Tónovaná zadní a přední boční skla v autě. Jak tónovat skla auta

V poslední době se na silnicích často vyskytují auta s tónovanými skly - tónování chrání interiér vozu před zahříváním, skrývá interiér od zvědavých očí, dělá vnější design auta jsou velmi atraktivní.

Tónování skel provádí mnoho autoservisů, ale podobnou práci můžete to udělat sami. Tónování auta vlastníma rukama není obtížné, ale vyžaduje péči, trpělivost a přesnost. Jak správně tónovat auto, budeme zvažovat v tomto článku.

Tónování oken automobilů se nyní často používá - mnoho majitelů automobilů se snaží skrýt interiér vozu před zvědavýma očima. různé důvody. Existuje několik typů tónování:

• na autě jsou instalována speciální tónovaná skla;
• automobilové sklo je potaženo speciální směsí;
• při tónování se používá tónovací film.

V poslední době získává na popularitě nový druh tónování - instalace odnímatelných mřížek na auto. Mřížka se umisťuje na okno auta, je pohodlná, protože ji lze kdykoliv demontovat.

V dnešní době je nejrozšířenějším typem tónování automobilů (TA) lepení folie, i když ještě před 15-20 lety, speciálně tónovaná skla s různé odstíny- nazelenalý, nahnědlý, růžový.

náklady na tónování auta

Cena tónování automobilu závisí na několika faktorech:

• oblíbenost a úroveň autoservisu;
• region, ve kterém se autoservis nachází;
• rozsah práce;
• materiál použitý pro instalaci.

V Moskvě je mnoho služeb dražších než v jiných regionech a tónování bude také drahé. Náklady na práci lze rozdělit na operace, například odstranění starého barevného filmu bude stát od 500 rublů a úplné tónování vozu střední třídy bude stát majitele vozu ve výši 2 500 rublů. Je třeba mít na paměti, že plná TA znamená přilepení filmem zadní okno a dvě okna zadních dveří. Přední okna a čelní sklo v autoservisech zpravidla nejsou tónovaná:

• instalace předních tónovaných oken je zakázána pravidly silničního provozu;
• autowindshield také není tónované, je povoleno na něj pouze nainstalovat průsvitný pásek, ale ne více než 14 centimetrů.

TA fólii na boční okno lze vyrobit dvěma způsoby:

• S kompletní demontáž- s odstraněním pláště dveří a autoskla;
• bez demontáže dveří, s odstraněním horního těsnění skla.

Hned je třeba poznamenat, že druhá metoda není vhodná pro všechna auta, a pokud má zaměstnanec nedostatečné zkušenosti, je lepší ji vůbec nepoužívat. Na druhou stranu při demontáži dveří je možné pokazit i detaily, zde hodně záleží na kvalifikaci majitele vozu, jeho opravárenských schopnostech.

Vezměme si příklad, jak správně nainstalovat tónovanou fólii (TP). boční sklo dveře. Pořadí práce je zde následující:

Po důkladném vytlačení vody povrch skla z obou stran uhladíme špachtlí, tím práce končí.

Instalace předních tónovaných autoskel (s propustností světla menší než 70 %) je zakázána pravidly silničního provozu a sítě také nejsou povoleny, pokud za jízdy překážejí ve výhledu řidiče. S rizikem pokuty však řidiči na své vlastní nebezpečí a riziko stále instalují síťované tónování na přední autoskla. Zvažte, jak jsou tyto sítě připevněny k vozu Chevrolet Lanos.

Mřížky pro Lanos jsou orámované, každý z nich má na vnitřní straně štítek. Tónování síťky se upevňuje pomocí čtyř ocelových háčků potažených polymerovým materiálem, háčky mají zakřivený tvar.

Mřížka je nastavena následovně:

Jak vidíte, sítě se instalují velmi jednoduše a také se snadno demontují. Abyste neměli problémy s dopravní policií, můžete sítě během cesty sundat. Nutno podotknout, že pro jakoukoliv zadní okna závěsy nejsou zakázány, takže je lze bezpečně instalovat bez obav z problémů s dopravními policisty. Existují i ​​předokenní rolety, které se drží na magnetech, je ještě jednodušší je sundat a namontovat.

Není neobvyklé vidět tónovaná skla, kde se fólie odlupuje, nebo jsou na autosklu patrné vzduchové bubliny. Všechny vady vznikají tím, že při nanášení fóliového materiálu došlo k špatnému umytí povrchu a při instalaci TP se zpod něj dostatečně nevytlačovala voda a vzduch.

Před tónováním zadního skla (ZS) se musí velmi dobře umýt a to nejen zvenku, ale i zevnitř.

• na zadní okno naneseme fólii o šířce 1,5 m, odřízneme TP podél obrysu s malým okrajem;
• zahřívání fénem, ​​narovnejte fólii špachtlí a narovnejte ji od středu k okrajům;
• film by měl být zahřátý opatrně, při přehřátí se může deformovat, což povede k poškození materiálu;
• pomocí podsvícení uvnitř kabiny vyřízneme vytvořený TP podél obrysu, velikost obrobku by měla být přibližně o 2 mm větší než bílé sklo po obvodu, to znamená, že mírně přechází do černého okraje;
• Před nalepením fóliového materiálu sklo zevnitř důkladně opláchněte. Každé smítko prachu zbývající na povrchu SL tvoří vzduchovou bublinu;
• omyjte mýdlovou pěnu proudem vody pod tlakem;
• odstraňte ochrannou vrstvu z fólie a současně navlhčete TP mýdlovou vodou. Tónovací film má dvě strany - lavsan a tónování (lepidlo), takže při instalaci stran se nemusíte plést, nainstalujte tónovací materiál správně;
• otevřeme dveře, vložíme film na své místo, musíte to udělat společně. TP by měl být přiveden hladce, bez náhlých pohybů - nemůžete se dotýkat lepicí strany a také vytvářet prach s pohyby. Nutno podotknout, že montáž fólie do sedanu je obtížnější než do hatchbacku;
• po upevnění tónovacího materiálu na povrch skla jej začneme jemně narovnávat a vyhlazovat špachtlí, vytlačovat vzduch a vodu zpod fólie pohyby od středu k okrajům povrchu;
• gumovou stěrkou vymačkáme zbývající vodu mezi AP a fólií;
• k vyhlazení TP podél okrajů skla v sedanu používáme sílu (hladítko) s dlouhou rukojetí, protože zde není snadné se dostat k okrajům;

Přes zdánlivou jednoduchost práce je velmi obtížné položit fólii na zadní sklo kvalitně a tónování nemusí fungovat napoprvé. V tomto případě je nejdůležitější nespěchat a dělat vše jasně podle pokynů.

1. Tónovací fólie je vždy instalována uvnitř kabiny, pokud je umístěna venku, okamžitě se poškodí.
2. Při nákupu tónovacího materiálu nemusíte být levní. Levná fólie zpravidla špatně přilne k povrchu a dobrý výsledek ne vždy toho dosáhnou ani specialisté.
3. Fólii opatrně vyhlaďte špachtlí, materiál lze snadno poškrábat.
4. Voda v rozprašovači by měla být co nejčistší, bez jakýchkoliv nečistot, raději nepoužívejte vodu z kohoutku.
5. Boční skla není tak těžké tónovat vlastníma rukama, ale je lepší svěřit tónování zadního skla odborníkům.

Tónování aut svépomocí: video

V dnešní době je tónování zadního skla u auta běžnou záležitostí. Vzhledem k tomu, že za přítomnosti zpětných zrcátek nejsou kladeny žádné zvláštní požadavky na propustnost světla tónování zadní polokoule, může být její ztmavení libovolného stupně dle vašich představ. Jak zatmavit zadní sklo? K tomu není nutné kontaktovat autoservis. Autoservis vám vezme čas i peníze, a to nemalé. Pokud máte touhu a minimum dovedností, můžete tónování zadního skla provést sami. Plaťte pouze za svitek filmu a získejte neocenitelné zkušenosti.

Tónování skla má celá řada kladné body. Tónované zadní sklo chrání před přímým slunečním zářením a snižuje teplo uvnitř vozu v horkém letním dni. Také díky ní je čalounění interiéru více chráněno před vyblednutím a plastové byly vyrobeny proti praskání. To platí zejména pro interiéry s koženým čalouněním. Kůže se na slunci vysušuje a praská.

Tónování je také v dobrém ochrana osobního prostoru, skrytí interiéru vozu před zvědavýma očima. Důležitým faktorem je fakt, že v případě dopravní nehody tónování ochrání skla před rozptylem úlomků. Umožňuje vám tak snížit stupeň možných zranění. Jak tónovat auto?

Volba tónování

Nejběžnější a přístupným způsobem tónování zadního skla je použití tónovací fólie. Mimochodem, pokud mluvíme o nejmodernějších úspěších v oblasti tónování, pak stojí za zmínku takzvané elektronické tónování, které se nedávno objevilo na trhu autoservisů. Její hlavní rys je jedinečná vlastnost změnit propustnost světla během několika sekund. Jedním stisknutím tlačítka na speciálním přívěsku na klíče a tónovaná okna se změní na obyčejná. Ještě jeden tlak a naopak.

nicméně tento odstín je stále luxusem kvůli vysokým nákladům (až 10 tisíc amerických dolarů). Je také nemožné jej provádět doma, jak to vyžaduje zvláštní vybavení. Konvenční tónovací fólie je cenově dostupná a vyrábí se v široké škále barevné schéma. Pokud tedy přemýšlíte, jak zatmavit zadní sklo, mohu jeho použití s ​​klidem doporučit.

Video "Pokyny pro tónování zadního skla"

Uvedeno v tomto videu podrobné pokyny s popisem procesu tónování zadního skla.

DIY tónování

Každý případ vyžaduje náležitou přípravu. Potřebujeme zatmavit zadní sklo:

• role barevného filmu;
• Stavební vysoušeč vlasů;
• gumová špachtle (můžete použít plastovou špachtli);
• čistý hadr nebo hadr, který nepouští vlákna;
• sprej;
• nejběžnější vlasový šampon;
• ostrý nůž (můžete tapetovat zasouvací čepelí);
• čistič skla.

Jak vidíme, docela dostupná sada nářadí a přípravky.

Příprava

Pokud je to možné, je tónování zadního skla jednodušší a pohodlnější odstraněné sklo. V tomto případě získáte pohodlný přístup ke sklu a budete moci komfortní podmínky provést všechny potřebné operace. První a možná nejdůležitější operací je mytí a čištění skla z obou stran od prachu, nečistot a mastnoty.

Kvalita čištění bude záviset na vzhled tónování. Sebemenší smítko prachu na skle může vést k bílé skvrně. Ze stejného důvodu by měly utěrky na čištění skla nepouštět vlákna.

Aplikace filmu

Před nalepením fólie budete muset z role odříznout kus požadované velikosti a tvaru. V tomto případě by kus měl být s okrajem kolem okrajů. Pár centimetrů bude stačit. Když je sklo odstraněno, je vhodné to provést přiložením fólie na sklenici ležící na stole. Překrývá se s mimo povrch a odřízněte nožem nebo nůžkami. Pokud je sklo nainstalováno na autě, nebude to tak pohodlné, ale je to také možné. Vzor můžete také vytvořit pomocí pauzovacího papíru nebo jiného vhodného materiálu.

Pokud je sklo instalováno na autě, pak mohu doporučit odstranění ochranné vrstvy již v autě. V tomto případě se bude hodit asistent, který na film cáká. Při vyhlazování musí být okraje fólie vyplněny pod těsnění.

Majitelé automobilů, kteří chtějí vylepšit vzhled svého vozu, často volí tónování zadního skla pomocí speciální fólie pro kutily. Vyladění vozu má také skutečné praktické výhody – v létě se v něm řidič cítí pohodlněji, protože je lépe chráněn slunečními paprsky. je také možné chránit interiér před zvědavými pohledy cizích lidí. Bez ohledu na důvod, který tlačil auto k modernizaci vlastníma rukama, vyplatí se dodržovat některá pravidla, aby snahy o zlepšení nebyly marné.

Zákonnost tónování

Než začnete lepit fólii na zadní okno automobilu, ujistěte se, že jeho propustnost světla splňuje normy a požadavky GOST. Nesmíme zapomínat, že během pohybu by měl být pohodlný pro všechny jeho účastníky. Na rozdíl od tónování čelního skla a některých bočních oken není ladění zadních a zadních bočních oken zakázáno.

Materiály a nástroje

K provedení práce je zapotřebí řada položek, jejichž sada závisí na tom, zda je nutné je odstranit. Stojí za to připomenout: pro dosažení vysoce kvalitního výsledku je vhodné svěřit vkládání specialistovi nebo jej provést společně s asistentem. Než začnete lepit, musíte zkontrolovat sklo automobilu na nárazy a praskliny, pokud nějaké existují, je lepší odmítnout ladění. K realizaci plánu budete potřebovat:

• film;
• gumová špachtle nebo váleček;
• šampon;
• sprej;
• papírnický nůž;
• měkký hadr.

Všechny materiály použité v procesu lepení musí být Vysoká kvalita, Ale Speciální pozornost je třeba dát na výběr filmu. Pokud začínáte s tónováním auta poprvé, pak byste si měli vybrat ten, se kterým je nejjednodušší se vypořádat.

Pracovní postup

Veškerou práci s filmem lze rozdělit do několika fází:

1. příprava skla;
2. filmový vzor;
3. lepení;
4. řezání a sušení.

V první fázi je nutné sklo automobilu důkladně očistit mýdlovým roztokem nalitým do rozprašovače a před tónováním jeho povrch odmastit a případně několikrát opakovat. Pokud je zvolena demontáž, vyplatí se požádat o pomoc partnera.

Pokud sklo během práce zůstane na místě, je vhodné (ale není nutné) sejmout gumová těsnění před vložením.

Ve druhé fázi je nutné vyříznout přířez - roli s fólií je nutné otočit lepicí stranou ochranná vrstva směrem k vám a položte ruce na mokré sklo a otáčejte je ve vodorovném směru. Vzor je proveden rydlem na průhlednou zónu autoskla. Pokud má skleněný povrch silně konvexní tvar, bude problematické jej tónovat v jednom kuse. V tomto případě je přípustné vytvořit několik vzorů nebo jeden s řezy.

Třetí fází je vlastní lepení fólie. Tento proces je časově náročný, vyžaduje trpělivost a přesnost při provádění sami kvůli vypouklému tvaru zadního okna. Musíte začít lepit od horní části skla. Jeho povrch a samotná fólie jsou důkladně navlhčeny. Poté se ochranná vrstva oddělí asi o 1/3 a začnou se lepit, pak další 1/3 a zbytek. Vyhlazením všech nerovností na ještě mokrém filmu můžete dosáhnout vynikajícího výsledku.

Plynulými pohyby se tónování nakonec vyrovná, ale ne rukama, ale gumovou stěrkou nebo válečkem ve směru od středu k okrajům. Pokud se tvoří vrásky a bubliny, můžete použít vysoušeč vlasů. Fólie s ní zahřátá je elastičtější a poddajnější. Musíte však dodržet opatření, abyste svým vlastním úsilím nevedli k deformaci.

Po dokončení vyhlazení povrchu můžete přistoupit ke čtvrté fázi - ořezávání a sušení. Ostrým kancelářským nožem odřízněte přebytečnou část fólie (levý přídavek). Profesionálové doporučují provádět to pod úhlem 300 vůči sklu automobilu, aby se v budoucnu zabránilo oděru povlaku. Pokud sklo nebylo odstraněno, musí být film přiveden pod těsnění o 2-5 mm. Dalším krokem je sušení fénem. I poté však musíte své auto používat opatrně a okna zpočátku nestahovat, protože fólie přibližně třetí den zcela vyschne.

Nyní je na trhu velký počet tónovací fólie na auto. Můžete si vybrat jakoukoli barvu podle svých představ a dokonce i možnost s ornamentem nebo vzorem. V tomto případě je nutné dbát ještě větší přesnosti a opatrnosti, protože při intenzivním vyhlazování fólie je možná její deformace a deformace vzoru.

Další rada pro ty, kteří se rozhodli tónovat skla vlastními silami po kouscích, a ne jako celistvý plát materiálu. V tomto případě je lepší provádět řezy vodorovně než svisle. Pokud můžete udělat řez podél linie topné těleso, pak bude okem vidět minimálně.

Pokud to určitě chcete udělat sami, ale nejsou žádné zkušenosti, pak je vhodné využít pomoci a rad zkušenějšího kamaráda a také lepší než profesionál. V opačném případě, aby se zabránilo vyhození fólie do koše, stojí za to alespoň trochu cviku nalepit ji na kus skla.

Dodržování výše uvedených pravidel a doporučení při tónování vlastníma rukama zlepší vzhled vozu vlastními rukama. A fólie v tomto případě bude věrně sloužit po dlouhou dobu a nebudou žádné problémy kvůli nízké propustnosti světla.

Tónování skel umožňuje majitelům automobilů nejen cítit se pohodlněji při jízdě na silnici, ale také plní další funkce užitečné funkce. V první řadě je to ochrana před přímým slunečním zářením, které překáží při řízení, zahřívá interiér vozu a vyvolává rychlé blednutí čalounění.

Fóliové filtry jsou díky svým výhodám téměř nepostradatelné, pokud často používáte automatické telefonní ústředny, ne všechny automobilky však tónují skla automobilů, a proto si majitelé automobilů musí provádět takové aktualizace sami. Taková služba v salonu bude velmi drahá, takže tónování oken automobilů, jehož video najdete na konci článku, je nejrelevantnějším a rozpočtovým řešením. K tomu nemusíte kupovat specializované nástroje nebo mít speciální dovednosti. Stačí jen dodržovat doporučení a dělat vše velmi pečlivě.

Příprava všeho, co potřebujete

Před nalepením odstínu je nutné připravit čisté a suché místo pro práci, stejně jako standardní sada nástroje:

• Tónovací fólie, která splňuje požadavky GOST 5727-88. Propustnost světla pro čelní sklo by měla být alespoň 75%, pro boční přední - 70%, pro boční zadní a zadní - libovolné. Obvykle se používá 1 role filmového světelného filtru pro 4 boční okna.
• Tekuté mýdlo (bez barviv) pro fixaci filmu. Je lepší použít speciální instalační směsi, které nezanechávají pruhy, nebo 10-20procentní roztok jakéhokoli transparentního šamponu.
• Plastová nálepka pro vyhlazení odstínu. Obvykle se dodává s filmovým světelným filtrem, ale pokud není, můžete použít libovolnou elastickou plastovou, gumovou stěrku nebo konstrukční gumu. Také v obchodě najdete speciální destilace k odstranění bublin (chizler - pro těžko dostupná místa, slammer - pro utažení okrajů, bluemax - pro vytlačení kapaliny).
• Škrabky na čištění skleněných povrchů. Nejlépe se hodí 12 cm výrobky různých tvarů.
• Stříkací pistole (manuální) pro nanášení mýdlového roztoku.
• Čepel nebo kancelářský nůž. Ta je vyrobena z měkké oceli, takže je pro ně vhodné řezat fólii bez obav, že se sklo poškrábe.
• Měkké hadry, čisté hadry nebo ubrousky vyrobené z materiálu, který nepouští vlákna.
• Průmyslová sušička.

Pokud provádíte tónování vozu vlastníma rukama poprvé, nebude zbytečné kupovat speciální maskovací značky a pásky. S jejich pomocí můžete opravit drobné chyby.

Také je třeba dbát na to, abyste měli volný přístup k čistému, studenému voda z vodovodu. Místnost by měla být bez hmyzu a prachu.

Pokud je vše připraveno, můžete začít řezat filmový světelný filtr.

Vystřihněte odstín

Před nalepením tónování na auto je lepší prostudovat video - pokyny pro řezání tónovacího materiálu (na konci článku), protože veškerá další práce závisí na této fázi.

Řezání lze provádět přímo na skle stroje, ale pro začátečníky je lepší připravit speciální skleněný stojan. Poté fólii odřízněte a aplikujte jedním ze dvou způsobů.

1 způsob

• Vystřihněte obdélník.
• Navlhčete sklo. To je nezbytné, aby tónovací materiál „nejezdil“.
• Překryvná vrstva filmový světelný filtr na skle mimo vzorovací stroj. V budoucnu bude fólie lepena zevnitř, ale pro řezání je pohodlnější pracovat zvenčí.
• Odřízněte obrobek podél křivek skla s přídavkem 5-10 mm, pro pohodlí snižte okno alespoň o 5 cm.
• Proveďte tvarování.
• Přeneste vzor na stojan a trochu nařízněte ostré rohy.
• Připravte si proužky fólie (každý 10 cm) a nalepte je přední strana udělat "ocásky", u kterých odstraníte ochrannou vrstvu.

2 způsobem

• Použijte hotové vzory, které lze vybrat konkrétní model auta v každém obchodě.
• Vyřízněte obrobek a ponechte malý přídavek 5-10 mm.
• Naneste instalační hmotu na vnitřní stranu skla a připevněte vzor.
• Proveďte úpravy a tvarování.
• Lepidlo na ocasy.

Samostatně stojí za to říci pár slov o tvorbě filmu. Dělat to během vkládání nestojí za to, protože v tomto případě získáte "šipky" a hrboly. Proto je lepší vyrobit výlisek předem. Chcete-li to provést, ve fázi řezání, když jste připevnili obrobek ke sklu, musíte aplikovat horký vzduch. Poté musíte po filmu chodit destilací, aby materiál těsně přiléhal na sklo a získal svůj tvar. To vám usnadní odstranění ochranné vrstvy.

Poté začíná nejdůležitější práce na aplikaci filmu.

Nalepte fólii na boční okna

Nejlepší je začít proces s bočními okny, protože jejich plocha je menší a můžete si „naplnit ruku“.

Vezměte čepel a lehkými škrábacími pohyby shora dolů oškrábejte vnitřek skla. Pokuste se zbavit všech inkluzí, prachových částic, zbytků lepidla a dalších částic. Poté můžete sklo zpracovat čistá voda z lahvičky s rozprašovačem.

Pokud je sklo podle vašeho názoru dokonale čisté, je čas na něj aplikovat instalační řešení. Nastříkejte to celé.

Důležité! Použití čistá voda v této fázi je to nemožné, jinak se fólie okamžitě pevně přilepí a nebudete mít příležitost k "ohybům".

Nyní je čas vzlétnout ochranný nátěr z filmu a na jeho lepivou stranu naneste mýdlový roztok. Poté je velmi důležité zajistit, aby se na lepicí plochu nedostal prach.

• Opatrně uchopte fólii za "ocásky" a položte ji na sklo.
• S jemnými pohyby Jemně ho vyhlaďte silou, abyste se zbavili všech bublinek.
• Sklenici nahřejte fénem (je třeba začít od horního okraje). Tím zajistíte, že fólie dobře přilne a nebude se odlupovat, když sklo zvednete, abyste opracovali dno.
• Okraj znovu uhlaďte a rozetřete všechny bublinky.

Po dobu 10-15 minut se bude fólie stále snadno pohybovat, takže ji můžete opravit. Po uplynutí této doby zaujme své místo a budete muset mýdlový roztok vypudit. K tomu je nejlepší použít gumovou stěrku, pohybující se od středu k okraji skla.

Když byly polotovary vzorů vyrobeny, nechali jsme malé přídavky, které je nyní třeba odstranit. Chcete-li to provést, vezměte si kancelářský nůž a proveďte řezy pod úhlem 30 stupňů vzhledem ke sklu, aby světelný filtr nedosáhl okraje o 1-2 mm.

Poté můžete film znovu vysušit fénem. Vůz můžete začít provozovat po úplném vyschnutí filtru – cca po 2 dnech.

U čelního skla se tónování provádí stejným způsobem, ale se zadním sklem je to trochu složitější.

Tónované zadní okno

Pokud jste již zpracovali čelní sklo a boční prvky auta, pak už máte přibližně zvládnutou takovou věc, jako je tónování svépomocí. Zadní okno je obtížnější, takže si to určitě procvičte.

Hlavní problém spočívá ve skutečnosti, že toto okno je silně zakřivené, a proto je zřídka možné tuto oblast zabarvit jedním kusem fólie. Abyste netrpěli navazováním, je nutné po nanesení tónování (s ochrannou vrstvou) na mýdlový roztok velmi silně přitáhnout na sklo. Nebojte se odstín trhat, má dobrou tažnost a pevnost.

Před nalepením barvy na zadní sklo se také doporučuje zavolat asistenta. Během natahování by měl film zahřívat fénem. Při honění bublin ze zadního okna se nebojte vynaložit velké úsilí. To také přispěje k lepšímu přizpůsobení materiálu. Ve všech ostatních ohledech se provádějí stejné operace, jak je popsáno výše.

Pokud nemůžete zatmavit zadní sklo v jednom kuse, použijte několik kusů světelných filtrů. Je lepší je řezat vodorovně, ne svisle, takže můžete skrýt stopy výsledného "konstruktoru". Pokud můžete provést řez podél linie topného tělesa, bude to nejlepší volba.

Ve vazbě

Aplikovat filmový světelný filtr na autoskla sami není nic složitého. V průběhu práce budete mít dostatek času na posunutí tónovacího materiálu a nastavení jeho polohy. A pokud si stále nejste jisti, že víte, jak nalepit odstín sami - video vám pomůže tento proces podrobněji pochopit.

Ve většině případů vzniká touha zatmavit zadní sklo jako pokus o ladění vlastní auto. nicméně praktické využití tmavé sklo má mnoho více důvodů který řidiče povzbudí k akci.

Všechny předpoklady zatmavené zadní sklo

Tónované zadní sklo auta má své opodstatnění z praktických důvodů. Jedná se o snížení oslnění světlomety projíždějícího auta zezadu, vyloučení působení slunečních paprsků zapadajícího slunce. Nezapomeňte na zvědavé pohledy kolemjdoucích. Navíc zpětná zrcátka a kamery neruší tónovaná skla. výhled do všech stran Pokud je k dispozici.

Se všemi výhodami, před tónováním zadního skla, stojí za to pochopit tři nuance:

• dodržování stanovených pravidel;

výběr metody tónování, s přihlédnutím vlastní aplikace nátěry;

svépomocné tónování zadního skla s ohledem na konstrukční prvky.

SLEDOVAT VIDEO

Jak vybrat správný odstín

Propustnost světla zadního okna osobní automobil PROTI domácí podmínky není nainstalováno, pokud jsou k dispozici dvě boční zrcátka. V některých sousedních zemích však toto číslo nepřesahuje 70 %.

Nejdostupnějším způsobem tónování skel automobilů vlastníma rukama je použití speciální fólie. Tento proces je jednoduchý a dostupný, pokud máte potřebné nástroje. Náklady na běžný metr jsou na úrovni 30 rublů. na běžný metr.

Mezi moderními trendy stmívání vyniká elektronické tónování. Jeho použití umožňuje změnit stupeň stmívání s ohledem na vnější podmínky osvětlení. Použití této metody je stále omezené, protože vyžaduje použití profesionální vybavení. Náklady na malou plochu zasklení začínají na 30 tisíc rublech. pro auto.

Nejpohodlnější tónování oken „udělej si sám“ se provádí pomocí zadní okno. To se týká procesů, jako je značení a lepení připraveného pásu. Také se nedoporučuje pracovat venku. To přidá zbytečné odlesky při čištění skla a přispěje k předčasnému zaprášení povrchu.

Připravujeme nástroje pro tónování skla s ohřevem i bez ohřevu

Před zahájením práce připravujeme nástroje a materiály podle seznamu:<

role fólie pro aplikaci;

gumová stěrka na čištění skla;

čisté hadry, které nezanechávají vlákna ani šmouhy;

čistič skla a rozprašovač;

tesařský nůž se zasouvací čepelí;

technický vysoušeč vlasů.

Při výběru nástrojů a materiálů klademe důraz na kvalitu. Fólii volíme z důvodů snadného vyhlazení.

Kvalitní materiál je široký pouze 1,5 metru.

Úklid venku i uvnitř

Kvalitní tónování automobilu vlastními silami bude vyžadovat čištění skel na obou stranách. Před přípravou materiálu k aplikaci nespěchejte s čištěním vnitřku.

Pamatujte na základní princip: vnější strana se používá k označení materiálu a tónování bude muset být nalepeno na stejný povrch z rubové strany.

Vnitřek je vyčištěn zvlášť pečlivě, aby se do intersticiálního prostoru nedostalo sebemenší zrnko prachu. Před aplikací fólie se vnitřní povrch také lehce navlhčí čisticím roztokem. Znovu zkontrolujte povrch.

Vlastnosti práce vozu s karoserií sedan, hatchback a kombi

Zadní okno vozu má složitější tvar než zbytek zasklení. V tomto případě při aplikaci na zakřivené sklo bude fólie vyžadovat další tvarování.

Při zahřívání fólie je důležité provádět proces ve směru kolmém k válci. Jinak se nevzhledným záhybům vyhnout nelze.

Pokud jsou na skle gumičky, doporučuje se je odstranit. Moderní auta mají lepená okna a taková operace není nutná. U vozů s karoserií sedan se práce provádějí přímo z prostoru pro cestující. Pokud vezmeme v úvahu postup, jak správně zatmavit zadní sklo, pak stačí zvednout víko kufru a pracovat s rukama nahoře. Nepohodlné držení těla může narušit kvalitu práce. S jednoduchostí demontáže "pátých" dveří je pohodlnější umístit je na pracovní plochu.

Zakázka

Při určitém počtu operací nebude obtížné zabarvit skla automobilu sami. Výsledek bude následovat po těchto postupných fázích, pokud se počítají po umytí skla:

Pokládání a řezání fólie. Fólii položíme na navlhčené sklo. Prořezávání provádíme s malou rezervou, protože přebytek lze později odstranit.

Lisování materiálu. Proces se provádí pomocí ohřevu, který je spojen se zakřiveným tvarem skla. V této fázi odstraníme všechny záhyby a upravíme materiál, aby seděl.

Vyříznutí hotového tvaru. Provádí se v poměru "+2 mm" vzhledem k okraji skla. Proces řezání kancelářským nožem je doprovázen zvýrazněním zevnitř.

Příprava filmu. Před nalepením odstínu provedeme proces oddělení základu lavsanu od lepivého tónovacího filmu. Navlhčete lepivou základnu jemně nastříkaným mýdlovým roztokem.

Nanášení a fixace fólie. Na vlhký povrch naneste materiál s lepivým podkladem uvnitř. Hladíme od středu, vytlačujeme vzduch a mýdlové bubliny. Konečné odstranění bublin se provádí pomocí husté syntetické desky bez poškození fólie.

Chcete-li bezpečně opravit okraje, musíte vynaložit úsilí. K topení můžete použít i fén.

Pokud je potřeba zatmavit vyhřívané zadní sklo, nejsou v postupu zásadní rozdíly. Při odstraňování fólie je mnohem snazší poškodit topná vlákna.

Jak kvalitativně odstranit odstín bez vysoušeče vlasů as ním

Nebylo tedy těžké přijít na postup, jak auto tónovat sami. Ne vždy je možné udělat vše správně napoprvé. Proto je třeba vzít v úvahu nuance zpětného stažení.

Barevný film lze snadno odstranit. V praxi se používají studené a horké metody odstraňování povlaků. V každém případě byste měli nejprve zajistit přístup ke sklu, v případě potřeby odpojit plastové obložení po obvodu.

Při použití fénu se povrch zahřeje až na hodnotu t=40 °C. Potom se přeložený okraj fólie zastrčí a bez přílišného spěchu stáhne k sobě. Zbytky lepidla při utahování za tepla budou minimální.

SLEDOVAT VIDEO

Odstranění za studena nepoužívá teplo. Pohyb fólie musí být rovnoměrný po celé šířce. Zvyšuje se zde riziko odtržení tenkého materiálu. V případě malých zbytků je dovoleno k jejich odstranění použít škrabku.

Zbytky lepidla budou pozorovány po celém povrchu. K odstranění použijte účinný mycí prostředek. Při čištění příliš neotírejte vodiče topení. Tím bude práce dokončena.