چگونه پر کردن رایگان تسلا جهان را تغییر می دهد. ایستگاه های شارژ سریع خودروهای الکتریکی تسلا سوپرشارژر پمپ بنزین خودرو تسلا

چگونه پر کردن رایگان تسلا جهان را تغییر می دهد. ایستگاه های شارژ سریع خودروهای الکتریکی تسلا سوپرشارژر پمپ بنزین خودرو تسلا

17.07.2019

>
تصویر زیر اختراعی را نشان می دهد که دنیا را برای همیشه تغییر خواهد داد. صنعت خودروو شاید پیام جهان در کل. پمپ بنزین های پرسرعت بی نظیری که شرکت کالیفرنیایی فعالانه در حال ساخت آن ها است شرکت تسلاموتورها در سراسر جهان به سرعت و ایمن شارژ می شوند ماشین های مدرنکاملا رایگان. همین دیروز هیچ کس نمی توانست آن را باور کند. امروزه یکی از این پمپ بنزین ها بی سر و صدا در نزدیکی خانه کار می کند. چگونه کار می کند؟


02. بیایید با این واقعیت شروع کنیم که اینطور نیست شارژ معمولیبرای ماشین برقی سوپرشارژر TESLA - این ایستگاه ها تمام شده اند شارژ سریعکه برای خودروهای TESLA Model S و همچنین TESLA Model X SUV ساخته شده است که در سال 2015 به فروش می رسد. شاید ایستگاه ها TESLA 3 مقرون به صرفه ای را که در سال 2017 در بازار پیش بینی می شود با قیمتی معادل شارژ کنند. 35000 دلار این پمپ بنزین در پارکینگ یک مرکز خرید بزرگ قرار دارد یعنی در لحظه ای که صاحبش می رود ماشین شارژ می شود.

03. در طول 2 سال گذشته در سراسر جهان موتورهای تسلاتا به حال 453 پمپ بنزین از این قبیل را افتتاح کرده است که تعداد کل پایانه ها (دسبنسرها) بیش از 2500 است.

04. دو تفاوت عمده وجود دارد. باورش سخت است، اما شارژ در ایستگاه SUPERCHARGER برای تمام طول عمر تسلا مدل S کاملا رایگان است. چندین سال پیش، خریداران و صاحبان بالقوه ای که تسلا خود را در خانه با استفاده از شارژر شارژ می کردند، یک سوال معقول پرسیدند: چگونه تسلا را رانندگی کنیم. ماشین به سفر طولانی؟

05. سپس برای حل این مشکل خاص، مالک و موسس این شرکت، ایلان ماسک، از آغاز ساخت شبکه جهانی پمپ بنزین‌های پرسرعت رایگان خبر داد که در امتداد تمام بزرگراه‌های اصلی، در فاصله حداقل 80 درصد از یکدیگر اتهام می زنند و به قول خود عمل می کنند. امروزه می توانید با استفاده از TESLA در سراسر آمریکا سفر کنید. به هر حال، حداکثر برد با یک بار شارژ برای گران ترین نسخه 410 کیلومتر است. این خودرو در 3 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد. برای استفاده روزانه، البته شارژ ماشین در خانه در شب، زمانی که برق بسیار ارزان تر است، آسان تر است. شارژ هر روز صبح پر می شود، اگرچه برای اکثر کاربران چندین روز طول می کشد.

06. دوم ویژگی تسلاسوپرشارژر نرخ شارژی است که تا 16 برابر سریعتر از ایستگاه های برق سنتی و شارژرهای خانگی معمولی است. به گفته سازنده، این کابل تا 120 کیلو وات تولید می کند و جریان را مستقیماً به باتری می رساند. مدار شارژ.

07. تا نیمه شارژ کردن باتری حدود 20 دقیقه طول می کشد.

08. صاحب این ماشین گفت که او اغلب به این می آید مرکز خریددر پارکینگش سوپرشارژر TESLA تعبیه شده است، زیرا در هنگام خرید یا نوشیدن قهوه، برق به صورت رایگان ارائه می شود و خودروی او کاملاً شارژ می شود.

09. به گفته وی، در کمتر از یک ساعت و نیم می توان شارژ 100 درصدی دریافت کرد، در حالی که خانه او شارژربه شما این امکان را می دهد که خودرو را در 8 ساعت، یعنی یک شبه، به طور کامل شارژ کنید. لطفا توجه داشته باشید که نمی توانید سوپرشارژر را در خانه خریداری کنید. فقط شارژرهای قابل حمل استاندارد برای مصارف خانگی در نظر گرفته شده است. زیر در داشبوردمشاهده می شود که با شارژ فعلی خودرو می تواند حدود 190 مایل (300 کیلومتر) را طی کند و هنوز 50 دقیقه تا پایان فرآیند باقی مانده است.

10. روشن این لحظهتسلا بیش از 70000 دستگاه از آن را در سراسر جهان فروخته است ماشین های درجه یک. این به حدی است که در برخی از ایستگاه های SUPERCHARGER صف های دائمی وجود دارد. در این راستا، شرکت حتی شروع به درخواست از مالکان برای استفاده از ایستگاه تنها در طول سفرهای طولانی(همانطور که در واقع در نظر گرفته شده بود)، و در مواقع عادی، خودروها را در خانه شارژ کنید. البته بزرگترین بازار فروش ایالات متحده آمریکا (43000 دستگاه) است. در سال 2013، تسلا در ایالات متحده فروخته شد 18 000 اتومبیل ها و فروش قابل توجهی از همه همکلاسی های لوکس (مرسدس کلاس S ( 13,303 عدد.), BMW سری 7 ( 10932 عدد), Lexus LS ( 10727 عدد)، آئودی A8 ( 6300 عددپورشه پانامرا ( 5421 عدد). به بزرگترین بازار خارج از آمریکا، کشور شمالی نروژ است، جایی که TESLA S به طور کلی به پرفروش ترین خودرو در تاریخ این کشور تبدیل شد و حتی از فولکس واگن گلف اقتصادی نیز در فروش پیشی گرفت.

در پس زمینه این فناوری ماشین های سنتیآنها کاملاً قدیمی به نظر می رسند. یک بار، معاون جنرال موتورز، رابرت لوتز، در مصاحبه ای با مجله نیویورکر گفت: "همه افراد باهوش در جنرال موتورز مدام می گفتند که باتری لیتیوم یون کامل حداقل ده سال آینده خواهد بود." و مهندسان تویوتا موافقت کردند. با ما. و سپس - BANG، تسلا از ناکجاآباد ظاهر شد. و من از همه پرسیدم - چرا یک استارت آپ میکروسکوپی کالیفرنیا، به رهبری افرادی که اصلاً چیزی در مورد تجارت خودرو نمی دانند، توانست این کار را انجام دهد، و ما می توانیم این مانند ضربه ای بود که با یک قلاب باعث شد ایده ای که برای مدت طولانی متوقف شده بود به پیش برود."

زمان بسیار کمی تا عرضه 35000 دلاری TESLA 3 باقی مانده است. فکر می کنید پمپ بنزین های رایگان SUPERCHARGER چه زمانی در شهر شما ظاهر می شوند؟ یا شاید آنها قبلا ظاهر شده اند؟ سپس تجربه خود را به اشتراک بگذارید. و کلا همچین ماشینی رو 35000 دلار بخرم؟

UPD (6/07/2015):در سه ماهه دوم سال 2015، تسلا موتورز 11507 دستگاه سدان مدل S فروخت که برای این شرکت یک رکورد محسوب می شود. در مدت مشابه سال قبل، این شرکت 7579 فروخت مدل ماشین S. یعنی این افزایش 52 درصدی در فروش است.

تمامی عکس ها و متن ها: کالیفرنیستا. هنگام چاپ مجدد مطالب و عکس ها، پیوند به این وبلاگ الزامی است.

اولین سوالی که برای افرادی که به وسایل نقلیه الکتریکی علاقه مند هستند این است: "چگونه آنها را شارژ کنیم؟" مدل تسلا S در میان آنها اولین کسی است که شایسته احترام است. پاسخ بر این اساس خواهد بود.

اصل مقاله و عکس ها از سایت auto.onliner.by گرفته شده است

همه فیزیک را در برنامه درسی مدرسه می دانند، به این معنی که آنها به یاد می آورند که آمپرمتر، ولت متر و کیلووات چیست.

ظرفیت باتری های مورد استفاده در خودروهای الکتریکی بر حسب کیلووات ساعت اندازه گیری می شود. برای مدل مورد نظر، این مقدار 85 کیلووات بر ساعت است. این بدان معناست که باتری از نظر تئوری می تواند 85 کیلووات در ساعت یا یک کیلووات به مدت 85 ساعت تولید کند. این به شرطی است که ضرر و زیان نداشته باشد. البته در واقعیت وجود دارند، زیرا سرعت شارژ همیشه یکسان نیست.

قدرت، یعنی یک وات ولتاژ (ولت) ضربدر جریان (آمپر) است. برای درک بهتر تفاوت بین ولتاژ و جریان، می توانیم از قیاس با آب استفاده کنیم. قدرت جریان را می توان با قطر لوله ای که آب از آن تحت فشار (ولتاژ) جریان می یابد، مقایسه کرد. هنگام پمپاژ آب از طریق یک لوله باریک، اما تحت فشار بالا، مانند زمانی که آن را از طریق یک لوله عریض، اما تحت فشار پایین پمپ می کنید، می توانید همان حجم این مایع (کیلووات ساعت) را پمپ کنید. فقط در حالت دوم فرآیند پر کردن سریع انجام می شود، در حالی که در حالت اول مدت زمان بیشتری طول خواهد کشید. با ادامه مقایسه بیشتر، به ترتیب آن را دریافت می کنیم ولتاژ بالاعایق قابل اعتماد لازم است (در مورد آب، دیوار لوله ضخیم)، و برای سایز بزرگقدرت جریان - مقطع (قطر لوله).

رایج ترین سوکت های اروپایی خانگی دارای پارامترهای زیر هستند: جریان -16 آمپر یا کمتر و ولتاژ - 220 ولت. اگر این دو مقدار را ضرب کنیم به دست می آید حداکثر قدرتبرابر با 3520 وات یا تقریباً 3.5 کیلو وات.

در تولید کمتر رایج نیست (در زندگی روزمره کمتر رایج است) سوکت های سه فاز هستند. آنها در هر فاز همان 220 وات دارند که ولتاژ فاز به فاز 380 ولت را می دهد. قدرت فعلی آنها نیز به عنوان یک قاعده 16A است. با ضرب این سه مقدار (با در نظر گرفتن سه فاز) قدرت 10.5 کیلو وات (220x16x3) بدست می آید. این سوکت در نسخه اروپایی دارای پنج عدد است که در دایره ای از مخاطبین قرار دارد. رنگ آن قرمز است، به همین دلیل اغلب به آن "رزت قرمز" می گویند.

همچنین "پریزهای آبی" - تک فاز (32A) وجود دارد ، اما آنها عملاً هرگز در اینجا یافت نمی شوند.

یک نکته ظریف دیگر: باتری با جریان مستقیم شارژ می شود، اما جریان متناوب در شبکه جریان می یابد، بنابراین باید "صاف" شود. برای این کار از شارژر استفاده می شود، درست مانند هنگام شارژ موبایل یا لپ تاپ، دوربین دیجیتال و... تنها تفاوت این است که این وسیله شارژ داخل خودروی برقی نصب می شود.

برای مدل پایه مدل S فقط یک عدد وجود دارد و قدرت آن 11 کیلو وات است. به درخواست مشتری، می توان دومی را نصب کرد. در این صورت قدرت دو برابر می شود. علاوه بر این، بسته خودرو شامل یک اتصال دهنده موبایل است که از نظر شکل شبیه شارژر است، اما در واقع یک کابل اتصال "هوشمند" است.

برای بازار آلمان دو آداپتور وجود دارد که در کیت نیز موجود است. یکی از آنها به شما امکان می دهد یک ماشین الکتریکی را از یک پریز معمولی شارژ کنید، دیگری از یک پریز "قرمز". برای مشتریان آمریکایی، مجموعه ای از پریزهای تک فاز گنجانده شده است. قدرت متفاوت. برای "زنان آمریکایی"، محدودیت اصلی عدم توانایی شارژ خودرو از پریز سه فاز است.

رابط موبایل

برای خودروهای عرضه شده به اروپا، استاندارد واحدی در سال 2009 به تصویب رسید که بر اساس آن خودروهای برقی باید دارای کانکتور Mennekes Type 2 برای شارژ باشند. امروزه در BMW i3 استفاده می شود. رنو زوئیو اکنون در مدل S. مزیت آن این است که می تواند با جریان متناوب و مستقیم با شبکه تک فاز و سه فاز کار کند. همچنین بسیار ایمن تر از اتصالات سنتی است، زیرا انتقال انرژی تنها پس از اتصال کامل به خودرو و "توافق" بین دومی و کابل در مورد نوع جریان الکتریکی و قدرت شارژ مورد نیاز می تواند آغاز شود. در وسیله نقلیه ای که برای بازار آمریکا، یک کانکتور منحصر به فرد جمع و جورتر با طراحی خاص خود نصب می شود، اما اجازه استفاده از جریان سه فاز را نمی دهد.

اولین شارژ - در کارواش!

با آموختن همه چیز در مورد سوکت ها و کابل ها، می توانید به شارژ واقعی بروید. اولین سوخت گیری را می توان (حداقل در بلاروس) درست در کارواش مرکز خودرو پژو انجام داد، جایی که "خروجی قرمز" و درک کارمندان وجود دارد.

برای انجام این کار، کانکتور موبایل در سوکت قرار داده می شود، سپس نشانگر به رنگ سبز روشن می شود. در طرف مقابل کابل یک دسته با یک دکمه و همچنین یک کانکتور نوع 2 وجود دارد که این دکمه را فشار دهید تا سمت راننده V چراغ عقبدری که کانکتور متصل است به طور خودکار باز می شود. ما آن را وارد می کنیم - شارژ شروع شده است، همانطور که سه LED چشمک زن در چراغ جلو نشان می دهد. در کابین، روی مانیتور می توانید اطلاعاتی در مورد قدرت فعلی (در مورد ما 230 ولت) دریافت کنید. حفاظت اضافه بار شبکه را کنترل می کند: اگر افت ولتاژ با افزایش توان یا نوسان وجود داشته باشد، جریان به طور خودکار محدود می شود.

برای سیم کشی جدید، زمان رسیدن به 16A کوتاه است. با رسیدن به آنها، باتری با قدرت 11 کیلو وات شروع به شارژ می کند. برای شارژ باتری ¼ نه بیشتر و نه کمتر - دو ساعت طول می کشد. شارژ کامل از این پریز 8 ساعت طول می کشد.

در صورت بسته بودن خودرو در حین شارژ، به دلیل مسدود بودن کانکتور موبایل در کانکتور، روشنایی خاموش می شود. وقتی نیازی به جلب توجه ندارید خیلی خوب است.

هنگام انجام آزمایشات، در ماشین، پس از یک سفر در شهر، سرعت شارژ را بررسی کردیم. ما این کار را در گاراژ با استفاده از یک پریز معمولی (خانگی) انجام دادیم. اتصال موبایل ناگهان قرمز چشمک زد. و این نشان دهنده عدم وجود زمین است که بدون آن هیچ شارژی وجود نخواهد داشت. اتفاقا ما این را داریم عامل مهمبرقکارها این را جدی نمی‌گیرند، بنابراین اغلب سوکت‌های خانگی «صفر» می‌شوند، که اجازه شارژ یک ماشین الکتریکی را نمی‌دهد. اما، حتی اگر سوکت "خوب" باشد، زمان شارژ از آن بسیار بیشتر از سوکت "قرمز" است، زیرا حداکثر توان آن تنها 3 کیلو وات است. ماشین بیشتر از 30 ساعت به درد نمی خورد، چون تا همین مدت دوام می آورد کاملا شارژ شده.

همانطور که گفته شد، ماشین یک شارژر نصب شده است، اما اگر شارژر دوم را مستقیماً در کارخانه نصب کنید، می توانید حداکثر قدرت شارژ را دو برابر کنید. تا 22 کیلو وات علاوه بر این، باید یک دستگاه کانکتور دیواری با قدرت بالا، مشابه کانکتور ثابت موبایل نصب کنید.

HPWC برای آمریکایی ها به عنوان تنها جایگزین عمل می کند، در حالی که در اروپا گزینه دیگری وجود دارد، با کابل مربوطه و کانکتور نوع 2. متاسفانه، کابل شخص ثالث اجازه باز کردن را نمی دهد. حالت خودکاردریچه شارژ، و باید آن را با استفاده از موبایل و برنامه مربوطه یا از مانیتور مرکزی باز کنید. اما امکان شارژ در عرض چهار ساعت وجود دارد.

مشکل واقعی به جای تخصیص توان مناسب هنگام شارژ در 22 کیلو وات است. اگر امکان دریافت 22 کیلو وات در محل پارک وجود ندارد، نصب شارژر دوم بی فایده است. توصیه می شود برای استفاده از آن به عنوان ثابت در گاراژ، یک کانکتور موبایل دوم خریداری کنید

آیا پمپ بنزین برق در شهرها مورد نیاز است؟

همه کارشناسان در این نظر اتفاق نظر دارند صاحبان تسلانیازی به پمپ بنزین در شهر نیست. چرا؟ بله، ساده است: ذخیره انرژی خودرو حدود 350 کیلومتر است (حتی در منهای بیست، این حداقل 200 کیلومتر است)، یعنی. برای مسافت پیموده شده یک روز بیش از اندازه کافی است. و در شب ماشین در گاراژ خودش شارژ می شود (مشابه کاری که ما با تلفن های همراه انجام می دهیم). صبح او دارد " مخزن پر"و آماده رفتن است. البته توصیه می شود که یک سوکت "قرمز" در خانه داشته باشید، به طوری که حتی داخل دوره زمستانیشارژ کامل تضمینی داشته باشید

اگر گاراژ وجود ندارد یا هنوز سوکت "قرمز" در خانه وجود ندارد، یا در سوکت اروپایی زمین وجود ندارد، می توانید با استفاده از "پریزهای قرمز" "بداهه" در حالت "پارک در خانه" هزار کیلومتر رانندگی کنید. (در کارواش، خدمات و غیره. اما، هر بار پس از سوخت گیری، باید قبل از قرار دادن کابل در صندوق عقب آن را از آلودگی و گرد و غبار تمیز کنید. اما حتی ناخوشایندتر، دوره طولانی مدت زمان بیکاری انتظار برای "پر شدن" باتری است. البته نمی توانید مدل S را به طور کامل شارژ کنید، زیرا باتری اثر حافظه ندارد. اما اگر برای مدت طولانی به پریز متصل بماند شارژ نمی شود. طبق توصیه های سازنده، زمانی که رانده نمی شود نیاز به شارژ دارد که به ویژه در هوای سرد بسیار مهم است. این به شما امکان می دهد با روشن کردن کنترل تهویه مطبوع از راه دور، باتری و همچنین فضای داخلی خودرو را گرم کنید. مزیت دیگر این توصیه این است که با گذشت زمان درایور توسعه می یابد کارت خود"ایستگاه های بنزین برق" بداهه، زیرا تمام مکان هایی که خودرو تا به حال سوخت گیری شده است به طور خودکار روی نقشه مشخص می شوند.

سؤال دیگری که اغلب رانندگان را نگران می کند: "آیا می توان سیم کشی را از یک آپارتمان "رها کرد"؟ پاسخ: "نه!" این اولاً در هوای بد بسیار خطرناک است. ثانیاً به طرز فاجعه باری طولانی خواهد بود. بنابراین، در محل پارکینگ دائمینصب پریز سه فاز اولین نیاز است. و بهتر است از قبل از آن مراقبت کنید.

برای انجام این کار، به پروژه ای نیاز دارید که باید توسط مقامات مربوطه تایید شود، پس از آن می توانید کابل کشی را شروع کنید (احتمالاً نصب کنتور برق اضافی). می توانید کار را به سازمان های مربوطه بسپارید. اما یک ماشین الکتریکی ارزش آن را دارد و وقتی که صاحب آن شده اید، تمام لذت های حمل و نقل نوآورانه را تجربه می کنید، خواهید فهمید که تمام مشکلات آماده سازی ارزش آن را داشتند.

خب، تابلوهای بزرگ‌تر روی A-100 که در اینجا برای سوخت‌گیری خودروهای برقی درخواست می‌کنند، فقط هوا و هوس دارندگان پمپ بنزین است. در گفتگو با کارمندان معلوم شد که کارکنان هیچ ایده ای از نحوه استفاده از این ندارند.

تلاش برای تماس با مقامات در طول آزمایش با این عبارت به پایان رسید که "برای استفاده رسمی!"

بنابراین، فقط می توان در مورد سوخت گیری "A-100" به عنوان نادرست صحبت کرد پیشرفت بازاریابی. اما تنها!

گزینه عالی- اگر سوخت گیری برای رانندگی روزمرهیکی در شهر وجود دارد اما برای سفرهای طولانی اروپای شرقیاین هست مشکل بزرگبه روز. اگر با صاحبان خروجی "قرمز" در مورد سوخت گیری در شب مذاکره کنید، همچنان می توانید به ویلنیوس بروید. دسترسی به مسکو به دلیل نبود شبکه پمپ بنزین در بزرگراه غیرممکن است. در اروپا و ایالات متحده اینها آسان تر است. در آنجا شبکه مخصوص به خود به نام سوپرشارژر وجود دارد که بسته به نسخه تسلا را می توان با توان جریان مستقیم 90-135 کیلووات و ولتاژ 400 ولت شارژ کرد. همچنین ایستگاه هایی با توان 150 کیلووات در آنجا راه اندازی خواهند شد. به زودی. رانندگان تسلا می توانند به صورت رایگان و بدون محدودیت از آنها استفاده کنند. آنها در عرض بیست دقیقه به طور کامل شارژ می شوند.

برنامه های جاه طلبانه این شرکت شامل پیشرفتهای بعدیسوپرشارژرها در این کشورها هستند اما هنوز اطلاعاتی در مورد اروپای شرقی اعلام نشده است.

آمریکای شمالی: شبکه موجود سوپرشارژرها

ایستگاه های گاز برای سال 2015 در آمریکای شمالی برنامه ریزی شده است

اروپا: سوپرشارژرها

تا سال 2015، قصد دارد شبکه ای از پمپ بنزین ها را در اروپا توسعه دهد

یکی دیگر از گزینه های جهانی شبکه Chademo است - همان ایده، اما رایگان نیست. با کمک یک هادی ویژه، تسلا سوخت گیری می شود، اما با حداکثر توان 50 کیلو وات. نقص: سایز بزرگکانکتور، که راحت تر از Type است.

برای اروپا بهترین گزینهتوسعه ایستگاه هایی است که امکان شارژ خودرو از طریق کانکتور نوع 2 را با استفاده از آن فراهم می کند دی سی. اما هنوز چنین راه حل هایی از سوی سازمان های شخص ثالث وجود ندارد.

هزینه شارژ کامل چقدر است؟

آزمایش های انجام شده نشان می دهد که در هر کیلومتر 250 وات در ساعت، یعنی 25 کیلووات در ساعت در هر صد کیلومتر مصرف می شود. اما، باید در نظر داشته باشید که کارایی شارژر 100٪ نیست و باتری آن است. حالت عادیفقط 90٪ "پر" شده است تا بتوان از ترمز تولید مثلی استفاده کرد و همچنین عمر باتری را افزایش داد.

معلوم می شود. اینکه برای شارژ باتری 85 کیلووات بر ساعتی تسلا، به 100 کیلووات در ساعت نیاز دارید و اگر 90 درصد پر شود، به 90 کیلووات در ساعت نیاز دارید. با توجه به سهام واقعیسفر - 300 کیلومتر، ما برای هر صد کیلومتر 30 کیلووات ساعت داریم.

در تعرفه برق برای افراد عادی، اما با در نظر گرفتن این که بیش از 150 کیلو وات (یعنی 917 روبل) خواهد بود، دریافت می کنیم: به روبل، برای هر صد کیلومتر سفر هزینه آن 27510 روبل خواهد بود. اما در عین حال شما در حال رانندگی با خودرویی با قدرت 412 اسب بخار در زیر کاپوت هستید و شتاب تا صد کیلومتر در 4.4 ثانیه اتفاق می افتد!

همچنین بسیار راحت است که می توانید وضعیت خودرو را ردیابی کنید، قفل مرکزی آن را کنترل کنید، مکان آن را بدانید، از سیستم کنترل آب و هوا استفاده کنید و مهمتر از همه، پیشرفت شارژ را با استفاده از آن کنترل کنید. اپلیکیشن موبایلاندروید و iOS.

به طور خلاصه، در اینجا مواردی وجود دارد که باید به خاطر بسپارید:

  • برای شارژ از یک سوکت معمولی اروپایی که 24 ساعت کار می کند، نیاز به اتصال به زمین است.
  • برای استفاده راحت در پارکینگ و گاراژ، به یک سوکت قرمز 2 نیاز دارید که می توانید در مدت هشت ساعت به طور کامل از آن شارژ کنید.
  • هنگام انتخاب بین خرید شارژر دوم و کانکتور موبایل، گزینه دوم ترجیح داده می شود که می تواند به عنوان ثابت استفاده شود.
  • در غیر این صورت استفاده از تسلا بسیار ناخوشایند است مکان دائمیبا پریز برق
  • سفرهای طولانی مدت در جاده هایی که مجهز به پمپ بنزین های خاص نیستند بسیار دشوار است.
  • آمریکایی مدل مدل S را نمی توان از پریز سه فاز شارژ کرد.
  • حداقل سه دلار برای برق مورد نیاز برای طی یکصد کیلومتر سفر باید پرداخت شود.

با وجود تمام مشکلاتی که هنوز وجود دارد، یک خودروی برقی ارزش خرید دارد زیرا حس رانندگی بی سابقه ای را ارائه می دهد!

خودروهای تسلا هر سال محبوب تر می شوند. تعداد صاحبان وسایل نقلیه الکتریکی در روسیه نیز به تدریج در حال افزایش است. بسیاری از افرادی که برای اولین بار در مورد آن می شنوند این ماشین، به سوال علاقه مند است نحوه شارژ ماشین تسلا در روسیه? در واقع شارژ وسایل نقلیه برای مدت طولانی چیز جدیدی نیست و در اکثر کشورهای جهان کاملا متداول است.

پمپ بنزین تسلا در روسیه

تعداد صاحبان خوشحال تسلا توسط آمار تأیید می شود: در سال 2013 تنها 8 خودرو در روسیه وجود داشت، تنها 2 سال بعد این رقم به 122 تسلا ثبت شده رسید. طبق داده های غیر رسمی، تعداد خودروها مدت هاست که به 300 نسخه رسیده است. در حال حاضر در خیابان های مسکو، سن پترزبورگ، کازان، خاباروفسک، پرم، سارانسک و دیگر شهرها می توانید با یک خودروی الکتریکی روبرو شوید.

باشگاه تسلا مسکو چندین سال است که در تلاش است تا زندگی مالکان را بسازد ماشین محبوببسیار راحت تر و راحت تر نقشه پمپ بنزین تسلا در روسیهبه وضوح نشان می دهد کار موفقباشگاه.

اما همه مناطق کشور ما آمادگی پذیرش تسلا را ندارند. در حال حاضر، پروژه های شارژ الکتریکی پرسرعت خودروهای ChaDeMo تنها در مرحله توسعه هستند، اما ایستگاه های کاری در مسکو وجود دارد. چنین پمپ بنزین تسلا در روسیهقرار است در همه باز شود مراکز عمدهکشورها. مدل S و مدل X با شارژ رایگان در ایستگاه های سوپرشارژر ارائه می شوند. با این حال، مالکان همیشه به یک ایستگاه در هر شهر نیاز ندارند. باتری کاملبرای بیش از 300 کیلومتر کافی است که به شما امکان می دهد بدون مشکل سفر کنید. فقط لازم است وسیله نقلیه برقی در شب به شبکه وصل شود، مانند تلفن همراه. ماشین ها مجهز به نقشه ای هستند که مکان هایی که غذا در آن سرو می شود به طور خودکار مشخص می شود.

نحوه شارژ تسلا در روسیه

سریع ترین و راه مقرون به صرفهبرای اکثر مردم، شارژ یک ماشین الکتریکی از شبکه خانگی انجام می شود. سوالات رایجی که از طرف علاقه مندان به خودرو مطرح می شود: نحوه شارژ تسلا در روسیهراحت تره و چقدر طول میکشه؟ شارژ ماشین کمی متفاوت است. مشخصات اروپایی نیاز به برق از جریان سه فاز دارد که برخلاف آن بر سرعت شارژ تأثیر می گذارد نسخه آمریکایی. بیایید پاسخ هر سوال را با جزئیات بررسی کنیم.

هر خودروی تسلا دارای یک کانکتور است که در آن دستگاه متصل است. خودروی برقی با یک شارژر مخصوص (به نام Mobile Connector) عرضه می شود. اما می توانید تجهیزات دیگری را نیز خریداری کنید - اتصال دیواری با قدرت بالا، که به شما امکان می دهد ماشین را با سرعت بیشتری در گاراژ خود شارژ کنید. همچنین یک آداپتور وجود دارد که امکان تامین برق را از طریق یک پریز معمولی با ولتاژ 220 ولت فراهم می کند.

هنگامی که به پریز برق سه فاز قرمز متصل می شود، شارژ 100 کیلومتر حدود یک ساعت طول می کشد. شارژ کامل خودرو بیش از 8 ساعت طول نمی کشد. یک سوکت معمولی بیش از حد طول می کشد - شما می توانید کمتر از 20 کیلومتر را در 60 دقیقه طی کنید. یک پریز خانه نیاز به اتصال به زمین دارد که بدون آن نمی توان وسیله نقلیه الکتریکی را شارژ کرد. در غیر این صورت، منبع تغذیه ممکن است کمتر از 3 کیلو وات باشد که بر زمان تأثیر می گذارد. در این حالت شارژ کامل بیش از 30 ساعت دوام می آورد.

شارژ تسلا را می توان در موارد مختلف انجام داد شرایط آب و هوایی- از 30- تا +45 درجه سانتیگراد، که امکان استفاده از ماشین الکتریکی را در بسیاری از مناطق روسیه فراهم می کند.

اولین مکان برای شارژ ماشین است ایستگاه های شارژتسلا در روسیه. دومین مکان رایج است خانه خود. یکی دیگر از گزینه های شارژ، کارواش هایی است که دارای پریزهای برق سه فاز قرمز رنگ هستند.

برای شارژ، فقط باید تجهیزات را به پریز برق وصل کنید و آن را به خودروی برقی وصل کنید. برای اینکه درب با کانکتور در ماشین باز شود، باید دکمه واقع در یک طرف کابل را فشار دهید. پس از این، یک کانکتور مخصوص در چراغ عقب باز می شود، جایی که باید کابل را وارد کنید. اگر تجهیزات به درستی کار کنند، نشانگرهای نزدیک چراغ های جلو سبز روشن می شوند.

نیازی نیست نگران افزایش برق باشید. تسلاها مجهز به دستگاهی هستند که ولتاژ را کنترل می کند. اگر بالاتر از حد لازم باشد، قدرت جریان محدود می شود. همچنین باتری ها شارژ نمی شوند - این به شما امکان می دهد ماشین را بدون اینکه منتظر تخلیه کامل آن باشید شارژ کنید. از همه چیز می توانیم نتیجه بگیریم: تسلا بسیار سریع در حال توسعه است، شارژ یک ماشین الکتریکی برای ساکنان روسیه مشکلی نیست.

به معنای واقعی کلمه، آنها توانستند کل صنعت را زیر و رو کنند. به جای بنزین، اکنون می توانید با برق رانندگی کنید. اما تا همین اواخر، مصرف کنندگان روسی به دلیل نبود زیرساخت در داخل کشور از خرید خودروی برقی منع می شدند. طبق گزارش Autostat، تا اول ژانویه 2016، تنها 152 خودروی تسلا در روسیه ثبت شده است.

دو هفته پیش تسلا قول داده بود پمپ بنزین هابرای اتومبیل های خود در روسیه قبل از پایان سال. و شرکت به قول خود عمل می کند.

یک پمپ بنزین برق امروز در باشگاه گلف Skolkovo در نزدیکی مسکو افتتاح شد. تسلا سوپرشارژ. این اولین است پمپ بنزینشرکتی در کشور که از چند روز پیش کار خود را آغاز کرد.

محل تقریبی کسانی که برای ساخت و ساز آماده می شوند ایستگاه های تسلاسوپرشارژ تا پایان سال جاری به این صورت است:

قابلیت های شارژر چشمگیر به نظر می رسد. سوپرشارژ تنها در 75 دقیقه می تواند شارژ شود باتری تسلامدل S به ظرفیتی که برای طی کردن 450 تا 500 کیلومتر (بسته به پیکربندی ماشین الکتریکی) کافی است. شارژ سریع سی دقیقه ای به شما امکان می دهد تا 270 کیلومتر آزادانه سفر کنید. برای مقایسه، یک شبکه الکتریکی معمولی 10 برابر بهره وری کمتری دارد.

شروع مطمئنی برای ساخت یک شبکه کامل از پمپ بنزین ها انجام شده است و با انتشار نسخه "بودجه" که در اوایل آوریل اعلام شد، دنیای خودروهای برقی دیگر چندان توهم آمیز و غیرقابل دسترس به نظر نمی رسد.

سایت اینترنتی 30 دقیقه و 270 کیلومتر "در تانک". خودروهای الکتریکی تسلا به معنای واقعی کلمه توانستند کل صنعت را زیر و رو کنند. به جای بنزین، اکنون می توانید با برق رانندگی کنید. اما تا همین اواخر، مصرف کنندگان روسی به دلیل نبود زیرساخت در داخل کشور از خرید خودروی برقی منع می شدند. طبق داده های Autostat، از اول ژانویه 2016، در روسیه...

بیایید با این واقعیت شروع کنیم که این یک شارژر معمولی برای یک ماشین الکتریکی نیست. سوپرشارژر TESLA یک ایستگاه شارژ فوق سریع است که برای خودروهای TESLA Model S و همچنین TESLA Model S SUV طراحی شده است که در سال 2015 به فروش می رسد. این امکان وجود دارد که ایستگاه ها TESLA 3 را نیز شارژ کنند. انتظار می رود در سال 2017 با قیمت 35000 دلار وارد بازار شود.


در طول 2 سال گذشته، TESLA Motors تاکنون 453 پمپ بنزین در سراسر جهان افتتاح کرده است که تعداد کل پایانه ها (دسبنسر) بیش از 2500 است. در کالیفرنیا؟


دو تفاوت اصلی وجود دارد. باور کردنش سخت است، اما شارژ در ایستگاه SUPERCHARGER برای تمام طول عمر تسلا مدل S کاملا رایگان است. چندین سال پیش، خریداران و مالکان بالقوه ای که تسلا خود را در خانه با استفاده از شارژر شارژ می کردند، یک سوال معقول پرسیدند: چگونه می توان با یک شارژر شارژ کرد. سفر جاده ای طولانی در یک سفر تسلا؟


سپس مالک و موسس شرکت شروع به ساخت شبکه جهانی پمپ بنزین‌های پرسرعت رایگان را که در امتداد تمام بزرگراه‌های اصلی و با فاصله حداقل ۸۰ درصد شارژ از یکدیگر قرار می‌گیرند، اعلام کرد و او خود را حفظ کرد. کلمه. امروزه می توانید با استفاده از TESLA در سراسر آمریکا سفر کنید.


دومین ویژگی سوپرشارژر TESLA سرعت شارژ آن است که تا 16 برابر سریعتر از ایستگاه های خودروهای الکتریکی سنتی است. به گفته سازنده، این کابل به جای مدار شارژ سنتی، تا 120 کیلو وات برق تولید می کند و جریان را مستقیماً به باتری می رساند. شارژ باتری تا نیمه حدود 20 دقیقه طول می کشد.


صاحب این خودرو گفت که اغلب به این مرکز خرید می آید که در پارکینگ یک سوپرشارژر تسلا دارد، زیرا در هنگام خرید یا نوشیدن قهوه، برق رایگان است و ماشینش کاملا شارژ می شود.


به گفته وی، شارژ 100 درصدی را می توان در کمتر از یک ساعت و نیم به دست آورد، در حالی که شارژر خانگی او این امکان را به او می دهد که در 8 ساعت، یعنی یک شبه، خودرو را به طور کامل شارژ کند. لطفا توجه داشته باشید که نمی توانید سوپرشارژر را در خانه خریداری کنید. فقط شارژرهای قابل حمل استاندارد برای مصارف خانگی در نظر گرفته شده است. در زیر روی داشبورد می‌بینید که خودرو می‌تواند با شارژ فعلی حدود 190 مایل (300 کیلومتر) را طی کند و هنوز 50 دقیقه تا پایان این فرآیند باقی مانده است.


تا به امروز، تسلا بیش از 70000 خودرو در سراسر جهان فروخته است. این به قدری است که همیشه در ایستگاه های SUPERCHARGER صف وجود دارد. در همین راستا، این شرکت حتی از مالکان درخواست کرد که فقط در سفرهای طولانی از ایستگاه ها استفاده کنند و در زمان های عادی خودروهای خود را در خانه شارژ کنند. البته بزرگترین بازار ایالات متحده آمریکا (43000 دستگاه) است و بزرگترین بازار خارج از آمریکا کشور شمالی نروژ است که در حال حاضر 7500 خودرو در آن تردد می کنند. در سپتامبر 2013، تسلا مدل S حتی به پرفروش ترین خودروی این کشور در بین تمامی برندها تبدیل شد. این اولین بار است که این اتفاق در مورد خودروهای برقی رخ می دهد. در سال 2013، در ایالات متحده، تسلا 18000 خودرو فروخت و از تمام برندهای لوکس سنتی پیشی گرفت: مرسدس کلاس S (13303 دستگاه)، BMW سری 7 (10،932 دستگاه)، لکسوس LS (10،727 دستگاه)، آئودی A8 (6300 دستگاه)، پورشه پاناما. (5421 واحد).


در مقایسه با این فناوری، خودروهای سنتی کاملاً قدیمی به نظر می رسند. یک بار، معاون جنرال موتورز، رابرت لوتز، در مصاحبه ای با مجله نیویورکر گفت: "همه افراد باهوش در جنرال موتورز مدام می گفتند که باتری لیتیوم یون کامل حداقل ده سال آینده خواهد بود." و مهندسان تویوتا موافقت کردند. و سپس - "BAM"، تسلا از ناکجاآباد ظاهر شد. و من در آن زمان از همه پرسیدم - چرا یک استارت آپ میکروسکوپی کالیفرنیا، به رهبری افرادی که اصلاً چیزی در مورد تجارت خودرو نمی دانند، توانست این کار را انجام دهد، و ما نمی‌توانیم؟ مثل ضربه‌ای بود که با یک لنگ به راه افتاد، که به اجرای ایده‌ای کمک کرد که مدت‌ها متوقف مانده بود."



© 2024 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان