„Лада седан. Патладжан!" прозвуча в цяла Русия. Владимирската музикална група "Blackmailers Rekord Orkestr" влезе в проекта "Народен продуцент" на радио "Маяк". Момчетата отидоха там с новия си хит „Лада седан. Патладжан!". Между другото, в петък те изнесоха голям концерт във Владимир, където представиха новото си творение. Той беше посетен от нашия кореспондент Карина Романова.
Лада седан. Патладжан! Лада седан. Патладжан!
Само мързеливият не знае известната песен за Лада с цвят на патладжан. Стана хит буквално за една нощ. А по популярност дори счупи рекорда на вече нашумелия хит: „Гастарбайтерско буги”. Освен това "Лада седан" влезе в рейтинговия проект "Народен продуцент" на радио "Маяк" и прозвуча в цялата страна. Музикантите, разбира се, предполагаха, че песента ще стане хит, но не очакваха толкова бурна реакция. Едно момче дори отказва да яде, докато не пуснат песен за Лада Седан. И феновете на това творение заснеха свой собствен клип.
- Кои са любимите ви хитове?
- "Лада седан!"
ТИМОФЕЙ КОПИЛОВ, ПЕВЕЦ НА BLACKMAILERS REKORD ORKESTR GROUP
И кой глупак пише песен, без да очаква да стане хит? Разбира се, всички очакваха песента да стане хит и това е така.
АЛЕКСЕЙ БАРИШЕВ, BLACKMAILERS GROUPРЕКОРДЕН ОРКЕСТР»
Не очаквахме точно такава реакция, че буквално мигновено ще се разпръсне из цялата страна. Това беше изненада, разбира се. И така, Тимофей правилно казва, че да пишеш песни и да не очакваш някаква реакция е глупаво.
Що се отнася до стила на изпълнение, членовете на групата наричат своя екип комбиниран румънско-молдовски сватбен и погребален оркестър. Въпреки че първоначално групата е създадена като блус група. Но през 2004 г., когато момчетата видяха няколко филма на известния режисьор Емир Кустурица с неговия южнославянски рок, всичко се промени.
АЛЕКСЕЙ БАРИШЕВ, КИТАРИСТ НА ГРУПАТА BLACKMAILERSРЕКОРДЕН ОРКЕСТР»
Просто си паднахме по тази музика. Решихме да го пресечем с блуса. Искам да кажа, харесахме това и това. Естествено, не искахме компромиси и решихме да обединим всичко.
Пламенните фенове на блуса, разбира се, не бяха във възторг. Но останалата част от това подреждане дойде на вкус.
ЮРИ, ПОСЕТИТЕЛ НА КОНЦЕРТА
Долна дупка. Всъщност убиец. Запознах се с тази група вероятно от парчето "Гастарбайтерско буги" или нещо подобно. Интересувам се. Слушах. Изведнъж стана ясно, че това са момчета от Владимир, които правят концерти тук във Владимирска област. Имаше възможност, дойде, слуша, гледа на живо.
Освен това, както казва Тимофей Копилов, тяхната група дори има свой собствен така наречен "ангел пазител". С помощта на което концертите им са незабравими.
ТИМОФЕЙ КОПИЛОВ, ПЕВЕЦ ОТ ГРУПА ИЗНУДВАЧИРЕКОРДЕН ОРКЕСТР»
Преди всеки концерт ние призоваваме духа на Стас Михайлов да се всели в някой от членовете на нашия оркестър. И всеки път той непредвидимо посещава или мен, или барабаниста. Отново е барабанистът.
Що се отнася до последното изпълнение, беше възможно да се чуят предишни песни от съвсем различен ъгъл. Хол просто изрева от възторг. Бурните танци не спряха до самата вечер.
Карина Романова, Петър Соколов.
Новото сред автомобилите през 2015 г. - Lada Vesta. Серийното производство стартира на 25 септември 2015 г. в производствените мощности на завода ИжАвто, АвтоВАЗ. Автомобилът Lada Vesta се предлага в няколко цвята на каросерията, сред които всеки шофьор ще намери своя. Моделът Lada Vesta влезе в масова продажба на 25 ноември 2015 г. Автомобилът се смята за конкурентен на световния пазар.
Цялата цветова палитра на тялото на Lada Vesta (снимка)
Инженерите на AvtoVAZ, с подкрепата на специалистите на Renault-Nissan, разработиха нова платформа, която стана основа за автомобила Lada V-class. В същото време в модела Lada Vesta тялото и така наречената талига бяха финализирани и подобрени. Предвижда се по-нататъшно усъвършенстване на системата и развитие на платформата Lada C class, която ще позволи производството на по-големи автомобили.
Паралелно освобождаване от Nissan Center ви позволява да направите цветовете на каросерията същите като на Lada Vesta. Новата линия AIMS, стартирана в Ижевск, свежда до минимум появата на дефектни модели автомобили. Цветовете на тялото имат стандартна цветова схема: бяло, черно, сребристо.
Освен това за Lada Vesta са предвидени пет уникални цвята на каросерията. Благодарение на съвременните възможности, производителите разшириха цветовата палитра до 16 нюанса.
Дизайнът на автомобила Lada Vesta ще бъде първият сериен, характерен за този модел на ВАЗ.
Предвижда се пускането на Lada Vesta с три типа каросерия:
- седан;
- хечбек;
- вагон.
IzhAvto планира да пусне Lada Vesta в 12 цвята. В същото време 3 от тях са универсални, останалите 9 са уникални.
Избор на цвят на каросерията на Lada Vesta чрез гласуване
Производителите, когато избираха цвят на каросерията на Lada Vesta, гласуваха на официалния уебсайт, където можете да оставите гласа си за нюанса, който харесвате.
Следните нюанси бяха налични за избор:
- кафяв металик;
- тъмно син металик;
- тъмнозелен металик;
- кафяв металик;
- сребристо бежов металик;
- сив металик;
- синьо-сив металик;
- бяло;
- светло жълто;
- червен металик;
- ярко син металик;
- метално синьо.
Ярки цветове за купето на Лада Веста
Производителите на Lada Vesta публикуваха снимки на цветовете на купето на официалния сайт на автомобилната компания, където всички шофьори можеха да ги видят.
За новите цветове бяха използвани висококачествени бои, благодарение на които цветът на тялото се оказа ярък и устойчив. Сред новите цветове, създадени за Lada Vesta са:
- ярко жълто - Лимон;
- лилаво - Аметист;
- ярко синьо - Мистерия.
На сайта на компанията се казва, че за скъпите луксозни модели Lada Vesta ще се предлага цялата цветова гама, а за базовия клас Classic - само малка част от нея.
Цветът на първия модел Lada Vesta беше цветът на каросерията на Плутон или тъмносив металик. След известно време цветовете станаха по-ярки и наситени, появи се ярко жълт лимон.
Цветовата схема на автомобила е един от важните моменти. В края на краищата цветът създава първото впечатление за автомобила, определя характера на автомобила: дали колата ще се откроява „сред тълпата“ с яркия си цвят или ще запази своята строгост в черно-бели цветове.
Тъмно червено "Корнеол"Цветен сериен номер 195
Тъмно кафяво "Ангкор"Цветен сериен номер (246) 
Тъмнозелено Криптон"Фабричен номер на цвят (372) 
Син "блус"Фабричен номер на цвят (492) 
"лайм"Цвят фабричен номер (366) Предлага се само в пакет Лукс срещу заплащане 
Сребристо (светло сиво) "платина"Фабричен номер на цвят (691) 
Тъмно сив "Плутон"Фабричен номер на цвят (608) 
черен "Черна перла"Фабричен номер на цвят (676) 
Сиво-синьо "Фантом"Цветен сериен номер (496) 
Много преди пускането на Lada Vesta, инженерите и дизайнерите на AvtoVAZ публикуваха анкета на официалния уебсайт, където всеки потребител беше помолен да оцени една или друга цветова версия за Vesta. Въз основа на потребителски данни, първоначално AvtoVAZ предложи 12 цветови решения, но в крайна сметка, до момента на пускане на автомобила, Vesta имаше 9 цветови решения, включително много интересния цвят Lime, който се предлага само в конфигурацията.
В процес на разработка е и двуцветен вариант на цвета, който ще се нарича. Както можете да видите, голямото търсене на двуцветни автомобили накара работниците в завода да се замислят. Vesta Black Edition е автомобил, създаден да се откроява от останалите автомобили: черен покрив, черен спойлер с черни лъскави странични огледала и уникални джанти със сигурност ще добавят яркост. Що се отнася до интериора, има и иновации под формата на кафяви вложки в панела, вратите и седалките. Стандартната Vesta изглежда много добре отвътре, а интериорът на Vesta Black Edition изглежда много по-солиден и интересен. "Package" Black Edition ще се предлага във всяка конфигурация, за разлика от цвета "Lime", но цената му все още се уточнява. "Двуцветният" пакет вероятно ще бъде последното творение на Boo.
Можете да закупите нова Lada Vesta само от оторизиран дилър. Вашият град вероятно вече има такъв представител. Цените на Vesta започват от 514 хиляди рубли. за комплекта. За съжаление Бу се сбогува с АвтоВАЗ, където са инвестирани много усилия, енергия и финанси за постигане на положителен резултат. Но според акционерите на ВАЗ резултатът не е никак положителен.
Наскоро отборът спечели "сребро" на проекта "Основна сцена" на телевизионния канал "Русия". И техният хит "Лада Седан" стана саундтрак към филма "Куриер от рая", плюс това беше покрито от известния певец Тимати. Тимофей КОПИЛОВ, фронтменът на групата, ни разказа за задкулисието на славата.
Внезапно…
Уебсайт на Саша Лини:- Разкажете ни малко за историята на групата Record Orchestra.
Тимофей Копилов: - Освен мен в групата има 6 души: Алексей БАРИШЕВ (китара), Сергей ШВАГИРЬОВ (бас), Павел Патругин (саксофон), Ярослав МИНАКОВ (акордеон), Дмитрий ГОРШКОВ (барабани). Играя с момчета от 2001 г. Свирехме блус като част от проекта Blackmailers Blues Band. През 2010 г. нашата блус група се преобразува в група с авторска музика и песни, наречена "Рекорд Оркестър". Първата слава дойде при нас след издаването на дебютния албум "Гастарбайтер-буги". Истински пробив беше сингълът "Лада Седан" ...
S.L.: - Hit взриви интернет, превръщайки се в "химн" на местната автомобилна индустрия. Как светът разбра за песента?
T.K .: - Веднага след издаването на песента през 2013 г., ние я изпратихме на радио "Маяк" на конкурса "Народен продуцент", където получихме 1-во място. Няколко дни по-късно "Лада Седан" се появи в блога на Дмитрий Пучков (преводач Гоблин) ... и тръгваме. С невероятна скорост сингълът се разпръсна из интернет. След 2 месеца Humor FM го забелязаха и го взеха на ротация. След това в редакцията се изсипаха вълна от искания за „поставяне на патладжан“. Все още се приемат заявления.
S.L.:- Защо "Лада"?
Т.К.: - римува се и пее добре. Освен това живея близо до централния пазар във Владимир, там няма други коли, всички азербайджанци ги карат. Това е същата класика като фасетираното стъкло. В Русия това е марка. Между другото АвтоВАЗ не се свърза с нас, за тях това е обидна песен.
Запис от оркестър Снимка: От личен архив
S.L.:- Беше неочаквано да видя звездите на Comedy Woman във видеото за „дъщерята на АвтоВАЗ“. Кой ги убеди да действат?
T.K .: - Сега издаването на песен без видеоклип е катастрофален бизнес. Дълго време нямахме никакви идеи или средства за визуализиране на Lada Sedan. И тогава нашият приятел Дима ХМИЗНИКОВ ни събра със своя съученик - продуцента и един от "прародителите" на Comedy Club и "Projector Perishilton" Вячеслав БЛАГОДАРСКИ, и въпросът тръгна от земята. Седяхме в едно кафене и си мислехме за клипа. По едно време исках да направя видео със специални ефекти - трансформаторът Lada Sedan се движи из Москва и събаря всичко с лазери. Но 1 секунда такова удоволствие струва $1000. Мислите се изкачиха да нарекат балета "Палечка", където момичетата тежат 150 кг. В резултат на това се фокусирахме върху най-гледаните неща в интернет – коли и момичета. Слава веднага се обади на Екатерина Варнава и Наталия Еприкян, те се съгласиха да се снимат във филма.
S.L.:- Чия кола е в кадъра?
T.K.: - Трябваше да си купя кола, защото. според сценария момичетата трябваше да се търкат около колата, щастливият собственик на колата да скочи върху нея, а аз да тропам по покрива. Не можете да направите това с чужда кола. Колата сега е в гараж, караме я периодично.
S.L.:- Тимати "не е откраднал" вашата песен?
T.K .: - Клипът популяризира нашата група повече от радиостанциите, като спечели 2 милиона гледания за 2 седмици. Може би Тимати го видя. В резултат на това мениджърите на "Black Star" се свързаха с нас относно използването на нашата песен. Написването на договор за авторски права ни отне 2 месеца. Много хора смятат, че Тимати "от беззаконие" е взел песента и е направил песен от нея. Това е грешно.
за забавление
S.L.:- Как дойде идеята да участвате в проекта Main Stage на канал РУСИЯ?
T.K .: - Стигнахме до състезанието случайно, „по съвет“ от приятел. Първоначално мислехме, че ще изпълняваме само наши песни, но се объркахме, "Main Stage" -2015 се превърна във "фестивал" на кавър версиите. Участниците трябваше да изпълнят адаптации на песни от репертоара на известни руски изпълнители. Не разбирахме какво ще ни даде. На кантар - или си направи албум, или направи проект. Освен това ни казаха, че максимумът ще бъде да изпеем една своя песен. Ясно е, че пиарът е гарантиран, но купонът е различен, участниците са възпитаници на вокални студия, консерватории...
S.L.:Как мина кастингът?
T.K .: - На кастинга беше необходимо да изпея златния хит на съветската сцена. Избирайки песен, гледахме гигабайти видеоклипове и след това в паметта ми изскочи малко известна песен „Руски сняг“ и ние я избрахме. Кастингът се проведе в тъмен хангар, прожекторите светят точно в лицето - невъзможно е да се види кой седи пред вас. Излизаме на сцената и чуваме – „О, казаците дойдоха“. После ни казват – вие стоите там, вие тук. И изведнъж се чува глас – „Какво им обяснявате, те са от Кавказ, нищо не разбират“. Те изпяха песента "Руски сняг". Главният музикален редактор с художествения съвет го слуша и изведнъж казва със скептицизъм: „Момчета, имате ли свой собствен хит като цяло?“ И ние отговаряме: "Сега ще зареждаме за 1,5 часа, избираме кое имаме хит, кое не е хит." В резултат те играха "Лада Седан". Виждам, че телефоните светят, когато започнахме да играем. Току-що излезе видеото на Тимати. Те обясняват: „О, това е Тимати. Не го познахме." След представлението художественият съвет ни се обажда и казва: момчета, всичко е готино, преминавате, но трябва да изпълните известен руски поп хит. Преди снимките - месец, няма време за нова песен. Казват ни да заснемем представлението и да ни го пратим, и да пеем на генералната репетиция. Съгласихме се, бяхме назначени на продуцента, който по някаква причина ни отказа седмица по-късно и предаде „юздите на властта“ на продуцента на Григорий ЛЕПСА - Александър КОНОВАЛОВ.
S.L.:- Как изглежда проектът отвътре?
Т.К.: - Това е голям конвейер. Не живеехме в Москва, а идвахме в столицата само за снимки, които обикновено продължаваха от 11:00 до 23:00, понякога до 2 часа сутринта. Има много хора, всичко тече, тича, няма „побратимяване“ между участниците. Проектът е заснет в завода, в бившия цех. Статистите дойдоха с автобус. Журито приветства не чистотата на изпълнението, а оригиналността, казват те, какъв е смисълът да излезеш на сцената и да пееш песента на Носков по-добре от Носков. Щото Носков вече съществува и дори да пееш по-добре от него, какъв е интересът? И най-вече спряха такива хора: „Пея Leps по-готино от Leps“ - сбогом веднага. Отидохме в проекта с повишено внимание, шоубизнесът - те ще ни принудят да правим това, което не ни харесва. И отношението се оказа съвсем различно - страхотен екип, приятелски настроени продуценти, уважително отношение.
S.L.:- Имаше ли инциденти на представленията?
T.K .: - Шофирах сам. В автобуса, с който тръгнахме за генералната репетиция, беше много студено, студено ми беше като куче. Прибирам се - температурата. След 2 дни снимки и не мога да се оправя. Освен това репетирахме всеки ден - не преди лечението. В резултат на това на четвъртфинала изпях „Огнен влак“ с температура 38. Когато излязох от сцената, разбрах, че не мога да говоря ... а утре - полуфиналът, трябва да пея за Душанбе. В Москва ми поставиха инжекции в връзките, дори не можех да говоря. И тогава ми казаха за лекар фониатор, който връща гласа на артистите, - "Няма да сте във върхова форма, но ще пеете." И пях, и то успешно. Можем да кажем, че фониаторът направи нашата победа (смее се).
Имиджът не е важен
S.L.:- Разпознават ли ви на улицата? Откъде идва колоритният образ на "кавказеца"?
T.K .: - Няма да ме познаят, но аз не ходя по улицата с шапка и с кама. Склонен съм да вярвам, че артистът на сцената трябва да изглежда различно, отколкото в реалния живот. Образът на "кавказеца" е събирателен - шапка от Махачкала, псевдозлатни пръстени са закупени в подземен проход за 40 рубли в Белгород и Кишинев, подарени са ми фалшиви ками. Когато продуцентът на клипа ни за първи път ме видя на сцената, каза - „О! Точно така - ще облека всичко най-хубаво наведнъж! За Lada Sedan това е подходящо, но нямам никаква връзка с изображението в шапката.
S.L.:- Защо "разсекретихте" образа си?
T.K .: - Когато изпълнихме „Влак в огън“, Диана АРБЕНИНА правилно отбеляза, че моят образ и песен не пасват - „Тази песен е толкова отчаяна, че да се криеш под очила е поне странно.“ Да, песента е сериозна, антивоенна, в нея няма сатирично послание, по-откровена е. Така че лесно свалих очилата и шапката си от уважение към автора на песента.
S.L.:- Отличихте ли се сред участниците?
T.K .: - Разбира се, те се откроиха, вървяха в отделна песен. Имаме собствен вокално-инструментален цирк. Първият преглед, който чухме на 1/8-финалите, беше от Валери ЛЕОНТИЙВ, който оцени нашите изображения - „Все още не сме виждали това, това чакахме!“.
S.L.:- Имахте ли идея да дадете "сребро" на Аня НОСАЧЕВА?
Тимофей КОПИЛОВ е роден през 1977 г. във Владимир. През 1999 г. завършва VgPU на име V.I. Лебедев-Полянски, Факултет по чужди езици. През 2001-2010г - вокалист на Blackmailers Blues Band, от 2010 г. - вокалист на Record Orchestra.
T.K .: - Когато Анна и аз бяхме сдвоени в дуел, разбрах известна абсурдност на това: „Рекорден оркестър“ е музикален танк, който ще вземе членовете на журито и зрителите буквално нахално, и крехко момиче със собствена авторска история . Честно казано, чувствах се неудобно в тази ситуация. Казвам – „Момчета, ако ни изберат сега, си тръгваме и й оставяме нашето призово място“. И те ми отговарят - „Какво, бяхме пропилени 2 месеца, не видяхме нито съпруги, нито деца, изразходвахме толкова много нерви, вкарахме в записа на албум?“ От една страна - момиче, което съжалява, а от друга - вашето семейство. Анна има повече камерна музика, а ние имаме шоу. В това отношение представянето ни изглеждаше по-изгодно за рейтинга. Не очаквахме никаква победа.
S.L.:- Казват, че ще излезе нов видеоклип. към коя песен?
T.K .: - Имаме стара песен "Един срещу всички", посветена на Муамар Кадафи. Написахме го, когато беше жив. Кадафи ме впечатли със своята устойчивост. Оказа се, че московските момчета, които очевидно имат достъп до архива от бойните точки на Либия и Сирия, направиха видео изрязване на нашата песен. Свързахме се с тях и казахме, че искаме да се монтираме в "клипа". Снимките вече приключиха.
Хората избират цветовете на колите с причина. Ако човек харесва кола, избрал е любимия си цвят, тогава вече можете да разберете кой е: сангвиник или халерик. И това е психологически портрет. Lada Vesta има 9 основни цвята и 1-2 уникални цвята във всяка каросерия. За седан това е цвят вар, за кръст на Марс. За wagon sw това е Картаген.
За да се разшири палитрата на Lada Vesta, бяха финализирани до девет възможни варианта за боядисване. Това са най-добрите нюанси сред седаните. За комбито Vesta SW Cross цветовете са представени в леко широка гама. Сенките имат определени характеристики. Прочетете статията и ще знаете всичко за тях!
Извършвайки транспорт, доставяйки собственика от точка А до точка Б или просто превръщайки се в символ на богатство, колата е това, от което хората се нуждаят през 2018 г.
В света няма аналози на толкова разпространено и популярно превозно средство, а моделната гама на АвтоВАЗ - Lada е особено популярна в бившия СССР.
Практични, надеждни, адаптирани към реалностите на руските пътища, автомобилите на AvtoVAZ напоследък имат стилен дизайн, модерен дизайн.
Характеристики на рисуване
Външният вид на автомобила е първото нещо, на което хората обръщат внимание. Няма нищо по-лошо, неуспешно избран нюанс или боядисване с лошо качество. Цветовете на каросерията на Lada Vesta са метални (с изключение на бялото), за да получите резултата, е задължително да следвате етапите и технологията на боядисване на автомобил. Важно е да се запази стилистичното единство в цялостния външен вид. Lada Vesta, нейната цветова схема е избрана така, че цветът на каросерията повече от обикновено подчертава линиите на силуета на автомобила, създава ефектно впечатление за външния вид.
Цветове за Лада Веста и кодове за тях
Палитрата от различни нюанси е широка, за удобство на всеки от новоразработените цветове е зададен код.
Vesta има избор от цветове:
Белият ледник (221)
Червен "Карнеол" (195)
Кафяв ангкор (246)
тъмносин (492)
Тъмнозелен криптон (372)
Сиво-син "Фантом" (496)
Сив "Плутон" (608)
Черно "Черна перла" (676)
Сребърна платина (691)
Всеки има своите предпочитания във всички области на живота, а боята на автомобила е изключително въпрос на вкус.
Представените опции имат уникални характеристики.
Ангкор има код 246, изглежда кафяв
Angkor, или кафяв металик, е популярен цвят за седан по избор. Този нюанс на млечен шоколад се съчетава перфектно с градската среда, хармонично разреждайки скуката на жилищните райони. Цветът не се замърсява лесно, радва окото в най-мръсното време, успешно крие прах, дребни недостатъци. Принадлежи към категорията на класическите цветове, които ненатрапчиво, уверено завладяха пазара. Практична и универсална, кафявата Lada Vesta ще подхожда на мъже и жени, превръщайки се в доказателство за бизнес природата на собственика.
Glacial има код 221, изглежда бял
Бялата Lada Vesta е най-популярният вариант, тъй като боята не е метална, с изключение на плюсовете, тя е изключително евтина. Строгият арктически нюанс подчертава линиите на силуета, а черните елементи на тялото се открояват максимално от фона на автомобила. Задните светлини изглеждат като ярък фрагмент - това придава на общия вид някаква жар. Доста капризен при работа, по отношение на чипове - на бяло, най-малките недостатъци, мръсотия, следи от дъжд са ясно видими. Но трябва да кажа, че белият цвят е по-практичен от черния, черната Веста се замърсява бързо - този цвят се нарича: „Умри с парцал“. Под слънчевите лъчи белият седан Lada Vesta блести като чист сняг, потвърждавайки лаконично името - Glacial. Белият цвят характеризира спортния стил!
Карнеолът, червен на вид, има код 195
Червеното си остава цветът на любовта, страстта, огъня. Алената кола свидетелства за яркия, жив темперамент на собственика, независимо дали е мъж или жена. Веста от огнена сянка символизира сила, динамика, развитие, неистов ритъм на живот. Стилният автомобил се вписва безпроблемно във всяка среда, привличайки вниманието - приятен за окото с богатство на боя.
Криптон код 372
Новото през 2017 г. за Vesta беше тъмнозелен нюанс, наречен Krypton. Този заглушен цвят е оригинален, при различно осветление изглежда съвсем различно. На заснежените пътища автомобилът придобива по-ярък зелен оттенък, докато на асфалта се появява прилика със сиви и черни тонове. Тъмнозелената Lada предава работно настроение, спокойна увереност на собственика - психология.
Color Blues е с код 492, син на вид
Тъмносиня, като предбурено небе, Lada Vesta олицетворява непримиримата, властна природа на стихиите. Сянката на морската дълбочина ви кара да се чувствате като частица от вечната надпревара, представяйки си безкрайна лента на пътя, която се простира под колелата с меко шумолене. Преодолявайки километър след километър, автомобилът споделя енергия със собственика, предавайки настроението на музикалния стил, който е дал името си на този наситен син нюанс.
Фантом - 496 код
Променливост, динамика, активност - характеристики, които ви позволяват да сте в крак с бързия поток на живота, характеристики, присъщи на Lada Vesta в сиво-син цвят. колата, истински хамелеон, може да се променя в зависимост от ситуацията. Строг, лаконичен в градски условия, мек, жив, като природата около офроуд. Шлифован скъпоценен камък, цветът му блести от синкав до оттенъка на небето на разсъмване, което ви кара да искате постоянно да се възхищавате на колата.
Плутон - 608 код
Тъмносивата Lada предполага постоянство, стабилност. Има много представители на този цвят на автомобила, което създава впечатление за надеждност и увереност - утре е нов ден, нова храна. Този нюанс е най-малко лесно замърсен - това е важно за всеки собственик. Най-неочакваното е, че в графитения тон очертанията на "x" са много забележими - фигуративни линии. Въпреки рутината, Веста, рисувана в Плутон, изненадва с единството на стила.
Черна перла, код 676, черен на вид
Името на цвета говори само за себе си. Black Vesta е смокинг, елегантен, празничен, елегантен, изтънчен. Представител на светско общество, автомобилът блести с блясъка на истински естет. Доказателство за солидността и властния характер на собственика. Но черният цвят е взискателен при работа, тъй като прахът, мръсотията и други недостатъци стават забележими на черно. Въпреки нюанса, код 676 често се превръща в избор на мнозинството.
Платина, код 691, изглежда сива
Класическият цвят, колкото и да е странно, прилича на метала, от който е получил името си. Металното сребро подчертава линиите на релефа в силуета на Vesta, придавайки на образа на автомобила яснота и острота. Светлият нюанс придава на автомобила лекота и ефирност, създава атмосфера на безгрижно настроение и радва окото на собственика и другите.
Как да решите какъв цвят кола да вземете
Цветовете на Lada Vesta (както и всяка от неговите модификации, по-специално SW Cross) са проектирани да отразяват вкусовите предпочитания на собственика. Когато купува кола, собственикът се опитва да избере най-красивата. Но има много хора, още повече мнения, невъзможно е недвусмислено да се прецени кой от нюансите е най-добрият.
Цветова модификация Cross и Universal
Цветовете на Lada Vesta wagon и sw cross са същите цветове като на седана, с изключение на уникалните. За SW Cross това са сиво-бежов Carthage (247) и оранжев Mars (130), а за Lada SV - само Carthage.
Когато купувате всеки модел, трябва да вземете предвид предпочитанията и колата ще ви радва и ще ви подхожда всеки ден.
