پذیرش و ترکیب حمل و نقل زمینی. رژیم حقوقی زمین برای صنعت، حمل و نقل و سایر اهداف خاص

پذیرش و ترکیب حمل و نقل زمینی. رژیم حقوقی زمین برای صنعت، حمل و نقل و سایر اهداف خاص

1. اراضی حمل و نقل به عنوان زمین هایی شناخته می شوند که برای اطمینان از فعالیت سازمان ها و (یا) بهره برداری از وسایل اتومبیل، دریا، آب داخلی، راه آهن، هوایی، خط لوله و سایر انواع حمل و نقل و حقوق مربوط به آنها استفاده می شود یا در نظر گرفته شده است. که در میان شرکت کنندگان در روابط زمین بر اساس این قانون، قوانین فدرال و قوانین موضوعات فدراسیون روسیه بوجود آمده است.

2. به منظور اطمینان از فعالیت سازمان ها و بهره برداری از تأسیسات حمل و نقل ریلی، ممکن است زمین هایی برای موارد زیر پیش بینی شود:

1) قرار دادن خطوط راه آهن؛

2) قرار دادن، بهره برداری و بازسازی ساختمان ها، سازه ها، از جمله ایستگاه های راه آهن، ایستگاه های راه آهن، و همچنین دستگاه ها و سایر اشیاء لازم برای بهره برداری، نگهداری، ساخت، بازسازی، تعمیر ساختمان ها، سازه ها، دستگاه ها و سایر اشیاء زمینی و زیرزمینی. حمل و نقل ریلی؛

3) ایجاد حق تقدم.

اراضی آزاد حق تقدم راه آهن در اراضی حمل و نقل ریلی قابل اجاره به شهروندان و اشخاص حقوقی برای مصارف کشاورزی، ارائه خدمات به مسافران، انبارداری کالا، ساماندهی مناطق بارگیری و تخلیه، احداث انبارهای راه آهن به استثنای انبارهای سوخت و روان کننده ها و پمپ بنزین ها از هر نوع، و همچنین انبارهای در نظر گرفته شده برای ذخیره مواد و مواد خطرناک) و سایر اهداف، مشروط به الزامات ایمنی ترافیکی که توسط قوانین فدرال تعیین شده است.

روش ایجاد و استفاده از حق تقدم راه آهن توسط دولت فدراسیون روسیه تعیین می شود.

3. به منظور حصول اطمینان از فعالیت های جاده ای، ممکن است زمین هایی برای موارد زیر در نظر گرفته شود:

1) قرار دادن جاده ها؛

2) قرار دادن امکانات خدمات جاده ای، امکانات در نظر گرفته شده برای اجرای فعالیت های جاده ای، پست های ثابت ادارات امور داخلی.

3.1. قطعات زمین در محدوده حق تقدم جاده های موتوری را می توان طبق روال تعیین شده توسط این قانون در اختیار شهروندان و اشخاص حقوقی برای قرار دادن تسهیلات خدمات جاده ای قرار داد. برای ایجاد شرایط لازم برای استفاده از جاده ها و ایمنی آنها، برای اطمینان از رعایت الزامات ایمنی ترافیک و اطمینان از ایمنی شهروندان، خطوط کنار جاده ایجاد می شود. تعیین مرزهای حق تقدم جاده های موتوری و مرزهای خطوط کنار جاده ای جاده های موتوری، استفاده از چنین حق تقدم و خطوط کنار جاده مطابق با این قانون، قانون فدراسیون روسیه در مورد انجام می شود. جاده های موتوری و فعالیت های جاده ای

4. به منظور حصول اطمینان از فعالیت سازمان ها و بهره برداری از تأسیسات حمل و نقل دریایی و آبی داخلی، می توان زمین های زیر را پیش بینی کرد:

1) قرار دادن آبراه های داخلی ایجاد شده مصنوعی؛

2) قرار دادن تأسیسات زیربنایی بنادر دریایی، تأسیسات بنادر رودخانه، اسکله ها، اسکله ها، سازه های هیدرولیکی، سایر تأسیسات لازم برای بهره برداری، نگهداری، ساخت، بازسازی، تعمیر ساختمان های سطحی و زیرزمینی، سازه ها، دستگاه ها و سایر اشیاء دریایی. حمل و نقل آبی داخلی؛

3) تخصیص خط ساحلی.

خط ساحلی آبراه های داخلی برای کارهای مربوط به ناوبری و رفتینگ در آبراه های داخلی، خارج از قلمرو سکونتگاه ها اختصاص داده شده است. روش تخصیص خط ساحلی و استفاده از آن توسط قانون حمل و نقل آبی داخلی فدراسیون روسیه تعیین می شود.

5. به منظور اطمینان از فعالیت سازمان ها و بهره برداری از تأسیسات حمل و نقل هوایی، ممکن است زمین هایی برای استقرار فرودگاه ها، فرودگاه ها، پایانه های هوایی، باند، سایر تأسیسات زمینی لازم برای بهره برداری، نگهداری، ساخت و ساز، بازسازی، تعمیر ساختمان های زمینی و زیرزمینی، سازه ها، دستگاه ها و سایر اشیاء حمل و نقل هوایی.

6. به منظور اطمینان از فعالیت سازمان ها و بهره برداری از تأسیسات حمل و نقل خط لوله، ممکن است زمین هایی برای موارد زیر تهیه شود:

1) قرار دادن تاسیسات زمینی سیستم خطوط لوله نفت، خطوط لوله گاز، سایر خطوط لوله.

2) قرار دادن تأسیسات سطحی لازم برای بهره برداری، نگهداری، ساخت، بازسازی، تعمیر ساختمان ها، سازه ها، دستگاه ها و سایر تأسیسات حمل و نقل سطحی و زیرزمینی.

3) باطل شده است.

7. به منظور ایجاد شرایط برای ساخت و ساز و بازسازی خودرو، آبی، ریلی، هوایی و سایر انواع حمل و نقل، زمین محفوظ است. روش رزرو زمین برای این اهداف توسط قوانین فدرال تعیین می شود.

8. قطعات اراضی ارائه شده برای ساخت، بازسازی، تعمیرات اساسی تاسیسات حمل و نقل خط لوله از سایر رده های اراضی، مشمول انتقال به رده اراضی حمل و نقل نبوده و برای دوره ساخت، بازسازی، تعمیرات اساسی این گونه تاسیسات ارائه می شود. برای زمین هایی که تأسیسات حمل و نقل زیرزمینی خط لوله مربوط به تأسیسات خطی در آنها قرار دارد، ثبت حقوق صاحبان تأسیسات حمل و نقل خط لوله به ترتیب مقرر در این آیین نامه الزامی نیست. مالکان قطعات زمین در رابطه با ایجاد مناطق امنیتی برای چنین اشیایی محدودیت هایی در حقوق خود دارند.

تفسیر هنر 90 ZK RF

1. مقررات قانونی بسیار دقیق تری به زمین های حمل و نقل اختصاص دارد تا زمین های صنعتی یا انرژی. بدیهی است که این به دلیل این واقعیت است که یک روش حمل و نقل از جهات مختلف با دیگری متفاوت است. این نیز هنر را در نظر می گیرد. 90 قانون زمین، زمین هایی را به عنوان زمین های حمل و نقل می شناسد که برای اطمینان از فعالیت سازمان ها و (یا) عملکرد اشیاء اتومبیل، دریا، آبراه داخلی، راه آهن، هوا و سایر روش های حمل و نقل مورد استفاده یا در نظر گرفته شده است و شامل مقررات برای هر نوع حمل و نقل در یک بند جداگانه. "سایر" روش های حمل و نقل در بند 6 هنر خلاصه شده است. 90 LC به حمل و نقل خط لوله.

مطابق با قطعات اراضی که در مالکیت دولتی یا شهرداری است و برای نیازهای سازمان های حمل و نقل ارائه می شود، در گردش محدود می شود.

2. مطابق با بند 2 هنر. ماده 90 قانون زمین، به منظور اطمینان از فعالیت سازمان ها و بهره برداری از تأسیسات حمل و نقل ریلی، ممکن است قطعات زمین ارائه شود:

1) برای قرار دادن خطوط راه آهن؛

2) برای استقرار، بهره برداری، گسترش و بازسازی ایستگاه های راه آهن، ایستگاه ها، دستگاه ها و سایر اشیاء حمل و نقل ریلی.

3) ایجاد مناطق حق تقدم و حفاظت راه آهن.

به طور مشابه، ترکیب زمین های حمل و نقل ریلی توسط هنر تعیین می شود. 2 قانون فدرال 10 ژانویه 2003 N 17-FZ "درباره حمل و نقل ریلی در فدراسیون روسیه" (در 8 نوامبر 2007 اصلاح شد).
———————————
SZ RF. 2003. N 2. هنر. 169; N 28. هنر. 2884.

اراضی رایگان حق تقدم راه آهن در محدوده اراضی حمل و نقل ریلی قابل اجاره به شهروندان و سازمان ها برای مصارف کشاورزی، ارائه خدمات به مسافران، نگهداری کالا، ساماندهی محل های بارگیری و تخلیه، احداث انبارهای راه آهن (با به استثنای انبارهای سوخت و روان کننده ها و پمپ بنزین ها) ایستگاه های هر نوع و همچنین انبارهای در نظر گرفته شده برای ذخیره سازی مواد و مواد خطرناک) و سایر اهداف مشروط به رعایت الزامات ایمنی ترافیکی که توسط قوانین فدرال تعیین شده است. این مقررات گردش محدود زمین حمل و نقل ریلی را بیان می کند: آنها را می توان فقط به صورت اجاره و فقط در صورت رعایت الزامات ایمنی ترافیک به افراد خصوصی منتقل کرد.

مطابق با قانون فدرال "درباره حمل و نقل راه آهن در فدراسیون روسیه"، اندازه قطعات زمین برای حمل و نقل ریلی توسط اسناد طراحی و برآورد، به روشی که توسط قانون زمین توافق شده است، تعیین می شود. حق تقدم راه آهن زمین های مجاور خطوط راه آهن است که برای استقرار ایستگاه های راه آهن، دستگاه های زهکشی و استحکام بخشی، کمربندهای جنگلی حفاظتی در امتداد خطوط راه آهن، خطوط ارتباطی، وسایل برق رسانی، ساختمان های صنعتی و غیره در نظر گرفته شده است. ساختمان ها، سازه ها، دستگاه ها و سایر امکانات حمل و نقل ریلی. مناطق حفاظت شده زمین هایی هستند که برای اطمینان از ایمنی، استحکام و پایداری تأسیسات حمل و نقل ریلی، زمین هایی با خاک متحرک در مجاورت زمین های در نظر گرفته شده برای تطبیق امکانات حمل و نقل ریلی و تضمین حفاظت از مسیر راه آهن در برابر رانش های برف و شن و سایر اثرات منفی ضروری هستند. . مناطق حفاظت شده به منظور اطمینان از عملکرد ایمن راه‌آهن و سایر تأسیسات حمل‌ونقل ریلی و همچنین ایمنی مردم، کارگران و مسافران راه‌آهن در مکان‌های مستعد رانش زمین، رانش زمین، فرسایش، جریان گل و لای و سایر اثرات منفی در مکان‌ها ایجاد می‌شوند. جایی که قطارهای پرسرعت در حال حرکت هستند.

مطابق با قوانین ایجاد و استفاده از حق تقدم و مناطق حفاظت شده راه آهن، مصوب 12 اکتبر 2006 N 611 دولت فدراسیون روسیه، به منظور تشکیل قطعه زمین در محدوده حق مسیر راه‌آهن و ساده‌سازی مرزهای زمین‌های واقع در محدوده حق تقدم، مالک زیرساخت حمل‌ونقل ریلی عمومی یا مالک مسیر راه‌آهن با کاربری غیرعمومی یا سازمانی که ساخت و ساز را انجام می‌دهد. زیرساخت حمل و نقل ریلی برای استفاده عمومی و (یا) مسیر راه آهن با استفاده غیرعمومی (سازمان ذینفع)، از تهیه پروژه مربوطه مدیریت سرزمینی (پروژه مرزهای قطعات زمین واقع در سمت راست) اطمینان حاصل کند. مرزهای راه). مرزهای حق تقدم با در نظر گرفتن هنجارهای تخصیص زمین های لازم برای تشکیل حق تقدم مصوب وزارت حمل و نقل روسیه تعیین می شود.
———————————
SZ RF. 2006. N 42. هنر. 4385.

بیانیه زمین های تازه تشکیل شده در محدوده حق تقدم برای ثبت کاداستر ایالتی به درخواست سازمان ذینفع یا شخصی که توسط آن مجاز است مطابق با قوانین فدراسیون روسیه انجام می شود. سازمان ذینفع موظف است در حدود حق تقدم به منظور تامین ایمنی تردد و بهره برداری از حمل و نقل ریلی، رژیم زیر را برای استفاده از زمین تضمین کند:

الف) از قرار دادن ساختمان‌ها و سازه‌های سرمایه، کاشت‌های چند ساله و سایر اشیایی که دید مسیر راه‌آهن را مختل می‌کنند و ایمنی ترافیک و عملیات حمل‌ونقل ریلی را تهدید می‌کنند، جلوگیری کند.

ب) اجازه ساختن و استقرار هرگونه ساختمان و سازه، کار کشاورزی در محل شبکه های آبرسانی و فاضلاب، تأسیسات آبگیری و سایر ارتباطات مهندسی را ندهند.

ج) جلوگيري از رشد گياهان علفي و درختچه‌اي علف‌هاي هرز در نقاط مجاور زمين كشاورزي.

د) از تجمع چوب مرده، چوب خشک، بقایای چوب و سایر مواد قابل احتراق در مکان‌های مجاور مناطق جنگلی جلوگیری می‌کند.

ه) مرز حق تقدم را از حاشیه جنگل طبیعی با شخم ضد حریق به عرض 3 تا 5 متر یا نوار معدنی به عرض حداقل 3 متر جدا کنند.

قرار دادن تاسیسات، خطوط برق، ارتباطات، خطوط لوله اصلی گاز و نفت و سایر سازه های خطی در محدوده حق تقدم تنها با توافق با سازمان مربوطه مجاز است.

در محدوده حق تقدم، طبق شرایط قرارداد، مجاز است تبلیغات در فضای باز در دامنه های حفاری، نرده های دائمی، ساختمان ها، دستگاه ها و سایر اشیاء حمل و نقل ریلی قرار گیرد. چنین تبلیغاتی باید با الزامات تعیین شده توسط قانون فدراسیون روسیه مطابقت داشته باشد و ایمنی ترافیک و عملیات حمل و نقل ریلی را به خطر نیندازد.

در صورت عبور از خطوط راه‌آهن، قطعات زمین (بخش‌هایی از آن) واقع در سمت راست می‌تواند در محدوده منطقه حفاظتی راه‌آهن قرار گیرد:

الف) در مکان های مستعد بارش برف (بهمن)، رانش زمین، فرسایش، جریان گل و لای، تشکیل خندق، تشکیل کارست و سایر اثرات خطرناک زمین شناسی؛

ب) در مناطق شنی متحرک؛

ج) برای جنگل هایی که وظایف مزارع جنگلی حفاظتی را انجام می دهند، از جمله جنگل ها در دشت های سیلابی و در امتداد آب های سطحی.

د) در جنگل‌هایی که بریدگی توده‌ها می‌تواند بر پایداری دامنه‌ها و تپه‌ها تأثیر بگذارد و منجر به تشکیل زمین لغزش، خراش‌ها، دره‌ها یا ایجاد گل‌آلود و بارش برف (بهمن)، ایمنی، پایداری و استحکام خطوط راه‌آهن شود.

آژانس فدرال حمل و نقل ریلی (از این پس به عنوان Roszheldor نامیده می شود) (بدنه سرزمینی آن) با توافق با آژانس مدیریت املاک فدرال (سازمان ارضی آن) تصمیمی در مورد گنجاندن قطعات زمین (قطعات آنها) در محدوده مرزها اتخاذ می کند. منطقه حائل ظرف دو ماه از تاریخ ارسال توسط سازمان ذینفع:

الف) بیانیه هایی که ممنوعیت ها و محدودیت های پیشنهادی را توصیف می کند.

ب) یک پروژه مدیریت سرزمینی که با هزینه خود توسعه یافته و حاوی شرحی از مرزهای منطقه حائل، مرزهای قطعه زمین (قطعات آنها) واقع در مرزهای منطقه حائل است که با در نظر گرفتن هنجارهای محاسبه ایجاد شده است. مناطق حائل تایید شده توسط وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه.

تصمیم Roszheldor (بدنه سرزمینی آن) در مورد گنجاندن قطعات زمین (قطعات آنها) در محدوده منطقه حائل باید شامل ممنوعیت ها و محدودیت های تعیین شده مطابق بند 10 قوانین ذکر شده در بالا باشد. این تصمیم با پیش نویس مدیریت سرزمینی با شرح مرزهای منطقه حائل ، مرزهای قطعه زمین (قطعات آنها) واقع در مرزهای منطقه حائل همراه است. تصمیم مذکور ظرف یک هفته از تاریخ تصویب به سازمان ذی‌نفع ارسال می‌شود.

در محدوده مناطق حفاظت شده، به منظور اطمینان از ایمنی تردد و بهره برداری از حمل و نقل ریلی، ممنوعیت ها یا محدودیت هایی برای فعالیت های زیر ممکن است ایجاد شود:

الف) احداث ساختمانها و سازه های سرمایه ای، ترتیب جاده های موقت، قطع درختان و درختچه ها، حذف پوشش چمن، حفاری، مگر در مواردی که اجرای این فعالیت ها برای اطمینان از عملکرد پایدار، بی وقفه و ایمن حمل و نقل ریلی ضروری باشد. بهبود کیفیت خدمات کاربر خدمات حمل و نقل ریلی، و همچنین در ارتباط با نصب، نگهداری و تعمیر سازه های خطی.

ب) شخم زدن زمین؛

ج) چرا؛

د) رهاسازی آبهای سطحی و خانگی.

استقرار علائم مشخص کننده مرزهای مناطق حائل توسط سازمان مربوطه انجام می شود. بیانیه زمین های واقع در محدوده مناطق حفاظت شده برای ثبت کاداستر ایالتی به درخواست یک سازمان ذینفع یا شخص مجاز توسط آن مطابق با قوانین فدراسیون روسیه انجام می شود.

در صورت نیاز به برداشت زمین برای نیازهای فدراسیون روسیه به منظور ایجاد حق تقدم برای راه آهن:

- Roszheldor، با توافق با آژانس مدیریت املاک فدرال، در مورد خروج قطعات زمین برای نیازهای فدراسیون روسیه به منظور توسعه شبکه راه آهن به روشی که توسط قانون فدراسیون روسیه مقرر شده است، تصمیم می گیرد.

- آژانس مدیریت اموال فدرال، همراه با آژانس فدرال حمل و نقل ریلی، اقدامات لازم را در رابطه با خروج این قطعات زمین، به روشی که توسط قانون فدراسیون روسیه مقرر شده است، انجام می دهد.

هنجارهای تخصیص زمین های لازم برای تشکیل حق تقدم راه آهن و همچنین هنجارهای محاسبه مناطق حائل راه آهن باید توسط وزارت حمل و نقل روسیه در سال 2007 تأیید شود.

3. مطابق با بند 3 هنر. ماده 90 قانون زمین، به منظور اطمینان از فعالیت سازمان ها و بهره برداری از تأسیسات حمل و نقل جاده ای و تأسیسات جاده ای، می توان زمین های زیر را تهیه کرد:

1) برای قرار دادن بزرگراه ها، عناصر ساختاری آنها و سازه های جاده.

2) قرار دادن ایستگاه های اتوبوس و ایستگاه های اتوبوس، سایر وسایل حمل و نقل جاده ای و امکانات جاده ای.

3) ایجاد جاده های حق تقدم.

زمین های سمت راست جاده ها در محدوده اراضی حمل و نقل جاده ای برای قرار دادن امکانات خدمات جاده ای و تبلیغات در فضای باز به شهروندان و سازمان ها اجاره داده می شود. در حق تقدم جاده های موتوری به استثنای موارد مقرر در قانون ممنوع است:

الف) ساخت و ساز ساختمان های مسکونی و عمومی، انبارها؛

ب) انجام کارهای ساختمانی، اکتشافات زمین شناسی، توپوگرافی، معادن و نقشه برداری و همچنین چیدمان سازه های سطحی.

ج) شخم زدن قطعات زمین، چمن زنی، قطع و آسیب کاشت چند ساله، حذف چمن و حفاری خاک.

به منظور ایجاد شرایط عادی برای بهره برداری از بزرگراه های فدرال و ایمنی آنها، برای اطمینان از ایمنی ترافیک و جمعیت، خطوط کنار جاده ای به شکل قطعه زمین در مجاورت سمت راست بزرگراه های فدرال در دو طرف ایجاد می شود. ایجاد رژیم ویژه برای استفاده از آنها. صاحبان قطعات زمین واقع در چنین خطوط کنار جاده باید توسط مقامات اجرایی مربوطه نهادهای تشکیل دهنده فدراسیون روسیه در مورد رژیم ویژه برای استفاده از این قطعات زمین مطلع شوند. روش ایجاد و استفاده از خطوط کنار جاده ای جاده های عمومی فدرال توسط قوانین مصوب 1 دسامبر 1998 N 1420 دولت فدراسیون روسیه (به عنوان اصلاحیه 29 مه 2006) تعیین می شود. بسته به جاده، آنها حداقل عرض خطوط کنار جاده را حداقل 50 متر در هر طرف تعیین می کنند. تعیین مرزهای خطوط کنار جاده توسط مقامات بزرگراه های فدرال انجام می شود.
———————————
SZ RF. 1998. N 49. هنر. 6059; 2000. N 6. هنر. 776; 2006. N 23. هنر. 2526.

در خطوط کنار جاده ای، ساخت سازه های سرمایه (با عمر مفید 10 سال یا بیشتر) ممنوع است، به استثنای امکانات خدمات جاده ای، پلیس راهنمایی و رانندگی (GAI) و خدمات جاده ای. این قانون در مورد اشیاء در حال کار و همچنین برای اشیایی که ساخت آنها قبل از 1 ژوئیه 1998 آغاز شده است (و ممکن است تا کنون تکمیل نشده باشد) اعمال نمی شود.

قرار دادن اشیاء در خطوط کنار جاده با شرایط زیر مجاز است:

الف) اشیا نباید دید در جاده، سایر شرایط ایمنی جاده و عملکرد جاده و سازه های واقع در آن را مختل کنند و همچنین امنیت عمومی را تهدید کنند.

ب) انتخاب محل اشیاء باید با در نظر گرفتن بازسازی احتمالی جاده انجام شود.

ج) قرار دادن، طراحی و ساخت تاسیسات باید با در نظر گرفتن الزامات استانداردها و هنجارهای فنی برای ایمنی راه، ایمنی محیط زیست، ساخت و ساز و بهره برداری از راه ها انجام شود.

هنگام انتخاب مکان برای تأسیسات خدمات جاده ای، باید تلاش کرد تا تعداد تقاطع ها، ورودی ها و خروجی ها از جاده را به حداقل رساند و این امکانات را در مجموعه ای در محدوده زمین اختصاص داده شده برای این اهداف قرار داد. تأسیسات خدمات جاده‌ای باید مجهز به محوطه‌هایی برای پارک و توقف خودروها و همچنین ورودی‌ها، خروجی‌ها و تقاطع‌هایی باشد که دسترسی به آنها را از جاده فراهم می‌کند. هنگام مجاورت جاده ها، ورودی ها و خروجی ها باید مجهز به خطوط سرعت انتقالی بوده و به گونه ای مجهز باشند که ایمنی تردد را تضمین کند.

ساخت و نگهداری تأسیسات خدمات جاده ای با هزینه صاحبان آنها انجام می شود. موافقت نامه ها یا تصمیمات در مورد تهیه قطعات زمین برای قرار دادن ساختمان ها و سازه های غیردائم در خطوط کنار جاده باید تعهدات صاحبان این اشیاء را برای انجام تخریب یا انتقال آنها با هزینه خود در صورت ایجاد این ساختمان ها و سازه ها پیش بینی کند. موانعی بر سر راه عملکرد عادی جاده در حین بازسازی آن ایجاد شود یا شرایط ترافیکی در آن را بدتر کند. ساختمان‌ها و سازه‌هایی که برخلاف این قوانین در مسیرهای کنار جاده‌ای احداث می‌شوند، به عنوان سازه‌های غیرمجاز شناخته می‌شوند.

تصمیمات مربوط به اعطای زمین در خطوط کنار جاده یا زمین هایی که در خارج از این خطوط قرار دارند، اما مستلزم دسترسی ویژه به آنها (ورودی ها، خروجی ها، تقاطع ها و غیره) و همچنین زمین های پارکینگ و توقف وسایل نقلیه هستند، توسط سازمان اتخاذ می شود. ارگان های مربوطه در توافق با مقامات بزرگراه های فدرال و پلیس راهنمایی و رانندگی (GAI) که حق دارند:

الف) در محدوده صلاحیت خود، کنترل استفاده از زمین در خطوط کنار جاده را برای جلوگیری از شرایط اضطراری یا از بین بردن پیامدهای آنها انجام دهد، برای این منظور از زمین های واقع در خطوط کنار جاده بازدید کند.

ب) هماهنگی ساخت ساختمان ها و سازه ها در کنار جاده، مشارکت در پذیرش این تسهیلات برای بهره برداری.

ج) پیشنهادهایی برای لغو تصمیمات در مورد تخصیص زمین در خطوط کنار جاده یا در مورد قرار دادن اشیاء در این قطعات، که برخلاف قانون و استانداردهای ایمنی ترافیک اتخاذ شده است، لغو شود.

د) به دارندگان حق زمین های واقع در خطوط کنار جاده دستور دهد تا در مدت زمان مقرر تخلفات مربوط به نحوه استفاده از این زمین ها یا تهدیدی برای ایمنی راه را برطرف کنند.

4. مطابق با بند 4 هنر. ماده 90 قانون زمین، به منظور اطمینان از فعالیت سازمان ها و بهره برداری از تأسیسات حمل و نقل دریایی و آب داخلی، می توان زمین های زیر را تهیه کرد:

1) برای در نظر گرفتن آبراه های داخلی ایجاد شده مصنوعی؛

2) برای قرار دادن بنادر، اسکله ها، اسکله ها، سازه های هیدرولیک، سایر امکانات لازم برای بهره برداری، نگهداری، ساخت و ساز، بازسازی، تعمیر تاسیسات حمل و نقل آب؛

3) برای برجسته کردن خط ساحلی.

خط ساحلی آبراه های داخلی برای کارهای مربوط به ناوبری و رفتینگ در آبراه های داخلی، خارج از قلمرو سکونتگاه ها اختصاص داده شده است. فهرست جامع آبراه های داخلی با فرمان دولت فدراسیون روسیه در 19 دسامبر 2002 N 1800-r (به عنوان اصلاح شده در 5 مه 2008) تصویب شد.
———————————
SZ RF. 2002. N 51. هنر. 5130; 2005. N 28. هنر. 2890.

مطابق با هنر. 10 قانون حمل و نقل آب داخلی فدراسیون روسیه در داخل آبراه های داخلی واقع در خارج از قلمرو شهرک های شهری، سازمان های حمل و نقل آبی داخلی حق استفاده رایگان برای کارهای مربوط به ناوبری، نوار ساحلی - یک نوار زمین را دارند. 20 متر عرض از لبه آب به عمق ساحل در سطح متوسط ​​سالانه آب در رودخانه های آزاد و سطح آب معمولی در آبراهه های داخلی به طور مصنوعی ایجاد شده است. در ساحلی با شیب بیش از 45 درجه، خط ساحلی از لبه ساحل به عمق ساحل تعریف می شود. شرایط ویژه برای استفاده از نوار ساحلی توسط دولت فدراسیون روسیه ایجاد شده است.

سازمان های حمل و نقل آب داخلی از پرداخت برای قطعات زمینی که اشغال می کنند، از جمله برای زمین های پوشیده از آب و زمین های مصنوعی ایجاد شده ("سرزمین های پر") در هنگام ساخت سازه های هیدرولیکی و ایجاد مناطق حفاظت شده خطوط ارتباطی معاف هستند. این سازمان ها حق دارند:

الف) از نوار ساحلی برای انجام کار برای اطمینان از ناوبری و ساخت ساختمان ها، سازه ها و سازه ها برای این اهداف استفاده کنید.

ب) نصب کمک های ساحلی برای کشتیرانی در خط ساحلی؛

ج) قطع درختان و درختچه‌های در حال رشد در نوار ساحلی را برای اطمینان از ایمنی دریانوردی، از جمله قابل مشاهده بودن وسایل کمکی ساحلی برای ناوبری و توجیه ژئودتیکی هنگام بررسی بخش‌هایی از بستر رودخانه‌ها انجام دهد.

د) استفاده رایگان از خاک، سنگ، شن، درختان و درختچه های واقع در نوار ساحلی.

ث) اجازه ساخت تأسیسات موقت برای پهلوگیری، پهلوگیری و پارکینگ کشتی ها و سایر اشیاء شناور، بارگیری، تخلیه و ذخیره بار، سوار شدن و پیاده شدن مسافران از کشتی ها.

و) اجازه ساخت سازه های موقت و سایر کارهای ضروری در موارد زمستان گذرانی پیش بینی نشده کشتی ها یا حوادث حمل و نقل با کشتی ها.

افرادی که از خط ساحلی برای کارهای موقت استفاده می کنند، پس از اتمام آنها موظفند خط ساحلی را تمیز و تجهیز کنند.

استفاده از خط ساحلی برای انجام فعالیت ها در صورتی که این گونه فعالیت ها با تضمین ایمنی دریانوردی ناسازگار باشد مجاز نیست. نصب هرگونه چراغ دائمی به سمت معابر کشتی به استثنای چراغ های ناوبری در خط ساحلی ممنوع است. صاحبان چراغ های موقت باید نصب خود را با مقام ایالتی حوضه در حمل و نقل آب های داخلی هماهنگ کنند و اطمینان حاصل کنند که این چراغ ها از کنار گذرگاه های کشتی محافظت می شوند.

حق استفاده از خط ساحلی توسط سازمان های حمل و نقل آبی داخلی شامل موارد زیر نمی شود: مناطق طبیعی ویژه حفاظت شده؛ مناطق سازه های هیدرولیک؛ زمین هایی که تاسیسات احیا در آنها قرار دارد. حق تقدم جاده ها و راه آهن؛ زمین های مستحکم شده با سازه های ویژه و در سایر زمین های پیش بینی شده توسط قانون زمین.

تخصیص اراضی واقع در نوار ساحلی، ساخت هرگونه ساختمان، سازه و سازه بر روی آنها به ترتیب مقرر در قانون با توافق ارگانهای دولتی حوضه برای حمل و نقل آب داخلی انجام می شود. ترک کشتی ها و سازه های بدون مراقبت در خط ساحلی که تأثیر منفی بر وضعیت خط ساحلی داشته باشد و (یا) مانع استفاده از آن شود، ممنوع است.

در ارتباط با معرفی VC جدید از 1 ژانویه 2007، دعوای قضایی احتمالاً مربوط به تعیین تعلق اراضی آبهای منفرد به اراضی حمل و نقل آب یا صندوق آب است.

5. طبق بند 5 هنر. ماده 90 قانون زمین، به منظور اطمینان از فعالیت سازمان ها و بهره برداری از تأسیسات حمل و نقل هوایی، ممکن است زمین هایی برای قرار دادن فرودگاه ها، فرودگاه ها، پایانه های هوایی، باند و سایر امکانات زمینی لازم برای بهره برداری، تعمیر و نگهداری در نظر گرفته شود. ساخت و ساز، بازسازی، تعمیر، توسعه ساختمان های زمینی و زیرزمینی، ساختمان ها، سازه ها، دستگاه ها و سایر اشیاء حمل و نقل هوایی.

کد هوایی فدراسیون روسیه در 19 مارس 1997 N 60-FZ عملاً هیچ چیز جدیدی به مفاد قانون زمین در زمین های حمل و نقل هوایی اضافه نمی کند.

6. مطابق با بند 6 هنر. 90 قانون زمین، به منظور اطمینان از فعالیت سازمان ها و بهره برداری از تاسیسات حمل و نقل خط لوله، ممکن است قطعات زمین ارائه شود:

1) برای قرار دادن خطوط لوله؛

2) برای قرار دادن امکانات لازم برای بهره برداری، نگهداری، ساخت، بازسازی، تعمیر تاسیسات حمل و نقل خط لوله.

3) ایجاد مناطق امنیتی با شرایط خاص برای استفاده از زمین.

مرزهای مناطق امنیتی که اشیاء سیستم گازرسانی در آنها قرار دارد بر اساس قوانین و مقررات ساختمانی، قوانین حفاظت از خطوط لوله اصلی و سایر اسناد هنجاری مصوب به روش مقرر تعیین می شود. در این زمین ها، در طول کاربری اقتصادی آنها، ساخت هرگونه ساختمان، سازه، سازه در حداقل فواصل تعیین شده تا تاسیسات سیستم گازرسانی مجاز نمی باشد. دخالت سازمان - صاحب سیستم گازرسانی یا سازمان مجاز توسط آن در انجام تعمیرات و نگهداری تاسیسات سیستم گازرسانی، رفع عواقب حوادث و بلایای ناشی از آنها مجاز نیست. .

در صورت وقوع حادثه یا فاجعه در تاسیسات سیستم گازرسانی، سازمان صاحب چنین سیستمی یا سازمان بهره بردار مجاز توسط آن حق دارد بدون مانع نیروها و وسایل لازم را به محل حادثه برساند. فاجعه بوده و موظفند خسارت وارده به مالک زمینی که تحویل آن در قلمرو آن نیروی انسانی و منابع لازم انجام شده است را به طور کامل جبران کنند.

قوانین حفاظت از شبکه های توزیع گاز با فرمان دولت فدراسیون روسیه در 20 نوامبر 2000 N 878 تصویب شد. بر اساس آنها، منطقه امنیتی در امتداد مسیرهای خطوط لوله گاز باید احتمال آسیب آنها را حذف کند و بسته به شرایط عبور خط لوله گاز، حداقل 2 متر از هر طرف باشد. مسیرهای خطوط لوله زیرزمینی گاز با علائم شناسایی مشخص شده است که توسط سازمان های ساختمانی نصب می شود. نصب علائم با اقدام مشترک با صاحبان قطعات زمینی که مسیر از آن عبور می کند رسمیت می یابد.
———————————
SZ RF. 2000. N 48. هنر. 4694.

به منظور جلوگیری از آسیب یا تخطی از شرایط عملکرد عادی آنها، بر روی زمین های مشمول مناطق امنیتی شبکه های توزیع گاز تحمیل می شود که ممنوع می شود:

الف) ساخت مسکن، تأسیسات عمرانی و صنعتی؛

ب) تخریب و بازسازی پل‌ها، کلکتورها، جاده‌ها و راه‌آهن‌ها با شبکه‌های توزیع گاز واقع در آنها بدون حذف اولیه این خطوط لوله گاز با توافق با سازمان‌های بهره‌بردار.

ج ـ تخریب سازه‌های حفاظتی کرانه‌ها، چنگک‌ها، خاک‌ریزی‌ها و سایر سازه‌هایی که شبکه‌های توزیع گاز را از تخریب محافظت می‌کنند.

د) جابجایی، آسیب رساندن، پر کردن و از بین بردن علائم شناسایی، نقاط کنترل و اندازه گیری و سایر دستگاه های شبکه های توزیع گاز.

ه) زباله ها و انبارها را ترتیب دهید، محلول های اسیدها، نمک ها، قلیاها و سایر مواد فعال شیمیایی را بریزید.

و) حصارکشی و مسدود کردن مناطق امنیتی، جلوگیری از دسترسی پرسنل سازمان های عامل به شبکه های توزیع گاز، تعمیر و نگهداری و تعمیر آسیب به شبکه های توزیع گاز.

ز) آتش بسازد و منابع آتش قرار دهد.

ح) حفر زیرزمین، حفر و کشت خاک با ابزار و مکانیسم های کشاورزی و احیاء تا عمق بیش از 0.3 متر.

ط) باز کردن دروازه ها و درهای نقاط کنترل گاز، ایستگاه های حفاظت کاتدیک و زهکشی، دریچه های چاه های زیرزمینی، روشن یا خاموش کردن منبع تغذیه سیستم های ارتباطات، روشنایی و تله مکانیک.

ی) اشیاء خارجی، نردبان ها را به تکیه گاه ها و خطوط لوله گاز روی زمین، نرده ها و ساختمان های شبکه های توزیع گاز پرتاب، وصل و گره بزند، از آنها بالا برود.

ک) به طور خودسرانه به شبکه های توزیع گاز متصل شود.

این تحمیل ها مشمول ثبت ایالتی در ثبت دولتی واحد حقوق املاک و معاملات با آن هستند.

کارهایی که مشمول محدودیت‌های فوق نمی‌شوند، توسط مالکان زمین‌های حریم امن شبکه توزیع گاز با اعلام قبلی کتبی حداقل سه روز کاری قبل از شروع به کار به سازمان بهره‌برداری انجام می‌شود. چنین کاری بر اساس مجوز کتبی از سازمان عامل شبکه های توزیع گاز انجام می شود.

سازمان‌های بهره‌بردار شبکه‌های توزیع گاز، مشروط به اطلاع قبلی کتبی به صاحبان زمین‌های مستقر در مناطق حفاظت‌شده، حق دارند کارهای زیر را در مناطق حفاظت‌شده انجام دهند:

الف) نگهداری، تعمیر و عیب یابی شبکه های توزیع گاز.

ب) ترتیب به هزینه سازمان ها - صاحبان شبکه های توزیع گاز جاده ها، ورودی ها و سایر سازه های لازم برای بهره برداری از شبکه ها با شرایط توافق شده با صاحبان قطعات زمین.

ج) عملیات خاکی انجام شده به منظور تعیین وضعیت فنی شبکه های توزیع گاز یا تعمیر آنها.

د) پاکسازی مسیرها (پاکسازی) خطوط لوله گاز از درختان و درختچه ها در صورت وجود برگه درخت.

هنگام عبور مناطق امنیتی شبکه های توزیع گاز از جنگل ها و پوشش گیاهی درختی و درختچه ای، سازمان های عامل شبکه های توزیع گاز با هزینه شخصی خود موظفند:

ب) نوارهای معدنی در امتداد مرزهای پاکسازی با عرض حداقل 1.4 متر ایجاد کنید.

ج) ترتیب گذرگاه ها برای تجهیزات آتش نشانی هر 5-7 کیلومتر.

سازمان بهره بردار به منظور دسترسی به حریم امنیتی شبکه توزیع گاز، در صورت لزوم با صاحبان حق زمین های مجاور، قراردادهای استفاده موقت یا حق ارتفاق منعقد می کند. انجام کارهای پیشگیری از وقوع حوادث یا رفع عواقب آن بر روی خطوط لوله گاز توسط سازمان بهره برداری شبکه توزیع گاز در هر زمان از سال بدون رضایت مالکان زمین و با اطلاع آنها از کار انجام شده قابل انجام است.

اشخاصی که در زمین های واقع در محدوده امنیتی شبکه توزیع گاز فعالیت اقتصادی می کنند، موظفند تمام اقداماتی را که در توان دارند برای کمک به ایمنی شبکه به کار گیرند و مانع دسترسی پرسنل فنی سازمان بهره برداری به این شبکه نشوند. شبکه توزیع گاز در صورت عبور شبکه توزیع گاز از قلمرو مناطق ممنوعه و تأسیسات ویژه، برای پرسنل سازمان بهره‌بردار، مجوز دسترسی به شبکه در هر ساعت از شبانه‌روز بدون اخذ هزینه صادر می‌شود.

ایجاد مناطق امنیتی شبکه های توزیع گاز منع معاملات با قطعات زمین واقع در این مناطق امنیتی را به دنبال ندارد. اسنادی که حقوق مربوط به قطعات زمین واقع در مناطق امنیتی شبکه های توزیع گاز را تأیید می کند، محدودیت های مربوطه (تحمل) را نشان می دهد.

برخی از شرایط استفاده از زمین نیز در قوانین حفاظت از خطوط لوله اصلی، تصویب شده توسط فرمان Gosgortekhnadzor روسیه مورخ 22 آوریل 1992 N 9، و قوانین استفاده از جنگل ها برای ساخت و ساز، بازسازی آمده است. ، بهره برداری از خطوط انتقال نیرو، خطوط ارتباطی، جاده ها، خطوط لوله و سایر تأسیسات خطی، مصوبه وزارت منابع طبیعی روسیه مورخ 17 آوریل 2007 N 99.
———————————
BNA. 2007. شماره 22.

7. روش رزرو زمین برای ساخت و ساز و بازسازی امکانات حمل و نقل (بند 7 از مقاله اظهار نظر) توسط قانون فدرال در مورد رزرو زمین تعیین شده است.

ماده 90 قانون زمین فدراسیون روسیه مبنای استفاده از زمین حمل و نقل را تعیین می کند. اشیاء سیستم های حمل و نقل فدراسیون روسیه زمین های قابل توجهی از ایالت را اشغال می کنند. رژیم حقوقی این اراضی قبل از هر چیز به نوع و هدف ارتباطات حمل و نقل بستگی دارد. در روسیه، انواع اصلی حمل و نقل مانند جاده، راه آهن، هوا، خط لوله، آب وجود دارد.

عملکرد سیستم های حمل و نقل در فدراسیون روسیه توسط قانون حمل و نقل تنظیم می شود که هم در سطح فدرال و هم در سطح نهادهای تشکیل دهنده فدراسیون روسیه و در سطح محلی تشکیل می شود. این اقدامات هنجاری ممکن است ویژگی های استفاده از زمین های حمل و نقل و همچنین رژیم قانونی مناطق حفاظت شده را تعیین کند. لازم به ذکر است که رژیم حقوقی اراضی حمل و نقل در مقایسه با سایر اراضی این دسته با جزئیات کافی تنظیم شده است.

بنابراین، قانون فدرال 31 مارس 1999 شماره 69-FZ "در مورد تامین گاز در فدراسیون روسیه" (که در 22 آگوست 2004 اصلاح شد) مقرر می دارد که قطعات زمین برای ساخت، بهره برداری و تعمیر تاسیسات سیستم تامین گاز هستند. به سازمان ها - صاحبان سیستم های تامین گاز به روشی که توسط قانون زمین فدراسیون روسیه تعیین شده است منتقل می شود.

مناطق حفاظت شده با شرایط ویژه برای استفاده از چنین زمین هایی در زمین های طبقه بندی شده به عنوان زمین های حمل و نقل ایجاد می شود. حدود مناطق امنیتی تأسیسات سیستم گازرسانی بر اساس ضوابط و مقررات ساختمانی، قوانین حفاظت از خطوط لوله اصلی و سایر اسناد نظارتی مصوب به روش مقرر تعیین می شود. صاحبان این زمین ها در طول استفاده اقتصادی خود نمی توانند هیچ ساختمان، سازه، سازه ای را در حداقل فاصله تعیین شده تا اشیاء سیستم گازرسانی بدون رضایت سازمان - صاحب سیستم گازرسانی بسازند. یا یک سازمان مجاز توسط آن؛ چنین مالکانی حق ممانعت از سازمان - صاحب سیستم گازرسانی یا سازمان مجاز توسط آن را در انجام تعمیر و نگهداری و تعمیر تاسیسات سیستم گازرسانی، رفع عواقب حوادث و بلایای ناشی از آن ندارند. بر روی آنها

قانون فدرال شماره 153-FZ مورخ 25 اوت 1995 "در مورد حمل و نقل راه آهن فدرال" (در 10 ژانویه 2003 اصلاح شده) قوانینی را برای استفاده از زمین برای اطمینان از عملکرد راه آهن تعیین می کند. در عین حال ، زمین های حمل و نقل ریلی زمین هایی با اهمیت فدرال است که برای اجرای وظایف ویژه ای که به آنها محول شده است در اختیار شرکت ها و مؤسسات آن قرار می گیرد. زمین‌های حمل‌ونقل ریلی شامل زمین‌هایی است که برای خطوط و ایستگاه‌های راه‌آهن (از جمله حق تقدم) و همچنین برای کاشت‌های حفاظتی و تقویتی، سازه‌ها، ساختمان‌ها، سازه‌ها و سایر اشیاء لازم برای بهره‌برداری و بازسازی راه‌آهن با در نظر گرفتن چشم‌اندازها اختصاص داده شده است. برای توسعه آنها

برای مقاصد موقتی، به بنگاه‌ها و مؤسسات حمل‌ونقل ریلی ممکن است زمین بر اساس اجاره داده شود.

روش استفاده از زمین های حمل و نقل ریلی در محدوده حق تقدم توسط دستگاه اجرایی فدرال در زمینه حمل و نقل ریلی با در نظر گرفتن الزامات قانون زمین فدراسیون روسیه تعیین می شود.

اندازه قطعات زمین (از جمله حق تقدم) مطابق با هنجارهای مصوب به روش تعیین شده، برآوردهای طراحی و طرح های کلی برای توسعه خطوط راه آهن و ایستگاه ها تعیین می شود و تخصیص قطعات زمین با توجه به انجام می شود. توالی توسعه آنها را مطابق با قانون زمین فدراسیون روسیه در نظر بگیرید.

زمین های حمل و نقل ریلی باید مطابق با برنامه ریزی شهری و الزامات زیست محیطی تعیین شده توسط مقامات اجرایی فدرال، مقامات اجرایی نهادهای تشکیل دهنده فدراسیون روسیه، دولت های محلی، استانداردهای بهداشتی و سایر استانداردها باشند.

به منظور اطمینان از ایمنی جمعیت و عملکرد عادی راه‌آهن‌ها و سایر تأسیسات حمل‌ونقل ریلی (از جمله تأسیسات صنعتی و سایر روش‌های حمل‌ونقل) واقع در زمین‌های فدرال در مکان‌های مستعد رانش زمین، ریزش، فرسایش، جریان گل و لای و سایر اثرات خطرناک. ، مناطق امنیتی ایجاد می شود.

روش ایجاد مناطق حائل، اندازه آنها و نحوه استفاده از زمین اختصاص داده شده برای این اهداف توسط دولت فدراسیون روسیه تعیین می شود. علاوه بر این، هنر. 135 قانون مالیات فدراسیون روسیه، مشخص شده است که پوشش گیاهی درختان و درختچه های واقع در زمین های حمل و نقل ریلی برای محافظت از خطوط راه آهن در برابر پدیده های طبیعی نامطلوب، جلوگیری از آلودگی محیط زیست و کاهش اثرات صوتی حمل و نقل ریلی در نظر گرفته شده است.

استفاده از زمین برای حمل و نقل آبی داخلی توسط قانون حمل و نقل آبی داخلی فدراسیون روسیه مورخ 7 مارس 2001 شماره 24-FZ (در 29 ژوئن 2004 اصلاح شده) تنظیم می شود. طبق این قانون، در داخل آبراه های داخلی واقع در خارج از قلمرو سکونتگاه های شهری، سازمان های حمل و نقل آب داخلی حق دارند برای کارهای مربوط به کشتیرانی، نوار ساحلی - نواری از زمین به عرض 20 متر از لبه آب به عمق استفاده کنند. سواحل در سطح متوسط ​​سالانه آب در رودخانه های آزاد و سطح آب معمولی در آبراهه های داخلی به طور مصنوعی ایجاد شده است. در ساحلی با شیب بیش از 45 درجه، خط ساحلی از لبه ساحل به عمق ساحل تعریف می شود. شرایط ویژه برای استفاده از نوار ساحلی توسط دولت فدراسیون روسیه ایجاد شده است.

هنگام اعمال مقررات مربوط به استفاده از زمین های حمل و نقل، باید به این واقعیت توجه شود که زمینه های اعطا و حقوقی که بر اساس آن افراد از این زمین ها استفاده می کنند در حال حاضر توسط RF LC تعیین می شود. بنابراین، مطابق با مفاد هنر. 20 و سایر مواد قانون زمین فدراسیون روسیه، بسیاری از کاربران زمین حمل و نقل نمی توانند از زمین در حق استفاده دائمی (نامحدود) استفاده کنند.

بر اساس هنر. 27 قانون زمین فدراسیون روسیه، اراضی دولتی یا شهرداری برای نیازهای سازمان های حمل و نقل، از جمله بنادر دریا و رودخانه، ایستگاه های راه آهن، فرودگاه ها و فرودگاه ها، امکانات برای پشتیبانی ناوبری ترافیک هوایی و ناوبری، پایانه ها و مجتمع های پایانه ارائه شده است. در مناطق تشکیل کریدورهای حمل و نقل بین المللی، محدود در گردش.


قبلی

رژیم حقوقی زمین برای حمل و نقل جاده ای

برای اطمینان از فعالیت سازمان ها و بهره برداری از تأسیسات حمل و نقل جاده ای و تأسیسات جاده ای مطابق بند 3 هنر. 90 LC، قطعات زمین ممکن است برای:

قرار دادن جاده ها، عناصر ساختاری آنها و سازه های جاده؛

قرار دادن ایستگاه‌های اتوبوس و ایستگاه‌های اتوبوس، سایر امکانات حمل‌ونقل جاده‌ای و امکانات جاده‌ای که برای بهره‌برداری، نگهداری، ساخت و ساز، بازسازی، تعمیر، توسعه ساختمان‌ها، سازه‌ها، سازه‌ها و دستگاه‌های زمینی و زیرزمینی لازم است.

ایجاد جاده های حق تقدم.

قطعات زمین در سمت راست جاده ها در داخل زمین های حمل و نقل جاده ای را می توان طبق روال تعیین شده در قانون زمین برای اجاره به شهروندان و اشخاص حقوقی، قرار دادن تسهیلات خدمات جاده ای و تبلیغات در فضای باز منتقل کرد.

در حق تقدم جاده های موتوری به استثنای موارد مقرر در قانون موارد زیر ممنوع است: ساخت و ساز ساختمان های مسکونی و عمومی، انبارها. انجام کارهای ساخت و ساز، اکتشافات زمین شناسی، توپوگرافی، معادن و نقشه برداری و همچنین نصب سازه های سطحی. شخم زدن زمین های چمن زنی، قطع کردن و آسیب رساندن به گیاهان چند ساله، برداشتن چمن و خاکبرداری. نصب تبلیغات در فضای باز، تابلوهای اطلاعاتی و علائم غیر مرتبط با ایمنی راه. شینین ال.بی. قانون زمین روسیه. - م.، 2007.

حق تقدم راه آهن - زمین های مجاور خطوط راه آهن، زمین های در نظر گرفته شده برای قرار دادن ایستگاه های راه آهن، دستگاه های زهکشی و تقویت، کمربندهای جنگلی حفاظتی در امتداد خطوط راه آهن، خطوط ارتباطی، دستگاه های تامین برق، ساختمان های صنعتی و سایر ساختمان ها، سازه ها، سازه ها، دستگاه ها و سایر اشیاء حمل و نقل ریلی.

به منظور ایجاد شرایط عملیاتی عادی برای بزرگراه‌های فدرال و ایمنی آنها، برای اطمینان از الزامات ایمنی ترافیک و الزامات ایمنی عمومی، خطوط کنار جاده‌ای به شکل زمین‌هایی در مجاورت سمت راست بزرگراه‌های فدرال در دو طرف ایجاد می‌شود. یک رژیم ویژه برای استفاده از آنها، از جمله ساخت ساختمان ها، سازه ها و سازه ها، محدودیت فعالیت اقتصادی در خطوط کنار جاده، نصب بیلبوردها و پوسترهایی که به ایمنی تردد مرتبط نیستند.

به مالکان اراضی، بهره برداران، مالکان و مستاجران زمین های واقع در این گونه خطوط حاشیه جاده باید از طریق مراجع اجرایی ذیربط نهادهای تشکیل دهنده فدراسیون از رژیم ویژه استفاده از این زمین ها مطلع شوند.

مقررات مربوط به اراضی حمل و نقل شامل تأسیسات جاده‌ای، زمین‌های اشغال شده توسط جاده‌ها و ساختمان‌ها و سازه‌های مستقیماً مجاور آنها و همچنین سازه‌ها و دستگاه‌های انرژی، گاراژ، تأسیسات توزیع بنزین، ایستگاه‌های اتوبوس و ایستگاه‌های اتوبوس و سایر سازه‌ها است. قسمت عمده اراضی بزرگراه ها حق تقدم است.

رژیم خاصی از کاربری زمین در خطوط کنار جاده جاده های موتوری برقرار است. فرمان دولت فدراسیون روسیه در 1 دسامبر 1998 به شماره 1420 قوانین ایجاد و استفاده از خطوط کنار جاده ای جاده های عمومی فدرال NW RF را تصویب کرد. 1377. شماره 49. هنر. 6059; 2000. شماره 6. هنر. 776. .

یک رژیم ویژه برای استفاده از زمین در خطوط کنار جاده تعدادی محدودیت در اجرای فعالیت های اقتصادی در این خطوط به منظور ایجاد شرایط عادی برای عملکرد جاده ها و ایمنی آنها، برای اطمینان از الزامات ایمنی ترافیک و عمومی ارائه می کند. ایمنی

صاحبان، مالکان، کاربران و مستاجران زمین های واقع در کنار جاده باید توسط مقامات اجرایی مربوطه نهادهای تشکیل دهنده فدراسیون روسیه در مورد رژیم ویژه برای استفاده از این زمین ها مطلع شوند. زمین های داخل خطوط کنار جاده از مالکان، مالکان، استفاده کنندگان و مستاجران آنها برداشته نمی شود.

کنترل قرار دادن اشیاء در خطوط کنار جاده و رعایت الزامات این قوانین توسط مقامات اجرایی مجاز ویژه نهادهای تشکیل دهنده فدراسیون روسیه، مقاماتی که مدیریت جاده های عمومی فدرال را به عهده دارند و همچنین پلیس راهنمایی و رانندگی وزارت امور داخلی روسیه.

عرض هر خط کنار جاده بسته به دسته بزرگراه فدرال و با در نظر گرفتن چشم انداز توسعه آن متفاوت است. در محدوده شهرک ها، اندازه کنار جاده برای بزرگراه های فدرال موجود تا مرز توسعه موجود تعیین می شود، اما نه بیشتر از 50 متر. مرزهای خطوط کنار جاده توسط مقامات بزرگراه فدرال تعیین می شود.

محدودیت اصلی حقوق مالکان، مالکان، استفاده کنندگان و مستاجران زمین این است که در حاشیه جاده، ساختن سازه های سرمایه (سازه هایی با عمر مفید 10 سال یا بیشتر)، به استثنای تأسیسات خدمات جاده ای، ممنوع است. امکانات پلیس راهنمایی و رانندگی وزارت امور داخلی روسیه و امکانات خدمات جاده ای.

مالکان، مالکان، استفاده کنندگان و مستاجران زمین های واقع در خطوط کنار جاده حق دارند با رعایت محدودیت های تعیین شده توسط قوانین، در این زمین ها فعالیت های اقتصادی انجام دهند. برای ساختن اشیاء مجاز توسط قوانین در زمین های ارائه شده به آنها. دریافت اطلاعات در مورد تعمیر یا بازسازی بزرگراه فدرال. Zharikov Yu.G.، Sheinin L.B.، Sivakov O.V. قانون زمین: کتاب درسی. - م.، 1995

مالکان، مالکان، استفاده کنندگان و مستاجران زمین های واقع در خطوط کنار جاده دارای تعهدات زیر هستند: رعایت قوانین استفاده از زمین در خطوط کنار جاده و همچنین استانداردهای ایمنی زیست محیطی. به بزرگراه فدرال آسیب نرسانید، شرایط عملکرد بزرگراه و ایمنی ترافیک را رعایت کنید. دسترسی به زمین های متعلق به آنها برای نمایندگان سازمان مدیریت بزرگراه فدرال و همچنین اجرای به موقع دستورالعمل های صادر شده توسط آنها. هماهنگی با مقامات مدیریت بزرگراه فدرال و پلیس راهنمایی و رانندگی برای تهیه زمین در خطوط کنار جاده و همچنین ساخت ساختمان ها و سازه ها در چنین زمین های متعلق به آنها. در موارد مقرر در قوانین، تخریب و انتقال ساختمان ها و سازه های غیر دائمی ساخته شده در زمین.

در مواردی که تأسیسات بر خلاف قوانین در خطوط کنار جاده ای احداث شود، ساختمان ها و سازه ها طبق روال تعیین شده به عنوان ساخت و ساز غیرمجاز شناخته می شوند و اقداماتی علیه کسانی که آنها را ساخته اند انجام می شود که توسط قانون فدراسیون روسیه پیش بینی شده است. .

در صورت تخطی از قوانین، مالکان، مالکان، استفاده کنندگان و مستاجران زمین های واقع در خطوط کنار جاده ممکن است به ترتیب مقرر در قانون مسئول شناخته شوند.

مرزهای مناطق امنیتی که اشیاء سیستم گازرسانی در آنها قرار دارد بر اساس قوانین و مقررات ساختمانی، قوانین حفاظت از خطوط لوله اصلی و سایر اسناد هنجاری مصوب در دستور فعلی تعیین می شود.

در این زمین ها، در طول کاربری اقتصادی آنها، ساخت هرگونه ساختمان، سازه، سازه در حداقل فواصل تعیین شده تا تاسیسات سیستم گازرسانی مجاز نمی باشد. ژاریکوف یو.جی. قانون زمین روسیه: کتاب درسی. - م.، 2006

دخالت سازمان، صاحب سیستم گازرسانی یا سازمان مجاز از طرف آن در انجام تعمیرات و نگهداری تاسیسات سیستم گازرسانی، رفع عواقب حوادث و بلایای ناشی از آن ممنوع است. آنها (بند 6 ماده 90 قانون زمین).

مناطق حفاظت شده با شرایط ویژه برای استفاده از چنین زمین هایی در زمین های طبقه بندی شده به عنوان زمین های حمل و نقل ایجاد می شود.

مقررات دولتی در زمینه حمل و نقل جاده ای

مقررات دولتی در زمینه حمل و نقل عمومی جاده ای به منظور اطمینان از تعادل منافع دولت انجام می شود ...

قانون زمین

رژیم حقوقی اراضی شهرک ها روشی برای استفاده و حفاظت از قطعات زمین در محدوده یک شهرک است که توسط هنجارهای زمین ، برنامه ریزی شهر و سایر قوانین تعیین شده است.

روابط حقوقی زمین

یکی از دسته بندی زمین های تعیین شده توسط قانون زمین فدراسیون روسیه زمین های کشاورزی است. کد زمین فدراسیون روسیه 25 اکتبر 2001 شماره 136-FZ (تصویب دومای ایالتی مجلس فدرال فدراسیون روسیه در 28 سپتامبر 2001) (در 27 دسامبر 2009 اصلاح شده) // مجموعه قوانین فدراسیون روسیه، - 29 اکتبر 2001. - شماره 44 ...

زمین های حمل و نقل

به منظور اطمینان از فعالیت سازمان ها و بهره برداری از تسهیلات حمل و نقل ریلی، ممکن است زمین هایی برای: قرار دادن خطوط راه آهن تهیه شود. استقرار، عملیات ...

زمین های حمل و نقل طبق قانون جمهوری بلاروس

اراضی حمل و نقل شامل قطعاتی است که به شرکت ها و سازمان های حمل و نقل برای انجام وظایف محول شده برای بهره برداری، نگهداری، ساخت و ساز، بازسازی، تعمیر ...

همکاری بین المللی در زمینه استفاده و حفاظت از زمین. رژیم حقوقی اراضی صندوق آب

طبق قانون اراضی، اراضی صندوق آب شامل اراضی تحت تصرف آب ها و همچنین زمین هایی است که برای مدیریت آب از جمله برای استقرار تأسیسات و دستگاه های آبی ...

روش شناسی نگهداری کاداستر زمین های اشغال شده توسط جاده ها با استفاده از سیستم های اطلاعات زمین

اشیاء سیستم های حمل و نقل فدراسیون روسیه، مناطق و شهرداری ها زمین های قابل توجهی را در حدود 700 هزار هکتار اشغال می کنند. رژیم حقوقی آنها به نوع و هدف ارتباطات حمل و نقل بستگی دارد ...

رویه رسیدگی به سوانح و حوادث حمل و نقل

در حال حاضر حمل و نقل جاده ای رایج ترین روش حمل و نقل است. حمل و نقل جاده ای جوان تر از حمل و نقل ریلی و آبی است ، اولین اتومبیل ها در اواخر قرن 19 ظاهر شدند ...

مالکیت زمین و حق استفاده از جنگل ها

رژیم حقوقی اراضی صندوق آب

روش استفاده و حفاظت از زمین های صندوق آب توسط قانون زمین فدراسیون روسیه و قانون آب تنظیم می شود.

رژیم حقوقی اراضی شهرک ها

رژیم حقوقی اراضی شهرک ها مجموعه ای از موارد مندرج در زمین، محیط زیست، برنامه ریزی شهری و سایر قوانین فدراسیون روسیه و موضوعات آن است.

زمین های کشاورزی در توسعه اقتصاد روسیه از اهمیت بالایی برخوردار هستند، آنها منطقه اصلی تولید محصولات برای جمعیت و مواد خام برای صنعت هستند. قانون فعلی معمولاً ...

رژیم حقوقی زمین کشاورزی

رژیم حقوقی زمین کشاورزی

ماده 78 قانون زمین فدراسیون روسیه اهداف استفاده از زمین های کشاورزی را مشخص می کند و اشخاصی را که حق استفاده از زمین های این دسته را دارند فهرست می کند.

رژیم حقوقی زمین کشاورزی

اقتصاد دهقانی (مزرعه) انجمنی از شهروندان است که با خویشاوندی و (یا) دارایی مرتبط هستند ...

به کار گرفته شده:

جاده ها و ساختمان ها و سازه های مستقیم در مجاورت آنها (تخت راه، پل ها، سیگنال، خدمات و فنی و غیره)، زهکشی، حفاظتی، سایر سازه های مصنوعی، پارکینگ ها و محل های شستشوی وسایل نورد، مزارع جنگلی حفاظتی، سازه ها در کنگره ها و تقاطع ها جاده‌ها، ساختمان‌های صنعتی، سازه‌ها، پایگاه‌ها، کارخانه‌ها، معادن معادن، اماکن خدماتی، مسکونی و فرهنگی و سایر تأسیساتی که برای خدمات بخش راه‌ها هدف خاصی دارند.

سازه‌ها و دستگاه‌های انرژی، گاراژ و تأسیسات توزیع بنزین، ایستگاه‌های اتوبوس و ایستگاه‌های اتوبوس، تأسیسات تولید خطی، ساختمان‌های خدماتی و فنی، جایگاه‌های خدمات، پمپ بنزین‌های عمومی، شرکت‌های حمل و نقل کالا، کارخانه‌های تعمیر خودرو، انبارها، محوطه‌های بار، کانتینر و تریلر سایت‌ها، خدماتی، اماکن مسکونی و فرهنگی و سایر امکاناتی که برای خدمات حمل‌ونقل جاده‌ای دارای هدف خاصی هستند...»

منبع:

سفارش Rosreestr مورخ 28 دسامبر 2011 N P / 543

"در مورد تصویب لیست اشکال گزارش های آماری ایالتی و دپارتمان خدمات فدرال برای ثبت نام، کاداستر و کارتوگرافی ایالتی، مشمول جمع آوری و پردازش خودکار در سال 2012."


اصطلاحات رسمی. Akademik.ru. 2012 .

ببینید "سرزمین حمل و نقل جاده ای" در سایر لغت نامه ها چیست:

    زمین های حمل و نقل جاده ای- یکی از انواع زمین های صنعتی و سایر مصارف خاص. این نوع زمین مورد استفاده قرار می گیرد: برای قرار دادن جاده ها; قرار دادن امکانات خدمات جاده ای، امکانات در نظر گرفته شده برای اجرای فعالیت های جاده ای، ... ... فرهنگ لغت بزرگ قانون

    GOST R 52456-2005: سیستم ماهواره ای ناوبری جهانی و سیستم موقعیت یابی جهانی. گیرنده برای حمل و نقل جاده ای فردی است. الزامات فنی- اصطلاحات GOST R 52456 2005: سیستم ماهواره ای ناوبری جهانی و سیستم موقعیت یابی جهانی. گیرنده برای حمل و نقل جاده ای فردی است. الزامات فنی سند اصلی: 3.1. باند فرکانس L: باند……

    زمین برای مقاصد خاص غیر کشاورزی- اراضی صنعت، حمل و نقل، ارتباطات، صدا و سیما، تلویزیون، انفورماتیک و پشتیبانی فضایی، دفاعی و غیره که توسط مراجع اجرایی ذیربط برای استفاده یا اجاره ارائه می شود. دایره المعارف حقوق

    زمین حمل و نقل- زمین حمل و نقل* زمین غیر کشاورزی که به ترتیب مقرر برای احداث، استقرار، بهره برداری و نگهداری راه آهن و جاده، آب داخلی، دریا، هوا و ... کتابچه راهنمای مترجم فنی

    زمین های حمل و نقل- 41. اراضی حمل و نقل* اراضی غیر کشاورزی که طبق روال مقرر برای احداث، استقرار، بهره برداری و نگهداری راه آهن و جاده، آب داخلی، دریا، هوا و ... ارائه می شود. فرهنگ لغت - کتاب مرجع شرایط اسناد هنجاری و فنی

    1. زمین های حمل و نقل به عنوان زمین هایی شناخته می شوند که برای اطمینان از فعالیت های سازمان ها و (یا) عملکرد اشیاء اتومبیل، دریا، آب های داخلی، راه آهن، هوا و انواع دیگر مورد استفاده یا در نظر گرفته شده اند ... اصطلاحات رسمی

    زمین های حمل و نقل- قطعه زمین های موجود در زمین های صنعتی و سایر اراضی با اهداف ویژه که برای اطمینان از فعالیت سازمان ها و (یا) بهره برداری از خودرو، دریایی، داخلی ... استفاده می شود یا در نظر گرفته شده است. فرهنگ لغت بزرگ قانون

    GOST 26640-85: زمین ها. اصطلاحات و تعاریف- اصطلاحات GOST 26640 85: Earth. اصطلاحات و تعاریف سند اصلی: 37. مرتع کوهستانی مرتع واقع در قلمرو سیستم کوهستانی تعاریف اصطلاح از اسناد مختلف: مرتع کوهستانی 11. مدیریت اراضی دولتی * ... ... فرهنگ لغت - کتاب مرجع شرایط اسناد هنجاری و فنی

    روز جهانی مادر زمین- اطلاعات پیشینه در زیر آمده است. روز جهانی مادر زمین به ابتکار بولیوی در شصت و سومین نشست مجمع عمومی سازمان ملل متحد در 22 آوریل 2009 اعلام شد. بیش از 50 حامی قطعنامه ... دایره المعارف خبرسازان

    آلودگی جو زمین- آلودگی جوی ناشی از انتشار گازهای گلخانه ای صنعتی در نیژنی نووگورود ... ویکی پدیا

قانون زمین به وضوح مشخص می کند که دقیقاً برای چه اهداف و چگونه زمین های خاص، از جمله زمین های اختصاص داده شده برای حمل و نقل، باید استفاده شود.

مفهوم زمین های حمل و نقل

زمین حمل و نقل، طبق ماده 87 قانون زمین فدراسیون روسیه، یک دسته جداگانه از زمین است که استفاده از آن توسط دولت کنترل می شود. تعریف دقیق تر و رژیم قانونی حمل و نقل در ماده 90 قانون زمین روسیه توضیح داده شده است.

اراضی حمل و نقل زمین هایی هستند که هدف اصلی آنها سازماندهی، استفاده و بهره برداری برای تأمین اشیاء انواع حمل و نقل و همچنین روابط زمینی ناشی از استفاده از آنها است.

مسائل نه تنها توسط قانون زمین روسیه، بلکه توسط قوانین فدرال موضوعی مختلف، و همچنین قوانین مربوطه موضوعات فدراسیون که به مسائل مربوط به استفاده از زمین مرتبط است، تنظیم می شود.

انواع حمل و نقل، ویژگی های آنها

مفهوم زمین حمل و نقل به معنای استفاده از زمین برای انواع زیر است:

  • برای ارتباط با راه آهن؛
  • مسیرهای دریایی و فضاهای دریایی مجاور ایالت؛
  • برای آبراه های داخلی؛
  • برای ترافیک جاده ای؛
  • حمل و نقل هوایی؛
  • سایر روش های حمل و نقل

رژیم حقوقی زمین های حمل و نقل به معنای استفاده از زمین هایی است که در خارج از شهرک ها قرار دارند، اما در قلمروهایی که به آنها خدمت می کنند یا می توانند شامل شوند. طبق قوانین فعلی، اگر زمین ها مانع استفاده از آنها برای اهداف مورد نظرشان نشود، می توان برای کشاورزی یا سایر نیازها اجاره داد.

زمین های حمل و نقل ریلی برای اهداف زیر در نظر گرفته شده است:

  • برای قرار دادن و تخمگذار خطوط راه آهن؛
  • به منظور ایجاد اراضی تقسیمی و همچنین بخشهای حفاظت شده از خطوط راه آهن.
  • تا کلیه ساختمان ها و تاسیسات مربوط به ترافیک ریلی را در خود جای دهد. اینها ایستگاه های راه آهن، ایستگاه ها، گذرگاه ها (زمینی و مرتفع)، و اشیاء دیگر هستند.

اراضی حمل و نقل ریلی طبق قوانین جاری باید با رعایت قوانین نظارتی زیر مورد استفاده قرار گیرد:

  • هدف برنامه ریزی شهری؛
  • مقررات زمین؛
  • بهداشتی؛
  • آتش نشانی؛
  • محیطی؛
  • سایر اقداماتی که برای بهره برداری از زمین های حمل و نقل فراهم می کند.

رژیم حقوقی زمین حمل و نقل ریلی بر این واقعیت دلالت دارد که زمین در نزدیکی خطوط و تأسیسات راه آهن برای اجاره توسط اشخاص حقیقی یا حقوقی استفاده می شود. به تشخیص شهرداری که اراضی حمل و نقل متعلق به آن می باشد می توان زمین اطراف آنها را برای احداث منطقه مسکونی و یا هر نیاز دیگری به اجاره داد.

در عین حال، استفاده از زمین های استیجاری نباید با عملکرد عادی زمین های حمل و نقل و هر چیزی که روی آنها قرار دارد، تداخل ایجاد کند.

زمین های حمل و نقل جاده ای را می توان برای اهداف زیر مورد استفاده قرار داد:

  • برای ساخت و بهره برداری از جاده؛
  • برای استقرار و استفاده از وسایل نقلیه و خدمات جاده ای و همچنین برای استقرار پست های جاده ای واقع در بخش ریاست وزارت امور داخلی؛
  • برای ایجاد و استفاده از زمین واگذاری خودرو. دومی را می توان برای مقاصد کشاورزی اجاره داد.

از زمین های حمل و نقل دریایی و همچنین حمل و نقل آبی داخلی می توان برای اهداف زیر استفاده کرد:

  • برای تخصیص خط ساحلی و همچنین بهره برداری از آن؛
  • برای قرار دادن امکانات لازم برای نگهداری و استفاده از حمل و نقل دریایی. چنین اشیایی شامل بنادر دریایی، اسکله ها، اسکله ها، سازه ها و ساختمان های فنی و همچنین اشیاء دیگر است.
  • برای قرار دادن آبراه های مصنوعی

خط ساحلی، مطابق با قوانین فعلی، برای خدمات حمل و نقل دریایی مورد استفاده قرار می گیرد، اما این واقعیت را منتفی نمی کند که برخی از بخش های آن برای فعالیت های خود به اشخاص حقیقی یا حقوقی اجاره داده شود.

رژیم قانونی زمین حمل و نقل هوایی مستلزم تخصیص زمین برای عملیات عادی حمل و نقل هوایی، نگهداری آن، قرار دادن امکانات و سازه هایی است که برای این امر ضروری است.

به عنوان مثال، برای ساخت ترمینال، فرودگاه، خطوط فرود و برخاست هواپیما، هلیکوپتر و سایر وسایل نقلیه که در رده هواپیما قرار می گیرند.

رژیم حقوقی زمین های حمل و نقل خط لوله

زمین های اختصاص یافته برای گازرسانی تحت حمایت ویژه دولت است. بنابراین ، مکان یابی ، ساخت و ساز و بازسازی غیر برنامه ریزی شده هر گونه اشیایی که توسط هنجارهای قانون فعلی پیش بینی نشده است اکیداً ممنوع است.

زمین های حمل و نقل خط لوله، طبق ماده 90 قانون زمین روسیه، منحصراً برای اهداف زیر قابل استفاده است:

  • به منظور قرار دادن سازه ها یا ساختمان ها و سایر اشیاء مورد نیاز برای استفاده یا اجرای خط لوله نفت، خط لوله گاز و همچنین سایر انواع تأسیسات خط لوله بر روی آنها (به معنای ساخت زمین).
  • به منظور قرار دادن آنها (فقط ساخت و بهره برداری زمینی است) سازه ها و ساختمان هایی که برای عملکرد صحیح هر نوع خط لوله مورد نیاز است.

زمین هایی که برای حمل و نقل از این نوع در نظر گرفته شده اند را نمی توان به هیچکس (اعم از اشخاص حقیقی و حقوقی) اجاره داد یا به طور نامحدود مورد استفاده قرار داد، همچنین برای نیازهای ایالت یا شهرداری، که به معنای استفاده از حمل و نقل خط لوله نیست.

رویه حاکم بر رزرو زمین برای ساخت و ساز و بازسازی تاسیسات حمل و نقل

طبق ماده 70.1 قانون زمین فدراسیون روسیه، زمین های مورد استفاده اشخاص حقیقی، حقوقی، شهرداری ها و ایالت ها را می توان برای ساخت و ساز یا بازسازی تاسیسات حمل و نقل به دلایلی که در ماده 49 زمین مقرر شده است رزرو کرد. کد روسیه. زمین را می توان برای استفاده موقت با غرامت یا جایگزینی مناسب از مالکان خارج کرد (به جای یک قطعه که در معرض رزرو است، آنها یک قطعه معادل را برای استفاده موقت پیشنهاد می کنند).

رزروها "تاریخ انقضای" خود را دارند. این قانون پیش بینی می کند که زمین می تواند به طور موقت برای ساخت و ساز یا بازسازی به مدت حداکثر سه سال مورد استفاده قرار گیرد و اگر این زمین ها قبلاً در مالکیت دولت بوده، اما برای مقاصد دیگر استفاده می شده است، برای مدت حداکثر دو سال.

علاوه بر این، اراضی که متعلق به دولت است، اما برای هیچ منظوری مورد استفاده قرار نگرفته، اجاره داده نشده و یا به طور نامحدود توسط اشخاص حقیقی و حقوقی برای بهره برداری مورد استفاده قرار نگرفته اند، می توانند برای بازسازی یا ساخت تاسیسات حمل و نقل تا 20 سال رزرو شوند.

ضمناً تغییری در وضعیت حقوقی زمین ها برای زمان رزرو پیش بینی نشده است. ترتیب رزرو توسط دولت فدراسیون روسیه تعیین می شود.

ممنوعیت تغییر دسته زمین های ارائه شده برای ساخت و ساز، بازسازی، تعمیرات اساسی تاسیسات حمل و نقل خط لوله

طبق بند 8 ماده 90 قانون زمین فدراسیون روسیه، در صورتی که برای ساخت و ساز / بازسازی یا تعمیرات اساسی آن تأسیساتی که برای حمل و نقل خط لوله در نظر گرفته شده باشد، انتقال زمین به دسته دیگری ممنوع است.

اگر تمام زمین های حمل و نقل دیگر در نهایت وضعیت متفاوتی پیدا کنند (مثلاً از زمین های حمل و نقل به زمین های کشاورزی منتقل شوند)، زمین های خط لوله از این امکان محروم می شوند.

این به دلیل بهره برداری از این نوع زمین ها از لحاظ فنی پیچیده و از لحاظ عملی خطرناک است. در صورتی که برای عملیات حمل و نقل خط لوله (مثلاً ایجاد چنین شبکه هایی) لازم باشد، زمین هایی که به طور خصوصی در مالکیت اشخاص حقیقی یا حقوقی هستند، ممکن است به اجبار برداشته شوند.

زمین هایی که خطوط لوله در سطح زیرزمینی قرار دارند نیازی به ثبت مالکیت توسط شرکت هایی که به آنها خدمات و استفاده می کنند ندارند. با این حال، حق استفاده از زمین محدود می شود: زمین را نمی توان بدون مجوز مناسب مقامات اجرایی، مقامات دولتی یا شهرداری ها فروخت، اجاره داد یا استفاده کرد.

© 2023 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان