Ново волво хс90. Второто въплъщение на Volvo XC90

14.07.2019

Повечето голям джипШведски произход, от деня на успешния си дебют през 2002 г., въпреки че беше подложен на леки трансформации, но като цяло през целия този период никакви метаморфози не можаха да го превърнат в автомобила на „следващото“ поколение. Той остана първородният в целия си блясък. В резултат на това слуховете се разпространиха по земята, че тази остаряла модификация е станала история и е напуснала конвейера с достойнство, давайки път на млади наследници. Както обаче се оказа в края на август тази година, всичко това е само празен пръстен. Тогава в родината си демонстрираха шведите нова версия Volvo XC90 2016, коренно различен от прототипа във всички отношения. Но е по-добре да говорим за всичко по ред.

Снимка на нова кола

За цената и външните промени

След официалното представяне в Стокхолм, ново Волво XC90 навит до Автомобилен салон в Парижтам, за да разкрие на удивената публика разнообразието от иновации. И трябва да призная, че успя. Освен това, според някои (поверителни) данни, по време на официалния дебют вече беше известно, че малко, много и петдесет коли от новия модел са били платени от бъдещи руски собственици. И всички са събрани в най-много богато оборудване, всяка от които струва най-малко пет милиона рубли. Но споко!!! Не се паникьосвайте безплатно! Първо, не всички източници са готови да се абонират за това, и второ, за обикновените руски шофьори, с по-малко надут портфейл, ще бъде наличен Volvo XC90 (2016), чиято цена ще бъде ограничена до два милиона трудно спечелени рубли .

Но все още не за това, а за външния вид. Тук трябва да се отбележи, че колата от визуална гледна точка на места наистина няма нищо общо с основния прототип. Но ако се измислите и я приближите отзад, тогава генетичната посока на Volvo веднага се разпознава. Например задни светлини. Вярно е, че дори и в тях, с дълбок преглед, се разкрива LED пълнеж, който не е предвиден предишни версии. Основното предимство на дизайна обаче е предната част, където има красиво оформени светлини, които гледат напред с ярки Т-образни светодиоди.

Снимка Volvo XC90 2015-2016

Що се отнася до цялостната картина на дизайна, човек трябва да се изправи пред истината и да признае, че подобни идеи вече са се появили в някои концепции. Това се дължи на факта, че Томас Ингенлат, прекият автор на този стил, се впусна в дизайна на автомобила, което направи възможно да се вземе концептуалната версия на XC Concept Coupe като основа за „физиката“. И според него подобна идея на екстериора ще бъде проследена във всички следващи модели на шведското семейство.

В този случай повърхността на тялото демонстрира аристократично спокойствие, напълно нехарактерно за бруталните кросоувъри. Изчистените странични линии са само леко набраздени в долната част от ребрата на вратите. И тогава те са внимателно взети от стилни корнизи, които са малко по-малко от контакт с праговете.

Отпред решетката на радиатора, която по някаква причина е направена в строго английски стил, е придобила нова украса под формата на актуализирана емблема. И бронята, въпреки че първоначално не се различава от обичайната геометрия, изведнъж претегли устна отдолу със сложна конфигурация на въздухозаборника и вградените в него фарове за мъгла.

Между другото, полата на задната част на колата също предизвиква смесени чувства. Факт е, че на външен вид е чисто козметичен, тъй като ако модерният Volvo XC90 се използва като истински SUV, тази част много скоро ще бъде надраскана по клони, трева и други офроуд атрибути. Но тук, вероятно, трябва да бъдете снизходителни и да запомните, че в Европа неговият прототип винаги е бил смятан повече за семейна кола, отколкото за SUV. И само в нашия край е получавал такива висок статусизпълнителен клас.

Този път размерите на Volvo XC90 отговарят на размерите на автомобил от семеен клас. Преценете сами, второто поколение на модела е нараснало на дължина със 127 милиметра и е спряло на завоя от 4950 мм. Ширината се е увеличила със 73 мм за общо 2008 мм. Но растежът, напротив, потъна малко, буквално с 9 мм, което направи колата само 1775 мм висока. Разбира се, междуосието също е принудено да се увеличи, като се простира до 2984 милиметра. Относно просвет, тогава има известна разлика в параметрите. Като се вземе предвид естественото подценяване на машината и в зависимост от нейната конфигурация, тези индикатори ще маркират 180 mm, 220 mm, а при условие за инсталиране на въздушно окачване - всички 267 mm.

Интериор XC90 2016г

Преди да се опише красотата на интериорния свят на салона, е необходимо да се изясни, че второто поколение на деветдесетия XC е създадено на базата на модулната SPA платформа, която ви позволява да създавате на една основа. различни моделимашини. В резултат на това, отваряйки вратата на Volvo 2016, всички съмнения относно евтиността се разсейват на пух и прах. Като се започне от тапицирана облицовка на вратите с дървени елементи и лакирани бутони за ел. стъкла, и се стигне до кожен салоносеян с шведски кристал - всичко говори за здравината и гарантирания комфорт на трите реда седалки.

Но основното внимание се насочва към предния панел във връзка с централната конзола, която като цяло разчупи стереотипите за необходимостта от бутони, заменяйки ги с огромен дисплей или дори по-скоро истински таблет, където се показва, и много удобно получена цялата информация, необходима на водача, което ви позволява да контролирате почти всички налични функции на автомобила.

Що се отнася до опциите и мултимедийното оборудване, второто поколение Volvo XC вече е на пазара основна конфигурацияще получи четирисезонна климатична система, система за видеонаблюдение, проекционен дисплей на предното стъкло и страхотна аудио система от Bowers & Wilkins със съответстващ набор от аудио усилватели и високоговорители. И, разбира се, колата ще бъде оборудвана модерни системисигурност, включително иновативни версии.

автомобилен салон

Основни технически характеристики

Историята на двигателното отделение на второто поколение XC90 включва инсталирането на четирицилиндрови турбо двигатели от клас Drive-E. Тази гама ще включва два бензинови и два дизелови двигателя.

Така, бензинов агрегат T5 ще произвежда 254 конски сили, а партньорът му с абревиатурата T6 - 320 коня. Дизелови версиище се появи под формата на модели D4 (само модели с предно задвижване) и модели D5 със съответните възможности от 190 и 225 бързи коня.

Но независимо от типа на двигателя, осемстепенната автоматична скоростна кутия е проектирана да осигури динамичните способности на кросоувъра.

Цена и начало на продажбите

Както бе споменато по-горе, според официалните данни най-евтината версия на второто поколение на XC90 ще струва около 2 милиона рубли. По-точно - от 1 879 000 до 2 196 000 рубли. Е, началото на продажбите на Volvo XC90, според общо взетовече започна и както се казва, партидата от ексклузивната версия на Първото издание в размер на 1925 броя отиде под чука на цена от 2 830 000 всеки. Тези, които не са били предопределени да бъдат сред късметлиите, ще трябва да изчакат серийното стартиране на продажбите, което е насрочено за пролетта на 2015 г.

Честно казано, това не се е случвало досега в историята на автомобилите на планетата. 1927 броя кросоувъри от предпроизводствената партида на компанията бяха продадени само на снимка, без никакви въвеждащи тестове, промоции, отстъпки, търговия. И това въпреки факта, че цената на новото Volvo XC90 далеч не е дъмпинг и дори не е средна. Само по снимка. Това не подчертава ли нивото на обществено доверие в марката Volvo? Вероятно най-удобният за клиента автомобилна фирма. Компанията твърдо огъва линията си и вижда модните тенденции в ковчега, прави само това, което трябва да бъде въведено в дизайна на автомобила, за да го направи възможно най-удобен, безопасен и мощен. И дали е кросоувър, седан или просто традиционно комби, подобно на кутия, няма значение.

Ново Volvo XC90 2016-2017г

Още от първото поколение премиум SUV, минаха повече от 12 години. Трудно е да си представим друга марка, която да задържи публиката толкова много за толкова време. Но оферти на пазара имаше и то далеч не слаби. Това е и Q7 от Audi, и BMW X5, и Mercedes ML. Цената на XC90 по това време беше повече от пет милиона рубли, а 45 автомобила от първата партида на First Edition бяха поръчани на сляпо само в Русия. И очакванията на първите купувачи се оправдаха напълно. Имаше някои грешки в софтуер, но официалните дилъри се справиха с тях доста бързо. Досега никой не е съжалявал и продажбите на новото 2016 Volvo XC90 продължават да растат. Но историята на този SUV не започна толкова розово.

Volvo показа концепцията ACC в Детройт през 2001 г. Основният акцент бе поставен върху просторен салон, геометрична проходимост, безопасност и управляемост, които биха могли да се конкурират с управляемостта на лек автомобил. Те не обърнаха много внимание на характеристиките извън пътя, дори тогава осъзнаха, че кросоувърът не трябва да бъде утилитарен лунен роувър, за да спечели своята публика, а комфорт при шофиране и работа (поддръжка, дори такива дреболии като смяна на масло и филтри ) трябва да е коренно различен от другите автомобили . Не си струва да говорим за безопасност, това е древна характеристика на шведската компания и Volvo отдавна се е превърнала в синоним на думата „безопасност“.

Първо Volvo поколение XC90 успя да остане в стила на концепцията ACC. Въпреки силно ограниченото финансиране на Ford, който тогава беше собственик на компанията, кросоувърът се оказа смел отвън, богат отвътре и безопасен, както подобава на шведски автомобил. Ford не даде пари за въвеждането на технически иновации, така че кросоувърът е построен върху старата 98-годишна платформа с предно задвижване от седана S80. Задвижването на четирите колела беше реализирано с помощта на съединител Haldex, който беше стандартното решение за кросоувърите от този период. 95% въртящ момент нормални условиябеше прехвърлен на предния мост, а задният беше свързан по-активно според нуждите.

На снимката - външен Изглед на Volvo XC90 2016-2017г

Какви двигатели не бяха под капаците на първото поколение XC90 - това е петцилиндров редови бензинов двигател с турбокомпресор с мощност 210 конски сили и 272 конски сили бензинова шестица, и петцилиндров турбодизел с мощност 185 коня, а през 2005 г. на едно от нивата на оборудване е монтиран бензинов двигател Yamaha V8 с обем 4400 кубически метра и мощност 315 сили. В зависимост от вида на двигателя, на колата е инсталирана или шестстепенна механика, или три вида. хидромеханична автоматична скоростна кутияс различни диапазони.

До средата на първото десетилетие Volvo XC90 беше напълно превърнат в LED задна оптика, актуализира интериора, промени решетката на радиатора, въведе LED фарове в архитектурата на фаровете ходови светлини, каросерията получи боядисани корнизи и брони, които преди бяха опция, както и облицовка на арките на колелата. Всяка година компанията продава около 100 000 XC90, като половината от продажбите се осигуряват от американците. Но компанията беше на път да направи някои големи промени. Разработването на няколко нови модела беше възпрепятствано поради недостатъчно финансиране от американското подразделение на Ford Motor, същото Volvo XC90 не можеше да бъде радикално актуализирано, тъй като за Ford беше нерентабилно да разработи шведския сателит. Отне няколко милиарда долара само за разработването на платформата и това не е шега дори за незакъсала марка като Ford. Няма пари, дайте поне платформа за нов кросоувър, но и шведите не го дочакаха. Всичко завърши с факта, че Volvo беше закупено от китайския милиардер Ли Шуфу, собственик на Zhejiang Geely Holding Group Corporation. Geely незабавно наля 11 милиона долара в шведската компания за разработването на Volvo XC90 и помогна за реорганизирането и преоборудването на производството. Сега шведите започнаха да дишат дълбоко, нов животизвестната загриженост тепърва започва. И започва с пускането на пазара на дългоочакваното старо поколение на кросоувъра Volvo XC90.

Спецификации XC90

Новият кросоувър на Volvo трябваше да бъде по-добър от най-смелите очаквания, в противен случай щеше да му бъде доста трудно да се промъкне в гъст пазарен поток. Конкурентите не спят и вече са разделили сферите на влияние, а след това бързо развиващите се корейци са много близки до методичните германци. Шведите постъпиха правилно. Те не преоткриха скандинавския велосипед, а се обърнаха към традиционните си ценности - висококачествен монтаж, обмислен, не космически, а човешки дизайн и отлична ергономичност, лаконично изображение и иновативни решения, с които Volvo винаги е било пълно. И основното в този модел е, че това е изцяло шведска разработка, в която не е участвал производител на трета страна. Може би първият от 1927 г., благодарение на Ли Шуфу.

Всякакви модерен автомобилизграден на платформа, шаси, това е основата и основата на цялата идеология на автомобила. Платформата на новото Volvo XC90 е разработена от нулата от шведски дизайнерски инженери. Този дизайн трябваше да бъде разработен след 2010 г., след раздялата с Ford. Красотата му е, че може да се адаптира към различни задвижващи системи и към различни видоветела, тъй като повечето габаритни размери подлежат на промяна. Стабилен е само размерът на постоянния модул, който включва двигателя и трансмисията, модулът завършва в областта на педалния възел. Шасито може да се използва с всеки тип двигател и може да се използва както за електрически, така и за хибридни превозни средства. електроцентрала.
Между другото, версията на Volvo XC90 T8 с хибриден моторвече се предлага от официални дилърив Москва. Под пода на тази кола има литиева батерия LG и нататък задна осразположен Електрически двигател Siemens. Архитектура хибридна платформае такъв, че размерите и оформлението на кабината изобщо не пострадаха от разположението на батерията и електрическия мотор. Хибридът се състои от двулитров бензинов двигател с мощност 318 конски сили, а в комбиниран цикъл T8 ще консумира не повече от 2,5 л / 100 км. Електродвигателят е с мощност 60 kW, а общата мощност на инсталацията е над 400 коня. Разходът на гориво на бензиновата версия е не повече от 8 литра на сто в смесен режим.

Всички XC90 имат еднакво окачване. Двоен преден монтаж жлъчни кости, което е малко по-скъпо от свещите MacPherson и има многовръзка отзад, но там няма да видим пружини. Инженерите са приложили собствено решение, което вече е внедрено в някои от седаните на компанията - напречна пружина. Само при съвременната версия това не е тежка подредена конструкция, изработена от еластична стомана, а композитен торсионен прът. Благодарение на това беше възможно не само да се подобрят характеристиките на окачването и да се намали теглото на тялото с почти сто кг, но и да се увеличи обемът на багажното отделение. Подобен дизайн на окачването се използва при Chevrolet Corvette. Частите на окачването са изцяло алуминиеви, но монтирани върху здрави стоманени подрамки.

В конфигурацията T6 можете да изберете пневматичен адаптивно окачване, който е напълно регулируем във всички параметри ръчно, но има пет предварително зададени режима. Всички двигатели без изключение са с компресор. Това е дизел D5 с мощност 225 сили и въртящ момент 470 Нм, дизелов турбо двигател D4 със 190 сили и 400 Нм, бензинов агрегат Т6 с 320 сили и 400 Нм и по-слабата му модификация Т5 за 254 коня. Всички двигатели са унифицирани, което прави проста подмяна(при ремонт) алуминиев цилиндров блок и блокова глава. Времето се различава само при бензин и дизел, а диаметърът на цилиндъра, ходът и обемът са стабилни. Следователно повечето части на двигателя са взаимозаменяеми. Разликата в двигателите е само в приставките. Бензиновите турбо двигатели Т5 имат директно впръскване на горивото, а Т6 има механичен компресор. Всеки двигател се предлага с осемстепенен автоматик. хидромеханична кутияпредавки. В това поколение няма да има механика, а само автоматик.

Тест драйв XC 90

Интелигентните инженерни решения са подчертани от външна сдържаност и изключително шведски стил на дизайн. И тялото на кросоувъра, и интериорът могат да бъдат само три цвята- сиво, кафяво и бежово. Но нюанси - тегло. В купето всичко е естествено, удобно, обилно овкусено с естествена светлина, меки цветове и много качествени материали. карти за врати, тапицерия на седалка, атермално стъкло. От видовете дървесина може да се използва само бреза или орех, а в най-скъпите нива на тапицерия вложките са направени от текстуриран алуминий. Кралят на интериора е огромен таблет, който се намира в самия център на конзолата. Има само осем бутона. Първоначално е необичайно, но с течение на времето свиквате и бутоните изглеждат просто излишък на фона на строго проектиран дизайн. Затова оставиха най-необходимите бутони и три копчета - силата на звука на аудиосистемата, шайбата за избор на настройките на окачването, двигателя и сервоусилвателя, шайбата за стартиране на двигателя.

Приятен за очите, но странен за мозъка. Напълно боядисаното арматурно табло вече не е новост, но при Volvo XC90 то е решено възможно най-функционално и просто. Почти всички функции, режими, управление на всички системи на машината се осъществяват от централен таблет със сензорен екран. Сензорът работи перфектно, като през зимата разбира дори допир с ръкавици. Интерфейсът е много благороден и, за щастие, съвсем различен от интерфейсите на популярните Android смартфони. Отлежало в стилни тъмни цветове, логично разбираемо и функционално. Отзивите на собствениците казват, че той върши отлична работа с нашите навигационни системи, може да се актуализира през интернет, но собствениците на iPhone засега ще бъдат разочаровани - връзката е само чрез един USB конектор. Просто така се случи, защото Apple не искаше да инсталира свой собствен модул за синхронизация, а шведите не преоткриха колелото. Поддръжката на Apple CarPlay в момента се обмисля и е в процес на преговори. Да, и в крайна сметка щастието не е в таблета.

В зависимост от парите, инвестирани във Volvo XC90, можете да получите истински робот с изкуствен интелект. Ето къде наистина остават две стъпки до автопилота. Самият кросоувър може да управлява и да пази лентата си както в града, така и на магистралата, независимо от скоростта, колата сама разпознава препятствията и знае как да ги раздели на пешеходци, велосипедисти и неподвижни препятствия. В зависимост от характеристиките на препятствието Volvo или взема решение за мерките за предотвратяване на сблъсък, или показва на Предно стъкло подробна информациязаедно с данните, получени от навигатора, които се актуализират в реално време. Камерите, разположени в кръг, излъчват картината с отлично качество на екрана и можете да програмирате работата им с помощта на няколко зашити алгоритми, както и да настроите системата и да я настроите за себе си. Volvo XC90 може да работи самостоятелно паралелно паркиране, и много филигранно.

Видео: Тест драйв на Volvo XC90

Стартовата цена на шведския кросоувър е 3,2 милиона рубли за 2016 г. Това ще бъде автомобил с предно задвижване и дизелов двигател със 190 конски сили, автоматичен и добро оборудванев кабината и, разбира се, с пълен пакет от мерки за сигурност. SUV с задвижване на всички колела с 320 конски сили бензинов двигатели автоматична трансмисия за осем позиции могат да бъдат закупени само за 4 560 000 рубли. Топ Volvo XC90 струва поне шест милиона, включително всички възможни допълнителни оферти. скъпо. Но това наистина е нова дума в съвременната автомобилна индустрия, която оправдава доста висока цена.

Новини
Работилница

Пътища в Русия: дори децата не издържаха. Снимка на деня

Последният път този обект, разположен в малък град в Иркутска област, е бил ремонтиран преди 8 години. Децата, чиито имена не се наричат, решиха да поправят този проблемсамостоятелно, за да можете да карате велосипеди, съобщава порталът UK24. Не се съобщава реакцията на местната администрация на снимката, която вече стана истински хит в мрежата. ...

Руска автомобилна индустрияотново отпуснати милиарди рубли

Руският премиер Дмитрий Медведев подписа постановление, което предвижда отпускането на 3,3 милиарда рубли бюджетни средства за Руски производителиавтомобили. Съответният документ е публикуван на сайта на правителството. Отбелязва се, че бюджетните кредити първоначално са били предвидени във федералния бюджет за 2016 г. От своя страна с указа, подписан от премиера, се утвърждават правилата за предоставяне на...

Търсенето на Maybach в Русия рязко нарасна

Продажбите на нови луксозни автомобили в Русия продължават да растат. Според резултатите от проучване, проведено от агенция АВТОСТАТ, след резултатите от седемте месеца на 2016 г. пазарът на такива автомобили възлиза на 787 единици, което е с 22,6% повече в сравнение със същия период на миналата година (642 единици). Лидерът на този пазар е Mercedes-Maybach S-Class: този...

Нов бордови КАМАЗ: с автоматична и повдигаща се ос (снимка)

Ново на борда камион багажник- от флагманската серия 6520. Новостта е оборудвана с кабина Mercedes-Benz Axor от първо поколение, двигател Daimler, автоматична скоростна кутия ZF и задвижващ мост на Daimler. В същото време последната ос е повдигаща се (така наречената „леност“), което позволява „значително намаляване на разходите за енергия и в крайна сметка ...

Свежи снимки на нови Киа РиоИ Хюндай Соларис

Както и предишните пъти, и в двата случая става дума за Kia K2 и Хюндай Вернакоито се продават в Китай. Тези модели обаче са взети за основа на руския Версии на Kia Rio и Hyundai Solaris, така че можем да кажем с увереност, че такива промени ни очакват. Както можете да видите от снимката...

Нов Киа седанще се казва Stinger

Преди пет години на Автомобилен салон във Франкфурт Kia представи концептуалния седан Kia GT. Вярно е, че самите корейци го нарекоха спортно купе с четири врати и намекнаха, че тази кола може да стане по-достъпна алтернатива на Mercedes-Benz CLS и Audi A7. И сега, пет години по-късно, концептуалният автомобил Kia GT се трансформира в Kia Stinger. Съдейки по снимката...

Лимузина за президента: разкрити са още подробности

Сайтът на Федералната патентна служба продължава да бъде единственият отворен източник на информация за "автомобила за президента". Първо NAMI патентова индустриални модели на два автомобила - лимузина и кросоувър, които са част от проекта Cortege. Тогава намишниците регистрираха индустриален дизайн, наречен „Табло за кола“ (най-вероятно това беше ...

Снимка на деня: Гигантска патица срещу шофьори

Пътят на шофьорите на една от местните магистрали беше блокиран от ... огромно гумено пате! Снимките на патицата моментално обиколиха социалните мрежи, където намериха много фенове. Според The Daily Mail, гигантското гумено пате е принадлежало на един от местните търговци на автомобили. Очевидно той е съборил надуваема фигура на пътя ...

Mercedes ще пусне мини-Gelendevagen: нови подробности

Новият модел, предназначен да се превърне в алтернатива на елегантния Mercedes-Benz GLA, ще получи брутален външен вид в стила на "Gelendevagen" - Mercedes-Benz G-класа. Немското издание на Auto Bild успя да разбере нови подробности за този модел. И така, според вътрешна информация, Mercedes-Benz GLB ще има ъглов дизайн. От друга страна, пълен...

Suzuki SX4 оцеля след рестайлинг (снимка)

Отсега нататък в Европа автомобилът се предлага само с двигатели с турбокомпресор: бензинови литров (112 к.с.) и 1,4-литров (140 к.с.) агрегати, както и 1,6-литров турбодизел, който развива 120 конски сили. Преди модернизацията колата се предлагаше и с 1,6-литров бензинов атмосферен двигател със 120 конски сили, но този агрегат ще бъде запазен в Русия. Освен това след...

КАК да изберем кола, Покупко-продажба.

Как да изберем кола Днес пазарът предлага на клиентите огромен избор от автомобили, от които очите им просто бягат. Ето защо, преди да купите кола, си струва да обмислите много важни точки. В резултат на това, след като решите какво точно искате, можете да изберете кола, която ще бъде ...

Кои коли са най-безопасни

Когато решават да закупят автомобил, на първо място много купувачи обръщат внимание на експлоатационните и технически свойства на автомобила, неговия дизайн и други атрибути. Не всички обаче мислят за безопасността на бъдещата кола. Разбира се, това е тъжно, защото често ...

Най-бързите коли в света 2018-2019 моделна година

Бързите автомобили са пример за това, че производителите на автомобили непрекъснато подобряват системите на своите автомобили и периодично се развиват, за да създадат идеалното и най-бързо превозно средство за движение. Много от технологиите, разработени за създаване на супер бърза кола, по-късно влизат в масово производство ...

Най-добрите автомобили от 2018-2019 г. в различни класове: Хечбек, SUV, Спортна кола, Пикап, Кросоувър, Миниван, Седан

Нека да разгледаме най-модерните иновации на руснака автомобилен пазар, за да се определи най-добрата кола 2017 г. За да направите това, помислете за четиридесет и девет модела, които са разпределени между тринадесет класа. Така че ние предлагаме само най-добрите автомобили, така че купувачът да направи грешка при избора нова коланевъзможен. Най-доброто...

Кой SUV да изберете: Juke, C4 Aircross или Mokka

Какво има отвън Големият и екстравагантен "Nisan-Juk" дори не се опитва да изглежда като респектиращо превозно средство с висока проходимост, защото тази кола е пълна с момчешки ентусиазъм. Тази машина не може да остави никого безразличен. Или й харесва, или не. Според доказателствата той е пътнически комби, въпреки това...

Как да изберем марка кола Когато избирате кола, трябва да проучите всички плюсове и минуси на колата. Потърсете информация в популярни автомобилни сайтове, където собствениците на автомобили споделят своя опит, а професионалистите тестват нови продукти. След като съберете цялата необходима информация, можете да вземете решение в ...

КАК да поръчам кола от Германия, как да поръчам кола от Германия.

Как да поръчам автомобил от Германия Има два варианта за закупуване на употребяван автомобил немска кола. Първият вариант включва самостоятелно пътуване до Германия, избор, покупка и трансфер. Но този метод не е подходящ за всеки поради липса на опит, знания, време или желание. Изход - поръчайте кола ...

КАК да обменяме Стара колаза нови, Покупко-продажба.

Как да сменим стара кола за нова През март 2010 г. у нас стартира програма за рециклиране на стари автомобили, според която всеки собственик на кола може да смени своя Стара колаза нов, като е получил от държавата, представлявана от Министерството на промишлеността и търговията, финансова помощ в размер на 50 ...

Рейтинг на най-скъпите автомобили

През цялата история на автомобилната индустрия дизайнерите от обща масаСерийните модели винаги са обичали да подчертават няколко уникални по отношение на характеристики и възможности. В момента този подход към дизайна на автомобилите е запазен. И до днес много световни автомобилни гиганти и малки компании се стремят да...

Дискусия
Във връзка с

Прототипът на Volvo XC90 2019 беше представен за първи път на света на американското автомобилно изложение през 2002 г. След това излязоха много рестайлизирани версии. това превозно средство. За негов истински наследник обаче се смята новото 2019 Volvo XC90, което има дизайн, подобен на Volvo S90 и Volvo V90 Cross Country.

Причините за това мнение бяха фактът, че всички предишни поколения на SUV, в сравнение с ново Волво XC90 (Volvo XC 90) и Volvo S90 получиха само незначителни промени по това време.

Новостта се различава от своите предшественици с по-стилен дизайн, подобрени технически характеристики и количеството инсталирано оборудване. Колата също е направена нова платформа, което му позволи да свали излишните 125 кг, въпреки факта, че габаритни размерисе увеличи леко. Резултатите от работата за подобряване на Volvo XC90 на снимката.

Автомобилът Volvo X C 90 многократно преминава тестове, резултатите от които са невероятни. Благодарение на това колата спечели предимно положителни отзиви от автокритиците.

Не е изненадващо, че конфигурацията на 2019 Volvo XC90 е пряко свързана с функционални характеристикии мощност. Освен това, както при повечето други автомобили, новото Volvo има много различни модификациидвигател за подобряване на динамичните характеристики.

Общо има шест различни конфигурации със собствените си спецификации:

Auto Momentum;
Авто надписване;
Auto R-Design;
Auto Momentum 7 места;
Auto Inscription 7 места;
Auto R-Design 7 места.

Сега нека решим колко струва деветдесетото Volvo в ново тяло. Мощността на всяка отделна конфигурация и цената директно зависи от вида на модификацията, както и от наличието на дизел или бензинов двигател. Така цените за 2019 г. за нови автомобили Volvo XC90 са както следва:

XC90 D4 - от 3 милиона 260 хиляди рубли;
XC90 D5 - от 3 милиона 490 хиляди рубли;
SC90 T5 - от 3 милиона 501 хиляди рубли;
XC90 T6 - от 3 милиона 993 хиляди рубли.

Всяка от горните модификации има собствен двигател, което заедно с функционалните характеристики на конфигурацията създава уникални технически характеристики.

Също така си струва да се отбележи, че като предшественик, Volvo XC90 не се различава много от Volvo S90. Основните разлики са: тунинг версия на двигателя и уникални дизайнерски елементи. След това ще се запознаем с описанието на техническите характеристики и параметри на 2019 Volvo XC90.

Спецификации

Абсолютно всички модификации на Volvo XC90 се предлагат със задвижване на всички колела и осемлентова автоматична скоростна кутия, което заслужава положителна обратна връзка от собствениците. Има четири двигателя за избор:

с вместимост 190 литра. с. и струва от 3 милиона 260 хиляди до 3 милиона 804 хиляди рубли;
с вместимост 224 литра. с. и струва от 3 милиона 490 хиляди до 4 милиона 34 хиляди рубли;
с вместимост 249 литра. с. и струва от 3 милиона 501 хиляди до 4 милиона 45 хиляди рубли;
с вместимост 320 литра. с. и струва от 3 милиона 993 хиляди до 4 милиона 537 хиляди рубли.

Естествено разходът на гориво ще зависи и от мощността и обема на двигателя, които можете да видите на диаграмата по-долу.

Важно е да се отбележи, че не по-малко известният Volvo S90 има приблизително същите технически характеристики. Въпреки това, за разлика от тази кола, Volvo XC90 има по-широка база от фенове и най-вече заслужава положителни отзиви от критиците.

Тест драйв на новия CX90 от съответната моделна гама на Volvo предизвикателно доказва, че автомобилът има несравнимо представяне на нивото на автомобили като: Volvo V90 Cross Country и Volvo C90.

Трябва да се отбележи, че настройката получи не само тялото и двигателя на новия автомобил Volvo XC90, но и техническа част. Така новото Volvo XC90 от моделната година 2019 придоби уникална електроника и функции, незаменими за водача и пътниците, поради наличието на които цената на автомобила без проблеми може да се увеличи от 3 милиона до 4 милиона рубли. Разбира се, по-модерните версии на Volvo XC90 получават само положителни отзиви.

За визуална проверка на възможностите на Volvo XC90 и съвсем логичното му сравнение с 2019 Volvo S90 и Volvo V90 Cross Country, се препоръчва да видите видеото за тест драйв по-долу (в края на статията).

Дизайн

Новото Volvo XC90 и Volvo S90 2019 споделят подобен дизайн. Въпреки това, цената на базовия модел Volvo S90 е значително по-ниска от тази на автомобилите от серията XC.

Външен вид

Що се отнася до екстериора, дизайнът на Volvo XC90 2019 в новото тяло има мъжка елегантност, респектабельност и твърдост на характера, които подчертават прегледите. Тази кола, подобно на Volvo S90, има уникален дизайн, който е коренно различен от ранни модели. Освен това, според производителя, 2019 Volvo V90 Cross Country, който вече направи много шум в пресата, ще бъде направен в същия стил.

Основните забележителни характеристики на Volvo XC90 са:

нова форма на фаровете;
повишено ниво на клирънс;
подобрена форма на арките на колелата;
нов тип радиаторна решетка и капак.

Важно е да се отбележи, че в допълнение към стандартните модели Volvo XC90, Volvo S90 2019 и Cross Country, съществуват и тунинг версии, които са доста популярни в Русия. По този начин, без да плащате повече, можете да закупите разширена версия на Volvo XC90, която има малък тунинг. Можете да оцените всички възможности за модернизация, като гледате видеоклипове в интернет, както и като четете рецензии.

Салон

Новото 2019 Volvo XC90, подобно на Volvo S90 и Volvo V90 Cross Country, има интериор, изработен от висококачествена кожа. Такова покритие се комбинира с елементи от висши видове дървесина. Най-важното е, че дизайнът няма нищо общо с конфигурацията. Тоест можете да закупите основното модел Волво XC90 на най-ниската цена с абсолютно същия дизайн като максималното оформление.

Можете да проучите характеристиките на салона от съответния видео преглед или като прочетете отзиви за Volvo.

Важно е да се отбележи, че автомобилите Cross Country, за разлика от CX90, привличат по-малко внимание. Съответно рецензиите не са толкова недвусмислени.

други

В допълнение към основните предимства, заслужава да се отбележи, че новото 2019 Volvo XC90, подобно на Volvo V90 Cross Country, използва най-модерните технологии, включително:

нисък център на тежестта;
увеличен брой въздушни възглавници за всички пътници;
подобрена спирачна система;
най-новата система за сигурност, която включва имобилайзер и други усъвършенствани разработки.

В общи линии, нова кола Volvo XC90 получава положителна обратна връзка от собствениците в Русия и активното въвеждане на съвременни технологии допринася много за това. Подробна проверка на характеристиките може да се види в съответните видеоклипове в Интернет.

Измина повече от десетилетие, откакто шведският кросоувър Volvo XC90 се появи на автомобилната сцена. Много вода е изтекла под моста, но колата си остава образец на невиждан лукс и безкрайно богатство. Удобна, елегантна подплата от известен европейски производител.

Какво е този път? Известният шведски производител на автомобили Volvo Carsподготвя пускането на новата гама за 2016 г. и рискува да стане най-очакваната в своя сегмент. Поне феновете на марката очакват с нетърпение продължението на поредицата.

Външен вид

Първото нещо, което "се забива" поглед - фарове. Гледайки ги, човек получава ясна представа кой ще се превърне в трендсетър по отношение на фаровете през следващата година. Чудо на системата за осветление, наречено Чуковете на Тор. Все пак бих. Колата прелита през булото на мрака, разпръсквайки го с мощните си божествени „прожектори“. Те, като Данко, носят светлина на хората.

Външна снимка на 2016 Volvo XC90 (щракнете върху изображението, за да го увеличите)

По принцип, по отношение на екстериора, автомобилът не е претърпял кардинални промени в сравнение с предишните версии. Имаше само малки нюанси. Появи се красива хромирана радиаторна решетка с голямо лого на марката в центъра. Гъвкавият и гладък външен вид на капака предава сила и престиж на зрителя - когато го погледнете, може да получите усещането, че шофира уважаван човек. Бронята също получи актуализации - появиха се спортни нотки, които показват динамичния характер на кросоувъра. Освен това внушителните 19-цолови джанти и огромните прозорци на вратите говорят за здравина. Отзад има хромирани рефлектори и малък спойлер на багажника под сребристите букви "VOLVO". Отделно си струва да говорим за формата задни светлининаподобяваща морска вълна. Тя стана по-елегантна и по-богата в съответствие с изискванията на тенденцията.

Колата стана по-масивна. Това се доказва от размерите, които са леко увеличени в сравнение с 80-ия модел. На дължина кросоувърът е нараснал със 139 мм, а на ширина - със 109 мм. Височината е намаляла, но само с 6 мм - колата не е загубила нищо от това.

Салон

Дори на разстояние от топовен изстрел можете да видите изключителния шик и великолепие интериорна декорациякола. Мирише на комфорт от една миля.

снимка Интериор на Volvo XC90 2016 (щракнете върху изображението за уголемяване)

Първо, тапицерията на автомобила - включена най-високото ниво. Всички седалки са тапицирани с естествена кожа Nappa. Приятно е да го гледаш, а седенето на него е най-високото небе на земята. Таблото е изработено от мека висококачествена пластмаса.

Второ, вътрешното пространство. Няма ли много място? Случва се. В кросоувъра всеки пътник, включително самият шофьор, ще се чувства уверен, сякаш на собствения си домашен диван.
На трето място, атрактивният лост за смяна на скоростите е възхитен. Сякаш е излят от кристал, блести и блести на слънце, блещукайки с многоцветни нюанси.

Четвърто, воланът е изобретение, създадено с най-новите технологии. Отсега нататък воланът е не само средство за шофиране на автомобил по пътя, но и контролер на мултимедийна система.
Пето, центрирано върху табло 12,3-инчов дисплей на бордовия компютър се е установил, който с помощта на вградения проектор може да показва интересна информация на предното стъкло.

Шесто, багажникът заслужава специална похвала. С всички повдигнати седалки обемът на багажното отделение е 314 литра - не е твърде много за селско пътуване сред природата, особено ако се съберете с цялото семейство или с приятели. Но ако изпуснете последният редместа, размерът на багажника се увеличава до 721 литра. Не е лошо, но броят на пътниците е намален до четирима души.

В допълнение към външните елементи на интериора има много допълнителни системи, които помагат на водача да контролира кросоувъра.

Те включват системи за сигурност, които са стотинка дузина в конфигурацията. Те противодействат на случайни сблъсъци с пешеходци, преобръщане на превозни средства и сблъсъци с препятствия. По отношение на сигурността шведите не разочароваха.

Базовото оборудване на автомобила включва всичко, което човешкото въображение не може да си позволи: електронен климатроник, система за пречистване на въздуха, "dead lock", круиз контрол, серво управление, детска седалка, паркинг радар, отопляеми предни седалки и външни огледала, ABS с функция аварийно спиранеи още много. Списъкът е безкраен.

Техническо оборудване

В зависимост от мощността на двигателя и броя на местата, шведската автомобилна компания е разработила 9 модификации за 2016 г. Те могат да бъдат разделени на две групи:
- Петместен кросоувър
- Седемместен кросоувър

Първата група включва четири двигателя с различни мощностни характеристики. „Най-младият“ модел е D4 с предно задвижване с мощност 190 к.с. Това е последвано от D5, T5, T6 - агрегати за задвижване на всички колела с възвръщаемост съответно от 225, 249 и 320 "коня".

Втората група е малко по-интересна. Той включва пет екземпляра с еднакви имена на настройки и мощност, плюс двигател T8 с мощност 380 к.с.

Последният случай заслужава да се спомене отделно. "Двигател" - ураганна сила, представен под формата на 2,0-литров двигател с турбокомпресорс мощност над 300 к.с и електрически мотор, който добавя още около 80 "коня" отгоре. Вградена система задвижване на всички колелаи 8-лентов автоматична скоростна кутия(последният се използва за всички модификации на 2016 XC90) ви позволяват да преодолеете „сто“ за рекордните 6 секунди. „Максималната скорост“, която устройството може да изтръгне, е обозначена като 230 км / ч. T8 пести гориво добре - под 4 литра на 100 км. Батерията на електромотора трябва да се зарежда на всеки 40 км – това е максималното разстояние, което може да измине колата с ток.

Видео

Заключение

Цената на „лека“ петместна версия с двигател D4 в конфигурация Momentum започва от 3 милиона рубли. Най-скъпата проба ще струва 5,3 милиона рубли. - T8 с 380 конски сили в пакет R-Design.

Новият кросоувър може да се опише с няколко думи: стилен, мощен, лек, удобен и несъмнено висок клас. Автомобилът е предназначен за тези, които летят само в първа класа.

Първоначално кросоувърът Volvo XC90 навлезе на световния пазар преди три години и за този кратък период придоби просто дива популярност. Следваща актуализация на автомобила Volvo XC90 2016гвече се е състояла.

Снимка на актуализирания кросоувър

Това е второто поколение на популярния шведски модел. И както можете да видите от снимките, новостта се е променила много сериозно по отношение на текущата версия. Първото положително впечатление създават стеснените фарове на главата. Разделят се на две равни части. Също така е невъзможно да не забележите, че са добавили оригинална LED линия отгоре.

Тялото на новостта вече е получило гладки и правилни линии. Бронята е дълга и права. Той е украсен с класическата радиаторна решетка Volvo с емблема на марката.
В долната част предна бронясъдържаше масивна въздушна кутия. Въпреки размерите си, изглежда много спретнато и подходящо.
Фаровете за мъгла са малки и изобщо не се развалят външен видновости.

Качулката още веднъж подчертава, че екстериорът на кросоувъра е просто несравним. Той е гладък и само отстрани има малки вдлъбнатини, сякаш го подчертават.

Така че, ако предната част на шведския кросоувър получи сериозни подобрения, тогава тук заден крайпрактически се повтаря актуален модел. Крилото, което се намира над стъклото на задната врата, вече е традиционно за мнозина модерни кросоувъри. Като цяло задната част е подобна на първото поколение, само сега линиите са станали по-приятни.
Задната броня също е подобна на първото поколение. изпускателни тръбина изхода имат формата на трапец.

Такива подобрения бяха извършени в цялото тяло на Volvo XC90 2016. Благодарение на гладките линии, новостта има подобрени аеродинамични характеристики. Размерите на новия кросоувър са се увеличили леко. Сега дължината на колата е достигнала почти 5 метра. Пътният просвет на новостта е извън конкуренцията, а именно 23,5 сантиметра.

Интериорът на новия кросоувър

Ако обърнете внимание на интериора на новостта, тогава производителят показа още повече въображение и направи още повече подобрения. Сега новостта от Volvo може да се разглежда не само като семейна кола дълги пътувания, сега интериорът на кросоувъра с право може да се припише на луксозния клас. Поради факта, че производителят е увеличил дължината на междуосието, новостта може да бъде оборудвана с пет и седем места за пътници. Звукоизолацията XC90 също достигна ново ниво.

Снимка на интериора на обновения XC90

За тапицерията и тапицерията на новостта компанията реши да използва само естествени материали, включително кожа, дърво и метални части. В специална версия кросоувърът получи оригиналната облицовка на скоростния лост от естествен кристал.

Подреждането на новостта вече е преминало към цифров режим. Включва се автоматично веднага щом ключът е в контакта. Приятен син цвят.
Конзолата вече е оформена по много оригинален начин и почти без бутони. Вместо това производителят инсталира огромен монитор със сензорни контроли. Друга иновация на комплекса е интуитивен интерфейс, който значително опростява управлението на функциите.
Заедно с това се появи перфектна синхронизация на автомобила с много съвременни джаджи.

Според феновете на второто поколение на кросоувъра Volvo XC90, новите елементи имат значително подобрена ергономичност. Например, скоростният лост е разположен толкова удобно, че не е трудно да се управлява, както за висок мъж, така и за крехко момиче. Как изглежда интериорът на новостта, видеото разказва подробно.

Багажникът е огромен. Обемът му е почти 1,9 хиляди литра.

кросоувър багажник

Технически показатели

всичко електропроводновите елементи принадлежат към семейството Drive-E, а именно четири реда. Всички са с турбо. Обемът им е 2 литра.

На територията на Руската федерация кръстът се предлага само с една версия на двигателя, който работи с дизелово гориво. Агрегатът е оборудван със система за управление на впръскването на дизелово гориво, което значително повишава ефективността на автомобила. Мощността на двигателя е 225 "кобили".

Нов XC90

В света моделът е оборудван с две опции бензинови инсталации. Първо бензинов двигателе с мощност 254 коня, може и на руски пазартази цифра ще бъде малко по-ниска. Вторият агрегат с механичен компресор произвежда мощност от 320 коня.

Въпреки голямото тегло, шведският кръст има добра динамика. Ускорението му до стотици става само за 7 секунди. Максималната скорост не може да надвишава 230 километра в час. В режим "писта" новостта харчи само 7,7 литра.

Вътрешността на кръста

Новото Volvo XC90 2016 ще бъде оборудвано с и хибридно растение . Той включва двигател с вътрешно горене с възвръщаемост от 320 коня и електрически агрегат, произведен от Siemens. Общата обща мощност ще бъде равна на 400 к.с.

Производителят предлага на своите клиенти трансмисия в единична версия. Независимо от конфигурацията, новостта ще бъде оборудвана с осемстепенна автоматична скоростна кутия.

Цена

Производителят предлага широк изборнови комплекти. Най-простата версия струва най-малко 2,83 милиона рубли в Русия. Също така, независимо от оборудването, новостта се представя само със система за задвижване на всички колела. Най-богатата версия на кросоувъра струва 4 милиона рубли.

Конфигурация Volvo XC90 2016г

Оборудване	Двигател, л/к.с	Кутия	Задвижващо устройство	Цена
D5 AT 5S Инерция	2.0/225, DT	AT (8)	4×4	3 269 205
D5 AT 7S Инерция	2.0/225, DT	AT (8)	4×4	3 359 205
D5 AT 5S Надпис	2.0/225, DT	AT (8)	4×4	3 542 205
D5 AT 7S Надпис	2.0/225, DT	AT (8)	4×4	3 632 205
T5 AT 5S Инерция	2.0/320, AI	AT (8)	4×4	3 772 905
T5 AT 7S Инерция	2.0/320, AI	AT (8)	4×4	3 862 905
T5 AT 5S Надпис	2.0/320, AI	AT (8)	4×4	4 045 905
T5 AT 7S Надпис	2.0/320, AI	AT (8)	4×4	4 135 905