Редовна поддръжка на вашия автомобил на най-високо ниво. Поддръжка

Замяна технически течностии консумативи, както и висококачествена диагностика на основните компоненти на автомобила - това критични процесида се произвеждат редовно. Освен това поддръжката на автомобила често включва регулиране на центровката, регулиране на запалването и проверка на настройките на двигателя. Правилно изпълнениетези процеси гарантират надеждна работатвоята кола.

Основните етапи на поддръжката на автомобила

Всеки производител определя свои собствени изисквания за редовна поддръжка на автомобила. Докато колата е в гаранция се работи официална станциязащото това е единственият начин да се спаси гаранционни задължения. След премахване на гаранцията е по-лесно да се намери добър неофициален сервиз, който ще извърши:

• смяна на масло в двигател и скоростна кутия, диагностика на агрегати;
• монтаж на нови горивни и въздушни филтри, почистване на вътрешно пространство;
• бордова диагностика компютърна системаи електрическа верига на машината;
• планова смяна на свещи, ремъци и ролки според препоръките на производителя.

Те също така често проверяват центровката на колелата и други настройки, които влияят върху качеството на работа на машината. Невъзможно е да се допускат непрофесионални изпълнители до такива процеси, в противен случай колата ви няма да може да осигури качеството и надеждността на движението. Изборът на материали и резервни части също трябва да се подхожда отговорно.

Изгодна поддръжка в професионален сервиз

Висококачествен автосервиз - основен критерийза собственика на автомобила, следователно трябва да изберете професионална услуга с гаранция за работа и Консумативи. Добрата станция ще предложи възможност за закупуване на резервни части, както оригинални, така и аналози. Също така специалистите ще изпълняват всички задачи със следните характеристики:

• възможността за присъствие на собственика по време на поддръжката и ремонта на автомобила;
• пълен отчет за извършената работа, подкрепен с документи;
• висококачествена диагностика на машината, определяне на възникващи проблеми;
• препоръки за оперативни характеристикимодели от експерти.

Пазарът на автомобили расте всяка година. Все по-често хората преминават към лични автомобили и отказват да използват градския транспорт. Всички тези автомобили се нуждаят не само от спешни ремонти, но и от диагностика, планови интервенции и др. Съответно нуждата от сервизиране на тези автомобили нараства. Пазарът на автосервизи днес далеч не е наситен и недостигът на оферти продължава да расте. Това означава, че отварянето на автосервиз винаги ще бъде търсено.

Пазарни характеристики

Според експерти пазарът на автомобили се е увеличил повече от два пъти през последното десетилетие и всяка година расте с още 8%. И въпреки това все още не е достигнал средното за Европа. Тоест всяка година автомобилният парк у нас ще расте стабилно. Наред с нарастването на броя на автомобилите в страната расте и броят на сервизите. По принцип това са малки частни компании, които не са обвързани със световни марки.

Следователно не е необходимо да се говори за някаква структура сред автосервизите. Всички те могат да се занимават както с чужди, така и с домашни автомобили.

Видове автосервизи

Има четири основни вида STO. Не всички от тях са представени на нашия пазар, но познаването на тази структура дава разбиране в коя ниша е по-добре да отворите вашия проект. А също и в каква посока можете да развиете бизнес с успешен старт. И така, има такава услуга за бизнес автомобили:

• Упълномощен. Станцията е изцяло подчинена на официални дилъри или чуждестранни производители на автомобили. Следователно станцията има специализация в конкретна маркаавтомобили. За да отворите такава услуга, ви е необходим специален лиценз. Но получаването му не е лесно - доставчиците са много избирателни при определянето на контрагентите. В същото време максималната печалба от такава станция може да бъде получена в размер на 10 хиляди долара на месец. И тогава само в главни градове, където има много жители, които използват чужди автомобили.
• мрежа. Абсолютно празна ниша на вътрешния пазар. В национален мащаб все още нито една станция от този тип не е покрила цялата страна. Максималното покритие е пет области на страната. Най-разпространената днес е автосервизната станция Bosch. На пазара в този сегмент са и т. нар. псевдомрежи, които са закупили правото да използват марката, но не са официални представителинейните услуги. Няма контрол върху качеството на обслужване от централния офис. Такава автосервизна станция може да донесе до 7 хиляди долара на месец.
• Самотно, без никаква акредитация. В същото време те предлагат високо ниво на услуги, което им помага да се конкурират сериозно с описаните по-горе станции. Те предоставят подобен набор от услуги, но с 30% по-ниска лихва от оторизираните търговски обекти. Такава сервизна станция ще донесе поне 2000 долара всеки месец, но доходът обикновено не надвишава 12 000.
• Индивидуални услуги. Мнозина не смятат този автосервизен бизнес за правилен бизнес, наричайки такава дейност самостоятелна заетост. Услугите се извършват в собствени гаражи или майсторът напуска на повикване. Но това е този тип поддръжка на автомобили, който се радва най-търсени. За един предприемач такъв проект може да донесе 800-1200 долара на месец.

Бизнес реклама

Каквато и ниша да изберете, без реклама вашият автосервизен бизнес просто не може да оцелее. Има смисъл да се рекламират мрежи и големи автомобилни услуги на външна реклама център за пазаруване, места за забавление, спортни клубове. IN без провалтрябва да създадете собствен уебсайт, да рекламирате на специални табла в интернет. Последният вариант е подходящ и за тези, които предоставят частни услуги.

Като разширение на бизнеса и допълнителна реклама може да действа онлайн магазин за резервни части за автомобили.

Ако успеете да уредите добра работа, тогава след няколко години няма да се налага да харчите пари за реклама. Стабилен доход ще бъде осигурен от натрупаната клиентска база, чрез която ще дойдат нови според препоръките.

Подготвителен етап на бизнеса

За да бъде успешен бизнес с автосервиз, е необходимо внимателно да се обмислят и разработят следните четири основни аспекта на предприятието:

• квалифицирани майстори;
• място на дислокация;
• целевата аудитория;
• списък на услугите.

Преди да отворите станцията, е необходимо да анализирате работата на конкурентите в близост. Също така ще трябва да се регистрирате като индивидуален предприемач в данъчната форма на UTII, да получите разрешение за работа от КАТ, както и да получите разрешения за помещения от SES и пожарната. В същото време самата услуга трябва да бъде разположена на място с удобни пътища за достъп и не по-близо от 50 метра от жилищни сгради.

Място за обслужване

Днес намирането на подходящ сайт не е толкова лесно. Моля, имайте предвид, че няма смисъл да предлагате няколко услуги. За да устои на конкуренцията, е необходимо да се направи максимален набор от услуги и това изисква подходяща площ. Очаквайте закупуване на парцел в жилищен район с площ от поне 300 кв. м. Оптималната площ е 700 кв.м. м.

Мястото може да се наеме. За да направите това, трябва да подготвите следните документи:

1. Проектна документация. Разработката ще струва 10-15 хиляди долара.
2. Съгласуване на проекта с три различни комисии.
3. Откупете правото, по което земята може да бъде отдадена под наем. Цената може да съответства на размера на наема на земята за целия период. В центъра на града цената на тригодишен откуп може да бъде 480 000 рубли, а в покрайнините - 60 000 рубли. След построяване и вписване в имота е възможно договаряне на удължаване на наемния срок от три до 49 години. Тази процедура ще изисква още 7,84 или 0,98 милиона рубли. съответно.

Бизнес планът за автосервиз трябва да включва изграждането на сграда, обикновено от модулен тип. Такава сграда е евтина и построена за кратко време. Обикновено се изграждат три модула. В първия има мивка за два стълба, във втория има административна сграда, санитарен възел, сервизни помещения. В третия има постове за предоставяне на други услуги.

Предоставени услуги

Както вече споменахме, работилницата трябва да предоставя широка гама от услуги. Ако се ограничите до двама или трима, не можете да издържите на конкуренцията.

Основният набор от услуги трябва да включва:

• ремонт на двигатели и окачване;
• монтаж на гуми;
• диагностика и настройка на центровката на колелата;
• смяна на масло;
• пране и вътрешно почистване.

Най-доходоносните услуги за поддръжка на автомобили са:

• ремонт на двигатели;
• ремонт на скоростна кутия;
• смяна на кормилната уредба;
• смяна на съединител и други части.

Най-нерентабилният от икономическа гледна точка е ремонтът на спирачната система, но без него списъкът с предоставените услуги ще бъде непълен. Струва си да включите настройка, тониране на прозорци, инсталиране на ксенон и други в списъка с поддръжка на автомобила.

Набавяне на оборудване и персонал

На първо място, бизнес планът на бензиностанцията трябва да предвижда покупката специално оборудване. За да отворите автосервизен център, ще трябва да закупите следното оборудване:

• инструменти - 100 хиляди рубли;
• диагностика - 60-100 хиляди рубли;
• лифт - 40-120 000 рубли.

Моля, имайте предвид, че в зависимост от услугите, които вашият проект ще предложи, може да е необходимо високо специализирано оборудване.

Бизнес планът на автосервиз изисква наличието на обслужващ персонал. Неговият персонал зависи от това какви услуги предлага вашият проект. За обслужване на оборудването ще са необходими около четирима майстори, които ще работят на смени. Те не само трябва да са професионалисти в своята област, но и да могат да общуват с хората. В крайна сметка, според резултатите от тази комуникация зависи и дали вашите клиенти ще бъдат доволни, дали ще се върнат към вашия автосервиз и ще го препоръчат на други.

Необходим е и мениджър, чиято работа може да се извършва от самия собственик на бизнеса. Важно е обаче това лице да има висше техническо образование, за предпочитане свързано с автомобилния транспорт.

Финансов план на проекта

Капиталът включва:

• документация по договореност - 20 хиляди рубли;
• реклама - 30 хиляди рубли;
• закупуване и инсталиране на оборудване - 2 милиона рубли.

Общо проектът ще изисква най-малко 2 050 000 рубли.

Всеки месец бизнес планът на бензиностанцията трябва да отчита следните разходи:

• заплата за занаятчии - 200 хиляди рубли;
• консумативи и други разходи - 80 хиляди рубли;
• наем - 150 хиляди рубли.

Общо - 430 хиляди рубли.

Що се отнася до приходната част, приходите ще бъдат около 500 хиляди рубли. на месец, а нетна печалба - 70 хиляди рубли. Ако внимателно обмислите бизнес плана на автосервиз и го организирате правилно, капиталовите разходи ще се изплатят сравнително бързо.

При изчисляване на изплащането трябва да се има предвид, че декември-февруари за автомобилна услуга е мъртъв сезон. Малко по-натоварени, но и непопулярни са май и август. За оставащото време оборотът на автосервиза ще бъде приблизително 300 хиляди долара, от които нетната печалба е средно 80 хиляди долара.Тоест, с инвестиции от около 0,5 милиона долара, инвестициите ще се изплатят не по-рано от пет години.

Важни бизнес подробности

1. Закупуване на резервни части и доставчици. Можете да търсите доставчици на специализирани изложения или чрез Интернет. Каталозите с части обикновено са публикувани на уебсайтовете на производителите, така че можете лесно да намерите всичко необходимо. При формиране на заявления е необходимо да се вземе предвид сезонното търсене и да се оставят предварително. Препоръчително е да закупите най-популярните резервни части за бъдещето, но тази опция е по-подходяща за големи автомобилни услуги. Останалите могат да купуват чрез онлайн магазини с доставка, но тази опция обикновено струва малко повече.
2. Ако планирате да отворите сервизна станция от нулата, в началото на бизнеса е по-добре да се концентрирате върху най-търсените услуги: автомивка, боядисване, монтаж на гуми, ремонт на каросерия.
3. С течение на времето можете да оптимизирате разходите, като намалите разходите за реклама, разширите обхвата на услугите, намалите разходите за поддръжка на оборудването и възложите определени работи на външни изпълнители.
4. Привличането на работници от страните от ОНД спомага за намаляване на разходите. Те са по-дисциплинирани, работоспособни и готови да получават по-ниска заплата от установената на пазара. Обикновено на механик се плаща 30-50% от цената на услугата, фиксирана ставка от $ 200. Общо механик печели от 600 до 1000 долара на месец.
5. За да се опрости и автоматизира работата и отчитането на продуктите, се препоръчва закупуването на специален софтуер за компютри. Тези програми струват $120-$200, плюс програма за счетоводен софтуер ($700-$1200). Освен това могат да бъдат закупени каталози с резервни части ($40-70).

Готов автосервиз

Като алтернатива можете да закупите готов автосервиз. Това ще намали разходите за отваряне, организиране и закупуване на оборудване. Ето защо има много хора, които искат да купят такъв бизнес. По правило офертите за продажба не остават на пазара повече от месец и половина.

Такъв бизнес ще струва около 60 хиляди долара, които ще се върнат след 6-10 месеца. Преди да направите покупка, трябва да обърнете внимание на такива нюанси:

• срока на наема на помещението и възможността за неговото удължаване;
• възможност за спестяване на персонал, която обикновено се подписва със споразумение с бивш собственик;
• установени взаимоотношения с доставчици;
• местоположение на автосервиз
• качество и ниво на амортизация на оборудването;
• възможността за предоставяне на съвети на бившия собственик за около 2-3 месеца.

Трябва да разберете, че инвестициите в даден бизнес ще бъдат различни в зависимост от нишата, в която предприемачът е решил да работи. Съответно периодът на изплащане ще бъде различен. Но във всеки случай такъв бизнес не носи незабавна печалба. По правило проектите започват с малки частни услуги, като постепенно разширяват предприятието си. Следователно реалната възвръщаемост на бизнеса, която се демонстрира от автомобилните услуги на практика, е 70%.

Основната връзка на системата за обслужване на автомобили е подсистемата за поддръжка. Тази подсистема извършва услуги по поддръжка, ремонт и други видове технически въздействия с цел осигуряване безопасна работаавтомобили на населението и е представена от широка мрежа от автосервизни предприятия с различен капацитет, мащаб и предназначение.

Необходимостта от създаване на широко разклонена, добре оборудвана и организирана мрежа от автосервизни предприятия, едно от основните звена на които са сервизите, се обосновава, в допълнение към техническите, от следните съображения:

- Икономически.Според американски икономисти средствата, инвестирани в производството на резервни части и поддръжката на продадените автомобили, осигуряват два пъти голяма печалбаотколкото при инвестиране в производството на тези автомобили;
- Социални.Относителна опасност на автомобил превозно средствое много висок и според световната статистика броят на пътнотранспортните произшествия (ПТП) поради неизправности на превозните средства е 10-15% от общия брой произшествия.
Организационните форми на поддръжка и ремонт на автомобили са доста разнообразни. Съвременните бензиностанции са многофункционални предприятия, които могат да бъдат класифицирани по предназначение (степен на специализация), местоположение, производствен капацитет(брой производствени постове и обекти) и конкурентоспособност.
В зависимост от местоположението си сервизите се подразделят на градски сервизи, обслужващи основно автопарка от определен тип. местностили територия, и път, предоставяне на техническа помощ на превозни средства по пътя. Това разделение определя разликата в броя на производствените постове и технологичното оборудване на сервизните станции. Пътните сервизи са универсални, имат от един до пет работни поста и са предназначени да извършват измиване, смазване, закрепване, настройка работа, отстраняване на дребни повреди и неизправности, възникнали по пътя, както и за зареждане на превозни средства с гориво и масло. пътни станции, като правило, се изграждат в комплекс с бензиностанции.
Според степента на специализация на автомобилите предприятията за автосервизи се разделят на комплексни (универсални), специализирани по вид работа и сервизи на самообслужване. Интегрираните сервизи извършват цялата гама от поддръжка и ремонт на автомобили. Те могат да бъдат:

Универсален- за поддръжка и ремонт на няколко марки автомобили;
специализиран- за обслужване на една марка автомобил.

С увеличаването на автомобилния парк и диверсификацията на структурата му се развиват специализирани сервизи за марки автомобили. Това се потвърждава от чуждестранната практика, както и от опита на градове като Москва, Санкт Петербург.
Специализираните предприятия за автосервиз също се класифицират според конкретни марки и видове работа (поддръжка и ремонт през гаранционния период, поддръжка и ремонт в следгаранционния период).

Видове автосервизи

- само поддръжка и ремонт на автомобили чуждо производство - делът на чуждестранните автомобили в общия автопарк е 23%, 28% от предприятията за автосервиз не се занимават с обслужване на чужди автомобили;
- само поддръжка и ремонт на автомобили родно производство - 75% от автопарка, но само 21% от предприятията за обслужване на автомобили (сервиз);
- поддръжка и ремонт на автомобили от местно и чуждестранно производство- 51%, освен това в предприятията за обслужване на автомобили превантивните ефекти преобладават над тези за ремонт на автомобили вносна продукцияи ремонт над превантивни - за домашни автомобили.

Ремонтът на автомобили и отстраняването на аварии обикновено се извършват или от специализирани сервизи, или от сравнително големи сервизи, оборудвани със специално оборудване.

По вид работа сервизите се разделят на диагностика, ремонт и настройка на спирачки, ремонт на захранвания и електрическо оборудване, ремонт автоматични кутиитрансмисия, ремонт на каросерии, монтаж на гуми, миене и др. Например в САЩ високоспециализираните станции и сервизи представляват до 25% от общия им брой.

По отношение на производствения капацитет (въз основа на броя на производствените постове и обекти), градските бензиностанции могат да бъдат разделени на малки, средни, големи и големи.

Малките сервизи с до 10 работни места извършват следните видове работа: измиване и прибиране на реколтата, експресна диагностика, поддръжка, смазване, монтаж на гуми, електрически карбуратор, каросерия, тониране на каросерия, заваряване, ремонт на агрегати. Основен дял от тази група заемат специализираните сервизи. По правило те са заети само с превантивни видовеработи и са разположени в радиус не по-голям от 10-15 km от потребителя.

Средните бензиностанции с брой работни места от 11 до 30 извършват същите видове работа като малките бензиностанции. Освен това има пълна диагностикатехническото състояние на автомобила и неговите агрегати, боядисване на целия автомобил, подмяна на части, както и продажба на автомобили.

Големите сервизи с повече от 30 поста извършват всички видове поддръжка и ремонт в пълен обем. Тези сервизи могат да имат специализирани зони за основен ремонт на възли и възли. Производствените линии могат да се използват за извършване на дейности по диагностика и поддръжка. По правило се извършват такива сервизи.

В момента около половината от автосервизните предприятия имат капацитет от 1 до 3 работни места; над 40% - от 4 до 10 поста; 7% - до 30 публикации. Големите станции представляват по-малко от 2%.

Според конкурентните характеристики пазарът на автомобилни услуги може да бъде разделен, както следва.

Първа група- маркови (дилърски) сервизи, които продават и обслужват и работят директно с фирми, концерни, производствени предприятия - оторизирани центрове. Тези специализирани работилници разполагат с най-съвременни технологии технологично оборудване, оригинални резервни части, широка гама от услуги за конкретна марка автомобили, обучен персонал с висока култура на обслужване на клиенти, висока репутация и високи цени.

Марковите сервизи изпълняват функции, свързани с поддръжката и ремонта на превозни средства по време на гаранционния и следгаранционния период на експлоатация. Освен това те могат да се разглеждат като подразделения на автомобилни заводи, предоставящи им надеждна информация за качеството на произвежданите автомобили. В същото време марковите сервизи могат да действат като центрове за производствено и техническо обучение на персонала.

втора групасъставляват бившите държавни сервизи, които имат богат опит в автосервизите, специално проектирани помещения, изгодна локация, добри традиции, но остарели възгледи за отношението към потребителя и инертност, което ги затруднява в пълното и ефективно адаптиране към пазарните условия. Тези сервизи имат добро, но често остаряло оборудване, добре установени отношения с потребителите, които са свикнали да използват техните услуги, като правило, ниски цени, има им доверие, защото от стари времена са свикнали да спазват законите, имат добър имидж, но не най-добро качестворезервни части. По отношение на покритието на пазара по отношение на набора от услуги те могат да бъдат наречени универсални.

ДА СЕ трета групавключват частни, новосъздадени бензиностанции, възникнали след прехода към пазарна икономика. Като цяло те имат същите характеристики като втората група.

ДА СЕ четвърта групавключват автомобилни услуги в производствено-техническата база на автомобилния транспорт и други предприятия. Тук сравнително ниско нивотехнологии за поддръжка и ремонт, ниска култура на обслужване, ниска квалификация на персонала, ниска естетика на производството, надценена продължителност на работа и тясна специализация в моделите на автомобили.

ДА СЕ пета групапредприятията за обслужване на автомобили включват услуги за гаражни автомобили. По отношение на характеристиките те отстъпват на предприятията от предишната група.

Ще разгледаме структурата на мрежата от бензиностанции на примера на Москва. Тук големите автосервизни предприятия представляват само около 17%; това са достатъчно мощни специализирани предприятия (31% от общия капацитет на града). Останалите автосервизни обекти под наем и производствени мощности: транспортни фирми(около 40% от общия брой съоръжения и 39% от капацитета на града), промишлени предприятия (съответно 19 и 14%).

Днес има голяма пропаст между търсенето (нуждите на собствениците на автомобили от ремонт и поддръжка) и възможността за пълното им задоволяване. Това се дължи на две основни причини.

Първата причина- ниска платежоспособност на редица собственици на автомобили, което ги кара да се обръщат към подземни автосервизи. Подземните работници са особено активни през топлия сезон, тъй като повечето от тях работят в неотопляеми гаражи и спират дейността си през зимата. Нелегалните автосервизи и автомивки има буквално навсякъде. Те нямат лицензи, не плащат данъци, така че услугите им са много по-евтини, отколкото в легалните сервизи. Някои собственици на автомобили обикновено се обръщат само към тях, тъй като цялостният ремонт на автомобила в законно съществуваща сервизна станция е сравним по цена с цената на самия автомобил. Подземният автосервиз заема значителна част от пазара на автосервизи, като по този начин възпрепятства развитието на легалните сервизи. Струва си да се отбележи, че напоследък нивото на съзнание на собствениците на автомобили се повишава: те все повече се обръщат към легалните сервизи, които гарантират висококачествена работа.

Втората причина- Липса на производствен капацитет на съществуващи сервизи, особено в населени места от областно и областно значение, където автосервизът е практически в начален стадий. Но дори в Москва бензиностанциите силно липсват. Бързото разрастване на автопарка създаде сериозни проблеми - препълването на столичните магистрали и поддържането на изправна техническа изправност на автомобилите. В момента има 2,6 хил. Автосервизни предприятия, докато трябва да има около 10 хил. Правителството на Москва прие програма, насочена към развитие и подобряване на автосервизните услуги в града.
Бившият кмет на Москва Ю. М. Лужков предложи опростена процедура за регистрация за откриване на центрове като мярка за подкрепа и развитие на бензиностанции. Лужков възложи на специалистите да изготвят съответните документи, включително типов проект на сгради за нови технически центрове. „Мисля, че има специално значениеза малкия и среден бизнес. Тази задача не е за монополисти“, уточни той. В същото време в Москва е необходимо да се прилагат програми за обучение на персонала, предимно мениджъри на технически центрове. С изпълнението на тази програма броят на бензиностанциите в Москва трябва да се увеличи няколко пъти, в резултат на което предприятия за услугикоито не отговарят на изискванията за безопасност, екологичност и качество на предоставяните услуги.

Така могат да се направят следните изводи:

Ръстът в обема на предоставяните услуги изостава от темповете на автомобилизация в страната;
- необходимостта от автомобилни услуги е недостатъчно осигурена, предприятията за автосервизи са разпределени неравномерно в градовете, така че проблемът за осигуряване на количеството и териториалната наличност на автомобилни услуги е много важен;
- успешното функциониране на бензиностанцията е възможно, когато се вземат предвид всички нововъведения в областта на поддръжката на автомобили, натрупването и анализирането на статистически материали, създаването на стандартни проекти на станции, обединени от единна концепция и възможност за трансформация , наличието на висококвалифицирани специалисти в тази област;
- Създаване съвместни предприятияс участието на чуждестранни партньори в областта на автосервизите ще допринесе за придобиването на опит, бързото отстраняване на негативните аспекти в дейността на предприятието за автосервиз, натрупването на финансови ресурси за развитието на този сектор на услугите.

По въпрос Допълнителна информацияМожете да се свържете

По-малко са хората сред нас, които предпочитат обществен транспортличен автомобил. Броят на автомобилистите непрекъснато нараства, а с него и необходимостта от поддръжка и ремонт на "железни коне". Търсенето на автомобилни услуги винаги е стабилно, дори и най-перфектното модерни машини. За да отворите успешно автосервиз и сервиз, се нуждаете от компетентен бизнес план. Основната му задача е да разработи оптимален вариант на организация на автосервиз, предназначен за обслужване на автомобили.

пазар на автосервизи

Развитието на пазара на автомобилни услуги зависи пряко от броя на автомобилите в Русия. През последните десет години вътрешният автомобилен парк се е увеличил повече от три пъти и тези цифри се увеличават всяка година.

Структурата на пазара за поддръжка на автомобили в момента включва:

1. Оторизирани автосервизи, които са специализирани основно в обслужването само на определена марка автомобили. Навлизането в такъв бизнес е доста трудно, т.к официални дилърии автомобилните производители избират своите партньори много внимателно.
2. Мрежови автомобилни услуги, които имат офиси в различни региони. В момента този сегмент от пазара все още не е достатъчно развит.
3. Сервиз за единичен автомобил. Такива услуги не са акредитирани, но са в голямо търсене сред собствениците на автомобили, тъй като цената на услугите на такива автосервизи обикновено е с 20-30% по-ниска.
4. Индивидуална поддръжка на автомобили. Такива услуги трудно могат да се нарекат бизнес, но в Русия те са в добро търсене.

Пример за бизнес план за автосервиз

Ако не знаете как да отворите автосервиз от нулата, тогава готовият бизнес план на бензиностанция по-долу ще ви помогне да организирате този бизнес.

Описание на предприятието

Успехът на организирания автосервиз се определя от следните критерии:

• гамата от предоставяни услуги;
• целевата аудитория;
• производствена площ;
• квалифициран персонал.

Необходимо е да се вземе предвид законодателството, според което помещенията на фирмата за поддръжка се намират на не по-малко от 50 м от жилищните сгради и са оборудвани с централизирана канализационна система. Задължителна координация с КАТ, SES и противопожарната служба.

Трябва да знаете къде се намират пътищата за достъп и конкурентните бензиностанции. 300 квадратни метра е оптималната площ за автосервизен център за автомобили. Важно е предварително да се анализира работата на конкурентите и да се вземат предвид предпочитанията на собствениците на автомобили по отношение на марките автомобили. Ключът към успешната работа на сервиза е квалификацията и професионализма на автосервизите. Организационна форма - индивидуален предприемач(IP), данъчно облагане - UTII.

Предоставени услуги

Бизнес планът за автосервиз трябва да предвижда предоставянето на широка гама от услуги. Повечето изгодни гледкиработи: ремонт на двигател и скоростна кутия, смяна на кормилна уредба и съединител и други части по машината. Сред най-нерентабилните е ремонтът на спирачната система, но той трябва да бъде включен в списъка на извършената работа. Препоръчително е да изберете тясна специализация за сервиза: настройка, монтаж на ксенон, тониране на стъкло или нещо друго. Можете също така да се съсредоточите върху обслужването отделни маркимашини.

Анализ на пазара за ремонт и поддръжка на автомобили

Новият автосервиз има големи шансове за успех, тъй като въпреки големия брой конкуренти, в големите градове има често срещан проблемс ефективността на предоставяните услуги. В бизнес плана на сервиза е необходимо да се анализира подробно работата на съседните конкуренти според следните параметри:

• списък на предоставените услуги;
• цени за услуги;
• целевата аудитория.

По този начин можете да намерите незаети ниши и слаби места на работещи автомобилни услуги.

План за цехово производство

Бъдещето на бензиностанциите отвъд покупката или наемането производствена площще е необходимо оборудване в хиляди рубли:

• повдигане - 40-120;
• диагностика - 60-100;
• инструменти - 100 бр.

В зависимост от списъка с услуги може да е необходимо и друго високоспециализирано оборудване.

Персоналът на автосервиза също се определя от особеностите на услугата. Постоянно работят 2-3 майстори, което се осигурява от наемането на 4-6 души при ежедневна работа. Мениджърът може да бъде служител или може би самият собственик на услугата.

финансов план за автосервиз

Разходи, в рубли:

Капиталови разходи:

• закупуване на оборудване, неговото инсталиране - 2 000 000;
• реклама - 30 000;
• одобрение - 20 000.

Общо: 2 050 000.

Текущи разходи:

• наем - 150 000;
• текущи разходи, консумативи - 80 000;
• заплата - 200 000.

Общо: 430 000.

Доходи, в рубли:

• Приходи - 500 000 (на месец).
• Печалба - 70 000.

Правилната организация на автосервиз ще осигури стабилна печалба, но ще отнеме известно време, за да се изплатят капиталовите разходи.

Основни бизнес тайни

1. Доставка на резервни части и установяване на връзки с доставчици. Необходимите каталози с резервни части можете да намерите на уебсайтовете на търговци и производители. Можете също да посетите специализирани изложения и да изберете доставчик. Заявленията се правят най-добре предварително, като се вземат предвид сезонните колебания в търсенето. Много е удобно да купувате авточасти с "резерва". Въпреки че тази опция изисква значително по-високи разходи, необходимата резервна част е винаги налична. Такава схема е най-подходяща за мрежови автомобилни услуги, когато всеки детайл така или иначе ще бъде търсен.
2. За максимална печалба за собственика открит автосервизот нулата, струва си да концентрирате усилията си върху най-печелившите видове услуги, които включват ремонт на каросерия, монтаж на гуми, боядисване на автомобили, автомивка.
3. Увеличаването на рентабилността на предприятието е свързано с увеличаване на броя на клиентите и намаляване на разходите. За тази цел е възможно да се разшири обхватът на услугите, да се намалят разходите за оборудване, като се поръчат определени работи от специализирани фирми, разрез наемни плащанияили намаляване на разходите за реклама.

Закупуване на автосервиз

За да спестите време за организиране и популяризиране на автосервиз, можете да закупите готово предприятие. средна ценатакъв бизнес - около 60 хиляди долара. Когато купувате готов автомобилен сервиз, трябва да обърнете внимание на:

• срок на валидност и възможност за удължаване на договора за наем със собственика на помещението;
• задържане на опитен екип;
• наличието на формализирани отношения с доставчици на авточасти;
• местоположението на автосервиза, наличието на удобен вход;
• качеството на наличното оборудване.

Всички тези условия значително влияят върху цената на готовия бизнес.

STOA могат да изпълняват следните функции: - продажба на автомобили и предпродажбено обслужване на нови и употребявани автомобили; – продажба на резервни части, експлоатационни материали и аксесоари за автомобили; – поддръжка и ремонт в гаранционния и следгаранционния период на експлоатация; – диагностика на възли и възли; – антикорозионна защита на каросерии;

– основен ремонт на агрегати; – абонаментно обслужване (по договор); – подготовка на автомобили за технически преглед; – организиране на работни места за самообслужване; – изобразяване техническа помощпо пътищата; – проверка и настройка на двигателите за съответствие със стандартите за токсичност изгорели газове; - консултации по въпроси техническа експлоатацияавтомобили.

Модерни сервизи- Това са многофункционални предприятия, които могат да бъдат класифицирани по предназначение, местоположение, производствен капацитет и специализация.

В зависимост от дестинациятаи разположението на сервизите са разделени на градски и пътни.

Градски сервизиса предназначени главно за обслужване на автомобилния парк на определено населено място или територия.

пътни станции– за оказване на техническа помощ на всички превозни средства по пътя: автомобили, камиони и автобуси.

По естеството на основната дейност градскаСервизните станции могат да бъдат комплексни (извършват цялата гама от дейности по поддръжка и ремонт), гаранционни (често от производители) и специализирани (според конкретни моделиавтомобили или по вид работа: диагностика, ремонт и настройка на спирачки, каросерии, силови устройства, запалване, батериии т.н.).

Градските бензиностанции се разделят на следните групи според производствения си капацитет и вида на извършваната работа: - малки станции (брой работни места до 10); - средни станции (брой работни постове до 30); – големи станции (брой работни постове до 50); – големи станции (броят на работните места е повече от 50).

12.Организация на поддръжката и ремонта на автомобили, собственост на граждани: системата за поддръжка и ремонт на автомобили по време на гаранционните и следгаранционните периоди на експлоатация, структурата на системата за поддръжка на автомобили.

Като се вземат предвид особеностите на експлоатацията на автомобилите и правата на техните собственици, се прилага система за превантивна поддръжка и ремонт, чиито основи са изложени в „Наредба за поддръжка и ремонт на автомобили, собственост на граждани“.

Предпродажбена подготовкапревозни средства включва: - набор от задължителни работи за отстраняване на слой временна антикорозионна защита от боядисаната повърхност на каросерията, проверка на наличието на масла и специални течностив агрегати и системи, извършване на операции по почистване и измиване, проверка и настройка на възли, възли и системи, особено тези, които осигуряват безопасността на движението, проверка на техническата документация и нейното съответствие с номерата на тялото и агрегата (трудоемкостта на тези работи е 3,5 човека- часове); - набор от работи за отстраняване на установените неизправности (3,5-4,5% от продадените автомобили); - комплекс допълнителна работаза монтаж устройства против кражба, огледала, антикорозионна обработкатяло и др. (по желание на купувачите).

Гаранционно обслужванеосигурява поддръжка и диагностика (за сметка на собствениците на автомобили, с изключение на работите, задължително препоръчани от производителя), ремонт (ако водачът спазва правилата за експлоатация - за сметка на производителя или сервиза), консултации за разясняване на правилата за управление и съхранение на автомобили, обучение на шофьори самоосъществяванеиндивидуални настройки.

В следгаранционния периодподдръжката и ремонтът се извършват в съответствие с "Правилника за поддръжка и ремонт на леки автомобили, собственост на граждани". Регламентът установява видовете и стандартите на техническите въздействия, съдържа основните препоръки за организацията на поддръжката, TR и KR в сервиза. В същото време се регулира режимът на поддръжка сервизна книжка(SK), приложен към автомобила при продажбата му и включващ например сервизни талони за автомобили VAZ след 2–3 хиляди км, 9,5–10 хиляди км. Честотата на поддръжката, списъкът и обхватът на операциите се определят от производителите. Съвременните леки автомобили имат пробег до следващия преглед след първото обслужване - 15-30 хиляди км.

Основният ремонт на агрегатите се извършва в предприятия за ремонт на автомобили и специално оборудвани сервизи.

Ориз. 5.1. Структурата на системата за поддръжка и ремонт на автомобили, собственост на граждани

Организация на поддръжката и ремонта на леки автомобили, собственост на граждани: система за поддръжка и ремонт на автомобили по време на гаранционните и следгаранционните периоди на експлоатация, структурата на системата за поддръжка на автомобили.

Организацията на производствения процес в сервиза се извършва по следната схема

Ако сервизът продава автомобили, те се изпращат до съоръжението за предварителна продажба (и, ако е необходимо, до подходящата зона за отстраняване на неизправности), а оттам до складовата зона и склада. Автомобилите, пристигащи в сервиза за поддръжка и ремонт, се измиват, пристигат на мястото за приемане, за да се определи обхватът на работата и се изпращат през зоната за изчакване (или заобикаляйки я) до подходящата производствена площадка. В зоната за миене тялото и багажника се почистват с физиологичен разтвор, двигателят, колелата, колата (отдолу и отгоре) и сушенето се измиват. При прибиране и измиване се използват струйни четки, сушене, прах и различни видове специализирани инсталации. За възстановяване и удължаване на експлоатационния живот боядисванев тази област може да се извърши полиране на тялото. Обектът за прием и издаване на автомобили е предназначен за външен прегледи проверка на комплектността на автомобила и неговата техническа изправност, определяне на приблизителен обем на работа, наблюдение на извършената работа и предаване на автомобила на собственика. Като оборудване се използват подови стълбове или асансьори. Ако е необходимо, за да се установи причината за неизправностите, главният приемник изпраща автомобила до диагностичните постове или прави пробно шофиране на автомобила. На диагностичния обект се откриват скрити неизправности в спирачната система, окачването, двигателя, захранващите системи и електрическото оборудване, прогнозира се остатъчният ресурс, отстраняват се незначителни неизправности, контролира се остатъчният ресурс, контролира се качеството на поддръжката и техническите операции . В зависимост от големината на сервиза зоната за диагностика е разположена на един до три поста (комбинирани или отделни стендове за проверка на двигател, спирачки, окачване), а в големите станции в зоните за поддръжка и ремонт могат да се организират допълнителни постове за проверка и регулиране на центровката на колелата, динамичен баланс на колелата, проверка на фаровете. На площадката (зоната) на охраната се извършват работи по поддръжка и ремонт, превантивни и ремонтни операции, демонтаж и монтаж на възли и възли. Извършват се работи на подови стълбове, ревизионни канавки (с и без асансьори), надлези, стационарни асансьори (хидравлични еднобутални, дву- и четиристопорни електромеханични), кантачи, камери за боядисване и сушене и др. Съобразени със спецификата от работата, извършена в сервиза, се препоръчва да се оборудват 60–70% от постовете с асансьори. Демонтираните от превозните средства компоненти и възли могат да се изпращат за проверка и ремонт в специализирани производствени обекти: агрегатно-механични, гумомонтни и гумотехнически, горивна апаратура, ел. оборудване, батерии, боядисване и антикорозионно покритие, тапет. Обхватът на работа в тези отдели и използваното оборудване са основно подобни на тези, използвани в ATP на автомобили. от техническа целразграничете следните видове публикации: – работни места; – автомобилни места; - спомагателни постове; - постове за приемане и издаване на автомобили, сушене на площадката за почистване и измиване, подготовка и сушене на площадката за боядисване; - чакащи постове.

14. Характеристики на организацията и технологията на работа в обектите на сервиза: приемане и издаване на автомобили, диагностика, поддръжка, текущ ремонти предпродажбена подготовка на автомобили. Приемането и издаването на автомобила се извършва по правило в специализиран пункт (участък), в присъствието на клиента или негов представител. При приемане се извършват следните видове работи: - проверка на съответствието на регистрационните данни на автомобила с данните, записани в техническия паспорт; - контролна проверкакола; – определяне и съгласуване с клиента на обема, стоим. и срокове за изпълнение на работите; - изготвяне на първична документация. Контролна проверкапри приемане на автомобил предвижда: - проверка на автомобила в съответствие с декларираните от собственика видове работи; – Преглед за установяване на общото техническо състояние на автомобила; - проверка комплектността на автомобила. За получаване на обективна оценка на техническото състояние на автомобила и предстоящия обем на работа, със съгласието на клиента и за негова сметка, автомобилът може да бъде изпратен за диагностика, след което се издава контролно-диагностична карта. Извършва се приемане на автомобили за поддръжка или ремонтпряко или непряко приемане, чрез уговорка или чрез експресна услуга. Директно приемане е организационен процес, който започва с първоначален контакт с клиента по телефона, предварително записване на час в съответствие с желанията на клиентите и разпределение на приема от диспечера през целия ден, така че всеки клиент да получи персонално внимание на рецепциониста. Непряко приемане се различава от директния по това, че клиентът оставя автомобила си в БКП за последваща поддръжка или ремонт. След приключване на работата, клиентът се уведомява по телефона или по друг начин, след което поема ремонтирания автомобил. Предварително влизане. Системата за предварително задаване на дата и час за предаване на автомобила за ремонт е удобна за клиента - той може да избере удобно време или да използва автомобила максимално за бизнеса, като го предава за ремонт вечер или през нощта . Тази система позволява на предприятието да планира разпределението на натоварването на механиците и капацитета. Експресна услуга - Това е автосервиз, който отнема общо време не повече от 1,5 часа. Този вид услуга се използва, когато дребни неизправности, като например подмяна на изгорели крушки, проверка и настройка на силовите системи на двигателя за съдържанието на токсични вещества в отработените газове и др. PBX се издава на клиентаслед пълно заплащане на извършената работа, срещу представяне на копие от приемо-предавателния акт и наряда за работа, документи, удостоверяващи самоличността на собственика, а за представителя на собственика - и пълномощно за получаване, съставено в ж.к. предписан начин. Обемът на извършената работа и комплектността на превозното средство трябва да отговарят на посочените в работната поръчка и акта за приемане. Издаването на автоматичната телефонна централа на клиента се извършва от приемащия майстор след контрол на пълнотата и качеството на извършената работа. Контролната проверка при издаване на автомобил предвижда: - контролна проверка на автомобила в съответствие с извършената работа по поддръжка или ремонт; – контролна проверка за осигуряване на безопасност трафик; - проверка комплектността на автомобила.

15. Технологично оформление на сервизната станция (STO): изисквания за планови решения; съставът на помещенията на бензиностанцията и взаимното им разположение, анализ на проектните решения на бензиностанцията.

Сервизите са разположени в индустриални и общински складови зони с възможно най-близка близост до зоните за съхранение на автомобили (градски сервизи) или главни магистрали (пътни сервизи). За зоната на сервиза по правило се избира правоъгълна зона със съотношение на страните 2:3. . Размери парцели STOA може да бъде приет, като се използват следните препоръки, в зависимост от броя на работните места:

10 поста - 1 ха; 15 поста - 1,5 ха; 25 поста - 2,0 ха; 40 поста - 3,5 хектара.

На територията на сервиза се намират: - основна сграда (производствени, складови, административни и битови помещения); – пречиствателни съоръжения; – паркинг на чакащи ремонт автомобили (отворен); – паркиране на ремонтирани автомобили (под навес); – паркинг преди продажба (под навес); – складове бояджийски материали, кислород, ацетилен; – постове за самообслужване (под навес или закрити). Подреждането на автомобилите се извършва, като се вземе предвид независимостта на изхода на всички автомобили под ъгъл от 90 ° спрямо оста на прохода.

Разстоянията от бензиностанции до жилищни и обществени сгради трябва да бъдат взети най-малко (с броя на работниците (по-малко от 10 души / над 10)) - (15 м / 25 м) до жилищни сгради, 50 м до училищни сгради.

При избора на място и разполагането на сгради и конструкции върху него трябва да се вземе предвид възможността за разширяване на бензиностанцията с минимално преструктуриране. Запазените зони могат да се използват за организиране на платено паркиране.

В основата решение за планиранеСервизните станции се основават на схемата на производствения процес, състава на помещенията, пространствено-планировъчните решения, както и противопожарните и санитарно-хигиенните изисквания за отделни зони и секции.

Височина на производствените помещения 3,6 м – без краново оборудванеи 4,8 м - оборудвани с мостово краново оборудване.

Производствена частинтегрираната сервизна станция може да включва следните зони, секции, отдели: - почистване, измиване, сушене, полиране на тялото; – приемане-издаване; – диагностициране; - TO, TR, гаранционно обслужване; – лубриканти; – каросерийски ремонт; – цялостно или частично боядисване; - антикорозионна обработка на купето; – ремонт на устройства на електроенергийната система; – ремонт на електроуреди; – зареждане и ремонт на акумулаторни батерии; – ремонт на агрегати; - механична работа; – медни и арматурни работи; – работи върху предпродажбена подготовка; - контролна зала, бюро за наблюдение на натоварването на постовете и нормиране.

Зоната за почистване и измиване трябва да бъде разположена, като се вземе предвид възможното й използване както преди поддръжка и ремонт, така и като самостоятелна услуга, т.е. без последващо пътуване през територията на сервиза. Не се допуска пресичането на маршрутите за движение на автомобили на територията на гарата. Приемателно-предавателният участък трябва да граничи както с административно-търговската, така и с производствената част на сервиза. Той е в непосредствена близост до диагностичния участък, който трябва да бъде разположен така, че да е удобно да се използва както при проверка на качеството на поддръжката и ремонта, така и при диагностициране на автомобил по жалба на потребител. Зоната за диагностика обикновено се намира в непосредствена близост до зоната на клиента. Това дава възможност на клиента да присъства по време на диагностиката на автомобила си или поне да наблюдава хода на този процес през остъклена преграда от стаята на клиента. Клиентските стаи могат да бъдат оборудвани с устройства, които дублират показанията на основното диагностично оборудване. Централизирана дистрибуция на пресни и събиране на използвани двигатели и трансмисионни маслатрябва да се предвиди в сервизи с повече от 10 работни места.В сервизи с до 10 работни места (включително) е разрешено да се поставят постове за ремонт на каросерията чрез заваряване в помещенията на постовете за поддръжка и ремонт, при условие че тези стълбовете са оградени с плътни огнеупорни паравани с височина 2 на 5 м от пода и са снабдени с централизирано газоснабдяване. Компресори с мощност до 14 kW, монтирани с въздушни колектори, могат да се монтират в помещения за измиване или станции за поддръжка и ремонт с до пет поста включително. Зоната ТО и ТР е основната и по естеството на производствения процес трябва да бъде свързана с всички производствени обекти и централния склад. При разработването на оформления на цеха се препоръчва използването на стандартни решения. По-долу са дадени примери за такива решения (проекти). Сервизна станция с ниска мощност включва станция с шест работни поста (фиг. 5.3). Станцията извършва поддръжка и ремонт на 720 автомобила годишно. Сградата на тази станция е изпълнена с изместване на двете й части с размери една спрямо друга 42 12 и 30 12 m, с което се постига подобрена осветеност на зоната на ТО и ТР 1. В основното цехово хале има два поста с електромеханични подемници 4 бр., един специализиран диагностичен пост 5 бр. и един самосвал 3 бр. за ремонт на ходова част и дъно на каросерията.