Kelių ženklinimas autobusų stotelėse. Autobusų stotelė ir su ja susijusios vairuotojo taisyklės

13.04.2019

Kelio simbolis „Autobusų stotelė“ naudojamas maršruto atkarpai arba keliui, kuriame jis sustoja, žymėti viešasis mikroautobusas. Išsiaiškinsime, kaip turėtų elgtis vairuotojas, pamatęs šį ženklą kelyje.

1. Kelio simbolis „Autobusų stotelė“ – didelė atsakomybė
Kelias su kelio ženklu „Autobusų stotelė“, pagal Rusijos Federacijos kelių eismo taisykles, visada turi būti dvipusis. Tai daroma siekiant, kad atvažiuojantys ir pravažiuojantys automobiliai būtų iš anksto informuoti apie keleivinio transporto sustojimą ir galėtų imtis visų saugumo priemonių. Pavyzdžiui, jie sulėtino greitį, manevravo pagal kelių eismo taisykles, nelenkė ir buvo atidūs kelyje.

Kelių eismo taisyklės leidžia naudoti šį simbolį kartu su kelio ženklinimais, kurie nubrėžti gelsva laužta linija horizontalia kryptimi. IN Ši byla ji nurodo zoną arba vietą, kurioje vairuotojai sustabdo savo transporto priemones maršruto įrenginiai. „Autobusų stotelės“ simbolis vairuotojui užkrauna didžiulę atsakomybę.

Pagal SDA 12 ir 8 skirsnius vietose, kur yra sustojimas transporto priemones, tokie manevrai neleidžiami: apsisukimas, sustojimas ir stovėjimas, judėjimas atbulai, prieš ir po sustojimo 15 metrų atstumu. Ši taisyklė turi savo išimtį, kai vairuotojas netrukdo su savo transporto priemone važiuoti maršrutu važiuojančioms transporto priemonėms, tuomet jam leidžiama sustoti toje vietoje, kur galioja simbolis „Autobuso stotelė“ įlaipinti ir įlaipinti keleivius. Be to, vairuotojas turi nepamiršti ir žinoti, kad gyvenamoje penktadienio zonoje jis privalo duoti kelią maršrutiniam transportui.

2. Kelio simbolis „Autobuso stotelė“ įvairiose situacijose
Gyvenimas nėra lengvas dalykas ir kiekvienas gali patekti į nemalonią situaciją. Pavyzdžiui, įsivaizduokime tokį atvejį greitkelyje, kuriam taikomas ženklas „Autobusų stotelė“. Vairuotojas apie ką nors pagalvojo, sustojo, atbuline eiga, apsisuko arba pasirinko kryptį už pagrindinio kelio, dėl ko nedavė kelio mikroautobusui ar autobusui. Toks manevras gali patekti į eismo pareigūno matymo lauką. Jeigu ten yra autobusų stotelė, bet nesilaikoma tokio ruožų formalumo, ženklo ar ženklinimo, tai vairuotojas Kelių eismo taisyklių nepažeidė, vadinasi, administracinės nuobaudos jam nebus skiriamos.

3. Pokalbis su inspektoriumi, kaip pateisinti, kad vairuotojas nekaltas
Transporto priemonės savininkas vietoje privalo nepastebimai paaiškinti eismo pareigūnui šį įvykį, kodėl taip pasielgė eismo situacijoje. Be to, vairuotojas turi būti kameroje Mobilusis telefonas nufilmuoti ar nufotografuoti stotelę maršrutinis transportas, ant kurio nėra atitinkamo ženklo „Stop autobuso stotelė“ arba nėra ženklinimo – nutrūkusi gelsva juostelė. Po to vairuotojui bus lengviau teismo salėje įrodyti savo nekaltumą ir laimėti teismą.

Net jei yra simbolis „Autobuso stotelė“, vairuotojas tokiu atveju išvengs atsakomybės, jei važiuojant ženklas buvo uždarytas. Taip dažnai nutinka mieste – medžių šakos, stulpas ar rinkodaros skydas gali iš dalies arba visiškai uždengti iškabas. Tiesa, pateisinti savo nekaltumą bus sunku, teks teisintis, kad šios rodyklės iš esmės nesimato. Likusi dalis bus transporto prokuratūros užduotis, kur reikės kreiptis.

Visi vairuotojai žino, kad maršruto stotelėse apsisukti, sustoti ir stovėti draudžiama Transporto priemonė, tačiau kartais kyla klausimų dėl šios vietos paskyrimo ir kaip tiksliai nustatyti draudimo sustoti ribas. Pažvelkime į viską žemiau galimi būdai maršrutinių transporto priemonių stotelių žymėjimai.

MTS stotelės pažymėtos kelio ženklais 5.16 „Autobusų ir (ar) troleibusų stotelė“, 5.17 „Tramvajaus stotelė“ ir (ar) kelio ženklinimu 1.17 ir (ar) kelio ženklinimu 1.17. Atkreipkite dėmesį, kad žymėjimas nedubliuoja ženklo ir gali būti naudojamas atskirai.

MTS stotelės žymėjimas tik su ženklu

8.11. Apsisukti draudžiama:

maršrutinių transporto priemonių stotelėse.

12.4. Sustoti draudžiama:

arčiau kaip 15 metrų nuo maršrutinių transporto priemonių stotelių ar keleivinių taksi stovėjimo vietų, pažymėtų 1.17 žymeniu, o jei jo nėra - nuo maršrutinių transporto priemonių sustojimo ar keleivinių taksi stovėjimo vietos rodyklės (išskyrus įlipimo ir išlipimo stotelę). keleiviai, jei tai netrukdo maršrutinių transporto priemonių arba transporto priemonių, naudojamų kaip keleiviniai taksi, judėjimui);

Atkreipkite dėmesį, kad MTS stotelė prasideda po ženklo. Pagal GOST 5.16 ženklas yra nustatytas tūpimo zonos pradžioje, tai yra, sustojusi maršrutinė transporto priemonė bus visiškai po ženklo. Taigi atmetama galimybė, kad autobusas uždarys ženklo matomumą. Tai svarbu darant posūkį. Prieš ženklą apsisukti nedraudžiama. Apsisukti draudžiama tik MTS sustojimo vietose – iš kraštinės dešinės juostos ir į kraštinę dešinę.

Jeigu maršrutinių transporto priemonių sustojimo vieta nurodoma tik ženklu, tai draudimo sustoti ir stovėti zona nustatoma 15 metrų prieš ir po ženklo ta judėjimo kryptimi, kuriai yra įrengtas ženklas. Sustoti priešingoje kelio pusėje nedraudžiama.

MTS stotelės žymėjimas su ženklu ir ženklais

Jei MTS sustojimo vietoje yra žymėjimas 1.17, ginčytinų klausimų nekyla. Apsukus į šį ženklinimą įvažiuoti draudžiama, o sustoti ir stovėti reikia trauktis 15 metrų iš abiejų pusių važiavimo kryptimi.

Nepažymėtos MTS stotelės

Minėti Taisyklių reikalavimai eismo taikoma tik paskirta fiksuoto maršruto transporto priemonių ir keleivinių taksi stotelės. Jeigu sustojimo vieta nepažymėta atitinkamu ženklu ir/ar ženklinimu, apsisukti ir sustoti tokiose vietose nedraudžiama.

Eksperimentinis tramvajaus stotelės žymėjimas

Organizuojant tramvajaus judėjimą išlaipinant keleivius važiuojamoji dalis eksperimentiniais tikslais kai kuriose vietose į dešinę nuo tramvajaus bėgių palei kairįjį važiuojamosios dalies kraštą buvo pritaikytas ženklinimas.

Šis žymėjimas naudojamas tik informaciniais tikslais. Sustoti tokioje vietoje draudžia Bendrosios taisyklės, ir posūkis be išvažiavimo į tramvajaus bėgiai tramvajaus sustojimo vietoje jis neveiks, tai yra ženklinimas neturi įtakos pažeidimo susidarymui.

Tuo straipsnis baigiamas. Dėkojame už Jūsų susidomėjimą.
Bet neskubėkite išeiti! Be to, mūsų svetainėje rasite įdomios mūsų partnerių medžiagos, parinktos specialiai jums, ir nuorodas į kitus mūsų svetainės straipsnius.

Laba diena, brangus skaitytojau.

Šešioliktajame ciklo „Kelio ženklai“ straipsnyje bus nagrinėjami šie specialiųjų reikalavimų ženklai:

Autobusų ir/ar troleibusų stotelė.
- Tramvajaus stotelė.
- Parkavimo aikštelė taksi.
- Pėsčiųjų perėja.
- Dirbtinis nelygumas.

Mes kalbėsime apie šių ženklų įrengimo ypatybes, taip pat su jais susijusius pažeidimus.

Be to, pagal SDAĮ 18.3 punktą gyvenvietėse vairuotojai privalo duoti kelią viešajam transportui, kuris važiuoja iš tam skirtos stotelės. Už šį pažeidimą vairuotojas gaus įspėjimą arba 500 rublių administracinę baudą.

Dar keli draudimai, susiję su sustojimu viešasis transportas: ten draudžiamas apsisukimas (SDAĮ 8.11 punktas) ir atbuline eiga (SDAĮ 8.12 punktas). Už šiuos pažeidimus Administracinių teisės pažeidimų kodekso 12.14 straipsnio 2 dalyje numatyta bauda – 500 rublių.

Tramvajaus stotelės ženklas

Kelio ženklas „Tramvajaus stotelės vieta“ įrengiamas kelyje šiais atvejais:

Į dešinę nuo važiuojamosios dalies, jei tramvajaus bėgiai eina kelio viduryje.
Į dešinę nuo važiuojamosios dalies vienpusiame kelyje, jei tramvajaus bėgiai yra kairėje nuo kelio.

Be to, aukščiau iškelto ženklo pradžioje įrengiamas dublikatas važiuojamoji dalis nusileidimo zona arba virš kairiosios tam tikros krypties juostos (keliuose, kuriuose yra 2 ar daugiau eismo juostų tam tikra kryptimi).

Atkreipiame dėmesį, kad ženklas „Tramvajaus sustojimo vieta“ yra įrengtas keliuose, siekiant padėti vairuotojui laikytis taisyklių 14.6 punkto reikalavimų:

14.6. Vairuotojas privalo duoti kelią pėstiesiems, einantiems link ar nutolstantiems nuo sustojimo vietoje stovinčios pavėžėjimo transporto priemonės (iš durų pusės), jeigu įlaipinimas ir išlaipinimas vykdomi iš važiuojamosios dalies arba iš joje esančios nusileidimo aikštelės.

Už šios taisyklių dalies pažeidimą vairuotojas gaus 1500 rublių baudą.

Taksi stovėjimo ženklas

Kelio ženklas „Keleivinių taksi automobilių stovėjimo aikštelė“ naudojamas atitinkamoms automobilių stovėjimo aikštelėms nurodyti:

Kadangi keleiviniai taksi neturi pranašumo prieš kitus eismo dalyvius, šio ženklo reikalavimų pažeisti negalima.

Pėsčiųjų perėjos ženklas

Kelias pėsčiųjų perėjos ženklas naudojami pėsčiųjų perėjos riboms pažymėti, jei kelyje nėra atitinkamo ženklinimo:

Atkreipkite dėmesį, kad yra 2 skirtingi ženklai pėsčiųjų perėja (5.19.1 - į ją eina pėstysis kairė pusė, ir 5.19.2 - ant jo pėstysis eina į dešinę pusę). Pirmasis ženklas įrengtas dešinėje kelio pusėje, o antrasis – atitinkamai kairėje. Šiuo atveju (nesant kelio ženklinimas) ženklai naudojami pėsčiųjų perėjos riboms pažymėti.

Noriu atkreipti dėmesį, kad praktiškai pėsčiųjų perėjos ženklai yra skirtingos pusės keliai kartais nustatomi griežtai vienas prieš kitą, t.y. pasirodo, kad perėjimo pradžia sutampa su jo pabaiga. Natūralu, kad pėstysis negali judėti per tokį statinį nepažeisdamas taisyklių, o kai kuriais atvejais tai gali būti panaudota jūsų naudai.

Iš šio ženklo įrengimo ypatybių pažymėtina, kad keliuose su skiriamąja juosta pėsčiųjų perėjos ženklai montuojami ant kiekvienos važiuojamosios dalies atskirai. Tie. po vieną ženklą kiekvienoje važiuojamosios dalies pusėje.

Leiskite jums tai priminti pėsčiųjų perėjos zona nustatoma pagal šias savybes:

Žymėjimas, jei toks yra.
Pagal ženklus 5.19.1 (pradžia) ir 5.19.2 (pabaiga), jei nėra ženklinimo.

Šiuo metu pėstieji turi pirmumą eidami per kelią nereguliuojamose perėjose. Jei vairuotojas laiku nepraleis pėsčiojo, jam bus skirta 1500 rublių bauda.

Be to, pėsčiųjų perėjose draudžiami apsisukimai (SDĮ 8.11 p.) ir atbuline eiga (SDAĮ 8.12 p.). Už šiuos pažeidimus Administracinių teisės pažeidimų kodekso 12.14 straipsnio 2 dalyje numatyta bauda – 500 rublių.

Dirbtinis smūgio ženklas

Kelias ženklas dirbtinis nelygumas naudojamas greičio kalnelio ribai pažymėti.

Laba diena, brangus skaitytojau.

2018 m. pabaigoje ši pastraipa taip pat papildė draudimą statyti automobilius dviračių ir dviračių takuose, arčiau kaip 5 metrai nuo dviračių ir dviračių takų sankirtos su važiuojamąja dalimi ir prie žemų kelkraščių, skirtų riboto judumo žmonėms nuvažiuoti nuo šaligatvių. .

12.4. Sustoti draudžiama:
dviratininkų juostoje.

Draudžiama stabdyti transporto priemones dviratininkams skirtoje juostoje, pažymėtoje 5.14.2 kelio ženklu:

Kur draudžiama stovėti?

Su vietomis, kur draudžiama statyti transporto priemones, viskas yra šiek tiek paprastesnė, o su jais susijusi 12.5 dalis yra daug trumpesnė.

1. Vietose, kur sustoti draudžiama

12.5. Stovėti draudžiama:
vietose, kur sustoti draudžiama;

Šiuo atveju mes kalbame apie aštuonis punktus, kurie buvo išvardyti aukščiau. Ten, kur sustoti draudžiama, stovėti visada draudžiama.

2. Pagrindiniame kelyje už kaimo

12.5. Stovėti draudžiama:
už gyvenviečių ribų 2.1 ženklu pažymėtų kelių važiuojamojoje dalyje;

Jei išeina vietovė Važiuojate 2.1 ženklu pažymėtu keliu, nepamirškite, kad sustoti galite tik pakelėse. Jūs negalite to padaryti kelyje.

2.1 "pagrindinis kelias“. Kelias, kuriuo suteikiama pirmumo teisė važiuoti nereguliuojamose sankryžose.

3. Prie geležinkelio pervažų

12.5. Stovėti draudžiama:
arčiau nei 50 m nuo geležinkelio pervažos.

Daugiau apie automobilių statymo prie geležinkelio pervažų taisykles galite sužinoti adresu. Visų pirma, išsamiai paaiškinama, kaip išmatuoti 50 metrų nuo perėjos, nesinaudojant matuoklio ir kitų matavimo priemonių pagalba.

Sustoti ir statyti draudžiama

Stop ženklo nėra

Be aukščiau išvardintų sąlygų, Kelių eismo taisyklėse yra specialus ženklas „Sustoti draudžiama“:

Ženklas sustoti draudžiamas gali būti montuojamas bet kurioje kelio atkarpoje ir galioja iki artimiausios sankryžos.

Pavyzdžiui, šis ženklas įrengiamas ant tiltų, kurių ribų vairuotojas važiuodamas negali nustatyti.

Atkreipiame dėmesį, kad nors ženklas pavadintas „Sustoti draudžiama“, jis draudžia ne tik sustoti, bet ir statyti transporto priemones.

Parkavimo ženklas draudžiamas

Pagal analogiją su ženklu „Sustoti draudžiama“ SDA taip pat yra ženklas „Stovėti draudžiama“:

Šis ženklas 100 procentų atitinka jo pavadinimą ir draudžia tik statyti transporto priemones.

Be to, neturėtume pamiršti ženklų „Stovėti draudžiama nelyginiu būdu“ ir „Stovėti draudžiama lygiu“:

3.27 ženklas draudžia ir sustoti, ir stovėti, 3.28 – tik stovėti, 3.29 – stovėti tik nelyginėmis mėnesio dienomis, 3.30 – stovėti tik porinėmis mėnesio dienomis.

Ženklų galiojimo sritis

Leiskite jums priminti kai kurias jų taikymo ypatybes.

Aukščiau išvardyti ženklai galioja nuo jų įrengimo vietos iki artimiausios sankryžos arba iki gyvenvietės pabaigos. Be to, ženklų galiojimo sritis gali būti ribojama šiais būdais:

1. Kartu su ženklu sumontuota 8.2.2 lentelė:

2. Įrengiamas kartotinis 3.27 - 3.30 ženklas su 8.2.3 ženklu:

3. Įrengtas ženklas 3.31 „Visų apribojimų zonos pabaiga“:

Reikėtų prisiminti, kad ženklai taikomi tik toje kelio pusėje, kurioje jie yra įrengti. Tie. jei ženklas 3.27 yra dešinėje kelio pusėje, tai jis nedraudžia statyti transporto priemonės kairėje pusėje. Pavyzdžiui, vienpusiame kelyje.

Baudos už neteisingą sustojimą ir parkavimą

Baudos už neteisinga stotelė ir transporto priemonių stovėjimas nurodytas Administracinių teisės pažeidimų kodekse:

Sustoti arba parkuoti	Maskvoje arba Sankt Peterburge	Kituose regionuose
geležinkelio pervažoje	1000 rublių arba teisių atėmimas 3-6 mėnesiams
vietoje neįgaliesiems	5000 rublių
įjungta pėsčiųjų perėja	3000 rublių	1000 rublių
Ant grindinio	3000 rublių	1000 rublių
viešojo transporto ar taksi stotelėje	3000 rublių	1000 rublių
tramvajaus linijose	3000 rublių	1500 rublių
už pirmos eilės	3000 rublių	1500 rublių
tunelyje	3000 rublių	2000 rublių
su kliūčių kūrimu kitoms transporto priemonėms	3000 rublių	2000 rublių
aprėpties zonoje draudžiamųjų ženklų	3000 rublių	1500 rublių
kitais atvejais	2500 rublių	įspėjimas arba 500 rublių

Apskritai šiuo metu baudos už sustojimo taisyklių pažeidimą yra gana įvairios ir siekia nuo įspėjimo iki 5000 rublių.

Atkreipkite dėmesį, kad mokėdami išvardintas baudas galite gauti. Norėdami tai padaryti, turite sumokėti baudą per 20 dienų nuo pažeidimo dienos.

Be to, už parkavimo taisyklių pažeidimą automobilis gali būti evakuotas į automobilių stovėjimo aikštelę:

Sėkmės keliuose!

Skaityti visus komentarus

Olga, Kelių eismo taisyklių pažeidimas nurodyto manevro nėra.

Paprasčiau savo stovėjimo aikštelėje sumontuoti kokį nors įrenginį, kuris neleidžia įvažiuoti kitiems automobiliams, nei bandyti juos iš ten išvaryti. Pavyzdžiui, vartai, jei kalbame apie požeminę automobilių stovėjimo aikštelę.

Mieste palei bordiūrą su dešinioji pusė važiuojamosios dalies susidarė ištisinė juosta 1.2.1. Likusi šios krypties dviejų eismo juostų važiuojamosios dalies ženklinimas yra su pertrūkiais. Ar galima sustoti ties ištisine ženklinimo linija, esančia dešinėje (aišku, kad jos kirsti nepavyks, nes iš karto už jos yra bortelis).

Petras-18, suglumęs dėl apibrėžimo

dviejų eismo juostų važiuojamoji dalis šia kryptimi

Kelias vienpusis, tiesa? Bet kuriuo atveju 1.2.1 žymėjimas nedraudžia sustoti ir tuo pačiu laikytis Kelių eismo taisyklių 12.4 punkto. Visgi priminsiu, kad žymėjimas 1.4 (geltona) draudžia sustoti.

Ar leidžiama stabdyti automobilį prie ženklinimo 1.11, jei automobilis yra nutrūkusios linijos pusėje ir atstumas iki jo nuo kelio krašto yra 3m?

Sergejus-388

Pastačiau mašiną valandai ir... baudos aikštelė! Kelyje yra dvi eismo juostos kiekviena kryptimi. Prieš mane yra perėja. Už perėjos dešinėje yra automobilių stovėjimo aikštelė ir tai nurodantis ženklas. Artėjant prie kirtimo taško, pertraukiama juosta, skirianti tos pačios krypties eismo juostas, 20 m virsta ištisine. Pastatau automobilį nepasiekęs 5 metrų perėjimo vietos ir esu nubaustas už tai, kad atstumas nuo ištisinės juostos kairėje yra mažesnis nei 3 m. ! Tačiau tikiu, kad atsistojau teisingai, tai niekaip nepakenkė judėjimui. Inspektorius pareiškė, kad aš neleidau kitiems atlikti posūkio į dešinę manevrą į stovėjimo aikštelę. Ar taip yra?

atstumas nuo ištisinės juostos kairėje yra mažesnis nei 3 m. ! Tačiau tikiu, kad atsistojau teisingai, tai niekaip nepakenkė judėjimui.

P 12.4 SDA: Sustoti draudžiama tose vietose, kur atstumas tarp ištisinės ženklinimo linijos (išskyrus žyminčią važiuojamosios dalies kraštą), skiriamosios juostos arba priešingo važiuojamosios dalies krašto ir sustojusios transporto priemonės yra mažesnis nei 3 m;

Inspektorius pareiškė, kad aš neleidau kitiems atlikti posūkio į dešinę manevrą į stovėjimo aikštelę. Ar taip yra?

Sudarėte galimybę transporto priemonei judėti dešine eismo juosta, o stovėjimo aikštelė yra dešinėje. Panašu, kad inspektorius teisus.

Esu baudžiamas už tai, kad esu mažiau nei 3 m nuo ištisinės juostos kairėje. ! Tačiau tikiu, kad atsikėliau teisingai

Įdomus pareiškimas! O jei važiuoju šimtu po miestą ir inspektoriui pasakysiu, kad vairuoju teisingai ir niekam netrukdysiu?

Viktorai, ši situacija aprašyta 3-12 klausime egzaminų bilietai. Automobilis gali sustoti, tai nebus pažeidimas.

Norėdami užbaigti vaizdą, pridursiu, kad: n 12.4 SDA: Sustoti draudžiama - išskyrus priešingą pusę šoninis praėjimas trišalės sankryžos (sankryžos) su ištisine ženklinimo linija arba skiriamąja juosta. Tai yra nurodytame 12.4 SDA taškas, sustoti vis dar draudžiama.

Sergejus-388

Deja, niekur nesvarstoma schema su 2 ar daugiau eismo juostų kiekviena kryptimi. Visur yra lengvasis draudimo sustoti variantas, kai „pažeidėjas“ priverstas apvažiuoti priešpriešinę eismo juostą arba važiuojamojoje dalyje liko mažiau nei 3 m. Bet čia situacija kitokia. Už pėsčiųjų perėjos nėra sankryžos – kai automobiliai privalo sukti į dešinę kraštutinė padėtis, o už perėjos yra informacinis ženklas apie „parkavimo vietą“, o kelias ėjo ir toliau. Dešine juosta niekas nevažiuoja....visiškai užimta stovintys automobiliai. Visi važiuoja kairiąja juosta. Eisme nėra sunkumų – eismas 10 automobilių per valandą. Išskleiskite nuorodą, kurioje nagrinėjama ši situacija.

Visiems eismo situacijos nuorodų negausite. Tokį sustojimą draudžia ĮPVĮ 12.4 punktas. Jūs buvote tinkamai nubaustas. Nesuprantu koks kitas klausimas...

Jeigu manote, kad kelių eismo taisykles reikia koreguoti, šio klausimo čia nereikėtų kelti.

Sergejus-388

Dar viena akimirka. Visoje svetainėje jis veikia laikiną koją (yra statybos darbai) ženklas "Sustoti draudžiama) ketvirtadienį nuo .. ir iki ... Gėda, kad šis ženklas pastatytas pažodžiui iš įvykio vietos ir galioja iki atšaukimo arba sankryžoje. Tai ketvirtadienį tikrai sustoti neįmanoma, bet kitomis dienomis GALIMA Ką taikyti ?Laikinasis ženklas ar žymėjimo linija?

Aleksandras-208

Ar galima šioje saloje, kuri iš visų pusių įrėminta žymėjimu 1.2.1, sustoti?

1. Horizontalūs žymėjimai
1.1, 1.2.1 ir 1.3 eilučių kirsti negalima.
1.2.1 liniją leidžiama kirsti norint sustabdyti transporto priemonę kelio pusėje ir išvažiuojant iš jos vietose, kur leidžiama sustoti ar stovėti.

Greitkeliams:

16. Važiavimas greitkeliais
16.1. Greitkeliuose draudžiama: sustoti ne specialiose stovėjimo aikštelėse, pažymėtose 6.4 arba 7.11 ženklu;
16.2. Priverstinį sustojimą važiuojamojoje dalyje vairuotojas privalo pažymėti transporto priemonę pagal Taisyklių 7 punkto reikalavimus ir imtis priemonių, kad ji būtų nukreipta į tam skirtą eismo juostą (į dešinę nuo linijos, žyminčios važiuojamosios dalies kraštą). važiuojamoji dalis).

Nuotraukoje nematau ženklų, leidžiančių ten sustoti.

Aleksandras, Ar esate tikri, kad taikomas 1.2.1 žymėjimas, o ne 1.1 žymėjimas?

Paveikslėlyje matyti, kad abiejose „salos“ pusėse yra kelias. Kas yra trečioje pusėje?

Aleksandra-27

Laba diena Prašau padėti vienu klausimu. Pabandysiu tai suformuluoti žmogiškai. Yra ženklas „Sustoti draudžiama“. Šalia yra autobusų stotelė. Ar galiu sustoti keleivių įlaipinimo ir išlaipinimo stotelėje šio ženklo zonoje? Tuo pačiu apie tai autobusų stotelė nėra žymėjimo linijų geltona spalva. Šis klausimas mane tikrai kankina) O gal visada galima sustoti stotelėse, viskas priklauso nuo sustoti draudžiančių ženklų?

Alexandra-27,

12.4 punktas daro išimtį tik dėl įlaipinimo ir išlaipinimo, nustatytas ženklas 2.37 „Sustoti neleidžiama“ išjungia šią išimtį, t.y. nuo ženklo iki artimiausios sankryžos sustoti draudžiama!

Dmitrijus-332

Laba diena. Jie evakavo prie sankryžos ženklo stovėjusį automobilį tramvajaus linija. Taisyklėse niekur apie tai neužsimenama.

Dmitrijus, Sveiki.

Kas yra įsakymo pažeidimas?

Sveiki Maxim. Transporto priemonė buvo evakuota iš vietinės vietovės, registruotos kaip HOA nuosavybė (turimi dokumentai). Inspektoriaus motyvacija – stovėjimas ant šaligatvio (12.2 punktas). Man atrodo, kad šiuo atveju tikslinga atsižvelgti į apylinkes ir taikyti 17 punktą (Judėjimas gyvenamuosiuose rajonuose). Atsižvelgiant į federalinio įstatymo statuso viršenybę (36 straipsnio 1 dalies 4 punktas, 2 dalis - savininkams, be kita ko, priklauso žemės sklypas) virš Vyriausybės nutarimo (VDA), transporto priemonių ir pėsčiųjų judėjimo tvarką turi teisę nustatyti patys priskirtos teritorijos savininkai. Paaiškinimas: automobilio stovėjimo aikštelėje asfaltuoto kelio plotis iki namo yra daugiau nei 10 metrų. Siaurose vietose paryškinami šaligatviai (pakeliami 15 cm, palyginti su pagrindine drobe, o plotis 0,7 m). Kuo aš klystu ir kokios yra mano galimybės nuginčyti protokolą (sprendimas dar nepaskelbtas). Ačiū.

taip pat yra „Tobulinimo taisyklės ...“ jūsų vietovėje, taip pat SNiP miestams ir kaimams, susijusiems su teritorijomis ...

Prie kiekvieno namo turi būti užtikrintas privažiavimas prie transporto priemonių (daiktų pakrovimo ir iškrovimo, ugniagesių, greitosios medicinos pagalbos, šiukšliavežių ir kt.). Keliems namams jie vadinami kažkaip kvartale, vienbučiai – pavyzdžiui, įėjimas į namą, įvažiavimas į namą. Jeigu nėra atskiro šaligatvio (pažymėto ženklu, arba paaukštinto virš likusios važiuojamosios dalies), tai, kaip jau minėjote, šios įvažos skirtos tiek automobilių, tiek žmonių eismui. Parašyta, kaip judėjimo dalyviai turėtų jiems vadovauti. Ilgiems ir siauriems praėjimams turėtų būti įrengtos kišenės pravažiuojantiems automobiliams, o prie namo įrengtos vadinamosios svečių kišenės automobiliams statyti. ir kt.

Kad ši važiuojamoji dalis (dar žinoma kaip praėjimas) taptų būtent šaligatviu, į kurį būtų galima įvažiuoti tik pakrovimui ir iškrovimui, aukščiau parašiau jos ženklus. O gal inspektorius nustatė kaltę, kad jūsų automobilis nebuvo lygiagretus važiuojamosios dalies kraštui, p.12.2? Jei lygiagrečiai ir netrukdė judėjimui, manau, kad turite visas galimybes užginčyti bausmę.

Aleksejus-361

Laba diena.

Ar leidžiama stovėti ar sustoti kelių eismo juostų greitkelio posūkyje?

Jei nėra atskiro šaligatvio (pažymėto ženklu,

vektorv Ačiū už nuomonę. Tikiuosi „įveikti“ inspektorių per Naujuosius. Apie rezultatą parašysiu.

Na, pagaliau turiu galimybę jį pamatyti! Prašau, parodykite man, kaip atrodo šaligatvio ženklas. Ir tada daugelis apie jį rašo, bet niekas nerodo.

Taip, prašau, nes vis dar nežinai.

Tik jei tiksliau, tai ne ženklas "Grindinys", kaip rašote, o šaligatvis, pažymėtas ženklu (4.5.1. "Pėsčiųjų takas".), kaip ir rašiau.

Na, čia dar vienas pašalinimas. Ženklas „Pėsčiųjų takas“, o jūs rašote apie ženklą „Grindinys“! Pateikiau citatą, ten nėra "pėsčiųjų tako", baltai parašyta "šaligatvis" rusiškai ir apie kažkokį paslaptingą ženklą!

Ne, aš parašiau rusiškai mėlynai apie " ženklu pažymėtas grindinys", o mano nuotraukos yra maždaug tokios pačios. Tai jūs nusprendėte pažaisti triukus ir prisirišti, bet tai nepasiteisino)

Nesvarbu, kaip tai pavadinsi „pėsčiųjų taku“, „šaligatviu“ ir pan., nes tam, kad jais būtų išvengta transporto priemonių pravažiavimo, jos žymimos būtent šiuo ženklu su nupieštu žmogeliuku; visi apie tai žino, todėl „paslaptinga“ tik jums)

Rusijos Federacijos kelių eismo taisyklės reiškia, kad žymėjimas, nurodantis autobusų stotelę, turi turėti dvipusį ženklą. Tad jis iš anksto informuoja vairuotojus, tiek atvažiuojančius, tiek pravažiuojančius automobilius, kad šioje atkarpoje yra keleivinio transporto stotelė ir būtina imtis saugumo priemonių: manevruoti pagal kelių eismo taisykles, sulėtinti greitį, nelenkti, taip pat būti atidiems situacija kelyje.

Nuoroda į eismo taisykles, toks ženklas apibrėžia ribotą kelio atkarpą, skirtą viešajam transportui: mikroautobusui, autobusui ar troleibusui sustoti.

Ženklas, nurodantis autobusų stotelę, labai dažnai klaidina pradedančiuosius vairuotojus. Neturėdami didelės patirties vairuojant automobilį, jie dažnai pažeidžia kelių eismo taisykles ir už tai gauna baudas, todėl kelio ženklas turėtų būti tam skirtos zonos pradžioje. Dėl šios vietos tikimybė, kad autobusas blokuos ženklo matomumą kitiems automobiliams, yra lygi nuliui.

Jei paskirtas segmentas viršija tipinį keleivinio transporto stotelės dydį, jis nustatomas iš naujo. Be plokštelės, naujosios taisyklės įpareigoja visoje jos veikimo teritorijoje taikyti specialų zigzago žymėjimą.

Ženklo ypatybės

Pavadinimas „Autobusų stotelės vieta“ reiškia, kad jo vykdymo vietoje:

Jeigu yra vienas ženklas ir be ženklinimo, draudžiama statyti automobilį 15 metrų spinduliu prieš ir po paties ženklo.
Viešojo transporto stotelėse apsisukti į išorinę eismo juostą ir iš jos draudžiama.
Už pavojingų manevrų atlikimą, įskaitant važiavimą atbuline eiga, lenkimą ir bet kokį transporto priemonės perstatymą, baudžiama griežtai.
Galite sustoti priešingoje kraštutinėje juostoje.
Taip pat leidžiama apsisukti tiesiai prieš ženklą.
Jei zona turi 1,17 zigzago žymėjimą, taisyklės dar aiškesnės. Sakoma, kad ženklinimo zona, taip pat 15 metrų prieš ir už jos, nėra tinkama statyti ar manevruoti.
SDA yra viena išimtis, kuri teigia, kad viešosioms transporto priemonėms judėti netrukdantis automobilis gali greitai sustoti, įlipti ar išlaipinti keleivius ne ilgiau kaip penkioms minutėms. Automobilių stovėjimo aikštelė įjungta ilgas laikotarpis draudžiama.

Atkreipiame dėmesį, kad šios taisyklės taikomos tik atitinkamu ženklu arba kelio ženklinimu pažymėtoms autobusų stotelėmis. Jei jų nėra, tada parkavimas ir manevrai šiuose segmentuose kelių eismo taisykles leisti.

Laukiančių žmonių sankaupos ir sutvarkymas ant šaligatvio be simbolinių pavadinimų nesuteikia teisės šios teritorijos laikyti viešojo transporto sustojimo vieta.

Kokios baudos

Vairuotojas, pažeidęs taisykles aprėpties zonoje kelio ženklas apie autobusų stotelę ir įkliuvo kelių policijai, bus priverstas sumokėti maždaug tūkstančio rublių baudą, 3.1 str. Administracinių teisės pažeidimų kodekso 12.19 p. Jeigu šį nusikaltimąįvyko Maskvoje, Sankt Peterburge ir jų regionuose, baudos dydis didinamas trigubai (b. l. 6).

Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso 12.19 straipsnis. Transporto priemonių stabdymo ar statymo taisyklių pažeidimas

3. Transporto priemonių stabdymas ar statymas pėsčiųjų perėjoje ir arčiau kaip 5 metrai prieš ją, išskyrus priverstinį sustojimą ir šio straipsnio 6 dalyje numatytą atvejį, arba transporto priemonių stabdymo ar statymo taisyklių pažeidimas pėsčiųjų perėjoje. šaligatvis, išskyrus šio straipsnio 6 dalyje numatytą atvejį, užtraukia vieno tūkstančio rublių administracinę nuobaudą.

Ypatingais atvejais byla negali apsiriboti vien pinigine bauda. Jeigu automobilis paliekamas ilgiau nei 5 minutėms viešojo transporto stovėjimo aikštelės skirtoje vietoje (arba 15 metrų prieš ir po), kelių policijos atstovai turi pilną teisę jį išvažiuoti iš tokių nelegalių stovėjimo vietų. Esant tokiai įvykių raidai, automobilio savininkui pasiseks, jei jis bus šalia ir pats vairuos automobilį. Priešingu atveju ant jo pečių kris ir prievolė mokėti už automobilio transportavimą ir saugojimą specialioje aikštelėje.

Svarbūs niuansai

Vairuotojams dažnai pavyksta išvengti pinigų. Taip atsitinka, jei siūlomos stotelės vietoje nėra ženklų ir kelio ženklinimo. Tuomet vairuotojai kelių policijos inspektoriams nurodo, kad ši faktinė maršrutinio transporto stotelė niekaip nenurodyta, o tai reiškia, kad jie taisyklių nepažeidė ir nėra pagrindo jiems skirti administracines nuobaudas baudomis.

Dažniausiai automobilių stovėjimo aikštelėje nėra ženklų dėl šių priežasčių:

stotelė nauja ir jos dar neįrengtos;
jie buvo išmontuoti, o pakaitalas dar neįrengtas.

Bet kuri iš šių priežasčių gali atleisti vairuotoją nuo administracinių nuobaudų.

Eidami į polemiką su inspektoriumi ir turėdami neabejotinų jo nekaltumo argumentų, automobilių savininkai dažnai įtikina jį neskirti baudos. Bet jei kelių policijos atstovas vis tiek laikosi savo pozicijų, tuomet pakanka užfiksuoti vaizdo įraše ar nufotografuoti tariamo pažeidimo vietą. Svarbu, kad ant pagamintos medžiagos būtų matyti, kad stotelė nepažymėta ženklu ar ženklais. Kalbant apie bylinėjimąsi, teisėjas bet kokiu atveju stos vairuotojo pusėje, nes jis veikė nepaisydamas įstatymų ir kelių eismo taisyklių.