QX70 2017 – це величезна кількість стандартних функцій та захоплюючий різкий дизайн. Проте автомобілю не вистачає гнучкості, яку пропонують інші позашляховики, проте це зовсім не привід відвертатися від автомобіля. Деякі атрибути Infiniti не повторюються більше ніде. Наприклад, оригінальний стиль, прості, але сучасні технології, спортивні характеристики – це дозволить зробити вибір на користь QX70 2017 року. Розкішний кросовер спортивного сегменту Utility – це показник тенденції зростання популярності даного класу автомобілів, у якому запропоновано безліч транспортних засобів.
Незважаючи на це, новий QX70 все ще залишається помітним на відміну від інших кросовером, адже він може поєднувати в собі позашляховик, і спортивний автомобіль. Крім зовнішності, автомобіль пропонує спортивну їзду, а також легкість у керуванні. Інтер'єр досить стриманий, проте його висока якість обробки та наявність великої кількості простих, але сучасних технологічних рішень робить автомобіль по-справжньому преміальним.
Тим не менш, QX70 розчаровує у деяких аспектах. Наприклад, залежна підвіска, скромний набір комплектацій та відносно невеликий внутрішній простір дещо відмовляють від придбання автомобіля. Тому кожен сам вирішить для себе, чи варто купувати цей позашляховик, адже одним автолюбителям всі функції припадуть до душі, а інші віддадуть перевагу таким альтернативам, як , або -Coupe.
Внутрішнє та зовнішнє облаштування
Infiniti, як уже зазначалося, пожадували в плані комплектацій QX70: лише один рівень обробки запропонує компанія покупцям у 2017 році. Єдиною можливістю вибору буде задній чи повний привід.
Стандартне обладнання нового QX70 включає вхід і запалення без ключа, спортивні протитуманні фари, автоматичні фари біксенонові вогні, 18-дюймові легкосплавні диски, автоматична клімат-система, поворотно-телескопічне кермо, преміальну шкіряну оббивку, люк на даху. підігрівом, передні сидіння з автоматичним регулюванням та підігрівом, що складаються в пропорції 1 до 2 задні сидіння, а також автоматичне затемнення дзеркала заднього виду.
Деякі з електронних функцій, доступних на новому Infiniti, включають аудіо інтерфейс для USB, програвач компакт-дисків, супутникове і HD-радіо. Об'ємний якісний звук гарантує аудіосистема Bose. Крім того, інтерактивною системою досить легко керувати за допомогою 7-дюймового кольорового сенсорного дисплея. Камера заднього виду дозволить стежити за трафіком, що знаходиться позаду транспортного засобу.
Усі доступні варіанти додаткових опцій згруповані у пакети. Наприклад, пакет Premium включає алюмінієві рейлінги, голосове управління системами автомобіля, задні датчики паркування, панорамну камеру, систему високоточної навігації та 8-дюймовий екран інформаційно-розважальної системи.
У пакеті Deluxe з'явиться обробка з кленового дерева, захисна шторка, перфоровані передні сидіння та 20-дюймові колеса.
І, нарешті, пакет Sport включає контрастну просрочку, підтримку регульованої вручну висоти всіх сидінь, темно-тоноване зовнішнє оздоблення, адаптивні ксенонові фари та 21-люймові легкосплавні колісні диски.
Технічні характеристики двигуна
За продуктивність автомобіля відповідає 3,7-літровий 6-циліндровий двигун, який дозволяє генерувати 325 кінських сил потужності та 267 Нм крутного моменту. Infiniti запропонувала користувачам QX70 єдину доступну на 2017 систему трансмісії, яка здійснюється коробкою-автоматом. Задній привід стандартний, а повний можна придбати опціонально.
За час власного тест-драйву, що проводиться автовиробником, власного тест-драйву, повнопривідна версія кросовера показала задоволену середню продуктивність. Позначка в 100 км/год досягається на спідометрі за 6,2 секунди. Максимальна ємність буксирування версії позашляховика з повним приводом складає вражаючі версії створення вражаючі 908 кг.
Що стосується оцінки економії палива, то задньопривідна версія QX70 в середньому витрачає 12,4 літри на 100 км, тоді як повний привід витрачає близько 13,1 літра.
Вартість та дата появи на ринках
Чекати на перероблений Інфініті Кю-Ікс 70 2017 варто вже наприкінці цього року. Вартість автомобіля, за оцінками MSRP, становитиме близько 46 тисяч доларів.
Кросовер Infiniti QX70 другого покоління випускається з 2008 року, при цьому модель була відома під індексом FX і отримала нинішню назву тільки в кінці 2013-го.
У 2014 році всешляховик зазнав рестайлінгу, під час якого фахівці Інфініті освіжили вигляд моделі та покращили її технічне оснащення. Оновлення пішло автомобілю на користь, тому навіть сьогодні Ку Ікс 70 залишається одним з кросоверів, що найбільше продаються, у своєму класі.
Екстер'єр
М'язистий кузов Інфініті QX70 2017-2018 року має плавні, але в той же час агресивні вигини, тому відразу стає зрозуміло, що перед нами автомобіль зі спортивним характером.
Спереду в очі кидаються грізний прищур розкосих біксенонових фар, величезні хромовані радіаторні грати і рельєфний капот. На колесах тут красуються потужні литі диски. У базовій комплектації вони 20-дюймові, а в топових (Sport і Hi-Tech) – діаметром 21 дюйм.
Автомобіль отримав масивні стійки кузова та невеликі вікна, що зробило його дизайн ще більш підсмаженим, проте через це дещо постраждала оглядовість. На кросовері спадаючий дах і боковини, що звужуються до корми - таке рішення дозволило надати вигляду легкість, при цьому негативно позначилося на практичності салону.
В цілому, зовнішність Інфініті Ку Ікс 70 вже не так вражає, як у перші роки виробництва моделі, проте назвати дизайн «сімдесятки» застарілою мовою не повертається. На дорозі такий автомобіль, як і раніше, приковує погляди, підкреслюючи статус власника, а це, погодьтеся, дорогого коштує.
Салон
У салоні вік моделі все ж таки відчувається, і деякі елементи тут вже не створюють того ефекту преміальності, як у перші роки появи кросовера на ринку.
Взяти хоча б панель приладів. Вона виглядає яскраво і добре читається, проте монохромний дисплей, розташований посередині, одразу нагадує про те, що Інфініті QX 70 II генерації випускається вже майже 10 років. Втім, справді застарілих елементів дизайну в салоні небагато, і вони малопомітні.
Для обробки інтер'єру японці використовували лише високоякісні матеріали – шкіру та м'який пластик. Останній тут можна зустріти не лише на передній панелі, а й навіть у нижній частині салону (наприклад, на центральному тунелі), чим можуть похвалитися далеко не всі конкуренти.
Кермо і крісло водія в Ку Ікс 70 радують широким діапазоном регулювань, так що з комфортом тут зможе розміститися людина будь-якої комплектації. Саме сидіння дуже зручне і ні краплі не обмежує рухів, при цьому щільно утримуючи сідока навіть на крутих віражах.
Усі найважливіші органи управління знаходяться просто під рукою. Їхнє розташування інтуїтивно зрозуміле і легко запам'ятовується. Звикати доведеться лише до мультимедійної системи зі скромним екраном і не найяскравішою графікою.
Справа в тому, що управляти функціями розважального комплексу японці пропонують з шайбочки, невдало розташованої на вершині центральної консолі. Сам екран сенсорний, проте водієві все одно доведеться тягтися або до нього, або до згаданої шайби, що робити під час руху не зовсім зручно.
Крім того, у машині спостерігається явна нестача місць для зберігання речей. У салоні є лише кілька невеликих ніш і скриньок під дріб'язок.
Характеристики
Габаритні розміри Infiniti QX70 становлять 4865, 1925 і 1650 мм у довжину, ширину і висоту відповідно. Колісна база моделі дорівнює 2885 мм. У спорядженому стані автомобіль важить від 2010 до 2107 кг (залежно від обраної комплектації). Дорожній просвіт - 184 міліметри.
Салон КуІкс 70 досить просторий, але для цього автори пожертвували багажником, обсяг якого дорівнює всього 376 літрам. Втім, за потреби завжди можна скласти задній ряд. На жаль, рівної підлоги тут не вийде, зате місткість відсіку збільшиться до 1870 л.
Під підлогою багажника знаходиться ще одна ніша, ось тільки там не звична докатка, а сабвуфер аудіосистеми Bose. Дуже дивне рішення.
Спереду та ззаду на колесах кросовера встановлені дискові вентильовані гальма. Що стосується підвіски, то тут вона незалежна багатоважільна. Лінійка силових агрегатів Інфініті QX 70 представлена такими моторами:
- 3,0-літровий дизель V6 з віддачею 238 л. та 500 Нм
- 3,7-літрова бензинова "шістка" з віддачею 333 к.с. та 363 Нм
- 5,0-літрова бензинова "вісімка" з віддачею 400 к.с. та 500 Нм
Всі двигуни працюють у зв'язці із семиступінчастим автоматом та доповнені системою повного приводу.
Ціна у Росії
Після попереднього анонсу преміальна японська марка Infiniti офіційно розсекретила спеціальний кросовер QX70 Limited 2017 модельного року. Популярний автомобіль отримав безліч ексклюзивних рішень в оформленні інтер'єру та інтер'єру, а його публічний дебют відбудеться за два дні на автосалоні в Нью-Йорку.
Сьогоднішній QX70 має велику популярність на вітчизняному ринку. Після того, як російський покупець познайомився з першим поколінням цього авто, уявлення про незвичайний екстер'єр автомобіля в їхніх головах різко змінилося. Infiniti QX70 2015 навіть сьогодні добре купується, але в порівнянні зі своїми конкурентами, цей позашляховик вже трохи застарів.
Здебільшого це стосується лише технічної начинки. А в плані інтер'єру та екстер'єру ця модель ще протягом тривалого часу виглядатиме сучасно та витончено. При цьому зовнішній вигляд QX70 практично не має відмінностей від попередніх моделей, а також авто зберіг габаритні розміри. Тим не менш, зовнішність QX70 динамічна, спортивна і незабутня.
Спеціальний автомобіль Infiniti QX70 Limited - це спеціальне видання добре знайомої моделі. Кросовер отримав унікальний передній бампер, світлодіодні ходові вогні та переглянуту решітку радіатора, яка найближчим часом з'явиться на звичайній версії QX70.
Крім цього, машина оснащується забарвленими дверними ручками, бічними вентиляційними отворами, забарвленими в колір кузова, тонованою задньою оптикою, додатковим захистом із нержавіючої сталі та ексклюзивними литими дисками на 21 дюйм (покришки 265/45). У салоні особливого кросовера Infiniti QX70 Limited 2017 модельного року з'явилося контрастне оздоблення та вставки з натурального дерева та алюмінію.
Фото Infiniti QX70 Limited 2017
Технічні характеристики Infiniti QX70 Limited 2017
Габаритні розміри Infiniti QX70 Limited 2017:
- Довжина автомобіля – 4850 мм.
- Ширина – 2020 мм.
- Висота – 1 650 мм.
- Кліренс – 184 мм.
- Колісна база – 2880 мм.
Базовий силовий агрегат для Infiniti QX70 – це 3.7 – літровий, шестициліднорвий V – образний мотор, який здатний видати вражаючі 333 к.с. максимальну потужність. Такий двигун розганяє автомобіль до першої «сотні» лише за 6.5 секунд. Топовим є п'ятилітровий восьмицилідний бензиновий мотор, потужністю 390 к.с. Розгін до «сотні» – 5.8 секунд – чудовий показник для величезного кросовера.
Ціна: від 3070000 руб.
Вкрай часто зустрічається на вулиці кросовер Infiniti QX70 2017, японський автомобіль виконаний у незвичайному стилі, чим і приваблює покупців. Купують його люди різних категорій, дівчата, чоловіка, середнього та похилого віку, тобто виробник охопив практично всю потенційну аудиторію.
Це недешевий кросовер від бренду Інфініті, що коштує мінімум 3 070 000 рублів. Велика вартість обґрунтована якістю, брендом і напрочуд гарною надійністю. Машина є приймачем та 50, хоча майже ніяк не відрізняється від неї. Виробник просто зробив ребрендинг марки, змінивши назви всіх своїх авто.
Багато хто мріє про цю машину, особливо молоді люди, які люблять стиль, швидкість, керованість, потужність і комфорт.
Екстер'єр кросовера QX70
Зовнішній вигляд машини є її основною «фішкою», вона унікальна, не схожа на конкурентів і саме тому покупці є. Усі хочуть бути індивідуальними. Овальні м'язові форми морди зводяться до незвичайних ксенонових фар. Прямокутна хромована решітка радіатора з горизонтальними поперечинами виглядає теж стильно. Бампер автомобіля виділяється лише хромованою накладкою на круглих протитуманних фарах.
Бічна частина натякає на позашляхові можливості машини пластиковим захистом колісних арок та порогів. Також збоку спостерігається рясне використання хрому, ручки дверей, окантування скла, нижня вставка та окантовка зябер, що відводять гаряче повітря. Колісні арки Infiniti QX70 роздуті досить сильно, що підтримує м'язові форми. Дах обладнаний рейлінгами, використовувати їх за прямим призначенням можна, на відміну від деяких конкурентів.
Корма кросовера виглядає так само унікально як передня. Вузькі фари, хромовані вставки навколо номерного знака, все це робить машину, що виділяється ще й ззаду. Величезна кришка багажника з електроприводом обладнана антикрилом нагорі, що має у свою чергу додатковий стоп-сигнал. Великий бампер машини отримав м'язисті форми, пластиковий захист, світловідбивачі і патрубки системи випуску.
Габарити:
- довжина – 4865 мм;
- ширина – 1925 мм;
- висота – 1650 мм;
- колісна база – 2885 мм;
- кліренс – 184 мм.
Дизайн безумовно сильна сторона автомобіля, вона приваблює людей на вулицях, саме через нього багато хто купує це авто. Звичайно ж, це смаківщина, є люди, яким зовнішність не подобається, смаки у всіх різні.
Технічні характеристики КУ ІКС 70 2018
| Тип | Об `єм | Потужність | Обертаючий момент | Розгін | максимальна швидкість | Кількість циліндрів |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Дизель | 3.0 л | 238 л.с. | 550 H*m | 8,3 сек. | 212 км/год | V6 |
| Бензин | 3.7 л | 333 к.с. | 363 H*m | 6,8 сек. | 233 км/год | V6 |
| Бензин | 5.0 л | 400 л.с. | 500 H*m | 5,8 сек. | 250 км/год | V8 |
Мотори полюбили покупці через їхню невибагливість і відносно довгу службу. Усього існує 4 агрегати, проте нашим покупцям доступно лише 3. Відразу варто відзначити, що потужності в двигунах достатньо, все залежить від кого, як швидко ви збираєтесь їздити.
- Найслабшим двигуном є турбо дизель (diesel 30d). 3-літровий V6 видає 238 кінських сил і 550 H*m крутного моменту, що дозволяють розганяти автомобіль до сотні за 8,3 секунди. Дизель відповідає нормам Євро-4, вживає літрів 11 палива по місту та є найкращим за надійністю. Агрегат Infiniti QX70 отримав систему безпосереднього впорскування і зараз автомобіль з ним може набрати 212 км/год максимум.
- Другий ДВС найпопулярніший, тому що російські покупці люблять бензинові двигуни і не хочуть багато платити. Для таких людей ідеально підійде атмосферний V6 з багатоточковим упорскуванням. Об'єм 3,7 літра, потужність 333 кінські сили, момент, що крутить, 363 H*m. Динаміка буде краще, якщо конкретніше, то 6,8 секунд до сотні, максимальна швидкість досягає 233 км/год. Витрата, звичайно ж високий, 17 літрів АІ-95 – місто та 9 літрів – траса.
- Топовий мотор найчастіше віддають перевагу молодим водіям, які люблять швидкість. Це атмосферний V8 об'ємом 5 літрів, що видає аж 400 кінських сил. Така потужність буде доступна за 6500 оборотів, розгін до сотні займе всього 5,8 секунди, максималка обмежена на 250 км/год. Дивує те, що витрата палива збільшилася всього на 1 літр, але це тільки в спокійному режимі.
Існують методи застосування чіп-тюнінгу, що підвищує потужність, дозволяючи їздити ще швидше. Потрібно це далеко не кожному, найчастіше любителям поганяти.
Вибору коробки передач немає, вона лише одна – 7-ступінчаста автоматична КПП. Коробка відмінно себе показує при перемиканні, працює плавно, а в спортивному режимі трохи жорсткіше. Також є функція ручного керування пелюстками на кермі. Підвіска Infiniti QX70 повністю незалежна, додатково пропонується пневма. Комфорт забезпечений, але не найкращий.
Керується кросовер чудово, повороти проходять практично без кренів. Встановлений задній механізм, що підрулює, дійсно допомагає при спортивній їзді. За гальмування відповідальні дискові вентильовані гальма, обладнані алюмінієвим супортом та 4-х канальною системою ABS.
Обстановка салону
Інтер'єр зроблений за подобою всіх автомобілів бренду, що трохи засмучує. Салон сучасний, але недостатньо, конкуренти в цьому плані трохи кращі. Простір достатньо, не так багато, але цілком вистачає. Використовуються якісні матеріали обшивки у вигляді шкіри та дерева. Складання абсолютно прекрасна.
Сидіння КУ ІКС 70 спереду призначені для комфортного переміщення, тому вони досить м'які, великі, оснащені електрорегулюванням, підігрівом та вентиляцією. Під час спортивної їзди недостатньо бічної підтримки.
Задній диван спокійно вміщує три людини, місця над головою і в ширину достатньо, а ось з ногами проблема. Простір для ніг обмаль. Також задня підвіска не така м'яка, як передня, тому заднім пасажирам буде не так комфортно, як переднім. Крім всього перерахованого, ще є відкидний підлокітник з двома підсклянниками і невеликим боксом. Додатково можна встановити дисплеї мультимедійної системи та окремий клімат-контроль.
Пілоту Infiniti QX70 дістанеться незвичайна 3-х спицева рульова колонка, що регулюється по висоті та вильоту. Встановлено клавіші керування гучністю музикою, перемиканням радіостанцій, круїз-контролем, телефоном. Також кермо обладнане сріблястими пелюстками перемикання передач у ручному режимі КПП. Приладова панель обладнана аналоговими датчиками та невеликим бортовим комп'ютером. Великі датчики тахометра та спідометра отримали хромовану окантовку, по краях розташовані датчики рівня палива та тиску олії.
Центральна консоль найбільше привертає увагу, вона обладнана невеликим дисплеєм мультимедійної системи. Дисплей заглиблений трохи всередину, горизонтально розташувалися кнопки для керування цим. Також система обладнана навігацією. Нижче знаходиться стрілочний годинник і кнопки керування гучністю та аудіозаписами. Ледве розташована клавіша запуску двигуна. У самому низу знаходиться ніша для дрібниць, USB порти та прикурювачі.
Тунель повністю виготовлена з дерева, на ній звичайно розташувався великий селектор коробки передач. Далі нас зустрічають шайби керування підігрівом і вентиляцією передніх сидінь, між селектором знаходиться режим керування режимом пересування по снігу. Кінцева частина має нішу із підсклянниками.
Істотним недоліком є маленький багажник, його об'єм лише 376 літрів. Для перевезення великогабаритних вантажів є функція складання заднього ряду крісел.
Відмінний інтер'єр, все необхідне для комфортного переміщення є. Дизайн салону – спірна штука, вирішуйте самі. До речі, салонний фільтр просочений поліфенолом винограду, що видаляє практично всі алергени, що надходять в інтер'єр. Список обладнання в базовій комплектації:
- Роздільний клімат-контроль;
- безключовий доступ;
- Круїз контроль;
- Камера заднього виду;
- 20-ті диски;
- Електрорегулювання сидінь;
- Підігрів та вентиляція крісел;
- Ксенонова оптика;
- Панорамний дах;
- Система мультимедіа.
Ціна та комплектації Infiniti QX70 2017
| Комплектація | Ціна | Комплектація | Ціна |
|---|---|---|---|
| Elegance | 2 899 000 | Premium | 2 899 000 |
| Premium + NAVI | 3 084 000 | Elegance + NAVI | 3 119 000 |
| Sport | 3 160 000 | Sport Black | 3 260 000 |
| Design | 3 405 000 | Sport + NAVI | 3 445 000 |
| Sport Black + NAVI | 3 480 000 | Hi-Tech | 3 519 000 |
| Hi-Tech Black Quartz | 3 519 000 |
Звичайно автомобіль далеко не дешевий, вам доведеться переплатити трохи за бренд. В іншому ж машина коштує своїх грошей - мінімум 2899000 рублів. Є комплектації Premium, Sport, Sport Black, Hi-Tech. Найдорожча версія називається Hi-Tech Black Quartz, що коштує 4 160 000 рублів. Тут їде інший двигун та додаткове обладнання:
- 21 диски;
- Автоматичне паркування;
- Круговий огляд на бортовому комп'ютері;
- Мультимедіа заднього ряду;
- Спортивні сидіння;
- Адаптивне висвітлення;
- Протитуманна оптика;
- Датчик обсягу;
- Функція навігації.
Модель відмінна, є безліч кращих нюансів, ніж у конкурентів, але також є зворотне. Власники найчастіше скаржаться лише на дороге обслуговування, інше їх повністю влаштовує. Машина для тих, хто любить комфорт і при цьому хоче насолоджуватись іноді спортивною їздою.
Відео огляд QX70 2018
Люксовий бренд автоконцерну "Нісан" "Інфініті" планує оновити значну частину свого модельного ряду в найближчому майбутньому. Особливу увагу привертає сегмент кросовера, який 2017 року буде представлений новим поколінням Infiniti QX70. Модернізація спрямована насамперед на зменшення витрати палива та підвищення рівня оснащення електронними гаджетами. Зовні майбутня генерація стане більш привабливою завдяки витонченим лініям кузова. Докладний список всіх нововведень ще не оприлюднений, і поява автомобіля преміум-класу інтригує світову автоспільноту.
Провісник технологічної революції
Витончений кросовер з 2009 року зазнав кількох реновацій. Проте за ці роки кардинальних змін не було, і ознаки старіння досить очевидні. Щоб зберегти індивідуальність та конкурентоспроможність у безжальному сегменті преміальних кросоверів, автовиробник виважено підійшов до оновлення моделі.
Infiniti QX70 2017 року значно посвіжішає. Перероблена модель в цілому збереже свій відомий профіль, у тому числі лінію даху, що парить. Зміни стосуватимуться оформлення облицювання радіатора, оптичних приладів головного світла, протитуманних фар та денних ходових вогнів, передній бампер прикрасить спліттер нової форми. Для кормової частини спроектовано дифузор з оригінальною архітектурою. Також зміниться форма бічних пластикових обважень порогів.
У створенні оновленого автомобіля активну участь брали інженери Даймлер. За допомогою їх розробляється інноваційний силовий агрегат, а також нова платформа, яка в найближчій перспективі стане уніфікованою базою для цілої лінійки моделей з іншими параметрами. Деякі технологічні рішення випробовуються на «Інфініті» QX70 2017 року. Завдяки використанню вуглецевого волокна, легкого алюмінію та високоміцної сталі конструктивна маса значно знизилася.
Електрифікація та комп'ютеризація
Виробник прагне комплектувати оснащення елітарного кросовера на максимально високому рівні. І тому інтелектуальні функції незмінно розширюються з урахуванням сучасних цифрових технологій. Розкішний, але приїлий інтер'єр зазнав найбільш істотної перебудови. На фото можна відзначити, що архітектура салону рясніє високотехнологічним обладнанням і аристократичним оформленням відповідно до останніх тенденцій. В обробці використовується шкіра особливого вироблення бежевого, коричневого та чорного кольорів. Для інкрустації застосовується алюміній із чорним лаковим деревом або морений клен.
Всю верхню частину центральної консолі займає 9-дюймовий монітор медіасистеми BOSE. В її арсеналі навігаційний комплекс із жорстким диском, камери кругового огляду, постійний канал супутникового зв'язку та 11 динаміків. Тризонний клімат-контроль обладнаний іонізатором та очищувачем повітря. Автомобіль має повний електропакет у прямому розумінні цього слова. Електрифіковано все: від склопідйомників до дверей багажника. Бортовий процесор оснащений системами допомоги при екстреному гальмуванні, системою курсової стійкості, помічником паркування, системою контролю тиску в шинах. Оптика озброєна системою адаптивного освітлення, автоматичною корекцією вектора та приємною функцією «Проводь мене додому» - відключення фар із затримкою.
Технічні характеристики
Габарити Infiniti QX70 2017 не зміняться, але автомобіль трохи скине споряджену масу:
- довжина - 4865 мм;
- ширина без урахування дзеркал – 1 925 мм;
- висота - 1650 мм;
- дорожній просвіт – 185 мм;
- колісна база – 2 885 мм;
- споряджена маса базової комплектації – 1 950 кг.
Стандартні колісні диски – R20, розмір шин – 265/50. Тип кузова – універсал. Дверей – п'ять, число місць – п'ять.
Нестримна міць
Під кришкою капота QX70 2017 будуть звичні модифіковані мотори і один новий двигун. V-подібні силові агрегати сімейства DOHC в моторному відсіку розташовуються подовжньо:
- 6-циліндровий бензиновий двигун об'ємом 3,7 л, потужність – 335 л. с., крутний момент – 365 Нм;
- 8-циліндровий бензиновий двигун об'ємом 5 л, потужність – 400 л. с., крутний момент – 500 Нм;
- 6-циліндровий дизель об'ємом 3 л, потужність – 240 л. с., крутний момент – 550 Нм;
- для нової моделі розробляється 3-літровий бітурбований бензиновий агрегат потужністю понад 350 л. с.
З найпотужнішим мотором автомобіль розганяється до 250 км/год. Витрата палива у змішаному циклі становить 13 літрів. Коробка передач пропонується лише одна. Але це досконалий агрегат: 7-ступінчастий автомат Adaptive Shift з можливістю механічного перемикання діапазонів та функцією адаптивного керування. Трансмісія задньопривідна з передньою парою, що підключається. За рух по бездоріжжю та розподіл крутного моменту між осями відповідає електронна система ATTESA-ETS.
