Безумовно, трансмісія є одним із найважливіших вузлів будь-якого автомобіля. Саме завдяки відбувається обертання колінвала двигуна та передача зусиль на провідні колеса. Але як і всі інші вузли, КПП потребує постійного технічного обслуговування. І сьогодні ми розглянемо, яку олію залити в коробку та в яких пропорціях.
Особливості ВАЗівських КПП
З появою в 80-х роках автомобілів восьмого і дев'ятого сімейства у багатьох автовласників викликав здивування той факт, що в трансмісію даних моделей можна було заливати моторне масло.
Така оригінальність була викликана принципово новою конструкцією коробки, яка працювала виключно на спеціальних рідинах. Але оскільки таких олій у СРСР випускалося досить мало, у КПП лили звичайні моторні речовини.
Трохи історії
Які змащувальні рідини були популярними в СРСР? Найбільш поширеною на той час трансмісійною олією було ТАД-17І. Даний засіб було створено спеціально для косо-прямозубих та гіпоїдних передач. Однак із деяких причин ТАД-17І виявилося непридатним для використання на сучасних КПП. Його підвищена в'язкість та спеціальні присадки не сприяли повному утворенню плівки на робочих поверхнях синхронізаторів.
У зв'язку з цим не забезпечувалося вирівнювання кутової швидкості шестерень та муфти. Тому передачі на трансмісії «дев'яток» включалися з дуже великим зусиллям, до того ж під час перемикання утворювався характерний звук шестерень, що заїдали. Все це не тільки створювало дискомфорт при їзді, а й значною мірою зменшувало ресурс коробки передач, що вело до прискореної поломки.
За державним стандартом, більш підходящими мастилами для «дев'яток» виявилися речовини групи ТМ-1 та ТМ-2, що забезпечувало більший ресурс та довговічність деталей КПП. У цей же час популярний ТАД-17І відповідав стандарту ТМ-5, тому використовувати його на нових трансмісіях було просто недоцільно, оскільки головна пара на «вісімках» та «дев'ятках» мала не гіпоїдне, а косозубе зачеплення.
Яку олію залити в коробку ВАЗ 2109? Про особливості ТМ 5-9П
Так тривало доти, доки на початку 90-х років (після 10 років серійного виробництва «Самари») для вітчизняних трансмісій було створено нову речовину ТМ 5-9П. Як показувала практика, на передньопривідних автомобілях ця олія забезпечувала утворення тонкої плівки на зубах протягом майже 75 тисяч кілометрів. Однак цей ресурс зчитувався після обкатки КПП (до цього періоду ТМ 5-9П один раз змінювалося після 2-3 тисяч кілометрів пробігу).
Що можна залити у «дев'ятку» сьогодні?
З розвитком автомобільного ринку Росії з кожним роком збільшується кількість виробників трансмісійних масел. Яку олію залити в коробку «дев'ятки» можна зараз? Фахівці рекомендують купувати для КПП ВАЗ 2109 речовини, що відповідають API групі GL-4. За ГОСТом це можуть бути масла ТМ-4 та ТМ 5-9П. За характеристиками в'язкості краще орієнтуватися на вибір товарів з наступним маркуванням SAE:
- 75W-90;
- 80W-90;
- 80W-85.
Ось яку олію залити в коробку "дев'ятки" рекомендують фахівці. Саме такі рідини є найбільш підходящими для коробок передач автомобілів ВАЗ 2109 та ВАЗ 2108. Вони мають дуже високий ресурс та забезпечують злагоджену роботу деталей КПП протягом кількох десятків тисяч кілометрів.
Як замінити трансмісійну олію на «дев'ятці»?
Яку олію залити в коробку ВАЗ 2109, ми вже з'ясували, тепер про те, як правильно її замінити. Відзначимо відразу, що це займе у вас не більше 15-20 хвилин вільного часу, тому на СТО їхати просто нема рації.
Отже, спочатку готуємо інструменти. У ході робіт нам знадобляться на 10 та 17 міліметрів, а також ємність для відпрацьованої рідини. Останню можна зробити з порожньої каністри з-під антифризу або олії - досить просто вирізати ножем одну її бічну частину.
Приступаємо до роботи. Для початку необхідно за допомогою ключа на 10 мм відкрутити елементи захисту ДВС. Вони перебувають під переднім бампером. Далі за допомогою викрутки відвертаємо 2 болти захисту, які розташовані ближче до салону.
Тепер ставимо під машину нашу «модернізовану» каністру у горизонтальному положенні та за допомогою ключа на 17 мм відкручуємо пробку зливного отвору. Зверніть увагу, що ця деталь знаходиться під тиском і разом із рідиною вона може впасти в каністру.
Чекаємо, поки старе трансмісійне масло витікає, і загортаємо пробку назад. Далі ставимо на місце захист двигуна і беремо з коробки масляний щуп. Останній знаходиться у верхній частині КПП. Щоб дізнатися рівень масла, потрібно протерти щуп сухим ганчірком, заново встановити на місце і через 2-3 секунди витягнути знову. При цьому автомобіль не повинен перебувати під нахилом. В ідеалі на щупі не повинно бути ні краплі олії. Якщо це так, то в КПП можна сміливо заливати нову рідину.
Норма кількості олії
Скільки заливати олії в коробку «дев'ятки»? Згідно з технічними даними, цей показник становить 3.0 літра для авто з 4-ступінчастою трансмісією та 3.3 для машин з 5-ступінчастою КПП.
Заливати олію потрібно з невеликим запасом 200-250 мілілітрів. У такому разі на щупі рівень рідини буде на 4-5 міліметра вище за позначку «МАХ».
Куди заливати олію в коробку? Його слід лити в ту саму горловину, звідки виходить щуп. На цьому в коробці ВАЗ 2109 завершено. Тепер можна знову приступати до експлуатації автомобіля!
Отже, ми з'ясували, і як зробити його заміну.
Будь-який агрегат з деталями, що обертаються, вимагає мастила. А у випадку з коробкою змінних передач, мастило має бути ще й належної якості. Яку олію краще купити в трансмісію автомобіля ВАЗ 2109?
Світло на це питання проливає ця інструкція щодо вибору олії в КПП ВАЗ 2109. Уважно вивчіть цю статтю – тут можна дізнатися про вибір між моторною та трансмісійною олією, синтетикою та напівсинтетикою, а також про вибір між різними виробниками трансмісійних масел.
Фото та відео допоможуть ретельніше розібратися у цьому непростому питанні. Тож почнемо.
- Варіанти оливи для коробки передач ВАЗ 2109
- Моторне масло
- Трансмісійне масло
- Вибір виробника
- Вітчизняні виробники
- Закордонні виробники
- Деякі поради щодо заливання олії
- Висновок
Варіанти оливи для коробки передач ВАЗ 2109
Олія вимагає ретельності вибору. Тож які ж є варіанти – з чого вибирати?
Отже:
- При появі передньопривідних автомобілів власники пробували два варіанти. Перший був такий самий, як і для «класики», тобто трансмісійна олія ТАД-17, але досвід показав, що така олія не підходить для дев'ятки.
А все тому, що головна пара в КПП дев'ятки косозуба, а не гіпоїдна, як на класиці. - Другий варіант - це звичайне моторне масло. Ось на ньому і зупинилися на той час. Цей варіант буде розглядатися докладніше.
- Зараз є безліч інших варіантів олії для заливки в КПП ВАЗ 2109.
- Вітчизняні олії
- Закордонні олії
- Різної класифікації (GL-4, GL-5 та ТМ-4, ТМ-5)
- Різної в'язкості (SAE 80, SAE 90)
- Мінеральні, напів- та синтетичні олії
Порада! Як видно, вибір великий, а правильний вибір зазвичай один або два. Не поспішайте, а ретельно вивчіть теорію, перш ніж приступати до заміни олії ВАЗ 2109.
Вибір олії для кожного автомобіля відрізняється
Це стосується не лише різних марок автомобіля. Навіть для різних автомобілів ВАЗ 2109 підходити може зовсім різні варіанти трансмісійної олії.
Давайте розберемося, яке масло, в якому разі краще використовувати.
Моторне масло
Отже:
- Чим добре використання моторної олії у трансмісії? Перше, що спадає на думку – це його ціна, яка знаходиться в допустимих межах.
- Аналізуючи відгуки власників 2109, можна побачити деякі особливості. Наприклад, є низка випадків, коли на моторному маслі, залитому в коробку передач, автомобіль їздив 300-400 тисяч кілометрів пробігу без жодних претензій на ремонт.
- З іншого боку, інші випадки показують, що використання моторного масла небажано, оскільки воно веде до швидкого зношування деталей коробки, таким як синхронізатори або шестерні.
- То як же визначити чи підходить моторне масло в коробку на ВАЗ 2109? Знову ж таки, аналізуючи загальну картину використання такої олії, робимо простий і дуже важливий висновок.
Висновок! Моторне масло можна заливати лише в тому випадку, якщо рік випуску автомобіля до 1993-1995 років. Автомобілям, випущеним у пізніші роки, вкрай не рекомендується використання моторного масла у трансмісії.
Трансмісійне масло
Таких масел безліч і розглядати всі конкретні масла не вистачить часу і терпіння. Тому розглядатимемо лише категорії масел, а в деяких випадках наведемо приклади.
Поїхали:
- Дещо докладніше згадаємо ТАД-17. Якщо хтось сумнівається, що його не можна використовувати у ВАЗ 2109, читайте нижче причини цього.
- В'язкість або густота масла ТАД-17 дуже висока, що веде до наступних проблем: взимку не заведеться машина, протизадирні присадки (які самі по собі дають хороший ефект) в маслі містяться в дуже великій кількості.
- Багато протизадирних присадок сприяє інтенсивному зношування синхронізаторів.
- Синтетичне масло, здавалося б, має підходити краще за інших. Воно і за густотою краще, і якість має позитивні, і присадки є. Але є одне але!
Використання синтетичного трансмісійного масла (в позначенні GL-5 або ТМ-5) вітається у спортивних коробках передач, де і якість деталей краща, і температурний режим вищий, і (у деяких випадках) відсутні синхронізатори.
До речі! Уважно читаючи інструкцію до трансмісійного масла, можна визначити – підходить воно вашому автомобілю чи ні.
- Так ось, в інструкції до синтетичної олії класу GL-5 так прямо і написано: "застосовується для несинхронізованих механічних коробок передач".
- І ще один момент не на користь синтетики це її ціна. Вартість такого масла висока, а практичність не дуже - тому використання синтетичного масла в коробках передач ВАЗ 2109 не має сенсу.
- І останній варіант – це напівсинтетична трансмісійна олія. Воно якнайкраще підходить для використання в даному автомобілі.
- Позначення такої олії GL-4.
До речі! У сервісній книжці до автомобіля вказаний тип олії, рекомендований заводом-виробником. Це саме GL-4 чи ТМ-4.
- По густоті краще брати з позначенням 75 або 85. Склад такої олії та її властивості оптимально підходять як для шестерень коробки, так і для її синхронізаторів.
- Що стосується зимового періоду, то напівсинтетика не буде так замерзати, як мінералка, наприклад. У мороз -25 градусів автомобіль заводитиметься, як улітку.
Вибір виробника
Короткі характеристики ми вже перерахували, а тепер можна і потрапити у вибір виробника масла для КПП Самари. Отже, хто ж робить найкраще на ВАЗ 2109?
Вітчизняні виробники
Отже:
- Заявлена заводом олія для КПП – це ТМ-4-12. В ідеалі потрібно використовувати, звісно, його. Ця олія була спеціально розроблена для КПП саме цього автомобіля.
- Включивши логіку, приходимо до висновку, що якщо спеціально розроблялося, то має бути найкраще. Виробник може бути різним – наприклад, Рексол.
- Наприклад, моторне масло М6з12Г1, що використовується в КПП ВАЗ 2109, трохи не дотягує до показників ТМ.
- ЛукОйл SAE 15W-40 також є гарним конкурентом, спеціально розробленому маслу, ТМ-4-12. Відставання від нього становить лише 4 %.
Закордонні виробники
Аналізуємо олію для коробки передач ВАЗ 2109 іноземного виробництва:
- Марка Кастрол, а конкретніше масло ЕР-80 та ЕР-90, яке за класом GL-4 небажано використовувати у КПП самари. Воно більше підходить для спортивних коробок за своїми властивостями.
- А ось закордонна компанія Valvoline, що випустила олію DuraBlend SAE 75W-90, відзначилася хорошими показниками для нашого автомобіля. Така напівсинтетична олія на другому місці, після рекомендованої вітчизняної олії ТМ-4-12.
- З іншого боку, той же Valvoline, але вже не GL-4, а GL-4/5 не підійде для якісної роботи КПП ВАЗ 2109.
Пам'ятаємо, що наявність протизадирних присадок позитивно впливає загалом на роботу КПП. Проте занадто велика їх кількість сприяє якнайшвидшому корродуванню металів. Все тому, що протизадирні присадки включають до свого складу сірку, яка роз'їдає шестерні.
- З цієї точки зору моторні масла - кращі претенденти (але пам'ятаємо і про інші їх якості).
- І знову напівсинтетичний Valvoline виявляється близьким до стандарту - ТМ-4-12. А синтетичний, навпаки, виявляється найруйнівнішим у цьому плані.
Що стосується інших виробників, то варто звертати увагу на деякі моменти та докладно вивчати склад олії.
Звертайте увагу на:
- В'язкість
- Температурний режим роботи олії – температура застигання
- Кількість присадок та їх тип
Більшість власників «сімки» заливають у коробку трансмісійну олію, рекомендовану виробником. У 2107 році на заводі встановлюють коробки передач декількох видів. Всі вони вимагають високоякісного мастила. Тільки в цьому випадку коробка працюватиме надійно і довго.
У сервісній книжці виробник вказує кілька рівнів в'язкості:
- SAE80W85,
- SAE75W90,
- SAE75W85.
Аналогічно моторним, трансмісійні олії, крім коефіцієнта в'язкості, поділяються на групи. У ВАЗ 2107 професіонали радять заливати:
- GL-4,
- GL-5.
У першу групу входять автомастила, до складу яких ведена велика кількість спеціальних присадок. Цей вид є оптимальним для коробок з великою кількістю передач.
Олія марки GL-5 призначена для змащування зубчастих шестернів, що обертаються, що працюють під певним кутом, тобто гіпоїдними передачами.
У ВАЗ 2107 таку передачу має редуктор заднього моста. Для мастила редуктора ідеально підходить GL-5. Виробник автомобіля рекомендує проводити заміну мастила в редукторі разом із заміною рідини в МКПП. Тому власники автомобіля використовують лише один вид олії, заливаючи його в коробку та редуктор.
У принципі, жодного негативного ефекту не відбудеться. Властивості GL-5 дозволяють використовувати його у КПП. Крім того, склади цієї групи спеціально розроблені для експлуатації в екстремальних умовах.
Вплив класу в'язкості
Якщо ВАЗ-2107 експлуатуватиметься в районах помірного клімату, де постійно спекотне літо, досить холодна зима, то в МКПП рекомендується заливати трансмісійну рідину всесезонного типу – SAE75W90. Вона може працювати у широкому діапазоні температур (-40/+45). Причому експлуатаційні якості олії завжди залишаються незмінними.
Купуючи мастило для МКПП, необхідно обов'язково враховувати місце проживання. У кожному регіоні є свої кліматичні умови.
Наприклад, SAE 80W85 можна експлуатувати в діапазоні від +35 до -26 за Цельсієм. У деяких регіонах потрібен ширший діапазон, тому дуже важливо враховувати ці значення при покупці.
Які олії більше підходять ВАЗ 2107?
В принципі, в «сімку» можна заливати будь-яку олію. Найякіснішим буде, звісно, синтетичне. Мінералка або напівсинтетика також не завдасть жодної шкоди.
Найдешевша – мінеральна рідина. Однак вона має суттєвий недолік – починає швидко замерзати за холодної погоди. В результаті складно запустити двигун за мінусової погоди. Доводиться вичавлювати зчеплення при заводці автомобіля.
Синтетика, а також напівсинтетика менше густішають у холодні дні. Проте їхня консистенція має характерні відмінності. Синтетика має велику плинність, тому її використовують у нових МКПП. Вона починає підтікати навіть при найменшому дефекті прокладки, що ущільнює.
Напівсинтетична олія густіша. Тому воно використовується в МКПП автомобіля, що пробіг більше 100 000 кілометрів. Якщо після заливання напівсинтетика починає сочитися, значить, настав час заміни деталей, що вийшли з ладу.
Безумовно, кожен водій вирішує сам, якою олією йому скористатися. Але в будь-якому випадку необхідно врахувати всі нюанси, описані вище. Характеристики мастила повинні відповідати рекомендаціям виробника. Заміна проводиться згідно із зазначеним регламентом. В результаті коробка передач працюватиме без ремонту тривалий термін.
Асортимент олій
Автомобіль ВАЗ 2110, як і всі інші, укомплектований коробкою перемикання передач, в яку періодично необхідно міняти масло для підтримки нормальної роботи трансмісії протягом тривалого терміну.
Для заміни олії в КПП вам доведеться витратити приблизно півгодини свого часу, але важливу роль відіграє також те, яку олію заливати в коробку ВАЗ 2110. Спробуємо докладно розібратися і розглянути не тільки характеристики масел, але і конкретні марки мастил.
У досвідчених автовласників зі стажем процес підбору масла для коробки не викликає жодних проблем, а деякі просто їдуть в магазин і купують те, що їм порадить продавець. Це не найкращий варіант, тому що продавці в магазинах зазвичай радять ту мастильну рідину, яку потрібно продати з тих чи інших причин.
Функції, що виконуються маслом в КПП ВАЗ 2110
Коробка передач складається з безлічі різних механізмів і деталей, які постійно труться один про одного. Щоб вони нормально працювали протягом тривалого часу, а деталі отримували менший зношування, потрібно контролювати рівень мастила (його недолік викличе збої в роботі трансмісії та її швидке зношування).
Таким чином, трансмісійна олія у ВАЗ 2110 сприяє зниженню механічних навантажень, що переносяться деталями коробки. Олія також видаляє ділянки корозії та іржі, а також запобігає їх утворенню. Мастило потрібне і для підтримки оптимальної робочої температури під час роботи механізмів КПП.
Типи олій
Існують різні види оливи трансмісійної для ВАЗ 2110, а саме:
- синтетичне (воно найкраще підходить для коробок цього авто);
- напівсинтетичне;
- мінеральне.
Коли машина експлуатується у досить екстремальному режимі, краще вибирати саме синтетичну олію. Головний недолік цього типу мастила полягає ви високій ціні мастила, але якщо врахувати, що міняти її потрібно не так часто, цей недолік стає незначним.
З метою економії можна вибрати та залити трансмісійну олію у ВАЗ 2110 напівсинтетичну. Воно також досить ефективно працює, не завдаючи шкоди деталям механічної коробки вітчизняного автомобіля.
Вибір потрібної олії
Підбирати трансмісійне масло ВАЗ 2110 потрібно з урахуванням рекомендацій автовиробника. Ключовим параметром вибору мастила в КПП є в'язкість – за цією характеристикою олії можна поділити на класи.
Важливу роль відіграє і ступінь відповідності мастила робочим параметрам трансмісії. Що стосується класифікації по в'язкості, вона виглядає так:
- всесезонне масло для КПП ВАЗ 2110;
- літнє масло;
- олія для зимової експлуатації авто.
Всесезонні олії
Всесезонне масло, як відомо з назви, можна використовувати цілий рік. Воно відмінно підходить для регіонів, у яких перепади температур не дуже значні протягом усього року. Мастила всесезонні зазвичай мають такі параметри:
- 75W-90
- 80W-140
Літні олії
Що стосується літніх масел для коробки передач ВАЗ 2110, вони призначені для тих регіонів, де температура влітку значно відрізняється від зимової. Олії літні мають наступні індекси в'язкості:
Зимові олії
Зимове масло в коробку передач ВАЗ 2110 може мати на упаковці індекси таких типів:
Зазначимо, що чим вища цифра, тим вища густота масла для трансмісії.
Параметр APL
Трансмісійне мастило змінюється не так часто, як моторне. Однак рано чи пізно цей момент настає. Безумовно, ВАЗ 2114 – автомобіль невибагливий, але це не означає, що можна з метою економії заливати в коробку будь-яку олію.
Якщо автомобіль обслуговується на дилерській СТО, питання: яке масло заливати в коробку? вас не хвилює, за виконані роботи та якість розхідників відповідає сервіс.
Щоправда, причин відвозити негарантійний автомобіль до офіціалів не так багато, тому більшість власників проводять обслуговування своїми руками. Давайте розберемося, як правильно підібрати трансмісійну рідину, щоб не нашкодити коробці передач і не переплатити зайвих грошей.
Трансмісійна олія для ваз 2114
Здавалося б, так звана «стандартна жигулівська» олія для механічної коробки передач однаково підходить як для ВАЗ 2114, так і для будь-якої іншої ЛАДИ. Однак кожна модель передньопривідних ВАЗів має свої особливості.
Досить часто власники заливають у КПП ВАЗ 2114 рідини, керуючись порадами «бувалих» сусідів з гаражного кооперативу. Аргументація наступна: «Я вже 10 років ллю таку олію, і коробка як нова».
Такий підхід не витримує жодної критики: незважаючи на цінову доступність автомобіля, коробка передач відноситься до складних пристроїв. Відхилення від норм, встановлених виробником, призведе до прискореного зношування, а в деяких випадках і виходу з ладу МКПП.
Випробування трансмісійних масел на машинці тертя.
Залити олію в коробку ВАЗ можна самостійно, процедура нескладна. Згідно з інструкцією, інтервал заміни становить 60 тис. км. Об'єм масла в коробці 2114 становить від 3 до 3,5 л (точне значення 3,3 - якщо ви заливаєте рідину в нову коробку без залишків мастила в порожнинах та деталях).
При виборі трансмісійної олії на ВАЗ 2114 враховуються умови експлуатації:
- інтенсивність руху;
- середнє навантаження на автомобіль (кількість пасажирів, вага вантажу);
- середня температура у регіоні експлуатації;
- види доріг: рівнина, гірська місцевість.
Крім того, вибрати, яку олію слід лити в коробку передач ВАЗ 2114, допоможе діагностика. Виходячи з особливостей зношування деталей після закінчення інтервалу заміни, можна внести коригування. Як мінімум, параметри в'язкості або температурних допусків.
Зрозуміло, виробник авто не вказуватиме у специфікації найменування виробника технічних рідин. Олія в КПП ВАЗ випускається під різними брендами, посилання на конкретну назву - не більше ніж реклама. 
АвтоВАЗ рекомендує "Лукойл" ТМ 4-12, але це саме рекомендація, а не розпорядження. Якщо в інструкції буде віддано перевагу певній торговій марці, решта може подати до суду і матиме рацію. Нормальна експлуатація автомобіля залежить лише від властивостей олії, а не від логотипу на упаковці.
Можна звернутися до досвіду власників ВАЗ 2114. Судячи з відгуків, використовуються такі бренди:
- Лада Транс КП;
- Лукойл ТМ 4-12;
- Новий Транс КП;
- Нордікс Супертранс РГС;
- Славнефть ТМ-4;
- Castrol 75w90;
- Shell Getribeoil EP 75w90;
- ТНК 75w90.
Виробник теж не проти перерахованих олій, принаймні в офіційних сервісних центрах пропонуються саме такі марки, і ніхто не переживає гарантійних претензій. 
Основний показник - в'язкість олії.Для помірного клімату підходить значення 80W90 – такі параметри рекомендовані виробником авто. З такою трансмісійкою можна спокійно їздити як у літню спеку, так і за невеликих морозів (до -20°С).
Це універсальний підхід, як і для всесезонних шин на колеса. Але для північних районів краще використати формулу 75W90. Під час сильних морозів ви зможете завести автомобіль навіть з акумулятором, що підсів. А спека понад +30 ° С, у такій місцевості малоймовірна.
Заливаючи нове трансмісійне мастило, ви повинні усвідомлювати, що експлуатувати рідину ви будете кілька років, не змінюючи мастило при переході з літньої на зимову експлуатацію. Тому рекомендації автозаводу – це одне, а реальні умови експлуатації – зовсім інше.
Ще одне обмеження заводу – стандарт якості API. Трансмісійна рідина повинна мати маркування не нижче GL-4 або ТМ-4 за російською кваліфікацією.
Синтетика чи мінералка
Жодних обмежень на вибір основи не передбачено. З погляду характеристик, а також експлуатаційних властивостей – різниці начебто немає. Однак, на прикладі тих же моторних масел, ми знаємо, що стабільні властивості тривалий час зберігаються лише у синтетичної основи, або мастил, створених на базі напівсинтетики. 
Мінералка відмінно працює на середніх навантаженнях та в умовах помірного клімату. На сильній спеці основа швидко «вигоряє», перестаючи бути надійною сполучною ланкою для присадок.
А експлуатація при температурі -25 ° С і нижче утруднена через схильність загусати на морозі. Саме синтетичні трансмісійні олії змушують заводити автомобіль взимку при стиснутій педалі зчеплення. Інакше можна швидко вивести з ладу стартер.
Синтетика позбавлена цих недоліків, має більш тривалий ресурс, а й вартість відповідна. Часто власники ВАЗів віддають перевагу більш дешевим маслам і скорочують термін експлуатації. Економія при цьому мізерна, але в коробці завжди свіжа олія. 
Як завжди, істина посередині. Найкраще рішення – компромісна напівсинтетика. Термін служби та зносостійкість майже як у чистої синтетики, а ціна наближається до мінералки. Той самий Лукойл ТМ 4 – 12SAE80W-85 виробляється на змішаній основі.
І ціна розумна, і показники в нормі. Якщо ви не довіряєте вітчизняній нафтопромисловості – купуйте закордонні аналоги на тій самій основі. Трохи дорожчі, і жодних негативних емоцій.
Загальний принцип підбору трансмісійних масел для МКПП
