Odpověď na tuto otázku je i přes zdánlivou jednoduchost poněkud nejednoznačná. Ne, nebylo a není plánováno tónování předních skel ohledně povolení. Ale pokusme se porozumět této problematice jasněji, ale podrobněji!
Je tónování povoleno pro rok 2019?
Ano. Povoleno, ale ne vše je tak jasné...
Pokud mluvíme o zprávách, které se objevily na síti, že určité nový zákon, který tak či onak ruší zákaz tónování autoskel, tak takový zákon prostě neexistuje. Absenci nelze prokázat, proto nezbývá než navrhnout hledat její přítomnost v platné legislativě. Změny v předpisech ale pravidelně sledujeme a můžeme s klidem říci, že k 6. červenci 2019 žádné inovace nebyly a zatím se neočekávají.
Aktualizace z 24.06.2019: Poslanci LDPR navrhli zcela zrušit pokutu za tónování jako takovou - tedy uznat odpovídající normu trestání podle zákoníku správních deliktů za neplatnou. Skutečnost, že takový návrh zákona se změnami vstoupí v platnost, je velmi nízká.
Jemnost však spočívá v tom, že tónování jako takové nebylo nikdy vůbec zakázáno – a to ani přední polokoule autoskel. Výjimkou je zrcadlové tónování, které bylo naopak téměř vždy zakázáno.
Tónování tedy může vyřešit, ale co to je?
Je možné zatmavit skla přední části vozu, ale otázkou je pouze propustnost světla a řízení takového vozu. Jednoduše řečeno, otázka je v samotné liteře zákona. A podle sbírky těchto písmen, které tvoří slabiky a v následujících větách, vám je dovoleno:
- zabarvit autoskla minimálně na 100%, kompletně je utěsnit neprůhledný film, v horším případě je vyplňte překližkou ... Ale to vše za předpokladu, že nejezdíte autem - provoz a ovládání s tónováním je zakázáno, ale také ne s jakýmkoli,
- S vozem se zatmavenými předními skly můžete jezdit, pokud jejich světelná propustnost zůstane alespoň 70 % – to znamená, že přes sebe propustí (jakýmkoli směrem) alespoň 70 procent světla, které se snaží takovými skly projít.
Je tu ale podstatná nuance – řešící tónování, které zajišťuje legální propustnost světla, vlastně vůbec tónování – to vám bude k ničemu ve svém hlavním cíli – zatemnění oken. Pravdou je, že ani atermální fólie ne vždy zajistí propustnost světla nad stanovenou procentuální sazbu.
Například zde je nádherný auto Tesla s příkladem povoleného tónování s propustností světla nad 70 %
Kde jsou "puffy"?
Vše je velmi jednoduché! Samotný fakt řízení auta vychází z pravidel silničního provozu, která by pro nás jako řidiče měla být elementární. Zejména dodatek k SDA " Seznam poruch, při kterých je zakázáno vykořisťování auto"říká, že:
7.3. Jsou instalovány další položky nebo jsou aplikovány nátěry, které omezují výhled ze sedadla řidiče.
To znamená, že provoz automobilu je za takových podmínek zakázán.
Ano, a správní řád, který stanoví pokutu za tónování, také hovoří o hospodaření:
3.1. Řízení vozidlo, na kterém jsou instalována okna (včetně oken pokrytých průhlednými barevnými fóliemi), jejichž propustnost světla nesplňuje požadavky technické předpisy o bezpečnosti kolových vozidel, znamená uložení správní pokuta ve výši pěti set rublů.
A co 70%? Jak vidíte, zákoník o správních deliktech nás odkazuje na Technický předpis - ten upravuje technickou složku designu vozu a různé součásti a doplňky k vozidlům. Zejména příloha 8 TR stanoví požadavky na vozidla v provozu a její oddíl 4 nám říká toto:
4.3. Propustnost světla čelní sklo a sklo, přes které je zajištěn výhled pro řidiče dopředu, by mělo být alespoň 70 %.
Ve skutečnosti se dostáváme k tomu, že tónování je povoleno a vždy bylo povoleno.
Kdy budou všechna tato omezení zrušena?
Otázka je složitá ... A podle stavu pro rok 2019 by měla být spíše rétorická - tónování pravděpodobně nebude nikdy povoleno. S největší pravděpodobností nikdy, vzhledem k tomu, že minulé roky Zákony o tónování se jen zpřísňují.
Inovace týkající se zmírnění legislativy týkající se povolení stmívání autoskel nebyly nikdy zvažovány ani představeny k diskusi na žádné úrovni zákonodárců.
Jsem zabarvený nelegálně, co mě čeká?
Jak jsme uvedli výše, tónování nebylo povoleno a legislativa na naše téma se neustále zpřísňuje. A pokud si ještě neuvědomujete všechny ty rafinované praktiky vymáhání práva proti řidičům tónovaných aut, pak vás následující možná přiměje opustit takový závazek jednou provždy, pravděpodobně ve prospěch slunečních brýlí, které nejsou zakázané.
Pokud jste tedy pro rok 2019 zabarveni mimo zákon (brýle s fólií zadržují více než 30 % světla), možná vás čeká:
- podle části 3.1 čl. 12.5 zákoníku správních deliktů,
- požadavek na odstranění této poruchy s vyhlídkou na nástup do vězení,
- zrušení registrace vozidla s její následnou obnovou až po kontrola vozidla,
- možné zavedení zvýšení trestu až po zbavení práv.
To vše není nějaká teorie, ale praxe, která se uplatňuje všude – ve všech regionech země. Naopak řada těchto trestů a opatření k zajištění tónování motoristy je v rozporu se současným zákonem.
Jak se určuje tónování rozlišení?
Logická otázka - pokud je povolena určitá světelná propustnost skla, jak ji pak inspektor určí, ne zrakem?! Přesně tak, určuje to speciálním měřicím přístrojem.
Na rozdíl od všeobecného přesvědčení neexistují jednotné požadavky na měření. Na internetu se často diskutuje o tom, že by údajně vlhkost vzduchu neměla být vyšší než určitá, nelze změřit odstín v dešti, je povolený teplotní rozsah a podobně. To vše samozřejmě bez odkazu na právní úkony. A bez odkazů, protože ani jeden GOST, Technické předpisy a další předpisy neupravují uvedená kritéria měření. Stále však existují požadavky.
Pravidla měření upravuje pouze jeden dokument – technická dokumentace konkrétního zařízení. Pokud do Technické specifikace není dovoleno měřit brýle např. při teplotách nižších než -40 ℃, pak to nelze provést a výsledky měření získané tímto způsobem v rozporu s pravidly nepodléhají důkazu při posuzování případu v souladu s částí 3 Čl. 26.2 zákoníku správních deliktů.
Technickou dokumentaci ke konkrétnímu zařízení naleznete jednoduchým vyhledáním jeho názvu na webu.
Mimochodem, toto zařízení musí mít také ověřovací certifikát s neprošlým datem expirace - tedy zařízení na měření tónování prošlo všemi potřebné kontroly jeho výkon a kalibraci.
V souvislosti se zavedením nových pravidel není možné tónovat přední skla tak, aby odpovídala tónování GOST 5727 88. Světelná propustnost předních bočních oken musí být minimálně 70 %. Vzhledem k tomu, že samotné sklo není průhledné, není tónování podle GOST možné s fólií, takže po nalepení fólie bude průhlednost skla mnohem nižší než normálně. Proto tónovaná přední skla podle GOST nejsou možná. Existují však i jiné způsoby, jak ochránit své auto i sebe.
- Na přední okna nainstalujte atermální fólii, která ochrání interiér vozu před vyhříváním na slunci a zároveň ochrání interiér před vyblednutím slunečním zářením.
- Proveďte pancéřování předních oken fólií - pancéřová fólie chrání auto před proražením. S takovou fólií bude těžší rozbít sklo, útočníkům to zabere mnohem více času.
- Nainstalujte odnímatelné tónování- abych tak řekl, opětovně použitelná fólie, kterou lze snadno odstranit a po sejmutí zpět na sklo znovu nainstalovat.
Video z procesu tónování
Co je tónování podle GOST
Mnoho majitelů automobilů si klade otázku - co je tónování skla podle GOST? Tónování autoskel podle GOST je tedy tónování automobilu bez předních oken a čelní sklo. % stmívání zadní strany a zadní okno není regulována pravidly a pro průhlednost můžete použít jakoukoli fólii. Hlavní je, že na obou stranách máte zpětná zrcátka.
GOST č. 5727-88
- Průhlednost čelního skla automobilu musí být minimálně 75 %
- Průhlednost předních oken řidiče a spolujezdce není menší než 70 %
- Průhlednost zadní okna může být jakýkoli, za předpokladu přítomnosti vnějších zpětných zrcátek
materiálů
V našem tónovacím centru používáme pouze vysoce kvalitní tónovací fólie. V současné době Vám nabízíme tónování dle GOST s fóliemi
Tónování skla podle ceny GOST
Film Llumar
Film Armolan
Tónování automobilů podle GOST ve společnosti "Zatoniruy"
- Pouze skutečné profesionální filmy
- Doba tónování podle GOST od 35 do 60 minut
- Tónováním aut se zabýváme již více než 10 let.
- Více než 10 boxů pro tónování oken
- Doživotní záruka na tónování v souladu s GOST
- Pracujeme denně, bez volna
Vozidlo je pro významnou část řidičů nejen dopravním prostředkem, ale také atributem módy. Mnoho z nich to chce vědět přípustné GOST pro tónování, ke ztmavení skla bez porušení pravidel. Ne každý je připraven platit neustálé pokuty a ztrácet drahocenný čas sepisováním protokolů, zvláště když se jejich výše pravidelně zvyšuje.
Proč jsou okna tónovaná?
pokles šířku pásma okna vozu umožňují dosáhnout pohodlného ovládání. To by však mělo zohledňovat zákon o tónování, který jasně stanoví základní požadavky. Zatemnění oken v rozporu s těmito ustanoveními nemusí být bezpečné pro řízení.
Za prvé, takový krok je žádaný letní období kdy sluneční paprsky způsobují spoustu problémů. Z vysoké teploty přístrojová deska, sedadla a další předměty se zahřívají. Dostupnost ochranný nátěr umožňuje chránit interiér vozidlo z přehřátí.
Kvalitní tónování autoskel umožňuje skrýt vše, co se děje uvnitř. Tím ochráníte osobní věci před případnou krádeží. Je nepravděpodobné, že by útočníci byli schopni prozkoumat kabelku nebo peněženku zvenčí.
Možné nevýhody
Existují také negativní body týkající se stmívání. automobilové sklo. V zimní časřidič se může za jízdy cítit nepříjemně, protože viditelnost je poněkud snížena. Pokud je nátěr nekvalitní, pak se na povrchu mohou objevit různé vady, které výrazně zhorší viditelnost. Pak musíte sklo úplně vyměnit.
Legislativa
Každý bod GOST na tónování je zaměřen na zlepšení bezpečnosti silničního provozu:
- Brýle určené k poskytování pohled dopředu musí propouštět alespoň 70 procent světla.
- Nepoužívejte materiály, které mohou zkreslit určité barvy (zelená, červená, azurová, žlutá a bílá).
- Je přísně zakázáno používat nátěry se zrcadlovým efektem.
- Není dovoleno vytvářet stínící pruhy na straně větrných oken o šířce větší než 14 cm.
- V případě přítomnosti vnějších zpětných zrcátek na každé straně není průchodnost zadního okna standardizována.
Za porušení stanovených norem stanoví zákon o tónování sankce. Za nesplnění požadavků budete muset zaplatit peněžní částku, která závisí na počtu podobné případy. Pokud jde o zákaz provozu, takové opatření již neplatí. Pokoje se již nepronajímají.
Je důležité porozumět
Mnoho lidí má rádo plné tónování. V tomto případě musí být procenta průchodnosti aplikována nejen na použité materiály, ale také na sklo samotné. Jeho míra může být až 95 procent. Pak můžete při nákupu produktů, které jsou vhodné pro přenos světla, jít nad rámec zavedených norem. Měla by tedy existovat alespoň pětiprocentní marže.
Základní testovací nástroje
Taumetry se používají jako zařízení pro měření úrovně stmívání. Jsou to přenosná zařízení, která kontrolují odstín autoskel procento. V tabulce jsou uvedeny hlavní značky produktů schválených společností Rosstandart.
název | Popis |
Zařízení pracuje na 12 voltech. Měření je povoleno při teplotách od -10 do +40 stupňů, pokud relativní vlhkost nepřesahuje 95 procent. Tloušťka zkoušeného předmětu by se měla pohybovat v rozmezí 3-10 mm. |
|
Zařízení umožňuje pracovat v širším teplotním rozsahu. Lze jej použít, pokud teploměr nepřekročí -40 nebo +40 stupňů. Tloušťka vzorku by měla být mezi 3 a 6 mm. |
|
Zařízení má malou hmotnost, takže pracuje na napětí 3,6 voltu. Umožňuje měřit sklo o tloušťce ne větší než 20 mm. Rozsah provozních teplot se pohybuje od -10 do +40 stupňů. |
Kterékoli z uvedených zařízení pracuje podle standardního schématu. Nejprve je vzorek vystaven emitoru. Část světelný tok přenášeny do přijímače. Výsledné částice jsou převedeny, načež jsou hodnoty přenášeny přímo na displej.
Požadavky na měřidla a jejich provoz
Přípustná norma tónování se kontroluje pouze pomocí zařízení, které bylo certifikováno. Kromě, technické prostředky musí mít údaje o provedeném metrologickém ověření. Testování se provádí každoročně, aby se odstranily případné chyby.
Pokud jde o provozní pravidla, jsou následující:
- při měření byste se měli ujistit, že na zkušebním vzorku nejsou žádné nečistoty a mokré skvrny;
- pro stanovení průměrné hodnoty je nutné provést měření alespoň třikrát na různých místech;
- před použitím je nutné provést kalibraci, která vám umožní přiblížit se referenčním hodnotám.
Kdo určuje propustnost světla?
Ochránci lidských práv trvají na tom, že právo měřit tónování mají pouze speciálně vyškolení lidé. Novely, které vstoupily v platnost teprve nedávno, však dopravní policisty takovou činnost umožňují. Mohou provádět kontroly na kontrolních nebo stacionárních stanovištích.
Vizuální stanovení propustnosti skla není legální. Sankce mohou být uplatněny pouze po kontrole pomocí speciálního vybavení.
Populární typy tónování
Proveďte tónování skla vlastní auto Umět různé způsoby. Konečná cena bude do značné míry záviset na výběru konkrétní možnosti. Nicméně více drahé technologie se zdají být nejvyšší kvality. Níže jsou uvedeny nejběžnější typy tónování.
Jeden z nejvíce jednoduché možnosti je použití odnímatelných prvků. Dříve aktivně používané plastové panely kdo měl špatný úchop se skleněným povrchem a taví se pod vlivem ultrafialového záření. Nyní se místo nich získává speciální membrána, která je fixována statickou adhezí.
Nejoblíbenější možností je atermální fólie, která je schopna odrážet tepelnou energii. Účinně chrání vnitřní prostor z ultrafialového záření, přičemž je to levné. Provedení práce na jeho lepení je poměrně jednoduché.
V některých případech se skla zatmavují naprášením speciální vrstvy. Povlak lze nanášet plazmovou nebo magnetronovou metodou. Tato technologie se nejčastěji používá v sériová výroba. Jsou však i řemeslníci, kteří stříkají doma. Mezi hlavní výhody patří: odolnost proti poškození a vysoké estetické vlastnosti.
V poslední době se motoristé zajímají o elektrické tónování oken v souladu s GOST. V této situaci je možné upravit úroveň stmívání. Počet procházejících paprsků se mění vlivem elektrického pole. Hlavní nevýhodou této možnosti jsou vysoké náklady.
Vlastnosti výběru filmu
Vzhledem k tomu, že možnost s lepením speciální membrány na sklo je běžnější a relativně levná, navrhuje se ji zvážit podrobněji. Prvním krokem je nákup vysoce kvalitního filmu. Produkty by měly být vybírány s ohledem na osobní preference řidiče a vlastnosti vozu.
Při výběru fólie hraje důležitou roli odstín. Musí se dobře kombinovat s vzhled vozidlo. Po definování pomocí komponenty palety se musíte zaměřit na kvalitativní charakteristiky. Spolehlivé produkty se zpravidla skládají z několika vrstev, z nichž jedna je ochranná.
Nekvalitní film může poté vyhořet letní sezóna, čímž je sklo méně průhledné. Na jeho povrchu se již od malých dotyků objeví škrábance a otoky. V tomto ohledu se při práci nedoporučuje používat jednovrstvé membrány.
Samolepicí fólie
Po pečlivém prostudování GOST pro tónování můžete přejít přímo k hlavním operacím. Pokud byl pro ztmavení brýlí vybrán film, můžete jej nalepit sami, čímž ušetříte na službách odborníků. V tomto případě bude možné kontrolovat kvalitu práce.
Z předem připravené fólie by měl být vyříznut kus odpovídající tvaru tónovaného skla. Na okrajích by měl být přesah 3-5 mm. Dále je připravena základna. Sklo se otře suchým hadříkem, načež se na jeho povrch nanese mýdlový roztok.
Hlavní vrstva je velmi pečlivě oddělena od fólie. Na jeho lepicí stranu se také nanese roztok s mýdlem. Správně připravená membrána se poté nanese na sklo. Shora se zpracovává stejnými prostředky jako vnitřní strana. Pomocí špachtle se povrch jemně uhladí. Je třeba se vyhnout silnému tlaku, aby nedošlo k poškrábání.
Když se fólie přilepí na povrch skla, vyčnívající část se odřízne čepelí a pravítkem. Spodní okraj by neměl vyčnívat za gumu. Asi po čtyřech hodinách se membrána zcela zadře. Pro snížení procesu sušení se doporučuje umístit okno do blízkosti topného tělesa nebo jiných zařízení, která generují teplo.
Závěrečná část
Ačkoli jsou normy GOST pro tónování poměrně přísné, s správný přístup můžete se chránit před sankcemi, zvláště pokud znáte právní normy. Návod na lepení fólie pomůže provést práci bez zaměstnanců specializovaných firem, díky čemuž bude možné vyhnout se zbytečným výdajům. Pokud jde o kvalitu povlaku, bude to záviset na zakoupených materiálech a správnosti jejich fixace.
Podle článku 3.1. Článek 12.5 zákoníku o správních deliktech Ruské federace od 1. srpna 2016 bude pokuta za nepřijatelné tónování 500 rublů. Po zákazu odstraňovat čísla z aut byl přijat nový zákon, podle kterého při prvním porušení musí inspektor písemně upozornit a řidič musí tónování odstranit do deseti dnů. Pokud řidič nereaguje na varování nebo pokutu, bude při dalším zadržení uložena pokuta 1 000 rublů nebo zatčení po dobu 15 dnů. Pokud řidič znovu ignoroval pokutu, je zatčen na 15 dní, ale jako alternativa může být poslán na veřejné práce trvání 15 hodin. S tím je ale spojena i pokuta ve dvojnásobné výši dříve nezaplacené pokuty. Všimněte si, že inspektor má právo pouze vypsat výši pokuty, ale ne ho dát do vězení. Tyto funkce vykonává pouze soudnictví.
1. září 2016 - nové pokuty
Od 1. září dochází ke změně pokut za špatné tónování. Místo dříve stanovených 500 rublů se pokuta zvýší na 1 500 rublů. V termínyřidič musí odstranit odstín a zaplatit částku, kterou mu napsal inspektor. Pokud tak neučiní, bude mu uložena pokuta 5 000 rublů. V případě opakovaného porušení bude řidič kromě pokuty zbaven řidičský prúkaz po dobu 3 měsíců.
Jak se vyhnout pokutě
Hlavním požadavkem, který může být inspektorovi předložen při udělování pokuty, je přítomnost speciálního zařízení, jeho vlastnosti a vlastnosti. Důležité je vědět, že inspektor má právo udělit pokutu až po změření světelné propustnosti skla. Pokud revizor takové zařízení nemá, může řidič místo zadržení opustit. Pokud existuje speciální zařízení, nespěchejte, abyste se rozčílili, požádejte o certifikát pro toto zařízení, stejně jako o přítomnost těsnění na těle zařízení. Je třeba poznamenat, že úroveň napájení na zařízení by neměla být vyšší než 12V.
Je pro vás důležité znát tloušťku skla na vašem voze. Pokud je tloušťka větší než 7,5 mm, pak by měl mít inspektor pouze zařízení TONIC nebo BLIK. Pouze tato zařízení nezkreslují výkon při měření.
Dle litery zákona je možné měřit tónování pouze při t °C 15 - 25 stupňů. Jinak je výsledek zkreslený. Zařízení TONIC a BLIK jsou také navržena pro práci v teplých podmínkách. Abyste dokázali, že máte pravdu, spolehněte se na GOST 27902.
Vlhkost není výjimkou. Ta by se měla pohybovat v rozmezí 45 – 80 %. Hodnoty jsou také ovlivněny atmosférickým tlakem vzduchu, který by se měl pohybovat v rozmezí od 645 do 795 mm Hg. Inspektor dopravní policie si vyhrazuje právo provádět měření temný čas dní, ale nezapomeňte, že kromě přístroje na měření propustnosti světla musí mít teploměr, barometr, vlhkoměr.
Mnoho majitelů automobilů se uchýlí k tónování skel spíše kvůli stavu a solidnímu vzhledu, pohodlí a útulnosti vozu. Nicméně kvalita a správné tónování nenastává vždy. Abychom zastínili okna vašeho vozu v souladu se všemi pravidly a požadavky, budeme tuto otázku podrobně zvažovat.
Při změně vzhledu vozu obecně stojí za zmínku další výhody vysoce kvalitní tónování brýle:
- Bezpečnost při nehodě. Rozbité sklo se usadí na fólii a nebude se rozptylovat ve všech směrech, což způsobí další zranění.
- Tepelná izolace. V létě se v horkých měsících interiér méně prohřívá a v zimě lépe drží teplo.
- Chrání oči řidiče a snižuje únavu. Je to zvláště důležité při jízdě v noci před oslňujícími světlomety protijedoucích vozidel.
- Ochrana proti vyhoření interiéru, čímž se zakonzervuje původní pohled a zvyšuje životnost.
- Špatná viditelnost kabiny pro cizí osoby, což výrazně zvyšuje ochranu osobního majetku.
Tónovaná přední skla podle GOST
Při dodržení předepsaných předpisů, aby se předešlo pokutě, je dodatečné tónování předních oken minimálně 70 % průchodnosti, s přihlédnutím k továrnímu, a je považováno za normu. Zrcadlový film zákonem zakázáno v souladu s článkem 4.5. v aplikacích pro tónování oken automobilů. Tím pádem, boční okna je povoleno tónovat o 30 % s počátečním výsledkem zcela průhledného, výrobcem nezatmaveného skla nového vozu.
Tónování čelního skla podle GOST
Pokud vezmeme v úvahu, že nové sklo má propustnost nejvýše 80 - 95% a je povoleno ztmavit podle předpisů nejvýše o 70%, pak v praxi tónování čelního skla nejsvětlejším filmem nakonec nebude více než 66,5 % v souladu s výpočtem vzorce 0,95 * 0,7. Čelní sklo ojetých vozů může díky opotřebovanému povrchu kartáči a zohledněním prachu dosahovat až 30% absorpce světla, přičemž toto číslo se během provozu časem zvyšuje. Ukazuje se, že povolené tónování čelního skla bude porušením pravidel.
Podle odstavce 4.3 technických předpisů je povolena propustnost světla čelními skly a těmi, kde je pro řidiče zajištěna viditelnost zepředu, alespoň 70 %.
Povoleno ztmavit zadní část automobilové sklo na žádost majitele vozu až 100% za přítomnosti zpětných zrcátek.
Pravidla pro měření odstínu
Non-GOST tónování je jednou z nejčastějších pokut. Podle statistik byla přijata opatření ke zpřísnění kontroly narušitelů. Loni měli oprávnění měřit průchodnost na stanovišti pouze pracovníci technického dozoru, pro rok 2016 může kontrolovat zatmavení skel kterýkoli z dopravních policistů včetně řadové hodnosti.
Podle části 1 Čl. 28.3, čl. 26.8 a odst. 6 části 2 článku 23.3 zákoníku o správních deliktech Ruské federace mají všichni policisté dopravní policie se zvláštním titulem právo zahájit případ, používat měřicí přístroje a rozhodnout o tomto přestupku.
Míru propustnosti světla tak mohou dopravní policisté měřit, ale pouze na stanovišti.
Podmínky pro měření průchodnosti skel je nutno důsledně dodržovat podle nařízení Ministerstva vnitra č. 1240.
- Právě na stanovišti dopravní policie je kontrola skel aut povolena.
- Kontrolu provádí technický dozor nebo dopravní policie a měla by to uvádět zvláštní značka ve služebním osvědčení.
- Měřicí přístroje musí být registrovány ve státním registru a mít certifikát se značkou o posledním ověření přístroje a také s požadovanou četností ověřování.
Diagnostika se provádí na suchém čistém povrchu na 3 místech jednoho skla a průměrný údaj přístroje bude konečný.
Teplota požadovaný stav pro měření na ulici podle GOST 27902 - 88
- při teplotě vzduchu +15 až +-25
- za předpokladu, že vlhkost vzduchu je 40% až 80%
- tlak 86 až 106 kPa.
Bez měření povětrnostních ukazatelů je kontrola považována za nezákonnou a za přestupek, lze ji napadnout do deseti dnů od rozhodnutí o přestupku. Nelegální jsou údaje použité v zařízení zimní období. Chyby a jednotlivé charakteristiky zařízení pro měření oken automobilů se navzájem liší, ale nemohou překročit 2%, pokud je více, je povoleno vyžadovat shodu s GOST 27902 - 88.
Měří odstín při teplotě +15 až +25, přičemž předem změří tlak, vlhkost vzduchu a napětí na svorkách baterie. To znamená, že musíte správně měřit s 5 zařízeními, s certifikáty a ověřením zařízení, pokud není splněn alespoň jeden požadavek, můžete se obrátit na soud a odvolat se proti pokutě.
Důležité vlastnosti
Určitě si vyžádejte certifikát a technický pas zařízení používaného k měření a jeho poslední ověření, zkontrolujte, zda vše deklarované odpovídá zařízení. Takže například nejběžnější metr "Glare" Technické specifikace což vám umožňuje provádět měření při teplotě ne nižší než -10 stupňů, poskytlo zkreslené hodnoty, ukázalo se, že ve skutečnosti jsou normální hodnoty -5 stupňů. Nově představené zařízení „Light“, jak se ukázalo, bylo ve skutečnosti staré, do registru bylo zapsáno již v roce 2008, nyní je povoleno jej používat po celý rok, ale stále pouze na suchém a čistém povrchu .
Před tónováním vozu svépomocí nebo mistrem musíte nejprve změřit a teprve poté počítat přípustná sazba aplikujte tónované podle pravidel GOST, aniž byste zapomněli použít výpočetní vzorec (sklo% * film s vybraným %) a k výsledku připočítat 2% chybu přístroje.
Pro měření procenta tónování není nutné chodit na poštu, protože ze zákona je zaměstnanec nejprve povinen provést správní zadržení, ale po zvážení části 1 čl. 27.3 zákoníku správní delikty, lze chápat, že vazbu nelze použít k odhalování přestupků. Proto byl stanoven postup zadržení správní předpisy, pak jej lze provést po zjištění porušení, nikoli dříve.
Dávejte pozor na barvu filmu, která nesmí zkreslovat žlutou a červenou, zelenou a bílá barva, je to považováno za porušení zákona, pouze nákladné nejvyšší kvalita fólie od spolehlivého výrobce poskytne záruku a pozitivní efekt.
Důležité: rozhodnutí o trestu ve formuláři vylepšit nebo zatčení může přijmout pouze soud. Navíc podle návrhu zákona za leden 2016 se částka zdvojnásobí až ztrojnásobí. V případě opakované situace do 12 měsíců bude v souladu se schváleným 32 část 12.5 zákoníku správních deliktů Ruské federace pokuta 5 000 tisíc rublů. nebo odebrání řidičského průkazu až na 3 měsíce.
Výsledek
Bez těchto předběžných kroků je velmi obtížné projít kontrolou vozidla.
V místě tónování mistři sami změří skla a s vědomím procenta pronikání světla tónují auto, aniž by porušili zákon.
Při aplikaci fólie je důležité vědět, že během provozu vozu se bude procento krytí postupně rok od roku zvyšovat, a to se týká především nejlevnějších vzorků.
