Kiedy Lada Vesta Cross trafi do sprzedaży? Kiedy rozpocznie się sprzedaż kombi Lada Vesta Cross? Ceny i wyposażenie

Kiedy Lada Vesta Cross trafi do sprzedaży? Kiedy rozpocznie się sprzedaż kombi Lada Vesta Cross? Ceny i wyposażenie

Absolutnie nowy model Łada Westa Najlepiej wyposażonym samochodem powinien być SW Cross produkcja krajowa. Pierwsze pojawienie się terenowy kombi jako koncepcja miała miejsce w 2015 roku na Off-road Show w Moskwie, gdzie przyciągnęła uwagę i entuzjastyczne spojrzenia wielu zwiedzających. Po tym wydarzeniu zdjęcia SW Cross Concept, które pojawiły się w Internecie, wywołały gorącą dyskusję na różnych forach. Wielu fanów samochodów VAZ w to nie wierzyło seryjna Łada Vesta SV Cross będzie wyglądać podobnie.
11 września 2017 r. AvtoVAZ oficjalnie ogłosił uruchomienie produkcja seryjna modele Lada Vesta SV i Lada Vesta SV Cross w Iżewsku.

Po prezentacji koncepcji przedstawiciele AvtoVAZ ogłosili start uwolnić Ładę Vesta SW i Lada Vesta SW Cross jesienią 2016, ale plany się zmieniły. W wyniku niesprzyjającego otoczenia gospodarczego i politycznego wprowadzenie nowych modeli musiało zostać przesunięte w czasie.

Ciekawy!

Krążyły pogłoski, że koncern VAZ całkowicie zrezygnuje z tworzenia tych nowych produktów. Ale na początku 2017 roku zakamuflowane próbki Łada Vesta SW Cross zaczęły być zauważane na drogach Samara i Togliatti podczas testów. Stało się jasne, że spełnią się oczekiwania wielu kierowców i zaktualizowana wersja ukochany już samochód ujrzy światło dzienne.

Wiosną tego roku w Internecie pojawiły się pierwsze zdjęcia Salon Łada Westa SW i SW Krzyż. Wnętrze jest bardzo podobne do dekoracja wnętrz sedan, ale są pewne różnice. Projektanci VAZ zmienili kształt panelu przedniego, poprawili jakość materiałów. W całej kabinie były kolorowe wstawki.

Główne różnice między wersją crossową a kombi

Kombi Lada Vesta SW i Lada Vesta SW Cross mają kilka różnic:

  • wymiary kombi odpowiada parametrom sedana, a wymiary wersji crossowej są nieco większe pod względem szerokości i długości;
  • terenowa Lada Vesta SW Cross ma ochronny zestaw karoserii;
  • prześwit standardowego pięciodrzwiowego samochodu jest taki sam jak sedana;
  • poziom wyposażenia kombi cross jest bogatszy niż zwykłego.

Ogólne wymiary i wygląd


Kombi Lada Vesta SV Cross został stworzony na bazie sedana i nie będzie się różnił wielkością nadwozia. Ale dzięki zmodyfikowanym zderzakom i imponującemu plastikowemu zestawowi karoserii po bokach będzie o 10-15 mm dłuższy i szerszy niż jego odpowiednik. Wysokość pozostała taka sama, pomimo znacznego wzrostu prześwitu - ze 178 do 203 mm. Części karoserii i przód samochodu całkowicie kopiują kształt litery X Styl Łady Westa.

Wygląd jest bardzo podobny do sedana, ale ma swoje własne różnice ze względu na konstrukcję terenową. Zderzaki są teraz ozdobione plastikową srebrną okładziną pod metalem. Po bokach znajduje się również zestaw ochronny przed niechcianymi wiórami i zadrapaniami. Dach samochodu ma znaczne nachylenie w kierunku rufy, co nadaje samochodowi sportowy wygląd. Z nowych elementów w arsenale modelu pojawiła się antena w kształcie płetwy rekina oraz stylowy spojler umieszczony na tylnym dachu. Regały tylne również wyglądają nietypowo: są węższe i częściowo wykonane w kolorze czarnym, co czyni je niewidocznymi na tle przyciemnionych szyb.

Koła do kombi Lada Vesta SW Cross kompletny zestaw montowany w rozmiarze 205/50 s felgi aluminiowe o 17 cali. Wygląd też się zmieni rura wydechowa, stanie się podwójny i kwadratowy w przekroju.

Ciekawy!

Na liście aktualizacji dla SV Cross pojawił się nowy kolor- Mars. Jest nasycony kolor pomarańczowy, który wygląda szczególnie stylowo w połączeniu z czarnym kolorem zestawu body. Łada Vesta SV została zaprezentowana w pięknym Srebrny kolor Kartagina.
Lepiej wstawić tu zdjęcie krzyża w nowym kolorze. Możesz po prostu sv (chociaż na zdjęciach powyżej są tylko w nowych kolorach).

Nowe wnętrze


Wystartował wcześnie tego lata samochody seryjneŁada Vesta w nowym ciele. I natychmiast na oficjalnej stronie Łady pojawił się przegląd zdjęć modeli kombi i cross, w tym zdjęcia wnętrza. Zaktualizowany panel przedni z gładszymi formami wyróżnia się na pierwszym planie. Sterowanie systemem multimedialnym i klimatyzator pozostał w tym samym miejscu. Zmieniono oświetlenie tablicy przyrządów.


Wzdłuż obwodu całej kabiny - na przednim panelu i na drzwiach pojawiły się jasnopomarańczowe plastikowe wstawki. Według wstępnych danych te jasne akcenty są zawarte w pakiecie opcjonalnym, który obejmuje również połączoną tapicerkę siedzeń z tymi samymi pomarańczowymi elementami. Na zdjęciu wagon w niebieski kolor Wnętrze wykończone w niebieskiej palecie. Na siedzeniach widoczne są niebieskie przeszycia. Na życzenie istnieje możliwość zamówienia salonu w kojących kolorach.


Bagażnik modelu wyróżnia się wyposażeniem w dodatkowe mocowania i schowki. Pokrywa w podłodze ukrywa mały schowek z dwiema wyjmowanymi tacami. Objętość bagażnika do wysokości kurtyny wynosi 480 litrów. Dodatkowa nisza w podłodze dodaje kolejne 95 litrów. Maksymalna objętość przestrzeni użytkowej przy złożonym oparciu sięga 825 litrów.

Kompletne zestawy i parametry techniczne


Charakterystyka techniczna cross-wagonu prawie całkowicie pokrywa się z sedanem. Jednostki napędowe oraz dwa rodzaje skrzyń biegów (mechanika i robot) zostaną wypożyczone od krewnego. Możliwe opcje silniki:

  • benzi nowy silnik pojemność robocza 1596 cm3 przy mocy 106 KM. (78 kW) przy 5800 obr./min, moment obrotowy 148 Nm przy 4200 obr./min
  • Silnik benzynowy o pojemności roboczej 1774 cm3 i mocy 122 KM. (90 kW) przy 5900 obr./min, moment obrotowy 170 Nm przy 3700 obr./min

Zawieszenie SUV-a zostało zmodyfikowane na korzyść wzmocnienia. Hamulce tylne otrzymał wersję dyskową. Według wstępnych danych nie będzie poważnych różnic w możliwościach prędkości nowości i sedana. nigdy się nie pojawił, mimo terenowego kierunku Krzyża.

Ciekawy!

Twórcy AvtoVAZ nie rezygnują z pomysłu stworzenia wersji z napędem na wszystkie koła w oparciu o modele Lada Vesta. Ze względu na wysoki koszt wdrożenia nowy design transmisji, ten projekt jest ciągle opóźniany.

Lada Vesta SV Cross będzie można kupić w wersji wyposażenia Lux, natomiast wersja SV będzie dostępna w wersjach wyposażenia Comfort i Lux.
Pakiet Lux dla Łady Vesta SW Cross obejmuje:

  • 4 poduszki powietrzne – boczne i przednie;
  • systemy sterowanie elektroniczne stabilność z funkcją antypoślizgową i wspomaganie przy ruszaniu pod górę;
  • kolumna kierownicy z regulacją wysokości i zasięgu;
  • fotel kierowcy z regulacją wysokości i podparciem odcinka lędźwiowego;
  • trzystopniowe podgrzewane przednie siedzenia;
  • napęd elektryczny i ogrzewanie elektryczne lusterek zewnętrznych;
  • ogrzewanie przedniej szyby;
  • parktronic;
  • kontrola klimatu;
  • chłodzony schowek;
  • Tempomat;
  • wielofunkcyjna kierownica;
  • system nagłośnienia;
  • 17-calowe felgi aluminiowe.

Nabywca będzie mógł kupić samochód zarówno w podstawowej konfiguracji, jak iz pakietami Multimedia i Prestige.
Pakiet multimedialny obejmuje:

  • system multimedialny, w tym nawigator (7-calowy kolorowy wyświetlacz z ekranem dotykowym, FM/AM z funkcją RDS, USB, karta SD, AUX, Bluetooth, zestaw głośnomówiący, 6 głośników).

Pakiet Prestiż zawiera:

  • kamera cofania z dynamicznymi liniami trajektorii;
  • system multimedialny, w tym nawigator;
  • wzmocnione barwienie tylne szyby i szyba tylnej klapy;
  • oświetlenie wewnętrzne;
  • podłokietnik tylny;
  • podgrzewane tylne siedzenia.

Dla Lada Vesta SV dostępne będą poziomy wyposażenia Comfort i Lux. Po pierwsze istnieje możliwość wybrania pakietu obrazów. Obejmuje:

  • światła przeciwmgielne;
  • 16-calowe koła ze stopów lekkich;
  • ogrzewanie przedniej szyby.

Wyposażenie Lux dla Łady Vesta SW obejmuje:

  • boczne poduszki powietrzne;
  • ogrzewanie przedniej szyby;
  • czujnik deszczu i światła;
  • automatyczna klimatyzacja;
  • panel drugiego piętra i organizer bagażnika;
  • oświetlenie otworu drzwi przednich i jaśniejsze wykończenie wnętrza jako całości.

Pakiety Multimedia i Prestige dla Łady SV są podobne do tych samych pakietów dla Łady SV Cross.

Data premiery i rozpoczęcie sprzedaży

Na początku lata uruchomiono produkcję samochodów z linii montażowej i rozpoczęto dostawy pierwszych próbek do dealerów. 11 września 2017 roku dowiedział się o rozpoczęciu masowej produkcji i już 25 października ruszył Sprzedaż Łady Westa SW Krzyż.

Ceny Lada Vesta SV Cross

Biorąc pod uwagę ceny gama modeli wielu marek samochodów, kombi zawsze kosztuje więcej niż wersja czterodrzwiowa. Jeśli początkowa cena sedana wynosi dziś 545 900 rubli, to koszt Lada Vesta SV Cross jest znacznie wyższy, ponieważ jego wyposażenie różni się od zwykła wersja.
Cena Lada Vesta SV Cross zależy od wybranego silnika, skrzyni biegów i pakietu.

Silnik, przekładniaSprzętcena, pocierać.
1,6 l 16 kl. (106 KM), 5MTluksus755 900
Luksusowy pakiet multimedialny779 900
1,8 l 16 kl. (122 KM), 5MTluksus780 900
Luksusowy pakiet multimedialny804 900
Pakiet Luxe, Prestiż822 900
luksus805 900
Luksusowy pakiet multimedialny829 900
Pakiet Luxe, Prestiż847 900

Wybierając kolor „Kartagina”, będziesz musiał zapłacić 18 000 rubli. W dodatkowa opłata Metalizowana farba do ciała będzie kosztować 12 000 rubli.
Cena Łady Vesta SV zależy od typu silnika, skrzyni biegów, konfiguracji i wyboru pakietu.
Silnik, przekładniaSprzętcena, pocierać.
1,6 l 16 kl. (106 KM), 5MTKomfort639 900
Komfort, pakiet obrazu662 900
luksus702 900
Luksusowy pakiet multimedialny726 900
Pakiet Luxe, Prestiż744 900
1,6 l 16 kl. (106 KM), 5AMTKomfort664 900
luksus727 900
Luksusowy pakiet multimedialny751 900
1,8 l 16 kl. (122 KM), 5MTKomfort, pakiet obrazu697 900
luksus737 900
Luksusowy pakiet multimedialny761 900
Pakiet Luxe, Prestiż779 900
1,8 l 16 kl. (122 KM), 5AMTKomfort, pakiet obrazu722 900
luksus762 900
Luksusowy pakiet multimedialny786 900
Pakiet Luxe, Prestiż804 900

Dzień 25 października 2017 r. Upłynął pod znakiem rozpoczęcia sprzedaży najbardziej oczekiwanych nowych produktów AvtoVAZ - Lada Vesta SW i SW Cross. W związku z tym wydarzeniem w mjr centra dealerskie odbędą się prezentacje, jazdy próbne z towarzyszącym programem rozrywkowym. Dla wygody konsumentów imprezy zaplanowano na weekend ostatnich miesięcy jesieni.

Uwaga!

Tego samego dnia odbyły się już pierwsze zamknięte prezentacje nowych wersji rodziny Vesta, które były dostępne wyłącznie dla przedstawicieli mediów na zaproszenie oraz potencjalnych nabywców, którzy wyrazili chęć zakupu auta jako pierwsi.

Koszt nowych produktów

W sumie klientom oferowane są 24 różne konfiguracje kombi Lada Vesta, z czego 16 to LADA Vesta SW. Cena wywoławcza w wersji Comfort to 639900. Maksymalny koszt to 804900 rubli.

Wersja krzyżowa prezentowana jest w pakiecie Lux:

  • koszt zaczyna się od 755 900 rubli i zakłada obecność 6-litrowego silnika o pojemności 16 cl. (106 KM), 5MT;
  • najbardziej drogi modelŁADA Krzyż Westy Luksusowy prestiż 1,8 l 16 kl. 122 l. s., 5AMT będzie kosztować 847 900 rubli.

Cena wszystkich modeli Lada Vesta zależy również od wybranego koloru. Podstawowy pakiet zawiera białą emalię. Paleta kolorów dla SW obejmuje 8 kolorów. Dopłata wynosi 12 000 rubli, z wyjątkiem szaro-beżowej Kartaginy, która będzie kosztować kupującego 18 000 rubli. Krzyż prezentowany jest w 9 kolorach, uzupełniony o nowy oryginalny kolor pomarańczowy Mars. To on jest najczęściej uwieczniany na zdjęciach nowości produktowych.

Zmiany w samochodzie

W modelach wyposażonych w silnik 1.8 przewidziano innowację - tył Tarcze hamulcowe. Oprócz zrobotyzowanej skrzyni biegów udostępniono również mechanikę. Wszystkie konfiguracje pojazdów są wyposażone w niezbędne systemy bezpieczeństwo i komfort, w tym klimatyzacja, podgrzewane fotele, poduszki powietrzne, ABC itp.

Charakterystyczne cechy nowych produktów przejawiają się również w wygląd, a wewnątrz samochodu:

  • antena „płetwa rekina”;
  • Tempomat;
  • zmodyfikowane zawieszenie;
  • ergonomiczny bagażnik.

Są też drobne zmiany w postaci zamykanej klapy zbiornika gazu, podłokietnika z obszerną niszą do przechowywania drobiazgów. Zdaniem przedstawicieli koncernu, część rozwiązania techniczne w niedalekiej przyszłości zostaną zintegrowane z sedanami Lada Vesta.

Koncepcyjna wersja nowego modelu - (Lada Vesta Cross) została zaprezentowana przez AvtoVAZ na targach motoryzacyjnych w Moskwie pod koniec sierpnia tego roku. W oficjalnej uroczystości wziął udział szef marka krajowa— Bo Andersson, a także szef projektant firma - Steve Mattin, który stworzył wygląd nowy .

W ramach komunikacji z prasą pan Andersson zaznaczył, że samochód koncepcyjny nowego modelu powstał w możliwie najkrótszym czasie. W rozwój tego samochodu firma AvtoVAZ zainwestowała około 1 miliona euro.

Zdjęcie Krzyż Łady Westy(Lada Vesta Cross) z Moscow Auto Show 2015 - Moscow Off-road Show.

Nowa Lada Vesta Cross jest przykładem rozwoju projektu Vesta i nowego stylu w kształcie litery X Rosyjska marka, który pojawi się również w stylistyce nowego hatchbacka - Łada XRay(Łada X Ray).

Jeśli chodzi o „terenową” wersję Westy, będzie się różnić od standardowa modyfikacja ten model ze zwiększonym prześwitem, a także pojawieniem się czarnych nakładek w przedniej części auta, które optycznie zwiększają wymiary auta.

Według Olega Grunenkowa, kierownika projektu XRay, oba nowe modele AvtoVAZ, zarówno Łada XRay, jak i Łada Vesta, zostały stworzone z myślą o rosyjskim rynku samochodowym, biorąc pod uwagę jego charakterystyczne cechy, I warunki klimatyczne nasz kraj.

Data premiery sprzedaży nowego Lada Vesta Cross (Lada Vesta Cross)

Przypuszczalnie montaż nowych elementów rozpocznie się we wrześniu 2016 roku. Samochód powinien trafić do sprzedaży w listopadzie.

Ponadto okazało się, że inżynierowie krajowi Marka samochodu aktywnie pracują nad stworzeniem tego modelu w kombi. Obecnie projekt ten jest na etapie zatwierdzania projektu nowego samochodu.

Cena Łady Vesta Cross

AvtoVAZ nie zdecydował jeszcze, jaka będzie cena Lada Vesta Cross. Niemniej jednak już teraz możemy założyć, że koszt samochodu raczej nie będzie przystępny. Oczywiście do przyszłego roku wiele może się zmienić, zarówno w gospodarce kraju, jak iw zakresie kursu rubla do walut obcych. Jeśli jednak weźmiemy pod uwagę aktualną cenę kombi Lada Largus, to jest to 496 tysięcy rubli za podstawowe wyposażenie. Wersja krzyżowa tego samego modelu jest obecnie oferowana klientom w cenie 614 tysięcy rubli, biorąc pod uwagę rabat w wysokości 30 tysięcy rubli w ramach programu Lada Finance (Lada Finance). Tak więc różnica w kosztach dwóch wersji tego kombi wynosi ponad 100 tysięcy rubli. Najprawdopodobniej sytuacja z Lada Vesta Cross będzie podobna.

Przypomnijmy, że ogłoszona cena standardowej wersji Westy wynosi 550 tysięcy rubli. Tak więc jest mało prawdopodobne, aby Lada Vesta Cross była sprzedawana w naszym kraju taniej niż kwota 650-670 tysięcy rubli. Jednocześnie istnieje możliwość, że koszt takiej wersji nowego modelu AvtoVAZ może osiągnąć 700 tysięcy rubli lub więcej, jeśli jest wyposażony w napęd na wszystkie koła.

Wideo Łada Westa Krzyż

Firma AvtoVAZ nakręciła już prezentację wideo swojego nowego crossovera, Łady Vesta Cross, w której można szczegółowo zobaczyć projekt samochodu, a także wnętrze i obszerny bagażnik nowości. Obejrzyj wideo.

Charakterystyka techniczna nowego Lada Vesta Cross

Porozmawiajmy teraz o Specyfikacja techniczna nowy Krzyż Łady Westy. Niestety, oficjalne informacje dotyczące wyposażenia tego modelu - nie zostało jeszcze zgłoszone. Oczywiste jest jednak, że nowość będzie wykorzystywać układ napędu na wszystkie koła, którego standardowa Vesta nie ma, mimo że taka modyfikacja będzie dość droga. Pytanie czy potrzebujesz Napęd na cztery koła dla Łady Westy?

Ponadto Oleg Grunenkov powiedział, że AvtoVAZ pracuje nad stworzeniem nowego jednostka mocy objętość robocza 1,8 litra. Na bazie tego silnika powstanie punkt mocy w wersji Cross.

Lada Vesta sedan jest dość ciepło przyjmowana przez rosyjskich kierowców. Vaz chciał poczekać na reakcję kupującego Łada Vesta w konwencjonalnym nadwoziu, zanim krzyż SW trafi do sprzedaży. Reakcja była pozytywna, więc pytanie o wygląd modelki w alternatywny ciało nie stało. Było tylko jedno pytanie – kiedy to nastąpi? 23 czerwca 2017 r. Odbyła się premiera Łady Vesta SV i jej „podwyższonej” wersji „cross sw”, której rozpoczęcie sprzedaży rozpoczęło się po 4 miesiącach „ogonem” - 25 października. Lista dostępnych silników dla nowej Łady vesty obejmuje 2 jednostki benzynowe pojemność 1,6 l o mocy 106 KM i 1,8 l ze zwrotem 122 KM, dostępne zarówno z „robotem”, jak iz klasyczną mechaniką. Nowości VAZ są również dobrze przyjmowane przez klientów, ponieważ okazało się, że od związek Radziecki już "dużo wody upłynęło" nasi rodacy w końcu zaczynają doceniać wszelkie uroki uniwersalnych. Praktyczną opcją poruszania się po naszych „kierunkach” była wersja krzyżowa SV, która łączy praktyczne nadwozie kombi ze zwiększonym prześwitem. Montaż nowych produktów odbywa się w Iżewsku.

Liczba wyprodukowanych samochodów

Od oficjalnego rozpoczęcia sprzedaży kombi Lada Vesta fabryka nie miała czasu na montaż niezbędnych konfiguracji, a zapasy gotowych kamizelek w magazynach dealerów bardzo szybko się wyczerpały. Czasami kolejka klientów sięgała ponad 3 miesiące, a dealerzy jak zawsze starali się sprzedać zadowolonym klientom jak najwięcej dodatkowe wyposażenie, usługi (niektórzy bez cienia zażenowania odmawiali wręczenia opłaconego już egzemplarza na kartę właścicielowi, jeśli ten nie poszedł za przykładem sprzedawcy). Teraz kolejka się zmniejszyła, rośnie sprzedaż Łady Vesta wszelkich modyfikacji. Od początku 2018 roku sprzedano 24 300 egzemplarzy, czyli o ponad połowę mniej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.

Rozpoczęcie produkcji i rozpoczęcie sprzedaży

Samochód Lada Vesta, którego sprzedaż nawet w sedanie przekroczyła wszelkie oczekiwania, również znalazł wielu nabywców w nowej wersji. Celowo czekali na jego pojawienie się, nie kupili sedana, a teraz ich oczekiwania były ucieleśnione w plastiku, gumie, szkle i metalu. Vesta sw i jej wersja crossowa zaczęły być produkowane w zakładzie w Iżewsku pod koniec czerwca 2017 roku, a rozpoczęcie sprzedaży nastąpiło 4 miesiące później, kiedy data 25 października zaczęła pojawiać się w kalendarzu. Tego samego dnia do sprzedaży trafiła również wersja crossowa, zgodnie z wcześniejszymi planami, sądząc po informacjach z oficjalnych źródeł. Na początku nie starczyło samochodów dla wszystkich, oficjalni dealerzy nowe modyfikacje szybko zrozumiane. Większość jeszcze nie zmontowane samochody został zakupiony w przedsprzedaży. Pojawiły się ogłoszenia sprzedawców, którzy sprzedawali zakupione nowe samochody ze znaczną marżą. Po kilku miesiącach hype opadł i w salonach zaczęły pojawiać się kombi. Po raz pierwszy VAZ poprawnie obliczył marketing i wypuścił odpowiedni model we właściwym czasie? Przynajmniej VAZ nie mógł wcześniej marzyć o znacznym popycie na produkty (po wydaniu Vesta Cross). Jak długo to jest? Odpowiedź poznamy w krótkim czasie, ale na razie pozostaje obserwować toczące się wydarzenia i cieszyć się z sukcesu producent krajowy. Ponadto nie tak dawno temu (10 kwietnia 2018 r.) w Kazachstanie odbył się najbardziej masowy zagraniczny rynek AvtoVAZ rozpoczęła się sprzedaż nowych „uniwersalnych” pojazdów Modele Łady, ich produkcja została uruchomiona w zakładzie Asia Auto w Ust-Kamenegorsku. Różne konfiguracje(podobne do rosyjskiego, więc nie będziemy się na nich skupiać) są już dostępne do zamówienia i zakupu w 19 miastach. Sprzedaż prowadzona jest przez oddziały firmy Bipek-Avto.

Data premiery kombi Łada Vesta

Choć może się to wydawać zaskakujące, kombi powoli zaczynają wypierać analogi w nadwoziu z ich znanego miejsca na rynku rosyjskim. Oficjalne rozpoczęcie sprzedaży terenowy kombi Łada Westa Cross wraz z niższym „bratem” wystartował znacznie później niż początkowo obiecywano (po premierze sedana). Plany wyjścia nie miały się spełnić. Niektórzy kupujący cierpliwie czekali, inni kupowali samochody różne marki i modele. Pomimo wszystkich problemów, które się pojawiły, wprowadzenie nowego nadwozia do produkcji stało się kolejnym udanym krokiem rosyjskiego giganta samochodowego w ramach koncernu Renault Nissan.

Główne różnice między wersją crossową a kombi

Jak mocno, jak to wszystko wpłynęło na wzrost cen produktów krajowego przemysłu motoryzacyjnego? Rozwiążmy to razem

Vesta terenowa ma tylko 1 kompletny zestaw o nazwie „Luxe”:

  • wzrosła o 2 i pół cm (203 vs 178 dla prostego kombi SV);
  • nieco inny wystrój wnętrz;
  • dostępny jest markowy ekskluzywny kolor dla wersji cross o nazwie „Mars”;
  • 4 poduszki powietrzne (2 przednie i podobna ilość bocznych);
  • na łukach instalowane są progi plastikowy korpus przed zarysowaniami;
  • 17";
  • pomocnicy kierowcy układy ABS, ESP z funkcją antypoślizgową;
  • kolumna kierownicy z regulacją kierownicy w 2 płaszczyznach (góra/dół, do/od siebie;
  • podgrzewane przednie siedzenia;
  • modyfikacja siedzenie kierowcy na wysokość;
  • lusterka zewnętrzne podgrzewane z elektryczną regulacją;
  • podgrzewana przednia szyba;
  • układ klimatyzacji i utrzymywanie zadanej prędkości;
  • dobry system z bardzo przyzwoitym dźwiękiem;
  • czujniki parkowania;
  • chłodzony schowek i inne niezbędne rzeczy.

Istnieje również możliwość zamówienia dodatkowych pakietów opcji, które dodają:

  • ogrzewanie siedzeń dla pasażerów z tyłu;
  • kanapa tylna z podłokietnikiem;
  • diody LED do oświetlenia wnętrza;
  • radio z możliwością korzystania z nawigatora; fabrycznie przyciemniane tylne szyby;
  • Tylna kamera.

Wzrost ceny Vesta SW Cross w porównaniu z „przyziemnym” „wagonem” można jednocześnie nazwać zarówno znaczącym, jak i małym: maksymalne wyposażenie cross vesta z silnikiem 1.6 skrzynka ręczna transfery wyniosą około 780 tysięcy rosyjskiej waluty. Za instalację większej jednostki napędowej trzeba zapłacić dodatkowo 25 tys. rubli i 25 tys. skrzynia robota rozwój specjalistów Wołżskiego Fabryka Samochodów. Bodypainting dostępny jest w 9 wariantach kolorystycznych, za metalik trzeba dopłacić 12 tys. Chcesz ekskluzywny kolor? Wystarczy dopłacić 18 tys. i jesteś właścicielem koloru poniżej ciekawa nazwa„Kartagina” (beżowy metalik).

Gdzie jest produkowany ten wagon?

Produkcja Łady Vesta SW i SW Cross została uruchomiona w Iżewskim Zakładzie Samochodowym. Aby rozpocząć produkcję nowego modelu, pracownicy fabryki mieli okazję dokonać zmian w sprzęcie, przeszkolić personel do pracy z nowym modelem. Nawiasem mówiąc, 25 kwietnia 2018 r. Z linii montażowej tego przedsiębiorstwa zjechały wersje crossowe sedana Vesta, różniące się przede wszystkim prześwitem, którego wartość jest podobna do podniesionego SW - 203 mm.

statystyki sprzedaży samochodów

Jak pokazują statystyki, nowy model o nazwie „Vesta” przypadł do gustu wielu kierowcom. Rosnąca sprzedaż w porównaniu z 2017 rokiem daje tylko zaufanie kierownictwu VAZ, co jest powodem próby wejścia na rynek europejski. Do końca kwietnia „Vestas” w wersji kombi i „Comfort” z silnikami o pojemności 1,6 litra. klasa środowiskowa Euro 6 i każdy rodzaj skrzyni biegów powinien trafić do salonów samochodowych z ceną wywoławczą nie wyższą niż 12 000 euro. Avtovaz ma nadzieję na wzrost sprzedaży w Europie, ponieważ dla ostatni rok 909 sprzedanych samochodów znalazło tam swoich właścicieli.

wnioski

AvtoVAZ z wydaniem Westy właśnie trafił w dziesiątkę, konkurując z koreańskim i budżetowym europejskim przemysłem samochodowym (nie pamiętamy o Chinach, ludzie nadal nie mogą powierzyć swoich ciężko zarobionych pieniędzy producentom samochodów z tego regionu). Pozostaje życzyć powodzenia, zwiększyć poziom sprzedaży naszemu producentowi samochodów. I będziemy nadal obserwować rozwój modeli Rosyjska marka, choć nie bez pomocy zagranicznych partnerów koncernu.

25 września 2016 r. IzhAvto rozpocznie produkcję samochodów Vesta w wersji crossover. WHA ogłasza to oficjalnie. Ale kiedy Lada Vesta Cross trafia do sprzedaży, nie wszyscy wiedzą. Po rozpoczęciu produkcji trzeba będzie poczekać dwa miesiące, czyli crossover pojawi się u dealerów 25 listopada. Wszystkie szczegóły dotyczące nowego produktu są już znane - spróbujmy je przestudiować, a także obliczyć, co dokładnie zaoferuje VAZ w pierwszych poziomach wyposażenia crossovera.

Przeczytaj więcej o reszcie nowej Łady Vesta tutaj:

Data premiery Lada Vesta Cross w sprzedaży to 25 listopada. Dokładnie rok przed tą datą ruszyła sprzedaż flagowego sedana. Z kolei prototyp crossovera został zaprezentowany latem 2015 roku. A ten prototyp nazywa się Vesta Cross Concept.

Pojęcie samochód Westy Przechodzić

Jak widać, sam samochód jest wykonany w nadwoziu kombi. Prześwit w porównaniu z sedanem jest zawyżona, reszta gabarytów jest taka sama.

Krzyż Westy

Wersja seryjna samochodu różni się od koncepcji. Dekoracja zewnętrzna stała się prostsza, ale elementy plastikowe pozostał na miejscu.

Sprzęt do uwalniania plastikowe części został skonfigurowany i przetestowany z wyprzedzeniem - w marcu 2016 r.

Liczba wyprodukowanych samochodów

Jak tylko rozpocznie się produkcja, IzhAvto będzie w stanie wyprodukować 1600-1700 kamizelek krzyżowych miesięcznie. Ale ogólnie za punkt wyjścia nie należy uważać daty premiery Lada Vesta Cross, ale pojemność przenośnika:

  • Linia w Iżewsku może produkować 6800 samochodów osobowych miesięcznie;
  • Jeśli chodzi o sedany, VAZ ogłosił liczbę „5000 samochodów miesięcznie”.

Jeśli popyt na sedany spadnie, liczba produkowanych crossoverów może zostać zwiększona. Najprawdopodobniej tak właśnie się stanie.

Żadne inne modele, z wyjątkiem crossoverów i sedanów, nie pojawią się na przenośnikach IzhAvto w 2016 roku. Wszystko zdolność produkcyjna- w służbie właścicieli samochodów!

Geometria ciała

Koncepcja prześwituWestaKrzyż ma 190 mm. Sedan charakteryzował się wartością 178 mm. Niektóre źródła nazywają liczbę „200” - jest to typowe dla seryjne crossovery. nie wierz! Kiedy Lada Vesta Cross trafi do sprzedaży, stanie się jasne, że „200” to podróbka.

próby morskie

Nadwozie kombi nie różniło się od sedanów prawie pod każdym względem: długość, szerokość i wysokość (4450/1764/1553 mm) pozostały takie same. Rozstaw osi również się nie zmienił (2635 mm).

Pojemność bagażnika cross-kombi wynosi 494 litry. Fałdowy tylne siedzenia dodaj tutaj kolejne 326 litrów.

Tworząc nową wersję nadwozia, można było prawie nie zwiększać jego masy: cały samochód waży 1195 kg, podczas gdy sedan „ciągnie” 1178 kg! Sedan Vesta jest jednak dość ciężkim samochodem, a jego nadwozie należy do klasy C.

Kompletny zestaw

Vesta Cross będzie w sprzedaży od listopada do grudnia 2016 roku. Do tego czasu nowy silnik zostanie zainstalowany pod maską sedanów - a mianowicie VAZ-21179. Jego objętość wynosi 1,8 litra. Ale krążą plotki o poziomach wyposażenia!

Krzywa obciążenia, silniki 21129 i 21179

Można porównać dwie daty:

  • 25 września - rozpoczęcie produkcji seryjnych crossoverów;
  • 15 października 2016 r. to dzień, w którym w samochodach West zostanie zainstalowany mocny silnik.

Wcale nie jest konieczne, aby silnik VAZ-21179 był dostępny w pierwszych masowo produkowanych crossoverach. Potrzebujemy z nim kompletnych zestawów - poczekaj do grudnia-stycznia.

Jedyną opcją przekładni dla silników 21179 będzie „robot marki VAZ”. Fanom wyścigów ten sprzęt nie przypadnie do gustu.

Sprzęt

Przycisk paniki pojawił się w samochodach Vesta od kwietnia 2016 roku. Mowa tutaj o module współpracującym z systemem ERA-Glonass.

Przycisk SOS w salonie

Wszystkie opcje dostępne dla właścicieli sedany, będą również dziedziczone w crossoverach. Ale może też pojawić się coś nowego - na przykład kontrola klimatu.

VAZ ma projekt systemu kontroli klimatu. Ale w auta seryjne zarówno w 2015, jak i 2016 r. zamiast tego instalowany jest klimatyzator. Różnica polega na możliwości automatycznego utrzymywania temperatury: wartość ustawia regulator.

moduł klimatyzacji

Kilka słów o zawieszeniu

Tylne i przednie zawieszenie Łady Vesta ma bardzo długi skok. Liczby dla sedanów z „miejskim” dopasowaniem nadwozia to:

  • Skok przedniej kolumny - 82/88 mm (kompresja i odbicie);
  • przenosić Tylne zawieszenie- 100/100 mm.

Kiedy Lada Vesta Cross trafi do sprzedaży, czytelnik od razu przekona się, że skok sprężania został zwiększony, a skok odbicia wręcz przeciwnie, zmniejszył się o 12 mm. Tak było z Kaliną Cross – odwrót został wtedy zmniejszony o 15 mm. Ale sprawienie, by stojaki „pukały” jest nierealne! Jednak w projekcie są stabilizatory.

Tylne zawieszenie skopiowane z Renault Megane

Nadwozia wszystkich zachodnich są wyposażone w ramę pomocniczą. Jest podstawą przedniego zawieszenia. Osłona skrzyni korbowej jest również przymocowana do ramy pomocniczej - jest przewidziana nawet w sedanach.

Osłona skrzyni korbowej, nadwozie-sedan

Odległość od podłogi do tarczy okazała się 185 mm (jest to sedan). Oznacza to, że wersja crossowa charakteryzuje się wartością 197! Teraz wiadomo, skąd wzięły się liczby „200” podawane w recenzjach.



© 2023 globusks.ru - Naprawa i konserwacja samochodów dla początkujących