Як очистити бензобак автомобіля від іржі. Вода, бруд та іржаві стінки, або чому потрібно чистити бензобак

Як очистити бензобак автомобіля від іржі. Вода, бруд та іржаві стінки, або чому потрібно чистити бензобак

Як очистити бензобак від іржі?Це питання досить актуальне для власників старих мотоциклів, багато з яких навіть не підозрюють, що бензобак їх байка давно потребує чищення. Система фільтрації не пропустить більші шматки іржі в карбюратори/інжектор, але все одно неполадку потрібно усувати. Та й бензобак може проіржавіти наскрізь. Існує два основних способи позбавитися іржі в бензобаку вашого мотоцикла. Спосіб перший - "дідівський". Необхідно зняти бензобак, злити залишки бензину, промити водою і засипати в нього пару жменей гайок. Після чого запасаємося терпінням і силами, і починаємо трясти бак, щоби гайки відбили зі стінок всю іржу. За бажання можна замінити гайки на камінці або пісок, іноді піском очищають залишки іржі після первинної обробки бензобака гайками. Потім бак необхідно ретельно промити чистою водоюкілька разів, щоб видалити з нього всі частинки бруду, і дати йому просохнути. Спосіб другий - "науковий". Прийде згадати шкільний курс фізики і вдатися до допомоги електролізу. Увага - дані роботи викликають виділення шкідливого та вогненебезпечного газу! Проводити їх необхідно у добре вентильованому приміщенні!

Для цього способу доведеться залити розчин електроліту в бензобак. Як електроліт підійде звичайна пральна сода (карбонат натрію). Якщо знайти його у продажу не виходить, можна нагріти в духовці звичайну соду (160-180 градусів, приблизно протягом 30-40 хвилин). На виході отримаєте якраз карбонат натрію. Потім заливаєте воду в бак і розмішує в ньому вищезгаданий карбонат натрію. На 15 літрів об'єму бензобака потрібно приблизно п'ять столових ложок.

У розчин електроліту, що вийшов, занурюється електрод (не торкаючись стінок бака - щоб уникнути замикання; не рекомендується використовувати електрод з нержавійки, щоб уникнути виділення в процесі електролізу особливо шкідливих газів). Потім мінус підключається до корпусу бензобака, а плюс до електрода. Іржа почне зникати зі стінок бака і матеріалізуватися на електроді. Головне – не переплутати полярність! Потім підключаємо постійний струмта спостерігаємо за результатом. До речі, як електрод підійде звичайний чермет, тобто банальна залізяка або залізний дріт.

Після очищення бензобака від іржі одним з описаних способів його необхідно захистити від повторної корозії. Народний метод- епоксидна смола. Вона розігрівається і заливається в бак, після чого бак обертається руками до тих пір, поки епоксид не покриє його стінки зсередини тонким шаром. Застигши, вони утворюють схоже зі склом за своєю структурою покриття. Але цей спосіб має і мінус — якщо мотоцикл прикласти бензобаком про щось, епоксидка розколеться, як справжнє скло, і вигрібати уламки з бензобака доведеться довго й нудно. Крім того, були випадки, коли дрібні уламки застиглої епоксидної смоли потрапляли в паливну системуі наслідки були не дуже приємні. Тож якщо до епоксидки вдаватися не хочеться, тобто варіанти прикупити спеціальні засобидля антикорозійної обробки, На кшталт «Kreem». Вони мають свої особливості застосування, але це тема для цілої окремої статті.

Спосіб старовинний і реально працюючий. Саме так мені доводилося колись чистити бак своєю старенькою. Після чищення бензобак майже 20-річного мотоцикла зсередини прямо-таки сяяв чистотою.

Якість бензину, який можна залити на російських заправках, далеко від ідеалу, що може призводити до різних проблем у роботі автомобіля. Найчастіше паливо містить у собі частинки бруду, які потрапляють у бензобак і осідають на дні, а потім ризикують призвести до утворення іржі або потрапити у двигун. Щоб цього не сталося, іноді потрібно чистити бензобак автомобіля. Є безліч способів, як очистити бензобак машини від бруду, і в рамках цієї статті ми їх розглянемо.

Зміст:

Як промити бензобак не знімаючи з автомобіля

Повноцінне промивання бензобака автомобіля - це досить трудомістка, але ефективна процедура. Якщо часу на її виконання немає, але потрібно очистити бензобак від забруднень, що накопичилися, можна виконати експрес-очищення без зняття, яка набагато менш ефективна. Очистити бензобак не знімаючи з автомобіля можна так:


Як промити бензобак усередині після зняття з автомобіля

Щоб якісно очистити від відкладень усередині бензобак, його потрібно заздалегідь зняти з автомобіля. Практично на будь-якому автомобілі, зробити це нескладно, і в книзі по технічної експлуатаціїмашини має бути докладно описано, як виконується дана процедура. Існує кілька способів промивання бензобака всередині, розглянемо нижче найпопулярніші.

Чищення бензобака за допомогою газування

Про очисні здібності газування ходять легенди, і вони засновані не на порожньому місці. Дійсно, газування може видаляти іржу, в тому числі і бензобака, що утворилася всередині.

Спосіб очищення бензобака газованою водою досить накладний у плані витрат, але він вважається дуже ефективним і простим. Очищається наступним чином:


Не забудьте перед тим як заливати бензин, добре промити бензобак, щоб у ньому не залишилося слідів солодкого напою.

Електролізний спосіб промивання бензобака

Вкрай ефективний спосібочищення бензобака, який дозволяє не тільки видалити іржу, що утворилася, але і відновити шар металу. Він заснований на хімічній реакції електролізу, в результаті якої утворюватиметься водень і гази, тому проводити процедуру в закритому приміщенні вкрай небезпечно.

Виконується електролізне промивання бензобака таким чином:


Коли очищення бензобака буде завершено, злийте електроліз, промийте та просушіть бак, тільки після цього заливайте бензин.

Очищення бензобаку за допомогою ортофосфорної кислоти

Досить простий та ефективний спосіб позбутися іржі всередині бензобака. Для очищення доведеться придбати ортофосфорну кислоту (якщо кислота сильної концентрації, її краще розбавити), щоб отримати кілька літрів перетворювача іржі. З ама очищення проходить дуже просто:


Коли роботи будуть завершені, почистіть бензобак за допомогою води із содою, після чого промийте все ще раз звичайною водою. Важливо повністю видалити залишки кислоти із бензобаку. Після закінчення промивання висушіть бак і можна ним користуватися.

Очищення бензобака гайками

Даний спосіб можна назвати «дідівським», і його необхідно застосовувати тільки в крайньому випадку, коли всередині весь бак покрився іржею.

Сенс даного методуочищення в тому, що всередину бака засипаються різні потенційно гострі предмети - гайки, болти, гранітні камені і таке інше. Коли вони будуть усередині бака, необхідно його потрясти, щоб іржаві частинки відлетіли від зіткнень із гострими предметами. Після цього висипте все з бака. Далі всередину засипається сухий пісок і знову бензобак перетрушується. Завершується процедура промиванням бензобака бензином та його сушінням.

Паливний бак – це ємність, у якій зберігається пальне. Щоб зберігання бензину було максимально безпечним, сучасні баки створюються із міцних сплавів металу та обробляються антикорозійними речовинами. Однак у процесі експлуатації порожнину та поверхні бензобака неминуче піддаються впливу іржі - у цьому випадку автовласник повинен зробити необхідні заходипродовження терміну служби бака.

Причини та ознаки забруднення бензобаку

Багато автолюбителів навіть не замислюються про те, що нутрощі бензобака можуть потребувати промивання або очищення. Справді, це повністю закрита ємність, звідки в ній взятися бруду або пилу?

Проте що більше вік автомобіля, то більше засмічується паливний бак. І виною цьому можна вважати одразу кілька факторів:

    Термін служби бака - у процесі експлуатації всередині металевої ємності під впливом температур утворюється іржа.

    Використання низькоякісного пального, в якому міститься велика кількістьбруду та опадів.

    Невикористання очищувачів для очищення від домішок всіх елементів паливної системи.

Кришка бензобака дозволяє безпечно заливати пальне через заливну трубу в ємність бака.

Головною ознакою забруднення паливного бака можна вважати ривки в роботі двигуна низьких оборотах. Вода та домішки в бензині не дають двигуну використовувати всі закладені потужності, тому на малих швидкостях машина починає смикатися.

Коли потрібно чистити паливний бак

Чищення та промивання паливного бака - це обов'язкова умовайого надійної експлуатації. Проте надто часто промивати його не рекомендується. Процедуру можна виконувати один раз на два або три роки, все залежить від умов експлуатації та якості палива, що заливається.

Якщо автомобіль постійно заправляється паливом на сумнівних АЗС на трасі, то рекомендується прочищати ємність бака один раз на рік. Це убереже паливні фільтри від швидкого вироблення та виключить можливість забивання магістралей брудом та домішками.


Для всієї паливної системи (і бензобака у тому числі) важливим факторомроботи вважається використання якісного палива

Власне, прочищення бензобака для того й потрібне, щоб забезпечити якісну роботу всіх елементів системи падачі. Адже дрібні частинки опадів і домішок через бак можуть надійти в двигун, що загрожує серйозними поломками.

Способи очищення

на різних маркахавтомобілів стоять різні паливні баки. Найпростіший спосіб очищення буде на тих моделях, у бензобаках яких є зливний отвір. Тобто злив палива та промивання можна виконати без демонтажу бака.

Однак більшості автолюбителів ця опція недоступна, тому доведеться демонтувати бак з машини та мити його окремо.

Підготовчий етап

Процедуру промивання бензобака найкраще проводити на свіжому повітрі або в добре провітрюваному приміщенні. Робота з горючими речовинами, що сильно пахнуть, може позначитися на самопочутті людини.

Паливний бак потрібно зняти з кузова автомобіля.Як правило, ця процедура не займає багато часу. Головне, заздалегідь виробити весь обсяг пального, що є в баку, щоб не довелося зливати бензин. Однак у будь-якому випадку кілька літрів палива залишиться в системі - як у самому баку, так і паливних магістралях. Тому потрібно від'єднати роз'єми з бензонасоса, а також зняти шланги з бака. Під усі місця підключень можна підставити ємності для зливу палива, щоб пальне не йшло в землю або півгаража.


При демонтажі бензобака неминуче проллється якась кількість палива, тому рекомендується використовувати як ємності під злив, так і ганчір'я.

Після того, як бензобак буде знятий з автомобіля, потрібно відкрити всі його отвори і злити залишки палива.

Різні засоби очищення

Для промивання бензобаків використовуються різні засоби. Всі вони є у вільному доступі та коштують недорого. Залежно від використовуваного очищувача змінюватиметься і спосіб очищення.

Використовуємо ацетон

Для промивання стандартного бака 43-50 літрів потрібно підготувати 2-3 літри ацетону. Процедура виконується так:

    Залити 1 літр ацетону в демонтований бензобак.

    Щільно закрити всі зливні отвори та кришку горловини.

    Добре струсити ємність кілька разів.

    Злити рідину у відро.

    Якщо разом з ацетоном виходить велика кількість іржі та бруду, необхідно провести процедуру ще один або два рази.


Властивості ацетону дозволяють якісно очистити від іржі будь-які металеві поверхні.

Оцет - чудовий помічник у справі промивання бака

Головна перевага оцтової кислотив тому, що вона відмінно розчиняє нальоти іржі та застарілого бруду в порожнині бензобака. Однак існує і мінус: оцту потрібно дуже багато, тому що заливати їм потрібно бак до країв:

    Залити оцет у бензобак та закрити бак кришкою.

    Залишити розчин на ніч.

    Вранці злити кілька літрів оцту, після чого добре струсити бензобак.

    Після цього злити весь розчин у відро - повинен вийти весь бруд і іржа.

    Після цього потрібно буде промити порожнину бензобаку теплою водою кілька разів, щоб видалити залишки кислоти та соди.


Оцет - самий доступний спосібдля очищення бензобака своїми руками

Звичайні миючі засоби

Побутові миючі засобидоцільно застосовувати в тих випадках, коли в баку явно невелика кількість бруду та іржі. Звичайні коштидля миття посуду добре прочистять порожнину бака, але не видалять іржу, тому їх краще використовувати для первинного промивання або як додаткову після промивання кислотами:

    Залити в бак гарячу воду до країв.

    У воду насипати пральний порошок або засіб для миття посуду.

    Закрити бак і добре його струсити.

    Залишити суміш на дві години.

    Після цього злити воду та ретельно промити бензобак гарячою водою.

    За потреби можна повторити цю процедуру.


Побутові миючі засоби дозволяють бюджетно очистити бензобак від бруду та домішок.

Соляна або фосфорна кислоти для промивання бензобака

Кислоти добре справляються з очищенням металевих поверхоньвід іржі та опадів. Однак слід бути обережним, оскільки від однієї краплі кислоти можна отримати сильний опік. Рекомендується надягати товсті прогумовані рукавички та окуляри для захисту очей від пар, що випаровуються:

    Залити гарячу воду в бак приблизно наполовину.

    Додати 2.5-3 літри кислоти.

    Після цього долити гарячої водидо країв та закрити бак новою кришкою. Важливо закрити горловину іншою заглушкою, оскільки кислота може пошкодити пластикову кришку.

    Зачекати 2 години.

    Після того, як суміші осядуть на дно, ретельно струсити ємність і злити розчин кислоти у відро.


Потужний засіб для очищення від іржі – це кислоти

Чи можна промивати бак бензином

Промивання бензином ( дизельним паливом) - це обов'язковий етап усіх миючих процедур. Справа в тому, що після будь-якої, навіть найретельнішої промивки, в бензобаку неминуче залишається невелика кількість кислоти, ацетону або прального порошку. Встановлювати на машину такий бак не можна, адже всі ці опади потраплять у паливну систему, а з неї – у мотор.

Тому після завершення всіх процедур очищення необхідно провести останню – промити бак пальним:

    Встановіть бак на місце.

    Підключити усі необхідні магістралі.

    Заповнити бензобак бензином до країв.

    Закрийте кришку.

    Завести мотор та дати паливу розійтися по системі.

    Доливати бензин у міру його догляду магістралями.

Відео: альтернативний спосіб промивання бензобаків

Дуже важливо відразу ж залити повний бакДо того ж не рекомендується використовувати свіжий бензин для цих цілей. Краще заздалегідь підготувати каністри з паливом, щоб осад залишився на дні.

Профілактика появи іржі в бензобаку

Після промивання свого бензобака, автовласник починає серйозніше замислюватися про те, як захистити цей елемент паливної системи від утворення іржі та попадання всередину бруду. Адже у справі обслуговування машини велику роль відіграє саме профілактика, а чи не сам ремонт.

Існує кілька досить простих способівмаксимально продовжити термін служби свого бензобака, не вдаючись при цьому до частого миття:

    Заливати свідомо якісне паливо, у складі якого міститься мінімум опадів та домішок.

    На заправках відразу ж заливати повний бак, щоб у порожнині не залишалося місця для концентрації вологого повітря.

    Періодично і влітку, і взимку використовувати очищувачі бензину, заливаючи в порожнину паливного бака. Цей захід добре позначається не тільки на профілактиці іржі, а й на всьому стані паливної системи автомобіля.

Ще одним поширеним способом захисту бака можна вважати покриття його поверхонь мастикою. Мастика добре зберігає метал від корозії, але сама фарба коштує недешево.


Покриття мастикою надовго захистить бензобак від іржі.

Можна замінити металевий бак пластиковим. В цьому випадку проблеми з іржею можна уникнути, але з'явиться ризик інших ушкоджень – тріщин та деформацій. До того ж пластикові бензобаки навіть за відсутності дефектів є набагато менше, ніж металеві.

Таким чином, стан паливного бака повністю залежить від турботливості автовласника. Якщо заправлятися на перевірених заправках і періодично промивати бак, то в майбутньому не доведеться купувати новий виріб.


При тривалої експлуатаціїавтомобіля, в його паливному баку накопичуються забруднення, вода, залишки палива, що розклалося, іржа та інший
сміття, яке може нагадати про себе в самий невідповідний момент. Причому навіть якщо автомобіль заправляти якісним і чистим бензином, то все одно періодично бак доводиться чистити.

Найкраще перед промиванням бак зняти з автомобіля. Непоганий результат дає промивання бака через заливну горловинуструменем води під тиском. Краще, якщо вода буде гарячою, або це буде пар. Після цього в бак наливають близько п'яти літрів бензину, закривають пробку і енергійно збовтують його. Щоб бак швидше висох, його продувають стисненим повітрямчерез відкриту заливну горловину. Деякі фахівці радять після цього залити в бак кілька літрів нагрітого до температури 105 ° С моторної оліїзакрити пробку горловини і повертати бак в різні сторониЩоб масло добре змочило всі стінки - це захистить бак від утворення іржі. Після цього масло зливають і встановлюють бак на місце в автомобіль.

У деяких випадках, якщо бак обладнаний зливним отвором, можна його промити, не знімаючи з автомобіля. Для цього потрібно відкрутити зливну пробкуі злити залишки палива з бака, підставивши під зливний отвір відповідний посуд. Потім потрібно залити в бак кілька літрів бензину і збовтати його, енергійно хитаючи автомобіль уперед-назад. Після цього промивний бензин разом із забрудненнями зливають і при необхідності процедуру повторюють. Закінчивши промивання, закривають зливний отвір, а бак продувають стисненим повітрям.

Якщо всередині бака утворилася іржа, то молодецтво її можна спеціальними препаратами"перетворювачами іржі". Потрібно купити 1 - 2 літри такого перетворювача (зазвичай вони виготовляються на основі ортофосфорної кислоти), залити в бак, добре його збовтати, щоб усередині стінки бака повністю покрилися перетворювачем і зачекати приблизно 15 хвилин. Після цього перетворювач потрібно злити із бака. При необхідності процедуру можна повторити. Після цього бак потрібно ретельно кілька разів промити водою, щоб повністю видалити з нього залишки перетворювача іржі. Потрібно промивати бак доти, доки при зливі вода залишиться чистою, без слідів та запаху перетворювача. Тепер із бака потрібно видалити всю воду, що простим зливанням зробити не вийде. Як би ви не намагалися, але кілька води може залишитися в баку. Видалити її можна, заливши в бак близько півлітра спирту, збовтати його і вилити. Спирт з'єднається з водою і виллється разом із ним, а залишки спирту у поєднанні з водою, які не вдасться вилити, не завдадуть двигуну шкоди – вони згорять разом із бензином.

Як я чистив бак від іржі. / Блог ім. LOLOLO / БайкПост

Привіт, Байкпостовчанин. Здається, ти використовуєш AdBlock. Байкпост розвивається і існує за рахунок доходів від реклами. Додай нас у винятки.

відкритий лист як вимкнути

Останній раз був на сайті 531 день та 7 годин тому

І знову відео де намагаюся зрозуміло пояснити як способом Електролізу можна очистити бензобак від іржі.

З особистого досвіду: після того як бак очистіть, кілька разів промиєте, необхідно якнайшвидше залити в нього бенз, повний бак! ну або на крайняк хоча б половину, я вперше цього не зробив, просушив феном, залив перетворювача рожавчини, побив, вилив і залишив до завтра ... А до наступного ранку бак покрився якимось чорним нальотом 🙁 довелося все повторювати з початку.

Так само ходять чутки, що якщо промити бак дистильованою водою, то нібито так активно він іржавіти не буде.

Як очистити бензобак від іржі.

Як очистити бензобак від іржі? Це питання досить актуальне для власників старих мотоциклів, багато з яких навіть не підозрюють, що бензобак їх байка давно потребує чищення. Система фільтрації не пропустить більші шматки іржі в карбюратори/інжектор, але все одно неполадку потрібно усувати. Та й бензобак може проіржавіти наскрізь. Існує два основних способи позбавитися іржі в бензобаку вашого мотоцикла. Спосіб перший – «дідівський». Необхідно зняти бензобак, злити залишки бензину, промити водою і засипати в нього пару жменей гайок. Після чого запасаємося терпінням і силами, і починаємо трясти бак, щоби гайки відбили зі стінок всю іржу. За бажання можна замінити гайки на камінці або пісок, іноді піском очищають залишки іржі після первинної обробки бензобака гайками. Потім бак необхідно ретельно промити чистою водою кілька разів, щоб видалити з нього всі частинки бруду і дати просохнути. Спосіб другий – «науковий».

Як почистити від іржі бензобак

Прийде згадати шкільний курс фізики і вдатися до допомоги електролізу. Увага - дані роботи викликають виділення шкідливого та вогненебезпечного газу! Проводити їх необхідно у добре вентильованому приміщенні!

Для цього способу доведеться залити розчин електроліту в бензобак. Як електроліт підійде звичайна пральна сода (карбонат натрію). Якщо знайти його у продажу не виходить, можна нагріти в духовці звичайну соду (160-180 градусів, приблизно протягом 30-40 хвилин). На виході отримаєте якраз карбонат натрію. Потім заливаєте воду в бак і розмішує в ньому вищезгаданий карбонат натрію. На 15 літрів об'єму бензобака потрібно приблизно п'ять столових ложок.

У розчин електроліту, що вийшов, занурюється електрод (не торкаючись стінок бака - щоб уникнути замикання; не рекомендується використовувати електрод з нержавійки, щоб уникнути виділення в процесі електролізу особливо шкідливих газів). Потім мінус підключається до корпусу бензобака, плюс - до електрода. Іржа почне зникати зі стінок бака і матеріалізуватися на електроді. Головне – не переплутати полярність! Потім підключаємо постійний струм та спостерігаємо за результатом. До речі, як електрод підійде звичайний чермет, тобто банальна залізяка або залізний дріт.

Після очищення бензобака від іржі одним з описаних способів його необхідно захистити від повторної корозії. Народний метод – епоксидна смола. Вона розігрівається і заливається в бак, після чого бак обертається руками до тих пір, поки епоксид не покриє його стінки зсередини тонким шаром. Застигши, вони утворюють схоже зі склом за своєю структурою покриття. Але у цього способу є і мінус - якщо мотоцикл прикласти бензобаком про що-небудь, епоксидка розколеться, як справжнє скло, і вигрібати уламки з бензобака доведеться довго і нудно. Крім того, були випадки, коли дрібні уламки застиглої епоксидної смоли потрапляли в паливну систему, і наслідки були не дуже приємними. Так що якщо до епоксидки вдаватися не хочеться, тобто варіанти придбати спеціальні засоби для антикорозійної обробки, на кшталт «Kreem». Вони мають свої особливості застосування, але це тема для цілої окремої статті.

Спосіб старовинний і реально працюючий. Саме так мені доводилося колись чистити бак своєю старенькою Yamaha XV 1100 Virago. Після чищення бензобак майже 20-річного мотоцикла зсередини прямо-таки сяяв чистотою.

Способи очищення бензобака від іржі

Тут, як ви зрозуміли, йтиметься про очищення паливного бака від іржі зсередини. Адже вся складність саме в тому, що доступ до внутрішньої поверхні бака ми маємо лише через горловину.

Отже, почнемо з причин, через які всередині бака з'являється корозія. Привіт любителям їздити на порожній бак! Одна річ, коли в такому випадку транспорт перебуває постійно в русі, а інша - коли простоює в гаражі або на стоянці. Більшість бака не контактує з паливом, а внаслідок перепаду температур з його стінах конденсуються водяні пари. Тому якщо вам належить поставити на тривалий час транспортний засібу гараж – залийте паливний бак «під зав'язку».

Автомобільний паливний фільтрзабитий іржею.

Мій добрий знайомий, який займається б/у-шною мототехнікою, часто стикається з іржавими баками. Перед відправкою мотоциклів із Японії на морському терміналі весь бензин має бути злитий. Далі після відправлення може пройти досить тривалий період. А буває й таке, що ще до терміналу він стояв довгий часбез палива. У сухому залишку ми маємо іржавий бак.

Подальші дії залежить від того, наскільки глибоко проїла корозія стінки бака. Якщо він суттєво покритий іржею зсередини, то можна скористатися простим та надійним способом. Беремо гайки, насипаємо їх усередину і заливаємо бензином або гасом. Закриваємо бак. Ретельно трясемо як бубном і виливаємо суміш, що утворилася. Заливаємо ще одну порцію бензину для остаточного промивання. Далі для того, щоб прибрати дрібні залишки іржі, можна скористатися вже перевіреною ортофосфорною кислотою або спеціальними перетворювачами іржі.

Але як правило, вони проникають настільки глибоко, що це може потім позначитися на подальшій реставрації бака. Як би ви її не намагалися вимити, вона покаже себе зовні при лакофарбових роботах. Можна довго думати, чому спучує фарбу. Ну це якщо йдеться про паливних бакахмотоциклів, які байкери викрашують із особливим трепетом. З автомобільними справа простіше, оскільки максимум, що від них потрібно зовні - покрити ґрунтом і бітумною мастикою. Втім діяти необхідно в залежності від ступеня впливу корозії на стінки бака.

Від багатьох доводилося чути, що як засіб очищаючого іржу застосовують такий напій як Кока-Кола або Пепсі. Вся справа в тому, що в ньому міститься та сама ортофосфатна кислота. Судячи з роликів на YouTube досить багато прикладів очищення слідів іржі цим напоєм. Особисто я не куштував, але треба буде випробувати.

Так, і не забуваємо про заходи безпеки при роботі з перетворювачами іржі, адже практично всі вони містять кислоти, які можуть спричинити реакцію на відкритих ділянках шкіри. Працюйте у гумових рукавичках.

Цікавий метод очищення бака шляхом електролізу. Для цього нам знадобиться акумулятор на 12 В, пара проводів, сода та вода. На фото вище зображено бак об'ємом 15 л. Готуємо розчин у пропорції 100 г соди на 10 літрів води. Заливаємо розчин. Провід від плюсової клемми (анод) ми занурюємо всередину бака таким чином, щоб він не торкався стін. Провід від мінусової клеми з'єднуємо з корпусом бака. Залишаємо на пару днів. Вуаль! Бак чистий.

Чим відмити бак зсередини від іржі?

З питання не зрозуміло який саме бак, важкий не важкий, об'ємний не об'ємний і чи можна його зняти.

Якщо можна зняти, то всі схеми видалення іржі з бака давно відпрацьовані автомобілістами.

1) Зливаємо воду з бака (бак знятий). Просушуємо бак. Заливаємо в бак перетворювач іржі, тут все від об'єму бака залежить, наприклад на ВАЗівську класику (40 л) вистачає півлітра перетворювача.

Закриваємо кришку бака та "крутимо" його туди сюди. Залишаємо на годину, потім промиваємо водою з содою, потім водою з водопроводу, на фініші бак чисте немовля.

2) Беремо з десяток гайок,

наливаємо в бак гас (бензин теж підійде), крутимо бак, гайки відбивають іржу.

Зливаємо весь бруд, потім чистий гас і далі промивання проточною водою.

3) Цей варіант без зняття бака.

Потрібний акумулятор і пара проводів, кінці зачищаємо.

У бак заливаємо розчин із соди та води, 100 гр соди на 10-ть літрів води.

Плюс у бак (стежте за дротом, він не повинен торкатися стін бака), мінус до корпусу бака, залишаємо на 48 годин.

Бак буде як новий.

Природно після процедури промивання та просушування.

Наприкінці пара порад: Бак завжди тримайте з водою, вода туди-сюди і є головним винуватцем освіти іржі.

На труби водопроводу поставте хоча б фільтр грубого очищення, може бути справа не в баку, а у воді, яка надходить іржавою в нього.

Я вчинив би ось як: Болгаркою розрізав би бак по швах.

Всі інші схеми тимчасові, мабуть, Ваш бак взагалі не оброблявся зсередини.

З цим питанням стикаються багато власників банок і водяних баків. Захотів попаритися, натопив лазню, вмикаєш воду гарячу, а тут на тобі – брудна помаранчева вода. Фууух ... і добре, що друзів не запросив! А як бути, як очистити воду? Що зробити проти іржі у баку банної печі?

Отже, найпопулярніші способи:

Традиційні

Застосовувалися ще до винаходу антикорра, двокомпонентних емалей та якісних ЛКМ.

  • Алюмінієва пудра + рідке скло, витримує дуже високі температури, Екологічно безпечна.
  • Вапно + цемент, змішуємо один до одного, обмазуємо бак і висушуємо, можна феном.
  • Залізний сурик (це наповнювач атмосферостійких фарб).

  • Лимонна кислота, 30 пак по 1,5 г. Висипаємо пакетики по черзі в окріп, помішуємо до повного розчинення. Заливаємо в бак після очищення бак промиваємо. Воду із очищеного бака можна пити.

Сучасні
Це, звичайно ж, хімічні склади. Після такого очищення воду з бака не можна пити, використовувати тільки в побуті. Наприклад, перетворювач іржі для автомобілів «Цинкар», засіб В52 та інші..в будь-якому магазині побутової хімії.

Крім цього, захистити наш бак можна, покривши його в спеціальним засобом-фарбуванням. Наприклад:

ЦВЕС №2.Це антикор, основою якого є епілсилікат, цинковий порошок. Його наносимо валиком на попередньо очищену від іржі поверхню. Для виготовлення суміші потрібно постійно додавати Б-компонент А-компонент. Потім суміш витримуємо та проціджуємо.

Як промити бензобак своїми руками

У холод перед фарбуємо бак підігріваємо до температур «точки роси +3». Якщо проводимо фарбування у приміщенні, підготовку поверхні бака справам не раніше 6 годин до фарбування. Для фарбування оптимальна температура від -15 до +40 градусів. Вологість від 30 до 80%.

Також можливе покриття бака термостійкою. Цертою та Цинконаповненою емаллю-антикор Екоцин. Остання навіть захищає від ударів та механічних пошкоджень. Що дуже актуально при чищенні баків, та й у побуті – при черпанні ковшом води з бака.

Звичайно ж, все вдосконалюється, випускаються нові матеріали, засоби ... тому при виборі засобу для очищення бака, консультуйтеся з продавцями. Розпитуйте про новинки та їх ефективність.

Коментування та розміщення посилань заборонено.

Іржа конкретна……….

якщо конкретна то бак мона викинути або пиляти і чистить зсередини потім перетворювачем а потім назад варити або розварити під те, що потрібно з бака отримати

PILOT666

Віктор

Покопайся на сайті.
Десь тут є купа способів.

Лютий

Для Granata: Ми вже про іржу, а не про руки.
Для Bes: Їдь так. Через пару тижнів іржу викинеш із карба та бензокрану. А якщо серйозно, то оцтом. Тільки сполосни потім добре.

MadSkull
цитата:

Ще мені дали оригінальну пораду — кока-колою.

Серйозно! Допомагає!

може і допомагає -тільки літр коли коштує ~18рублей ... літр електроліту -близько 50 р + вода звичайна .....

а яким оцтом щось? столовим, яблучним, виноградним? Ще є оцтова есенція (70 відсотків оцтової кислоти, ніби).
Чого заливати те й скоко там це тримати.

Або інвайтом або юпі якщо знайдеш, вони точно все з'їдять разом з баком!

Linuxoid

Egen
цитата:

Кажуть кирасин з воском круто з іржею бореться

Хто говорить? Кірасін робиться із кірас?

З кислотами обережніше, Краще прада старих гайок-болтиків з гасом, та потрясти. вже добре буде. А з кислот тільки ортофосфорна, оцет з іржею товстою не впорається, сірчана швидше дірку прожере в баку, ніж іржу розчинить. Кислоти не рекомендую більше крім фосфорної.

якщо іржа оселилася від не практично не позбудеться а кислоти з ними надор обережніше а то ражовчину не буде виводити

Іхтіандр

Варіант "брязкальце", однозначно. Раджу частіше прислухатися до порад Мановара - на моїй пам'яті він ще нікому не радив туфти.
"Грязик" відмінно себе зарекомендувала на початку цього сезону, коли Ромео зіткнувся з аналогічною проблемою. П'ять годин трясучки і проблема була вирішена.
Головне — примудритися запастися терпінням на цю процедуру.

MadSkull
цитата:

А можна привезти бак до знайомого самоскида вранці, він день проїздить, увечері забрати.

Unforgiven

Перетворювач іржі, але треба потім добре промити

DarkAlex
цитата:

Спробуй розведеною соляною до-тою або оцтом (одна хімічка порадила)

Ідея вірна, я сам боровся з іржею соляною кислотою(До саті ортофосфорна теж добре) - допомогло, але тільки оооочень ретельно потім промою або содовим розчином, або мильним (господарське найкраще), ці речі нейтралізують кислоту. А потім просто під проточною теплою водою.

для Unforgiven: Обов'язково добре вимити!

Вода, бруд та іржаві стінки, або чому потрібно чистити бензобак

І перетворювач тримати не більше двох годин! Я цю справу прогавив так мій бак покрився чорними пластівцями! Щас геморой ще більший вийшов! Хоча порадили ганчірку на ціпок і де тільки можна дістати там і драяти! Благо бак не як у машини! Пробуватиму днями! А то фільтри забиваються на смерть!

я боровся таким способом: брав кілька бутілок, штовхнув їх, засипав товче скло в бак, далі трясучка. Далі як оповіданням manowar. Бак чистенький.

Fater
цитата:

спочатку або обстукуй молоточком гумовим, топом насип гайок, болтів … залий відпрацювання… потряс 1/2 години-видали великі ділянки іржі. .

без молоточка, без відпрацювання (з водою), без бензину, без соляної (з ортофосфорної і з гайками бовтаєш - результат побачиш швидко) не промивай! - Я промив так зранку там така нова іржа з'явилася БЛЯ! спочатку просуши (після ортофосфору) потім мій

mrMorra
цитата:

Ще мені дали оригінальну пораду - кока-колою - там теж кислота міститься ортофосфорна, а харчові добавки не дадуть перетвореній іржі заліпити бензопровід

У багатьох штатах (у США) дорожня поліціязавжди має в патрульній машині 2 галони Коли, щоб змивати кров з шосе після аварії.

Покладіть у тарілку з Колою стейк і через 2 дні ви його там не знайдете.

Щоб почистити туалет, вилийте банку Коли в раковину і не змивайте протягом години. Лимонна кислота у Колі видалить плями з фаянсу.

Щоб видалити іржаві плями з хромованого бампера машини, потріть бампер зім'ятим листом алюмінієвої фольги змоченим Коле.

Щоб видалити корозію з батарей в автомобілі, полийте батареї банком Коли, і корозія зникне.

Щоб розкрутити заржавілий болт, змочіть ганчірку Колою і обмотайте болт на кілька хвилин.

Щоб очистити одяг від забруднення, вилийте банку Коли на купу брудного одягу, додайте пральний порошокі випрати в машині як завжди.

Кола допоможе позбутися плям. Вона також очистить скло в автомобілі від дорожнього пилу.

До вашої інформації: Активний інгредієнт Коли - фосфорна кислота. Її рН дорівнює 2.8. За 4 дні він може розчинити ваші нігті.

Для перевезення концентрату Коли вантажівка має бути обладнана спеціальними піддонами, призначеними для висококорозійних матеріалів.

Дистриб'ютори Коли вже 20 років використовують її для очищення моторів своїх вантажівок.

а ми ще цю гидоту п'ємо!

Млинець прямий універсальний розчинник, а я її п'ю іноді, коли чорноголовки або очаківської води немає.

© 2023 globusks.ru - Ремонт та обслуговування автомобілів для новачків