Творіннями компанія, заснована в 1910 році, взяла участь в автоперегонах і виграла перший у світі чемпіонат Гран-прі вже в 1925 році. Передові технологіївиробництва давно перетворили цю марку на об'єкт переваги заможних автовласників. Alfa Romeo- Це не просто відома італійська. Це знак якості.
Ferrari
Кожна модель «Гарцуючого жеребця» по праву вважається легендою, адже над її створенням працювали одні з найкращих у світі конструкторів, а тестували у світі гонщики. Творіння, випущені під цією маркою, незмінно входять до «Топу» найдорожчих транспортних засобівна чотирьох колесах. Ці автомобілі італійського виробництва цінуються у всьому світі.
Maserati
«Ювеліри» італійської автопромисловості спеціалізуються виключно на випуску ексклюзивів спортивного та класу. Самі люди світу вважають за обов'язок мати у своєму автопарку хоча б одного представника цієї марки.
У мріях про еліту автопромисловості з клеймом "Fatto in Italia/Made in Italy", не варто забувати і про одну з найстаріших світових автомарок - "Fiat'е", чиї вироби колесять територіями практично всіх країн світу. Саме з будівництва заводу однойменним концерном у місті Тольятті розпочалася епоха вітчизняних «Жигулів». В даний час цьому промисловому гіганту належать усі без винятку вищезазначені бренди.
Говорячи про марки італійських автомобілів, необхідно згадати і ще один бренд. Lamborghini – автомобіль, який асоціюється тільки з Італією, незважаючи на те, що материнською компанією зараз є німецька фірма Audi.
Ви тільки прислухайтеся, як звучать ці назви: Ламборджіні, Фіат, Мазератті, Альфа Ромео, Феррарі, Лянча. Тільки італійці могли так назвати марки вітчизняних машин, просто тому що вони майстри щодо красивих слів: згадайте, які імена у їхніх жителів, ну просто «белла!». Італійці, із властивим їм темпераментом, створюють автомобілі з таким самим характером: швидкі, розкішні та дорогі.
Список італійських марок автомобілів
Мало того, що Італію по праву вважають одним із лідерів світової автомобільної промисловості, до того ж їх автомобілі відрізняються небувалою розкішшю та ціною. Скажімо відразу, що цих красунь не часто зустрінеш на Російських вулицях, але якщо це трапляється, то тут же стає подією - дуже вже ці малюки помітні.
Дивно, що країна з такою невеликою площею і ніколи не відрізнялася завидним багатством змогла вийти на лідируюче місце серед автопромислових гігантів, проте, не дивлячись на парадокс, Італія це зробила. Мабуть, процвітання та успіх приходять не лише до сильним світуцього, а також до тих, хто готовий йти вперед, незважаючи на обставини.
У країні працюють 10 заводів із виробництва італійських марок автомобілів:
- Де Томасо (De Tomaso)
- Альфа Ромео (Alfa Romeo)
- Інноченті (Innocenti)
- Фіат (Fiat)
- Лянча (Lancia)
- Чизета (Cizeta)
- Мазераті (Maserati)
- Абарт (Abarth)
- Ламборджіні (Lamborghini)
- Феррарі (Ferrari)
Концерн Фіат
Це ім'я спадає першим на думку, коли згадується італійський автопромта по праву вважається його візитною карткою. Створений у 19 столітті кількома багатими аристократами та його партнерами адвокатами та великими промисловцями. Відомі імена лише трьох із них: маркіза Альфонсо Фереро Де Вентамілья, граф Еммануель де Брікеразіо та граф-сенатор Біскареті Роберто. 
Спочатку створили завод у Турині на 150 робочих місць, де й почалося перше професійне виробництво автомобілів у країні, хоча до цього машини намагалися майструвати ентузіасти на галявині перед будинком, проте їздити ці чудеса інженерної думки навідріз відмовлялися.
Приречений успіх, завод спочатку видавав легкові автомобілі: поступово зростала чисельність робітників, і розширювалося виробництво. На початку 20 століття компанія розпочала виробництво перших вантажівок та гоночних автомобілів. Вже тоді, в 1911 році, був випущений двигун, здатний розвивати швидкість понад двісті кілометрів на годину, потужністю в 300 кінських силАле ж досі багато виробників світового масштабу і в 2013 році не можуть досягти таких результатів. Не дивно, що боліди Фіат є найкращими у світі, адже ще 1924 року автомобілі концерну встановили рекорд швидкості 235 км/год.
У двадцяті роки почалася I світова війната завод змусили перебудуватися на виробництво військової техніки. Коли війна закінчилася, концерн "Фіат" повернувся на ринок автомобілів з мирною моделлю, яка згодом стала народним улюбленцем - це Fiat 400 Topolino. Можна сказати, що вона стала такою ж популярною, як свого часу наш «Запорожець», і була практично у всіх, хто міг собі дозволити щось дорожче за велосипед. Італійцям полюбилася ця машина, у неї навіть з'явилося своє прізвисько - "мишеня".
Такий успіх був, можливо, не випадковим, тому що ідейним натхненником на запуск цього автомобіля і наступного Fiat 520 виявився новий президентконцерну Фіат, гонщик Джованні Аньєлі. Після ІІ світової війни блискучий керівник знову послужив рятівником для концерну, що майже розвалювався, домовившись, щоб відновлення заводу фінансувалося урядом США, який підтримував Італію матеріально.
Вам подобається красиві назвиіталійських автомобілів? Тоді вам буде цікаво прочитати історію виникнення жіночих імен в Італії:
Завдяки цьому у 60-ті роки концерн знову заявив про себе як про потужного автомобільного лідера. Число робітників на заводі Фіат досягло 100 000 і успіхи були настільки завидні, що керівництво СРСР уклало договір з концерном про допомогу у будівництві аналогічного виробництва на березі Волги. Союз двох держав розродився «Жигулями», який випускають досі і таким чином наші машини можна по праву вважати правнуками Фіату.
Альфа Ромео
Спеціалізується на випуску спорткарів та машин для важливих персон, їх візитна картка – швидкість, надійність та розкіш. Творці концерну почали своє сходження до автомобільного Олімпу не праведним шляхом, проте, як бачите, воно того коштувало: керівництво переманило одного з головних інженерів Фіат, що послужило початку випуску спортивних автомобілів, що принципово відрізняються від вироблених раніше.
Вперше успіх відвідав компанію після випуску моделі RL в 1920 році, він відомий ще на прізвисько «маленький Ролс Ройс. Також цього року на перегонах відзначився болід від Альфа Ромео і з того часу про концерн заговорили. Спробувавши виробляти спортивні машиниі розкішні автомобілідля багатих, зрештою, компанія прийшла до рішення виробляти їх гібриди, тобто супер розкішні спортивні машини.
До 70-х років 20 століття концерн Альфа Ромео був на вершині слави, проте далі пішов такий спад, що керівництво було змушене об'єднатися з одним із гігантів автопрому, щоб утримати свої позиції. Відомо, що велися переговори щодо злиття з Форд та БМВ, але домовитися так і не вдалося. Єдиний, хто простяг руку допомоги, виявився Фіат. Таким чином, завод, який став родоначальником Альфа Ромео, прийняв компанію під своє крило, і з цієї миті почалася Нова історіяуспіху обох марок.
Італійські марки автомобілів: Лянча
Таке враження, що приклад творців Фіата дуже надихнув безліч людей, тому що в кінці 19 - початку 20 століть виник не тільки Фіат і Альфа Ромео, але і Лянча і знову-таки в місті Турін. Перша згадка про компанію датується 1906 роком, творцем вважається відомий на той час гонщик Вінченцо Лянча на пару зі своїм компаньйоном Клаудіо Фоджоліно. Через рік роботи компанії світло побачило перший автомобіль, який так і назвали «Альфа» (Alpha), пізніше вийшла модефікована версія з 6-ти циліндровим двигуномпід назвою "ДіАльфа" (Dialpha).
Через сім років після заснування компанії був випущений автомобіль, який надовго запам'ятався як найнадійніший на той час – Lancia Theta. Успіхом був той факт, що електричне підсвічування було передбачене вже в базової версіїавто, тоді як інші виробники встановлювали цю функцію за окрему плату.
Під час першої світової війни концерн не оминула долю інших автозаводів і на його верстатах почала виготовлятися бронетехніка та вантажівки. У цей час велися розробки двигунів з 8 і 12 циліндрами. Наприкінці війни завод займав територію розміром понад 50 000 квадратних метрів.
Особлива гордість концерну Лянча побачила світ 1921 року. Це був перший автомобіль з несучим кузовомі незалежною підвіскою Lancia Lambda. Випуск цього автомобіля продовжувався до 1931 року.
Компанія Лянча продовжувала вводити конструкторські ідеї з приводу покращення комфорту пасажирів та технічних характеристик. Наступною революційною моделлю виявилася Astura, у якій була відсутня вібрація всередині кузова під час роботи двигуна. Цей винахід інженерів компанії був запатентований і полягав у тому, що двигун з'єднали з рамою кузова. Ця модель була останньою, до якої мав відношення засновник концерну Вінченцо Лянча, оскільки через деякий час він помер (лютий 1937).
Історію концерну продовжили такі моделі: Aurelia (з 6-циліндровим V образним двигуном), Stratos (спорткар з двигуном Ferrari Dino V6), Thesis (випускається в даний час, седан бізнес-клас).
Хочемо сказати, що про концерн Лянча та його внесок у автомобільне будівництво говорять мало, хоча саме він був першим у революційних розробках для зручності, збільшення швидкості та безпеки автомобілів.
De Tomaso
Творцем італійської автомобільної марки Де Томасо став гонщик родом з Аргентини Алехандро де Томазо, який брав участь у змаганнях на машинах Maserati та OSCA. У 1959 році вирішив заснувати власну компанію з виробництва гоночних машин, з використанням двигунів OSCA.
Історія випуску автомобілів:
- 1959 рік - перший автомобіль Де Томасо з 4-циліндровим двигуном, потужність 135 к.с., об'єм 1,5 літра, шасі від англійського Cooper.
- 1960 рік - гоночний автомобільіз двигуном Фіат.
- 1963 - авто виставці в місті Турін представлена марка Vallelunga з трансмісією і силовим агрегатом.
- 1967 рік - міський електромобіль Rowan з швидкістю, що максимально розвивається, до 70 км/год.
- 1970 - спорткар високо класу Pantera. Розробка від конструктора з Америки Тома Тьярда. Двигун центрального розташування Ford V8.
- 1972 - засновник Де Томазо викупив компанію Мазераті та Інноченті і придбав контроль над двома компаній, що спеціалізувалися на кузовному виробництві, Vignale та Ghia. Цього року було створено модель високого класу Longchamps купе.
- Далі пішов паливна криза, під час якого компанії довелося злитися із концерном Ford. Потім Томазо викупив свої активи у Форда, але далі, щоб урятуватися від остаточного розвалу підприємства, довелося продати ті компанії, що їх свого часу поглинули. Внаслідок цього ціни на автомобілі марки Томазо різко зросли в ціні і перестали користуватися попитом. Компанія діє досі, іноді випускаючи нові моделі.
- 1993 - купе двомісне Guara. Випускається 2 варіанти: купе та кабріолет. За п'ять секунд розганяється до 100 км/год.
- 1996 рік – чотиримісне купе Bigua потужністю 305 к.с.
Італійські автомобілі: найгучніші прем'єри за останні 5 років
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport– найшвидший у світі родстер, модель оснащена унікальним розсувним верхом, що дозволяє його керувати без даху, незважаючи на високу швидкість. Є гібридом класичного Bugatti Veyron, випущена у 2011 році.
Ferrari California- Неймовірно ефектний кабріолет версії 2009 року. Орієнтовна ціна від 165 000 євро. 
Lamborghini Estoque- Спортивний концептуальний спорт-купе.Довжина кузова 5,15 метрів, технічна начинката інтер'єр несуть у собі принципово нові, зухвалі елементи. Модель не повторює попередні випуски спорткарів від Ламборджіні, а є абсолютно самостійною версією: купе з 4 дверима та шикарним інтер'єром та екстер'єром. Вихід з конвейєра у 2010 році.
Alfa Romeo 8C Spider – спортивний кабріолет. Максимальний розгіндо 290 км/год. Двигун 4,7л V8. Була представлена у 2008 році. 
Тема італійських автомобілів може продовжуватися нескінченно: завжди є про що розповісти та показати досвідченому глядачеві. Автомобільні концернироблять все можливе, щоб зробити водіння ще приємнішим, а автомобілі все більше схожі на аксесуар, доповнення до іміджу власника, не втрачаючи при цьому в потужності та маневреності. Ми бажаємо всім автоаматорам хороших дорігі лише приємних пригод на своєму шляху.
← ←Хочеш чути, як друзі кажуть тобі спасибі за те, що ти поділився з ними цікавим та цінним матеріалом? Тоді тисни одну з кнопок соцмереж зліва прямо зараз!
Підпишіться на RSS або отримуйте нові статті на пошту.
Найкращі автомобілі Італії
Вам подобаються гарячі, темпераментні жінки? Дурне питання. ТАКІ красуні нікого не залишають байдужим. Розкішні, спекотні, примхливі та норовисті… Машини Італії. Альфа Ромео і Лансіа, Феррарі, Ламборджіні, Мазераті та Дукаті, Пінінфаріна, Загато, Фіат… Деякі з цих виробників залишилися лише як спогад, а їх твори стали антикваріатом… Інші продовжують функціонувати, рік за роком успішно створюючи нові моделі.
Багато автолюбителів вважають, що саме італійські машини є вінцем європейського автомобілебудування. Поєднання неповторного дизайну, тяги до високим швидкостям, технологічності роблять їх такими привабливими.
Авто Італії - це вибір справжніх чоловіків, здатних підкорити будь-яку жінку (навіть якщо у неї чотири колеса!)
Концерн "Фіат", безумовно, є обличчям італійської автопромисловості та першою асоціацією у будь-кого, хто чує фразу "італійські автомобілі". До речі, саме «Фіат» стояв біля витоків радянського автопрому… Коли в 60-ті роки цей концерн досяг вражаючих успіхів, радянський Союзвибрав саме його для допомоги у будівництві автомобільного заводу на Волзі. 1966 року онук Джованні Аньєллі, одного із засновників «Фіату», підписав договір про створення того, що зараз називається АвтоВАЗом!
FIAT був заснований у 1899 році в Турині. Корифеї автомобілебудування, інженери Фіат освоювали нові ринки (аж до США), масово патентували винаходи, реалізовували свої ідеї на найбільших для свого часу автозаводах. Найкращі моделі FIAT користуються заслуженим коханням автовласників. Деякі з них пережили вже кілька рестайлінгів.
Автомобільна компанія Альфа Ромео (Alfa Romeo S.p.A) – це італійське підприємство, яке спеціалізується на випуску престижних спортивних автомобілів. Штаб-квартира компанії базується у Мілані. Історія компанії сягає початку XX століття. Тоді її власник Уго Стелла запросив до себе інженера з «Фіату» і запропонував створити концептуально нове спортивне італійське авто.
"Лансіа", або, як вимовляють самі італійці, "Ланча" - автомобільна компанія зі штаб-квартирою в Турині. Її також на початку XX століття заснував популярний італійський гонщик Vincenzo Lancia (Вінченцо Ланча). З 1969 року вона належить концерну FIAT. Серед автомобілів Італії Ланча займає стійке місце у «середині». Це якісні, добротні автомобілі, серед особливостей яких – комфорт та продуманість кожної моделі.
Безумовно, «італійки» відрізняються не лише перевагами, а й недоліками. Особливо виразно вони проявляються, коли цих спекотних красунь купують для їзди російськими дорогами. Непристосованість до суворих кліматичних умов та нерівного покриття веде до великого відсотка поломок (за даними статистики, до 30% деталей у автомобілів віком 1-3 років). При виборі між дизайном та міцністю італійські творці автомобілів явно більше схиляються до зовнішньої краси.
Однак швидкість, комфорт водіння і, зрозуміло, культовий дизайн змушують автолюбителів забувати про ці недоліки. Так що машини Дольче Італії, як і раніше, підкорюють світ!
23,650 переглянули
Дизайнери вироблених в Італії авто давно визнані одними з найкращих у світі. Вони приділяють увагу не тільки загальної концепції як має виглядати автомобіль, але й також звертають найретельнішу увагу деталей. Така формула успіху давно допомогла заслужити італійським автовиробникам світової слави. Ми спробували виділити із численних моделей десятку особливих.
Воістину сімейна машина, яка була випущена у 1970 році. Але незважаючи на те, що представлена як надійна і доступний автомобіль, Fiat Tempra все ж таки завоював не так вже й багато шанувальників.
Maserati Bora
Це дивовижне вінтажне авто могло мчати автострадою чи не на швидкості світла. Сьогодні його дизайн виглядає стильно, повністю відображаючи поняття класики.
Lancia Stratos
Творцям цього автомобіля вдалося поєднати разом стиль та розкіш. Однак на Lancia Stratos приємно не лише дивитись. На ньому не раз вигравали Чемпіонат світу з ралі у 1974, 1975 та 1976 роках.
- Читайте також:
Lancia Ypsilon
Ця модель випускається і донині, будучи одним із найбільш бюджетних рішень щодо співвідношення «ціна-якість». Незважаючи на те, що останні варіації цього авто значно відрізняються від перших, машина Lancia Ypsilon не втратила популярності.
Ferrari 250 GTO
Ця машина була доступна далеко не кожному - сам мав особисто схвалити покупця. До того ж і ціна в 18 тис доларів для 60-х була захмарною, але вона цілком виправдовувала себе: приголомшливий дизайн, божевільна швидкість і маневреність на дорозі роблять Ferrari 250 GTO відмінним вибором.
Fiat 500
Існує декілька машин, з якими у автолюбителів асоціюється країна. Так, наприклад, Англія має Austin Mini, Францію – Citroen, а Італію – Fiat 500. Протягом більше десятка років це авто користувалося величезною популярністю. А на 50-річчя моделі Fiatвипустив нову концепцію автомобіля, що полюбився всім – Fiat Nuova 500.
Alfa Romeo Spider
За всю свою історію, починаючи з 1966 року, дизайн цього автомобіля зазнавав великих змін. У результаті, і стильно ретро-автомобіля Alfa Romeo Spiderперетворитися на модний концепт-кар.
Ferrari Enzo
Ferrari Enzo- Одна з найяскравіших і розкішних моделейвідомого у всьому світі автовиробника. Загалом у світі налічується лише 400 Ferrari Enzo, що, втім, не робить машину менш бажаною, хай і практично недосяжною мрією багатьох.
Alfa Romeo Giulietta
Giulietta вперше побачила світ у 1954 році, а початок випуску третього покоління цієї моделі у 2010 році було присвячено сторіччю компанії Alfa Romeo. Простора всередині, трохи агресивна зовні, має досить сміливий дизайн для свого класу.
Ferrari F430 Spider
Якщо ви вимовляєте фразу « італійська машина», цілком імовірно, що першим, що спаде вам на думку, буде ім'я Ferrari. Дивовижна F430 Spider поєднує в собі елегантний дизайн та високу потужність. Цю модель по праву можна вважати одним із найвидатніших шедеврів відомого автовиробника.
↘️🇮🇹 КОРИСНІ СТАТТІ І САЙТИ 🇮🇹↙️ ПОДІЛИСЯ З ДРУЗЯМИ
