Нов живот за една изхвърлена играчка. Инструменти и материали

Момчетата го направиха готина кола. Наполовина победа, наполовина Батмобил!

август 2008…
Короната е взета 93 нататък. 3 литра автоматик Първоначално беше планирано да се направи проектът "Москвич 401", направени бяха отливки от родното тяло, разширено, удължено в пропорции. В резултат на това се оказа москвич, но само по-голям размер. След оценка на тялото, измерване на пропорциите и мислене - как ще изглежда?! - заключението е, че тялото на москвича не се канализира към основата на короната, необходимо е силно да се измести щитът на двигателя назад, а това води до куп моменти - за които не е планирано да губите време.
... в крайна сметка тялото беше премахнато и започна да мисли какво да раздвижи ... имахме нужда от някакъв седан със стилен дизайн ...
Спомням си, че преди няколко години попаднах интересна кола, … започна да търси в интернет, намери го, оказа се холдън ефиджи и по подобен начин линкълн маршмелоу — но не му хареса изпълнението на предната част… започнаха да правят форма на тялото според холдън концепцията... започна усърдната работа по създаване на оформлението на каросерията, ... беше използвана пяна, полиуретанова пяна, парчета пластмаса, отрязан покрив на короната, гипс ... вени, хрущяли, рога, копита ... и т.н.
направена е форма, оценена от различни ъгли - пропорции, какво липсва, какво може да се добави ... нещо е премахнато, нещо е добавено отново ...
... резултат от тримесечен труд, облепени с фибран за груба и шпаклована за груба ...

— изпълнение на проекта през 2009-2010 г.
- Кола по поръчка, базирана Тойота Краун 93 нататък:
Композитно тяло е направено в стила на 60-те години на тема Volga Gaz 21 в съвременна обработка и инсталирано на носещо тялои рамката на автомобил Toyota Crown, подобни чуждестранни проекти са взети и обработени като дизайн: Holden Efiji, Lincoln Marshmallow и др.,
— купе преработени железни врати от hr-v,
- фарове от гелентвагена,
- задните са направени на базата на матрицата на LED фаровете Camaro,
— боядисване в рубинен цвят,
— инсталиран двигател 2jz-gte,
— механика r154,
- турбина под 450к.с.,
- изпускателен колектор,
- wastegate,
— blueoff hks,
— междинен охладител,
— маслен охладител с отстраняване на филтъра,
- помпа високо кръвно наляганеВалбро,
- контрол на налягането на горивото,
- маслен сепаратор
- освобождаване на титан при 90,
- полиуретанова суспензия,
— по-твърди амортисьори gas-a-just,
— понижени пружини RS-R,
— предни спирачки с "tourer-in",
— скоростна кутия "torsen",
- органично свързване,
- подсилен кош
- Американски джанти ULTRA 15, предни 235/60, задни 275/60,
… беше в плановете пълно стесняванекожа и салон алкантара, но засега работата по интериора е спряна за неопределено време (готови и стегнати са само таблото и предните седалки, направена е централна конзола с подлакътник). спортен волан, педали, копчета за скорости и ръчна спирачка, сензори: буст, температура на маслото, налягане на маслото, температура на охлаждащата течност. течности, съотношение въздух-гориво, волтметър, скоростомер, оборотомер, предни седалки от супра 70, аудио инсталация: глава pioneer с dvd, трипътна предна "signat", 2 усилвателя "genius" "ZP", субуфер "PG-xenon" " 1, 2 kW хелиева батерия, кондензатор 1,5 F.

Характеристики:
- дължина на тялото 5 метра,
- ширина на предните арки 195 см,
- ширина от задни арки 205 см
- височина (на покрива) 124 см,
— крилини (на спуснати пружини) 12 см,
- преден надвес от предната ос 65 см,
- заден надвес задна ос 140 см
- тегло 1750 кг. (в комплект с лепене и музикално оборудване)
Според базата данни

– Двигател 3.0 (370 к.с.)
— Машина от 1993 г., закупена през 2007 г

В днешно време е трудно да изненадаш някого нов моделкола, но превозно средство, направени на ръка, винаги са привличали вниманието и вълнението. Човек, който прави кола със собствените си ръце, очаква два сценария. Първото е възхищение от творението, а второто е усмивката на другите при вида на изобретението. Ако го разберете, тогава няма нищо сложно в сглобяването на кола със собствените си ръце. От самоук инженер трябва да знаете само дизайна на автомобила и основните свойства на неговите части.

Исторически факти

Началото на автомобилния дизайн е предшествано от някои исторически условия. По време на съществуването на съюза, масова продукцияавтомобили. Те не могат да отговорят на индивидуалните нужди на потребителя. Ето защо самоуките изобретатели започнаха да търсят начини за излизане от тази ситуация и направиха това, като проектираха домашни автомобили.

За да направите една кола със собствените си ръце, бяха необходими три неработещи, от които всички бяха премахнати необходимите резервни части. Ако вземем предвид хората, живеещи в отдалечени села, те най-често се подобряват различни телакато по този начин увеличават капацитета си. Започнаха да се появяват автомобили, които имаха висока пропускливости дори може да преодолее водата. С една дума, всички сили бяха хвърлени за опростяване на живота.

Отделна категория хора придават голямо значение на външния вид на автомобила, а не само на него технически свойства. Освен това бяха направени красиви автомобили спортни автомобили, които не отстъпваха много на фабричните екземпляри. Всички тези изобретения не само изненадаха другите, но и станаха пълноправни участници в движението.

Понякога съветски съюзнямаше конкретни ограничения за самоделни превозни средства. Забраните се появяват през 80-те години. Те засягаха само определени параметри и технически характеристики на автомобила. Но повечето хора биха могли да ги заобиколят, като регистрират едно превозно средство в съответните органи под прикритието на съвсем различно.

Какво ви трябва, за да сглобите кола

За да преминете директно към самия процес на сглобяване, трябва да обмислите всичко подробно. Необходимо е ясно да се разбере как да се направи бъдеща кола, и какво технически спецификациитой трябва да има. Първо трябва да определите за какви цели ще се използва автомобилът и след това да реализирате идеята. Ако имате нужда от откровен работен кон, то за да го направите сами, ще ви трябва специални материалии подробности. Също така е важно да направите тялото и рамката на автомобила възможно най-устойчиви на стрес. Когато една кола е направена само за каране, въпросът е само във външния й вид.

Как се прави кола със собствените си ръцеза дете, можете да научите от следващото видео:

Как се правят рисунки

Не трябва да се доверявате на главата и въображението си, би било по-добре и по-правилно да помислите каква точно трябва да бъде колата. След това прехвърлете всички налични съображения на хартия. Тогава е възможно да коригирате нещо и в резултат на това да се появи нарисувано копие бъдеща кола. Понякога за пълна увереностправят се две рисунки. Първият показва външен видавтомобил, а на втория по-подробно изображение на основните части в детайли. Преди да рисувате, трябва да подготвите всичко необходими инструменти, тоест молив, гума, хартия за рисуване и линийка.

В днешно време няма нужда да рисувате дълго време с обикновен молив. За да се улесни тази задача, има специални програми, с широки възможности и с тяхна помощ можете да направите всякакъв чертеж.

съвет! Ако няма инженерни програми, тогава обичайният тестов редактор на Word ще помогне в тази ситуация.

Със силно желание можете да направите всяка кола със собствените си ръце. Ако няма собствени съображения, тогава вече готови идеии рисунки могат да бъдат взети назаем. Това е възможно, защото повечето хора, участващи в създаването на самоделни автомобили, не крият идеите си, а напротив, представят ги пред обществеността.

комплект коли

В огромните страни на Европа и Америка са широко разпространени така наречените "кит-кари". И така, какво е това? Това е определена сума различни детайлис които можете да направите кола със собствените си ръце. Комплектите автомобили станаха толкова популярни, че има много варианти на комплекти автомобили, които ви позволяват да сгънете всеки модел кола, който искате. Основната трудност не е в сглобяването, а в регистрацията на автомобила, получен в резултат на сглобяването.

За пълноценна работас кит автомобил трябва да имате просторен гараж. Освен това са ви необходими комплекти инструменти и познания. Ако нямате определени умения, тогава работата няма да даде желания резултат. Ако работата се извършва с помощта на асистенти, процесът на сглобяване ще бъде по-бърз и по-ползотворен.

Този комплект включва всичко - от малки винтове и инструкции до големи части. За пълноценна работа не трябва да има сериозни затруднения. Трябва да се отбележи, че инструкцията няма печатна форма, а е представена от видео майсторски клас, където всичко се разглежда до най-малкия детайл.

Много е важно да сглобите колата правилно. Това е необходимо, за да може творението да отговаря на всички стандарти и норми, предписани в правилниците на КАТ. Тъй като неспазването на точките води до проблеми с регистрацията на превозното средство в съответните органи.

съвет! Ако има такава възможност, можете да се консултирате с експерти в тази област.

Можете да научите повече за това какво представляват автомобилните комплекти и как да ги направите в следния видеоклип:

Изграждане на автомобил със скрап материали

За да направите сглобяването възможно най-лесно самоделна кола, като основа можете да вземете основата на всяка друга кола, която е напълно функционираща. Най-добре да вземете бюджетен вариант, тъй като никога не се знае в каква посока ще отведат експериментите. Ако има стари износени части, те трябва да бъдат заменени с обслужваеми. Ако е възможно, можете да правите части със собствените си ръце на стругове, но това е, ако имате професионални умения.

На първо място, трябва да започнете да сглобявате колата с тялото, инструментите и необходимите вътрешни части. Съвременните изобретатели използват фибростъкло за тялото, но преди нямаше такъв материал и се използваха шперплат и калай.

внимание! Фибростъклото е доста еластичен материал, който ви позволява да реализирате всяка идея, дори и най-необичайната и оригинална.

Наличието на материали, резервни части и други компоненти позволява да се проектира автомобил, който по отношение на външни параметри и външен вид няма да отстъпва на моделите автомобили на водещите световни автомобилни производители. Това изисква изобретателност, добро въображение и определени познания.

Направи си сам суперавтомобил:

Изграждане на кола от фибростъкло

Започнете да сглобявате кола от фибростъкло от момента на избора на подходящо шаси. След това се извършва изборът на необходимите единици. След това си струва да преминете към оформлението на кабината и монтирането на седалките. След завършване на това шасито се укрепва. Рамката трябва да е много надеждна и здрава, тъй като върху нея ще бъдат монтирани всички основни части на автомобила. Колкото по-точни са размерите пространствена рамка, толкова по-добре си пасват детайлите.

За производството на тялото е най-добре да използвате фибростъкло. Но първо трябва да направите основа, тоест рамка. Към повърхността на рамката могат да се закрепят листове стиропор, възможно най-близо до наличните чертежи. След това, ако е необходимо, се изрязват отвори и, ако е необходимо, се коригират параметрите. След това към повърхността на пяната се закрепва фибростъкло, което се замазва и почиства отгоре. Не е необходимо да използвате пяна пластмаса, всеки друг материал, който има високо нивопластичност. Такъв материал може да бъде непрекъснат лист от скулптурен пластилин.

Трябва да се отбележи, че фибростъклото има тенденция да се деформира по време на работа. Причината е ефектът високи температури. За да се поддържа формата на конструкцията, е необходимо да се вътрешна странаукрепете рамката с тръби. Всички излишни части от фибростъклото трябва да бъдат отстранени, но това трябва да стане след като изсъхне напълно. Ако всичко е направено правилно и няма други работи по отношение на дизайна, можете да продължите към вътрешното оборудване и крепежните елементи на електрониката.

Ако в бъдеще се планира препроектиране, тогава може да се направи специална матрица. Благодарение на нея процесът на производство на тялото ще бъде по-бърз и лесен. Матрицата е приложима не само за създаване на превозно средство със собствените си ръце от нулата, но и за подобряване на състоянието на съществуващото собствена кола. За производството на парафин се взема. За да получите гладка повърхност, трябва да я покриете с боя отгоре. Това ще увеличи удобството на закрепване на части за нова каросерия на автомобила.

внимание! С помощта на матрицата се изработва изцяло цялото тяло. Но има изключение - това е качулката и вратите.

Заключение

За да приложите съществуващата идея и да направите кола със собствените си ръце, има цяла линия подходящи опции. Всякакви работни подробности ще бъдат полезни тук.

Със собствените си ръце можете да направите не само кола, но и по-големи и мощен камион. В някои страни занаятчиите успяват да спечелят прилични пари от това. Правят коли по поръчка. Автомобили с различни оригинални частитяло.

Как да направите Porsche със собствените си ръце:

Днес е много популярно да правите продукти със собствените си ръце и това, което занаятчиите просто не правят - основен ремонтот импровизирани средства, мебели, играчки, бижута, дрехи, обувки, предмети за интериорен декор и дори озеленена територия на къщата. Изглежда какво може да се направи от машинка за подстригване? Междувременно има много полезни домакински предмети, които могат да бъдат направени само за половин час. Какво - ще кажем по-долу. Но първо, нека поговорим за това как работи устройството, какви трудности могат да възникнат при преправянето му.

Принцип на действие

Разбира се устройството различни моделиможе да варира, но общ изгледможе да се представи по следния начин:

• пластмасова кутия;
• фиксирана желязна сърцевина;
• намотка с тел;
• бутон за включване;
• механизъм, който задвижва ножовете;
• истински остриета на ножове.

важно! При кандидатстване променлив токвърху бобината в нея възниква променливо магнитно поле, което задвижва подвижен механизъм - котва. Той от своя страна кара ножовете на електрическата машина да се движат.

По принцип това е всичко. Устройствата може да се различават по конфигурация и функции, но основната работа не се променя от това.

И така, какво можем да направим със стар тример? Нека да разгледаме по-отблизо.

Шмиргел

За да създадем самостоятелно устройство за вибросмилане, имаме нужда от доста.

Инструменти и материали:

• стар, но работещ тример за подстригване;
• отвертка;
• 5 мм болт и гайка и два шестостенни болта;
• малко парче шперплат, малко повече от 8x8 см, и още едно, за да проверите готовото устройство;
• мозайката;
• двустранна самозалепваща лента;
• шкурка фина и средна;
• Линийка и молив;
• длето;
• пробивна машина;
• шестнадесетичен ключ.

Когато всички необходими материалиинструментите са готови, можете да започнете работа.

стъпки

Първо трябва да премахнем остриетата от старата ни машинка за подстригване. Това може да стане, като развиете двата крепежни елемента с отвертка. След това следвайте определена последователност от стъпки:

1. Ножовете се изваждат и се оставят настрана. Не са ни необходими за това устройство.
2. След това трябва да разглобите устройството, като развиете винтовете на тялото му с отвертка.
3. Когато кутията се отвори, виждаме в нея широка метална пластина, която също трябва да се отстрани, като се развият всички крепежни елементи.
4. Моторът се намира вътре в устройството.

важно! Моля, имайте предвид, че не всички двигатели са еднакви. Има модели с двигател и има механизми с ексцентрик, но във всеки случай те са отговорни за работата на нашето устройство.

1. След това вземаме болт и гайка за пет, закрепваме ги към носа на котвата, за да направим вибрацията по-мощна. След това механизмът може да се активира и да се провери нивото на вибрациите.
2. Когато проверката приключи, капакът се завинтва обратно и детайлът се оставя настрана за кратко време.
3. След това трябва да вземете малко парче шперплат, да нарисувате равнобедрен триъгълник върху него.

важно! Размерите на триъгълника трябва да бъдат такива, че когато е фиксиран в центъра на машината, ръбовете на дюзата изпъкват с един и половина до два сантиметра. Обикновено използвайте страна от осем сантиметра, но можете да изберете сами най-добър вариантпо опит.

1. Когато триъгълникът е начертан, можете да използвате прободен трион: внимателно изрежете детайла и почистете всички разфасовки с шкурка.
2. След това вземете отново нашата машина, развийте крепежите на регулируемата плоча в горната част на устройството и я извадете.
3. Прилагаме плочата в центъра на триъгълника, кръгваме я от всички страни с молив, без да забравяме за двете дупки в средата.
4. След това ще трябва да направите вдлъбнатина за регулируемата плоча в триъгълника, но първо пробийте два отвора в средата и монтирайте шестостенните болтове в тях. Ако шапката им стърчи силно, това ще пречи на работата, затова със свредло с по-голям диаметър се правят вдлъбнатини според размера на шапката.
5. Неравностите на местата на рязане трябва да бъдат добре почистени с шкурка.
6. След това с длето издълбаваме правоъгълна вдлъбнатина под плочата.

На последния етап закрепваме плочата към устройството, прикрепяме към нея триъгълник от шперплат с болтове. За да поддържате цялата конструкция здраво, използвайте шестостенен ключ. Изграждането е завършено и нашето устройство трябва да бъде тествано.

Преглед:

• За да проверите, подгответе финозърнеста шкурка, залепете върху нея двустранна лента от задната страна и изрежете триъгълник от шкурка с лента, според размера на нашата домашна дюза.
• След това шкурка се залепва към устройството и работата му се проверява върху малка част от шперплат.

важно! Такова устройство е много подходящо за много деликатно шлайфане на различни повърхности, както и за фино почистване. По принцип устройството може да се справи и с общи довършителни работи различни материаликато дървени или метални изделия.

Въпреки факта, че обработката на повърхността при този тип машина се дължи само на вибрации, тя лесно ще помогне да се справите с малки довършителни работи.

Разбира се, случва се само вибрация да не е достатъчна за висококачествено смилане, но благодарение на нея устройството се плъзга добре по повърхността.

Но това не е всичко, на което са способни народните занаятчии. Можете също така да направите вибриращ масажор от стара машинка за подстригване.

Изработка на масажор

Когато майсторите търсят отговор на въпроса какво може да се направи от стара машинка за подстригване, те получават много необичайни идеи. Например, направете домашен масажор със собствените си ръце.

Работен ред:

1. Първо, нека да разгледаме машината. За да направите това, развийте всички горни крепежни елементи и отстранете пластмасовия капак, който предпазва двигателя.
2. Освен това, с помощта на закрепващи нитове към движещ се механизъмприкрепяме малка метална пластина, която ще служи като държач за масажните ролки.
3. Всъщност след това инсталираме държача и самите ролки върху плочата, която ще изпълнява масажни функции.
4. Закрепваме защитния капак на място, включваме устройството в мрежата за проверка.

В резултат на това получаваме прекрасен домашен масажор, който ще помогне за отпускане на мускулите след тежък работен ден.

Но има още един добър вариант за преработка на стар тример - демагнетизатор.

Изработка на демагнетизатор

Започваме работа, както обикновено - с разглобяване на устройството. Вътре ще открием махало, което движи лопатките, намотката и сърцевината под формата на буквата „Т“:

1. За да се постигне мощен ефект, демагнетизаторът първоначално се нуждае мощен мотор. Оставяме частта с двигателя и отрязваме тялото по долната част на махалото и отделяме махалото от намотката. Нека го оставим настрана, не ни трябва за по-нататъшна работа.
2. По същия начин изрязваме горния капак и монтираме дългата му част назад, като затягаме всички крепежни елементи.

важно! Горната част на нарязаното устройство не е здраво закрепена, тъй като след разрязването в нея не са останали винтове. Затова използвайте електрическа лента, запояване или лепило, за да закрепите частите заедно.

1. След това свързваме устройството към мрежата, без да натискаме бутона за захранване.
2. След това проверяваме работата: вземете няколко железни болта и например отвертка. Оставяме болтовете на масата и включваме машината с бутона.
3. Прилагаме желязната част на отвертката към отворената сърцевина. В същото време отвертката трябва незабавно да се привлече и устройството може да направи лека пукнатина. Така отвертката се магнетизира.
4. Изключваме устройството и проверяваме дали болтовете са магнетизирани към отвертката.

На този магнетизатор е готов. Но как сега да демагнетизираме отвертката? Всичко е просто.

Получих това от моя племенник радиоуправляема колаиграчка. Обхватът е само около 15 метра, слабата електронна част, т.е. предните колела почти не се въртят и задвижването дърпа много слабо.

Тъй като нямаше какво да правя, реших да не помпам толкова много радиоуправляема кола. Ровейки из кошчетата, намерих 40MHz приемник и две сервомашини, една HS-311 в работно състояние и една мощна цифрова MG946R с изгорял двигател. Адаптирах HS-311 към волана в замяна на родния, крехък дизайн, а MG946R взе само електронното табло за управление. Свързах серво за мястото на двигателя тягов двигателрадиоуправляеми автомобили и запоени резистор за настройка 4,7 kOhm на мястото на серво променливата.

Настройка на радиоуправляема кола

Преобразуваната радиоуправляема играчка, когато предавателят е включен за първи път, започва да върти колелата, за да ги спрете, трябва:

• Свържете газов серво към канал 2 (PB канал)
• Конфигурирайте, ако имате нужда от обратен канал
• Тример за спиране на въртенето на колелата

След това възстановяваме разширенията (задайте 100% за газ), разходите и подрязваме волана.За храна използвах 5 кутии NICD батерии, преработено радиоуправляема колаизлезе мощен и пъргав. Не беше без проблеми, родният тягов двигател се оказа доста слаб, става много горещ и смърди, мисля, че няма да му се наложи да живее дълго. Но като цяло промяната беше успешна, сега машината се движи от дистанционното управление

Добър ден

Реших да направя на сина си радиоуправляема кола BMW X5 с повишена динамични характеристики. Донорът е стара, умряла, неработеща машина 1\16, може да се каже от купчината боклук ... Всичко, което ми трябваше от нея, беше тяло и трансмисия. Между другото, тя е със задвижване на всички колела. С постоянно задвижване на всички колелаи два свободни диференциала. Задвижване на предните колела чрез пластмасови задвижвания с еднакви ъглови скорости.

Взех КОЛЕКТОРА на мотора. защото безчетковият просто ще разкъса пластмасовите диференциали, а колекторната мощност е повече от достатъчна. Повече за това по-долу.)

Естествено донора беше без кормилно серво и трябваше да използвам алуминиева планка 10х3мм? огънете кормилната връзка с необходимите размери. Сервото използва Corona C-DS-929MG (). Това серво е било на люлеещата се плоча на NK 450. Тези серво са с много крехко тяло и слаби уши. Те не живяха дълго на хеликоптера. Корпусът напукан. Свалих ги и ги залепих със здрав конец с лепило. Тялото стана неубиваемо.

Люлеещи се столове от хеликоптер HK 450pro:

Мощен електродвигател, честно казано, без да знам какви са му характеристиките. Намерих го в къщата на приятел. Беше предопределен да бъде хвърлен в кофата за боклук))

Взех регулатора на напрежението HobbyKing X-Car 45A Взех го с марж, все същото задвижване на четирите колела ...

Сега проблеми. Кардана беше загубен ... Къде отиде, нямам идея. Като потъване във водата. Пластмасови сфери бяха носени на кардана, като костите на Short Trooper 1/10. Самата направа на кардана не е проблем. Но тези съвети са жалко. Като цяло, докато колата е класическа задвижване на задните колела (.

Запоих кабелите към мотора. Свързах серво задвижване и регулатор на ток към приемника.

Сложих батерията директно в кабината през отстранения люк. защото Нямам малки 2S батерии. Има само nanoteks 2S 5000mAh. И те са огромни за обикновено отделение за батерии.

Като цяло машината се оказа просто звяр. При 40% мощност и 2S батерия е невъзможно да стартирате без приплъзване. Трябват колела с добро сцепление. Колата е динамична и се рули добре. Можете да дрифтирате на него)))

Като цяло не изхвърляйте старото коли играчки! Дайте им нов живот.

Най-добри пожелания, Сергей.