodrich g-Force Stud

Pohodlná hladina hluku
Země: USA
Průměrná cena: 2500 rublů.
Hodnocení (2019): 4.7

Cenový model pneumatik BFGoodrich g-Force Stud prezentovaný v našem hodnocení se vyznačuje nejlepšími vlastnostmi chování, a to jak na zasněžené vozovce, tak na jejích zledovatělých úsecích. Tato pneumatika s hroty spolehlivě drží svůj kurz při různých rychlostech a zároveň zaručuje minimální brzdnou dráhu v případě nouzového brzdění. Přítomnost ocelových špiček, bezpečně upevněných v oblasti ramen pneumatiky, zaručuje lepší přilnavost k povrchu a poskytuje rychlou akceleraci, stejně jako vynikající stabilitu vozidla na ledu. Tato pneumatika zároveň na rozdíl od většiny modelů s hroty neunaví majitele nadměrným hlukem ani při jízdě na čistém asfaltu.

Agresivita směrového dezénu přispívá k lepší ovladatelnosti a stabilitě vozu při razantním vysokorychlostním manévrování. BFGoodrich g-Force Stud překonává překážky v podobě sněhové kaše snadno, bez ztráty kontaktu s povrchem. Toho bylo do značné míry dosaženo díky účinnému odvodňovacímu systému se širokými kanály. Prezentované zimní pneumatiky se i přes rozpočtové náklady (nejlepší cena mezi nejlepšími účastníky v této kategorii) vyznačují měkkou jízdou a zároveň vykazují vynikající životnost.

2 Bridgestone Ice Cruiser 7000S

Vysoká odolnost proti opotřebení. Dlouhá "přežití" hrotů
Země: Japonsko
Průměrná cena: 2960 rublů.
Hodnocení (2019): 4.8

Pryžový model Ice Cruiser 7000S představený japonským výrobcem Bridgestone poskytuje sebevědomou a bezpečnou jízdu i v těch nejnáročnějších povětrnostních podmínkách. Zvýšení strukturální pevnosti a optimalizovaná velikost hrotů se spolehlivou ochranou proti vypadnutí byly hlavní proměnou oblíbeného předchůdce této zimní pneumatiky. Směrový dezén se skládá z velkých bloků s velkým počtem lamel. Společně s ramenními oblastmi se zvýšenou tuhostí zaručují této gumě lepší přilnavost, stejně jako stabilitu a rychlou odezvu na zatáčky řízení.

Díky pokročilému odvodňovacímu systému prokazují zimní pneumatiky Bridgestone Ice Cruiser 7000S efektivní odstranění kontaktních ploch z jakéhokoli množství plískanic a vody, čímž se minimalizuje tendence vozidla k prořezávání. Navzdory skutečnosti, že hřebenový model patří do rozpočtového segmentu, osvědčil se z nejlepší strany nejen z hlediska výkonu, ale také z hlediska životnosti. V recenzích majitelé potvrzují, že pneumatiky Ice Cruiser 7000S jsou odolné proti poškození a hřeby zůstávají na svém místě několik sezón v řadě.

1 Nokian Tyres Nordman 5

Lepší manipulace
Země: Finsko (vyrobeno v Rusku)
Průměrná cena: 3050 rublů.
Hodnocení (2019): 5,0

Slavná finská značka, která vyrábí jedny z nejlepších pneumatik pro zimní podmínky, vyrábí také modely levných pneumatik, které i na pozadí levné ceny mají vynikající výkon. Navzdory skutečnosti, že technologická řešení tohoto modelu byla vyvinuta před více než 10 lety, zimní pneumatiky Nordman 5 jsou na trhu stále žádané. Důvod spočívá ve vynikající schopnosti překonat led na asfaltu nebo sněhové břečce. Komponenty obsažené v pryžové směsi navíc dodávají pneumatice zvýšenou pevnost, díky čemuž jsou propíchnutí a jiná poškození velmi vzácná.

Majitelé ve svých recenzích dbají na vynikající ovladatelnost vozu a nízkou brzdnou dráhu, kterou zajišťuje konfigurace běhounu s hroty a směrový vzorek s výrazným žebrem ve střední části pneumatiky. Boční hrany pomáhají udržovat směrovou stabilitu a šířka drážek mezi bloky přispívá k samočištění pneumatiky a zvyšuje sněhovou flotaci. Během provozu dochází k poklesu spotřeby paliva - ovlivňuje nízký valivý odpor.

Nejlepší levné zimní pneumatiky pro osobní vozy

5 Landsail Winter Lander

Nízká hladina hluku. Nejměkčí pneumatika
Země: Čína
Průměrná cena: 2828 rublů.
Hodnocení (2019): 4.8

Tato levná pneumatika čínské výroby je navržena pro použití v oblastech s mírnou zimou a nejlépe se hodí pro jízdu v městských oblastech. Vyznačuje se dostatečně nízkou hlučností a vysokou měkkostí pryže, která poskytuje Winter Landeru efekt přilnutí k vozovce. Majitelé jsou velmi spokojeni s těmito levnými pneumatikami, které vám umožňují rozumně utrácet peníze a poskytují vašemu vozu spolehlivé zimní pneumatiky.

Recenze zaznamenávají sebevědomé chování na asfaltu, dobrou ovladatelnost na sněhu, dokonce i rýhované. Na náledí vyžaduje od řidiče větší pozornost, zvláště pokud ve voze není systém ABC. Díky své měkkosti je tato pneumatika bez hrotů náchylná k bočním řezům a častým defektům. Při rychlostech (140 km / h a více) je pozorováno naklánění a „vybočení“, což je způsobeno nadměrnou elasticitou pryže.

4 Cordiant Polar SL

Nejlepší cena
Země Rusko
Průměrná cena: 2410 rublů.
Hodnocení (2019): 4.5

Pro zimní městské silnice bude tou nejlepší volbou cenově dostupná řada pneumatik Cordiant Polar SL bez hrotů. Tento model se liší nejen optimální trakční a spojovací charakteristikou, ale také jízdním komfortem. Patentovaná technologie SMART-MIX použitá při výrobě směsi této pryže jí zajistila nejvyšší koeficient přilnavosti na mokré nebo zledovatělé vozovce. Tento údaj se blíží úrovni dražších zimních pneumatik předních výrobců.

Velký asymetrický dezén v kombinaci se zvýšeným počtem lamel poskytuje gumě Cordiant Polar SL jistý start a účinné brzdění v zimních podmínkách. Díky konstrukčním prvkům odvodňovacích drážek funguje odvodňovací systém prezentovaných pneumatik okamžitě a zaručuje jistou stabilitu vozidla na jakémkoli povrchu.

3 Belshina Artmotion Snow

Slabá náchylnost k aquaplaningu
Země: Bělorusko
Průměrná cena: 2585 rublů.
Hodnocení (2019): 4.5

Vysoká popularita těchto levných pneumatik je způsobena nejen jejich rozpočtovými náklady. Guma má výborné jízdní vlastnosti, které umožňují bezpečný provoz v zimním období u většiny vozů. Dostatečně hluboký vzorek se širokými prohlubněmi pro odvodnění a vícesměrnými klikatými lamelami předurčuje vynikající přilnavost nejen na asfaltu - pneumatiky vykazují dobrou flotaci sněhu, sebevědomě se chovají v tající ledové břečce, nezahrabávají se a dokonale odolávají aquaplaningu.

Formát pneumatiky bez hrotů určuje nejpohodlnější použití této pryže v oblastech s mírnou zimou nebo pro intenzivní použití v městských oblastech. Recenze zaznamenaly nízkou hladinu hluku, což se vysvětluje nejen dezénem - pneumatiky Artmotion Snow jsou velmi měkké a poskytují jistou přilnavost na vozovce. Stejnou kvalitu mnozí považují za malý nedostatek - pneumatika má určitý odval, což je cítit zejména s rostoucí rychlostí a při ostrých zatáčkách.

2 Tunga Nordway

Nejlepší volba pro drsné zimy. nízká hlučnost
Země Rusko
Průměrná cena: 2555 rublů.
Hodnocení (2019): 4.6

Kvalitní a přitom levná pryž Tunga ordWay se zaslouženě těší oblibě spotřebitelů díky optimální kombinaci ceny a výkonu. Schopnosti pneumatik umožňují jejich bezpečný provoz v oblastech s nejnáročnějšími zimními podmínkami. Hlavní výhodou prezentovaného modelu je stabilita chování v podmínkách zvýšeného množství sněhu a vody díky vylepšenému dezénu. Vyznačuje se většími bloky a optimální hloubkou odvodňovacích kanálků, což zaručuje nejúčinnější čištění kontaktní plochy od případných srážek a minimalizaci efektu aquaplaningu.

Tyto zimní pneumatiky vykazují lepší přilnavost na ledu a optimální brzdnou dráhu při vysokých rychlostech, také díky zvýšenému (159) počtu hřebů. Další výhodou pryže Tunga NordWay je kombinovaná konstrukce kladiva a vynikající elasticita pryžové směsi. Tyto vlastnosti zajišťují komfortní provoz pneumatiky (tichá hlučnost), která zároveň prokazuje maximální odolnost proti poškození. Výrobce nabízí na výběr ze dvou řad této hrotové gumy, a to jak s již pevnými hroty, tak s pro ně připravenými sedáky.

1 GOODYEAR Ultra Grip Ice+

Nejlepší trakce po celou dobu životnosti
Země: USA
Průměrná cena: 2689 rublů.
Hodnocení (2019): 4.9

Při výběru pneumatik pro osobní automobil na zimní období nelze neprojevit zájem o levný model Ultra Grip Ice + severoamerické značky GOODYEAR. Je schopen poskytnout jistou a bezpečnou jízdu při různých rychlostech za nejnepříznivějších povětrnostních podmínek. Hlavním rysem této pneumatiky bez hrotů je přítomnost dvou typů lamel najednou, z nichž každý je zodpovědný za specifickou funkci. Ostrost klikatých drážek se opotřebením neztrácí, což gumě zaručuje bezkonkurenční úchop a lepší stabilitu po celou dobu životnosti.

Prizmatické lamely jsou zodpovědné za optimální jízdní vlastnosti na suché vozovce, díky čemuž pneumatiky dodávají tuhost. Použití unikátní technologie DualCapCompound umožnilo výrobci vybavit zimní pneumatiky GOODYEAR Ultra Grip Ice + dvěma důležitými funkcemi současně: odolností proti opotřebení a elasticitou. Kromě lepší odezvy řízení potěší pneumatiky své majitele také nízkou hlučností.

Nejlepší levné zimní pneumatiky pro crossovery

5 Nižněkamskšina Kama-Flame

Nejdostupnější cenová nabídka pro crossovery
Země Rusko
Průměrná cena: 3790 rublů.
Hodnocení (2019): 4.5

Navzdory skutečnosti, že pro crossovery je tato zimní pneumatika k dispozici pouze v jedné velikostní modifikaci s přistávacím průměrem R 16, je Kama-Flame mezi domácími motoristy stabilní poptávkou. V mnoha ohledech je to zásluha cenové politiky domácího výrobce - je problematické najít nové pneumatiky pro crossover levněji.

Přestože se domácí zimní pneumatiky nacházejí na začátku rozpočtové linie, mají slušnou odolnost proti opotřebení - můžete bezpečně očekávat, že nákup bude trvat 3-4 sezóny nebo i více. Pneumatika bez hrotů podle očekávání nemá ráda led a vyžaduje, aby řidič v obtížných podmínkách pečlivě volil rychlost. Pneumatiky Kama-Flame si důstojně poradí s výmoly, důstojně obstojí v těžkých podmínkách. Na sněhu měkký běhoun perfektně "drží" - podle majitelů je guma sice levná, ale nikdy neselhala.

4 Firestone Ice Cruiser 7

Odolnost proti opotřebení. Spolehlivá přilnavost na silnici
Země: Japonsko (vyrobeno v Rusku)
Průměrná cena: 4124 rublů.
Hodnocení (2019): 4.6

Firestone Ice Cruiser 7 je levná alternativa k jedné z nejlepších zimních pneumatik Bridgestone Ice Cruiser 7000. Ice Cruiser 7 s hroty má souvislé středové žebro se zahnutými vroubky a směrovými bloky běhounu oddělenými hlubokými vodními kanály. To zajišťuje nejen vynikající přilnavost na asfaltu, ale také jisté manévrování a také směrovou stabilitu.

Pryž s jemnými póry má zvýšenou odolnost proti opotřebení, těsně přiléhá k povrchu a zajišťuje účinný provoz brzdového systému. V recenzích majitelé řekli mnoho laskavých slov o schopnostech těchto pneumatik v terénu - dobře si poradí se sněhovými překážkami, sebevědomě chodí po ledu a díky širokým drážkám běhounu jsou samočisticí a poskytují stabilní kontrola tajícího ledového rozbředlého sněhu. Za zmínku stojí také vynikající odolnost pneumatik Firestone vůči rázovému zatížení, poškození v podobě proražení.

3 Hankook Tire i*pike RW11

Nejlepší volba kupujícího. Poslušnost v řízení
Země: Jižní Korea (vyrobeno v Maďarsku, Číně)
Průměrná cena: 4620 rublů.
Hodnocení (2019): 4.8

Pneumatiky bez hrotů Hankook Tire i*pike RW11 mají vynikající ovladatelnost a dobře se osvědčily v ruské zimě. Výrobce poskytuje sedadla pro instalaci kovových hrotů. Díky tomu je možné z Tire i*pike udělat pneumatiku s hroty a poskytnout lepší trakci. Navzdory rozpočtovým nákladům (u crossoverů) v podnikání guma překonává nejdivočejší očekávání majitelů.

Pneumatiky na asfaltu prakticky nehlučí, o zimní silnici ani nemluvě. Na sněhu se pneumatiky chovají sebevědomě, drží led a jsou stabilní v tekuté břečce. Díky vodicímu bloku ve středu běhounu prokazuje pneumatika Hankook Tire i*pike RW11 záviděníhodnou poslušnost a okamžitou odezvu i v obtížných povětrnostních podmínkách. Navzdory „levné“ cenovce (zejména ve srovnání s nejlepšími modely pneumatik) je tato pryž jedním z nejlepších účastníků naší recenze a plně ospravedlňuje její popularitu v Rusku.

2 BFGoodrich Winter T/A KSI

Nejlepší brzdný výkon na zimních silnicích
Země: USA
Průměrná cena: 4470 rublů.
Hodnocení (2019): 4.9

Tato nová generace pneumatik nahrazuje slavné zimní pneumatiky Winter Slalom KSI představené v roce 2009. Vývojáři BFGoodrich odvedli skvělou práci – nový produkt předvádí sebevědomé chování na ledu, nejlepší flotaci na sněhu ve své třídě, včetně hlubokého, a vynikající brzdný výkon. A zatímco BFGoodrich Winter T / A KSI odkazuje na pneumatiky bez hrotů.

Mnohé se vyjasní, stačí se podívat na dezén běhounu – tohle je opravdová fréza! Kaučuková směs obsahuje částice křemíku, které spolu s nadměrnou (na první pohled) měkkostí poskytují jedinečné vlastnosti za nízké náklady. Samosvorné lamely na ramenních blocích v zimních podmínkách zajišťují poslušnost pneumatiky při manévrování na jakékoli silnici. Středové výztužné žebro probíhající plynule ve střední části běhounu určuje vysokou směrovou stabilitu a vynikající odezvu na pohyby volantu.

1 Toyo Observe GSi-5

Optimální kombinace ceny a výkonu
Země: Japonsko
Průměrná cena: 4890 rublů.
Hodnocení (2019): 5,0

Zimní třecí pneumatiky Toyo Observe GSi-5 jsou dostupné pro všechny typy vozidel, ale v naší recenzi obsadily druhé místo v hodnocení v kategorii pneumatik pro crossovery. Pryž se vyrábí pouze ve formě válců bez hrotů a je ideální pro použití v městském prostředí. Zimní pneumatiky poskytují vynikající ovladatelnost na sněhu, ale mohou se snadno „zavrtat“ ve vážných závějích.

Není to špatné pro rozpočtovou kategorii Toyo Observe GSi-5 se chová na ledu. Při demonstraci stability v přímém směru může pneumatika při manévrování sklouznout - rychlost v takových oblastech by měla být přísně kontrolována. Jinak, soudě podle recenzí skutečných majitelů, jsou tyto zimní pneumatiky pro crossovery ve svém cenovém segmentu prostě vynikající. Majitelé oceňují především vážnou odolnost proti opotřebení. Nespornou výhodou je také nízká hlučnost u relativně „levné“ gumy.

Začátek zimní sezóny je pro tuzemského řidiče spojen nejen s prvním sněhem, nástupem chladného počasí, ale také s vřavou. To vše je dáno nutností připravit vozidlo na provoz v zimním období. Zvláštní povětrnostní podmínky vás nutí přemýšlet a vybrat si, co je lepší: hroty nebo suchý zip?

V současné době existují následující typy zimních pneumatik.

1. Posetý. Používá se při jízdě na zasněženém a zledovatělém povrchu, prokazující minimální brzdnou dráhu. Manipulace s vozidlem při jízdě po asfaltu však může být různá. Všechny modely mají vysokou hladinu hluku.
2. Nehrotovaný skandinávský typ. Navrženo pro jízdu v zasněženém počasí. Je sice méně hlučný, ale absence špuntů nezaručuje perfektní ovladatelnost na zpevněném povrchu, což se promítá do delší brzdné dráhy.
3. Nehrotovaný středoevropský typ. Používá se v mírných zimních obdobích a při nízkých teplotách. Není zvláště vhodný na zledovatělé povrchy a má také průměrný výsledek na zasněžené vozovce. Dobře se projevuje na asfaltu.

Základní požadavky zákona

Mnoho řidičů, zejména těch, kteří nemají dostatek řidičských zkušeností, často zapomíná nebo nemá čas na výměnu sezónních pneumatik na svém vozidle. V důsledku toho může být motorista zastaven dopravním policistou a také se v případě pojistné události dostat k nehodě, kde je shledán vinným z důvodu porušení pravidel pro provoz vozidla.

Do roku 2015 legislativa Ruské federace nestanovila sankce za jízdu na zimních pneumatikách v letní a jiné sezóně. Podle aktualizovaných předpisů byl zaveden nový předpis, podle kterého je v zimních měsících zakázáno používat letní pneumatiky.

Majitelé automobilů s pneumatikami označenými indexem M + S („za každého počasí“) je hlavní věcí zajistit, aby zbytková hloubka dezénu nebyla menší než 4 mm. V opačném případě je stanovena pokuta 500 rublů.

Vlastnosti zimních pneumatik

Při nákupu zimních pneumatik musí majitelé vozidel vzít v úvahu mnohem více faktorů než při nákupu letních pneumatik. Nejprve musíte vzít v úvahu provozní podmínky automobilu. Každý majitel vozu ví, že neexistuje univerzální sada pneumatik, která by pasovala do jakýchkoli povětrnostních podmínek. Pomocí mnoha testů však lze identifikovat jejich silné a slabé stránky.

S ohledem na výsledky takových studií se spotřebitel může rozhodnout, která možnost je pro jeho případ nejvhodnější. Ti, kteří si chtějí pořídit zimní pneumatiky, by si měli prostudovat vlastnosti výrobků uvedených v tabulce, které mají příslušné označení.

Podrobnější informace o pro vůz naleznete v materiálu našeho specialisty.

Většina moderních výrobců používá označení TWI (Tread Wear Indiration). Slouží jako indikátor opotřebení běhounu. Podobný nápis na kole může být také ve formě šipky, která označuje minimální povolenou hloubku.

Za hlavní charakteristiku pneumatik tohoto typu lze považovat rychlostní index, který souvisí s měkkostí pryže pneumatiky: čím nižší je její hodnota, tím měkčí je pryž pneumatiky a kola s takovými pneumatikami budou mít vyšší koeficient přilnavosti na pneumatikách. zimní cesta. Takové pneumatiky se ale na tvrdém povrchu rychleji opotřebují.

Výhody pneumatik s hroty

Zimní pneumatiky s hroty poskytují požadovanou přilnavost při jízdě v zasněženém počasí. Běhoun takových pneumatik by měl mít charakteristický vzorek, který zajistí odvod sněhové hmoty z kontaktní zóny. Takové výrobky se vyznačují vysokou přilnavostí díky přidání specifické složky do pryžové směsi. To umožňuje zachovat požadované vlastnosti i při velmi nízkých teplotách.

Mezi výhody pneumatik s hroty patří:

• vynikající přilnavost na površích pokrytých ledem a sněhem;
• dobrá ovladatelnost na kluzkých a zasněžených vozovkách;
• krátká brzdná dráha ve srovnání s jinými typy pneumatik;
• sebevědomé manévrování na kluzké vozovce (vjezd do zatáček).

Mezi nevýhody těchto pneumatik patří zvýšená hladina hluku při pohybu a zvýšená spotřeba paliva.

Zlepšení přilnavosti vede ke snížení ovladatelnosti vozidla na suchém povrchu.

Nejlepší pneumatiky s hroty

Zimní pneumatiky s hroty jsou navrženy pro použití v náročných podmínkách zahrnujících led a sníh. To vše je docela relevantní pro naši silnici, jak ve velkých městech, tak mimo ně. Mnoho majitelů aut ve městech raději nepokouší osud, ale hraje na jistotu. Za tímto účelem si vybírají přesně "hrot". Zvažte podle švédských odborníků nejoblíbenější zimní pneumatiky z této kategorie.

Nokian Hakkapeliitta 9

Optimálně vyvážené parametry umožnily dosáhnout nejlepších výkonů ve své třídě na suchém povrchu a na zasněžené vozovce. Produkty se osvědčily při použití v jakýchkoli jiných podmínkách a vyznačují se také tím, že vedou k nižší spotřebě paliva. Mezi nedostatky lze zaznamenat pouze zvýšenou hladinu hluku.

Continental Ice Contact 2

Pneumatiky německého výrobce se staly lídrem testu finských specialistů a vyznačují se dlouhou životností a vynikající ovladatelností na ulici i na zasněžené vozovce.

Hankook Winter i*Pike RS+ W419D

Jihokorejské produkty se vyznačují nízkou cenou. Navzdory tomu guma vykazovala vynikající směrovou stabilitu a také stabilní výkon na všech površích vozovky.

Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Liší se optimálními dynamickými charakteristikami pro většinu silničních situací. Dosažení trojky v prezentovaném testu zabránil pokles stability při změně povrchu vozovky a také vysoká hlučnost při nízké rychlosti.

Pirelli Ice Zero

Odborníci se shodli, že guma má pro jízdu na sněhu a ledu poměrně slabou přilnavost. Navzdory tomu model uzavírá první pětku, za což vděčí brilantnímu výkonu testovacích jízd na mokré i suché vozovce. Nákupem těchto pneumatik zaznamenají milovníci automobilů výrazné snížení spotřeby paliva a minimální hladinu hluku ve všech případech.

Michelin X-Ice North 3

Výrobek francouzské společnosti, vyráběný na území Ruské federace. Charakteristickými rysy použití jsou předvídatelné chování vozidla, stabilní a bezpečná reakce na měnící se podmínky na silnici. Je třeba věnovat pozornost skutečnosti, že pryž od tohoto výrobce se vyznačuje malým počtem hrotů, což vedlo ke špatnému výkonu na ledu.

Hrotování pneumatik

V současné době existují čtyři typy hrotů:

• Kolo. Nejjednodušší a nejlevnější typ hřebu na většině zimních pneumatik. Za výhodu takových hrotů lze považovat pouze jejich nízkou cenu. Hlavní nevýhodou je nízký stupeň přilnavosti k zledovatělé vozovce.
• ovál. Pokročilejší typ hřebů, které poskytují větší plochu kontaktu mezi pneumatikou a povrchem vozovky a tím zvyšují míru trakce a snižují možnost uklouznutí. Pneumatiky s takovými hroty mají navíc nižší hladinu hluku než pneumatiky s kulatými hroty. V souladu s tím bude cena za takovou gumu vyšší.
• Tetraedrální. Exkluzivní hřeby vyvinuté společností Nokian. Tyto hřeby mají hrany a ostré hrany, které se zařezávají do ledové plochy a poskytují vynikající trakci. Upevnění takových hrotů je velmi spolehlivé, což vám umožní používat pneumatiky po mnoho sezón. Za kvalitu se samozřejmě musí hodně zaplatit.
• Šestihranný (kosočtverec). Tyto čepy jsou vybaveny ještě více fasetami než čtyřstranné čepy, a proto poskytují ještě lepší přilnavost. Nevýhodou těchto hrotů je rychlé odírání hran a nejvyšší cena.

Většina svorníků je jednopřírubová s jedním přídržným prvkem a tělem různých tvarů. Existují i ​​dvoupřírubové hroty, které jsou méně obvyklé, ale jsou vysoce odolné proti vypadnutí. Takové hroty jsou vybaveny přídavnou přírubou, která lépe drží prvek v pneumatice.

Vlastnosti pneumatik bez hrotů ("Velcro")

Třecí (bez hrotů) zimní modely, které se nazývají suchý zip, si postupně získávají oblibu mezi majiteli automobilů ve velkých městech země.

V mnoha evropských zemích jsou považovány za jedinou možnou variantu zimních pneumatik. Je to dáno tím, že tam jsou hroty zákonem zakázány. Podle odborníků na suché a mokré vozovce vlastnosti prezentovaných modelů výrazně převyšují pneumatiky s hroty.

Výhody pneumatik bez hrotů ("suchý zip")

Pneumatiky bez hrotů mají ve srovnání s pneumatikami s hroty následující výhody:

• žádný hluk při jízdě;
• nižší spotřeba paliva;
• lepší ovladatelnost na mokré vozovce;
• delší životnost.

Ale i přes tyto výhody "suchý zip" výrazně ztrácí na své "bratry" s hřebíky v ovladatelnosti vozu na sněhu a ledu.

TOP 5 pneumatik bez hrotů

ESA Tecar Super Grip 9

Testované pneumatiky nejednoho motoristu příjemně překvapily dobrým výkonem na jakýkoli povrch. Výrobek se také vyznačoval sníženou spotřebou paliva a vyváženou jízdou. Dobrou výhodou mohou být náklady, které jsou výrazně nižší než u produktů známých značek.

Hankook Winter i`cept RS2 W452

Jihokorejský "Velcro" ukázal kontroverzní výsledek. Mezi jejich přednosti však patří nízká cena a stabilní výkon. Navzdory tomu se řada odborníků shodla na tom, že výkon pryže pro bezpečnou jízdu na mokrém sněhu nebo ledu nestačí.

Fulda Crystal Control HP 2

Značka Goodyear Fulda také vykázala smíšené výsledky. Guma vykazovala vynikající údaje o sněhu a ledu. Výsledky testu však byly neuspokojivé pro mokrý a suchý asfalt.

Hankook Winter i*cept evo2 W320

Guma vyráběná v Maďarsku je silný „střední rolník“. Navzdory skutečnosti, že výsledek manévrů na mokré vozovce zanechává mnoho přání, výkon je na suché a zasněžené vozovce docela přijatelný.

závěry

Důležitou roli hraje použití zimních pneumatik na vozidle. Právě tyto pneumatiky zajistí slušnou přilnavost k povrchu vozovky. I v zasněženém počasí s ledovým asfaltem to pomůže udržet vozidlo v dobrém stavu a zvýší jeho ovladatelnost. Majitel vozu si může pouze vybrat, které pneumatiky mu nejlépe vyhovují: s hroty nebo bez hrotů. Každá možnost má své výhody a nevýhody, ale obecně lze říci následující: pokud v zimě jezdíte pouze po městských silnicích dobře odklizených, suchý zip vám bude určitě vyhovovat, ale pokud si nejste jisti, zvolte dobré hřebínkové pneumatiky, které vás v žádné situaci nezklamou.

(9 hodnocení, průměr: 4,67 z 5)

Suchý zip je nejuniverzálnější a nejvyváženější variantou městských pneumatik, které se chovají stejně efektivně na jakémkoli povrchu vozovky a na rozdíl od hřebů poskytují tichou a pohodlnou jízdu.

Představujeme žebříček nejlepších pneumatik na suchý zip bez hrotů 2019-2020. Zahrnuje 12 modelů pneumatik určených pro automobily, SUV a crossovery. Místo pneumatiky na seznamu nemá nic společného s jejím hodnocením. Všechny modely jsou nejprve seřazeny podle cenového segmentu (od prémiového po rozpočet) a uvnitř cenového segmentu jsou seřazeny v abecedním pořadí.

1.

Segment: prémiový.

Klasický suchý zip s asymetrickým dezénem od japonské společnosti Bridgestone. Přestože pneumatika v testech nevykazuje zvláště vynikající výsledky, má velmi vyvážené vlastnosti a chová se stejně efektivně na jakémkoli povrchu vozovky: na sněhu, ledu, suchém i mokrém asfaltu. Proto je univerzální volbou pro většinu jízdních situací.

Země původu: Japonsko.

2.

Segment: prémiový.

Další zimní pneumatika s asymetrickým dezénem od německého Continentalu. Pneumatika si trvale drží vedoucí pozici v testech a poskytuje bezpečné chování na jakémkoli povrchu vozovky, což z ní dělá vynikající volbu pro použití v městských oblastech i mimo ně.

Země výroby: Německo, Slovensko.

3.

Segment: prémiový.

Goodyear je pneumatika se směrovým dezénem a mírnou nevyvážeností výkonu. Své nejlepší kvality odhaluje na suché i mokré vozovce, kde poskytuje jednu z nejkratších brzdných drah mezi prémiovými konkurenty. Na ledu a sněhu ale ve výsledcích mírně zaostává, ale chování vozu každopádně zůstává stabilní a předvídatelné.

Země výroby: Německo, Polsko.

4.

Segment: prémiový.

Pneumatika má směrový dezén a velké množství hlubokých lamel, které zajišťují krátkou brzdnou dráhu a spolehlivou přilnavost na ledu (v mnoha testech pneumatika zpomaluje stejně jako modely s hroty). Michelin se také cítí docela jistě na sněhu, suché a mokré vozovce, což z něj dělá vynikající vyvážené řešení pro různé jízdní situace.

Země původu: Francie, Itálie, Rumunsko, Rusko, Španělsko, Thajsko.

5.

Segment: prémiový.

Nokian je reverzní verzí Goodyear UltraGrip Ice 2. Pneumatika má také směrový dezén, ale své nejlepší kvality ukazuje na sněhu a ledu, kde poskytuje krátkou brzdnou dráhu, vysokou flotaci a efektivní ovladatelnost. Ale na asfaltu jsou výsledky o něco horší než u většiny konkurentů, ale chování auta je celkově stabilní.

Země výroby: Rusko, Finsko.

6.

Segment: prémiový.

Poslední prémiový suchý zip na seznamu. Pneumatika se cítí jistě na sněhu, brzdí nadprůměrně na suché a mokré vozovce, ale má potíže s brzděním a ovládáním na ledu.

Země výroby: Rusko, Rumunsko.

7.

Segment: střední.

Tichá a ekonomická pneumatika střední třídy se směrovým dezénem od korejského Hankooku. Navzdory mírné ceně není výkon pneumatiky o moc horší než prémiové značky jako Michelin, Continental atd., a obecně se chová bezpečně na jakémkoli povrchu vozovky. Dobrá vyvážená volba do města i mimo něj.

Země výroby: Jižní Korea.

8.

Segment: střední.

Další pneumatika od korejského výrobce se směrovým dezénem. Přestože pneumatika v testech nevykazuje nijak zvlášť vynikající výsledky, také nemá žádné zjevné nedostatky. Typická střední třída za dobrou cenu. Své nejlepší vlastnosti odhalí na sněhu, o něco slabší se chová na ledu a suché vozovce a co je nejhorší - na mokré vozovce.

Země výroby: Jižní Korea, Čína.

9.

Segment: střední.

Nordman je rozpočtová řada finského Nokianu, která tradičně vychází z ukončených prémiových modelů. To se stalo s Nordmanem RS2 - v minulosti to byl Nokian Hakkapeliitta R.

Pneumatika má směrový dezén a poskytuje vynikající flotaci, ovladatelnost a brzdění na ledu a sněhu, kde v mnoha ohledech předčí i prémiové protějšky. Na chodníku jsou potíže s chováním, ale v přijatelných mezích. Výborná varianta zejména do městských hranic, kterou lze považovat za alternativu k dražším modelům.

Země výroby: Rusko.

10.

Segment: střední.

Ekonomická, pohodlná a měkká pneumatika s asymetrickým dezénem. Své nejlepší kvality odhaluje na ledu a sněhu, kde poskytuje krátkou brzdnou dráhu a jistou ovladatelnost. Pneumatika se také chová relativně dobře na suché vozovce, ale na mokrém povrchu má vážné připomínky k ovladatelnosti.

Země původu: Japonsko.

11.

Segment: rozpočet.

Levná zimní pneumatika z ruské továrny Cordiant s asymetrickým dezénem. Pneumatika má velké a hluboké bloky dezénu, které jí neumožňují účinně brzdit na suché a mokré vozovce, ale dodávají jistotu na ledu a sněhu. Proto je Cordiant dobrým nízkonákladovým řešením do města i mimo něj, kde je potřeba vysoký výkon v obtížných podmínkách.

Země výroby: Rusko.