Тук са събрани всички технически характеристики на BMW Серия 5 в задната част на E39. Производството на автомобила продължава от 1995 до 2003 г. От таблиците можете да получите цялата необходима информация за габаритните размери, техническите характеристики на двигателя, трансмисията, спирачната система, разхода на гориво, кормилното управление, размерите на колелата и гумите, както и динамиката на ускорение на вашия автомобил.
Вижте други поколения на BMW Серия 5
| 520d | 1951 | 100(136)/4000 | 4, подреждане на редовете | 280/1750 | директно впръскване | дизел |
| 525d | 2497 | 120(163)/4000 | 6, подреждане на редовете | 350/2000 | директно впръскване | дизел |
| 525td | 2498 | 85(115)/4800 | 6, подреждане на редовете | 230/1900 | индиректно инжектиране | дизел |
| 525tds | 2498 | 105(143)/4600 | 6, подреждане на редовете | 280/2200 | индиректно инжектиране | дизел |
| 530d | 2926 | 135(184)/4000 | 6, подреждане на редовете | 390/1750 | директно впръскване | дизел |
| 520i | 1991 | 110(150)/5900 | 6, подреждане на редовете | 190/3500 | Многоточково впръскване | Бензин |
| 523i | 2495 | 125(170)/5500 | 6, подреждане на редовете | 245/3500 | Многоточково впръскване | Бензин |
| 528i | 2793 | 142(193)/5500 | 6, подреждане на редовете | 280/3500 | Многоточково впръскване | Бензин |
| 535i | 3498 | 180(245)/5800 | 8, V-образна | 345/3800 | Многоточково впръскване | Бензин |
| 540i | 4398 | 210(286)/5400 | 8, V-образна | 440/3600 | Многоточково впръскване | Бензин |
| 520d | Задно предаване | 5-степенна механична | 5-автоматична скоростна кутия, |
| 525d | Задно предаване | 5-степенна механична | 4-автоматична скоростна кутия, |
| 525td | Задно предаване | 5-степенна механична | |
| 525tds | Задно предаване | 5-степенна механична | 4-автоматична скоростна кутия, |
| 530d | Задно предаване | 5-степенна механична | 5-автоматична скоростна кутия, 4-автоматична скоростна кутия, |
| 520i | Задно предаване | 5-степенна механична | 5-автоматична скоростна кутия, |
| 523i | Задно предаване | 5-степенна механична | 5-автоматична скоростна кутия, |
| 528i | Задно предаване | 5-степенна механична | 5-автоматична скоростна кутия, |
| 535i | Задно предаване | 5-автоматична скоростна кутия | |
| 540i | Задно предаване | 5-автоматична скоростна кутия | 6-степенна механична, |
| 520d | Вентилирани дискове | диск | Има |
| 525d | Вентилирани дискове | диск | Има |
| 525td | Вентилирани дискове | диск | Има |
| 525tds | Вентилирани дискове | диск | Има |
| 530d | Вентилирани дискове | диск | Има |
| 520i | Вентилирани дискове | диск | Има |
| 523i | Вентилирани дискове | диск | Има |
| 528i | Вентилирани дискове | Дискова вентилация | Има |
| 535i | Вентилирани дискове | Дискова вентилация | Има |
| 540i | Вентилирани дискове | Дискова вентилация | Има |
| 520d | 225/65VR15 |
| 525d | 225/65VR15 |
| 525td | 205/65VR15 |
| 525tds | 205/65VR15 |
| 530d | 225/65VR15 |
| 520i | 205/65VR15 |
| 523i | 205/65VR15 |
| 528i | 225/60WR15 |
| 535i | 225/60WR15 |
| 540i | 225/55WR16 |
| 520d | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | 120 | 459 |
| 525d | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | 120 | 459 |
| 525td | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | 120 | 459 |
| 525tds | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | 120 | 459 |
| 530d | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | 120 | 459 |
| 520i | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | 120 | 459 |
| 523i | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | 120 | 459 |
| 528i | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | 120 | 459 |
| 535i | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | 120 | 459 |
| 540i | 4780 | 1801 | 1440 | 1519/1529 | 2830 | 120 | 459 |
| 520d | 1465 | 2000 | 535 |
| 525d | 1550 | 2115 | 565 |
| 525td | 1480 | 2015 | 535 |
| 525tds | 1485 | 2020 | 535 |
| 530d | 1550 | 2115 | 565 |
| 520i | 1445 | 1980 | 535 |
| 523i | 1450 | 1985 | 535 |
| 528i | 1475 | 2040 | 565 |
| 535i | 1630 | 2195 | 565 |
| 540i | 1635 | 2200 | 565 |
| 520d | 206 | 10.6 | 0.29 |
| 525d | 219 | 8.9 | 0.29 |
| 525td | 198 | 11.9 | 0.29 |
| 525tds | 211 | 10.4 | 0.29 |
| 530d | 225 | 8 | 0.29 |
| 520i | 220 | 10.2 | 0.29 |
| 523i | 228 | 8.5 | 0.29 |
| 528i | 236 | 7.5 | 0.29 |
| 535i | 247 | 7.4 | 0.29 |
| 540i | 250 | 6.4 | 0.29 |
thcar.ru
Технически характеристики BMW E39 520i Седан
| СА ЧЕСТИ | |
| номер на тялото | E39 |
| Оборудване | Изключителен, луксозен, динамичен |
| Държава производител | Германия |
| Произведено от | Септември 1995 до август 2000 г | ТЯЛО |
| тип тяло | седан |
| Брой места | 5 |
| Брой врати | 4 | ДВИГАТЕЛ |
| тип на двигателя | L6 |
| Обем на двигателя, куб. см | 1991 |
| Мощност, к.с. / обороти в минута | 150/5900 |
| Въртящ момент, Nm/rpm | 190/4200 |
| Суперзареждане | турбокомпресор |
| Клапани на цилиндър | 4 |
| Разположение на двигателя | отпред, по дължина |
| Система за захранване | |
| СКОРОСТ | |
| 220 | |
| Ускорение до 100 км / ч, секунди | 10,2 |
| ЗАДВИГВАЩ МОДУЛ | |
| тип задвижване | отзад |
| контролно-пропускателен пункт | |
| Механика | 5 |
| машина | 5 |
| ОКАЧВАНЕ | |
| Отпред | |
| отзад | |
| СПИРАЧКИ | |
| отпред | диск вентилиран |
| Задна | диск |
| ГОРИВО | |
| Клас гориво | А 95 |
| 13,0 | |
| - | |
| 6,8 | |
| - | |
| - | |
| - | |
| РАЗМЕРИ | |
| Дължина, мм | 4775 |
| Ширина, мм | 1800 |
| Височина, мм | 1435 |
| Междуосие, мм | 2830 |
| Колело отпред, мм | 1516 |
| Следа на задните колела, мм | 1530 |
| Просвет, мм | 120 |
| Размер на гумата | 205/65 R15 |
| Собствено тегло, кг | 1410 |
| Тегло бруто, кг | 1945 |
| Обем на багажника, литри | 460 |
| 70 | |
Технически характеристики на BMW E39 520i Седан, произведен от септември 2000 г. до юли 2003 г.
| СА ЧЕСТИ | |
| номер на тялото | E39 (2000) |
| Оборудване | Exclusive, Luxury, Dynamic, Edition Lifestyle, Edition Exclusive, Edition Sport |
| Държава производител | Германия |
| Произведено от | Септември 2000 до юли 2003 г | ТЯЛО |
| тип тяло | седан |
| Брой места | 5 |
| Брой врати | 4 | ДВИГАТЕЛ |
| тип на двигателя | L6 |
| Обем на двигателя, куб. см | 2171 |
| Мощност, к.с. / обороти в минута | 170/6250 |
| Въртящ момент, Nm/rpm | 210/3500 |
| Суперзареждане | - |
| Клапани на цилиндър | 4 |
| Местоположение на клапаните и разпределителния вал | горни клапани с разпределителни валове |
| Разположение на двигателя | отпред, по дължина |
| Система за захранване | разпределено впръскване на гориво |
| СКОРОСТ | |
| Максимална скорост, км/ч | 226 |
| Ускорение до 100 км / ч, секунди | 9,1 |
| ЗАДВИГВАЩ МОДУЛ | |
| тип задвижване | отзад |
| контролно-пропускателен пункт | |
| Механика | 5 |
| машина | 5 |
| ОКАЧВАНЕ | |
| Отпред | амортисьор, носач, лост, напречен стабилизатор |
| отзад | задвижващо рамо, носач, диагонално рамо, стабилизираща щанга, винтова пружина, телескопичен амортисьор |
| СПИРАЧКИ | |
| отпред | диск вентилиран |
| Задна | диск |
| ГОРИВО | |
| Клас гориво | А 95 |
| Разход, литри на 100 км (градски цикъл) | 12,2 |
| Разход, литри на 100 км (градски цикъл, автоматик) | - |
| Разход, литри на 100 км (извънградски цикъл) | 7,1 |
| Разход, литри на 100 км (извънградски цикъл, автоматик) | - |
| Разход, литри на 100 км (комбиниран цикъл) | 9,0 |
| Разход, литри на 100 км (комбиниран цикъл, автоматик) | - |
| РАЗМЕРИ | |
| Дължина, мм | 4775 |
| Ширина, мм | 1800 |
| Височина, мм | 1435 |
| Междуосие, мм | 2830 |
| Колело отпред, мм | 1512 |
| Следа на задните колела, мм | 1526 |
| Просвет, мм | 120 |
| Размер на гумата | 205/65R15; 225/55R16; 235/45R17; 255/40 R17 |
| Собствено тегло, кг | 1495 |
| Тегло бруто, кг | 2005 |
| Обем на багажника, литри | 460 |
| Обем на резервоара за гориво, литри | 70 |
www.bimmerfest.ru
BMW 528i / 530i: спецификации
BMW e39 528i също е доста популярен модел BMW e39. Малко повече обем, отколкото на по-често срещания 525i, следователно, бързо и ненаситно. Колко? Нека сравним.
Автомобилите BMW e39 528i от 1995 до 2003 г. са оборудвани с двигатели M52B28 (декември 1995 - август 1997), M52TUB28 (септември 1997 - август 2000) и M54B530 (септември 2000 - 2003). По аналогия с BMW 525i, моделът, заедно със смяната на двигателя от M52 на M54, промени и името си: от 528i на 530i. Препоръчвам да прочетете за "проблема Никасилов" от 90-те години.
Тази таблица показва характеристиките на BMW 528i с двигател M52B28, BMW 528i с двигател M52TUB28 и BMW 530i с двигател M54B30. За по-лесно сравнение.
| Спецификации на двигатели BMW e39 528i / 530i |
||||||||||||
| 528i ръчна скоростна кутия (M52B28) | 528i автоматична скоростна кутия (M52B28) | 528i ръчна скоростна кутия (M52TUB28) | 528i автоматична скоростна кутия (M52TUB28) | 530i ръчна скоростна кутия (M54B30) | 530i автоматична скоростна кутия (M54B30) | |||||||
| роб. обем, cm3 | 2793 | 2793 | 2793 | 2793 | 2979 | 2979 | ||||||
| Брой цилиндри | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | ||||||
| Макс. мощност, к.с | 193 | 193 | 193 | 193 | 231 | 231 | ||||||
| Скорост за макс. мощност, | 5300 | 5300 | 5500 | 5500 | 5900 | 5900 | ||||||
| Макс. въртящ момент при обороти в минута | 280/3950 | 280/3950 | 280/3500 | 280/3500 | 300/3500 | 300/3500 | ||||||
| Диаметър на цилиндъра, мм | 84 | 84 | 84 | 84 | 84 | 84 | ||||||
| Система за управление на двигателя | MS41 | MS41 | MS42 | MS42 | MS43 | MS43 | ||||||
| Безоловен | Супер 95 | Супер 95 | S плюс 98 | S плюс 98 | S плюс 98 | S плюс 98 | ||||||
| Разход на гориво BMW e39 528i / 530i | ||||||||||||
| 528i ръчна скоростна кутия (M52B28) | 528i автоматична скоростна кутия (M52B28) | 528i ръчна скоростна кутия (M52TUB28) | 528i автоматична скоростна кутия (M52TUB28) | 530i ръчна скоростна кутия (M54B30) | 530i автоматична скоростна кутия (M54B30) | |||||||
| В града, л / 100 км | 14,2 | 15,6 | 14,2 | 15,6 | - | - | ||||||
| По магистрала, л / 100 км | 7,4 | 7,9 | 7,4 | 7,9 | - | - | ||||||
| Смесен режим, л/100 км | 9,9 | 10,7 | 9,9 | 10,7 | - | - | ||||||
| Размери BMW e39 528i / 530i |
||||||||||||
| 528i ръчна скоростна кутия (M52B28) | 528i автоматична скоростна кутия (M52B28) | 528i ръчна скоростна кутия (M52TUB28) | 528i автоматична скоростна кутия (M52TUB28) | 530i ръчна скоростна кутия (M54B30) | 530i автоматична скоростна кутия (M52B30) | |||||||
| Дължина, мм | 4775 | 4775 | 4775 | 4775 | 4775 | 4775 | ||||||
| Ширина, мм | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | ||||||
| Височина (без товар), мм | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | ||||||
| Междуосие, мм | 2830 | 2830 | 2830 | 2830 | 2830 | 2830 | ||||||
| Следа на предните колела, мм | 1512 | 1512 | 1512 | 1512 | 1512 | 1512 | ||||||
| Следа на задните колела, мм | 1526 | 1526 | 1526 | 1526 | 1526 | 1526 | ||||||
| Минимален диаметър на завиване, m | 11,3 | 11,3 | 11,3 | 11,3 | 11,3 | 11,3 | ||||||
| Тегло на автомобила BMW e39 528i / 530i |
||||||||||||
| 528i ръчна скоростна кутия (M52B28) | 528i автоматична скоростна кутия (M52B28) | 528i ръчна скоростна кутия (M52TUB28) | 528i автоматична скоростна кутия (M52TUB28) | 530i ръчна скоростна кутия (M54B30) | 530i автоматична скоростна кутия (M52B30) | |||||||
| Собствен (в работно състояние, с пълно зареждане с гориво, без елементи на допълнително оборудване), кг | 1515 | 1545 | 1515 | 1545 | - | - | ||||||
| Допустимо бруто тегло, кг | 1975 | 2005 | 1975 | 2005 | - | - | ||||||
| Динамика на автомобила BMW e39 528i / 530i |
||||||||||||
| 528i ръчна скоростна кутия (M52B28) | 528i автоматична скоростна кутия (M52B28) | 528i ръчна скоростна кутия (M52TUB28) | 528i автоматична скоростна кутия (M52TUB28) | 530i ръчна скоростна кутия (M54B30) | 530i автоматична скоростна кутия (M52B30) | |||||||
| Максимална скорост, км/ч | 236 | 234 | 236 | 234 | - | - | ||||||
| Време за ускорение до 100 км/ч, s | 7,5 | 8,8 | 7,5 | 8,5 | - | - | ||||||
| Капацитет за зареждане на автомобил BMW e39 528i / 530i |
||||||||||||
| 528i ръчна скоростна кутия (M52B28) | 528i автоматична скоростна кутия (M52B28) | 528i ръчна скоростна кутия (M52TUB28) | 528i автоматична скоростна кутия (M52TUB28) | 530i ръчна скоростна кутия (M54B30) | 530i автоматична скоростна кутия (M52B30) | |||||||
| Резервоар за гориво, л | около 70л | |||||||||||
| Резерват, л | около 8 | |||||||||||
| Система за измиване на предното стъкло, включително система за измиване на фаровете Система за интензивно почистване, л | около 3.5 | |||||||||||
| Охладителна система вкл. нагревател, л | 10,5 | |||||||||||
| Система за смазване на двигателя със сменяем маслен филтър, л | 6,5 | |||||||||||
| Ръчна трансмисия Трансмисионно масло (ATF), л | 1,2 | |||||||||||
| Автоматична скоростна кутия | Доживотно пълнене без нужда от смяна | |||||||||||
| Редуктор заден мост Марково масло за хипоидни скорости л | 1,0 |
e39by.ru
BMW 530i E39 (2002)
BMW 530i - седан, брой врати - 4, брой места - 5, задвижване - RWD (задно). Начало на серийното производство - 2002 г. Габаритни размери (ДxШxВ) - 4776.00 mm x 1799.00 mm x 1435.00 mm. Дължината на колесната база е 2830.00 мм, на предната следа е 1511.00 мм, а на задната следа е 1527.00 мм. Собственото тегло без товар е 1604 кг. Под капака на BMW 530i има атмосферен двигател с работен обем 2979 куб. см. вижте Тип газоразпределителен механизъм - DOHC (два разпределителни вала в главата на цилиндъра). Броят на цилиндрите на двигателя е 6, броят на клапаните на цилиндър е 4. Разположението на цилиндрите е редово. Двигателят е разположен отпред, като ориентацията му е надлъжна. Диаметър/ход: 84,00 мм/89,60 мм. Степента на сгъстяване е 10.20:1. Двигателят произвежда максимална мощност от 170 kW / 232 к.с. при 5900 об/мин, максимален въртящ момент - 299 Нм при 3500 об/мин. Горивната система е EFI (Electronic Fuel Injection). Система за смазване на двигателя - мокър картер. Ускорението до 100 км/ч отнема 7,10 секунди. Една кола изминава 1 км за 27,20 секунди. Коефициентът на аеродинамично съпротивление е 0,3, площта на челната повърхност на автомобила е 2,1700 m2, площта на съпротивление е 0,6510 m2. Скоростна кутия механична, 5 степени. Крайното предавателно отношение е 1.00:1. Крайното предавателно отношение е 2,93:1. Разход на гориво в града (градски цикъл) - 13,10 л / 100 км. В извънградски режим разходът на гориво е около 13,10 л/100 км. Комбиниран цикъл - 9,49 л / 100 км. Обем на резервоара - 70.00 л. Количеството емисии на въглероден диоксид е 229 g/km. Диаметърът на завоя е 11.30 м. 7J x 16 е размерът на предните джанти. 7J x 16 е размерът на задните джанти. Предните гуми са 225/55 R 16 95W. Размер на задната гума - 225/55 R 16 95W. Предни спирачки - вентилирани дискове, серво усилвател, ABS (антиблокираща система). Задни спирачки - дискови вентилирани, серво усилвател, ABS (антиблокираща система). Предни спирачни дискове - 324.00 мм. Задни спирачни дискове - 298.00 мм.
| Automaker Името на производителя на това превозно средство. | BMW |
| Серия Данни за серията, към която принадлежи превозното средство. | 5er |
| Модел Името на модела на автомобила. | 530i |
| Код Идентификационен код за модела. | - |
| Поколение Поколение, към което принадлежи този модел. | E39 |
| Начало на производството Данни за началото на производството на този модел. | 2002 |
| Тип каросерия Типът каросерия на това превозно средство. | седан |
| Задвижване Тип задвижваща система за този модел (задвижване на предните колела, задвижване на задните колела, задвижване на четирите колела). | RWD (отзад) |
| Седалки Броят на местата за това превозно средство. | 5 |
| Брой врати Броят врати за това превозно средство. | 4 |
| Дължина Разстоянието между най-външните точки на превозното средство, отпред и отзад. Най-често това е разстоянието между броните. | 4776.00 мм (милиметра) 188.0315 инча 15.6693 фута |
| Ширина Разстоянието между най-крайните точки на каросерията от лявата и дясната страна на автомобила. Огледала, дръжки на врати, калници и др. не се вземат предвид. | 1799.00 мм (милиметра) 70,8268 инча 5.9022 ft |
| Височина Разстоянието между най-високата точка на автомобила и равнината, върху която лежат колелата. | 1435.00 мм (милиметра) 56,4961 инча 4.7080 ft |
| Междуосие Разстоянието между центровете на предните и задните колела, надлъжното разстояние между предната и задната ос. | 2830.00 мм (милиметра) 111.4173 инча 9.2848 ft |
| Предна следа Разстоянието между центровете на предните колела. | 1511.00 мм (милиметра) 59,4882 инча 4.9573 фута |
| Задна следа Разстоянието между центровете на задните колела. | 1527.00 мм (милиметра) 60.1181 инча 5.0098 ft |
| Клиренс/клиренс Разстоянието между земята и най-ниската точка на превозното средство, с изключение на шасито. Най-често най-долната част са корпусите на задвижващия мост, корпусът на раздатъчната кутия, резонаторът и др. | - |
| Собствено тегло Теглото на напълно зареден и оборудван автомобил без теглото на товара, пътниците, багажа и водача. | 1604 кг (килограма) 3536.21 lb (паунда) |
| Разпределение на теглото Разпределение на теглото на автомобила към предните/задните колела. | - |
| Производител на двигателя Името на производителя на този двигател. | BMW |
| Код на двигателя Идентификационният код на двигателя за това превозно средство. | - |
| Обем на двигателя Обемът/работен обем на двигателя е равен на сумата от работните обеми на всички цилиндри на двигателя. Обемът на цилиндъра се определя като произведение от площта на напречното сечение на цилиндъра и дължината на хода на буталото. | ~ 3.0 л (литра) 2979 куб. см (кубични сантиметри) |
| Брой цилиндри Броят на цилиндричните горивни камери в автомобилен двигател. | 6 |
| Разположение на цилиндрите Разположение на цилиндрите в автомобилен двигател (редови / V-образни / срещуположни). | ред |
| Брой клапани на цилиндър Броят на клапаните на цилиндър в повечето съвременни автомобили е два (един всмукателен и един изпускателен), три (един всмукателен и два изпускателен) и четири (два всмукателни и два изпускателни). | 4 |
| Диаметър на цилиндъра Данни за диаметъра на цилиндъра на двигател с вътрешно горене. | 84.00 мм (милиметра) 3,3071 инча 0,2756 ft |
| Ход на буталото Разстоянието, изминато от буталото от горна мъртва точка до долна мъртва точка. | 89.60 мм (милиметра) 3,5276 инча 0,2940 фута |
| Коефициент на компресия Съотношението на общия обем на цилиндъра към обема на горивната камера. Коефициентът на компресия показва колко пъти сместа въздух-гориво се компресира, когато буталото се движи от долната мъртва точка до горната мъртва точка. | 10.20:1 |
| BMEPS Средно ефективно налягане върху буталото на двигателя. Колкото по-силен е натискът върху буталото, толкова по-голям е въртящият момент и толкова по-ефективен е двигателят. | 183,52 psi (паунда на квадратен инч) 1265.33 kPa (килопаскала) 12,65 bar(s) |
| Методът за пълнене на цилиндъра с ново зареждане Според метода за пълнене на цилиндрите с ново зареждане, двигателите са атмосферни и компресорни. Свръхзареждането се използва за увеличаване на количеството свеж заряд на горимата смес, постъпваща в цилиндрите на двигателя, чрез увеличаване на всмукателното налягане. Двигателите с естествено пълнене се наричат атмосферни. | атмосферен |
| Газоразпределителен механизъм Вид на газоразпределителния механизъм, брой и разположение на разпределителните валове в двигателя. | DOHC (два разпределителни вала в главата на цилиндъра) |
| Система за смазване Системата за смазване/системата за смазване намалява триенето между свързващите части на двигателя и осигурява охлаждане на частите, защита на частите от корозия, отстраняване на въглеродни отлагания и износване. | мокър картер |
| Основни лагери Броят на основните лагери в коляновия вал. | - |
| Охладителна система Тип охладителна система на двигателя с вътрешно горене (въздушна/течна/хибридна). | течност |
| Интеркулер Компресирането на въздуха води до повишаване на температурата му. Интеркулерът се използва за охлаждане на входящия въздух от турбокомпресора и увеличаване на неговата плътност, за да се подобри изгарянето. | Не |
| Местоположение на двигателя Данни за местоположението на двигателя в тялото | напред |
| Ориентация на двигателя Данни за ориентацията на двигателя спрямо надлъжната ос на превозното средство. | надлъжно |
| Енергийна система Енергийната система/горивната система е предназначена за съхранение на гориво, почистване и подаване на гориво, пречистване на въздуха, подготовка на горивна смес и транспортиране на горивната смес към цилиндрите на двигателя. | EFI (Електронно впръскване на гориво) |
| Каталитичен конвертор Катализаторът (катализатор) намалява количеството вредни вещества в отработените газове. | Има |
| Максимална мощност Най-голямата мощност, която един двигател може да развие. Мощността е съотношението на работата към интервала от време на нейното завършване. | 170 kW (киловат) 232 HP (конски сили - то.) 228 HP (конски сили - английски) |
| Максимална мощност при RPM Броят обороти в минута, при които двигателят на превозното средство развива максималната си мощност. | 5900 оборота в минута (rpm) |
| Максимален въртящ момент Най-високият въртящ момент, който един двигател може да развие. Характеристика на въртящия момент при въртеливо действие на силата върху твърдо тяло. | 299 Nm (нютон метра) 220 ft-lb 30 kgm (килограм метри) |
| Максимален въртящ момент при RPM Броят обороти в минута, при които двигателят на превозното средство развива своя максимален въртящ момент. | 3500 оборота в минута (rpm) |
| Максимална скорост Максималната скорост, която превозното средство може да достигне | 250 км/ч (километри в час) 155,34 mph (mph) |
| Максимални оборотиМаксималният допустим брой обороти на коляновия вал в минута. | - |
| 0 - 60 mph Времето в секунди, необходимо на автомобила да ускори от 0 до 60 mph. | - |
| 0 - 100 км/ч Времето в секунди, необходимо на автомобила да ускори от 0 до 100 км/ч. | 7.10 s (секунди) |
| Време на четвърт миля Времето в секунди, през което превозното средство може да измине четвърт миля от място. | - |
| Коефициент на съпротивление (Cd/Cx/Cw) Безразмерен коефициент, показващ отношението на аеродинамичното съпротивление на автомобил към цилиндър със същата площ. Колкото по-малко е то, толкова по-ниско е аеродинамичното съпротивление, изпитвано от автомобила по време на шофиране. Cd/Cx/Cw за повечето съвременни автомобили е около 0.30 - 0.35. | 0.3 |
| Предна зона (A) Областта на предната повърхност на автомобила, която е изложена на въздушния поток. | 2.1700 м2 (квадратни метри) 3363.5067 in2 (квадратни инча) 23.3577 ft2 (квадратни фута) |
| Площ на съпротивление (CdA) Изразява аеродинамичната ефективност на превозното средство - получена чрез умножаване на коефициента на съпротивление (Cd) и челната площ (A). | 0,6510 м2 (квадратни метри) 1009.0520 in2 (квадратни инча) 7.0073 ft2 (квадратни фута) |
| Капацитет на резервоара за гориво Максималното количество гориво, което може да съхранява резервоарът за гориво на автомобила. | 70.00 л (литра) 18,49 американски галона 15.40 UK gal |
| Разход на гориво - градски цикъл Количеството (литри) гориво, което автомобилът изразходва на 100 километра в градски условия. | 13.10 л (литра) 3,46 американски галона 2,88 UK gal |
| Разход на гориво - извънградски цикъл Количеството (литри) гориво, което автомобилът изразходва на 100 километра в извънградски условия. | 7.36 л (литра) 1,94 американски галона 1,62 UK gal |
| Разход на гориво - комбиниран Количеството (литри) гориво, което автомобилът изразходва на 100 километра в градски и извънградски условия. | 9.49 л (литра) 2,51 американски галона 2,09 UK gal |
| Емисии на CO2 Данни за количеството CO2, което дадено превозно средство отделя в атмосферата. | 229 g/km (грама на километър) |
| Предно окачване Информация за механизма на предното окачване, използван в това превозно средство. | - |
| Задно окачване Информация за механизма на задното окачване, използван в това превозно средство. | - |
| Скоростна кутия/трансмисия Вид трансмисия. Скоростната кутия променя въртящия момент, предаван от коляновия вал на двигателя към задвижващите колела. | механичен |
| Брой предавки Броят на предавки в скоростната кутия на това превозно средство. | 5 |
| Предавателно отношение на последната предавка Предавателното отношение на двойка зъбни колела е равно на отношението на броя на зъбите на задвижващото колело към броя на зъбите на задвижваното колело. | 1.00:1 |
| Предавателно отношение на главната двойка Изразява съотношението между броя завъртания на задвижващия вал за едно завъртане на колелото. | 2.93:1 |
| Предни спирачки Информация за спирачната система на предните колела. Спирачната система осигурява намаляване на скоростта на автомобила и пълното му спиране. | вентилирани дискове |
| Задни спирачки Информация за спирачния механизъм на задните колела на автомобила. | вентилиран диск серво усилвател ABS (антиблокираща спирачна система) |
| Предни спирачни дискове Информация за диаметъра на предните спирачни дискове. Спирачният диск е основният елемент на дисковите спирачни системи. Това е метален диск, върху който се трият спирачните накладки. | 324.00 мм (милиметра) 12,7559 инча 1.0630 ft |
| Задни спирачни дискове Информация за диаметъра на задните спирачни дискове. | 298.00 мм (милиметра) 11,7323 инча 0,9777 ft |
| Дискове за предни колела Вид дискове за предни колела - височина, ширина на борда, диаметър на кацане, офсет и др. | 7J x 16 |
| Задни джанти Вид задни джанти - височина, ширина на борда, диаметър на отвора, офсет и др. | 7J x 16 |
| Предни гуми Информация за предните гуми на автомобила - ширина на профила, съотношение на височината на профила към ширината му в проценти, тип, диаметър на кацане. | 225/55R16 95W |
| Задни гуми Информация за задните гуми на автомобила - ширина на профила, съотношение на височината на профила към ширината му в проценти, тип, диаметър на кацане. | 225/55R16 95W |
| Минимален диаметър на завиване Диаметърът на минималния кръг, който външните колела на превозното средство могат да направят, когато правят възможно най-тесния завой. | 11.30 м (метра) 444.8819 инча 37.0735 ft Височина |
| Кормилна система Кормилната система, използвана в това превозно средство. | - |
| Завъртания на волана Броят на завъртанията на волана от край до край. | - |
BMW X5 е автомобил, който е направен в купето на кросоувър. Произвежда се от немската автомобилна компания BMW, която се намира в Бавария. Този SUV вариант се произвежда от 1999 г. до наши дни. По време на производството си смени три поколения, последният модел е третият. По-специално, в първата линия BMW X5 се нарича E53 и се произвежда от 1999 до 2006 г., във втората линия E70 се произвежда от 2006 до 2013 г., а в третата линия F15 се произвежда от 2013 г. до наши дни.
Обозначението BMW X5 показва, че колата е оборудвана със система за задвижване на всички колела, това е обозначено с буквата X в заглавието. Числото 5 показва, че този кросоувър е създаден на базата на BMW Серия 5. Въпреки че в същото време X5 се отличава от 5-та серия по своите размери. Размерите на този кросоувър са по-къси от тези на 5-ия, но в същото време ширината и височината са големи.
Това БМВ е със задвижване на четирите колела, пригодено е за движение по всякакви пътища. Това се улеснява и от високата стойност на пътния просвет на този модел (или просвет), който е 20 см. Това BMW първоначално е разработено като автомобил със спортна ориентация, така че неговите възможности за крос-кънтри са ограничени.
Габаритни размери на автомобил БМВ Х5
BMW X5 претърпя различни промени от 1999 г. насам. Те засягат не само техническата част и дизайна на кросоувъра, размерите също са претърпели промени. Те се промениха във всички отношения, но не значително.
Промени в общите размери на автомобил BMW X5 през три поколения (размерите са показани в метри):
Първа серия (от 1999 до 2006 г.):
- Дължина: 4.667.
- Височина: 1.715.
- Ширина: 1.872.
- Междуосие: 2.82.
- Следа на машината, предна и задна: 1.576.
- Пътен просвет: 0,2.
Втора серия (от 2006 до 2013 г.):
- Дължина: 4.854.
- Височина: 1.766.
- Ширина: 1.933.
- Междуосие: 2.933.
- Пътен просвет: 0,212.
Трета серия (2013 до днес):
- Дължина: 4.886.
- Височина: 1.762.
- Широчина: 1.938.
- Междуосие: 2.993.
- Следа на машината, предна и задна: 1.650.
- Пътен просвет: 0,209.
Както се вижда от горните данни, размерите на BMW X5 са претърпели някои промени през годините на производство, но не са толкова големи. От 1999 г. този кросоувър постоянно се удължава. Пътният просвет на този модел BMW също се промени, което е много важен параметър за такъв автомобил, тъй като отговаря за проходимостта. По своите параметри това BMW е кросоувър, който е от ранга на така наречените средно големи автомобили. В сравнение с конкурентите, той има почти равни параметри. Габаритните размери на тази машина са стандартни за този тип автомобили.
Моторни опции
Този модел, след като смени три поколения, получи голяма гама от различни двигатели. В същото време всяко ново изобретение получи актуализирана линия двигатели, които надминаха своите предшественици по отношение на мощността и други параметри. От 1999 г. кросоувърът е оборудван със следните двигатели.
Бензинови двигатели:
- 3.0 i, има ред от шест цилиндъра, трилитров двигател. Максимална мощност 231 к.с с., максималната налична скорост е 202 км / ч.
- 4.4 i, V-образен, осемцилиндров двигател, 4.4-литров агрегат развива 286 к.с. с., най-високата скорост е 206 км / ч.
- 4.4 i, V-образен, брой цилиндри 8, четири кубика и половина, двигател 321 к.с. с., ускорението е 240 км / ч.
- 4.6 is, V8 оформление, повече от четири и половина литра, агрегатът произвежда 347 конски сили, като същевременно развива скорост от 240 км / ч.
- 4.8is, V8, 360 к.с с., скоростта, която агрегатът може да развие, е 246 км / ч.
- 3.0 si, редови шестцилиндрово оформление, трилитров, мощност 272 к.с. с., максималната скорост на автомобила е 210 км.
- 4.4 i, има V8 оформление, произвежда сила, равна на 407 литра. с., а скоростта е 240.
- 4.4 i (M), направен в оформлението V8, той реализира 555 к.с. с., обем 4,4-m3, развита скорост е 250.
- 4.8 i, оформление и брой цилиндри V8, обем 4.8, произвежда 355 литра. с.
- 3.0 л, има турбокомпресор, обем 3 кубика, дава 306 сили, максимална скорост 235 км / ч.
- 4,4 л, турбо двигател, с V8 оформление, докато има тридесет и два клапана, обемът е 4,4 кубически метра, изпълнява 450 литра. с., скорост 250 км/ч.
Дизелови двигатели:
- 3.0 d, с трилитров обем, има ред от шест цилиндъра, двигателят развива мощност от 184 к.с. с., ускорява до 200 км / ч.
- 3.0 d, по-мощен аналог на предишния, има трилитров обем и има редови шестцилиндров дизайн, като същевременно произвежда 218 сили и може да ускори колата до 210 км / ч.
- 3.0 d, модернизирана и по-нова версия на предишните две, също има редово оформление, с брой цилиндри, равен на шест, агрегат от този тип развива 235 сили, скоростта е ограничена до 210 км / ч.
- 3.0 sd, 6-цилиндров и редови дизайн, развива 286 к.с. с., ускорява до 235 км / ч.
- 2.0 l, дизелов двигател с турбокомпресор, който има обем от два литра, докато има редово и четирицилиндрово оформление, може да развие 218 сили, ускорява до 220 км / ч.
- 3,0 л, редови шестцилиндров турбодизел. Трилитров двигател с 258 сили ускорява до 230 км.
- 3.0 l, подобрена вариация на предишния, двигателят с турбокомпресор има серия от 6 цилиндъра, произвежда сила, равна на 313 к.с. с., скорост до 236 км / ч.
- 3.0 l, по-мощна версия на предишната, също е оборудвана с турбокомпресор и има редово разположение от шест цилиндъра. В същото време той има мощност, която е равна на стойност от 381 литра. с. и може да ускори колата до 250 км / ч.
BMW X5 също е оборудвано с редица различни скоростни кутии за трите поколения. По-специално, първата серия беше оборудвана с кутия с механична система и 5-та и 6-та скорост, в допълнение към това на първия ред беше поставена и автоматична кутия, чийто брой стъпки беше равен на механичния . Втората серия беше снабдена с автоматична скоростна кутия с 6 скорости. Третата серия, произведена днес, е оборудвана с 8-степенна автоматична скоростна кутия.
Още от представянето си BMW Серия 5 спечели сърцата на милиони автомобилни ентусиасти. Кривата на продажбите на модела върви само нагоре и последното поколение има всички шансове да счупи рекордите, поставени от много успешни предшественици. През цялото време на присъствието си на пазара, автомобилът е събрал цял куп от всякакви награди, потвърждавайки неговото високо качество и изключителен дизайн. Последното поколение на BMW Серия 5 е от 2010 г., а през 2013 г. е извършен рестайлинг, предназначен да освежи леко външния вид на автомобила и да актуализира техническия пълнеж.
Екстериорен дизайн и интериор
Първият поглед към актуализираното BMW Серия 5 от 2014 г. не ни позволява да коригираме никакви съществени промени в екстериора. И наистина, рестайлингът докосна само някои елементи и не твърде сложните автомобилисти може изобщо да не забележат разликите. Ако погледнете внимателно фаровете, можете да видите хоризонтална лента от светодиоди, която минава тангенциално към горната част на двата светлинни пръстена. Промените стават по-видими след включване на фаровете. Други новости са интегрирането на пътепоказатели в страничните огледала, както и лека промяна в контурите на предната и задната броня.
Голямо количество свободно пространство, използването на изискани материали в интериорната облицовка и високо качество на изработка - това е, което винаги е отличавало BMW Серия 5. Последната актуализация не доведе до големи промени в интериора. В кабината се появиха няколко допълнителни отделения, а дисплеят на централната конзола придоби хромирани ленти отстрани. Комбито BMW 5-Series Touring претърпя по-значителни промени, чийто обем на багажното отделение се увеличи веднага с 60 литра.
Спецификации
Типове и размери на тялото
BMW Серия 5 2014 се предлага в седан ( BMW 5-Series Седан), вагон ( BMW Серия 5 Туринг) и хечбек ( BMW Серия 5 Гран Туризмо).
Размери на BMW Серия 5 в различни каросерии:
Двигатели
Гамата от двигатели от серия BMW 5 по време на последния рестайлинг беше допълнена от 2-литров дизелов двигател с мощност 143 к.с. Той е в състояние да осигури максимален въртящ момент от 260 N * m, което ви позволява да ускорите автомобила от 0 до 100 км / ч за 9,6 секунди. Разходът на гориво на този четирицилиндров агрегат е от 4,5 до 4,9 литра на 100 км. Новият двигател е инсталиран както на седана, така и на комбито. Така се появяват още две модификации - BMW 518d Sedan и BMW 518d Touring.
Топ двигателят във версията BMW 550i също е обновен. Сега V-образният бензинов "осем" с обем 4,4 литра е в състояние да генерира 450 к.с. и въртящ момент 650 N*m. Двигателят е оборудван с два турбокомпресора, високопрецизна система за директно впръскване и газоразпределителна система Valvetronic. Седанът BMW 550i ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,4 секунди.
Гама дизелови двигатели на BMW Серия 5:
| Модификация | Брой цилиндри | Обем, л | Мощност, к.с | Въртящ момент, N*m |
| 518d | 4 | 2.0 | 143 | 260 |
| 520d | 4 | 2.0 | 184 | 380 |
| 525d | 4 | 2.0 | 218 | 450 |
| 530d | 6 | 3.0 | 258 | 560 |
| 535d | 6 | 3.0 | 313 | 630 |
| M550d | 6 | 3.0 | 381 | 740 |
Гамата от бензинови двигатели BMW Серия 5:
Трансмисия и ходова част
BMW серия 5 е оборудван с един от 2 вида скоростни кутии: 6-степенна "механика" или 8-степенна "автоматична". Превключването на предавките на автоматичната скоростна кутия се извършва с помощта на лостчета. Автомобилът се предлага както със задно задвижване, така и със задвижване на всички колела. Модификациите BMW 520d Sedan и BMW 520d Touring, които преди това имаха само задно задвижване, сега получиха интелигентна система за задвижване на всички колела.
Шасито на BMW Серия 5 2014 преобразува мощността на двигателя в движение с максимална ефективност. Окачването е настроено така, че да показва спортните способности на автомобила, като същевременно поддържа високо ниво на комфорт. В допълнение, поведението на автомобила може да се адаптира, за да отговаря на различни стилове на шофиране с помощта на превключвател на централната конзола. Изборът на който и да е от режимите е придружен от промяна в реакцията на газта и кормилното управление, а електрониката също променя настройките на "машината" и амортисьорите. Налични са общо 3 режима - Comfort, ECO PRO и Sport.
Цени и оборудване
Цените на седана BMW 5-серия варират от 1 825 000 до 3 635 000 рубли. Следният набор от опции е наличен в основната конфигурация на 520i AT (цена 1 825 000 рубли):
Екстериор
- Биксенонови фарове
- LED стопове
- Уреди за миене на фарове
- Автоматично регулиране на обхвата на фаровете
- LED фарове за мъгла
- Странични огледала с повторители на мигачи
Комфорт
- Регулиране на наклона и обхвата на кормилната колона
- Сензори за дъжд и светлина
- Круиз контрол
- Функция Auto Start Stop
- Бутон за стартиране/стоп на двигателя
- Датчици за паркиране отпред и отзад
- Ел.стъкла отпред и отзад
- Електрически странични огледала
- Електрически предни седалки
- Отопляеми странични огледала
- Подгряване на волана
- Отопление на предните седалки
- Бордови компютър
- Мултифункционален волан
- CD плейър
Системи за активна безопасност
- Антиблокираща спирачна система (ABS)
- Разпределение на спирачното усилие (EBD)
- Асистент при аварийно спиране (EBA)
- Електронна програма за стабилност (ESP)
- Контрол на сцеплението (ASR)
- Система за динамичен контрол на сцеплението
- Система за следене на налягането в гумите
Пасивна безопасност
- Обтегачи на предпазните колани
- Въздушна възглавница за водача
- Пътническа въздушна възглавница
- въздушни завеси
- Странични въздушни възглавници отпред
Комбито BMW 5-series Touring се предлага само в модификацията 528i AT xDrive, която ще струва 2 435 000 рубли. BMW 5-Series Gran Turismo хечбек може да бъде закупен на цени от 2 650 000 до 3 650 000 рубли.
Снимка BMW 5 серия 2014г
Дебютът на новото поколение BMW 5-Series в задната част на G30 се състоя в средата на октомври 2016 г. Засега баварците са показали само седана BMW 5-Series 2017-2018, но скоро ще има подробна информация за това какво ще бъде подобно комби BMW 5-Series Touring в новата каросерия G31. Не по-малко интересен трябва да бъде дебютът на 5-Series Gran Turismo с пет врати (версия G32). В основата на новата "петица" от известен производител е платформата CLAR, която се използва и при производството на топ модела BMW 7-Series. В същото време на кола от серия 5 тази „количка“ върви без въздушно окачване.
Началото на продажбите на BMW Серия 5 2017-2018 моделна година в каросерия с четири врати на европейския пазар ще се състои през февруари следващата година. Цената на BMW 5-Series ще започва от 45,2 хиляди евро. За тези пари компанията предлага дизелов двигател BMW 520d с двигател от 190 к.с. и 6-степенна ръчна скоростна кутия (ще се предлага и 8-лентов „автоматик“, но за него ще трябва да платите още 2 хиляди евро). Цената на Mercedes E220d с 9-степенна автоматична скоростна кутия и двигател с мощност 194 конски сили ще бъде около 47 хиляди евро. Следователно конкуренцията в този сегмент остава.
Веднага след старта на продажбите на клиентите ще бъдат предложени 7 различни версии на BMW 5-Series в нова каросерия. Седанът ще се предлага с два дизелови двигателя, три бензинови и хибридна версия. Имайте предвид, че мощността на свежата „петица“ може да бъде в диапазона 190–462 к.с. Като цяло всеки купувач ще може да избере най-добрия вариант.
Дизайн, тяло и размери
Както бе споменато по-горе, седанът е базиран на модерна платформа от BMW 7-серия, но все пак беше решено малко да ограничи възможностите му. Така че в BMW 5-серия се използва конвенционално пружинно окачване, тялото на модела е направено без използването на композитни материали. В същото време има адаптивни амортисьори с активна функция за потискане на накланянето. Списъкът с различни електронни системи, които улесняват шофирането, се увеличи. Разработчиците успяха да намалят разхода на гориво на новото BMW 5-Series.
Въпреки че рамката на каросерията е изработена от стомана с висока якост, а не от композитни материали, теглото на четирите врати в каросерията на G30 е намалено веднага със 100 кг в сравнение с предшественика си. В същото време общите размери на колата са нараснали, което не може да не се радва. По-специално, този резултат е постигнат чрез използването на алуминиеви задни греди, врати, покрив, капак, капак на товарното отделение, както и елементи за монтиране на двигателя. Теглото на BMW 520d е само 1,5 тона. А бензиновото BMW 530i тежи 1615 кг (с пълен резервоар и шофьор).
Габаритни размери на BMW 5-Series (BMW 5-Series) 2017-2018:
- дължина - 4 935 мм;
- широчина - 1 868 мм;
- височина - 1 466 мм;
- междуосие - 2975 мм.
Дизайн и ключови външни промени
Стилът на новото поколение BMW 5-series е разработен усилено от Design BMW Automobiles под ръководството на главния дизайнер на компанията, Карим Хабиб. В екстериора на автомобила се виждат някои елементи от "петицата" от предишното поколение, но в същото време новото BMW 5-Series от 2017 г. вече е доста подобно на модела 7-series.
Може би трябва да започнем с оригиналните ноздри на фалшивата радиаторна решетка, които привличат вниманието към автомобилите на марката в продължение на много години. Предната броня с красиви въздухозаборници също заслужава внимание. Обърнете внимание, че инженерите успяха да сведат до минимум предното аеродинамично съпротивление на този седан. Той е най-добрият сред четири врати и е равен на само 0,22 Cx.
Предната оптика с LED пълнеж също изглежда привлекателна (срещу допълнително заплащане се предлагат адаптивни фарове). Производителят веднага предлага две дузини модификации на лети джанти с диаметър от 17 до 20 инча. Да не забележите LED задните светлини е просто невъзможно. Бих искал да подчертая, че има четири различни варианта за инсталиране на изпускателни тръби.
Новият седан BMW 5-series 2017-2018 може да бъде оборудван с допълнителни „джаджи“, налични в пакетите Luxury Line, Sport Line и M Sport.
Електроника и салон
Интериорът на новото BMW 5-Series (G30) изглежда невероятно. Специалисти от Германия успяха да задоволят нуждите на водача, както и да направят интериора много богат и стилен. Всичко тук е обмислено до най-малкия детайл и както на предния, така и на задния ред могат да се настанят много удобно. Всички интериорни компоненти на седана са изработени от висококачествени материали (различни варианти на кожа, карбонови вложки, естествено дърво и стилен алуминий).
Оборудването е друг коз на седана BMW 5 Series 2017-2018. Автомобилът получи многофункционален волан с три спици, прост арматурен панел, прожекционен екран, двузонов климатроник (четиризонен е опционален) и LED вътрешно осветление. Купувачите ще могат да избират между различни опции за развлечение и мултимедийна система. Най-богатата версия има гласово и жестово управление, 12,25-инчов дисплей, навигатор, LTE свързаност и функция за 360-градусов изглед.
Всички версии на модела имат предни седалки с вентилация и отоплителна система (опционално се предлага и масаж), които се конфигурират с помощта на сензорни бутони. Също така на клиентите се предлагат различни звукови системи, горната от които има 16 високоговорителя с обща мощност 1400 вата. Пътниците на задния ред също няма да скучаят, защото за тях са подготвени отделни таблети.
Безопасността е област, на която се обръща голямо внимание при създаването на нови артикули. И така, новото BMW Серия 5 2017 е оборудвано с различни „асистенти“. Отбелязваме наличието на адаптивна предна оптика със светодиоди, функцията за задържане на автомобила в избраната лента и контролиране на ситуацията около автомобила, както и система за контрол на умората на водача. Електрониката може автоматично да спре автомобила, ако има висок риск от челен удар с друго превозно средство или пешеходец. Седанът е оборудван с адаптивен круиз контрол и голям брой други най-нови системи за сигурност.
Обемът на багажника на седана BMW 5-Series в новото тяло е 530 литра. Задната облегалка е направена отделно, така че тази цифра може да бъде увеличена.
Обхват на двигателя, мощност и разход на гориво
Техническите характеристики на седана BMW 5 Series 2017-2018 изискват използването на предни двойни носачи и задна система с пет връзки. Амортисьорите могат да бъдат стандартни и адаптивни. Задните колела са оборудвани с функция за управление, дискови спирачки се използват в кръг, както и задвижване към задната или двете оси. Характеристиките на кормилното управление се избират автоматично, като се вземат предвид скоростта на силовия агрегат и скоростта на автомобила.
6-степенна механична скоростна кутия се предлага само в BMW 520d (първоначален дизел), докато всички останали версии получават осемстепенна автоматична скоростна кутия Steptronic.
Гамата от задвижващи агрегати се състои от различни дизелови и бензинови двигатели, но се предлага и BMW 5-серия хибрид от моделната година 2017. При последния батериите могат да се зареждат от електрически контакт.
Дизел BMW 5-серия 2017-2018:
- BMW 520d. Под капака има двулитров агрегат с мощност 190 конски сили и въртящ момент от 400 Нм. Времето за ускорение от място до 100 км / ч - 7,7 секунди (със задвижване на всички колела - 0,1 секунди по-малко). Разходът на гориво е около 4,1-4,2 литра на 100 км в смесен цикъл.
- BMW 520d Efficient Dynamics Edition. Използва се същия двигател, но колата ускорява до 100 км/ч за 7,5 секунди, а обявеният от производителя разход е само 3,9 литра.
- BMW 530d. "Сърцето" на този седан беше дизелов двигател с мощност 265 конски сили с работен обем от 3,0 литра, максималният му въртящ момент е 620 Nm. Ускорението от 0 до 100 км / ч е само 5,7 секунди (във версията със задвижване на всички колела - 5,4 секунди), разходът на гориво е около 4,6 литра.
Бензин BMW 5-Series 2017-2018:
- BMW 530i. Използва се 2.0-литров двигател с мощност 252 "коня" (350 Nm). Той ускорява седана от място до първите "сто" за 6,2 секунди (със задвижване на всички колела - точно шест секунди). Разходът на гориво на BMW 5-series с базов бензинов двигател е около 5,4 литра на 100 км (за xDrive - 5,7 литра).
- BMW 540i. Той е оборудван с трилитров бензинов агрегат с мощност 340 конски сили и пиков въртящ момент от 450 Нм. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 5,1 секунди (версията със задвижване на всички колела е с 0,3 секунди по-бърза). Разходът на бензин е приблизително 6,6 литра.
- BMW M550i xDrive. Двигателното отделение е оборудвано с V-образна "осем" с мощност 462 конски сили с обем 4,4 литра с максимален въртящ момент от 659 Nm. Ускорението от 0 до 100 км/ч е само четири секунди, а средният разход на гориво е 8,9 литра на 100 км.
Хибридно BMW 530e iPerformanceполучи двулитров бензинов двигател с мощност 252 конски сили и система BMW eDrive. Разходът на гориво на BMW 5-series hybrid 2017-2018 е само 2,0 литра на 100 км. В същото време ускорението от 0 до 100 км/ч трае 6,2 секунди. Изключително на електрическа тяга, седанът може да измине не повече от 45 километра, а максималната му скорост в този режим е 140 км / ч.
Статистика
BMW Серия 5 е един от най-популярните автомобили на планетата. Първият модел с това име слиза от поточната линия през 1944 г. Оттогава са продадени повече от 7,6 милиона автомобила BMW 5-Series с различни модификации. Новото поколение на BMW 5-серия също няма да разочарова съвременните автомобилисти.
Видео BMW 5-Series 2017-2018 (G30), преглед и тест
Вероятно всеки шофьор поне веднъж в живота си е чувал за "петицата". От 1972 г., когато първото поколение на модела се появи на пазара, той се позиционира като младежка кола, която е идеална за любителите на високоскоростното шофиране и комфорта.
- Екстериор
- Интериор
- Техническа част
- Цена
- Преглед
За да разберете колко успешен е станал моделът, можете да се обърнете към статистиката. През цялата история на продажбите германският концерн е продал повече от шест и половина милиона автомобила и това далеч не е границата.
Как може да се обясни такава популярност на модела? Работата е там, че всички модификации на "петицата" могат да се похвалят с високо качество и фантастична производителност. Освен това немските инженери непрекъснато подобряват своето творение.
В момента баварската компания вече произвежда шестото поколение на BMW 5-Series F10. От началото на продажбите през 2010 г. вече са продадени повече от един милион копия.
Дизайн
Последният рестайлинг, представен през 2013 г., засегна почти всеки аспект на автомобила. На първо място, външният вид, довършителните материали, силовите агрегати са променени.
Разбира се, мнозина, разглеждайки подобрения модел, могат да кажат, че промените са минимални. След внимателен анализ обаче става очевидно, че сме изправени пред най-актуалната „петица“.
Сега предната част на автомобила има маркови ноздри на решетката и високотехнологична ксенонова оптика (LED се предлага срещу допълнително заплащане). Заслужава да се отбележи опростената предна броня, оборудвана с аеродинамични елементи. Това придава на автомобила по-агресивен вид, за който моделът е оценен от своите фенове.
Коефициентът на динамично съпротивление на BMW 5-Series F10 също е доволен и варира от 0,25 до 0,32 Cx, в зависимост от модификацията.
Дори тези, които не са силни в автомобилните теми, ще могат веднага да определят, че всички модификации могат безопасно да бъдат приписани на спортния клас. Преценете сами: дълъг капак, плавни линии, наклонен покрив. Всички тези елементи могат да се наблюдават изключително при спортни автомобили.
Гърбът на всички модификации традиционно изглежда строго и стегнато. В същото време разработчиците успяха да включат тук спортен стил. Отзад мощна спретната броня веднага хваща окото ви. Всеки елемент се вписва перфектно в цялостната концепция на екстериора.
Струва си да се отбележи, че гореспоменатото рестайлинг изобщо не се отрази на размерите на гамата "пет".
Например кола има следните размери:
- дължина - 4,9 м;
- ширина - 1,86 м;
- височина - 1,46 м;
- междуосие - 2,97 м;
- просвет - 14.1см.
Размери на хечбек:
- дължина - 5 м;
- ширина - 1,9 м;
- височина - 1,56 м;
- междуосие - 3,07 м;
- просвет - 15см.
Размери на комби туринг:
- дължина - 4,91 м;
- ширина - 1,86 м;
- височина - 1,46 м;
- междуосие - 2,97 м;
- просвет - 14.1см.
Базовото оборудване на автомобилите в каросерии комби и седан предвижда 17-инчови гуми. Срещу допълнително заплащане се предлагат 18-цолови лети джанти. За да модифицират BMW 5-Series F10 Gran Turismo, разработчиците предлагат 18-инчови или 19-инчови джанти.
Най-елитният представител на петото поколение M5 получи гуми с нископрофилен каучук с диаметър 19 или 20 инча.
Не забравяйте, че след рестайлинг цветовата схема на оцветяването на тялото се разшири до 16 цвята. Дизайнерите през 2014 г. добавиха металик. Но всеки може да поръча цвят, който може да избере в разширения Индивидуален пакет.
Салон
Що се отнася до интериора, въпреки очакванията, рестайлингът не го засегна много. Както и в предишните версии, интериорът е направен в строг, лаконичен стил. Разработчиците обърнаха специално внимание на седалката на водача, около която е изградена цялата концепция на интериора. Наистина, седалката на водача е оборудвана с най-удобния. Мултифункционален волан, компактно високотехнологично арматурно табло и много удобна седалка.
Като допълнителни опции можете да поръчате дигитален инструментален панел с 10,25-инчов сензорен екран.
Като цяло процесът на шофиране на актуализираното BMW 5-Series F10 може да се нарече възможно най-удобен, но за шофьор с голяма конструкция може да е малко тесен в началото, но това ще премине с времето. Също така, отнема малко време, за да се приспособи към системата за управление iDrive.
Традиционно за "петицата", седалката на предния пътник може да се нарече най-ергономичната и просторна. За съжаление не може да се каже същото за седалките на задния ред. Въпреки факта, че колата е петместна и съответно на задния ред трябва да се настанят трима пътници, всъщност само двама души могат да се возят удобно. Причината за това се крие в размерите на трансмисионния тунел.
Но в същото време същите тези двама пътници могат да извлекат максимума от всички изкушения, които разработчиците предлагат. На първо място, това е междуосие, увеличено с 10 см, което допринася за по-удобно положение на краката. Не забравяйте за електрическата позиция на облегалката на седалката.
Освен това моделът е известен с простора на багажното си отделение. Така седанът може да се похвали с обем на багажника от 520 литра. Подобен показател за комби е 560 литра. Ако сгънете задния ред седалки, тогава нивото на простор се увеличава три пъти.
В такъв багажник можете да превозвате стоки от всякакъв размер и в същото време да не се притеснявате за комфорта на пътниците.
Това обаче не е границата. Най-просторният багажник може да се похвали с модела Gran Turismo - 650 литра. И със сгънати задни седалки - 1750 литра. Струва си да се отбележи, че за да поставите малък товар, не е необходимо да отваряте напълно багажника, достатъчно е да отворите малката му врата.
Спецификации BMW 5-Series F10
След рестайлинг разработчиците добавиха още един представител към гамата от дизелови двигатели. Неговата роля се изпълнява от двулитров агрегат, с мощност 143 конски сили. В смесен режим този двигател консумира само 4,7 литра гориво.
Всички останали дизелови двигатели са останали от предишни модификации. Това са четирицилиндровите 525d, 520d. И шестцилиндров - 530d, M550d.
Като бензинови двигатели се използват: 520i, 528i, 535i.
Модификацията M5 е оборудвана с V-образен 4,4-литров агрегат, издаващ 560 "коня". Този двигател работи в дует с шестстепенна ръчна скоростна кутия или 8-лентова автоматична скоростна кутия.
Цена BMW 5-Series F10
Автомобилите от тази марка никога не са били евтини. Тази кола не беше изключение. Желаещите да придобият "пет" в основната конфигурация ще трябва да платят 1 765 000 рубли. За модификацията на Gran Turismo ще трябва да платите 2 500 000 рубли. Цената на топ модела беше определена на около 3 240 000 рубли.
Основният пакет включва:
- серво управление;
- сателитна система против кражба;
- ксенонови фарове;
- парктроник система;
- отопление на волана;
- контрол на климата;
- модерна аудио система;
- бордови компютър;
- Круиз контрол.
Видео
autoiwc.ru
Технически характеристики BMW Серия 5 F10
6-то поколение рестайлинг (F10, 2013 - до момента)
Седанът BMW серия 5 в тялото F10 (рестайлинг през 2013 г.) се предлага на вътрешния пазар в 8 модификации.
BMW 520i и BMW 528i
И двете бензинови версии имат 2,0-литров N20 B20 четирицилиндров редови двигател под капака. В първия случай той произвежда 184 к.с. (270 Нм), във втория - 245 к.с. (350 Нм).
Модификацията е оборудвана с 3.0-литров редови "шест" с индекс N55 B30 - първоначалният двигател от серията N55. Директното впръскване и двойното усилване позволяват на агрегата да генерира 306 к.с. и 400 Нм. BMW 535i ускорява до 100 км/ч за 5,6 секунди.
Най-мощната и бърза версия на модела, задвижвана от 4,4-литров "турбо осем" N63 B44. Двигателят е с максимална мощност 450 к.с. и пиков въртящ момент от 650 Нм. Задвижването на всички колела BMW 550i xDrive демонстрира "ураганна" динамика, достигайки 100 км / ч за 4,4 секунди след старта. Разходът на гориво на автомобила не надвишава 9,2 литра на "сто".
Дизелови модификации:
- BMW 520d - двигател B47 D20, 2.0 литра, четири цилиндъра, 190 к.с., 400 Nm;
- BMW 525d - N47 D20 двигател, 2.0 литра, четири цилиндъра, 218 к.с., 450 Nm;
- BMW 530d - двигател N57 D30, 3.0 литра, шест последователни цилиндъра, 258 к.с., 560 Nm;
- BMW M550d - двигател N57 D30, 3.0 литра, шест последователни цилиндъра, 381 к.с., 740 Nm.
Върховото дизелово BMW M550d XDrive с четири врати с пакет M Performance е оборудвано със спортно настроено окачване. Той работи в комбинация с 3,0-литров шестцилиндров турбодизел, който произвежда 381 к.с. при въртящ момент от 740 Nm и система за задвижване на всички колела. Модификацията ускорява до 100 км/ч за 4,7 секунди, което е само малко по-ниско от BMW 550i с V8 с мощност 450 конски сили. Разходът на гориво на BMW M 550d обаче е много умерен - 6,2 литра на 100 км в смесен цикъл.
Пълни технически характеристики на BMW Серия 5 F10
Отзиви: не
autonam.ru
Спецификации Bmw 5 Series f10 от 2009 г. Седан
Спецификации Bmw 5 серия Седан 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: мощност, разход на гориво на 100 км, тегло (тегло), пътен просвет (клиренс), радиус на завиване, тип трансмисия и спирачки, размери на каросерията и гумите
Всички снимки на Bmw 5 Series f10 от 2009г| 520i | 1997 | 135(184)/5000 | 4, подреждане на редовете | 270/1250-4500 | Бензин | |
| 523i | 2996 | 150(204)/6100 | Редово разположение - L6 | 270/1500-4250 | директно впръскване | Бензин |
| 528i | 2996 | 190(258)/6600 | Редово разположение - L6 | 309/2600-5000 | директно впръскване | Бензин |
| 528i xDrive | 1997 | 180(245)/5000 | 4, подреждане на редовете | 350/1250-4800 | Технология BMW TwinPower Turbo: два турбокомпресора (Variable Twin Turbo), директно впръскване Common Rail с пиезо инжектори (макс. налягане на впръскване 2000 бара) | Бензин |
| 530i | 2996 | 200(272)/6100 | Редово разположение - L6 | 310/1600-4250 | Бензин | |
| 535i | 2979 | 225(306)/5800 | Редово разположение - L6 | 400/1200-5000 | директно впръскване | Бензин |
| 535ixDrive | 2979 | 225(306)/5800 | Редово разположение - L6 | 400/1200-5000 | директно впръскване | Бензин |
| 550i | 4395 | 300(407)/5500-6400 | V-образен: V8 | 599/1750-4500 | директно впръскване | Бензин |
| 550ixDrive | 4395 | 300(407)/5500 | 8, 90 градуса | 600/1750-4500 | Бензин | |
| 520d | 1995 | 135(184)/4000 | L4, подреждане на редовете | 380/1900-2750 | обща релса | дизел |
| 520d специално издание | 1995 | 120(163)/4000 | 4, подреждане на редовете | 350/1750-2500 | обща релса | дизел |
| 525d (204 к.с.) | 2993 | 150(204)/4000 | Редово разположение - L6 | 450/1750-2500 | обща релса | дизел |
| 525d (218 к.с.) | 1995 | 160(218)/4400 | 4, подреждане на редовете | 450/1500-2500 | дизел | |
| 525dxDrive | 2993 | 145(197)/4000 | Редово разположение - L6 | 400/1300-3250 | обща релса | дизел |
| 530d | 2993 | 180(245)/4000 | Редово разположение - L6 | 540/1750-3000 | обща релса | дизел |
| 530dxDrive | 2993 | 190(258)/4000 | Редово разположение - L6 | 560/2000 | обща релса | дизел |
| 535d | 2993 | 220(300)/4400 | Редово разположение - L6 | 599/1750 | обща релса | дизел |
| 535dxDrive | 2993 | 230(313)/4400 | Редово разположение - L6 | 630/1500-2500 | дизел | |
| активен хибрид | 2979 | 250(335)/5800 | Редово разположение - L6 | 450/1200-5000 | Хибрид |
| 520i | Задно предаване | ||
| 523i | Задно предаване | 6-степенна механична | |
| 528i | Задно предаване | 6-степенна механична | |
| 528i xDrive | 4x4 (4WD) | 8-автоматична скоростна кутия Steptronic | |
| 530i | Задно предаване | 6-степенна механична (опция: 8-Steptronic автоматична скоростна кутия) | |
| 535i | Задно предаване | 6-степенна механична | |
| 535ixDrive | 4x4 (4WD) | 8-автоматична скоростна кутия | |
| 550i | Задно предаване | 8-автоматична скоростна кутия Steptronic | |
| 550ixDrive | 4x4 (4WD) | 8-автоматична скоростна кутия Steptronic | |
| 520d | Задно предаване | 6-степенна механична | |
| 520d специално издание | Задно предаване | 6-степенна механична | |
| 525d (204 к.с.) | Задно предаване | 6-степенна механична | |
| 525d (218 к.с.) | Задно предаване | 6-степенна механична (опция: 8-Steptronic автоматична скоростна кутия) | |
| 525dxDrive | Задно предаване | 6-степенна механична | |
| 530d | Задно предаване | 6-степенна механична | |
| 530dxDrive | 4x4 (4WD) | 8-автоматична скоростна кутия | |
| 535d | Задно предаване | 8-автоматична скоростна кутия | |
| 535dxDrive | 4x4 (4WD) | 8-автоматична скоростна кутия Steptronic | |
| активен хибрид | 4x4 (4WD) | 8-автоматична скоростна кутия Steptronic |
| 520i | Дискова вентилация | Дискова вентилация | |
| 523i | Дискова вентилация | Дискова вентилация | |
| 528i | Дискова вентилация | Дискова вентилация | |
| 528i xDrive | Дискова вентилация | Дискова вентилация | |
| 530i | Дискова вентилация | Дискова вентилация | |
| 535i | Дискова вентилация | Дискова вентилация | |
| 535ixDrive | Дискова вентилация | Дискова вентилация | |
| 550i | Дискова вентилация | Дискова вентилация | |
| 550ixDrive | Дискова вентилация | Дискова вентилация | |
| 520d | Дискова вентилация | Дискова вентилация | |
| 520d специално издание | Дискова вентилация | Дискова вентилация | |
| 525d (204 к.с.) | Дискова вентилация | Дискова вентилация | |
| 525d (218 к.с.) | Дискова вентилация | Дискова вентилация | |
| 525dxDrive | Дискова вентилация | Дискова вентилация | |
| 530d | Дискова вентилация | Дискова вентилация | |
| 530dxDrive | Дискова вентилация | Дискова вентилация | |
| 535d | Дискова вентилация | Дискова вентилация | |
| 535dxDrive | Дискова вентилация | Дискова вентилация | |
| активен хибрид | 348x36mm вентилиран | 345x24 мм вентилиран диск |
| 520i | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
| 523i | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 528i | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 528i xDrive | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
| 530i | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
| 535i | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 535ixDrive | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 520 |
| 550i | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 550ixDrive | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
| 520d | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 520d специално издание | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 142 | 520 |
| 525d (204 к.с.) | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 525d (218 к.с.) | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
| 525dxDrive | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 142 | 520 |
| 530d | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 530dxDrive | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 520 |
| 535d | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2969 | 142 | 520 |
| 535dxDrive | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
| активен хибрид | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 142 | 520 |
| 520i | 1670 | 2230 | 560 |
| 523i | 1625 | 2235 | 610 |
| 528i | 1635 | 2245 | 610 |
| 528i xDrive | 1670 | 2230 | 560 |
| 530i | 1670 | 2230 | 560 |
| 535i | 1685 | 2295 | 610 |
| 535ixDrive | 1765 | 2380 | 615 |
| 550i | 1830 | 2430 | 600 |
| 550ixDrive | 1670 | 2230 | 560 |
| 520d | 1640 | 2250 | 610 |
| 520d специално издание | 1510 | 2050 | 540 |
| 525d (204 к.с.) | 1690 | 2300 | 610 |
| 525d (218 к.с.) | 1670 | 2230 | 560 |
| 525dxDrive | 1670 | 2230 | 560 |
| 530d | 1715 | 2325 | 610 |
| 530dxDrive | 1790 | 2405 | 615 |
| 535d | 1750 | 2360 | 610 |
| 535dxDrive | 1670 | 2230 | 560 |
| активен хибрид | 1850 | 2400 | 550 |
| 520i | 227 | 7.9 (8.0) | 0.29 |
| 523i | 237 | 7.9 | 0.28 |
| 528i | 249 | 6.6 | 0.28 |
| 528i xDrive | 250 | 6.5 | 0.29 |
| 530i | 250 | 6.5 (6.6) | 0.29 |
| 535i | 249 | 6 | 0.29 |
| 535ixDrive | 249 | 5.9 | 0.29 |
| 550i | 249 | 5 | 0.3 |
| 550ixDrive | 250 | 4.8 | 0.29 |
| 520d | 227 | 8.1 | 0.28 |
| 520d специално издание | 227 | 8.5 | 0.28 |
| 525d (204 к.с.) | 235 | 7.2 | 0.28 |
| 525d (218 к.с.) | 243 | 7 | 0.28 |
| 525dxDrive | 227 | 7.8 | 0.29 |
| 530d | 249 | 6.3 | 0.28 |
| 530dxDrive | 249 | 6.1 | 0.28 |
| 535d | 249 | 5.7 | 0.29 |
| 535dxDrive | 250 | 5.5 | 0.29 |
| активен хибрид | 249 | 5.9 | 0.28 |
| 520i | 8.9 | 5.5 | 6.8 | 163 | Бензин |
| 523i | 10.5 | 5.9 | 7.6 | 177 | Бензин |
| 528i | 10.4 | 6.3 | 7.8 | 182 | Бензин |
| 528i xDrive | 9.2 | 5.7 | 7 | 168 | Бензин |
| 530i | 6.8 | 5 | 5.7 | 182 | Бензин |
| 535i | 11.8 | 6.6 | 8.5 | 199 | Бензин |
| 535ixDrive | 10.9 | 6.5 | 8.1 | 189 | Бензин |
| 550i | 15.5 | 7.5 | 10.4 | 243 | Бензин |
| 550ixDrive | 16.4 | 7.9 | 11 | 257 | Бензин |
| 520d специално издание | 6.5 | 4 | 5.1 | 136 | дизел |
| 525d (204 к.с.) | 8.1 | 5.1 | 6.2 | 162 | дизел |
| 525d (218 к.с.) | 6.2 | 4.3 | 5 | 132 | дизел |
| 525dxDrive | 8.8 | 5.4 | 6.7 | 179 | дизел |
| 530d | 8 | 5.3 | 6.3 | 166 | дизел |
| 530dxDrive | 6.6 | 5.2 | 5.7 | 150 | дизел |
| 535d | 7.9 | 5.1 | 6.1 | 162 | дизел |
| 535dxDrive | 6.8 | 5 | 5.7 | 149 | дизел |
| активен хибрид | 5.7 | 6.7 | 6.4 | 149 | Хибрид |
| 2010 г | 46 | 1 817 891 | 1 816 917 | 46 | 1 812 091 | 6 |
| 2 л | 9 | 1 558 238 | 1 556 364 | 9 | 1 583 545 | 6 |
| 2.0 л | 7 | 1 632 283 | 1 632 283 | 7 | - | 6 |
| 3 л | 16 | 2 073 392 | 2 074 532 | 10 | 2 124 861 | 6 |
| 3.0 л | 8 | 1 969 228 | 1 969 228 | 8 | - | 6 |
| 4.4 л | 6 | 2 517 389 | 2 517 389 | 6 | - | 6 |
| 2011 г | 37 | 2 029 736 | 2 025 888 | 35 | 2 090 387 | 7 |
| 2 л | 9 | 1 793 900 | 1 787 581 | 8 | 1 872 807 | 6 |
| 2.0 л | 7 | 1 847 143 | 1 847 143 | 7 | - | 6 |
| 3 л | 10 | 2 262 555 | 2 258 699 | 9 | 2 303 812 | 6 |
| 3.0 л | 7 | 1 970 644 | 1 970 644 | 7 | - | 6 |
| 4.4 л | 6 | 3 459 881 | 3 737 057 | 6 | 2 628 347 | 6 |
| 2012 г | 46 | 2 268 427 | 2 257 434 | 37 | 2 404 216 | 7 |
| 2 л | 20 | 2 109 159 | 2 091 233 | 20 | 2 253 620 | 7 |
| 2.0 л | 10 | 1 989 605 | 1 989 605 | 10 | - | 6 |
| 3 л | 10 | 2 724 767 | 2 722 201 | 9 | 2 741 229 | 6 |
| 3.0 л | 6 | 2 800 864 | 2 800 864 | 6 | - | 6 |
| 2013 | 31 | 2 434 772 | 2 455 128 | 30 | 2 092 470 | 6 |
| 2 л | 21 | 2 287 936 | 2 308 511 | 20 | 2 092 470 | 6 |
| 2.0 л | 9 | 2 308 885 | 2 308 885 | 9 | - | 6 |
| 3 л | 7 | 3 801 244 | 3 801 244 | 7 | - | 6 |
| 3.0 л | 6 | 2 757 887 | 2 757 887 | 6 | - | 6 |
Bmw 5 Series f10 от 2009г
Bmw 5 Series Sedan 2009 - до момента дизел Bmw 5 серия Седан 2009 - до момента бензин Бмв 5 серия Седан 2010 г. американецТест драйвове
Сравнителен тест: BMW 550i срещу Infiniti M56 Когато става дума за уважение в сегмента на средните спортни седани, всичко се върти около BMW Серия 5 по един или друг начин. Тези машини властват тук няколко десетилетия и заслужено. Те имат необяснимата способност да задоволят както взискателните ентусиасти, така и купувачите, които просто се нуждаят от добър седан с немска марка.Сега, когато има абсолютно...
www.bibipedia.info
Подробни характеристики на BMW Серия 5 F10 2010-2017
Тук са събрани всички технически характеристики на BMW Серия 5 в задната част на F10. Производството на автомобила е продължило от 2010 до 2017 г. От таблиците можете да получите цялата необходима информация за габаритните размери, техническите характеристики на двигателя, трансмисията, спирачната система, разхода на гориво, кормилното управление, размерите на колелата и гумите, както и динамиката на ускорение на вашия автомобил.
Вижте други поколения на BMW Серия 5
| 520i | 1997 | 135(184)/5000 | 4, подреждане на редовете | 270/1250-4500 | Технология BMW TwinPower Turbo: два турбокомпресора (Variable Twin Turbo), директно впръскване Common Rail с пиезо инжектори (макс. налягане на впръскване 2000 бара) |
| 523i | 2996 | 150(204)/6100 | Редово разположение - L6 | 270/1500-4250 | директно впръскване |
| 528i | 2996 | 190(258)/6600 | Редово разположение - L6 | 309/2600-5000 | директно впръскване |
| 528i xDrive | 1997 | 180(245)/5000 | 4, подреждане на редовете | 350/1250-4800 | Технология BMW TwinPower Turbo: два турбокомпресора (Variable Twin Turbo), директно впръскване Common Rail с пиезо инжектори (макс. налягане на впръскване 2000 бара) |
| 530i | 2996 | 200(272)/6100 | Редово разположение - L6 | 310/1600-4250 | Директно впръскване на гориво (високо прецизно впръскване) |
| 535i | 2979 | 225(306)/5800 | Редово разположение - L6 | 400/1200-5000 | директно впръскване |
| 535ixDrive | 2979 | 225(306)/5800 | Редово разположение - L6 | 400/1200-5000 | директно впръскване |
| 550i | 4395 | 300(407)/5500-6400 | V-образен: V8 | 599/1750-4500 | директно впръскване |
| 550ixDrive | 4395 | 300(407)/5500 | 8, 90 градуса | 600/1750-4500 | BMW TwinPower Turbo с два турбокомпресора с директно впръскване (High Precision Injection) |
| 520d | 1995 | 135(184)/4000 | L4, подреждане на редовете | 380/1900-2750 | обща релса |
| 520d специално издание | 1995 | 120(163)/4000 | 4, подреждане на редовете | 350/1750-2500 | обща релса |
| 525d (204 к.с.) | 2993 | 150(204)/4000 | Редово разположение - L6 | 450/1750-2500 | обща релса |
| 525d (218 к.с.) | 1995 | 160(218)/4400 | 4, подреждане на редовете | 450/1500-2500 | Технология BMW TwinPower Turbo с два турбокомпресора (Variable Twin Turbo), Common Rail (макс. налягане на впръскване: 1800 бара) |
| 525dxDrive | 2993 | 145(197)/4000 | Редово разположение - L6 | 400/1300-3250 | обща релса |
| 530d | 2993 | 180(245)/4000 | Редово разположение - L6 | 540/1750-3000 | обща релса |
| 530dxDrive | 2993 | 190(258)/4000 | Редово разположение - L6 | 560/2000 | обща релса |
| 535d | 2993 | 220(300)/4400 | Редово разположение - L6 | 599/1750 | обща релса |
| 535dxDrive | 2993 | 230(313)/4400 | Редово разположение - L6 | 630/1500-2500 | Технология BMW TwinPower Turbo с два турбокомпресора (Variable Twin Turbo), директно впръскване Common Rail с инжектори с електромагнитен клапан (макс. налягане на впръскване: 1800 бара) |
| активен хибрид | 2979 | 250(335)/5800 | Редово разположение - L6 | 450/1200-5000 | Технология BMW TwinPower Turbo с двойно турбокомпресор, високо прецизно директно впръскване на гориво и променливо газоразпределение (VALVETRONIC) |
| 520i | Задно предаване | 6-степенна механична (опция: 8-Steptronic автоматична скоростна кутия) |
| 523i | Задно предаване | 6-степенна механична |
| 528i | Задно предаване | 6-степенна механична |
| 528i xDrive | 4×4 (4WD) | 8-автоматична скоростна кутия Steptronic |
| 530i | Задно предаване | 6-степенна механична (опция: 8-Steptronic автоматична скоростна кутия) |
| 535i | Задно предаване | 6-степенна механична |
| 535ixDrive | 4×4 (4WD) | 8-автоматична скоростна кутия |
| 550i | Задно предаване | 8-автоматична скоростна кутия Steptronic |
| 550ixDrive | 4×4 (4WD) | 8-автоматична скоростна кутия Steptronic |
| 520d | Задно предаване | 6-степенна механична |
| 520d специално издание | Задно предаване | 6-степенна механична |
| 525d (204 к.с.) | Задно предаване | 6-степенна механична |
| 525d (218 к.с.) | Задно предаване | 6-степенна механична (опция: 8-Steptronic автоматична скоростна кутия) |
| 525dxDrive | Задно предаване | 6-степенна механична |
| 530d | Задно предаване | 6-степенна механична |
| 530dxDrive | 4×4 (4WD) | 8-автоматична скоростна кутия |
| 535d | Задно предаване | 8-автоматична скоростна кутия |
| 535dxDrive | 4×4 (4WD) | 8-автоматична скоростна кутия Steptronic |
| активен хибрид | 4×4 (4WD) | 8-автоматична скоростна кутия Steptronic |
| 520i | Дискова вентилация | Дискова вентилация |
| 523i | Дискова вентилация | Дискова вентилация |
| 528i | Дискова вентилация | Дискова вентилация |
| 528i xDrive | Дискова вентилация | Дискова вентилация |
| 530i | Дискова вентилация | Дискова вентилация |
| 535i | Дискова вентилация | Дискова вентилация |
| 535ixDrive | Дискова вентилация | Дискова вентилация |
| 550i | Дискова вентилация | Дискова вентилация |
| 550ixDrive | Дискова вентилация | Дискова вентилация |
| 520d | Дискова вентилация | Дискова вентилация |
| 520d специално издание | Дискова вентилация | Дискова вентилация |
| 525d (204 к.с.) | Дискова вентилация | Дискова вентилация |
| 525d (218 к.с.) | Дискова вентилация | Дискова вентилация |
| 525dxDrive | Дискова вентилация | Дискова вентилация |
| 530d | Дискова вентилация | Дискова вентилация |
| 530dxDrive | Дискова вентилация | Дискова вентилация |
| 535d | Дискова вентилация | Дискова вентилация |
| 535dxDrive | Дискова вентилация | Дискова вентилация |
| активен хибрид | 348×36 мм вентилиран | 345×24 мм вентилиран диск |
| 520i | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
| 523i | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 528i | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 528i xDrive | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
| 530i | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
| 535i | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 535ixDrive | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 520 |
| 550i | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 550ixDrive | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
| 520d | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 520d специално издание | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 142 | 520 |
| 525d (204 к.с.) | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 525d (218 к.с.) | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
| 525dxDrive | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 142 | 520 |
| 530d | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 518 |
| 530dxDrive | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2967 | 140 | 520 |
| 535d | 4900 | 1859 | 1463 | 1,600/1,626 | 2969 | 142 | 520 |
| 535dxDrive | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 141 | 520 |
| активен хибрид | 4841 | 1847 | 1468 | 1,557/1,580 | 2888 | 142 | 520 |
| 520i | 1670 | 2230 | 560 |
| 523i | 1625 | 2235 | 610 |
| 528i | 1635 | 2245 | 610 |
| 528i xDrive | 1670 | 2230 | 560 |
| 530i | 1670 | 2230 | 560 |
| 535i | 1685 | 2295 | 610 |
| 535ixDrive | 1765 | 2380 | 615 |
| 550i | 1830 | 2430 | 600 |
| 550ixDrive | 1670 | 2230 | 560 |
| 520d | 1640 | 2250 | 610 |
| 520d специално издание | 1510 | 2050 | 540 |
| 525d (204 к.с.) | 1690 | 2300 | 610 |
| 525d (218 к.с.) | 1670 | 2230 | 560 |
| 525dxDrive | 1670 | 2230 | 560 |
| 530d | 1715 | 2325 | 610 |
| 530dxDrive | 1790 | 2405 | 615 |
| 535d | 1750 | 2360 | 610 |
| 535dxDrive | 1670 | 2230 | 560 |
| активен хибрид | 1850 | 2400 | 550 |
| 520i | 227 | 7.9 (8.0) | 0.29 |
| 523i | 237 | 7.9 | 0.28 |
| 528i | 249 | 6.6 | 0.28 |
| 528i xDrive | 250 | 6.5 | 0.29 |
| 530i | 250 | 6.5 (6.6) | 0.29 |
| 535i | 249 | 6 | 0.29 |
| 535ixDrive | 249 | 5.9 | 0.29 |
| 550i | 249 | 5 | 0.3 |
| 550ixDrive | 250 | 4.8 | 0.29 |
| 520d | 227 | 8.1 | 0.28 |
| 520d специално издание | 227 | 8.5 | 0.28 |
| 525d (204 к.с.) | 235 | 7.2 | 0.28 |
| 525d (218 к.с.) | 243 | 7 | 0.28 |
| 525dxDrive | 227 | 7.8 | 0.29 |
| 530d | 249 | 6.3 | 0.28 |
| 530dxDrive | 249 | 6.1 | 0.28 |
| 535d | 249 | 5.7 | 0.29 |
| 535dxDrive | 250 | 5.5 | 0.29 |
| активен хибрид | 249 | 5.9 | 0.28 |
| 520i | 8.9 | 5.5 | 6.8 | 163 | Бензин |
| 523i | 10.5 | 5.9 | 7.6 | 177 | Бензин |
| 528i | 10.4 | 6.3 | 7.8 | 182 | Бензин |
| 528i xDrive | 9.2 | 5.7 | 7 | 168 | Бензин |
| 530i | 6.8 | 5 | 5.7 | 182 | Бензин |
| 535i | 11.8 | 6.6 | 8.5 | 199 | Бензин |
| 535ixDrive | 10.9 | 6.5 | 8.1 | 189 | Бензин |
| 550i | 15.5 | 7.5 | 10.4 | 243 | Бензин |
| 550ixDrive | 16.4 | 7.9 | 11 | 257 | Бензин |
| 520d специално издание | 6.5 | 4 | 5.1 | 136 | дизел |
| 525d (204 к.с.) | 8.1 | 5.1 | 6.2 | 162 | дизел |
| 525d (218 к.с.) | 6.2 | 4.3 | 5 | 132 | дизел |
| 525dxDrive | 8.8 | 5.4 | 6.7 | 179 | дизел |
| 530d | 8 | 5.3 | 6.3 | 166 | дизел |
| 530dxDrive | 6.6 | 5.2 | 5.7 | 150 | дизел |
| 535d | 7.9 | 5.1 | 6.1 | 162 | дизел |
| 535dxDrive | 6.8 | 5 | 5.7 | 149 | дизел |
| активен хибрид | 5.7 | 6.7 | 6.4 | 149 | Хибрид |
