Автомобилно изложение във Франкфурт iaa 14 24 септември. Най-интересните премиери на автосалона във Франкфурт

Автомобилно изложение във Франкфурт iaa 14 24 септември. Най-интересните премиери на автосалона във Франкфурт

Автокъща във Франкфурт:основните премиери на IAA 2017

За да не губите времето си в изучаване на всички публикации, посветени на автомобилното изложение във Франкфурт, ние направихме пълна селекция от съобщения за най-интересните нови продукти, показани на IAA 2017. Всеки от тези модели може да бъде проучен по-подробно, като щракнете върху на линка в края на описанието

текст: 5 колело / 13.09.2017г

Всяка новост сред седаните от бизнес класа на „Голямата германска тройка“ се пробива в шампионите по отношение на техническия прогрес: изглежда, че новият модел Audi A8 2018 година, показан на автомобилното изложение във Франкфурт, има всички шансове за лидерство.

Audi Elaine Concept

Audi представи следващото поколение на прототипа E-Tron Sportback Concept, който беше показан за първи път на автомобилното изложение в Шанхай.

Да, да, отново дрон, само че този път - представителен клас. Може би така ще изглежда флагманът Audi годинислед 15-20?

Bentley Continental GT

Старият Continental GT, който се произвежда от 2003 г., най-накрая намери заместник: новото премиум купе от Bentley стана по-леко, по-елегантно и по-технологично напреднало.

Баварската марка представи грандиозно електрическо купе с четири врати i Vision Dynamics, което се характеризира с впечатляващ пробег и динамика на спортен автомобил.

Засега BMW X7 е само прототип (серийната версия, според баварците, ще се появи през 2018 г.), но шоуто Concept X7 iPerformance, показано във Франкфурт, дава пълна картина на предстоящата новост.

Дачия Дъстър

Познати пропорции, познати на собствениците на "Dusters" дръжки на вратите под долния захват и ръбовете на самите врати, влизащи в покрива. Това наистина ли е новият Duster?

Ферари Портофино

На автомобилното изложение във Франкфурт се състоя премиерата на новото купе-кабриолет Ferrari Portofino, което трябва да замени своя предшественик California T.

Jaguar E-Pace

Сега E-Pace трябва да повтори и дори да увеличи успеха на по-стария F-Pace, на чиято платформа е създаден. Основните конкуренти на новостта са BMW X1, Mercedes GLA, Audi Q3 и Range Rover Evoque.

Киа Процейд

Корейците показаха във Франкфурт нов концепт Proceed, който трябва да покаже как ще се промени дизайнът на семейството на cee'd от следващите поколения.

Mercedes EQA

Вече казахме, че Mercedes ще пусне отделна линия електрически превозни средства под индекса EQ. на автомобилното изложение във Франкфурт ни показаха какъв ще бъде електрическият съученик на сегашния “Ashki”.

Проект Mercedes-AMGедин

Хиперколата на Mercedes може сериозно да се конкурира със също толкова невероятния Bugatti Chiron.

Мини електрическа концепция

Появата на електролюка Mini, който беше подготвен за септемврийското автомобилно изложение във Франкфурт, забележимо се отдалечи от обичайния сериен триврат: „донорът“ може да бъде идентифициран може би по линията на остъкляване.

Порше Кайен

Третото поколение Cayenne е изградено върху платформата MLB Evo с късо междуосие, използвана от Audi Q7 и Bentley Bentayga.

Рено Симбиоза

Renault представи не просто грандиозен шоу автомобил, а цяла концепция за иновативна екосистема, в която домът и автомобилът са тясно свързани – автономни, електрически и интегрирани в човешкия живот.

Skoda Vision E Concept

В сравнение с прототипа, който беше показан за първи път на автомобилното изложение в Шанхай, актуализираният Skoda Vision E Concept се доближи до сериен автомобил.

Smart Vision EQ

Безпилотната електрическа кола Smart vision EQ fortwo е насочена към споделяне на автомобили, но Даймлерите няма да позволят на никого да шофира.

Toyota Land Cruiser Prado

Феновете на "Land Cruisers" могат да спят спокойно: няма сериозни намеси в дизайна на доказания "Prado" - това все още е рама SUVс честно задвижване на всички колела принудително блокиранедиференциали.

Volkswagen T-Roc

Още един нов кросоувър – този път от VW Group. T-Roc ще бъде най-младият SUV в гамата на немската марка.

Фолксваген Поло

Появата в Европа на новото "Поло" е много значимо събитие. В стария свят този хечбек - за разлика от Русия - е обичан, оценен, купен. Европейците със сигурност ще се влюбят в шестото поколение на бестселъра на Volkswagen: автомобилът е станал по-технологично напреднал отвътре и по-динамичен отвън.

Въпреки че, честно казано, заслужава да се отбележи, че истинската за по-голямата част от тях все още ще се отвори на 16-ти. Факт е, че прес дните са насрочени за 12 и 13 септември, след което специално поканени експерти ще разгледат експозицията още два дни, а безплатен достъп за 47 евро до изложбения комплекс Messe Frankfurt Ludwig-Erhard-Anlage ще бъде отворен точно в 9 сутринта на 16-ти. Между другото, ако случайно не посетите автокъща във Франкфурт лично, тогава уебсайтът 2auto.su планира редовно да публикува актуална информация, разбира се, на руски, разбира се, заедно с подробни снимки.

Какво да очакваме от автосалона във Франкфурт: за тъжното

Заслужава да се отбележи, че дузина големи производители на автомобили вече обявиха, че ще пропуснат това събитие, много от тях обясниха решението си с финансови проблеми. По-специално, те признаха, че изпитват затруднения от този вид: Peugeot, Infiniti, Fiat, Алфа Ромео, джип и нисан. Тъжно е, че те няма да донесат новите си продукти във Франкфурт в течение МицубишиМотори и Волво. Между другото, DS също обяви своето „оттегляне“, но нейното подразделение Citroen все още не оставя надежда да участва в експозицията, както ние с вас.

Автомобилно изложение във Франкфурт: за радостта

Въпреки отказа да участват, разбира се, истинските гиганти на съвременния автомобилен свят, автомобилното изложение във Франкфурт ще покаже нови продукти, създадени от повече от 50 компании, сред които продуктите на редица "млади азиатски" производители на автомобили са от особен интерес, за които участието в немския автомобилен салон ще бъде първо подобно преживяване.

Автомобилно изложение във Франкфурт: относно конкретни

Volkswagen, в отсъствието на основните си конкуренти, се почувства много спокоен и вече официално обяви намерението си да покаже новото си следващо поколение VW Polo във Франкфурт. В момента в мрежата можете да намерите творческите фантазии на художници на свободна практика, които представят новия продукт с много компактен, малко подобен на „по-стария“ модел Arteon, поне с радиаторна решетка. Но какво всъщност ще бъде, определено ще разберем с вас, буквално на 16 септември тази година, а благодарение на уебсайта 2auto.su, може би дори по-рано.

Автомобилното изложение във Франкфурт 2017 показа изобилие от нови артикули: Audi A8, Duster, VW T-Roc - кросоувър, базиран на Golf, и това са само три подиума, нека да ги разгледаме всички.

Първо, видео отчет за най-интересните нови продукти - вижте по-долу.

Малко статистики:
- 228 световни премиери
- 64 европейски премиери
- 32 германски министър-председатели
— 10 000 журналисти от 100 страни

Този път автомобилното изложение във Франкфурт 2017 не видя нови артикули от Peugeot и DS, Nissan и Infiniti, Volvo и Mitsubishi, Aston Martin и Rolls-Royce, Cadillac и Chevrolet, както и всички марки на концерна Fiat / Chrysler. И вдигна шум Електрически превозни средства Teslaние също не го намерихме. И кой остана? Да, ето ги от A до VW:

Audi

Премиери на ново Audi A8, Audi RS 4 Avant и още две Audi на 67-ия Международен автомобилен салон във Франкфурт (IAA)

Audi предлага на своите клиенти две екологични алтернативи в средния клас: новият A4 Avant g-tron и новият A5 Sportback g-tron. И двата модела се задвижват от бивалентен 2.0-TFSI двигател с мощност 170 к.с. Той работи или с щадящото климата гориво с марка Audi e-gas, метан (CNG = компресиран природен газ) или бензин.

Audi A4 Avant g-tron и A5 Sportback g-tron рекламират практичност с пробег от 950 км, от които до 500 км на газ.

Двигателят 2.0-TFSI развива 170 к.с. и въртящ момент от 270 Нм. A4 Avant g-tron със скоростна кутия S tronic изразходва 3,8 кг газ на сто при комбиниран цикъл, докато CO2 емисиите са 102 г/км. На бензин съответно 5,5 л / 100 км и 126 г / км.

В случай на ръчна 6-степенна скоростна кутия, A5 Sportback g-tron ускорява до стотици само за 8,5 секунди, максималната скорост е 226 км/ч (A4 Avant g-tron: 223 км/ч).

Когато налягането в цилиндъра падне до 10 бара (съответстващо на остатъчен газ от 0,6 кг), двигателят автоматично превключва на бензин. Най-екологичният начин обаче е шофирането с Audi e-gas. Синтезира се от вода и CO2 или от органични отпадъци като слама или листа. След това Audi e-gas абсорбира точно толкова CO2 от атмосферата, колкото отделя по време на шофиране.

Audi Aicon концепт Франкфурт авто салон-2017

Bentley Continental GT е масов модел за тази марка. Догодина ще се появи следващото поколение, представено днес във Франкфурт. GT е свалил 200 килограма, а неговият W12 е увеличен до 635 к.с. Така че сега ускорението до първите сто ще отнеме по-малко от 4 секунди, а общо можете да потънете до 330 км / ч. Други иновации включват нов набор от асистенти, огромни дисплеи и 48-волтова бордова мрежа.

BMW

BMW представи актуализиран GT (Gran Turismo), който съчетава комфорта на возене на седан от висок клас с естетиката на купе. Широко приложениеалуминий и стомани с висока якост намаляват теглото в сравнение с предшественика си със 150 кг.
Заедно с подобрената аеродинамика, увеличената мощност и ефективност на новите двигатели, това допринася за спортния дух и в същото време подобрява икономичността. В зависимост от двигателя, ускорението до стотици беше намалено с 0,7 s. Разходът на гориво намалява с 15%. Серийното оборудване включваше задно въздушно окачване с автоматичен контрол на хлабината.

Дължината на машината се е увеличила с 87 мм до 5091 мм, височината е намаляла с 21 мм до 1538 мм. Ширината остава непроменена (1902 mm).

Коефициент плъзнетенамаля от 0,29 на 0,25 благодарение на активните вентили за всмукване на въздух и други мерки: въздушни завеси, вентилатор за въздух и автоматичен спойлер.

Двигателите на новото BMW 6er Gran Turismo са оборудвани с технологията TwinPower Turbo и са комбинирани с 8-степенна скоростна кутия Steptronic. 2-литровият двигател на BMW 630i Gran Turismo развива 258 к.с. и 400 Нм. Това гарантира ускорение до стотици за 6,3 секунди при среден разход на гориво от само 6,6 л / 100 км.

3-литровият редови дизел произвежда 265 к.с. и 620 Нм. С него BMW 630d xDrive GT ускорява за 6,0 секунди при едва 5,3 л/100 км.

Актуализираният X3 не се е променил много на външен вид, с изключение на това, че ноздрите са леко подути. Да, фаровете за мъгла вече не са кръгли, а шестоъгълни. Но много нови под капака. За първи път в това семейство се появи версията "М". И така, X3 M40i извлича цели 360 к.с. от редовия си трилитров шестак. и ускорява до стотици за 4,8 s. А през 2020 г. X3 ще бъде първият не-i модел с чисто електрическо задвижване.

Но електрическият автомобил i3 вече е преработен. Сега стои като батерия литиево-йонни батерииконсумация на енергия от 33 kWh. Което теоретично трябва да осигури запас от мощност от 300 км обикновена версияили 280 км със спортен i3s. Последният разполага с 14 к.с. повече, а клирънсът, напротив, намалява.

BMW Z4 е много стилно.

Запознайте се с новото BMW M5 — просто красиво.

Щанд на BMW, изглед отгоре на кабриолета. Автомобилен салон във Франкфурт-2017

Видео репортаж от щанда на BMW по-долу.

БМВ Алпина D5 S е най-мощният масово произвеждан дизелов автомобил днес! Редовият му 3-литров шестак произвежда между 4000 и 5000 об/мин. (и това само по себе си е необичайно за дизел!) 388 к.с. И въртящият момент при 1750 - 2650 об / мин. достига 800 нютонометра.
D5 S ускорява до стотици за 4,4 секунди и до 200 км/ч за 17 секунди. Максималната скорост е 286 км/ч. В същото време в стандартен комбиниран цикъл, т.е. при тихо каране, той има достатъчно 6,6 литра на 100 километра. Дизеловият автомобил със задвижване на четирите колела има спортно шаси, блокаж на диференциала, "driver feel switch" (точно така!) и 8-степенен ZF спортен автоматик. D5 S се предлага в каросерия седан и комби. От ноември дизеловият суперавтомобил ще се предлага в Европа за 87 900 евро.

Брабус

Brabus показа супер кабриолет Rocket 900, базиран на Mercedes-Benz S 65. Изненадващо той получи разрешение за движение. Преценете сами: 900 к.с., 1500 нютонометра, 3,9 s до стотици и максимална скорост, обозначена като „над 350 км/ч“. Тези параметри правят колата най-бързият 4-местен кабриолет в света с разрешително.
Това е постигнато чрез увеличаване на работния обем на V12 от 6 на 6,3 литра. Неистовата мощност се предава на задните колела (!) Чрез специално модифицирана седемстепенна DSG кутия. В същото време трябваше да достигне 4200 оборота в минута. ограничаване на въртящия момент до 1200 Nm.
Brabus Rocket 900 6.3 V12 може да бъде закупен както като пълен комплект, така и като поръчка за преобразуване на съществуващ Mercedes-Benz S 65 Cabriolet. Апетит? Здрав: 13,9 л/100 км. в стандартен смесен цикъл. При максимална скорост вероятно е безгранична.

Чери

Chery стартира на европейските пазари с нов компактен SUV.

Chery ще тества шансовете за продажба на нови автомобили на ключови пазари за частни и корпоративни клиенти. Освен това се планира откриването на нови изследователски и дизайнерски центрове в Европа.

СитроенПопих във Франкфурт за себе си и за онези момчета - Пежо и ДС.
C3 Aircross SUV е наследник на C3 Picasso. Има просторен и променлив интериор. Три- и четирицилиндрови двигателиот 93 до 136 к.с Начало на продажбите в Европа - ноември, цена от 15 200 евро.

Видео ревю от щанда на Citroen по-долу.

Дачия

Dacia ни донесе може би най-интересната световна премиера на Duster. Нов SUVполучени модерен дизайн, което допълнително подчертава здравината на модела. Така че фаровете са изместени навън, което прави колата визуално по-широка. Украсете колата и разделете на 3 сегмента дневни светлини.

Сменена е решетката, увеличена е сребърната защита отдолу. Изработен е от по-издръжлив материал, който е устойчив на надраскване.

Предното стъкло се е преместило с 10 см напред и се е наклонило повече от преди. Това увеличи вътрешния обем. Материалите за вътрешна облицовка са по-скъпи, има и достъп до интернет.

Въпреки всички иновации, Duster 2 ще остане достъпно и функционално превозно средство за всички терени за всеки ден.

Видео репортаж от щанда на Dacia Duster по-долу.

Ферари

Ferrari представи нов GT-модел Portofino. Неговият V8 турбо двигател развива 600 к.с., което е достатъчно за достигане на 320 км/ч и ускорение до стотици за 3,5 секунди. Ferrari Portofino е най-мощният кабриолет със сравнително просторна кабина за двама водачи отпред и още двама отзад за кратки пътувания.

Новото шаси е много по-леко от предшественика на California T. Центърът за дизайн може да се похвали с каросерия Two-Box, нова за купе-кабриолет с твърд покрив.

Особен акцент е поставен върху комфорта с 10,2-инчов сензорен екран за развлечения, електрически регулируеми предни седалки с 18 посоки и климатроник, който работи дори при спуснат покрив! Дефлекторът за вятър намалява въздушния поток и шума в кабината с 30%.

Форд

Ford донесе няколко нови продукта, но всички те са само на европейско ниво, американците вече са запознати с него.
Форд Мустангстана по-елегантен, по-бърз и по-модерен, въпреки че е класика. Има по-мощен V8, модифицирано шаси и много електронни асистенти. 5,0-литровият двигател е увеличен до впечатляващите 450 Mustang. В допълнение към този двигател има и по-познат за европейците. 2,3-литров бензинов турбо четири с директно впръскване, развиващ също доста достойни 290 к.с. Новост се превърна и в 10-степенна автоматика с мигновена смяна на предавките.
Списъкът с опции включва амортисьори със системата MagneRide, която също незабавно реагира на качеството на пътната настилка. В допълнение към вече познатите режими на шофиране "Normal", "Sport", "Track" и "Rain / Snow", се появи необичаен свободно конфигурируем драйвер "My Mode" и "Drag", с който топовен изстрел от светофар е гарантирано за по-малко от 4 секунди преди стотици.
Асистентите са доста познати на съвременните европейци, 12-инчов дисплей царува на арматурното табло. Системата за гласово управление Ford SYNC 3 е съвместима с Apple CarPlay и Android Auto. Използва допълнителен 8-инчов сензорен екран.

Ford EcoSport за първи път получи версия със задвижване на всички колела и нов 1,5-литров турбодизел EcoBlue със 125 конски сили. А вариантите с предно задвижване се задвижват от всепризнатия 1-литров трицилиндров EcoBoost двигател, настроен за 100, 125 или 140 к.с. В допълнение към всичко това се появи спортна версия на модела с индекс ST.

Ford Tourneo Custom беше оборудван с особено гъвкав интериор за 9 души. Това е единственият модел в сегмента, който разполага с 6 отделни седалки на втория и третия ред, които могат да се разгръщат за срещи. Климатичният контрол също е подобрен тук, има 6 USB порта и аудио система с десет високоговорителя.
Силовият агрегат е базиран на турбодизел EcoBlue със 170 конски сили и високоскоростен 6-степенен автоматичен SelectShift. въздушно окачване задна ососигурява отличен комфорт на водача.

Хонда

Honda представи 2018 Jazz за първи път в Европа. В допълнение към новите дизайнерски елементи, той може да бъде поръчан с 1,5-литров бензинов двигател i-VTEC мотор 130 к.с

Външно новостта се отличава с модифициран преден край, фарове и радиаторна решетка.
Опционалният CVT е преработен, за да работи по-плавно при ускорение.

Обновеният Jazz има обем на багажника от 354 литра. Но със сгънати седалки, дори дължини от 2480 мм могат да бъдат натоварени на височина до 1280 мм.

Стандартното оборудване включва темпомат, градско автоматична спирачка CTBA. Освен това можете да поръчате мултимедийна система Honda Connect, камера за обратно виждане, безключов достъп и стартиране на двигателя, предупреждение за челен сблъсък, разпознаване на пътни знаци и предупреждение за напускане на лентата.

Двигател 1.3-i-VTEC с мощност 102 к.с също ще останат налични.

Хюндай

Видеорепортаж от щанда на Hyundai по-долу (новости на автомобилното изложение Франкфурт 2017).

Hyundai представи три нови продукта: Lifestyle-SUV Kona, i30 N High-Performance компактен спортен автомобил и i30 Fastback спортно купе с пет врати.

Kona разширява текущото си SUV портфолио от Tucson, Santa Fe и Grand Santa Fe. Това е първото от Модели Hyundaiв Германия с Head-up дисплей. До началото на продажбите тази есен той ще предлага два бензинови турбодвигателя с директно впръскване с мощност 120 и 177 к.с. През 2018 г. се очаква изцяло нов дизел с две настройки за максимална мощност. Освен това се планира и електрическа версия на Kona.

Hyundai i30 N е първият изключително мощен автомобил на марката. Неговата двулитрова четворка развива 250 и дори 275 к.с. В последния случай i30 N Performance има диференциал с електронно управление и спортно гърне с регулируеми клапани. Продажбите започват през октомври.

Hyundai i30 Fastback ще се появи в началото на следващата година и е с пет врати с типичен за купе силует. Освен линията на покрива, дизайнът на предницата и задницата също е променен.

4,40-метровият Jaguar E-Pace ще бъде пуснат в продажба в началото на следващата година за 34 950 евро. С изключение на основната версия с предно задвижване с механична шестстепенна, компанията оборудва този модел със задвижване на всички колела и 9-степенна автоматична трансмисия от ZF. Но двигателите под капака са само 4-цилиндрови и са монтирани напречно. От работен обем 2 литра дизел се извличат 150, 180 или 240 к.с., а бензиновите двигатели с турбокомпресор - 249 и 300 коня.

Видео репортаж от щандовете на Jaguar и Land Rover по-долу.

С второто поколение XF Sportbrake, Jaguar се завръща в премиум сегмента на комбита през октомври. Новият модел, макар и малко по-къс от предишния, е със значително увеличено междуосие. Багажното отделение побира 565 литра багаж. Двигателите покриват мощностния диапазон от 163 до 300 к.с. В същото време XF Sportbrake има автоматично регулиране на височината на возене.

Отделът за специални разработки на Special Vehicle Operations (SVO) създаде XE SV Project 8 с двигател с мощност 600 к.с. под формата на 5-литров V8 с механичен компресор. Това е най-мощният Jaguar, разрешен за движение по пътищата досега. Компактен седан със задвижване на всички колелаускорява от място до стотици за 3,7 s и развива 322 km / h. Интересното е, че освен 4-местната версия, компанията предлага и двойна версия специално за закрити писти. Има карбонови седалки, защита при преобръщане и напречна греда за поставяне на предпазни колани. Ще бъдат произведени общо 300 такива коли, като всичките са с ляв волан. €180 000 – и един от тях може да бъде ваш още в средата на 2018 г.

Новият флагман на гамата XJ, Jaguar XJR 575, има по същество същия V8 под капака, само настроен за 575 к.с. Максималната му скорост е 300 км / ч, а динамиката - 4,4 s до стотици.

Киа

Видео репортаж от щанда на KIA по-долу.

Kia разработи малък кросоувърВ-клас Стоник. Това име е съставено от английските думи „speedy“ и „tonic“.

Stonic има меки линии и компактен размерс по-нисък център на масата. Характерната линия на покрива и парапетите му придават спортна нотка. Интериорът се отличава с ергономичност и модерна технология. Сензорният екран на централната конзола ви позволява да контролирате вашия смартфон и множество настройки на автомобила.

Kia Picanto X-Line е нова версия на най-малкия автомобил на компанията. X-Line има кросоувър вид, вдъхновен от Sportage дизайни Соренто. Това Picanto получи клиренс, увеличен с 15 мм (до 156 мм) и привличащи окото външни детайли, като черни разширители на калниците. По-високата позиция на седене осигурява на водача по-добра видимост.
Под капака на новостта е монтиран литров двигател с турбокомпресор с мощност 100 к.с. - най-силният в семейството.

Киа Сорентопретърпя фейслифт и намери спортен GT, както и нов 8-степенен автомат за 2.2-литровия дизел. Външно, новостта се дава от нови брони, LED фаровеи черна решетка.

Автосалон Kia Sorento GT Франкфурт-2017

В кабината са сменени воланът и арматурното табло, както и дисплеят на климатроника. Меките довършителни материали подчертават първокласния характер на модела.
Sorento GT е оборудван с LED фарове за мъгла и червени спирачни апарати, привличащи вниманието прагове и надпис GT Line. В кабината тук се използва черно. кожена тапицерияс контрастни сиви шевове под волана се появиха лостчета за управление на скоростната кутия.

Land Rover

Land Rover представи уникална версия на Discovery за истински офроуд ентусиасти, Land Rover Discovery SVX.

Lamborghini

Lamborghini Huracan Perfomante е заредена версия с 640 конски сили.

Lamborghini Aventador S Roadster

Lexus

Lexus донесе две европейски премиери във Франкфурт: компактния кросоувър NX и преработения CT. Интериорът на NX е актуализиран, за да подобри комфорта и функционалността. А актуализираният CT стана още по-спортен на външен вид с разширен списък от опции.

Мазда
Mazda показа своя CX-5 с новия върхов двигател Skyactiv-G 194. основна характеристикане в максималната мощност от 194 к.с., което като цяло не е изненадващо за 2,5-литров четирицилиндров двигател, а в способността му да се превърне в ДВУ-цилиндров двигател, когато такова стадо не е необходимо. При скорост 40 км/ч това намалява разхода с 20%, при 80 км/ч - с 5%. Е, в стандартен комбиниран цикъл колата струва 7,1 л / 100 км.

мерцедес бенц

Mercedes-Benz пусна нов миниван Rise V-класа за 34 990 евро. Предлага се с къса и дълга база и може да има кабина за 5 - 8 места. Предлагат се два дизелови двигателя с мощност 136 или 163 к.с. Трансмисията е изградена на механична шестстепенна или автоматична 7G-Tronic-Plus. Безопасността е допълнително подобрена от асистента за компенсиране на страничния вятър.
Ще има и лимитирана серия designo hyazinthrot metallic в специална цветова схема, която ще бъде сглобена само в 1500 броя.

Mercedes-AMG отпразнува световната премиера на своя Project One: двуместният суперспортен автомобил носи технологията на Формула 1 в обикновени пътища. За него не се съобщава много, но е напълно достатъчно, за да имате предвид 1000 к.с., когато го разглеждате. и 350 км/ч.

Mercedes-Maybach Vision 6 Cabrio е специалната "спирка" на изложението. Това е почти 6 м кабрио за олигарсите. Неговият електрически мотор с мощност 750 к.с. ще задоволи всеки пилот. Суперавтомобилът обаче може и без него!

Друга премиера на компанията е пикапът X-class. На цена от около 37 000 евро това е само "копие" на Nissan Navara и е предназначено за развиващите се страни. Дългият 5,3 м гигант със задвижване на всички колела е издръжлив, проходим и практичен.

Мерцедес X класа

Mercedes S класа Cabrio Франкфурт автосалон-2017г

Опел

Opel зарадва във Франкфурт с шест премиери наведнъж и най-вече със създадения в сътрудничество с френския концерн PSA SUV Grandland X с дължина 4,48 м. Автомобилът разполага с адаптивен контрол на скоростта с разпознаване на пешеходци и автоматично спиране при опасност. Освен това можете да намерите система за разпознаване на умората на водача, автоматични сензори за паркиране, камери за видеонаблюдение и адаптивни LED фарове.

Но това не е всичко. Продължаваме да огъваме пръстите на ръцете и краката си: електронен контрол на сцеплението Intelli-Grip, сертифицирани ергономични предни седалки, отопляем волан, отопляеми всички седалки, безконтактно отваряне и затваряне на задната врата с махване на крака, няколко системи за достъп до мрежата .. .

Семейството на Insignia ще бъде попълнено с трима нови членове наведнъж. Освен че е пораснал на височина с 2 см и е оборудван с атрибутите на SUV със задвижване на всички колела Country Tourer, показаха от Opel и най-вече спортния GSi. Известно е също, че GSi е с добри 160 килограма по-лек от сравнимия 2.8 V6 Turbo OPC. Двулитровият турбо двигател развива 260 к.с. и въртящ момент от 400 Нм, като същевременно струва 8,6 л/100 км при смесен цикъл. Той е съчетан с нов 8-степенен автоматик с лостчета.
За първи път в този сегмент задвижването на четирите колела е оборудвано с Torque Vectoring.
Типично за новото поколение Insignia е специалната комбинация от ниско тегло, нисък център на тежестта и двулитров турбо двигател.

Insignia GSi е оборудвана стандартно с електромеханично шаси Flex-Ride. Той адаптира амортисьорите и управлението към пътните условия за част от секундата. В допълнение, водачът може да избира между режимите Standard, Tour и Sport, променяйки реакцията на автомобила към волана и педала на газта. Ексклузивно за GSi има и режим Competition, активиран от бутона ESP. Двойното натискане позволява на водача да дрифтува с изключен тракшън контрол.
И накрая, третата новост в семейството ще бъде особено премиум Insignia Exclusive. Той разполага с покритие "High Gloss-Black" с черна решетка с висок гланц и същите рамки за прозорци, огледала и др. Стандартното оборудване включва навигатор Navi 900 Intelli-Link с 8-инчов сензорен екран, слънцезащитно стъкло и Intelli -Матрични фарове.Lux LED Matrix.

Country-Tourer също така получи по-леко шаси, обновен асистентен комплект и матрични фарове с 32 IntelliLux LED сегмента.

Стандартното оборудване вече включва първокласно окачване FlexRide, помощ при потегляне по наклон, предна камера с разпознаване на пешеходци, автоматично градско спиране, система за поддържане на лентата, autoamt дълги светлини, автоматично разпознаване на тунел, включително къси светлини, двузонов климатроник, влизане и стартиране без ключ и гъвкави седалки.

За увеличаване на багажното отделение вторият ред се сгъва три пъти с натискане на бутон в съотношение 40:20:40. След това обемът се увеличава до 1665 литра.

Най-мощният бензинов турбо двигател развива 260 к.с. и е съчетан с нов 8-степенен автоматик и задвижване на всички колела. Най-мощният турбодизел развива 170 к.с. и може да се комбинира и със задвижване на всички колела.

За пътни пътувания пътният просвет е увеличен с 25 мм, има система за разпределение на въртящия момент Torque Vectoring и ново задно окачване с пет звена.

В сегмента на леките ванове Opel представи нова версия на Vivaro Tourer, пътнически вариант с подвижни и въртящи се на 180º втори ред седалки, USB портове, 220V контакт и светодиоди на тавана. В допълнение можете да поръчате сгъваема маса и въртящи се на 360º столове във версията Vivaro Tourer Vans.

Порше

Porsche показа третото поколение Cayenne.

Въпреки многобройните промени в алуминиевите дрехи, общата идеология на линията не се е променила. Първоначално Porsche ще предлага само два форсирани бензинови турбо двигатели 340 к.с с момент от 450 Нм и 440 к.с и 550 Нм. Cayenne S ще ускори до стотици за по-малко от 5 секунди. През декември колата ще се предлага за 75 000 евро или повече.
Значително по-скъп (€285 220) ще бъде новият 911 GT2 RS. Двигателят му е 700 к.с. е в състояние да разпръсне "колата" до 340 км / ч, а скоростомерът ще размени първите сто за 2,8 секунди!

Рено

Renault Mégane RS се откроява с широката си задна част и дифузьор. 1.8-литровият турбомотор е заимстван от новото Renault-Alpine и произвежда впечатляващите 280 конски сили.
Освен това французите решиха да докарат пикапа Alaskan от Африка на европейския пазар. Техническият брат Nissan Navara съвсем скоро ще бъде в продажба.

седалка

Seat направи световната премиера на малкия SUV Arona, чиито продажби ще започнат на 11 ноември. Но любителите на коне под капака ще се зарадват на новия Cupra R, който ще бъде пуснат само в 799 екземпляра. Двигателят му произвежда 310 к.с. във версия с механична кутияскорости и 300к.с с автоматичен DSG.
Освен това на щанда на компанията можете да видите стартиралата едва през юни Ibiza, фейслифтовия Leon и спортни версии на други модели на марката.

Шкода

Skoda Karoq е SUV с характер.

За първи път в автомобил от тази марка се използва цифров инструментален клъстер, а LTE модулът и системата SKODA Connect осигуряват достъп до интернет. Новостта има размери 4.382 x 1.841 x 1.605 mm. В същото време междуосието от 2,638 мм осигурява място за пътниците. Багажникът побира от 521 до 1630 литра багаж. Задните седалки са направени под формата на три отделни седалки (система VarioFlex), които могат да бъдат преместени, сгънати или дори извадени от автомобила отделно. Ако оставите вътре само шофьорската седалка, тогава свободният обем ще бъде 1,810 литра!
Отделението за смартфон осигурява не само безконтактно зареждане, но и комуникация с външна антена на покрива, така че приемането винаги да е перфектно дори когато батерията е напълно разредена.

SKODA KAROQ има много помощници: сензори за паркиране, поддържане на лентата, автоматично шофиране в задръствания, градска аварийна спирачка с разпознаване на пешеходци. Фарове и LED светлини.
Има 5 двигателя за избор, вариращи от 115 до 190 к.с., два от които са бензинови и три дизелови. Работните обеми на двигателите са 1.0, 1.5, 1.6 и 2.0 литра. С изключение на най-мощния дизел, останалите двигатели могат да бъдат съчетани с механична 6-хора или 7-степенна DSG автоматична. В същото време версията 2.0 TDI със 190 к.с. има задвижване на всички колела и само горния автоматик.
Новото шаси позволява на водача да избере един от режимите Normal, Sport, Eco, Individual или Snow (за версията 4×4).

Skoda Kodiaq Sportline и Kodiaq Scout са нови версии на кросоувъра от Чехия. Sportline се харесва на клиентите, които ценят спортната елегантност, докато Scout подчертава офроуд характера на модела.
Дългият 4,70 м Sportline стои на 19- или дори 20-инчови джанти с антрацитно-черни джанти, решетката и корпусите на огледалата и релсите на покрива са еднакво черни. Тонизирана задна част странични прозорции дори светлини. Под капака има избор от 2 бензинови и 2 дизелови двигателя с мощност от 150 до 190 к.с. Монтира се в кабината спортни столовесъс сребристи шевове и кожена тапицерия. Педали от неръждаема стомана, зад волана - педали за управление на кутията DSG скоростна кутия. Е, за показност, уредите показват температура на маслото, ускорение и налягане на форсиране. Има и хронометър за събиране на статистика за напредъка ви като ездач.

Kodiaq Scout е само със сантиметър по-дълъг от базовата версия, но може да има до 7 места и е оборудван със задвижване на всички колела. Има защита на двигателя, а самите мотори са същите като тези на Sportline. И тук има допълнителни уреди, но те показват ъгъла на завиване, надморската височина, температурата на маслото и посоката на движение (компас).

Умен

Smart Vision EQ Fortwo е електрическа концепция и отсега нататък всички батерийни автомобили ще се обозначават с тези две букви EQ. Е, спецификата на това хлапе не беше самото електрическо задвижване с мощност до 250 км, а автопилот за споделяне на автомобили, който става все по-модерен. Щом имате нужда от кола, просто трябва да я извикате от смартфона си и ето я вече пред вас БЕЗ ШОФЬОР!

ssangyong
Ssangyong Rexton четвърто поколениее станал по-дълъг и по-широк от своя предшественик, междуосието му също е нараснало до 2,87 м. Така че от ноември ще се чувствате осезаемо по-просторни в този SUV, ако намерите 30 900 евро.

Обемът на багажника е 820 / 1977 литра. Напред тегли “.2-литров турбодизел с мощност 181 к.с. Като алтернатива на 6-степенната механика се появи 7-степенна автоматична трансмисия, разработена от Mercedes-Benz. И при задвижването също има избор: можете да се ограничите само до задната част или да вземете опцията с plug-in задвижване на всички колела.
Няма недостиг на електроника на борда: предни и задни сензори за паркиране, сензор за дъжд и дълги светлини, отопляемо предно стъкло, камера за обратно виждане, сензорен екран, високоговорител и интеграция на смартфон чрез Apple Carplay или Android Auto. Има и система за аварийно спиране, следене при напускане на лентата, разпознаване на пътни знаци, автоматични дълги светлини.

Субару

Subaru донесе второто поколение XV във Франкфурт. За първи път в Европа, той е базиран на глобалната платформа на фирмата. Кросоувърът с дължина 4,47 м ще бъде пуснат в продажба през ноември на цена от 22 980 евро.
За първи път новостта получи система за задвижване на всички колела X-Mode. Известният боксерен двигател е преработен и сега извлича 114 к.с. от своя 1,6-литров работен обем. Двулитровият двигател е с мощност 156 к.с. Стандартният асистент Eyesight включва аварийна спирачка, система за поддържане на лентата и система за потегляне. Базовата аудио система с 6,5-инчов монитор и CD плейър се интегрира със смартфона на собственика.

Тойота

Видео репортаж от щанда на Toyota по-долу.

Toyota докара новия си Land Cruiser във Франкфурт за първи път. Но дори при преиздаване на своята икона, компанията запази структурата на рамката.

Toyota Land Cruiser Prado

Toyota Land Cruiser Prado

Освен това Toyota показа прототип на хибрида C-HR Hy-Power и спортния Yaris GRMN, който ще се появи в салоните по-късно тази година. Дете с 1.8 литров двигател с компресор развива болезнените 217 к.с. и 250 Nm - истинска луда табуретка с тегло 1,1 тона с ускорение до стотици за 6,5 секунди при максимална скорост от 230 км / ч .. Вярно е, че ще бъде сглобен общо в размер на 400 броя. на цена от 30 000 евро

Фолксваген

Volkswagen показа обновения Golf Sportsvan. Външно са променени само броните, а най-важните нововъведения включват нови халогенни фарове с дневни светлини, опционални LED (вместо ксенонови) фарове и LED задни светлини, общи за всички нива на оборудване.

Технически обновеният миниван разполага с три нови бензинови двигателя TSI, по-добро оборудване и модернизирани асистентски и развлекателни системи. Новият навигатор/радио с 9,2-инчов сензорен екран може да се управлява и с жестове.

Има три TSI бензинови двигателя и два TDI дизелови двигателя, от които да избирате, с два TSI двигателя Още силаоборудван със система за деактивиране на цилиндъра, така че в определени режими само 2 цилиндъра остават в действие.

Volkswagen T-Roc - световна премиера във Франкфурт.

Автосалон Volkswagen T-Roc Франкфурт-2017

Този кросоувър, базиран на Golf, преодолява разликата между Polo-SUV и Tiguan и е конкурент на своя сестра модел, Audi Q2, с който е технически до голяма степен идентичен. През ноември този малък SUV ще се появи в Германия на цена около 20 000 евро.
Друга новост на компанията е VW Polo. Шестото поколение на бебето предлага простор, почти на нивото на компактния клас. Първоначално той ще бъде оборудван с един от 4 бензинови двигателя с мощност от 55 до 150 к.с. или един от двата дизелови двигателя с мощност 80 и 95 к.с. Новост ще бъде и газовият двигател 1.0 TGI с мощност 90 к.с. В допълнение, системата за наблюдение Front Assist с функция за аварийно спиране в града с разпознаване на пешеходци вече ще бъде стандартно оборудване.

Уей

Обзалагаме се, че никога не сте чували за такава фирма. Китайски? Да, как да кажа: от една страна, тази марка принадлежи на Great-Wall, която е широко известна у нас, а от друга ... Йенс Щайнграбер, който някога е работил за Audi, е начело на предприятието, Герхард Хенинг от Daimler отговаря за задвижването, а Yvan отговаря за алтернативните силови агрегати Le Neindre от PSA!

Компанията е само на една година, но донесе във Франкфурт цяла гама SUV с традиционни двигатели с вътрешно горене, хибридни задвижвания и електрически двигатели! Това е само Wey XEV и има SUV, захранван от батерии, който, благодарение на някаква иновативна матрична система за пренос на заряд, може да използва капацитета на батерията с 99%, да го презарежда много бързо и да работи до 500 км между контактите!

Това не е всичко В аеродинамично много перфектно тяло има крилати врати и задвижване на четирите колела, ускоряващи колата до стотици за 4,5 секунди при максимална скорост от 160 км / ч.

Накратко: запомнете тази марка, може би скоро ще я срещнете в автокъщите!

Wey XEV: млад, но енергичен!

Е, хареса ли ти?

Ако не сте гледали пълното видео ревю на новите продукти от Франкфурт, обявени в началото, щракнете върху стрелката по-долу, няма да съжалявате.

От автора на сайта на блога Питър Менших: Благодаря на Игор Сирин (съавтор и водещ на видеото) за участието в подготовката на материала за новите елементи на автомобилното изложение във Франкфурт 2017.

В Германия започна автомобилното изложение Funkfurt - едно от най-важните автомобилни изложения за годината, където водещите автомобилни производители говорят за това какво ще карат хората както в близко, така и в далечно бъдеще. Шоуто се откри тук за 67-и път: събитието се редува с автомобилното изложение в Париж и се провежда на всеки две години. По традиция първи с всички новости се запознаха журналистите, но от 14 септември, платил 14 евро за билет, всеки ще може да оцени експонатите на колела.

Нови коли в стар формат

Въпреки нарастващите критики към закостенелия формат на автокъщите, изложението се откри и се провежда в традиционната форма: предварително известни маркипо установения ред и в строго определени срокове представят своите премиери и значими новости. Дори това да не звучи много модерно, напредналото човечество все още не е измислило друг начин да покаже бъдещето на цялата индустрия за няколко дни.

Този път марки като Nissan, Volvo, Peugeot, DS, Fiat, Alfa Romeo, Jeep, Infiniti и Mitsubishi, които заедно формират около 20% от европейските продажби, решиха да пропуснат събитието.

Причините за това са много - от прагматичните спестявания (участието в подобни имиджови шоута струва стотици хиляди евро) до нежеланието да се конкурират с немските марки, които традиционно получават максимално внимание от гостите в домашен шоурум. Някой предпочете да проведе отделни презентации на основните си модели, докато някой изчака до октомври международно автомобилно изложениев Токио.

Въпреки тези загуби в редиците, около 50 марки донесоха своите световни премиери и новости във Франкфурт, а някои от тях имат добри перспективи да бъдат в Русия.

Въпреки това основната тенденция - широко разпространената електрификация традиционно заобикаля Русия, където пазарът все още се изтегля от евтини модели.

немско господство

Най-впечатляващ на изложението се оказа отделен павилион на Mercedes-Benz, наподобяващ отвътре многоетажен дворец под формата на спирала, изкачвайки се по стълбите на който можете да видите например един от най-скъпите концептуални автомобилив света - суперавтомобилът Mercedes-AMG Project One, който е построен по технологиите на Формула 1. Ще бъдат изработени общо 275 екземпляра и за всички вече има поръчки - цената на едно дизайнерско чудо е около 2,275 милиона евро.

Mercedes-AMG Project One

Юрий Воронцов/Газета.Ru

Сред премиерите на марката е хибридната модификация на обновения флагман S-Class, която изразходва около 2,1 литра гориво на 100 км в смесен цикъл.

BMW има по-скромен щанд: тук можете да намерите любопитен концептуален автомобил Vision Dynamics. Прототипът на серийния модел демонстрира как може да изглежда модел от екологичната линия “i”, в която вече са регистрирани електрическият i3 и хибридът i8.

Отделен огромен павилион беше зает от включени марки - от фолк до луксозни. По време на закрито представяне на основните новости главният изпълнителен директор на групата Матиас, който излезе на сцената с електрическия автобус Sedric, каза, че основната задача на групата е да работи върху електрически автомобили и да развива автономно шофиране.

До 2030 г. Volkswagen възнамерява да направи електрически версии на всеки от моделите на групата, които са около 300. За тези цели по-специално ще бъдат похарчени около 20 милиарда евро.

В същото време Мюлер каза, че потребителите ще се нуждаят от електрически автомобили, които могат да изминат до 1 хил. км без презареждане и обеща, че освен да работят на „чисти“ дизелови двигатели, концернът ще се занимава и с преработка на електрически батерии, за което, между другото, в Русия, на фона на опитите да се привлече вниманието към електрическите автомобили, все още не се говори много охотно.

На изложението VW показа електрическия автомобил I.D. CROZZ ll - негов предишна версиявече показан на автомобилното изложение в Шанхай. Електрическият автомобил е оборудван с двигател с мощност 306 к.с. и има резерв на мощност до 500 км с едно зареждане на батерията.


Volkswagen I.D. Crozz II

Ралф Орловски/Ройтерс

Показаха и най-малкия кросоувър от Volkswagen T-Roc.

Той е значително по-малък от Tiguan: T-Roc е дълъг около 4,2 м и има междуосие от 2603 мм. Обем на багажника - 465 литра, който се увеличава до 1290 литра със сгънати седалки от задния ред.


Volkswagen T-Roc

Юрий Воронцов/Газета.Ru

Audi представи концептуален Aicon без волан и педали. Вместо традиционния набор от контроли, новостта беше оборудвана с огромен дисплей, с помощта на който се предлага да се комуникира с него чрез даване на гласови команди или чрез свързване на смартфон към него. Ще бъде възможно да изберете необходимите команди с помощта на поглед - сензори и сензори ще могат да реагират, ако „шофьорът“ погледне желаната икона.

Юрий Воронцов/Газета.Ru

Bentley показа новото купе Continental GT. Третото поколение на модела получи актуализирана версия на шестлитровия W12 TSI twin-turbo двигател, който може да го ускори до 333 км/ч. Колата забележимо се промени външно и вътрешно, като най-накрая престана да изглежда като гост от миналото.

Porsche вече дебютира по-рано, но очевидно е приоритет сега за марката Модел Cayenne. Един от най-интересните нови продукти на Skoda, който има реална перспектива скоро да достигне до Русия, е малкият SUV Karoq, който, както изглежда, ще вземе място Йетии ще стане конкурент на Volkswagen T-Roc.


Юрий Воронцов/Газета.Ru

Автомобилният бизнес в Русия стана зависим от държавната подкрепа

Междувременно, докато водещите автомобилни марки се опитват да определят посоката за развитие на цялата световна автомобилна индустрия, в Русия те се сблъскват с опитите на държавата и служителите да диктуват тежки условия за тяхната работа, производство и дори експортни посоки, които до голяма степен се определят не от бизнес планове, а от политически възгледи. Това, по-специално, "Gazeta.Ru" каза ръководителят на Volkswagen Group в Русия Маркус. За 10 години работа на марката в Русия концернът е инвестирал 1,75 милиарда евро, от които около 500 милиона евро през кризисната 2014 г., и сега оценява бъдещите си перспективи.

„Автомобилният бизнес в Русия всъщност не е много печеливш“, каза Озегович пред Gazeta.Ru. — Производителите все още са силно зависими от правителствената помощ и политики и не са достигнали точката, в която могат да бъдат напълно независими и конкурентоспособни на международната арена. Много е притеснително, че държавата все повече затъва в детайлите на автомобилния бизнес.

Чиновниците искат конкретни, много конкретни неща. И много често се оказва, че причините за тези желания не са бизнес логика или печалба, а политически мотиви.

В момента се финализира стратегия за развитие на руската автомобилна индустрия, която ще включва механизми за държавна подкрепа и симулация на автомобилния бизнес. Но в много отношения нашата логика се различава от това, което предлага държавата - ние вярваме, че руската автомобилна индустрия не може да съществува отделно от света, без да е част от него по отношение на компоненти и технологии. Не може просто да се каже - ние ще произвеждаме всичко сами и ще изнасяме само. Но е много трудно да се осъзнае това в настоящата политическа среда.

Според Озегович концернът все още не може уверено да обяви нови модели за Русия или планове за тяхното производство и локализация, тъй като твърде много зависи от това какви условия за бизнес ще бъдат разписани в окончателния вариант на Стратегията за развитие на автомобилната индустрия, чието приемане непрекъснато се отлага.

В същото време, говорейки за цените на колите в Русия, Ожегович каза, че те все още са твърде ниски. „Разбирам, че хората в Русия смятат, че колите са твърде скъпи и цените постоянно растат. Но трябва да оценим инфлацията и обезценяването на рублата, което наблюдаваме през последните няколко години.

В сравнение със световните цени колите в Русия все още са твърде евтини. Покупателната способност, заплатите паднаха значително заради кризата. Но цените не са настигнали сегашното ниво на инфлация, освен това всички зависим от цените на суровините, които се продават за долари и евро.“

Фактът, че цените на автомобилите в Русия ще продължат да растат постепенно пред Gazeta.Ru, съобщи и маркетинг директорът Киа Моторсрус.

„Всъщност мнозина не осъзнават, че в момента много коли се продават за много добри цени. „Рублата се засили в сравнение с това, което беше през 2014 г., но е почти два пъти обезценена спрямо долара и цените ще продължат да растат“, каза Тараканов пред Gazeta.Ru.

Според експерта водещите играчи на руския автомобилен пазар са възприели стратегия за постепенно повишаване на цените до рентабилно ниво и през следващата година лекото увеличение на цените ще продължи и то ще бъде по-високо от инфлацията.

Автомобилно изложение във Франкфурт 2017 - първите новини, ревюта и снимки на концепции и серийни новости от моделната година 2018-2019, представени на автомобилно изложениеАвтомобилно изложение във Франкфурт 2017. Ще бъде възможно да се запознаете с новостите на световната автомобилна индустрия от 14 до 24 септември 2017 г., което се провежда ежегодно в Германия във Франкфурт на Майн. Първите два дни от изложбата ще бъде отворена изключително за пресата, след което всеки може да стигне до нея.

Концепции и прототипи на автомобилите на бъдещото автомобилно изложение във Франкфурт 2017.

На 67-ия автомобилен салон във Франкфурт бяха представени много концептуални модели, от които цели пет модела бяха представени от германеца автомобилен концерн BMW AG.

Първо, нека започнем прегледа с двуколесни концептуални новости - това е прототип електрически скутерСкутер BMW Concept Link с компактно задвижване, трансформируема седалка, способна да превозва един или двама души, оборудвана с цветен сензорен панел, навигация и прожекционен екран.
Следващата двуколесна новост е BMW HP4 Race Concept Bike, който е прототипът на серийния спортен велосипеди който ще се превърне във флагмана на продуктовата линия на BMW Motorrad, има карбонова рамка и колела и се задвижва от мощен двигател с 200 конски сили.

Следват четириколесните концепции на BMW AG, които скоро ще влязат в серийно производство - BMW i5 Concept, който е производствената версия на електрическия хечбек BMW i5, чието серийно производство е планирано за 2019-2020 г.
BMW Concept Z4 е предвестник на новото поколение на BMW Z4 роудстър BMW Concept 8-Series е предвестник на шикозното BMW 8-Series купе.

BMW M8 GTE - състезателен прототип спортно купеза участие в състезания по веригата
BMW X7 iPerformance Concept е прототипът на големия 7-местен кросоувър BMW X7.

Още една световноизвестна компания Audi ще представи новия Audi A6 Concept на автомобилното изложение във Франкфурт.

Нова компания Aspark от Япония ще представи в Германия електрически модел Aspark Owl Supercar, който може да ускори до първите сто за фантастичните 1,5 секунди, а максималната му скорост достига 400 км/ч.

Французите докараха във Франкфурт прототип на ван - Citroen Spacetourer Rip Curl Concept.

Друга компания от Япония, Honda Motors, представи електрическа Honda Urban EV Concept и хибриден кросоувър на автомобилно изложение в Германия. Honda CR-Vхибриден прототип.

Kia от Корея ще покаже на автомобилното изложение във Франкфурт Kia Продължете концепцияс нов удължен тип купе хотхеч, който е предвестник на новото поколение Kia cee'd.

Mercedes представи електрическия Mercedes Concept EQ A, който ще се конкурира с BMW i3.
Smart Vision EQ fortwo Concept е прототип на безпилотен електрически градски автомобил.

Компанията Mini от Великобритания донесе две концепции в Германия: MINI John Cooper Works GP Concept спортен „зареден“ хечбек с бензинов двигател с 231 конски сили и електрически хечбек MINI Electric Concept.

Френската Renault ще представи стилния Renault Symbioz Concept на автомобилното изложение във Франкфурт 2017.
Компанията Skoda от Чешката република представи електрическата Skoda Vision E Concept.

Компанията Jaguar от Обединеното кралство ще покаже футуристичен концепт Jaguar Future.
Toyota представи хибридната Toyota C-HR Hy-Power Concept във Франкфурт.
Германският Volkswagen представи прототип на електрически кросоувър Volkswagen I.D. Концепция Crozz.

Премиери и нови производствени автомобили на автомобилното изложение във Франкфурт 2017.
Във Франкфурт, в допълнение към концепциите, ще бъдат представени повече от 100 нови модела производствени автомобили (както напълно нови модели, така и актуализирани версии).
За да запознаем нашите читатели с всички модели, един преглед не е достатъчен, така че ще говорим за тях подробно в следващите статии. Междувременно ще говорим за най-интересните автомобилни новости според нас по азбучен ред.
Audi представи новото Audi RS4 Avant, ново поколение Audi A8 Executive седан, ново поколение Audi A7 и Audi A5 Sportback G-Tron, Audi A4 Avant G-Tron за европейския пазар.

Bentley представи третото поколение Bentley Continental GT и Bentley Mulsanne Limited Edition.

Brabus представи купето Brabus 700 AMG E63S със 700 конски сили и ураганния Brabus Rocket 900 Cabrio с 900 конски сили.

В допълнение към концепциите BMW представи и производствени версии на автомобили: обновени версии на BMW 2-Series Active Tourer, BMW M2 и BMW 2-Series компактен ван, ново поколение BMW X4 купе кросоувър, ново поколение BMW X3 кросоувър, нов Компактен кросоувър BMW X2, абсолютно нови поколения BMW M5, BMW M550d xDrive с дизелов двигател с 462 конски сили, електрически спортен автомобил BMW i8 Roadster, обновеният електрически автомобил BMW i3 и спортната му версия BMW i3s, BMW 6-Series Gran Turismo, електрическото BMW 3-Series.

Нови модели Citroen: мини кросоувъри Citroen E-Mehari и Citroen C3 Aircross.

ЧериПредставен автомобил от Китай нов моделкомпактен кросоувър за европейския пазар Chery Compact SUV.
Кросоувър Dacia Duster (Renault Duster) 2 поколения.

италианска фирма Ferrari представи Ferrari Portofino.
Американската компания Ford представи на изложението актуализирани версии на моделите Ford Tourneo Custom, Ford EcoSport, Ford Mustang и Ford Tourneo Courier, ново поколение на компактния хечбек Ford Fiesta, както и ексклузивни форд рейнджър Black Edition и Ford GT 67 Heritage Edition.
Honda Motors показа обновен модел Honda Jazz.

Южнокорейските компании Hyundai и Kia също донесоха много нови продукти: стилният Hyundai i30 Fastback с каросерия във формата на купе, хот-хечът Hyundai i30N, най-новите компактни кросоувъри Hyundai Kona и Kia Stonic, обновеният Kia Sorento и стилизиран Кросоувър Kia Picanto X линия.

Британската компания Jaguar представи в шоурума актуализирания флагман Jaguar XJR575, комбито Jaguar XF Sportbrake, сериен електрически кросоувър Jaguar I-Pace, Jaguar F-Pace SVR с 575 к.с. и компактния кросоувър Jaguar E-Pace.

Японската компания Lexus, занимаваща се с производство на премиум автомобили, представи актуализиран компактен кросоувър Lexus NX, актуализирана версия на 7-местния кросоувър Lexus RX и обновен хибриден хечбек Lexus CT 200h на подиума на автомобилното изложение във Франкфурт.

Огромен брой автомобили, представени във Франкфурт автомобилен гигант Mercedes е новият Mercedes-Benz X-Class пикап, кросоувър Mercedes-Benz GLC F-Cell, ново поколение Mercedes CLS купе с четири врати, Mercedes-Benz кабриолети S65 AMG Cabriolet и Mercedes-Benz S63 AMG Cabriolet, фейслифт Mercedes-Benz S65 AMG Coupe и Mercedes-Benz S63 AMG Coupe, Mercedes-Benz S-Class Cabriolet и Mercedes-Benz S-Class Coupe, и Mercedes-AMG G65 Exclusive SUVs Editions и Mercedes-AMG G63 Exclusive Editions.

© 2023 globusks.ru - Ремонт и поддръжка на автомобили за начинаещи