Як зробити самому пороги із труб. Спецінструменти для ремонту порогів

12.06.2019

Для багатьох автолюбителів вже став не необхідністю, потребою щось удосконалити автомобіль, а, швидше, улюбленим проведенням часу, хобі. Це спосіб життя автовласника, його спосіб самовираження та можливість виділити свою улюблену машину серед сотень тисяч інших. Тюнінг кузова авто здебільшого відноситься до естетичних видів тюнінгу, хоча можуть удосконалюватися і технічні характеристикимашини. Це найнаочніший різновид тюнінгу. Результати щодо вдосконалення кузова або його окремих частин радують око не тільки самого автовласника, а всіх оточуючих. Тюнінгувати можна практично все - від порогів та дверних ручокдо кришки багажника, капота чи даху автомобіля.

Тюнінг порогів авто

Гарний тюнінг кузова надасть вашому автомобілю унікального вигляду.

Одним із найпопулярніших видів зовнішнього тюнінгувважається виготовлення накладок на пороги. Це найпростіший із способів удосконалення зовнішнього вигляду машини, який під силу практично кожному. Найпростіше, звичайно, буде купити готовий варіантнакладок і просто встановити їх у потрібному місці. Або відігнати машину в автосервіс, де все зроблять замість вас. Однак набагато цікавіше та дешевше, встановити та виготовити пороги на авто своїми руками.

Що для цього потрібно? Перше це зробити самі накладки на пороги. Зробити їх можна їх металу, стінових панелей або навіть пінопласту.

Пороги з пінопласту робляться найпростіше. Для цього знадобиться шматок пінопласту, скловолокно, фарба грунтовка та шпаклівка. З пінопласту вирізаєте необхідний поріг формою і за розміром, покриваєте його скловолокном кілька разів, клеїть у потрібному місці. Після цього проводитися шпаклівка, ґрунтовка та фарбування. Однак такий варіант виготовлення накладок найменш надійний.

Найміцніше, звичайно ж, будуть металеві пороги, однак для того, щоб зробити все самому вам знадобляться навички роботи зі зварюванням та металом. До того ж сама конструкція обійдеться вам досить дорого. Саме тому найчастіше накладки на пороги виготовляються зі стінових панелей. Вони, для цього необхідно мінімум навичок та засобів. Для того щоб виготовити такі накладки на пороги, необхідно буде придбати стінові панелі, саморізи та напрямні для гіпсокартону, а також антикорозійний засіб, епоксидну смолу, лак, фарбу шпаклівку та ґрунтовку. Після придбання всього необхідного, приступаєте до виготовлення та встановлення. Спочатку потрібно просвердлити в кузові отвір для шурупів і обробити все антикорозійним складом. Після цього за допомогою шурупів кріпіть напрямні для гіпсокартону і, до них, панелі. Потім, для більшої жорсткості конструкції, обертайте її скловолокном, просоченим епоксидним клеєм. Після того як все висохне можна переходити до грунтовки, шпаклівки, фарбування і лакування конструкції, що вийшла.

Модернізуємо багажник машини

Досить часто автовласники цікавляться питаннями тюнінгу багажника. Хтось прагне зробити його більш функціональним, намагається збільшити простір або робить обшивку панелями, прилаштовує спеціальні полички, фіксатори для зручнішого транспортування вантажу.

Інші воліють установку хромованих накладок, спойлерів та драбинок. Такий тюнінг багажника дозволяє надати машині більш спортивного та агресивного вигляду. Однак найчастіше це цікаво власникам великих машин.

Треті наголошують на поліпшенні акустичних параметрів або ж намагаються зробити більш зручним відкривання та закривання багажниками. Наприклад, роблять додаткову ручку п'ятих дверей або електропровідний замок.

Розглянемо, як зробити простий тюнінг багажника своїми руками, а саме встановити хромовані накладки на багажник, ручку для закривання та електропривод на замок.

Монтаж електроприводу замку

Тюнінг багажника, а саме встановлення електроприводу замку дозволяє суттєво спростити життя власника машини. Для того, щоб відкрити багажник потрібні ключі, а для цього доводиться щоразу глушити машину. Встановлення електроприводу вирішує проблему. Як все встановити та підключити? Насамперед потрібно купити сам електропривод, новий замок для нього, кріплення для запобіжників, клеми, ізоленту та дроти. Також знадобляться інструменти: ключі, викрутки та плоскогубці.

Після того, як все необхідні матеріаликуплені, переходьте до процесу демонтажу старого замка. Знімаєте пластикову накладку багажника та демонтуєте Старий Замок. Після цього слід відключити авто від живлення та можна переходити до підведення проводки. Підключати найкраще від прикурювача, саму кнопку можна встановлювати в будь-якому зручному для вас місці. Між прикурювачем та кнопкою електроприводу повинен бути обов'язково встановлений запобіжник. Далі робите обв'язування живлення за допомогою електричних колодок і по порогах машини прокладаєте проводку в багажний відсік. Після цього необхідно встановити електропривод і новий замок у отвір, що вже існує.

Далі переходьте безпосередньо до підключення електроприводу. При цьому дуже важливо все робити відповідно до інструкції самого електроприводу і дотримуватися полярності, інакше замок не відкриватиметься. Після того, як все підключено, ізолюєте місця з'єднання, вмикаєте акумулятор і перевіряєте роботу. Отже, проблем із відкриттям тепер у вас немає, тепер потрібно спростити його закривання.

Встановлення додаткової ручки

Другим етапом тюнінгу багажника є встановлення додаткової ручкидля закривання багажника. Тут також все просто. Найчастіше таку ручку встановлюють з внутрішньої сторони. Це дозволить не лише полегшити вам закривання, а й не вплине на зовнішній виглядмашини. . Для цього купується звичайна пластикова ручка для авто і за допомогою шурупів прикріплюється на краю внутрішньої сторони багажника. Таким чином, у вас буде постійно чиста та суха ручка, за допомогою якої можна буде легко зачинити багажник.

Встановлення хромованих накладок

Після того, як з функціональною стороною модернізації ви розібралися, переходьте до встановлення хромованої накладки. Для цього необхідно лише купити хромовану накладку на багажник для вашої марки автомобіля, знежирити місце встановлення та, знявши захисну плівкуз клейкої сторони, приклеїти її у необхідному місці.

Аналогічно прикрасити свій автомобіль за допомогою хромованих накладок можна і в інших місцях. Досить часто встановлюють хром накладки на капот, радіаторні грати або навіть з їх допомогою роблять тюнінг даху автомобіля.

Висновки

Кузовний тюнінг сьогодні стає все популярнішим. Практично кожен прагне щось змінити в зовнішньому виглядіабо ж функціональності свого автомобіля. І зробити це намагається самостійно, своїми руками. Адже більшість робіт проводяться досить просто і не потребують особливих навичок. Потрібна лише фантазія, трохи матеріалу та бажання щось зробити. І хоча здебільшого кузовний тюнінг не впливає на функціональність машини, проте це відмінний спосібсамостійно прикрасити власний автомобіль.

Найкращі ціни та умови на купівлю нових авто

Кредит 6,5% / Розстрочка / Trade-in / 98% ухвал / Подарунки в салоні

Мас Моторс

Пороги на машину – це дуже важливий елемент, який має зробити посадку в авто більш комфортною. Крім того, пороги несуть і декоративні функції – вони здатні прикрасити будь-яку сучасну машину. Звичайно, багато залежить від правильного виготовлення деталей. Якщо ретельно підготуватися та діяти за алгоритмом, можна створити стильні та надійні елементи, які допоможуть покращити зовнішній вигляд та експлуатацію автомобіля.

1 Ефектні та практичні автопороги – купити чи зробити самому?

Кожен водій, що любить свою машину, всіляко прагне покращити її, додати щось нове. Причому це стосується як власників «дев'яток», так і людей, які володіють престижними. Land Roverта Lexus. Одним із популярних варіантів модернізації авто сьогодні вважається купівля чи виготовлення автомобільних порогів. Перший варіант підходить для зайнятих людей, які мають у розпорядженні «зайві» 5-6 тис. руб. Витративши ці гроші на купівлю та встановлення елементів на автомобіль, ви можете заощадити час і придбати функціональні і, в той же час, декоративними деталями. Залежно від типу порогів, їх вартість та ціни на монтажні послуги можуть змінюватись.

– переваги та недоліки операції
– оптимальний спосібзбільшити потужність!
Усі аспекти вибору та
- Простий і ефективний спосібзбільшення потужності двигуна
– покращуємо стиль та звучання
ВАЗ 2107 – стильна класика!
- Доводимо двигун автомобіля до досконалості

Самий бюджетний варіант- Це придбання універсальних знімних елементів. Вони хороші тим, що підходять для встановлення практично на будь-яке авто. Виготовляються такі пороги із більш-менш якісного алюмінію, покриваються спеціальним антикорозійним складом. При правильної експлуатаціїУніверсальні елементи можуть прослужити близько 2 років, перш ніж почнуть деформуватися. Ціна порогів цього повністю відповідає якості – від 2 до 5 тис. крб. за комплект деталей це цілком прийнятна сума. Потрібно додати ще приблизно 2 тис. за їхнє встановлення. Єдиним мінусом універсальних елементів вважатимуться відсутність будь-яких декоративних якостей. Щоб зробити такі пороги виразнішими, водієві доведеться окремо замовити послуги з їхнього доопрацювання. Як варіант можна пофарбувати пороги.

Другий варіант – це самостійне виготовлення елементів. Це чудовий спосіб попрацювати над авто, витративши мінімальну суму грошей і приблизно півдня свого часу. Серед плюсів цього способу можна виділити можливість виготовлення більш надійних порогів, адже для їх створення можна використовувати сталь, яка в кілька разів міцніша за алюміній. До того ж, саморобні деталі можуть бути набагато ефектнішими за ті ж універсальні запчастини. В разі самостійного виготовленняелементів їх вартість обійдеться власнику авто трохи більше, ніж 2 тис. крб. На цю суму сильно вплине матеріал, з якого робитимуться пороги. Найдорожче вийдуть посилені деталі із титанового сплаву, трохи менше – сталеві елементи.

2 Деталі з металевих труб – бюджетний варіант високої надійності

Так як елементи для авто будуть виготовлятися з металу, то для роботи потрібно мати деякі навички зварювання. Якщо ви ніколи не працювали зі зварювальним апаратом, але дуже хочете доповнити свій автомобіль саморобними деталями, то можете просто потренуватися на інших непотрібних металевих елементах. Перед цим не забудьте вивчити правила техніки безпеки та надіти захисну маску та рукавички.

Поріг на авто із металевої трубиКрім зварювального апарату, для виготовлення та встановлення запчастин необхідні:

2 квадратні труби однакової довжини та діаметру;
2 шматки рифленого заліза;
болти для кріплення;
напилок по металу;
фарба та акриловий лак.

Особливу увагу під час підготовки приділіть трубам – це основа майбутніх порогів. Вони мають бути повністю однаковими. Діаметр виробів залежить від ваших потреб. Якщо ви хочете зробити великі пороги, які виділялися б у вашому авто, то використовуйте труби діаметром 7-8 см.Якщо ж планується виготовлення невеликих запчастин, то цілком прийнятним стане виготовлення деталей із труб із діаметром 4 см. Оптимальним варіантомвважається встановлення запчастин із труб діаметром 50 мм. Підготувавши все необхідне, можна приступати до встановлення. Беремо першу трубу і відрізаємо від неї 4 однакові шматки. Далі до шматка, який ставиться під дверцятами, потрібно приварити рифлене залізо. Кожен із цих шматків потрібно зафіксувати болтами під штатними підніжками автомобіля.

Другий надійний варіант- Не обрізаючи труби, закріпити їх до підніжки автомобіля повністю. Однак цей метод підходить, в основному, для більш старих автомобілів, у кузовах яких було менше вигинів.

Після виготовлення та подальшої установки деталей на авто необхідно подбати про їх декоративні якості. В принципі, буде достатньо того, що ви пофарбуєте пороги якоюсь цікавою фарбою. Наприклад, можна зробити запчастини чорного матового кольору, або навпаки пофарбувати їх яскравою фарбою «під металік». Деякі власники автомобілів йдуть далі і, крім фарбування, клеять на пороги усілякі малюнки з вінілу. Це приносить свої плоди, проте через деякий час малюнки стираються, і їх потрібно міняти. Як би ви не вчинили, і яким би способом не виготовили пороги, ви в будь-якому випадку отримаєте універсальні надійні деталі, які гратимуть не тільки практичну, а й декоративну роль.

3 Ремонт запчастин – що робити у разі пошкодження?

Незалежно від того, саморобні у вас пороги або куплені в магазині, рано чи пізно вони вимагатимуть ремонту. Причому обслуговування цих деталей безпосередньо залежить від їх типу. Наприклад, якщо на вашому авто стоять деталі знімного типу, ремонт порогів буде виконуватися досить просто. Спочатку потрібно повністю зняти запчастину з автомобіля, відкрутивши болти кріплення. Далі за допомогою невеликого молотка поверхню порога потрібно вирівняти та заново пофарбувати. Встановлення деталі виконується у зворотному порядку.

Ремонт порога для автоБувають випадки, коли пороги необхідно не просто вирівняти, а закрити отвір, що утворився. Для цього до заздалегідь демонтованої деталі потрібно приварити металеву пластину, після чого обробити напилком елемент по металу. Як тільки ви видалите всі задирки і вирівняєте поріг, йому потрібно повернути колишні декоративні властивості – пофарбувати та нанести захисний лак. Якщо на вашому автомобілі стоять незнімні пороги, то з їх ремонтом буде трохи складніше. По-перше, вся робота буде проводитися у безпосередній близькості до авто, тому машину потрібно захистити щільним папером або шматком пластику. По-друге, потрібно більше інструментівСклад: тонкий і товстий напилок по металу, плоскогубці, маленький молоточок.

Часу обмаль - воюю з ремонтом квартири. Але урвав пару годин вільного часу на улюбленого Пшеничного.

Підніжка

Даний пристрій безумовно є вкрай корисним винаходом для всіх шанувальників будь-якого там ендуро і просто дачних покатушок! Взагалі на KTM XCF у стоку є підніжка і навіть на Пшеничному є підніжка, правда окремо від мотоцикла.

Не знаю вже, що з нею робили і чи рідна взагалі ця підніжка, але як я її й не намагався пристосувати до мотоцикла, нічого не виходило. За ідеєю там має бути 2 точки кріплення, у мене ж на мотоциклі є лише одна спеціальна вуха та на підніжці лише один болт. Крутив - крутив її так і сяк, але вона не тримає мотоцикл.

Гаразд, наші просто так не здаються. Благо під рукою є болгарка, зварювальний апарат та пара 2 мм металевих пластин. Як прототип була використана ідея фірми Pro Moto Billet та їхньої чудової підніжки Kick It Kickstand. Основна ідея в тому, що одним в одному місці підніжка чіпляється за штатне кріплення, а іншим у точці кріплення підрамника.

Хвилин за 40 випиляли відповідну болванку, приварили до підніжки і все це добро прикручено на своє законне місце. Колгосп, звичайно, вийшов моторошний, але зараз мот з хоч якоюсь підніжкою краще, ніж взагалі без підніжки.

За результатами двох наступних покатушок дійшов висновку, що дане рішенняу моєму виконанні права на життя не має:)
Ну, тобто. наступного виїзду зірвало зварювання, так я його переварив ґрунтовно, тоді при паркуванні на підніжку, почало вигинати металеву пластину і знову відірвало зварювання.

В цілому, якщо приварити нормально і взяти товстіший метал, який не буде гнутися, то можна зробити цілком робочий варіант. Я ж вирішив не морочитися і пішов шляхом придбання якісної Aftermarket підніжки, про яку розповім у наступному пості.

Охолоджуюча рідина

У рамках заміни всіх рідин мотоцикла на нові вирішив оновити охолодну рідину.

Якихось особливих нюансів там немає: злив стару охолоджуйку (на насосі зазвичай є спеціальний болтик для зливу), промив радіатори дистильованою водою, залив 50% розчин Motul Inugel Expert Ultra.

Власне, це єдиний нюанс: бувають вже готові розчини, які просто заливаються в радіатори. Бувають і концетрати, які потрібно розводити дистильованою водою.

Для змішування використовував 1,25 літрову пляшку з-під води. Практично весь обсяг помістився у радіатори.

Регулювання підвіски:

Підвіску, якщо чесно, чіпати зовсім не хотілося. Після китайського я продовжую їй насолоджуватися, т.к. різниця помітна неозброєним поглядом. Крутив виключно заради того, щоб дізнатися, чи відчую різницю.

Отже, спочатку вона була в мене налаштована на режим «Спорт». Для експерименту вирішив повернути налаштування до «Стандарту».

Нічого складного немає, у сервісному мануалі все докладно з картинками розписано.

Налаштування амортизатора:

Повільний стиск (гвинт у верхній частині): 15 кліків проти годинникової стрілки

Швидкий стиск (: 2 обороти проти годинникової стрілки)

Відбій (гвинт у нижній частині): 15 кліків проти годинникової стрілки

Налаштування вилки:

Стиснення (крутилка зверху): 12 кліків проти годинникової стрілки

Відбій (гвинт знизу під гумовою заглушкою): 12 кліків проти годинникової стрілки

На цьому сьогодні все. Усім добра та гарного настрою!

Накладки на пороги своїми руками – це тема, яка цікавить багатьох власників авто. Пояснюється це різними причинами:

По-перше, саморобний тюнінг виглядає більш виграшно, адже він унікальний і завершує образ автомобіля. Головне, щоб виконаний він був якісно та з любов'ю.
По-друге, саморобні накладки обійдуться дешевше за оригінальні. Продукція, представлена виробниками, найчастіше у вартості перевищує всі можливі очікування. Навіть якщо вибрати пластик, то для не дорогої іномарки він коштуватиме невиправдану суму.

Зробити такий елемент тюнінгу може кожен, головне правильно підібрати розміри, врахувати технологію встановлення та інші моменти.

На цю тему в мережі представлено багато статей. При цьому умовно можна представити два способи створення накладок - з більш дешевих моделей, створених вітчизняними виробниками, або з підручних матеріалів власними силами. Який би не був обраний спосіб, кожен має свої переваги та використовується досить часто.

Накладки зі стінових панелей

Мінімум навичок та інструментів знадобиться для створення даного елементаіз стінових панелей. І питання, як зробити накладки на пороги своїми руками, зникне, адже у процесі відкривається стільки нюансів роботи.

Як тільки всі елементи для процедури підібрані, варто приступити до неї:

Для фіксації необхідні шурупи, тому для них і робляться отвори в порозі. Їх необхідно обробити антикорозійним матеріалом, адже насправді днище постійно піддається впливу хімічних речовин, вологи, що негативно впливає на його стан.
Використовуючи шурупи для кріплення напрямних можна отримати візуально більше низьку машину.
Сама ж панель фіксується до встановлених напрямних, для фіксації використовуються ті самі шурупи.
Щоб надати більшої надійності накладки, її варто обернути просоченою клеєм склотканиною.
Щоб візуально усунути переходи, що утворилися, тріщини, варто використовувати шпаклівку, грунтовку, які потім шліфуються для отримання гладкої поверхні.
Підбираємо необхідний колір для фарбування з урахуванням кольору кузова та наносимо лакофарбове покриття.

Виглядають такі накладки красиво, тільки прослужать не так довго, як наступний варіант.

Накладки на пороги із готових моделей

Такі накладки на пороги авто своїми руками створюються з моделей вітчизняних виробників. Перед тим як купувати необхідну деталь необхідно провести виміри, адже тільки так можна вибрати оптимальний варіант.

В інтернет магазинах запчастин представлений великий асортимент необхідних складових. Але не завжди з урахуванням усіх характеристик можна підібрати накладки, тоді доводиться доопрацьовувати їх власними руками. У такому разі установка буде виглядати так:

Прикладаємо накладку до порога, за допомогою маркера відзначаємо зайве. За допомогою болгарки відрізаємо зайве, всі роботи варто виконувати без поспіху. Після всіх процедур варто приміряти та оцінити, що вийшло. Якщо всі роботи зроблено правильно, але деталь повинна стати на місце.
Щоб закріпити накладку, варто використовувати один із запропонованих варіантів – склотканину або епоксидний клей.
Поріг і накладки підлягають наступній шпаклівці, ґрунтуванню та фарбуванню. Накладка буде виглядати як «рідна».

Варто відмітити що даний спосібстворення накладки своїми руками вважається вельми трудомістким процесом, який потребує сил та часу. Але ще більше доведеться попрацювати, якщо у вас є зварювальний апарат та метал.

Деталі із заліза

Якщо вирішено зробити накладки на пороги своїми руками – відео представляє необхідні елементи для здійснення цієї процедури. Насамперед необхідно підібрати лист нержавійки, який піддаватиметься елементарним маніпуляціям з ним - він гнутиметься:

Вимірявши поріг, необхідно за отриманими розмірами вирізати необхідний шматок нержавіючої сталі.
Згинаємо заготівлю, щоб поміряти і за необхідності підправити її форму, як це було зроблено у попередньому методі.
Завершальним етапом стане шпаклівка, ґрунтовка та фарбування отриманого елемента.

Процедура хоч і дозволяє заощадити, але часу буде витрачено більше, ніж у попередньому випадку, будуть потрібні навички в роботі зі зварювальним апаратом.

Найпростіший варіант – пінопласт

Такий варіант обійдеться не дорого, та його і не шкода, можна робити такі накладки. Єдина складність – вирізати правильну форму. Робити це доведеться повільно та обережно, якщо ви хочете, щоб накладка виглядала красиво. В іншому випадку всі шорсткості будуть помітні.

Отримана заготовка обробляється скловолокном та кілька разів. Знову ж таки для фіксації використовують епоксидний клей. Щоб встановити щілини, що утворилися, використовується шпаклівка, грунтовка і фарбування. Тільки так вдасться досягти гарного переходу. Подібним чином деякі власники авто роблять накладку монтажної піни. Такий елемент декору потім просто демонтувати, а ось елемент на шурупах хоч і міцніший, але коли набридне, зняти його буде складніше.

Цікавить мото тюнінг? Корисні поради. Які аксесуари для тюнінгу можуть знадобитися? Читайте у цій статті.

Така популярність накладок пояснюється тим, що кожен намагається вдосконалити своє авто. даний видтюнінг один з найпростіших і доступних. Тим більше, кожен може самостійно провести всі процедури.

Пороги на машину - це дуже важливий елемент, покликаний зробити посадку в авто більш комфортною. Крім того, пороги несуть декоративні функції - вони здатні прикрасити будь-яку сучасну машину. Звичайно, багато залежить від правильного виготовлення деталей. Якщо ретельно підготуватися та діяти за алгоритмом, можна створити стильні та надійні елементи, які допоможуть покращити зовнішній вигляд та експлуатацію автомобіля.

1

Кожен водій, що любить свою машину, всіляко прагне покращити її, додати щось нове. Причому це стосується як власників "дев'яток", так і людей, які володіють престижними Land Rover і Lexus. Одним із популярних варіантів модернізації авто сьогодні вважається купівля чи виготовлення автомобільних порогів. Перший варіант підходить для зайнятих людей, які мають у розпорядженні "зайві" 5-6 тис. руб. Витративши ці гроші на купівлю та встановлення елементів на автомобіль, ви можете заощадити час і придбати функціональні і, в той же час, декоративні деталі. Залежно від типу порогів, їх вартість та ціни на монтажні послуги можуть змінюватись.

Поріг на авто

Найбюджетніший варіант – це придбання універсальних знімних елементів. Вони хороші тим, що підходять для встановлення практично на будь-яке авто. Виготовляються такі пороги з більш-менш якісного алюмінію, що покриваються спеціальним. У разі правильної експлуатації універсальні елементи можуть прослужити близько 2 років, перш ніж почнуть деформуватися. Ціна порогів цього повністю відповідає якості – від 2 до 5 тис. крб. за комплект деталей це цілком прийнятна сума. Потрібно додати ще приблизно 2 тис. за їхнє встановлення. Єдиним мінусом універсальних елементів вважатимуться відсутність будь-яких декоративних якостей. Щоб зробити такі пороги виразнішими, водієві доведеться окремо замовити послуги з їхнього доопрацювання. Як варіант - можна.

Другий варіант – це самостійне виготовлення елементів. Це чудовий спосіб попрацювати над авто, витративши мінімальну суму грошей і приблизно півдня свого часу. Серед плюсів цього способу можна виділити можливість виготовлення більш надійних порогів, адже для їх створення можна використовувати сталь, яка в кілька разів міцніша за алюміній. До того ж, саморобні деталі можуть бути набагато ефектнішими за ті ж універсальні запчастини. У разі самостійного виготовлення елементів їх вартість обійдеться власнику авто трохи більше, ніж 2 тис. крб. На цю суму сильно вплине матеріал, з якого робитимуться пороги. Найдорожче вийдуть посилені деталі із титанового сплаву, трохи менше – сталеві елементи.

2

Поріг на авто із металевої труби

Крім зварювального апарату, для виготовлення та встановлення запчастин необхідні:

2 квадратні труби однакової довжини та діаметру;
2 шматки рифленого заліза;
болти для кріплення;
напилок по металу;
фарба та акриловий лак.

Особливу увагу під час підготовки приділіть трубам – це основа майбутніх порогів. Вони мають бути повністю однаковими. Діаметр виробів залежить від ваших потреб. Якщо ви хочете зробити великі пороги, які виділялися б у вашому авто, то використовуйте труби діаметром 7-8 см.Якщо ж планується виготовлення невеликих запчастин, то цілком прийнятним стане виготовлення деталей із труб діаметром 4 см. Оптимальним варіантом вважається встановлення запчастин із труб діаметром 50 мм. Підготувавши все необхідне, можна приступати до встановлення. Беремо першу трубу і відрізаємо від неї 4 однакові шматки. Далі до шматка, який ставиться під дверцятами, потрібно приварити рифлене залізо. Кожен із цих шматків потрібно зафіксувати болтами під штатними підніжками автомобіля.

Другий надійний варіант – не обрізаючи труби, закріпити їх до підніжки автомобіля повністю. Однак цей метод підходить, в основному, для більш старих автомобілів, у кузовах яких було менше вигинів.

Після виготовлення та подальшої установки деталей на авто необхідно подбати про їх декоративні якості. В принципі, буде достатньо того, що ви пофарбуєте пороги якоюсь цікавою фарбою. Наприклад, можна зробити запчастини чорного матового кольору, або, навпаки, пофарбувати їх яскравою фарбою "під металік". Деякі власники автомобілів йдуть далі і, крім фарбування, клеять на пороги усілякі малюнки з вінілу. Це приносить свої плоди, проте через деякий час малюнки стираються, і їх потрібно міняти. Як би ви не вчинили, і яким би способом не виготовили пороги, ви в будь-якому випадку отримаєте універсальні надійні деталі, які гратимуть не тільки практичну, а й декоративну роль.

3

Незалежно від того, саморобні у вас пороги або куплені в магазині, рано чи пізно вони вимагатимуть ремонту. Причому обслуговування цих деталей безпосередньо залежить від їх типу. Наприклад, якщо на авто стоять деталі знімного типу, то буде виконуватися досить просто. Спочатку потрібно повністю зняти запчастину з автомобіля, відкрутивши болти кріплення. Далі за допомогою невеликого молотка поверхню порога потрібно вирівняти та заново пофарбувати. Встановлення деталі виконується у зворотному порядку.

Ремонт порога для авто

Бувають випадки, коли пороги необхідно не просто вирівняти, а закрити отвір, що утворився. Для цього до заздалегідь демонтованої деталі потрібно приварити металеву пластину, після чого обробити напилком елемент по металу. Як тільки ви видалите всі задирки і вирівняєте поріг, йому потрібно повернути колишні декоративні властивості – пофарбувати та нанести захисний лак. Якщо на вашому автомобілі стоять незнімні пороги, то з їх ремонтом буде трохи складніше. По-перше, вся робота буде проводитися у безпосередній близькості до авто, тому машину потрібно захистити щільним папером або шматком пластику. По-друге, потрібно більше інструментів: тонкий і товстий напилок по металу, плоскогубці, маленький молоточок.

Для початку потрібно визначити проблему з незнімним порогом. Якщо це деформація, то вирівнювання деталі проводитиметься за допомогою плоскогубців та молотка. В одну руку беремо плоскогубці та утримуємо ними поріг, а другою рукою з молотком вирівнюємо його. Якщо на порозі утворилася вм'ятина, яку дуже складно вирівняти молотком, то для ремонту потрібно скористатися спеціальним інструментомдля вирівнювання вм'ятин. Він продається у будь-якому автомагазині. Третій, менш поширений метод - це приварювання в області вм'ятини сталевого прута. Після цього прут потрібно схопити плоскогубцями та потягнути на себе. Таким чином можна повернути порогам колишню форму. Після ремонту прут потрібно зрізати та пофарбувати деталі.

X Вам все ще здається, що діагностика авто це складно?

Якщо ви читаєте ці рядки, значить у вас є інтерес зробити щось самому в машині реально заощадити, тому що вам вже знайоме що:

СТО ламають великі гроші за просту комп'ютерну діагностику
Щоб дізнатися про помилку треба їхати до фахівців
У сервісах працюють прості гайковерти, а хорошого фахівця не знайти

І ви звичайно втомилися викидати гроші на вітер, а про те, щоб кататися по СТО постійно не може бути й мови, тоді вам потрібен простий АВТОСКАНЕР ROADGID S6 Pro, який підключається до будь-якого авто і через звичайний смартфон ви завжди знайдете проблему, погасіть CHECK і непогано заощадите!!!

Ми самі протестували цей сканер на різних машинах і він показав відмінні результати, тепер ми його рекомендуємо ВСІМ! Щоб ви не потрапили на китайську підробку, ми публікуємо посилання на офіційний сайт Автосканера.