На Паризькому автосалоні 2012 року відбувся довгоочікуваний дебют нового Jaguar F-Type Roadster, який зовні практично повністю повторює торішній C-X16 Concept, показаний у Франкфурті. Виняток становить лише доладний тканинний верх, тоді як концепт мав кузов купе з жорстким дахом.
За даними автовиробника, родстер Ягуар Ф-Тайп 2018-2019 є ідеологічним наступником легендарної моделі E-Type. Щоправда, у зовнішності цих двох моделей досить мало спільного, хоча деякі загальні елементи, за бажання, побачити все ж таки можна.
Комплектації та ціни Jaguar F-Type Roadster 2019
AT8 - автомат 8-ст., AWD - повний привід
Габаританя довжина новинки становить 4470 мм (величина колісної бази 2622 мм), ширина - 1627 мм. Це найкомпактніший Ягуар з 1954 року — найменша його тільки модель XK 120 п'ятдесятих років. Дах родстера опускається та піднімається за допомогою електроприводу за 12,0 секунд на швидкості до 80 км/год.
Кузов і шасі нового Jaguar F-Type Roadster 2018 повністю виконані з алюмінію, що дозволило зробити автомобіль не тільки легшим, а й значно збільшити жорсткість його кузова, що перевищує жорсткість кузова кабріолету XK на десять відсотків. Правда, маса новинки в 1 597 кг все ж таки досить велика. Для порівняння, важить 1350 кг.
Салон спорткара повністю орієнтований водія. Автовиробник називає посадкову формулу новинки як «1+1». Це не означає, що пасажирське крісло таке ж тісне, як це часто буває у разі коротких задніх сидінь на машинах із посадковою формулою «2+2» — тут особливо підкреслено пріоритетне розташування водія.
Спочатку Jaguar F-Type запропонували у трьох версіях: F-Type, F-Type S і F-Type V8 S (а не F-Type R як передбачалося раніше). Базовим двигуном є 3,0-літрова «шістка» з безпосереднім упорскуванням палива потужністю 340 к.с., з якою з 0 до 100 км/год автомобіль прискорите за 5,3 секунди (максимальна швидкість 275 км/год).
На потужнішій модифікації Jaguar F-Type S той же мотор, але форсований до 380 сил, дозволяє набирати сотню з місця за 5,0 секунд і максималку в 290 км/год. Нарешті, топовий варіант оснащений 5,0-літровим V8 з компресором потужністю 495 к.с. (625 Нм). З ним спорткар набирає першу сотню за 4,3 секунди, а максимальну швидкість обмежили електронікою на 300 км/год.
Усі версії F-Type оснащені восьмиступінчастою автоматичною трансмісією ZF, яка передає тягу на задні колеса. Російські дилери розпочали прийом замовлень на новинку наприкінці квітня 2013 року, а перші машини дісталися покупців влітку. Ціна нового Jaguar F-Type 2019 з базовим 340-сильним мотором V6 становить 5883000 рублів, а модифікація з 380-сильною «шісткою» обійдеться в 6569000 руб.
У оснащення включено ксенонову оптику, двозонний клімат-контроль, мультимедійний комплекс і 18-дюймові легкосплавні диски. Вартість топового родстера Ягуар F-Type з 5,0-літровим движком (495 л.с.) в Росії дорівнює 9477000 грн.
На Лос-Анджелесському автосалоні 2014 року британці представили оновлений Jaguar F-Type Roadster, який отримав розширений список стандартного оснащення, а також версії з повним приводом і 6-ступінчастою механічною коробкою передач.
Що стосується останньої, то вона розроблена спільно з фірмою ZF і має інноваційну систему мастила (для роботи потрібно лише 1,2 літра олії). Коробка доступна тільки для версій моделі з V6 моторами, а вартість родстера з нею обійдеться на 1 800 фунтів менше.
Система повного приводу для родстера Ягуар Ф-Тайп 2018 пропонується для топових (550 к.с.) та проміжної V6 S (380 к.с.) версій. Вона додає до маси автомобіля 80 кг, але у розгоні від 0 до 100 км/год дозволяє виграти 0,1 секунди. Доплата за повний привід дорівнює 4850 фунтів.
Крім того, до базового оснащення моделі відтепер входять безключовий доступ до салону, спортивні крісла з електрорегулюваннями, 770-ватна аудіосистема Meridian, а також нова мультимедійна система InControl з можливістю контролю функцій автомобіля через смартфон. Про терміни появи та ціни на оновлений Jaguar F-Type Roadster в Росії інформації поки немає.
Jaguar F-Type кабріолет є автомобілем від британського концерну.
У новинці допрацювали багато характеристик, покращили екстер'єр та інтер'єр.
Зміни у зовнішньому вигляді практично не виявлені, проте, це не говорить про те, що їх немає. На передку видно великі радіаторні грати з великою чорною поперечиною в центрі, зверху якої розташовується емблема компанії. Множинні динамічні деталі по краях, а також бампері показують спортивний характер машини. Звужена оригінальна оптика зі світлодіодами виглядає красиво у темний час. Взагалі, ці частини залишилися від колишньої моделі.
Нова версія Jaguar F-Type кабріолет отримала інший капот та інші повітрозабірники. У бічній частині можна побачити масивні двері, арки коліс, індивідуальні диски, штампування, а також обриси спортивних зовнішніх дзеркал.
Корма схожа на машину Астон Мартін. Поєднані 2 вихлопні патрубки, обтіканий дах переходить в багажник, звужені ліхтарі розходяться по сторонах, і кілька задній бампер, що виходить і піднятий.
Інтер'єр Jaguar F-Type кабріолет
Внутрішнє оздоблення автомобіля не має надто великих змін від попереднього покоління. Взагалі, інтер'єр схожий, звичайно, є кілька новацій, але помітити їх звичайній людині не вдасться. Салон розрахований на 2-х осіб з комфортними сидіннями. Оснащуються досить гарною бічною підтримкою, спина тримається чудово та комфортні підголівники. Перед водієм є багатофункціональне шкіряне кермо, а також панель приладів у стилі «класика».
На новій консолі по центру безліч різних клавіш, контролерів та сенсорний монітор. В оснащення входять наступні опції: «протиугонка», структура розподілу гальмівних сил, структура ДУ за допомогою смартфона, 8-ми дюйм.
Також в базу входять такі пристрої: спорт-підвіска AdaptiveDynamics, електроактивна структура управління диференціалом ззаду, динамічний цикл (DynamicMode), інтелектуальна структура старт-стоп (ТСС), активна вихлопна спорт структура, ЦЗ з ДУ, 2-а розблокування дверей, управляти якою можна з керуванням.
Зовнішні дзеркала з ел. приводом, підігрівом, повторювачами поворотів, стандартні «двірники», емблема «S» на радіаторних гратах та багажних дверях,біксенонова оптика зі світлодіодами ДХО, «поворотниками» та регулюванням на автоматі. Панель приладів – 2 аналогові циферблати, а також 5-ти дюйм. кольоровий TFT-монітор. Регульоване підсвічування інтер'єру: 2 кольори плюс 5 різних відтінків. Консоль центром – алюмінієва темного тону з логотипом «S». Крісла з частковою ел. регулюванням у шести напрямках.
Рульова колонка з ел. регулятором, стельова оббивка тканинна - Morzine, чорне стельове оздоблення, козирки від сонця в спортивному дусі, чорні РБ, чорні килимки, акустика Jaguar на 180 Ватт з шістьма динаміками та АМ/FM радіо, роз'єм СД-аудіо з МП3.
Додаткове обладнання: 20-ти дюйм. колісні диски, автоматична 2-х зонна кліматична система, блютуз, карбонові дефлектори на капот та крила, система круїз-контроль, навігатор, люксове шкіряне оздоблення, доступ в машину без ключа та запуск мотора без ключа. Структура, що контролює тиск у колесах, спортивний козирок від сонця із дзеркалом.
Відео
Старт продажів у нас у Росії
Продажі оновленого кабріолету Jaguar F-Type у нашій країні розпочнуться навесні цього року.
Комплектації
- F-TYPE - двигун 3.0 л. 340 "коней", бензин, привід на задню вісь, 8-ми швидкісна коробка передач, витрата пального - 9 л.
- F-TYPES – двигун 3.0 л. 380 "коней", бензин, привід на задню вісь, 8-ми швидкісна коробка передач, витрата пального - 9.2 л.
- F-TYPE V8 S - мотор5.0 л. 495 "коней", бензин, привід на задню вісь, 8-ми швидкісна коробка передач, витрата пального - 11.2 л.
Габарити
- Довжина Jaguar F-Type кабріолет – 4 м 47 сантиметрів
- Ширина Jaguar F-Type кабріолет – 1 м 92.3 сантиметри
- Висота Jaguar F-Type кабріолет – 1 м 30.8 сантиметрів
- База коліс Jaguar F-Type кабріолет – 2 м 62.2 сантиметри
- Кліренс Jaguar F-Type кабріолет – 10.8…12.1 сантиметра
Ціна всіх комплектацій
Ціна новинки Ягуар Ф-Тайп кабріолет від 5310000 до 5785000 рублів.
Двигун Jaguar F-Type кабріолет
Під час збуту першої варіації машини Ягуар Ф-Тайп кабріолет привід у авто був тільки на задню вісь. З виходом нової моделі, привід на задню вісь оснащується тільки в базі і з меншою потужністю силовим агрегатом. Інші версії оснащуються структурою приводу, що підключається на обидві осі, дискові механізми гальм з вентиляцією і ел. підсилювачем рульового колеса, що змінює застосовуваний гідропідсилювач.
Що стосується силових установок, зараз фланговий двигун для автомобіля Jaguar F-Type кабріолет слабший, ніж купе. Компанія виправила цей недолік з виходом на авторинок рестайлінгової машини. Базові силові установки - 6-циліндрові, об'єм яких становить 3.0 л. Потужність дорівнює 340 «коням» та 380 «коням».
Топова установка оснащується 8-ми циліндровим 5-ти л. двигуном на 495 коней, крутний момент якого становить 625 Ньютон на метр. Але, для цього року автомобіль оснащується і потужнішим мотором, яким оснащувалося купе. Цей агрегат 5-ти л. потужність його - 550 "коней". Оснащується мотор лише 8-ми швидкісною автоматикою.
Багажник Ягуар Ф-Тайп кабріолет
Багажний відсік новинки Jaguar F-Type кабріолет розрахований на 310 л.
Підсумковий висновок
Компанія непогано оновила рестайлінгову модель, з'явилися численні додаткові пристрої. Цінова категорія Ягуар Ф-Тайп кабріолет висока, як і належить брендовому концерну. Вибір, панове, завжди за вами.
Jaguar F-Type Convertible – задньо- або повнопривідний родстер преміум-класу, який відсвяткував світовий дебют восени 2012 року на підмостках Паризького автошоу.
З того часу автомобіль встиг пережити два оновлення: наприкінці 2014-го йому відокремили повний привід, механічну коробку передач, електропідсилювач керма та нове обладнання, а в січні 2017 року злегка освіжили зовнішність та інтер'єр, запропонували новий чотирициліндровий двигун та знову розширили палітру доступних опцій.
Зовнішність кабріолету Jaguar F-Type виконана в єдиному ключі з однойменним купе, а відрізняється від нього лише м'яким складним верхом (на трансформацію якого потрібно всього 10 секунд, причому дана операція може пророблятися на швидкості до 40 км/год). При цьому з прибраним дахом дводверка виглядає навіть природніше, привабливіше і гармонійніше, адже спочатку вона замислювалася саме як родстер.
«Еф-Тайп» має наступні габарити: 4470 мм завдовжки, 1309 мм заввишки і 1923 мм завширшки. На відстань між парами коліс у автомобіля припадає 2622 мм, яке дорожній просвіт не перевалює за 108-112 мм.
У "похідному" вигляді "британець" важить від 1525 до 1674 кг залежно від модифікації.
Усередині Jaguar F-Type Convertible цілком і повністю повторює «закритого побратима»: привабливий і сучасний дизайн, позбавлений випендрежу, продумана ергономіка, обробка якісними матеріалами, високий рівень складання та двомісне компонування зі спортивними кріслами.
Багажник родстера по-справжньому мізерний – його корисний об'єм не перевищує 207 літрів (щоправда, положення даху не впливає на місткість). Запаска для дводверки не передбачається, оскільки в базі вона комплектується покришками Run Flat.
Для кабріолету Jaguar F-Type заявлено чотири бензинові турбодвигуни з безпосередньою подачею пального і фазообертачами на впуску - це рядна "четвірка" об'ємом 2.0 літра, що розвиває 300 кінських сил і 400 Н м крутного моменту, і 3.0-літрові V4-0. і 450-460 Н м пікового потенціалу.
Всі мотори комплектуються 8-діапазонним "автоматом" і задньопривідною трансмісією, проте для двох найбільш потужних варіантів також пропонується "розумний" повний привід з активним перерозподілом тяги по осях залежно від "їздових" умов.
З місця до 100 км/год британський родстер «вистрілює» через 4.9-5.7 секунд, максимально здатний набрати 250-275 км/год, а в комбінованому циклі «випиває» не більше 7.2-9.1 літрів палива на кожну «сотню» кілометрів.
Конструктивно Jaguar F-Type Convertible не має значних відмінностей від купе: модифікована архітектура від сімейства «XK», незалежна двоважільна підвіска спереду та багатоважільна ззаду (з пасивними або адаптивними амортизаторами), вентильовані дискові гальма на кожному з чотирьох коліс та електричний.
У Росії кабріолет доступний у трьох комплектаціях - "F-Type", "R-Dynamic" і "400 Sport". Вартість дводверки 2017 року стартує з позначки 5225000 рублів, версія з повним приводом коштує від 6569000 рублів, а максимально «нафарширований» варіант пропонується за ціною від 7436000 рублів. У плані штатного та опціонального оснащення машина не має відмінностей від однойменного купе.
Бажаєте купити кабріолет Jaguar або дізнатися актуальні ціни на нові або вживані легкові автомобілі з відкидним верхом? сайт - зручний та популярний інтернет-майданчик, де ви можете купити будь-який спортивний, легкий та компактний автомобіль з м'яким або жорстким знімним дахом. На сайті Ви знайдете найширший вибір та найкращі ціни на всі моделі кабріолетів Jaguar з Європи та Німеччини. Підібравши потрібну пропозицію про продаж кабріолету - родстер Jaguar, ви можете зв'язатися безпосередньо з нами за телефоном вказаний в оголошеннях, або відправити запит через форму зворотнього зв'язку, яка знаходиться в кожному оголошенні. Після заповнення форми Ваш запит буде оброблений нашим співробітником.
При порівнянні цін обов'язково враховуйте, що вартість транспортування обраного Вами родстера або кабріолету з Німеччини, Франції чи Голландії може відрізнятися дуже значно. З цієї причини найчастіше дешевше купити спорткар Jaguar у Німеччині, який знаходиться територіально ближче до морського порту відправки.
При самостійній покупці кабіолету Jaguar, що сподобався, будьте обережні, постарайтеся перевірити обраний авто і його продавця перед тим, як робити оплату. Будьте особливо уважні, коли родстер Jaguar пропонується Вам за ціною істотно нижчою за середню ринкову вартість на аналогічну модель в аналогічному стані та комплектації.
Щоб уникнути непорозумінь при купівлі кабріолету або спортивного автомобіля Jaguar звертайтесь безпосередньо до нашої компанії G&B Automobile e.K., яка вже більше десяти років працює на ринку Німеччини з продажу та доставки легкових автомобілів та кабріолетів Jaguar до Росії та інших країн ближнього зарубіжжя.
Від Вашої особи ми зв'яжемося з продавцем кабріолету Jaguar та перевіримо достовірність інформації, надану в оголошенні. Купити, доставити та розмитнити кабріолет Jaguar Ви можете знову через нашу фірму.
На сайті www.autopoisk24.net представлені всі марки автомобілів кабріолет від провідних виробників Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Chrysler, Citroen, Ferrari, Fiat, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, La , Mazda, McLaren, Mercedes-Benz, MG, MINI, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo, Wiesmann.
Усі моделі кузов кабріолет 2019 року: модельний ряд автомобілів Ягуар, ціни, фото, обої, технічні характеристики, модифікації та комплектації, відгуки власників Jaguar, історія марки Jaguar, огляд моделей Jaguar, відео тест драйви, архів моделей Jaguar. Також ви знайдете тут знижки та гарячі пропозиції від офіційних дилерів Jaguar.
Архів моделей марки Jaguar
Історія марки Jaguar / Ягуар
Історія створення компанії Jaguar починається з 1922 року, коли Вільям Лайонс та Вільям Уолмслі заснували у м. Блекпул фірму Swallow Sidecar (SS), яка випускала спочатку коляски для мотоциклів. Успіх до компанії SS приходить у 1931 році, коли створюється модель SS I зі спортивними характеристиками. Автомобіль SS I мав дві модифікації – 16HP та 20HP, які розвивали відповідно потужності у 46 та 58 к.с. У 1932 році розробляється автомобіль SS II, який мав потужність 37 л. і нижчу ціну, ніж модель SS I. У 1936 року з'являється автомобіль SS 11/2-Litre, потім модель SS 21/2-Litre, які отримали ім'я Jaguar. Після Другої світової війни марка остаточно одержала назву Jaguar. Спортивна модель XK120 після успіху на автошоу у 1948 році в Лондоні пішла у серійне виробництво. Модель Mk V сходить з конвеєра фірми у 1949 році. У 1950 році на автомобілі XK120 замінили дерев'яний каркас на сталевий і, розвиваючи швидкість до 193 км/год, модель була визнана найшвидшою машиною, що випускається серійно. Розроблений в 1954 році автомобіль XK140 досягав швидкості 225 км/год.
У 1957 році з'явився Jaguar XK150, двигун якого мав потужність 253 к.с. та об'єм 3.5 літра. Випущений лише у 88 примірниках Jaguar D-Type на даний час є гордістю для колекціонерів. 1961-го з'являється легендарний E-type – родстер з аеродинамічний кузов розвивав швидкість до 241 км/год. Починаючи з 1971 року, компанія Jaguar встановлює на свої автомобілі новий двигун V12, потужністю 272 hp - першою моделлю з таким мотором став люксовий седан Jaguar XJ. У 1988 фірма представила концептуальну версію свого найшвидшого автомобіля XJ220 з 500-сильним двигуном, у серію модель пішла 1991-го. Роком пізніше гоночний варіант XJ220C отримав знакову перемогу у знаменитих перегонах «24 години Ле-Мана». У 1989-му власником компанії Jaguar стає Ford.
У 2000 році фірма представляє автомобіль S-Type, двигуни якого мали потужність 238 к.с. або в 276 л.с. Роком пізніше з'являється преміум-седан X-Type, який використовує платформу Ford Mondeo. У 2003 році з'являється модель S-Type R, що має двигун з турбонаддувом, потужність цієї силової установки складала 390 л. Показана у 2007 році у Франкфурті нова модель XF, що стосується бізнес-класу, стає першим сучасним «Ягуаром». Цей автомобіль, у вигляді якого збереглися риси попередніх поколінь, має всі передові високотехнологічні системи. У 2008 році через фінансові проблеми материнська компанія Ford прийняла рішення про продаж своїх двох брендів Jaguar і Land Rover індійському концерну TATA, якому в результаті угоди передано всі активи, права на торгові марки і заводи у Великобританії. У 2009 році з конвеєра сходить флагманський
