برچسب ها هیوندای اکسنت 16 سوپاپ. تسمه تایم هیوندای اکسنت: خودمان آن را عوض می کنیم

برچسب ها هیوندای اکسنت 16 سوپاپ. تسمه تایم هیوندای اکسنت: خودمان آن را عوض می کنیم

18.06.2019

در هیوندای اکسنت 16 سوپاپ، درایو زمان بندی باید بعد از 60000 کیلومتر تعویض شود. در هر صورت، این دقیقا همان چیزی است که سازنده توصیه می کند. البته دلیلی برای عدم اعتماد به او وجود ندارد، اما باز هم به شدت توصیه می شود که به صورت دوره ای هم مجموعه تسمه تایم و هم کل خودرو را بررسی کنید. تسمه تایم - کافی است گره مهمو اهمیت آن را نمی توان دست کم گرفت. بنابراین، به عنوان مثال، شکستن درایو منجر به این واقعیت می شود که ماشین باید تعمیر اساسی شود و در اینجا نمی توانید بدون کمک متخصصان انجام دهید. متوجه نشدن صخره غیرممکن خواهد بود، زیرا پس از این، ماشین توانایی حرکت را از دست می دهد. شکست مطمئناً منجر به برخورد پیستون ها با سوپاپ ها می شود که به ناچار منجر به خم شدن سوپاپ ها می شود. در این صورت هم پیستون و هم سیلندر آسیب خواهند دید.

تعویض تسمه کاملا امکان پذیر است به تنهایی، بدون کمک متخصصان. به این ترتیب در هزینه های خود صرفه جویی خواهید کرد و تجربه بسیار ارزشمندی در تعمیر به دست خواهید آورد. بسیاری از علاقه مندان به خودرو ترجیح می دهند همه کارها را خودشان انجام دهند. این دستورالعمل برای آنها نوشته شده است. اگر دقیقاً آن را رعایت کنید، در هنگام تعویض نباید مشکلی ایجاد شود.

بنابراین، اجازه دهید ابتدا تعریف کنیم که تسمه تایم چیست و چرا خودرو واقعاً به آن نیاز دارد. با کمک آن، رباط ژنیکول و میل بادامک، بدون آن حرکت ماشین غیر ممکن است. هنگامی که موتور روشن می شود، توزیع و میل لنگآنها شروع به حرکت می کنند که با یک تسمه درایو امکان پذیر می شود. برخی از برندهای خودرو از زنجیر به عنوان گیربکس استفاده می کنند. با تمام مزایایی که دارد، معایب خود را نیز دارد، اما در اینجا به طور خاص در مورد تعویض تسمه صحبت خواهیم کرد.

فراموش نکنید که کمربند را بعد از 15000-20000 کیلومتر تشخیص دهید. منبع آن در 60000 کیلومتر به پایان می رسد، اما این ممکن است زودتر اتفاق بیفتد. دلیل این امر ممکن است رانندگی غیرحرفه ای، خاص باشد جاده های روسیه, آب و هواو غیره. حال بیایید در مورد علائم ساییدگی قسمت کمربند صحبت کنیم:

  • اگر تسمه عمر مفید خود را به طور کامل تمام کرده باشد، در حین کار موتور می توانید صداهای مشخصه ای را بشنوید که با صدای خش خش تولید شده توسط مکانیزم کار متفاوت است.
  • ممکن است موتور به خوبی روشن نشود. البته در این مورد ممکن است دلیل کاملاً متفاوت باشد، اما ساییدگی کمربند را نیز نباید رد کرد.
  • اگر ضد یخ به سرعت شروع به گرم شدن بیش از حد کند، ممکن است نشان دهنده ساییدگی تسمه باشد.
  • از نظر بصری، سایش را می توان با وجود ترک، برآمدگی یا فرورفتگی در سطح کمربند تعیین کرد. یک نشانه واضحساییدگی عبارت است از ساییدگی انتهای آن هنگامی که نخ های منفرد نمایان می شوند.

تعویض تسمه

بنابراین، اگر تصمیم گرفتید که تسمه تایم نیاز دارد تعویض فوری، سپس به فروشگاه بروید و خرید کنید تنظیم جدید. همه چیز را آماده کنید کلیدهای مورد نیازو سرها مطمئن شوید که جک نزدیک است، ماشین را روی پل هوایی قرار دهید، البته اگر وجود دارد، و شروع به تعمیر کنید. مراحل آن باید به ترتیب زیر انجام شود:

1. پیچ های محکم کننده پمپ را باز کنید. 4 تا از آنها وجود دارد. پس از این، تسمه های محرک را جدا می کنیم.

2. پیچ مهره پایینی ژنراتور را باز کنید. اکنون می توانیم کشش تسمه دینام را شل کرده و آن را برداریم. این همان کاری است که در مرحله بعدی باید انجام دهیم.
3. سوکت 10 میلی متری را بردارید و پیچ های محکم کننده قسمت بالای بدنه را باز کنید. بدن را خارج می کنیم.

3. یک جک بردارید، قسمت جلوی ماشین را بلند کرده و آن را جدا کنید چرخ راست. اکنون باید محافظ موتور را بردارید و ابتدا تمام پیچ های لازم را باز کنید.
4. اکنون شروع به قرار دادن علامت می کنیم. سوراخ روی قرقره میل بادامک باید با علامت قرمز مطابقت داشته باشد. علامت روی شفت پایین باید با نماد "T" تراز شود.

5. اکنون پیچ نصب میل لنگ را باز کرده و آن را بردارید.
6. پیچ و مهره هایی را که قسمت پایینی بدنه را محکم می کند باز کنید و پوشش را بردارید.

7. از یک سوکت 14 میلی متری برای باز کردن پیچ غلتکی هرزگرد استفاده کنید. سپس به برچیدن مستقیم تسمه درایو ادامه می دهیم.

8. اکنون پیچ های محکم کننده غلتک کششی را باز کنید. خود ویدئو نیاز به فیلمبرداری و تولید دارد بازرسی بصری. در صورت لزوم، آن نیز باید تعویض شود. به هر حال بهتر است این کار انجام شود، زیرا این قطعه نیز فرسوده می شود و اگر در زمان تعویض تسمه هنوز این اتفاق نیفتاده باشد، ممکن است در آینده نزدیک این اتفاق بیفتد که باعث جدا شدن کل مکانیزم می شود. اما شما نمی خواهید این کار را فقط برای یک ویدیو انجام دهید!

9. حالا میل لنگ را 2 بار به سمت راست اسکرول می کنیم. پس از این، همزمانی علائم را بررسی می کنیم. اگر هم تراز نباشند، تسمه باید برداشته و دوباره نصب شود. حتما کشش تسمه را بررسی کنید. تمام اجزای دیگر به ترتیب معکوس برچیدن نصب می شوند.

همانطور که می بینید، هیچ چیز پیچیده ای در اینجا وجود ندارد و هر علاقه مند به اتومبیل می تواند به راحتی درایو زمان بندی را جایگزین کند. شما فقط باید کمی دقت نشان دهید و دستورالعمل های پیشنهادی را دنبال کنید. بسیاری از علاقه مندان به خودرو، خود تسمه درایو را عوض می کنند و شما نیز قطعا موفق خواهید شد.

ویدیوی تعویض

صاحبان خودرو اغلب با مشکلی مانند شکستن تسمه تایم مواجه می شوند. راننده فوراً از این خرابی مطلع خواهد شد، زیرا در صورت شکستن بند، خودرو نمی تواند حرکت کند. اگر نمی دانید چگونه تسمه تایم را تعویض کنید هیوندای اکسنت 16 سوپاپ با دستان خود - می توانید ویدیویی از تغییر را در این مقاله تماشا کنید. همچنین در دسترس کاربران ما است آموزش گام به گامبا تعویض

[پنهان شدن]

تسمه تایم برای چیست؟

هر ماشین مدرنمجهز به مکانیزم توزیع گاز تسمه این مکانیزم برای اتصال میل لنگ و قرقره زمان بندی طراحی شده است. این موضوع برای مدل های 12 سوپاپ و 16 سوپاپ هیوندای اکسنت 2010 و نه تنها مونتاژ تاگازوف صادق است.

در حالی که موتور در حال کار است، هم میل لنگ و هم قرقره زمان بندی می چرخند. برای اینکه دومی به طور همزمان با اولی کار کند، . نقش مهمی در هماهنگ سازی توسط دندانه های عنصر ایفا می شود: آنها روی آنها قرار دارند داخلتسمه، به لطف آن دومی هر دو قرقره را ثابت می کند.

نشانه های سایش

برای جلوگیری از شکستگی تسمه، لازم است هر از چند گاهی آن را از نظر سایش بررسی کنید.

این عنصر عمر مفید خود را دارد، معمولاً بیش از 80 هزار کیلومتر نیست. بنابراین، اگر قبلاً چنین مسافت پیموده شده ای را روی خودروی خود انجام داده اید، باید به عملکرد این عنصر توجه ویژه ای داشته باشید و در صورت لزوم آن را تغییر دهید.


در مورد علائم سایش قطعات برای هیوندای اکسنت 2010 با موتورهای 12 و 16 سوپاپ:

  • اگر تسمه تایم تقریباً به عمر مفید خود رسیده است، پس موتور هیوندایلهجه مجمع تاگازوف به درستی کار نخواهد کرد. در این مورد، از لوله اگزوزدود سیاه نامشخص خارج خواهد شد.
  • مشکل در راه اندازی موتور. این یک نشانه 100٪ از خرابی قطعه نیست، اما ممکن است به آن مربوط باشد. اگر مشکل راه اندازی موتور به طور مداوم رخ می دهد، باید عملکرد بند را بررسی کنید.
  • یک نشت تدارکاتو داغ شدن بیش از حد موتور به طور خاص، ما در مورد آن صحبت می کنیم مایع موتورو ضد یخ
  • صداهای خارجی که هنگام کار کردن موتور ایجاد می شود.
  • به طور مستقیم روی خود بند ترک می خورد.

خودمون تغییرش میدیم

ابزارهای مورد نیاز

  • مجموعه ای از سر در عکس؛
  • تسمه تایم جدید

مراحل کار

  • ابتدا باید تسمه های محرک را جدا کنید. برای انجام این کار، پیچ های محور پمپ را باز کنید، در مجموع چهار پیچ وجود دارد.
  • سپس کشش تسمه دینام را شل کرده و آن را بردارید. برای انجام این کار، ممکن است لازم باشد مهره پایینی ژنراتور را باز کنید.
  • تسمه تایم را بردارید و سپس با استفاده از یک سوکت 10 میلی متری قسمت بالایی درب تایم را بردارید.
  • پس از این، باید ماشین را روی جک قرار دهید و چرخ جلوی سمت راست را بردارید. سپس پیچ‌هایی را که محافظ پلاستیکی موتور را محکم می‌کنند باز کنید.
  • هر دو شفت باید طبق علامت ها نصب شوند. سوراخ قرقره زمان بندیباید با علامت قرمز مطابقت داشته باشد. لطفاً توجه داشته باشید که علامت روی شفت پایین باید با نماد "T" مطابقت داشته باشد.
  • پس از این، باید پیچ ​​نصب میل لنگ را باز کنید و آن را بردارید.
  • اکنون می توانید پیچ ​​هایی را که قسمت پایین محافظ را محکم می کنند بردارید.
  • بعد، می توانید تسمه تایم را بردارید. برای انجام این کار، سر را در "14" بگیرید و پیچ غلتکی را باز کنید و سپس خود تسمه را بردارید. با استفاده از یک سوکت 12 اینچی، پیچ ها را باز کنید. غلتک کششی.
  • قبل از تعویض، باید خود غلتک ها را نصب کنید. عناصر را طوری نصب کنید که همه علامت ها مطابقت داشته باشند.
  • بعد، میل لنگ باید دو دور بچرخد، پس از آن دوباره بررسی کنید که همه علائم مطابقت دارند. همچنین لازم است که کشش عنصر در حال تعویض را بررسی کنید.
  • مونتاژ مجدد تمام قطعات دیگر باید به ترتیب معکوس انجام شود.

مکانیسم توزیع گاز خودرو چرخه حرکت موتور را تضمین می کند احتراق داخلی. تسمه تایم یک وسیله اتصال است که عملکرد محورهای اصلی موتور احتراق داخلی را هماهنگ می کند:

  • میل لنگ؛
  • میل بادامک.
تسمه تایم یک حلقه لاستیکی با بریدگی های ساخته شده از پارچه لاستیکی است. با کمک این بریدگی ها، تسمه روی قرقره های شفت درگیر می شود. هر گونه تعویض تسمه تایم هیوندای اکسنت یک فرآیند نسبتاً کار فشرده است. همانطور که از ساختار موتور خودرو، یعنی مکانیزم توزیع گاز، مشاهده می شود، در حین کار موتور اصطکاک ثابت تسمه تایم روی سطوح متحرک وجود دارد: فعالیت بدنی طولانی مدت و تغییرات دما بر یکپارچگی سطح و دندان تأثیر منفی می گذارد، به همین دلیل در هیوندای مورد نیاز است. جایگزینی لهجهتسمه تایم، برای گردن بیشتر عملیات ایمنماشین.

تعویض تسمه تایم در هیوندای اکسنت

به موقع انجام شد نگهداریموتور استفاده ایمن از خودرو را تضمین می کند. تعویض تسمه تایم در چند مورد انجام می شود:
  • جایگزینی برنامه ریزی شدهتسمه تایم Hyundai Accent طبق توصیه های سازنده باید با رسیدن به مسافت پیموده شده 60000 کیلومتر انجام شود. فرض بر این است که در چنین دوره ای از عملیات، تسمه لاستیکی یکپارچگی ساختار را حفظ می کند و می تواند هدف خود را انجام دهد - همگام سازی عملکرد تسمه تایم.
  • تعویض برنامه ریزی شده تسمه تایم Hyundai Accent 16 cl، مطابق با دوره انجام شده است نگهداری روتینبه شما امکان می دهد اجتناب کنید دریچه های خم شده، خرابی سیستم زمان بندی، گران است تعمیرات اساسیموتور؛
  • تعویض اضطراری شیرهای تسمه تایم Accent 16 در صورت شکستگی امکان پذیر است. طبیعتا با تعمیرات گران قیمت موتور.
هنگام سرویس موتور 16 سوپاپ، باید ویژگی تعویض تسمه تایم را در نظر بگیرید. در مدل های این نوع DOCH (پیشرفته تر) دو غلتک نصب شده است - کشش و بای پس. این نوآوری برای اطلاعات بیشتر معرفی شد کار ایمنسیستم های زمان بندی و موتور به طور کلی.

کجا تسمه تایم هیوندای اکسنت را در مسکو تعویض کنیم؟

اگر نیاز به تعویض تسمه تایم اکسنت 16 سوپاپ یا 12 سوپاپ دارید، با متخصصین مرکز خدمات خودروی پولوموک نت در خیابان تماس بگیرید. پوتهشنوی، 6/2 در مسکو. همه چیز اینجاست بخش فنیکار در سطح حرفه ای بالا انجام می شود و خدمات و قیمت ها هر راننده را خوشحال می کند. گارانتی تعویض تسمه تایم (به شرط خرید لوازم یدکی در مرکز خدمات ما) 3 سال یا 40 هزار کیلومتر می باشد. مسافت پیموده شده


توصیه می شود تسمه تایم موتور 1.5 16 ولت هیوندای اکسنت را حداقل هر 80 هزار کیلومتر یک بار تعویض کنید. اگر آسیب هایی مانند ترک، لایه لایه شدن یا سایش بر روی تسمه تشخیص داده شد، فاصله تعویض باید کاهش یابد. برای کار شما نیاز خواهید داشت مجموعه استانداردسوکت و آچار. همچنین داشتن آچار برای باز کردن پیچ میل لنگ توصیه می شود.
علاوه بر تسمه تایم، کشش و قرقره های بیکار، همچنین توصیه می شود تسمه های محرک - تهویه مطبوع، ژنراتور و فرمان برق را به طور همزمان تغییر دهید، زیرا معمولاً با این مسافت پیموده شده وضعیت آنها در حال حاضر رضایت بخش نیست.
همه عکس ها قابل کلیک هستند!
عناصر اصلی درایو مکانیزم توزیع گاز:

1- توقف برای بهار
2 – پیچ نصب غلتکی کششی
3 – بوش غلتکی کششی
4 – فنر مکانیزم کشش؛
5 – غلتک کششی
6 – قرقره میل بادامک
7 – علامت تراز
8 - سوراخ در قرقره میل بادامک
9 – سمت آزاد تسمه تایم
10 - کلید
11 - پیچ نصب قرقره میل بادامک، نیروی سفت 80-100 نیوتن متر
12 – غلتک انحرافی
13 - پیچ نصب غلتکی بیکار، نیروی سفت کننده 43-55 نیوتن متر
14 – سمت کشش تسمه دندانه دار
15 - علامت نصب روی جلد جلو؛
16 – علامت نصب روی قرقره میل لنگ.
17 – قرقره میل لنگ.

بهتر است جداسازی قطعات را با برداشتن تسمه های محرک شروع کنید. مکانیسم کشش تسمه محرکژنراتور و پمپ در عکس زیر نشان داده شده است.

با این حال، قبل از برداشتن تسمه دینام، در حالی که هنوز سفت است، ابتدا 4 پیچ درپوش 10 میلی متری که فلکه پمپ را محکم می کنند، راحت تر باز می شود.

سپس می توانید کشش تسمه دینام را شل کرده و آن را بردارید. به عنوان یک قاعده، شما همچنین باید پیچ ​​پایین ژنراتور را شل کنید.
پیچ های نصب پمپ برق فرمان را باز کنید و تسمه آن را بردارید.
قسمت بالایی درپوش تسمه تایم را که با پیچ های سر 10 میلی متری محکم شده است بردارید.

به سمت پایین موتور حرکت می کنیم. سمت راست را بردارید چرخ جلوو اگر آستر گلگیر وجود داشته باشد.

2 پیچ و مهره محافظ پوشش پلاستیکی محافظ موتور را باز کنید و 1 گیره را در جلوی درب جدا کنید.

قرقره ها را مطابق علامت ها نصب کنید. لطفاً توجه داشته باشید که سوراخ در چرخ دنده میل بادامک باید دقیقاً با علامت قرمز روی باس درپوش جلو منطبق باشد.
(برای وضوح در عکس با افست نشان داده شده است.)

روی قرقره درایو پایین واحدهای نصب شدهعلامت باید با حرف "T" مطابقت داشته باشد.

کشنده تسمه کولر گازی را شل کنید و تسمه را بردارید.

پیچ نصب قرقره میل لنگ را باز کنید و آن را بردارید.

5 پیچ که قسمت پایینی محافظ تسمه تایم را محکم می کند را باز کنید.

برای وضوح، قسمت پایین بدنه برداشته شده است و محل پیچ و مهره های نصب نشان داده شده است.

عکس زیر نشانه ها را نشان می دهد قرقره دندانه دار. هنگام نصب یک تسمه جدید، تراز را مطابق شکل بررسی کنید.

تسمه تایم را بردارید.
با استفاده از یک سوکت 14 میلی متری، پیچ و مهره ای که غلتک هرزگرد را محکم می کند باز کنید و آن را بردارید. پس از این، می توانید خود تسمه را جدا کنید.

غلتک کششی را که با دو پیچ 12 سر محکم شده است بردارید.

نصب تسمه و غلطک جدید.
ابتدا باید غلتک های جدید را در جای خود نصب کنید. ابتدا غلتک کششی را از تسمه دور کرده و آن را با پیچ و مهره به طور موقت محکم کنید. قرقره هرزگرد و تسمه تایم جدید را طوری نصب کنید که علائم روی قرقره ها مطابقت داشته باشند. پیچ های محکم کننده غلتک کششی را باز کنید، این کار باعث آزاد شدن فنر مکانیزم کشش تسمه دندانه می شود. پیچ های بست را با نیروی 20-27 نیوتن متر سفت کنید.

میل لنگ موتور را دو دور کامل در جهت عقربه های ساعت بچرخانید و بررسی کنید که علائم روی میل بادامک و قرقره میل لنگ مطابقت داشته باشند. دوباره پیچ های نصب غلتک کششی را باز کرده و با همان گشتاور سفت کنید. کشش تسمه دندانه دار را بررسی کنید. هنگام فشار دادن روی شاخه کشیده با نیروی 5 کیلوگرم. کمربند دندانه دارباید به مرکز سر پیچ نصب مکانیسم کشش خم شود.

مونتاژ به ترتیب معکوس انجام می شود. گشتاور سفت شدن پیچ های پوشش تسمه 8-10 نانومتر است.
پیچ نصب قرقره میل لنگ با نیروی 140-150 نیوتن متر سفت می شود.

تسمه تایم - عامل ضروریمجتمع توزیع گاز یک خودرو. این او است که مسئول هماهنگی پارامترهای عملکرد اصلی میل لنگ و سیستم مسئول تزریق سوخت و انتشار گاز اگزوز است. عملکرد به اندازه کافی شرایط دشوار، این واحد نیاز به توجه بیشتر و بازرسی دوره ای و در برخی موارد تعویض دارد. این دقیقاً همان چیزی است که در این مقاله در مورد آن صحبت خواهیم کرد.

بررسی تسمه و نیاز به تعویض آن

سازنده قویاً توصیه می کند که همه دارندگان هیوندای اکسنت تسمه تایم را پس از تقریباً 50 - 60 هزار کیلومتر تغییر دهند. این روش را خیلی به تاخیر نیندازید - این عنصربرخلاف بسیاری از قطعات و مجموعه‌های دیگر، نمی‌تواند علامت خرابی خود را نشان دهد و در نامناسب‌ترین لحظه ممکن است خراب شود. و این نه تنها غیر ضروری است سردرد، بلکه هزینه های مالی بسیار قابل توجهی نیز دارد.

قبل از شروع به تعویض تسمه، باید یک بازرسی بصری انجام دهید و کشش را بررسی کنید.برای انجام این کار، باید هر دو پوشش - بالا و پایین را جدا کنید. سطح باید عاری از آثار روغن، ساییدگی، ترک، تراشه و سایر عیوب باشد. در مورد کشش، فقط باید تسمه را در کنار غلتک پشتیبانی، درست در مقابل عنصر کشش فشار دهید. اگر همه چیز مرتب باشد، دقیقاً در نیمه راه از طریق پیچ تنظیم خم می شود.

اگر نقصی وجود دارد یا کمربند بیش از حد کشیده شده است، باید ماشین را روی یک پل هوایی برانید و بلافاصله شروع به تعویض عنصر مشکل دار کنید.

ابزار و لوازم جانبی

کیت ابزار زیر برای کار مفید خواهد بود:

  • مجموعه کامل کلید ماشین؛
  • کشنده برای از بین بردن حلقه های نگهدارنده؛
  • پیچ گوشتی بزرگ یا ابزار نصب؛
  • کلید تنظیم کشش تسمه

تعویض تسمه تایم

تعویض تسمه تایم باید به ترتیب زیر انجام شود:


پس گفتار

تسمه تایم ماشین ما تعویض شده است. هیچ چیز پیچیده ای در این روش وجود ندارد؛ آنچه در اینجا در درجه اول مهم است دانش و تجربه نیست، بلکه رعایت دقیق دستورالعمل های شرح داده شده در بالا و رعایت ترتیب صحیح کار است. مراقب باشید و صبور باشید، نتیجه نهایی قطعا ارزش وقت و تلاش را دارد.



© 2024 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان