مشخصات عملکرد ماشین های آتش نشانی AC 40 131. مشخصات تاکتیکی و فنی ماشین های آتش نشانی

مشخصات عملکرد ماشین های آتش نشانی AC 40 131. مشخصات تاکتیکی و فنی ماشین های آتش نشانی

22.06.2019

تانکرهای آتش نشانی انواع مختلفی دارند خودروهای تولیدی. تجهیزات ویژه بر روی پلت فرم آنها بر روی تسمه نقاله شرکت های خاص نصب شده است و ابزار لازم. با این حال، شاسی قهرمان داستان ما - کامیون ZIL - بیشترین استفاده را در روسیه دارد.

مزایای آتش نشانی ZIL

بنابراین، چرا ZIL به عنوان پشتیبانی در خدمه آتش نشانی استفاده می شود:

  • این خودرو هم در بهره برداری و هم در نگهداری بسیار بی تکلف است.
  • این دستگاه را می توان در شرایط مختلف آب و هوایی و آب و هوایی مورد استفاده قرار داد.
  • آتش نشان ZIL یک وسیله نقلیه بسیار قابل مانور است که به قرار دادن آن در مکانی مناسب برای خاموش کردن کمک می کند.
  • اگر آن را با سایر خودروهای این کلاس مقایسه کنیم، بلافاصله می توانیم به جمع و جور بودن ZIL توجه کنیم. چرا ماشینحتی می تواند در فضاهای نسبتاً باریک قرار گیرد.
  • بی تکلفی نسبت به نوع و کیفیت سوخت ریخته شده. هر دو نوع بنزین و دیزل موجود است که می توان آنها را جایگزین کرد تجهیزات گاز. مورد دوم به معنای صرفه جویی زیادی در نگهداری این وسیله نقلیه رسمی است.
  • قطعات یدکی و همچنین تعمیرات این خودرو ضایعات نسبتا جزئی هستند. علاوه بر این، تعمیر ZIL نیازی به تماس با متخصص ندارد مراکز خدماتی- در بیشتر موارد، یک تیم تمام وقت از مکانیک خودرو می تواند آن را اداره کند.
  • ترکیبی معقول از هزینه و کیفیت که در مورد بسیاری از ماشین های آتش نشانی دیگر نمی توان گفت.
  • طراحی پیچیده شاسی سازگار برای کار در شرایط واقعی.

مشخصات متوسط

محبوب ترین ماشین های آتش نشانی ZIL مدل های زیر هستند:

  • 2,5/40;
  • 3/40;
  • 3,5/40;
  • 4/40.

بیایید نگاهی دقیق تر به مشخصات فنی خودروهای خاص در جدول بیندازیم. به عنوان مثال، ما از کلاسیک های مدل ZIL-130 (آتش نشان) - A-40 (131) استفاده خواهیم کرد.

اطلاعات کل
نوع پلت فرمZIL-131
طول عرض ارتفاع7.64/2.5/2.95 متر
وزن11 تن
بالاترین سرعت80 کیلومتر در ساعت
خدمه7 نفر
فرمول چرخ6x6
توزیع جرم کل
اکسل جلو / بوژی عقب2.98/8.17 t
مانیتور آتش نشانی
نام مدلPLS-P20
هدر رفتن آب19 لیتر در ثانیه
نسبت فوم در خروجی مانیتور آتش6
ظرفیت
مخزن با عامل کف کننده170 لیتر
مخازن آب2.4 تن
هشدار
آژیربرقی یا گازی
فوم میکسر
تنوعاجکتور جت آب
سطح عملکرد فوم در مضرب ده4.7; 9.4; 14.1; 18.8; 23.5 متر مکعب در دقیقه.
دستگاه مکش
تایپ کنیداجکتور جت هوا یا گاز
بالاترین بالابر مکش7 متر
فاصله زمانی پر کردن پمپ با آب (ارائه شده: ارتفاع مکش - 7 متر، طول / قطر شلنگ مکش - 8 متر / 125 میلی متر)

55 ثانیه - برای اجکتور،

30 ثانیه - برای پمپ جت خلاء

پمپ آتش
تنوع مدلPN-40UV
تایپ کنیدگریز از مرکز تک مرحله ای
فشار100 متر
اینینگ ها40 لیتر در ثانیه
فرکانس چرخش2700 دور در دقیقه
حداکثر / مرجع بالابر مکش7/3.5 متر

حالا بیایید به طور خاص در مورد آن صحبت کنیم محدوده های مدل ZIL های آتش نشانی

مدل 130

رایج ترین مدل این تجهیزات آتش نشانی- ZIL 130. بیش از 10 نسخه از این خودرو تولید شد که محبوب ترین آنها ZIL 130 AC 40 - 63B بود.

بیایید نگاهی بیندازیم به ویژگی های متمایز کنندهاز این محدوده مدل:


مدل 131

این سریال که در سال 1968 توسعه یافت، بسیار محبوب بود - در سال 1970-1984 تولید شد. دو نسخه وجود داشت - 137 و 137A.

بیایید ویژگی ها را مرور کنیم:

  • حجم مخزن آب 2.4 تن است.
  • مخزن فوم - 150 لیتر.
  • موتور - 150 اسب بخار
  • مصرف سوخت - 40 لیتر در 100 کیلومتر.
  • یک سیستم گرمایش آب منحصر به فرد با استفاده از گازهای خروجی اگزوز.
  • کنترل مانیتور در حالت دستی. محدوده جت آب - 60 متر، فوم - 50 متر.
  • چرخش مانیتور آتش نشانی +90... -20 درجه به صورت عمودی است.

هر یک از ما احتمالاً آتش نشان قرمز و سفید ZIL را دیده ایم که با عجله تماس گرفته یا به گاراژ باز می گردد. همانطور که از مشخصات فنی و تعدادی از مزایای شناسایی شده این دستگاه دیدیم، به دلیل تطبیق پذیری، بی تکلف بودن و انطباق کامل با شرایط کار انجام شده، برای مدت طولانی در خدمت آتش نشانی روسیه خواهد بود.

به وسیله خدمات فنیبه تجهیزات آتش نشانی اطلاق می شود که شامل موتورهای آتش نشانی، سلاح های فنی آتش نشانی (FTV) و همچنین ارتباطات، روشنایی و سایر تجهیزات آتش نشانی می شود. نوع اصلی تجهیزات آتش نشانی ماشین های آتش نشانی (FA) هستند.

ماشین های آتش نشانی بسته به هدفشان به دو دسته تقسیم می شوند اساسی، ویژه و کمکی

ماشین های اولیه آتش نشانی طراحی شده برای تامین مواد اطفاء حریق به منطقه احتراق و به وسایل نقلیه تقسیم می شوند استفاده عمومی(برای اطفاء حریق در شهرها و مناطق پرجمعیت) و وسایل نقلیه برای استفاده مورد نظر: فرودگاه، اطفاء فوم هوا، خاموش کننده پودر، اطفاء گاز، خاموش کننده ترکیبی، وسایل نقلیه کمک های اولیه.

آتش نشانان ویژه ماشین ها طراحی شده برای اطمینان از انطباق کارهای خاصدر آتش فهرست آثار ویژه در آیین نامه رزم آورده شده است آتش نشانی.

به ماشین های آتش نشانی کمکی شامل: تانکرهای سوخت، تعمیرگاه‌های سیار خودرو، آزمایشگاه‌های تشخیصی، اتوبوس‌ها، خودروهای سواری، خودروهای خدمات عملیاتی، کامیون‌ها و سایر وسایل نقلیه تخصصی.

1 ویژه

AKP - 30 /KAMAZ/

بالابرهای مفصلی آتش نشانی برای بالا بردن آتش نشانان به طبقات بالای ساختمان ها و سازه ها، برای نجات افراد از طبقات بالایی ساختمان های در حال سوختن طراحی شده اند.

واحدهای مجهز به بالابر مفصلی با همکاری واحدهای روی ماشینهای اصلی آتش نشانی، تامین وسایل اطفای حریق و معرفی آنها به اطفای حریق در طبقات بالا، انجام عملیات نجات از طبقات بالا و تخلیه اموال، عملیات مانیتور آتش نصب شده در سبد بالابر اتومبیل که از زمین کنترل می شود و همچنین برای تامین فوم انبساط متوسط ​​به ارتفاع.

گیربکس اتوماتیک - 30

نوع شاسی - KamAZ

ابعاد کلی، میلی متر:

طول - 14300

عرض - 2500

ارتفاع - 3600

حداکثر سرعت - 100 کیلومتر در ساعت

زاویه بلند کردن - 90 درجه.

ارتفاع بلند کردن - 30 متر

ظرفیت بارگیری گهواره - 350 کیلوگرم

عرض بین نقاط پشتیبانی شدید -5.5 متر

AUTO LADDER AL – 53/Mercedes/

راه پله چرخشی DL 53 K/Fنشان دهنده نجات زندگی است وسیله نقلیهبا سکوی بالابرکه عمدتاً برای نجات افراد، اطفاء حریق و پشتیبانی فنی استفاده می شود.

ارتفاع نجات قابل دستیابی تقریباً 53 متر است.

راه پله پیکربندی DL 53

1. راه پله؛

2. چفت و بست;

3. شاسی;

شاسی مورد استفاده از نوع شاسی فرمان جلو می باشد مرسدس بنز. موتور حرکت وسیله نقلیه و حرکت دستگاه های خاص را تضمین می کند.

کابین راننده و محفظه خدمه فضایی را برای راننده، کمک راننده و خدمه تا 4 نفر فراهم می کند و دارای دو در است.

پلت فرم کار از یک پوشش آلومینیومی سفت و سخت ضد زنگ و غیر لغزش ساخته شده است و پوشش بیرونی از ورق فولادی ساخته شده است. نردبان تاشو - پله پله در پشت سکو در سمت چپ نصب شده است. قسمت های کار پمپ آتش نشانی بر روی سکوی سمت چپ قرار دارد. محفظه های ذخیره سازی چپ و راست از طریق لوورهای داخلی قابل دسترسی هستند.

چرخ دنده از طریق یک چرخ دنده به پایه چرخ دنده و شاسی خودرو متصل می شود. چرخش 360 درجه اتصال شاسی و پیوست مجموعه نردبان را فراهم می کند. درایو از طریق یک مکانیسم در حال کنترل هیدرولیکی انجام می شود.

صفحه کنترل در سمت چپ بیرونی شاسی قرار دارد و از یک پنل کنترل و یک صندلی اپراتور تشکیل شده است.

این نردبان از 6 بخش تشکیل شده است که 5 بخش از آن به صورت تلسکوپی قابل گسترش و جمع شدن است. قسمت پایینی نردبان بر روی محور بست نردبان می چرخد. مقاطع راه پله از مقاطع فولادی توخالی بسته با مقطع مربعی و وترهای پایینی از مقاطع خمیده خاصی ساخته شده اند.

عملکرد یک راه پله چرخشی به طور کلی شامل وظایف زیر است:

بلند کردن / شیب؛

چرخش؛

بیرون کشیدن/پس کشیدن؛

تسطیح زمین

از سطح زمین، پله ها را می توان حداکثر تا 75 درجه بالا برد.

راه پله را می توان تا حداکثر 12 درجه زیر سطح طبقه پایین آورد

نردبان دوار زمانی که تقریباً 30 سانتی‌متر با زاویه 7 درجه از وضعیت استراحت خود بالا می‌رود، می‌تواند به طور مداوم 360 درجه بچرخد.

نردبان با استفاده از 4 سیلندر هیدرولیک گسترش و جمع می شود.

برای اطمینان از عملکرد بهینه نردبان در هنگام تماس، دستورالعمل های زیر باید رعایت شود:

1. دما محیطدر پله های گاراژ باید حداقل + 5 0C باشد.

2. تعمیر و نگهداری و تعمیرات را در فواصل زمانی تعیین شده توسط سازنده انجام دهید.

3. دستگاه ها و قطعات یدکی را از نظر کامل بودن و ذخیره سازی صحیح بررسی کنید.

4. دستورالعمل های سازنده را دنبال کنید.

5. هر بار قبل از حرکت، باید مطمئن شوید که نردبان به طور کامل جمع شده، محکم به تکیه گاه بسته شده و قفل نردبان بسته است.

انتخاب محل نصب پله:

1. ماشین را در محل انتخاب شده تا حد امکان نزدیک به جسمی که از نردبان استفاده می شود قرار دهید / فاصله نباید کمتر از 9 متر باشد.

2. بررسی سختی خاک و ناهمواری محل با توجه به:

چرخ‌های عقب خودرو یا سیلندرهای هیدرولیک سیستم پشتیبانی نباید روی زمین نرم، دریچه‌های بسته یا درپوش‌های هیدرانت قرار گیرند.

شیب جانبی نردبان چرخشی روی زمین ناهموار نباید از 7 درجه تجاوز کند.

بالا رفتن از پله ها

هنگام بالا رفتن از پله ها باید اقدامات احتیاطی زیر را رعایت کرد:

قبل از تکمیل مانورهای نردبانی، مقاطع را طوری نصب کنید که بخش ها به صورت محوری تراز شوند.

فرمانده نردبان باید اطمینان حاصل کند که نردبان در وضعیت عمودی صحیح قرار دارد.

تا زمانی که مانورها کامل نشده اند، از پله ها نباید بالا رفت.

هنگام بالا رفتن از نردبان باید همیشه یک اپراتور روی تابلوی کنترل نردبان وجود داشته باشد و نشانگر بار و سیستم پشتیبانی باید دائماً نظارت شود.

در شب سایت باید روشن باشد

همه افرادی که از پله ها بالا می روند باید با وسایل کار و ایمنی پله ها آشنا باشند و کمربند ایمنی داشته باشند.

شما باید از پله ها با پله های یکنواخت و نه خیلی سریع بالا بروید.

در عملیات نجات، فرد نجات‌یافته باید یا با طناب به بالای نردبان بسته شده باشد یا امدادگر جلوتر از فرد نجات‌دهنده از نردبان پایین بیاید.

هنگام مانور دادن روی نردبان، هیچ فردی نباید روی نردبان باشد.

اورژانس _ امداد و نجات

مشخصات فنی ASA

شاسی UAZ 452

تعداد مکان 3;

سرعت، کیلومتر بر ساعت 95 ;

1. کیت ابزار هیدرولیک

"لوکاس":

نیروگاه "بوش" - 1؛

پمپ هیدرولیک با درایو الکتریکی - 1؛

پمپ هیدرولیک دستی - 1;

سیلندر هیدرولیک LSR - 1؛

جمع کننده LSP - 1;

دستگاه برش LS – 1;

شیلنگ های هیدرولیک - 2؛

نورافکن Galagen - 2;

2. مجموعه ابزار هیدرولیک "Ekont":

ایستگاه پمپاژ NS "HONDA" - 1؛

کتابچه راهنمای پمپ هیدرولیک N - 80;

توسعه دهنده - قیچی با ضمیمه برای باز کردن درهای فولادی - 1;

سیلندر هیدرولیک TsS –2 - 1؛

مجموعه لوازم جانبی سیلندر هیدرولیک

الف) محور - 2؛

ب) لوله - 1؛

ب) قلاب - 2؛

د) گوشواره - 2؛

د) زنجیر -2;

ه) مدیر - 1؛

شیلنگ های هیدرولیک - - 4;

3. ایستگاه رادیویی "MOTOROLA"

4. نصب سیگنال و بلندگو SGU – 80, Elekt – 1;

5. حلقه کابل - 1;

6. کاتر - 1.

AUTO LADDER AL – 30 / ZIL 131/

نردبان آتش نشانی برای بالا بردن آتش نشانان به طبقات بالای ساختمان ها و سازه ها، برای نجات افراد از طبقات بالای ساختمان های در حال سوختن طراحی شده است.

واحدهای مجهز به کامیون های نردبانی با همکاری واحدهای روی ماشین های اصلی آتش نشانی، از تامین عوامل اطفای حریق و معرفی آنها برای اطفاء حریق در طبقات فوقانی، انجام عملیات نجات از طبقات بالا و تخلیه اموال اطمینان حاصل می کنند.

AL – مدل L22)

نوع شاسی - ZIL – 131

ابعاد کلی، میلی متر:

طول - 9800

عرض - 2500

ارتفاع - 3160

وزن با بار کامل، کیلوگرم – 10500

کوچکترین شعاع گردش، m – 10.2

حداکثر سرعت، بیشینه سرعت. کیلومتر در ساعت - 80

قدرت موتور. کیلو وات (اسب بخار) -

مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر. ل - 40

برد سوخت، کیلومتر - 400

ظرفیت مخزن سوخت، l - 170

طول نردبان کاملاً کشیده، متر: بدون آرنج اضافی - 30.2

با آرنج اضافی - 32.2

حداکثر زاویه چرخش زانو - نامحدود

زمان اجرای مانور نردبان، s:

بالا بردن زانو 75 تا 30

اکستنشن زانو تا تمام طول - 30

زانوهای خود را 90 تا 15 به سمت راست بچرخانید

ظرفیت بار آسانسور، کیلوگرم - 180

ارتباطات و روشنایی خودرو / ASO – 8 /

وسایل ارتباطی آتش نشانی و وسایل نقلیه روشنایی به منظور روشن کردن محل کار واحدهای آتش نشانی در هنگام آتش سوزی و ارائه ارتباطات کنترلی و اطلاعاتی طراحی شده اند. آنها خدمه و کیت رزمی را به محل آتش نشانی تحویل می دهند تجهیزات خاصبرای ایجاد ارتباط و روشنایی در محل آتش سوزی.

واحدهای مجهز به وسیله نقلیه ارتباطی و روشنایی می توانند ارتباطات کنترلی را با استفاده از رادیوهای قابل حمل، نصب بلندگو، ارتباطات تلفنی، ارتباطات اطلاعاتی با استفاده از رادیو ماشین و تلفن متصل به مرکز تلفن خودکار و همچنین روشنایی 4 تا 6 موقعیت رزمی را در طول جنگ فراهم کنند. کار واحدهای اطفای حریق این ماشینمی تواند به عنوان نیروگاه، تامین برق روشنایی، واحدهای ارتباطی و ابزار برق استفاده شود. برق از یک ژنراتور که مستقیماً روی وسیله نقلیه نصب شده یا از شبکه برق شهری تامین می شود. یک ستاد اطفاء حریق معمولاً در نزدیکی وسایل نقلیه ارتباطی و روشنایی قرار دارد.

ASO - 8 (66)

شاسی بلند - GAZ – 66-01

تعداد صندلی های خدمه رزمی - 5

ابعاد کلی، میلی متر:

طول - 5655

عرض - 2322

ارتفاع – 2880

وزن، کیلوگرم 5780

حداکثر سرعت، کیلومتر در ساعت - 85

کنترل مصرف سوخت، l – 24

برد سوخت، کیلومتر - 870

ژنراتور:

نام تجاری – ECC5 – 62 – 42 – M - 101

ولتاژ V – 230

توان، کیلو وات - 8

نورافکن ثابت:

نوع – PKN – 1500

ولتاژ V – 220

قدرت، V - 1500

لامپ رشته ای - KN – 220 – 1500

نورافکن قابل حمل:

نام تجاری PKN - 1500

ولتاژ V – 220

قدرت، V - 1500

تعداد، عدد - 4

کابل تنه

وسایل ارتباطی:

ایستگاه های رادیویی ثابت

شعاع - 40 کیلومتر

قابل حمل - 6 عدد.

نصب بلندگو.

AUTO LADDER AL – 30 / PM 512/

نردبان آتش نشانی برای بالا بردن آتش نشانان به طبقات بالای ساختمان ها و سازه ها، برای نجات افراد از طبقات بالای ساختمان های در حال سوختن طراحی شده است.

واحدهای مجهز به کامیون های نردبانی با همکاری واحدهای روی ماشین های اصلی آتش نشانی، از تامین عوامل اطفای حریق و معرفی آنها برای اطفاء حریق در طبقات فوقانی، انجام عملیات نجات از طبقات بالا و تخلیه اموال اطمینان حاصل می کنند.

AL - 30 بعد از ظهر 512

نوع شاسی - کاماز

ارتفاع یک نردبان کاملاً کشیده در زاویه 75 حداقل 30 متر است.

بار کاری در بالای یک نردبان بدون تکیه گاه: 18 متر – 350 کیلوگرم فوت؛ 24 متر - 100 کیلوگرم؛

ظرفیت بارگیری کامیون نردبانی / جرثقیل / - زاویه 30 – 75 0 – 2000 کیلوگرم؛

محدوده عملیاتی از -7 تا + 75.

زاویه چرخش حداقل 360 0 است.

عرض در وسیله نقلیه - 2500 میلی متر؛

ارتفاع در وسیله نقلیه - 3800 میلی متر؛

طول در وسیله نقلیه - 11000 میلی متر؛

نوع شاسی - چهار چرخ متحرک;

تعداد مکان برای خدمه جنگی - 3 ساعت؛

حداکثر سرعت - 70 کیلومتر در ساعت؛

میانگین عمر سرویس - 11 سال

AR یک وسیله نقلیه شلنگی، ASH یک وسیله نقلیه فرماندهی، ATSO یک وسیله نقلیه فنی و ارتباطی است.

2. اساسی.

AERODROME CAR /AA/

کامیون های آتش نشانی فرودگاه برای ارائه خدمات آتش نشانی و نجات در نوار شروع فرودگاه، خاموش کردن آتش در هواپیماها و هلیکوپترها، تخلیه مسافران و خدمه از هواپیماهای سقوط کرده و همچنین خاموش کردن آتش در تاسیسات نزدیک فرودگاه ها طراحی شده اند. از این وسایل نقلیه برای رساندن خدمه جنگی هواپیما یا هلیکوپتر، تجهیزات آتش نشانی به محل حادثه و تامین آب، حلال های فشار بالا، پودرهای اطفای حریق بسیار موثر، فریون ها و ترکیبات بروموتیل مایع به آتش استفاده می شود. ماشین های فرودگاهیمجهز به اره های مدور بنزینی PDS-400 که برای باز کردن بدنه هواپیما طراحی شده است. برای اطفاء حریق در فضاهای بسته، محفظه هواپیما، کابین، فضاهای محفظه موتورو همچنین در تاسیسات الکتریکی تحت ولتاژ، وسایل نقلیه مجهز به تاسیسات اطفاء حریق SRC و کپسول های آتش نشانی پودری هستند.

تاکتیک - مشخصات فنی AA - 60

تانک آتش نشانی AC – 2.5 – 40 /ZIL –131/

در حال حاضر آتش نشانی ها مجهز هستند وسایل مدرننجات مردم و اطفاء حریق، که به آنها امکان می دهد وظایف را به بهترین شکل انجام دهند شرایط دشوارشرایط آتش سوزی

این بخش، مجهز به یک کامیون تانکر، یک کامیون پمپ یا یک وسیله نقلیه پمپ شیلنگ، واحد تاکتیکی اولیه آتش نشانی است که قادر به انجام مستقل وظایف فردی از جمله خاموش کردن آتش، نجات افراد، حفاظت و تخلیه دارایی های مادی است.

واحد تاکتیکی اصلی آتش نشانی، نگهبان است که از دو یا چند جوخه روی ماشین های اصلی آتش نشانی تشکیل شده است. بسته به ویژگی های منطقه یا تأسیسات حفاظت شده، محافظ ها را می توان توسط یک یا چند جوخه در ماشین های آتش نشانی ویژه یا کمکی تقویت کرد.

تانکر آتش نشانی ATs - 2.5 -PM - 548 A.

وزن ناخالص - 10280 کیلوگرم؛

نوع کابین - دو نفره؛

نوع شاسی - چهار چرخ متحرک;

قدرت موتور - 110 (150) کیلو وات (اسب بخار)؛

تعداد صندلی - 6;

ظرفیت پمپ - 40 لیتر در ثانیه؛

شاسی پایه – ZIL – 433440;

حداکثر ارتفاع مکش - 7.5 متر؛

حداکثر سرعت - 80 کیلومتر در ساعت؛

طول - 7000 میلی متر؛

عرض 2500 میلی متر;

ارتفاع 2800 میلی متر;

ظرفیت مخزن - 2500 لیتر؛

ظرفیت مخزن فوم - 200 لیتر؛

عمر مفید کامل - 10 سال

تانک آتش نشانی AC – 5–40/KAMAZ/

ATs تانکر آتش نشانی - 5-40 PM 524

وزن - 15600 کیلوگرم؛

تعداد صندلی - 7;

ارتفاع مکش - 7.5 متر؛

طول - 8500; عرض - 2500; ارتفاع 3100 میلی متر;

ظرفیت مخزن 5000 لیتر;

ظرفیت مخزن فوم 400 لیتر;

عمر مفید - 10 سال.

تانک آتش نشانی AC – 7– 40/KAMAZ/

ATs تانکر آتش نشانی - 7 - 40 PM 524

وزن - 18255 کیلوگرم؛

تعداد صندلی - 7;

سر فشار PN - 100 متر؛ بهره وری - 40 لیتر در ثانیه؛

ارتفاع مکش - 7.5 متر؛

حداکثر سرعت - 80 کیلومتر در ساعت؛

طول - 8500; عرض - 2500; ارتفاع 3400 میلی متر;

ظرفیت مخزن 7000 لیتر;

ظرفیت مخزن فوم 700 لیتر;

عمر مفید - 10 سال.

ANR - وسیله نقلیه پمپ شلنگی. PNS – ایستگاه پمپاژ فوم، AGVT – وسیله نقلیه خاموش کننده گاز و آب، AB – ایستگاه اطفاء فوم،

آتش نشان ZIL رایج ترین و در نظر گرفته می شود یک ماشین کارآمددر ناوگان داخلی وزارت شرایط اضطراری. به سرعت حرکت می کند و تجهیزات تخصصی لازم برای خاموش کردن آتش را حمل می کند. در مقایسه با مارک های دیگر کامیون های واکنش سریع، وسیله نقلیه روی شاسی ZIL در تعمیر و نگهداری بی تکلف، آسان برای استفاده و سازگاری با شرایط مختلف، دارای توانایی و مانور خوبی بر روی کشور است مناطق سختبا حداقل نسبی فضا

طرح

به دستگاه ماشین آتش نشانیشامل شاسی ZIL و روبناهای آتش نشانی با تجهیزات زیر:


  • کابین برای خدمه جنگی؛
  • پمپ ها؛
  • پله ماشین؛
  • مخازن مواد آتش نشانی؛
  • بخش تجهیزات آتش نشانی فنی (FTV).

یک مخزن مایع به پلت فرم در گهواره وصل شده است و بدنه به کنسول های براکت متصل شده است. کابین فلزی جامد 7 صندلی برای جنگنده ها و راننده فراهم می کند. یک پمپ آتش نشانی در زیر فریم پشت مخزن تعبیه شده است. مکانیسم فعال می شود شفت های کارداناز PTO روی گیربکس.

تاسیسات آتش نشانی شامل پمپ، منیفولد، میکسر فوم و شیرهای فشار می باشد. محفظه دارای مخزن کف است. تانکر به تجهیزات اضافی مجهز شده است تجهیزات الکتریکیبرای روشنایی و سیگنالینگ

ZIL-130

رایج ترین تانک کامیون AC-40-63B بر اساس ZIL-130 است - نسخه مدرن شده ATs-30(130)-63A. در مقایسه با مدل قبلیظرفیت مخزن و مخزن فوم افزایش یافت، بدنه عریض‌تر شد، تریم‌های تزئینی روی قوس چرخ‌ها نصب نشد، لوله‌های فشار داخل آن پنهان و با دریچه پوشانده شدند.


در طول تولید انبوه مخازن، تغییرات طراحی به طور مداوم ارائه شد. بنابراین ، در ابتدا اتومبیل ها یک "دامن کم" داشتند که شکل گرفت قوس چرخ. از اواخر دهه 80 هیچ پنجره ای روی درب محفظه پمپ نصب نشده بود، سپس دیوار پشتی صاف شد و دیگر خم نشد.

ویژگی های طراحی ماشین آتش نشانی مدرن AC-40-63B به شرح زیر است:

  • کابین 2 ردیفه 4 در با شیشه جلو پانوراما;
  • مخزن آب - 2360 لیتر و مخزن فوم - 170 لیتر؛
  • بدنه فولادی با محفظه برای PTV و قوطی برای شیلنگ مکش؛
  • تک سطحی پمپ سانتریفیوژموقعیت عقب PN-40UA یا پمپ فشار عادی تک مرحله ای NTsPN-40/100؛
  • پایه برای حلقه شلنگ RK-4A.

برای افزایش توانایی کراس کانتری، لاستیک های قوسی بر روی محور محرک خودرو نصب می شود و یک وینچ روی سپر نصب می شود.

ZIL-131

AC-40(131)-137 دارای طراحی زیر است:


  • کابین 2 ردیفه و 4 در بهبود یافته با پنجره های درب مستطیلی بزرگ؛
  • وجود تاسیساتی برای گرم کردن آب در مخزن با استفاده از گازهای خروجی؛
  • بنزین موتور کاربراتوری A-76;
  • پمپ آتش نشانی تک مرحله ای گریز از مرکز PN-40UV;
  • فوم میکسر نوع اجکتور آب PS-5;
  • جت گاز یا مکانیزم مکش هوا؛
  • میله های محافظ روی پنجره ها در صورت شورش برای متفرق کردن جمعیت.

مشخصات فنی موتور آتش نشانی ATs-40-63B:


  • قدرت موتور - 110 اسب بخار. با.
  • حداکثر سرعت رانندگی 90 کیلومتر در ساعت است.
  • طول شیلنگ های فشار 348 متر است.
  • مساحت اطفاء با فوم انبساط متوسط ​​83 متر مربع می باشد.
  • ظرفیت پمپ - 40 لیتر در ثانیه.
  • سر - 100 متر.
  • تعداد بشکه دستی - 6 عدد.
  • تامین شیلنگ فشار - 18 عدد.
  • مخزن سوخت - 150 لیتر.
  • مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر - 41.5 لیتر.

ابعاد:

  • طول - 7680 میلی متر؛
  • عرض - 2500 میلی متر؛
  • ارتفاع - 2780 میلی متر.

ویژگی های عملکرد (:


AC-40 (131) مدل 137 - تانکر آتش نشانیروی شاسی یک کامیون تمام چرخ متحرک ZIL-131. طراحی شده برای تحویل خدمه رزمی 7 نفره، تجهیزات آتش نشانی، آب و کنسانتره فوم به محل آتش سوزی و همچنین برای خاموش کردن آتش با آب مخزن، مخزن باز یا شبکه آبرسانی، فوم مکانیکی هوا با استفاده از فوم. کنسانتره آورده یا گرفته شده از یک مخزن خارجی.

در طول سال ها توسط کارخانه تجهیزات آتش نشانی Priluki تولید شد (نمونه اولیه در سال 1968 در آنجا مونتاژ شد). از سال 1984، اصلاحی از AC-40 (131) مدل 137A با افزایش حجم مخزن 100 لیتر و کنترل مانیتور آتش از کابین خلبان تولید شده است. در سال 1983 نمونه اولیه دستگاه AC-40/3 (131) مدل 137A-01 با پمپ ترکیبی PNK-40/3 با سیم پیچ و بشکه نیز تولید شد. فشار بالا. این اصلاح وارد تولید نشد.

ویژگی های عملکرد

پمپ آتش:

  • مدل - PN-40UV
  • نوع - تک مرحله ای گریز از مرکز
  • جریان، لیتر در ثانیه - 40
  • سر، متر - 100
  • سرعت چرخش، دور در دقیقه - 2700
  • کنترل ارتفاع مکش هندسی، m - 3.5

فوم میکسر:

  • نوع - اجکتور جت آب
  • بهره وری فوم در تعدد 10، m³/min - 4.7؛ 9.4; 14.1; 18.8; 23.5

دستگاه ساکشن:

  • نوع - جت گاز یا اجکتور هوا
  • حداکثر ارتفاع مکش هندسی، m - 7
  • زمان پر شدن پمپ با آب (با ارتفاع مکش 7 متر، شیلنگ مکش به قطر 125 میلی متر و طول 8 متر)، ثانیه - 55 (اجکتور)، 30 (پمپ جت خلاء)

هشدار:

  • آژیر گاز یا برق

ظرفیت، l:

  • مخازن آب - 2400 (2500 - مد. 137 A)
  • مخزن فوم کنسانتره - 170

مانیتور آتش نشانی:

  • مدل - PLS-P20
  • مصرف آب، لیتر در ثانیه - 19
  • نسبت فوم در خروجی بشکه - 6

توزیع وزن، کیلوگرم:

وسایل اصلی هنگام انجام عملیات آتش نشانی و نجات هستند وسایل نقلیه تخصصی. در اتحاد جماهیر شوروی، تجهیزات مشابهی بر اساس آن ایجاد شد کامیون ها. محبوب ترین شاسی بلندها ZIL، KamAZ و Ural بودند. که در مناطق روستاییموتورهای آتش نشانی ارزان تر و ساده تر مبتنی بر کامیون های GAZ بیشتر مورد استفاده قرار می گرفتند.

اطلاعات کلی

برای چندین سال کارخانه ZIL بود بزرگترین تولید کنندهکامیون در اتحاد جماهیر شوروی کارخانه تولید دو نوع کامیون - ZIL-130 با محرک چرخ عقبو ZIL-131 با تمام چرخ. این دو شاسی بودند که بیشتر برای ایجاد تجهیزات ویژه مورد استفاده قرار می گرفتند.

لازم به ذکر است که از شاسی دیفرانسیل عقب برای ساخت خودروهای تانک استفاده می شد و پایدارتر و شاسی جهانیبا تمام چرخ محرک - برای پله های ماشین جمع شونده.

تانکرهای آتش نشانی نه تنها برای خاموش کردن آتش در داخل طراحی شده اند شرایط مختلف، بلکه برای تحویل خدمه آتش نشانی نیز خدمت می کنند. بر روی دستگاه منبع آب و عامل کف کننده و همچنین یک واحد پمپاژ با قابلیت تامین آب از مخازن باز وجود دارد.

خودروهای تانک ATs30(130)63

اولین نسخه یک ماشین آتش نشانی در شاسی جدید ZIL-130 ظاهر شد تولید سریالاز پاییز 1965. توسعه و تولید خودرو تحت عنوان PMZ 63 توسط کارخانه تجهیزات آتش نشانی Priluki انجام شد. پس از مدتی، با توجه به سیستم جدیدنام‌گذاری‌ها، این خودرو به ATs30(130)63 تغییر نام داد. در شاخص خودرو، حروف AC نشان دهنده یک کامیون مخزن، 30 - قدرت است پمپ نصب شدهبر حسب لیتر در ثانیه، نوع شاسی پایه 130 و نوع مدل 63. متعاقباً ، کارخانه هایی در Orekhovo و Losino-Petrovsky شروع به تولید اتومبیل هایی با همان نام کردند.

خدمه رزمی خودرو متشکل از هفت نفر از جمله راننده بود. ذخیره آب قابل حمل در مخزن 2100 لیتر، عرضه ترکیب کف 150 لیتر است. کامیون های تانک مجهز به موتور پمپ قابل حمل MP 800A، نردبان سه پایه و سایر تجهیزات بودند. فشار آب با استفاده از پمپ مدل PN 30KF با ظرفیت 30 لیتر در ثانیه تامین می شد، اما ماشین آلات تولید بعدی با پمپ با ظرفیت 40 لیتر در ثانیه وجود دارد. این نسخه AC30(130)63A بود که مجهز به پمپ 40 لیتری PN 40U با افزایش بهره وری بود (این همان چیزی است که حرف "A" در نامگذاری مدل نشان داده شده است). کارخانه در پریلوکی از اواخر دهه 60 چنین پمپی را بر روی تمام محصولات خود نصب کرده است. برد یک جریان مداوم آب در هنگام استفاده از کالسکه تفنگ به 60 متر کاهش یافت.

پمپ رانده شد شفت کارداناز قطع برق سرعت موتور ZIL آتش نشانی را می توان از اتاق پمپ تنظیم کرد.

خودروهای تانک ATs30(130)63B

پس از مدتی خودروی ATs40(130)63B وارد تولید شد که دارای شاسی، کابین و ظرفیت باک جدید به 2360 لیتر افزایش یافت. ظرفیت مخزن فوم کنسانتره 170 لیتر بود. آتش نشان جدید ZIL بال های دروغین خود را از دست داد قوس های عقبچرخ ها پیکربندی قسمت عقب خودرو به طور قابل توجهی تغییر کرده است - اگر نسخه پیشینمرتفع داشت بازگشت، سپس ماشین جدیداو صاف شد لوله های سیستم اطفای حریق از داخل بدنه خارج شده و از طریق دریچه ها به آن ها دسترسی پیدا می شود. موتور کاربراتوری 150 اسب بخاری این امکان را فراهم می کند که یک ماشین تقریباً ده تنی را تا سرعت 90 کیلومتر در ساعت شتاب دهد.

ZIL های آتش نشانی مدل 63B می توانند هم به پوشش های قدیمی و هم جدید رادیاتور مجهز شوند. هیچ محدودیت زمانی مشخصی برای انتقال انواع روکش وجود ندارد.

سایر نسخه های وسایل نقلیه مبتنی بر ZIL-130

علاوه بر تانکرها، نسخه های دیگری از آتش نشانی ZIL-130 وجود داشت. از جمله آنها می توان به خودروهای خدمات حفاظت از گاز و دود AG-12(130)-PM-198 و تاسیسات خاموش کننده پودر AP 2 تا اواسط دهه 90 در ادارات آتش نشانی شهرهای بزرگ استفاده شد.

یکی دیگر از انواع خودروهای آتش نشانی ZIL، کامیون های تلمبه ای هستند. رایج ترین پمپ AN30(130)64A بود که در اواسط دهه 60 با نام PMZ-64A شروع به تولید کرد. این خودروها مخزن آب نداشتند. این خودرو مجهز به نردبان سه پایه، سیلندرهای اکسیژن و سایر تجهیزات اطفای حریق بود.

Autoladder AL30(131)L21

یکی از متداول ترین خودروهای آتش نشانی ZIL-131، کامیون نردبانی بود. پایه چرخان نردبان بالای بوژی شاسی عقب نصب شده بود. پایداری وسیله نقلیه توسط چهار پایه در گوشه های سکو تضمین می شد. درایو برای چرخش و گسترش پله ها از برخاست برق انجام شد. نردبان با اهرم های روی یک کنترل از راه دور که همراه با صندلی اپراتور روی یک پایه چرخان قرار داشت کنترل می شد. در طرف مقابل یک چرخ زاپاس به پایه وصل شده بود.

دستگاه AL30(131)L21 از سال 1968 تا 1983 در شهر تورژوک تولید شد. تولید بعدها ادامه یافت، اما با نام AL30(131)506. تفاوت اصلی در طولانی شدن زانوهای نردبانی 300 میلی متر بود. خودروهای تولید شده قبل از سال 1983 دارای یک صفحه کنترل با سه اهرم بودند.

حداکثر دسترسی نردبان تا 30 متر امکان اطفاء را در ساختمان های 9 طبقه فراهم می کند. بخش های آن مجهز به سه نورافکن چند جهته است. در صورت تا شدن می توان از آن به عنوان بوم جرثقیل استفاده کرد. این وسیله نقلیه مجهز به نردبان های تهاجمی اضافی بود.

Autoladder AL30(131)506D

نسخه مدرنیزه شده از نردبان بر اساس آتش نشانی ZIL-131. تغییرات اصلی بر اجزای بخش تراش، مکانیسم های هیدرولیک و کنترل ها تأثیر گذاشت. برای افزایش پایداری، دستگاه مجهز به سیستم قفل فنری است. مکانیزم متشکل از یک سیلندر هیدرولیک و یک کابل است که در صورت کشش، فنر بوژی عقب را مسدود می کند.

درایو هیدرولیک دستگاه شامل برق، پمپ و فیلترها می باشد سیال کارتجهیزات کنترلی خطوط لوله اصلیو مخزن نفت این وسیله نقلیه مجهز به راه پله اضطراری اضافی است.



© 2024 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان