Іноді інспектор ДПС може стверджувати, що водієм було порушено правила обгону. Досить часто така ситуація виникає під час руху автомобіля на перехрестях. При цьому співробітники ДІБДР нерідко користуються тим, що водієві точно не знаю, що називають обгоном. Давайте розберемося, що мається на увазі під цим поняттям.
Обгін - це випередження одного або декількох автомобілів, яке пов'язане з виїздом на той бік проїжджої частини (смугу), яка використовується для зустрічного руху. Після обгону автомобіль повертається на той бік проїжджої частини (смугу), яку займав раніше.
Якщо водій здійснює рух лівою смугою і виконує обгін транспортних засобів, які рухаються правою смугою дороги, то обгоном це не є, оскільки смуга руху при цьому не змінюється. Такий маневр вважається просто випередженням. Таким чином, жодні ваші дії в даній ситуації обгоном названі бути не можуть, навіть якщо ви виконуєте подібний маневр на перехресті.
Обгін будь-якого транспортного засобукрім трамваю за правилами може бути здійснено виключно з лівого боку. Відповідно до правил дорожнього рухуперед тим, як водій починає виконувати обгін, він повинен переконатися в наступному:
Смуга руху для виїзду повинна бути вільна з відривом, якого вистачить для обгону;
У ході обгону він не створить перешкод чи небезпеки для руху іншим учасникам дорожнього руху;
Водночас забороняється здійснювати обгін у таких випадках:
Транспортний засіб, що рухається перед вами, виконує обгін чи об'їзд перешкоди;
Транспортний засіб, який рухається попереду по тій самій смузі, повідомив про те, що виконує поворот наліво;
Транспортний засіб, який слідує за вами, починає обгін;
Після того, як обгін буде завершено, ви не зможете, не створюючи перешкод і небезпеки для руху ТЗ, що обганяється, повернутися на смугу, яку ви займали раніше;
Водій транспортного засобу, що обганяється, не повинен заважати обгону, збільшуючи швидкість руху або іншими діями.
Якщо здійснення обгону за межами населеного пункту, або водій хоче випередити тихохідний транспортний засіб, який перевозить великогабаритний вантаж, або транспортний засіб, швидкість якого не більше 30 км/год, то водій потрібно зрушити вправо або навіть зупинитися для того, щоб пропустити транспортні засоби, які йдуть за ним.
Випереджати транспортні засоби при перетині пішохідних переходів потрібно відповідно до пункту 14.2 Правил дорожнього руху (якщо перед нерегульованим пішохідним переходом зупинився або сповільнився транспортний засіб, то водії інших транспортних засобів, що рухаються сусідніми смугами, можуть продовжувати рух лише переконавшись у тому, що перед зазначеним транспортним засобом немає).
Якщо виконати зустрічний роз'їзд складно, то водій, на боці якого перешкода, поступається дорогою. Якщо на схилах, які були позначені знаками 1.13 і 1.14, є перешкода, то поступатися дорогою повинен той водій, транспортний засіб якого рухається на спуск.
Де заборонено обгін?
Обгони заборонені:
на регульованих перехрестяхі на нерегульованих перехрестях під час руху дорогою, яка не є головною;
на пішохідних переходахякщо на них знаходяться пішоходи;
на залізничних переїздах, і навіть перед ними видалення 100 метрів і менше;
На мостах, шляхопроводах, естакадах, тунелях;
На небезпечних поворотах, наприкінці спусків та інших ділянках, де обмежена видимість.
Які правила регулюють рух переривчастою розділовою лінією на дорозі?
Відповідно до пункту 9.7 ПДР, якщо проїзну частину поділено на смуги лініями розмітки, рух транспортних засобів повинен здійснюватися строго по зазначених смугах. Наїжджати на уривчасті лінії розмітки дозволяється лише при перебудові.
Порушення потрапляє під частину 1 ст.12.16 КпАП РФ і карається адміністративним штрафом у вигляді 300 рублів чи попередженням.
Про доказ порушень правил дорожнього руху
Досить часто на дорозі виникає ситуація, коли інспектор ДПС сперечається з водієм про те, чи було чи ні порушення правил дорожнього руху. Що робити у цьому випадку? Чи можна захистити свої права? Чи варто скаржитися?
Адміністративне право, як і кримінальне, передбачає презумпцію невинності. Тобто, спочатку водій вважається невинним, якщо не було доведено інше. Таким чином, доводити свою невинність водій не повинен. Його провину має довести співробітник правоохоронних органів, а не навпаки.
Презумпція невинності (стаття 1.5 КпАП РФ)
1. Особа підлягає адміністративній відповідальності лише за ті адміністративні правопорушення, щодо яких встановлено його провину.
2. Особа, щодо якої ведеться провадження у справі про адміністративне правопорушення, вважається невинною, доки її вина не буде доведена в порядку, передбаченому цим Кодексом, і встановлена постановою судді, органу, що набрала законної сили. посадової особи, які розглянули справу.
3. Особа, яка притягується до адміністративної відповідальності, не зобов'язана доводити свою невинність, за винятком випадків, передбачених приміткою до цієї статті.
4. Непереборні сумніви у винності особи, яка притягується до адміністративної відповідальності, тлумачаться на користь цієї особи.
Положення частини 3 цієї статті не поширюється на адміністративні правопорушення, передбачені главою 12 цього Кодексу, у разі їх фіксації такими, що працюють у автоматичному режиміспеціальними технічними засобами, що мають функції фото та кінозйомки, відеозаписи.
Отже, якщо співробітник ДІБДР стверджує, що ви порушили правила, а ви з цим не погоджуєтесь, то представник правоохоронних органів повинен довести провину водія. Таким чином ви не доводите свою невинність, а співробітник державтоінспекції повинен надати докази вашої провини.
Доброго дня скажіть, будь ласка, якщо ширина дороги 5,6м немає знаків забороняють обгін. Чи дозволено обганяти
Надія-4
Здрастуйте, Олександре.
Для того, щоб в описаній ситуації не порушити правила дорожнього руху та не отримати позбавлення прав, Вам необхідно дочекатися того моменту, коли розмітка перестане бути видно, тобто. зими. Влітку за наявності розмітки обганяти не можна.
Успіхів на дорогах!
Якось один знайомий узимку (розмітка була занесена снігом) випередив інший автомобіль. ну, і як завжди, його відразу зупинив співробітник ДПС, який і сказав "ви перетнули суцільну". знайомий відповів "розмітка занесена снігом - як я міг знати, що там суцільна?" співробітник ДПС відповів "а ви ще й сліпий?"
виходить, що взимку треба спочатку розчищати розмітку, щоб глянути яка вона там, а потім вже і думати - обганяти чи ні.
...виходить, що взимку треба б спочатку розчищати розмітку, щоб глянути яка вона там, а потім вже і думати - обганяти чи ні.
правила правилами, а в житті якось інакше виходить...
І взимку і влітку необхідно знати та дотримуватися ПДР (наприклад, пункт 9.2). Влітку не можна, узимку можна.
Зараз у будь-якого водія є або відеореєстратор, або мобільний телефонз фото (відео) камерою та безліч інших девайсів, за допомогою яких можна зафіксувати дорожнє покриття.
Та й ІДПСів, які розумніють, не керуючись ПДР, стає дедалі менше. Вибачте за вираз, але вони лохів розводять.
Немає розмітки, немає порушення! Водії стають грамотнішими. Будь-яка заява до прокуратури чи навіть до ОСБ не залишається поза увагою (ще й із підтвердженням фото відео зйомкою).
Якщо завдання ДАІшника здати після зміни як більше порушень, то у ОСБ (КПО) те саме завдання, зловити як більше ДАІшників. У них теж план, і мають бути показники.
Не треба порушувати ПДР. Але якщо ви їх не порушили, то не бійтеся ІДПС, врахуйте що він теж боїться. Тим більше, що за нинішньої зарплати втратити таке місце ні хто з них не хоче.
Добридень.
Добридень.
Ситуація наступна, є дорога шириною 14 метрів із суцільною смугою посередині, знаків руху смугами з боку мого руху немає, з протилежного руху по 2м смугах. Я здійснював випередження праворуч, а автомобіль, що йде попереду, почав перебудовуватися вправо і зачепив лівий бік (дві двері). Тобто. фактично я був уже поперед нього. У ДІБДР приписують обгін праворуч. Як у цій ситуації вчинити.
Поняття "обгін справа" немає. Ви прямували по своїй смузі, другий автомобіль почав перебудову зі смуги в смугу. Він був зобов'язаний пропустити Вас. На цьому треба будувати відповідь. Дорога 14 метрів, для Вас це 4-смугова дорога, по 2 смуги в кожному напрямку.
У ДІБДР сказали що є одна суцільна посередині ... дорога двостороння, але при цьому на протилежній стороні стоїть знак рух по смугах (одна прямо, друга вправо). а на боці дтп був знак, є місце кріплення у бетоні, але знаку немає.
Не має значення, що вони кажуть. Ви не маєте на руках диспозиції щодо розмітки. Її немає - п.9.1 ПДР до рук. Ви не повинні знати, як повинні бути нанесена розмітка та встановлені знаки (як і знаки, що дивляться у протилежний бік), а повинні керуватися правилами дорожнього руху.
Зробіть знімок з боку Вашого слідування, щоб на суді показати, що розмітки немає, як знаків, що показують рух смугами у Вашому напрямку. Дорога 14 м шириною - 4 смуги руху абсолютно спокійно (по БНіП ширина смуги зазвичай 3 м).
Моє відео зіграло зі мною злий жарт..по ньому видно що уникаючи зіткнення я пішов правіше і трохи на узбіччя. У результаті скасували обгін праворуч і покарали за обгін узбіччям.
Буває й таке. Але це все одно не обгін. Повинні написати "рух узбіччям". І все одно всіх собак не повинні вішати на Вас, тому що другий автомобіль виконував маневр і у Вас є пріоритет у русі прямо. Побачити б саме відео буде простіше відповідати.
так, я відео підготую ... уріжу зайве до і після.
по відео видно що я пішов на узбіччя щоб уникнути зіткнення, і треба було різко гальмувати.
Наскільки я розумію, є розмітка 1.1 осьової лінії дороги. Це так? Тоді дорога двосмугова або трисмугова, а не чотирисмугова.
Це населений пункт чи поза населеним пунктом? Якщо поза, то
9.4. Поза населеними пунктами, а також у населених пунктах на дорогах, позначених знаком 5.1 "Автомагістраль" або 5.3 "Дорога для автомобілів" або де дозволено рух зі швидкістю понад 80 км/год, водії транспортних засобів повинні вести їх якомога ближче до правого краю проїжджої частини. Забороняється займати ліві смуги руху за вільних правих.
Тобто можлива узагальнення.
По відео виходить, що Ви виконали випередження узбіччям, потім почали зміщуватися вліво і, підставившись, отримали удар другою машиною. Схоже, така думка та інспекторів і склалася.
я вліво став йти вже після зіткнення.
при випередженні я вже був попереду на півмашини.
ширина дороги 14 метрів, а смуги 7 метрів, і роз'їжджається там 2 автомобілі легко.
За наявності розмітки окомір вже не потрібен. І неважливо, що ширина лінії 7 м, а два автомобілі роз'їжджаються просто.
Я йому сигналив, вже пізно помітив, що він наближається до мене зліва, відео реєстратор має більший кут огляду.
І якби я не надав відео, на якому я сам себе ж і підставив, то за схемою дтп. Удар був на відстані 2,3 метри від правого краю.
Якщо місце ДТП визначено, це дозволяє відео встановити Ваше положення на дорозі до ДТП. Ви рухалися паралельно краю дороги, але не були на узбіччі (ширина машини, гадаю, менше 2,4 м). Напирайте, що не було обгону, а було випередження, і що рухалися паралельно до краю дороги.
P.S. Жаль, що видалили відео.
ну я планую оскаржити у суді, відео у розборі дтп не залишилося.
Навіть якщо невдало треба спробувати і знати, як вся система працює.
Ну я й наполягав на випередженні.
Якби він дивився в дзеркало, то він навряд чи зміщувався б праворуч.
Обігнати водія, який подав сигнал повороту наліво і здійснює маневр - справа. А як ще? В інших випадках - обгін праворуч заборонений. На жаль у нас плюють на це, розбиваються самі і калічать інших!
Набагато гірше, що люди не читають сучасні версіїПДР, які розмножуються як китайці! Поняття "обгін праворуч", який нібито заборонено, вже пару, якщо не більше років у ПДР немає!
При русі поза містом - було розпочато маневр з обгону попереду легкового а/м, розмітка дозволяла. При завершенні даного маневру було встановлено знак 3.20 (обгін заборонено), необхідно було повернутися на свою смугу. Даішники виписали постанову з посиланням на ст.12.15ч4. Маю намір оскаржити в суді.
Якщо Ви не встигли повернутися на свою смугу до знака 3.20, Ви автоматично винні. Є судова практика, є роз'яснення ЗС та готуються поправки до ПДР та КпАП з цього приводу. Ваш шанс 0.01%
Я погодився б і розкаявся. Штраф 5000 руб. плюс знижка 50%. Разом 2500 нар. Обурюватиметеся, можуть позбавити від 4 до 6 місяців.
Наталія-66
Добридень! Під'їжджаючи на машині до перехрестя, почав блимати жовтий сигналсвітлофора. Перешикувавшись на крайню праву смугу, повільно підкочувала до стоп-лінії. Праворуч мене обігнав мотоцикліст, вивернув дзеркало і вже проїхав на червоний.
При перебудові в праве дзеркалодивилася - мотоцикліста не було, швидше за все, з двору виїхав.
Правильно я розумію, моя вина в тому, у мене була перешкода праворуч і, гальмуючи біля стоп-лінії, я не подивилася в праве дзеркало, але чи правильним був маневр мотоцикліста?
Нещодавно набули чинності зміни правил дорожнього рухущодо всіх водіїв без винятку. Автоінструкторипідкреслили, що основні поправки пов'язані з правилами випередження та обгону.
Що таке обгін?
Погодьтеся, що з такої відстані об'єктивно оцінити ситуацію просто неможливо, але й сперечатися з інспектором собі дорожче.
У такому разі вам випишуть протокол. Рекомендується записати номер ТЗ, у нашому випадку це трактор, який ви обігнали і навіть записати його контактні дані, щоб потім викликати до суду як свідка. Подібна історія може статися не лише на трасі, а й у місті. По одній смузі цілком проїдуть два авто, і той, що їде ліворуч, виконує випередження, але не виїжджає на зустрічну смугу. Оформлення правопорушення тут (хоча ви його, по суті, не робили) відбувається за такою ж схемою, як описано вище.
Відеоматеріал про те, що може статися при випередженні:
Успіхів на дорогах і будьте дуже уважні!
У статті використано зображення із сайту avtohod.ru
Обгін являє собою випередження одного, або декількох транспортних засобів, що попутно рухаються, яке супроводжується виїздом на зустрічну смугу руху з наступним обов'язковим поверненням на свою смугу руху, або бік проїзної частини.
Випередження - це рух із перевищенням швидкості щодо попутних автомобілів, що виконується в межах своєї смуги руху.
В чому різниця?
З погляду Правил дорожнього руху, обгін та випередження - це далекі один від одного терміни. У зв'язку з тим, що обгін пов'язаний із виїздом на «зустрічку», він по праву вважається одним із найнебезпечніших маневрів на дорозі.
На відміну від обгону, випередження дозволяється виконувати як ліворуч, так і праворуч (на дорогах з кількома смугами руху в одному напрямку). Крім того, його можна виконувати практично в будь-якій ситуації та його заборони регламентуються дуже рідко, або коли усі смуги зайняті транспортом. Можливості для обгону часто обмежуються дорожніми знакамита розміткою.
Випередження не завжди пов'язане зі зміною смуги руху, тобто якщо ви по своїй частині дороги проїжджаєте повз попутний транспортний засіб на більшої швидкості, то це все одно випередження. А ось перебудова вже пов'язана з виїздом із займаної смуги, або дорожнього рядухоча початковий напрямок руху зберігається.
Серед основних характеристик обгону можна назвати такі:
- Обгін – це вид випередження, будь-який обгін – це випередження, але не всяке випередження – це обгін.
- Під час обгону транспортний засіб завжди виїжджає до зони зустрічного руху.
- При закінченні обгону обов'язкове повернення автомобіля на смугу, раніше ним займану.
- Відповідно до п.14.1 Правил дорожнього руху обгін транспортного засобу дозволяється здійснювати лише зліва.
Як правильно обганяти?
Найправильніший і безпечний обгін- це швидкий обгін. Чим більше різницяшвидкостей між випереджувальною та випереджаною машинами, тим швидше ви завершите маневр, так що якщо навіть перед вами вільна «зустрічка», а ваш попутний автомобіль рухається рівномірно, не полінуйтеся збільшити свою швидкість на 20-30 км/год. Трохи розігнавшись, увімкніть лівий покажчик повороту і подивіться в ліве зовнішнє дзеркало, щоб переконатися, що вас зустрічною смугою самих ніхто не обганяє. Якщо і спереду, і ззаду все чисто – можете виїжджати та розпочинати маневр.
Якщо дорожня ситуаціяперед автомобілем, що обганяється, не безпечна (великі вибоїни на дорозі, сторонні предмети тощо), то швидко повертайтеся на свою смугу. Якщо все добре, тоді оперативно переганяйте автомобіль і з правим поворотом повертайтеся у свою смугу, попередньо озирнувшись у праве дзеркало (нерідко там можуть з'явитися мотоциклісти, або авто, що випереджається, може прискоритися).
Як поводитися, якщо вас обганяють?
Насамперед, не заважайте водієві, який вас обганяє. Його дії потенційно не менш небезпечні для вас, аніж для нього. У разі чого йому доведеться повертатися саме вправо, тобто у ваш бік. Звичайно, не додайте швидкість, не починайте ні з ким «змагатися». Буде краще, якщо ви навіть трохи зменшите хід і злегка наблизьтеся до узбіччя. Якщо перед вами погана дорогаабо небезпека, включеним лівим поворотом ви можете дати сусідам по транспортному потокузрозуміти, що робити зараз маневр не варто, і з ним потрібно трохи почекати. Не думайте, що такою своєю поведінкою ви робите послугу комусь іншому. Насамперед, ви самі уникаєте потенційно небезпечну аварійну ситуацію біля власного автомобіля.
До встановлених законом змін, ухвалених у правил дорожнього руху до 2010 року, водіям невідомо було таке характерне для правил руху поняття, як випередження.
У 2019 році між такими поняттями, як обгін та випередження, встановлена суттєва різниця.
Незнання подібного розмежування понять може згубно позначитися як на водії, а й у його автомобілі та інших учасників руху.
Тому питання, з якого боку дозволено обгінТЗ, а також поняття про випередження, особливо з правої сторониавто, вимагають більш уважного розгляду.
Автомобільний обгін, згідно з оновленими правилами, це те ж випередження транспортного засобу з одночасним переміщенням на смугу зустрічного руху та з подальшим поверненням на свою звичайну смугу.
Іншими словами, дана діяможна здійснювати з лівого боку від авто.
Що стосується випередження, то за новими правилами, це переміщення авто, при якому два транспортні засоби обганяють один одного без необхідності виїзду на зустрічну смугу.
Існує також таке поширене поняття, як перебудова. Це виїзд зі смуги або займаного ряду з повним збереженням початкового напрямку в русі.
Між цими поняттями є певні відмінності. Наприклад, випередження авто можна здійснювати в будь-який момент, а обгін супроводжується певними обмеженнями, що забороняють.
Обгін праворуч з правил дорожнього руху 2019 року є строго регламентованим. Робити це не можна лише на пішохідних переходах, на перехрестях, на залізничних переїздах, а також на тунелях та естакадах.
Розрізняти ці поняття потрібно кожному водієві, незалежно від досвіду водіння. Це особливо важливо для тих, хто не звик користуватися звичайними багатосмуговими дорогами, оскільки неправильне розуміння і постійна плутанина між цими поняттями може призвести до створення великої кількостіподій, викликаних спробою здійснити обгін.
Відео: Обгін, випередження, зустрічний роз'їзд простими словами
Кожен сучасний водійрозуміє, що обгін праворуч на формальному рівні заборонений в актуальних на НаразіПДР. Це правило береться до уваги за умовчанням, незважаючи на те, що в правил дорожнього руху не сказано про це.
З цієї причини багато водіїв вважають, що якщо прямої заборони немає, вона є дозволеною. Існує певна норма щодо випередження транспортного засобу з правого боку.
Випередження такого плану пов'язане з переміщенням на зустрічну смугу. Через те, що в нашій країні встановлено лівосторонній рух, це означає у тому, що у факті у ПДР повністю відсутня поняття обгону з правого боку.
Насправді це є свідченням того, що російськими правиламине передбачені дозволені та заборонені ситуації праворуч.
На даний момент відрізняється два основні види випередження авто, кожне з яких дозволено правилами дорожнього руху:
- Випередження автомобіля без зміни смуги руху. У цьому випадку транспортний засіб випереджає інший за рахунок більшої швидкості руху.
- Існує також випередження з виїздом на іншу смугу руху. Якщо переміщення відбувається з лівого боку, випередження, яке передбачає обгін, здійснюватиметься з виїздом на зустрічний рух. Якщо рух здійснюється по середній смузі, обгін можна проводити по лівій смузі.
У чинних правилахруху існує кілька інших непрямих вимог, які не надають можливості здійснювати обгін праворуч. Винятком тут становлять повороти і розв'язки ліворуч, на підставі чого доводиться здійснювати рух автомобіля, що ліворуч їде.
Якщо рух здійснюється з правого боку, якщо є бажання обігнати транспортний засіб з правого боку, водієві потрібно буде попередньо виїхати на узбіччя, що категорично заборонено правил дорожнього руху.
Якщо рух здійснюється по середній смузі і, якщо хочеться обігнати автомобіль з правого боку, він зможе рухатися правою смугою зі швидкістю, яка не перевищує швидкість руху авто, що їде середньою смугою.
З цього можна дійти невтішного висновку, що з цієї маніпуляції буде порушено інший пункт ПДР, тому законодавець не передбачив окремі пункти відповідальності за здійснення обгону справа.
Незважаючи на відсутність конкретних правил з обгону з правого боку, робити це категорично заборонено. Це самі небезпечні маневрина дорозі, які можуть спричинити аварійні ситуації!
У більшості випадків обгін з правого боку здійснюється узбіччям або тротуарами.. Заборона на дані маніпуляції зазначена у пункті 9.9.
Водій у цьому випадку при попаданні до уваги співробітників ДІБДР буде покараний штрафами одночасно за два порушення – здійснення найзабороненішого маневру, а також за проїзд узбіччям та тротуаром.
Є певні послаблення в даному випадку, але ставляться вони не до водіїв транспортних засобів, а до керуючих мопедами та велосипедами.
Їм дозволено водити засоби пересування узбіччям, якщо не передбачено спеціально для цієї мети відведених доріжок. Також дозвіл на керування транспортними засобами поширюється на водіїв, вік яких досяг 14 років.
Немає потреби перераховувати та розглядати випадки, що стосуються велосипедистів, докладніше варто вивчити ситуації, коли обгін здійснюються транспортні засоби, які обладнані потужнішими автомобільними двигунами.
Як тільки в сучасних правил дорожнього руху з'явилися певні правки, виникли численні суперечки щодо того, що треба вважати обгоном праворуч, а також наскільки подібний маневр є правомірним за різноманітних обставин.
Згідно з класичною формулою, обгін з лівого боку є одним із найнебезпечніших, що здійснюються в процесі їзди на авто маневрів, він вимагає спеціальної підготовки.
Водії з великим досвідомводіння в подібних ситуаціяхдіють автоматично. Дії при такому маневрі бажано здійснювати наступні:
Подібні маніпуляції дозволять уникнути можливої небезпекиу вигляді автомобіля, який стоїть чи повільно їде узбіччям. Крім того, подібні маневри можуть бути небезпечними у разі, якщо закінчується підйом або відзначаються несприятливі погодні умови.
При здійсненні обгону з правого боку такі маніпуляції виконати буде досить складно. При даній формі випередження, водієві, що обганяє і тому, хто обганяє, буде дуже складно безпечно здійснити процес обгону авто з правого боку.
Є ще одна невелика деталь при обгоні праворуч. У межах міста в даному випадку праворуч знаходяться шляхи для пересування трамвая.
Згідно правилам правил дорожнього руху, рейкові шляхиза своїм статусом можуть бути віднесені до суцільних смуг поділу.
Багато хто задається питанням, у яких випадках дозволено обгін праворуч. Тут можна відзначити, що здійснювати обгін з правого боку, слідуючи шляхами, можна тільки у двох виняткових випадках:
- З метою розвантаження дороги, якщо смуги переповнені.
- Об'їзд чи обгін.
Інші причини до описуваної теми не можуть бути віднесені, відповідно, вони не заслуговують на увагу. Можливий заїзд на шляху зустрічного руху рейкового транспортудуже суворо карається. Тут обгін праворуч заборонено ще суворо.
Як такого, порушення «обгін праворуч», не існує. Відповідно, тут не актуальні звичайні покарання.
Багато водіїв постійно подають скарги, що практика подібних обгонів є досить популярною.
Якщо водія ловлять на подібному процесі, штраф ставиться в провину за таке порушення, як переміщення на автомобілі по узбіччі.
Їзда тротуарами або узбіччям дороги є порушенням адміністративного правила. Водію у разі призначається штраф, сума якого становить 1500 рублів.
Якщо в процесі розгляду співробітники ДПС встановлять не просто переміщення узбіччям, але неправомірне випередження, штраф за обгін справа становитиме 5000 рублів.
Якщо водій у процес обгону транспортних засобів здійснює проїзд по трамвайним коліям, За таке порушення може бути призначений штраф у сумі 5000 рублів або позбавлення прав терміном до 6 місяців.
Штрафи за переміщення узбіччям не призначаються у випадках, якщо дана форма переміщення є вимушеною.
Причиною для цього можуть бути такі фактори, як пошкодження на дорожньому полотні, аварійні ситуації, що перекривають та блокують нормальний проїзд.
На підставі всього сказаного вище можна зробити висновок, що при виникненні необхідності здійснити об'їзд будь-якої перешкоди або автомобіля, що їде з правого боку, не забороняється сучасними правилами руху.
Якщо все ж таки виникла необхідність здійснити випередження праворуч, бажано звернути увагу на такі фактори прояви обережності. Ось основні з них:
Необхідно знати, як краще повестися у разі, якщо здійснюється обгін праворуч іншим учасником дорожнього руху. Не варто здійснювати різких рухів і звуків, краще дати водію, що порушує закон, спокійно здійснити обгін з правого боку.
Безпека завжди має бути у пріоритеті! Крім того, водій, який перешкоджає іншим учасникам руху здійснювати маневр, зазнає певної адміністративної відповідальності.
Підбиваючи підсумки
У процесі пересування трасою від водія потрібна гранична уважність, чітке дотримання правил дорожнього руху.
Необхідно пам'ятати, що всі пункти правил дорожнього рухустворені здебільшого на основі реальних випадків тих водіїв, які потрапляли до складних аварійних ситуацій.
