Registracija į automobilių stovėjimo aikštelę. Lygiagretus stovėjimas: žingsnis po žingsnio instrukcijos

Automobilio statymas yra vienas iš sunkiausių manevrų. Klaidos jį įgyvendinant dažnai sukelia kamščių ir net avarijų susidarymą. Būtent dėl ​​šios priežasties „parkavimas lygiagrečiai“ yra vienas iš privalomų pratimų norint išlaikyti egzaminą ir gauti ilgai lauktą vairuotojo pažymėjimą.

Lygiagretus stovėjimas: kas tai yra ir kodėl to reikia

Manevro tikslas – intensyvaus eismo sąlygomis pastatyti automobilį važiuojamosios dalies pakraštyje arba kelio pusėje, „įsispausti“ į nedidelę laisvą erdvę tarp dviejų stovinčių automobilių.

Norint sėkmingai, kaip sakoma, „ant mašinos“, atlikti šį sudėtingą manevrą, nepakaks kai kurių pradinių įgūdžių. Tam prireiks tam tikros patirties, kurią vairuotojai įgys tik turėdami ilgametę praktiką. Iš pradžių pasiruoškite erzinantiems kitų eismo dalyvių signalams, kuriuos blokuosite važiuojamoji dalis veltui bandymai pastatyti savo automobilį lygiagrečiai kelkraščiui, o ne 45–60 laipsnių kampu.

Todėl net ir gavus teises, nebus nereikalinga treniruotis lygiagrečiai stovint kur nors tuščioje laisvoje vietoje ir susipažinti su patyrusių vairuotojų patarimais. Tačiau pirmiausia dar kartą prisiminkime, kokia yra automobilio nustatymo lygiagrečiojo statymo metodu technika.

Į ką atkreipti dėmesį prieš statant automobilį lygiagrečiai

Judant važiuojamąja dalimi nėra taip paprasta sekti situaciją ir tuo pačiu ieškoti vietos automobiliui. Tačiau vis tiek stenkitės sutelkti dėmesį ir prieš pradėdami manevrą įsitikinkite, kad:

1. Pirmiausia įsitikinkite, kad pasirinktos vietos pakaks automobiliui pastatyti. Jei esate nepatyręs vairuotojas, nemėginkite spausti „nugaros“. Tai kupina avarijos. Labai svarbu, kad laisvos zonos ilgis viršytų Jūsų automobilio matmenis 2-3 metrais.
2. Antra, pagalvokite apie aplinkinius žmones. Jei automobilis, kurį palikote, užstos vienintelį pėsčiųjų taką arba kam nors užstos išvažiavimą, tai bus ne tik nemandagu, bet ir nesaugu. Mes turime pakankamai būrų keliuose. Be to, vargu ar kas nori rasti savo transporto priemonę su nuleistomis padangomis ar didžiuliu vinies įbrėžimu.
3. Įsitikinkite, kad laikomasi taisyklių eismo leidžia pastatyti automobilį šioje vietoje. Sekite ženklus ir kelio ženklinimas, bet jokiu būdu ne kitose mašinose. Apskritai kelių policijos pareigūnams nerūpi, kiek vairuotojų nubausta: du ar trys.
4. Taip pat galite atkreipti dėmesį į pačios stovėjimo vietos saugumą: nepalikite transporto priemonių prie skardžio ar po pusiau nuvirtu šimtamečiu ąžuolu.
5. Atkreipkite dėmesį, kad transporto priemonės su Visais ratais varoma posūkio spindulys yra šiek tiek mažesnis nei kitų. Atkreipkite į tai dėmesį įvažiuodami į stovėjimo vietą.

Kaip atlikti lygiagretų parkavimą

Suradę parkavimo vietą, kuri dažniausiai bus viduryje tarp stovinčių automobilių, turėtumėte atlikti tam tikrą veiksmų seką. IN Ši byla klasikinis parkavimo variantas laikomas kairėje nuo bortelio. Jei norite sustoti vienpusiame kelyje su dešinioji pusė, procedūra bus lygiai tokia pati, tačiau vairą reikės pasukti priešinga kryptimi.

1. Pirmiausia reikia sklandžiai privažiuoti iki laisvos vietos ir sulėtinti greitį griežtai pagal automobilį, už kurio statysite. Saugumo sumetimais laikykitės 50-100 cm atstumo nuo jo Taip pat svarbu, kad laisva erdvė būtų bent pusantro karto didesnė už jūsų automobilio matmenis. Tai suteiks tam tikrą manevravimo laisvę ir išvengs erzinančių susidūrimų su kitais automobiliais.
2. Pasukite vairą kuo toliau į dešinę ir pradėkite važiuoti. atbulai ir pažiūrėk pro dešinįjį šoninį veidrodėlį. Nepamirškite, žinoma, prieš pradėdami manevrą, įjunkite dešinįjį „posūkio signalą“. Sustokite, kai tik dešiniajame galinio vaizdo veidrodėlyje pamatysite iš paskos važiuojančio automobilio priekinį dešinįjį žibintą.
3. Grąžinkite vairą į neutralią padėtį ir lėtai grįžkite atgal, kol jūsų dešinysis veidrodis nesutampa su galinis bamperis priekyje esantis automobilis. Sustabdyti.
4. Pasirodo RU kairysis ratas kiek įmanoma į kairę ir važiuokite atgal, kol būsite lygiagrečiai kelkraščiui tarp dviejų stovinčių transporto priemonių. Matmenis galima stebėti veidrodžių pagalba. Instruktoriai paprastai nerekomenduoja pasilenkti pro langus geresnis vaizdas, bet, jei jums patogu, geriau iš pradžių tai padaryti ne visai teisingai, nei trenkti kam nors į buferį. Be to, veidrodžiai suteikia matomumą tik 70% supančios erdvės. Visa kita paslėpta vadinamosiose mirusiosiose zonose.
5. Būkite atsargūs, kad neatsitrenktumėte į kelkraštį ir neatsitrenktumėte į priešais ir už nugaros esančius automobilius. Jei automobilis pasidarys šiek tiek kreivas, laisva erdvė leis šiek tiek pakoreguoti padėtį. Nerekomenduojama palikti transporto priemonės, kuri tapo nelygi, nes stovinčio automobilio išsikišęs kampas gali apsunkinti kitų eismo dalyvių pravažiavimą.

Teoriškai tai ir viskas. Tačiau nepatyręs vairuotojas Pirmieji keli bandymai pastatyti automobilį tokiu būdu gali pasirodyti labai sunkūs. Vien mieste būsite daug labiau išsigandę nei trasoje, kai esate patyręs instruktorius. O rizika palikti įdubimą svetimame automobilyje atrodo daug rimtesnė nei galimybė numušti vėliavą ar kūgį. Todėl atidžiai perskaitykite profesionalų patarimus.

Atvirkštinė lygiagrečiojo stovėjimo schema

Patyrusių automobilių savininkų patarimai pradedantiesiems apie tinkamą parkavimą lygiagrečiai

• Dauguma pagrindinis patarimas lygiagrečiai parkuojant – neskubama. Triukšmas prives tik prie klaidų. Ir atminkite, kad paprastai net patyrusiam vairuotojui manevrui atlikti prireiks 16–25 sekundžių. O pradedančiajam dar prireiks laiko įveikti stresą ir prisiminti teorines rekomendacijas;
• Esant intensyviam eismui, prieš įjungdami atbulinę pavarą manevro metu, turėtumėte uždegti „avarinę gaują“, kad nė vienas vairuotojas su jumis nesusidurtų;
• Niekada nepamirškite, kad vikrus pėstysis ar dviratininkas tiesiogine to žodžio prasme gali pasirodyti iš niekur, todėl bet kokiu manevru žiūrėkite ir į kairįjį, ir į dešinįjį veidrodėlius;
• Norint geriau įsiminti matmenis, juos pajausti, išvengti automobilio įbrėžimų ir įlenkimų prisilietus prie bordiūrų, stulpų ir, neduok Dieve, kitų transporto priemonių, prieš statant automobilį rekomenduojama šonuose priklijuoti tvirtai pripūstus šonus. oro balionai. Staigus trenksmas leis jums, gerai reaguoti, laiku paspausti stabdį. Šis metodas išgelbės jus nuo kelių klaidų, o po to jau įgysite pakankamai įgūdžių.

Lygiagretus stovėjimas: vaizdo pamoka

Trumpos išvados

Lygiagretus parkingas– Tai gana sudėtinga technika, reikalaujanti tam tikrų įgūdžių. Nemanykite, kad pirmą kartą judriame miesto eisme jums pasiseks sklandžiai. Kiekvienas daro klaidų, todėl nesijaudinkite ir pabandykite laikytis aukščiau nurodytų atsargumo priemonių. Išmokti statyti automobilį tokiu būdu bus labai naudinga vėlesniame gyvenime, nes didieji miestai Rasti parkavimo vietą nėra taip paprasta, kaip galėtų pagalvoti pėstieji. Sėkmės vairuojant!

Šiame straipsnyje aprašysiu algoritmą, pagal kurį bet kuris pradedantysis vairuotojas gali atlikti paralelinio parkavimo pratimą autodrome. Iš karto padarysiu išlygą, kad aprašyta veiksmų seka duos teigiamą rezultatą, jei pratimo matmenys yra tokie patys kaip čia, jei kiti, tada reikia koreguoti. .

Vologdoje per kelių policijos egzaminą pratimai atliekami po automobiliu, kurio L = 4,1 m, W = 1,8 m. Pakalbėsiu apie automobilio „Lada Largus“ pavyzdį (D = 4,5 m), nepaisant šiek tiek ilgesnio ilgio, šio pratimo metu problemų su nekyla. Kiti automobiliai turi panašius orientyrus.

Kaip atlikti pratimą Lygiagretus statymas greitkelyje

1. Pratimą pradedame nuo START linijos, judame nuo mažas greitis lygiagrečiai stulpų linijai AB maždaug 0,5 m atstumu nuo jos.

Kai A statramstis yra dešiniojo galinio šoninio lango viduryje, sustojame.

2. Sukame vairą į kraštutinę dešinę padėtį, įjungiame atbulinę pavarą, pradedame judėti mažu greičiu, žiūrime į kairįjį veidrodėlį.

Kai veidrodyje pasirodys kampinis stulpelis C, sustokite.

3. Ištiesinkite ratus, patraukite tiesiai atgal, apatiniame dešiniajame kampe sumontuokite A statramstį priekinis stiklas mašina, sustokite (kai tam tikras įgūdis pasiekiamas tarpiniuose etapuose, jūs negalite sustoti) .

Šiuo metu galinis kairysis automobilio ratas turi būti ties AB linija.

4. Pasukite vairą į kraštinę kairę padėtį, judėkite atgal, kol automobilio šoninė linija bus lygiagreti AB stulpų linijai.

Po sustojimo mašina turi būti visiškai stovėjimo zonoje, apribota stelažais ir nutrūkusia žymėjimo linija.
Jei matote, kad automobilis neperžengė punktyrinės linijos, tuomet reikia kuo arčiau privažiuoti prie lėktuvo stelažų linijos, tada pasukti ratus į dešinę, įjungti pirmą pavarą ir važiuoti į dešinįjį kampą.
Kiekvieno pratimo pabaigoje būtinai užsidėkite neutrali pavara o ant rankinio stabdžio ir palaukite, kol inspektorius tuo įsitikins.

Egzamino klaidos

Dažnos klaidos atliekant lygiagretų parkavimą autodromo pratybose

Šiurkščios klaidos – 5 baudos taškai

• Jis numušė ženklinimo įrangos elementus arba peržengė aikštelės horizontalaus ženklinimo liniją.
• Neperžengė trūkinės linijos (pagal projekciją šoninis prošvaisa TS).

Vidutinės klaidos – 3 baudos taškai

• Nepavyko įvažiuoti į stovėjimo aikštelę su vienkartine atbulinės eigos pavara.
• Neperjungė neutralios padėties sustojus, kai variklis veikia.
• Neįtraukė Rankinis stabdys sustojus automobilių stovėjimo aikštelėje.

Nedidelės klaidos – 1 baudos taškas

• Pratybų metu užgeso variklis.

Pratimas laikomas baigtu, jei baudos balų suma yra mažesnė nei 5. Jei kandidatas į vairuotoją neatliko tik vieno pratimo iš visų komplekse numatytų pratimų, jam suteikiama galimybė šį pratimą atlikti dar kartą.

Baudos taškai iš vienų pratybų į kitas ir į miestą neperkeliami.

Kiekvienas vairuotojas turi mokėti gerai statyti automobilį. Kai kurie žmonės šį svarbų įgūdį įgyja dar besimokydami vairavimo mokykloje, bet ne visi įgiję vairuotojo pažymėjimas gali pasakyti, kad jie gali tinkamai pastatyti automobilį atbuline eiga. Vienas iš labiausiai bauginančių manevrų pradedantiesiems yra lygiagretus statymas. Apie tai, taip pat apie kitus automobilių statymo būdus, bus aptarta šiandieniniame straipsnyje.

Galimybė užtikrintai pastatyti automobilį atbuline eiga tikrai pravers. Sunku net įsivaizduoti, kaip apskritai reikia vairuoti automobilį. didelis miestas, ir ne tik didelėmis, negalėdami atlikti šios procedūros. Žinoma, automobilių statymo meistru iš karto gali tapti nedaugelis, praktika šiuo klausimu labai svarbi. Tačiau pirmiausia turite aiškiai suprasti, kaip elgtis tam tikroje situacijoje.

Išnagrinėsime kelis būdus, kaip pastatyti automobilį atbuline eiga tarp dviejų automobilių.

1 būdas: dešinė statmena stovėjimo aikštelė

Aikštelėje laikykitės tų pačių taisyklių kaip ir kelyje, tarp stovinčių automobilių eilių laikykitės dešinės juostos pusės.

Pasirinkę stovėjimo vietą automobilio dešinėje, įjunkite dešinįjį posūkio signalą, kad kiti vairuotojai žinotų, kad ketinate pastatyti automobilį toje vietoje.

Lėtai važiuokite pro šalį laisva vieta parkavimui, įsitikinkite, kad jūsų automobiliui yra pakankamai vietos. Patikrinkite, ar automobilių stovėjimo aikštelėje nėra kliūčių, ir įsitikinkite, kad iš tikrųjų abiejose pusėse stovi automobiliai.

Pravažiuodami sumažinkite greitį iki minimumo. Laikykitės maždaug 1 metro atstumo nuo stovinčių automobilių.

Kai jūsų galinis buferis yra viename lygyje su kairiuoju automobilio, pastatyto jūsų pasirinktos vietos dešinėje, puse ( rudas automobilis paveikslėlyje), visiškai sustoja.

2 veiksmas. Pasiruoškite judėti.Įjunkite atbulinę pavarą. Įsitikinkite, kad manevro metu įjungtas posūkio signalas.

Pažiūrėkite į savo veidrodėlius ir įsitikinkite, kad už jūsų ar šalia jūsų nėra kitų transporto priemonių.

Sekite dešinioji pusė savo transporto priemonę naudodami dešinįjį veidrodėlį. Pamatykite galinio bamperio kampą ir išlaikykite atstumą tarp jo ir pastatytos transporto priemonės.

3 veiksmas. Pradėkite statymą atbuline eiga. Pasukite vairą kiek įmanoma į dešinę, tada pasukite pusę apsisukimo į kairę.

Patarimas. Važiuodami atbuline eiga uždėkite dešinę ranką ant priekinės keleivio sėdynės nugaros ir pažiūrėkite per dešinįjį petį. Vairą galima pasukti tik kaire ranka.

Lėtai judėkite į atbulinė pavara. Atsidursite automobilių stovėjimo aikštelėje. Periodiškai žiūrėkite į kairįjį veidrodėlį, kad nesusidurtumėte su automobiliu, esančiu kairėje pusėje.

4 veiksmas. Jei reikia, pakoreguokite. Su vairu atlikite nedidelius reguliavimus, kad automobilis būtų centre stovėjimo vietoje.

Patarimas. Svarbu suprasti matmenys savo transporto priemonę. Sunku nustatyti automobilio ilgį, esant įjungtam vairuotojo sėdynė. Jei reikia, statydami automobilį išlipkite iš automobilio ir patikrinkite jo padėtį, kad įsitikintumėte, jog neatsitrenkėte į kitas transporto priemones.

Jei priartėsite prie automobilio kitoje automobilio pusėje, sustokite. Įjunkite pirmą pavarą ir šiek tiek pasilenkite į priekį, kad pakoreguotų automobilio padėtį stovėjimo vietoje.

5 veiksmas. Grįžkite į pabaigą. Važiuokite toliau, kol atstumas tarp galinio bamperio ir stovėjimo vietos krašto bus 15-30 cm. Būkite atsargūs dėl transporto priemonių ir kliūčių, tokių kaip bordiūrai, žibintų stulpai ir prekybos centrų vežimėliai. Tarp buferio ir įvairių kliūčių palikite 15-30 cm.

Įvertinkite atstumą tarp savo automobilio ir kitų transporto priemonių. Įsitikinkite, kad palikote pakankamai vietos durims atsidaryti.

Jei nėra pakankamai vietos išlipti iš transporto priemonės ar šalia esančių transporto priemonių, įjunkite pirmą pavarą ir lėtai važiuokite pirmyn, pakoreguodami savo automobilio padėtį. Pabandykite pastatyti automobilį centre ir grįžkite.

2 būdas: statmena stovėjimo aikštelė kairėje

Jei jums patiko stovėjimo vieta, esanti kairėje važiavimo kryptimi, galite atlikti šiuos veiksmus:

• surask vietą apsisukti, po kurios „celė“ parkavimui jau bus dešinėje pusėje (o tada jau žinai, ką daryti);
• palaukite, kol pravažiuos atvažiuojantys automobiliai, ir pasistatykite jums patinkančioje vietoje atbuline eiga.

Patarimas. Nusprendus statyti automobilį kairėje, reikia tai padaryti ramiai, bet greitai. Ilgas parkavimo procesas blokuoja eismą ir erzina kitus vairuotojus.

1 veiksmas. Pasirinkite stovėjimo vietą. Analizuoti priešpriešinį eismą automobilių stovėjimo aikštelėje. Įjunkite kairįjį posūkio signalą, kad kiti eismo dalyviai žinotų, jog planuojate statyti automobilį.

Kai nėra artėjančių transporto priemonių, važiuokite į kairė pusė juostą ir laikytis maždaug 1 metro atstumu nuo kairėje stovinčių automobilių.

2 veiksmas. Pasirinkite tinkamą padėtį. Sustabdykite automobilį, kai tik jūsų galinis buferis susilygiu su pastatyto automobilio buferio kampu.

3 veiksmas: įjunkite atbulinę pavarą ir pradėkite statyti automobilį tarp automobilių. Pasukite vairą iki galo į kairę ir atgal į dešinę maždaug pusę apsisukimo.

4 veiksmas. Toliau stokite lėtai. Pažiūrėkite į kairįjį galinio vaizdo veidrodėlį, kad išlaikytumėte saugų atstumą tarp galinio bamperio ir šalia esančios transporto priemonės.

Nuolat tikrinkite situaciją per dešinįjį veidrodėlį ir vidinį veidrodėlį, kad įsitikintumėte, jog neatsitrenkėte į kitas transporto priemones ar kliūtis.

5 veiksmas. Užbaikite judesį važiuodami atbuline pavara. Kai jūsų automobilis yra lygiagretus su kitomis transporto priemonėmis, sureguliuokite ratus sukdami vairą į pradinę padėtį.

Toliau lėtai važiuokite atbuline eiga, kol tarp galinio buferio ir kliūčių arba žymėjimų bus 15–30 cm.

6 veiksmas Įjunkite stovėjimo stabdį.Įvertinkite atstumą iki transporto priemonių, esančių jūsų šonuose ir už jūsų. Jei važiuojate per arti vieno iš automobilių ir dėl to bus sunku įlipti / išlipti, turite pakoreguoti automobilio padėtį.

3 būdas: atbulinis lygiagretus statymas

Lygiagretus stovėjimas gali bauginti net patyrusius vairuotojus, ypač intensyvaus eismo vietose. Procedūros metu išlikite ramūs. Jei praktikuojatės iš anksto srityse su minimalus judėjimas, tai jus paruoš ir padės išvengti bereikalingo streso ateityje, kai atsidursite intensyviame eisme.

Patarimas. Jei planuojate statyti automobilį kairėje gatvės pusėje, pavyzdžiui, jei ten Vienas kelias, vadovaukitės toliau pateiktais patarimais, bet kairę pakeiskite dešine ir atvirkščiai.

1 veiksmas. Prieikite prie stovėjimo vietos. Kai tik pastebėsite tinkama vieta norėdami lygiagrečiai pasistatyti dešinėje važiavimo kryptimi, lėtai artėkite prie jo įjungdami dešinįjį posūkio signalą.

2 žingsnis Nustatykite automobilį į pradinę padėtį. Važiuokite pro laisvą vietą ir sustokite tuo metu, kai užges jūsų ir netoliese galiniai bamperiai stovintį automobilį mobilusis bus maždaug tokio paties lygio. Atstumas tarp jūsų automobilių turėtų būti apie 30-50 cm.

3 veiksmas. Pasiruoškite statyti.Įjunkite atbulinę pavarą, pasukite vairą iki galo į dešinę ir laikykite jį tokioje padėtyje.

4 veiksmas. Pradėkite lėtai atsitraukti. Jūsų automobilis pirmiausia turi įvažiuoti į stovėjimo vietą kampu. Būkite atsargūs naudodami vairą abiem rankomis.

5 žingsnis Sulygiuokite ratus. Kai vairuotojo pusės veidrodėlis sutampa su automobilio galiniu buferiu dešinėje pusėje, sekundei sustokite ir sulygiuokite ratus (jie turi būti tiesiai).

Toliau lėtai važiuokite atgal, kol dešinysis priekinio bamperio kampas susilydys su priekyje pastatytos transporto priemonės galiniu buferiu.

6 veiksmas Pasukite vairą į kairę. Sustokite sekundei ir pasukite vairą iki galo į kairę.

Toliau važiuokite atbuline pavara. Jūsų automobilio priekis pasisuks, imdamas teisinga padėtis pasirinktoje vietoje.

7 veiksmas Važiuokite atgal, kol jūsų transporto priemonė bus lygiagreti kelkraščiui. Stenkitės išlaikyti 15–45 cm atstumą tarp automobilio ir bordiūro.

8 veiksmas. Jei reikia, sureguliuokite automobilio padėtį. Sureguliuokite vairą. Judėkite atgal, kol būsite 15–30 cm atstumu nuo už nugaros esančio automobilio buferio. Pasukite vairą ta kryptimi, kuri reikalinga automobilio padėčiai išlyginti.

Važiuokite į priekį, kol jūsų automobilis bus maždaug centre tarp priekyje ir gale esančių automobilių.

Galite lengvai išvažiuoti iš stovėjimo vietos šiek tiek atbulomis, tada pasukdami priekinius ratus į kairę ir lėtai važiuodami į priekį. Kai tik jūsų priekinis bamperis ir priekyje esančio automobilio galinis buferis sėkmingai praleis vienas kitą, galėsite atsargiai įsilieti į eismo srautą.

Parkavimas atbuline eiga gali būti paprastas ir gana sudėtingas. Bet nuolatinė praktika, aišku žingsnis po žingsnio instrukcija(schema), kurią reikia turėti omenyje, o galimybė atsipalaiduoti padės net pradedantiesiems vairuotojams susidoroti su šia užduotimi.

Kaip atliekamas lygiagretus statymas, nuoseklios instrukcijos, išsamūs paaiškinimai vairavimo mokykloje, teorija fiksuota praktiniai pratimai. Atrodytų, viskas paprasta, veidrodėliai neiškilo, bamperis neįlenktas su borteliu, automobilis suspaustas tarp gretimų mašinų, stovi tolygiai. Tačiau dažnai, norint tinkamai pastatyti automobilį, net patyrusiam vairuotojui gali prireikti trečiųjų šalių pagalbos, ypač jei nėra parkavimo jutiklių. Toliau išsamiai išanalizuosime, kaip atliekamas lygiagretusis parkavimas, nuoseklios instrukcijos, vaizdo ir foto medžiaga padės detaliai iliustruoti procesą.

Pagrindinės taisyklės

Lygiagretus stovėjimas – tai automobilio pastatymas lygiagrečiai važiuojamajai kelio daliai, vienoje linijoje su kitomis anksčiau stovėjusiomis transporto priemonėmis. Atkreipkite dėmesį, kad sėkmingam atbuline eiga lygiagrečiam statymui reikalingas atstumas tarp ankstesnių sumontuotų automobilių pusantro metro daugiau nei jūsų automobilio ilgis.

Schema Bendrosios taisyklės už sėkmingą lygiagretų parkavimą

Lygiagrečiojo parkavimo technika:

• įjungti signalizaciją;
• sustabdyti automobilį pusės metro atstumu nuo priekyje stovinčiojo, kad jo kairėje nugaros kampas atsidūrė tavo dešinėje galinis ratas, būtinai perjunkite į neutralią padėtį;
• pažiūrėkite atgal per dešinį petį, įjunkite atbulinę eigą, pradėkite lėtai judėti atgal;
• pasukite vairą į dešinę, kad automobilis eitų į dešinįjį galinį laisvos vietos kampą;
• Kada priekinė sėdynė jūsų automobilis išsirikiuos su galiniu buferiu prieš stovintį automobilį, o jūsų kairiajame veidrodėlyje dešinysis automobilio žibintas „pasitrauks“ iš užpakalio, pastatykite vairą tiesiai, lėtai toliau judėkite atgal;

Lygiagretus parkingas – automobilių eismo schema

• po to, kai jūsų automobilio priekinis buferis bus lygiai su galiniu buferiu priekinis automobilis, pasukite vairą iki galo į kairę ir baikite važiuoti atbuline eiga;
• jei reikia, šiek tiek apdailinkite automobilį;
• įdėjus automobilį į stovėjimo kišenę, pasukite vairą ir nustatykite ratus tiesiai, perjunkite pavarą į stovėjimo režimą, sustoję nepamirškite įjungti stovėjimo stabdžio.

Kai statote automobilį, įsitikinkite, kad netoliese esantys automobiliai gali lengvai išvažiuoti iš stovėjimo aikštelės.

Lygiagrečio statymo atbuline eiga etapai

Lygiagretus statymas atbuline eiga pradedantiesiems susideda iš trijų etapų:

• automatinio diegimo algoritmo įsiminimas;
• praktinis parkavimo autodrome įgyvendinimas;
• stebėti ir apgalvotai prisiminti, kaip su kiekvienu veiksmu keičiasi transporto priemonės trajektorija.

Dabar vyksta mokymai vairavimo mokyklose, o per trumpą laiką labai sunku įsisavinti visas automobilio vairavimo subtilybes, įskaitant išmokimą tinkamai statyti automobilį atbuline eiga tarp automobilių.

Įgūdžiai ateina tik su patirtimi ir, išmokus vairavimo teorinius pagrindus, neįmanoma laikyti savęs patyrusiu vairuotoju. Patyręs vairuotojas įpareigotas ne tik, bet ir judėti, manevruoti, apsisukti ir statyti automobilį be avarijų.

Parkuotis priekyje taip pat paprasta, kaip kriaušes gliaudyti, užtenka stebėti mažėjantį atstumą iki priekyje esančio objekto ir sustoti prieš kliūtį, ko negalima pasakyti apie parkavimą atbuline eiga. Anksčiau ar vėliau bet kuris vairuotojas su tuo susidurs.

Todėl tokio parkavimo įgūdžių prireiks visada, kai prireiks transporto priemonę pastatyti į ribotą plotą tarp kitų automobilių.

Parkavimas atbuline eiga tarp dviejų automobilių

Visų pirma, jūs turite įsitikinti, kad jie taip pat mato zoną, esančią už ir šonuose transporto priemonė. Vidinė dalis veidrodėliai turi atspindėti transporto priemonės šoną, o likusioje vietoje – važiuojamąją dalį už automobilio.

Kai kurie vairuotojai reguliatoriumi nuleidžia dešinįjį veidrodėlį taip, kad jame matytųsi dalis galinio rato. Tai daroma tais atvejais, kai važiuojamosios dalies pakraštyje, stovėjimo aikštelėje įrengiamas aukštas bortelis ir bijoma apgadinti transporto priemonę ar ratą.

Yra keli pagrindiniai būdai, kaip pastatyti automobilį atbuline eiga:

• lygiagretus;
• statmenai.

Lygiagretus

Didžiuosiuose miestuose vairuotojai vienas po kito automobilius palieka šalia kelkraščio. Toks parkavimo būdas sutinkamas tose vietose, kur nėra specialiai įrengtų parkavimo aikštelių ir tenka pritaikyti lygiagretaus statymo įgūdžius.

Svarbu suprasti, kad ribotoje zonoje lygiagretus statymas turi būti atliekamas tik atbuline eiga, kitaip nepavyks tiksliai pastatyti automobilio į laisvą „kišenę“, o tai yra kupina avarijos.

Lygiagretus atbulinis parkavimas tarp dviejų automobilių

Žingsnis po žingsnio instrukcija

Siūlomoje instrukcijoje aprašomas automobilio statymas atbuline eiga dešinėje važiuojamosios dalies pusėje.

1. Visų pirma, jūs turite vizualiai nustatyti būsimą automobilio stovėjimo vietą. Norėdami tai padaryti, turite lėtai judėti palei stovinčius automobilius, ieškant laisvos vietos. Būsima stovėjimo vieta turėtų būti tokio dydžio, kad dėl to pastatyto automobilio buferių atstumas būtų 50-60 cm. Tokia atstumo riba leis vairuotojui manevruoti ir netrukdys stovintiems automobiliams išvažiuojant iš stovėjimo aikštelės .
2. Pradedantiesiems vairuotojams patariama sustoti lygiagrečiai priekyje važiuojančiam automobiliui, išlaikant 50-60 cm šoninį atstumą tarp automobilių.Prieš sustojimą svarbu pasitempti apie 10 cm į kairę, kad stovinčio automobilio nosis būtų šiek tiek į priekį. kairėje nuo jo galinės dalies. Šiame etape automobilis yra pasirengęs pradėti važiuoti atgal.
3. Prieš važiuojant atbuline eiga, svarbu patikrinti galinio vaizdo veidrodėlį, ar iš paskos nėra transporto priemonių, kad šis manevras nesukeltų pavojaus kitiems eismo dalyviams.
4. Šioje padėtyje kairysis galinis stovinčio automobilio kampas turi būti aiškiai matomas dešiniajame šoniniame veidrodėlyje. Šiame etape tai yra pagrindinis atskaitos taškas, pagal kurį koreguojamas atvirkštinis judėjimas.
5. Dabar reikia pasukti vairą į dešinę ir lėtai pradėti judėti pro dešinįjį veidrodėlį stebint šoninį atstumą tarp stovinčio automobilio. Šis etapas yra labai svarbus, o galutinis parkavimo rezultatas priklauso nuo jo įgyvendinimo teisingumo.
6. Važiuokite pasukę vairą į dešinę, kol galas Transporto priemonė nevažiuos už priekyje pastatyto automobilio kairiojo galinio kampo ir nebus matoma kairiajame veidrodėlyje dešinysis žibintas už stovinčio automobilio. Taigi, pastatytas automobilis užims įstrižą padėtį važiuojamosios dalies ir stovinčių automobilių atžvilgiu. Po to rekomenduojama sustoti įvertinti situaciją.
7. Kitame etape turite pastatyti vairą į pradinę padėtį, kurioje ratai išsidėstys tolygiai ir, vadovaujami veidrodėlių, lėtai pradės judėti atgal, kol stovinčio automobilio dalis, kuri laikoma vadovu, bus vizualiai matoma. matomas priešais stovinčio automobilio dešinįjį priekinį kampą.
8. Toliau reikia atsukti vairą iki galo į kairę ir judėti tol, kol bus užimta norima padėtis. Jei reikia, judėdami į priekį, galite pakoreguoti padėtį.

Vaizdo pamoka – kaip pastatyti automobilį atbuline eiga tarp automobilių:

Statmenas

Šis automobilių stovėjimo aikštelės tipas dažnai naudojamas:

• kiemuose;
• automobilių stovėjimo aikštelėje priešais prekybos centrą;
• automobilių stovėjimo aikštelės.

Atbulinės eigos statmenos stovėjimo diagrama

Žingsnis po žingsnio instrukcija

Statmeno statymo atbuline eiga su vairu kairėje instrukcijos:

1. Vietą būsimam parkavimui parenkame atsižvelgdami į tai, kad šoninis atstumas tarp automobilių galų gale būtų ne mažesnis kaip 40-50 cm. Priešingu atveju bus problematiška atidaryti duris stovinčių automobilių vairuotojui ir keleiviams.
2. Judėjimas statmenai stovinčių automobilių kol iš laisvos vietos prasilenksime šiek tiek į priekį. Tai bus pradinė padėtis pradedant manevrą.
3. Sustojame taip, kad bagažinė būtų statmenai stovinčio automobilio galinės dalies lygyje 40-50 cm atstumu.
4. Sukame vairą į kraštinę kairę padėtį. Prieš pradėdami judėjimą, turite įsitikinti, kad užpakalyje yra laisva erdvė manevrams pradėti.
5. Sutelktas dėmesys į kairę šoninis veidrodis, pradedame lėtą judėjimą atgal, išlaikydami iš pradžių nustatytą atstumą tarp transporto priemonių.
6. Kai automobilis užima lygiagrečią padėtį kitų automobilių atžvilgiu, sulygiuojame vairą į pradinę padėtį ir užbaigiame manevrą.
7. Jei atstumas iki automobilių vienoje pusėje pasirodė didesnis nei kitoje, galite pakoreguoti savo padėtį judėdami pirmyn ir net atgal.

Vaizdo įrašas – statmena stovėjimo aikštelė važiavimas atbuline eiga tarp automobilių:

Norint saugiai atlikti manevrus atbuline eiga, vis dar nepakanka išstudijuoti to teoriją. Jei iš pirmo žvilgsnio viskas labai paprasta ir suprantama, tai praktiškai viskas yra daug sudėtingiau. Ne visada bus idealios sąlygos pastatyti automobilį.

Neskubėk

At normalus eismas miesto eisme vairuotojas turi kontroliuoti kelis veiksnius:

• kitų eismo dalyvių elgesį;
• situacija aplink transporto priemonę;
• Kelių eismo taisyklių laikymasis;
• vairuodamas patį automobilį.

Statydamas automobilį vairuotojas taip pat turi stebėti šiuos veiksnius. Pirmiausia geriau pasirinkti vietą kaip treniruočių aikštelę, kur vadovaujant daugiau patyręs automobilių entuziastas galite praktikuotis ir analizuoti klaidas.

Jei treniruočių aikštelėje suklysdami galite apsiriboti tik žodžiais, tai realioje situacijoje galite prarasti ne tik teises, bet ir nemažą pinigų sumą už remontą.

Kaip orientyrus galite nustatyti kūgius arba paprastus kartonines dėžutes, kad nesugadintumėte transporto priemonės. Retas kuris pirmą kartą sėdęs prie vairo sugebės sėkmingai (be klaidų) išlaikyti pagrindinius vairavimo standartus.

Aplinkos kontrolė

Idealios sąlygos, kai aplink nėra važiuojančių automobilių srauto, niekas nesivargina susikaupti ir užsiimti išskirtinai parkavimu, pasitaiko retai. Miesto aplinkoje tai mažai tikėtina.

Vaizdo įrašas – kaip pastatyti automobilį atbuline eiga tarp automobilių:

Todėl būtina tam pasiruošti ir nuolat stebėti savo aplinką, kad atliekami manevrai netrukdytų kitiems vairuotojams judėti ir nesusidarytų kamščių.

Saugumas

Kiekvienoje techniškai tvarkingoje transporto priemonėje yra įrengtas specialus baltos šviesos signalas, kuris įsijungia, kai atbulinis greitis pavarų dėžės.

Atsakomybė

Kiekvienas vairuotojas, vairuojantis transporto priemonę, atsako už savo veiksmus. Jei įgūdžių mažai ir nepavyko pastatyti taip, kaip aprašyta instrukcijose, nepalikite automobilio netinkamoje padėtyje.

Vaizdo įrašas – statmena atbulinė stovėjimo aikštelė ribotoje vietoje:

Netinkamai pastatytas automobilis trukdo kitiems eismo dalyviams ir gali sukelti avariją.

Taip pat neužimkite daugiau nei vienos stovėjimo vietos – tai sukels painiavą tarp kitų vairuotojų.

Todėl jei negalite pasistatyti automobilio pasirinktoje aikštelėje, geriau paieškokite kitos.

Nepanikuoju

Net jei kažkas nutiko ne taip, nedelsdami nepanikuokite. Tokiais atvejais nereikės sustoti, išlipti iš automobilio ir vizualiai įvertinti situaciją, kad suprastume, kuriame etape buvo padaryta klaida.

Nebūk tingus

Nepasikliaukite „galbūt“. Statant atbuline eiga, nematoma dalis automobilio, o kartais net patyrusių vairuotojų klysti dėl neteisingo matmenų supratimo arba atvirkščiai, dėl per didelio pasitikėjimo savimi.

Taigi geriau dar kartą sustokite ir atidžiai apžiūrėkite būsimo stovėjimo vietą, kad išvengtumėte susidūrimo su kokiu nors objektu.

Išvada

Vairuojant automobilį tobulumui ribų nėra. Neįmanoma aprašyti visų subtilybių ir niuansų – tai įgyjama tik turint patirties. Nuolatinis mokymas, tikslumas ir dėmesingumas yra raktas į saugų statymą atbuline eiga ir apskritai vairavimą.