Podnikání v oblasti restaurování a dalšího prodeje automobilů - je to ziskové podnikání? Přeprodej auta jako podnikání Prodej auta jako podnikání.

Přeprodej aut byste neměli považovat za byznys pro elitu. V praxi to není tak těžké dosáhnout, jak si mnoho lidí myslí. O tom svědčí velký počet mladí úspěšní prodejci aut na trhu.

V automobilovém byznysu je hodně peněz, jeden úspěšný obchod přináší velký zisk. Pro kariéru dealera je hlavní nevyhořet hned na začátku. Potřebujete základní sadu znalostí, která vás ochrání před běžnými začátečnickými chybami. Hlavní podmínkou rozvoje jsou neustálé investice. Pokud máte vlastní autoservis, může být přeprodej dalším zdrojem příjmů.

Přeprodej vyžaduje specifický a individuální přístup ke každé transakci. Odborníci doporučují začít s domácí auta. Prodávají se rychleji a vyžadují minimální investice. Jaká další tajemství automobilového podnikání existují, zvažte níže.

Podstata podnikání

Začínající obchodník musí pochopit podstatu podnikání, ve kterém se zabývá. To pomůže správně vybudovat strategii v budoucnu a zajistit úspěch.

Přeprodej není tak banální věc. Každý zná axiomy prodejců: „nakupujte levněji, prodávejte dráž“ nebo „rozdíl mezi nákupem a prodejem určuje úspěch obchodníka“. Zní to logicky, ale je tu jedno upozornění.

Pokud vždy nakoupíte na minimu a prodáte na maximum, podnikání začne upadat od samého začátku. Důvodem je zdravá konkurence. Musíte pochopit směr pohybu sekundárních prodejů, abyste mohli adekvátně posoudit situaci a správně umístit akcenty.

Na planetě se vyrobilo a vyrábí obrovské množství aut. Objem je druhotný. Rusko dostává obrovský tok nových a ojetých aut. Domácí automobilový průmysl doplňuje trh s ojetými vozy.

Populační růst není schopen vyrovnat nerovnováhu v nabídce a poptávce ani s podporou ze strany vlády. Jinými slovy, ojetých aut je mnohem více než potenciálních kupců. To vše vede ke zvýšené konkurenci.

V přímém prodeji stačí snížit cenu, abychom rychleji našli kupce. Ale ziskovost dalšího prodeje přímo závisí na dostupnosti klientely. Mnozí začínají „pařením“ harampádí za přemrštěnou cenu. Podnikatel bude mít radost ze zisku, ale kupující budou velmi naštvaní. Mnozí začali obcházet stranu dealerů.

Režim dalšího prodeje musí nutně zohledňovat zájmy kupujících. Pověst prodejce by neměla být poškozena. Klienti by ho měli doporučovat svým známým jako „poctivého obchodníka s dobrým produktem“.

Podstata dalšího prodeje je následující:

1. Najděte nabídku s maximem ziskové auto a nakupovat za nejnižší cenu.
2. Minimalizujte nepořádek během předprodejní příprava.
3. Prodejte vůz za horní hranici ceny s přihlédnutím ke skutečnému stavu.

Po transakci musí být kupující spokojen. Neklamte ho a snažte se podstrčit autošrot. Za této podmínky půjde obchod do kopce a zazní jméno prodejce.

Mnozí pochybují o možnosti vysokých výdělků s poctivým plánem. Ale je tomu tak ze dvou důvodů:

• Nákup auta bude vždy za nejnižší cenu, která je mnohem nižší než skutečné náklady na auto na automobilovém trhu. Zisky jsou již zaručeny.
• Prodej probíhá na horní hranici, nikoli na spodní. Tento rozsah je mnohem větší - u drahých vozů asi 100 tisíc rublů.

Pouze pochopením těchto principů spravedlivého prodeje můžete vybudovat životaschopný podnik.

Kdo se může stát prodejcem

K dalšímu prodeji automobilů musí osoba splňovat určitá kritéria. Jedna silná touha nebude stačit. Minimální seznam vlastností je následující:

• Řidičský průkaz a schopnost bezpečně řídit.
• Milujte auta, nebo s nimi alespoň sympatizujte.
• Touha vydělat si dobré peníze sami.
• Nedostatek lehkomyslnosti, hlouposti a plachosti.

Z výše uvedeného lze snadno získat pouze práva a zbytek vyžaduje určité úsilí. Než začnete, musíte adekvátně posoudit své schopnosti v náročném podnikání.

Sebevědomé řízení + řidičský průkaz

Stává se, že člověk řídí dobře, ale nemá oprávnění. Častější je opačná situace, kdy mají práva, ale nevědí, jak řídit. Řidiči mají spoustu pokut, nehod a návštěv autoservisu. Outbid by měl přitahovat minimální pozornost dopravní policie. To vyžaduje vynikající znalost pravidel silničního provozu a dobré řidičské schopnosti.

Láska k autům

Mnozí se domnívají, že tato kvalita není tak důležitá. Nicméně není. Seznam neobsahuje položku o vlastnictví speciálních znalostí. Proč? Znalosti lze asimilovat, ale úspěšný rozvoj tohoto obchodního výklenku nemůže být bez sympatií k předmětu prodeje.

Touha vydělávat

Přání - hlavní motor jakékoliv podnikání. Bez toho je lepší získat práci jako náměstek a pobírat fixní plat. Každý chce mít hodně peněz, ale ne každý je chce vydělávat.

Automobilový byznys je zisk, ne loterie. Dobré peníze vyžadují hodně práce. V první fázi dojde k porušení osobního rozpočtu, práce sedm dní v týdnu 16 hodin denně, neustálý stres. Na tohle je málokdo připraven.

Promyšlenost jednání

Se semeny na trhu může obchodovat kdokoli, ale prodejce musí být manipulativní obchodník. Nemůže mít neuvážené jednání, v jeho jednání musí být důvěra. Pokud se člověk nechá zbít ve výhodném obchodu, tak ho nelze považovat za obchodníka.

Pouze s uvedenými vlastnostmi se můžete vyzkoušet v automobilovém průmyslu. Mnoho z nich je vyděláno prací, tréninkem a energií.

Co je vyžadováno pro automobilový průmysl

Kromě osobních vlastností jsou vyžadovány i další věci. Někteří je již vlastní, zatímco jiní je potřebují získat. Následující je důležité, ale ne kritické pro dosažení hlavního cíle – vysokých výdělků z dalšího prodeje automobilů.

Znalost

Vážné znalosti jsou hlavním výrobním prostředkem. Je potřeba se snadno orientovat v modelových řadách a úpravách osobních vozů, znát jejich vlastnosti. Znalost možného automobilové závady a způsoby jejich ukrývání, způsoby detekce a eliminace. Je důležité ovládat psychologické a marketingové techniky a také rozumět právní stránku záležitosti.

Dovednost

Během práce bude nutné samostatně provádět předprodejní přípravu: od praní po čerpání kapitálu. Úplné zvládnutí dovedností automechanika není vyžadováno, ale nebude to zbytečné. Stačí mít známé mistry. Dnes existuje mnoho dílen, které nepřeprodávají, ale jsou připraveny být partnery v podnikání.

Známí na čerpací stanici, dopravní policii a MREO nebudou zbytečné. Pokud je nemáte, měli byste si je pořídit. Nezanedbávejte ani komunikaci s kolegy – mohou pomoci v těžkých chvílích.

Materiálně technická základna

Budete potřebovat místo pro uložení a přípravu vozu k prodeji. V ideálním případě by to měla být vybavená garáž s malou plochou. Můžete využít půjčovnu.

Existují nabídky, které se bez toho obejdou, využívají placené autoservisy a parkoviště. Jde ale o zkušené obchodníky, jejichž příjmy pokrývají náklady. Většina začínala s rukama v oleji v garáži.

Zpočátku všechny nabídky fungují ve stínu. Po založení živnosti je však lepší vyjít ze stínu a poctivě odvádět státu daň.

Zahájení investic

Jako každé podnikání, i prodej auta vyžaduje určitý počáteční kapitál. Můžete začít s 500 tisíci rubly, ale v ideálním případě - 1-2 miliony rublů. Čím větší počáteční investice, tím nižší je riziko vyhoření na začátku.

Můžete si koupit auto s doprovodem. K jeho výběru se přistupuje opatrně, neboť on bude určovat úspěch „firmy“.

Zisk

Norma pro začátečníky je 15-25 tisíc rublů z prodeje 1-3 vozů za měsíc. Práce se odehrávají v nižším cenovém segmentu (ty, bitish, shushlaiki), které se prodávají za nízkou cenu s velkým ústupkem (až 50 %) původních nákladů.

Postupem času poroste množství transakcí a s tím i výdělky. Mnoho velkých obchodníků začalo s nákupem automobilů.

Kde začít

Samozřejmě, abyste mohli pracovat klidně, musíte zaregistrovat akciovou společnost nebo fyzického podnikatele. Někteří ušetří na registraci. Postup je však rychlý a obchod zcela legalizuje a právně ho chrání. Dnes ne každý člověk prodá auto bez úřední činnosti. Ideální formou by bylo AO, ale pro začátek můžete použít IP. V druhém případě v OKVED kódy vyberte všechny skupiny 50.10 a 50.20.

Registrace probíhá na finančním úřadě. Požadované:

1. Prohlášení. Vyplňte na místě nebo na webu veřejných služeb.
2. Platba státní daně (lze provést online).
3. Fotokopie pasu.

Žádost je vyřízena do 5 pracovních dnů. Poté, co obdrží oficiální status jednotlivých podnikatelů, otevřou si bankovní účet a objednají tisk.

Po vyřešení právních problémů můžete případ zorganizovat. Vše záleží na finančních možnostech. Práce z domova pomůže snížit investice v počáteční fázi. Budete potřebovat telefon a počítač s přístupem na internet. Naučte se na specializovaných stránkách průměrné náklady zajímavé modely.

Po prostudování trhů a znalosti průměrných nákladů na auto musíte hledat nejvíce levná varianta. Je lepší hledat několik modelů, abyste si vybrali auto s minimální investicí do opravy.

Před nákupem byste si měli vůz sami prohlédnout, protože reklama jen zřídka uvádí všechny nedostatky. Kontrola pomůže adekvátně posoudit technický stav stroje.

Po zakoupení zboží je nutná jeho předprodejní příprava. Vystavené vozy by měly být na nejnavštěvovanějších nástěnkách.

Výrobní vlastnosti

Je jasné, že čím více inzerátů bude zveřejněno, tím vyšší je šance na ziskový prodej vozu. Internet by neměl být jedinou obchodní platformou. Je nutné si pronajmout místo na autobazaru, výstavách, inzerovat ve specializovaných novinách. Před zahájením dalšího prodeje byste měli zvážit, jak pokryjete maximum možná část trh.

Rozpočtová omezení vám neumožňují obsadit největší výklenek. Před nákupem musíte vypočítat poptávku po autě a proveditelnost pronájmu místa na trhu s automobily.

Kde hledat auto

Zisk je založen na nákupu levného auta. Kde to najít? Zde je několik možností:

• Internet. Na specializovaných stránkách (avto.ru, Yandex, Avito) nabídky ze všech zemí. Pokud potřebujete auto s prověřenou historií - Opelkub, Drome. Představují knihy jízd auta a ceny jsou oprávněné. Návštěvníci často pořádají klubová setkání a znají se.
• Masmédia, sociální sítě, fóra. Mnozí neposílají reklamy na internet, ale používají tištěné publikace starým způsobem. Na sociálních sítích existují speciální skupiny pro reklamy na prodej aut.
• Automobilový trh. Trh ovládají prodejci. Někdy se však najdou skuteční majitelé, kteří jsou připraveni smlouvat.

Způsoby, jak vydělat peníze

Existuje několik schémat, jak vydělat na dalším prodeji:

1. Zboží - příprava - prodej. Možnost je dostupná pro každého začátečníka. Auto je potřeba pořídit, auto minimálně připravit (umýt, vyleštit, vyčistit interiér, vyměnit koberečky a potahy) a dát do prodeje. Je důležité udělat krásné snímky, aby se ukázaly všechny výhody.
2. Zboží - oprava - příprava - prodej. Auto je koupeno s drobnými závadami, které vyžadují drobné opravy.

V rámci těchto schémat můžete pracovat lokalita i za jejími hranicemi. V druhém případě je nutná cesta do zařízení nebo uzavření dohody o reexpozici s následným prodejem přeprodejcem (OKVED 50.10.3), dnes se auta do Ruska vozí z Číny a Japonska, kde jsou několikanásobně levnější. Můžete také vydělat na rozdílech v cenách v různých regionech Ruské federace. Například v Moskvě stojí auto 200-400 tisíc rublů a ve Voroněži - 400-600 tisíc rublů.

Pokud je rozhodnuto o dovozu auta ze zahraničí, pak zvolte pobaltské země a Evropu. Auta vyžadují celní odbavení. Možnost s minimálními mzdovými náklady - jízda autem na zakázku.

Mnoho prodejců nemá chuť prodávat auto na vlastní pěst. Pak jim pomáhá prostředník – překupník. Za úplatu vůz připraví a prodá.

Jsou také klasifikovány podle práce s dokumenty:

• úplná registrace a registrace v TCP s nahrazením čísel;
• další prodej bez registrace v TCP.

Formulář s registrací

Kompletní papírování zvyšuje důvěru budoucího kupujícího. Vyžaduje to však finanční investice. Musíte pochopit, že vlastnictví nedává právo vejít se do pasu auta. Budete muset navštívit dopravní policii pro papírování, čas a 900-3000 ryb. Také znovu vydávají politiku OSAGO.

Registrace bez registrace

Nedávné změny v legislativě umožňují legálně koupit auto bez změny čísel a bylo zrušeno odhlášení. Tento nejlepší možnost na svačiny.

Ale s tím je třeba počítat bývalý majitel má právo ukončit registraci a zajistit se tak před pokutami. Právo vzniká ze zákona po 10 dnech od data prodeje.

Druhá nevýhoda souvisí s kupujícími. Ne každý si chce koupit auto bez jeho zadání v TCP, protože přeregistrace připadá na nového majitele. To není vždy možné - auta jsou často zatčena za dluhy bývalého majitele.

Příklad výpočtu

Prodejce zakoupil VAZ 21099 2002. Částka nákupu - 50 tisíc rublů. Auto potřebuje kosmetické opravy:

• leštění - 6 tisíc rublů;
• lesk - 600 rublů;
• koberce - 1,2 tisíc rublů;
• kryty - 5,4 tisíc rublů.

Celkové náklady budou 13,2 tisíc rublů. Minimální cena takového stroje je 70 tisíc rublů a počáteční cena je 85 tisíc rublů. Na dohodě tak můžete vydělat 11,8 - 26,8 tisíc rublů.

Pro přeprodej auta je lepší použít poctivé plány a vybudovat si klientelu. Kdokoli může začít podnikat, pokud chce a s minimálními znalostmi. Počáteční investice bude pro jednoho člověka docela zvedací. Je důležité zkontrolovat vůz na absenci aretací, což zkomplikuje budoucí implementaci. Po všech nákladech na obnovu vozu byste si vždy měli spočítat možný zisk. Někdy nemusí být akvizice zisková.

Nechť někteří úředníci věří, že koupit auto teď je nejlepší. Auta se stále prodávají, kupují a budou se vyrábět ještě mnoho let. Koneckonců nejen zasahují, ale také pomáhají žít. V minulé roky Na pozadí klesajících prodejů nových vozů znatelně ožil trh ojetin, nyní je čtyřikrát větší než primární trh. Zajímalo by mě, jaké značky a modely jsou mezi "beushky" obzvláště ceněné?

Ztratit nejvíce na hodnotě drahá auta jako jsou luxusní sedany. První tři roky zlevňují zhruba o třetinu. A nejpomalejší ze všech – takzvaní státní zaměstnanci. A z těchto nejjednodušších „prázdných“ konfigurací jsou pro následný prodej nejziskovější. Opce v této třídě se odepisují, jakmile vůz opustí salon, a čím více možností, tím obtížnější je najít nového majitele pro vaši „vlaštovku“.

Nesporní lídři na trhu - stroje značky Lada a modely tzv. „lokalizovaných“ značek – nehledě na to, že často vůbec nejsou. Jedním z důvodů je dostupnost servisu a náhradních dílů, které jsou relevantní zejména pro ojeté vozy. Málokomu se chce hledat řemeslníky, kteří se vyznají ve vlastnostech opravy a údržby vzácného modelu, a čekat na objednané díly týdny či dokonce měsíce.

Ze zahraničních aut se nejlépe ukázala Toyota. Auta japonská značka v čele zůstatková hodnota téměř ve všech třídách. Důvod je také zřejmý - Toyoty jsou považovány za nejspolehlivější, díky čemuž kupující „hlasují svými rubly“. A kupců je mnoho. Mimochodem, při výběru ojetého vozu nebude zbytečné studovat hodnocení spolehlivosti.

Tato třída se ne bezdůvodně nazývá „golfová třída“, Volkswagen Golf (1) v ní vládne míčem sekundárním trhu, ztrácí na ceně nejpomaleji. Pomalu zlevňuje i jeho sestra Jetta. Toyota Corolla(2) je žádaný mezi solidní veřejností, která pečlivě počítá těžce vydělané peníze. A mládež Mazda 3 (3) a Ford Focus(4) jsou žádané i s „druhou čerstvostí“. Verze s automatickými zbraněmi jsou samozřejmě dražší než s mechanikou. Focus navíc za tři roky ztrácí jen asi 15 % své hodnoty a vede z hlediska tržeb v kategoriích 600-500 tisíc a 400-300 tisíc rublů.

Této třídě se z nějakého důvodu říká „golfová třída“, na sekundárním trhu v ní kraluje Volkswagen Golf (1), který ztrácí na ceně nejpomaleji. Pomalu zlevňuje i jeho sestra Jetta. Toyota Corolla (2) je žádaná mezi slušnou veřejností, která pečlivě počítá těžce vydělané peníze. A mladé Mazda 3 (3) a Ford Focus (4) jsou žádané i s „druhou čerstvostí“. Verze s automatickými zbraněmi jsou samozřejmě dražší než s mechanikou. Focus navíc za tři roky ztrácí jen asi 15 % své hodnoty a vede z hlediska tržeb v kategoriích 600-500 tisíc a 400-300 tisíc rublů.

Zajímalo by mě, jestli se třída D bude někdy nazývat „třída Camry“? Myslím, že auto je zasloužené. Na sekundárním trhu láme rekordy i z hlediska tržeb, předstihl nejen Focusy a Solaris s Riem, ale i svou mladší sestru Corollu. Kromě pevnosti Camry a její spolehlivosti jsou kupující na sekundárním trhu zjevně přitahováni skutečností, že Japonci tento model příliš často neaktualizují, a proto se například tříleté děti od nových automobilů liší jen málo. .

Camry je zároveň lídrem mezi automobily s najetými kilometry v hodnotě více než 800 tisíc rublů, 800-700 tisíc a 700-600 tisíc!

Camry je zároveň lídrem mezi automobily s najetými kilometry v hodnotě více než 800 tisíc rublů, 800-700 tisíc a 700-600 tisíc!

Je však docela výhodné mít hned Kia Optima - korejská značka se zbavila image výrobce pouze „státních zaměstnanců“ a Optima bojuje za rovných podmínek s konkurencí. Není to špatné a během tří let ztrácí asi 25 %. Nejoblíbenější jsou vozy s motorem 2,3 litru a automatem. 2.0 s mechanikou jsou oceňovány mnohem méně, zejména proto, že existuje velké riziko, že narazíte na bývalé taxi.

Jedním z lídrů ve třídě E je Volvo S80. I když ve srovnání s vozy jiných tříd vypadá ztráta ceny za tři roky působivě - v červených číslech o 35%. Zároveň se má za to, že švédská auta zlevňují spíše pomalu.

Rekord propadu hodnoty v prvních letech patří, jak již bylo zmíněno, manažerským sedanům třídy F. Například BMW řady 7 zlevňuje za tři roky o 38 %. I když stejně, cena i takového „bazarového“ vozu zůstává impozantní.

Třída, která je dnes nejžádanější, jsou crossovery a SUV, které jsem spojil do skupiny SUV, obyčejné a luxusní. Tato třída zaujímá přesně jednu třetinu sekundárního trhu a nadále roste. Neustále vycházejí nové produkty, jako např Hyundai Creta A Renault Captur- není pochyb o tom, že budou na sekundárním trhu žádané. Ale zatím jsou tyto modely považovány za úplně nové a je pravděpodobnější, že je koupíte na úvěr než ojeté. Kromě toho fungují značky: Hyundai - "Start!" a Renault - "Pojďme!".

Z tuzemských vozů mezi „bazarovými“ vozy zůstává po mnoho let nejoblíbenějším SUV (či SUV) Lada 4x4, která letos slaví 40. výročí, za ta léta se změnila mnohem méně než Mercedes-Benz třídy G. Přirozeně, zdaleka ne vše se nyní dá opravit v terénu, na koleni, ale auto je stále docela nenáročné. A nemá obdoby v cross-country schopnosti za stejnou cenu.

Chevrolet Niva je ze stejných důvodů vysoce kótovaný na sekundárním trhu - přibližně. Mimochodem, Duster v prvních třech letech ztrácí pouze 10 % původní ceny. A nejžádanější verze jsou od 1.6, mechanická skříňka a pohon všech kol.

A pak jsou tu takové bestsellery jako Toyota RAV4 a Honda CR-V, Kia - Sportage a Sorento, Hyundai Santa Fe. V prvních letech ztrácejí 18–20 % své hodnoty. Ta popularita mě překvapila. Nissan Juke. No je to absolutně nepraktické auto!

Velký drahá SUV jsou levnější než kompaktní crossovery, ale stále pomalejší než manažerské sedany. Mezi lídry v reziduálním stojí Mercedes-Benz GL(1) Porsche Cayenne (2), Volkswagen Touareg(3) a dva modely Toyota najednou - Land Cruiser Prado a Land Cruiser 200 (4). Ten za tři roky ztrácí pouze 24-26 % z ceny.

Velká drahá SUV odepisují rychleji než kompaktní crossovery, ale stále pomaleji než manažerské sedany. Mezi lídry v zůstatkové hodnotě patří Mercedes-Benz GL (1), Porsche Cayenne (2), Volkswagen Touareg (3) a dva modely Toyota najednou - Land Cruiser Prado a Land Cruiser 200 (4). Ten za tři roky ztrácí pouze 24-26 % z ceny.

Opět jsem se musel divit, že Land Rovery jsou na sekundárním trhu kótovány docela vysoko – a vlastně mají pověst daleko od nejspolehlivějších a navíc superdrahých aut na opravu. To vše zřejmě zůstalo v dávné minulosti. Velmi dobré výsledky pro range rover Evoque: pouze o 18 % levnější v prvních třech letech!

Z luxusních SUV je nejvýnosnější akvizicí Porsche Cayenne. Poté, co jej opustil na tři roky, lze jej nyní prodat za 101,4 % původní ceny - kvůli kolísání směnného kurzu a všeobecnému zdražování vozů této značky. Stejný příběh s Mercedes-Benz CLA. Jde však spíše o teoretické výpočty. Prodávat takto ojetá auta dnes vyžaduje nadpřirozený talent.

Každý člověk sní o tom, že vydělá velké peníze, aniž by na to vynaložil spoustu úsilí, času a peněz. Takové myšlenky vás tlačí k akci a pomáhají vám najít správnou cestu k bohatství. Přeprodej automobilů jako podnikání je ziskový a ne příliš obtížný obchod, který vám umožňuje vydělat slušný příjem. Povíme si, jak to nastartovat a co musíte udělat, abyste na startu nevyhořeli.

Podstata podnikání

Stejně jako každé jiné podnikání má i prodej automobilů jako podnikání své vlastní nuance, takže abyste si vydělali slušné peníze, musíte se v této oblasti dobře orientovat. Princip fungování je velmi jednoduchý – auto koupíte co nejlevněji a prodáte dráž.

Ceny za ojeté vozy zpravidla stanovují majitelé aut. Neexistuje zde žádný jednoznačný limit, takže kolísají v širokém rozmezí. Náklady na auto stejného věku a značky se mohou lišit o 50–100 tisíc rublů.

Pokud jste se rozhodli, chci auta přeprodávat, v první řadě si musíte spočítat ceny. Pečlivě prozkoumejte trh a určete, která auta jsou ve vaší oblasti více žádaná. Jejich cena do značné míry závisí na konfiguraci, ujetých kilometrech a technický stav, také nezapomeňte vzít v úvahu roční období. Například, sportovní vozyčastěji kupují v létě a SUV - na podzim nebo v zimě. Analyzujte obdržené informace a vyvodte příslušné závěry. Jedna chyba vás může poslat do velkého mínusu.

Ceny aut najdete v inzerátech v místním tisku nebo na internetu. Poté můžete hledat vhodné auto. Lidé, kteří mají své vlastní úspory, si často kladou otázku, ? Nejúspěšnější možností je ojetý vůz, který lze prodat za příplatek 50 tisíc rublů. Pokud na takový inzerát narazíte, ihned zavolejte a domluvte si schůzku. Levné auta se kupují rychle, takže je potřeba vše vyřídit rychle. Pokud budete přemýšlet dostatečně dlouho, někdo jiný využije této skvělé nabídky.

Dokumentace

Pokud vás láká podnikatelský nápad přeprodávat auta a rozhodnete se ho uvést v život, musíte nejprve oficiálně zaregistrovat svou činnost jako samostatný podnikatel resp. entita. Poté získáte právo obchodovat s motorovými vozidly. Ale v tomto případě budete muset zaplatit daň z dalšího prodeje automobilů.

Nejste-li omezeni finančními prostředky, pronajměte si místnost, kde můžete dávat auta na prodej. Někteří začnou takový byznys s jedním autem. V zásadě můžete auto prodat i bez registrace, ale to je příliš riskantní. Navíc můžete dostat pokutu za daňové úniky.

Jsou chvíle, kdy nejsou vůbec žádné peníze, ale opravdu chcete začít podnikat. Nejjednodušší cestou z této situace je obchodní nápad přeprodávat věci. Proveďte audit u vás doma, vyberte veškeré nepotřebné oblečení, domácí přístroje, nábytek a další a zkuste to vše prodat na internetu prostřednictvím inzerátů. Dalším způsobem, jak rychle vydělat peníze na začátek, je. Najděte levný čínský produkt online, prodávejte ho dalším lidem za prémii a inkasujte peníze. Kdy se bude hromadit požadované množství, můžete se zeptat, jak přeprodávat auta a splnit si svůj sen.

Registrace přeplatků

Nyní si povíme, jak zařídit auto k dalšímu prodeji. Kupující samozřejmě více důvěřují prodejcům, pokud je vůz registrován na jejich jméno. Ale to bude vyžadovat peníze a tohle dodatečné výdaje. Zároveň je potřeba počítat s tím, že vlastnictví vozu není důvodem k zapsání vašeho jména do jeho pasu. Budete muset navštívit dopravní policii a zaregistrovat auto. Kromě toho musíte obnovit svou pojistnou smlouvu.

Dalším způsobem je prodat vůz bez registrace zpětné koupě. Není to tak dávno, co došlo ke změnám v legislativě, v důsledku čehož si můžete koupit auto bez změny SPZ. Tohle je nejvíc nejlepší možnost, ale není to úplně spolehlivá možnost pro lidi, kteří v takovém podnikání podnikají.

Nezapomeňte vzít v úvahu, že bývalý majitel vozu má právo podat žádost o ukončení registrace u dopravní policie, aby neplatil pokuty za porušení, která nový majitel vozu umožňuje. Toto právo může využít do 10 dnů ode dne prodeje, pokud vůz není přepsán na kupujícího. Jak vidíte, přeprodej vozu bez registrace může znamenat vážná rizika.

Další důležitý bod ve spojení s potenciálním kupcem vozu. Mnoho lidí ví, že zpětný odkup nelze uzavřít technický průkaz vozidlo, takže nespěchají s nákupem auta prostřednictvím proxy, aby se ochránili možné problémy. Ostatně v tomto případě by se měla řešit přeregistrace nový majitel auto. Pokud tak neučiní, může být vůz odebrán za dluhy prodávajícího. Než se tedy pustíte do dalšího prodeje auta bez inscenace, znovu si dobře rozmyslete, zda vám to za to riziko stojí.

kde začít?

Pojďme se blíže podívat na to, jak přeprodávat auta doma? Nejdůležitější je, abyste měli po ruce telefon a internet. Sledujte ceny na oblíbených stránkách, které shromažďují nabídky na prodej automobilů. Najděte nejziskovější variantu, zavolejte prodejci a domluvte si schůzku. Toto je nejjednodušší způsob, jak koupit auto za účelem dalšího prodeje. Pokud se dohodnete na ceně, můžete si auto koupit a poslat k předprodejní přípravě. Po opravě, vyčištění a umytí auto vyfoťte, dejte do prodeje na internetu. Toto je nejjednodušší způsob.

Takže jste prodal své první auto. Pokud je více peněz, můžete zkusit koupit další drahé auto. domácí auta se prodávají mnohem rychleji, ale můžete získat větší zisk z dalšího prodeje zahraničního vozu.

Nezapomeňte, že pro další prodej musíte auto zaregistrovat, což je ztráta času a samozřejmě další náklady. Abyste se tomu vyhnuli, můžete se dohodnout na spolupráci s advokátní kanceláří, která ihned sepíše smlouvu o prodeji vozu pro nového majitele.

První investice

Mnoho začátečníků se zajímá o to, kolik můžete vydělat na dalším prodeji automobilů a kolik počátečního kapitálu musíte do tohoto podnikání investovat. Na tuto otázku nelze jednoznačně odpovědět, jelikož výdělek závisí na stavu a značce vozu. Například si koupil domácí auto za 20 tisíc rublů bude třeba utratit 2–3 tisíce rublů na jeho předprodejní přípravu. Za čištění interiéru zaplatíte dalších 1 tisíc rublů. Obecně to bude asi 5 tisíc rublů. Čím dražší vůz je, tím více peněz se vynakládá na jeho opravu a přípravu. Takové auto můžete prodat za 35 tisíc rublů, z nichž 10 tisíc rublů je čistý příjem. Pokud hledáte, zkuste opravit dědečkovo staré auto. Po malé opravě a lakování bude vypadat jako nový a bude se prodávat za dobrou cenu.

Existují i ​​jiné způsoby, jak vydělat peníze prodejem aut. Pokud máte slušný počáteční kapitál, můžete nakupovat drahé zahraniční auto ne starší 10 let. V tomto případě můžete získat zisk 30-50 tisíc rublů. Majitelé aut obvykle monitorují drahá auta, takže za jejich předprodejní přípravu nemusíte utrácet spoustu peněz. Pokud do takového auta investujete a vyměníte některé díly, cena se výrazně zvýší. Sami se rozhodněte, zda je výhodné auta přeprodávat. Soudě podle výpočtů se jedná o poměrně výnosný obchod, který z vás může udělat bohatého člověka.

Začátečníci se často zajímají o to, zda je možné vydělat na přeprodeji vozů, když si přivezou ojeté vozy ze zahraničí? Můžete, ale k tomu si musíte udělat cestovní pas, který vám dá právo překročit hranici. Kromě toho se budete muset postarat o celní odbavení každého vozu a také zaplatit dovozní clo. Takové podnikání je dobrý nápad pro lidi, kteří hledají,. Zkušení obchodníci, kteří se v této oblasti pohybují již delší dobu, doporučují přivážet auta ze zahraničí výhradně na objednávku a s platbou předem, protože je to příliš problematické a časově náročné.

Chcete-li vydělat dobré peníze, vyberte si nejziskovější auta k dalšímu prodeji. Před nákupem si prostudujte technické vlastnosti vozu, zjistěte jeho počet najetých kilometrů, průměrné náklady na opravu atd. Pokuste se využít všechny své dovednosti a znalosti ke snížení nákladů na vůz, protože na tom závisí váš budoucí zisk. Majitelé obvykle cenu schválně nafouknou, aby později klientovi něco málo dali. Nezapomeňte, že v některých případech trochu vymalování zvýšit hodnotu vozu.

Stejný modelová řada od WHA! Auta jsou levná a je o ně stálá poptávka. Co je ale potřeba k zahájení takového projektu? Jakým potížím bude čelit začínající prodejce aut? Právě těmto otázkám bude věnován tento článek.

Požadované zkušenosti a dovednosti

Abyste mohli začít s autobazarem, musíte mít potřebné technické zkušenosti a vysokou úroveň praktických dovedností. Koupě auta je totiž spojena s posouzením stavu vozu. Zaslouží si zvláštní pozornost podvozek a pohonná jednotka. Pro začátečníka bude velmi těžké objektivně zhodnotit prezentovaný vůz. Ale pro zvýšení jeho hodnoty bude nutné tvrdě pracovat! Pro nezkušeného motoristu je tedy lepší od takového podniku upustit. Ale pokud si nedokážete představit svůj život bez oprav různých mechanismů a zejména automobilů, pak je pro vás opětovný prodej ojetých vozů skvělá možnost zisk!

Potřebná materiální a technická základna

Nestačí však mít jen znalosti. I když znalosti lze získat jako najatý dělník, k realizaci projektu prodeje auta budete potřebovat také garáž nebo bednu a nezbytné minimum nářadí a spotřebičů. Na začátku byste si měli zakoupit velkou sadu nástrojů. To by mělo zahrnovat otevřené klíče, šestihranné klíče, šroubováky, kleště a další drobné nástroje. I banální pumpa je při přeprodeji aut nepostradatelná. Postupem času se vaše garáž zaplní různými mikrometry, tlakoměry, ampérmetry, stříkacími pistolemi a nabíječky. Teprve časem budete schopni sami určit nejrelevantnější seznam nástrojů. A tento seznam nástrojů je tématem na samostatný článek.

Rozhodněte se cenová kategorie

Dále byste se měli rozhodnout pro cenovou kategorii, ve které plánujete v budoucnu pracovat. Zde platí jednoduché pravidlo: čím více vysoká třída tím větší příjem můžete získat z jeho dalšího prodeje. Zároveň nezapomeňte, že poptávka po autech různých tříd se může výrazně lišit. A prodat VAZ devátého modelu je mnohem jednodušší než prodat drahé a vzácné zahraniční auto. Proto je v některých případech rozumnější brát přesně takové množství. Zvláště pokud se bavíme pouze o začátku takových aktivit. Je tedy lepší začít s levnými auty a postupně přejít k dražším. Souběžně by se měla zkoumat i poptávka po automobilech. různých výrobců a roky vydání. Právě s pomocí takové analýzy si můžete sestavit seznam nejoblíbenějších aut. Zahájení přeprodejů v mnoha ohledech závisí na počátečním kapitálu. A o tom je následující odstavec!

Hledání počátečního kapitálu

Kde najít počáteční kapitál pro zahájení projektu dalšího prodeje auta. Pokud jsou peníze k dispozici, pak tato otázka zmizí sama od sebe. Pokud nejsou, lze je vydělat na vašem účtu stálé zaměstnání, a přeprodej vozu lze provést jako přivýdělek. Při hledání kapitálu byste také neměli zapomínat na přátele! Právě oni si mohou na případ půjčit určitou částku. Navíc právě přátelé se mohou stát jakýmisi akcionáři. Koneckonců, první auto lze koupit společně a po prodeji lze finance rozdělit rovným dílem mezi účastníky podniku.

Další poměrně častou možností je prodej vlastní auto získat počáteční kapitál. Někdy člověk do prodeje vlastního auta na tento druh příjmu ani nepomyslí. A teprve poté prodejce považuje za zlatý důl v tomto druhu činnosti. Stále častěji se ale auto prodává právě za účelem získání kapitálu. A osobní osobní automobil je prvním článkem dlouhého řetězce následných prodejů.

Nuance nákupu a opětovné registrace automobilu

Při nákupu auta byste měli okamžitě věnovat pozornost poctivosti dokladů. Registrační čísla se musí shodovat. Osoba, se kterou o prodeji jednáte, musí být uvedena jako vlastník v technickém listu příslušného vozidla. Všechna tato opatření minimalizují možná rizika.

Auto lze přeregistrovat na sebe, ale to je spojeno se značnými finančními náklady, což znamená, že snižuje celkovou ziskovost podniku. Generální plná moc s právem prodeje je jakási zlatá střední cesta. Jeho provedení také stojí peníze, ale in tento případ utrácení se vyplatí. Někteří prodejci si pro sebe ani nevypisují plnou moc, ale při prodeji vozu jednoduše zavolají majiteli a majitel vyhotoví doklady přímo pro kupujícího. Nejlevnější varianta, ale ne nejpohodlnější!

Vozy se zahraničními čísly si zaslouží samostatný popis. Obvykle jsou vydávány zahraniční právnické osobě. Kupujícím v tomto případě nebude vlastník vozu, ale pouze jeho uživatel.

Jak zvýšit hodnotu auta?

Cena auta závisí na mnoha faktorech. V první řadě zde hraje roli obslužnost pohonné jednotky. Opravy motoru jsou totiž spojeny s velmi významnými náklady, a proto byste si auto zpočátku neměli kupovat problematický motor. Oprava by se měla omezit na výměnu pístních kroužků.

V případě potřeby je podvozek opraven. Pokud nedojde k poškození významných součástí, vymění se problémová těsnění a opraví se tlumiče. Pneumatiky jsou sice spotřební materiál, ale je to také jejich opotřebení zvláštní význam při ceně auta.

Karoserie a stav interiéru ovlivňují vizuální vnímání vozu. A tento faktor hraje rozhodující roli. Plná malba auto je velmi nerentabilní, ale náprava místních vnějších vad lakování vám umožní zhodnotit vůz mnohem více vysoká úroveň. Zlomený světelné světlomety by měl být změněn na nový osvětlovací tělesa. Salon je potřeba vyčistit, sedačky lze přečalounit. Pak bude mít kupující dobrý dojem o autě.

Hledání kupce a prodej vozu

Nyní zbývá najít kupce. Potenciálního klienta lze vyhledat přes známé. Řada prodejců se svými aktivitami netají. Nejpohodlnější možností jsou ale bezplatné inzeráty. Právě zde je největší publikum, a tedy potenciální klient již někde poblíž! Také byste neměli vyloučit takovou možnost hledání zákazníků, jako je reklama v místních novinách. A většina reklam je také zdarma.

Tak jsme vymysleli přeprodej aut. Ve skutečnosti si v tomto směru může vyzkoušet a dosáhnout naprosto každý zájemce dobré výsledky. Pokud máte touhu a dovednosti, pak hledání financí nezabere mnoho času. A už jsou výprodeje!

Dobrý den, přátelé! V tomto příspěvku vám řeknu, jak prodat auta začátečníkovi a co musíte udělat nejprve.

Víte, kolik samozačínáčů zkrachuje na začátku nebo krátce poté? Asi 80%! A to je stabilní statisticky potvrzený údaj. A hlavním důvodem neúspěchu je nedostatek konkrétních znalostí o tom, co lidé plánují dělat.

Naopak závislý (franšízový) podnik má mizivý počet bankrotů. A to vše proto, že mateřské společnosti dávají své "pěstounské děti" podrobné pokyny jak a co by se mělo dělat – tomu se říká „podnikání na klíč“. Samozřejmě, že netahám na společnost, ale pokusím se udělat něco podobného: řeknu vám, co a jak začít na začátku.

Řekněme, že jste se pevně rozhodli zkusit své štěstí při přeprodeji ojetých vozů. Už víte, že se jedná o poměrně obtížné podnikání, které vyžaduje spoustu věcí, o kterých jsme mluvili v minulém článku: "". A vy jste již určili, že jste pro to vhodní podle všech hlavních kritérií zde popsaných.

Pokuta. Nyní si povšimněme, co je nejlepší udělat na začátku.

Rozhodněte se hned cenový segment práce. Zde pro začátečníky prakticky neexistují žádné možnosti: rozpočet. I když máte po ruce značné množství počátečního kapitálu, který stačí na nákup několika vozů ve střední cenové kategorii, je stále lepší začít s levnými nabídkami.

Čeho se tím dosáhne:

• Snadnější a rychlejší vyhledání požadované možnosti;
• Další prodej je jednodušší a rychlejší;
• Získání počátečních zkušeností.

Právě primární zkušenost je zde nejcennější akvizicí. Zkuste se nejprve soustředit na všechny fáze, a ne na první (dávat peníze) a poslední (získávat peníze). Tento luxus si mohou dovolit pouze zkušení prodejci, kteří celý proces vypracovali a uvedli do provozu. V budoucnu to bude stejné pro vás.

Nejprve však musíte věnovat stejnou pozornost výpočtu zisků a například identifikaci nejlepšího tmelu nebo barvy k použití, nemluvě o umění odhalit závady stroje. Postupem času bude vše, co potřebujete, určeno, objasněno, zvládnuto a převedeno do automatismu. Pak můžete začít shánět peníze.

Například, pokud existují dvě rovnocenné možnosti, pak je lepší vybrat si ve prospěch toho, kde se naučíte něco nového a užitečného. Nejprve se nevydávejte cestou nejmenšího odporu a mnohem rychleji se stanete skutečným odborným prodejcem, pokud se samozřejmě nebudete této výzvy stydět.

Rozhodněte se pro počáteční specializaci (značky aut, se kterými budete pracovat). Pokud vezmete na sebe celý vozový park osobních aut, který je na ruském trhu, tak si zlomíte páteř z přepracovanosti.

Začátečníci málokdy důkladně znají vlastnosti mnoha značek, pokud neexistuje dobrá zkušenost Servisní stanice, provizní autobazar nebo podobné speciality. Musíte si vybrat kteroukoli značku nebo značku a plně prozkoumat všechny sestava na téma, co můžete potřebovat, a to je prakticky „nahoru a dolů“. Například budete potřebovat vědět:

• Jak dlouho auto vydrží a v jakých podmínkách;
• Zdroj ujetých kilometrů, agregát a zdroje uzlů;
• Cenové rozpětí podle modelů a regionů;
• Počáteční tovární vlastnosti karoserií a smaltů.

To znamená, že se musíte stát odborníkem ve zvolené sekci.

Můžete se například začít specializovat na produkty AvtoVAZ, poté souběžně s již zahájeným prodejem studovat jinou značku a tak dále. Učení bude těžké a pomalé jen ze začátku, ale vy se nebojíte obtíží, že?

No, jednoduchý přeprodej od začátku také nestojí za to. V rozpočtový segment nyní je už tak těžké vydělat peníze a drahá auta jsou pro zkušené a sebevědomé ve svých znalostech převyšující nabídky. Proto v počáteční fázi budete muset hledat auta s vadami, opravovat je a prodávat, čímž se zvýší cena jak za práci, tak za váš obchod.

Na úspěšné možnosti a pečlivostí v předprodejní přípravě můžete natočit až 200 % původní cenovky! Ale ani u běžných transakcí nebudete muset sedět bez chleba – přímá práce je odměňována, i když méně, ale častěji než čistá komerce.

Hlavní fáze nákupu auta

Takže už máte vybranou svou první značku, nastudovanou, připravenou garážový box s nástroji, které se naučili používat, když byli ještě jen automobilovým nadšencem. Nyní můžeme nastínit hlavní body zpětného odkupu.

Je rozdělena do pěti etap:

• Výběr;
• Nákup;
• čerpací;
• Pletí plevele;
• Prodej.

Výběr

Musíte si vybrat středně „ošuntělé“ auto, ve stavu, který je stejně vhodný jak pro radikální pokles ceny v aukci, tak pro nízkonákladové napumpování do slušného stavu. Zde je hlavní důraz kladen na „karosérii“: umírněné „vany“ karoserie a odpružení, mastné interiéry, mírná rez a otlaky. Jedná se o takzvaný šušlaik.

Mějte ale na paměti, že „prohnilé kýble“ nepatří k „šušňákům“ a neměly by vás zajímat. Také projděte možnosti s problémy s motorem - to lze pečlivě vzít do práce, pouze s velkou slevou a dovednostmi v opravě agregátů.

Nákup

Cenu za „šušťák“ uvádějte v rozmezí poloviny ceny takového vozu v normálním stavu a ne vyšší. Musíte se naučit, jak správně obchodovat. Hlavní věcí je zjistit, jak můžete více vady a u každé z nich znovu nastavit cenu. Se zkušenostmi se naučíte cítit náskok prodejce, kterému je připraven ustoupit.

čerpací

Hlavní pozornost je věnována karoserii: rovnání, tmelení, tónování a lakování, částečné nebo úplné broušení. Auto je potřeba maximálně „zabalit“ externě: lišty, krytky, mlhové světlomety, zrcátka, polepy atd. Někdy můžete vyměnit pneumatiky, pokud existují levné možnosti a začernit je.

V kabině musíte vše důkladně umýt a v případě potřeby použít domácí metody chemického čištění, vyměnit kryty a koberečky, navoskovat „torpédo“ a nasát vůni. Auto by mělo vypadat "cool", ale za malou cenu komponentů - celý doprovod je třeba vzít z druhé ruky, ve stavu ne nižším než slušném.

• Na zavěšení: proveďte celkové promazání všech uzlů, vše dotáhněte závitové spoje, výměna dílů je povolena pouze v extrémních případech.
• Podle jednotky: filtry, vyměněny oleje, utaženy řemeny, vymyta struska (ale ne do továrního lesku).

Pletí

Auto byste neměli prodávat v absolutně čisté a lesklé podobě - ​​to způsobuje podezření. Je lepší s ním trochu jezdit po středně prašných cestách, aby se na umytých a vyčištěných dílech a sestavách usadil drobný prachový povlak.

Prodej

Při prodeji nemusíte spěchat a moc ustupovat na ceně. Pokud jste vzali správná možnost, pak bude kupec na auto. Obvykle je průměrná doba prodeje od týdne do měsíce. Neváhejte a vychvalujte peněžní přednosti vozu, vyjednávajte pevně, ale zdvořile. Argumentujte a „vychovávejte“ kupujícího z výšky svých odborných znalostí. Kupující by ve vás měl vidět jiskru hrdosti na prodávané auto.

Zde uvedu jako příklad fotografii vozu před a po předprodejní přípravě.

Podívejte se na toto užitečné video o tom, jak prodejce funguje v reálném životě:

• Pro vyhledávání požadované možnosti prodej, používejte automobilové stránky, dokud nebudete mít vlastní klientelu.
• Pokud si nevíte rady, jak něco opravit sami, pak se neváhejte obrátit na specialisty, ale ne na autoservisu, ale na „garážáky“, kde jsou ceny poloviční a kvalita opravy je někdy i lepší.
• Pro kontrolu karoserie kupovaného vozu je žádoucí mít digitální měřič tloušťky laku.
• Nejužitečnější dovedností pro nákup dílu automechanika je práce s karoserií. V tréninku by se na to měl klást zvláštní důraz.

Tady dobrý příklad jednoduchý a funkční tloušťkoměr lakování.

závěry

Na závěr bych rád zdůraznil hlavní body diskutovaných problémů:

• Musíte začít přeprodávat v kategorii rozpočtu;
• Ze začátku byste měli pracovat pouze s určitou značkou vozu;
• Musíte si vybrat vůz se zjevnými a relativně snadno odstranitelnými závadami, vyhnout se nákladným opravám jak časově, tak finančně;
• Hotové auto by se nemělo prodávat pod průměrnou cenovkou jeho nové hodnoty.

Podívejte, telefon se nabíjí citronem. A jak se ze situace dostat? Na cestách se to může hodit.

Dnes se s vámi loučím, milí milovníci aut. Sdílejte, co čtete, prostřednictvím sociálních tlačítek, přihlaste se k odběru blogu, komentujte a ptejte se. Odpovím všem.

Do příští schůzky.