Chiron: mocniejszy, szybszy i droższy niż Veyron
Do niedawna światowy rekord prędkości i wysokich kosztów wśród produkowanych seryjnie samochodów sportowych przez długi czas trzymany przez innego słynny model ten sam Francuski producent luksusowe samochody - Bugatti Veyron.
Następca, Chiron, stał się znacznie potężniejszy - 1500 KM Wskaźniki prędkości, choć nieznacznie, również zostały poprawione: ośmiolitrowy silnik W16 pozwala Chironowi przyspieszyć od zera do setek w 2,5 sekundy, a maksymalna prędkość, jaką może rozwinąć samochód, to 418,5 kilometrów na godzinę. Cena nowości znacznie przewyższa koszt poprzednika Veyrona i jest 2,3 miliona dolarów(I nie obejmuje to premii za ekskluzywne ulepszenia personalizacji, które są normą w samochodach tej klasy).
Model otrzymał imię Ludwik Chirona- słynny kierowca, który stał się najstarszym spośród wszystkich kierowców, którzy kiedykolwiek brali udział w wyścigach Formuły 1: miał 55 lat, kiedy szóste miejsce podczas Grand Prix Monako. Biorąc pod uwagę, że większość nagród zdobył za kierownicą Bugatti, marka oddała hołd Chironowi, nazywając na jego cześć samochód koncepcyjny 18\3 Chiron w 1999 roku, a w 2016 roku – najszybszy samochód seryjny Bugatti Chirona.
Chiron będzie limitowaną edycją: Bugatti planuje wypuścić tylko 500 kopii ten model, którego jedna trzecia zapowiadanej liczby jest już zarezerwowana przez najbogatszych nabywców na świecie, którzy czekają na dostawę samochodów w przyszłym roku. Niektórzy kupili nawet używane Veyrony, więc jako właściciele Bugatti będą jednymi z pierwszych, którzy kupią Chirona, powiedział producent samochodów. Firma odmówiła podania dokładnej liczby osób, które to zrobiły.
« Rodzina Bugatti to ekskluzywny klub milionerów i miliarderów, których łączy zaangażowanie w naszą markę., - odnotowany Dyrektor produkcji i sprzedaży Bugatti Hendrik Malinowski. - Nagradzamy ich za lojalność, dając im możliwość złożenia zamówienia na Chirona z wyprzedzeniem, przed wszystkimi innymi potencjalnymi nabywcami. Tym samym mają gwarancję otrzymania jednego z pierwszych egzemplarzy produkcyjnych wyprodukowanego modelu.».
Sekretna premiera
Jednak zakup Chirona nie jest łatwym zadaniem, nawet dla tych, którzy są gotowi wydać więcej niż 2 miliony dolarów. I nie chodzi tylko o limitowaną edycję i prawo pierwszeństwa zakupu dla tych, w których garażu to Bugatti nie będzie pierwsze. Nawet zobaczyć samochód przed nim oficjalna premiera tylko nieliczni mogli - i to w atmosferze najściślejszej tajemnicy. Według Malinowskiego chcieli, aby pierwsze spotkanie potencjalnych nabywców z Chironem było pełne emocji i niezapomniane. W tym celu opracowano format niestandardowej prezentacji nowości, warunkowo nazywany „tajną premierą”. Jego istota była następująca.
Począwszy od lata 2015 roku, czyli pół roku przed oficjalną demonstracją modelu światowej społeczności, Bugatti zaczęło prezentować Chirona potencjalnym nabywcom. na pięciu najważniejszych dla rynków marek. Pierwsza premiera odbyła się w siedzibie firmy we francuskim mieście Molsheim, następnie Chiron został zademonstrowany milionerom w Londynie, Los Angeles, United Zjednoczone Emiraty Arabskie i Japonia.
Zaproszenia na prezentację nie przyszły ani jak zwykle, ani pocztą e-mail- było to zbyt ryzykowne dla producenta, który podjął tak nietypowe kroki, aby zachować poufność informacji o Chironie aż do oficjalnej premiery modelu na Salonie Samochodowym w Genewie.
Zamiast listu potencjalni nabywcy otrzymywali osobiste zaproszenie od osobistego konsultanta lub dealera Bugatti. Lokalizacja Chirona nie została ujawniona: klienci spotykali się z przedstawicielem Bugatti w zatłoczonym miejscu, takim jak na przykład hotel czy salon Bugatti. Stamtąd zabrano ich do tajnego miejsca. Po przybyciu goście zostali eskortowani przez nieoświetlony labiryntowy korytarz do przestronnego białego kokonu w kształcie muszli, który rozwinął się, odsłaniając Bugatti Chiron oświetlony muzyką.
Tak tajny i ekskluzywny sposób na spotkanie grupa docelowa z autem okazała się skuteczna, o czym świadczy przedsprzedaż za ponad 150 spośród planowanych do wydania 500 kopii- i to jeszcze przed oficjalną premierą!
Jak wygląda Chiron i co potrafi
Dwumiejscowy samochód sportowy Chiron, podobnie jak jego poprzednik Veyron, będzie miał nadwozie z włókna węglowego, niezależne zawieszenie i napęd na wszystkie koła.
Przez wskaźniki prędkości Chiron przed Veyronem: zmodernizowany Silnik 8 litrów Problemy z turbodoładowanym W16 1500 KM., Co 300 KM więcej niż moc Veyrona supersport, podczas gdy maksymalna prędkość, do jakiej jest zdolny Chiron, to 418,5 kilometrów na godzinę, co to wszystko przy 3,5 km/godz więcej niż rekord Prędkość Bugattiego Veyron 16.4. Jednak w przyszłości bez wątpienia pojawią się nowe odmiany Chirona, których wyposażenie doda cenne kilometry na godzinę do prędkość maksymalna nowe modyfikacje modelu podstawowego.
Podobnie jak Veyron, Chiron jest wyposażony w napęd na wszystkie koła I 7 prędkości automatyczna skrzynia Z podwójne sprzęgło, aw chłodnicy prawie 50 litrów chłodziwo: obieg pierwotny, obliczone za 12 l ciecz, chłodzi chłodnice międzystopniowe układu doładowania, drugi obwód, większy, przeznaczony jest dla silnika i pomp 37 l płyn chłodzący trzy grzejniki.
Bugatti zwiększyło liczbę trybów jazdy do pięciu. Tryb podnoszenia jest aktywowany przy prędkości do 50 km/godz, podczas przejazdu przez progi spowalniające samochodem i wjazd do jezdnia. Ze standardowym tryb automatyczny EV wszystkie ustawienia są kontrolowane komputer pokładowy, ten tryb działa z dużą prędkością od 50 do 180 km/godz. Tryb Autobahn („Autobahn”) jest wymagany do jazdy po liniach prostych z dużą prędkością przy 180 km/godz i wyżej. Tryb obsługi („Ręczny”) jest aktywowany podczas jazdy samochodu tor wyścigowy. I wreszcie po włączeniu Tryb górny Ograniczenia prędkości („Prędkość maksymalna”) są usuwane, a samochód osiąga „sufit” prędkości przy 418,5 km/h(w innych trybach istnieje ograniczenie, które nie pozwala na przyspieszenie samochodu powyżej 379 km/h, aw trybie „Rise” maksymalna prędkość jest niższa kolejne 50 km/godz).
Zdjęcie: autos-motos-servicios.blogspot.com
Oprócz szybkości, mocy i ceny istnieje szereg innych parametrów, w których Chiron przewyższa Veyrona. Tak, użyj maksymalny numer włókno węglowe w produkcji karoserii (m.in panele boczne) pozwoliło Chironowi zachować taką samą wagę jak modele Veyron, - 2035 kg chociaż Chiron jest dłuższy o 8,1 cm, szerszy o 4 cm i wyżej o 0,8 cm. 31 skór i 8 mikrozamszów, Zdjęcie: gemkonnect.com
Diamentowe membrany zapewniają krystalicznie czysty dźwięk.
Pierwsze dostawy Chirona do przyszłych właścicieli, którzy złożyli zamówienie w przedsprzedaży, rozpoczną się jesienią 2016 roku, a w 2018 roku Bugatti obiecuje zaprezentować otwartą wersję Chirona o nazwie Targa. Za 2 lata dowiemy się, jaki sekretny ruch wymyślą Francuzi, aby zaprezentować miliarderom tę modyfikację supersamochodu.
Pytanie, co jest najbardziej szybki samochód na świecie w tej chwili, martwi nas od dzieciństwa. I nie tylko chłopcy. Wiele dziewcząt jest również bardzo stronniczych samochody sportowe i nie ma nic przeciwko ściganiu facetów w wyścigach komputerowych lub przy pomocy zabawki samochody sterowane radiowo. Ale samochodziki to jedno, a prawdziwe, supermocne samochody sportowe to drugie, którego dźwięk jednego silnika zatrzymuje przechodzącą osobę i przyspiesza bicie serca na sam widok „drapieżnej” karoserii. Dziś odwiedzamy dziesięć najszybszych samochodów świata. Spotykamy się!
Pierwsze miejsce
Jednym z najpotężniejszych i najszybszych samochodów na świecie jest SSC. Ostateczny Aero 6.3V8. Samochód jest tak szybki, że czas rozpędzania od zera do stu kilometrów na godzinę zajmuje tylko 2,78 sekundy! Ten samochód posiada następujący typ silnika - benzynowy turbodoładowany Chevrolet Supercharged V8. SSC może osiągnąć prędkość do 436 kilometrów na godzinę i dlatego słusznie jest uważany za najszybszy samochód na świecie.
Drugie miejsce
Na drugim miejscu w rankingu najszybszych samochodów jest Bugatti Veyron 16.4 8.0 W16. Samochód może osiągnąć prędkość do 407 kilometrów na godzinę. Czas przyspieszenia wynosi 2,5 sekundy. Typ silnika to również benzyna z turbodoładowaniem. Modelka urodziła się dawno temu, w 2003 roku.
Trzecie miejsce
Trzecie miejsce zajmuje Koenigsegg CC 4.7 z maksymalną prędkością 395 kilometrów na godzinę. Typ silnika - benzyna z turbodoładowaniem z dwoma odśrodkowymi sprężarkami Rotrex V8. Samochód jest w stanie przyspieszyć od zera do stu kilometrów na godzinę w zaledwie 3,2 sekundy.
Czwarte miejsce
Samochód Saleen S7 7.0 V8 zajmuje czwarte miejsce w rankingu najszybszych samochodów świata. Typ silnika jest taki sam jak w Bugatti Veyron, jednak będzie miał niższą prędkość maksymalną - „tylko” 390 kilometrów na godzinę. Czas przyspieszenia tego samochodu do setek wynosi około 2,8 sekundy. Wydanie modelu 2002.
Piąte miejsce
Na piątym miejscu jest Koenigsegg CC8S 4.7 V8. Choć prędkość maksymalna tego auta jest zbliżona do czwartego miejsca Saleena S7, to czas rozpędzania od zera do stu kilometrów na godzinę zajmuje 3,5 sekundy.
Szóste miejsce
Szóste miejsce w rankingu najszybszych samochodów świata zajmuje Koenig C62 3.4. Samochód może osiągnąć prędkość do 378 kilometrów na godzinę i przyspieszyć do setki w 3,3 sekundy. Typ silnika Koenig C62 - benzyna z turbodoładowaniem Twin Turbodoładowanie L6. Wydany w 1991 roku.
Siódme miejsce
Na siódmym miejscu znajduje się Le blanc Mirabeau, którego maksymalna prędkość wynosi 370 kilometrów na godzinę. Typ silnika w tym aucie to benzyna V8 Supercharged. Samochód jest niewielkich rozmiarów i waży mniej niż 900 kilogramów. Le blanc Mirabeau - model z 1999 roku.
Ósme miejsce
Porsche Schuppan 3.0 to ósmy najszybszy samochód na świecie. Maksymalna prędkość wynosi 370 kilometrów na godzinę. Samochód rozpędza się do 100 km/h w 3,5 sekundy. Typ silnika benzynowego z turbodoładowaniem. Model 1994.
dziewiąte miejsce
Dziewiąte miejsce jest samochód ferrari 333 4,0 w pierwszej dziesiątce najszybszych samochodów na świecie. Ferrari 333 to model z 1994 roku osiągający prędkość maksymalną 367 kilometrów na godzinę. Przyspieszenie od zera do stu kilometrów na godzinę zajmuje 3,3 sekundy. Typ silnika w tym aucie to V12 benzyna.
Dziesiąte miejsce
Dziesięć najszybszych samochodów świata zamyka McLaren F1 6.1. Maksymalna prędkość samochodu sięga 392 kilometrów na godzinę. Typ silnika - benzyna V12, podobna do tej z Ferrari 333. Czas przyspieszania od zera do stu kilometrów na godzinę wynosi 2,9 sekundy. McLaren F1 został wyprodukowany w 1996 roku.
---
Na tej liście 10 najszybszych samochodówświat się kończy. Każdego roku lista jest aktualizowana, wypuszczane są nowe modele, modernizowane są stare. Również bardzo ciekawe i konkursy związane z określeniem najlepszych. Często czas przyspieszania samochodu porównuje się nawet z czasem przyspieszania samolotu. Próby nie mają granic. To przyciąga masy, ponieważ pytanie, który samochód jest najszybszy na świecie, pozostanie otwarte przez długi czas.
Najszybszy samochód na świecie. Top 5 najszybszych samochodów:
5. Bugatti Veyron Super Sport - Prędkość 431 km/h
Piąta pozycja jest szybki samochód Bugatti Veyron Super Sport to produkcyjny supersamochód, który osiąga prędkość 431 km/h i 100 km/h w 2,2 sekundy.
Bugatti Veyron Super Sport ma 8-litrowy silnik Quad Turbo W16 o mocy 1200 KM.
4. Koenigsegg Agera 2016 - Prędkość 440 km/h
Na czwartym miejscu jest unikat Koenigsegg Agera 2016 ze Szwecji.
Silnik o pojemności pięciu litrów i mocy 1115 koni mechanicznych rozpędza Agerę do maksymalnie 440 km/h.
W 2,9 sekundy auto rozpędza się do 100 km/h.
3. SSC Tuatara - Prędkość 440 km/h
Shelby nigdy nie przestaje zadziwiać swoich klientów. Uderzającym przykładem jest nowość 2017 roku - SSC Tuatara.
Samochód wyposażony jest w 7-litrową jednostkę, której moc wynosi 1350 koni mechanicznych. Takie charakterystyki wystarczą, aby rozpędzić się do 100 km/h w mniej niż 3 sekundy i rozwinąć prędkość maksymalna przy 440 km/godz 
2. Hennessey Venom GT 2016 - 450 km/h
Przyspieszenie do 100 km / h - 2,5 sek
Moc właściwa - 1182 KM / t (0,85 kg na 1 KM)
Pojemność skokowa silnika - 7008 cm³ - (210 KM na litr)
Dziś samochód to nie luksus, a raczej środek transportu. Każdego dnia produkowanych jest coraz więcej nowych samochodów i modele sportowe nie są wyjątkiem. I ile „dzwonków i gwizdków” można zobaczyć nowoczesne samochody, nie mówiąc już o supersamochodach… Wielu zastanawia się: „Co jest najbardziej drogi samochód na świecie?” Według badań najwięcej drogi samochód na świecie jest francuski Bugatti Veyron. Ponadto jest on również najbardziej szybki samochód sportowy na ziemi.
Francuski samochód sportowy w szczegółach
Cóż, teraz o najważniejszej rzeczy. Ile kosztuje najdroższy samochód świata i co ma pod maską? Koszt "Bugatti Veyron" - 1 milion 700 tysięcy euro (około 53 milionów rubli). Jest wyposażony w najmocniejszy szesnastocylindrowy silnik moc silnika(wyobraź sobie) w 1001 konie mechaniczne! Taki „silnik” jest w stanie osiągnąć prędkość do 407 km / h. I przyspiesza do setek w zaledwie 2,5 sekundy. Oprócz ten samochód uznany za zdatny do użytku drogi publiczne. Ale nie jest faktem, że przyspieszy tam całe 407 km / h.
Przy prędkościach...
Najdroższy samochód jest dość łatwy w prowadzeniu. Nawet na duże prędkości Z pewnością pozostanie na drodze. Posiada dwusprzęgłową skrzynię biegów. Możesz sterować skrzynią biegów za pomocą specjalnych przycisków. Zainstalowany w samochodzie zawieszenie hydrauliczne zdolne do automatycznego zmniejszania prześwit podczas jazdy z prędkością 200 kilometrów na godzinę. Wraz ze wzrostem tego wskaźnika spojler jest również automatycznie wysuwany na supersamochodzie, co nadaje samochodowi aerodynamiczny kształt, jednocześnie „dociskając” nadwozie do drogi.
Wygląd na wierzchu
Projekt wnętrza wyróżnia się przemyślaniem. Podczas opracowywania samochodu inżynierowie płacili duże skupienie kształt foteli kierowcy i pasażera, a także dogodne położenie kierownicy. Warto zauważyć, że wszystko panel dość funkcjonalny i zrozumiały dla wszystkich. Całe wnętrze auta obszyte jest ręcznie skórą naturalną. Różne wstawki na drzwiach są wykonane z karbonu i innych nowoczesne materiały. Również w kabinie znajduje się radio i klimatyzacja.
Trochę historii
Najdroższy samochód został zaprezentowany w 2004 roku w mieście Monako. To było jedyny samochód, który zasłynął mocą, szybkością i ogromnymi kosztami, mimo to twórcy francuskiego samochodu sportowego planowali wprowadzić go na rynek produkcja masowa w 2003 roku. Jednak w związku ze zmianą kierownictwa firmy, uruchomienie produkcji seryjnej nastąpiło dopiero we wrześniu 2005 roku. Od tego czasu powstało około 300 egzemplarzy Bugatti Veyron. Samochodów było mało, ale bogatych „wujków” było całkiem sporo i każdy z nich chciał kupić właśnie ten supersamochód. Więc nawet jeśli masz w kieszeni dodatkowe kilka milionów euro, kup jak najwięcej szybki samochód będzie to bardzo trudne.
Podsumowując
„Bugatti Veyron” to samochód dla amatora. W końcu ci, którzy jeżdżą takim autem, prawie nigdy nie rozpędzają się do maksymalnej prędkości 400 km/h, choćby dlatego, że na świecie jest tylko kilka torów przystosowanych do jazdy z taką prędkością. Dodatkowo poza ceną Veyron jest bardzo trudny do zdobycia, gdyż wykonywany jest ręcznie i na zamówienie. Wiele osób wybiera podobne samochody sportowe: Lamborghini, Ferrari itp. Są znacznie tańsze, a właściwości są prawie takie same.
