19.07.2018
Гальмівні колодки для будь-якого автомобіля є витратним матеріалом, їх потрібно міняти у міру зношування. Зазвичай якісна деталь сягає 50 000 км. Зрозуміти, що настав час міняти, можна при візуальний огляд, або сигналу датчика зносу – буде чути характерний вереск металу. Ми допоможемо правильно підібрати запчастини на Kia Ceed, Розкажемо, як замінити їх самостійно.
Kia Ceed SW 2013 (універсал)
Вибір колодок на Сід ED, JD
На JD підходять TRW GDB3585, 3582, вони ходять приблизно 50-60 тисяч км, при цьому не кришаться, не їдять диск. Ціна - близько 2000 рублів. Можна придбати аналог REMSA, який виготовляє той самий завод. Ціна в середньому на 500 рублів нижча. Оригінальна детальвідрізняється маркуванням SBK і виробляється в Південній Кореї, за якістю вона мало чим відрізняться від аналогів, але ціна зазвичай вища. Оригінальні колодки для авто 2006-2012 (ED) року мають наступні артикули:
- 581011HA00 - на авто з 2006 до 2009 року, потім на ці ж авто пішов інший артикул - 581011HA10, по суті деталі однакові;
- Також використовується артикул 583021HA00 та 583021HA10 (задні);
- Для ручного гальма- 583501HA00.
Для авто після рестайлінгу передбачено колодки з іншими кодами. Однак, розміри їх однакові, тому деталі можна вважати взаємозамінними.
Колодка зліва явно вимагає заміни, колодка справа нова
CEED A2 випускалися з 2012 року, мають такі артикули:
- 58101A6A00 – до 2013 року;
- 58101A6A01 – випускаються з 2014 та пізніше;
- 58101A2A25 застосовуються для тих комплектацій, які оснащуються гальмівними дисками розміром 300 мм.
Для авто, випущених у 2015-2017 році, підійдуть такі колодки:
- 58101A6A02 – для моделей, що пройшли рестайлінг з 2016 року.
- 58101A6A70 –для авто з дисками 300 мм.
Задні колодки мають наступний артикул:
- 58302A2A30, якщо ручне гальмо механічне.
- 58302A6A20 - для комплектацій з EPB.
Якщо авто старого покоління, але з колесами R16 та дисками на 300 мм, артикул буде іншим.
Нагадуємо, що бувають випадки коли автомобілі однієї серії, року випуску та комплектації мають різні деталі, які істотно відрізняються один від одного. Тому для точного підбору автозапчастин найкраще використовувати VIN номер машини.
Процес самостійної заміни
Замінити колодки можна і власноруч: це нескладно за наявності певних навичок. На Кіа Сід гідравлічний циліндр непарний, за винятком спортивної модифікації– на таку машину ставиться два циліндри на колесо. Циліндр потрібен для того, щоб впливати на внутрішню колодку, притискати її до диска, а зовнішня притискається сама. Колодки більше зношуються із зовнішнього боку, але треба міняти обидві, причому на одній осі відразу, незалежно від зносу колодок на другому колесі. Крім цього, слід знати, що задні колодки ходять в середньому в півтора рази довше за передні, оскільки гальмування зазвичай відбувається спочатку передніми колесами.
Знімаємо переднє колесо
Встановлюючи колодки, врахуйте, що датчик зносу повинен перебувати на внутрішній стороні. Ступінь зношування все одно потрібно перевіряти періодично, іноді датчики відламуються. При заміні колодок їх не можна змащувати, навіть якщо встановлюються вони з великими труднощами. Змащена деталь не працюватиме, і гальма можуть підвести в невідповідний момент.
Перед тим, як розпочати роботи, необхідно виміряти рівень гальмівної рідини. Вона заливається у спеціальний бачок, що знаходиться під капотом автомобіля. Слідкуйте за тим, щоб рідина не була вищою за відмітку, зайву доведеться злити. Це буде потрібно, оскільки після того, як ви поставите нові колодки, рівень рідини трохи підніметься. Крім цього, потрібно перевірити як переміщується супорт, який спрямовує колодку. Якщо він важко рухається, направляючі пальці потрібно змастити.
Відгвинчуємо два болти з зворотного боку гальмівного супорта
Робота відбувається так:
- Для того щоб дістатися колодок, колесо потрібно зняти;
- Супорт повинен бути піднятий нагору;
- Потрібний ключ на 12, за допомогою якого потрібно відкрутити болт, що знаходиться знизу на корпусі скоби. Направляючий палець бажано притримати за допомогою шестигранника;
- Після цього потрібно зняти напрямні колодок, спочатку внутрішню, потім ту, що розташована зовні;
- З напрямної знімають пружини;
- Складання відбувається в зворотному порядку, Насамперед ставлять фіксуючі пружини, потім направляючі супортів. Вони можуть відкручуватись, тому на різьблення наносять анаеробний фіксатор для надійності;
- Гальмівну рідину потрібно перевірити знову, при необхідності долити або видалити зайву.
Знімаємо супорт і старі передні колодки
на автомобілях КіаСід, як і на більшості машин не спортивного плану, для кожного колеса передбачено лише один гальмівний гідравлічний циліндр. Якщо ви володієте автомобілем спортивної модифікації, то їх може бути два, розташовані по обидва боки диска. Завданням циліндра є створення тиску на внутрішню колодку, зовнішній притиск відбувається в примусовому порядку, оскільки конструктивне її пристрій таке, що місця іншого не залишається. У зв'язку з тим, що основна робота припадає на внутрішню колодку, її зношування традиційно сильніше, порівняно із зовнішньою.
Враховуючи це, не дивуйтеся, якщо зовнішня колодка виявилася набагато меншою за зношену. Також важливо знати, що термін служби колодок на задніх колесахЗазвичай в 1,5-2 разу більше передніх, які витримують основне навантаження при гальмуванні. Відносно рівномірне зношування може спостерігатися тільки в тому випадку, коли ваш стиль водіння наближається до пенсійного. Однак у такому разі гальмівні колодки прослужать вам не 30, а всі 60 або навіть 70 тисяч кілометрів. Щоб встановити колодки правильно, пам'ятайте, що датчик із зносу (т.зв. «Піскун») встановлюють тільки на внутрішній колодці, оскільки її знос відбувається швидше. Але пам'ятайте, що бувають випадки, коли такі датчики просто відламуються, не встигнувши повідомити власника автомобіля про знос колодки. Не сподівайтеся на нього і перевіряйте ступінь зносу гальмівних колодоксамостійно, під час проходження сезонного ТО, наприклад.
Насамперед, позначимо правила безпеки під час обстеження стану гальмівних колодок:
- Їхній стан перевіряйте завжди при проходженні кожного ТО. Також уточнюйте у фахівців, чи потрібна заміна колодок ручника Кіа Сід
- Не використовуйте фрикційні накладки з товщиною два і менше міліметрів, а краще замініть їх до настання цього небезпечного рубежу
- Здійснюйте заміну колодок Кіа Сід, якщо побачите на їх поверхні сколювання, глибокі борозенки, великий маслянистий шар або слабке з'єднання накладок з їх основою
- Всі гальмівні колодки «КІА Сід» оснащені індикаторами зносу, які при витонченні колодок до допустимого мінімуму починають під час гальмування торкатися гальмівного диска, що наводить скрипу, що виразно чутно. Якщо ви почули такий різкий скрип – негайно замінюйте гальмівні колодки, інакше будь-яка ваша поїздка може спричинити серйозну аварію.
- Замінюйте гальмівні колодки виключно комплексно. Так, наприклад, на передні гальма встановлюйте одразу 4 штуки – по 2 на колесо
- Перед початком заміни колодок виміряйте рівень гальмівної рідини, залитої в основний бачок гальмівного циліндра. Якщо її рівень знаходиться біля верхньої мітки, то трохи злийте її, оскільки завжди після встановлення нових колодок її рівень підвищиться
- Не забудьте перевірити переміщення супорта вздовж напрямної гальмівної колодки. При утрудненому переміщенні змастіть його пальці. консистентним мастилом.
Процедура заміни передніх колодок Kia See'd
- Розбортуйте переднє колесо
- Супорт підніміть вгору
- Використовуючи ключ на 12, викрутіть нижній болт корпусу скоби. Для полегшення цієї процедури направляючий палець скоби дотримуйтесь шестигранним ключем
- Зніміть з направляючої гальмівні колодки – внутрішню та зовнішню
- Зніміть з направляючої колодок пару фіксуючих пружин
- Встановіть у зворотному порядку напрямні гальмівні колодки з фіксуючими пружинами, а потім і всі інші деталі. Щоб напрямні пальця супорта не самовідкрутилися при експлуатації, на його різьблення слід заздалегідь нанести анаеробний фіксатор
- Перевірте рівень гальмівної рідини та відновіть її кількість, якщо це потрібно.
Процедура заміни задніх колодок «КІА Сід»
- Розбирайте заднє колесо
- Потім слід зняти з направляючої пари гальмівних колодок – внутрішню та зовнішню
- Розсувними пасатижами притопіть поршень циліндра
- Ключем на 14 відкрутіть нижній болт, що фіксує супорт. Щоб краще виконати цю процедуру, підніміть його через верхній болт
- Витягуйте старі колодки, але перш ніж встановити нові, ретельно прочистіть напрямні.
- І тільки після цього у зворотному порядку встановлюйте гальмівні колодки з фіксуючими пружинами та іншими деталями
- Нарешті, не забудьте перевірити рівень гальмівної рідини в бачку і долити її, якщо її виявиться недостатнім.
Заміна гальмівних колодок Кіа Сід закінчена, проте не поспішайте одразу вирушати кудись на своєму автомобілі, тим більше, не треба виїжджати на жваві міські вулиці та швидкісні заміські траси. Існує ймовірність, що при першому різкому гальмуванні нові гальмівні колодки спрацюють дуже низькою ефективністю, навіть якщо ви встановили фірмові, а не аналогові деталі. Адже зношуються не лише колодки, а й гальмівні диски. І трапляється, що нові гальмівні колодки тільки краями стикаються зі старими гальмівними дисками, що вже поряд зносилися.
Тому, щоб уникнути такого неприємного казусу, оберете якесь тихе містечко і кілька разів на ній плавно загальмуйте автомобіль. Це необхідно, щоб колодки притерлися до гальмівних дисків всією своєю поверхнею, а ви змогли оцінити, наскільки ефективно гальмують нові колодки.
І надалі, хоч би перші сто пройдених кілометрів уникайте різких гальмування. Справа в тому, що при сильному нагріванні у колодок, що ще не допрацювали до гальмівних дисків, може підгоріти верхній шар у їх накладок, в результаті чого нові гальмівні колодки ще довго не зможуть демонструвати свою максимальну ефективність.
73 74 75 76 77 78 79 ..
Кіа Сід.Заміна передніх гальмівних колодок
Перевіряйте стан гальмівних колодок при кожному технічне обслуговування
Гальмівні колодки необхідно замінювати при зносі накладок ( мінімально допустима товщина фрикційних накладок 2,0 мм), при неміцному з'єднанні накладок з основою, замаслювання робочих поверхонь, наявності глибоких борозен або сколів.
ПРИМІТКА
На внутрішніх колодках передніх гальм встановлені індикатори зношування. Після досягнення мінімально допустимої товщини накладок індикатор зношування під час гальмування стикається з гальмівним диском, викликаючи скрип, що сигналізує про настання граничного зношування накладок гальмівних колодок.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Замінюйте гальмівні колодки передніх гальмівних механізмів лише комплектом із 4 шт. (По дві на кожну сторону). Перед заміною гальмівних колодок перевірте рівень гальмівної рідини у бачку головного гальмівного циліндра. Якщо рівень близький до верхньої мітки, необхідно відкачати частину рідини, оскільки після заміни зношених колодок новими рівень підніметься.
Вам знадобиться торцевий ключ "на 12".
1. Зніміть переднє колесо.
2. Викрутіть нижній болт кріплення корпусу скоби, притримуючи ключем напрямний палець скоби за шестигранник.
3. Підніміть супорт догори.
4. Зніміть з направляючої зовнішню та внутрішній гальмівні колодки.
5. Зніміть з направляючої колодок дві фіксуючі пружини.
При кожній заміні гальмівних колодок у обов'язковому порядкуперевіряйте стан гумових захисних чохлів направляючих пальців та переміщення супорта щодо напрямної гальмівних колодок. Якщо переміщення утруднене, змастіть консистентним мастилом напрямні пальці супорта.
6. Встановіть фіксуючі пружини, гальмівні колодки в напрямні та інші деталі у порядку, зворотному зняттю. Для виключення самовідвертання направляючого пальця супорта змастіть перед встановленням його різьблення анаеробним фіксатором різьблення,
7. Перевірте та за потреби відновіть рівень гальмівної рідини в бачку плавного гальмівного циліндра.
КОРИСНІ ПОРАДИ
Замінивши зношені гальмівні колодки на нові, не поспішайте відразу виїжджати на жваві магістралі. Не виключено, що при першому інтенсивному гальмуванні ви будете неприємно вражені низькою ефективністю гальм незважаючи на те, що встановлені фірмові колодки. Гальмівні диски теж зношуються, і нові колодки торкаються їх лише краями, практично не гальмуючи. Виберіть тихий вуличок або проїзд без автомобілів і кілька разів плавно загальмуйте, щоб притерлися колодки і стали прилягати всією поверхнею. Заодно оцініть ефективність гальм. Намагайтеся не різко гальмувати хоча б перші 100 км. При сильному нагріванніколодок, що не припрацювали, верхній шар їх накладок підгоряє і гальма ще довго не будуть максимально ефективними.
Кіа Сід.Заміна супорта гальмівного механізмупереднього колеса
Вам знадобиться торцевий ключ "на 17".
1. Зніміть переднє колесо.
2. Викрутіть болт-штуцер 1 , від'єднайте від супорта гальмівний шланг, викрутіть два болти 2 кріплення напрямної колодок до поворотному кулакута зніміть супорт у зборі.
Номер деталі: 58101-1HA00 (оригінал);HP1240 (аналог у статті).
Щоб поміняти колодки на Сіді, необов'язково їхати в сервіс. Достатньо мати невеликий набір інструментів та рукавички. Вся процедура займе трохи більше 20 хв.
Інструмент
Інструменту багато не треба. Два ключі: на 14 та 17 мм. Ну ще молоток чи інше підручний засіб(Для того, щоб утопити гальмівний поршень). Я використовував подовжувач з тріскачки та голівку на «22». 
Почнемо
Знімемо переднє колесо. 
Бачимо гальмівний дискз гальмівним супортом. На ньому можна розглянути дві гумки на напрямних. Там і знаходяться болти, які треба відкрутити. Точніше треба відкрутити тільки нижній болт. Він на 14 мм. 
Якщо не виходить, і болт провертається з гайкою з іншого боку - беремо ключ на «17» і тримаємо гайку. 
Відкрутивши лише один болт, можна підняти супорт вгору, тим самим звільнивши гальмівні колодки. 
Старі колодки витягуються дуже легко рукою. Якщо ні – допоможіть їм викруткою, тільки не дряпайте гальмівний диск вашого КІА Сід. 
Ставимо нові колодки. 
Тепер потрібно буде застосувати силу, тому що поршень гальмівного супорта потрібно втопити. Беремо інструмент – молоток або подовжувач з головкою та стару колодку. 
Кладемо колодку на циліндр і тиснемо «інструментом». Утоплюємо до тих пір, поки супорт не одягнеться на нові колодки. Після цього закручуємо болт назад. 
Все готово!
Кіа Сід, незалежно від покоління, перше (2009, 2010, 2011 рр.), друге (2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 рр.), третє (після 2018 р.) та комплект дисковими гальмами. У першому поколінні ручний барабанне гальмо, в наступних він механічний та електричний.
УВАГА! Знайдено зовсім простий спосіб скоротити витрати пального! Не вірите? Автомеханік із 15-річним стажем теж не вірив, поки не спробував. А тепер він заощаджує на бензині 35 000 рублів на рік!
Ще одна особливість у тому, що Кіа Сід другого покоління комплектуються двома видами колодок: під диски R16 та R15. Перед покупкою витратних матеріалівознайомтеся з даними в інструкції з експлуатації, щоб уникнути невідповідності.
Серійні автомобілі марки KIA Ceed комплектуються елементами гальмівної системивід офіційного постачальника Sangsin Brake. Часто на упаковках зустрічається абревіатура SBK, що вказує на оригінальність та справжність продукту.
Відповідно до регламенту виробника, профілактика та огляд повинні проводитися кожні 15000 км. При досягненні граничної позначки використання заміна новими елементами.
Іноді в абревіатурі назви виробника є «S». Це продукція до автомобільної марці КіаСід але не для гарантійного обслуговування, Так звана "Product Line-2". Комплектуючі поставляються тим самим виробником, але з деякими обмеженнями по застосуванню.
На модельний ряд КіаСід встановлюють гальмівні колодки металевого, напівметалевого, органічного типів. Кераміка в штатну комплектаціюне входить, власник може встановити у межах індивідуального замовлення.
Оригінальні
| Артикул | Ціна, руб.) | Артикул | Ціна, руб.) |
|---|---|---|---|
| 58101A6A00 (2011 – 2013 рр.) | Від 800 | 58101A6A01 (2013 – 2018 рр.) | --/-- |
| 58101A2A25 | --/-- | 58101A6A02 (2015-2017 рр.) | --/-- |
| --/-- | 58101A6A70 (гальмівні диски діаметром 30 см) | --/-- | |
| 58101A6A09 (2011 – 2013 рр.) | --/-- | 58101A6A07 (2015-2017 рр.) | --/-- |
KBP 2505f GG | --/-- | 517122L500 диски R16 для комплектацій Comfort SE, Prestige, Premium | --/-- |
Товщина та розмір гальмівної колодки безпосередньо залежать від виробника. Від чого розраховується тривалість терміну експлуатації.
Замінники (2012 – 2017 рр.)
| Артикул | Ціна, руб.) | Артикул | Ціна, руб.) |
|---|---|---|---|
| SANGSIN BRAKE SP1400 | Від 1050 | NiBK PN-0537 | Від 1250 |
| TRW GDB 3549 | Від 1400 | SANGSIN BRAKE SP 1403 | 1550 |
| NiBK PN-11001 | 1330 | Textar 2491501 | --/-- |
| SANGSIN BRAKE SP1536 | Від 1400 | Fenox BP43056 | --/-- |
| SANGSIN BRAKE SP 1401 | --/-- | TRW GDB 3585 | --/-- |
| 58101A6A20 R16 | --/-- | NiBK PN-0538 | Від 1450 |
| 58101A6A00 R15 | --/-- | 58101A6A70 R15 | --/-- |
| 58302A6A20 R15 | --/-- | 58101A6A02 R16 | --/-- |
| 58302A2A30 R16 | --/-- | PARTS MALL PKA055 | --/-- |
| HSB HP1046 | --/-- | REMSA 139812 | --/-- |
Які задні гальмівні колодки можна поставити на Kia Ceed (2 покоління)
Задні гальмівні колодки представлені трьома типами: металевим, напівметалевим, органічним. Кераміка встановлюється індивідуально за бажанням власника.
Оригінальні
| Артикул | Ціна, руб.) | Артикул | Ціна, руб.) |
|---|---|---|---|
| 58302A2A30 Механічний ручний гальмо | Від 1000 | 58302A6A20 Електричне гальмо стоянки | Від 1100 |
| SANGSIN BRAKE SP1536 | --/-- | Fenox BP43056 | --/-- |
| TRW GDB 3585 | --/-- | SANGSIN BRAKE SP 1401 | --/-- |
| NiBK PN-0538 | --/-- | SANGSIN BRAKE SP 1409 | --/-- |
Замінники
| Артикул | Ціна, руб.) | Артикул | Ціна, руб.) |
|---|---|---|---|
| Bremsi BP3241 | Від 1200 | Fenox BP43016 | Від 1300 |
| LPR 05P1344 (кузов JD) | --/-- | ABE C20308ABE | --/-- |
| HSB HP1048 | --/-- | Patron PBP1956 | --/-- |
| Blue Print ADG042116 | --/-- | Japko 51K09 | --/-- |
| Maxgear 192129 | --/-- | Profit 50001956 | --/-- |
| ABE C20314ABE | --/-- | Fit FP1313 | --/-- |
| Japanparts PP-K09AF | Від 1300 | HSB HP1035 | --/-- |
| SK SpeedMate SMBPH042 | --/-- | Kavo Parts KBP-4007 (Універсал) | --/-- |
| Kavo Parts KBP-3045 | --/-- | Kavo Parts KBP-4020 | --/-- |
| Nipparts J3610512 | --/-- | Stellox 001 083B-SX | --/-- |
Як самостійно виконати заміну передніх та задніх колодок на Kia Ceed (2 покоління)
Процес заміни передніх/задніх гальмівних колодок зовсім не складний, під силу кожному власнику. Наявність спеціального обладнання, навиків зовсім не потрібно.
Підготовчий етап:
- автоінструменти,
- комплект колодок,
- ганчір'я,
- плоскогубці,
- викрутка,
- рідина для видалення іржі WD-40
Послідовність дій:
- Kia Ceed встановлюємо на рівний майданчик, використовувати оглядову ямуабо дорожню естакаду не доцільно;
- Задні колеса фіксуємо противідкатними черевиками, вичавлюємо ручне гальмо, включаємо першу передачу на механічній КПП;
- Піддомкрачуємо переднє колесо, відкручуємо болти, знімаємо його;
- Викручуємо два кріпильні болти з тильного боку супорта, відводимо його убік, магістраль подачі рідини в циліндр не відкручуємо, залишаємо;
- Викруткою з плоским наконечником акуратно підтягуємо металеву клямку - фіксатор, виймаємо її;
- По черзі знімаємо гальмівні колодки;
- Проводимо дефектування гальмівного супорта, диска, поворотного механізму. За наявності пошкодження, зносу, деформації замінюємо новими деталями із запасу;
- Коли всі недоліки усунуті, встановлюємо нові передні гальмівні колодки;
- Перевіряємо рівень гальмівної рідини у розширювальному бачку головного циліндра. Він розташований під капотом, моторному відсіку. Відновлюємо недостатню кількість.
Заміна задніх гальмівних колодок не відрізняється від передніх. Завчасно готуємо набір інструментів, комплект нових колодок, ганчір'я, рідину WD-40.
Алгоритм дій:
- Kia Ceed встановлюємо на рівну платформу, передні колеса фіксуємо противідкатними черевиками, важіль ручного гальма не вичавлюємо;
- Піддомкручуємо, знімаємо колесо, відкручуємо два болти з тильного боку супорта;
- Виймаємо колодки, проводимо профілактику, заміну механізмів для виявлення зносу;
- Встановлюємо нові колодки. Які краще – вирішує власник, головне, щоб з оригінальними каталожними артикулами;
- Перевіряємо працездатність системи, доливаємо рідину в розширювальний бачокголовного гальмівного циліндра
За умови професійної установки, Купівля оригінальних комплектуючих наступна заміна через 30 – 35 тис. км.
