Рух транспортних засобів смугами в пдд. Чому штрафують за їзду зустрічною смугою, якщо на дорозі немає розмітки? Пдд за відсутності дорожньої розмітки

19.07.2019

Кузов

З цієї теми.

Нижче викладаються основні поняття та терміни, що використовуються у ПДР (розділ 1. загальні положення), згруповані за тематичною ознакою. Звертаємо вашу увагу, що пояснення понять та термінів дається не мовою оригіналу, а простішим і зрозумілішим.

Смуга землі (система споруд), облаштована та використовувана для руху транспортних засобів. Дорога (червона стрілка на малюнку) може складатися з наступних елементів:

проїжджа частина (зелена стрілка), що складається зі смуг руху (синя стрілка);
трамвайні колії;
узбіччя (помаранчева стрілка);
тротуари;
розділові смуги (чорна стрілка).

Проїжджа частина .Елемент дороги, яким здійснюється рух безрейкових транспортних засобів. Дорога може складатися з однієї або кількох проїжджих частин, що відокремлюються один від одного розділовими смугами.

Треба розуміти наступний важливий момент. Якщо дорога має розділову смугу (визначення дивись нижче), вона складається з кількох проїжджих частин. Якщо зустрічні потоки розділені суцільною подвійною лінією (розмітка 1.3) , то дорога складається з однієї проїжджої частини.

Розділювальна смуга . Елемент дороги, що виділяється або конструктивно та/або за допомогою розмітки 1.2.1, якою позначається край проїжджої частини. Розділова смуга поділяє суміжні проїжджі частини та не призначена для руху та зупинки транспортних засобів. При цьому на смузі розділення іноді прокладають рейки для руху трамваїв. Знову ж таки, треба звернути увагу на наступний важливий момент. Якщо трамвайні лініїрозташовані на розділовій смузі (конструктивно виділеній ділянці дороги), то, звичайно ж, рухатися по них безрейковим ТЗ заборонено. Але, якщо трамвайні лінії прокладені посередині дороги на одному рівні з проїжджою частиною, то рух МС з них може допускатися.

Приклад розділових смуг:

У новачків може виникнути законне питання - як відрізнити смугу розділення, позначену розміткою 1.2.1 від суцільної подвійної лінії розмітки 1.3. Адже і в тому, і в іншому випадку на дорозі зображені дві суцільні лінії, розташовані поруч один з одним. Все дуже просто. По-перше лінії розмітки 1.2.1 товщі, ніж розмітки 1.3. По-друге, лінії розмітки 1.3 розташовуються поруч один з одним, у той час, як лінії розмітки 1.2.1 розташовані на деякій відстані один від одного (порівняйте малюнки вище).

. Будь-яка з поздовжніх смуг проїзної частини, позначена (не позначена) відповідною розміткою. Якщо смуга руху не позначена розміткою, її ширина приймається достатньої для руху автомобілів в один ряд. З цієї причини по одній смузі руху можуть рухатися мотоцикли в кілька рядів, і це не буде вважатися порушенням правил дорожнього руху, якщо мотоциклісти дотримуватимуться безпечного інтервалу між собою та іншими учасниками. дорожнього руху.

Приклад дороги з двома смугами руху:

Тротуар. Елемент дороги, який призначений для руху пішоходів і примикає до проїжджої частини, велосипедної доріжки або відокремлений від них газоном. Зазвичай тротуари піднімають над проїжджою частиною та відокремлюють від них бордюрним каменем.

Уздовж. Елемент дороги, що примикає безпосередньо до проїжджої частини на одному рівні з нею. При цьому узбіччя від проїжджої частини відрізняється типом покриття або виділяється за допомогою розмітки 1.2.1 або 1.2.2. .

Уздовж використовується для руху пішоходів, зупинки та стоянки ТЗ. Уздовж не може використовуватися для постійного руху ТЗ.

Ділянка проїжджої частини, трамвайних колій, що позначається знаками 5.19.1, 5.19.2 та/або горизонтальною розміткою 1.14.1, 1.14.2 . Пішохідний перехід призначений для руху пішоходів через дорогу. При відсутності дорожньої розміткиширина пішохідного переходу визначається відстанню між знаками 5.19.1 та 5.19.2.

Зверніть увагу, що знак 5.19.1 встановлюється праворуч від дороги, а 5.19.2 – ліворуч. Якщо дорога має розділову смугу, то знак 5.19.2 встановлюють ліворуч від кожної проїзних частин на розділовій смузі. на регульованих перехрестяхзнаків 5.19.1 та 5.19.2 може не бути - пішоходам слід керуватися лише дорожньою розміткою. Якщо перехрестя не обладнане ні знаками, ні розміткою, пішоходи мають право перетинати проїжджу частинуна перехрестях лініями тротуарів або узбіччя.

Прилегла територія . Територія безпосередньо прилегла до дороги і не призначена для наскрізного руху ТЗ. До прилеглої території відносяться двори, житлові масиви, автостоянки, АЗС, підприємства та ін. Прилегла територія завжди вважається другорядною дорогою. Тому, виїжджаючи з прилеглої території, водій повинен поступатися дорогою всім учасникам дорожнього руху, які перебувають на дорозі, навіть якщо при цьому не встановлено жодних знаків. При цьому виїзд із прилеглої території не вважається перехрестям.

Залізничний переїзд . Перетин дороги з ж.д. шляхами одному рівні. Ж.д. переїзд є ділянкою дороги, яка призначена для проїзду ТЗ через рейкове полотно залізничного. дороги.

Дорога, позначена знаком 5.1, на якій є проїжджі частини для руху в кожному напрямку, відокремлені один від одного розділовою смугою або дорожньою огорожею. На автомагістралі немає перетинів одному рівні з іншими дорогами, ж.д. чи трамвайними шляхами, велосипедними доріжками.

Населений пункт . Забудована територія, в'їзди та виїзди на яку позначені знаками 5.23.1-5.26.

Перешкода. Нерухомий об'єкт, що знаходиться на смузі руху, який не дозволяє продовжувати безперешкодний рух смугою. До перешкод можна віднести несправне або пошкоджене ТЗ, дефект проїжджої частини, сторонні предмети та ін.). Перешкодами не є затор або ТЗ, що зупинилося на смузі руху відповідно до правил дорожнього руху.

Паркування. Спеціально позначене (облаштоване та обладнане при необхідності) місце, що є частиною дороги або примикає до проїзної частини (тротуару), узбіччя, естакади, мосту, або є частиною підестакадних (підмостових) просторів, площ або інших об'єктів вулично-дорожньої мережі, будівель , споруд, призначене для стоянки транспортних засобів.

Чи є в ПДР вказівки для безпечного руху смугами дорожнього руху? Які знаки та розмітка регламентують дії водіїв? Правила загальні всім транспортних засобів чи є особливості? Про це і про відповідальність за недотримання правил говорить ця стаття.

Визначення

Дорогі читачі! Стаття розповідає про типові способи вирішення юридичних питань, але кожен випадок індивідуальний. Якщо ви хочете дізнатися, як вирішити саме Вашу проблему- звертайтесь до консультанта:

ЗАЯВКИ І ДЗВІНКИ ПРИЙМАЮТЬСЯ ЦІЛОДОБОВО І БЕЗ ВИХІДНИХ ДНІВ.

Це швидко і БЕЗКОШТОВНО!

Ситуація, в якій водій не зумів вчасно зорієнтуватися на дорозі та визначити смугу для руху, загрожує штрафами та серйозною загрозою для життя.

Проїжджа частина завжди має дорожні смуги. Іноді їх видно відразу: їх виділено відповідною дорожньою розміткою.

Відсутність розділових ліній не суперечить законодавству. Смугою вважається частина дороги, ширина якої достатня для безпечного руху автомобілів в одному ряду.

Коли цей простір чітко окреслено, питань не виникає. Буває, розмітка не нанесена, стерлася чи прихована під шаром бруду чи снігу. За відсутності розмітки водієві потрібно самому визначити місце на дорозі.

Умовна лінія, проведена подовжньо суворо посередині, поділяє дорогу на дві половини:

справа знаходиться смуга для попутного рухуавтомобілів;
зліва розташована зустрічна смуга.

Можна застосувати і такий принцип: скільки автомобілів одночасно роз'їдеться в одному перетині ділянки дороги, стільки на ній смуг.

Як визначити кількість за наявності розмітки

Правилами передбачено 3 основні розмічальні лінії для поділу смуг:

1.1	суцільна лінія	Встановлює межі для протилежних транспортних рядів. Символ рубежі смуг на ділянках підвищеної небезпеки.	Єдина риса, перетинати яку заборонено.
1.5	Одинарна лінія – переривчаста	Розділювач потоків із зустрічних напрямків на дво- та трисмугових дорожніх ділянках. З її допомогою позначають межі для руху по 2-м і більше смугах попутного руху.	Цю розмітку можна перетинати при перебудові та обгоні.
1.6	Одинарна лінія – переривчаста (на відміну від 1.5 – довший штрих).	Попереджає, що під час руху лінія поділу стане суцільною. Кордон для транспортних рядів протилежного спрямування.	Важливо бути обережним при перетині цієї смуги: маневр можна почати на дозволеній розмітці 1.6, а закінчити на 1.1, а це вже карається.

На розміченій ділянці легко дізнатись кількість смуг: їх потрібно порахувати.

Розмітка поділяє лише протилежні потоки – скільки смуг?
Якщо на ділянку полотна нанесена одна лінія, і вона є роздільником потоків ТЗ з різних напрямків, зрозуміти, скільки на дорозі смуг трохи складніше:

Нумерація

У Правилах немає методу визначення нумерації смуг дорожнього руху. Логіка пропонує вести звіт смуг від узбіччя. Вважається, що перша смуга для водіїв – та, на яку вони здійснюють в'їзд.

Знаки руху смугами

Покажчики, що регламентують рух у межах дорожніх смуг, відносяться до групи спеціальних розпоряджень. Їх встановлюють на перехресті, і вони мають право скасування дії інших знаків, передбачених для цього перехрестя.

Напрям

Знак 5.15.1 вказує, скільки на дорозі смуг, і показує напрямок, яким рух дозволено.

Наприклад, цей знак наказує і дозволяє:

поворот із правої смуги направо;
прямий напрямок по лівій та центральній смузі;
повернути або здійснити розворот із лівої смуги.

Вказівки знака 5.15.2 схожі на приписи попереднього. Є й різниця: покажчик розміщується над певною смугою. Його дія поширюється регулювання руху конкретної лінії.

У цих знаків є низка особливостей:

знак, що дозволяє поворот наліво, не перешкоджає розвороту;
для громадського транспортуці знаки не використовуються.

Коли транспортних потоків в один бік більше, ніж в інший, застосовується схожий знак: 5.15.7. Знак може доповнюватися обмеженнями швидкісний режимта виду ТЗ.

Початок та кінець

Знак 5.15.3 частіше встановлюють під час підйому або у разі наближення до смуги гальмування. Він попереджає: невдовзі з'явиться додаткова смуга.

Іноді знак доповнено вказівкою обмеження мінімальної швидкостіавтомобілів. Це означає, що на даній смузі слід дотримуватись швидкості, номінал якої вказаний на знаку. Або пересуватися з більш високою швидкістю, але не більше загальних допустимих значень.

У Правилах є знак 5.15.4, що також попереджає про початок додаткової смуги в середині дороги з 3-х смуг. Іноді на ньому є припис для певних транспортних засобів.

Знаки 5.15.5 та 5.15.6 вказують на кінець будь-якої додаткової смуги.

Число

Цей знак інформує про кількість дорожніх смуг, повідомляє режим пересування.

Знак 5.15.7 встановлюють заздалегідь: за 50-150 м до розміщених на смугах дорожніх заборон.

Правила

Законодавчо встановлені вимоги до безпечного руху у межах дорожніх смуг – загальні всім ТЗ. Тим не менш, існує низка деяких особливостей.

Для легкових авто

Для легкового транспортупередбачено низку правил:

Коли міські дороги позначені знаками 5.1 чи 5.3, вони пролягають у ненаселеній місцевості, і навіть на дорогах із дозволеною швидкістю 80 км/год і більше, водії повинні рухатися правою смугою. Якщо права половина проїжджої частини вільна для проїзду, пересування лівою половиною – заборонено.
У місті водії мають право на рух будь-якою смугою, з особистих переваг.
Якщо дорога завантажена транспортом, перебудовуватися та займати іншу смугу дозволено лише у разі потреби повернути, розвернутися, об'їхати перешкоду або зупинитися.
Якщо дорога має більше трьох смуг для одного напрямку, рух за крайньою лівою заборонено. Виняток - сильна завантаженість на дорозі, коли інші смуги зайняті. Перебудовуватися можна лише при розвороті або лівому повороті.

Для вантажного транспорту

Для пересування вантажного транспортупо шпальтах дорожнього руху також є ряд обмежень:

Вантажівки понад 2,5 т під час руху на трисмуговій (і більше) міській дорозі мають право використовувати крайню ліву смугу, якщо потрібний розворот або поворот (ліворуч). Інших заборон для руху у межах міст для вантажного транспорту не встановлено.
Поза населеного пунктуводіям усіх транспортних засобів, у тому числі, вантажних, заборонено рухатися лівою смугою у разі, якщо правою смугою можливий вільний проїзд. Займати ліву смугу можна лише у разі завантаженості правої.
Рух вантажного транспорту понад 3,5 т на автомагістралях та автомобільних дорогах дозволено лише праворуч: двома смугами. Пересування на інших шпальтах категорично заборонено. Вантажівкам від 2,5 до 3,5 т на автомагістралі дозволена будь-яка смуга, за винятком крайньої зліва. Для ТЗ менше 2,5 т заборона не поширюється.

Для громадського

На спеціальну смугу для громадського транспорту вказує знак 5.14:

Знак діє смугу, над якою він розміщений. Його вплив триває до перехрестя або до знака, що скасовує виділення лінії: 5.14.1. Якщо виділена смуга продовжується після перехрестя, розміщується повторний знак.

Виділену смугу позначають і іншими покажчиками:

Знак, що інформує про дорогу зі смугою для громадського транспорту. Згідно з приписом, маршрутний транспортрухається назустріч автомобільному потоку.

Знак, що вказує на виїзд на дорогу з виділеною смугою:

на дорожньому покриттісмугу додатково виділяють літерою А. Ділянки для зупинок громадського транспорту позначають зигзагоподібною розміткою жовтого кольору.

Правила дозволяють слідувати цією смугою не тільки громадським транспортом.

Безперешкодно можуть пересуватися:

рейсові автобуси;
шкільні автобуси;
тролейбуси;
велосипедисти;
таксі (маршрутні та легкові).

Водіям звичайних ТЗ дозволено тимчасовий рух по «виділенню», але тільки у певних випадках:

При повороті, що вимагає правої перебудови.
При в'їзді на смугу з прилеглої території чи другорядної дороги.
Для посадки чи висадки пасажирів.

Водій не повинен заважати маршрутному транспорту.
Іноді виділені смуги стають доступними для будь-якого транспорту – якщо до позначення додаткової смуги додаються інформаційні таблички:

Для мотоциклів

Мотоциклісти становлять серйозну загрозу для безпечного руху автомобілістів: ризикована манера водіння по розмітці, що між рядами часто провокують.

При цьому рух мотоцикла у межах дорожніх смуг не регламентують. Мотоцикліст підпорядковується загальним правилам.

Для будь-якого виду ТЗ заборонено заїжджати на лінії розмітки, якщо це не дозволений маневр: , об'їзд, перебудова.

В інших випадках рух має здійснюватися тільки в межах розміченої дорожньої смуги. Це правило для всіх транспортних засобів, у тому числі для мотоциклів.

У ПДР визначено: рухомий транспорт повинен витримувати дистанцію і бічний інтервал.

Теоретично, мотоциклу не заборонено рухатися в міжряддя:

за відсутності розмітки на дорожньому полотні;
якщо витримується бічний інтервал із сусідніми автомобілями.

Для оцінки безпечного інтервалу важливо оцінити габарити сусіднього транспорту. Якщо це великовантажний автомобіль, мотоцикліст на міжряддя визнають порушником.

Рухатися міжряддя за наявності розмітки категорично заборонено.

Особливості руху по зустрічній смузі

Рух по зустрічній смузінебажано, але в деяких обставинах – можливо і необхідно. Щоб уникнути неприємностей на цьому небезпечній ділянці, слідує:

При повороті та перетині доріг автомобіль не повинен опинитися на «зустрічці», це розцінять як порушення, без урахування кількості смуг та виду розмітки.
Коли обгін відбувається на дорозі з двостороннім рухом на чотирьох і більше смугах, проїзд «зустрічкою» неприпустимий.
Дозволено виїзд на «зустрічку», якщо потрібно зробити один із маневрів: обгін, розворот, об'їзд перешкоди, поворот вліво. При цьому дорога має бути трисмуговою, а її середня частина – призначатися для руху у двох напрямках.
Якщо дорога вузька і не має розділової розмітки, на зустрічну смугу можна виїхати для обгону за відсутності забороняючих знаків поблизу.

На перехресті

До перетину перехресть встановлено спеціальні вимоги:

Якщо вказівники смуг не встановлені, а на проїжджу частину не нанесено розмітки, при поворотах необхідно стати у відповідний ряд. Тим, хто планує рухатися прямо, можна вибрати будь-яку смугу.
Якщо є вказівники смуг, але немає розмітки, слід слідувати знакам і рухатися в залежності від того, куди потрібно попрямувати після перехрестя.
У разі роздільної розмітки 1.8, потрібно знайти свою смугу і рухатися по ній. Кожен ряд має позначення стрілки, що показує дозволений рух. Якщо можна повернути ліворуч – розворот також дозволено.
У ситуації, коли на перехресті є знаки та розмітка, що мають суперечливу інформацію, слід орієнтуватися на знак: він має пріоритет.

При перебудові

При необхідності маневрування у смугах або перед перехрестям слід пам'ятати ці правила:

Якщо автомобіліст рухався прямо і має намір так рухатися далі, водій, який хоче згорнути і тому перебудовується, повинен його пропустити.
У випадку, коли водії одночасно мають намір здійснити маневр, переважне право у того, хто займає становище праворуч.

Для безпеки руху необхідно заздалегідь вмикати поворотник, вибрати правильну швидкістьі не забувати про дзеркала.

Ці вказівки поширюються на рух будь-якою дорогою, незалежно від наявності розмітки. Варто пам'ятати: якщо розділових смуг немає, то кількість напрямків завжди буде парною.

Дорогою з реверсивною смугою

Спеціальних знаків, що вказують, що на проїжджій частині є реверсивна смуга, ПДР не передбачено. Є знак 5.8, що вказує на реверсивний рухна дорозі, знак 5.10, що означає, що скоро перетин з дорогою з реверсивним рухом.

Реверсивні світлофори теж не мають відношення до позначення смуг. Вони регулюють рух транспортних рядів.

Реверсивні лінії позначаються розділовою розміткою 1.9. Якщо вона одна, смуг відповідно дві. Якщо розміток на полотні кілька, то смуг реверсу буде стільки, скільки смуг мають відповідні межі.

Якщо світлофор не працює або його просто немає, реверсивну лінію перетинати дозволено, якщо від водія вона знаходиться праворуч. Якщо є межі реверсу з двох сторін, виїжджати на таку смугу не можна.

Що дозволено на початку кругового руху

На підставі 8.5 ПДР, на коло можна в'їжджати з будь-якої лінії.
На кільцевому русі є одна особливість: в'їзд дозволено до того ряду, де водій перебував до початку кола.

Наприклад, з правого ряду проїжджої частини до лівого ряду кругового рухув'їжджати заборонено.

Штрафи за порушення

За порушення ПДР та при законному встановленні цих порушень працівниками ДІБДР для водіїв передбачена адміністративна відповідальність:

Порушення	Розмір штрафу, руб.
Рух ТЗ по розділовій смузі (неправильне розташування транспорту на дорозі)	1500
Перетин "суцільний" при виїзді на розділову смугу	500
Перебудова між смугами без попереджувальних сигналів	500
Поворот зі смуги, що забороняє цей маневр	1500
Рух «зустрічкою» для об'їзду перешкоди	1000 – 1500
Виїзд на смугу зустрічного руху для обгону	5000
	на 4 – 6 міс.
	Позбавлення прав на 1 рік, якщо правопорушення вчинено повторно
	Якщо повторне порушення зафіксовано автоматичними засобами, штраф 5000
Використання велосипедної смуги автомобільним транспортом	2000
Проїзд по виділеній смузі	1500 (Для Москви і С-Петербурга - 3000)
Порушення режиму руху, встановленого для смуги	Штраф, аналогічний порушення швидкісного режиму

На думку інспеторів ДІБДР відсутність розмітки не дає дозволу на обгін по зустрічній смузі (як розворот, і поворот наліво) на дорозі з чотирма смугами і більше (п 9.2 ПДР). Припустимо, ми погодились із ДАІ. При цьому для визначення кількості смуг у відсутності розмітки та знаків "Напрям руху по смугах" та "Кількість смуг", ГІДББ посилається на п 9.1 ПДР:
9.1. Кількість смуг руху для безрейкових транспортних засобів визначається розміткою та (або) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а якщо їх немає, то самими водіями з урахуванням ширини проїзної частини, габаритів транспортних засобів та необхідних інтервалів. між ними.
Зауважте - кількість смуг визначається самим ВОДІЄМ, а не інспектором ДПС. Насправді ж, даішники пишуть у протоколі СВОЮ власну думку, що дорога має 4 смуги та нахабно звинувачують водія у невиконанні п 9.1 ПДР!
Залишимо цю "підміну дійової особи" убік і почнемо рахувати.
Відповідно до СНиП 2.05.02-85 « Автомобільні дороги» ширина смуг визначається категорією дороги і може бути 3,75 м, 3,5 м, та 3 метри. У БНіП 2.07.01-89 (Забудова міст) допускається смуга 2,75 для проїздів. Про це сказано в п 6.1.3 ГОСТі Р 52289-2004 "Правила застосування дорожньої розмітки": «ширина смуги руху, що розмічується, повинна бути не менше 3,00 м. Допускається зменшувати ширину смуги, призначеної для руху легкових автомобілів, до 2,75 м за умови запровадження необхідних обмежень режиму руху».
Отже, при ширині проїжджої частини дороги менше 12 метрів (4*3 м) говорити про наявність 4 смуг не просто безглуздо – можна заперечувати в суді навіть наявність розмітки! Якщо на дорозі введено необхідні обмеженнярежиму руху, то мінімальна ширина проїжджої частини може бути менше 11 м.
Чи багато це чи мало? Ширина ВАЗ-2110 із дзеркалами 1,9 м, таким чином 4 автомобілі з відстанню 0,5 метра між ними займуть 9 метрів - тобто дорогу в 3 смуги за ГОСТом. Ось на це і наполягає інспектор ДПС: чотири машини роз'їдуться? Роз'їдуться! Значить 4 лінії, отже стаття 12.15 - виїзд на зустрічну. Мірайте ширину дороги та заносите її до протоколу про адміністративне правопорушення.
Вимірювати слід реальну ширину проїжджої частини без урахування місцевих розширень з боку дороги, т.к. на кількість смуг згідно з п 9.1 ПДР ці розширення не впливають.
Взимку дорога може бути звужена через снігові відвали. Вимірюйте ширину від відвалу до відвалу, а чи не відкопуйте бордюр під ними.
Якщо є розмітка по краях проїжджої частини, виміряйте від розмітки до розмітки.
У розмові з ІДПС слід посилатися на:
1. Постанова Пленуму ЗС N18 від 24.10.2006 р.: community.livejournal.com/anti_gibdd/2134.html
а) на дорогах із двостороннім рухом, що мають чотири смуги та більше, забороняється виїжджати для обгону, розвороту, повороту на бік дороги, призначену для зустрічного руху (пункт 9.2 ПДР). Така заборона має бути позначена дорожньою розміткою 1.3;
тобто "немає розмітки - немає порушення",
2. Постанова ЗС № 89-Ад07-5 від 24.07.07р.

Tags: Якщо, ні, розмітки, на дорозі, як, визначити, свою, смугу, руху

Виїзд на смугу зустрічного руху, при перетині суцільної лінії розмітки - є одним із самих...

Правила пдд-її не чули! | Автор топіка: Євген

Правила пдд-її не чули!
12.4 Зупинка забороняється:
1 у безпосередній близькості від трамвайних колій, якщо це створює перешкоди руху трамваїв;
2 на залізничних переїздах, у тунелях;
3 на естакадах, мостах, шляхопроводах (якщо для руху в даному напрямку є менше трьох смуг) та під ними (незалежно від кількості смуг);
4 у місцях, де відстань між транспортним засобом, що зупинився, і суцільною лінією розмітки (крім позначає край проїжджої частини дороги) або протилежним краєм проїзної частини дороги, або транспортним засобом, що стоїть у протилежного краю проїзної частини дороги транспортним засобом, менше трьох метрів, якщо це створює перешкоди руху ;
5 на пішохідних переходах та ближче п'яти метрів перед ними;
6 на проїжджій частині дороги поблизу небезпечних поворотів і опуклих переломів поздовжнього профілю дороги при видимості дороги менше ста метрів хоча б в одному напрямку;
7 на перетині проїзних частин доріг і ближче тридцяти метрів від краю проїжджої частини дороги, що перетинається, за винятком сторони навпроти бічного проїздутристоронніх перетинів (перехресть), що мають суцільну лінію розмітки або розділову смугу; на зупинкових майданчиках та ближче п'ятнадцяти метрів до них, а за їх відсутності - ближче п'ятнадцяти метрів від покажчика зупинки маршрутних транспортних засобів чи таксі;
8 у місцях, де транспортний засіб закриє від інших водіїв сигнали світлофора, дорожні знаки або унеможливить рух (в'їзд чи виїзд) інших транспортних засобів, або створить перешкоди для руху інших транспортних засобів (затори) та пішоходів;
9 на клумбах, газонах, дитячих та спортивних майданчиках.

По-друге обгін - це повернення на раніше займану смугу або бік проїжджої частини. Це два основні моменти, які необхідні для правильної кваліфікації порушень. 11.2. Водію забороняється виконувати обгін у випадках, якщо:

транспортний засіб, що рухається попереду, здійснює обгін або об'їзд перешкоди;
транспортний засіб, що рухається попереду по тій самій смузі, подало сигнал повороту ліворуч;
наступний за ним транспортний засіб розпочав обгін;
по завершенні обгону він не зможе, не створюючи небезпеки для руху і перешкод транспортному засобу, що обганяється, повернутися на раніше займану смугу.

Тільки виконавши вищевказані умови можна розпочинати обгін, а також виїжджати на зустрічну смугу для здійснення обгону. 11.4.

Виїзд назустріч руху за відсутності розмітки – чи це порушення?

У відсутність розмітки передбачається, що кожен із напрямків руху, зустрічних щодо один одного, повинен мати рівну з іншим напрямком кількість смуг для руху. Правила дорожнього руху встановлюють, що стороною зустрічного руху без розмітки буде половина ширини дороги, розташована з лівого боку. Аналізуючи ці положення, ми розуміємо, що сторона зустрічного руху встановлюється не лише за формальними ознаками, а й на основі змістовних критеріїв. Це означає, що зустрічною смугою ми вважатимемо ту частину дороги, де транспорт рухається нам назустріч.

Дозволений та заборонений виїзд на зустрічну смугу Правила дорожнього руху передбачають як дозволений, так і заборонений виїзд на зустрічну смугу. Це означає, що іноді навіть перетин суцільної лінії є законним і не передбачає адміністративної відповідальності.

Роз'яснення, коли виїзд на зустрічну смугу дозволено

Увага

Тобто за пунктом 9.1 я повинен був візуально визначити що на дорозі 4 смуги для руху, а потім візуально визначити середину за яку я нібито виїхав. «Про деякі питання, що виникають у судів під час застосування Особливої частини Кодексу Російської Федераціїпро адміністративні правопорушення»(У ред. Постанови Пленуму Верховного Суду РФ від 11.11.2008 N 23) П. Якщо на дорозі немає розмітки Недотримання вимог, передбачених дорожніми знакамиабо розміткою проїжджої частини дороги, за винятком випадків, передбачених іншими статтями цього розділу, - тягне за собою попередження або накладення адміністративного штрафуу розмірі ста карбованців.

Стаття 12:24. Порушення Правил дорожнього руху або правил експлуатації транспортного засобу, що спричинило заподіяння легкої або середньої тяжкості шкоди здоров'ю потерпілого 1.

Дорога без розмітки - виїзд на зустрічну

Водій не повинен визначати смугу руху з точністю до метра – це завдання ДІБДР. Якщо немає розмітки — я можу їхати посередині дорожнього полотна — оскільки це теж «поздовжня смуга достатня для руху в один ряд»… «Душевний спокій допомагає концентрувати енергію…» 36 ступенів клуб Реєстрація: 10.01.2009 Дописів: 69 Re: Рух по полосам без разметки — как определить выезд на встречку? snk35rus: Інше питання з приводу руху смугами, коли вони нічим не позначені і водій сам визначає їх ширину: Повертався я після свят у засніжену Вологду з М8 по вул. Чернишевського 8 січня цього року, зрозуміло, що у шляховиків теж вих.

дні, але на чотирисмужці пробиті дві колії до асфальту і всі їдуть цими двома смугами. Колії пробиті зигзагом вулицею і автолюбителі намагаються їхати саме ними.

Звинувачують у "зустрічці" на дорозі без розмітки.

Offline #19 13.01.2009 12:15:59 Dep Механік Звідки: Вологда Авто: легковий Реєстрація: 26.01.2007 Дописів: 3691 Подякували 168 разів у 119 повідомленнях Re: Рух по полосам без разметки — як визначити виїзд на зустрічку? …необхідно встановити залізобетонні відбійники…, …встановити огорожу дороги прозору…, …побудувати легкі НАДІЗНІ переходи з металоконструкцій… А тепер прикинь фінансову складову. Я навіть здогадуюсь за рахунок чиїх коштів будуть збільшувати бюджетну статтю видатків на ці справи. Пропоную продовжити список і винести його на розгляд Федеральних Зборів Російської Федерації. Є порядок проходження документів.

Визначення виїзду на зустрічну смугу за пдд та іншими статтями закону

Але варто розуміти, що потрапити на лівий бікдороги, можна переважно лише, через зустрічну смугу. У будь-якому випадку рух тротуаром і узбіччям - це грубе порушення правил дорожнього рухуна якому б боці дороги вони не були. Отже відзначимо – виїзд на зустрічну смугу може бути лише на проїжджій частині дороги.

Важливо

Також у тексті Правил дорожнього руху фігурує поняття «ряд» проте окремого визначення йому немає. Тому будемо використовувати звичайне тлумачення цього поняття Ряд - Сукупність однорідних предметів, що розташовані в одну лінію. Прямі заборони виїзду на зустрічну смугу Тут просто, Правила дорожнього руху однозначно вказують, коли виїжджати на зустрічну смугу заборонено.

8.6. Поворот повинен здійснюватися таким чином, щоб при виїзді з перетину проїжджих частин транспортний засіб не опинився на боці зустрічного руху.

Штраф за виїзд на смугу зустрічного руху у 2018 році

Лінію 1.9, що поділяє транспортні потокипротилежних напрямків, при вимкнених реверсивних світлофорах перетинати забороняється. У цьому абзаці йдеться про крайню ліву лінію 1.9. Її перетин, спричинить виїзд на зустрічну смугу. Зверніть увагу, де здійснено виїзд на зустрічну смугу, а де ні.
Від цього залежить міра відповідальності. Порушення правил обгону Тут дуже важливу рольграє визначення терміна «Обгін»: «Обгін» - випередження одного або декількох транспортних засобів, пов'язане з виїздом на смугу (бік проїжджої частини), призначену для зустрічного руху, і подальшим поверненням на смугу (бік проїжджої частини), що займає раніше. По-перше, обгін - це завжди виїзд на зустрічну смугу, і порушення правил при виконанні обгону - це завжди виїзд на зустрічну смугу в порушення Правил дорожнього руху.

Якщо на дорозі немає розмітки

Правил – загальні правила, що забороняють обгін у таких місцях:

Регульовані перехрестя;
Пішохідні переходи;
Залізничні переїзди та 100 метрів перед ними;
Мости, естакади, тунелі;
На дільницях з обмеженою видимістю.

П. 15.3 - об'їзд автомобілів, що стоять перед переїздом.
ч. 3 ст. 12.16 КпАП РФ - рух у зустрічному напрямку по дорозі з одностороннім рухом.

Важливо! Будь-якому водієві необхідно усвідомити різницю між двома термінами з Правил – «обгін» та «випередження». Обгін - випередження, яке пов'язане з виїздом на зустрічну смугу та подальшим поверненням на раніше займану смугу. Випередження - рух транспортного засобу швидше за попутні транспортні засоби.

Чи оштрафують за їзду зустрічною смугою, якщо на дорозі немає розмітки?

Однак при русі двох рядів в одному напрямку очевидно, що дорога має дві смуги достатніх для руху автомобілів в одному напрямку, не дивлячись на суб'єктивну оцінку водія. Природно можуть бути окремі випадки з вантажними автомобілями, але зробимо логічний висновок - за відсутності розмітки (і)або знаків 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8 виїжджати третім і далі поряд на зустрічну смугу заборонено. 9.3. На дорогах з двостороннім рухом, що мають три смуги, позначені розміткою (за винятком розмітки 1.9), з яких середня використовується для руху в обох напрямках, дозволяється виїжджати на цю смугу тільки для обгону, об'їзду, повороту ліворуч та розвороту.
Виїжджати на крайню ліву смугу, призначену для зустрічного руху, забороняється. Тут звернемо увагу на обов'язкову наявність розмітки, оскільки за її відсутності згідно з п.п.
Дорога» — облаштована або пристосована і використовувана для руху транспортних засобів смуга землі або поверхня штучної споруди. Дорога включає одну або кілька проїжджих частин, а також трамвайні шляхи, тротуари, узбіччя та розділові смуги за їх наявності. Дорога може бути хоч 70 метрів завширшки. Якщо у неї тротуари по 10 метрів завширшки, та ще узбіччя по 20 метрів снігом засипані, то на проїжджу частину залишається 70-(2х10+2х20)=10 метрів.
Ці 10 метрів діляться водієм ПОПОЛ. Якщо припустити, що маю правильну інформацію про «3 метри — мінімальну ширину смуги», то виходить, що свою сторону (5 м завширшки) водій може вважати однією смугою руху. 2 смуги вже вимагають 6 метрів, чого не вистачає для руху автомобілів попутному напрямкуборту до борту. Якщо ширина проїжджої частини 12 або 15 метрів, то кількість смуг — по 2 у кожному напрямку.

Кожен регіон Росії стикається з тим, що в певні часові рамки розмітка з доріг просто зникає. Щоправда, іноді разом з дорогами, але це вже тема для зовсім іншої розмови.

Не зовсім порядні співробітники ДІБДР протягом тривалого часу користувалися таким, безумовно сумним фактом. Вони чудово знали те місце, де розмітка повинна була бути, але фактично її там не було, і виловлювали порушників вимог дорожньої розмітки, якої за фактом не було. Для тих, хто вирішував довести свою правоту був залізний аргументу вигляді вказівки на поворот, перехрестя, виїзд з іншої дороги або пішохідний перехід, що зумовлював наявність тут дорожньої розмітки. Обурені водії відповідали, що розмітка могла б бути, але зараз її немає, на що отримували відповідь формату “за розмітку ми не відповідаємо, а ось правила ви порушили, так що пройдемо…”.

Найсумніше, що в таких випадках судді перших інстанцій завжди вставали на бік співробітників ДІБДР, формуючи не зовсім справедливий підхід “презумпції правдивості свідчень співробітників ДІБДР”. Доводи "порушника" до уваги, як правило, не бралися, навіть якщо вони були підкріплені фотографіями або відеозаписами.

Як не втратити права при перетині суцільної лінії дорожньої розмітки, яку не видно?

Раніше довести факт того, що розмітки фактично немає, навіть якщо на тому місці вона має бути, було дуже складно. Складався адміністративний протокол за ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ (виїзд порушення ПДР на смугу, призначену для зустрічного руху), потім матеріали справи йшли до суду. Особливо завзятих співробітників ДІБДР з радістю підтримували суди перших інстанцій, які в найкращому випадкувиписували штраф (до 5 000 рублів), а в гіршому позбавляли людину права керування транспортним засобом (до півроку) під абсолютно абсурдним приводом.

Зрештою, у 2017 році Верховний суд РФ здійснив прецедент, який раз і назавжди має поставити крапку у цій ситуації. Постанова Верховного Суду №33-АД17-2 від 7 серпня 2017 року свідчить, що ситуацію, коли водій виїхав на зустрічну смугу руху там, де це заборонено, але фактично не позначено належним чином (розміткою чи знаками), не можна кваліфікувати як порушення ч 4 ст. 12.15 КпАП РФ. Кваліфікацію у даному випадкуслід проводити за ч. 3 ст. 12.15 КоАП РФ, санкція порушення якої передбачає набагато скромніший штраф і передбачає позбавлення права керувати транспортним засобом.

Виходить, що в тому місці, де розмітки та знаків, що забороняють, немає, виїзд автомобіля на зустрічну смугу руху визнати неправомірним не можна. Таке рішення Верховного судустворює прецедент, згідно з яким життя автомобілістів стане трохи легшим.

Розмітка не видно, як довести? ГОСТ з дорожньої розмітки

Проводити фотозйомку, відеозйомку та виміри ширини проїжджої частини, складіть схему, не забудьте "прив'язати" ваші зйомки до поточної локації (панорамні зйомки, зйомки ключових об'єктів). Зверніть увагу на ГОСТ Р 51256-2011, який регламентує технічні вимогидо дорожньої розмітки. ДІБДР швидше за все проігнорують ваші спроби довести свою правоту, а от суд (тільки навряд чи в першій інстанції) цілком зможе стати на ваш бік за умови правильного збору доказової бази.