Най-добрите комбита. Най-достъпните комбита - избор на кола за семейство

Руснаците избраха най-добрите модели в категориите Дамски автомобили, Работни коне, Семейни автомобили и Модерни автомобили.

Женска кола на годината

Най-добрата женска кола интернет потребителите нарекоха компактен хечбек Киа Пиканто . 88 процента от участвалите в проучването намират автомобила за привлекателен по отношение на дизайна, 81 отбелязват лекотата на управление, 74 процента похвалиха комфортната му ергономичност, а 65 процента го смятат за доста надежден.

Междувременно, ако в проучването участваха само жени, Kia Picanto щеше да отстъпва на компактния кросоувър. Nissan Jukeи южнокорейски държавни служители Хюндай Соларис.

Топ 10 на най-добрите женски коли за 2015 г. в Русия:

Семеен автомобил на годината

Топ 10 семейни колиУдарени са наведнъж два модела от марката Lada, като и двата пъти - Largus комби. Стандартният модел оглавява класацията, докато крос-версията заема четвърто място. Участниците в проучването избраха Lada Largus заради неговия простор (96%), атрактивна цена (79%) и икономичност (53%).

Топ 10 на най-добрите семейни коли за 2015 г. в Русия:

Модерна кола на годината

И накрая, участниците в проучването признаха седана за най-добрата съвременна кола. Хюндай Соларис. Най-много гласове "Бюджетник" събра за технологичност (90%), ергономичност (86%), дизайн (86%), мода (77%) и безопасност (76%).

Топ 10 на най-добрите модерни автомобили през 2015 г. в Русия:

Методология на рейтинга

Интернет потребителите бяха помолени да изберат най-малко три коли във всяка категория и да ги подредят в низходящ ред на предпочитанията. Моделът, спечелил първо място, получава 3 точки, второ – две точки, а трето – една точка. След това всички събрани данни бяха обобщени.

В проучването са участвали жители на руски градове с население над 100 хиляди души на възраст от 18 до 75 години.

Търсене евтини колинепрекъснато расте. Един от сегментите, от който руснаците започнаха да се интересуват сравнително наскоро, е типът на каросерията комби. Просторни и удобни автомобили с голямо багажно отделение и сравнително добро шофиране. Комбитата винаги са били на голяма почит в Европа, но днес културата на просторните автомобили е достигнала и до нашите географски ширини.

Като се има предвид този ръст на популярността на този сегмент, ние ви предлагаме преглед на най-евтините седани в Русия през 2014 г. Сред автомобилите има много интересни опциидостоен за вашето внимание.

Lada Largus - близнакът на успешния Logan

Lada Largus беше едно от най-неочакваните представяния на миналата година. Концернът AvtoVAZ стартира производството на модел, който Renault Corporation ще актуализира. Комбито вече е преминало години на отлично тестване по пътищата на Русия и Европа, така че руските инженери трябваше само да прехвърлят доказаните технологии на своя конвейер.

IN предложение за модел Lada тази кола не е единственото комби. Има и по-евтини предложения на Kalina и Priora, но ние решихме да поговорим за тази конкретна кола с френско-румънски корени. В крайна сметка той има отлични характеристики:

• максимален комфортпътувания, което е значително различно от оригиналните руски автомобили;
• добри мощности, разработени от френския концерн;
• наличие на 7-местен вариант в моделната оферта;
• добра ергономичност на водача, удобни местаза всички пътници.

С всичките им предимства на Лада Largus не е скъпа кола. Важно е, че руският концерн не промени много от функциите на модела, който наследи - това осигури на купувачите в Русия прекрасна кола.

Цените за Largus са значително по-ниски от тези за предишното поколение Рено Логан MCV. Базовата цена започва от 384 хиляди рубли, а двоен ван може да бъде закупен за 364 хиляди.

Skoda Fabia Combi - достойна алтернатива

Разбира се, за разлика от местните автомобили, чуждите автомобили определят напълно различни цени. Но също така комфорт, качество, надеждност, ефективност - всичко това радва с ненадмината производителност и характеристики. Удълженият модел Fabia Combi се отличаваше особено със своята практичност. Колата е много по-удобна по-малък братхечбек, а капацитетът на багажника е почти три пъти повече.

Карай нататък Шкода Фабия Combi ще достави голямо удоволствие на гурметата автомобилни технологии. Няма специални нови решения в областта на ергономията - всичко изглежда много просто и практично. Но шофиранеАвтомобилът има следните характеристики:

• окачването е много меко - колата се носи по пътя;
• удължената основа даде малко повече пространство на пътниците отзад;
• дори най-много слаби двигателиперфектно издърпайте компактното комби;
• скоростните кутии работят най-добре.

В техническата част чехите са надминали своя ценови клас, поради което техните продукти са толкова популярни в Европа и Русия. Купувачите неуморно пишат в рецензии за отлична проходимост, готовност за работа по руските пътища.

Цените на Skoda Fabia Combi започват от 549 хиляди рубли. Но ако искате мощен двигатели много технологии в кабината, ще трябва да изложите почти един и половина пъти повече.

Seat Ibiza ST - неочакван участник в класацията

Имайки предвид най-обещаващите комбита в бюджетен клас, не очаквате да видите сред претендентите за лидерство представител на испанска корпорация, която не е толкова популярна в Русия. Но автомобилът Seat Ibiza ST се превърна в много реален конкурент в нашия рейтинг. Комбито е добре подредено на собствената платформа на Polo произведени от Volkswagen, оборудван е с отлични двигатели и има отлично вътрешно пространство.

Сред специфичните характеристики, за които искам да говоря в темата за Seat Ibiza ST, са следните фактори:

• отличен дизайн, който не е присъщ на съвременните комбита;
• най-висококачествените и най-скъпите материали в кабината;
• двигатели и скоростни кутии от Volkswagen в последните поколения;
• разходите за поддръжка и експлоатация ще ви зарадват приятно.

Ако искате да закупите надежден автомобилс европейски корени, време е да обърнете поглед към Seat Ibiza ST. Осигурява висококачествен монтаж и приятно оформление на всички материали значителни ползиавтомобил в сравнение с неговите конкуренти.

Едно от предимствата на машината може безопасно да се нарече цена. С богата основна конфигурация, Seat предлага своето комби от 641 хиляди рубли и най-много скъпа версияс наистина впечатляващо оборудване ще струва на купувача скромните 777 хиляди.

Opel Astra Family - прост и надежден немски

Немско сглобяване, отлично представяне и най-голямото тяло на комбита, представено в нашия преглед - това е, за което тази кола е почитана в Германия и дори в САЩ. General Motors Corporation, която в момента притежава Опел, реши да остави легендарната серия Astra в производство поради достъпни цени и сравнително стабилно търсене.

Да започнем с Opel Семейство Астрапринадлежи към С-класа. Всички останали участници в нашия преглед идват от чистия сегмент B. От това произтичат основните предимства на автомобила:

• огромно пространство в кабината;
• голям багажник и много практични устройства за закрепване на товара;
• добро окачване, доказано през годините на работа в различни условия;
• висок въртящ момент, но икономични и много надеждни немски двигатели;
• големи колела и увеличен просвет специално за Русия.

В текущата си актуализирана поколение Opel Astra ще влачи нереалистични цифри за тази кола на цената. Но семейният пакет не е актуализиран, той е представен в стария дизайн, със стари задвижвания и технологии.

Това позволи на концерна да направи колата толкова достъпна. 650 хиляди рубли за основния пакет, който има много интересни технологии, е много достойна ценова конкуренция.

Обобщаване

Изборът в областта на комбитата в Русия днес не е твърде голям. Не всички световни марки се осмеляват да доставят тези вместими и практични коли. Но модата за практичност очевидно разширява просторите на страната ни. По пътищата има все по-модерни и красиви комбитакоито са приятни за окото.

Ако искате да почувствате максимален комфорт и увереност зад волана, дайте предпочитание на европейските комбита. Те са създатели на модата в този сегмент, защото на никой друг континент тази форма на тялото не е станала толкова популярна и търсена.

Купувачите на комби автомобили са предимно семейни хора. Затова от колата очакват надеждност, практичност и добра вместимост. Комбитата винаги са били позиционирани като с просторен интериор, добро нивосигурност и просторни отделения за багаж. Това значително повишава практичността на автомобила и го прави по-добър избор от хечбек, седан или лифтбек. В класацията на най-добрите автомобили комби се опитахме да изберем моделите, които са най-подходящи за първоначалното им предназначение. Това не е непременно скъпа кола, тъй като много семейства имат ограничен бюджет. При закупуване на кола за няколко милиона, която също ще бъде скъпа за поддръжка, се губи един от ключовите фактори, които характеризират комбитата. Топ 10 на най-добрите генералисти.

Критерии за избор

Избор най-доброто комби 2019 г. бяха взети предвид няколко основни критерия:

• цена;
• капацитет;
• надеждност;
• рентабилност;
• оперативни разходи.

На това разчитат повечето клиенти, които имат нужда от пълноценно семейно комби.

Концепцията за най-добър универсален играч е доста противоречива и условна, тъй като могат да бъдат представени редица критерии и изисквания.

Трудно е да се каже кой вагон е по-добре да изберете, тъй като диапазонът е огромен. И всички автомобили са условно разделени по свой начин ценови диапазон. Някои хора могат да си позволят само бюджетен вариант, други са готови да платят голяма сума за продукта на водещ автомобилен производител, който произвежда елитни чужди автомобили.

Това обяснява подхода за съставяне на рейтинга, който включва представители различни сегменти, вариращи от много бюджетни, завършващи с практически луксозни автомобили. Така се оформя топ 10 на комбитата, които печелят по отношение на надеждност, достъпност, икономичност и други параметри. Тук всеки потребител трябва да определи своите приоритети и да представи персонални изисквания към автомобила, който закупува.

Това е единственият начин да отговорите сами на въпроса кой вагон би бил по-добър и по-правилен да изберете в конкретна ситуация.

Когато определяте кое комби е по-добре да купите за семейство, основните тези са:

1. Просторност. Това е както кабинно пространство за пътниците, така и място за багаж. Колкото по-голям е багажникът, толкова по-висока е позицията на автомобила като резултат.
2. Рентабилност. Тук говорим за нивото на разход на гориво. Имайки предвид текущите цени на горивата, голямо семействоважно е колата да измине максимум километри с минимално количество гориво.
3. Оперативни разходи. Това количество Паринеобходими за поддръжката на вагона. Това включва разходите за гориво, консумативи за планова поддръжка, сезонна смяна на гуми и др. Колкото по-малко пари се харчат за поддръжка на машината, толкова по-добро комбии над позицията му в класацията.
4. Надеждност. Важна роля играе рейтингът за надеждност на комбитата, който предопределя възможния експлоатационен живот на автомобила, разказва за характерните повреди и честотата на собствениците, които се свързват със сервиза.

Логиката при избора на практично семейно комби е проста. Колкото по-малко време и усилия отделяме за поддръжка и обслужване и колкото повече предимства колата е готова да предостави на собственика си, толкова по-голяма е вероятността да попадне в топ 10 на най-добрите комбита.

Водещи производители на автомобили

Трудно е да се пусне наистина най-доброто комби в момента, тъй като има огромна конкуренция на пазара, където всяка автомобилна компания е готова да предложи свой собствен продукт.

Автомобилните компании се стремят да се развиват, предлагайки все по-добри и по-добри модерни машини. И тъй като въпросният тип каросерия е много търсен, всеки иска да претендира за титлата на най-доброто комби. Това автоматично повишава продажбите и позиционира производителя като топ производител на световната сцена.

Топ включва автомобили с пет врати с увеличен размер на багажното отделение. Не навсякъде багажникът бие рекорди по вместимост, но автомобилите, включени във финалния списък по други обективни причини, заслужават да бъдат тук.

Тъй като е почти невъзможно да се посочи едно най-добро комби през 2019 г., всяка кола ще получи своя специфична титла и номинация.

Текущите топ 10 комбита са представени от следните автомобилни компании:

• Мазда;
• Hyundai;
• Форд;
• Шкода;
• Рено;
• Volvo;
• Мерцедес;
• Audi;
• Лада.

Сега си струва да разгледаме всеки модел, представляващ тези производители на автомобили поотделно. Нека определим причините, поради които тези конкретни автомобили стигнаха до крайния връх и се позиционират като най-добрите комбита на текущата година.

Според много експерти и самите собственици на автомобили, именно тази кола на японския автомобилен производител заслужено оглавява рейтинга на японските комбита. Въпреки че на Mazda 6 Wagon може да се даде победа в редица други номинации. Адекватната цена, високото качество на изработката и надеждността на автомобила правят комбито Mazda 6 приоритетен избор за много купувачи.

Моделът съществува от 2002г. Оттогава водещият японски автомобилен производител пуска Mazda 6 в няколко стила на каросерията. По време на своето съществуване автомобилът е преминал през няколко смени на поколенията.

Но именно последната модификация ви кара да говорите за себе си много и често. Автомобилът привлича със своя спортен, донякъде агресивен и в същото време елегантен външен вид. Но не само красивото тяло прави колата любима.

В случая с Mazda 6 Wagon говорим за среден клас комби, което осигурява доста впечатляващо багажно отделение и просторен интериор. Под капака са монтирани надеждни и динамични двигатели, гарантиращи не само добро ускорениено и отлична икономия на гориво.

Статистиката на обажданията до автосервиз също говори в полза на японското комби Mazda 6 Wagon. Това се дължи на първоначално високото качество на изработката, използването добри материалии добре обмислен дизайн. Mazda 6 Wagon ви позволява да се насладите не само на външния вид, но и на управлението, както и на пътуванията до пътнически местаотпред и на просторен диван отзад.

Mazda 6 Wagon се избира активно от по-младото поколение и младите семейства. Mazda успя да промени представата за модерно комби.

Ако говорим за най-добрите комбита, тогава сред автомобилите на 2019 г. заслужено място сред автомобилите в този тип каросерия заема корейска разработка от Хюндай.

Автомобилът заема своето високо място на пазара поради отличната комбинация от цена и качество. Това превозно средство не може да бъде

Защото на закупуване на Hyundai i40 ще трябва да похарчи поне 1 милион рубли. Но цената е напълно оправдана. Като се има предвид текущата пазарна ситуация, дори и на тази цена е трудно да се намери комби от това ниво.

Корейските автомобили комби, хечбек и седан обикновено се възприемат като доста компактни и не много просторни. Но в случая с i40 имаме наистина добра кола с просторен багажник от 533 литра, който се превръща в товарна площ от 1719 литра, веднага щом се спуснат облегалките на задния ред.

Под капака на семейно комби от Корея има няколко възможни двигателя. Специално вниманиепотенциалните купувачи трябва да обърнат внимание на 2,0-литровия вариант, който ще осигури отлична динамикав комбинация с ниско ниворазход на гориво. Ходене в тандем с мотора автоматични кутиине предизвиквайте оплаквания, превключвайте скоростите бързо и без забавяне.

Външно Hyundai i40 е направен в текущия корпоративен стил на корейския автомобилен производител.

Има редица причини, поради които i40 от Hyundai влезе в топ 10 през 2019 г. И дори има причини да влезете в топ 5. Всичко зависи от това по какви критерии избирате кола.

Единственият недостатък е доста ниският просвет. Тук той е само 147 милиметра. Но тъй като говорим за градско семейно комби, няма нужда да преодолявате офроуд на такава машина. И следователно недостатъкът е до голяма степен условен.

Сред топ 10 на евтините модерни комбита определено трябва да дадете място на прекия конкурент на предишната кола. Kia провежда пряко сътрудничество и същевременно борба за лидерство не само на вътрешния южнокорейски пазар, но и на международната арена.

Но експертите и собствениците на автомобили все още са с лек марж в категорията на най-добрите Корейски комбитададе предимство на развитието на Kia. Техният Ceed CB има сходни технически характеристики, същото надеждно тяло и прилично съотношение цена-качество.

Kia Ceed SW е в голямо търсене на пазарите в Европа, Русия и страните от ОНД. Има повече от достатъчно причини за това.

На разположение на собственика на автомобила има просторен багажник от 528 литра с повдигнати задни седалки. Но ако задният диван се спусне, се образува плоска и просторна товарна площ за 1642 литра. Това е малко по-малко от Hyundai i40.

Също така няма нужда да харчите големи пари за комби Kia Ceed. Автомобил, дори в средна конфигурация, се предлага на цена от около 1 милион рубли. Има топ модификации, но те не струват повече от 1,5 милиона. Защото Kia Ceed правилно се позиционира като комби в бюджетния ценови сегмент. И заслужено е включен в рейтинга, който съдържа най-добрите комбита по отношение на надеждност, качество и цена.

Kia приятно харесва дори с основната конфигурация. В най-простата версия на тяхното комби Ceed SW купувачът получава фабрична автомобилна аларма, многофункционален волан, аксесоари с пълна мощност, икономичен, но енергичен двигател, комплект въздушни възглавници и др.

Освен това е невъзможно да не се отбележи нивото на ефективност. Средно едно комби на корейска автомобилна компания изразходва около 7 литра на комбиниран цикъл. В града разходът е малко по-висок, но на магистралата двигателите се представят добре, понякога намалявайки разхода дори под 5-литровия знак.

Ако говорим за най-добрите комбита, тогава рейтингът трябва да включва поне един автомобилен производител от Съединените щати. В много отношения именно в региона на Северна Америка се ражда модата на семейните комбита, където те са издигнати до специална категория превозни средства.

Производителите от САЩ продължават да радват с висококачествени и достойни разработки дори и сега. Един от най-ярките примери за такива автомобили са комбитата под името Ford Focus. Тези коли съществуват отдавна.

Сравнително наскоро беше пуснато ново поколение на модела, който се сглобява на територията на Руската федерация. Великолепна машина в много отношения, която претендира да бъде лидер сред евтини колив комби. В същото време Focus предлага високо качество и отлично спецификации.

Особеността на Ford Focus е, че колата изглежда много по-скъпа, отколкото всъщност струва. И този голямо предимство, тъй като Focus създава ефект на скъпо и елитно комби, въпреки че всъщност изисква да похарчите около 1-1,5 милиона рубли за покупката му. Наистина ниска цена за това, което потребителят получава.

Ford Focus се чувства страхотно в бюджетен сегмент, и не вижда смисъл да се издига на по-високо ниво. Не всички най-добри комбита от по-скъпата категория могат да се конкурират с този модел. Да, това не е най-евтиният вариант за кола, но ценова политика Ford има един от образцовите. Потребителят ясно разбира за какво плаща.

В най-простите Конфигурация на фокусаоборудван с 1,6-литров двигател с мощност 105 конски сили. Двигателят е изключително икономичен и доста бърз. За премерена работа в града и при използване на колата като семейно комби дори тези 105 коня са напълно достатъчни. Ако искате динамика, в гамата има много по-сериозни мощности с мощност около 200 конски сили.

ДА СЕ силни страни Ford Focus в комбито се отнася до отличен външен вид, качество на изработка, богато пълнене дори в първоначалните нива на тапицерия и. Това е един от най-продаваните комбита в Русия, както и изключително популярна колав Европа.

Ако избирате от списък с най-добрите нови комбита, които идват със задвижване на четирите колела и са евтини, тогава вашата лична класация трябва да оглави тази чешка кола с немски корени.

Пряката връзка с Volkswagen дава на Skoda редица предимства. Преди това автомобилите Skoda бяха позиционирани като по-евтина алтернатива на линията Volksagen. Но напоследък Skoda обективно се повиши в цената, което все още не се отрази на продажбите. Автомобилите остават търсени и популярни.

Октавия Комбисъздаден на същата база с Octavia в най-новото поколение седан. Новото поколение привлича със своя външен вид, качество на изработка, технически характеристики и компетентен разход на гориво.

Skoda успя да оборудва комбито с икономични и динамични двигатели едновременно. Основното оборудване не е толкова богато, колкото това на същия Ford Focus, но по отношение на продажбите предимството все още е на страната на чешката кола.

Skoda Octavia Combi се възприема като образцово семейно комби. Това е силен, но до голяма степен оправдан статус за тази кола. Автомобилът има просторен салон, един от най-големите багажници в своя клас, дискретен дизайн, обмислен и ергономичен интериор. Заслужава да се отбележи наличието на задвижване на всички колела (не във всички нива на оборудване) и впечатляващ просвет.

И ако някой иска да комбинира семейно комби с нахален характер, спортни параметрии отлична динамика, винаги има възможност за закупуване на Octavia Combi в модификация RS.

Ако търсите най-евтиното комби, но с високо ниво на надеждност, считайте, че вече сте го намерили.

Актуализираното комби, базирано на Renault Logan, приятно зарадва потребителите през новата година. Автомобилът получи подобрен външен вид, подобрени технически характеристики и леко преработен интериор.

Версията MCV е идеална за тези, които се нуждаят от просторен и просторен семеен вагон с голямо багажно отделение, но които са значително ограничени по отношение на бюджета. Logan MCV е привлекателен дори и на вторичен пазар. Фирми Renaultуспя да създаде надежден, до голяма степен безпроблемен автомобил, който има минимален брой обаждания до автосервиз със сериозни неизправности.

Това френско комби осигурява няколко ключови предимства наведнъж. а именно:

• ниска цена;
• високо ниво на надеждност;
• надеждност;
• просторно багажно отделение;
• просторен интериор;
• голям просвет;
• нисък разход на гориво;
• евтина услуга.

Logan MCV адекватно представя своя сегмент и заслужава високи позиции в класацията. И това е може би най-добрият универсален измежду бюджетни модели. Експертите казват това и много шофьори са съгласни с тях.

Ако купувачът е готов да надхвърли 2 милиона рубли, като похарчи впечатляваща сума за закупуването на комби със задвижване на всички колела, тогава тази кола ще бъде фаворит.

Немски автомобил с отлично качество, създаден на базата на Audi A4. Колата се оказа надеждна, динамична и безопасна. Добър вариантза тези, които имат солиден бюджет и искат да извлекат максимума от покупката си.

Audi A4 Allroad може да се похвали поради системи Quattro, отзивчиви двигатели, просторен салон и солидно спрямо вместимостта си багажно отделение.

Ако не беше високата цена, Audi A4 Allroad лесно би претендирал за титлата на най-доброто комби в света със задвижване на всички колела.

шведски Фирма Волвовинаги се е позиционирала като производител на семейни автомобили. Нищо чудно, че техните комбита някога са били най-популярните, безопасни и надеждни в света.

Сложната история на компанията го принуждава да се пенсионира за известно време. Но това само даде тласък да се върне с нова сила.

В момента Volvo B90 с право се смята за един от най-добрите комбита в света. Колата е с внушителни размери, просторен салон, голям багажник 1520 литра (със сгънати седалки) и просто най-високото ниво на завършеност и сглобяване.

Трябва да се разбере, че говорим за елитен комби, чиято цена лесно надхвърля марката от 3 милиона рубли. И дори не за повечето богато оборудване. Но това е Волво. Тук потребителят разбира за какво плаща и защо тези коли са толкова скъпи.

Ако цените безопасността, комфорта и сте готови да похарчите толкова пари, обективно Volvo V90 ще бъде един от най-добрите изборив категорията на семейните комбита.

Кой може да наложи битка на Volvo по отношение на цените на автомобилите немска фирмаМерцедес. Новите им Поколение Е-класав комбито струва най-малко 3,8 милиона рубли.

В елитната категория това е категоричният фаворит. За такива пари купувачът получава не само статут и представителен автомобил. Това е надежден, превъзходно изработен вагон с отлични технически характеристики.

Една кола може да се купи само заради външния й вид. Въпреки че тук Мерцедес готовпредлагат много повече.

Лада Ларгус

Ако изберете най-доброто комби сред домашните автомобили, тогава безспорният победител ще бъде Lada Largus. Всъщност това е същото Renault Logan MTSV, но с различна табелка и леко модифициран външен вид.

Largus не може да претендира, че е в топ 10 сред световните комбита, но ако изберете сред бюджетните модели, представени в Русия, тогава Lada Largus ще наложи сериозна борба на по-уважавани представители на сегмента.

по-малко от 1 милион рубли.

Просто трябва да направите избор и да приемете окончателно решение. Но не забравяйте, че пазарната ситуация се променя бързо и първите 10 със сигурност ще изглеждат напълно различни след година.

Най-добрите цени и условия за покупка на нови автомобили

Заем 6,5% / Вноски / Замяна / 98% одобрение / Подаръци в салона

Мас Моторс

Има още четири модела комби, а те са общо шест! Първата е Калина. Освен това, както обичайната, така и крос версията с преконфигурирано окачване, увеличен просвет от 145-160 до 183 мм и защитни облицовки на каросерията. 1,6-литровият двигател произвежда 87, 98 или 106 „сили“ и се комбинира с ръчна скоростна кутия, AMT „робот“ ( кръстосана версия) и 4-степенна автоматична Jatco (обикновена Калина). Ценова вилица - 455 200 - 582 900 рубли за обичайната "Калина" и 525 800 - 593 600 рубли за Cross.

Lada Largus Cross

Да не забравяме, разбира се, дългия, като дакел, модел Largus с огромен багажник, където се побира и третият ред седалки. Largus се предлага като товарен ван със слепи страни, товарно-пътнически комби за 5-7 места и неговата "повдигната" версия на Cross, където пътният просвет е увеличен от 145 на 170 mm. Кутиите за всички опции са само "механика", 1,6-литров VAZ двигател произвежда 87 к.с., внесен със същия обем - 102. Ван струва от 499 900 рубли, комби от 529 900, версия Cross - от 674 900 рубли .

Audi не изостава от AvtoVAZ и също предлага шест "бараки" наведнъж - обикновени, всъдеходни и "заредени". Най-скромният е A4 Avant с предно задвижване с 1,4-литров турбомотор със 150 к.с. и "робот" (от 2 050 000 рубли). Но има и 2-литров дизел (150 или 190 к.с.) и бензинов турбо двигателс обем 2 литра (190 или 249 к.с.), като при тези двигатели вече предлагат и задвижване на четирите колела. Предлага се и по подразбиране във версията A4 allroad quattro с просвет, увеличен с 34 мм (до 175 мм). Но в Русия тя има само един двигател - бензинов 2-литров TFSI с мощност 249 к.с. съчетан със 7-степенен "робот". Цена - от 2 856 442 рубли.

Audi RS 6 Avant изпълнение

A6 Avant (от 2 680 000 рубли) с предно или задвижване на всички колела "бензин" с обем от 1,8, 2 и 3 литра издава 190, 249 или 333 "мощност", а с 1,8-литров двигател можете да закупите 6 - скоростна ръчна скоростна кутия. Офроуд моделът A6 allroad quattro (от 3 850 000 рубли) има просвет от 180 мм, адаптивно въздушно окачване и 3-литров V6 с 333 к.с. В Русия има и "заредено" задвижване на всички колела S6 Avant (от 5 275 000 рубли). Неговият 4-литров V8 с компресор произвежда 450 к.с. - и 4,6 секунди до 100 км/ч. Но най-яростният е RS ​​6 Avant с мощност от 605 конски сили, който ускорява до 100 км/ч само за 3,7 секунди и набира 305 км/ч. Цена - за да съответства на динамиката: от 7 660 000 рубли! Между другото, през следващата година най-новият 450 конски сили също ще бъде доведен до нас.

Ford има само един "универсален" модел в Русия - това е Focus Wagon, който играе в сегмента C. .5-литров компресор EcoBoost със 150 к.с. Двигателите се комбинират с 5-степенна "механика" или 6-степенен "робот" PowerShift с два съединителя.

Ще пасне ли такъв Focus на конкурент "Vesta" SW? С разтягане, защото пак излиза по-скъпо. С изключение на отстъпките, цените днес започват от 926 000 рубли и завършват на около 1 191 000 рубли.

От 16 Модели Kiaпредлага се днес в Русия, също има само едно комби - това е cee "d_sw, представящ се в същия сегмент C като Ford Focus. Въпреки че" корейският "е малко по-евтин в началото: цените за него започват от 899 900 рубли, но на финала - вече 1 299 900 рубли и не можете да настигнете Vesta.

Купувачът на cee "d_sw има 3 бензинови двигателя за избор. Базовият 1,4-литров агрегат произвежда 100 к.с., 1,6-литровият агрегат произвежда 130, а най-добрият 1.6 GDI двигател с директно впръскване развива 135 "коня". Двигателите са комбиниран с ръчна скоростна кутия, автоматик и DCT "робот" - всички с 6 степени.

CLA Shooting brake

По руски модел редица Mercedes-BenzПреброихме пет предложения. За бензиновата C-класа комби със задно предаване и 1,6-литров двигател със 156 к.с. или с трансмисия 4Matic и 2-литров турбо двигател със 184 к.с. искат от 2 270 000 рубли. Има модели и по-живи. Например по-динамичният CLA Shooting Brake с 211 к.с бензинов двигатели задвижване на всички колела (от 2 610 000 рубли). Но също така бледнее в сравнение със свирепия Mercedes-AMG CLA 45 4Matic с най-мощния сериен 4-цилиндров двигател в света. С обем от само 2 литра, германците изтръгнаха 381 "коня", 475 Nm - и ускорение до 100 км / ч само за 4,3 секунди! Цената за малък мотор също е "кон", започвайки от 3 390 000 рубли.

Mercedes-Benz E-Class All Terrain

За тези, които се нуждаят от по-голяма и по-впечатляваща кола, има E-Class Estate. Бензинов 2-литров турбо двигател развива 184 "коня", има задвижване на задните колела или задвижване на всички колела, цената е от 3 350 000 рубли. Въпреки че новото задвижване на всички колела E-Class All-Terrain е по-подходящо за нашите пътища, Mercedes явно е видял достатъчно от същите модели за всички терени от Audi и Volkswagen и реши да направи същия за себе си. На фона на обичайната E-класа, All-Terrain има 29 мм по-висок просвет, а базовото въздушно окачване Air Body Control може да промени просвета от 121 мм на 156 мм (също не е фонтан, разбира се). Двигателите в Русия са само дизелови: 2-литров "четири" (194 к.с.) и 3-литров V6 с възвръщаемост от 249 к.с. Просто е жалко да го карате извън пътя, играчката е твърде скъпа: цената започва от 4 080 000 рубли.

Мислите, че вагоните са скучни? Тогава погледнете Mini Clubman. Истински стилист! И къде другаде можете да намерите такава задна врата на панти сред събратята му?! Макар и под капака основна версияКупър израз по-малко: има три цилиндър BMW, 1,5 литра обем и турбокомпресор, което ви позволява да получите 136 к.с. Кутии - ръчна скоростна кутия и автоматична, ускорение до стотици - 9,1 секунди.

Mini JCW Clubman All4

Cooper S Clubman с предно задвижване вече е по-оживен: 192 к.с. са премахнати от два „турболитра“, а версията за задвижване на всички колела All4, оборудвана със същия двигател, набира 100 км / ч за 6,9 секунди. Но най-бърз е "зареденият" JCW Clubman All4: 231 к.с. и 6,3 секунди до 100 км/ч. Само цените на Mini не са никак "мини". Най-евтиният - от 1 464 000 рубли, задвижването на всички колела струва от 2 040 000, а версията JCW е на цена от най-малко 2 310 000 рубли.

Панамера Sport Turismo

Porsche Panamera с каросерия на разсад? Сега - да: през март тази година на автомобилното изложение в Женева те представиха "универсалната" версия на Sport Turismo! Въпреки че това не е съвсем обичайната "плевня", а спирачка за стрелба, тоест комби с по-наклонена кърма и динамичен външен вид, като Mercedes CLS Shooting Brake. Въпреки това, със сгънати задни седалкиувеличеният багажник има обем от 1390 литра, система за закрепване на товара и 230-волтов контакт. От отличителните "чипове" - прибиращ се спойлер в задната врата, който създава до 50 кг допълнително притискаща силана задната ос.

Останалата част от комбито повтаря обикновената Panamera, включително обхват на двигателяс бензинови двигатели или хибридно растение(330-550 к.с.). Всички Sport Turismo идват със задвижване на четирите колела от самото начало и са оборудвани със същите системи като лифтбека: управляеми задни колела, система против преобръщане, адаптивно въздушно окачване и др. В Русия Panamera Sport Turismo се очаква в средата на тази есен. Дилърите вече приемат поръчки: ще продадем 5 варианта на нови артикули на цени от 6 667 000 до 10 308 000 рубли. И нещо ми подсказва, че разсадът няма да бъде транспортиран до дачите ...

Skoda редовно ни продава няколко поколения на една и съща Octavia Combi от години. Тази година наскоро обновената му версия с нещо като "четириока" оптика достигна Русия. Дизели отново няма - само бензинови "аспирирани" 1.6 (110 к.с.) и турбо двигатели от 1.4 (150 к.с.) и 1.8 литра (180 к.с.). Има ръчна скоростна кутия с 5 или 6 степени, 6-лентов автомат и 7-степенен DSG робот. Базови цени- от 1 208 000 рубли, задвижването на всички колела се предлага само в горната част. Версията за всички терени на Scout със задвижване на всички колела и просвет от 171 мм няма избор на агрегати: има само 1.8 TSI бензин с 6-степенен "робот". Цена - от 1 962 000 рубли.

Skoda Octavia RS Combi

На върха на моделната гама е "заредената" и също обновена тази година Octavia RS Combi. Двулитровият бензинов турбомотор е увеличен от 220 на 230 к.с. Задвижване - само отпред, ускорението до 100 км / ч с "робот" отнема 7 секунди, с ръчна скоростна кутия - 6,8. Цена - от 2 276 000 рубли. Да не забравяме и флагмана на компанията Superb Combi (горна снимка). Разполага с бензинови турбодвигатели с обем 1.8 (180 к.с.) и 2 литра (220 или 280 "сили"), механична трансмисия или DSG на 6 или 7 степени, както и задвижване на четирите колела в най-скъпата версия. Цена - от 2 милиона рубли.

Колкото по-висок е клирънсът и проходимостта, толкова по-големи са шансовете в Русия. Същата схема работи и при комбитата. И кой "изяде кучето" на комбита със задвижване на всички колелаголям трафик? Субару разбира се! В края на краищата, първата такава "плевня" се появи в компанията през 1994 г.: известната офроуд версия на Outback за първи път беше направена на базата на комбито Legacy и в крайна сметка стана отделен модел. Настоящото поколение на Outback се произвежда от 2014 г. И под тяло на пътника- просвет от повече от сериозни 213 мм, несрамно не само за кросоувър, но и за SUV.

Японско комби Subaru Outback 5-то поколение дебютира на. Ново поколение Subaru Outback 2014-2015г моделна годинабазиран на платформата, представена малко по-рано като част от автомобилното изложение в Чикаго (6 февруари 2014 г.).

И двете японски автомобилиновостите от 2014 г., в допълнение към общата платформа, са оборудвани с идентични двигатели и вариатор Lineatronic, маркови Symmetrical AWD задвижване на всички колела, са поразително сходни на външен вид и с почти идентичен интериорен дизайн ... Но знаем, че ние имат голямо комби с увеличен клиренс, способно да нападне сериозно извън пътя. Надяваме се, че Subaru Outback от новото поколение не е загубил своите достойнства. Новото Subaru Outback се предлага на адрес Северна Америкаоще през лятото на 2014 г., новостта ще стане достъпна за руснаците през пролетта на 2015 г., като в същото време цената на новия Subaru Outback за Русия ще стане известна.

Официалните фото и видео материали с изображения на 5-то поколение Subaru Outback 2014-2015 г. показват, че ново комбиостана верен на традицията и има не само солиден пътен просвет и кръстосана защита на долните елементи на каросерията, изработени от черна пластмаса, но също така започна да изглежда по-хармонично и сглобено външно поради новия външен дизайн и увеличаването на размера на каросерията.

• Външен размерикаросерията на Subaru Outback от пето поколение са: 4817 мм дълги, 1840 мм широки, 1680 мм високи с релси на покрива, 2750 мм междуосие, 220 мм пътен просвет (просвет).
• За комбито се предлагат гуми 225/60 R17 или 225/55 R18 на лети джанти с радиус 17-18.

Дизайнът на каросерията на новото поколение Outback демонстрира строги и ясни линии, чрез усилията на които се създава модерна скулптура на автомобила.
Предната част на купето с нови фарове по форма и съдържание (лещи за дълги светлини и скоби за дневни LED светлини). Елегантна трапецовидна фалшива радиаторна решетка със стилни напречни греди, алуминиев капак с плавни линии и пукнатини, огромно и мощно тяло на бронята, което лесно побира радиаторна решетка на повърхността си, долен въздухозаборник, подчертан от защитна лента, големи радиуси на фаровете за мъгла и щедри пластмасова защита.

В профил, универсалното тяло на новия Subaru Outback пленява със своята простота и сбитост на линиите, грациозни изблици на разширяващи се арки на колелата, геометрично регулирани врати за удобно и комфортно прилягане в кабината, стилни извивки на линията на покрива и перваза на прозореца, огледала, монтирани по спортен начин на крака. Кадър предно стъклополучи по-силен наклон назад поради долната точка на закрепване на предните колони на покрива, изместена с 2 инча (повече от 5 см) напред.

Кърмата на кросоувър комбито на петото поколение Subaru Outback 2014-2015 моделна година буйства оригинални решенияне блести, всъщност всичко е просто и функционално. Голяма правоъгълна задна врата с изпъкнало стъкло, покрито със спойлер, строга броня, срамежливи лампи на тавана като цяло осветление.

Външна строгост и лаконичност се наблюдават и в кабината на новото поколение Subaru Outback, а интериорният дизайн точно повтаря вътрешния свят. Subaru Legacy 6-то поколение.

Интериорът на новото комби Outback ще побере удобно водача и четирима пътници. Това, което приятно увеличи не само размерите на кабината по ширина, имаше повече свободно място за краката за тези, които седят отзад. Но обемът на багажника е увеличен в сравнение с предишното поколение на модела, багажно отделениеможе да поеме от 1005 литра с хора на втория ред седалки до 2074 литра със сгънати седалки (товарене под тавана).

Най-новото поколение на Subaru Outback комби ще включва най-модерното в гамата като стандартни и допълнителни екстри. Японска компаниячипс. В най-опакованата версия на Limited
шофьорска седалка с електрическо регулиране (10 посоки и настройки за памет за двама водачи), пътническата седалка се регулира от електрически задвижвания в 4 посоки, отопляеми предни седалки и задни странични седалки, модерна мултимедийна система със 7-инчов тъч скрийн(музика, навигация, камера за задно виждане, телефон, гласово управление), акустика от Harman-Kardon (12 звукови точки 576 W), перфорирана кожена тапицерия на седалките, Keyless Access. Система със стереоскопични камери - EyeSight, включваща круиз контрол със спирачна функция, контрол на обекти в мъртви зони, контрол на напускане на маркировъчната линия, както и проследяване на обекти в напречен трафик от автомобила (подлежи на маневриране наобратно), двусекционни предни и странични въздушни възглавници, големи въздушни завеси, двузонов климатроник.

Спецификацииновото поколение Subaru Outback 2014-2015 предполага използването

• два бензинови боксерни двигатели- четирицилиндров 2,5-литров (175 к.с. 236 Nm) и шестцилиндров 3,6-литров (256 к.с. 335 Nm),

способен да работи в тандем с вариатора Lineatronic, собствена система на пълната Симетрично задвижване Задвижване на всички колела, допълнена от системата X-Mode (оптимизира връзката на двигателя и вариатора, за да осигури правилно предаванесцепление към колелата), монтирани като стандарт. Предлагат се и Control Hill Descent (асистент при спускане от планина) и Start Assist (асистент при тръгване нагоре). Окачване с Макферсон отпред и схема с двойно жлъчни костиотзад.
Subaru Outback 2014-2015, след като стана по-голям и по-солиден на външен вид, придоби повече качествен салонс богат набор от стандартни и допълнително оборудване, и тук в технически аспектмоделът е само леко модернизиран и не повече. Да, купето стана по-твърдо, електрическото кормилно управление получи нови калибровки, точките на закрепване на елементите на окачването бяха променени, монтирани бяха нови пружини и амортисьори ... но всъщност, както в случая на Subaru Legacy sub- платформа, новият Outback трудно може да се нарече изцяло ново поколение на модела. Дълбоко обновяване - вероятно би било по-правилно да се каже.