Lādētāju veidi un to īpašības. Lādētāja funkcijas

18.07.2019

- vienīgais vienkāršais līdzeklis tā veiktspējas atjaunošanai. Protams, tā izlādes, nevis galīgā sadalījuma gadījumā. Lai atrisinātu otro gadījumu, tiek nodrošinātas īpašas atkopšanas metodes, par kurām mēs runāsim tālāk, pēc tam lādētāju īpašības(ZU).

Šķiet, ka lādētājiem nav daudz funkciju, taču tas tā nav. Pirms to uzskaitīšanas mēs iedalām lādētājus divās kategorijās: pirmā ir amatieru, otrā ir profesionāla. Amatieri ietver lētas portatīvās atmiņas ierīces, kas paredzētas personīgai lietošanai. Attiecīgi visu veidu akumulatoru visaptverošai apkopei tiek izmantoti profesionāli lādētāji, kas ļauj vienlaikus uzlādēt un atjaunot vairākus baterijas.

Tātad amatieru lādētāju funkcijas ir šādas:

1) Automatizācija
2) Apgrieztās polaritātes aizsardzība
3) Spēja iedarbināt automašīnas dzinēju
4) Desulfatācijas iespēja
5) Vairāki uzlādes režīmi
6) Mazie izmēri un svars

Automatizācijaļauj uzlādēt akumulatoru, nekontrolējot procesu. Tas ievērojami vienkāršo uzdevumu cilvēkiem, kuri nav īpaši pieredzējuši fizikā, jo sākotnēji bija tikai tādas uzlādes metodes, kurās bija nepieciešamas zināšanas šajā jomā. Apgrieztās polaritātes aizsardzība- arī ļoti noderīga funkcija lādētājs. Tas palīdz novērst gan atmiņas mikroshēmu, gan akumulatora bojājumus. Starp citu, polaritātes maiņa ir nepareizs lādētāja vadu savienojums ar akumulatora spailēm.

Startera lādētāji(vai start-charging) ir paredzēti ne tikai akumulatora uzlādēšanai, bet arī palaišanai automašīnas dzinējs V ārkārtas. Šādi ROM ir ļoti noderīgi biežiem braucieniem ārpus pilsētas.

Ja Lādētājs ir funkcija desulfācija, tad tas spēj atjaunot akumulatoru, uz kura plāksnēm izveidojies svina sulfāts, bloķējot elektronus. Desulfāta laikā plāksnes tiek attīrītas no šī sulfāta, un akumulators var atkal darboties.

Vairāki akumulatora uzlādes režīmi ļauj uzlādēt akumulatoru tieši tā, kā vēlaties – ar pastāvīgs spriegums, līdzstrāva vai kombinēta. Mazie izmēri un svars nodrošina ierīcei mobilitāti. To var viegli transportēt automašīnā vai nēsāt ar rokām.

Profesionāliem lādētājiem ir iepriekš minētās funkcijas, izņemot mazos kopējie izmēri un masas. Arī šādas atmiņas ierīces bieži ir stacionāras.

Lādētājs- lādētājs elektriskie akumulatori enerģija no ārēja avota; kā likums - no tīkla maiņstrāva spriegums 220 volti.

Lādētājs sastāv no:
- sprieguma pārveidotājs (transformators, impulsu blokāde uzturs);
- taisngriezis;
- sprieguma stabilizators;
- ierīces strāvas stipruma vai uzlādes procesa kontrolei;
- ampērmetra vai LED indikatori.

Lādētāju veidi:
- iebūvēts;
- ārējais.

Lādētāju veidi niķeļa-kadmija un niķeļa-metāla hidrīda akumulatoriem:
1. Parastās (lēnas) uzlādes lādētāji
2. Lādētāji ātra uzlāde
3. Ātrās uzlādes lādētāji

Parastās (lēnas) uzlādes lādētāji.

Izmantojiet tikai niķeļa-kadmija akumulatoru uzlādēšanai. Šāda veida lādētāji, ko dažkārt sauc par nakts lādētājiem, ir lētākie no visu veidu akumulatoriem. parastā uzlāde ir 0,1 s, uzlādes laiks ir 14 - 16 stundas, ar tik zemu strāvu un ilgu uzlādes laiku grūti noteikt uzlādes beigas.Šī iemesla dēļ lādētājos akumulatora gatavības indikators parastai uzlādei parasti ir prombūtnē.

Ja uzlādes strāva ir iestatīta pareizi, pilnībā uzlādēts akumulators, pieskaroties, jutīsies nedaudz silts, un tas nav nekavējoties jāatvieno no lādētāja. Akumulators tajā var palikt ilgāk par vienu dienu. Bet vislabāk ir izslēgt lādētāju tūlīt pēc uzlādes beigām.

Lēnās uzlādes lādētājus nevajadzētu izmantot, lai uzlādētu zemas jaudas akumulatorus, jo tie ir paredzēti darbam ar lielākiem akumulatoriem. Šajā gadījumā akumulators sāks uzkarst, sasniedzot 70% no tā jaudas.

Un, ja jaudīga akumulatora uzlādēšanai tiek izmantots nepietiekami jaudīgs lādētājs, akumulators uzlādes procesa laikā paliks auksts un nekad netiks pilnībā uzlādēts. Tad tas zaudēs daļu savas jaudas.

Lādētāju ātrā uzlāde.

Izmanto gan niķeļa-kadmija, gan niķeļa-metāla hidrīda akumulatoru uzlādēšanai. Tos raksturo kā vidējas klases lādētājus gan uzlādes ātruma, gan cenas ziņā. Tajos esošās baterijas tiek lādētas 3-6 stundas ar aptuveni 0,3C strāvu. Šiem lādētājiem kā nepieciešams elements ir ķēde akumulatoru uzraudzībai, lai uzlādes beigās sasniegtu noteiktu spriegumu un tajā brīdī tos izslēgtu. Ātrie lādētāji nodrošina labāku akumulatora apkopi nekā lēnie lādētāji. Tagad tie ir devuši vietu ātrās uzlādes lādētājiem.

Ātrās uzlādes lādētāji.

Izmanto gan niķeļa-kadmija, gan niķeļa-metāla hidrīda akumulatoru uzlādēšanai. Ātrgaitas lādētāju galvenā priekšrocība ir ātrāks uzlādes laiks. Lai gan sakarā ar vairāk jaudas sprieguma avots un nepieciešamība izmantot īpašas vadības un vadības vienības, šādiem lādētājiem ir visaugstākās cenas. Uzlādes laiks šāda veida lādētājos ir atkarīgs no uzlādes strāvas, akumulatoru izlādes pakāpes, to ietilpības un veida. Pie uzlādes strāvas 1C, izlādējies niķeļa kadmija akumulators vidēji uzlādējas mazāk nekā vienā stundā. Ja akumulators ir pilnībā uzlādēts, daži lādētāji pāriet uzlādes režīmā ar samazinātu uzlādes strāvu un taimera izslēgšanu.

Lādētāju lietošanas noteikumi
- pirms lādētāja ieslēgšanas novietojiet to uz līdzenas virsmas;
- aizsargāt lādētāju no putekļiem, netīrumiem, pārtikas, šķidruma, pārkaršanas un hipotermijas, kā arī no tiešiem saules stariem;
- mainot lādētāja uzglabāšanas nosacījumus, kam pievienoti straujš kritums temperatūra un mitrums, tā ārpusē vai iekšpusē var veidoties kondensāts. Pirms ierīces lietošanas ļaujiet mitrumam iztvaikot. Tas palīdzēs novērst lādētāja bojājumus.
- pārvietojot lādētāju no aukstas uz siltāku vidi vai no siltas uz aukstu, neieslēdziet strāvu, kamēr ierīces temperatūra nesakrīt ar apkārtējās vides temperatūru;
- atvienojot kabeli no tīkla, satveriet spraudņa īpašo cilpu. Nevelciet aiz kabeļa. Atvienojot savienotājus, turiet tos taisni, lai nesaliektu tapas. Tāpat pirms kabeļa pievienošanas pārliecinieties, vai savienotāji ir pareizi orientēti un izlīdzināti.

Lādētāja uzglabāšana

Lādētājs oriģinālajā iepakojumā jāuzglabā vēdināmās telpās, kur gaisa temperatūra ir no + 1 ° līdz + 40 ° C, relatīvais mitrums līdz 80%, ja gaisā nav gāzu un sārmu, skābju tvaiku, kas izraisa koroziju.

1. Ievads: mūsdienīgi lādētāji

Labs lādētājs ir labas akumulatora sistēmas būtiska sastāvdaļa. Tirgus realitāte ir tāda, ka tas ir diezgan piepildīts ar dažādiem lādētājiem, galvenokārt zemas cenas kategorijas. Bet ideāla situācija ir akumulatora un lādētāja maksimālā “afinitāte”, tiem jādarbojas pa pāriem kā vilkmes zirgam un ratiem. Izstrādājot un projektējot jaunus akumulatoru modeļus, lādētājs tiem jāizstrādā paralēli vai pat pirmajā vietā. Patiesībā mums bieži ir situācija, kad lādētājs jau tiek izgatavots steigā un pēc tam, kas, protams, atspoguļojas visas akumulatoru sistēmas darbībā. Daži ražotāji bieži neapzinās sarežģījumus, kas var rasties lādētāju defektu dēļ, īpaši, ja uzlāde notiek nelabvēlīgos apstākļos.

1. attēls. Akumulatoram un lādētājam ir jāsadarbojas kā velkamajam zirgam un pajūgam. Viens bez otra tie nenodrošinās vēlamo rezultātu.

Dažiem litija jonu akumulatoru lādētājiem ir "pamodināšanas" funkcija, lai atjaunotu akumulatora darbības laiku, kad spriegums ir nokrities līdz kritiskam līmenim pārmērīgas izlādes dēļ. Iemesls šādam akumulatora stāvoklim var būt tā ilga uzglabāšana, kuras laikā pašizlāde pazemināja spriegumu līdz izslēgšanas punktam. Parastais lādētājs šādu akumulatoru nav spējīgs uzlādēt, tāpēc diezgan bieži tas tiek atzīts par bojātu un izmests. Pareizs algoritms atkopšanas uzlāde ir pievadīt akumulatoram nelielu uzlādes strāvu, kas paaugstinās spriegumu līdz 2,2-2,9 V vērtībai, kas aktivizēs iebūvēto aizsardzības ķēdi, pēc kuras tas kļūs iespējams parastā uzlāde. Jāuzmanās, ja litija jonu akumulatora spriegums nokrītas zem 1,5 V. Tas var liecināt par dendrītu klātbūtni tajā - veidojumiem, kas apdraud šāda akumulatora drošību. (Skatiet BU-802b: Kas notiek, ja elektriskais akumulators pārmērīgi izlādējas, lai apspriestu litija jonu akumulatora pārmērīgas pašizlādes cēloņus pēc dziļas izlādes 5. attēlā. Skatiet arī BU-808a: Kā pamodiniet neaktīvu litija jonu akumulatoru.)

Akumulatoru lādētāji, kuru pamatā ir svins un litijs, darbojas saskaņā ar īpašu algoritmu - CC / CV (pastāvīga strāva / pastāvīgs spriegums - no angļu valodas “pastāvīga strāva / pastāvīgs spriegums”). Uzlādes strāvas vērtība ir nemainīga, bet, kad akumulators sasniedz noteiktu sprieguma vērtību, lādēšanas strāva samazinās. Katrai elektroķīmiskajai sistēmai ir savas specifiskās uzlādes strāvas un sprieguma vērtības.

Niķeļa baterijas tiek uzlādētas ar līdzstrāvu bez atsauces uz akumulatora sprieguma indikatoru. Pilnas uzlādes noteikšana tiek fiksēta ar nelielu sprieguma kritumu pēc pastāvīga pieauguma perioda. Lādētājam jāspēj ātri pārtraukt uzlādi pēc pilnas uzlādes indikatora, jo pārlādēšana var izraisīt ārkārtas situācijas- īssavienojums vai elementu atteice. Ir arī veids, kā noteikt pilnu uzlādi, pamatojoties uz akumulatora temperatūras pieauguma ātruma izmaiņām. Šī niķeļa akumulatoru uzlādes metode ir pazīstama kā dT/dt, un tā labi darbojas ātrās uzlādes režīmos.

Tas ir normāli, ja uzlādes laikā niķeļa akumulatora temperatūra paaugstinās, un šis efekts ir īpaši pamanāms, ja uzlādes līmenis ir 70 procenti. Temperatūras paaugstināšanās ir saistīta ar uzlādes efektivitātes samazināšanos, tāpēc, lai nesabojātu akumulatoru, ir jāsamazina uzlādes strāva. Lādētājs fiksē visas šīs temperatūras izmaiņas un uzlādē ar nepieciešamo strāvu. Ja pamanāt, ka uzlādējamais akumulators ir nekustīgs ilgu laiku Tā ir paaugstināta temperatūra, tad tas norāda uz nepareizu lādētāja algoritmu, un tādā gadījumā tas ir jāatvieno, lai nesabojātu akumulatoru.

NiCd un NiMH akumulatorus nedrīkst atstāt pievienotus lādētājam bez uzraudzības nedēļām vai mēnešiem. Ja jums tie nav jāizmanto, uzglabājiet tos vēsā vietā un pirms lietošanas uzlādējiet.

Uzlādes laikā litija akumulatori vienmēr jāuzglabā vēsumā. Ja pamanāt, ka uzlādējamā akumulatora temperatūra ir palielinājusies par vairāk nekā 10°C salīdzinājumā ar temperatūru vidi pēc tam pārtrauciet uzlādi. Pateicoties iebūvētajai aizsardzības shēmai, litija jonu akumulatorus nevar uzlādēt, tāpēc nav svarīgi, vai šāds akumulators ir pievienots vai atvienots no lādētāja. Bet, ja litija jonu akumulators jāuzglabā ilgu laiku, labāk to nolikt vēsā vietā un uzlādēt tieši pirms lietošanas.

Klasiskais akumulatora lādētāja piemērs ir diezgan lēna ierīce, kas dažreiz aizņem visu nakti, lai uzlādētu akumulatoru. Tas atgriežas vecos laikos, kad vienkāršs lādētājs priekš niķeļa kadmija akumulators bija nemainīgs fiksēts lādiņa stiprums 0,1 C (viena desmitā daļa no nominālā jauda). Šādiem lādētājiem nebija pilnas uzlādes noteikšanas funkcijas, un bija nepieciešamas 14 līdz 16 stundas, lai to sasniegtu. Pilnas NiCd uzlādes sasniegšanu noteica neliels akumulatora temperatūras pieaugums. Priekš NiMH akumulatorsšāds uzlādes algoritms nav piemērots samazinātās absorbcijas spējas dēļ pārmaksa. Mūsdienīgi lēti AA, AAA un C izmēra lādētāji bieži izmanto šo algoritmu, tādēļ, ja jums ir nepieciešama pastāvīga autonoma gatavība, lai ierīce darbotos, jums vajadzētu uzkrāt vairākus uzlādējamo bateriju komplektus. Tāpat, izmantojot šādu lādētāju, ir jāuzrauga akumulatoru temperatūra.

Ja ņemam vērā uzlādes ātrumu, tad lādētājus var iedalīt trīs grupās – ar lēno, vidējo un ātro uzlādi. Lādētājs ar vidējo uzlādes laiku 5-6 stundas galvenokārt tiek izmantots patērētāju ierīcēm. Parasti tam ir iebūvēta pilnas uzlādes noteikšanas sistēma un temperatūras sensors, lai nodrošinātu drošāku uzlādes procesu.

Fēniksa lādētājs	Skylla-i	Skylla-TG

12/24V, 16-200A	24V, 80-500A	24/48V, 30-500A
Jaudīgi profesionāli lādētāji jahtām, laivām un cita veida transportam. Ir pieejami lieljaudas vienfāzes un trīsfāžu lādētāji. Daudzpakāpju adaptīvā uzlāde ar manuālu vadību.

Ātrajiem lādētājiem ir vairākas priekšrocības, no kurām acīmredzamākā ir uzlādes ātrums. Spēja realizēt šīs priekšrocības nozīmē ciešāku savienojumu starp lādētāju un akumulatoru. Ar uzlādes ātrumu 1 C (skatiet BU-402: Kas ir C-vērtējums), ko parasti izmanto ātrais lādētājs, pilnībā izlādētu NiCad vai NiMH akumulatoru var uzlādēt pat vienas stundas laikā. Kad akumulators tuvojas pilnai uzlādei, daži niķeļa-kadmija elektroķīmiskās sistēmas lādētāji samazina uzlādes strāvu, lai izvairītos no pārlādēšanas negatīvajām sekām. Pilnībā uzlādēts akumulators pārslēdz lādētāju pilienu uzlādes režīmā, kas pazīstams arī kā apkalpošanas maksa. Lielākajai daļai mūsdienu niķeļa-kadmija elektroķīmiskās sistēmas lādētāju ir niķeļa-metāla hidrīda uzlādes algoritms, kas izceļas ar to, ka nav pilienveida uzlādes režīma.

Lai taupītu enerģiju, lādētāja tukšgaitas strāvai jābūt pēc iespējas zemākai. Šai energoefektivitātei ir piecu punktu vērtēšanas sistēma, ko sauc par Energy Star. Vērtēšanas mērķis ir piešķirt mobilo tālruņu un citu sīkrīku lādētājiem noteiktu skaitu zvaigznīšu. Piecas zvaigznes saņem lādētājus ar tukšgaitas jaudu 30 mW vai mazāku; četras zvaigznes ir atbildīgas par diapazonu no 30 līdz 150 mW; trīs zvaigznes - 150-250 mW; divi - 250-350 mW. Lādētāji ar vēl lielāku dīkstāves jaudu saņem attiecīgi zemāko novērtējumu – vienu zvaigzni. Energy Star ir paredzēts, lai samazinātu enerģijas patēriņu lādētājiem, kuri kaut kādu iemeslu dēļ paliek pieslēgti elektrotīklam pat dīkstāvē. Šādu lādētāju skaits uz mūsu planētas tiek lēsts vienā miljardā (!).

Izmantojiet tikai lādētāju, kas paredzēts konkrētai elektroķīmiskajai sistēmai. Lielākā daļa lādētāju ir paredzēti tikai vienai elektroķīmiskai sistēmai. Pārliecinieties, vai akumulatora spriegums ir saderīgs ar lādētāju. Neuzlādējiet akumulatoru, ja spriegums ir atšķirīgs.

Faktiskā akumulatora jauda var nedaudz atšķirties no nominālās. Akumulatora uzlāde lielāka ietilpība aizņem vairāk laika. Neizmantojiet lādētāju ar akumulatoru, kura jauda pārsniedz lādētāja specifikācijas vairāk nekā par 25 procentiem.

Lielākas ietilpības lādētāja izmantošana saīsinās uzlādes laiku, taču pastāv ierobežojumi, cik ātri akumulatoru var uzlādēt. Īpaši ātra uzlāde jebkurā gadījumā rada zināmu akumulatora stresu.

Svina-skābes akumulatora lādētājam ir jāpārslēdzas uz peldošo lādiņu, kad tas ir pilnībā piesātināts, savukārt niķeļa akumulatoram pēc pilnas uzlādes ir nepieciešama nepārtraukta uzlāde. Uzlādes uzturēšana un nepārtrauktā uzlāde ir paredzēta, lai kompensētu pašizlādes zudumu.

Ja nepieciešams, lādētājam jābūt ar temperatūras sensoru, lai noteiktu pilnu uzlādi vai akumulatora atteici.

Ievērojiet temperatūras apstākļi uzlāde. Svina-skābes akumulatoram jāpaliek nedaudz siltam pieskaroties; Niķelis uzsilst, tuvojoties uzlādes beigām, bet uzreiz atdziest, kad tas ir pilnībā uzlādēts. Litija jonu akumulatora temperatūra nedrīkst pārsniegt apkārtējās vides temperatūru vairāk par 10°C.

Īpaši ievērojiet temperatūru, ja izmantojat apšaubāmi lētu lādētāju.

Uzlādē istabas temperatūrā. Vairāk zema temperatūra ietekmēs uzlādes ātrumu un kvalitāti. Li-ion akumulatori nevar uzlādēt negatīvā temperatūrā.

Lādētāju veidi. Drošības noteikumi akumulatora uzlādēšanai.

Visizplatītākie lādētāju veidi ir:

Paātrināta atmiņa 1-3 stundas;

Ne visu veidu akumulatorus var uzlādēt ātrajā lādētājā; piemēram, svina skābes akumulators nespēs uzlādēt tik ātri kā niķeļa-kadmija.

Uzlādes beigu noteikšana ir ārkārtīgi svarīga ātrajiem lādētājiem, jo ilgāka akumulatora uzlāde lielas strāvas un attiecīgi temperatūras paaugstināšanās ir bīstama akumulatoram.

Lēna atmiņa 14-16 stundas (dažreiz 24 stundas);

Ja Ni-Cd akumulatoru lādē ar strāvu 1 C (100% no nominālās jaudas uz stundu), tad tipiskā jaudas uzlādes efektivitāte būs 0,91 (ideālam akumulatoram tā būs - 1). Lai iegūtu 100% uzlādi, uzlādējiet 66 minūtes. Uz lēnas uzlādes 0,1 C (ar 10% strāvu no nominālās jaudas 10 stundas) jaudas uzlādes efektivitāte būs 0,71.
Zemas uzlādes efektivitātes iemesls ir tas, ka daļa no akumulatora absorbētās uzlādes enerģijas tiek izšķērdēta, izkliedējoties siltumā. Tāpēc lēnā lādētājā (strāva ir 0,1 C, t.i. 10% no nominālās jaudas - skat. kapacitātes reitingu) ieteicams akumulatoru uzlādēt 14-16 stundas (to nevajadzētu uzskatīt par 140% uzlādi !), Un ne 10 stundu laikā.

Parasti lēni lādētāji (Ni-Cd, Ni-MH akumulatori uzlādes strāva ir vienāda ar 10% no akumulatora nominālās jaudas) nenosaka uzlādes beigas, jo pie neliela uzlādes strāva ilgāka akumulatora palikšana atmiņā, teiksim, 1-2 stundas, nerada kritiskas sekas.

Kondicionēšanas uzglabāšana;

Priekšroka kondicionēšanas lādētājiem ir tāda, ka, pastāvīgi uzlādējot Ni-MH un Ni-Cd akumulatorus šajos lādētājos, jūs varat ievērojami palielināt akumulatoru kalpošanas laiku (neaizmirstot par akumulatoru lietošanas noteikumiem!)

Automašīnu akumulatori ir sarežģīta un bīstama tehnoloģija. To ražošanā tiek izmantotas indīgas un bīstamas ķīmiskas vielas, kas var kaitēt cilvēka ķermenim, ja netiek ievēroti elementāri noteikumi. drošs darbs ar akumulatoru. Ar tiem jārīkojas saskaņā ar drošības pasākumiem, jo akumulatori satur bīstamas sprādzienbīstamas un kaitīgas toksiskas vielas:

Sērskābe ir ārkārtīgi bīstama, toksiska, viegli reaģē ar visiem elementiem, izraisa apdegumus, ugunsgrēku, saindēšanos ar tvaiku. Mijiedarbojoties ar ūdeni, elektrolīta sagatavošanas gadījumā izdalās daudz siltuma un gāzes. Uzlādēts automašīnu akumulatori ir 30-40% sērskābes koncentrācija elektrolītā, un izlādējies - tikai 10% vai mazāk. Tas satur nelielās proporcijās arsēna, mangāna, smago metālu, slāpekļa oksīda, dzelzs, vara, hlorīda savienojumus.

Svins – svina un svina sāļu (svina sulfāta) saturs ir augsts toksiskas vielas. Svina toksicitātei nav tik pārsteidzošas tūlītējas iedarbības kā sērskābei, taču tai ir tendence uzkrāties organismā, ietekmējot svarīgus orgānus, piemēram, nieres. Hroniskas saindēšanās ar svinu cēloņi galvassāpes, nogurums, sāpes sirds rajonā.

Arsēns ir ļoti indīgs. Saindēšanās notiek, kad cilvēka organismā nonāk tikai 5 mg, un tas arī uzkrājas, izraisot nopietnas sekas. Arsēna savienojumi ir arī indīgi. Izraisa galvassāpes, vemšanu, sāpes vēderā, nervu darbības traucējumus.

Ūdeņradis ir sprādzienbīstama un uzliesmojoša gāze. Attiecībā aptuveni 2 pret 5 ūdeņradis un skābeklis veido sprādzienbīstamu gāzi, kas var izraisīt spēcīgu sprādzienu. Katru gadu desmitiem tūkstošu cilvēku gūst apdegumus un brūces no sprādzienbīstamas gāzes sprādzieniem, strādājot ar akumulatoriem.

Akumulatora drošības noteikumi:

1) Uzlādējiet automašīnu akumulatorus tikai labi vēdināmā vietā vai ar pastāvīgu gaisa piekļuvi.

2) Strādāt ar elektrolītu var tikai gumijas cimdos un aizsargbrillēs, ādas virsma pēc iespējas vairāk jāpārklāj ar apģērbu.

3) Sērskābē NELIET destilētu ūdeni, ūdenī tikai skābi, jo ūdens ir vieglāks par skābi, krītot uz tās virsmas, tas vārās un apšļakstās indīgs šķidrums. Skābe, nokļūstot ūdenī, uzreiz nogrimst un nevar izšļakstīties.

4) NEsmēķējiet, neko neaizdedziet, neizmantojiet bojātas elektroierīces, kas, uzlādējot akumulatoru, var uzliesmot.

5) Pirms akumulatora uzlādes nepieciešams atbrīvot uzkrātās gāzes, iztīrīt gāzes izvadu. Pat ar pilnībā uzlādēts akumulators, kad to uzstādāt, jums jāgaida, līdz visas gāzes ir iztvaikojušas.

6) vēdināt dzinēja nodalījums pirms automašīnas akumulatora uzstādīšanas sēdeklis. Izveidojiet savienojumu pēc kāda laika, nemēģiniet radīt "dzirkstelīti", lai izvairītos no sprādziena.

7) NELIETOJIET automašīnu akumulatoru uzlādi slēgtā telpā, kur cilvēki atrodas, piemēram, dzīvoklī. Toksisku savienojumu izgarojumu iztvaikošana var izraisīt vieglu saindēšanos, izraisot tipiskus ķīmiskās saindēšanās simptomus: galvassāpes, sliktu dūšu, sāpes acīs, nogurumu, nervu sabrukumu un aizkaitināmību.

1. Vispārīgās drošības prasības.
1.1. Personas, kuras ir izgājušas medicīnisko pārbaudi, ievadinstruktāžu par darba aizsardzību, instruktāžu darba vietā, apguvušas droša darba veikšanas praktiskās iemaņas un nokārtojušas instruktāžas laikā iegūto zināšanu un prasmju pārbaudi, drīkst strādāt pie maksas un bateriju apkalpošana.
1.2. Akumulatoru strādniekiem darba procesā ir jāievēro uzņēmuma iekšējo darba noteikumu noteikumi.
Smēķēt atļauts speciāli šim nolūkam ierādītās vietās, kas aprīkotas ar ugunsdzēsības iekārtām.
1.3. Jāietver darba vieta kārtībā un tīrībā izejvielas, sagataves, produkciju un ražošanas atkritumus glabāt tam paredzētās vietās, neaizšķērsot ejas un piebraucamos ceļus.
1.4. Nodarbināto var ietekmēt bīstami un kaitīgi ražošanas faktori (pārvietojas mašīnas un mehānismi, pārvietojas kravas, rūpnieciskais mikroklimats, paaugstināta sprādzienbīstama ūdeņraža, kodīgo skābju un sārmu koncentrācija).
1.5. Akumulatora operatoram jābūt nodrošinātam ar kombinezonu un līdzekļiem personīgā aizsardzība:
kokvilnas uzvalks ar skābi necaurlaidīgu impregnēšanu;
gumijas puszābaki;
gumijas cimdi;
gumijas priekšauts;
aizsargbrilles.
1.6. Tiem, kas strādā ar akumulatoru uzlādi, stingri jāievēro drošības prasības, strādājot ar skābēm un kodīgiem sārmiem, kas, nepareizi rīkojoties, var izraisīt ķīmiskus apdegumus, un ar paaugstinātu tvaiku koncentrāciju gaisā – saindēšanos.
1.7. Uzlādējot akumulatorus, izdalās ūdeņradis, kas gaisā ievada nelielas elektrolīta šļakatas. Uzkrātais ūdeņradis var sasniegt sprādzienbīstamu koncentrāciju, tāpēc akumulatorus nevar uzlādēt bez ventilācijas.
1.8. Pievienojot akumulatorus, jāievēro elektriskās drošības noteikumi.
1.9. Personām, kas iesaistītas akumulatoru uzlādē, ir labi jāzina un stingri jāievēro visas šajā rokasgrāmatā noteiktās prasības, un uzņēmuma administrācijas pienākums ir izveidot normāli apstākļi strādāt un nodrošināt akumulatora operatora darba vietu ar visu nepieciešamo viņam uzticētā darba drošai veikšanai, kā arī pirmās palīdzības līdzekļiem, lai novērstu ķīmiskus apdegumus ar elektrolītu (plūstošu) krāna ūdens skābes vai sārmu šļakatu nomazgāšanai; 1% borskābes šķīdums sārmu neitralizācijai).
1.10. Akumulatoru darbiniekiem jāzina un jāievēro personīgās higiēnas noteikumi.
1.11. Akumulatoru darbiniekiem jāspēj sniegt pirmo palīdzību cietušajam nelaimes gadījumā.
1.12. Darba aizsardzības instrukcijas visiem bateriju darbiniekiem jāizsniedz pret saņemšanu.
1.13. Apmācīti un instruēti akumulatoru operatori uzņemas pilnu atbildību par darba aizsardzības instrukciju prasību pārkāpšanu saskaņā ar spēkā esošo likumdošanu.
2. Drošības prasības pirms darba uzsākšanas
2.1. Uzvelc derīgos kombinezonus, gumijas zābakus un sagatavo individuālos aizsardzības līdzekļus (gumijotas piedurknes, gumijas cimdus un aizsargbrilles), piesprādzēt aproces, uzvelc zābaku augšdaļām skābes izturīgās uzvalka bikses, uzvelc gumijas priekšautu (tā apakšējā mala). jābūt zemākai par zābaku augšdaļas augšējo malu), ievelc drēbes, lai nav plīvojošiem galiem, pacel matus zem cieši pieguļošas galvassegas.
2.2. Rūpīgi apskatiet darba vietu, savediet to kārtībā, noņemiet visus priekšmetus, kas traucē darbu. Sakārtojiet darba instrumentu, armatūru un palīgmateriālus lietošanai ērtā secībā un pārbaudiet to izmantojamību.
2.3. Pārbaudiet un pārliecinieties labs darbs pieplūdes un izplūdes ventilācija un vietējā iesūkšana;
pārbaudīt darba vietas apgaismojuma pietiekamību;
pārliecinieties, ka telpā nav svešinieku.
3. Drošības prasības darba laikā.
3.1. Akumulatoru uzlādes telpā nepieļaut uguns aizdegšanos, smēķēšanu, dzirksteles no elektroierīcēm un citām iekārtām.
3.2. Akumulatora spaiļu pievienošana uzlādēšanai un atvienošana pēc uzlādes jāveic tikai tad, kad uzlādes vietas aprīkojums ir izslēgts.
3.3. Pārbaudot akumulatorus, izmantojiet pārnēsājamu 12 V drošības lampu.
Pirms pārnēsājamas elektriskās lampas ieslēgšanas tīklā, lai izvairītos no dzirksteļošanas, vispirms ievietojiet to kontaktligzdā un pēc tam ieslēdziet naža slēdzi; izslēdzot elektrisko lampu, vispirms izslēdziet slēdzi un pēc tam izņemiet kontaktdakšu.
3.4. Nepieskarieties diviem akumulatora spailēm vienlaikus ar metāla priekšmetiem, lai izvairītos no tā īssavienojums un dzirksteles.
3.5. Pārbaudiet akumulatora spriegumu tikai ar voltmetru.
3.6. Izņemot un uzstādot akumulatorus elektromobilim, pārliecinieties, ka tie nerodas īssavienojumā ar metāla daļas elektriskā automašīna.
3.7. Akumulatoru pievienošana elektrotīklam līdzstrāva un savienojiet baterijas savā starpā ar gumijas cimdiem un gumijas apaviem.
3.8. Bez gumijas cimdiem nepieskarieties spriegumaktīvajām daļām (termināļiem, kontaktiem, elektrības vadiem). Ja nepieciešams izmantot instrumentu, izmantojiet instrumentu ar izolētiem rokturiem.
3.9. Strādājot ar skābju, skābu un sārmainu elektrolītu un sagatavojot elektrolītu, ievērojiet šādas prasības:
skābe jāuzglabā pudelēs ar slēgtiem zemes aizbāžņiem īpašās kastēs, atsevišķās ventilējamās telpās. Skābes pudeles jānovieto uz grīdas vienā rindā. Tukšās skābes pudeles jāuzglabā līdzīgos apstākļos;
uz visiem traukiem ar elektrolītu, destilētu ūdeni, sodas šķīdumu vai borskābes šķīdumu, pudelēm ar skābi, jāuzliek skaidri šķidruma uzraksti (nosaukumi);
pudeles jānes divām personām, izmantojot speciālas nestuves, uz kurām pudele ir droši nostiprināta. Iepriekš pārbaudiet nestuvju izmantojamību;
skābes izliešana no pudelēm jāveic ar piespiedu slīpumu, izmantojot īpašas ierīces pudeļu nostiprināšanai. Ir atļauts ielej skābi, izmantojot īpašus sifonus;
elektrolītu sagatavošana jāveic tikai speciāli tam paredzētā telpā;
gatavojot elektrolītu, destilētā ūdenī tievā strūkliņā jāielej sērskābe, visu laiku maisot elektrolītu;
sērskābē ir aizliegts ieliet destilētu ūdeni, jo ūdens, kas saskaras ar skābi, ātri uzsilst, vārās un, izšļakstoties, var izraisīt apdegumus;
elektrolītu sagatavošana jāveic tikai svina, fajansa vai ebonīta vannās. Elektrolīta sagatavošana stikla traukos ir aizliegta, jo tas var pārsprāgt no pēkšņas karsēšanas;
aizliegts strādāt ar skābi bez aizsargbrillēm, gumijas cimdiem, zābakiem un gumijas priekšauta, kas aizsargā pret iespējamais sitiens skābes pilieni uz darbinieka ķermeņa vai acīs;
kaustiskā sārma gabalu sasmalcināšana jāveic, izmantojot īpašas kausiņus, knaibles, pincetes un audekls. Darbinieks jāaizsargā ar gumijas priekšautu, gumijas cimdiem un aizsargbrillēm;
nejauciet elektrolītu vannā, pūšot gaisu caur gumijas šļūteni.
3.10. Uzlādējot akumulatorus, neliecieties tuvu akumulatoriem, lai izvairītos no apdegumiem, ko izraisa skābes šļakatas no akumulatora atveres.
3.11. Baterijas jāpārvadā speciālos ratiņos ar spraugām atbilstoši bateriju izmēram. Nepārnēsājiet akumulatorus manuāli, neatkarīgi no to skaita, izņemot pārkārtojumus.
3.12. Nepieskarieties sakarsētām pretestības spolēm.
3.13. Stingri ievērojiet individuālos piesardzības pasākumus: ēdiet tikai šim nolūkam paredzētā telpā. Pirms ēšanas nomazgājiet rokas un seju ar ziepēm un izskalojiet muti ar ūdeni. Neglabājiet tajā pārtiku vai dzeramo ūdeni akumulatoru telpa;
katru dienu notīriet galdus un darbagaldus, noslaukot tos ar sodas šķīdumā samērcētu lupatiņu, un reizi nedēļā notīriet sienas, skapjus un logus.
4. Drošības prasības in ārkārtas situācijas.
4.1. Ja sērskābe nokļūst uz ādas vai acīs, nekavējoties nomazgājiet to ar lielu ūdens strūklu, pēc tam noskalojiet ar 1% cepamās sodas šķīdumu un ziņojiet meistaram.
Ja rodas saindēšanās pazīmes no paaugstinātas sērskābes koncentrācijas gaisā, izejiet svaigā gaisā, dzeriet pienu un dzeramo sodu un ziņojiet meistaram.
4.2. Ja nonāk saskarē ar sārmu (kaustisko potašu vai kaustiskā soda) uz ādas vai acīs, nekavējoties nomazgājiet to ar lielu ūdens strūklu un noskalojiet ar 3% borskābes šķīdumu.
Ja rodas saindēšanās pazīmes no paaugstinātas sārmu koncentrācijas gaisā, izejiet svaigā gaisā, dzeriet pienu un ziņojiet meistaram.
4.3. Elektrošoka gadījumā jums ir:
atbrīvot cietušo no rīcības elektriskā strāva;
brīvs no apģērba, kas viņu ierobežo;
nodrošināt cietušajam piekļuvi tīram gaisam, kam atvērt logu un durvis vai izvest cietušo no telpas un veikt mākslīgo elpināšanu;
izsauc ārstu.
4.4. Ugunsgrēka gadījumā zvaniet ugunsdzēsēji, paziņot par to uzņēmuma administrācijai un uzsākt tā dzēšanu ar pieejamajiem līdzekļiem.
5. Drošības prasības darba beigās.
5.1. Sakārtojiet savu darba vietu.
Noslaukiet instrumentus un piederumus un novietojiet tos tiem paredzētajā vietā.
5.2. Droši aizveriet skābes un elektrolītu tvertņu krānus.
5.3. Informēt meistaru vai pārslēdzēju par visiem darba laikā pamanītajiem darbības traucējumiem un nepilnībām, kā arī par pasākumiem, kas veikti to novēršanai.
5.4. Novilkt un noteiktajā kārtībā nolikt kombinezonu, individuālos aizsardzības līdzekļus.
5.5. Nomazgājiet rokas un seju ar siltu ziepjūdeni, labi izskalojiet muti vai ejiet dušā.

Raksts par to, kā izvēlēties automašīnas akumulatora lādētāju. Ierīču veidi svarīgas nianses izvēle. Raksta beigās - video par vienkāršu bateriju lādētāju, ko dari pats.

Raksta saturs:

Mūsdienīga automašīna ir aprīkota ar visu liela summa ierīces, kuras darbina borta tīkls. Akumulatora uzdevums ir nodrošināt papildu enerģiju situācijās, kad ģenerators nevar tikt galā ar slodzēm. Un uzlādējamās baterijas, kā likums, tiek izlādētas visnepiemērotākajā brīdī. Īpaši iekšā ziemas periods. Un atšķirībā no citu elektroierīču akumulatoriem, automašīnu akumulatori nav aprīkoti ar lādētāju; tas ir jāiegādājas atsevišķi.

Tas ir tikai priekšnoteikums Ķīnas ražotājs. Viņš nolēma stabilizēt vēl vienu fotografēšanas sistēmas elementu, proti, gaismjutīgo matricu. Tātad mums ir risinājums, kas samazina vibrācijas daudzumu, bet ir arī daudz precīzāks. Tas tiek panākts, nomainot spoles motoru, sarežģītāku elektromehānisko sistēmu. Šīs izmaiņas ietver arī citus svarīgas priekšrocības piemēram, vibrācijas kompensācijas ātrums. Optiskās sistēmas stabilizācija aizņem vismaz 50 milisekundes.

Skatīt arī: Interneta materiāls vai interneta materiāls?

Sensora stabilizācija ir 15 milisekundes. Turklāt spoles likvidēšana ir būtiski samazinājusi pieprasījumu pēc elektroenerģijas. Šķiet, ka ražotājam ir izdevies izstrādāt 2 jaunus, patentētus tehnoloģiskus risinājumus, kas būtiski ietekmēs viedtālruņu nākotni. Protams, tuvākajā nākotnē tehnoloģija tiks izmantota tikai paša ražotāja projektos.

Lādētāju veidi un to īpašības

Z / y ir vairākas klasifikācijas, un atkarībā no to veida tie ir apveltīti ar noteiktām īpašībām.

Pēc maksas metodes ierīces ir sadalītas 3 kategorijās:

Fiksētās strāvas metode

Šādas ierīces uzlādē akumulatoru līdz robežai un diezgan ātri. Tomēr procedūras beigās elektrolītam ir tendence pārmērīgi uzkarst, un tas samazina akumulatora darbības laiku, izraisot paātrinātu novecošanos.

Pēc maksimālā jauda Katrai pieslēgvietai ir ieteicama pieslēgvieta, kas uzlādē mobilo tālruni ar 5 V un ir saderīga ar ātro uzlādi. Ir bezvadu lādētāji, kas izmanto magnētiskās induktivitātes principu bezvadu uzlāde, bet darbojas tikai ļoti nelielā attālumā un var uzlādēt ļoti mazus akumulatorus. Saules lādētāji ir arī pētījumos, jo, lai gan viņi vēlas izmantot bezmaksas enerģija saule, viņiem ir pārāk daudz laika, lai ielādētu, un viņi praktizēsies tikai vietās, kas ir tālu no civilizācijas.

Pastāvīga sprieguma metode

IN Šis gadījums elektrolīts uztur nepieciešamo temperatūru un nav nepieciešams kontrolēt uzlādes procesu, jo ar šo shēmu ierīce uztur noteiktu sprieguma līmeni. Trūkumi ietver sprieguma samazināšanos procesa beigās. Tas neļauj maksimāli uzlādēt akumulatoru.

Protams, telefonu lādētāju nozīme ir ļoti liela, citu bootēšanas veidu nav, tāpēc ražotāji iesaistās visdažādākajos pasākumos, meklējot arvien jaunus risinājumus, lai apmierinātu klientu un mobilo telefonu īpašnieku vajadzības, kuri nevēlas. lai tālrunis būtu ielādēts, jo tas padara to nepraktisku. ja mobilajam tālrunim vienmēr ir jāfunkcionē, ir arī jānodrošina, lai ierīce tiktu ielādēta tāpat kā citas planšetdatoriem līdzīgas ierīces, kas ir īpaši, ja to lieto kustībā, kustībā, iekšā automašīnas, tās ir jāpiekrauj, tāpēc katrā situācijā ir iekrāvējs.

Kombinētā metode

Tas apvieno abas iepriekš aprakstītās iespējas - sākumā process notiek ar fiksētu strāvas vērtību, un beigās pārslēdzas uz sprieguma stabilizāciju. Šāds tandēms padara šāda veida ierīci par visefektīvāko un pieprasītāko.

Uzlādes ceļā z / y ir sadalīti 2 kategorijās:

Transformatora tipa ierīces

Ikdienā viņi diez vai satiksies, jo tiem ir iespaidīgi izmēri un tikpat iespaidīgs svars. To mērķis ir pārveidot 220 V strāvu līdzstrāvā (12 V).

Tāpēc tālruņu lādētāju tirgus plaukst, piedāvājot jaunākos modeļus un risinājumus, lai sīkrīku īpašnieki tos varētu izmantot pastāvīgi. Vai jums ir nepieciešams tālruņa lādētājs? Ļoti nomākta situācija, ja jums nav akumulatora un nav oriģinālā lādētāja. Tagad klēpjdatorus nomoka tā pati problēma, kas tālruņus bija pirms vairāk nekā 10 gadiem, t.i., daudzu veidu savienotāji un lādētāji ar atšķirīgām specifikācijām. Protams, ir, bet tas ir tikai šī brīža risinājums, nevis problēmas risinājums.

Pulss

Darbības princips ir līdzīgs iepriekšējai versijai, tomēr šī šķirne ir kompakta un viegla. Tāpēc tie ir ideāli piemēroti lietošanai mājās.

Atkarībā no modeļa impulsa lādētājiem var būt:

uzlādes beigu indikators;
nepareiza savienojuma indikators (polaritātes maiņa);
īssavienojuma aizsardzības funkcija,
automātiska uzlādes funkcija;
polaritātes aizsardzības funkcija utt.

Atšķirībā no transformatoriem, impulsu uzlāde tiek veikta, izmantojot mazus impulsus, nevis pastāvīgu strāvu. Tā ir viņu iezīme.

Transformatoru modeļi ir lētāki, taču papildus iepriekš aprakstītajiem trūkumiem tiem nepieciešama arī kontrole darbības laikā. Tāpēc priekšroka dodama impulsa opcijai.

Telefonu lādētāju un planšetdatoru veidi

Kad runa ir par uzlādi jūsu Mobilais telefons, ir vairākas iespējas, atkarībā no jūsu atrašanās vietas, tāpēc ar viena veida lādētāju nepietiek, lai jūs segtu visās situācijās, tāpēc jūs to nevēlaties, jums būs jāpērk lādētāja laiks. Par laimi, jūs varat izvēlēties jebkuru budžetu, jo tie ir viens no visizplatītākajiem mobilo tālruņu piederumiem.

Oriģinālais lādētājs — tā kā visiem mūsdienās pārdotajiem tālruņiem un planšetdatoriem ir saderīgs lādētājs, iespējams, jums nebūs nepieciešams cits lādētājs, ja vien tas neizdosies un neplānojat to uzlādēt, izņemot no dzīvokļa sienas kontaktligzdas.

Atkarībā no barošanas avota, s / y ir sadalīti 3 kategorijās.

Darbojas ar elektrību

Ja automašīna atrodas garāžā, kur tiek piegādāta elektrība, tad šī iespēja ir vienkāršākā, ērtākā un uzticamākā. Šādā gadījumā akumulatoru var uzlādēt, kamēr iekārta netiek lietota.

Drošības un akumulatora darbības laika apsvērumu dēļ ražotāja ieteiktā uzlādes metode ir oriģinālais lādētājs. Arī kļūme, ko izraisa kāda cita izgatavots lādētājs, var anulēt ierīci.

Ātra uzlāde ar ātru uzlādi

Tas, protams, nenozīmē, ka ir arī citi uzticības zīmoli. Vai varat komentāru sadaļā pastāstīt, kādi ir jūsu iecienītākie aksesuāru zīmoli. ātra uzlāde To veic, palielinot ne tikai strāvas stiprumu, bet arī uzlādes spriegumu. Ja jums joprojām ir jautājumi, ieteikumi vai komentāri, lūdzu, sūtiet man e-pastu, izmantojot tālāk esošo veidlapu. Jūs varētu būt ļoti satraukti par iespēju iegādāties jaunu mobilo tālruni. Visā procesa laikā var būt daudz iespēju, ka aizmirsīsit iegādāties pareizo lādētāju.

Darbojas ar cigarešu šķiltavu

Trūkumi ietver faktu, ka ilgstošas un / vai intensīvas (dažos modeļos ātrums tiek regulēts) uzlādes gadījumā pastāv borta tīkla pārslodzes risks.

Bet neparedzētu situāciju gadījumā jūs varat uzlādēt akumulatoru jebkurā laikā un jebkurā vietā.

ar saules enerģiju

Tos izmanto reti, jo augstas kvalitātes produkti ir dārgi, un lētie, kā likums, ir neefektīvi un īslaicīgi.

Ir ļoti svarīgi iegādāties piemērots tips dokstaciju un lādētāju, lai veiktu visas ar to saistītās nepieciešamās funkcijas. Jums ir jāpieņem apzināts lēmums un jāiegādājas labs tālruņa lādētājs. Pastāv Dažādi veidi lādētāji, kas var jums palīdzēt dažādas situācijas. Šie veidi tiks paskaidroti tālāk.

Šis lādētāja veids ir vecākais tālruņa lādētāja veids. Tas darbojas, pievienojot kabeli tālrunī un pēc tam pievienojot maiņstrāvas kontaktligzdai. Tas izmanto transformatoru un pārveidotāju, kas maina strāvu uz līdzstrāvu no tīkla.

Un, protams, viņiem ir nepieciešama saules gaisma, lai strādātu. Saules modelis var būt noderīgs kā papildu opcija. Piemēram, tiem, kuriem ir tīkla lādētājs, bet bieži viņi atrodas "tālu no kontaktligzdas". Piemēram, makšķerniekam, āra atpūtas cienītājam vai medniekam šāda ierīce noteikti noderēs.

atbilstoši mērķim, s / y ir sadalīti 2 veidos.

Automašīnas lādētājs izmanto vai nu īpašu savienotāju, vai cigarešu aizdedzinātāja ligzdu. Pēdējo sauc arī par palīgligzdu. Lietotāji var uzlādēt tālruni ceļojuma laikā. Barošanas avots ir tieši no transportlīdzekļa akumulatora. Ir trīs galvenie automašīnu lādētāju veidi: universālais lādētājs, ātrais lādētājs un mazjaudas lādētājs.

Avārijas lādētāju izmanto cilvēki, kuri regulāri ceļo mežonīgi. Tāpēc tas ir ļoti piemērots cilvēkiem, kuri vienmēr ir prom no mājām. Viņiem nav nepieciešams galvenais strāvas avots. Lai uzlādētu tālruni, pietiek ar augstas kvalitātes baterijām.

Uzlāde – palaišana (vai palaišana – uzlāde)

Tie veic ne tikai uzlādes, bet arī dzinēja iedarbināšanas funkciju - darbojas divos režīmos: automātiskā un maksimālās strāvas izvades režīmā.

Daži modeļi ir universāli, ar to palīdzību jūs varat atjaunot iekšdedzes dzinēja darbība, uzlādējiet tālruni, klēpjdatoru un citas ierīces. Jums tikai jābūt pareizā izmēra spraudņu komplektam.

Tomēr akumulatori nav pietiekami spēcīgi, lai tālrunis būtu pilnībā uzlādēts, jo mobilā tālruņa akumulatorā esošā strāva ir spēcīgāka nekā akumulatoros. Šie lādētāji, kas tiek dēvēti par "zaļajiem" lādētājiem, ir radušies, jo pastiprināta uzmanība tiek pievērsta globālajai sasilšanai un citiem saistītiem draudiem. Lādētāju var darbināt, pagriežot kloķi, lai to darbinātu. Ir arī lādētāji, kurus darbina saules enerģija, un tos var piestiprināt pie velosipēdiem.

Ir svarīgi ievērot ekspluatācijas noteikumus un izmantot ierīci paredzētajam mērķim tikai pēc tam, kad termināļi ir atvienoti no borta tīkla.

Uzlāde un palaišana

Tos izmanto tikai akumulatora uzlādēšanai, ar to palīdzību nav iespējams iedarbināt dzinēju. Tas ir saistīts ar faktu, ka ierīcēm ir raksturīga zema darba strāvas vērtība. Priekšrocība ir tāda, ka, tos lietojot, nav nepieciešams atvienoties no borta tīkla.

Kas jāņem vērā, izvēloties

Pirms sākat iegādāties lādētāju, rūpīgi jāizpēta dokumenti par konkrētu akumulatoru un automašīnu (jo īpaši borta tīkla parametri). Tas ļaus izvairīties no daudzām sarežģītībām un konkretizēs vaicājumus. Faktiski instrukcijās norādītā informācija ir pietiekama, lai izvēlētos pareizo ierīci. Tomēr ir dažas nelielas nianses, kas jāņem vērā, izvēloties.

viltots

Ir maz tādu produktu, kas var uzvarēt konkurencē ar lādētājiem viltojumu skaita ziņā. Tāpēc vislabāk ir iegādāties ierīces no pilnvarotiem izplatītājiem vai vismaz no tirdzniecības vietām, kurām ir laba reputācija.

Ja esat izlēmuši par konkrētu zīmolu, jums vajadzētu meklēt internetā informāciju par zīmola un tā kopiju iezīmēm. Iespējams, ka šādā veidā nav iespējams noteikt kvalitatīvu viltojumu, taču ir pilnīgi iespējams atbrīvoties no zemas kvalitātes Āzijas patēriņa precēm.

Iespējas

Labāk ir dabūt lādētāju ar nelielu (precīzi mazu, nevajadzētu būt pārāk dedzīgam) strāvas rezervi. Šādai iegādei ir divas priekšrocības: ierīcei nebūs jāstrādā pie savu iespēju robežas, un, ja akumulators tiek nomainīts pret lielākas ietilpības modeli, nebūs jāmaina lādētājs.

Norāde

Tas notiek LED un instrumentu. LED ar šādu precizitāti neatšķiras, taču lietošanai mājās ar to pilnīgi pietiek.

Automātiskais režīms

Ja iespējams, priekšroka jādod automatizētajai opcijai. Tas atbrīvos īpašnieku no nepieciešamības kontrolēt ierīces darbību un iespējamās sekas.

Ražotājvalsts

Daudzi pašmāju ražojumi pēc savām īpašībām nav zemākas ārvalstu analogi, tāpēc jums vajadzētu tuvāk apskatīt Krievijas produktus. Tas ne tikai iegūst cenu, bet arī risks iegādāties viltojumu ir gandrīz nulle. Bet pat zemākas kvalitātes sadzīves ierīce ir labāka par viltotu prestižu zīmolu.

Pārnešana

Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu labākais variants būs uzlādes un pirms palaišanas ierīce, jo tai nav obligāti jābūt atvienotai no barošanas avota no borta tīkla.

Akumulatori bez apkopes

Nepareiza savienojuma aizsardzība

Tā sauktās polaritātes maiņas gadījumā funkcija palīdzēs ne tikai novērst akumulatora, bet arī paša lādētāja bojājumus.

Sēra atdalīšanas funkcija

Ļauj atjaunot akumulatoru, veidojot svina sulfātu uz plāksnēm.

Nominālā uzlādes strāva

Nominālā strāva attiecas uz strāvu, kas ir 10% no akumulatora jaudas. Ja ir informācija par akumulatoru (to var atrast dokumentos vai uz preces korpusa), nebūs grūti aprēķināt nepieciešamo lādētāja jaudu.

Piemēram, 6A lādētājs ir piemērots lielākajai daļai 60-70 Ah akumulatoru, kas ir aprīkots ar automašīnas. Bet kravas automašīnai vai džipam būs jāmeklē jaudīgāka ierīce.

Baterijas Tips

Ja Jums ir svina akumulators(WET), tad viņai būs nepieciešama īpaša ierīce. Citu šķirņu akumulatoriem ir piemērots jebkurš lādētājs, taču jāņem vērā to īpašības.

Gēla akumulatori (GEL) un elektrolītu impregnēti akumulatori (AGM) ir jutīgi pret temperatūras izmaiņām un pārkaršanu. Viņiem nepieciešams lādētājs ar strāvas regulēšanas funkciju un paplašinātu temperatūras diapazonu.

Bet vislabāk ir neiesaistīties eksperimentos un iegādāties ražotāja ieteiktu uzlādējamu akumulatoru.

Secinājums

Daži autobraucēji paļaujas uz ģeneratoru, uzskatot, ka akumulatora veselība ir neliela problēma. Tomēr lādētāja klātbūtne var ievērojami atvieglot vadītāja dzīvi, jo nekad nevar zināt, cik ātri akumulatoram būs nepieciešama palīdzība un kad tas pilnībā izlādēsies. Un šim nolūkam dažreiz pietiek aiziet stāvgaismas ieslēgts uz nakti vai uz brīdi novietot mašīnu pie ieejas ar ieslēgtu signalizāciju.

Video par vienkāršu akumulatora lādētāju ar savām rokām:

Lādētāju veidi. Drošības noteikumi akumulatora uzlādēšanai.

Visizplatītākie lādētāju veidi ir:

Paātrināta atmiņa 1-3 stundas;

Ne visu veidu akumulatorus var uzlādēt ātrajā lādētājā; piemēram, svina-skābes akumulatoru nevarēs uzlādēt tik ātri kā niķeļa-kadmija akumulatoru.

Uzlādes beigu noteikšana ir ārkārtīgi svarīga paātrinātajos lādētājiem, jo ilgāka akumulatora uzlāde pie lielām strāvām un attiecīgi temperatūras paaugstināšanās ir bīstama akumulatoram.

Lēna atmiņa 14-16 stundas (dažreiz 24 stundas);

Parasti lēni lādētāji (Ni-Cd, Ni-MH akumulatoriem lādēšanas strāva ir 10% no nominālās akumulatora ietilpības) nenosaka uzlādes beigas, jo ar zemu uzlādes strāvu akumulators ilgāk paliek lādētājā. , teiksim, par 1–2 stundām, nerada kritiskas sekas.

Kondicionēšanas uzglabāšana;

Automašīnu akumulatori ir sarežģīta un bīstama tehnoloģija. To ražošanā tiek izmantotas indīgas un bīstamas ķīmiskas vielas, kas var kaitēt cilvēka ķermenim, ja netiek ievēroti elementārie noteikumi drošam darbam ar akumulatoriem. Ar tiem jārīkojas saskaņā ar drošības pasākumiem, jo akumulatori satur bīstamas sprādzienbīstamas un kaitīgas toksiskas vielas:

Sērskābe ir ārkārtīgi bīstama, toksiska, viegli reaģē ar visiem elementiem, izraisa apdegumus, ugunsgrēku, saindēšanos ar tvaiku. Mijiedarbojoties ar ūdeni, elektrolīta sagatavošanas gadījumā izdalās daudz siltuma un gāzes. Uzlādētu automašīnu akumulatoru elektrolītā sērskābes koncentrācija ir 30-40%, bet izlādētu - tikai 10% vai mazāk. Tas satur nelielās proporcijās arsēna, mangāna, smago metālu, slāpekļa oksīda, dzelzs, vara, hlorīda savienojumus.

Svins – Svins un svina sāļi (svina sulfāts) ir ļoti toksiskas vielas. Svina toksicitātei nav tik pārsteidzošas tūlītējas iedarbības kā sērskābei, taču tai ir tendence uzkrāties organismā, ietekmējot svarīgus orgānus, piemēram, nieres. Hroniska saindēšanās ar svinu izraisa galvassāpes, nogurumu un sāpes sirdī.

Akumulatora drošības noteikumi:

1) Uzlādējiet automašīnu akumulatorus tikai labi vēdināmā vietā vai ar pastāvīgu gaisa piekļuvi.

2) Strādāt ar elektrolītu var tikai gumijas cimdos un aizsargbrillēs, ādas virsma pēc iespējas vairāk jāpārklāj ar apģērbu.

4) NEsmēķējiet, neko neaizdedziet, neizmantojiet bojātas elektroierīces, kas, uzlādējot akumulatoru, var uzliesmot.

5) Pirms akumulatora uzlādes nepieciešams atbrīvot uzkrātās gāzes, iztīrīt gāzes izvadu. Pat tad, kad akumulators ir pilnībā uzlādēts, uzstādot to, jums jāgaida, līdz visas gāzes ir izplūdušas.

6) Pirms automašīnas akumulatora ievietošanas sēdeklī izvēdiniet motora nodalījumu. Izveidojiet savienojumu pēc kāda laika, nemēģiniet radīt "dzirkstelīti", lai izvairītos no sprādziena.

1. Vispārīgās drošības prasības.
1.1. Personas, kuras ir izgājušas medicīnisko pārbaudi, ievadinstruktāžu par darba aizsardzību, instruktāžu darba vietā, apguvušas droša darba veikšanas praktiskās iemaņas un nokārtojušas instruktāžas laikā iegūto zināšanu un prasmju pārbaudi, drīkst strādāt pie maksas un bateriju apkalpošana.
1.2. Akumulatoru strādniekiem darba procesā ir jāievēro uzņēmuma iekšējo darba noteikumu noteikumi.
Smēķēt atļauts speciāli šim nolūkam ierādītās vietās, kas aprīkotas ar ugunsdzēsības iekārtām.
1.3. Nepieciešams uzturēt darba vietu kārtībā un tīrībā, izejvielas, sagataves, izstrādājumus un ražošanas atkritumus uzglabāt tam paredzētās vietās, neaizsprostot ejas un brauktuves.
1.4. Nodarbināto var ietekmēt bīstami un kaitīgi ražošanas faktori (pārvietojas mašīnas un mehānismi, pārvietojas kravas, rūpnieciskais mikroklimats, paaugstināta sprādzienbīstama ūdeņraža, kodīgo skābju un sārmu koncentrācija).
1.5. Akumulatora operatoram jābūt nodrošinātam ar kombinezonu un individuālajiem aizsardzības līdzekļiem:
kokvilnas uzvalks ar skābi necaurlaidīgu impregnēšanu;
gumijas puszābaki;
gumijas cimdi;
gumijas priekšauts;
aizsargbrilles.
1.6. Tiem, kas strādā ar akumulatoru uzlādi, stingri jāievēro drošības prasības, strādājot ar skābēm un kodīgiem sārmiem, kas, nepareizi rīkojoties, var izraisīt ķīmiskus apdegumus, un ar paaugstinātu tvaiku koncentrāciju gaisā – saindēšanos.
1.7. Uzlādējot akumulatorus, izdalās ūdeņradis, kas gaisā ievada nelielas elektrolīta šļakatas. Uzkrātais ūdeņradis var sasniegt sprādzienbīstamu koncentrāciju, tāpēc akumulatorus nevar uzlādēt bez ventilācijas.
1.8. Pievienojot akumulatorus, jāievēro elektriskās drošības noteikumi.
1.9. Personām, kas iesaistītas akumulatoru uzlādē, ir labi jāzina un stingri jāievēro visas šajā rokasgrāmatā noteiktās prasības, un uzņēmuma administrācijas pienākums ir radīt normālus darba apstākļus un nodrošināt akumulatora operatora darba vietu ar visu nepieciešamo, lai nodrošinātu drošību. viņam uzticētā darba veikšana, kā arī pirmās palīdzības līdzekļi ķīmisko apdegumu novēršanai ar elektrolītu (tekošs krāna ūdens skābes vai sārma šļakatu nomazgāšanai; 1% borskābes šķīdums sārmu neitralizācijai).
1.10. Akumulatoru darbiniekiem jāzina un jāievēro personīgās higiēnas noteikumi.
1.11. Akumulatoru darbiniekiem jāspēj sniegt pirmo palīdzību cietušajam nelaimes gadījumā.
1.12. Darba aizsardzības instrukcijas visiem bateriju darbiniekiem jāizsniedz pret saņemšanu.
1.13. Apmācīti un instruēti akumulatoru operatori uzņemas pilnu atbildību par darba aizsardzības instrukciju prasību pārkāpšanu saskaņā ar spēkā esošo likumdošanu.
2. Drošības prasības pirms darba uzsākšanas
2.1. Uzvelc derīgos kombinezonus, gumijas zābakus un sagatavo individuālos aizsardzības līdzekļus (gumijotas piedurknes, gumijas cimdus un aizsargbrilles), piesprādzēt aproces, uzvelc zābaku augšdaļām skābes izturīgās uzvalka bikses, uzvelc gumijas priekšautu (tā apakšējā mala). jābūt zemākai par zābaku augšdaļas augšējo malu), ievelc drēbes, lai nav plīvojošiem galiem, pacel matus zem cieši pieguļošas galvassegas.
2.2. Rūpīgi apskatiet darba vietu, savediet to kārtībā, noņemiet visus priekšmetus, kas traucē darbu. Sakārtojiet darba instrumentu, armatūru un palīgmateriālus lietošanai ērtā secībā un pārbaudiet to izmantojamību.
2.3. Pārbaudiet un pārliecinieties, ka pieplūdes un izplūdes ventilācija un vietējās nosūces darbojas pareizi;
pārbaudīt darba vietas apgaismojuma pietiekamību;
pārliecinieties, ka telpā nav svešinieku.
3. Drošības prasības darba laikā.
3.1. Akumulatoru uzlādes telpā nepieļaut uguns aizdegšanos, smēķēšanu, dzirksteles no elektroierīcēm un citām iekārtām.
3.2. Akumulatora spaiļu pievienošana uzlādēšanai un atvienošana pēc uzlādes jāveic tikai tad, kad uzlādes vietas aprīkojums ir izslēgts.
3.3. Pārbaudot akumulatorus, izmantojiet pārnēsājamu 12 V drošības lampu.
Pirms pārnēsājamas elektriskās lampas ieslēgšanas tīklā, lai izvairītos no dzirksteļošanas, vispirms ievietojiet to kontaktligzdā un pēc tam ieslēdziet naža slēdzi; izslēdzot elektrisko lampu, vispirms izslēdziet slēdzi un pēc tam izņemiet kontaktdakšu.
3.4. Nepieskarieties diviem akumulatora spailēm vienlaikus ar metāla priekšmetiem, lai izvairītos no īssavienojumiem un dzirkstelēm.
3.5. Pārbaudiet akumulatora spriegumu tikai ar voltmetru.
3.6. Izņemot un uzstādot akumulatorus elektromobilim, pārliecinieties, ka tie nerada īssavienojumu ar elektromobiļa metāla daļām.
3.7. Bateriju pievienošana līdzstrāvas barošanas avotam un bateriju savienošana viena ar otru jāveic ar gumijas cimdiem un gumijas apaviem.
3.8. Bez gumijas cimdiem nepieskarieties spriegumaktīvajām daļām (termināļiem, kontaktiem, elektrības vadiem). Ja nepieciešams izmantot instrumentu, izmantojiet instrumentu ar izolētiem rokturiem.
3.9. Strādājot ar skābju, skābu un sārmainu elektrolītu un sagatavojot elektrolītu, ievērojiet šādas prasības:
skābe jāuzglabā pudelēs ar slēgtiem zemes aizbāžņiem īpašās kastēs, atsevišķās ventilējamās telpās. Skābes pudeles jānovieto uz grīdas vienā rindā. Tukšās skābes pudeles jāuzglabā līdzīgos apstākļos;
uz visiem traukiem ar elektrolītu, destilētu ūdeni, sodas šķīdumu vai borskābes šķīdumu, pudelēm ar skābi, jāuzliek skaidri šķidruma uzraksti (nosaukumi);
pudeles jānes divām personām, izmantojot speciālas nestuves, uz kurām pudele ir droši nostiprināta. Iepriekš pārbaudiet nestuvju izmantojamību;
skābes izliešana no pudelēm jāveic ar piespiedu slīpumu, izmantojot īpašas ierīces pudeļu nostiprināšanai. Ir atļauts ielej skābi, izmantojot īpašus sifonus;
elektrolītu sagatavošana jāveic tikai speciāli tam paredzētā telpā;
gatavojot elektrolītu, destilētā ūdenī tievā strūkliņā jāielej sērskābe, visu laiku maisot elektrolītu;
sērskābē ir aizliegts ieliet destilētu ūdeni, jo ūdens, kas saskaras ar skābi, ātri uzsilst, vārās un, izšļakstoties, var izraisīt apdegumus;
elektrolītu sagatavošana jāveic tikai svina, fajansa vai ebonīta vannās. Elektrolīta sagatavošana stikla traukos ir aizliegta, jo tas var pārsprāgt no pēkšņas karsēšanas;
aizliegts strādāt ar skābi bez aizsargbrillēm, gumijas cimdiem, zābakiem un gumijas priekšauta, kas aizsargā pret iespējamiem skābes pilieniem uz strādājošā ķermeņa vai acīs;
kaustiskā sārma gabalu sasmalcināšana jāveic, izmantojot īpašas kausiņus, knaibles, pincetes un audekls. Darbinieks jāaizsargā ar gumijas priekšautu, gumijas cimdiem un aizsargbrillēm;
nejauciet elektrolītu vannā, pūšot gaisu caur gumijas šļūteni.
3.10. Uzlādējot akumulatorus, neliecieties tuvu akumulatoriem, lai izvairītos no apdegumiem, ko izraisa skābes šļakatas no akumulatora atveres.
3.11. Baterijas jāpārvadā speciālos ratiņos ar spraugām atbilstoši bateriju izmēram. Nepārnēsājiet akumulatorus manuāli, neatkarīgi no to skaita, izņemot pārkārtojumus.
3.12. Nepieskarieties sakarsētām pretestības spolēm.
3.13. Stingri ievērojiet individuālos piesardzības pasākumus: ēdiet tikai šim nolūkam paredzētā telpā. Pirms ēšanas nomazgājiet rokas un seju ar ziepēm un izskalojiet muti ar ūdeni. Neglabājiet pārtiku un dzeramo ūdeni akumulatora telpā;
katru dienu notīriet galdus un darbagaldus, noslaukot tos ar sodas šķīdumā samērcētu lupatiņu, un reizi nedēļā notīriet sienas, skapjus un logus.
4. Drošības prasības ārkārtas situācijās.
4.1. Ja sērskābe nokļūst uz ādas vai acīs, nekavējoties nomazgājiet to ar lielu ūdens strūklu, pēc tam noskalojiet ar 1% cepamās sodas šķīdumu un ziņojiet meistaram.
Ja rodas saindēšanās pazīmes no paaugstinātas sērskābes koncentrācijas gaisā, izejiet svaigā gaisā, dzeriet pienu un dzeramo sodu un ziņojiet meistaram.
4.2. Ja nonāk saskarē ar sārmu (kaustisko potašu vai kaustiskā soda) uz ādas vai acīs, nekavējoties nomazgājiet to ar lielu ūdens strūklu un noskalojiet ar 3% borskābes šķīdumu.
Ja rodas saindēšanās pazīmes no paaugstinātas sārmu koncentrācijas gaisā, izejiet svaigā gaisā, dzeriet pienu un ziņojiet meistaram.
4.3. Elektrošoka gadījumā jums ir:
atbrīvot cietušo no elektriskās strāvas iedarbības;
brīvs no apģērba, kas viņu ierobežo;
nodrošināt cietušajam piekļuvi tīram gaisam, kam atvērt logu un durvis vai izvest cietušo no telpas un veikt mākslīgo elpināšanu;
izsauc ārstu.
4.4. Ugunsgrēka gadījumā izsaukt ugunsdzēsējus, ziņot uzņēmuma administrācijai un ķerties pie tā dzēšanas ar pieejamajiem līdzekļiem.
5. Drošības prasības darba beigās.
5.1. Sakārtojiet savu darba vietu.
Noslaukiet instrumentus un piederumus un novietojiet tos tiem paredzētajā vietā.
5.2. Droši aizveriet skābes un elektrolītu tvertņu krānus.
5.3. Informēt meistaru vai pārslēdzēju par visiem darba laikā pamanītajiem darbības traucējumiem un nepilnībām, kā arī par pasākumiem, kas veikti to novēršanai.
5.4. Novilkt un noteiktajā kārtībā nolikt kombinezonu, individuālos aizsardzības līdzekļus.
5.5. Nomazgājiet rokas un seju ar siltu ziepjūdeni, labi izskalojiet muti vai ejiet dušā.