No 2018. gada janvāra līdz aprīlim pasaules tirgū pārdoti 30,7 miljoni vienību, kas ir vairāk nekā 7,44 miljoni vienību aprīlī, kas ir par 5,2% vairāk nekā iepriekšējā gadā, liecina focus2move. Tiek pieļauts, ka līdz 2018. gada beigām tiks pārdoti 98 miljoni automašīnu, bet nākamajam gadam tiek prognozēti 100 miljoni.

Astoņi no desmit pasaules ražotājiem, kas ir TOP-10 aprīlī un 2018. gada četros mēnešos, uzrāda pozitīvu tendenci. Spraigākā cīņa notiek labāko trijniekā. Trīs ražotāju grupas, kas atrodas pirmajā vai trešajā vietā, pārstāv 21 zīmolu un aptuveni vienu trešdaļu no kopējā pasaules tirgus.

Vieta	Ražotājs	Pārdošana 2018. gada janvārī-aprīlī	Pārdošana 2018. gada aprīlī	Atšķirība no 2017. gada	Atšķirība no 2017. gada aprīļa
1	Volkswagen grupa	3 673 960	896 635	+7,0%	+10,8%
2	Renault-Nissan	3 400 000	771 368	+4,4%	+3,3%
3	Toyota	3 220 780	775 838	+1,9%	+3,7%
4	Hyundai-Kia	2 391 794	634 740	+5,6%	+14,2%
5	General Motors	2 148 451	558 038	+3,4%	+4,2%
6	Fords	1 932 022	475 786	-6,0%	-2,4%
7	FCA	1 628 523	418 418	+0,8%	+3,1%
8	Honda	1 537 556	373 274	-1,3%	-7,2%
9	PSA	1 505 721	349 131	+3,9%	+10,9%
10	Suzuki	973 007	257 201	+9,0%	+14,6%

Šogad reitinga priekšgalā ir divas iepriekšējās Volkswagen koncerna, ko tirgū pārstāv zīmoli: Volkswagen, Audi, Porsche, Skoda, Seat, Bentley, Lamborghini, Bugatti. Grupas pārdošanas apjoms šogad ir pieaudzis par 7%, sasniedzot 3,63 miljonus vienību. Aprīlī pārdošanas apjomi pieauga par 10,8% un bija 896 635 transportlīdzekļi.

Otrajā vietā ir Renault-Nissan alianse ar 3,4 miljoniem vienību 2018. gadā (+4,4%) un 771 638 vienībām aprīlī (+3,3%). Pirmo trijnieku noslēdz Toyota Motor, kas četros mēnešos pārdeva 3 220 780 automašīnas (+1,9%), bet aprīlī - 775 838 vienības (+3,7%).

Šogad pārdošanas apjoma kritumu uzrāda Ford Motor - attiecīgi 1 932 022 un 475 786 automašīnas 2018. gadā un aprīlī, kas ir par 6% un 2,4% mazāk nekā pērn, kā arī Honda Motor - 1 537 556 (373 274) mašīnas un kritums 1,3% un 7,2%.

Iepriekš portāls Kolesa.ru ziņoja par jaunu vieglo automobiļu un vieglā komerctransporta pārdošanas apjomu pieaugumu.

A	Acura	B	Bentley	C	Cadillac	D	Dacia
	Alfa Romeo		BMW		Chevrolet		Daewoo
	Aston Martin		Spožums		Chrysler		Daihatsu
	Audi		Bugatti		Citroen		Dervejs
			Buick				Dodge
F	Ferrar	G	Geely	H	Honda	es	Infiniti
	fiat		GMC		Hummer		Isuzu
	Fords				Hyundai
Dž	Jaguārs	K	Kia	L	Lexus	M	Mazda
	Džips				lotoss		Mitsubishi
N	Nissan	O	Opel	P	Peugeot	R	Renault
							Rover
S	Saab	T	Toyota	V	Volkswagen
	Skoda				Volvo
					Volga

AZLK - automobiļu rūpnīca. Ļeņina komjaunatne (Maskava), PSRS-Krievija, nosaukta automobiļu rūpnīca. Ļeņina komjaunatne.

Aleko - Krievijas vieglās automašīnas marka (Moskvich-2141)

Aston – auto marka – Lielbritānija

BelAZ - Baltkrievijas automobiļu rūpnīca, rūpnīcā ražoto automašīnu zīmolu saime (PSRS-Baltkrievija, Zhodino)

Bugatti - auto marka - Itālija

Buick - automašīnu marka, ASV

VAZ - Volžskas automobiļu rūpnīca, Krievija, šīs rūpnīcas automašīnu saimes nosaukums

Wartburg - automašīnu marka, Vācija

Varšava - auto marka, Polija

Willis - auto marka, ASV

Vauxhall - auto marka - UK

Volga - automašīnu marka, Krievija

GAZ - 1) Gorkijas automobiļu rūpnīca; 2) šīs rūpnīcas automašīnu saime

Gazelle - automašīnu marka, Krievija

Daewoo - automašīnu zīmols, Koreja

Daf (DAF) - auto marka, Holande

Dacia ir automašīnu zīmols, Rumānijas autobūves uzņēmums. Dibināta 1966. gadā. Ražo automašīnas ar Renault licenci.

Jeep (Jeep) - automašīnu marka, ASV

Dodge (Dodge) - automašīnu zīmols, ASV autobūves uzņēmums, kas ražo vieglos un apvidus transportlīdzekļus. Šodien Chrysler Corp.

Zaporožec - automašīnu marka, Ukraina

ZIL - Likhachev rūpnīca (Maskava), automašīnu saime no šīs rūpnīcas (PSRS-Krievija)

ZIS - Staļina rūpnīca - labāk pazīstams kā ZIL (PSRS-Krievija)

Iveco - vieglo automašīnu marka (autobusi, kravas automašīnas), Itālija

IZH - Iževskas automobiļu rūpnīca, automašīnu saime no šīs rūpnīcas (maskaviešu analogi)

Ikarus - automašīnu marka, Ungārija

International - auto marka, ASV

Infiniti - automašīnu marka, ASV

Isuzu - automašīnu zīmols, Japāna

KAVZ - Kurganas autobusu rūpnīca

Cadillac ir ASV automašīnu zīmols, autobūves uzņēmums. Viens no slavenākajiem masveidā ražoto luksusa automašīnu ražotājiem. Šodien tā ir daļa no GM koncerna.

KAZ - Kutaisi automobiļu rūpnīca, šīs rūpnīcas automašīnu saime

KamAZ - Kama Automobile Plant, automašīnu saime no šīs rūpnīcas

Kia (Kia) - automašīnu zīmols, Koreja

KIM - stādiet tos. KIM — AZLK

Colchis - kravas automašīnu zīmols (PSRS-Gruzija)

KrAZ - Kremenchug Automobile Plant, automašīnu saime no šīs rūpnīcas

Chrysler - automašīnu marka, ASV

Lada - automašīnu marka, Krievija

LAZ - Ļvovas automobiļu rūpnīca, kas ražo autobusus un kravas celtņus, šīs rūpnīcas produktu grupa

Lambortini - automašīnu marka, Itālija

Lancha - automašīnu marka, Itālija

Latvija - auto marka, Latvija

Lexus (Lexus) - automašīnu marka

Land Rover - automašīnu marka, Lielbritānija

LiAZ - Likinsky Automobile Plant (autobusi), rūpnīcā ražoto automašīnu saime

Lincoln - automašīnu marka, ASV

Lotus - automašīnu marka, Lielbritānija

LuAZ - Luckas automobiļu rūpnīca, automašīnu saime, ko ražo automobiļu rūpnīca

Magirus - automašīnu marka, Itālija

MAZ - Minskas automobiļu rūpnīca, kas ražo autobusus un kravas automašīnas (PSRS-Baltkrievija)

Maserati - automašīnu marka, Itālija

MAZLK - labāk pazīstams kā AZLK

Mercury - automašīnu marka, ASV

Mercedes-Benz - auto marka(s), Vācija

MZMA - Maskavas mazo automašīnu rūpnīca (vēlāk AZLK)

Mitsubishi (Mitsubishi) - automašīnu zīmols, Japāna

Moskvich - vieglo automašīnu zīmols (PSRS-Krievija, AZLK + IZH)

Mac - automašīnu marka, ASV

Neoplan - vieglo automašīnu marka (kravas automašīnas, autobusi), Vācija

Niva - automašīnas marka - visurgājējs - VAZ-2121

Nissan ir automašīnu zīmols, ko ražo Nissan Motor, Japāna.

Oka - auto marka, Krievija

Oldsmobile - automašīnu marka, ASV

Oldsmobile - rūpnīca, kurā pirmo reizi tika izmantota automātiskā aizdedzes laika noteikšana, ASV

Opel (Opel) - auto marka, Vācija

Austin - automašīnu zīmols, Lielbritānija

Plymouth - automašīnu zīmols (ASV, Chrysler)

Pobeda - automašīnu zīmols GAZ-M20 (PSRS-Krievija, KIM)

Pontiac - automašīnu marka, ASV

Porsche - auto marka, Vācija

Renault - automašīnu marka, Francija

Rover - automašīnu marka, Apvienotā Karaliste

Rolls-Royce - automašīnu marka, Lielbritānija

SAAB (SAAB) - automašīnu marka, Zviedrija

Samara - automašīnas marka, Krievija (VAZ-2108)

Ssang Yong - automašīnu marka, Koreja

Seat - auto marka, Itālija

Setra - auto marka, Vācija

Scania - auto marka, Zviedrija

Sputnik - automašīnu marka, Krievija (VAZ-2109)

Star - auto marka, Polija

Suzuki - Suzuki

Tavria - auto marka, Ukraina

Toyota Motor (Toyota Motor) - automobiļu korporācija JapanTrabant - automašīnu ražotāja zīmols, Vācija

UAZ - Uļjanovskas automobiļu rūpnīca; šīs rūpnīcas automašīnu saime

White - automašīnu marka, ASV

Ural - kravas automašīnas, motocikla zīmols Krievija; Urālu automobiļu rūpnīca (Miass)

Ferrari (Ferrari) - automašīnu zīmols, Itālija, sacīkšu Formula 1

Fiat ir automašīnu zīmols, viens no lielākajiem Eiropas koncerniem, kas nodarbojas ar vieglo un kravas automašīnu ražošanu.

Volkswagen (VW, Volkswagen) - auto marka, Vācija

Hindustan - automašīnu zīmols, Indija

Hino - automašīnu marka, Japāna

Holden - automašīnu zīmols, Austrālija

Honda - automašīnu marka, Japāna

Hyundai - auto marka

Čaika - auto marka, Krievija, limuzīns

Chevrolet (Chevrolet) - automašīnu marka, ASV

Skoda - automašīnu marka, Čehija

Igaunija - auto marka, Igaunija

Unikāls - auto marka, Itālija

Vērtējums ir balstīts uz oficiālajiem datiem, ko publicējuši paši ražotāji. Tika izmantota arī analītiskās vietnes Focus2move statistika.

Novērtējumā tiek ņemta vērā autobūves alianses ražošanas statistika, kurā var būt vairāki uzņēmumi vai zīmoli. Tā, piemēram, statistikā nav ņemti vērā atsevišķi ražotāji, piemēram, Audi, Volkswagen, SEAT un Skoda, bet gan visa Volkswagen grupa, kurā ietilpst visas šīs markas.

Tas pats attiecas uz aliansēm. Vērtējums nesniedz atsevišķus datus par Renault un Nissan. Tajā šie ražotāji tiek uzskaitīti kā viens liels uzņēmums. Turklāt 2017. gadā Francijas un Japānas alianse kļuva par Mitsubishi akciju kontrolpaketi, kas ļāva partneriem uzlabot ražošanas statistiku.

Kopā tiek ņemta vērā arī Korejas ražotāju Kia un Hyundai statistika, jo pēdējam pieder Kia Motors kontrolpakete.

Vēl viens darījums, kas ietekmējis spēku samērus pasaules lielāko autoražotāju reitingā, ir Opel īpašnieku maiņa. 2017. gadā amerikāņu General Motors pārdeva savu Vācijas aktīvu franču koncernam PSA, kas vairāk pazīstams kā Peugeot-Citroen.

Šodien Groupe PSA ietver piecus automašīnu zīmolus: Peugeot, Citroen, DS, Opel un Vauxhall (dažās valstīs Opel automašīnas tiek pārdotas ar šo zīmolu).

Zemāk esošajā tabulā atradīsit šādu informāciju:

• pasaules lielāko autoražotāju vārds;
• saražoto automašīnu apjoms;
• dinamika - ražošanas apjomu izmaiņas salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu.

Mūsu vietnē jūs varat arī atrast:

Lielākie autoražotāji pasaulē

Pamatojoties uz pārdošanas rezultātiem 2019. gada janvārī-jūnijā.

№	Ražotājs	Automašīnu skaits, milj.	Dinamika, %
1	Volkswagen	5.05	-6.7
2	Toyota	4.8	+1.6
3	Renault-Nissan	4.6	-7
4	General Motors	3.7	-15.3
5	Hyundai-Kia	3.5	-4.9
6	Fords	2.5	-11
7	Honda	2.4	+1.8
8	Fiat-Chrysler	2.2	-5.9
9	P.S.A.	1.7	-11.8
10	Daimler	1.3	-3.9

Pirmo modernā tipa automašīnu (tas ir, ar benzīna dzinēju) 1885. gadā radīja kāds Karls Benzs. Pazīstams uzvārds? Tas bija trīsriteņu divkāršs ratiņš uz augstiem riteņiem. Kopš tā laika cilvēki ir pastāvīgi pilnveidojuši savus izgudrojumus, katru gadu izlaižot simtiem tūkstošu jaunu produktu visā pasaulē.


Starp visām valstīm ar attīstītu vieglo rūpniecību labvēlīgi izceļas seši automobiļu ražošanas līderi.

Nr.1 Ķīna - 24,5 miljoni vienību 2015. gadā

Nav brīnums, ka Ķīnas Tautas Republika tiek uzskatīta par lielāko automašīnu tirgu pasaulē. Katru gadu koncerni ražo arvien vairāk modeļu. Automašīnu skaita ziņā Ķīna pārspēj nākamos divus autoražotājus (ASV un Japānu) kopā. Lielākā daļa mašīnu tiek pārdotas vietējā tirgū.

Populārākās Ķīnas automašīnu markas:

• BYD veicina neatkarību mašīnu ražošanā. Uzņēmums drīzumā plāno piepildīt visu pasauli ar saviem modeļiem, atdzīvinot valsts autobūves nozari.
• Lifan ir bažas, ka vairāk nekā 20 gadu laikā ir kļuvis par vienu no simts lielākajiem nevalstiskajiem uzņēmumiem Ķīnā. Papildus vieglajām automašīnām tas ražo arī autobusus, motociklus, motorollerus, visurgājējus un kravas automašīnas.
• Geely ir Ķīnas inovatīvākā uzņēmuma tituls. Ražo vairāk nekā 30 modeļus.
• Chery izstrādāt hibrīdauto un elektrisko transportlīdzekļu modeļus.
• Lieliska siena slavena ar saviem pikapiem.
• FAW ir vecākais Ķīnas automašīnu ražotājs.

Nr.2 ASV - 12,1 miljons vienību 2016. gadā

Štatu automobiļu rūpniecība radās 19. gadsimta beigās. Kopš tā laika tieši šī valsts vadīja automašīnu ražošanas reitingu. Divdesmitā gadsimta 80. gados. Japāna pacēlās uz priekšu, un 2008. gadā Ķīna izvirzījās vadībā.

Visvairāk automašīnu marku no šīs valsts:

• Cadillac- zīmols, kas ražo luksusa automašīnas. Saskaņā ar šo zīmolu Amerikas automobiļu rūpniecībai tika izveidots standarta dzinējs.
• Fords. Koncerns ražo plašu pasažieru un komerciālo transportlīdzekļu klāstu.
• Chevrolet ir viens no populārākajiem zīmoliem Amerikā. Šobrīd šī zīmola modeļu pārdošana Krievijā un Eiropā ir pārtraukta.
• Buick- uzņēmums, kas ražo automašīnas vidējai klasei.

Nr.3 Japāna - 9,2 miljoni vienību 2015. gadā

Japāņu automašīnu ražošana katru gadu samazinās, taču, neskatoties uz to, tās joprojām ir populāras. Pateicoties pieņemamai cenas un kvalitātes attiecībai, tie ir vadošie pārdošanas apjomā. Ērts interjers, moderna vadības sistēma, zemas izmaksas, lielisks pamata aprīkojums un uzticamība - tas ir tas, ko tik ļoti mīl daudzi automašīnu īpašnieki.

Slavenākie automašīnu zīmoli ir:

• Toyota- koncerns, kas ražo automašīnas gan iesācējiem auto biznesā, gan pieredzējušiem autovadītājiem. Ir iespaidīga ģimenes modeļu līnija. Toyota rezerves daļas var atrast jebkurā valsts nostūrī.
• Nissan ir automobiļu zīmols, kas lepojas ar savu darbu ilgtspējību. Rezerves daļas ražo arī pati korporācija.
• Honda- uzņēmums, kas aprīko automašīnu salonus ar jaunākajām tehnoloģijām. Augstais drošības līmenis avārijas gadījumā ļauj koncernam pārdošanu apsteigt konkurentus.
• Subaru- zīmols, kas izceļas ar visu četru riteņu piedziņu un monokoka virsbūvi. Vienkārša apkope, ērts interjers ar tehnoloģijām un pievilcīga cena padara Subaru automašīnas par vērtīgu ieguldījumu iespēju.
• Suzuki ražot kompaktus modeļus, kuriem ir palielināta apvidus spēja. Šāda efektivitāte ir ļoti vilinoša mūsdienu pasaulē, kurā valda sastrēgumi un slikti ceļi.
• Mazda- automašīnu koncerns, kas ražo modeļus, kas spēj izdzīvot jebkuros laikapstākļos.

Nr.4 Vācija - 6 miljoni vienību 2015.gadā

Iekšdedzes dzinējus izgudroja Vācijas iedzīvotāji Karls Benzs un Nikolass Otto. Tūlīt cilvēki domāja uzstādīt motoru ratiem ar riteņiem. Tajā laikā dibinātie uzņēmumi tagad ir lielas bažas. Starp Eiropas valstīm Vācija ieņem vadošo vietu kvalitatīvu transportlīdzekļu ražošanā.

Vācijas automobiļu rūpniecība zīmolos:

• Volkswagen- lielākais koncerns, kurā ietilpst arī zīmoli: Audi, Skoda, Seat, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche. Pirmie trīs zīmoli ir galvenie, un pārējie ir vairāk paredzēti, lai saglabātu interesi par zīmolu automašīnām.
• mercedes benz- uzņēmums, kas uzreiz ražoja dārgas automašīnas, bet laika gaitā sāka ražot augstas kvalitātes mazās automašīnas.
• Opel sākotnēji bija vācu zīmols, bet amerikāņi to nopirka un tagad ir daļa no General Motors.
• BMW ir luksusa automašīnu ražotājs. Izlaidums ir diezgan neliels, taču veiksmīga zīmola politika ļāvusi uzņēmumam kļūt populāram jauniešu vidū.

Nr.5 Dienvidkoreja - 4,5 miljoni vienību 2015. gadā

Dienvidkorejas auto industrija radās divdesmitā gadsimta vidū. Pirmajās desmitgadēs tika ražotas slavenu Eiropas modeļu kopijas. Bet tad, iesaistot ārvalstu ekspertus, viņi sāka izstrādāt paši savas automašīnas.

Mašīnu ražotāji:

• KIA ir rūpnīcas visā pasaulē - Turcijā, Ziemeļamerikā, Ķīnā, Indijā u.c.
• Hyundai ir lielākais autobūves uzņēmums Korejā.

Nr.6 Indija - 4,1 miljons vienību 2015. gadā

Indijas autobūves nozare strauji aug un, pateicoties tās sparam, jau ieņem 6. vietu pasaulē. Valsts teritorijā atrodas daudzu ārvalstu koncernu rūpnīcas, taču ir arī tīri nacionālā produkcija.

Indijas zīmoli:

• spēku specializējas kravas automašīnu, autobusu un lauksaimniecības tehnikas ražošanā.
• Tata- uzņēmums, kas ražo vieglos automobiļus un komerctransportu, kā arī tāda paša nosaukuma dzinējus.

Automobiļu rūpniecības straujā attīstība dažās valstīs un ražošanas kritums citās katru gadu maina šo reitingu. Jau vairākus gadus pirmajā vietā ir Ķīna. Bet vai vienmēr tā būs?

Pasaules automobiļu tirgus ieņēma pirmo vietu, apsteidzot jēlnaftas tirgus apjomu, kura cena samazinājās. 15 labākās automašīnu eksportētājvalstis. Automobiļu kompānijas pasaulē, kas ir pārdošanas līderi. Infografikas.

Pasaules auto tirgus vērtība 2016. gadā bija 698,2 miljardi ASV dolāru, kas ir par 2,7% vairāk nekā 2015. gadā un par 7,1% salīdzinājumā ar 2015. gadu.

Kontinentu reitingā 2015. gadā līderpozīcijās atradās Eiropa, kur automobiļu eksporta tirgus apjoms veidoja vairāk nekā pusi no pasaules – 380,6 miljardus dolāru (54,6%). Otrajā vietā bija Āzija - 23,9%, kam seko Ziemeļamerika - 19,2%, liecina WorldsTopExports dati.

Rakstā:

Automašīnu eksportētājas valstis pasaules kartē

Karte parāda automašīnu eksporta relatīvo lielumu pa valstīm. Gaiši zilās valstis veido nelielas kopējā tirgus daļas, ne vairāk kā 2,7% no pasaules apjoma. Rozā un purpursarkanās valstis paceļas virs pārējām, aizņemot 7-21,8% no kopējā tirgus.

Avots: https://howmuch.net/articles/cars-exports-by-country-2016

• Vācija nepārprotami stāv pāri visiem autoražotājiem. Vācieši veido vairāk nekā 150 miljardus ASV dolāru automobiļu eksportā, kas ir vairāk nekā piektā daļa no visa pasaules eksporta.
• Japāna (91,9 miljardi ASV dolāru) ir pasaulē otrā lielākā automašīnu eksportētāja. Tādām kompānijām kā Honda, Toyota un Nissan parasti nav problēmu ar ārvalstu pircējiem, un rezultātā valsts krietni apsteidz ASV, kas atrodas trešajā vietā (53,8 miljardi dolāru). Daļēji tas ir saistīts ar to, ka Japāna ir ģeogrāfiski tuvāk pasaulē lielākajam autoparkam Ķīnai. Ir daudz vieglāk pārdot automašīnas, ja tās tiek izgatavotas tuvu pircēju dzīvesvietai.

Atgādiniet, ka tas izklausās šādi: “Veicināt iekļaujošu un ilgtspējīgu industrializāciju un līdz 2030. gadam būtiski paaugstināt nodarbinātības līmeni rūpniecībā un rūpnieciskās ražošanas īpatsvaru iekšzemes kopproduktā atbilstoši valsts apstākļiem un dubultot atbilstošos rādītājus vismazāk attīstītajās valstīs. valstis.”

Piecpadsmit valstu saraksts, sakārtots pēc to eksporta lieluma, un katras valsts kontrolētā globālā automašīnu tirgus procentuālā daļa.

Pasaules auto tirgus:
eksporta un importa līderi

15 populārākās automašīnu eksportētājvalstis

(2016, pārdošana dolāros)

• Vācija: 151,9 miljardi ASV dolāru (21,8% no pasaules kopējā apjoma)
• Japāna: 91,9 miljardi ASV dolāru (13,2%)
• ASV: 53,8 miljardi ASV dolāru (7,7%)
• Kanāda: 48,8 miljardi ASV dolāru (7%)
• Apvienotā Karaliste: 41,3 miljardi ASV dolāru (5,9%)
• Dienvidkoreja: 37,5 miljardi ASV dolāru (5,4%)
• Spānija: 35,6 miljardi ASV dolāru (5,1%)
• Meksika: 31,4 miljardi ASV dolāru (4,5%)
• Beļģija: 30,3 miljardi ASV dolāru (4,3%)
• Čehija: 18,8 miljardi ASV dolāru (2,7%)
• Francija: 18,4 miljardi ASV dolāru (2,6%)
• Slovākija: 15,5 miljardi ASV dolāru (2,2%)
• Itālija: 15,2 miljardi ASV dolāru (2,2%)
• Taizeme: 11,6 miljardi ASV dolāru (1,7%)
• Ungārija: 11,1 miljards ASV dolāru (1,6%)

Šīs 15 valstis eksportē 87,8% no pasaules kopējā apjoma (USD).
Visstraujākais automobiļu eksporta pieaugums ir Ungārijā - par 117%; Taizeme - par 104,7%; Itālija - par 64,5%; Spānija - par 41,6% (kopš 2012. gada).
Četrās valstīs automobiļu eksporta apjoms samazinājies: Dienvidkorejā - par 11,6%; Francija - par 9,6%; Japāna - par 5,7%; ASV - par 1,4% (kopš 2012. gada).

15 labākās valstis ar pozitīvu tirdzniecības bilanci

• Vācija: 100,6 miljardi ASV dolāru (tirdzniecības pārpalikums kopš 2012. gada samazinājies par 3,8%)
• Japāna: 81,6 miljardi ASV dolāru (samazinājums par 5,8%)
• Dienvidkoreja: 28,2 miljardi ASV dolāru (samazinājums -25,7%)
• Kanāda: 22,4 miljardi ASV dolāru (pieaugums par 6,7%)
• Meksika: 21,5 miljardi ASV dolāru (samazinājums -0,2%)
• Spānija: 17,3 miljardi ASV dolāru (pieaugums par 14,9%)
• Čehija: 15 miljardi ASV dolāru (pieaugums par 17,8%)
• Slovākija: USD 13,1 miljards (pieaugums par 11%)
• Taizeme: 10,7 miljardi ASV dolāru (pieaugums par 151,4%)
• Ungārija: 8,4 miljardi ASV dolāru (pieaugums par 164,3%)
• Indija: 6,2 miljardi ASV dolāru (pieaugums par 68,2%)
• Dienvidāfrika: 1,9 miljardi ASV dolāru (samazinājums par 269,4%)
• Brazīlija: 1,8 miljardi ASV dolāru (samazinājums par 131,2%)
• Indonēzija: 1,4 miljardi ASV dolāru (samazinājums par 396,6%)
• Rumānija: 1,3 miljardi ASV dolāru (samazinājums par 36,1%)

Vācijā ir lielākais pārpalikums starptautiskajā automašīnu tirdzniecībā. Un šis pozitīvā naudas plūsma apliecina Vācijas spēcīgās konkurences priekšrocības šajā konkrētajā produktu kategorijā.

15 labākās valstis ar negatīvu tirdzniecības bilanci
starptautiskā tirdzniecība (2016)

(starpība starp viena un tā paša produkta eksportu un importu)

• ASV: -119,5 miljardi ASV dolāru (tirdzniecības deficīts palielinājies par 26,2% kopš 2012. gada)
• Ķīna: -39 miljardi ASV dolāru (samazinājums par 4,1%)
• Austrālija: -14,6 miljardi ASV dolāru (samazinājums par 7,6%)
• Francija: -13,5 miljardi ASV dolāru (pieaugums par 40,6%)
• Itālija: -12,3 miljardi ASV dolāru (pieaugums par 11,3%)
• Saūda Arābija: -12,1 miljards ASV dolāru (samazinājums par 21,3%)
• Šveice: -9,8 miljardi ASV dolāru (par 8%)
• Apvienotie Arābu Emirāti: -9,5 miljardi ASV dolāru (pieaugums par 36,5%)
• Norvēģija: -5,1 miljards ASV dolāru (samazinājums par 2,7%)
• Izraēla: -4,9 miljardi ASV dolāru (pieaugums par 72,5%)
• Krievija: -4,9 miljardi ASV dolāru (samazinājums par 74,4%)
• Austrija: -4,9 miljardi ASV dolāru (pieaugums par 2,1%)
• Apvienotā Karaliste: -4,8 miljardi ASV dolāru (pieaugums par 828,8%)
• Filipīnas: -3,9 miljardi ASV dolāru (pieaugums par 141,1%)
• Taivāna: -3,6 miljardi ASV dolāru (pieaugums par 127,8%)

Vislielākais deficīts starptautiskajā automašīnu tirdzniecībā ir ASV, kam seko Ķīna. No vienas puses, tas liecina par šo valstu konkurētspējas nepilnībām šajā preču kategorijā, no otras puses, signalizē par iespējām, ko auto piegādātāju valstīm sniedz šo valstu autovadītāji.

Atgādiniet, ka tas izklausās šādi: "Panākt paaugstinātu ražīgumu ekonomikā, dažādojot, pilnveidojot tehnoloģijas un inovācijas, tostarp koncentrējoties uz nozarēm ar augstu pievienoto vērtību un darbietilpīgām nozarēm."